【経済】広がる車離れ　世帯あたり保有台数が初の減少

1 ：春デブリφ ★：2010/07/31(土) 10:33:33 ID:???0

★広がる車離れ、世帯あたり保有台数が初の減少

　総務省が３０日に発表した２００９年の全国消費実態調査によると、１世帯（２人
以上）あたりの自動車の保有台数（０９年１０月末時点）は１・４１４台で、５年前の
前回調査より２・２％減少した。
　自動車を調査対象に加えた１９６４年以降、初めての減少となる。

　世帯主の世代別では、５０歳代以下でいずれも減少しており、車離れは若年層だけで
なく中高年層にも広がっている。

　都道府県別では、神奈川が７・７％減、千葉が７・５％減、埼玉が７・２％減、東京
が６・９％減など、特に南関東で車離れが進んでいる。

■ソース(読売新聞)（2010年7月31日09時53分)
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100730-OYT1T00906.htm

2 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:33:46 ID:d5lZGd2W0

ええこっちゃ

3 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:34:58 ID:pu2Sy4rD0

CO2、２５％削減なんだろう、よろこばしい事じゃないのか？

4 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:35:42 ID:m8m69qPz0

これ、年齢別人口分布表に直結してるんじゃない？

5 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:36:09 ID:v8QSEbn30

５

6 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:36:13 ID:u1P/9Loc0

東京都心部に住んでりゃ車なんていらん
むしろ邪魔

7 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:36:42 ID:i8Ax+imv0

うちは４人家族で車が５台
田舎なら普通だよね
軽トラは無税にしろ！

8 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:36:47 ID:OW4mMAOj0

税金が高過ぎなんだよ。

9 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:36:50 ID:by8JWBUg0

これは車検登録台数を元にした数字か？
いったい何を元にした数字か知らんが
世の中に、無車検で走行してる自動車が確実に増えてると思う。
そーいう事じゃないか？もしかして・・・

10 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:37:21 ID:akxFzsxu0

世帯当たりがこの話のポイントだろ

11 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:37:32 ID:Z1hs5hYD0

逆に俺独身で２台乗ってるわ

12 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:37:39 ID:P6NX/TMq0

電車とタクシーでコスパにも環境にも優しい。
タクシーも乗らん貧乏人には車とか関係ないしな。

13 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:37:49 ID:DtJ/AtVN0

都会は必要ないじゃん

14 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:38:02 ID:CRyUsKfI0

逆に俺独身で荷台乗ってるわ

15 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:38:05 ID:c9iQ4NSm0

路上駐車取り締まって
有料駐車場で儲けようとした
悪政の反動もあるよな

今は路上駐輪まで取り締まって
駅前の商店街に人が来なくなって
潰れる店舗が続出

行政ってほんとにアホだ

16 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:38:37 ID:v6gAjcG20

>>9
さすがに車の場合無車検はほとんどないだろｗｗっｗｗｗｗｗ

17 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:39:12 ID:H+QsOYmL0

まだまだ多すぎ
どんどん減らせ

18 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:39:28 ID:by8JWBUg0

都市部では公共交通機関の整備が進んだ、とも取れるよな？都市部限定だけど
神奈川県も横浜市営地下鉄が整備されて陸の孤島だったところにも鉄道が通ったし
そーいう事なんじゃないの？
千葉は知らないけどｗ

19 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:39:56 ID:jXkzV2oG0

シャブ中は増えてるのに

20 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:39:56 ID:pVGK2+kR0

公共交通機関や自転車よりも地球に優しいテクシー最強

21 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:40:06 ID:ChrXsnUw0

みんなそれだけビンボーになったのだ

22 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:40:17 ID:ypl589d70

都会で駅の傍に住んだら　クルマ無しの生活に慣れちゃった

クルマ関係の出費で年間すごいからなぁ
クルマ無しでそのぶん預金できるし

23 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:41:01 ID:ezZxE+fo0

車なんぞあっても天下り役人を肥え太らすだけじゃ・・・

24 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:41:21 ID:gOOnmNLF0

愛国無税にしてくれれば、愛知県では増車するだろう。

25 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:41:25 ID:v6gAjcG20

車に乗るだけで、年間50万からはかかるからな。しかも高速も馬鹿みたいに高い。
田舎じゃ無いとそもそも生活できないが都心部であれば金がかかる割に使い勝手はよくない。
そして人口はどんどん都心部に集中している

これで車乗るやつが増えるわけないだろｗｗっｗ

26 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:42:05 ID:Sq9nAOrM0

だって使わないもんｗ
大きい買い物は全部通販だし

27 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:42:12 ID:tG+3/niq0

車に乗ると、警察権力の奴隷になったような気がするもんな
うざいんだよ

28 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:42:19 ID:t4ZvC+Jj0

車は、今の1/4以下になった方がいい。
渋滞が緩和されていいと思う。

29 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:42:23 ID:C9hgwcvCP

買えるほど収入がないので
最初から近づいても居ませんが？

30 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:42:27 ID:iEDv96kZP

>>9
そりゃあんなもんいちいちやりたくないよ。
と言っても車持ってないけど

31 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:42:50 ID:4r40zLEH0

>>9
無車検はシール偽造しないと使い続けるのは難しい、意外とチェックされてるぞあれ

32 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:43:10 ID:by8JWBUg0

もっとも、車の維持費が高いんだろうな
まさに税収面でも車依存体質丸出しだものな
取得する時だけの費用で見ればイギリスってあり得ないくらい高いんだっけ？ｗ
そのイギリスでも「維持費」はどうなんだろうか

33 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:43:34 ID:nEEhZHI00

>>21

第２次大戦飢餓世代がいなくなったということだけだよ。

34 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:43:45 ID:4XVFwVkt0

トヨタ涙目wwww

35 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:43:55 ID:rYsWdbxP0

しかし生活保護の人が車を欲しがる不思議！

36 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:44:08 ID:YPNepW0C0

初の減少てことは、
なんだかんだいって、これまでは増えてたのか。

37 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:44:27 ID:qGKU1ijK0

この経済状況の中では、車検や税金は大きな負担なんだよな

38 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:44:44 ID:3ok1x3GU0

　　　r　‐､　
　　　| ○ | 　　　　　　　 r‐‐､
　　_,;ﾄ - ｲ、　　　　　 ∧l☆│∧ 　良い子の諸君！
（⌒`　　　 ⌒ヽ　　　/,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l　　若者の○○離れとよく耳にするが、
　|ヽ　 ~~⌒γ⌒）　r'⌒　｀!´ `⌒）　当時群がってたのは今のジジババ共だ！
│　ヽー―'^ー-'　（ ⌒γ⌒~~　/|　今の若者は、離れるも何も
│　　〉　　　 |│　　|｀ー^ｰ― r'　| 　最初から近づいてすらいないな！
│　/───|　|　　|/　| 　l　　ﾄ､ | 　
|　 irｰ-､ｰ　,}　|　　　 / 　　　　i
| /　　　｀X´　ヽ　　 / 　入　　｜

39 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:45:10 ID:t4ZvC+Jj0

車の税金は、上げた方がいい。だいたい環境に悪い。
電気自動車になってもタイヤは減るし、製造過程で温暖化ガスが多くでる。

処分も大変だ。

40 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:45:15 ID:7PNMfB7V0

身分証明書代わりに免許取る人も減ってるんかい？

41 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:45:40 ID:uC4OGINK0

オヤジが兄貴の卒業祝いに車買ってやるって言ったとき兄貴速攻で断ってた
これが若者の車離れかと変に感心した

42 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:46:06 ID:Dt0f/MTh0

日本人涙目wwww

43 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:47:10 ID:by8JWBUg0

車検切れて自賠責もへったくれもねえ走る爆弾岩みたいな車
実際増えてるんじゃないの？ｗ
むしろ気を付けて運転してるから事故らなくて
だからあまり取り沙汰されないのかもｗｗｗ

44 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:47:53 ID:rYsWdbxP0

>>39
その通りだ
あと舗装道路は雨水を吸収せず、治水対策に悪いので全部無くすべきだ
そして自転車道として再整備しよう

45 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:48:13 ID:WmOkodII0

運転免許証は、身分証としての価値も下がったしな。

46 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:48:50 ID:xnoACziN0

>>28
部分的かもしれないけど、交差点信号付近などは
２～３％交通通過車両が減っただけで
渋滞緩和する

47 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:49:22 ID:QI7lCrFE0

以前、東京に住んでいたときは車は若者の大きなオモチャでした。
普段は乗ることがなかった。

今、田舎に引っ越してつくづく思うのは、車がなければ生きてゆけない。

48 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:49:56 ID:t4ZvC+Jj0

運転免許証以外に安価で公的な身分証明書を作った方がいいと思う。

49 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:50:21 ID:yBfnEKKy0

>>15
駐車禁止の区域を馬鹿みたいに造りすぎなんだよ。

本来、例外的な規制（標識がなければ道路は原則駐車していい）のに、
次から次へと道路標識を作って集金体制を作ってしまったのが間違い。

駐車禁止区域を作っていいのは、地域ごとに最大で10%までとかに警察を規制すべきだ。
法律は役所の暴走を止めるために政治家が作るものなんだし。

50 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:50:42 ID:Cmt0Qpn50

無車検はナンバー照会でわかるらしい。
この前テレビで放送していた。

51 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:50:48 ID:KZX2OsIPP

「車買え！！車買え！！車買え！！」

52 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:51:31 ID:m4+dlJqE0

無職や給料が下がる人が増殖し自動車をあきらめ違う交通手段に乗り換え
それになれた人たちは自動車は要らないと考えるようになった
企業のお偉いさんは買わないと文句を言い始める始末この道を作ったのは企業のお偉いさん

53 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:51:41 ID:0rfoGxDr0

一家に一人１台ずつ数台も車があると聞くをよほど交通の便が悪い
所に住んでいると思ってしまう

54 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:52:06 ID:9IBkKFvK0

>>51
黙れ、ヨトタ。

55 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:53:29 ID:akxFzsxu0

>>48
指紋、静脈登録できる日本人登録証がいいなぁ

56 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:54:49 ID:fyY5FIX50

3年ごとに新車買い換えがデフォの時代もあったのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

57 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:55:17 ID:AogrJaBj0

５０万で買えるヨタハチつくれよ。
そしたら買ってやる糞トヨタ。

58 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:55:56 ID:9aDK4Ak80

田舎に行くほど、世帯当たりの保有台数が多くなる。
そのうち、「車を持っている奴は田舎者」という風潮も出てくるだろう。

59 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:56:01 ID:wp4coD1M0

>>44
カリフォルニアだかは
舗装道路の維持費が無いから
アスファルト引っぺがしたってね（維持費よりは安くすむみたい）

60 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:56:47 ID:4r40zLEH0

>>48
住民基本台帳カードというものが一応すでにある

61 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:57:30 ID:InzvoMAN0

つい最近34型GTRを中古で買った俺に何か一言

62 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:57:53 ID:QXjZDYbS0

田舎者に買わせれば？車が必要なんだろ田舎は

63 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:58:02 ID:/k0YDFQ4P

関東で車の所有率が落ちるのは、明らかに
関東に人を集めすぎだからだろｗ
経済界のトップが100坪程度の家に住んだだけで豪邸だなんだと
叩かれるのは異常だぞ。

人が所有している土地スペースが狭ければ狭いほど
消費が落ちるのは必然なんだから。

64 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:58:10 ID:aqI48wHX0

車を持ちたくても持つことが出来ない下流層が増えてるだけでしょ…

けど、若者の車離れ云々の言葉で誤魔化して若者のせいにするんだろうな

何とか離れって言っても、大多数の人は今まで通りで、数パーセントが
金銭的理由で出来なくなっただけなのに、さも全員がやらなくなったような
糞マスゴミの印象操作…
小学生の、1人が持っていれば、みんな持っている…と言う発言と同じ

65 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:58:24 ID:07y3PR8A0

エアコンが壊れて熱くて乗れない。
買い換える金はない。

66 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:59:39 ID:uRm2CEjL0

>>56
昔は3年でも車は驚くほど進化したが、最近は下手なコストダウンばかりで
むしろ退化することもあるからなあ。

67 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 10:59:58 ID:HJxJ/jA00

税金高すぎ、ガソリンも二重課税されてるし、前金払うために車を持っている
ようなもの。

68 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:00:16 ID:s9GSLODK0

バスは３時間に２本で中心駅までの運賃が片道700円のところに住んでると
どうしても車は手放せない。これで年収300万ではマジでつらい。

市街地に住める身分だったら、車なんか持たないよ。

69 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:00:45 ID:AZjZuKcK0

ワープアの頃に公共機関で移動するのに慣れちゃったからな。
一応クルマも持ってるけど、滅多に乗らなくなった。

70 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:01:41 ID:lF5lttVM0

ただ単に車通勤の団塊が引退して奥さん用の車と統合して仕分けしたんだろ
電車・バスの客も減ってることだろう

71 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:01:51 ID:/y52QMh+0

>>65
バイクと思えばおｋ

72 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:02:06 ID:iNfzmo7sQ

去年X-TRAILから軽に変えた。
はっきり言って軽すごすぎ。
運転楽だし、維持費と燃費がケタ違い。
もうでかめの普通車はいいわ。乗ってもコンパクトカーまでだな。

73 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:03:22 ID:9IBkKFvK0

>>62
新車である必要は全く無いがな。

74 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:03:25 ID:lQvQGQ5T0

俺の住んでいるところは田舎だからだろうが、お隣さんはそれこそ家族全員持っていて５台ある

75 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:03:56 ID:6gsQT4B70

車は印度の２０万円のでええよ

76 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:04:14 ID:jore3P/r0

>>68
原付でＯＫ

77 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:04:15 ID:nkBWfCcR0

>>64
普通乗用車が売れなくなって
安い軽自動車が人気だしな
人気がありすぎて特に中古市場では軽の方が割高感があるけど

78 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:04:29 ID:akxFzsxu0

>>72
プリウスいいよプリウスｗｗｗｗ
年間３万だったガソリン代が１万に減った。
２回給油するだけで１年乗れるｗｗｗ
プリウスいいよプリウスｗｗｗｗ

79 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:04:54 ID:v6gAjcG20

>>68
車の維持費と移動コスト、移動時間を考えると
実は市街地に引っ越した方が安いんだけどねｗ

80 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:05:20 ID:q6sLwOJz0

燃費の悪い車にエコカー減税なのに
経年で一律割り増し自動車税。
アホか。

81 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:05:31 ID:LGhHj1An0

今まで車は必要なかったが
趣味で交通の便が最悪の場所にしばしば出かけるようになったから
車買おうかなと思ってる。
中古のジムニーならさほどお値段も張るまい。

82 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:06:08 ID:cekfutik0

>>78
おまえプリウスである必要ないじゃん
バッテリーのリサイクルでどんだけ環境負荷あるおもってんだよ。
ヴッィッツで十分だろ

83 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:06:09 ID:9dBnu0dG0

ジムニー高す

84 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:06:12 ID:Nn+BWM1t0

都会で車手放した奴の
その後のタクシー代、電車賃の支出が増えていないのであれば

ただ貧乏になっただけ
節約してるだけ
ただの言い訳

85 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:06:16 ID:t4ZvC+Jj0

>>60
あーあれか。なるほど。

86 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:06:34 ID:g2qzEm5t0

○○離れの大半が所得の低減が原因なんだけどな。

87 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:06:46 ID:/k0YDFQ4P

軽と普通自動車との間の税制のギャップは日本の自動車市場を
歪にさせてるのは事実だろうね。
コンパクトカーが軽と同じぐらいの税金になって、
そこにハイブリッドでも積み込めば爆発的に売れるだろうなｗ

88 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:07:30 ID:dIhWrhd70

保有台数は増えてるが、それ以上に世帯数が増えたという話なのだが
記事の書き方もおかしいし、そこスレにも勘違いした人がいるようだ。

89 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:07:36 ID:akxFzsxu0

>>82
ヴッィッツはトヨタ車だから俺的にＮＧです。

90 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:07:44 ID:GkScon+H0

そもそも、税金が高すぎ。

91 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:07:53 ID:TbP5wp5t0

でもプリウスって３年後くらいに電池切れの交換で数十万取られるって話じゃなかったっけ？

92 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:08:43 ID:GXu2XJJiP

1世帯に1台ありゃ十分だろ

93 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:08:52 ID:uVDkdxgh0

増えているのは世帯主が６０歳以上のところか。
定年退職した団塊がまだ手放してないからかな。

94 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:08:57 ID:CSe0Fymc0

東京在住。

車処分してスポーツ自転車買った。
すんげー楽しいし、２ヶ月でスタミナがモリモリついて
ズボンがゆるゆるになった。

95 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:09:24 ID:cHI71xjm0

>>82
レンタカーのほうが

96 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:09:32 ID:5+GXtVUo0

税金車検任意保険など維持費がかかりすぎ。
自分も地方に住んでなければ車は手放しますね。

97 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:09:42 ID:uRm2CEjL0

人口の都市集中の結果が車離れなんだろ。
都市部の、それも一人暮しなら車なんて要らないわな。

98 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:10:05 ID:gMusU6Ra0

駐車場があれば無車検でも何とかなる
保険入れないから事故ったら人生終わりだがなｗ

99 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:10:07 ID:9aDK4Ak80

>>83
ジムニーは中古で売る時に結構高く買い取ってくれるのでお勧め

100 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:11:05 ID:9dBnu0dG0

離れ離れ

101 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:11:13 ID:HnDvsvIA0

神奈川は車必要だぞ

102 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:11:38 ID:pu2Sy4rD0

>>89
おまえ、本当は車持ってないだろう。ｗ
自転車はいいよな。

103 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:11:40 ID:L7hVnWw20

おれは警察が嫌いだから車の免許持ってないわ。
おかげで警察署の門をくぐったことがない。実に気分いい。

104 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:11:50 ID:TYme7LVL0

>>91
え？乗って7年目で、6万ちょっと走っているけど、街乗りでリッター20ちょっと
くらいだけど。

105 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:12:30 ID:zKWqmyfz0

自由競争という名のもとに
デフレ社会で俺ら小売店は一回の配達で￥100だとか￥200だとかっていう
商売をせざるを得ない。

路駐取締りを食らうと二日分の給料が吹っ飛ぶ。
コインパーキングも無い、ビルに配送者の駐車スペースも無い
そんな日本で路駐2～3分で取り締まる現状は死ねる

そりゃ車の保有数も減るわ

106 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:12:51 ID:Z92hbiDd0

>>78
年間走行距離教えれｗ

107 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:13:06 ID:4HhwczKa0

まず、置く場所がない

108 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:14:02 ID:akxFzsxu0

>>103
警察は親切だぞ
免許の書き換えで視力不足もなんとかしてくれる。
免許センターまで車で20分の処に住んでるが
ここ数回　警察署以外で更新した事が無い

>>102
なんで？

109 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:14:05 ID:r6W9wsQ+0

買う金が無い。
維持費が高い。
魅力的な車が無い。

110 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:14:25 ID:jKs7tgrH0

鉄道の正確さは世界一だからな。バスはあれだが。
２０年前に比べても格段に便利になった。
ネットで乗り換えや到着時間を調整できるしね。

現代の車は、安全性の行き過ぎでエクステリアデザインが似通ってしまっている気がする。
そして、若者へアピールする廉価でスポーツ性の高い自動車を造らない。

あとは、言い尽くされているが、携帯電話やPCの接続業者へ支払う金額が収入に占める割合が増えている。
まあ、用事もないのに車を走らせていたからな。脳への刺激は携帯とネットとゲームで十分になってしまった。

111 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:14:51 ID:nh838mge0

>>78
減価償却出来れば貴方は賢い？

112 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:15:42 ID:EU/O3U/D0

>>106
年間2000km弱ぐらいか…。

俺の12分の1ぐらい…。

113 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:15:53 ID:CkWnHQ2g0

そのうち車買うやつは年寄りと田舎ものだけになる

114 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:16:03 ID:RHLmFm510

2009年9月のデータじゃエコカー減税の効果もまだ薄いなあ…
来年度の調査結果じゃ盛り返してそう

115 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:16:06 ID:MYnBVYar0

>>98
つまり無車検でも入れる保険を作れば大儲けなのか

116 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:16:24 ID:GkScon+H0

たかが自動車免許取るだけで、30万円とか高すぎ。

117 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:16:37 ID:brhyZuAc0

>>107
部屋を片付けろ
3ヶ月以上使っていない物すてろ

118 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:16:50 ID:iJGUqZz60

千葉県松戸市在住。都市郊外でもクルマいらんわ　ワロタ。

119 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:17:10 ID:TDDQqW920

車乗ってるヤツざまぁ（w
環境のためにも、もっと減った方がいいよ。

120 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:17:14 ID:FdbXYxLM0

CO2削減おめでとう！

121 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:17:23 ID:t4ZvC+Jj0

>>115
保険の仕組み上、儲けが出ないと思う。

122 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:18:09 ID:akxFzsxu0

>>106
この１０年位の間は多くて3000km　だいたい2000km前後

123 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:18:35 ID:UrRuR+mFP

世帯当たり保有台数　←　いきなりコレでゲンナリ

人口が減ってるんだから「人口当たり保有台数」で比較しないといけない
10人家族1世帯と3人家族1世帯、同じ台数の車を持ってたらそっちのが異常

124 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:18:35 ID:uRm2CEjL0

プリウスはイニシャルコストが高いから、相当距離を走らないと元を取れない。
年間20000km走る俺でも、試算でカローラクラスと総コストが逆転するのに8年～10年位かかる。
そういうセコい考えで乗る車でもないんだろうけど。

125 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:19:53 ID:brhyZuAc0

>>123
独身を除いても所有が減ってるんだから、
本当にいらないってことだろ

126 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:20:00 ID:p4dUmAFRP

金が無かろうが売れる環境なら売れる
問題は未来に展望が無くて貯蓄に走ってる事と昔とは違ってステータスじゃなくなった事

127 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:20:05 ID:H81Qj7Rn0

プリウスほしい

128 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:20:12 ID:7c5hobPa0

これって首都圏だけの話だろ？
名古屋以下は車がないと生きていけないし
１８歳になったら免許とって親に買ってもらうなり自分で買うなり
一人一台は普通。最近は女でも乗るからむしろ台数は増えている。
ソースは親戚の中古車屋。バブルの時みたいにスポーツカーとかじゃなくて軽とかコンパクトカーばっかりだけどな

129 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:20:13 ID:/k0YDFQ4P

>>110
>ネットで乗り換えや到着時間を調整できるしね。

これは絶対にあるね。
身近に駅がある人は絶対にこれを感じてるはず。
車にしろバイクにしろ不便だから売れないってのは、路駐が厳しくなったり
渋滞や時間調整が難しかったりと不便な面の方が目立つようになってきたってのが
大きいんじゃないかな。
携帯ゲームやスマートフォンに代表されるＩＴ機器の発達が鉄道にプラスに
成ってる面があるね。カーナビや地上波テレビ（笑）しかない車は団塊の
道具として認識されつつある。

130 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:21:19 ID:GkScon+H0

あまり乗らなければ、レンタカーかタクシーで十分じゃん。

131 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:21:26 ID:cekfutik0

俺の場合、平成６年登録で７万５千㌔くらいだな
都会だから、
３５０万の車よりも車庫代の方が遙かに金掛かっているわ。

132 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:21:35 ID:rceXHL+G0

くるまじや痴漢出来ないからなあ。

133 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:21:37 ID:xCGczGHH0

車は道具
必要のない道具を維持費払って所持していても仕方ない

134 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:21:50 ID:CkWnHQ2g0

首都圏住民だってほんとに必要だったら自動車維持してるよ、なくてもなんとかなったから買わないんだろ
これからもっと増えるよ、浮いたお金で他のことにつぎ込めばいい

135 ：軽自動車：2010/07/31(土) 11:22:05 ID:7N/erai10

13年ものの1.8L車を軽自動車に乗り換えた。
自動車税が1/6となり、おまけに納めすぎの自動車税1.5万が還付。
最安値の普通車の1.5倍の価格で購入したのに補助金は半分の
12.5万円はおかしいやろ！

136 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:23:08 ID:6daNlA5f0

>>15
同意出来るのだが、モラルの低いドライバーも結構多いも事実。

137 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:23:59 ID:9dBnu0dG0

レンタカー借りればいいわな

138 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:24:12 ID:akxFzsxu0

>>124
プリウス買った理由、小さいのに加速が良いから
前の車　去年9月に大きさにこだわって買った１．８の車　超加速悪杉
その前の車　３．５L　もうね走りは最高、でも大き過ぎ　orz
その前の前の車　２．５Lターボ　もうね加速は最高
その前の前の前の車　３．３L　もうね乗ってて最高
・・・こんな感じで20台ほど

139 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:24:20 ID:7P402Nog0

>>1
そんなもの人口がついに減り始めたからに決まってるだろう。バカじゃないの？(´,_ゝ`)プッ

140 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:25:16 ID:zfAdPwNP0

１．５リッターと１．６リッターで税額が違うせいで、車格からしたら２．０と
１．８あたりのラインアップが妥当と思われる車種で２．０と１．５となってしまう。
なんとかならんのか。

141 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:25:18 ID:lot39adp0

田舎が群馬なんだけど、公共交通機関が壊滅状態なんで
車がないと生活できないんだけど
仮にも関東でもこんな状況なんだから、もっと田舎の人には必需品じゃないの？
こういうアンケートって一都三県でしかとってないんじゃないの？

142 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:25:20 ID:ZFO1Kjow0

都市部に住んでる分には車は趣味以外の何者でもないね
俺の地元は車無いと生きていけんが

143 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:25:53 ID:lO/S/MAK0

買いたくても買えない人間や維持したくても維持できなかった人間を調査しなきゃ意味が無い

144 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:27:14 ID:7c5hobPa0

>>141
神奈川でも西部は車ないと無理。
東京だって山手線より外は必要だろ？
マスコミがわれわれ自動車会社をつぶすため工作しているんだ。
台数は昔より性能がよくなり寿命が延びたからだし。

145 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:27:47 ID:g8HdkTPj0

年間当たりの維持費を考えるとバカバカしくて持てない
ぶっちゃけチャリと電車で何とかなってるし

146 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:28:25 ID:LwCoq8+Q0

>>38
正論！！

147 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:28:42 ID:akxFzsxu0

原付いいよ原付ｗｗｗ（アドレスV125限定）
車で20分かかる処に5分で行けるｗｗｗ
車なんて夏場と雨のひだけ乗ればいい

148 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:28:46 ID:xCGczGHH0

>>144
山手線内どころか多摩川より東だったら別に車無くても不便じゃない

149 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:29:16 ID:ZFO1Kjow0

市川だけど車なんぞ無くても全然平気

150 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:29:47 ID:CDP/H1e0P

地方で車なくて生きていけないのは周知の事実
それでも減少するってのは金が無くて維持費払えないだけだろ。

151 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:29:57 ID:igTDibq/0

車関係は維持費が高杉だろ？
保険代、車検、税金、メンテナンス代、駐車代、ガソリン代ex
世の中デフレなのに
唯一下がっていないのが車関係
そら手放す罠
増して都会では車は必要ないし

152 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:30:10 ID:zd/a7tV70

>>143
なっとく。
失業率のデータで「仕事離れ」を語るようなもんだよね。

153 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:30:17 ID:aejl3qB30

よく都会だと車は必要ないって言う奴いるけど、食品の買い物とかどーすんの？
米とか持って歩くの？宅配？
子供いたら、家族で電車で出かけるなんてやってられないしｗ
家族で生活するにはどんな都会でも車必須だと思うがなあ。

154 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:30:36 ID:uRm2CEjL0

>>138
ハイブリッドの信号ダッシュは速いな。
レクサスのGS450hに時々乗るけど、鬼トルクのおかげで飛行機の離陸みたいな加速を味わえる。

155 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:31:01 ID:5H8RhhD2P

1人1台あたりまえの田舎だが世帯保有台数1台減らそうか考えてるよ
大増税社会に備えないと

156 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:31:16 ID:akxFzsxu0

>>153
田舎者乙
都会＝地方都市の中心ではないのだよ明智君

157 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:31:22 ID:brhyZuAc0

>>139
ん？
絶対数じゃなくて、一世帯あたりの保有台数の話だろ？

158 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:32:15 ID:hFzK10VB0

若い子の任意保険安くしないと、入り口がだめでしょ。

159 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:32:37 ID:6VSueIiB0

>>153
【社会】２３歳母「育児放棄で殺した」「子供なんか不要。助けようとも思わず」「子供の体が茶色に腐敗。再び放置」…大阪・２幼児変死
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280514612/l50

車離れの次のトレンドは、子供離れじゃないかな？

160 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:32:37 ID:8mbtKRJA0

>>147
バイクは冬場もダメ。快適に乗れるのは1年のうちの半年無い

161 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:32:40 ID:zfAdPwNP0

人口が減って、地方でも鉄道網が発達したら保有台数が減っても
不思議はない。うちみたく東京から３０Ｋ圏内だけど、渋滞も酷くなく
駐車場も安いとこだと車と電車のいいとこ取りできるから手放せんは。

162 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:32:55 ID:AYiIf1Aq0

>>153
その家族が減ってるんでそ　結婚しない　子供産まない
みんな一人で生活

163 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:33:06 ID:bGxEiyDzI

>>150
地方にし如しなくてみんな都会に移動してるとも考えられるな。

164 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:33:20 ID:WQAnBazr0

プリちゃんは加速良いよ
プリちゃんだけじゃなくて、トヨタ方式のハイブリッドは。
モーターだけで発進。
モーターは０発進時に最大トルクを発生する。
だから本気だしたら、スポーツカーみたいな車でしか勝てないかと。
発進時だけ、電気自動車だから。

そんなことするユーザー少ないけどね。
燃費が悪化するから。
いざというときは、めっさ速いってことだけ知っておいたほうがいい。

165 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:33:20 ID:Kf/CGkT70

枯葉マークのジジババ邪魔クセーし、アクセルとブレーキ踏み間違えて事故起こすし
もう免許取り上げてもっと車減らそうぜ。

166 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:33:23 ID:pVGK2+kR0

まーごが鳴いた

167 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:33:35 ID:brhyZuAc0

>>153
駅前のスーパーで米買って帰るよ

家族たって、都内はどのみち車の移動やってらんない
どっか遊びにいくにしても、年に何回もないからレンタカー

168 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:33:48 ID:3L1e0JaA0

>車離れは若年層だけでなく中高年層にも広がっている。

若者の中高年層離れかぁ・・・

169 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:34:02 ID:iBXa3lrn0

>>128
いままで新車買ってた人が中古にシフトしてるってことじゃないの？

170 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:34:11 ID:BdMj9jXs0

若者は都会離れするべき

171 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:34:13 ID:OQKAamco0

>>1
買えるかアホ。維持できるかアホ。
田舎ならともかく都市部にいたら公共交通機関で十分なんだよ。
車は趣味であって必需品じゃない。

172 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:34:18 ID:uyZbXfh60

都市部に人口が流入し続けて地方が過疎ってるのが
本当の原因

173 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:34:36 ID:aejl3qB30

>>162
これ、複数人で生活してる世帯の話でしょ？
一人暮らし関係あんの？

174 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:35:22 ID:LfaEIz5v0

>>156
こいつバカ。答になってない。

175 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:35:39 ID:WQAnBazr0

>>169
中古車も売れてないとニュースになってる。
新車が売れてないときは、中古車が売れるってことはない。

まあ中古車屋でも当然今は、軽とか燃費の良い小型車を揃えてるところが
儲ける時代だろうな。

176 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:35:50 ID:51Y7T5xV0

金がないから

177 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:36:13 ID:AYiIf1Aq0

>>173
うはｗ読んでなかったすまそ　一世帯二人以上の調査なのね

178 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:36:33 ID:akxFzsxu0

>>154
確かにスゲー加速するよなぁ
大き過ぎるから要らんけど

>>160
冬も乗ってる俺に謝れ
別に氷点下でもきちんとした服着れば寒くないけど
V125に乗って２台買えそうな装備で乗ってるけどなぁ

179 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:37:04 ID:CDP/H1e0P

>>164
スタートダッシュだけ誇るとか原チャリ小僧かよｗ

180 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:37:23 ID:tnHvbJT50

もったいないからクルマ売っちゃった人が
「子供が熱出したからクルマだして」とか
「飲み過ぎて寝過ごしたから迎えにきて」とか
頼んでくるのが嫌。すごく迷惑。タクシー使ってください

181 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:37:30 ID:KZX2OsIPP

>>153
買い物は宅配。米、ポイレットペーパ、水等、重い物嵩張るモノも玄関先まで。時間指定。
スーパーやドラッグストア、コンビニも目と鼻の先。
家庭は持ちたい奴が持てば良い。

182 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:37:30 ID:zRXEKj5p0

実は車がなくても生活できる県庁所在地市街在住でも、どこ行くにも車。それで渋滞に巻き込まれ駐車場で行列。
それが田舎者クオリティ。

183 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:37:31 ID:PuLo7yUD0

電車は本読んだり出来ていい
若いうちは電車だけで生活するつもりだぜ

184 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:37:48 ID:BDkwJ4oT0

子供の事もあるので、一応三菱のiを所有しているが、無きゃ無いで別にどうにでもなるからな。
ただ、いざって時に困りそうではある。
勿論、有ったら有ったでそれなりに活用するけどね。

185 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:38:06 ID:YPpdAnJ10

保有台数低下の記事にはレンタカー需要を添えるべきだな

186 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:38:19 ID:vVKxrabq0

自転車に免許制度
ついでに自転車、自動二輪に車庫証明と超高額重量税
エコカー減税は無期限延長
これで車の保有台数増えるよ

187 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:38:32 ID:90++A6tW0

2ちゃんねるは車イラネ派の声が大きいよな
みんな都心に住んでるとは思えんがｗ

188 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:38:37 ID:igTDibq/0

>>153
米ってもしかしてスーパーで買うのか？
米は米屋だろ？
米屋の米の方が旨いし宅配だし
スーパーで売ってる米は安いが農薬三昧の不味い２流品だぞ！
米代位ケチるなよ貧乏人め！

189 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:38:43 ID:+pZpPgtv0

みんな、かねがないんだよ

190 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:40:02 ID:pSsoGzCq0

>>180
そんな人と縁を切れない自分を顧みろよ

191 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:40:07 ID:WQAnBazr0

>>179
３代目は運転下手なのが乗っても実燃費でリッター２０キロオーバー
エコ運転がうまい人なら、実燃費でリッター３０キロオーバー

同じぐらいのパワーが有る車といえば、排気量が２．５リッターのセダンだけど
これだとリッター１０いかんだろ。燃費。よくてリッター８キロとか。

プリウスは一回の給油で４０リッター入れて、ODOメーター１０００キロ。
２．５リッターセダンは５０リッター入れて、ODO４００キロ。
しゃばすぎる。

192 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:40:08 ID:uRm2CEjL0

>>182
地方の県庁所在地にありがちｗ
大都市みたいに地下鉄や私鉄が無いから公共機関が微妙に不便なのよね…

193 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:40:22 ID:akxFzsxu0

>>184
そういえば　子供がやけどしたのをきっかけにいざって時用に車買ってたなぁ
今日のげげげの女房で

194 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:40:28 ID:by8JWBUg0

仕事がない、人生がいまいち低調な君に
新しい車ビジネスの提案です
自動販売機みたいに金入れると使えるその場限りの乗り捨て自由な
レンタカー作ってみたら？ガソリンは利用する運転者が自分で必要な分を適当に入れろとかｗ
乗り降りする時に免許証を金と一緒に入れてないとドア開かないとか初期投資少し掛かるけど

自賠責保険だけだから運転して事故ったら即人生終了ですよ、みたいに掲示しておけば
運転する奴も気を付けるだろうしｗ　多少キズ付けても問答不要ですどうぞまたのご利用をｗ
どーせすぐズタボロになるからやっすい中古車でもOKだな
GPS信号で車の位置が特定できて定期的に金を回収しに行くとか
週１で回収に行く頃には金庫ブッ壊されてるだろうかｗ

195 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:40:43 ID:cHI71xjm0

>>188
宅配してくれる古き良き時代の米屋は
減ってきてる。

196 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:40:56 ID:bGxEiyDzI

>>188
車と家と家庭持ってたら、お前勝ち組な。
異論は認めん。

197 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:41:21 ID:rf6jWsC80

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198 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:41:29 ID:dIhWrhd70

乗用車の保有台数
1989年　30,712,558
1990年　32,937,813
1991年　35,151,831
1992年　37,310,632
1993年　39,164,550
1994年　41,060,611
1995年　42,956,339
1996年　45,068,530
1997年　47,214,826
1998年　48,684,206
1999年　49,968,149
2000年　51,222,129
2001年　52,449,354
2002年　53,487,293
2003年　54,471,376
2004年　55,288,124
2005年　56,288,256
2006年　57,097,670
2007年　57,510,360
2008年　57,551,248
2009年　57,682,475
http://www.airia.or.jp/number/pdf/03_1.pdf

199 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:41:34 ID:8mbtKRJA0

>>178
惨めだのう冬場暖房の効いた車の中はいいぞお
冬場途中で雨降ってきたら泣きたくなるだろバイクだと

200 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:41:53 ID:MoGQheQ80

日本人大衆も少しは、少しは自分の頭で考えるようになったか・・・

必要もないのに車持ってるバカが多すぎ。
経費もかかるが、僅かな見栄や楽のために
他人を傷つけたり殺したりする可能性が大きな
走る凶器を操ろうって気がしれない。

201 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:42:39 ID:6VSueIiB0

>>175
エコ替えしたせいで、中古車市場はダブついているし、さらに今回のエコ替え
で買い替えられ新車が最初の車検を迎えるあと3年後には、程度のいい中古車
(販売よりもリコール台数が多い欠陥トヨタ車を除く)が出回り始める。

まぁ、最初の車検で買い換えるユーザーは少ないだろうけど、エコカー減税の
恩恵を受けた共働き公務員みたいのとかいるだろうし、その頃には、国内新車販
売は確実に一段と落ち込むだろうね。

202 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:43:13 ID:WQAnBazr0

車は、自由を獲得する手段である。
好きなときに、好きな場所に行ける。
公共交通機関では代替できない。
というのは、パーソナルスペースがなかったりするし
いつでもというわけにいかない。
深夜にぶらりとドライブもできないし。

車の所有は自由の獲得である。

203 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:43:25 ID:t7l0jovx0

自民党がしてきた事全て否定し何の政策もない民主政権ww

【政治】エコカー補助金、９月末打ち切り決定…直嶋経産相「対策は必要ない」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280453962/

その結果ますます車離れに繋がるのだ！！

日本の文化を仕分けで破壊する民主政権では日本の明日はない！！！

204 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:43:29 ID:aejl3qB30

>>181
だから、これ家庭持ってる世帯の話だろってｗ
俺だって一人暮らしなら車無くても、まぁなんとかなるかもしれんけど。

205 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:43:37 ID:oQsISpGF0

車は庶民の所有物ではなくなった、日本における車社会が終わるってことだよ
即駐禁に高い税金と政府がやったことだから

206 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:43:49 ID:N+zNh7Ru0

渋滞に巻き込まれても車ならそれなりに快適だしな
何でバイクで渋滞だとあんなにイライラするんだろ

207 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:44:00 ID:hwHE5+jv0

クルマは斜陽産業だろ

もう飽和状態だよ

いらね

ついでに欠陥多すぎだし

208 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:44:18 ID:bGxEiyDzI

>>191
え？プリウスのパワーが、2.5リッタークラスと同等だって？
知らんうちにすっげー進化してんのな。プリウス。

209 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:44:18 ID:yWVM0k8U0

首都圏駅前に住んでるけど車なくて全然不便ない。
嫁さんは電動自転車に、ネットスーパ活用しまくっている。
駅前だから電車にバス、どうしてもの時はタクシー乗ればすむし。

外食しまくり、マンションも購入、子どもも習い事三昧、
節約せずともお金が貯まってる。車ってマジ維持費かかると思う。

団塊の親はベンツにプリウス、クラウン３台も持っているけど、
あれ、維持費大変なんだろうなと。

自分は車持った事ないから、幾らかかるのかわからないけど。

210 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:44:33 ID:WmOkodII0

買い物で荷物が多いなら、タクシーでいいじゃない。

211 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:44:42 ID:PLcf8jew0

小泉構造改革のつけがこんなところにまで、、、

212 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:45:12 ID:uRm2CEjL0

車の保有台数が減ったから1台辺りの税金うｐするお！
これが日本クオリティ

213 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:45:16 ID:6daNlA5f0

>>198
増えてるｗ

214 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:45:37 ID:Dnm11dFD0

>>151
激しく同意。
弁当が半額になる時間を待って食費を浮かしてるご時世に、車の維持費が
馬鹿みたいにかかるんじゃ、手放すしか無いわな。
それを若者の車離れとか言っても、給料上げろよって話にしかならんし。

215 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:45:38 ID:Waqw4oyD0

>>198
すげーな。バルブ全盛期の８９年の約２倍になっているんだね。
失われた２０年だけど、生活は確実にぜいたくになっている。

216 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:45:39 ID:igTDibq/0

大体、土日しか車乗らないのに勿体無いだろ？

日本人も漸く気付いたんだよ

そもそも今の日本の貧乏雇用形態作ったのってトヨタの奥田だろ？

自業自得だろ？所得が下がれば高額商品が売れないのは当たり前だろ

217 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:45:39 ID:nEeRiDO70

>>202
その好きな場所に魅力を感じなくなると
ほんと公共交通機関でいいやとなるんだな
年間の経費考えればタクシー代のが安かったりするし

218 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:45:56 ID:BxjSUckv0

貧乏だからな。どうせ海外で儲けてるなら日本市場なんて必要ないだろ
大手メーカーは日本を出て行けば良い
老人の既存のメーカーでシェアや利権が振り分けられた国じゃ先が無い
若者のやる気が出てベンチャーが育って良くなる日本

219 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:46:16 ID:uyZbXfh60

田舎土人が車を売り払って都市部に流入と
飲酒運転の激取締で自動車市場壊滅

220 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:46:30 ID:yIubPg8/0

世帯数が増えてるんだから別に普通じゃねーの？

221 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:46:52 ID:PuLo7yUD0

>>202
田舎ならね
家族4人とかなら都心でも車のほうがいい場合もあるだろうけど
都心で1、2人なら渋滞に巻き込まれて駐車スペースを探す必要のある車は
最悪の選択肢に思える
そういう人が増えたのだろう

222 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:46:56 ID:t4ZvC+Jj0

>>198
多すぎ・・・　やっぱり1/4以下ぐらいまで減らすべきだ。

223 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:46:56 ID:DrsWRFeq0

>>209
ベンツにプリウスまでは理解出来るけど、更にクラウンを3台も所有するのは、無駄だと思わないのだろうか。

224 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:46:59 ID:WQAnBazr0

>>208
３代目の話ね。
初期型と２代目はそこまでないよ。

初期型１．８リッター相当。２代目２リッター相当。３代目エンジン自体が１．８リッターに
拡張されとる。高速道路走行時の苦手克服のため。

225 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:47:29 ID:BdMj9jXs0

車イラネとか言ってる奴は
高校まで田舎でチャリが専らの足、
で都会の大学に入って発達した公共交通に感動
って感じなんだろうな。
俺はまったく逆（都会→地方）だから
大学で車の便利さを知って以降車のない生活なんて考えられなくなったよ。
就職だって車に乗れなくなるのがイヤで都会を避けたぐらいだしｗ

226 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:47:39 ID:akxFzsxu0

>>199
雨降ってきたら置いて帰るという発想ないのか？
人間一人運ぶのに原付で5分のところを車使って20分とかアフォらしいだろ
銀行ATMなんて車で行ったら移動に片道10分駐車場待ち10分で30分以上かかる
原付だと10分も有れば余裕で帰ってこれる
用途によって乗り物位換えろと

227 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:47:42 ID:EefAAjEJ0

維持費がきついんだよ

228 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:47:50 ID:8mbtKRJA0

>>206
夏場バイクの渋滞は路面から照り返しエンジンからの排熱横の車からの排熱上からは太陽の
灼熱地獄。夏場バイクは走ってる分にはなんとかなるが止まれば地獄

229 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:47:54 ID:pSsoGzCq0

貧乏人が車所有できないだけだから別に良いんじゃないの？
どうせ今後のパイは外国メインなんだし。

230 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:48:10 ID:gLL6tioh0

ﾌﾟｗ
勝手にしてろよ。
もう日本市場には見切りをつけて中国に進出すっからよｗ

ってなスタンスを取り続けてきた自動車メーカーも
中国が転びそうになってきた昨今、
どうするつもりなんだろうか。

231 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:48:14 ID:WmOkodII0

>>198
昔に比べて道が歩き辛くなった感があったが、
ちゃんと理由があるんだなぁ～…

マイカー多すぎ。

232 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:48:23 ID:gTbzBKB9P

移動手段がクルマかせいぜい飛行機しかないアメリカじゃないんだから、これだけ交通機関発達
してんのにクルマなんて買うかよ。特に都心なんて置き場所ないだろ馬鹿。

233 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:48:34 ID:fUTKwvRP0

車離れじゃないよ
人々のエコ意識が高まっただけだよ

234 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:48:39 ID:uyZbXfh60

田舎では家族４人、一人一台がデフォ。

235 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:48:40 ID:KZX2OsIPP

>>204
宅配は、別に一人暮らしでなければ利用してはならないと言う決まりは無い筈だが？
近隣にスーパー等がある事も同じ。
>>153に対して、都会に住んでいれば独身だろうが家庭餅だろうが当然享受出来うるサービスを挙げただけなのだが。

236 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:48:47 ID:jq6qGszU0

>>174
馬鹿にバカと言われる筋合いはない、　　この田舎もの。

237 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:49:06 ID:RMpDAWhv0

>>56
３年買い替えといえば、
若者のＰＣ離れもじわじわ来てるぞ。

238 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:49:15 ID:6vrH3Rus0

欲しい車が無さ過ぎる…
サイノスとかかっこインテグラとか手ごろでスマートなのが無い…

239 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:49:26 ID:Fqvfv4DY0

だってびんぼうにんにかえないんだからしかたないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もっとあすくするかぜいきんんとるなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇうえうううｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｍｒごｗｇｗ＠：ｇｗ＠

240 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:49:36 ID:HfZ4Znef0

>>207
斜陽産業なのは確か
だけど外車乗った事あるなら
＞ついでに欠陥多すぎだし
こんなことは口が裂けても言えん筈だよ
日本車は優秀すぎる
優秀過ぎて乗り手がゴミばっかりになった

>>215
デフレが進んだだけかもしれんよ？
判らんけどね

>>196
車と家は持ってる
家庭はぼちぼち結納だな
ちなみに米は農家から直接、俵で買う派

241 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:50:36 ID:M7PZeRC30

日本人の平均年齢　年齢の合計÷人口　２０１０年は４４．６歳らしい
２０００年は４１．４歳　　２０２０年は４７．２歳　　２０３０年は４９．２歳　　２０４０年は５０．４歳
http://www.ipss.go.jp/pp-newest/j/newest02/3/t_4.html

242 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:50:39 ID:nFJFArbf0

少子化だから

それを放置した日本は滅びる

243 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:50:44 ID:hpK5zA/G0

チャリでいいよ

244 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:50:45 ID:CJ4kJjGJ0

不況だかんね

245 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:50:53 ID:Vo6ElYd50

今のってるゴルフが９万キロ走破したから後２～３年で処分して
電車暮らしにする。

246 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:51:03 ID:PuLo7yUD0

>>237
PCは性能比の価格が下がってきてて
映像、音楽、ゲームをやらない人間にとっては
買い替えを迫られることは少なくなるだろうから
そこまで問題になることはないと思うよ

247 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:51:04 ID:N+zNh7Ru0

>>234
うちは6人家族だから6台+軽トラ2台ｗ
と言っても田舎だと普通だが・・・

248 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:51:29 ID:uyZbXfh60

車なんて総額１０万円買える。
問題は維持費、軽自動車なら安いが都市部では置き場がない。
田舎なら家に１０台は置けるが仕事がない。

249 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:51:38 ID:GAvGaLLg0

１世帯の人数が減ってるんだろ
１人１台持ってたって３人世帯なら３台だし２人世帯なら２台だ

250 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:52:05 ID:PLcf8jew0

>>198
これが全部4メートルとか5メートルとかあるわけだろ？
日本の道が全部埋まるぞ、これ。

251 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:52:17 ID:RfkGLito0

車邪魔だから今の半分ぐらいになってくれても良いよ

252 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:52:30 ID:bGxEiyDzI

世間体とかが希薄になってきてるからだろうな。
時代なんだよ。昔は車くらい持ってないとって見栄で所有したり、
同じ商品でも、見栄のためにわざわざデパートで買ったり、
貧乏だけど、見栄で生活保護断ったりとかね。

今は、金が絡めば恥を捨てるって時代だから、一昔前みたいにはいかないよ。

253 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:52:35 ID:zRXEKj5p0

今はタクシーも供給過剰で不景気だから、夜でも呼べばすぐに来てくれる。
旅行は新幹線で出かけて現地でレンタカー。
他の出費を切り詰めてまで所有するものではないな。

254 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:52:51 ID:nFJFArbf0

あと数百年後には歴史上に一瞬輝いた幻の民族として学者の研究対象になる

255 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:52:56 ID:nEeRiDO70

>>225
日本人のおよそ1/4が首都圏に住んでるんだぞお前

256 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:52:58 ID:qo5FnZC00

エコ減税に補助金無くなったら、全然売れなくなるな

257 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:53:02 ID:AU3A7KGv0

>>198
もう車売ること自体、無理あるのでは？
規制した方がいいと思う。

258 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:53:12 ID:zfAdPwNP0

千葉の中途半端な都会に住んでるけど、渋滞が年々酷くなったり
道路が次々に作られていくのを見てるんで、車離れとか言われても
実感が全くない。田舎は相変わらず持ち続けるだろうし、減った分は
都市部で必要性も低いのに惰性で持ち続けてた世帯が手放し始めた
だけじゃないのか。

259 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:53:27 ID:WmOkodII0

>>250
しかも大抵の車は一人しか乗ってないしな。
空間占有率が異常なんだよね。

ソースは日中観察してみれば歴然だよ。

その上でバイクがー歩行者がーってな言ってる。

260 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:53:52 ID:akxFzsxu0

>>251
IQは半分でも値段は2倍だからなぁ

261 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:53:57 ID:Bb14P4cZ0

>>225
それ高校までとか関係なく結局田舎は車いる、都会はいらないってことじゃん

262 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:54:02 ID:MBms7M8l0

日本人の車離れとPC離れ、これはじりじり進行中若者は家も持たないから、皆がホームレス並みに携帯一本になる日も近い

263 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:54:11 ID:7t6Me+u0P

今のご時世、トイレシャワー付けたら売れるだろ
メーカーはアホばっか
時代もイノベーションもわかってない

264 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:54:21 ID:PuLo7yUD0

>>255
東京の人口が1000万越えだもんなｗ
各都市圏をいれればどれだけかは容易にそうぞう付くよな

265 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:54:23 ID:BxjSUckv0

愛知じゃ外人が車に乗って、日本人が自転車って状態になっている

266 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:54:53 ID:jZoEo/IM0

車を駐車場に置いているだけで
タイヤ盗難や車内物品盗難、
ガラスや車体に10円硬貨で傷を付けられたり
車両盗難される機会が大きく増えているので
車両購入する人が減っています。

267 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:54:59 ID:pSsoGzCq0

>>260
iQはまともな作りなら酔狂な人からの支持もあっただろうに。
高かろう悪かろうだもんな

268 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:55:31 ID:BcXF0bZi0

NHKスペシャル「密使　若泉敬沖縄返還の代償」

再放送：本日16:05 　NHK総合

1972年に実現した沖縄返還。しかしその裏で、
米軍基地の恒久化を日本に飲ませるためのトリックである
「有事の核の再持ち込み」を認める「密約」が
日米首脳間で取り交わされていた。

その草案を作成したのが佐藤首相の密使
若泉敬（元京都産業大学教授）だった。

269 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:55:46 ID:uyZbXfh60

地方のコンビニはサッカーができるぐらい広いからな

270 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:56:13 ID:cHI71xjm0

>>202
価値が下がったんだろうな。
価格+維持費＞「車の所有によって得られる」自由　

少し前は車を手入れする楽しみってのも大きかったんだろうが。

271 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:56:16 ID:iez0mgcv0

東京の貧民層は元々車必要無いんだから簡単に手放すだろうな

272 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:56:24 ID:scoArzg80

しかし飛島村は､､､､

273 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:56:40 ID:MBms7M8l0

東京では、中国人が車に乗って、貧乏日本人のおまえらが徒歩で行くことになるだろうw

携帯一本さらしに巻いて、中国人様の隙間産業を探して放浪の旅に出るのだ

274 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:56:59 ID:akxFzsxu0

>>269
そんなに品物置いたら管理が大変だろう

275 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:57:19 ID:na7z3bl20

　　　　／::::::::::::::::::::::"ﾍヽ
　　　 /:::::::::::::::::::::::::ノ　ヽヽ　　
　　 /::::::;;;;...-‐'""´　　　 .|;;|
　　 |::::::::|　　　　　。　　　｜　
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　　 ,ヘ;;|　　 ,,-・‐,　 ‐・= .|
　　（〔y　　　　-ｰ'_　| ''ｰ　|
　　ヽ,,,,　　　／(,､_,.)ヽ　.| ＜車を買って税金を民主党に納めるのです！
　　　ヾ.| 　　ヽ-----ﾉ　/　
　　　　　|＼　　￣二´　/　　　
　　_ ／:|＼　　 ....,,,,.／＼___　　
　''":/::::::::|　＼__／　|::::::::::

276 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:57:20 ID:RLLXBPTP0

【家電】3Dテレビが全然売れない！テレビ販売台数の僅か1％…業界も「期待外れ」と肩を落とす★2[10/07/29]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1280540144/

277 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:57:37 ID:Fp8T4CJw0

へ？
ゴーンなんて9億円の報酬を貰ってたじゃん。
不況なんてまったくのデタラメでしょ？だいじょぶだよ。

278 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:57:50 ID:GAvGaLLg0

うちのあたりじゃ一人一台無いと生活できない
買い物だって郊外のショッピングセンターまで行く必要があるし
バスなんか走って無いし
そのかわり軽が多いけど

279 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:57:54 ID:6daNlA5f0

>>223
維持出来る財力があるならイイんじゃない？
好きな車種を複数台所有する喜びもある訳だし。
一台しか所有出来ない人よりは、経済的にも貢献してるともとれるし。

280 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:57:57 ID:AU3A7KGv0

>>198
自動車の世帯所有数に制限を設けた方が良いと思う。
複数台所有の場合、重税をかけたらどうだろう？

281 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:58:23 ID:uyZbXfh60

まず過密すぎる都市設計が問題なんだよ。
なんでこんな過密な都市設計をしたのか

282 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:58:35 ID:+qfgF2xC0

メーカーは頑張って自動運転できるようにしろ。
基幹道路だけじゃなくてな。

283 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:58:39 ID:avPAOSWZ0

駅の構内とかホームを歩いたり、
駅から目的地まで歩いたりするのが面倒
だから車使っちゃうわ

284 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:59:00 ID:f+Qz5YZf0

これもすべて日本人をエコ替えしたおかげ。さすが、環境を考えてる企業は違う。

285 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:59:18 ID:akxFzsxu0

>>280
絶対反対　むしろガソリン300円にして他の税金撤廃で
買える人はたくさん所有して貰う方がｲｲ

286 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:59:23 ID:/dxnUezY0

３台目の車を購入しや俺は時代に逆行

AZ-1、レガシィ、ジムニー

287 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:59:36 ID:4k6/njGy0

これは物売れなくてまたみんなで不幸になろうって運動か
給料は下がる、物を売れない、どんどん持ち物減るだけってかｗｗｗ

288 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:59:48 ID:5rTiiTqX0

凹んだり傷ついたりしても気にせず乗っている人は増えたな

289 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:59:50 ID:Waqw4oyD0

>>198をみると、バブル全盛期の1989年が3071万台で、
20年後の2009年が5768万台。わずか20年で2倍。
実はこの20年間は高度成長時代だったのかｗ

でも、その前に20年間の伸び率の方がすごいな。
大阪万博前年の1969年はわずか551万台。
http://www.airia.or.jp/number/pdf/03_1.pdf

要するに猫も杓子も車に乗るようになったということだね。

290 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:59:51 ID:LOZ6dvQZP

いまどきの公務員や正社員はテレポートが主流だから
車なんて買わないだろう。俺ら歩きだし。

291 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:59:59 ID:Fp8T4CJw0

>>276
ソニーのCEOのストリンガーも4.1億円の報酬を貰ってたし大丈夫でしょ。
不況なんて嘘だよ。
マスゴミが国民の危機感を煽ってるだけ。

292 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:00:09 ID:+jHpFR/F0

>>227
維持費だねえ…
払えないわけじゃないけど馬鹿らしい出費って感じかな

293 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:00:16 ID:AHgQGjp+0

> 神奈川が７・７％減、千葉が７・５％減、埼玉が７・２％減、東京が６・９％減など、特に南関東で車離れが進んでいる。
大都市圏では、電車の方が便利なんだろ(w

294 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:00:16 ID:nEeRiDO70

>>285
燃料費が増えると物流も死ぬぞ

295 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:00:29 ID:X8qaXLrVP

ＣＯ２　２５％削減目標出したんだから、喜ぶべき事だろ！　民主党

296 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:00:30 ID:T1Z+nv2+0

>>247
うちの田舎は自動車減ってる。
今までの感覚だと成人ひとりに一台＋農家は軽トラ
って感じだったけど、3世代家族の場合で
爺ちゃんばあちゃんで軽１台
夫婦でワゴンかミニバン1台ってかんじになってる。

297 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:00:32 ID:pSsoGzCq0

>>287
だから民主が政権とれるんだろ。
「俺が貧乏なんだから、周りも貧乏になれよ！」って奴等が票入れているんだから。

298 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:00:57 ID:Vo6ElYd50

一人で車乗ってるより、地下鉄や電車を巧みに使えるほうが
最近かっこよく見えてきた。

299 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:01:06 ID:uyZbXfh60

>>288
ああいうの見ると人間性を疑うは、
日本人のモラルも中国人みたいになったなと
俺は恥ずかしくて乗れないね

300 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:01:44 ID:7t6Me+u0P

半額シール貼れ

301 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:01:45 ID:AU3A7KGv0

>>285
渋滞が解消されないしそれは駄目。
道路にこれ以上、税金かけても仕方ない。

富裕層は、贅沢税を払うことで何台でも所有可能なら問題ない。

302 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:01:51 ID:yWVM0k8U0

>>223

老夫婦二人で３台は必要ないと、やっと気づいたらしい。
どれか手放すような話はしていた。
車いる？って聞かれて、いらないと答えた。

自分はベンツいらないと思ってんだけど。
外国メーカーのは修理が金かかるし、面倒だって
母親ぼやいてたの聞いたから。

首都圏の郊外に住む団塊親は車持ってるが、
都内に住む団塊ジュニアの兄弟たち、誰一人車所有してない。
きちんとした仕事してそれなりに給料貰ってると思うけど。

でも都内を歩けば、道路は渋滞してるよね。

303 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:02:08 ID:BdMj9jXs0

>>255
群馬や栃木、山梨が車が必要ないほど都会とは思えないがｗ

>>261
そういうことじゃないよ。
車の便利さを知ってるかどうかって話さ。
地方→都会組は自分で運転した経験がないだろ（レンタカーとかじゃなくね）？
行動範囲が広がるって言っても所詮電車があるところだけなわけで
車の行動範囲の広さにはかなわない。

304 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:02:16 ID:akxFzsxu0

>>287
しょぼ過ぎ
隼、V125、プリウス、ジープ・・・ナンバーの無いシビック

305 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:02:24 ID:6VSueIiB0

>>287
> 給料は下がる、物を売れない、どんどん持ち物減るだけってかｗｗｗ

そこで、創価系の○○○オフが、すかさず

「どうぞ、お売りください」

そのうち、「持ち家-OFF」とか「国籍-OFF」「参政権-OFF」なんて店が
全国にできるのかもな。

306 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:02:25 ID:Waqw4oyD0

>>299
そうか？　昔に比べて、今の車は実にキレイだと思うよ。

307 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:02:54 ID:6daNlA5f0

>>274
駐車スペースの事じゃないか？

308 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:03:18 ID:+jHpFR/F0

>>299
なんでモラルが出てくるのよ？

309 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:04:01 ID:pSsoGzCq0

>>303
終電に縛られるのが当たり前と思っているんだから、別に良いんじゃね？
タクシーとかレンタカーとか、家の前にあると思っている様だし。

310 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:04:08 ID:S8DQZUYX0

そもそも俺が車を初めて買ったのはＲＸ－７で、
ロータリー車のあの独特のサウンドと加速感とフォルムが
気に入ったからで、でも慣れちゃうと飽きる。
今はエコとかそういう車すら無いから終わってるな。
ＲＸ－８ってあれなんだよファミリーカーかよ。

311 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:04:13 ID:TRCp84XS0

都会で1人暮らしなので特に必要性感じない
家族がいれば別なんだろうけどね

312 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:04:26 ID:zfAdPwNP0

車の販売台数は減っているが、保有台数自体は増えている。
ここ２０年くらいの間に作られた車は１０年くらい平気で動くからな。
金はないから買い換えしないだけで、「保有しない世帯の純減」って
実はそれほどではないのではないか。手放す世帯がある一方で
新たに保有する世帯があるわけだし。

313 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:04:36 ID:1EybFLKy0

エコですね！！

314 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:04:44 ID:akxFzsxu0

>>307
駐車場？　その発想は無かったわ　orz

315 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:05:05 ID:AU3A7KGv0

少子化なのにどうして自動車の保有台数増えているんだろう？

316 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:05:09 ID:iez0mgcv0

車もヤバいがバイクはもっとヤバい
ここ1,2年配達業務以外のバイクをほとんど見た事が無い

317 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:05:10 ID:MBms7M8l0

電車だって、昔に比べればずいぶん廃線しているんだから、車なしだと相当不利になるぞ

草軽電鉄だってとうに廃線になっている

318 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:05:24 ID:AHgQGjp+0

ちなみに俺は、EG6を手放してGE6を買った

319 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:05:28 ID:zRXEKj5p0

田舎者って年取ったり病気したりして車運転できなくなったらどうするつもりなのかね？
てめえで公共交通機関破壊しておいて。

320 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:05:39 ID:UP4OxogI0

ディーゼルのプロボックスなんでなくなった

321 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:05:44 ID:XAE/XWsk0

どんどん減るようにしてくれよ、交通事情的な意味で
うちの地域は車ないとどこにもいけないくらい不便だから、一人に一台くらいになってるぞ
若いときはいいが、ジジババになったら危ないかどうしようもないかの２択になってしまう

322 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:05:49 ID:N8LEyQ700

車を使いたいのは、辺鄙なところへ出張へ行くときなのに、使えないから持たない。

323 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:05:50 ID:FL99ef9B0

必要なものだけあれば、いい日本
間髪いれず、欲しい物は買ってくれる中国人
みじめになったな、日本人も・・・・・
日本に未来は、ないな・・・・・・

324 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:05:51 ID:wm47fvsS0

>>266
そして警察はろくに捜査もしてくれないしな。
数百万する車がが盗まれてんだからもっと真剣にやれよっての。
何のために税金でＮシステム整備したんだ？

325 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:06:02 ID:WmOkodII0

>>319
バス、タクシー、救急車。

326 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:06:08 ID:uyZbXfh60

>>316
駐車禁止のオヤジがすぐ貼るからな

327 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:06:41 ID:jZoEo/IM0

自動車盗難の駐車場所別認知件数の推移

認知件数が圧倒的に多いのが、駐車場です。特に1999年から急激に増加しています。駐車場にも早急な自動車盗難対策が必要です。

328 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:07:03 ID:lGJM0vaf0

>>317　あれはｸﾈｸﾈ＆ｽｲｯﾁﾊﾞｯｸﾞでどう考えてもきのこれない路線だったろ

329 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:07:14 ID:TmfAnRF60

>>160
積雪する地域じゃなきゃおｋ。
断然夏の方が辛い。

通販宅配サービスの類が充実しすぎワロス。
当分マイカーは持たないだろうな。

330 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:07:47 ID:AHgQGjp+0

>>315
まだ団塊が車を持っているからな

331 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:07:53 ID:KZX2OsIPP

>>314
何だ皮肉ってツッコミしたんじゃなかったのかw

332 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:08:10 ID:akxFzsxu0

>>320
燃料が高騰したからだろ　排ガス規制も有りそうだが・・・

昔なら70円でL１４ｋｍ以上走ったからな　ギャラんのディーゼルターボとか満タン１０００ｋｍ走って燃料代4000円とか

333 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:08:13 ID:6VSueIiB0

>>323
ヤフオクの入札1円～オークションとかは大盛況みたいだよ。

334 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:08:44 ID:Vo6ElYd50

地方の時は暗黙の了解で土日社用車乗りまわしてもいいしな。
都心に来てから地下鉄が魅力的に見える。効率的だし。

335 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:08:47 ID:Bh4y0Kdt0

チャリと電車、重い買い物は宅配に頼って暮らしてるけど、傘がなくて雨が降ったらタクシーに乗る。
初乗り以内、いっても2千円程度のとこしかうろつかんしね。
で、タクシーを利用する回数は月1回あるかないか。12回×2千円としても、
マイカーの保険料、ガレージ代、ガソリン代よりかは断然安い。
買い物は「送料無料」になるまで買うしね。
電車代は通勤定期でいけるし。車買うはずがない。

336 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:09:01 ID:xEKYezbr0

近所の駐車場を契約してる中国人の割合が明らかに増えてきた
クルマはほとんどBMWかプリウス

337 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:09:03 ID:hpK5zA/G0

廃車になるまで4人乗せた事無いなんてヤツも居るだろ。
一人で馬鹿デカイの転がすなって。2輪様がお通りだ、どけ。

338 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:09:07 ID:8rI2fTHPP

車離れじゃなくて、実は　お金離れ、なんです。

339 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:09:30 ID:qgL7YcTF0

>>319
人口が都市部に比べて絶望的に少ないのに、都心のように３分５分で電車やバスを
走らせたらどうなるかわかるだろ？

赤字垂れ流しで公共機関どころか自治体が死亡する。

340 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:09:35 ID:ymOC/whZ0

若者が車乗ってないとか言われてるクセに、
外出する度にDQNの軽にヒヤッとされ続けてるんだが

どないなんですかね？

341 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:10:06 ID:4k6/njGy0

これで車の性能落ちて、外貨稼いでくれなくなったらどうなるだろうな

342 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:10:52 ID:OoWhJ90TP

車離れの加速は、某政党がやらかした下記の失態と
同じことを意味していると思われるから、自動車販売業者
(ディーラー)は相当躍起になっているんだろうね。
http://www.youtube.com/watch?v=dtubS2PZrqs
因みに本動画はこれらからのアクセスが大半を占めているらしい。
http://hamusoku.com/archives/3359595.html
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20100705_yu_pack/

343 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:11:02 ID:UP4OxogI0

>>332
プロボックスディーゼルは5MTしかないから20km/L以上走るよ

344 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:11:17 ID:akxFzsxu0

紡績　鉄鋼　造船　自動車

辿るべくして辿る道です

345 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:11:22 ID:W1fRsl3M0

ハイブリッドの四駆コンパクト出してよ
需要は多いはず

346 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:11:28 ID:6daNlA5f0

>>314
実際、郊外や田舎のコンビニだと、駐車スペースの広いとが多いよ。

347 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:11:39 ID:MBms7M8l0

バカな日本人が車要らないというから、賢い中国人が買うアルね

大陸まで持っていくね

PCも広い中華大陸なら、置き場所がたくさんあるアル

348 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:11:44 ID:zRXEKj5p0

国内向けに壊れやすい車でも作れば？

349 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:12:28 ID:9so/OjUn0

　　　

　　　　　貧乏人には買えない

350 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:12:29 ID:O3GH5+0D0

ＢＭＷほしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

351 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:12:31 ID:agRIcQJE0

車が不要なんてことは絶対ないけどな。公共交通も首都圏以外は本数が減ったり
廃止になったり不便になる一方だし。要するに金が無いってことだ。
アメリカの30倍にも及ぶ日本の自動車所有者に対する重い課税は異常だしな。

352 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:12:42 ID:yGSj7+XZ0

騒げばまた減税補助金

353 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:13:15 ID:7t6Me+u0P

さてと、火の車で旅にでも出掛けるか

354 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:13:39 ID:akxFzsxu0

>>348
作るなら1台分のスペースに2台停めれて
乗る時は伸ばしてフルサイズに成る折りたたみ収納自動車
バカ売れする事間違い無し

355 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:13:50 ID:AU3A7KGv0

>>330
お金のない世代ではなく、お金のある団塊世代以上が買っているそういうこと？

>>341
どうもならないよ。
どのメーカーも国内は重要な市場ではなくなったんだ。

単なる世界市場の１つでしかない。
極端な話、売れなくても構わない。

356 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:14:07 ID:zRXEKj5p0

>>351
田舎者が車ばっか乗ってるから本数が減るんだろｗ
自業自得。
車乗れなくなってからせいぜい後悔しろ。

357 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:14:07 ID:Bh4y0Kdt0

>>341
空荷で帰るコンテナ、日本で塗装他のメンテをやって帰国する。
別に車の販売でなくてもいいわけだよね。外貨稼ぐのは。

358 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:14:10 ID:iyRJhjmh0

貧乏になったってことですね

359 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:14:16 ID:XAE/XWsk0

>>339
うちの県はバスを増やそうとしたり路面電車を復活、拡充しているよ
問題なのは、新しくできる宅地や新築される家の多い地域が物凄い勢いで郊外に広がって追いつきそうに無いことｗ

360 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:14:41 ID:FZlZTLX70

車は買えても、駐車場代と税金が苦しすぎる…

361 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:15:20 ID:S8DQZUYX0

つうかよ、バイクも車も駐車禁止にうるさすぎるんだよ。
飲酒と駐車禁止の規制を緩和するだけでもうちょっと景気良くなるんだよ。
バイクは駐車する場所が無いし、車はちょっと停車が長いと貼られるし、
居酒屋もみんな行かなくなっちゃうし、
維持費も高いんじゃそりゃみんな乗らなくなっちゃうよ？

362 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:15:30 ID:RfkGLito0

ID:zRXEKj5p0

餓鬼は引き籠もってないで外出て遊んでこい

363 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:15:33 ID:yBfnEKKy0

>>312
釣り？

364 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:15:40 ID:8mbtKRJA0

>>226
だから途中で雨降ったらって書いてあるだろ
途中だと置いて帰ることも出来ないし寒い中濡れて帰るしかないじゃんバイクだと

365 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:16:06 ID:zfAdPwNP0

日本車なんか、日本人がそこそこ乗ってから手放したものをちょこっと整備すれば
極寒のロシアでも、高温の中東でも１０年くらいは平気で使えるんだからな。
不況だから壊れるまで使おう、なんて考え始めたら売れなくなるだろうな。

366 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:16:30 ID:MBms7M8l0

こうして、タクシードライバーになるための競争に、おまいらは負けたのだ！

我々はいざとなったら大型免許を取って、トラッカーもできる。

おまいらは携帯一本で生きのこる道を探さねばならない

367 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:17:18 ID:pSsoGzCq0

>>354
蛇腹式かよｗｗｗ

移動手段が電車・バスで十分って人多いけど、何が悲しくて他人と一緒のスペースで過ごさなきゃいけないんだよ。
電車の中で休日何食べようかなと考えていたら、目の前の子供が電車酔いでゲロ吐かれた日とか・・・

368 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:17:28 ID:akxFzsxu0

>>364
途中とは？
お前は馬鹿か用途によって乗り物換えろと言ってるだろ
どんだけ原付で移動するつもりなんだよ
5分10分の距離で雨とかキニスンナ

369 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:18:11 ID:yIBKA/FT0

車が減るって、エコじゃん。
むしろメーカーは喜ぶべきだろ。
エコカーとか作ってるくらいだし。

370 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:18:42 ID:sxQbWpQU0

生活様式が多様化したってこともあるんだろうな
今までなら一家に一台車持ってるのあたりまえってあったから、横並び思想でロクに使いもしない車持ってる人が多かった
でもロクに使わないのに高い経費がかかるから倹約も兼ねて処分てひとが多いんだろうな

371 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:18:59 ID:iPfMjgS80

エコじゃないのに、エコカー
昔よりマシって程度であって、地球を汚してる点において差はない

車を利用しない奴の方がよほどエコなのに、車を利用する屑どもに補助金を出す無能政府は一日も早く消えうせろ

372 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:19:17 ID:AYiIf1Aq0

車を大事に13年乗ると税金が上がるってシステムをどうにかして
税金下げろとは言わない　だから上げないでくれ

373 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:19:27 ID:zRXEKj5p0

10年落ちの車の車検費用をもっと高くすれば、買い替え需要で売れるんじゃね？

374 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:19:42 ID:agRIcQJE0

なんだか酷い知恵遅れが騒いでるなｗ>>356

375 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:20:01 ID:Bh4y0Kdt0

そんな難しいことじゃないさ。要らないものは持たない。買わない。
当たり前のはなし。

376 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:20:08 ID:CJ4kJjGJ0

田舎は1人一台もさてどうでしょう
田舎は不況の影響が無いってこたないし、家計で一番切りやすいのが車
全員が常に出掛ける状況もそうないし、1台2台のリストラ余裕

377 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:20:23 ID:MBms7M8l0

ゆとりはこれだからw

考え方が甘いよな～

世の中の厳しさを知らないから、電車でGOで十分だと思っちゃうんだよね

小学生女子みたいにチャラチャラした携帯しか持ってないオッサンとかキモいだろ

378 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:20:38 ID:GAvGaLLg0

アメリカみたいに車検は廃止すべきだけどな
何事も政府のせいにしたがる日本人には無理だろうな

379 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:20:39 ID:PV7clqUB0

>>361
飲酒の規制緩和って・・・オマエ馬鹿だろ？

380 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:20:44 ID:4k6/njGy0

メーカーが不幸になるだけじゃなく、周りに飛び火して回りも不幸にするよね
悪影響は広がり、また余裕がなくなっていく
笑ってられない

381 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:20:56 ID:akxFzsxu0

AT禁止　すべては之で解決できる

382 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:21:19 ID:LGhHj1An0

地方のコンビニには
「大型トラック駐車できます」って看板出してるところもあるしな。
小さいパーキングエリアくらいあるコンビニもある。

383 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:21:36 ID:7JVQQKmH0

長い記事だ。
貧乏人(笑)と書けば済むじゃないか。

384 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:22:06 ID:NqGogx+a0

飲酒がビール３本までに変更したら
景気もよくなり、車も売れる、速度も３回違反したら罰金にする

385 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:22:13 ID:v6gAjcG20

>>88
少なくとも>>1の記事内には保有台数も世帯数が増えたとも書かれてないが
どこをどう読んでそう思ったんだ？ｗ

386 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:22:26 ID:KvLJsrOe0

維持費が高すぎ。
これをなんとかしないと売れないよ。

387 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:22:45 ID:+jHpFR/F0

ID:MBms7M8l0

さっきから何言ってんだコイツ…

388 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:23:04 ID:tUriZ4Sg0

>>7
4千円ちょっと位払おうよ・・・
>>188
うちも農家直販なので一年に一回家の車総動員だわ
30kg紙袋単位だけど

389 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:23:05 ID:akxFzsxu0

>>386
道路を維持する為に必要です。

390 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:23:18 ID:ak72g8QJ0

車から取れる税金やら高速料金も減っていくから、何らかの対応がされる可能性はあるな
増加し続けてるのに手付かずになってる自転車がターゲットにされそうな気はする

391 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:23:23 ID:MBms7M8l0

ぼちぼちこれからオッサンに差し掛かる年だというのに、軽トラすら持ってない中年になっちゃうわけだよね、おまいらは

中年オヤジなら、４駆乗り回しててもおかしくないはずなのに

何だかんだいって、iPadでさえ手放しちゃうんだよね、おまいらってw

392 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:23:24 ID:brhyZuAc0

いくら貧乏人といっても、年収５００万が平均なわけだろ。
年収５００万で車なんか買えるわけないじゃん。

393 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:23:53 ID:Bh4y0Kdt0

>>377
中途半端なステイタスをひけらかす阿呆は昔から嫌われるよ。
どこかの公聴会に助けてくれ、金貸してくれと専用ジェットで飛んできて頼んだ馬鹿経営者が
非難されたようにな。

394 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:24:15 ID:Us2Mshk/0

>>378
確実に整備不良のDQNが増えて
巻き込まれて死ぬ事故が増える

395 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:24:41 ID:KvLJsrOe0

>>389
それじゃ車は売れない。
道路もボロボロになる。
それで良いんでないのん？

396 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:24:49 ID:9ZO2MfPn0

まったく・・・我家に５台も車があるんだぞ

①　４ｔトラック　　7500ｃｃ　ディーゼル　　　　１８年前に購入
②　ランクル　4200ｃｃ　ディーゼル　　　　　　中期型で昨年中古で購入
③　ハイエース　2400ｃｃ　ディーゼル　　　　１５年前に登録
④　乗用車　1800ｃｃ　ガソリン　　　　　　　　　1998年に新車購入
⑤　バン　　　1800ｃｃ　ディーゼル　　　　　　　　１０年間に新車で購入

エコ？　なんだそれ食べれるのか？

397 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:24:54 ID:/y52QMh+0

>>394
利権を手放すのは嫌ですよねｗ

398 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:24:59 ID:xKnBegl1P

>>382
田舎のコンビニで駐車場無かったら、あっという間に潰れるからねぇ。
コンビニに限った話ではないが。

399 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:25:12 ID:hKfWCfGm0

ど田舎なんだけど、車2台売って、1台の軽四買って節約することにした。

400 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:25:20 ID:XAE/XWsk0

>>387
エサと針がよくわからないけど釣りをしようとしてみました、だろ。
夏なんだからほっとけよ

401 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:25:59 ID:ymOC/whZ0

>>394
それ良い事じゃね？
イヤなら外出しなければいい、家に突っ込んでくるタイプは知らんが

402 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:26:03 ID:Bb14P4cZ0

>>303
それはわかるけど、車に乗れなくなるのがイヤで都会避けたってどういうこと？

403 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:26:13 ID:KZX2OsIPP

車はもっと売れなきゃいけない、誰も彼も車を買わなきゃいけないなんて馬鹿な主張。
お仕着せはうんざりなんですよ。買いたい奴に売れば良いだけの話だろう。

404 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:26:33 ID:sxQbWpQU0

>>367
乗合なんだからバカ混みしてなきゃ別に他人と乗ってても構わないんじゃないか？その分安いんだし
でも電車・バスは使う時間と場所が限定されるのがちょっとイヤ
車持ってると出発時間いつでもＯＫ、道が続けばどこでも行ける
ただし目的地に駐車スペースないとぐるぐるさまようことになるけど

405 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:26:50 ID:akxFzsxu0

>>395
もっと維持費を高くして昔みたいに走りやすくしてほしい
昔は恵那峡＜＞諏訪　30分切りとか出来たのに今は絶対ﾐﾘ

406 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:27:09 ID:5rTiiTqX0

ガソリンの暫定税率を廃止しなかった影響だろ

407 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:27:50 ID:zRXEKj5p0

>>402
都市部で進学も就職もできなかった都落ちの駅弁生なんだからあんまりいじめるなよ。

408 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:28:02 ID:8UGK5N/+0

ヒキコモラーに移動手段は不要

409 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:28:20 ID:Hny5k9Kg0

最近住んでるマンションの前に高速バスが止まるようになって
それがちょうど実家の500ｍくらいの停留所に止まることを知った。
片道1000円もしないで帰れるなら車いらないと思う。

410 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:28:35 ID:Afhznkuz0

エコロジーでとてもいいことですね

411 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:28:38 ID:RrtZdiKy0

危機感を煽って、また税金から小遣いがほしいのか。

412 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:29:01 ID:akxFzsxu0

>>406
ガソリンの暫定税率廃止して環境税200円を上乗せしてくれ～

>>408
70万人だっけ？車で言うと30万台分の損失？

413 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:29:05 ID:Us2Mshk/0

>>401
嫌ならって言うけど、そうも行かないでしょ現実には。
例を上げれば比較的最近までフランスでは車検が無かった
でやっぱ整備不良の事故が多かった。

414 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:29:10 ID:6VSueIiB0

あと20年もしたら、今ODAの無償供与なんかで道路整備しているアジアの
新興国の道路事情と逆転するんだろうな。

車を持っていても集中豪雨で水没、車を持たずに通販で済ませていた連中は
高い送料を払うハメになり、金を持っていても車を運転できない地方の高齢
者はエサにありつけなくて餓死。

415 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:29:13 ID:+7LQHTAz0

つうかこれある意味各都市のコンパクトシティ政策が成功してるってことで
喜ばしい成果なんじゃねーのか。
環境のこと考えても自動車なんかできるだけ少ないほうがいい

416 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:29:46 ID:rx+mb6bo0

>>402
>車に乗れなくなるのがイヤで都会避けた

オレはその口だな
運転するのが何より好き

417 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:29:46 ID:MBms7M8l0

不要というより、貧乏で手放しているだけだろ

ただの貧乏人のくせに、不要だなどと見栄張るなよ

古人はそれを「やせ我慢」という

418 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:30:03 ID:hKfWCfGm0

車の便利さはわかるんだけど維持費が掛かり過ぎなんだよ。
乗らないで置くとバッテリー上がっちゃうので、週1回は用が無くても
乗ってたけど、ガソリン代かかるし、時間はかかるし。自宅で充電できる
電気自動車がもっと安くなるといいかも知れん。

419 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:30:09 ID:zfAdPwNP0

地方の車もまばらな道路に金をつぎ込むなら、都市部の渋滞緩和に
突っ込んだ方が有意義だろ。田舎もんが都会に出てきたせいで
渋滞してるんだし。いまだに、こんな都会に踏み切り？とかね

420 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:30:26 ID:sxQbWpQU0

>>373
今の時代だとそれを機会に車の所有をやめてしまう人が多いと思う

421 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:30:28 ID:Bh4y0Kdt0

>>415
そのとおり。行政が推し進めたエコ政策の成果というわけだ。
めでたしめでたし。

422 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:30:39 ID:kbW06w7wP

>>415
CO2 25%削減（笑）のためにも、もっと車離れしないといけないよな

423 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:30:56 ID:ymOC/whZ0

>>413
多少数は増減するだろうが、整備云々以外でも事故は起きてるじゃん
整備不良って言い訳が通用しなくなるだけだから別にいいじゃん

424 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:32:00 ID:ZXzUVyHK0

そういえば３０年前に親父がいた会社で親父の同僚が大阪じゃ車要らんなぁと言ってたらしい。
３０年前でも都市部じゃ車要らなかったんだなぁって意外に思った

425 ：軽自動車：2010/07/31(土) 12:32:18 ID:7N/erai10

14年物の普通車から軽自動車に乗り換えた。
100万円の普通車で25万円、150万円の軽自動車で12.5万円の
補助金はおかしいだろう！
チョイ乗りには軽で十分だ。
自動車税は1/6に減り、燃費はほぼ２倍で車庫証明不要。

426 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:32:32 ID:6VSueIiB0

トヨタ車なら、たとえ整備不良や欠陥でも、ドライバーの踏み間違えに
できるシナ。

427 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:32:40 ID:akxFzsxu0

さぁ　車で母屋まで飯でも食いに行くかな
窓から見えているんだけどなぁ

428 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:33:14 ID:VMVX16Ks0

経団連の連中は世界中からカネを吸い上げる枠組みを政府に働きかけて
国民にカネが落ちるようにすれば安定して車売れるのに
目先のことしか考えないからこうなったんだよ

429 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:33:34 ID:KvLJsrOe0

そこで

電動自転車ですよ。
一回の充電で200キロ走れるのない？

430 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:33:59 ID:5yMpSjBJ0

調べてみたらマツダでした（笑）

431 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:34:15 ID:kbW06w7wP

>>424
そりゃそうだろ
ここ30年で建設された交通機関の路線なんて補助的な路線ばっかりだ
メインの路線はめちゃめちゃ古いぞ

432 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:35:11 ID:Hny5k9Kg0

まぁ原因作った何割かは当時の奥田率いる経団連もあるからな。
あいつ引退したけど「非正規・不況サイクル作った原因」として語られるだろ。

433 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:35:17 ID:zfAdPwNP0

だいたい、都市部で駐車場代に３万とか５万とか払ってたのが異常だった。
さすがに最近は月数回の使用なのに、駐車場代何万とかいう人は減ったんだろうな

434 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:36:02 ID:MALALk7p0

税金とガソリン安くして

手放さないといけなくなってきた

435 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:36:02 ID:iJGUqZz60

>>184
そのいざって時にあんまり役に立たないんだよなぁ
親が危篤とか子供が熱出したとかさ。
飲んでりゃ運転出来ないし、自宅に居るとも限らない。
結局タクシーでいいやってなっちゃうな。
レジャーはレンタカーで十分だし。

436 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:36:09 ID:ho2ADlrC0

一人で2台もってる俺は平均を引き上げてるということだな

437 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:36:15 ID:pSFVEr+Ji

>>46
逆に複数車線の道路で路駐がいるだけで渋滞するしな

438 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:36:19 ID:akxFzsxu0

>>424
30年前は親父が免許取った頃だな
それ以前は車は運転手が運転するものだと思ってた。
じい様は電気自動車乗りまわしていたらしいが・・・

439 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:36:24 ID:PLcf8jew0

東京の渋滞を緩和するにはもう遷都しかない。
東京からそう遠くないところで平野があって
豪雪や原発などの悪条件が少ないところ。
茨城とか静岡とかでいいんじゃないのか。
政治の都を移す。
文化の都は東京。
経済は大阪にシフト。
教育学術研究は福岡にでも。
これで日本は活性化する。

440 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:37:20 ID:Bh4y0Kdt0

>>418
電気自動車のバッテリー交換は新車が余裕で買えるほどの値段だった。
まあ10年くらい前の話だから今はどうだか知らんけど。

電動自転車のバッテリーがいかれたら、交換費用はいくらなんだろうな。
今のチャリで十分満足なので、電動にする気はないんだけども。

441 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:37:42 ID:ymOC/whZ0

>>439
北チョン様がミサイル撃つのに標的が増えてしまうだろ！
民主党がそんなヘマするわけないじゃん

442 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:38:27 ID:zfAdPwNP0

いざというときはタクシーを使えばいいというけれど、深夜にシステムトラブルで
出勤する羽目になってタクシー会社に電話したら、どこも出やしなかったぜ。

443 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:38:50 ID:Us2Mshk/0

>>423
それが多少どころじゃなくて、フランスでは事故の１０％が
整備不良で、さすがに問題になって車検制度を導入したんだよ
巻き込まれて家族が死んだら、何で車検制度を無くしたーって文句出るよ。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/shogaikoku/syo04_2.htm
あくまで参考だけど、ちょい前のデータ

444 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:39:20 ID:R7O3TV7P0

車を買う金も維持費もないんだよ
言わせんな恥ずかしい

445 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:39:21 ID:MBms7M8l0

一度不便さに慣れたら、なかなか元に戻れないという代表的な例だな、車離れ

446 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:39:23 ID:tf3oLyEXP

>>440
電動自転車は、原付扱いになるから
ヘルメットしなかったり、歩道を走ったりしたら捕まるしな

447 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:40:06 ID:crpL+zty0

景気とか関係なく、これだけ通信や物流サービスが充実していけば
減っていくのは当然だろう。

自作PCのようなパーツ交換の方向に行くべきだな。

448 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:40:20 ID:c/UUSvgH0

>>439
三環状が全通すれば大幅に減るし、一般道はﾛﾝﾄﾞﾝ方式の渋滞税課せばすぐにでも減らせる。
やらないのは行政と警察の怠慢。

あといい加減、事業用と自家用のﾊﾞｶみたいな税額の開きを是正しろ。
それと車検と保険の二重取りやめたら即販売増えるわ。

449 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:40:25 ID:PLcf8jew0

>>441
在韓米軍在日米軍に頑張ってもらうしかないな

450 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:40:56 ID:aMx6vhbC0

>>188
その米屋が近所にねえんだよ、、

451 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:41:00 ID:Bh4y0Kdt0

>>442
深夜時間帯のタクシー利用が想定される場合に備えて、
どこかのタクシー会社と契約を結んどいたほうがいいのでは？
てか、してないのか？

452 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:41:16 ID:IVurUJof0

都内じゃさ、払うコストに見合うだけの便利さ楽しさを得るのは難しいんだよな

453 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:41:19 ID:7t6Me+u0P

まあ奴隷商人の売るトヨタのクルマがシェアナンバーワンつーんだから、
どうしようもないよ日本人の家畜脳は

454 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:41:34 ID:ZQfwnrkM0

車社会は衰退国の移動手段

早く着工しろよ

リニア新幹線

455 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:42:00 ID:zRXEKj5p0

田舎は給料安いのに車がないと生活できなくてかわいそう。

456 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:42:06 ID:sxQbWpQU0

車そのものも高いけど諸費用がたかいからな、税金保険燃料駐車場
なかでも都会の駐車場代が高すぎだと思う、月２万で年額２４万、これで停めるだけだぜ。
３年停めたら安い中古車１台買える値段ってｗ
オレが昔払ってた車のローンより高いｗ

457 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:42:21 ID:ho2ADlrC0

>>448
大体同意だが、三環状についてはプロ市民と左翼政党のせいだろ

458 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:42:21 ID:k9nPMqwE0

名古屋市中区だが、駐車場代がキツい。
月極めで２万。仕事の関係で、配送先でもコイン駐車使うから、
月に３万円ぐらい使っている。

クルマは５万で買った中古だ。

459 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:42:24 ID:AU3A7KGv0

>>448
民主党が外環の工事予算、仕分けしたよね。
調査費用しかないから工事できない。

460 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:42:35 ID:q5xjTn3V0

>>446
節子、それは電動バイクや！

461 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:42:43 ID:PLcf8jew0

>>448
>三環状が全通すれば
それっていつの予定ですか？

>ﾛﾝﾄﾞﾝ方式の渋滞税

あれは税ではなく課金です。各国大使館にも
支払い義務が生じています。

462 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:43:10 ID:7Rl9+JHg0

どうせ軽自動車の方は増えてんでしょ？
ビールから発泡酒にシフトした状況が車にも起こっているだけ。
そういえば、車も酒も無駄に税金を取られる点が似ているな。

463 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:43:38 ID:ymOC/whZ0

>>459
ﾜﾛﾀｗｗｗｗ手が早いな

464 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:44:22 ID:yGSj7+XZ0

＞268 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 11:55:31 ID:BcXF0bZi0

＞NHKスペシャル「密使　若泉敬沖縄返還の代償」

再放送：本日16:05 　NHK総合

1972年に実現した沖縄返還。しかしその裏で、
米軍基地の恒久化を日本に飲ませるためのトリックである
「有事の核の再持ち込み」を認める「密約」が
日米首脳間で取り交わされていた。

その草案を作成したのが佐藤首相の密使
若泉敬（元京都産業大学教授）だった。

一方、青森県上北郡六ケ所村では核のゴミが･･･
歴史は繰り返すんだな

465 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:44:31 ID:zRXEKj5p0

軽自動車なんてカテゴリ、もうなくしちゃえばいいのに。
そうすれば普通自動車が売れるだろう。

466 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:44:40 ID:kbW06w7wP

運転をする、っていう前提にしても
レンタカーとコスト比較してメリットが出るくらい乗ろうと思ったら
毎週末遠出せにゃならんしな

そこまで運転好きじゃないし遠出も好きでもない
1-3ヵ月に一家で十分満足 = 車保有する意味無し

467 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:44:51 ID:aMx6vhbC0

>>15
路上駐輪は歩行喫煙と同じで本気で迷惑
歩道が歩けずに車道を歩くとか本当に腹が立つ

468 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:45:22 ID:TWoO2CIw0

人口減で18歳人口なんて20年前の7割足らずなのに
都市人口は増えてるか横ばいか少し減少程度。
クルマの保有台数が増えるわけ無いじゃん。
田舎はクルマがないとどうにもならないけど若者は皆都会に出てくしね。

そもそも人口は
今がジェットコースター下降の入り口に差し掛かったところに過ぎない。
今から20年で人口は1200万人減り、そのうち1070万人が労働力人口。
本当の地獄はこれからだよ。

469 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:45:27 ID:3ODsvhoK0

普通車も軽自動車並みの税金にしたら売れるだろ

470 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:46:31 ID:q5xjTn3V0

>>467
溝の口のアレみると、ドミノしてみたくなるな。

471 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:47:10 ID:c/UUSvgH0

>>457
名前忘れたけど、公教育崩壊させたﾄﾝﾃﾞﾓｻﾖｸ知事が一時期いたろ。
確かあいつん時に凍結させられてｻﾖｸ大勝利になったﾊｽﾞ。

世田谷杉並のｸｽﾞ共の家が代執行で消えてしまえばこれ以上のﾒｼｳﾏは無いんだけどな。

>>459
そのくせREN4をまたﾄｯﾌﾟ当選させたろ。
もう都民は死んだ方がいいと思う。

>>461
ﾛｰﾄﾞﾌﾟﾗｲｼﾝｸﾞの事だよ
揚げ足取ってんなｶｽが

472 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:47:11 ID:mWvvW3XeP

米でトヨタに有利な情報非公表　運輸省元幹部が証言

　【ニューヨーク共同】トヨタ自動車の急加速問題で、米運輸省がドライバーの運転ミスが原因とみられるとする
トヨタに有利な情報の公開を意図的に避けていたと、米紙ウォールストリート・ジャーナル（電子版）が３０日、
伝えた。同省傘下の道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）を７月に退職した元幹部が実名で証言した。
http://www.47news.jp/CN/201007/CN2010073101000264.html

ひでーな、流石米民主党ｗ

473 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:47:24 ID:QuLZF3ir0

増え続ける、ってことはないからな

増えすぎたんだろ

474 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:48:24 ID:/y52QMh+0

>>443
＞巻き込まれて家族が死んだら、何で車検制度を無くしたーって文句出るよ。

もうその高負担に社会が耐えられなくなってるんだから仕方ないわな
理想論だけで社会は回らん

475 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:48:45 ID:MBms7M8l0

ひきこもりは電車だと、ますます引きこもるはずだ

視線恐怖だったりするんだろ

そのくせバスとか電車とか乗ればいいとか宣うのかw

476 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:49:05 ID:yBfnEKKy0

>>467
道路は自転車・自動車が止まっているのは当然のことだよ。
駐車、移動が道路の２大用途としてもいいぐらい。

477 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:49:38 ID:sxQbWpQU0

消費税上がったら更に売れなくなりそうだな

478 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:50:37 ID:Hny5k9Kg0

一時期高級車ばかり出して「買えない奴は買わなくていいんだよ(笑)」
みたいなことしてたツケが来てるだけ。メーカーに。

479 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:50:45 ID:5rTiiTqX0

5700万台もあればもう十分だろ

480 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:51:10 ID:Bh4y0Kdt0

>>476
あほう。道路上に止めると事故・渋滞の原因だ。
今じゃ不法駐車が原因で起きた事故の場合、重過失を問われるぞ。

481 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:51:24 ID:nEeRiDO70

>>474
1t近い車体が60km/h
高速では120km/hとか出すんだぞ
原付ならともかくこれは流石に車検というシステムが必要だ

482 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:51:41 ID:LeGaubgs0

>>57
水平対抗2気筒はいいね
安全重視は重さがネックになるから、バイクみたく当時のまま復刻できないものかね

483 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:51:51 ID:yoxJyzAC0

俺んち、田舎で３人暮らしだが車乗るのは俺だけ。
２台あるうちの１台、１１年で２０万キロオーバーの車を車検にだしたら４０万円オーバーｗ

orz

484 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:51:53 ID:q5xjTn3V0

>>467
そりゃ、道幅が十分な場所に限るでしょ。十分でなかったり
両側にずらーっと駐車されたりしたらすげー迷惑だし、法令違反だしょ。

485 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:52:02 ID:S8DQZUYX0

>>472
これは米運輸省相手にトヨタは訴訟起こすべきだな。

486 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:52:05 ID:y1srVMHdP

趣味のSLKとお買い物用のレグナムを保有してる俺は反体制派ってことか。
どっちも燃費が6km/lぐらいなのが不満だけど。

487 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:52:17 ID:XAE/XWsk0

>>458
いいことを教えてやろう
その車を日本海側に持ってくると４～６倍の値段になるんだぞｗ

488 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:52:47 ID:yBfnEKKy0

>>480
原則はすべての道路は駐車可能。
駐車禁止というのは例外でなければならない。

日本の法律だってそうなってるだろ。
駐車禁止が標識が必要というのは例外だからだよ。

そんなの古今東西常識だ。

489 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:52:52 ID:YPpdAnJ10

>>481
規制を撤廃して刑事民事で全て解決するのもひとつの考え方だな

490 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:53:18 ID:brhyZuAc0

>>479
5700万台あっても、今走ってる車はその５％もないだろうな。

車って、買ってから廃車になるまで、ほとんどの時間は駐車場で眠ってる。
交通手段としては無駄なやり方なんだよ。

491 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:53:33 ID:xhhrodFn0

大変良いことだ。

馬鹿みたいに車買わせて、一人勝ちしようとする会社の為になぜ協力して
やらねばならないのか。
一般の人々は給与が減り続け明日をもしれない不安を抱えているときにだ。

日本から出て行く会社には税金を上げるべきでしょう。

492 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:54:47 ID:864GwabC0

世帯が分かれたんじゃねえーのか。

493 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:55:17 ID:tf3oLyEXP

>>460
電動バイクっていうのが何を指してるのか知らんけど
電動自転車は、一部を除いて原付扱いだよ
大阪じゃ、電動自転車が割りと普及してて
日々、法律を知らないDQNが、警察に捕まってる

494 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:55:25 ID:q5xjTn3V0

>>481
車検ありなら、もっと安くすればいい。
っつーか、事故の原因になるような故障ってなにさ。ブレーキくらいしか思い浮かばないんだが。

495 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:55:45 ID:/y52QMh+0

>>481
＞1t近い車体が60km/h
＞高速では120km/hとか出すんだぞ

まあそういう意味ではトラックなんかの商用車はある程度必要かもね
法人だと個人自己責任の問題ですらないし

496 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:55:54 ID:c/UUSvgH0

>>481
車検を盲信するのは結構だが、結局あれってお上が定めた基準に適合しましたっていうだけだからな。

497 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:56:06 ID:aMx6vhbC0

>>476
んじゃ道路に駐輪しろ

498 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:56:09 ID:Us2Mshk/0

>>474
そうは言っても車検制度が無くなれば、それで食ってる連中が職を失う
ますます金が回らなくなるよ

ただ税金が高いのは事実、個人的には保有に掛けるより利用に掛けるべき
まあ極端な話、自動車税は無くして、命名は何でも良いけど
ガソリンに環境税でも利用税でも掛けて150～200円の間にすれば良い

499 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:56:30 ID:xcs1H/ee0

日本は車多すぎだから、少々離れるくらいが丁度よいのでは。
外国だとタイとか中国は車だらけで渋滞にはまるとうんざりしました。

500 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:56:46 ID:S8DQZUYX0

>>480
それで事故や渋滞が無くなるかわりに景気悪化で首を吊る人が
大量に増産するわけだな、わかります。

501 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:56:48 ID:Bh4y0Kdt0

>>484
道幅が十分かどうかは関係ないよ。おまい免許ないだろ。

502 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:57:11 ID:pVEdxvLGP

車検がなくなったたら、タイヤの溝がゼロになっでも使い続けるのがぜったいいる

503 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:57:42 ID:/y52QMh+0

>>494
一番アレなのはタイヤでそ。唯一の接点だし

それこそ警察が取り締まらないとな

504 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:58:07 ID:q5xjTn3V0

>>488
法律の世界の原則はあんまり当てにならんのです・・・
原則では、逮捕の要件とか。
交通でいうと、速度超過10kmオーバー云々、左抜き、高速道路の走行車線、とかとか。

505 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:58:17 ID:6/XV3QeU0

個人的には車の税金をとっているくせに
主要燃料となるガソリンでも税金をとっているのが気に食わない

これって二重徴収にならないの？
どっちか廃止しろや

税金＋任意保険＋強制保険＋重量税＋取得税＋ガソリン税＋車検

どれかなくせよ
どんだけ搾取するつもりなんだ

506 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:58:33 ID:ZuOGYn4p0

FitのHV出たら糞ほど売れるだろうな

507 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 12:58:33 ID:c/UUSvgH0

>>498
現状でさえ二重税率でふざけんな状態なのに、更に税金か。
元々の値段は1/4くらいになりそうだなｗ

何でこの国って、薄利多売的な考えに至らんのかね。
ｶﾗ雑巾絞ったって、もう一滴も油は取れませんよと。

508 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:00:23 ID:/y52QMh+0

>>498
＞そうは言っても車検制度が無くなれば、それで食ってる連中が職を失う
＞ますます金が回らなくなるよ

だからダニは退治しないで、だと？

509 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:02:11 ID:CDP/H1e0P

>>191,208
パワーウエイトレシオいくつよ？
加速云々言うならその辺の数値出せしてくれれば分かり易いんだが。
それと2.5のエンジンは何と比較してんだ？NA？ターボ？全然見えないんだけど。

510 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:02:22 ID:q5xjTn3V0

>>501
え・・・道幅何mの余地を残さない場合違法駐車じゃなかった？法律改正あったっけ？
免許は車とバイク持ってるが、そもそも路駐しないからなぁ。

511 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:03:12 ID:pVEdxvLGP

車検が割高だと感じる理由の一つは、ディーラーがユーザーの無知に
つけ込んで、不要な部品交換までやるから。
異論は認めない。

512 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:06:36 ID:uUD8QQZY0

東京に戻る可能性が無ければ今すぐ
新車買いに行ってもいいんだが…

513 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:08:01 ID:6/XV3QeU0

>>511
俺なんかエンジンオイルを廃車にするまで一度も変えなかったけど
車なんともなかったよ

ディーラは頻繁に変えたほうがいいです、変えたほうがいいですって呪文唱えていたけど
絶対にやらない。必要最低限でお願いします。部品交換も一切なし

12年間、シビック君は普通にがんばってくれました

あれって詐欺なの？

514 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:08:04 ID:q5xjTn3V0

>>493
電動（アシスト）自転車の場合は人力扱いで自転車と同じ区分じゃなかったっけ？
原動機のみによる駆動の場合原付扱いと聞いたが間違ってたのか・・・すまん。
>>503
タイヤがあったね・・・まぁ、ちょっと減ってても法令守った運転なら問題なさげだけど。
取り締まるならバイクの騒音も取り締まって欲しい。自転車の二人乗りカップルとかどーでもいいからさ・・・

515 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:08:39 ID:TRbtcSYN0

イニシャル２００、ランニング３０で売れ続けた今までがおかしかっただけでは

516 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:09:14 ID:asT08mHO0

あれ？おかしいな。トヨタのホンダも国内販売好調というニュースがあったがｗ

517 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:09:55 ID:xKnBegl1P

>>510
安心しろ、普通にあるよ。
余地がない場合は駐車しちゃいけないというやつ。

518 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:10:31 ID:LGhHj1An0

>>514
バイクの騒音規制はとても厳しい。
うるさいのは、違法改造してる連中だよ。

519 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:10:43 ID:5rTiiTqX0

>>198見ると別に減ってませんけど車離れっておかしくね？

520 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:12:18 ID:pVEdxvLGP

>>513
ん？
あなたみたいな人は少数派で、車に無知な人がディーラーの言われるままに
部品交換なんかやってる場合が少なからずあると言うことを言ってるのです。

521 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:12:44 ID:axsyKbpF0

そういえば自動車登録台数は1000万台超えているんだっけか？
車に乗れない層を考えると7人に1人は車持ってる状態か

522 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:14:12 ID:rn5H2Kus0

金がないという理由で
無車検、無保険車が横行しているが、
カウントできないしな。

523 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:14:45 ID:q5xjTn3V0

>>517
ああ、467と476間違えてレスしてたみたいだ。みんなすまん。
>>518
バイク乗ってるから規制厳しいのは知ってるんだが、だからこそ
うっさいバイク捕まえて検査してキップ切るなり押収するなりしちゃってくださいってことで。
大体マフラー替えて騒音撒き散らすとかセンス疑うわ。

524 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:15:43 ID:vEzAenHm0

>>519

乗用車の保有台数　　増加数
1989年　30,712,558　
1990年　32,937,813　2,225,255
1991年　35,151,831　2,214,018
1992年　37,310,632　2,158,801
1993年　39,164,550　1,853,918
1994年　41,060,611　1,896,061
1995年　42,956,339　1,895,728
1996年　45,068,530　2,112,191
1997年　47,214,826　2,146,296
1998年　48,684,206　1,469,380
1999年　49,968,149　1,283,943
2000年　51,222,129　1,253,980
2001年　52,449,354　1,227,225
2002年　53,487,293　1,037,939
2003年　54,471,376　　984,083
2004年　55,288,124　　816,748
2005年　56,288,256　1,000,132
2006年　57,097,670　　809,414
2007年　57,510,360　　412,690
2008年　57,551,248　　40,888
2009年　57,682,475　　131,227

もう増やさなくていいよ。

525 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:16:06 ID:yTj5fjsk0

>>396
建築系だな

526 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:16:29 ID:6/XV3QeU0

>>519
現状の所有者が数を維持しているだけで
新規顧客がまったく増えていないって事じゃないの？

例えば50年後には、団塊世代・ジュニアを含み車所有世帯が一掃される
この時に、一気に車所有数が激減するんじゃない

527 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:16:47 ID:Us2Mshk/0

>>507
確かに二重課税はね、ただ税制は操作可能だし、消費税無くしてガソリン税に添加出来ちゃうから、
ガソリンの最終価格が問題と思う。石油資源の無い国で石油の薄利多売はちょっと厳しいと思う。
その代わり保有には税金を掛けない方向が良いと思う。保有の負担が少なければ車が売れるし、
ガソリンが高めなら燃費の良い車となるので環境に良いしね。

>>508
ダニとか言ってるようではね・・・

528 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:17:51 ID:brhyZuAc0

車の整備士のために車に乗りなさいっていわれてもw

そりゃ本末転倒だろ。

529 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:18:10 ID:zfAdPwNP0

>>2008年の少ない増加台数は、エコ減税前の買い控えかな？
だとしたら、今年の下半期以降もまずいな。しかも相当やばいな

530 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:18:37 ID:tUriZ4Sg0

>>513
そのレベルになるとオイル交換したら逆に壊れることが有るという・・・

というかそんなんだから12年しか持たなかったんじゃ・・・

531 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:19:13 ID:vEzAenHm0

>>528
車の保有数が多いから、整備士は問題ない。

532 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:20:09 ID:brhyZuAc0

中古車屋がストックしてる在庫も保有数なんだろうな

533 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:20:30 ID:2N5Uy2Q70

毎年の自動車税

車検時の重量税

ガソリンにも税金

これだけ税金取られたら・・・苦しい

534 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:21:01 ID:72wBtHUN0

維持費が掛かり過ぎる

みんなお金が無いから、交通インフラが整った都市部では真っ先に切られる

535 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:22:04 ID:A6W8kC0h0

うちは凶悪犯罪で有名なある片田舎住みなんだけど、
こちらでは相変わらず車がステータスシンボルｗ
（どういう層が乗り回すのかも大体想像できると思うｗ）

友人の彼氏が３０半ばで500万もする車買っちゃって、
「あたしの結婚どうなんのよ！？」
みたいなこと嘆いてたｗ

その女性自体もちょっとスウィーツ（笑）入ってる人だから、
馬鹿ップルで丁度いいんではないかとｗ

彼氏の勝ち組ぶりを自慢したいだけだったのかも知れないけどね。

536 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:22:20 ID:xKnBegl1P

>>511
車検にかぎらず、車を買うときもそうだね。
見積書を見るときに車に詳しい人に一緒に居てもらうといいよ。
だいぶ削減できる。

537 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:23:05 ID:agRIcQJE0

>>530
お前車の知識が全く無いみたいだけどシビックで12年は驚異だけどな。
本田車は低寿命。中古車のの玉数みれば一目瞭然。

538 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:23:44 ID:S8DQZUYX0

>>472

これでアメリカが国をあげてトヨタ叩きをやってたって事が証明されたなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

539 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:27:10 ID:uNNQmXzd0

>>513
ディーラーが車検時にディーラーの判断でエレメントと一緒に換えてたんじゃないの？
車検時オイル交換サービスっていうところも珍しくないし
明細見ずにサービスマンの説明を聞き流せばわからないだろうし
初回の車検ならまだしも10年以上走行した車で部品交換も一切なしとかありえないし
まさか12年で3万kmしか走ってないとかいうオチじゃ？

540 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:27:43 ID:c/UUSvgH0

>>520
まるでﾃﾞｨｰﾗｰが悪徳商法してるかのように言ってるが、自分じゃ分からんのだったら安心料として払うのは有りだろ。
それよりも車検時に重量税やらなんやらで、車問題ないのに10万くらい飛んでいく方がよっぽどおかしいわ。

>>527
個人的には保有に関する税もそうだし、いい加減"暫定"税率っていう気持ち悪いのをやめて欲しい。
本当に環境云々謡うなら、今やってるｴｺﾞｶｰなんて製造時にどんだけ環境負荷かかってんだって話だし、
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ＝悪と決めつけて商用以外ほぼ廃絶したのなんて、先進国じゃ日本くらいだろ。欧州勢もっとｷﾚていいわ。
測定方法だって、ｽﾄｯﾌﾟｱﾝﾄﾞｺﾞｰ多様の都市部なら合ってんだろうけど、日本の殆どは田舎で、
どちらかというと欧州ﾒｰｶｰの言う高速側に合わせた測定法の方が合ってるだろと。

541 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:30:17 ID:iP8yvNrD0

とりあえず、ここで「ムルティプラ」といって解る人挙手願う。

542 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:30:49 ID:hLz+6CaW0

骨太の構造改革詐欺で消費力旺盛な中間層を滅ぼして、
中間層が得ていた富を一部の富裕層が全てかっさらっていったんだから、
モノが売れるわけがない。

富裕層は月１０００台国産車の新車を買って、月２００棟を新築して
毎日地場スーパーで国産食品を１００万円買え

543 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:31:14 ID:tUriZ4Sg0

>>537
すまなかった

ちなみに昔うちの車でずっとオイル交換してなかったときに
父（整備士）が「これもう廃車にするまでスタンドとかでオイル換えるなよ壊れるから」と言ってた

544 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:32:19 ID:c/UUSvgH0

>>541
奇形ﾃﾞｻﾞｲﾝのｲﾀ車思い出したんだが…ｗ

545 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:33:37 ID:51TBKuYO0

田舎なら必要だろうけど、都内じゃ要らんよなぁ・・・。
長期休暇の渋滞とか見ると「時間の無駄」としか思えんし・・・。

車体価格よりも維持費が高いのが問題じゃないかな。
そこまで金を出して、デカい鉄くず買う気になれんしな。

546 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:34:30 ID:RNNzk8kmP

安価な軽量スポーツ車を出しても手遅れな予感
電動アシスト自転車でいいよ

547 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:34:36 ID:zfAdPwNP0

>>539
ていうか、１２年走ったらシビックのオイル（４リットル未満）なんか、
自然減でなくなるんよね？交換はともかく補充もなしってあり得るのかね

>>540
社外品のエアフィルターを「これじゃ車検通らないから」という理由で
替えらりたり（しかも事後報告）とか、その手の話。最近はディーラー以外で
車検やる人が増えてきてるんで、だいぶ改善されてきてみたいだけど。

548 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:35:09 ID:/y52QMh+0

>>527
＞ダニとか言ってるようではね・・・

ダニ本人はお気に召さなかったようですねｗ

549 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:35:28 ID:c/UUSvgH0

>>543
あんまり年式いってると、交換した時にｼﾘﾝﾀﾞｰのｸﾗｯｸ（ﾋﾋﾞとか割れ）に詰まってた汚ｲﾙが取れちゃって、
ﾄﾄﾞﾒ刺しちまうってのはあるよ。
死にかけのHDDにﾃﾞﾌﾗｸﾞかますようなもん。

550 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:35:33 ID:8UGK5N/+0

渋滞・駐車場ない・飲めない

551 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:35:57 ID:0RrvlzWI0

車離れがいいこととか言ってるのは池沼だろ
まさにバカは風邪ひかないだなｗ

552 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:36:37 ID:/y52QMh+0

>>531
＞車の保有数が多いから、整備士は問題ない。

メンテナンスは必要だからな

車検制度に群がるダニが不要なだけで

553 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:36:44 ID:aH9WXQUiP

でも　田舎だと必須だからな。うちなんか一番近いコンビニでも4キロあるし。

554 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:36:54 ID:pf8Nc2RO0

税金が高すぎる
あまり乗らない車なんか所持してらんないよ
車検制度もあるし

555 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:38:16 ID:hmgIQti60

昔は家族に一台だったけど今は一人一台だろ？

556 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:39:06 ID:z0bulhv90

真の都会人は車持たないよ
いざとなったカーシェアすればいいし

557 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:39:11 ID:Irwyy6830

最近、都心の駅前マンションが売れている、みたいな記事を見るが、車離れさせてそういったマンションを
売ろうというもくろみがあるのではないか。
だけどよ。移動は電車で十分とか言っているけど、電車にシフトする人間が増えればそれだけ電車の不快
指数が増すんだよ。最近じゃ、ベビーカーを狭い車内にこじ入れてくる奴とか多くなっただろ。

558 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:39:23 ID:yD1T4qq90

近場は徒歩と自転車、
遠出するなら電車、それでもだめならレンタカーで十分。

ステータス？何それ。

559 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:39:48 ID:SCMr0hMJ0

減少か。そりゃいいことだ。
渋滞が減って俺が走りやすくなる。

560 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:41:45 ID:c/UUSvgH0

>>547
すげぇ…そんなﾃﾞｨｰﾗｰﾎﾝﾄにあるんだな。
頼んでもない作業を事後報告でやって、おまけに合理性もないって詐欺そのものじゃねぇか…

ｳﾁも一度だけやられたことあったな。
ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙだか抜くときに手違いでﾎﾟﾝﾌﾟ壊して、終了後に壊れてた言われておかしくね？と突っ込んだらｹﾞﾛった事あった。
やられた事よりも虚偽申告で流そうとした事に本気でﾌﾞﾁ切れて、そこの店長が自宅まで謝りに来たわ。

次の車検からそこ使うのやめたけど。

561 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:41:53 ID:hLz+6CaW0

家計仕分けで自動車を手放すのは結構だが
任意保険を仕分けて、無保険で自動車を乗り回すのはヤメテほしい

562 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:42:02 ID:6VSueIiB0

>>557
都心のマンションを買っているのは、主に中国とかの富裕層だよ。上海あたり
の不動産価格が東京と変わらなくないくらい高騰している上に、不動産バブル
を警戒して、政府による不動産取得を制限する法律ができたから。

決して日本人が買っているわけではない。

563 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:43:47 ID:KsIwOr5T0

世帯あたりの保有老人ばかりが激増したがな

564 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:45:39 ID:b+/dg+Ee0

>>541
俺、この前までcinque乗ってたよ

565 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:45:44 ID:agRIcQJE0

>>543
ずっと交換してないとあちこちにスラッジが溜まってる。オイルを変えるとスラッジが
剥がれおちてエンジンが不調になるってことだろうな。
特に高年式車のオートマオイルなんて絶対交換するもんじゃない。ミッションやられたら
廃車するしかないから。

566 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:45:49 ID:cFombbO30

ロゴを１５年乗り続けてる俺様登場。
高い車に買い換えるメリットなぞないわ。

567 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:46:40 ID:c/UUSvgH0

>>561
ｱﾚは保険屋も噛んでるだろ。
じゃなかったら無保険車特約なんてﾄﾝﾃﾞﾓな発想出てこねぇよ。

何でDQN車に突っ込まれる事までOWN RISKで金かけなきゃなんねーのかと。
無保険DQN車を違法にさせる事が先だろｶｽがと。

ﾃﾞｨｰﾗｰよりも行政よりも、下手すりゃDQNよりもｶｽでｹﾞｽで卑しい商売やってんのが保険屋って連中だな。

568 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:47:39 ID:KsIwOr5T0

小規模アパート大家も、駐車場を確保するくらいだったらそのぶん世帯数増やして
一棟にレンタル自動車やクッキング施設共有させとくほうがいいかもしれんね

569 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:48:15 ID:6PHZKWqq0

車離れと言う表現はちがうだろう
車は欲しいが所有していけないだけだろう
貧乏人が増えているんだわ

570 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:48:48 ID:1JEhetUh0

馬がいいよなwwwwwwwww

信号直前上がりの3ハロンを31.9で追い込みギリギリ黄色信号で通過とかwwwwwwwwwwww

571 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:49:22 ID:Us2Mshk/0

>>548
俺車関係じゃないけどねｗ

572 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:52:42 ID:mAECNWZ20

俺も売却して手放したぜ。
通勤で使ってたけど、職場が変わってからは
まったく乗らなくなったからなあ。
バッテリー上がりとオイル下がり対策で週末にちょっと動かす、
を数年間続けたけど、もう無理。
チャリと電車でまかなえる生活だから車はいらないもん。
クルマ自体は好きだけど乗るイジルをしなくっても満足できるし。

573 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:53:13 ID:6PHZKWqq0

車の保険は黒字だろうと思うよ
皆が事故るわけではないもんな　思うだけでデータは知らん

574 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:54:44 ID:fr8ZuvYS0

維持費とか考えると、タクシー使ったほうが安いんだよね。

575 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:56:01 ID:/dxnUezY0

1ヶ月あたりの税金と保険代
普通車2万/月（2リッタークラス）
軽四1.5万円/月

これにガス代、車検、消耗品、駐車代が加算

576 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:56:21 ID:qcpuTSdb0

もう自動車なくして全部セグウェイでいいんじゃね？

577 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:57:12 ID:vEzAenHm0

>>574
車を買わず、タクシーや電車（指定席、グリーン車）を使った方がほとんどの人は安い。

578 ：575：2010/07/31(土) 13:58:21 ID:/dxnUezY0

自動車保険は20等級で計算。ソースは俺

579 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:58:57 ID:snAdr5gN0

こんな無茶苦茶な駐禁取り締まりやったら都内じゃクルマ持つ意味がない
そもそも駐車場作れよ

580 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:59:12 ID:fr8ZuvYS0

自転車のつめる電車とか路面電車が欲しいよ。

581 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:59:16 ID:rEVmkvz50

正直都内なら車無くても問題無いし
あっても軽で十分過ぎる

582 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 13:59:22 ID:6/XV3QeU0

他人の任意保険見てまず思うこと
なんでこんな暴利を許しているんだろうと思うよ

よけいなの排除したり、適用年齢を○○才以上とかにすればすごく安くなるのに
1500CC乗っているけど、年３万弱だよ

日本人ってほんとお人よしだよね
自ら金を払うって思考がなすぎる

583 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:00:07 ID:R75XqIX60

都会だと必要ないし金かかり過ぎだよね

584 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:00:23 ID:IVurUJof0

自動車が奢侈品扱いになりつつあるってことか。
将来的に「趣味はドライブ」がカッコイイなんて事になるかもね。

585 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:00:50 ID:28P5jzsK0

>>582
とりあえずエコって書いときゃ車が売れる米国をバカにしないでクダサーイ

586 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:01:05 ID:gc0fKfiW0

車は趣味で持つ人は持つし、それが昂じて痛車等を走らせてる人もいる。
趣味も含めて必要が無いと思う人は持たない。
それだけで良いじゃないか。

587 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:01:14 ID:MMHMBEaF0

広がる車離れもなにも、広がる車なんか買った事ねーよ

588 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:03:15 ID:P73tHLGi0

俺、マンションだから駐車場料金もいる。
それに税金も高すぎるよ。保険もいるし。
金持ちしかかえねー
うちにはトヨタの中型車があるが、こいつが最後の車だ。
こいつを廃車にしたらもう車のらね。
あったらあったらで便利だが、費用対効果が・・・
自転車で十分。

589 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:04:15 ID:6VSueIiB0

>>577
埼玉に近い都内の多磨エリアだけど、駅から遠くてバスの併用が必須なので、
こんだけガソリンが高騰してて、燃費が悪い車(ハイオク,7km/リットル)で
あるにも関わらず、移動した先での駐車料金を除けば、都内に出る交通費
だけ比べると、電車やバスを使っても、車で移動と変わらない。

ハイオクがリッター100円前後だった頃は、さっさと用事を済ませれば、駐車
料金を含めて比較しても、車のほうが安上がりだった。

590 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:04:48 ID:6PHZKWqq0

国が運営する強制保険は黒字だと思うんだけどデータは何処を探せば見れるの？
これが黒字なら保障額をあげられるし保険料を下げられるはず
お前ら疑問は持たないの？

591 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:06:28 ID:JHplOScc0

トヨタに有利な調査結果隠す？米当局に疑い浮上
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1280551215/

592 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:07:14 ID:6/XV3QeU0

これを見ると自動車の素晴らしさがわかります
ttp://www.youtube.com/watch?v=HRuZtVaOyhE

593 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:07:34 ID:dCpG/d/D0

それでも、統計上は全ての世帯が車を持ってて、2世帯に1世帯は2台持ってる勘定に
なるんだろ？まだまだ全然大丈夫だと思えるんだが。

ていうか、日本人ってまだまだ金持ち多いな。

594 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:09:42 ID:xEKYezbr0

子供のころ考えてた未来社会と全然違う方向に向かってる
最後は弱肉強食だな

595 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:10:57 ID:xKnBegl1P

>>577
殆どって都会だけだろ。
普通の移動でわざわざタクシーとか時間かかって仕方が無い。

596 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:11:22 ID:vEzAenHm0

>>589
ゴメン。交通機関の発達したところの話でした。

597 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:11:23 ID:N2FriL/K0

あんな危なっかしくて金がかかるものは生活に必須な状況にでもならない限り持たないのが理想

598 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:13:07 ID:dCpG/d/D0

よくよく>>1を読んでみたら、独身は勘定に入ってないのか。

599 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:14:04 ID:STO78Htz0

なんだかんだ言っても、飲酒運転撲滅強化からだなこの現象
初めから無ければ飲酒運転絶対しないしな。
昔はドライブとか行って昼に飲酒とかするパターンの人多かったと思うが
今は酒飲めないなら公共交通使うパターンを覚えたら
実際車必要ないって知っちゃったんだよ。

600 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:14:16 ID:I1FX3ZMb0

車といえばムラーノからスズキのワゴンＲに乗り換えたな
燃費はいいわ､維持費は安いわ､洗車はラクだわ
意外に走るわで(但し標準体重の大人2里までな)
もうこれでいいわと思った

601 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:15:00 ID:6VSueIiB0

>>593
統計取るなら、現在の保有台数の調査には意味がない。保有世帯が、今後
買い替えるつもりがあるか、手放すつもりか、買い換えるなら何年後なの
か、また新車なのか中古車なのかといった、有益な統計データを取らないと。

たとえ、買い替え需要が旺盛でも、中古への買い替えを予定していれば、
新車販売の増加には繋がらない。

たぶんかなりの世帯は買い替え予定があっても軽自動車や小型車を予定して
いて、手放すことを考えている世帯も多いのではなかろうか？

602 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:15:26 ID:PZfv2myy0

維持費が高すぎ。

603 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:15:53 ID:PIWJAEjn0

エコドライブで結構結構

604 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:16:18 ID:fr8ZuvYS0

もし事故った時のことを考えると怖いしなあ。

605 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:16:49 ID:xKnBegl1P

>>599
代行使えばいいし、全部公共交通を使うぐらいなら
帰りだけ代行使った方が安いよ。

606 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:16:54 ID:6/XV3QeU0

FitHVが燃費40kmぐらいだといいんだけどなあ
一度、20kmぐらいの車に乗ってしまうと
燃費の悪い車に乗れなくなるね

607 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:18:40 ID:waJko5of0

持ってるだけで高い税金がかかってたのに旧型車は更の増税されたからね

608 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:19:19 ID:6VSueIiB0

>>602
しかも「維持費」の大半は、税金というスイーツ脳公務員のオヤツ代(別腹)。

609 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:20:25 ID:IVurUJof0

>>605
人間は代行の人が運転する車に乗って帰るの？

610 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:20:36 ID:CDP/H1e0P

>>224
調べた。

プリウスDAA-ZVW30-AHXBB

車重:1310kg
エンジン：2ZR-FXE
最高出力＜kW(PS)/r.p.m＞：73(99)/5,200
モーター:3JM
最高出力＜kW(PS)/r.p.m＞：60(82)

発信加速云々言う車じゃねぇんだな。
諸元表だけ見るとモーター強いみたいだが実際の発進時は両方がフル駆動することはないみたい。
足回りはGDGDでバイクで言えば燃費稼ぐ”カブ”みたいな車じゃね？
走りとか言うなら素直にCR-Zとか乗れって事かな。

611 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:21:21 ID:STO78Htz0

>>605
安いとかもうどうでもいい。運転しなくなったら
自分で運転するのが疲れるから嫌になった。
タクシーで半分寝ながら帰るのがいいんだよｗ
代行とかなんか信用できないし

612 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:21:39 ID:WtMPiTIF0

まあなんていうか　これも差別なんだよね
自動車不要な俺達は勝ち組で
必要な人は負け組

埋まらない差。

613 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:21:51 ID:JqXjB4sYP

まぁ、車が主産業の国にしては購入費も維持費も高すぎるよな
そろそろ是正される頃か

614 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:22:01 ID:dCpG/d/D0

>>601
ちょっとググってみたが、総務省統計局のサイトによると、

> 全国消費実態調査は、世帯を対象として、家計の収入・支出及び貯蓄・負債、
> 耐久消費財、住宅・宅地などの家計資産を5年ごとに総合的に調査しています。

だそうだから、家計資産の把握が目的っぽいね。
各種規制や税などの制度設計のインプットになるのかな。

615 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:23:16 ID:6VSueIiB0

>>609
運転代行は、2人でペア組んで、客の待つ場所で1人が車を預かって運転し、
もう1人が運転代行の会社の車で追走するのが普通かと。

616 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:23:17 ID:/pZPVKAa0

クルマを所持することに対するステータスが薄れただけ。車離れじゃないよ。

617 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:23:43 ID:lsbRvmaJ0

乗ってる人が減る方が優越性（優越感とは別、ただそれも含めても構わない）は
上がるわけだし、事故や渋滞、駐車場問題もなくなるからいいだろ。
減り過ぎると困るけど、今はまだ多い。

618 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:24:37 ID:BFCb1SiS0

都会じゃ車はお荷物かつ不良資産。それに車を買えなくさせたのも他ならぬ車屋。自業自得。

619 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:25:10 ID:agRIcQJE0

>>606
コルトあたりを3年落ち中古で60万くらいで買う。5、6年乗れば
どんなに修理費が掛っても購入費用と燃費差、下取り残額の合計で
新車のHVに逆転されることはない。低燃費の中古車の方が圧倒的に安く済むぞ。
HVがどうこう言ってるやつはちゃんと金の計算をした方が良い。

620 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:25:34 ID:y8h2WKEO0

毎日必ず一回クラクションを聞くようになった
鳴らす方も鳴らされる方も増えた
煩すぎ

621 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:29:42 ID:NqGogx+a0

所得が下がっているから、買えないだけ
以前のように車が買えない社会に戻る、中国人がフェリーで乗り付けて
のけぞって歩くようになる

622 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:29:57 ID:xAbLz5i60

都市部は自動車税を高く、地方は平均年収に合わせて低くしてほしい。
普通車なら車庫証明があるんだから簡単だろ。

一律だと農業とかめちゃくちゃ不利になるからそういう事をしてくれてもいいんじゃないかと

623 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:34:27 ID:6VSueIiB0

>>619
完全にモノへの執着なく割り切るなら、自動車税が割り増しにならない程度の
年式で、まだ車検期間が2年近く残っている中古車を、自動車取得税の課税対象
以下の車両価格で取得して、車検を迎えるたびに買い替えて乗り継ぐというのが
一番経済的かと。

でも、将来消費税が15%とか20%になったら、買い替えのたびに取られる消費税
の額も増えるので、車を買い替えを先送りしたり、諦めて手放す人が増えそう。

624 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:34:45 ID:GPUp9BhR0

>>612
車持てない奴も負け組だけどな。

625 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:37:13 ID:qbbERoXc0

持たないことって悪いことなんですかね

626 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:37:30 ID:+i/QEqx4P

>>45
いや、全然下がってない。
写真付きで身分証明書としては永遠の鉄板。

627 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:39:22 ID:OhFxqTIV0

>>622 さもしいやつだな

628 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:40:19 ID:6VSueIiB0

>>612
> 自動車不要な俺達は勝ち組で
> 必要な人は負け組

100km/hで自走できる能力があるなら話は別だが、公共交通機関や、通販
などの充実に依存しているだけでは勝ち組でもなんでもないだろ。JK

629 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:41:32 ID:xAbLz5i60

>>627
なんで？
地方には公共交通機関のインフラはないから車は必須
それに農業や漁業従事者が仕事できるエリアは人口密度は低く、公共交通機関は作りにくいし
また仕事の内容からもそれを利用するのは難しい。

630 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:42:58 ID:6VSueIiB0

>>629
8ナンバーにすればええやん。

631 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:44:36 ID:SCMr0hMJ0

別に欲しくないなら買うな。
道路整備のための税金さえ黙って納めてりゃ構わんわ。

632 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:46:32 ID:nhKk6Po70

必要なのは都市部住み以外と車ヲタだけだしな

633 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:49:12 ID:cyq/D9KP0

都市部の貧乏人必死すぎだろｗ
別にいいから黙っとけよｗ

634 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:49:13 ID:6VSueIiB0

>>631
道路整備はあくまで表向きの口実だけどな。

道路整備と称して、車道を狭くしたり、車線を減らして、1車線以上も幅の
ある歩道を、それも道路の両側に整備しているんだから、渋滞が緩和される
わけない。

挙句は、そうやって都内の幹線道に人為的に渋滞状況を発生させておいて、
無駄な外環道やらの必要性を持ち出してくる。

635 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:49:36 ID:OBFpOQc80

排ガスだけでなく熱も撒き散らすからな
道路敷かせて税金使うしヒートアイランド進むし
会社は社員は雇わないし工場付近に外人連れ込むし
税金巻き上げようとしたり国民にツケ払わせようとしたりと政治にまで顔突っ込むし
もう害悪そのものだから追い払え

636 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:49:42 ID:j8VfHoyK0

>>1
今は若者も中高年もクロスバイクやロードレーサー乗ってるからな
運動不足は万病のもと、それを移動時間をうまく使って解消できるってんだからいいもんだ
エコが叫ばれている現代にベストフィットしている、騒音、排ガスとも無縁なスマートな乗り物だしな
人口密度の高い日本は自転車が適しているんだし、もっと自転車のための道路整備をすすめるべきだな
日本は欧州など他の先進国より大幅に自転車のための道路整備が遅れていることを恥じなければならない

637 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:50:31 ID:j5KBM6750

トヨタに有利な情報隠蔽？米当局元幹部が告発　リコール
http://www.asahi.com/business/update/0731/TKY201007310180.html

638 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:56:44 ID:lLVXpcvO0

いいことじゃねえか。
環境にやさしくて。

どんどん車離れがすすめばいいと思う

639 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:57:01 ID:STO78Htz0

>>636
トヨタ社員も自転車通勤でエコ手当てがつくからなｗ

640 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 14:59:26 ID:CJ4kJjGJ0

・人口密度大
・国土面積は車社会の米と比べると大したことない
この辺り考えると、日本はチャリとかバイクとか公共交通が基本でいい罠
何も考えずに米の真似するから渋滞とか駐車場代が高いとか不便な点がいっぱい出てくる
田舎者はコンビニも車。３ｋｍ程度ならチャリで池

641 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:01:16 ID:VOB0ambb0

「車イラネ」
が多いのには、意外な気がした。
そりゃ、家から出なきゃ、車なんかいらねえよな。

642 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:01:25 ID:S5NNhJvC0

だって税金高すぎ

643 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:03:28 ID:pVEdxvLGP

>>641
こういう言い方はどうかと思うけど、車を持てない自分を納得させるために
車のマイナス部分を並べたててる人もいるんではないかと。

644 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:04:03 ID:CJ4kJjGJ0

維持費がよ…維持費に使うなら1部屋多い借家に引っ越す
結局天秤に掛けるとさ、ねえ。遠出しがちな人なら車を取るだろうけどな

645 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:07:45 ID:8UGK5N/+0

趣向品じゃなくなったから買う理由が減った

646 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:09:05 ID:BFCb1SiS0

これまでイラネって突っ張ってきたけど、旅行先では車が便利だなと感じた。
タクシー乗り回すほどブルジョワじゃないし、電車やバスじゃ時間に縛られるし。

647 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:11:12 ID:lsbRvmaJ0

>>643
もってる人は、プラス部分に有用性を感じて優越感に浸ればいいんじゃないか？
もってない人が多いほど、それは高くなる。
なにもライバルを増やす必要なんてないわけで。
適当にバカにできる相手がいるほうが、精神の安定は図れるんじゃないか？

648 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:11:52 ID:uLvwCAS60

車必要　　情弱、ヤクザ、田舎者、

車不要　　情強、都会者

649 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:11:56 ID:STO78Htz0

>>646
旅行先こそレンタカーだろｗ
ベルファイアで1万とかなんだよな今。安いなぁ

650 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:13:04 ID:U69m551S0

トヨタざまあああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

651 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:13:56 ID:agRIcQJE0

>>623
下取り価値のある車なら良いかもしれないが業者はかなり叩いてくるから安く買って乗り潰す
手法が良いかもしれない。消費税も個人間売買で業者は仲介料を取るような形なら
不動産と同じで消費税は掛らないからそういった販売形態が主流になる鴨。

652 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:15:31 ID:BFCb1SiS0

>>649
そうそう。書き方悪かった。
旅行パンフをみて「やっぱ免許取っておいたほうが良かったかな」と思わされる。

653 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:15:50 ID:lsbRvmaJ0

>>646
状況による使い分けが一番大事だよな。

654 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:20:56 ID:oc+qeIks0

日本の基幹産業は自動車なんだからもっとみんな危機感持とうぜ

655 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:22:33 ID:U69m551S0

トヨタつぶれろ

656 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:22:33 ID:RICNU21s0

便利さよりも金の問題、事故を越したらムショ行きで人生終わる
などのリスクのほうが大きい。

657 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:23:52 ID:9DzZpLu10

北陸の自動車保有数は異常、完全な車依存社会、鉄道が少ないから自然な流れか
福井・石川・宮崎、日本三大自動車王国

658 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:23:58 ID:lIlA2HbV0

ﾒｼｳﾏ━━━━━━ヽ(^Д^)ﾉ━━━━━━!!!!!!

659 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:25:28 ID:867oS6vWP

都市部の駐車場高すぎだろ

660 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:25:47 ID:QCNABXCz0

>>646
ドライブ好きをうまく使えば一石二鳥だな

661 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:26:32 ID:9DzZpLu10

若者の○○離れシリーズもようやく最終回を迎えたか
今週からは新番組、中高年の○○離れシリーズが始まる

662 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:26:33 ID:uLvwCAS60

テレビと車は終わったコンテンツ

663 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:28:18 ID:63koZiLN0

>>31
俺は平成17年期限のステッカー貼って走ってたけど、一度もとめられたことなんかねえよｗ
検問でも免許証見せるだけでスルーｗ

自分で車検通しに行って、ステッカー貼りかえるのが面倒だから放置しただけで車検は取ってるがね。

664 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:28:23 ID:kM32P/8n0

俺の周り(26歳)だと元々都会に住んでた奴は車に興味ない奴が多い。
田舎出身の奴は車欲しいけど転勤があるから買わない。
俺はおさがりの車所有してるけど、徒歩5分で地下鉄あって、
地下鉄10分でJRだから、車検の代金見るたびに「必要ないな」と思う。

バイクの免許取ったからバイクに移行したい。

665 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:29:45 ID:UYhmPdX4P

車離れってより、「車離れさせられた」ってのが正解だろ。
自動車業界を始め国内製造業が、車を欲しくても収入的に
買えない層の若者を、車と一緒に大量生産しただけの話し。

しかし、今後の日本経済ってどうなるんだろうな。
経済が成長でき、頑張ってる国民の収入が遍く上がるような
余地って、ちょっと想像できない。

国民の８割が貧乏で、２割が高収入層、中間が居ないっていう
状況になってるだろすでに。

666 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:30:54 ID:UMpOljEF0

乗り入れが進んで電車が便利になってるからな。。。

667 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:32:12 ID:9XVY0O4I0

車の自動車税、自答車保険は年齢と収入に合わせて支払うようにすればいいのに、
あとそれと賃貸の駐車料金ｗ

アホみたいに一律料金だから、金が無い若い奴らは買わないんだよ

668 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:32:13 ID:9DzZpLu10

まあ、金が無いのにどうやって車を買うんだっていう話だろうな
鉄道があるのに無理して車を買う必用はないだろうという
贅沢よりも生活重視

669 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:33:14 ID:IGBs8zBb0

2台持ってたけど、商用1台　中古バイク3台になった。
それでも2台4輪よりコストがずっと安いよい選択でした。

670 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:33:35 ID:ZMfhH7T1O

>>662
と貧乏人が申しております

671 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:33:56 ID:P3+l2LsS0

必要なら買えばいいし、要らないなら買わなければいい
ただそれだけのこと
車を所有するしないに良いも悪いもないだろ

672 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:34:33 ID:ZTs1aWp10

都内に住んでる姉夫婦も車手放したな。
旅行するときだけ、レンタカーを借りることにしてるそうだ。

それで年間２00万円以上浮くって言ってた。

673 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:36:10 ID:OS1Y0EOJ0

日本人がどんどん貧乏になっていっている。
１０年前どころか２０年前の車乗っている奴結構いる。
これで消費税上げたらさらに貧しくなり貧困が誰の目にも
明らかになるのだろうな。

674 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:36:33 ID:14HQ/Vvf0

>>15
現与党が典型例だが法律に明記されてなければ何をしても良い
と考えてるヤツが増えてきたから規則が増えたんだがね。

675 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:36:45 ID:bkgd4qTi0

え

676 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:38:44 ID:1S5yIYO10

なんだこりゃ？
これじゃ日本は実質何もしなくてもCO2を25％オフできるんじゃないか？

677 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:40:17 ID:l4SqKOtC0

そりゃ、大金持ちが10億収入があるからって、100台もクルマ買わんしね。
クルマ好きな道楽者でない限り、せいぜい数台だわな。
その代わりに1000万の労働者がいたら、何台クルマ売れるかな。

678 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:41:07 ID:ZTs1aWp10

>>676
まあ、そういう単純な話でもないだろう。
たとえば、車がないからコンビニや通販を使う機会が多いとなると、それだけ
トラック運送の需要が増えるとかがある。

679 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:43:18 ID:ZTs1aWp10

>>677
確かに90年初頭の国民総中流意識の時代では車は売れに売れて売れまくった。
といっても、年収1000万とかそんなたいそうな物ではなったにしても。

680 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:44:49 ID:l4SqKOtC0

>>679
あ、「100人」が抜けてたw
けど意味伝わっててよかった。

681 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:46:12 ID:iez0mgcv0

先月の維持費計算したけど
ガソリン代12,000円
洗車代8,000円
高速料金6,000円
駐車場代21,000円
コインパーキング5,000円
計52,000円は高いなやはり。

682 ：南米院 ◆ULzeEom5Pip0 ：2010/07/31(土) 15:47:00 ID:sCsvlYax0

今までが異常だったんだよｑｑｑｑｑ

683 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:50:32 ID:tUriZ4Sg0

>>681
税金は置いといて保険は？

684 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:52:43 ID:l4SqKOtC0

>>681
洗車代、ちょと高くない？

685 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:53:27 ID:C/1NNWoO0

>>681
大事なもの忘れてる。

車検代1/24で月額割り
任意保健代1/12で月額割り

その他メンテナンス費も利用月で割ってみるべし。

686 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:54:05 ID:9ala5koDi

>>681
車検代、税金も月あたりに按分して計上すれば、さらにいくだろ。
車乗ってる人は頑張って納めてね(はぁと

687 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:55:12 ID:Wps99M/s0

>>40
パスポートでも良いしなぁ。
10年で18000円ぐらいだっけ？
一年1800円で済むし、免許維持するより楽だわな

688 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:57:34 ID:GW620qNS0

来月車検なんで車売った

689 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:57:37 ID:PWDD/b4O0

そりゃあ高齢化に伴い、年寄りは車に乗らないし乗れない。
さらに少子化による人口減少＆可処分所得の低下で若者も乗らない。
その上、大都市の公共交通機関の発達＆都心回帰でわざわざ乗る必要がない。
これだけマイナス材料がそろってるんだから、全体として減少するのは当然だな。。

690 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 15:57:48 ID:XgZqLgDm0

>>649
わナンバー乙

691 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:01:05 ID:wkuDd0hJ0

>>687
お役所発行、写真付き、500円、有効期限十年
住基カードこそ最強の身分証明書

692 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:06:02 ID:tUriZ4Sg0

>>687
パスポート取るときに免許有るとちょっとだけ便利
俺は無線の免許でやったけど

693 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:08:18 ID:OXoy5x8n0

離れるべきは車椅子

694 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:10:52 ID:OjucA2Jg0

関東でしか調査してないのか
関東の減少が著しいのかわからん

695 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:15:06 ID:IVurUJof0

民間勤め、年収６００万、いよいよ再来年には３０歳。
「中の下」ないし「下の上」以下の人生を送ることが完全に確定する。
結婚は既に完全に諦めた。

↑こんな俺がクルマなんか買えるかっての。欲しがる意欲すらないわ。

696 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:17:23 ID:79La0+8e0

>>695
その年収なら車所有できるだろうけど
結婚しないなら必要ないな。

697 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:18:40 ID:T71kbDJl0

単に若い世代にお金がいってないだけですよ('A`)
どっかのキチガイゴミ屑老害や無能な団塊ルーピーが
自分たちの保身に走ってるしわ寄せの所為で

>>673
貧乏になってるのは団塊以下の世代限定な('A`)

>>689
しかし屑老害ほど無駄に高級車持ってたりする不思議。
で、たまに乗る程度だから事故を起こしやすいと('A`)

698 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:20:51 ID:eRzLmB5s0

原付二種があるから車は欲しいとは思わんな
維持費が非常に高いし、もし人を引いたりしたら大変なことになるし俺には無理
雨が降ったりしたらその時に限っては車が羨ましくなるときはあるけど・・・・・

699 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:21:21 ID:bbo5/e7y0

所有しなくてもいいかなぁ、って感じ。
独り身だし。、

700 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:22:13 ID:tFLBfXkv0

>>698
原付二種ってあんだ

701 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:22:22 ID:agRIcQJE0

テレビでやってたけど東京都内の仕出し弁当屋なんか車持ってなくて注文が入ったら近くで時間貸し
レンタカー借りて配達をする時代だもんな。自民が自動車に集り過ぎたツケが今来てるのもひとつ。
東京だろうがどこだろうが生活に必要な道具なのにな。

702 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:22:28 ID:dLtW/n0k0

>>695
その条件なら婚活女子が食いつくと思いますが

703 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:23:15 ID:ZTs1aWp10

>>691,687
タバコ買うときのカード（名前忘れた）ってどうだっけ？
あれはかなりやすくなかったっけ？

704 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:24:18 ID:9tQk86of0

>>700
125ccの自動二輪の運転免許
高速乗れないが一般道なら問題なし

705 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:24:34 ID:Vw4rWUsP0

首都圏や地方でも大都市に人口が年々集中してるのだから
車離れも必然に思えるのだがな。。

706 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:24:56 ID:PmajSWZt0

>>673
25年前で、高卒で15年働いたら、
夜勤や残業代を入れると、
月収最低30万円から最高40万円だったんだよね。
（ソースはその当時の給与明細）
年収にしたら、ボーナス4ヶ月で480万円から、
最高640万円だった。
当時は車がサニーで130万円だったから、
いまのカローラ・サニークラスが220万円と比較して、
かなり安かった。
いまや車はサニー・カローラクラスで、
200万円前後なのに、
高卒で15年働いて、
20万円ぐらいから30万円ぐらいのところしかない。
（トヨタ正社員などは、やはり40万円以上ぐらいはあるだろうが。）
ボーナスを入れても、320万円ぐらいにまで下がった。
非常に貧乏になってる。

707 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:25:29 ID:GPUp9BhR0

>>648
車必要　　金に余裕あり、優雅な生活

車不要　　貧乏、ニート、負け組、生活で一杯一杯ｗ

708 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:29:40 ID:ZZ5/kNVu0

交通網が発達した都会じゃ車は必要ない
車が必要な田舎では仕事がない・賃金が安い

709 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:31:09 ID:TX96ZGvc0

地方じゃなかったら、維持費云々置いておいても、車なんていらないからな
むしろあれだけ車がポピュラーだったことの方が異常
男なら車を持たなくちゃという義務感に駆られてしぶしぶ買ってた人も多かったんだろう

710 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:31:59 ID:tFLBfXkv0

>>704
小型自動二輪のこと今、原付二種って言うのか
二種って言ったらタクシーとかバスしか思い付かなかったorz

711 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:34:10 ID:PmajSWZt0

東京都で車を持っている人が、
以前は800万人いたはずが、
いまや600万人ぐらいに減ったと考えると、
車の保有台数が2パーセント減ったというのは、
主に東京都だということがわかる。
本来なら1億台はあってもよかったが、
そのうちの2パーセント＝200万台が減った計算だが、
そのうちの大多数は、東京23区の人ではないか？

712 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:35:06 ID:U69m551S0

TVもいらん
ラジオもいらん
車なんていらん
ピアノなんていらん
バーもいらん
吉幾三に洗脳されたのが車買ってたんだろ

713 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:35:19 ID:dfDeAJ9V0

>>75
あれ日本の基準に適合させて走らせると
３００万位といっていたが？ｗ

714 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:37:16 ID:TrJFG6lC0

>>685
無車検の無保険なんだろう？
ま、実際はあと8から10千円ぐらいかな？

715 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:38:07 ID:x0rmq6Jm0

思うに自動車という機械は便利なものだが
誰も彼もが乗るから道路が混雑してしまう

716 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:38:30 ID:9QiRTuJX0

ローンバブルが吹っ飛んで、身の丈の生活を考え始めたのは、いいことだと思うが。
でも俺は、もうすぐ新車買うよ。現金で。
マークＸ買おうかレガシー買おうか、明日試乗してくる。

717 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:38:43 ID:y2et0qRU0

>>681
自動車なんて雨の中でも走るもん洗ってどうすんだよ。

718 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:39:13 ID:hLz+6CaW0

で、東京や都会は渋滞は減った実感ってある？

オレの住んでいる地方都市は渋滞が増えたよーに思えるんだよねぇ
やっぱ、地方都市の周囲からの流入人口が増えているのかなぁ

719 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:40:49 ID:XL29QaM10

>41
維持費(自己負担)べらぼうなハコモノみたいなもんだからなww

720 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:41:49 ID:L7LGIUMN0

田舎だから車は手放せない
しばらく買い換える金も無いから激安車検じゃなくて
しっかりディーラー車検にしたら12万もかかった
ローンが終わってくれないと全く金が貯まらん

721 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:42:11 ID:QyfyISxC0

エコカー減税も無くなるしもっと減るんかな

722 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:45:36 ID:wkuDd0hJ0

>>703
タスポは「身分証明に使うな」って発行側が言ってる

723 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:46:55 ID:UtPkS8OG0

CO2削減できるし、よかったね。
政府もマスコミも大歓迎でしょう。

724 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:48:09 ID:ug+UJpUF0

>>706
サニーはカローラより車格は若干上だったんじゃね？
130万あればマークIIが買えたはず
カローラは70万ぐらいからあったと思う

725 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:53:58 ID:7m4WI5dL0

おいら勤続8年32歳、年収税込350万。

>>695
ケンカ売ってるのか？

726 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 16:57:13 ID:tUriZ4Sg0

>>717
ちゃんと洗車してワックスかけとかないと
塗装がそりゃあもうえらい事になる

727 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 17:09:17 ID:l4SqKOtC0

>>726
昔、まだ黎明期の頃は塗料も弱かったから保護する意味でワックスが必須だったけど、
今のクルマは格段に塗料が進化してるから、ワックスは不要どころか却って拭くとき傷がつくので
塗装にはよくない。
・・・と、某評論家様はおっしゃってるけど、どっちが真相なの。
ケンカ売ってんじゃなく、ほんとのところが知りたい。
かくいう自分は・・・もう、10年くらい洗車した記憶がない。

728 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 17:12:34 ID:TNqjFprQ0

>>702
婚活女なんて残飯じゃん
600万あれば、新品でそこそこのが買えるでしょ

729 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 17:13:51 ID:RO0gVwvd0

週末は田舎でも混んでる
良く乗る気になるな　娯楽で車乗る人なんて１％も居ないんじゃね。

730 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 17:17:42 ID:SwSCbm+dO

>>681
俺はガソリン代14000円と保険料5800円のみ。
田舎のアパート住まいだから駐車場は一台無料でついてるし。
洗車なんて半年に１回くらい洗車機に突っ込むだけ。

731 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 17:21:41 ID:ZTs1aWp10

>>727
納車したての車は、塗装の中の揮発成分が抜けきってないので、２，３ケ月は
ワックスしないほうがいい。揮発成分が抜けにくくなるから。

あとはご自由にって感じでいい。

732 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 17:27:24 ID:U/GHKcNf0

クソ田舎の長野は車必須。1人１台必要
バスも電車も運賃高いからな

733 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 17:33:09 ID:tUriZ4Sg0

>>727
とりあえずうちの車はワックス掛け一切してなかったらそれはもうえらいことになった

734 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 17:35:42 ID:q/EktZoh0

新車なんてローンじゃないと買えないだろｗ
今の雇用体系が非正規で不安定雇用なのにローンが組めないだろバカ！
アフォ経済連が目先の利益に目がくらんで日本の内需をぶっ壊したんだからこうなって当然

735 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 17:39:05 ID:l4SqKOtC0

>>731,733
結局、よく分からないじゃん・・・

736 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 17:49:46 ID:CCdWsoHf0

磯野家も野比家も車ないけど野原家はある
つまりそういうことだね

737 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 17:50:04 ID:XlfW5etL0

>>729
平日にドライブ三昧の無職だから問題なし
車楽しい

738 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 17:51:33 ID:g0ZYSRmB0

車なんてあったら運転しなくちゃならないじゃんｗ

739 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 17:53:10 ID:SwSCbm+dO

>>735
>>731が言ってるのは昔の常識。今は気にしなくていい。
今は細かい擦り傷くらいなら自己修復する塗装もあるし、
塗装自体の品質も上がってるから、たまに洗車機に入れるくらいでいいよ。

740 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 17:54:30 ID:q/EktZoh0

日本は強欲経営者のせいでローンも組めない非正規不安定雇用が主流になって手も雇用体系を放置してんだから当然
高所得者が生活の行き詰まりを実感もないままに日本を考えると銘打って討論遊びでギャラもらって生計立ててるようなもんだからな

741 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 17:55:21 ID:UbftEMuz0

都市部では、規制緩和で駅近物件が手に入るようになったのも大きいんじゃ

742 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 17:55:56 ID:ZTs1aWp10

>>739
いい加減なこと書くなよ。昔よりは揮発成分が抜けるのは早くなってるが、
期間はおかないと抜けない。

743 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 18:00:19 ID:CCdWsoHf0

一極集中とかさせずにほどほどに人口も経済も分散させれば
みんな車乗るようになっただろうにいまさらいってもしょうがないよな
車産業が都市開発をやってるわけじゃないから自業自得ってわけじゃないけど
似たようなもんだよな

744 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 18:01:12 ID:TSNb3fkO0

携帯やら通販が発達して人間を運ぶ機会が大きく減った。
車会社はこれからどうするんだろ。

745 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 18:02:18 ID:DmfkousHi

テレビ離れ
マスゴミ離れ

746 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 18:04:41 ID:45m9tqZq0

だから会社が潰れいってるからだってば

747 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 18:07:22 ID:Q4KHeTm50

ウチも最大四台まであったのが、軽自動車一台になった

748 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 18:07:27 ID:PjjXOzqm0

若者ｶﾞｰ

749 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 18:07:41 ID:vEzAenHm0

>>744
国内を捨てた。海外で売る。

750 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 18:13:35 ID:yCF/yTjR0

ちょｗ

751 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 18:15:53 ID:HblmreTW0

うちの近所の歯医者さん。
俺が最初に行った、今から20年くらい前は、病院兼自宅の車庫にベンツの
一番デカイクラスを所有してたのに、今は20型プリウスになってるｗ

この辺は歯医者乱立してしまったから、相当、集客率が悪くなってんのかな。

もうすぐ、軽自動車とかになるんかな・・・。

752 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 18:19:09 ID:1Btuarxz0

>>744
一輪型スクーターとか、そういうので攻めるとか。
ttp://tomoart.blog.so-net.ne.jp/2009-09-25

でもこれ、狭い室内とか、少しの段差とかある場所だと使えないだろうし、
一体どういう場面で使えるんだか……工場内とか？

753 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 18:21:17 ID:sSbK2BNL0

不要な物を必需品と思い込んでた。
うちも最大時六台をかみさん用のコンパクトカー一台にした。
地方の郊外でクルマが無いと身うごき出来ないと思ってたけど一年経過。
ぜーんぜん困らない。

754 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 18:23:36 ID:WssZ0xMf0

車の所有自体に税金かけるなよ。
使った燃料にだけ高税かけろ。

755 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 18:24:31 ID:y/UzXlNG0

>１・４１４台
√2台かよ

756 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 18:25:04 ID:mFzGMWBN0

【社会】車離れが世帯にも伝染　ユーザー「道路から車が見かけなく、変だと思ってたんだ・・・」と語る

757 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 18:27:51 ID:sSbK2BNL0

クルマは国や県の集金マシンだからなあ。
そう思うとクルマでカッコつける事自体滑稽だな。

758 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 18:28:09 ID:qo5FnZC00

部落民なら、自動車免許取得費用全額タダだよ、

759 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 18:32:34 ID:zRXEKj5p0

車をローン組んでまで買うやつって頭おかしいだろ。
現金で買え。
現金で買える車がお前が乗るべき車だ。

760 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 18:41:26 ID:9DzZpLu10

新車購入のローン自体組めない奴が多いからな、一括で買えという
正社員勤続１年以上で年収300以上じゃないと組めない
とうてい今の若者にはキツイだろう、派遣やバイトが大半なんだし

761 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 18:49:01 ID:8mbtKRJA0

>>368
5分10分の距離なら歩くか自転車にしろアホ障害児

762 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 19:12:40 ID:xhQt5Fyy0

国内で売るつもりも作るつもりもないんだろうからどんだけ離れようが業界的には問題ないだろ

763 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 19:14:35 ID:wbCoM/qn0

贅沢品ゆえの高税率
高度なインフラ設備
情報産業の発展

この3つが揃っている以上
買出しは自転車でok
遠出の旅行は電車やバスを利用する
高い買い物はネットで済ませて配達業者に頼む

764 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 19:17:17 ID:BGJErcO20

中古の黄色ラパンで満足です
何も不便はない

765 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 19:21:12 ID:gFzHAg8x0

車（笑）

766 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 19:21:45 ID:g1Rf1y9r0

>>736
どういうこと？
野比家と磯野家はなくて
野原家はある？

767 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 19:24:47 ID:iwO8mwYm0

>>766
野比家は杉並区、磯野家は世田谷区、野原家は埼玉県春日部市、ってことっしょ？

768 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 19:34:49 ID:oREdycpG0

つーか、ここの連中は都会率高杉だろ
普通の地方都市なら車無い生活なんて有りえんわ

769 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 19:41:53 ID:QvIyqwXxP

維持できねえ。ただでもいらない。

770 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 19:44:19 ID:zzAMJovl0

>>599
前はドライブして昼飯で生ビール一杯くらい大丈夫ってノリでしたね
酒気帯び２０万罰金払ってから、馬鹿らしくなって車手放したよｗ

771 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 19:50:14 ID:rJqOjJlt0

オイラ田舎住まいだけど未だにチャリンコでがんばってる・・・Amazonが在って本当によかったよ

772 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 19:51:51 ID:IVurUJof0

>>767
すごく納得した。ありがとう雑学博士。

773 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 20:26:51 ID:a5Ecmjc20

>>ID:oREdycpG0
>>ID:9DzZpLu10
>>ID:RO0gVwvd0
>>ID:7PNMfB7V0
>>ID:7c5hobPa0
>>ID:BFCb1SiS0
>>ID:lsbRvmaJ0

東京・横浜、さいたま、大阪や名古屋や福岡や北九州、仙台や札幌で
自動車やバイクなんぞ所有や維持できる、
若年層や中高年なんてほとんどいないだろ。

道に不慣れな、旅行先で自動車運転なんぞ、
キチガイ行為だろ
タクシー貸し切りでいいじゃないか。

・俺がルールな、歩行者

・縦横無尽に走る自転車や原チャ

・駐車場探し

・急停車急発進のＫＹタクシー

・交通違反に目を光らせる、無数の緑蟲に警官

・・・・存在が不良債権と化した、
自動車やバイクや女なんぞ購入するか。

身分証明書は、パスポートで十分じゃないか。
警察利権と化した自動車免許なんぞ一切必要ない。

774 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 20:27:51 ID:3Src7mr90

近所のガソリンスタンドが３件
カーディーラーが２件
潰れてったｗ
こうやって徐々に没落してゆくのかと思うと胸がときめいた♪

775 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 20:31:37 ID:GZNXqBFk0

身分証明書は「住基カード・写真付」で十分。

武蔵野台地に住んでいれば車なんて要らないぜ。

776 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 20:41:04 ID:lboWYK520

大金持ちでもないのに消耗品の塊の車を所持するとか馬鹿らしい。

777 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 20:44:22 ID:iwO8mwYm0

>>773
>札幌
一口に札幌と言っても北はあいの里から南は定山渓までだからなぁ…

778 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 20:50:41 ID:dBkjXROG0

今時親から車を買ってもらうなんて
足がわりに使われるだけだからな

779 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 20:51:42 ID:U3bjCVyD0

車の方が俺から離れていったわけだが？

780 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:02:11 ID:K0ZED6u40

でもさあ、都内に住んでる社畜ってクルマも買えないんだね
なんのために社畜やってるの？

781 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:04:24 ID:0is8J8390

南関東じゃ、車いらない
むしろ、諸悪の根源

782 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:07:00 ID:6emfBiTl0

だって自家用車って無駄じゃん

783 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:11:32 ID:iez0mgcv0

横浜市民で、駅から徒歩５分なんで車なしでも生活できるんだけど、
港北区とか車がないと結構不便なんで手放せないな。
渋滞に会うたび電車の方が早いかと思ったりするけど。

784 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:14:02 ID:WqDswYwB0

車で好きな時に好きな所に行けるのはいいよね。

785 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:15:32 ID:hXoDN+Dr0

世帯減らす様なことをしてきたからね

786 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:16:41 ID:tOXG3odd0

車で好きなとこ行けるか？
都内の郵便局なんかほとんどアウトだと思う
スーパーや本屋も無理
田舎は違うのかもしれないが住んだことないから知らない

787 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:20:14 ID:BK9Q94ML0

大都市圏に住んでて子供がいないと
必要ないからな

788 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:20:53 ID:l4SqKOtC0

確かに、23区内に住むなら、クルマ要らない。あと、大阪市内も、かな？
でも、地方なら、名古屋でもクルマがあったほうが便利。
つか、渋滞がひどくないから、持てるなら、あったほうが快適。

789 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:28:44 ID:nti9QUDN0

23区内つっても世田谷区なんかは車ないと不便なとこ多そう…砧とか給田とか

790 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:30:08 ID:uQnvdl/O0

無職の俺も電車通勤の仕事が決まれば手放すぜ

791 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:30:20 ID:aG71A5yH0

だから車離れとか販売台数が減少してるんじゃない。

本来の需要に戻っただけだ。車なんざ家もってないと維持できんし、
自家用車が一家に一台あれば十分なんだよ。

それが一時的に1人1台みたいな時代になってただけ。
いずれ需要が元に戻るのを見越さず馬鹿みたいに作る、馬鹿みたいに売る、

そりゃこうなって当然だ。

792 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:30:41 ID:Zcoe2xjv0

エコなニュースだなあ
地球に優しい日本かあ

793 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:32:17 ID:ASKbDKCz0

ちょっと前までは家族の人数分車を所有ってところもあったと思うけど
最近はガソリン代も高いし、維持費もかかるしで、どこの家庭も減らして
いってると思う。

794 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:33:19 ID:BK9Q94ML0

ネット通販の普及も一役買ってそう
重い家電や家具も業者さんが運んでくれるし

795 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:34:40 ID:OlCYcxx20

車道もなくそうや

796 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:35:27 ID:4bWT1A550

税金たけえんだよ！　だから車嫌になるつってんだろ！おい！ふざけんじゃねえ！

797 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:38:04 ID:onVRP5ia0

都心でも車がないと自由に動けないじゃん
君らはたかがちょっと移動するのに
待ったりして結局40分や50分かかるのを我慢できるのか？
時間は金じゃ買えないぞ

798 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:39:05 ID:ho2ADlrC0

東京だと山手線圏内かな、車がなくとも全く困らないのは
それ以外じゃ無理

799 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:39:43 ID:rgbM8VjqP

車は維持費が月に5万はかかるから、それでペイする香具師のみ持てばいい。
維持費が一番安いのは125CC以下の原チャリ。

800 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:40:30 ID:3ZGt3lOf0

バイクに金使うが車はなぁ…
実家がタクシー会社経営してるから自分で運転したいと思わない
運転手にさせるもんだと思ってしまう

801 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:40:52 ID:BK9Q94ML0

>>797
車って運転中は音楽聞くくらいしかできないじゃん
電車なら本が読めるから個人的には時間が浮く

802 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:42:04 ID:GAvGaLLg0

田舎の郊外型の電器屋は車で持ち帰りがあたりまえ

803 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:42:19 ID:kzUXvTU+0

　　ト　ヨ　タ　終　了　の　お　知　ら　せ　

804 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:44:40 ID:WqDswYwB0

>>786
千葉の海を見に行ったりしたくならないの？
新潟にスキーとか。

805 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:46:07 ID:iez0mgcv0

>>797
渋滞さえなければね。渋滞起こると地下鉄乗り継いだ
方が早いということが平気に出てくる。
俺は横浜在住だが、横浜でも同様。

806 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:47:03 ID:hVJTEWMz0

免許は取ったもののパーキングに駐車できない。
ぜんぜんだめ。
車は家の乗っていないものを譲り受けたんだけど
乗るのあきらめた。売るしかないｗ

807 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:47:10 ID:JFuHEHBs0

>>801
電車ってくせーしブサイクばっかだし
なんか菌が繁殖してそう

808 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:48:12 ID:SlBixGr20

車は欲しいが金はない

809 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:48:36 ID:cCHZEan+0

うちなんか５台もあるのに
トラクターも入れたら７台だ

810 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:50:49 ID:dCpG/d/D0

都市部だとないならないでどうにかなっちゃうから、
無理してまでは買おうとは思わないな。
年に数回ならレンタカーで十分だし。

811 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:52:54 ID:a5Ecmjc20

>>ID:WqDswYwB0

馬車や自動車は、他人に運転させ、
自分は行き先を命令し、後部座席で
ふんぞり返るのが一番なんだよｗ。

本来、自動車なんてものは、

財閥幹部
閣僚
陸海空軍の幹部

このあたりだけで、充分なんじゃまいか。

>>ID:WqDswYwB0

馬車や自動車は、他人に運転させ、
自分は行き先を命令し、後部座席で
ふんぞり返るのが一番なんだよｗ。

本来、自動車なんてものは、

財閥幹部
閣僚
陸海空軍の幹部

このあたりだけで、充分なんじゃまいか。

812 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:54:06 ID:hLz+6CaW0

>>789
自動車に乗らずとも、砧には祖師谷商店街があるじゃないか・

813 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:54:23 ID:onVRP5ia0

夜中に移動するのはどう考えてる？

814 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:54:59 ID:eJ/1jsHo0

自家用車もないのに、どうやって外に出かけているんだろうね？＾＾；
休みの日まで電車・地下鉄・乗合バスとか、小学生かよ？！＾＾；；；
目的地が電器店・書店・メイド喫茶（爆笑）ならともかく、終電の後は家に帰ってネットでもするのか？＾＾；
それとも、毎日が日曜日なのかね？＾＾；

815 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:55:07 ID:1LVarXyi0

首都圏でも１６号線付近になると車無しだときつい。

816 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:56:00 ID:BK9Q94ML0

>>813
コンビニくらいしか行くところないし

817 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:56:20 ID:rEVmkvz50

>>797
都心なんていっつも渋滞してるじゃん
しかもコインパーキングも高いし
電車のが時間と金が安くつく場合が多い

818 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:56:23 ID:D5E4LDc90

田舎で必要だけど車はあんまりデフレしてないからな

819 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:56:33 ID:qkVg9zwJ0

エコが進んでいますね

820 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:57:00 ID:1S0qGxk40

駐車場高いし税金も高い
安いクルマでも持てないね
ウチはレンタカーだわ

821 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:58:13 ID:hLz+6CaW0

地方都市だけど、中心部に用事があるときは
駐車場とか混雑とか思うとちょっと胃が重い
でも、地方だから往復の汽車賃（ディーゼル機関車だぜ！カッコええだろ）も高いから
我慢して自動車で行く・・・・都会の人が羨ましい

822 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:58:58 ID:1S437Zbd0

>>814
>>813

だから、
自家用車なんていうのが
この可住面積が狭い日本で、流通してるのが
完璧に狂ってるだろ。

>>811が、本来正しい自動車のあり方じゃないか。

>>814
>>813

だから、
自家用車なんていうのが
この可住面積が狭い日本で、流通してるのが
完璧に狂ってるだろ。

>>811が、本来正しい自動車のあり方じゃないか。

823 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 21:59:04 ID:lcket75rP

ｶﾞｾﾈﾀじゃねぇのか？
車の買い換えはサイクル減ってるかもしれんが、車は相変わらず多いぞ。
今、東名牧之原SAに居るんだがSAも本線も混雑してるよ。

824 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:01:05 ID:onVRP5ia0

金がないだけだな
いいわけが苦しいね

825 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:03:14 ID:BK9Q94ML0

世帯あたり保有台数
だから新しく独立したり結婚した若いのが
車を買ってないってことでしょ
アンケートでの購買欲ランキングでも下がってたじゃん

826 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:03:25 ID:TDwmCQg20

>>823
レジャー人気ではドライブは人気が高く1位らしい

827 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:05:57 ID:1S437Zbd0

>>ID:TDwmCQg20
>>ID:lcket75rP

広告代理店のねつ造調査なんぞ信用できない。
いまどき、
ドライブが一番なわけないじゃんｗ。馬鹿でしょ。

映画鑑賞、ゲームじゃね？

828 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:06:08 ID:P7P/2hqz0

任意保険を義務化(自賠責の保険料と保証内容を任意保険に近づける)してほしい。
これは切実な要望。

829 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:08:34 ID:1S437Zbd0

>>828

【福岡】韓国で禁止されているパチンコをするために来日、負けて掠奪　韓国籍の男に罰金刑
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280537825/

南チョンや台湾を見習って
パチンコを全面禁止して、
デカイ面積を占める、パチンコ店をすべて駐車場にすれば、

多少は大物家電や、バイク、自動車が売れるようになるだろ。

>>828

【福岡】韓国で禁止されているパチンコをするために来日、負けて掠奪　韓国籍の男に罰金刑
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280537825/

南チョンや台湾を見習って
パチンコを全面禁止して、
デカイ面積を占める、パチンコ店をすべて駐車場にすれば、

多少は大物家電や、バイク、自動車が売れるようになるだろ。

830 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:10:35 ID:WqDswYwB0

ネトウヨの酸っぱいブドウ

車
女
金
仕事
学歴

831 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:11:28 ID:1LVarXyi0

夜の移動って言うけどタクシー呼べば十分だろ。
夜中の３時４時でも普通に来るぞ。
割増料金だけど。

832 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:12:02 ID:TDwmCQg20

>>827
俺が見たのではゲームが10位だったな
間に雪スポーツやらはいってたがそこまで詳しくは見てない
高速一部無料の効果だろうみたいな記事だった
暇つぶしの携帯系はともかくいまどき据え置きゲーム機を娯楽の中心に置くようなのってのも少数なんじゃないのかな

833 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:12:52 ID:ho2ADlrC0

>>831
来るまで時間かかるけどな、その上配車センターが電話にでなかったりするし

834 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:13:02 ID:onVRP5ia0

やれやれ

835 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:13:38 ID:eqOZ91A60

車離れというか衣食住を除いた可処分所得がない

836 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:18:03 ID:q1JjYBKi0

>>835
そして、無駄を減らそうと考えたら、無駄の大きい
車を手放したり、買わなくなっただけだよな。

つまり、車メーカーは他業種の給料を大きく上げる努力をすればいい！！

こういうことか？

837 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:18:27 ID:evvbVr690

都会は車なんて必要ないだろうけど
地方は生活必需品なんだよね。
だから高速無料化やガソリン税なんかの暫定税率の廃止は
ホントにありがたいし経済効果があるんだけど政治家や役人って無視するんだよね。

838 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:19:42 ID:9e3Mde860

軽+レンタで十分な気がしてきた・・・。

839 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:19:48 ID:9mDKEqQ30

金が無くて買えないのが2割
車が要らないから買わないのが8割

男にとっての結婚と全く同じですね

840 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:21:15 ID:JF7xgptI0

>>811
おぬし、車を知らないな。車種による。
セグメントがE、Fあたりなら、運転させてふんぞり返るのはあり。

日本のロードスターやシビック-Rあたりなら、自分で運転するのが楽しい。
シビック-Rやインプの後部座席はふんぞりかえれないぞｗ。

家族もちなら、Dセグあたりで自分が運転しても楽しい。

841 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:24:43 ID:eqOZ91A60

>>836
そう言ってると取ってもらって構わない。
経団連は企業の利益ばかり要求して景気対策を軽視しすぎだ
誰が買って売上が上がるのかをどう認識しているかだ

消費税を増税して企業を減税するんだと。もはや国内を見てはいないだろ

842 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:25:07 ID:NH1puqYX0

警察が利権手放してくれれば車の維持費なんて半分以下になるだろ

843 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:26:57 ID:JF7xgptI0

安全な箇所は、高速を130km/hくらいにしないと快適さがないな。

844 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:35:15 ID:JF7xgptI0

車は好きなんだけどさ、好きな車を買えるまで中古のボロで我慢してたら、
歳をとってしまい、するとその歳に合う車が高いので、また中古のボロで
我慢してたら・・・40代に突入した。

で歳に見合うスカイラインを買おうとしたら450万かかるのな。
また我慢か・・・で退職するんだろ。そして死んでいくんだ。

845 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:38:11 ID:iez0mgcv0

首都圏でも神奈川、千葉、埼玉は車あったほうが便利だろ？
買い物はロードサイドのショッピングセンターがメインだし。

846 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:40:00 ID:JF7xgptI0

次に買うのは、45歳でアスリートかスカイラインだと思うが、
なんか、こういうのは、でか過ぎてつまらない。

20代の頃にシビック-Rかインプあたりに乗りたかったな。
恥ずかしいから、30代で試乗だけだったけれど。

847 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:42:01 ID:B/OZJmBK0

>>844
poloなら、そう悪い車でもなんじゃねーのとか思ったら、「bolo」かよｗ

848 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:43:29 ID:BK9Q94ML0

運転自体が好きな人ってたまにいるよね
うちの兄やいとこなんかはそうだ
金かかる趣味だなぁと思って見てるけど

849 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:44:16 ID:tUriZ4Sg0

父ちゃんが又使えない車を買ったらしい
これで4人家族に軽ばっかとは言え7台だ

850 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:45:51 ID:iwO8mwYm0

臨採の教員やってた頃に必要に迫られて買った中古車。47万。
めでたく正式採用になったのと、そろそろガタが来ていたのとで新古車に買い換え。265万。
10年乗ったらいよいよ新車だなぁ…

851 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:47:56 ID:JF7xgptI0

>>848
改造するなら金がかかるけれど、ノーマルなら維持費は変わらないよ。
そこそこ良いものを、綺麗長く乗るのがいいね。

今は、マ○ダの出来損ないに乗っているが、本当に酷い車だよ。
高速の風でガタガタ・ブルブル。（酷すぎてメーカーもそのグレードを廃止）
早く、長距離が快適なの車に買い替えたいなあ。嫁も働かないかな。

852 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:51:15 ID:iez0mgcv0

>>846
俺もでかい速い車に乗りたいと思っていたが、年食うと視力も衰えるし、反射神経にぶるから
無理していい車買っても乗りこなせない気がして、中古の6年おち1,500ＣＣでいいや、と思ってきた。
多少無理してレクサス買うのもありかな、という気持ちも残っているけどね。

853 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:51:21 ID:JF7xgptI0

>>848
追記だけれど、今の車は、そこそこ良い車のまともなグレードを買うと
コンピューターできちんと足回りやミッションが制御されているから
下手に改造すると、逆に性能が落ちるｗ

854 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:51:38 ID:ASKbDKCz0

車が趣味で車にお金をかけるのが幸せって人の数は少なくなっていると
思う。
車は楽な移動手段、必要不可欠な移動手段で持ってる人が殆どだと思う。
遠出をすることが少なかったら、軽で十分だよね。
今乗ってる乗用車が１２年ものなんだけど(まだまだ綺麗で、壊れてない)
この子が壊れたら、次ぎはタントみたいな軽を買おうと思ってる。

855 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:54:49 ID:/uliNjJi0

100万で買った中古車、10年経っちまったけどまだしばらく乗るつもり
トランスミッションの入りが悪いけど、エンジンは快調だしね

なによりも、魅力的な車が無いつうのが大きいけど

856 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:56:03 ID:iwO8mwYm0

>>848
俺も運転自体が好きだな。
気の向くままに走ってたら気がついたら200km近く走ってるわ。

弄るにしてもカーショップに置いてあるような
下品で安っぽいアクセサリつける気にはならないんだよな。
ホーン換装くらいはアリかな？と思ってるが。

857 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:56:11 ID:JF7xgptI0

>>852
そうなんだよね。高くてデカイのに乗れるぐらい金に余裕が
出ると、もう乗らないぐらいに自分が衰えるよね。
上司が、彼の親の相続をした後、彼が若い頃に買えなかったZ
を買おうとしたが、退職間際で衰えてるから、結局はフィールダー
にしてた。そんなもん。

俺もスカイラインやアスリートとか言ってても、40代後半には
情熱が冷めているかもしれない。

858 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:58:48 ID:BK9Q94ML0

>>851
おれは自作PCが趣味なんで、値が張っても
いい物欲しいって気持ちはよくわかるけど
せいぜいグラボを2万のにするか5万にするか
くらいだもんな

859 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 22:59:30 ID:JF7xgptI0

>>854
文体と内容からするに女性かな？うちの嫁がそれで困ってるｗ

860 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:01:46 ID:eqOZ91A60

>>854
乗り潰すよりさっさと中古の軽に乗り換えた方がかえって安いんじゃないの？なんだかんだで愛着湧いちゃって小まめに修理しちゃうんだよな

861 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:02:05 ID:JF7xgptI0

>>858
俺は嫁が煩いから、カメラを趣味にしている。
確かに車の単価の1/5くらいで遊べるからね。

862 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:02:06 ID:tUriZ4Sg0

まぁ車趣味も自分で車検やる位になれば節約に・・・なるのか？

863 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:02:07 ID:9szkd8nuI

>>857
定年間際にシーマと悩んだ末にGT-R(34)買ってきたウチの親父…。
乗らなくなったら頂く予定なんだが、未だに毎日乗り回してる。

864 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:03:09 ID:ahCxgJUJ0

大きく重くハイパワーな車って超つまらないね。
これは買ってから気がついた。
踏めばどこまでもスピード出るが公道では手に余る。
全力くれてやるのはほんの僅かな機会しかない。

865 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:04:43 ID:iwO8mwYm0

>>861
おいおい、サンヨンで20万、サンニッパで80万、
ロクヨン150万でIYHとかそういう世界だろカメラって

866 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:05:14 ID:iez0mgcv0

これまでずっと中古車乗ってきたんで、今度は新車にしようかと
思っているけど、新車買うにしても多分デミオとかスイフトとか
フィットとかにするんだろうな、と思ってしまう。
どれも燃費は優れものだとは思うけど。

867 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:05:51 ID:ASKbDKCz0

>>859
奥さん運転下手？
私は下手なの自覚しているし、車幅感覚が機能してないみたいなので
あまり車体の大きくない車の方が気分が楽。
車が好きで運転するのに余裕のある人は大きな車に乗るのが好きかも
知れないけど、そうでない人は軽の方が多分好きｗ

868 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:06:59 ID:JF7xgptI0

>>863
そういう生き方は良いと思う。俺も夢は捨てないでおこう。

俺の親父は68で退職してやはり若い頃に乗れなかったGT-Rを買おうと
迷ってたな。
弟が「今からそんなもの買ってどうする」と止めて株に投資。
結局、その株も含めてサブプラ＆ドバイ関連で1億近い損失を
出した。今、金欠らしい。

869 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:08:34 ID:b5cme98u0

>>78
その位の距離なら俺がママチャリ乗ってる方が長いｗ

870 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:08:45 ID:eqOZ91A60

アルファードでみんなの荷物運びになるのは結構楽しかったな。
バーベキューとか知らないやつらのにまで振り回されたけどなんだかんだで懲りなかった

871 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:08:58 ID:iez0mgcv0

>>863
元気なオヤジさんだね。この間明らかに70歳前後の人がフェラーリ載っているのに
すれ違ったことはあるけど、年取ってもテクニックが衰えない人は確かにいる。

でも、レクサスやクラウンでノロノロ走る高齢者も多いし、俺は年相応の車で
いいや、という気持ちになってる。

872 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:09:29 ID:9szkd8nuI

>>864
でも、公道でしょっちゅう全力を必要とする車は疲れちゃうでしょ？

873 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:10:26 ID:+DAyKjy/0

地方都市でも定年退職でのる必要がなくなった人がふえてくるだろうね。

874 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:11:24 ID:JF7xgptI0

>>864
その通り。ロードスターやインプを出したのは、その一例。
でも40代で家庭持ちだと、ミニバンかセダンなんだよｗ

>>867
一時期、外回り営業をやってたから、嫁の運転は上手い。
ただし、車について知識がないため、生活雑貨と同じで
「安けりゃいいわ」って考えをしている。

当然、安いグレードを買うわけだが、安いグレードは
値段以上に手抜きがしてあったりするのを判っていないｗ

うちの車なんか風が吹くと高速で70km/h出せないくらい不安定。

875 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:11:44 ID:ahCxgJUJ0

>>872
そう、疲れ方は全然違うね。

876 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:12:11 ID:iwO8mwYm0

>>864
コンパクトカーからSUVに乗り換えたから、逆に出力に余裕あるのがすごくうれしいわ。
追い越しもアクセルちょっと踏み込むだけで楽々できちゃうしな

877 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:12:38 ID:tUriZ4Sg0

>>861
ちなみに8万で買った車を6万で車検通して3万の同型部品取り車からエンジン移植
なんて車趣味も有る

878 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:13:01 ID:XBlRNwDe0

>>872
アクセル数㎝開けるだけなのに疲れるも糞もねえよｗ
ヨタや電通に騙されてるだけ。

879 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:13:43 ID:dHx4c/cV0

>>626
情弱ﾜﾛﾀ
今は住基カードだろ？
500円で写真つき身分証明書

そもそも免許証しか写真つき身分証明書がなかった時代の方が
異常だった

880 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:13:52 ID:xKnBegl1P

>>870
大きめの車は旅行時に楽でいいよね。
後部座席を倒して寝床に出来るので仮眠でも疲れないし。

881 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:14:23 ID:XxLow5EI0

病院通いや買い物に軽自動車が一台あれば十分だな
エコカーとか言ってるけど車なんか無い方がよっぽどエコだから車がない世帯は優遇すべきだな

882 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:15:16 ID:JF7xgptI0

>>872
全力を必要とするというよりキビキビ走って、小回りが利くかどうか
じゃないかな。

でかい車は大排気量でトルクがあっても、出だしはもっさりが多く、
キビキビと走らない。静粛性が高く安定はしていてもね。

883 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:15:29 ID:cCOf5aU20

車で都内に出掛けても、停められるとこないじゃん
それでガソリン高いわ、維持費かかるわで
持つなって言ってるようなもんじゃん

884 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:15:38 ID:ShUoD/nV0

>>880
ま、それなら大きい車を旅行時だけレンタルすれば良いよな。
年間何十万も維持費が掛かるんだし。

885 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:16:28 ID:3lUkU5Sy0

どうでもいい、金がねーから車イラね。

トヨタ？んなもんどうでもいい。消えろ

886 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:18:28 ID:BK9Q94ML0

うちの義姉は子供がいると車は便利と言ってたな
騒ぐ子供を車内に強制的に拉致できるのがいいらしい

887 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:18:37 ID:P6NX/TMq0

>>878
気分的に疲れるよ。
しょぼい軽だと周りの流れに乗るのに必死でアクセル踏み込んで
それでもなかなかスピードのらないからハンドル押して気ばかり前に行ってるしｗ

888 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:19:22 ID:B6Vg4S/S0

別に田舎でも最悪原付があればどうにでもなるよ。
田舎民だろうが高校生ぐらいまでは免許持ってないけど生活出来てるだろ。

889 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:19:50 ID:tUriZ4Sg0

>>878
公道で全力を要する車と言うと
550ｃｃ軽以下だろ？
唸るエンジン軋むフレーム震えるなんてレベルじゃないボディ
かなり疲れるぞ？

890 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:20:02 ID:xKnBegl1P

>>884
884はそれでいんじゃね？
自分の友達とか、家族は維持する価値があると思ってるからレンタカーなんて論外だよ。
田舎だからレンタカー借りに行くのすら大変だかね。
利便性では断然所持でしょ。
価値観は人によって異なるとしか言えん。

891 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:20:09 ID:+DAyKjy/0

>>828
自賠責と健康保険を統合した方がいいとおもう。
これなら自転車による事故の無保険問題の解決にもなるし。

892 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:20:36 ID:ahCxgJUJ0

車なんて土地があれば買い足しで何台も持てるようにするのが行政でしょうに。
自動車税、重量税、自賠責はガソリン税に含めろよなぁ。

893 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:20:37 ID:JF7xgptI0

>>865
バレタｗ。カメラには20年で400万円投資したよｗ
売った額もあるから300万かな。最近はニコン12-24/2.8入れた。
カメラはちょこちょこ買うし、買い替えてもそっくりさんで
嫁にばれないｗ。

車は一緒に買いにいくから無理。

894 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:21:27 ID:/uodjts40

維持費とか高いし、タダでくれるていわれてもいらねぇｗ
公共事業の削減で
減給されちまったし、仲間もリストラだ。俺もいつ首チョンパになるかも
しれん。
貯金は全然たまらないから、まずは生活防衛だな。
(カイゼンって奴かｗ）
公務員様なら優遇ローンで余裕で買えるでしょ。

895 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:22:17 ID:iwO8mwYm0

>>890
ただでさえ車自体に乗り慣れてないのに、
旅先の見知らぬ土地ででかい車を乗り回すとはずいぶん大胆だな>>884も。

896 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:22:45 ID:9XVY0O4I0

車買った時点で、車地獄の生活だよなｗ

車にかかわる税金の徴収は８９７並、骨の髄までしゃぶりつくす制度や
景気が悪いこの状況じゃ金に余裕がある奴しか車は買えない

897 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:23:00 ID:JF7xgptI0

>>889
うちのマ○ダのも、2000CCだけれど、重量が1500kg近いから
かなり回さないと駄目。大人が4人乗ると、もう苦しそう。

898 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:23:53 ID:B6Vg4S/S0

>>710
小型自動二輪は高速乗れる。

899 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:24:10 ID:yoVbc2Wo0

うちも多いときは4人家族で3台あったけど、1台廃止で現在2台。
その内、1台は仕事で使う程度、もう1台はほとんど使ってない。

900 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:24:45 ID:iwO8mwYm0

>>893
D3にロクヨンつけた額がうちの車のローンの残額とほぼ同等なんだよなぁ…
今んところD90にΣのお手軽ズームつけて我慢してるわ。

901 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:25:28 ID:BK9Q94ML0

>>881
病院は頻繁でなければタクのほうが安いんじゃね？
買い物もこまどり便やネットスーパーというものがあるしね

902 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:26:04 ID:JF7xgptI0

>>894
公務員はいいよなあ。うちの兄夫婦は公務員共働きだから
車は5年で買い替え。2台で500万～600万つぎ込んでるな。

903 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:26:04 ID:B6Vg4S/S0

>>893
車なら確かにその5倍は余裕で掛かるな。

904 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:26:10 ID:YQJL2qfl0

>>898
残念、125cc以下の小型限定は通行できません。自動車専用道路でも
125cc以下が通行できないという標識は見かけるよ。

905 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:26:54 ID:xcs1H/ee0

車メーカーも海外での販売を想定して作ってんのかな。
今度のマーチとかどう見ても日本での受けは捨ててる感じする。
車に限らず、製造業なら北米のシェア取るのが最も重要なわけだし。
それに比べたら日本のキャパなど小さい小さい。

906 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:27:34 ID:tUriZ4Sg0

車がないとハローワークにも通えない弩田舎とか有るんだろうなぁ

907 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:28:25 ID:/uodjts40

社用車は、ハイエース(ドカタが満載w)、ADバン(軽い現場)。
早朝現場だとニッポンレンタカー、DEMIO、FIT、
遅くていい現場だとトヨレンで、ビッツだな。
ハイエースクラスは車庫入れとかがどうもニガテだ。

908 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:30:11 ID:ahCxgJUJ0

自動車税、重量税、自賠責はゼロ円でガソリンが現状+70円/L

これどうよ？
排気量や重量に囚われず好きな車を所有できるでしょ。
もちろん普段の足は燃費の良い車になるけど。
車検は自分で通して2000円、やってもらって1～2万円になるよ。

909 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:30:59 ID:JF7xgptI0

>>900
フルサイズも被写界深度以外に、メリットはあまりないけれどね。
2-3年で40万クラスが本体もレンズもモデルチェンジしちゃうから、
そろそろ付いていけないな。フィルムは中判とか、30年前の機種が
まともに使えるのに・・・（sage）

910 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:32:03 ID:UPYxyX9q0

＞都道府県別では、神奈川が７・７％減、千葉が７・５％減、埼玉が７・２％減、東京
＞が６・９％減など、特に南関東で車離れが進んでいる。

やっぱ、不況が深刻なんだよ。
上の記事でいう南関東でクルマ持つにあたって、いちばん負担になるのが駐車場だからな。
クルマ自体買えないってことはないんだけど。駐車場代が足引っ張るってのがあるんだよ。
つうか、つまり駐車場代すら払えないような家計になってるってことだろ。

クルマ代を軽にして月々のローン支出を抑えても、駐車場代までが負担になってきて、
ついにマイカー手放すってことになってるんだろ。もうダメだな、この国。

911 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:33:07 ID:tUriZ4Sg0

>>908
軽自動車ってのが無くなるな

912 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:34:25 ID:DFtokozb0

でもこう暑いと、都内でも車で移動した方が楽だな。
ドアツードアで冷房付きだもんな。

913 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:35:36 ID:ahCxgJUJ0

>>911
軽の代わりは、より燃費が良いコンパクトカーだね。
世界標準的な車が主流になるね。

914 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:37:32 ID:tUriZ4Sg0

>>913
軽って実はそんなに燃費良くないしな

915 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:39:07 ID:UPYxyX9q0

日本の自動車販売ランキング第２位が軽のタントだって知らんヤツが
いるみたいだな。

916 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:40:08 ID:JF7xgptI0

>>910
そのほかに、少子高齢と資産の偏在が原因でしょ。
これから高齢者が死に出して、相続が増えれば、車のような
大型の消費は生まれるよ。家の新築はあまり増えないと思うけれど。

917 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:44:58 ID:ahCxgJUJ0

>>915
世界に売れない車が二位になるようじゃいけないわけよ。

918 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:48:47 ID:JF7xgptI0

>>917
日本の道路事情が特殊だからね。
高速は100km/h制限。旧市街地は、街路も駐車場も3ナンバーお断りサイズ。
今のDセグやミニバンなんかが、古い道路で二車線でもUターンできずに迷惑
をかけてたり・・・

世界に売れる車は、日本の道路事情に合わないものも多い。

919 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:49:23 ID:Yev1e/Lx0

定期的に出るな、この記事。
そもそも低賃金で労働者を使い回すのは
日本の自動車業界が始めたことじゃん。
車が売れないのも自業自得。
マスコミ使ってこんな記事を書かせる金が
あるなら、給料を上げろ。

920 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:50:41 ID:XxLow5EI0

車業界が活性化しても景気は良くならない
だからどうでもいいよ　車なんか売れないほうがいい

921 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:51:24 ID:3At7VQh30

本当に車離れしてるのか！？休日の行楽地でも見れば、無事就職できた行け面な若者たちは
金をため出して車を所持しだして遊んどるってな感じすらするのだが
どこが不景気なんだ糞野郎！本当に不景気なら大都市が半分廃墟化してるぐらいがちょうどいいだろ！

本当に車が減りだしてるというなら渋滞が無くなるし良い事なんだけれどな！
僕みたいなクズ派遣労働者にとってはｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞｗが唯一所持できる車だ！

922 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:51:35 ID:JF7xgptI0

>>919
一部のメーカーを除いて、車メーカーは世界戦略だから
国内なんてどうでも良いのでしょう。
欧米や中国の道路事情に合わせて企画・設計して
安い賃金の国に製造ラインを移していく。

国内は一部の車種以外に意識していないでしょう。

923 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:53:13 ID:qKR53PX30

足は必要だが、原付程度で構わない
ダイハツミラから始まり、鈴木バンディット(250ccバイク)を得て、今はカワサキKSR110
都会の一人暮らしならこれで十分ですよ
何気に10代の頃のが良いもの乗ってたんだなぁ
俺の金で買ったものじゃないけどさ・・・

924 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:53:30 ID:ahCxgJUJ0

>>918
税制の問題だけと思うよ。
コンパクトカーは日本でも苦労することないし。

925 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:54:08 ID:J9HZcROH0

買いたくても買えねんだよ
車売りたいなら若者に買えるだけの収入を与えろよ

926 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:54:11 ID:l4SqKOtC0

>>922
例えば、新型マーチか。
タイ生産なんだよな。

927 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:56:39 ID:UPYxyX9q0

つうか、軽が無くなるとか言ってるヤツって田舎もんだろ（ゲラゲラ

都会は軽が主流だよ。つうか、バンみてえな大型車なんかで都会の細い路地を走ると
疲れるんだわ。あと、外人に盗まれたりさｗランクルだとかバンだとかさ。

＞世界に売れない車が二位になるようじゃいけないわけよ。
ま、軽だと外国じゃ売れないから盗まれなくて安心だしｗ

東京だと、軽が主流で、ヴィッツとかデミオだとかの安い普通車がそれに続くって感じだな。
田舎だと大型のバンかなんかが主流だろうけどね。

928 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:57:27 ID:JF7xgptI0

>>924
コンパクトカーは日本にあっていると思う。というより昭和40年代
くらいまでは、今のコンパクトカーが普通サイズなんだよな。

ただ、今の自分の状況だと、職場での立場というのも気になる。
流石に20代の独身社員と同じ車と言うのも・・・・
でDセグセダンやミニバンとなるわけだｗ。

929 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/31(土) 23:58:44 ID:ahCxgJUJ0

>>928
ミニバンとコンパクトの二台持ってれば体裁も問題ないよね。

930 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:00:25 ID:JF7xgptI0

>>929
うちの嫁が働いていないので、そこが苦しいな。
俺と同じ歳の義姉なんか、俺よりは少ないが、年収700稼いでるからな。

931 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:00:37 ID:BK9Q94ML0

車が自分のステータスの一部になるって
相手が車好きの場合だけだよね

932 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:00:56 ID:ahCxgJUJ0

>>930
いや、だって税金ゼロよ？

933 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:01:38 ID:eJ/1jsHo0

>>927とかが、典型的な２ちゃんNEET（引き籠もり型）なのか？＾＾；
都市部では軽のシェアは著しく低く、田舎ほど軽の比率が高いんだけど？！＾＾；
一人一台が当たり前だし、税金がかからないし、高卒後に親が買い与えるし。
それに、北海道でもなけりゃ、畦道を舗装しただけの田舎の方が道が狭いしね＾＾；
都市部ほど高いのは輸入車のシェアだぞ＾＾；　てゆーか、漏れの乗っている車もそういえば輸入車だ＾＾；

934 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:01:50 ID:rEVmkvz50

てか今売れてる車の1/3が軽なんだろ
燃費ってより税金や高速料金の安さが人気なんじゃね

935 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:03:42 ID:0wqe9Cj+0

そりゃあ、派遣や期間工に車なんか持てねえからな。ｗ
蟹缶なんて高級品を買えない、蟹工船の船員と同じだ。

無理して車買った期間工は、自己破産した挙句、発狂して人殺しだっけ？

936 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:04:27 ID:JF7xgptI0

>>931
郊外部の会社だと、社外駐車場があるから、必ずしも
車好きじゃなくてもステータスは意識するよ。
うちの会社は給与は悪い方ではないから、
40代でコンパクトはちょっとね。

937 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:06:17 ID:WqDswYwB0

>>927
お前だけだよ・・・ｗ
都会ほど普通車が多いのはちゃんとした統計がある。
中途半端な都会の貧乏人は軽に乗るんだよ。

938 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:06:46 ID:tUriZ4Sg0

>>927
田舎も軽は多いよ
何しろ車庫証明要らなかったりするし

939 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:06:51 ID:1S437Zbd0

>>ID:UPYxyX9q0
>>ID:eJ/1jsHo0
>>ID:JF7xgptI0

東京、横浜、大阪、神戸、名古屋、福岡、仙台などの、
有能で教養が高い、
裕福で保守的な若年層が集中するエリアでは、

もはや自動車やバイクが、危機管理上の強大なデメリットになっている件。

道に不慣れな、旅行先で自動車運転なんぞ、
キチガイ行為だろ
タクシー貸し切りでいいじゃないか。

・俺がルールな、歩行者

・縦横無尽に走る自転車や原チャ

・駐車場探し

・急停車急発進のＫＹタクシー

・交通違反に目を光らせる、無数の緑蟲に、目を皿にする警官

・・・・存在が不良債権と化した、
自動車やバイクや女なんぞ購入するか。

身分証明書は、パスポートで十分じゃないか。
警察利権と化した自動車免許なんぞ一切必要ない。

940 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:08:00 ID:hnkNKHRH0

所有に対する税は無税それはガソリン税に含め、何台でも持てるようにすればいいのさ。
TPOでその時乗る車を選ぶ。
趣味の車も持てるし、買い替えじゃなくて買い足しが普通になる。

941 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:09:04 ID:zz/Xb/WG0

クルマをステータスにするヤツってB型だろ。

前勤めてた会社の社長で、仕入先に行くのはベンツに乗って行くが、
得意先に行く時はセルシオにするとか、なんか、つまらんこと妙に気してるヤツがいたけど、
そいつはＢ型だったな。

あと、上司がクラウン乗ってるから、自分はマークⅡにしたとかさ、
そいつもＢ型だったｗ

942 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:09:09 ID:+Xz9+GerP

　　　　　 _ 　∩
　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　カイゼン！カイゼン！
　　　　(　⊂彡

943 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:09:11 ID:Nz6Pub8S0

これから先どんなに日本が貧しくなっても、国内を走るクルマが無くなるなんて事はないから安心しろよ。
その頃には、例えば中国で乗り潰したヒュンダイを日本に流してくれる会社が大きく育っているよ。

944 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:09:59 ID:pvgCCvc40

>>937

真の大都会、
千代田区麹町、平河町、一番町～四番町では

エンジン全開で非エコの極み、黒塗りの、専属運転手つきのクラウン、プレジデント、
最近はここに、大物政治家専用のミニバンが加わる。

>>937

真の大都会、
千代田区麹町、平河町、一番町～四番町では

エンジン全開で非エコの極み、黒塗りの、専属運転手つきのクラウン、プレジデント、
最近はここに、大物政治家専用のミニバンが加わる。

945 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:10:07 ID:6TGqNEao0

そういえば祖母の家の辺りは一応観光地の筈なのに
タクシーが町で2台しかないわ

946 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:10:44 ID:n0Ms1awS0

エコエコ地球温暖化を煽って、新自由主義マンセーなゴミ売新聞の思惑どうりじゃないですか。
おめでとう。

947 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:11:47 ID:2h0cXIgW0

>>936
そこそこ経営が順調な会社の社長だけど車はフィットだよ。
家庭の生活設計も経営感覚で見るとそれくらいが分相応。

ざっくり言うと年収の1割くらいの車が妥当じゃないかな。

948 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:12:51 ID:pvgCCvc40

>>ID:Nz6Pub8S0

日本から自家用車が無くなりはしないが、
あと五年もすりゃ
もう自動車は減少することはあっても増加することはない。
太平洋戦争前ぐらいには戻るだろ。

自家用車が持てるのは、治安当局幹部、富裕層と事業者幹部だけ

こんな感じになるのだろう

>>ID:Nz6Pub8S0

日本から自家用車が無くなりはしないが、
あと五年もすりゃ
もう自動車は減少することはあっても増加することはない。
太平洋戦争前ぐらいには戻るだろ。

自家用車が持てるのは、治安当局幹部、富裕層と事業者幹部だけ

こんな感じになるのだろう

949 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:16:31 ID:h/kbM5Rd0

一般人は車みたいなぜいたく品は買えない
大企業の幹部は大満足だろーが
格差社会のおかげです

950 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:17:42 ID:8u+PfNXX0

>>941
すげー、あたりだね。精神構造も理解している。

951 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:18:37 ID:WCl+1a2h0

車の維持費が半端ないからな・・・。
長引く不況で、手放す人が増えるのは、当たり前だ。

952 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:23:08 ID:2h0cXIgW0

たとえばそれなりの高級車を買う700万というキャッシュがあったら
うちの会社の場合、1人を2年雇ってそいつが900万稼いでくるわけ。

2年後の査定で400万だとしたら500万の差か。
俺ら庶民は500万の方が大事。

953 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:24:26 ID:h/kbM5Rd0

エコとか言って国の税金を無駄遣いしてる業界は無くなればいいのに

954 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:26:27 ID:dvuD6aAB0

車がステータスねぇ・・・
馬鹿じゃないの？

年収数千万を稼ぐ開業医の父は車持ってないし、
逆に俺(アホ私大医学生)はRV車を下宿先に所有している
無論、親の金で買ったものだがな
世の中肩書きだ
車に意味は無いよ

955 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:26:39 ID:zz/Xb/WG0

>>950
なんつうかさ、安いクルマ乗ってるヤツを見下すって言う（俺にとっては理解できない精神構造ｗ）
の持ち主はＢ型が多い。朝鮮人みてえなヤツな（ゲラゲラ）
そうやって、安いクルマを見下す意識があるから、クルマごときを買うにしても
高いクルマしか買えなくなるんだよ。

俺にしてみれば、あんな消耗品ごときに何百万もかける気が知れないんだけどね。
Ｂ型の精神構造は理解できん。朝鮮人とまったく同じｗ

956 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:27:01 ID:hp42OYYf0

合理的に無駄遣い
しないと経済が立ち行かないのも
事実

鶏と豚肉でOKだろ
牛は要らない・・・・
ウナギも養殖はいらない
養殖辞めてキスとかハゼ喰おう
って正論だけど正論じゃないだろ

957 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:28:43 ID:8u+PfNXX0

>>952
小規模な経営者側だとそうだろうな。
俺は雇われている側だから、生活が破綻しない程度に自分の好きな
車を買いたいな。

我慢して貯金して1億残して死ぬのは嫌だな。直前に人生を恨むと思う。
後悔がないように、寝ます。おやすみなさい。

958 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:29:25 ID:7x5psvTN0

人口減ってるし、高齢化すすんでいくし、若者は安月給で車なんか維持できなし減るのは当然だよな

959 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:29:51 ID:rhqeT2+g0

【経済】車離れが加速。評論家「突き詰めた結果、無駄が車の所有に向かったんだと思います。そういや道路も車少ないですね・・・」と語る

960 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:30:27 ID:Q0lWLiJu0

>>955
と、血液型性格診断などという非科学的な価値観で他人を見下すことでしか自分の優位を保てない、
朝鮮人みたいな人もいるんだよな。

961 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:30:40 ID:4x5MfGL00

SANYOも車出したらいいのに

962 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:31:08 ID:Nz6Pub8S0

>>952
「損金を買ったら抱き合わせでSクラスを押し付けられた。」
って冗談が面白いと思って方々で吹く豚に、君のレスを見せてやりたい。

963 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:32:15 ID:hp42OYYf0

２０００ｃｃ
２００万円という
かつて普通だった
車が絶無だからなぁ
本田のストリームなんて
２０００ｃｃで２７０万円する・・・

964 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:33:03 ID:lnP90n2o0

だって貧乏なんだもん
って話じゃん。うちも二台持ちたいけど一台にしてるし、
>>6埼玉に東京都心部があるんですよね＞＜

965 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:33:37 ID:xlLTymty0

唯の金食い虫だからな
都会じゃ必要ないし
田舎なら一家に一台軽トラがあれば十分

966 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:33:55 ID:b1du4pQD0

維持費が下がらないと厳しいよね
買うことはできたとしても、それを持ちだけで費用が
かかる

967 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:35:00 ID:DNeFwSvm0

大学1年の時に乗っていたコロナGT-T　S59年式と
今乗ってるマークⅡブリット

他の工業製品に比べて全く進歩が感じられない

次はヴィッツあたりを購入予定

968 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:35:25 ID:5LChv+xw0

一世帯の人数が減ったからだろ？

969 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:37:22 ID:7pWEz9Et0

>>956
いや正論だよ
うちは牛肉は食べない
車は費用対効果を考えて軽で十分

わりと日本全体に見栄や気取りがなくなってきて
いい傾向だと思う

970 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:38:48 ID:hp42OYYf0

>>967

乱暴に言うと
シャーシは１２年間使い回し
エンジンは３０年使い回しだｗ
昭和５９年にあった１S型エンジンは
３S型に名前を変えているが未だに使っているｗ

あなたの意見は７０％程度は正しい

971 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:39:52 ID:LBx0NzXP0

車の購入を考えてるんだが、やっぱり200万以上はだせないね

972 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:41:03 ID:xlLTymty0

>>971
悪いことは言わないから軽トラにしとけ
いろいろ捗るぞ

973 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:45:55 ID:WJw9BJlE0

ミンスが、マニフェストに掲げた自動車税とガソリン税の暫定税率廃止を
選挙が終わったら早々に反故にしただけでなく、ピヨった菅が消費税とり
あえず10%なんて言っちゃったからなぁ。

「とりあえず10%」って、居酒屋で席に付いて「とりあえず生ビール1本」
みたいな感覚か？

今更発言を取り消したところで、マニフェストを守らなかったり、国民が
頼んでもいない外国人参政権を導入しようとした「前科」があるからな。

車を買い換えるのは、ハイリスク・ノーリターンで破綻への道。(w

974 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:52:18 ID:zz/Xb/WG0

軽がいいとか言ったけど、軽は小回りは効くけど、
パワーがなくて走らねえから疲れる、つうのはあるね。

やっぱ1300ｃｃクラスが無難かな。でも、ジプニーでもよさげな気もするけど。

975 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 00:56:32 ID:7yrr4nPL0

>1
CO2削減＆エコでいいじゃないの

976 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 01:09:38 ID:6TGqNEao0

>>974
ジムニーの1300か
軽ジムニーの車体に1300のエンジン載せてオバフェン付けて太いタイヤ履かせただけという
ある意味素晴らしい車・・・

977 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 01:09:47 ID:znOyvO8T0

国内メーカーも似たような丸いデザインじゃなく
ランボルギーニみたいなの作れよ
エコカーとかいらねえから

978 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 02:16:26 ID:P4kG+si/0

俺、公務員になったら車買うんだ・・・

979 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 04:49:28 ID:GqQBP5vn0

車すら買えない維持できない貧困層が増えている
中流層が没落して貧困層が増えている
マーチが海外生産になり、プリウスも海外生産になる予定
雇用はどんどん減っていく・・

980 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 04:54:04 ID:WWiPjwVV0

>>978
一生買えないじゃないかｗ

981 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 07:03:33 ID:HjBXyWY+0

>>9
お前の発言こそ、何を根拠に言ってるんだ？

982 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 07:40:29 ID:8u+PfNXX0

>>963
2000CCで200万円（未満）って確かに少なくなったね。
というよりアコードやスカイライン・セダン、カペラ（アテンザ）、カムリ等、
ファミリー車が海外向けに大型化・高額化したな。

まあボディ200万円未満の4ドアか5ドアといえばマツダ・アクセラの2.0
ぐらいしか思いつかないな。他は1.8が多いね。シビック、プレミオ、
フォルティスとか。

　

983 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 07:55:25 ID:8u+PfNXX0

>>977
和製スーパーカーならNSXの中古でも買えば？
今ならトヨタのLFAだな。あれは5000万円だっけ？

流石に大蛇はないとは思うがｗ

984 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 08:03:13 ID:xmtHGHmd0

今でも田舎は旦那と女房で1台づつが主流だろ
低所得でも住環境が安上がりで
いい暮らししてんだから都会に文句言うんじゃねえよ

985 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 08:03:40 ID:8u+PfNXX0

>>979
高齢者に金が集まってて、彼らは車も家も買わないから経済が回らない。
医療費負担させようとすると、今度は選挙で反発してくる。

対策としては、相続に期待するしかないだろう。政府も税金が入るし。
子世代は、一気に家や車が持てるし。あと10年後から始まるよ。

それから、お宝鑑定に出てくるような高額な趣味のものは
ゴロゴロと市場に出てきてかつてのコインや切手のように暴落する。

986 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 08:05:40 ID:ytt7iq550

今軽のコペンに乗ってるけど
もし次変えるなら荷物がたくさん載る車がいい

987 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 08:06:08 ID:7ylWVMSzI

>>977
そう言うのをやらないからこその日本車だろ？

988 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 08:12:49 ID:8u+PfNXX0

>>986
5席と7席が選択できる車なら、たいてい荷物をたくさん積載できる。

>>984
地方公務員共働きが最高だね。俺の義姉夫婦がそう。
40歳前半で世帯収入1600万円だな。車購入に5年で500万は使う。
土地が安いから、30代で持ち家だし。

逆に田舎から一流大学に出て、東京か大阪に就職しちゃうと
土地が高くて大変だよね。独身時代から、親と同居じゃないから
金がたまらないし。俺は、それが理由で子供を一人にしたよ。
家賃だけで10万超えるけれど、家を買うほどローンを組む勇気がない。
学生時代から数えると、すでに1200万ほど「大家」とよばれる有閑階級
に支払ったな。駅弁を出て、地方公務員になればよかったなあ。

989 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 08:21:13 ID:8u+PfNXX0

>>987
昔から、何台も出ているよ。人間は自分の尺度でしか世の中を見ないから
見えないだけで。

10年前ならホンダのNSXがそうだし、
今ならトヨタのLFA（4.800ccで500馬力、予定価格3750万円）。
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/09/10/nt09_079.html

990 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 08:21:31 ID:uKG4NTbM0

>>982
うちの車、新車ならオプションつけて400万近くになるんだよなぁ…
新古車でも270万だ。
2000ccのコモンレールディーゼルね。同排気量・同車種のガソリン車よりは走るから満足してるが。

991 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 08:26:23 ID:4jI6Kxxi0

駐車場不足も解消されそうですね＾＾

992 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 08:27:16 ID:8u+PfNXX0

>>990
車はそこそこかかるから、「おもいっきり価格優先で移動＆積荷手段として
わりきる」か「ある程度、金をかけて趣味性を大事にし、人生の満足度を高める」
かのどちらかだよな。このスレざーっと読んでもそう感じた。

俺は次は、スカイラインかB4かな。長距離高速遠出をしたいので。

993 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 08:28:06 ID:Y1gDg+Pt0

金回りさ。
わかっていた事だ。
軽がせいぜいってとこだろ

994 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 08:29:26 ID:uKG4NTbM0

>>992
速度はそこそこでいいから雪に埋まらないでほしい俺は次もSUVだろうなぁ…

995 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 08:30:38 ID:p13TC5Fs0

エルガ欲しいな

996 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 08:30:55 ID:ytt7iq550

貧乏な家ながら大手電機勤めだけど
最近の新入社員は金持ちばっかりだな
300万は超える新車にのって通勤してくるし

金持ちは一部に固まってるとしか

997 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 08:33:43 ID:uKG4NTbM0

>>995
俺はWT500Eが…
大特持ってないし用途は考えてないけど。

998 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 08:35:09 ID:8u+PfNXX0

>>994
車は地域性が出るから面白いね。

>>996
独身時代に実家で同居でしょ。
家賃+駐車場6万円分×12×5＝360万円　ちょうどそのくらいだね。

999 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 08:36:27 ID:HBbYk5kK0

> 　都道府県別では、神奈川が７・７％減、千葉が７・５％減、埼玉が７・２％減、東京
> が６・９％減など、特に南関東で車離れが進んでいる。

公共交通網が異常に発達していることろは顕著だな

1000 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/01(日) 08:37:11 ID:Imaz9dPs0

高い車買うやつは馬鹿、中古の軽で充分
余ったお金で楽しい事したほうがいいし
使わなければ家計がずっと楽になる
移動のためだけに年収分よく使えるよな
車に乗ってる時間なんて一生のうちの何％なんだよっと

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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