【経済】茨城−上海４０００円いきなり“撤回”　中国格安航空会社

★茨城−上海４０００円いきなり“撤回”　中国格安航空会社
離陸するとＣＡが売り子に“早変わり”

就航便が少なく存在意義が問われている茨城空港に２８日、中国・上海の格安航空会社「春秋航空」が
就航した。茨城−上海間の運賃４０００円をブチ上げたものの、来日した社長はいきなり「実現できない」
と断言。数時間単位の遅延は当たり前、キャビンアテンダント（ＣＡ）は離着陸時以外は売り子に変身、
機内食や飲み物は市価の２倍で販売−など、常識を覆すエアラインが上陸した。（夕刊フジ）

２００５年に創設された春秋航空は、上海をベースに中国５０都市へ就航。座席数限定で９９元（約１２８０円）の
激安運賃を前面に出して客を集め、５年で爆発的な成長を遂げた。保有機はエアバスＡ３２０（１８０席）が２０機。
国際線の就航は茨城が初めてだ。９月末までチャーター便で週３日、茨城空港と上海浦東国際空港間を結ぶが、
認可の都合上、成田発着の日もあるという。

同社は当初、茨城便を「４０００円で売り出す」としていたが、２８日午後に茨城空港で記者会見した王正華社長は
「４０００円は実現できない。定期便が認可されれば座席の１０％を片道４０００円で売り出すことになる」とあっさり
前言撤回。８０００円、１万６０００円、２万円など段階的に運賃を設定し、需要と時期によって変動させる予定だ。

王社長は「７割がパスポートを持っていないという茨城人民に、上海へ来てもらう。日本航空のパイロットやＣＡを雇用し、
将来は日本で５０％のシェアを確保したい」と大風呂敷を広げてみせた。茨城空港へは東京からバスや車で２時間もかかるが、
王社長は「成田空港から２０キロしか離れていないので、中国では『東京北空港』としてＰＲする」と鷹揚な解釈も披露した。
>>2へ続く

産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100729/biz1007292100041-n1.htm
春秋航空のＣＡは、太ももチラリでアピールするが…
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/100729/biz1007292100041-p1.jpg
春秋航空のキャビンアテンダント
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/100729/biz1007292100041-p2.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/100729/biz1007292100041-p3.jpg
中国・上海の格安航空会社、春秋航空のエアバスＡ３２０型機
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/100729/biz1007292100041-p4.jpg

>>1より

その春秋航空について日本人駐在員の男性は「数時間の遅れは当たり前。就航便が多いわりに航空機が少ないのが原因。
機内は清潔だが、改造して座席を増やした分、シートの間隔も狭い」と不満を漏らす。
「それ以上に問題は、シートベルトのサインが消えるや、ＣＡがハンドマイク片手にセールスを始めること。食べ物や菓子を
市価の２倍で販売し、それが終わると航空機の模型や上海万博のチョコ、電化製品の販売をデカい声で延々と続ける。
ようやく静かになったかと思うと到着です。機内は常にうるさく、まず寝られない」

安い運賃は物販の売り上げでカバーされているというわけだ。

茨城空港は、鉄道駅への連絡バスの最終が午後３時半すぎと極端に早い。これを逃すとタクシーだが、最寄りのＪＲ常磐線
石岡駅までは約５５００円もかかる。遅延は乗客にとって“命取り”だが、王社長は「（同社の）遅延は中国では平均的なレベル。
遅れても（交通費の）賠償はしない」と開き直っていた。（了）

　　　　　　　　∧∧
　　　　 　　ヽ(･ω･)/　 　ｽﾞｺｰ
　　　　 　＼(.＼ ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣

どうしてくれるんだ！３げとじゃないか！

運賃が安いのはいいけど、整備にはちゃんと金かけてるの？

民主党かよ

民主党か

えれえ適当なやつだなｗｗｗ

命預けるのに等しいからこれは怖いな。

> 茨城空港は、鉄道駅への連絡バスの最終が午後３時半すぎと極端に早い。
> 最寄りのＪＲ常磐線石岡駅までは約５５００円もかかる。

この辺で白タクの取り締まりやれば
不法滞在の中国人がじゃんじゃん釣れそうだな

深夜バスより酷いじゃないか

日本人の常識がこっぱみじん

上海までなら3、4時間だから我慢できるけどな
俺は金持ってるからビジネスで行くわ

安かろう悪かろうとは正にこのことだ

どこの党の話だよｗ

こらこらシナ人。
「茨城人民」とかゆーなよｗｗｗ
「東京北空港」ってｗｗｗ

>>5
ぶっちゃけそれが一番怖い。死ぬほど手を抜いてそうで怖い。

とはいえ中国でそれほど航空機が落ちたとも聞かんのだよね…

わざわざこんなのに乗る日本人、いるか？ｗｗｗ

行ってどうするの？死ぬの？

> 茨城空港は、鉄道駅への連絡バスの最終が午後３時半すぎと極端に早い。これを逃すとタクシーだ
これで「東京北空港」はきっついな
日本側の問題だが

百里空港は駐車場タダだから自家用車でくればおｋ

さすが中国。日本も見習うべきだｗｗｗ

>>17
落ちてるのはネトウヨの大好きな台湾だからなｗ

運賃時価

今日ニュースで大々的に取り上げてたのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自殺行為

７割がパスポートを持っていないという茨城人民

wwwww

>>1
>７割がパスポートを持っていないという茨城人民に
やっぱ人民って言うんだ茨城人民なんかかっこいいなｗ

ＣＡがひょっとこと般若だな

どこの国の与党だよ。

この記事のオチ
茨城人民

なんでこんな会社の就航が認められたんだ

上海に到着する頃には身包み剥がされてたりして

日本人はだれも利用しないかもね

離陸直後、「上海へ行くとは言っていない」といきなり前言撤回

日本の与党とそっくりじゃん

ありゃあブタ箱だろ。
あれだけの人員をすし詰めにしてもし事故が起これば大惨事だぞ。

茨城人民って・・・

おいおい、こんなインチキ航空会社、怖くて乗れね〜よ。

県の補助金目当てか？

機内食は市価の２倍、事故時の保障は２００００００００００００００分１

馬鹿なポンジンが乗るんだろうな

>成田空港から２０キロしか離れていない
やはりこの空港いらんな

立ち乗り席も検討されてたとか
4000円はそっちだろ

「茨城人民」って誰だよ。

滑走開始直後、「これは飛行機ではない」と

さんざんテレビの取材受けて宣伝しておいてｗ

空港も適当だったしいいんじゃねw

>>44
立ち乗りってなんだよ？ｗ
これ飛行機の話だろ？

安かろう悪かろうを体現したかのような会社なのに、
わざわざ1万円以上のランクの高い座席を選択する
乗客がいるか??しかもただでさえ茨城くんだりまで足を
運ぶ面倒・コストも余計にかかっているというのに。

それだったら高くても快適で安心な日本の航空会社を選ぶわ。

社長を庇うわけじゃないが、ＬＣＣについて知識不足なマスコミが
誤って報道したんじゃないのか。

エアアジアとかも欧米のＬＣＣとかも、日程・曜日はもちろん同じ日でも
時間帯によって全然値段が違うのが普通。
「最安値」のつもりで言った価格が意図しない方向に報じられたんだと思う。

段階的といい2万固定フラグ

病気持ちには乗れないだろう。
飛行機の満員電車というところだろうが。
またどさくさに紛れてテロ工作しやすいという問題点もある。

当たり前だ罠。採算取れる訳がない。

チャイナドレスはいい感じ
ミニならもっといいのに

まもなく墜落します

＞７割がパスポートを持っていないという茨城人民

国際都市茨城をなめんな。
国際色豊かだから外国に行く必要なんてないんだよ

カイジの利根川みたいだ

4000円じゃ命懸けられないな

なんと!!
こち亀のインチキ露天商を思い出した。

っていうか
こち亀 今週号って感じじゃないかぁ

自衛隊の百里基地をスパイしたいだけだろ？
用が済めば、突然運行中止にするだろう。

http://marugin.main.jp/doshu/browse.php?dcd=1201
中国側がこれを見ちゃったのかもな

お客様の中に飛行機の操縦の経験をお持ちの方はいらっしゃいませんか！！

まあ、１００円でも乗りたくない

＞太ももチラリでアピールするが…

鶏の腿肉の方が美味しそうです。

シナ国内では国内線の飛行機ってよく墜落してるんでしょ？？

なんだこのデフレは

＞キャビンアテンダント（ＣＡ）は離着陸時以外は売り子に変身
これはJALやANAやエミレーツでも同じでしょ。
可愛さではブルネイ航空が一番だったな

東京北空港かｗｗｗｗ
何気に中華もいい案を出すな。
千葉のネズミ王国が東京を名乗ってる以上はこれは文句は言えない。

茨城人民…

http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/eta100729222750.jpg
修行かよｗ

つか、こんなのに乗って墜落死しても、自己責任の免責でまともに保険金が出ない気がするｗ

立ち込める臭いがすごいだろうな。
エアコンも高めに設定されていてムンムン蒸し暑いだろう。。

茨城人民？

＞「成田空港から２０キロしか離れていないので、

４６キロあるよ
ttp://www.gcmap.com/mapui?P=NRT-RJAH&MS=wls&DU=km

>>71
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
>>44
失敬したｗ

でいつ落ちるの？

>>44
日本から中国ぐらいなら
下手な座席よりも立ち席の方が楽なぐらい。

てゆうか吊革で十分だけど、なんで認められないんだろうな？

今年の百里の航空祭、行きそびれたんだよなぁ。悔しい。

>認可の都合上、成田発着の日もあるという。
コレがホントの目的だろ。

中東系も儲からん中部国際で
赤字を出してから成田発着権獲得♪

チャーターでは無理だが定期便なら4000円でいけると書いてあるぞ

あきらめるな茨城人民！

茨城に入るのにパスポート要るのか？

また茨城が航空会社に逃げられたのかと思った

これがシナ人の本質ｗ
いくら着飾っても、偉そうなこと言っても、中身はこんなのだ。

どっかの政党ともよく似てるｗ

>>63
テラ怖す

そら無理やろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

最近インチキ臭い中国人って少なくはなったなぁと思ってたけど
やっぱり中国人はインチキだったｗ

満員電車の場合は割と近距離だからガマンできるのだろうが、
これの場合は2時間は拘束されるから座ることはできるとはいえ苦行にはちがいない。

>>49
どこかの航空会社で立ち乗り席500円を検討中ってのがあったよ。
お尻のところにシートがあって、寄りかかって立つ感じ。
ほんとに実現するかはわからんらしいけど。

茨城人民
茨城人民
茨城人民

俺「今日は中華にしようか」
女「うん、いいよ」
俺「パスポートもってきてる？」
女「え？」
上海へ

という夢が儚く散った。

　◇基地共用で国難色か

　同航空のプログラムチャーターは、６月の県と同航空が結んだ覚書で「週３回」で合意された。
しかし、この日の会見で王会長は、１回は成田に国の要請で振り分けられる状況を説明し、「本来は、
茨城か成田かのいずれかに拠点を集中させたい」と不満を口にした。県関係者によると、国交省、
防衛省とも百里基地との共用空港である茨城空港への週３回の乗り入れに難色を示したという。

　県空港対策課によると、８月２、２３、３０日の月曜便は成田空港に乗り入れる。県の担当者は
「今、国ともめて定期化の許可が出なければどうしようもない」と静かにする構えだが、ある県幹部は
「（成田乗り入れに至った経緯について）国土交通、防衛両省には説明責任がある」と国の対応
には批判的な声も出ている。

　県は今後、茨城空港への週３便完全乗り入れに向け、国との協議を続ける方針。プログラムチ
ャーターの許可は１カ月単位で国から出されることから、月単位の協議は難航するとの見方も出ている。

　会見で王会長は、茨城−上海間の座席の約１割について、片道４０００円の航空券をインター
ネット販売する方針も表明したものの、「（成田乗り入れ問題を）クリアしないと、実現できない」と
強調。さらに「週１回、成田だと（販売する際）お客様が混乱する。当社や県にもクレームが来る」
と懸念を示した。
http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20100729ddlk08020173000c.html

これ以前新千歳でも中露乗り入れ制限あったね

平成２２年度の百里基地航空祭は満員御礼で終了しました。
http://www.mod.go.jp/asdf/hyakuri/gallery.html

茨城空港もわけのわからん空港会社を誘致するよりも
基地のイベントを前面に押し出した方が利益が上がると思う。

たとえば民間空港機と編隊飛行したりドッグファイトしたり

民主党みたいな大嘘つきだな！

7割がパスポート持ってないとは失礼な。
茨城県民は9割が持ってないっぺよ。

>>78
離着陸時の衝撃で、乗客が宙を舞うと大惨事になるから
体力でない物理的な力で固定しとけってことだと思う


スペースシャトルでの睡眠時にやってるみたいに、マジックテープで壁に固定すればおｋな気がする
もちろん、椅子の通路側が壁状になってて、そこに1人固定するのｗ

>>89
もうやだこんなデフレ時代ｗ

>>78
軍用機ですら、座って固定されてなかったっけｗ

この会社はいつか大惨事を起こすな
社長？の話っぷりだと完全に、時短や低コスト＞＞＞＞＞安全だもん
着陸して、客下ろして、整備して、客乗せて、離陸するを３０分でやりたいとか言ってるし

この図太さが半島と地続きにも耐えられる最大の理由のだろう。

茨城県民「なんだろう？このがっかり感、最近受けた気がする…あ」

運賃以前に成田空港から20kmのところになぜ空港を造る
必要があったのか？

往復４０００円を撤回して、片道４０００円だろ

まぁ、さらに撤回するかもしれんが

>>79
ブルーインパルスは手抜き演技(航路が交差する系が一切なし)だったし、上空はガスってて見にくいくせにやたら暑かったし、来なくて正解。

>>96
んで、着陸したら反転してロビーまで乗客が滑り落ちてく仕組みか

>>95
つくば市近郊の所持率が高いだけで、他は持ってないだろw

茨城人民の俺だが、こんな空港、基地を残し早く潰れて欲しい。

むりやりこれで出張にいかされちゃう人も出るんだろうな。

>>1
どこの民主党だよっつの。

民主党みたいだな

>>102

北関東には空港がなかったからな

群馬・栃木・茨城が茨城空港
千葉が成田空港
東京都・神奈川県が羽田空港

を、それぞれ使えばよい。
埼玉は引篭もってろ

>>102
もっと離れてるよ
２０キロじゃ県境にも到達しないぞ

ニーハオトイレか？

>>102
そんなこと言ったら夏場に野菜を空輸するためだけの空港もあるぞ
※管轄は農水省

http://www.pref.gifu.lg.jp/pref/s11431/noudoutop/noudouairpark.htm
夏場に飛騨エアパーク→県営名古屋空港　へ数十回空輸するためだけの空港

鳩ポッポって実は中国ではやり手のビジネスマンなんだなｗ

インチキ支那航空公司

>>78
立ってたほうが墜落時もジャンプしｙすいよな。

サラリーマンは意外と乗るかも
もちろん
本人の意向ではなくて、会社の指示で…

これから中国出張のニーズは大
上海まで4000円〜8000円って
そりゃ経営者は推奨するよな

俺は乗らないっていう批判など、どこふく風かも

>>111
一方、埼玉は地下王国を築いた。
「

コンコルドも廃止され、夢の高速旅客機どころか結局こういう事になるとは。
進歩どころかこれじゃ退化だ。かつて夢見たの21世紀の世界は何処。
この調子では一般人の宇宙旅行は低軌道ものであっても1000年先でも無理だろう。

産経フジはなんもかんもケチつけたくて必死だなあ。

>王社長は「成田空港から２０キロしか離れていないので、中国では『東京北空港』としてＰＲする」と鷹揚な解釈も披露した。

確か茨城空港始まったとき韓国の航空会社も同じ様な事を言ってたなー
詐称は大陸のお家芸か

実に中国的だな、大言壮語ばっかり

スレ違い

>>89
凄いなあｗ

でもまあ、そんなもんもあっても良いのかもなあ。
バスが混んでりゃ立つ時もあるし。

2時間くらいで着けば我慢の範囲かなｗ

>>78
離発着が危ないと思うが

1万くらいでもokだが墜落しても逆切れされて終わりそうだな

タバコやキャンディ−、チチャロンブラクラクでも売ってくれ。

どこで追加料金を請求されるかわからんな

>>111
阿見空港とか竜ヶ崎空港とかあるよ

>>120訂正
結局こういう事になるとは→結局このような真逆の方向に進むことになるとは

>>102
単に地元土建屋への仕事創出だろ。

全国で似たような事やっているが、完成しても採算はまず取れないだろうなあ。
赤字ばっか。こんな常識覆す航空会社じゃ無いと、路線結べないｗ

撤回なのか？ちょっと前のニュースでペイする座席数を確保した残りを
格安で提供するってインタビューで言っていたけどな、まぁいいやｗ

連絡バスが３時半で終わりとか、県民の７割がパスポートを
持っていないという茨城の田舎っぷりとそこに国際空港を作った
アホのほうが問題だと思うがｗｗｗ

>>122

いや、最初に言ったのは茨城県議会議長です･･･
知事が「トウキョウメトロポリタン・イバラキエアポート」にしようとしたので
議長が「長すぎる。東京北空港に」といったのが由来です。
ご期待に添えなくて、本当にすみません。

http://turenet.blog91.fc2.com/blog-entry-2743.html

>>128
本番を要求しなけりゃ大丈夫

フェリーの2等客室みたいに、でろーんとした大広間じゃダメかなあ。
みんな枕を並べて寝てるの。

>茨城空港へは東京からバスや車で２時間もかかるが、王社長は「成田空港から２０キロしか離れていないので、
>中国では『東京北空港』としてＰＲする」と鷹揚な解釈も披露した。

東北人もそうだよな
茨城はもちろん、栃木、千葉、群馬、山梨に至るまで答えはひとつ
「東京さ出稼ぎに行った」

冗談抜きにロシアと中東各国、中国のエアラインだけは乗りたくない。
事故率高過ぎ。

>>132

往復4000円が片道4000円でもやっぱり安いのは変わらん。

茨城に新たな名がｗ
その名は茨城人民ｗ

↓春秋航空が気に入った理由の一部
http://www.youtube.com/watch?v=o1mHKLH9lTE
http://www.youtube.com/watch?v=sJNjZ1s6_Z8
本動画は元祖お花畑が撮影・うpしたものらしい。

(参考)元祖お花畑のブログ記事
http://bit.ly/99XuXD
http://bit.ly/97Mg1E
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
↓春秋航空茨城空港就航初日の様子。
http://www.youtube.com/watch?v=mJeFMaP80OE
http://www.youtube.com/watch?v=JxHMdhGDmXg
本動画は元祖お花畑が撮影・うpしたものらしい。

(参考)元祖お花畑のブログ記事
http://bit.ly/bmbt1i

民主党と気が合いそうだな、どちらが狸だかキツネだか分からないけど、
茨城人民も変なのに取りつかれちゃったな。

>>133
まだ長い
だっぺ空港とか納豆空港でいいよ

>>135
こんなイメージかｗ
http://lastsword.up.seesaa.net/image/slaveship1.jpg

世界史の教科書で見たような・・・

>>17
情報統制

茨城空港は羽田と比べりゃ着陸料安いんだから
航空会社は北関東利用者を羽田から茨木に分散してもらいたい
多少は羽田の混雑ぶりは解消されそう

>>142

茨城空港で4文字でいいじゃん。
さっきの提案は、県民誰にも相手にされませんでした。

日本航空が大赤字を出している原因はスカイマークとかそういうサービス無視の安上がりのところに押されたことが大きい。
しかしそれはサービス無視に留まらず安全無視でもある。
航空業にとって最も不可欠な安全性が全く顧みられていないのだ。

この状況はいつか日本国内で大事故でも起きるまで改まることはないだろう。

さすが中国ｗｗｗ
約束なんかあってないようなものｗｗｗ

茨城空港までが遠いし、交通費かかるのにだれが利用するの

>>147
大事故起こしてるのは日航w

茨城人民の7割がパスポート持っていないとかまだお世辞だろ
本当は茨城人民の7割が関東から出たことが無いが本当の所。

>>133
そうそう、それそれ
トウキョウ・メトロポリタン・イバラキ・エアポートｗｗｗ
元々は韓国アシアナ航空から出た要望なんだよねｗ

>◇「トウキョウ・メトロポリタン・イバラキ・エアポート」
>就航を表明したアシアナ航空の玄東実（ヒョンドンシル）日本地域本部長が「東京の名前を海外向けに入れてほしい」と話したことがきっかけだという。
>橋本知事は「（玄本部長が）この案に賛意を示してくれている」と話していた。【若井耕司】
http://blogs.yahoo.co.jp/maruimarui21/58584563.html

乱気流に巻き込まれた時に立ち乗りは死人が出るぞ
JALのCAやってた友達の同僚はそれで亡くなった
一瞬のうちに天井と床に交互に数回叩きつけられたらしい
両目の眼球が飛び出しちゃってたってさ
報道では意識不明の重体ってなってたけど、だれが見ても無理っぽかったらしい

大丈夫です、
撤回を撤回して飛ぶことになりました。

ただし４０００円分の距離を飛び終わったところで墜落予定です。

>>145
米軍が日本の空明け渡せば航路はまだまだ余裕なはず

>>147

今のところ、スカイマークやAirDOやスカイネットアジアやスターフライヤーやフジドリームエアラインが
大事故起こしたって話はついぞ聞かないわけだが。

>７割がパスポートを持っていないという茨城人民
クソワロタｗｗｗ

>>71
なにこれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

腹筋痛いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

落ちればいいのに

>>153
立ち乗りつっても、立って乗るジェットコースターみたいにベルトでくくられてるんだろ。
腰だけのシートベルトだったら体がちょん切れるけど、立ち乗りで肩も腰もくくられてたほうが墜落時にはバラバラにならなさそうだが。

茨城ー福岡ー上海便作って福岡まで４０００円にして欲しい。

>中国では『東京北空港』としてＰＲする
外国人の立場になれば、東京って名前があるのとないのとでは雲泥の差だわな。
茨城？どこ？って反応になるわけで。

>>143
な、なんだこれ…、と思ったら"slaveship1.jpg "かw
でも、「人間の体は伸ばした状態がいちばん積みやすい」という
発想は正しいよな。

週刊誌に、中国で昆明行きに乗ってみたレポートがあったな

機内で、CAがディズニーの水筒を売って回る。

「昆明は、めちゃくちゃ暑いですよ。
なのに飲み物はバカ高いから、水筒必須」

と明らかに怪しい売り文句。

そもそもディズニーが怪しいので
「それ、ニセモノじゃないの」と聞いたら
「大丈夫。中身は韓国製です」
と答えたって

>>137
朝鮮叩きじゃないけど大韓航空も結構酷くなかったっけ？
昔安いからヨーロッパ行くのに利用しようと思ったけど避けた

茨城人民てｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>149

飛行機乗る人は東京まで500円で行けます。
車で来る人は駐車場は永久にタダです。

まあサスガに３０元じゃ無理だろWWW

アメリカのバリュージェット航空みたいに、度が過ぎたコストダウンは必ず事故に繋がる。
事故起きる前から、さんざ危ないと言われてたけど案の定。

「成田空港から２０キロしか離れていないので、中国では『東京北空港』としてＰＲする」
…そこは“千葉北”だろう

>>156
いつか起こるだろ。時間の問題だ。
安全性を全く顧慮していない以上それは当然の帰結だ。

>>164
あそこの場合は、キムヒョンヒやらソ連やらに落とされるから・・・

>>157
でも糞みたいな常磐線の満員電車乗ってるんだったら上海までの1時間半かそこら立っててもよくね？

こういう奴ら
「もしも日本人を乗せた飛行機が墜落すると※※くらい費用がかかるあるョ」
と理解させれば、意外と墜落しないという読みもある

中国人は、即クビ、場合によっては死刑とか
有無をいわせない権力があるからな

一方で、ＪＡＬとかの、ぬるま湯
個別の能力は、そりゃ我が国のスタッフが優秀だろうが
意外と、１０年くらいしたら、こいつらの値段がスタンダードになっていたり
する気がする。

航空券　4000円

オプション
フェラ５００円
おっぱモミモミ　200円
乳首なめなめ１５０円
生本番　６５０円
中田氏　２５０円
シャワー２５０円

トータル６０００円

ぼったくりバーかよｗ

>>17
>とはいえ中国でそれほど航空機が落ちたとも聞かんのだよね…

隠してるんだよ。

桂林の風景だけは一回自分の目で見ときたいんだよなぁ

http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/100729/biz1007292100041-p1.jpg

チリさん出番です

中国から観光客が来てもみんな東京に直行するから金は落ちてこないし
そもそも茨城に観光名所なんてない。

>>174
もれなくお土産（性病かエイズ、内容は選べません）がつきます

4000円が実現できないことより
>７割がパスポートを持っていないという茨城人民
に驚いたｗ

そもそも日本の飛行機が高いのは空港利用税が高いからであって
中国の格安航空会社が来たからってそこまで劇的に安くなるわけではない

文句は官僚とその天下り先に言えｗｗっｗ

なんだよｗ

４０００円でチャンコロがバンバン強制送還できるようになって、

ようやく日本の夜明けだと思ってたのにｗｗ

どうせ燃料費数万円、発券手数料数千円で、最終的には3万円ぐらいになるんだろ。

ええい！air asia就航の話はどこに行った！

荷物扱いでいいからワンコインで往復出来ないかね？茨城〜上海。

>茨城人民

茨木県民で
日本国民で
将来の中華人民共和国日本自治区人民アルよ！

乗車率180%とかは出来ないからな

>>179
東京北空港ってPRみたいだから、
水戸市見せて、「ここが東京です。」って言えば信じるんじゃないか？
中国からの観光客は。

中国のツアー会社企画ならやりそうかなｗ

東シナ海あたりで追加料金出さないと降りてもらいますよと言われそう

パスポート所有率30％の茨城県人がかわいそう
そんなだから中国に狙われるんだよ

>>179
東京北ディズ二ーランドを作ってだな・・・（「二」は漢数字の「二」）

こういう安上がりのところは一度大事故を起こせばいとも簡単にこれまでの大黒字を帳消しにしてしまう。
莫大な賠償金と事故処理費に加え安全対策を講じよとの要求が突きつけられるからだ。

で、万が一事故で亡くなった場合の賠償金は、一人あたりいくらなんだい？

<丶｀∀´>（｀ハ´　 ）専用空港

>>193
＞莫大な賠償金と事故処理費に加え安全対策を講じよとの要求が突きつけられるからだ。

経営陣とんずらするんじゃないか？荒稼ぎして、事故ればさいなら〜で。

そんな中国。

飛行機恐怖症だから4000円の運賃のところのなんか使えねえ
金額じゃないんだろうが整備とか大丈夫なのか
機体自体は大丈夫なのか心配すぎる

>>186
EMSでも３００ｇ900円だｗ

>>191

http://www.travelvision.jp/html/data_files/ryoken.pdf

茨城より低い県なんて、ざらだ。

>>192
本家東京ディズニーランド、でおながいします

まったくこんな空港作っちゃうから

>>186
空気は別料金ですが構いませんか？ｗ

春秋ならぬ心中航空アルヨ

この手の会社はメーデー！で大抵悲しい結末を見せてる

>国際線の就航は茨城が初めてだ
やばいよ

これからは、「茨城人民空港」で よろしくお願いします。w

チェイス見た後では格安航空会社は怖くて乗れんわ

落ちて死んでも200万ぐらいしか払われなかったりして

中古改造とかヤバすぎる

>>179
筑波山
牛久大仏
水戸納豆
袋田の滝
大洗
ジョイフル本田
偕楽園
弘道館
境町

>>200
わざと揺らしといて保険をCAが売りに来るとか

４０００円のチケットを買って、５５００円のタクシーに乗らなくても
いい可能性にかけるって、誰が買うんだよ？
４０００円ならまだいいが、片道１８０００円なら、成田発３万円台の
現地ホテル２泊付きツアーを選ぶ。

>>35
それ最悪だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

名古屋空港での中華航空の事故なんて、慰謝料、損害賠償で
もめに、もめまくったからな。
ここは墜落事故おこして、いきなり倒産なんてこともありうる。
中国なら、何でもありで逃げるとおもう、民間航空会社なんだからね。

おそらくこの航空会社には事故を起こした場合の支払能力はない。
日本のスカイマークも黒字計上と洞を吹いているが、同様だろう。

墜落が早いか撤退が早いか、ちょっと見ものかな。

>>214
あれ、会社の慰安旅行のご一行が乗ってたんだよな
会社丸ごといなくなったわけだけど、どうなったんだろ・・・

>>214
春秋航空の最後の便には、だーれが乗るんだろうな？…ｗｗｗ

のらねえよこんなチャンコロ航空ｗ

狙いは百里基地の偵察だから。

中国人パイロットの腕は悪くないと思う、みんな軍人上りなんじゃね
もったいつけないで直ぐ離陸して急角度で上昇で、巡航高度行くまでが早い

中国人が嫌い、バカにしたい気持ちもわかるが
あいつら、絶対に、安全面とかサービス面とかも
長期的には
低価格（＝圧倒的な人口、奴隷予備軍）で提供してくるぞ

こんな飛行機、日本人なら誰も乗らないよ
という妙なプライドが危険だと思う

「4000円いきなり撤回」というタイトルは
日本人好みだと思うが

>>213
「無事おろしてほしくば身に着けた貴重品を全部出せ！」
とか・・・

プラスいくらか払ったら秘密のサービスとかないの？(´・ω・｀)

>>1
高速道路無料化は実現困難、まで読んだ

茨城人民w

>>221
一般乗客の80%くらいが泡吹いていそうだなｗｗｗ

>>1
この適当さが中国ではデフォ。だから中国人相手に商売をする時は先に金やモノを渡しちゃダメ
って理由も分かるだろ？w

茨城人民
ほとんど人民服着て自転車乗ってたよ

上空でジュース一本3万円買わないと叩き落すアルヨー！！だろどうせ。

>>214

中華航空は台湾な。念のため。
中国は中国国際航空。

地上の楽園に連れて行かれるぞ

てっきり支那政府主導で価格破壊できているのかとおもっていたら、このザマか

こないだキャセイに乗ったが、元CAにアドバイスされてカップめん持参して正解でした
3食カップめんで通しました

焼きそば持っていったのは失敗でした
便所に流したら食う気がしなくなった

>>222
まあな
なにせバカも10倍いる代わりに優秀なやつも10倍いるからな

そいつらが苛烈な競争をしているわけだから
同じ品質なら値段をずっと安く提供できるだろうな

でもなんか不安ｗ

＞中国格安航空会社
一瞬、正式な社名かと思ってしまったw

>>210
牛久大仏は一回みたいな。

まず、これを見て欲しい
ttp://upp.sakura.ne.jp/src/upp39231.jpg

おわかり頂けただろうか？
この航空会社は、人間をモノとしか思ってないので
覚悟した方がいい

台湾の中華航空の事故でさえ賠償金額は台湾基準の安い額だったのに
中国の航空会社に乗ってて事故ったら、、、賠償額なんて、相当安くなりそうだなｗ

こんなの未来じゃないな。

北空港♪
２ちゃんでは南東北だがなー

>>228
たしかにｗｗｗ
いかにも俺らが想像する中国っぽい振る舞いだｗｗｗｗ

>>238
これの横のバージョンだったらすげえ乗りたい
多段ベッドになってて。

ヨーロッパとかずっと寝ていけたら最高に幸せ

>>238
むしろ通勤電車にこれ導入してくれ


あれ家畜輸送車以下の扱いだろｗ

あれ？似たようなＩＤが・・・

どうせならDC-3とかスーパーコンステレーションとかコメットとか運行して
航空ファンを取り込めばよい。機体は安いしサービスなんかどうでもいい
連中だろ？
不時着とかでも喜ぶんじゃね

機内販売がうるさくて寝られないなんてツアーバスと同じだな

離陸直後にキャビンアテンダントがハイジャックに変身

茨城人民ってｗｗｗ

これか、飯食いにいった店のネーちゃんがいっていたのは。
で、「中国の航空会社なんて安くてものれます？」と聞いたら
「そんなの恐くてのれません(ｷﾘｯ」だってｗ

>>238
日本の通勤電車よりは人道的では無いだろうか？ｗ

ふ〜〜〜ん、航空基地が近くにあるのは偶然？

茨城よりパスポート保有率の低い３１県

北海道　青森　岩手　宮城　秋田　山形　福島
　栃木　群馬　新潟　富山　石川　福井　長野
和歌山　鳥取　島根　岡山　広島　山口　徳島
香川　愛媛　高知　佐賀　長崎　熊本　大分　宮崎
鹿児島　沖縄　

冷房を弱くしてアイスクリームを売りまくる小田急ロマンスカーもあるからなー

冷静に考えたら週一便だけど成田ー上海４０００円って激安じゃねーの？

>>247
よし、中華CAの性的サービスを+1万円でどうだ？

空に国境は無い！これからは空飛ぶ風俗だ

中国国内の事故はあまりニュースになんないね。

2004年11月 中国雲南航空 CRJ-200 乗員6人乗客47人死亡
2002年5月 中国北方航空 MD82 乗員9人乗客103人死亡
2002年4月 中国国際航空 B767-200ER 乗員11人乗客155人死亡
2000年6月 武漢航空 Y7-100 乗員4人乗客7人死亡
1999年2月 中国南方航空 Tu-154 乗員11人乗客50人死亡

他沢山。

きりがないからやめる。

2001年宇宙の旅に描かれた世界と現実の21世紀のこのスシ詰め状態の旅客機とのギャップは如何ともしがたい。

外灘の租界ってまだ残ってるの？
上海万博でブッ壊されてないなら行きたいな

成田の日もあるって、発着料高いけど本当に大丈夫なの？
なんかその日は必ず結構になりそう

格安航空の事故って必然だよね

カプセルホテル用のカプセルでいいんだけど
重量かかりすぎだろうな

>251
必然です
百里基地が官民共用で茨城空港になりました

それでも安いな！
金はないけど時間のある学生にはええで。

>>250
いちおう擁護しておくと
通勤電車は4000円もとらないからｗ

あの客席の狭さはコントより酷い

茨城空港をいきなり廃港にして対抗しろ！

今朝ＮＨＫでさんざニュースしてたのになｗｗｗ
ただで何千万の宣伝費用もうけたなｗｗｗ
日本人はうんこばかだなｗｗｗｗｗ

>>264
盆暮れの新幹線は１万円以上取るけど家畜以下

>255
隣の奴が終わったら、拭きもせずまたがってくるよ

>262

納得！
基地は丸裸にされ、搭乗率が下がったら次のターゲットに
移っていくのですね

>>261
潜水艦内部みたいにハンモックをずらっと並べた方が良いんじゃ無いか？
座席並べるより軽量化、人数も詰め込めるｗ

中国人も撤回できるようになったんだ。成長したな。

>>268
指定席取らないからだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
指定席取れば普通に快適だ

一体誰が乗るんだ？

茨城県民ですが、本当に申し訳ありません
地下で建造中のイデオンが完成するまで、もう少しだけ我慢して下さい

> …の販売をデカい声で延々と続ける。
> …機内は常にうるさく、…

最悪だな
こんな動物運搬機なんか、ダタでも乗りたくねぇ〜

>>1
>王社長は「成田空港から２０キロしか離れていないので、中国では『東京北空港』としてＰＲする」

いや、成田から茨城空港までは直線距離でも50km離れているだろw

>>1
＞茨城人民

言い回しｸｿﾜﾛﾀｗｗｗ


もう茨城空港は定期便就航は諦めろ。個人のセスナや航空自衛隊、遊覧飛行会社に
貸し出した方が儲かるって。
空港自体も飛行機オタが喜びそうなものを揃えてさ。

さすがに何か事故あったら、怖い。事故も怖いが補償も雀の涙ほどしか
でないかも。

中国の富裕層はプライドあるし高級志向だからこんなの使わないだろうし、
窃盗団とかがこの航空会社に乗ってきて、そのまんま茨城から行方不明とかに
なりそうｗ

>>266
首都圏唯一の戦闘機基地を廃止しろと？　貴様は中共のスパイか。

茨城人民ってｗｗｗ
王社長は2ちゃんねらかｗ

>>238
斜めだったらいいのにな

茨城人民ｗ

>>268
わざわざそんな混む時期に乗らなくてもいいのにって思ってしまう。

茨城県民ですが、本当に申し訳ありません
もうすぐ茨城帝国として、日本の国土を九割ほどいただいて独立しますので、
もう少しだけ我慢して下さい

茨城人民共和国

>>210
最後がわからないｗ

>>238
立ち席だと・・・

>>256
落ちすぎだろｗっｗｗｗっｗｗｗｗっｗｗ

墜落しても慰謝料は4000円以下かもな
家族のためにもちゃんとした航空会社に乗って別で保険に入ったほうがいいね

茨城人民か・・・
まぁ中国語じゃ「大宮人民」というのもあったしな。
http://www.youtube.com/watch?v=FNant0EgRHc

茨城人民共和国

こんな会社日本に乗り入れ許可するなよ。墜落したら死ぬのは搭乗者だけじゃないぞ
中国人なら住宅街に突っ込むのもありえるぞ

やっぱりライアンエアラインみたいに立ち乗り席作らないと４千円は無理！

安さの秘密として、機内ドリンク有料、荷物は１５ｋｇ以上は追加料金、
機長の年収は日本の航空会社の１／１０とかいってたな

当然、整備とかも．．．

もし落ちたら寿司詰め状態の乗客はまさに焼き餃子のようにきれいに並んだ状態て見つかるかも知れない。

>>256
ガルーダ航空一社にも勝てないじゃないか

ラッシュの山手線みたいに機内につり革やポールみたいなのたてておいて
あとは乗れるだけぎゅうづめすればむしろゆれても安定するんじゃね？

>>277
成田空港から20キロ車で走れば利根川越えて茨城県内に侵入出来る。

まぁニュースを見てたけど、全てエコノミーとは言え前後の空間が
異常に狭く思えたけどｗ

１時間程度の飛行なら良いけどそれ以上は嫌だね。
いくら格安と言っても整備をちゃんとしてるのかも疑問だし。

機内販売は日本の航空会社も金を取れば良いと思うけどね。
無駄に積荷も増えるし食いたくなければ料金を下げれば良い訳だし。

死ねばお金なんて関係ないけど
家族の為に一応先進国の会社しか乗らない

>>176
どう考えても隠せんだろw

>>295
CAも完全出来高制なんだろう。だからこそ機内の売り込み必死になる。
そのうち物販は重量物になって燃費悪くなるから、まんこを売れば（ｒｙ

>>294
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BC
ニューヨーク-ロンドン間を10ユーロ(約1600円)からという低料金で運航しようとしている（後述）。

なんじゃこりゃーｗｗｗｗ

このエアバスA320は中国で組み立てたヤツ？
整備も中国だとしたら運賃一万円位が妥当なのかね。

まあ中国じゃ普通だな

>>256

ごっつう落ちとるやないですか・・・。

マスゴミの訂正なし

痛勤電車のマジキチっぷりに比べれば…
まだ定時に近いだけマシ？

とりあえず、新婚旅行にえびぞうとまおちゃんをこの四千円の上海いきに
のせてあげよう

俺の低解像のOnboro携帯でCA見ると不細工に見えるんだけどPCで見るとやっぱり美人なの？

最低でも上海　→　徳之島に着陸

>>311
値段相応

百里基地を一回偵察できればもう用はないアル

これだけ過密状態だと遺体も何人も融合した状態になったりするのじゃないのだろうか。
一目見ただけでは何がなにやら解らないだろう。

まあJALでも遺体はひどいもんだったし
落ちたときの状態は割り切るしかないだろｗ

>>311
本当の綺麗どころは、もっと条件の良い航空会社に就職しているはず。

そのうちアメリカみたいに、コストカットでおばちゃん1〜2人で回しそうな気はする。
2時間弱のフライトなら、そんなもんで十分なんだろうけれども。

茨城人民て言い方斬新だな

４０００はさすがに無理だろう
安すぎて逆に怖いわ

前世紀にロシアのアエロフロート乗ったけど、整備に金かけないから国内線は結構墜落してた。
俺が乗ったのは国際線だけど、無事着陸すると乗客のロシア人は拍手するんだよ。

イナカモノと馬鹿にされてはいるが、茨城人民は300万人もいるからな。

むかし水戸に住んでいたころ、中学二年になると修学旅行とは別に、県か何かの補助で
大洗からフェリーに乗って北海道に行く「研修旅行」なるものが存在した。
今も存続しているかは知らんが、今思うに航路維持のための行政のてこ入れだったのだろう。

いずれ茨城人民の子たちが茨城空港から春秋航空に乗って中国に研修旅行に旅立つのだろうか。

> ７割がパスポートを持っていないという茨城人民
生まれてこのかた電車に乗ったことがない、っていうお年寄りもいるらしいぞ

茨城人民て

茨城県民は今後茨城人民と呼ばれるようになるのかｗ

>>317
まあ、綺麗なお姉さんとかイケメンとかが目的なら、
べつに旅行なんかせずにそういうお店に行けばいいもんなw

とはいいつつ、春秋航空の場合は貴重な収入源を稼ぐ
「売り子さん」だから、容姿はけっこう重要な気もするが。

崇高なる茨城帝国の人民として、アジアを牽引する
まずその一歩は四千円で上海に納豆を売りにいくことだ
さあ、いこうぜ！　

７割がパスポートを持っていないという茨城人民


www

まぁ格安航空はこんな感じが主流だもんな。

延滞するだけならいいけど、キャンセルの時もあるし（理由は規定の人数に達しなかったからｗ）
日本のきっちりした航空会社や他国でもそれぞれのフラッグシップにしか乗った事ないような人には考えられないだろうけどね。

　　来年、あるとおもうか？

これを見る限り安全だろう
http://livedoor.2.blogimg.jp/darkm/imgs/1/7/17957d63.gif

これメンテとかも相当コストカット強いてるな

いつか落ちるぜ

とりあえず天皇陛下と皇后陛下にこの四千円で上海にのってもらおう
そうすれば国民は安心して乗るはずだ

>>330
すげえなあ、バイク…奇跡だな

早速フカシかよｗ
昨日だか一昨日の夕方の朝日のニュースで特集組んで紹介してたのにｗ

ミンスだーw

茨城空港はさっさと閉鎖しなよ。

こういう人の労働をなんとも思ってない会社を
社会に存在させておくこと自体疑問
もし全部シナ人だとしてもこんなもんペイできるわけないだろ

>>332
ふざけろ
国交大臣からどうぞ

茨城よりパスポート保有率の低い３１県

北海道　青森　岩手　宮城　秋田　山形　福島
　栃木　群馬　新潟　富山　石川　福井　長野
和歌山　鳥取　島根　岡山　広島　山口　徳島
香川　愛媛　高知　佐賀　長崎　熊本　大分　宮崎
鹿児島　沖縄　

>>329
事故るまで存続するだろう。

賠償金で会社飛ぶから、その時ばっくれれば良いやくらいだと思う、経営感覚はｗ

　そのうち空ねえちゃんが操縦桿握るんじゃないか?
　百里の兄ちゃん助けてくれるよな？

イールドマネージメントをやるって、詐欺師じゃん。
民主党まんまだな。

万博が開かれた時代で未来はこの有様だと言ったら馬鹿にされただろうな。
勿論バラ色の未来を語る一方で第三次世界大戦が起こって原始時代に逆もどりという予想もまことしやかには言われていたが、
戦争が起こったわけでもないのにこういう状態に後退しているとはさすがに予想だにしないことだ。

テレビカメラの前で自信満々に「上海から茨城、その逆でも4000円は実現できる！」って断言してたのは嘘ですかそうですか

牛久大仏の頭のブツブツって１個1個が地対空ミサイルなんだぜ。
百里基地の防空機能の一翼を担ってるんだって。

茨城人民のツラに痰を吐きかけに来ただけの社長。
もはや茨城の恥でしかない茨城空港。

やはり4000円は無理に決まってるからな。
最低どんなに割引しても、
往復で2万円を下回らないかも。

だろうよな水戸から東京往復といくらもかわらんだろ4000円じゃ

http://www.shinchosha.co.jp/book/131552/

これ読んでみ。CAが売り子になるなんて当たり前。
遅刻、欠航も日常茶飯事。まぁ、格安航空会社にはご縁の無い
世界で記者職に勤しんでいるアホには、

>常識を覆すエアラインが上陸した。

>安い運賃は物販の売り上げでカバーされているというわけだ。

なんて、思いもつかないのでしょうな。
まさに、日本の常識は世界の非常識、世界の常識は日本の非常識。
こんな記事が堂々と掲載されるようでは、日本経済が凋落するのは
当たり前だわ。

なんというか、中国人の標本みたいな奴だな。

>>174
航空券　4000円

指定席券　1500円
シートベルト　5000円
手荷物ロッカー2000円
肘掛　2000円

　す　べ　て　が　ヤ　バ　す　ぎ　る　ｗ　ｗ　ｗ　ｗ　ｗ　ｗ

>>327
持っているのは、日立とキヤノンの社員ぐらいだし

東 北京空港かとおもった。

ナショジオでやってる　メーデー（航空機事故検証番組）
インドネシアの格安航空が事故しまくった件で、車の免許もってるだけの奴をいきなりパイロットに仕立てたら
定期運行の時はよいけど、何かトラブルと即墜落みたいな事を起こしまくってたなぁ


ここは大丈夫なんだろうか

低コストを考えられる中国人より
そんな物の懸念も無い日本の公務員の方が酷いな

特に地方公務員なんて税収より交付金を食い潰してるし

>>351

4000円は自由席なのかー。トイレ使用料とるかね？

低コスト至上主義では進歩はありえない。

７月の中国人ビザ発給５・６倍に　個人観光の要件緩和
http://www.47news.jp/CN/201007/CN2010072801000983.html

日本に負けるな！韓国が中国人観光客のビザ発給を大幅緩和
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0729&f=business_0729_249.shtml

>>355
フライトシムやりまくってるゲーマーの方がまともな操縦しそうだな

普通に飛んでるのに飽きたら異常時いっぱいやってるだろうしｗ

>>351
酸素利用料　10,000円

ウソつきはチョンの始まり

最終的には低コストの名の元にろくに点検もしていない何十年モノの中古機に乗客を詰めるだけ詰めることになるだろう。
乗客は乗客はそういうものに乗るのが美徳とばかり不平不満も言わずに詰め込まれることになるのだろう。

民主党じゃねえかw

茨城県では別にふつうだよこれ。

ホラ吹きめ

>>363訂正
乗客は乗客はそういうものに乗るのが→乗客は乗客でそう言うのに乗るのが

…事故った時の対応が眼に浮かぶわ

ウソつきは支那畜の始まり

格安航空でも中国に負ける自民党日本

>>366
別にてめえ乗ろうとしてたわけじゃネエだろ？
コジキJAP。

代金も払ってないし予約もしてねえし、期待さえしてなかったのに被害者面ｗｗｗ


JAPが一番チョンに似てるぜ
特に茨城のｗｗ。

電車で寝たまま茨城へ行ってみろ。
柏から眠りに入って水戸で目を覚ませばそこは北朝鮮だからｗｗｗ

あれ、日本語じゃねーだろ

> 王社長は「７割がパスポートを持っていないという茨城人民に、上海へ来てもらう。

中国人でもこんな扱いされる茨木って．．．

　　　　　　ＪＡＬのありがたさが身にしみる。

ＡＮＡＬが既得権独占した共産主義航空体制の自民党日本

中国のほうが自由社会で航空自由化している

逆に何十年も前の旅客機内の風景が未来世界に見えるというパラドックスが起きている。

やっぱ格安だとCAもブスなんだね

テメエらの代表が勝手にテメエらの税金使って作った航空だろ

飛行機発着してもらいたいから強引な営業しまくって
その結果だろうが。

責任はてめえらだろ。

あえてリスクを取りに行く必要も無かろう
しかも中国人のせいで死にたくはない

>>374
中国は共産主義の様で中身はめっちゃ資本主義だからな。
資本主義の様で共産主義に近づこうとしている日本は本当にタチ悪い。

クレーマーのゴミJAPｗｗ

テメエらが選挙で選んだ人間が作った空港が
からだから着てやろうとしてんのにｗｗｗｗ

何処まで、下衆なんだお前等日本国民ってｗｗｗｗ

教育が東アジア最低なだけあるわｗｗｗｗ

犬猫並みの理屈で生きてるお前等w

普通に、茨城から中国へ格安でパイプが出来るきっかけだったのに。
お前等がごねたんだろ？

こういう安価で目的地につきさえすればあとは何でもいいというコンセプトのもとでは日本人が作る「高品質」も無意味なものとなる。

>>381
茨城の空港が高品質？？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前、世界一の恥さらしかもなｗｗｗ

つうか、日本製品なんて今時品質高くもなんともないぞ。

勘違いヤロウ。

航空券が片道4000円の燃油サーチャージ8000円とかな。

日本製品が高品質ｗｗｗｗｗｗｗ

何処の国の人間が言ってるんだよそんな事ｗｗ
何処の国にも一切商品が売れずに破綻ギリギリの癖にｗｗ

iPhoneのパクリさえ作れない技術無しのJAPの癖にｗｗ

>>382
何処に茨城空港と書いてある？
書いてもいないものを読めるお前は一体何人だ？
中国人ではあるまい。

>>385
このスレ何？

池沼JAPｗｑｗ

茨城人民ｗｗｗｗ
かっこええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>384
そんなに喚くなよ。お前の正体は言わずとも解っているよチョン。
何がそんなに悔しいか解らないが、
お前が中国人に代わって喚くのは大きなお世話だ。

自民党がいくら日米同盟だのとわめいても
とうのアメリカは何十年も前から中国しかみておらず
東アジアの本部を置くのは必ず中国ｗｗ

昔は香港だった

アメリカは中国より日本を異質社会としてみてるのに日米同盟って

もうどんだけ自民党がアホか早く気づいてほしい

>>385
おら、このスレのスレタイ読めよ
お前、日本でも足手まといになってる世代じゃね？？？

日本語すらりかい出来ないっぽいなぁ？
日本人が作ったルールさえわからないらしい。


>>389
JAPは日本人のサイフが空になるくらい港や空港作ったのに
世界からはスルーされてる嫌われ者ｗｗｗ

全世界から無視されてるのがお前等JAPの作った港や空港だろうｗｗｗｗｗ

一体、お前が作って誰がどうなると考えてたんだ？？
知的障害の先天的欠陥がDNAにきざみこまれてねーか？？ｗｗｗ

上海への移動に、いつも春秋空港使ってるんだが
ほんとにフライト中のセールスがハンパないw
でも席はいつも満席、航空券も電車より安いし。
そういうサービス精神は、むしろ清々しくて嫌いじゃない。
これくらいの事しないと、価格競争にも勝てないんだよね。

ここまでにしておくかｗｗ

事実を言うと逆切れするのがJAPの性格。
自滅すればいいだろう。

>>391
フライト中のセールスは航空会社だろ？
日本人ってゆとり教育だよねぇｗｗ

お前等日本国民が行った教育改革YUTORIは海外でも有名だよ（嘲笑

>>389
米軍基地って中国にあるの？

>>393
米軍基地だけは日本だよって言い直せよ猿ｗｗｗ

占領されてることが自慢っておもしれーぇ

つうか、その米軍も最近は韓国が盟友で
日本って踏み台みたいな存在じゃね？ｗｗｗｗ

図星すまん・・・。

着陸してから次のフライトまで、通常は数時間かけるところを
この航空会社は30分で済ますらしいぞ
落ちるのは時間の問題かと

>>395
どういう事？
他の空港では運行させてるんでしょ？

日本の空港でそれやったらやばいねって事で断られたの？

独り言って寂しいだろうな・・・

>>215
航空機搭乗保険なんて空港で自分で入るものだろｗ

>>394
韓国の米軍は縮小中。
で米軍基地は韓国にもあるけど？

低気圧で頭がおかしくなってるのが一匹混ざってるなｗｗｗ

>>399
＞で米軍基地は韓国にもあるけど？
>>393に言えよｗｗｗ

池沼JAPｗｗｗｗ

あったま悪くて議論にさえならないわｗｗ

ID:sH/hGPS60が必死すぎて面白い

頭がおかしいのはお前等日本人だ。
頭がわるいのはお前等日本人だ。

今もその結果が出てるのに無視している。
お前らが気付くのは、お前等の自慢の自動車企業群が倒産して国がなくなってからだろう。

それまでお前らは自分がゴミだって事に気付かない世界でも遅れた文明途上国。

しかし残念だなｗ

せっかくチャンコロ一匹４０００円でバンバン強制送還できるようになったのにｗｗｗ

> 茨城人民に、上海へ来てもらう。

おい納豆こねてる場合じゃないぞｗ
怒れいばらぎ人ｗｗｗ

ID:sH/hGPS60←北のちょんこかｗこれ

石岡の祭って、いまも盛大なの？

バカにされてる事を理解しろよ

民主党と中国人にさ

>>302
隠してるよ。簡単だよ。
日本のマスゴミなんて支那の犬。

>>395
>着陸してから次のフライトまで、通常は数時間かけるところを
>この航空会社は30分で済ますらしいぞ

関空に就航しているセブパシフィック航空も30分。これを「常識」
として受け入れられないのなら、日本ではLCCは定着しないだろうな。

茨城人民って何だよ。

>>410
整備や清掃要員の数を増やせば、30分でも余裕でできるんだがね。

でもＪＡＬかＡＮＡのマイレージ使えない航空会社なんてフツー使わないでしょ・・・・
出張にはＬＣＣ使わないし、プライベートの時は溜まったマイルを使いたい。

日本人全員がバカなのではない
自民党とカルト教団とその支持者が馬鹿なだけ

幸いにも先の選挙で自民党よりも民主党のほうがはるかに多かったんで
自民党支持のバカは賢い人より少ない

日本では航空自由化してもＡＮＡＬという自民党＆官僚とツーツーの悪の組織が
既得権を握っているため新規参入航空会社はことごとくいじめられつぶされてきた

実は日本のほうがはるかに閉鎖的な社会主義であり
中国のほうが自由資本主義社会なんだわな

いい加減に自民党支持者はそれに気づけよ

このまま自民党なのさばって日本の改革の邪魔すると日本が完全死亡するんだわ

これが最後のチャンス、自民党は早く史んでほしい

こうやって、向こうに進出してる企業は「いきなり通告」される

中国のCAは大股開きでしゃがんでくれるので(ry

墜落の時はあの突っ立ったまま
ベルトで括りつけられまま死ぬかと思うと・・・

南東北空港に国際便とか要らなくね？

>>403
その劣等民族に昔からの宗主国と自国を侵略されちゃあ黙ってらんないよな。

男子なら中国人のＣＡからアドレス聞き出して合コンする位のガッツは見せたい所だな

>>412
そんな広い空間じゃないからな。
中国の空港なんて、降りる乗客を押しのけながら突撃する兵隊みたいな顔した掃除の
オバチャン達が入ってくるのが普通だし。

>>419
つーかそもそも空港自体いらない
損害がでかくならないうちに早く路線撤退してほしいなぁ

>>414
今望まれてるのは超党派。民主党にも自民党にも良い政治家は居るから
その人達の力が必要なんだよ。
今は○○党がどうだとか、○○党がああだとか言ってる場合じゃないよ。

まあ、就航前に「儲からない」という現実に気が付き撤回したのは評価しよう。
就航後、チケットを買ったはいいが 何日待っても
飛行機が全然来ないじゃ シャレにならんからな

茨城人民･・・・・・・・・・・・・・・・これは笑ったｗ

完全予約制の不定期便にして、乗客が採算ラインに乗るくらい集まったら
飛行機寄越す、って形にすれば良いんじゃね？乗り合いタクシー的な。

＞遅延は中国では平均的なレベル

で整備はどのレベルよ
危険な臭いしかしないんだが

>>428
さあどうかな。
海外に毎年航空会社の危険度を発表してる雑誌があって、それのランキングが
あちこちのHPに転載されてるけど、中国は国内線の事故情報がほとんど
公表されないから本当のところが判らない、ってわざわざ注釈入れてんだよね。
まあそれでも、世界的に見れば超安心とは言えないレベルの日航や全日空より
中国の各社は更に下な訳だけども。

茨城人民ｗｗｗ

>>421

中国女と酒飲んでエッチしようもんなら、結婚させられるぞｗ
しないと蛇頭の怖いお兄さんにバールのようなもので頭割られるｗ

写真のCAなんだけど、
太モモにばかり気を取られてはいけない。

日本人としてちゃんと背筋を伸ばして彼女らと対峙すれば
頭蓋骨のカタチからして俺たちと全く違う事に気付くはず。
当然ながら脳のカタチも違うのだ。
髪型でカムフラージュしているのだとも思う。

だからどうという事ではないが。

茨城人民が丹精込めて育てたコシヒカリを中国に輸出するんだ。
同じ人民同士ならきっとわかりあえる。

>>1
春秋航空は民主党か？

約束を守らないって、人間として最低だな。

もし墜落事故が起こってもご安心下さい、








4000円はお返しします。

ただの”摑み”だったわけだ。

怖えぇよｗ

この政権は何でも自分の都合の良いように代弁して
それが通ると思ってる馬鹿ばかり。

こいつはネラーそのものじゃん
お前らと表裏一体だよ

言葉遊びが過ぎるとこうなるっていう
見本だわ。俺も含めて気を付けろ

売り子が五月蝿くて眠れないとかすげーなｗ　DQN航空の名がふさわしい

>>1
わかってないなぁ。寝たら中国人客に貴重品取られるんだぞ。
だからＣＡが売り子やって大声出すことで、客が寝ないようにしてやって防犯してんだ。有り難く思え。

＞＞成田空港から２０キロしか離れていないので、

現実を知らなすぎｗ

機内で拡声器使って物販やるような飛行機に乗りたくないわ。

＞定期便が認可されれば座席の１０％を片道４０００円で売り出すことになる

撤回ではないんじゃない？
もしかして全席　４０００円だと思ってたの？　この記者？

>>256
国民１人あたりの発生率は日本よりも低いのではないか（ｷﾘｯ

安全性の確保は必要最低限を維持してるんだろうな
もちろん日本基準のな

>>1
ほんとに民主党みたいな航空会社だな
次は文句を言った客をいきなり死刑にするんだろｗ

茨城人民っていうと、何か茨城共和国って感じだな。

>>35
鼻水ふいたｗ

> 茨城人民
よかったなぁ茨城人民ｗｗｗて言うか、国交省ｗｗこんないい加減なこと許していいのかよｗ

これって、国交省から圧力かかったんだろうね

４０００円っていう料金は、もちろん一部の座席で提供するだけで完全に客寄せ
だろうと思うけど、そんなのやられたら国内の航空業者とかたまらんし、同じことを
他の地方空港でもやられたらかんわんから、「そんな料金で提供するなら、許認可
出しませんよ」と官僚が遠まわしに圧力かけたんだろうな

なんてったって、官僚は国民のことでなくて、自分たちの天下り先確保と利権のため
だけに動いてるくせに「国民のためにやってます」とウソつくのが仕事だからね

茨城人民
茨城人民
茨城人民

茨城人民

茨城人民

茨城人民

>>452
茨城土民だしちょうど良い

>機内食や飲み物は市価の２倍で販売

普通じゃね？
ANAJALだと5倍くらいするぞ。新幹線でも3倍か。

あまりの胡散臭さにフイタ

>>71
絶叫マシンかよ！

エバラギ人民共和国人は日本人に謝罪せよ

>　市価の２倍で販売し、それが終わると航空機の模型や上海万博のチョコ、電化製品の販売をデカい声で延々と続ける。
>　ようやく静かになったかと思うと到着です。機内は常にうるさく、まず寝られない」

誰か撮影してこいｗ

命の保障ができない博打航空路線

そもそも茨城なんかに空港はまったく不要
成田と羽田と競合して客が来ないから、当然の事ながら大赤字必至
そんな中で何とか実績を残したいと、こんなとんでもない航空会社にすがってしまう

茨城のバカ百姓たちが、シナのいいかげんな飛行機に乗って死ぬのは勝手だが
堕ちるときは茨城県内に落ちてくれな

　■ 「 ＷｉＬＬ 」 ２００７年９月号 〜 「 小沢総理なんてまっぴらごめんだ 」 石原慎太郎

　＞ 小沢は何をやったんですか？　アメリカの言いなりで８年間に４３０兆円を無駄遣いした。
　＞ 船も来ない沖縄の島に五万トンのコンテナ船の港を、北海道では、熊や鹿しか出ないところに道路を作った。
　＞ そういう馬鹿なことに国債を乱発、いまだに６７０兆円という膨大な国債がある。


　■ 空港 ｢ 無茶･無駄･無策 ｣ のナゼ　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257252599/

　＞ なぜ狭い国土に１００近い空港が造られたのか？　問題の根源は汚沢の 「 日米構造協議 」 にある｡


　※　１９８９年の日米構造協議で汚沢は、１０年間で４３０兆円の財政政策 （ 公共事業投資 ） を約束。
　　　 その後、さきがけ幹事長の鳩山がごり押しした村山政権で、６３０兆円へ増額。
　　　 赤字国債ばら撒き路線は、自自公連立の汚沢市川イニシアチブでピークに！

社長のこの大まかさが怖すぎるｗ
大韓航空よりも10倍くらい墜落しそうなイメージだしもしもその場合にはきちんと賠償される可能性は果てしなくゼロだとしか思えないなｗｗｗ

所詮チャンコロ

軍民共用なんかにして、中国旅客機がIFFをかいくぐって百里基地に特攻して来たらどうするんだ

よくこんないい加減なやつの会社に許可出したな前原は。

>>89
これだね。
ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20100705_standing_seat_flight/

茨城往復交通費と時間の方が京成スカイライナーよりかかりそうだな。
春秋なんてSpringξ and Fall↓

>>28
かっこよくナイ！住んでるのは県民で、軍が要るなら県民軍
地球守るなら県立地球防衛軍！わかったー？

>７割がパスポートを持っていないという茨城人民

あいやー
茨城って中国なの？
そうだっぺwww

そのうち人民解放軍が
茨城人民を解放しに来るんでしょうね。

　　　 　 　 　 　　 　　__‐`'´''"'マ　　　　　　　　　　____＼ 　　ー‐┐ 　　 |一
　 　 　 　 　　 　　 　 Z.　　　 __｀ゝ 　　　　　　　 　＼　 　　　　ﾉ´　 　⊂冖
　∧　　　 　 ／|　　　ﾞ仆斗┘リｰト=┬-､_　　　　　　＼ 　　 ー‐┐ 　 ,／
/ 　 ∨＼／ 　 |　　　　｀L,.っ,ﾉ u }ﾉ ﾉ　　 ＼　　　　　　,>　　　ﾉ´　　　＼
　　　　　　　　　|_＿　　　　兀.!_／／ i | 　 　 l、 　 　 く.　　　ー‐┐　ｰ|ｰ
ー‐┐　ｰ|一ヽヽ　/　　u'　＼ヽ‐'´　　!|　 　　 ﾄ､　 　　 ＼ 　　,ﾉ´　 ￣匚ノ
　ﾉ´　 　ﾉ　こ　　/_____, 　}j 　ハ､ 　ヽ ヽ,＿＿_/　　　　／ 　ー‐┐　 ┼‐ヽヽ
ー‐┐　 ニ|ニ. 　 　 ／　___ノ　／＼_,≧/ u 人.　　　／ 　　　 ,ﾉ´　　 ﾉ　こ
　ﾉ´　　 ⊂冖　　　く　　{上rﾝ´　 ,厶..／ ／　ヽヽ 　 ＼　　　　|｜　　ニ|ニ
ー‐┐　　|　　　　 ／　　 ￣ 　 ノ{こ,　／,〃　 　!|　　　 ＼ 　　･・　　 ⊂冖
　ﾉ´　　　l.__ノ　　 ＼　 　　　,.ｲ　!l｀T´ | / 　 　 |:|　 　　　/　　　　　　 |
ー‐┐　ー‐;:‐　　　　＼ 　　// 　 　l　 |　　　 　|_|　　　∠.、　　　　 　 l.__ノ
　ﾉ´　　　（＿,　　 　 ／ 　　ﾋ_ー--､＿|ｰ､____,ノj┘　　　 /　　　 　 　 ┼‐
ー‐┐ 　 ／ 　 　 ／　　　　 ＼￣＼ー`トｰ-＜　　　　／ 　 　 　 　　 ﾉ　こ
　ﾉ´　　　＼ 　 　 ＼　　　　　　＼　 ヽ　 ＼　　ヽ　　　￣￣|
　| |　　　｣z.___　　　　>　　　　　　 ＼. ヽ.　　ヽ 　 ｌ　　　　 　|／l 　 ／|　　∧　 /＼
　･・　　 /|　（_,　　／ 　　 　　　 　　 ）　lヽ　　 ',　 l、　　　　　　|／ 　 |　/ 　 Ｖ
　　 　 　 ┼‐　　　＼　　　　　　 , イ､_,上ﾊ　　 } 　小　　　　　　　　　 |/
　　　　 　ﾉ　こ　　 　 ＼ 　　 　(乙≧='''"´　,∠,__ノ/
　　　 　　┼‐ヽ　　　 ／ 　　　　　　　　　　厶乙iﾌ/
　　　 　　ﾉ ⊂ト　　く 　　 　　　 　　　 　　 ｀¨¨¨´
　 　 　　 　 　 　　 　 ＼

茨城では飛行機は立ち乗り蛾がデフォ　by県民SHOW

民主航空に名を変えろ
そうすれば皆納得するからｗ

ミンスのマニフェストと同じじゃないか。
甘い言葉に乗せられたら当たり前のように実現不可能だろｗ
何でも疑えとは言わないが、実現可能な甘言なのかくらい裏付けとれよ…。

茨城空港を東京北空港としてPRって、

勝手に東京の北設定で売り出したら詐欺になるだろコレ。

　茨城の場合は勝手に人民って呼ばれたけど

民主勢力が代表している都道府県の住民は人民って呼びたくなるな。

たとえば岩手県民→岩手人民

オレは小心者だから、
「中国」の「格安」航空会社と聞いただけで、キン○マがキュッと縮んじゃうな。

「格安だらけの航空競争！」
「（部品が）ポロリもあるよ！」

中国だけでなくて、台湾レベルでも怖い
飛行機を擦って壊しました→面倒だし修理マニュアルとか無視→外板だけ直して
見えないようにしちゃ→当然、墜落

中華航空で実際にあった話、中国人なんか信用する方が痴呆

欠点だらけだが唯一良いのがチャイナドレスだとオモタ

まぁ、中華航空は外省人系だからなぁ。台湾でもChinaQualityだろ

4000円はやりすぎだと思った

茨城人民だが国内線がほしい

>>455
昨日ANA乗ったら、スターバックスが300円て書いてあった。
どういうカップでくるのかわからないけど、5倍って事はないんじゃない？

落ちたら買い換えるとか思ってそうな中国人の飛行機なんて乗れない

ユニクロのジーパン２本より安いなんて無理だろう。

こわいわ

>>302
「飛行機が落ちる」という定義がまったく違うんじゃないのか

立ち乗りの飛行機の認可申請を出したことがあるらしい。

周辺住民はみんな茨城ー中国４０００円だと思ってるぞ
そろそろ空港でダッペとアルアルの怒鳴りあう声が聞こえるんだろうな

どうするんだろうね橋本くんｗ

普段はいいけど、トラブルの時は対応がひどそうだなぁ……。

>>490
中国人はもちろんアレだけど、茨城人民もかなり熱いDQNそろいだからな。
関係のないところで見物する分には面白そうだ。

これは見事な釣り　

普通に考えて4000円で中国まで行ける訳無いわな

パラシュートで降りて下さいとか言われそう
んで、パラシュート代10000円とか

昨日テレビ各局が取材の名の元にめっちゃ宣伝してたな。

中国ｗ
茨城の中国化ｗ
一気に土地価格暴落ｗ

いかにも中国らしいお粗末な話だなｑｑｑｑｑ

＞茨城空港へは東京からバスや車で２時間もかかる
＞茨城空港は、鉄道駅への連絡バスの最終が午後３時半すぎと極端に早い。

ひでぇ、こんな空港日本人は利用しないだろ。

三割しかパスポート持って無いのかよ！！

茨木も馬鹿すぎる。ｑｑｑｑｑ

>>489
そのうち奴隷船みたいにギッシリ詰め込みそうだな

茨城も相手を選べよ
つか、選べないくらい切羽詰ってるんだな
内容はともかく、体裁だけでも取り繕いたい
情弱には国際線就航と説明できるわけだ

なんかさぁ、婚活の末に妥協しまくった結婚みたいだなぁｗｗｗ

撤回されてないじゃん、全席4000円て思ってる方がバカだろ

>>502
つーか、茨城ってこういったLCC招致を最初から目的にしてただろ？
だからボーディングブリッジも作らない、海外のLCCTみたいな簡素な作りになってる。

両津巡査長が関わってるだろｗ
到着した先が池袋の中華街でしたってオチ

往復１万円でも深夜バス並みなのかな？
それでも安すぎだ
ただ幾ら安価で３時間でも、あんな飛行機乗らんよね

よくこんな飛行機に乗れるな。関心するわ。

中国出張の時使った中華航空（だっけか？）は何回も使ったけど遅延殆ど無かったぞ
日本の航空会社とサービスも殆ど同等だったし

茨城人民は４０００円を喜ぶ前にパスポートを取るべき。
いくら安くてもパスポート無しじゃ乗れないよｗ

こんな無計画な航空会社は恐ろしいな。
命預ける気にはならん。

>７割がパスポートを持っていないという茨城人民


茨城人民 ww

「安物買いの銭失い」ではなく「安物買いの命失い」か！

茨城空港は、鉄道駅への連絡バスの最終が午後３時半すぎと極端に早い



なんだこれｗやる気あんのか。
便数が少ないんだから飛行機が到着してから出発って事にすればいいのに。

>>17
国内便はバンバン落ちてる

無料で広告宣伝できてよかったね

>>1
>来日した社長はいきなり「実現できない」と断言

民主党もこのあたりの潔さは見習って欲しいわｗ

鉾田あたりの農家に中国内陸の奴隷を輸送する手段
貨物として運ぶだろう

>>514
ソース

>>513
ほとんどみんな自家用車で来るんじゃね？
駐車場代なんてタダ同然だろうし

日本のＴＶで散々4000円でアピールしてただろ。

詐欺じゃねえかｗ

遅れに関していろいろ言われているが、世界的には「常識」の範囲ややこえくらいだろ。

中国相手に、日本の最低ラインのサービスを求めるのがマチガイ。
それ以下で当然。

茨城人民・・・自治区扱いｗ

>>520
堂々と訂正してるから詐欺にはならんでしょ
機内で追加徴収されたら詐欺だけどｗ
あとは茨城空港側との契約内容だね
何が何でも4000円とあるなら詐欺かもしれん
でも、たぶんそんな条項はないと思う

っつうか、よく独占禁止法に触れなかったね　

っていうかホントに4000円で飛ばしたら、中国人が殺到して中国人率100％に近くなる。
中国人は機内で買い物なんかしねーし、そしたらこのエアラインが赤字分丸呑みになる

>７割がパスポートを持っていないという茨城人民

(´・ω・｀)どんな人民だ（）笑

この社長、日本人がシナ人と同じ価値観してると思い込んでんだろね

中国語の「人民」は国民・市民と同じニュアンスだ。
産経もそこだけ意図的に日本語訳してないように思うが。

>>508
中国国際航空（エア・チャイナ）では？
中華航空（チャイナ・エア）は台湾の会社だぞ。

あの立ちシートだけはあり得んｗ
マジに申請したのはさすが中国の会社

「お客様の中で、パイロットの方はいませんか？いないと飛びませんよ？」

往復３万円でも羽田から飛びたいもんだ
まず空港行くだけで疲労困憊だ

2万でも安いな・・・・

命の安売り・・・

まあいいんじゃないの？
安いってことがどういうことか学ぶいい機会になる
日本の場合過剰に企業努力しすぎだわ

俺は絶対にこの飛行機には乗らない。

これ乗るのは相当怖いけど、中国に出張するビジネスマンなんかは
会社が勝手に手配するとこ増えそうな気がするｗ

>王社長は「７割がパスポートを持っていないという茨城人民に、上海へ来てもらう。

なんだろ、おら、ちょっとかちんってきたぞ！
ごじゃっぺぬかしてるんじゃねえぞ！

>７割がパスポートを持っていないという茨城人民
標準世帯の神奈川県民だけど、家族全員のパスポートくらいあるよ。

この会社そのうち「立ち乗り」にしたいって
立ち席の研究してたよね

わらたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんだあのちゅうごくおんなのふくはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おとこをさそってんおか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇいのｇｊｗぽｇｗじょえごｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
きめえええええええｗんぎっうぇｐｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>538
神奈川県民は旅行にお金をかけると何かデータが出ていたような。
夫の実家も神奈川だけど、昔から毎年海外旅行に行ってる。

時間感覚は世界標準だな

どうせ茨城県は中国航空会社に補助金やら空港使用料免除やらに税金投入する事になるだろうが
金を使うなら県民のパスポート申請費を補助免除してやればいい。
タダでパスポートが作れるなら上海に行っても良いって県民もいるだろうし

Ａ（航空会社）に税金投入して　Ｂ（住民）に利用してもらって　Ｃ（上海）に行ってもらう　なら
Ｂ（住民）に税金投入して　Ａ（航空会社）を利用してもらって　Ｃ（上海）に行ってもらう

こうすればいい
パスポート申請費用免除の条件を「1年以内に茨城空港を利用して海外へ行く事」にすればいい

茨城人民www

行きは4000円帰りは4万円で問題ない。

つーか民航系3社と仲悪いんじゃなかったっけ＜春秋航空

足元を見られてるだけじゃんね。
昔なら、コレで故事成語ができたかも。
焦って契約するとロクなことにはならん。
売れ残り女の婚活と同じ。

>>539
イギリスのライアンエアーって会社が立ち乗り席を開発して許可待ちなんじゃなかったっけ？
ロシアじゃ本当の立ち席があるって聞いたことがあるけどｗ

空飛ぶ棺桶

蚕棚にすればいいじゃない。

>>539
研究じゃなくて実装を申請して却下されてるｗ

茨城航空なんか要らないよな。
茨木で有力政治家って誰がいたの？
成田はスカイライナーで30分だからそのまま存続させていいけど
あの当時、幕張の埋め立て地とか浦安の埋め立て地とかに
計画出来たのだろうに。
玉川中退で美人の娘に殺された山村が誘致したわけ？

もともと茨城は羽田成田からあぶれた需要を拾うというのが目的だった。
だが羽田成田が空港拡張で発着回数を増やしたことと、
日本の航空需要全体が低下傾向にあることもあって、
結局羽田成田の補完という所期の目的すら果たせなかった。
あてにしたLCCにすら相手にされてないし。

＞王社長は「成田空港から２０キロしか離れていないので、中国では

直線距離でも５０キロ近く離れているが？

茨木じゃあ観光地ないからな。
人工的な筑波学園都市か霞ヶ浦のウナギか。
買い物ツアーなら、ヤマダ電機とかユニクロとかは流石の茨城でもあるだろうけど。

普通の日本人ならこう思うだろ

ホントに上海まで4000円だったら怖くて乗らないｗ

むしろ、高齢層ほど中国産警戒し続けてるしなぁ

>>1

手前のCAがそら豆みたいな顔してる

パスポート持ってない田舎の茨城の人がいきなり上海に行きたいとは思えないな。
ツアーを利用するだろうし、ＪＴＢでもＫＮＴでもＨＩＳでもここのエアライナーを使ってのツアーなんか
危なくってやらないだろうし。
ある程度年齢行った人が最初に行きたいのは、ハワイとか韓国とかタイとか香港とかだろうな。

こんなハチャメチャで傲慢な航空会社に、
もし万が一何か問題を起こしたときに、行政は指導監督が
できるのかな？
『だって頼まれたから、来たんだもーん』とか言っておしまいか？

>>1
茨城人民か。
うまいこと言うなｗ

茨城は中華人民のものだという韓国への牽制だなｗ

正直もう日本政府にしがみついてるより中国に身売りしたほうがイバラキの未来は明るいかもよ

こういう会社では事故った時の補償はいい加減だろうな。

茨城人民ﾜﾛﾀ

補償はきっちりしてます。






賠償金は4000円お支払いします。

ＣＸとかＳＱとかＪＡＬとかＡＮＡで茨木空港からの発着なら3割安いというのなら千葉県民とか都民で流れてくる人もいるかもしれないな。
ただしこの春秋航空は利用しないだろう。

「中国の航空会社」で、「激安が売り」だなんて
絶っっっっ対に乗りたくない。

＞とあっさり前言撤回。

中国人にはよくあること。
「だって契約書にサインしてあるじゃないか！」
「私はそんなもの書いていない。知らない」
昔話じゃなくて、いま現在リアルにこういう奴いるんだぜ。

>>559
ある程度年齢行った人たちはモスクワか北京か平壌とか行きたいんじゃないの？
帆足事件とかあったくらいだしｗ
中東やイスラエルにはすでにみんな行ってるのかな？

全席エコノミー化は機体設計段階で想定しておらず
座席取り付け用の穴を構造部材が通っていない位置に開けていいわけがない。
機体も中古で空港の駐機時間短縮は整備をしないということ。
住宅地に墜落されると迷惑なので日本上空の飛行は禁止するべき。
東南アジアの格安航空会社があまりにひどいので欧州が飛行禁止にしたことがあるが
中国の格安機ならそれ以上の状態で飛ぶのは明らか。

>>179
マジレスすると空港直近に免税店モールを誘致するとかいう構想はあるよ。
成功するかは知らないが。

>>6>>7

民主党ﾜﾗﾀ

嘘つき民主党とそっくりだな。支那ポチ・ミンスだからかな。

中国お得意の再生油を燃料にすれば2000円くらいで飛ばせるだろ。
頑張れ。

>>568
契約を守らないやつや嘘つきにはそのことを上回る罰をあたえないと
直らないよ。
中国人犯罪者はきちんと処刑してたたき出すべき。

>525
中国人ばっか乗るというか
転売屋が横行しそうじゃね?

ま、その転売屋も中国人ばっかだろうけど

最初は往復4000円だといってたからなｗ
一昨日の段階で片道に替わり、座席も10分の1だけに縮小

まあ乗ったら速攻で耳栓＆アイマスクで着くまで睡眠でいいだろｗ

永眠かもよ

>>568
よくある事と言うよりディフォだろｗ

　中国の会社「御社から受注生産となっている商品XX万個をXXX円で買いたい」
　日本の会社「ありがとうございます。なお契約後はキャンセル出来なくなりますのでご注意下さい。
　　　　　　　その旨が書いてある契約書です」
　中国の会社「それは当然ですよ。では契約書にサインします」

　　　　　　　　　　　　　　･･･　納品　･･･

　日本の会社「ご注文のあった商品、期日通り納品致します」
　中国の会社「あれ、もういらないから」
　日本の会社「え？え？え？」
　中国の会社「おたくと交わした契約書を他に見せたらもっと安くすると言うのでそこで買った」
　日本の会社「でもあの値段に納得したからサインしたんでしょ？約束は守って下さい！」
　中国の会社「もっと安く出来るのにあなた方は嘘をついて我々を騙した。ならば他で買うのは当然でしょ？」
　日本の会社「はぁ？でもそれでは契約書の意味が無い！」
　中国の会社「あんなのはメモ帳みたいな物でしょ？とにかくいらないから」
　日本の会社「じゃーこの商品はどうすれば？？」
　中国の会社「わかりました。そこまで言うならそこ置いておいて下さい」

　　　　　　　　　　　　　･･･　数日後　･･･

　日本の会社「先日の商品の入金が未だなのですが」
　中国の会社「だから買わないと言ったでしょ」
　日本の会社「（怒）ならば法的に訴え出ます！商品を一旦返して戴きますよ！」
　中国の会社「あれ？もう売ったから無いよ」
　日本の会社「売ったって？？　はぁ？」
　中国の会社「だってあれはいらないと言ったのにあなた方が勝手に置いて帰った物。ならばそれをどうするかは
　　　　　　　こちらの勝手でしょ？　もう電話してこないでね。」

リアルの話

すごいね。中国人は・・・・

日本人にもこのくらいのバイタリティーがあればいいのに。

もう戦争しかけて懲らしめようと思っても勝てる見込みないしこのまま占領されるね
逃げる先考えとかないとマズイ

>>537-538
田舎だもん仕方ないｗ

それより自衛隊の基地がるのに敵対国の路線を入れるとか、マジキチだろ。

>勝手に置いて帰った物。ならばそれをどうするかは、こちらの勝手でしょ？　

これは、うちもあるわｗ

>７割がパスポートを持っていないという茨城人民

なんかスゴイ言われっぷりだな

値上げはしません！4000円お約束します。







賠償金

人民って
ゲティスバーグの演説みたい

命の値段の安さかな

これに乗るのって罰ゲームか？

>>588
ロシアンルーレットだよ。

成田の北２０ｋｍ地点って霞ヶ浦付近だろｗ
湖上に強行着陸するのかｗｗ

だからチャンコロは工場で流れ作業でどんどん殺してゆかなきゃ駄目なんだってｗ

>>590
後の霞ヶ浦の奇跡ですね

いつもどおりの中国人じゃん
こいつらが勤勉だの日本人より使えるだの言ってるヤツは只の世間知らず

>>579
自分の直接の仕事じゃないけど同じようなことあった。

日本企業の上の連中は中国人のこうした実態をまったく知らない輩が多すぎる。
思春期の乙女のように中国に過剰な夢を抱いてる
「こちらの誠意を示せばいつかは理解してもらえる」とか日本の常識や良心は一切通じない
中国人に情や良心を絶対に期待してはいけない、物欲と本能だけの別の生き物と思ったほうがいい


ところが中国人って相手が欧米なんかだとしっかり言うこと聞くんだよね

>>1
ひでーな。
何があっても絶対乗らない

>>403
このひと日本人が演じる偽中国人っぽいけど
言ってることはまともだと思う

自動車産業がなくなったら日本は終わる
チョンとかを見下して馬鹿にしているようでは日本の将来は暗い。
本当の敵は中国

>>561
いやほんとにそんな意味合い込めてそう＞茨城人民

>>594
そりゃやっぱ諸外国は軍事が関係してくるからな
日本は遺憾の意で終わりだし

産経だからわざとおかしな翻訳にしてるんでしょ＞茨城人民
はいはい面白い面白い氏ね

＞王社長は「７割がパスポートを持っていないという茨城人民
さすがある意味陸の孤島な茨城www

中国を信じるなんて

さーて、いつやらかすかなぁ

日本が中国の『自治区』になる
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11303603



中国やべええええ

切り詰め過ぎて恐いわｗ

実に茨城にふさわしい航空会社だと思う
医師会が率先して使ってやれ

中国ではホテルの売店でも普通に高値ふっかけてくるからな。
結局3分の2くらいの値段で落ち着く。
「向こうに行ったら電卓は欠かせないよ」なんて友達が言ってたけど
ガチでびっくりした。

>>中国ではホテルの売店でも普通に高値ふっかけてくるからな。
どこの観光地でも同じ。特に日本人は
金を持っていると思われているので、
鴨がネギ背負ってきた位にしか見られてないよ。

そのへんに転がってるコンクリ塊で殴り殺すくらいの機転をきかせなきゃだめ