【香川】自転車の信号無視初摘発　20代女性、30代女性、50代男性　県警

自転車で赤信号を無視したとして、香川県警が２２、２３の両日に道交法違反（信号無視）の疑いで
男女計３人を摘発していたことが２８日、分かった。近く書類送検する方針。香川県警が２００６年８月に
自転車の違反取り締まりを強化して以降、酒酔い運転以外の摘発は初めて。

香川県警交通指導課によると、２２日夕に２０代女性と３０代女性、２３日夕に５０代男性を摘発した。
３人はいずれも香川県高松市番町４丁目の県道交差点で自転車を運転中、街頭監視中の同課員が
警笛を鳴らして警告したにもかかわらず、青から赤に変わった信号を無視して横断した疑い。
同課は「事故に直結する違反で危険性が高い」と判断し、３人には刑事処分の対象となる交通切符を
交付した。

自転車の信号無視には３月以下の懲役または５万円以下の罰金が科せられる。

香川県内では昨年１年間に１１人が自転車を運転中に交通事故で死亡。今年は２８日現在ですでに
７人が犠牲になっている。

このため香川県警は自転車のルール順守に向け、８月を違反取り締まり強化月間とし、延べ５３２人態勢で
街頭活動を行う。違反者には原則として警告書を交付するが、悪質・危険性の高い場合や警告に従わない
場合は摘発する方針。

ソース
四国新聞　http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/social/article.aspx?id=20100729000123

ざまぁ

もっとやれ！

自転車はいきなり赤切符だからな。
前科持ちになっておめでとうだな。

こんなんで捕まったら原辰徳・・・

自転車は無法状態だからなぁ
せめて歩道爆走と逆走信号無視で横断歩道に突っ込んでくるのはやめてくれ

車乗る人減ったから自転車で金回収しようとしてるのかね

どんどんやれー

どんどん、もっともっと、やれやれ！！！！

一方神奈川の売春警官は不起訴となった

＞今年は２８日現在ですでに７人が犠牲になっている。

は？チャリのほうが悪い事例が多かったから取り締まり始めたんだろ。
犠牲という書き方はおかしい。

ああ、あそこかー、なるほどねー

3巡目ぐらいでいきなりハネ満振り込んだ感じだな

http://www.youtube.com/watch?v=yNlOGhevhCg

もっとやることあるだろ

バカ警察

なんちゅう署長だ

右側通行もしょっぴけ　射殺でも良い

日本は歩行者優先だからな。
自転車は歩行者じゃないぞ。
わかったかそこのババア。

ぴっちりローディの信号無視率が異常なのでどうにかしてください

当然だろ。自転車だけ治外法権だった今までが異常。

死んで初めて自分で何をしてるのか理解できるんだろうな

俺の知り合いも自転車の飲酒運転で警察まで連行された。
１０年前だから説教で終わったけど。

信号無視とは関係無いが、日本はいわゆる自転車道の数が物凄く少ないのな
まぁ今からそれを全国的に整備するとか不可能だからしょうがないけど

くだらね。
こんな事する為にこいつらの人件費いくら支出してるんだ？
これで「仕事」になるんだな。

法律的には、停止線を超えていれば、赤信号でも進んでいいはずだが

そんな目立つところでやっても意味がない。
もっと北へいくと、ジジイやババアが常に信号無視してる。

>>22
主要道路だけでも車道の路肩に自転車道を設けて欲しいな。歩道に自転車道を設けるのは駄目。

>>26
そこまでするなら自転車も「免許制」を導入しないと
車道を使うドライバーの理解は得られないよね

>>26
わかりました
来年から、自転車購入時に所得税、自転車税年額4万円と、車検制度新設して自転車重量税を施行します

自転車はマナー悪いからなぁ。
自転車禁止のアーケード乗り込んできたり
酔っ払って運転したり。もっと早く取り締まるべきだったね。

香川に住んでて毎日仕事帰りに発泡酒のロング缶を飲みながら自転車で
交番の前を通るけどこの5年間何も言われたことがないな

いいぞもっとやれ！
自転車に乗っているやつには
「たかが自転車」 っていう意識が多過ぎる。
交通ルールを守るのにたかが自転車も何もないんだよヴォケ！！！www
ああなんて気持ちのいいニュースなんだwwwwwwwwうはwwwwwwwwwwwwwwwww

大通り信号無視してはねられてたアフォがいた。＠愛知

自転車で赤信号を無視
大阪では日常茶飯事だぜ

金が無くなったら、信号無視で

　　　　　　　　　三ヶ月ただ飯食えるぞ　。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

車を運転していると自転車はマジで危ないです。
小学校の交通教室とかで散々教わっているのだから
摘発はもっとやって欲しいです。

>>30
自転車の場合酒気帯び運転の罰則はないから。
泥酔になると赤切符。

今まで摘発してなかったことのほうが驚いた。

香川って信号あったのか

歩行者も逮捕しろやヴォケ
大阪人一斉摘発しろ

どんどんギスギスした警察監視国家になっていく日本…

ＪＲ構内など道交法の非適用通路はどこも左側通行、Ｗスタンダードな日本国

>>27
道路に自転車道を造ったら自転車免許が必要なのか。
道路に歩道を造ったら、歩行者免許制が必要になるな。

でも高い確率で 起訴猶予 に
なりそう。
注意は受けるだろうけど。

そうだ！もっとやれやれ！日本全国でやってくれ！
信号無視だけじゃなく、右側通行、無灯火、２人のり
ヘッドフォンで耳塞いでるバカも捕まえて欲しいわ。

万が一そんなヤツが絡んだ事故があっても
全部自動車が悪いとか、勘弁してほしい。

>>44
自転車も免許制にしたら面白いよな
危険を撒き散らすバカは歩きで十分

＞どんどんギスギスした警察監視国家になっていく日本…

君がそうだからって十把一絡げでものを言うなよな。（）爆

ミニベロ買って、調子乗って信号無視して原付より速いぜw
とか思ってたけど明日から辞めますw

自転車禁止のアーケードに突っ込んでくる糞ﾊﾞﾊﾞｧとかどんどん捕まえたれ

>>40
結構なことじゃないかw
ついてこれない平均未満は、社会不適合者として容赦なく切り捨てる。
どんどん美しい国日本なっていくね♪

老人もどうにかしてくれ
まじ混雑した車道を横断してるとことか見てドン引きした
クラクション鳴らされてんのにガン無視だし
あんな反社会分子を轢いても車が悪いことにされる社会に同情せざるを得ない

>>4
嘘つくな青切符だから

上越市高田駅付近の信号無視歩行者共も取り締まれよ
罰しないと分からない低脳共ばかりでイライラするわ

香川は車の運転がまず大概だろ。そっちをどんどん取り締まれ

最近、主要な交差点に警備会社の人が立ってるよね。
あれは天下り先の警備会社に金をまわす為に行ってるんだよ。

違反者が警察官なら、スルーだろうな

買春でもスルーなんだから

これはいい仕事をしたね

最近の自転車の傍若無人は酷過ぎる

香川県警に拍手　他の県警も見習ってください。

まず逆走とか何とかして

なによりも本人のためだ罠

老人を摘発しようとする姿勢が許せない
60歳以上にたいしては見逃すなど運用面での改善が必要であろう

>>60
>>60歳以上にたいしては見逃すなど運用面での改善が必要であろう

それ憲法違反だからｗ
憲法１４条に抵触するんじゃね?

やるなら老若男女問わずやるべき

違反して摘発されたらニュースになるんだぜ？

いかに、この乗り物が｢下等な乗り物」であるか、よく分かるよなｗ

早く首都圏の奴等も葬ってくれ。

つか香川は意地が悪いヤツが多いから、
車もクソ意地が悪い運転が多い

まあ>>1は警官がいる前で信号無視だから捕まってもしょうがない
俺はiPod聞きながらチャリ乗るが、警官見たらイヤホン外して隠すぞ

警笛まで無視とはさすがだな

>>51
元記事よく嫁

自転車が東京みたいに利権でボコボコ作られた信号を律儀に守ってたら、いつまでたっても
目的地に着かないぞ（ｗ

免許も無しに乗れてる乗り物なんだ
その分、責任も重くなるって自覚に欠けてるものね

くだらん

県警ＧＪ！警笛無視とかよほどＤＱＮかと・・・
どうせ起訴猶予だろうけど、一罰百戒のために
検察もこういう事件は起訴すべき。

自転車は免許が無いから点数も罰金も引かれないという発想なんだな。低脳は
（ほとんどの人は）保険入ってない自転車の方が何かあれば深刻な事になるだろうと想像できないのかな

>>71
普通は自転車は免許が無いから
「反則金」をすっ飛ばして「罰金」
すなわち「前科」になるんだよね

20代女性、30代女性、50代男性

これを見ただけでクズ度が理解出来るｗｗ

見通しのいい場所の信号無視よりも、見通しの悪い場所の一時不停止の方が遥かに危険なんだから
警察もそっち先にやれよ。

逆送しながら俺の左側通ろうとする糞はどうすればいいですか？

最近、車も自転車もバイクも運転荒れまくってるから信号無視なんか
怖くてできないんだけどなぁー　フラフラ運転の奴にかぎって信号
無視したりイヤホンつけたりしてるし・・

>>75
左端をキープしなさい
それでも避けなきゃ、左端に停止

近所に国立大があるが、
信号を守らんって点じゃ、小学生も大学生も似たり寄ったりだな

車の違反者少なくなってとうとう自転車までかｗ
なんか変な国。

うそつけ！
香川に信号なんてないだろ
見栄を張るんじゃない

俺自転車乗りだけどどんどんやってほしい。
特に無灯火の馬鹿。

こういうのって摘発より指導が先では・・・

俺も昔は自転車の交通ルールなんて意識してなかったｗ

あと自転車の一時停止無視も危ない

お巡りがわざわざ交通整理している交差点でやるなんてさすが空気読めねえ世代だな＞２０女、３０女、５０男

どんどんやれ
この際歩行者もどんどん取り締まれ

自転車がルール守らないのも悪いが、自転車のルールを知らない
ドライバーもいるからなんだかね。
自転車でも自動車でも、ルールどおりに走ってると怒る人いるよねｗ

危ない運転の自転車多いからこれはもっとやって欲しい

警察のノルマ稼ぎ。善良な市民が少しのミスで前科者に。
そのうち前科者じゃない人のほうが少数派になる。

警笛鳴らして注意を喚起してだから、それで良い
しかし、高校生や中学生も摘発して欲しい
そちらの方が運転マナー悪し。

警官が目の前に居てやるやつどういう神経なんだ。

>>87
車道の左端を自転車で走ってるのに
歩道を走れって言う車ドライバーとかｗ

自転車板の基地外共が読んだら、発狂しそうな記事だな。
あいつら自分達を人の作った法律なんか遙かに超越した神様か何かと
勘違いしてるから。

>>90
　　　　　　　(~)　　　　　　　
　　 　　　γ⌒ヽ　　　
　 　　　　 {:i:i:i:i:i:}
　　　　 　 (　 'A`)　
　　　　　 （　⊃┳つ　　　　　　　
　　　　 ε(＿)ﾍ⌒ヽﾌ　　　
　　　　 （ 　　 (　 'ω`)　＜ｹｲﾊﾞﾂﾊﾋﾄﾉﾏﾅｰｦﾀﾀﾞｽﾀﾒﾆｱﾙﾓﾉﾃﾞﾓ、ｱﾅﾀﾉｳｯﾌﾟﾝﾊﾞﾗｼﾉﾀﾒﾆｱﾙﾜｹﾃﾞﾓｱﾘﾏｾﾆｮ　ｹｲﾎｳﾉｹﾉｼﾞﾓﾜｶﾗﾅｲﾊﾞｶﾆﾊﾜｶﾗﾅｲﾃﾞｼｮｳｶﾞ
　　　　　◎―◎⊃⊃

そんなことするんだったら明日から自転車は車道を走らざるを得ないな

遠慮せずにもっと厳しくしてくれ。
日本は高齢社会になっているのだから
自転車の逆走が当たり前なんて危険すぎるよ

で　罰金て幾ら？

点数とか無いけどどうすんの？

人身じゃない限り道交法違反で前科何て付かない。
罰金即前科とか無知も良いところ

夜警国家

　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ 　チャリの信号無視ごときで逮捕されるわけないおｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) つうか、あたし無敵だしｗ
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　バ
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|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　　 バ
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　 　　　ン
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))



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　　　　　　　 ／,　 ／＿ ヽ/、　ヽ＿| (２０女、３０女、５０男)
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　 ＼.　　　　|| ｜ <　 ＿＿）_ゝJ_)＿>
　 　 ＼.　　 ||.｜　<　 ＿__）_(＿)_　>
　 　 　 ＼＿|　|　 <_＿__ノ_(＿)＿ )

>>96
　　　　　　　(~)　　　　　　　
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　 　　　　 {:i:i:i:i:i:}
　　　　 　 (　 'A`)　
　　　　　 （　⊃┳つ　　　　　　　
　　　　 ε(＿)ﾍ⌒ヽﾌ　　　
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　　　　　◎―◎⊃⊃

自転車で、赤切符もらって、罰金４万です。って言われたら、本人目が覚めるだろうね。
交通法規を守る意識が低い自転車乗りが多いから、これはどんどんやるべき。(･∀･)

>>95
信号は2段階右折だから。キチガイみたいに右折レーンに自転車で入っていくなよｗ

潜在的な信頼失っていくだけだからいいんじゃないかな。

>>97
>>点数とか無いけどどうすんの？

「反則金」をすっ飛ばして「罰金刑」だろ
たしか「前科」になるんじゃなかったか？

>>87
制限速度一杯一杯で走ってると煽ってくる奴とかな

車道走る馬鹿は信号無視ばっかり

簡単に市民を犯罪者にできる。
でっち上げも簡単。
警察国家にしていいのか？

>>89

なにが善良な市民だ。立派な道交法違反。法律違反なんだよ。ヴァカかお前。

>>103
違法ではあるが、
日本以外で二段階右折なんてやってる国ないからな。
キチガイとまでいうのはどうか。

>>105
　　　　　　　(~)　　　　　　　
　　 　　　γ⌒ヽ　　　
　 　　　　 {:i:i:i:i:i:}
　　　　 　 (　 'A`)　
　　　　　 （　⊃┳つ　　　　　　　
　　　　 ε(＿)ﾍ⌒ヽﾌ　　　
　　　　 （ 　　 (　 'ω`)　＜ｺﾝﾅﾓﾝﾃﾞｷｿｻﾚﾙﾜｹﾅﾃﾞｽﾆｮ　ｿﾝﾅﾉﾊﾎｳﾘﾂﾛﾝｼﾞｬﾅｸｼﾞｮｳｼｷﾉﾊﾅｼﾃﾞｽﾆｮ
　　　　　◎―◎⊃⊃

道交法とかそう言う難しい問題じゃないんだよこれは
お巡りの目の前で信号無視なんか見過ごせるわけ無いだろ
見過ごせば、それは事実上「公認」だし誰もお巡りの言う事なんて聞かなくなる

>>110
ロータリー方式中心の欧米と法整備のなってない発展途上国を引き合いに出すのかｗ

車道走るのはこわいよ

自転車の奴らは車が止まってくれると思ってる。俺は以前からそういうのが鬱陶しいと感じていた。
そこでクラクションをウルサイのに換えておもいっきり鳴らしてやろうと意気込んでいた。
そしてクラクションを換えて、これでやっと実現できると思ってワクワクして車を運転した。
だが、換えた途端になかなかそういう場面に出くわさないものだ。
俺は意地になって運転していた。そしてやっと出くわしたのが自転車を乗ってる警察だった。

>>105
まず、何をもって前科とするかもいろいろあるけど、
通常は、犯罪者名簿に載るかどうか（可能性があるか）で判断する。
これには、道交法違反の罰金刑は載らない。

>>110
二段階左折なら台湾でやってるぞ。
法律で自転車まで適用されているのかはわからないけど、バイクはやっている。

>>93
自転車板を代表して言うわけではないけど、大歓迎だよ
信号無視もいいけど右側通行、無灯火、携帯電話操作も厳しく対処してほしい

信号無視は良くないが、罰金はやりすぎ。
注意すればいいだけだろう。
国家権力の犬のノルマ稼ぎだろう。
週刊金曜日に投稿しておくか。

自転車は歩道をゆっくり走れるバイクとして
取り扱うべきなんだよ。こんご電動自転車増えるだろうし。
車運転してて自転車乗ってると両方の立場が良く分かる。

遅いくらいだ。
見た目がDQN風と言うだけでちゃんとルール守ってた兄ちゃんは職質され、
その横を平気で信号無視していくチャリどもは無視ってのを見たぞ

>>119
じゃあ、自転車も免許制にするべきだね
「反則金」で収まるケースの方が多そうだし

>>64 が何県人なのか気になる

今流行の、権力の私物化だよ、濫用だよ。

>>103
車道の左側ってのは、レーンごとの左側じゃないよ。
車道全体を通しての進行方向に対しての左端。
てか、原チャリでもそんなことしてる奴はみたことないぞ？ｗ

>>119
白バイの目の前で信号無視やっててもスルーしてるの見たことあるぜ。
注意ぐらいできんもんかね。

歩行者と自転車は交通弱者。
我が物顔で走っている車の運転違反をより一層厳重に取り締まればいい。
そんなに車が偉いか？！

警察は悪質な外国人犯罪や中国毒入り餃子事件の真相解明など
他にやることあるだろ
大きな犯罪は見逃し、下らない市民のDQNにまとわりつく
警察は糞

>>122
反則金の何がそんなに嬉しいのか理解出来ない。
裁判しないから一切の主張が出来ないんだぞ。

ぶっちゃけ、車とバイクだけだとノルマ達成できないんだろ？

いいぞ、どんどんやれ

>>128
他にもやることがあるんだろうから、些細な違反は見逃せっていうのは通らない。
小学生の言い訳かｗ

確か道交法では一度注意してそれを無視したら摘発できるはず
この記事はそこをちゃんと書いてある

福岡には、「歩行者優先！　歩行者優先！」と叫びながら歩く老女がいるんだが・・・
イラっとする。

逆送、無灯火、携帯、傘さし運転辺りももっと取り締まれ

車両として乗ったりしたら事故が増えると思うけど…

ﾊﾞﾊﾞｱ、ｼﾞｼﾞｲは、自分より弱いヤツをみると嬉しくなるのか、
わざと幅寄せしてきたり、無理に追い越して目の前で左折とか
ムチャクチャな運転をするよな

警笛鳴らしたのに渡っちゃだめだよ

>>125
左端云々はそのつもりだが？何処の県か知らないが、原チャリは普通に右折レーン入ってる事ね
自動車と同じように大きい交差点曲がる自転車が時々いるんだよ

自転車なんて低能で貧乏な糞人間しか乗らないもんな
乗ってる奴の顔をよく観察してみるといい

横断歩道もない2車線道路で
パトカーの真後ろを横切りましたが、不問でした

車離れが進んでいんちき検挙できなくなったから自転車にまで手をだしはじめたか
ろくなもんじゃねーな

香川県警の本部長の名前はなに？

ヘッドホンつけて車道走ってるバカ多いからこれはいいんじゃないかね

>>130
ほぼ100％の車、バイクはスピード違反してるから
ノルマなんて達成しようと思ったら余裕だろ。首都高なんて全員赤切符だわｗ
単に仕事したくないだけ。

>>140
都内だとピストに乗ってる奴かな、低脳は。

>>140
男でママチャリ乗ってるのは確かにそうだと思うw

車を運転してるとき自転車はほんとに怖いよ。
車道、歩道の区別なくくるし、突然視界にサーっと入って来ることもある。
とにかく自転車を見ると脳が警戒警報を出す。

歩道を猛スピードで駆け抜けるバカ自転車をどうにかしろ

逮捕しろ

香川は自転車王国だからな

>>147
それだけ車は視界が悪いんだから安全運転しろよ

>>139
自分はそんな、そちらがいうまさにキチガイはみたことなかったから
無茶なこと言ってるんだと思ったわ。
そんなのみたらそりゃ不信を抱くなｗ

逆走検挙せんかい
逆走が一番腹立つ。

そのうち歩行者も逮捕されるんだろうな・・・

自転車はいきなり赤切符なんでしょ？かわいそうだなー

＞街頭監視中の同課員が警笛を鳴らして警告したにもかかわらず、青から赤に変わった信号を無視して横断した疑い
なんでわざわざポリがいるってわかってて無視するんだよ
そんな挑戦するみたいなことしたら、そりゃ切符切られてもしょうがないわ

>>155
自分は偉いと思っているからだろ

警察署の前のパチンコ屋が、
景品仕入れ業者と組んでパチンコ賭博をやってるんですけど、
早く摘発してくれませんか？

>>153
同意

>>155
ま、警告無視したんなら当然だな。最悪公務執行妨害も付く。

史上最悪の署長の点数稼ぎw

>>159
どう考えても公務執行妨害はつかないだろ。

>>155
派出所の目の前の信号すら無視するやつもいるんだぜ

本来、車も違反したら法律違反で刑事罰を食らうはずなのだが、
「反則金制度」というきわめて軟派なシステムのおかげで例外的にやさしく扱われている。

>>162
俺でもさすがにそこだけは我慢してる

違法行為を指摘されて、反論に窮した馬鹿チャリ乗りに出現する症状

■　第�U期：自動車・バイク・原付の違法行為を「反論」として持ち出し、その違法行為に話をすり替える。

【症例】
・だって車（バイク）だって、違法行為（速度超過・違法駐車等）をしているだろう！？
・だって車（バイク）は、排ガスを出して空気を汚しているだろう！？
・車道を走行するドライバーの運転が酷いから、自転車が違法行為をするんだろう！？

【解説】
違法行為を批判された馬鹿チャリに出現する初期の症状として、最もよく見られるパターンです。
古典的な「症状」の一つですが、未だに多くの自転車乗りに見られます。自転車の違法行為の批判をしたら必ず、この症状を発する者が湧いてくると言っても過言ではありません。
自転車に対する違法行為の「反論」として、なぜか車（バイク）の違法行為を持ち出し、議論の方向を「車・バイクの違法行為の批判」に向けるのがその狙いです。
「自転車の違法行為」についての批判に対し、「車（バイク）の違法行為」がその「反論」になり得ないという事は、論理的に考えて分かると思います。
この「反論」がまかり通るならば、「車（バイク）の違法行為が無くならない限り、自転車の違法行為の批判をしてはならない」という事になります。言論の自由の封殺に他なりませんよね。
またこの国では、刑法の緊急避難（あるいは正当防衛）に該当するような極めて例外的な状況でない限り、「違法行為をする者に対して違法行為で以て対抗する」事は許されません。

>>156,162
なんか、実際の交通マナーうんぬんというより、人間性の問題な気がしてきた
ポリの前を通り過ぎる何秒かも取り繕えないようなやつなんて、この社会にいらなくね？
そんなやつが社会や学校で何かの役に立つだなんて、とても思えないわ

>>162
で、警察は注意すらしないんだろ。

>>165
いいから黄色信号で可能な限り停止して、法定速度は守るように。

チャリだろうが原チャだろうがドライバーだろうが、
違反運転してる奴はみんなそういういいわけするな。

>>165のつづき
違法行為を指摘されて、反論に窮した馬鹿チャリ乗りに出現する症状

■　第�U期：自動車・バイク・原付の違法行為を「反論」として持ち出し、その違法行為に話をすり替える。

【対処法】
彼らは単に「気分良く走りたい」という事を正当化する為に「車（バイク）」の違法行為を持ち出しているだけなので、その点を執拗に突っ付いて沈黙させましょう。
悪さをして叱った際に、「○○ちゃんだって悪い事してるじゃん！」…と食って掛かってくる子供への対応と、何ら変わりありません。
具体的な対処の進め方としては、まずは議論の方向性のイニシアティブを取りましょう。
上記の彼らの「議論のすり替え」には、決して付き合ってはいけません。突き放してかかりましょう。
そして「車（バイク）の違法行為は反論にはなり得ない」事を自覚して沈黙したら、最初は優しく「説得」し、抵抗してきたら次第に語勢を強めて「調教」するようにしましょう。
その際に甘やかしたり、妥協したり、馴れ合ったりしてはいけません。後で必ずつけあがりますので、厳に慎むようにしましょう。

iPod聞きながら自転車を運転する女の子に「それ危ないからやめた方がいいよ」と言ったら、嫌な顔をされた。

俺がイケメンだったら、嫌な顔をされずに済んだんだろうな。

逆走（右側走行）、無灯火、片手運転、信号無視多すぎ。
もっとやるべき。

信号くらい守れよ
親は教えてくれなかったのか
小学生でも知ってる親がバカにされるレベルの恥ずかしいことだぞ

>>168
車・バイクが信号守って法定速度を守るのは当然のこと。
こちらの主張は、「それは、自転車の違法行為への批判に対する反論にはなり得ない」、という事。

それが理解出来ていれば、構いませんよ。

>>171
片手運転(´・ω・｀)？

徒歩で信号無視だと罰則なんかある？

自転車乗りながらメールするなんて、どうかしてるぜ

クルマ運転してて、前から逆走自転車が来ると反射的にムカッとするけど、
冷静に考えたら、順方向走行と比較してもそんなに邪魔な存在ってわけじゃないよな。
むしろクルマを見て可能な限り避けてくれるからいい時もある。

>>174
傘差しやケータイ見ながらの運転のことだよ。
これらは安全運転義務違反になる可能性あり。

キノコみたいなヘルメット被って似合わないサングラスかけて
ぴっちりした服きてる変態なんとかして
人が渡ってる横断歩道を信号無視で横切るとか気が狂ってる
車乗っててもあの連中はものすごく邪魔

>>173
俺は「自転車の違法行為への批判に対する反論」をしてるんじゃなくて
自転車も車もその他道路上を走る乗り物の乗り手全般に対しての意見だ。
自転車だけって限定する輩は、周りを見えていない危険状態だぞ。

以前　信号無視したところをパトカーに止められた

何で　信号守らないんだって警官が

目視して車も障害物も無いからって言ったら黙り込んだ（ｗ
で　登録だけ見さしてくれって言うので調べさせてやった

糞お回り　信号守って事故に有ったら責任とってくれんのか？

目視で何も問題なければ渡ったって無問題だろ　ボケ！

他にやることあるだろう。
じゃあ、歩行者だって取り締まれ。
法は弾力運用…だろ？
そんなに違法状態が許せないなら、
先ずは、パチンコ屋を違法賭博容疑で潰せ。

車が減ってきて、罰金という上納金が取れなくなったからか・・
不況だなあ

二輪車ゾーンを走るチャリはうざいことこの上ないんだが
お前らは軽車両だとわざわざ説明せないかんのか…

歩行者もヨロシク！
赤なのにちんたら渡ってるんじゃねぇ。

>>180
「自転車の違法行為への批判に対する反論をしてる」んじゃなくて、
「それは、自転車の違法行為への批判に対する反論にはなり得ない」、という事は理解しているんですね？
それならば文句はありません。

>自転車だけって限定する輩は、周りを見えていない危険状態だぞ。
…ここは「香川の自転車の信号無視の初摘発」に関するスレですので。
自転車以外の車両の違法行為を語りたいならば、余所でどうぞ。

>>125
わりと普通にやってるけどw
右折レーンにうまく移動できないときは2段階。

自転車の逆走、無灯火、携帯電話
バイクの停止線無視
車の歩行者妨害＠横断歩道
こういうのはもっとしっかり取り締まるべきだと思う。

>>175
道路交通法
第７条 信号機の信号等に従う義務

第119条　次の各号のいずれかに該当する者は、３月以下の懲役又は５万円以下の罰金に処する。
1の2．第７条（信号機の信号等に従う義務）、第８条（通行の禁止等）第１項又は
第９条（歩行者用道路を通行する車両の義務）の規定に違反した車両等の運転者

あたりに引っかかるらしい

>>170
県によっては条例違反だが、音楽聞きながらチャリ乗ってても
道路交通法違反じゃないんだよ。
車で窓締め切って音楽聞いてる方がよっぽど音聞こえない。
軽車両も車両だって言うなら車からカーステレオやカーラジオ外せば良い。

もっとやれ！ロードバイクが危な過ぎ

チャリも歩行者も捕まえろ。

>>189
いや違反でしょ？　ちょっと前に法改正があったと思う。

>>188
サンクス

自転車のベル鳴らしても道路交通法違反だったよな確か

>>187
待った、携帯電話は車もだ。
さすがにメット被ってるバイクでは見たこと無いけどな

どうぞどうぞ、おながいします。

素晴らしい成果だな
もっと警察はがんばれ

>>192
音楽聞くだけで違反になる県はないだろ。

>>189
じゃあ、車なみに後方・側方視界を確保するために
チャリで音楽聞くヤツは
チャリにバックミラー＆両サイドミラー設置を義務づけるべきだな

>>192
違う。違反じゃない。それ良く勘違いされてる。
交通規則に注意がのっただけ。

>>186
ああ、スレ趣旨的には自分のが外れてるね。スマン。


>>187
左折・直進レーンから見たら右側通行とほぼ変わらんからヤメトケ。
てか、レーン変更時の右側移動が違反状態じゃないのか？

>>193
車の警笛と同じ扱いだからな

>>153
うざいこというなよ。おまい、自動車ドライバー？
車道左側を順行してると、時々市バスに後ろからクラクション鳴らされるから不快極まりない。
逆走といわれようと、右側通行の方が見通しが利くし快適に走れる。

>>202
市バスに正面衝突して死んでしまえ

>>202
おまえんとこの市バスって、一方方向にしか走ってないん？

チャリの事故は悲惨だぞ〜まず保険なんて入ってないから全部自腹、
ロード乗ってる奴飛ばし過ぎだからな30ｋｍ以上なんて当たり前だから、
人と当たったら、大怪我は必至だな

>>202
法律通りに車道左側端をちゃんと走っている自転車が前から来た場合も想定しているのかな？

確かに左折車からすれば自転車は邪魔だけど、車道の左側走行が道交法で定められてるしね。
どこまでが車道の左側かは定められてないけど。

>>202
車道を走っていて追いつかれたら、追いつかれた車両の義務を果たさないといけないんだよ。
抜かしやすいように速度を下げて協力すべき。

もちろん最初から歩道を走るべきだと思うけどな。

もっと、もっとやれ
全国でやれ

携帯メール打ちながら逆送してくる自転車が増えた。
いつも「なんでこっちがビクビクせにゃいかんのだ」
と思いながらよけている。

>>76
横断歩道で赤信号に突撃してくる自転車にたびたび遭遇するから
必要以上に徐行しないとならないんだわ

特に始業直前の高校付近の交差点が怖いw

>>207
×左側走行
○左側端走行

国道を逆走してくるバカとかなんとかしてくれよ

若い女はバカで歳を取るごとに賢くなる
男は賢く歳を取ると馬鹿になる

＞自転車の信号無視には３月以下の懲役または５万円以下の罰金が科せられる。
ぬるすぎる
死刑が妥当

チャリの違反は全部死刑にしとけ
マジで奴ら危ない
死刑が駄目なら跳ねても無罪にしてくれ

>>210
あれ避けようとして避けきれずに足が出て
自転車こかせたらどうなるんだろ

ホント自転車の信号無視はひでえ。
車が赤信号で停止してる横を当たり前のように通り抜け、
横断し始めた歩行者の鼻っ面をかすめていく。
マジで免許制度作ってくれよ。

今までは原付が多かったから原付捕まえてたけど
原付人口が減ったのでその人員を自転車にまわしたのか？

>>165
>>169
は、何言ってんの？
道路上の利害関係者であるって点では変わらないだろ。
利害関係者から邪魔だといわれて言い返して何が悪いんだよ、カス。

警察の点数稼ぎだろ...

その前に朝鮮賭博の摘発とか、やることあるだろ。

>>216
自転車が歩行者を轢いたことになるから100%自転車が悪くなる

>>215
逆だよｗ
罰則が重すぎるから使えないってのが現状なんだから。

個人的には、チャリに関しては基本的に、違反１回1000円で良いと思う。
そしてその取締の頻度を今の1000倍にする。
いくら馬鹿でも、毎回1000円取られたら学習するでしょ？ｗ

>>215
チャリでそれなら車とかどうすんだよｗ
点数制とかいってる場合じゃねぇｗ

あと、跳ねても無罪〜とかいってる人間のほうがマジで危ないよ。

>>202
> 車道左側を順行してると、時々市バスに後ろからクラクション鳴らされるから不快極まりない。

クラクションは「どけ！」と言う意味ではないぜ。

>>219
「邪魔」と言われた「反論」として、「だって車（バイク）だって…」を持ち出すのは間違いだよね。
「道交法では原則として、車道の左側端を通行べきと定められている」、と言えば済む話じゃないのかな？

この前信号待ちしてたら、こちらが青になってから自転車でゆっくり横断し始めたオバサンがいた。
４車線あるのに誰も発進できずに止まったまま。
同じ日に別の場所で信号待ちしてて、青になって発進しようとしたらジジイがこちらを睨み
つけながら自転車で目の前を横断し始めた。渡り終えるまでずーっとこちらを睨んだまま。
キチガイばっかりだぞ愛知県。
愛知県警は凶悪犯罪はどうせ捕まえられないから、こういうの取り締まれ。

>>216
とりあえず被害届けだされたら傷害か何かになるんじゃね？
そのあとどうなるかはわかんないけど。

校庭に婦警呼んで自転車教室、みたいなのって小学生じゃなくて中学生・高校生相手にするべきだと思うわ。

>>224
危ないって　鳴らしてんだろ馬鹿！

>>226
ならしゃあいいじゃん

ま、自動車を運転するのと同じくらい気をつけて走るこった。

まあ警告無視までするような自転車はバンバン摘発していいんだけどさ、

>青から赤に変わった信号を無視

これは車の方もめちゃくちゃ多いから、そっちもちゃんと取り締まれよ。
大体のドライバーは赤になって１〜２秒は突入OKってマイルールで走ってるだろ

やっぱり捕まることもあるんだな

>>203
市バスと正面衝突とかなに言っちゃってんの？
歩道(あれば)に上がって回避するに決まってるじゃない。
>>204
>>208
市バス(や自動車)が出来る限り配慮しろよって話だよ。
クラクションなんか、論外。
エンジンブレーキとか、色々手はあるだろ。
視覚的に後ろから接近してるのに気づけないんだから
自転車が配慮とかねぇって。

自転車の信号は車の信号で良いんだっけ?

田舎者って信号無視をするよね〜。

都会に出てきてそれをやるから田舎ナンバーには怖くて近づけないよ。

4万は、きついな　逃げ切るしかないな（ｗ

>>231
チャリに関しては、「青から赤に変わった信号を無視」…って状況は少ないだろうね。
そもそも「信号を守る」という習慣自体が根付いていないんだからｗ
わざわざ「赤に変わる瞬間に急いで渡る」必要も無いんだよね、この下等な乗り物の運転者達はｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=KwTdBOQjsEY
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZfyDubkV7P4&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=Xs2VpaZSm9A&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=2PCMYGYniNk&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=uCKjIiRHv5A&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=fNe9pHNzVVM&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=XRwnTeQR0Pg&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=Io8UVOhhv3E&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=q4QK9gD9BdM
ttp://www.youtube.com/watch?v=OL7sEtk9aek&feature=channel
ttp://www.youtube.com/watch?v=4d8RFHBP8SI&feature=PlayList&p=283055F879850FA2&playnext=1&playnext_from=PL&index=30
ttp://www.youtube.com/watch?v=7x1-M4B3ryU&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=S866-Efh7r4

>>210
携帯見ながらや傘差しは片手運転になるので、
完全な道路交通法違反。歩道を2人で並走するのも違反。
車道走ってるなら罰金とっても良いと思うな。

>>231
あれも懲役3年でおｋだと思う

>>233
気づかないからクラクション鳴らして教えてくれてるんだろ。
追いつかれた車両の義務で、いったん追い越させるのは法律でも決まっていること。

特にバスは法律上優先度が高い。
（発進時にバスに対して邪魔をしてはいけないし、バスが追いつかれた場合は追い越させる必要はないし、
事故を起こしてもそのまま運行を続けることができる）

>>240
自転車が追いつかれた場合道を譲らなきゃいけないのは車両通行帯が無い場所だけじゃなかったっけ?

>>231
はげ同。
近所の交差点でそのケースが多発してる。
青信号の横断歩道を渡るにも違反車両通過待ちとか腹立つ。

>>237
青から赤に、ってことはそれは横断歩道のことだよな？
リンクは見てない。
だったら、信号無視以前にチャリからおりて歩行者モードになってないといけない。

黄〜赤は普通にアウトだな。
青〜黄はグレーだが、チャリなら止まれるはずなのでアウトに近い。

いいぞー！　もっとやれ！

夜間に無灯火＆車線無視で坂道を下ってくる自転車とか、マジ勘弁。
殺人者になりたくない。

>>231
お前さんはどんなヒャッハー県に住んでるんだよ
東京なら、たまには居るけど稀だぞ。

>>240
バスと歩行者、自転車だったらどっちが優先度上なの？

バスのクラクション攻撃がうざいのはよくわかるけど、とりあえず>>233は逆走だけはやめといたほうがいいと思うよ。
特に相手が京都死バスならあきらめるしかない。あいつら滅茶苦茶すぎるから。

警笛を鳴らしたのに無視して突破しちゃｗ捕まえないほうがおかしいだろ。

傘さし運転の若い女と、高校生男(傘さし＆逆走)が歩道で接触して
車道に女が転がり出てきた時は
あまりにも想像通りのクソすぎる展開に噴いたことある
予想通りなので減速してた車を難なく停めて降りたら
女だけじゃなく逆走で接触してコカした高校生も逃げるように走り去った
こういうクソバカは、一生チャリ以外の乗り物を運転してもらいたくねーな

>>240
クラクションの音が無機質で無性に腹立つんだよ。
もっと控えめでリズミカルな音に変えてくれって思うわ。
チャルメラとか民謡とか。

>>241
車両通行帯がない場合というのは、いわゆる片側一車線の場合ね。
わざわざバスがクラクションを鳴らすということは２車線以上あるとは思えないが。

>>242
一応、青信号のうちに停止線越えていたら信号無視にはならない。
横断歩道通過時に歩行者がいれば一時停止と歩行者を妨げない義務はあるが、
歩行者より先に通ってはいけないという意味ではない。

ちなみに横断歩道の歩行者は緊急車両より優先度は高い（歩行者を妨げてはいけない）んだが、
これを守っているパトカーとか見たことがない。

自転車の信号無視で、ぶつかった歩行者が死んでる例があるからね。
全国的に取り締まったほうがいい。

糞ローディ共は巣に帰れ

>>245
愛知県の惨状を見たら卒倒するな・・・

ほんと、自転車は一時停止とか左側通行とか一切関係ないからな。
小さい交差点での人身事故の目撃情報とか看板見るけど、信号無視
して突っ込んでくるんだから轢かれて当然だろと内心ドライバーなら
みんな思ってるだろうね

もう今時自家用車を持ってるのは金持ちだけ。
これからガンガン増えるであろう日本人貧民をさらに締め上げようって方針だな

>>255
まともな日本人ならモラルの無い運転はしませんな

>>246
車道ならバスと歩行者なら歩行者、バスと自転車ならバス。
横断歩道なら、歩行者・自転車がいればバスは止まる必要がある。ただし自転車は横断歩道を走行できる権利はない。
歩道なら、歩行者・自転車。自転車は自転車通行可の歩道はもちろん、車道が危険な場合、基本的にどの歩道も走行できる。

ちなみに歩行者は信号付近以外と横断禁止箇所の車道はどこでも渡ることができるが、
車両の直前を渡ることは禁止されているので、車道で車両の直前だとバス・自転車のほうが歩行者より優先になる。

>>250
片側2車線以上ある大通りで市バスに鳴らされるんだよ。腹が立つわ。

件の交差点では車の方を凝視しているが青信号で停止線を越えてるかどうか疑わしいよ。

>>256
まともな教育を受けられる国か？

横断歩道まで行くの面倒だからって車道を平然と横切る奴なんなの？
あと、歩道いっぱいに二列三列で並走してる奴もイラッする

>>249
クラクションの音って人の神経を逆撫でするからな
クラクションに苛立って暴行事件とかもけっこうあるし。
ホワーンとかピロロローンなんて音なら、そんなに癇に障らないと思う

>>257
>バスと自転車ならバス
ソースくれ、聞いたことがない
普通に考えれば弱者優先だと思うけど

>>250
>車両通行帯がない場合というのは、いわゆる片側一車線の場合ね
違う。センターラインの無い道のことだ。住宅路とかな。
片側1車線であれば車両通行帯がある道路。

>>258
そんだけ腹が立つばかり言う割りに、自分がルールを頑なに
破り続けるのはなんなんだよｗ
ルールを守った上でそれなら愚痴るのも仕方ないが。

>>259
そういう手合いにこそ刑罰が良い教育となるんだよ

>自転車の信号無視には３月以下の懲役または５万円以下の罰金が科せられる。
食うのに困ったら、警察署の前で行えば誰も傷つけずに手軽に別荘へ行ける、と。

＞警告したにもかかわらず

ここだね

>>258
ここに書くより、会社や警察、市に苦情出したら？

橋は、自転車を押して渡らないと駄目て警察の看板有るのに
警察官も平気で自転車乗って渡ってるぞ
警察もルール守らんじゃな

夜中になっても点滅信号にならないド田舎の信号ってなんなの？？
超見通しよくて、明らかに車なんて全然来てない道なのにボケーっと信号待ちとかあれほど意味のない行為はないわ

>>261
緊急用のトゲのあるクラクションと、
注意を喚起する程度のソフトなクラクションと、
2種類あったらいいなと思う。
最近の電車がそうだよね。

>>243
失礼。原文をそのまま持ってきたので間違えてましたね。
ちなみにリンク先はただのyoutube動画。
踏むのが怖いならyoutubeの検索で、「信号無視　自転車」で検索してごらん。

チャリに関しては、「黄信号、あるいは黄から赤に変わった信号を無視」…って状況は少ないだろうね。
そもそも「信号を守る」という習慣自体が根付いていないんだからｗ
わざわざ「黄信号のときに、あるいは黄〜赤に変わる瞬間に急いで渡る」必要も無いんだよね、この下等な乗り物の運転者達はｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=KwTdBOQjsEY
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZfyDubkV7P4&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=Xs2VpaZSm9A&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=2PCMYGYniNk&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=uCKjIiRHv5A&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=fNe9pHNzVVM&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=XRwnTeQR0Pg&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=Io8UVOhhv3E&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=q4QK9gD9BdM
ttp://www.youtube.com/watch?v=OL7sEtk9aek&feature=channel
ttp://www.youtube.com/watch?v=4d8RFHBP8SI&feature=PlayList&p=283055F879850FA2&playnext=1&playnext_from=PL&index=30
ttp://www.youtube.com/watch?v=7x1-M4B3ryU&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=S866-Efh7r4

自転車も免許制にしたらええ
天下り先作れて、官僚たちにとっても万々歳だろ

どんどんやれ

>>265
前科者が稼ぎの良い職につけると思うか？
ますます格差の固定化が進み、階級社会になるだけだ
結果庶民のモラルはどんどん下がり特ア大喜び

>>269
その看板とやらは法的根拠がないから。
月極駐車場の罰金1万円と同じ

>>268
逆走前提でそれらに苦情だしたら、むしろ説教されるだろｗ

>>260
それって横断歩道付近以外は法律で認められているから。

>>261
音が鳴ったぐらいで気にするなよ。日本人はアジアの割には神経質すぎる。

>>263
それは完全に間違え。
センターラインがなくても道路の中央より左側を走るのは義務。（一方通行を除く）
つまり書いていなくてもセンターラインの概念というのはすべての道路に存在する。

その上で、物理的な中央でないところにセンターラインを指示したい場合や、
わかりやすいようにセンターラインというのが実際に引いてある道路があるというだけ。

車両通行帯というのは、その道路の左側の部分で、さらに２以上の通行帯を作るという場合に引かれる線。

＞街頭監視中の同課員が警笛を鳴らして警告したにもかかわらず、
＞青から赤に変わった信号を無視して横断した疑い。

警察官の目の前で無視すりゃ捕まるわｗ

交差点の右折レーン通って曲がってく
基地外チャリも取り締まれ

>>270
車が歩行者が来ても止まらなかったりすると
信号無し横断歩道が信号付き横断歩道になる

赤の点滅で一時停止しなかったり、黄色の点滅で徐行がされない
そんなところは点滅にならない。

自業自得

馬鹿ローディをもっと捕まえてください。

DQNチャリどもは信号無視が癖になっているから車が来てても信号無視する

ガンガン取り締まってくれ

オバハンとか年寄りの信号無視が多いな
若い奴は、やらかしても動作が機敏なので、たいして危なくない

信号無視はママチャリもスポーツ車も変わらないよ
自転車は歩行者の仲間、という感覚の奴が無視する

>>278
ん? センターライン+車道外側線で片側一車線の車両通行帯じゃないの?

>>271
おならの音とかよくね？

パリの市バスの警笛はトゲトゲしてなくて良かったなあ。
もっとも自転車相手に鳴らしてくることはほとんどないけど。

>>264
ルールというけれど、信号遵守と歩行者優先、飛び出し注意以外は取るに足らないだろって思ってるよ。自転車にとっては。
無灯火運転とか片手運転(携帯･傘差し)はしてないし。
それと、ヘッドフォン等はおれの地元では別に違反じゃないんで。

>>271
まあ実際にはコスト面とか、咄嗟の時にどっちか迷うから難しいだろうけどね。

あと自転車乗りとしては、ベルを改良してもらいたんだわ
前に歩行者がいる場合とか、「ちょっと通してくださいね」って感じで使いたいのに、
ベルの甲高い音だと「どかんかいコラ！」ってニュアンスになっちゃって結局使えない。
小心者なんだよね・・・

>>284
見通しの悪い交差点でも減速せず突っ込むね
あれは轢き殺しても良い事にして欲しい

>>280
道路交通法の法律通りだと、

３車線ある道路で時差式とかだと
「左折レーンを、右に手信号を出しながら、直進の青信号（↑）が出ている時に、２段階右折（交差道路の最前列まで向かう）を行う」
のが、正しい右折方法なんだよな。

法律を作ったやつの頭の中が見てみたい。

日本で、実際にそういう右折をするやつは、１年に一人もいないだろうなｗ

道路の作りも歩道を走るのが前提だしこれも合法なんだから、車道は基本的に禁止して歩道走行原則に改めたほうがいい。

信号無視の自転車を轢いたらドライバーが有罪
こんな狂った法律で交通事故は減らない
悪いのは自転車、車の修理費と慰謝料を払え

>>289
小心者には厳しいかもしれないが聞こえる声で
「後とおりまーす」でおｋ。

>>293
きゃあああ。小心者だから知らない人に声をかけるだけでもドキドキしちゃうの！
心の中では「すみませーん」って言ってるの。本当よ。

>>289
真後ろに付けてからペダルを空転させて
ガラッチャンガラッチャン鳴らせ

警察の点数稼ぎ
全部自転車でやってくれないかな？
捕まえ易いだろ？

どこかの総理大臣が信号無視してる動画あったよね

>>286
車道外側線は車両通行帯の要素ではないから、あっても車両通行帯にはならない。

>>291
自転車だと、左折レーンの左端を直進する時は右に手を出すよ
直進でも２段階でも手を出すし、右折の合図といより「かぶせないでね」って意味だけど、
結果としては右折の合図出汁ながら直進することになる
もっとも、最初から左折レーンがあると知ってれば、適当なところで直進レーンに
入っちゃうけど

>>295
俺の得意技は軽くブレーキ音を鳴らして気づいてもらうこと
でも耳の遠めなご老人には通用しないのだった

ほとんど自転車はバックミラーついてないからね。
後方確認もできないような欠陥車両で公道を走るのは自殺行為だよ。
クラクション鳴らされる前に気づけってことさ。

>>298
�d

んで、もっかい質問だけど車道においてバスの方が自転車より優先されるっていうソースくれ

>>299
自転車は直進レーンに入るのは違法だぞ。
常に一番左のレーンを走り続ける必要がある。

さらに、直進の場合自転車横断帯があればそこを通るのは義務。
自転車横断対が奥まったところにあってどんなに遠回りになろうが、車道を直進したら違反だ。

>>289
歩道を歩いている歩行者がいる場合、それを妨げてはいけない。
降りて押して歩くのが吉。

歩道を並列で走行する知恵遅れどもも取り締まれ
しかも大半が縦にずれて避けようとしない知恵遅れ

>>303
法律よりも、自分の安全を守る方が優先だわ
左折レーンの左端を直進するのは危険が多すぎる

>>306
じゃあ歩道に行けばいいじゃん。

>>289
歩道で歩行者に対してベルを鳴らすのは道交法違反だから鳴らさないで正解
>>294
慣れれば、何てこともない

>>255
別に貧民を締め上げなくてもいいけど、普通に交通ルールも
守れないような人間なら死ねばいいんじゃないかな？

もっと、取り締まるべきだな。自転車なんて乗ってるヤツ
貧乏人ばっからなんだから、急ぐ必要ないだろ
ひとつどうしてもムカつく事があるんだが、歩道でどけよと言わんばかりに
ちりんちりん鳴らすヤツなんなの？
本来は自転車は通っちゃダメな訳で、その上で
歩行者の良心で道を開けてるのに、当たり前の様に偉そうに通ろうとするヤツ

ざまぁ前科者

>>307
ご近所を走り回るならともかく、長距離乗るのには向いてない

>>312
長距離移動に、他の交通手段を利用すれば？

>>309
車は青切符で、自転車はいきなり赤か？
しかも死ぬのは自転車側
とことん金持ち優遇なんだな

>>306
実際、飲酒歩行も取り締まるべきなんだよな
酒のんで歩いてる奴轢いても自殺と扱うって事にしてもいい

>>313
うん。そうだね。

>>302
バスのほうが自転車より、法的に優先されるのは３つぐらいか。
優先レーンは通常は一番左のレーンを走る義務のある自転車には無効な場合が多いので。

・バスが出発しようとしている場合
・路線バスと自転車が事故を起こした場合
・バス停の駐停車

香川なんて50キロにひとつ信号があるかないかって田舎だろ。
東京で取り締まれよ。ミドリムシと同じくらい稼げるぞ。

GJ といいたいところだが
法を憶えなければ乗らせないという
実効支配の体をなしてないんだよな

ま、注意されて素直に従ってれば指導か最悪でも青切符で済んだのを
逆ギレで赤切符にされたのは痛快だな
これこそ法は知っている者のためにあるという見本で
少しでも勉強するきっかけになってくれればよし

>>291
かといって、歩道も自転車で走るようにできてないのが問題。
とりあえず路駐を避けるために右に行くだけでクラクション鳴らすのやめて欲しい。

2009年６月1日で自転車は原則車道走行になつたのだから守れよ。
さもなければ競輪場と私有地以外で自転車走行全面禁止にしろよ。
その分無料の小型バス、乗り合いタクシーをふやす。

>>310
何事も気の持ち様だよ。考え方を変えてみたら？

今度から歩道でどけよと言わんばかりにちりんちりん鳴らされたら、
「ああ、自分の姿は他人にちゃんと見えているんだ。少なくともこの人には
何をやっても駄目な平均未満の自分の存在を認めてもらっているんだ」って
思えばいいんだよ。
もしよかったら、今度おれが金属バット片手に君の後ろから
チリンチリン自転車のベル鳴らしながら通ろうとしてあげようか？

>>296
無理
主婦層が集団ヒステリーを起こします

>>317
全部車側が気を付けなきゃいけない事例だと思うが違うの?
対自動車ならともかく対自転車なら裁判したらどう考えてもバス側が負けそうだが・・・

アーケード街をわがもの顔でチャリ乗ってるからな。チャリの走行禁止しろよ。
どこの田舎へ左遷されたのかとびっくりしたわ。

丁度今日、信号赤になってるのに渡るバカチャリ女に遭遇したわ
こっちが「おいおい」って顔して見てたら「なんか文句あんの？」って面で睨まれた。
歩行者でも自転車でも、慌てて渡るならまだ「しゃーないか」と待てるが
「引けるもんなら引いてみな」って感じで悠々と渡ってるの見るとスゲー腹立つ。

> Ｑ．2008年6月1日から、改正道路交通法が施行されて、
> 「自転車が歩道を走れなくなる、もし走ったら捕まえられて罰金」…なんて噂があるけど、
> それは本当なんでしょうか？
>
> Ａ．大ウソです。
> 確かに、2008年6月１日から改正道路交通法が施行され、自転車に関する法令が変わりましたが、
> それは「自転車が歩道を走れなくさせる」ものでは決してありません。
> それどころか、逆に、自転車が歩道を走る事ができる状況を増やすための改正です。 詳細は以下のとおりです。
>
> （改正前）
> �@　「自転車通行可」の標識がある歩道に限り、自転車は歩道を走る事ができる。
>
> （改正後）　
> �@の「自転車通行可」の標識がある歩道に加えて、 新たに、（その標識がなくても）以下の場合には、自転車が歩道を走行できるようになった。
>
> �A　児童(6歳以上13歳未満)や幼児(6歳未満)が運転する場合
> �B　70歳以上の者が運転する場合
> �C　安全に車道を通行することに支障を生じる程度の身体の障害を持つ者が運転する場合
> �D　車道等の状況に照らして自転車の通行の安全を確保するため、歩道を通行することがやむを得ないと認められる場合。
> （上記のソース）→http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/houritu_info/doukouhou.htm
>
> ちなみに上記�@の「自転車通行可」の標識のある歩道は、全歩道の半分近くにのぼります。
> http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E6%AD%A9%E8%A1%8C%E8%80%85%E9%81%93
> 今回の改正は、（その標識のない）残り半分の歩道についても、自転車が歩道を走れるようにしよう、というものです。
>
> また現在のところ、上記�@〜�D以外の場所で歩道を走っても、「歩道を走った」という理由で、
> それを取り締まるといった動きは全くありませんし、それで罰金刑を受けた自転車乗用者の情報など、１件もありません。
> おまわりさんも堂々と、自転車で歩道を走っています。
> これまで自転車で歩道を走っていた方は、どうか安心して、これからも歩道を走ってください。

俺も取り締まりに賛成だ。
俺は自転車、バイク、車に乗っているが、
自転車の信号無視はひどすぎる。
自転車は軽車両だから、道路は基本的には左側通行。
田舎では真ん中や右側通行等当たり前だ。
自転車だけ治外法権というのはおかしい。

マスゴミの給料を徴収して無料で自動車を支給すればいいじゃん
それで自転車の違反は減るだろ

ねえねえミニパトのババアって今何やってんだろ。
以前は路駐の見回りしてたが今は職にあぶれたじゃん。
このババア共をチャリの摘発に人員回せば良いんじゃねｗ

高校生が２列３列になって道路を塞ぐのをなんとかして欲しい
あいつら並列走行が当たり前だと思ってるだろ

これはいいな。どんどん取り締まってくれや。
横暴な自転車が多過ぎる

>>324
明確に法律にあるからバス優先



第三十一条の二 　停留所において乗客の乗降のため停車していた乗合自動車が発進するため進路を変更しようとして手又は方向指示器により合図をした場合においては、
その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き、当該合図をした乗合自動車の進路の変更を妨げてはならない。
→バスの進路変更は優先。車両（自転車を含む）は進路の変更を妨げてはならない。

第四十四条　車両は、道路標識等により停車及び駐車が禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、法令の規定若しくは警察官の命令により、
又は危険を防止するため一時停止する場合のほか、停車し、又は駐車してはならない。ただし、乗合自動車又はトロリーバスが、その属する運行系統に係る停留所又は停留場において、
乗客の乗降のため停車するとき、又は運行時間を調整するため駐車するときは、この限りでない。
→バスがバス停でする駐停車は、駐停車禁止区域も無効。交差点近くのバス停とかで法定駐停車禁止でもバスは乗降のための停車や時間調整のための駐車ができる。
もっと弱い停車禁止なども同様の条項あり。

第七十二条
４ 　緊急自動車若しくは傷病者を運搬中の車両又は乗合自動車、トロリーバス若しくは路面電車で当該業務に従事中のものの運転者は、当該業務のため引き続き当該車両等を運転する必要があるときは、
第一項の規定にかかわらず、その他の乗務員に第一項前段に規定する措置を講じさせ、又は同項後段に規定する報告をさせて、当該車両等の運転を継続することができる。
→事故を起こしても運転手はその他の乗務員（車掌等）に任せて運行を続けることが可能。当然自転車にはそういう規定はない。

>>295
あとブレーキを背後でキュキュっと鳴らすｗ

>>330
あの層は回転早いかんな
それでも巡査長にご昇進するカスじゃ使えんし…

>>322
気の持ちようとか言って歩行者に負担を押し付けるなよ。現行ルールでは最たる交通弱者だろ。
金属バット必要か？おまいは通り魔的な襲撃犯か。
>>310
｢貧乏人ばかりなんだから急ぐ必要ないだろ｣って物言いには引っかかるが、歩道上ではむやみに歩行者にベルを鳴らすべきではないというポリシーには同意。

>>331
歩行者と同じ感覚なんだよ
むしろ積極的に車道走らせた方が教育になるかもしれない

>>322
夏休みだな

自転車は免許が無いから罰金の回収がネックかもしれんが、
そこは専門の団体を作って警察の天下り先にすりゃいい。
そうすりゃやる気も出るだろw

>>333
自転車が前方に居る時のこと聞きたかったんだけど・・・
追い越しからこの話題に入ったんだし

それら法だけじゃクラクションでチャリどかすのダメじゃね?

右側運転も何とかしてくれ！

堂々と逆走してるくせに対向のオレに車道側に避けろというツラで
にらんでくるネーチャンからﾊﾞﾊﾞｱども！

>>341
ああいうのは、自動車がどんどんクラクション鳴らしてくれて良いと思う

>>341
俺は蹴り倒してやってるぜ。車にひかれても自業自得だし。

>>343
路側帯や歩道なら右側通行も合法だぞ

>>335
警察学校出たら女はミニパトで男は交番なんじゃなかったか

先日、小学生が信号無視して車で轢くところだった
信号なんて無いかのように猛ダッシュしてきたのであらかじめ軽くブレーキしてたから良かったけど、
青だからとアクセル踏んでたら確実に則しレベルだったわ

自転車で右側走るのと信号無視は跳ねても無罪でOK

>>310
走っている人がベル持っててチリンチリン鳴らしながら走ってたらどれだけ異常か
がわかるよな

>>333
[第三十三条の二]の進路変更って停留所への幅寄せ含むのか？
それこそ方向指示器程度じゃ気づけねぇよ、自転車が先行してる場合。ミラーがあっても視界狭いし。
クラクション鳴らすくらいならエンジンブレーキで対応しろってのがおれの意見。できるだろ。

>>346
車の前をダッシュで横切る遊びが流行ってるんだろうか
同じようなことが２〜３日前にあったよ
２人居て一目散に逃げていった

どんどん取り締まってくれ
自転車のマナー悪すぎて怖いわ

毎朝、同じ交差点で信号無視してる、チャリの糞ジジイのリーマンいるよ。
生きてて恥ずかしくないかね。死ねばいいのに。
・・・と思ってたら、5分後に別の交差点で、余裕で赤なのに渡ろうとして
右折車両にクラクション浴びまくってる馬鹿リーマン。こっちは若いやつ。

まじで自転車はマナー悪過ぎる。

>>350
いや、その子はバスに乗り遅れそうになって信号を見てなかった模様
真横にある交番のお巡りさんも目をむいてたから轢いても目撃者は居たんだけどさ
自分の子供にも教育しなきゃダメだと痛感したよ

>>336
確かにいきすぎた表現だったが、絶対にダメなんだよ。
ベルだけは鳴らしちゃいけない。かといって、通るのが
ダメなんじゃなくて、日本の道が悪いから通らないと危険な場合がある。
その時はなにがあろうと歩行者優先で並列で学生が道を塞ぐように
歩いてても気づかれるまで後ろで徐行運転するべき。
気づいたら道を開けてくれる場合が多いので
ありがとう。またはお辞儀かな。ベルならすのは
雪の日ですべったり、ブレーキが効かないような緊急時のみだろうな。

夜間無灯火も取り締まってほしいなぁ。自転車乗ってて一番怖いのは夜間無灯火右側通行のママチャリだよ。

夜の多摩川ＣＲの街灯ない場所で、無灯火の紺色のママチャリ、黒いワンピース、腰までの黒髪で、黒い大型犬
３匹連れてた２０代くらいの女がいて、２ｍくらいまで接近して初めて気づいたことあるし。すげぇこわかった。

自転車マナーもそうだけど、特に女の人にもっと交通全般のマナーや知識を国が教えるべき
徒歩、自転車、自動車と、女性は危険過ぎる
自動車運転してる人がしっかりとしてなきゃ本当に死んでもおかしくないような人が多すぎ
我が物顔で避けてくれると思ってる分、小さな子供より危ないよ

都内じゃ信号無視なんてみんな当たり前のようにやってる

>>
[第三十一条の二]だったと訂正。

>>23
こんな事しないと交通ルールすらわからんのも哀れだよな
当たり屋の方ですかって聞きたいくらい
危険な奴多すぎ

警察ＧＪ
もっと自転車取り締まれ

>>356
なんで女（とくにババア）って、急に止まったり、道のど真ん中で井戸端会議やるんだろうな。

>>349
進路変更に含まれるはず。
クラクション鳴らして危険が回避されているんだからいいじゃん。

バスに限らずクラクション大歓迎だよ。法律を改めてもっと使うべき。
山奥だけじゃなくて街中でももっとクラクションならせの標識を立てたほうがよっぽど安全になる。
本来、見通しの悪い区間とかは全部警笛区間でもいい。

>>361
歩行者でも自転車でも自動車でも女は自分の都合しか考えてない行動が多いよな

女は車も自転車ももちろんバイクも乗るな
常に徒歩だ
車道に出るなよ

>>364
歩きも邪魔
左右にフラフラ動く、狭い道でも平気で２人以上並んで歩く、とにかく邪魔
女は家から出るな

>>362
バスの進路変更にクラクション鳴らしていいなんて含まれてるとは初めて知った
いつの間に法改正されたんだ?

こういう傍若無人な運転者を放置してたら
他人を傷つけるだけの野獣になってしまう
監視と処罰があってこそモラルのない輩も人間になれる

>>1
自転車の検挙もいいが、自動車は殺傷性が高いのでそれ以上にわずかな違反でも徹底的に検挙して免許取り消しまくってもらいたいものだ。現状はひどすぎる。
覆面パトカーや覆面バイク、覆面自転車などを徹底的に活用しなきゃ無法者ドライバーが子供を殺し続ける。

日本の自動車界は公道では制限速度超過が当たり前で、そうしなきゃ後ろの車から煽り運転される。
これも車間距離周りの法律に違反した立派な犯罪行為なんだが、こちらも当然のごとく文化があるしな。
極めつけは住宅街で飛ばすキチガイドライバーだ。
「子供や高齢者を跳ね飛ばして殺してでも多少の時間短縮のほうを優先させる。自動車様は偉いのだから。」
そして信号のない横断歩道で歩行者や自転車が渡ろうとしているのに十分な距離を保って一時停止しない（これも犯罪）
「子供や高齢者を跳ね飛ばして殺してでも多少の時間短縮のほうを優先させる。自動車様は偉いのだから。」
これがどれだけ猟奇じみてるかまともな人間ならよくわかるはずだ。

先進国の中で日本ほどドライバーの民度が劣悪な国は無いという声があるが、日に日に説得力を増してきているな。
自動車へのドライブレコーダー義務化も視野にいれるべきだ。
当然、事故時にそれが機能していなかったら捜査や裁判で大幅に自動車側が不利になることは間違いない。
いつまでも悪質な運転が減られなければISAによる規制（http://blog.cycleroad.com/archives/51608665.html）も検討されることだろう。

警笛を鳴らして警告したにもかかわらずって、
香川人ってアホなのか？

事故って揉めるのいやだからドライブレコーダー付けた。
高知で大阪出身の女子大生に追突されて
後から保険屋にウソ八百言い出した経験あるから。
現場検証してたから大丈夫だったけど。相手が女だと不利だから注意

アーモンドとレーパンの変質者って最近多いんだけど
なんで猥褻物陳列罪でしょっぴかれないのか不思議

>>366
危険を防止するためにやむをえないんなら合法だよ。
バス停の出入りの進路変更ならバスのほうが優先権があるんだし。

初摘発っておかしいだろ
もっとガンガンやれや

平気でチャリで車道走ってるゴミいるじゃん
あれなんとか掃除できないの？

違法行為を指摘されて、反論に窮した馬鹿チャリ乗りに出現する症状

■　第�U期：自動車・バイク・原付の違法行為を「反論」として持ち出し、その違法行為に話をすり替える。→>>165>>169

>>368がその「典型」ですねｗ

さすがに警告無視は悪質すぎる

>>374
交通刑務所いっておいで

＞20代女性、30代女性、50代男性
スイーツと団塊か・・

道路を逆走してるバカを取り締まれ。

>>372
危険防止を勘違いしないでくれ

道の真ん中で立ち話したり狭い道で路上駐車してる婆あは早く死んで

>>368
自動車・バイク・原付の違法行為を「反論」として持ち出し、その違法行為に話をすり替える。
…これが如何に「愚かな感情論」であるのか、自覚してくれましたか？
やめましょうね。見苦しいので。


ヽ(`Д´)ノ別に「反論」として持ち出してねぇよ！「自転車の検挙もいいが…」って、ちゃんと書いてるだろ！

…と吠えるなら、他のスレでどうぞ。
ここは、「馬鹿チャリの信号無視が摘発された事」について語るスレですので。

>>375
まだいたの？しつこいよ
>>368
同意。自動車文化w(マナーって言えるレベルじゃないよね？)の悪辣さは目に余る。

>>380
クラクションを鳴らす→危険回避できる
クラクションを鳴らさない→危険回避できない

そういう状況で鳴らさないでほしいの？

クラクションを鳴らしてもらって、命拾いできたほうがありがたいと思うが。
どんどん鳴らしてもらったほうがありがたいよ。

ならされたら感謝こそすれ、鳴らされていやだと思う人がいることが信じられない。

今は横断歩道で通学のガキとかが車待ってるのにまったく走ってわたらんよな
俺が学生の時はとりあえず小走りしたもんだが　なんなんだ今の歩行者は絶対でございみたいな風潮
マジでむかつく

>>384
バス停近くの事例なら減速で解決できるがな
退かすためのクラクションは警笛の乱用に当たるよ

歩道のど真ん中をチャリチャリ鳴らしながらいくジジババだろまず逮捕すんのは
邪魔だから車道走れ

>>383
しつこいのは君の方。
なぜ、「馬鹿チャリの違法行為」の議論の場に、「だって車（バイク）だって…」を持ち出したがるのかな？
何の関係もない話でしょ？ｗ
それは「馬鹿チャリの違法行為に対する批判」の反論にも何もならないんだから。

邪魔だから、去ってもらえませんかね？
ここは、「馬鹿チャリの信号無視が摘発された事」について語るスレですので。

うどんと交通マナーの悪さの関連性はあるの？

>>368
意味がわからん。自転車の話してるのに、なぜ車の話題を出すんだよ
どっちも取り締ればいいし、今は自転車の話してるんだから、自転車の話だけすればいい。
自転車の取り締まりで警官足りないと思うなら
たくさん税金払って公務員増やすようにすれば？

>>388
wikiの詭弁の項目をみてごらん

論点のすりかえ（Ignoratio elenchi）

A「スピード違反の罰金を払えというが、世間を見てみろ。犯罪であふれ返っている。
　　君たち警察官は私のような善良な納税者を悩ませるのではなく、
　　犯罪者を追いかけているべきだろう。」

B「トマス・ジェファーソンは、奴隷制度は間違いであり廃止すべきだと主張した。
　　しかしジェファーソン自身が奴隷を所有したことから明らかなように、
　　奴隷制そのものは間違いではなかった。」

論じている内容とはちがう話題（主題）を提示することで論点をそらすもの。
論理性が未熟なために陥る場合は誤謬であるが、意識的におこなう場合は詭弁となる。
燻製ニシンの虚偽（red herring）とも。Bの例ではジェファーソン個人の言動の不一致をもって
「奴隷制度そのもの」を話題にしており「お前だって論法」（tu quoque）
ないしは人身攻撃を利用した論点のすりかえである。

それより先に自転車で携帯使ってる奴から罰金取ってくれ
あれ危なくて仕方ない

>>390
まさにその通り。
チャリの違反が減らない一番の原因は、チャリ乗り自身が、
違反を批判された途端に、>>368>>383のような「だって車（バイク）だって…」を持ち出して、議論を歪めたがる　「馬鹿」　ばっかりだ、という事だろうね。

違法行為を批判されてもそれを受け入れて反省する事は一切しない。
「だって車（バイク）だって…」を、「反論」として持ち出す。（※「反論」として持ち出すに至らなくても、議論を「車（バイク）の違法行為」に歪めようとする。）
これじゃあ、どんな政策を打っても無駄ってもんですよｗ

東京で自転車乗ってる貧乏人からも自転車重量税とれよ！
公道つかってんだろが！！

自転車の信号無視（左右の確認は必須）
バイクのすり抜け（同上）
車の速度超過（法定速度の2〜3割り増し）
これは暗黙の了解みたいなもんだと思うけどなあ。

>>391
その「お前だって論法」を最も良く使っているのが、いわゆる「特定アジア」国家の外交政策。
私は「資格・条件論法」と呼んでいる。

【資格・条件論法】　…　自分たちや、自分たちの飼い主を批判する者に、【資格】・【条件】を付けたがる。

【使用例】
・800万人を強制連行した日本人（注：ウソ）に、拉致を批判する【資格】はない！（某失敗国家の国連での発言）
・国民生活を無視した自民党に投票した人間に、政治に文句を言う【資格】はない。（某売国政党の（元）幹事長の発言）
・アメリカを批判できない人間が、中国にだけイチャモンをつけるなんて、ちゃんちゃらおかしい。（某自称アナリスト・「電波芸者」の発言）

【解説】
・拉致問題は、どこの国の誰が批判しようが、間違った行為である事に変わりありません。批判者が日本人であれアメリカ人であれ、その違法性に違いは生じません。
・政治と金の問題は、どの政党の支持者が批判しようが自由ですよね？自民党に投票した途端に、それを「批判する資格」の欠格事由に該当するとでも言うのでしょうか？
・中国の民族浄化政策を批判する「前提として」、アメリカのイラク政策を「批判しなければならない」、なんてルールはありません。どちらをどのように批判しようが自由です。言論の自由が保障されている国ならば。

…馬鹿チャリ乗りの論法は、これと非常に良く似ている。

>>395
どう考えても信号無視はだめだろJK

自転車も車両だからな
摘発自体が記事になることが異常
さっさと取り締まれよ

赤切符相当の罪だから犯罪か。
だったら、私人でも現行犯逮捕してもいいんだな。
もし抵抗してきたら、思いっきり制圧していいんだぞ。

「馬鹿」の取締自体はやってるんだよね。
指導警告票の交付件数も、200万件を超えている。
ttp://www.city.ichikawa.lg.jp/common/000062534.pdf

問題はそれを食らっても、「馬鹿」が何の不利益も受けないって事だろうね。
金を取られる訳でもなく、免許制も無いから点数を引かれる事もない。
だから>>398の言うような、「摘発されたらニュースになる」、といった馬鹿げた状況が生まれているんだよ。

上記のリンクの「検挙件数」を見てごらん。
これじゃあ、ニュースになる筈だよｗ

>>388
おれはスレ主題の信号無視については｢取り締まればいいんじゃないか｣くらいのスタンス。
取り締まるなとは言っていない。
ただ、この手のスレでは無軌道･無制限に自転車を規制しろ、罰しろって手合い(自動車乗り)がわんさか沸くので困る。
だから自動車乗りを規制しろ、罰しろ、危ないから。って自転車乗りから言い返してるだけだよ。
たとえば>>368が挙げた速度超過ね。

海原先生がバカどもに乗り物を与えるなっ！とお怒りでした

人身事故が起こりかねない場所での速度超過を罰しないでどうする。
道路交通の設計の想定外の速度で走られたら歩行者の命が常時危険に晒される。

>>401
> >>388
�@> おれはスレ主題の信号無視については｢取り締まればいいんじゃないか｣くらいのスタンス。
> 取り締まるなとは言っていない。
…それは当然の事。「取り締まっていない」のが異常なんだからね。


�A> ただ、この手のスレでは無軌道･無制限に自転車を規制しろ、罰しろって手合い(自動車乗り)がわんさか沸くので困る。
…当然でしょ？これまでほぼ完全に野放しだったんだから。何をそんなに「困る」のかな？ｗ


�B> だから自動車乗りを規制しろ、罰しろ、危ないから。って自転車乗りから言い返してるだけだよ。
> たとえば>>368が挙げた速度超過ね。
…ここが意味不明だよね。なぜ�A・�Bが「だから」でつながるのかな？ｗ
�Aで言う処の「馬鹿チャリを規制しろ」…ってのは当然の話。>>400で出したような検挙件数では抑止力にも何もならない。「徹底的に取り締まれ」って主張は至極当然の話だ。
それに対して「車（バイク）」の違法行為」を持ち出す事は、反論にも何もならない。単なる感情論。
「だって車（バイク）だって…」…とほざいて、議論の方向を歪めているに過ぎない。

それを自覚しろって言ってんだよｗ
自覚しているならば、このスレから去れ。
ここは「馬鹿チャリの信号無視が摘発された事」について語るスレだ。

>>403
どんどん罰して頂いても構いませんよ。
但し、それは「馬鹿チャリの違法行為への批判」に対する反論にはなり得ません。
そしてここは「馬鹿チャリの信号無視が摘発された事」について語るスレですので。
「車（バイク）の速度超過」を語りたいならば、余所でどうぞ。

赤信号無視や逆走なんて同じルールを遵守してる自転車乗りにとっても
迷惑な存在なのに、自転車をたたいてるのは自動車乗りに違いない
なんて２ｃｈ脳はどうにかならないものかね

大体、良い年をした大人が平気で赤信号渡るんで
小中学生もそれを見てどんどん無視する。
その気持ちのまま、自転車運転するやつが多い。
学校とかでちゃんと教えるべき。

>>405
速度超過って自転車の速度違反だとおもたw

当然自転車の速度超過も取り締まるべきだ

老人の信号無視率は100%

あいつらボケたフリしてれば何やっても許されると思ってる

>>408
…それが難しいんだよね。
原付みたいに一律30�`制限がかかっている訳じゃないし。

＞３人はいずれも香川県高松市番町４丁目の県道交差点で自転車を運転中、街頭監視中の同課員が
警笛を鳴らして警告したにもかかわらず、青から赤に変わった信号を無視して横断した疑い。


悪質だな。
ちなみに自転車は刑法的には原チャリと同じ扱いだから

>>410
制限速度は車と一緒らしいぞ

県警ＧＪ！

>>412
標識や標示がある場所ではそうなる。
でも、それが無い場所では規定がない。

自動車は60�`（但し地域によって40�`等、異なる規制もある）、原付は30�`。
で、自転車（軽車両）に関する規定は「無い」。
それを良い事に、やりたい放題に飛ばす事だって出来ると言う事だ。

(･∀･)なんしょんな

>>414
急坂だと多分見た目で40kmぐらい出ていると思う

信号蒸しはいかんぞ。信号ない所を渡ればいいんじゃね？

車に乗るようになるまでは自転車がどれほど迷惑かなんてわからない
だから中高生に何を言っても無駄だと思うな

自転車の無法状態は、某政党がやらかした
下記の失態と同じことを意味していると思われるね。
http://www.youtube.com/watch?v=dtubS2PZrqs
因みに本動画はこれらからのアクセスが大半を占めているらしい。
http://hamusoku.com/archives/3359595.html
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20100705_yu_pack/

>>419
そのコピペ、最近よく見るけれど(一行目だけそれぞれ異なる)大規模規制とかにつながらない？

まあ注意された時点でやめとけば良かったのにね

香川は、自動車も信号無視するのが多いからな。あと、競艇帰りのオッサンが、ビール飲みながら運転していたりなど、大変。

>>418
しかし、車に乗るようになると車がどれほど迷惑か分からなくなる不思議

いいぞもっとやれ
っていうか今までやらなかったのがおかしい

バイクに乗る人が少なくなって、バイクの検挙件数が減ってしまったから、
自転車検挙で点数稼ぎをしようってことなんだろうな。
だいたい、道路の両方向を見て、車が来てないのに、そこで信号が変わるまで
止まってないといけないなんて方が不条理だろ。

>>425
お前は外を出歩くな

無灯火取り締まれば一網打尽だろ
無法チャリなんてもっと簡単に駆除できるのに仕事しろよ、公務員は

でもチャリ警官も結構違反してるとこ見るけどなｗ

【社会】 女子中学生と１万円でわいせつ行為の警官、なぜか不起訴…神奈川県警★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280033009/

もともと大地に道路などなかったし、
道路には信号などなかった。
信号は自動車規制のためにできたので自動車は絶対信号守らないといかんが、
自転車が信号を絶対守れなんて馬鹿げてる。
危険か安全かを判断するための一材料に過ぎないんだから、安全なら赤でも青でも黄でも行けばいいんだよ。
そのほうが、信号だけ見て状況を見てない馬鹿よりよっぽど安全。

>>430
ソマリアに暮らせよ
無法国家で楽しいぞ
おまえの理想だ

自転車で車道走行中、信号赤だから止まってちょっと腕を伸ばしたら、後ろからきたママチャリのおばさんが思いっきりぶつかって吹っ飛んでいった
幸いけがはなかった



もちろん俺の腕のことね

>>431
自動車には規制を守ってほしい。
人間の判断能力を超えたスピードが簡単に出るから。
ソマリア行ったことないからしらんけど、インドの交通は無法地帯だった。
マリカーみたいだった。
あんなとこで絶対運転したくない。
要は、規制は必要だが、限度があるっての言いたいの。
人には判断能力があるんだから、そこまで国が雁字搦めに規制するなって。
まあ無灯火は問題外な。

地元の警察に香川県警に続けと要望しよう

いい仕事してんじゃん
ちゃりんこのマナー悪すぎて困る
ロードバイク、ママチャリ限らず変な奴大杉

角が塀で見えないよーな交差点で平気で赤で突っ込んで来たりするし
しかもイヤホンつけてケータイいじりながらだしな・・・
そんな状態でも車が悪いってなるんだから、厳しく取り締まってくれ
無灯火、傘さしもガンガン頼む

>>433
自動車に交通ルールを守って欲しいのと同じように、軽車両にも歩行者にも、それぞれに守ってもらいたいものがある。

自動車が守ってこその、軽車両・歩行者の安全。
軽車両が守ってこその、自動車・歩行者の安全。
歩行者が守ってこその、自動車・軽車両の安全。

それぞれが守ってこその、道交法なんだよ。




ちきしょーーーーっ！
軽車両を一発変換で出しやがれ、Microsoft IME 2003（泣

チャリは免許制じゃないから、車みたいに反則金や免停とかの罰が与えられないの
だから直に前科が付く「罰金刑」になる
俺は信号無視ぐらいには重すぎると思うけど。

そもそも、「軽車両が主たる原因の事故」が増えてきたのが問題であり、
「今度の8月を違反取り締まり強化月間にするぞ！」「いいか、お前ら、取り締まるぞ？」って予め公言してから、
道交法違反者に対して取り締まりをやってるんだから、まったく問題ないと思う。

「あらー、今度から捕まっちゃうんだ？気を付けなきゃ」とか思いながら、あるいは、
「おいおい、厳しすぎやしないかい？」とか問題視しながらでも、結果的に「軽車両が主たる原因の事故」が減っていくのなら、
いわゆるそれは、「必要悪」というものではないか？

30年くらい前までは、軽車両も歩行者も道交法を守ってたものだ。
いつから教えなくなったんだ？いつから守らなくていいことになったんだ？

自転車降りて引いて無視すればよかったのに

無警戒すぎる自転車が多いように思う。
はねられたら自分が損なのに

メ−ルやりながら自転車こいでる奴と、歩いてる奴は殺しても無罪にしよう。

>>437
道交法の罰金じゃ前科は付かない。常識。

>>374
.
車道通行の原則

　道路交通法上、自転車は「車両」の一種ですので、歩道と車道の区別があるところでは車道を通行するのが原則です。また、車道では原則として左側端を通行しなければなりません。
　著しく歩行者の通行を妨げることとなる場合を除いて、路側帯を通行することができますが、その場合は、歩行者の通行を妨げないような速度と方法で通行しなければなりません。
　【罰則】3ヶ月以下の懲役又は5万円以下の罰金/2万円以下の罰金又は科料

香川県って10万人当たりの、交通事故発生率も死亡率も、万年全国トップのバカの集まりなんだよ。

年寄りなんかはろくに往来を確認せずにいきなり渡ってくるからな。
あいつら手挙げたら大丈夫だと思ってるから始末が悪い。

道路交通法を改正して
自転車も共同危険行為の禁止対象に含めろよ

道路にオリーブマークとやらをペイントして
方向指示器を出す場所を指定してもらわないと
指示器出せないボンクラ県民なんだから仕方ないね。

歩行者の信号無視も取り締まるべき

こんな仕事しかしない警察は仕分けしていいよ。だってなくてもいいだろ、自転車摘発なんて。

これは摘発されても仕方ない。

警察の警笛無視なんて自殺行為。
いくらなんでもそんなことされたら警察も捕まえざるを得ない。

単純に社会人としてのルールを理解してない。

>>445
何かの法律に違反してたっけ

携帯凝視しながら歩道を爆走するガキどもも取り締まれよ

チャリの信号無視で５マソかよ！じゃあ車の幅寄せは５０マソだろ？

無灯火・イヤホン・携帯のチャリは引き殺しても無罪で良いよ
あんなん自殺と同じだろ

日傘差しながら運転してるのはバカとしかいいようがない。

>>453←こういう認識なんだよねDQNチャリ乗りってw

どんどんやれ！
その調子で歩行者の信号無視も摘発しろ！！

最近東京でもピストが片っ端から捕まってるな

この調子で信号のない横断歩道前で徐行一時停止しないのも摘発

うちも自転車乗るけどこれはGJだわ
ほんと酷いの多すぎるもん

違法行為を指摘されて、反論に窮した馬鹿チャリ乗りに出現する症状

■　第�U期：自動車・バイク・原付の違法行為を「反論」として持ち出し、その違法行為に話をすり替える。

【症例】
・だって車（バイク）だって、違法行為（速度超過・違法駐車等）をしているだろう！？
・だって車（バイク）は、排ガスを出して空気を汚しているだろう！？
・車道を走行するドライバーの運転が酷いから、自転車が違法行為をするんだろう！？

【解説】
違法行為を批判された馬鹿チャリに出現する初期の症状として、最もよく見られるパターンです。
古典的な「症状」の一つですが、未だに多くの自転車乗りに見られます。自転車の違法行為の批判をしたら必ず、この症状を発する者が湧いてくると言っても過言ではありません。
自転車に対する違法行為の「反論」として、なぜか車（バイク）の違法行為を持ち出し、議論の方向を「車・バイクの違法行為の批判」に向けるのがその狙いです。
「自転車の違法行為」についての批判に対し、「車（バイク）の違法行為」がその「反論」になり得ないという事は、論理的に考えて分かると思います。
この「反論」がまかり通るならば、「車（バイク）の違法行為が無くならない限り、自転車の違法行為の批判をしてはならない」という事になります。言論の自由の封殺に他なりませんよね。
またこの国では、刑法の緊急避難（あるいは正当防衛）に該当するような極めて例外的な状況でない限り、「違法行為をする者に対して違法行為で以て対抗する」事は許されません。

うちの近くは無灯火で車道の右側逆走してくるチャリが多いな。
なんで右も左もわからないんだろ？

いやこれは本当にもっと徹底的にやって。

自転車が減速せずに飛び出してくるの市街地だとまじによくある。
死にたいのかお前らは。

【対処法】
彼らは単に「気分良く走りたい」という事を正当化する為に「車（バイク）」の違法行為を持ち出しているだけなので、その点を執拗に突っ付いて沈黙させましょう。
悪さをして叱った際に、「○○ちゃんだって悪い事してるじゃん！」…と食って掛かってくる子供への対応と、何ら変わりありません。
具体的な対処の進め方としては、まずは議論の方向性のイニシアティブを取りましょう。
上記の彼らの「議論のすり替え」には、決して付き合ってはいけません。突き放してかかりましょう。
そして「車（バイク）の違法行為は反論にはなり得ない」事を自覚して沈黙したら、最初は優しく「説得」し、抵抗してきたら次第に語勢を強めて「調教」するようにしましょう。
その際に甘やかしたり、妥協したり、馴れ合ったりしてはいけません。後で必ずつけあがりますので、厳に慎むようにしましょう。

マジ危ないのでどんどん取締れ

ま、見せしめ効果もあるだろうし、ある程度厳しくするべきだと思う。
節度をもって自転車に乗ってればいいわけで。

>>462
わからないというか、わざわざ反対側に回るのがめんどくさいんだろう
朝夕の通勤時間帯なんかをみれば、おそらく免許持っているであろう
いい年したオッサンでもやってるからね
小学生でも知っている赤信号すら守れないように、自転車ならどんな
ことでもやっていいんだろうという勘違いしたアホが多すぎ

歩道で歩行者にベル鳴らすキチガイチャリも即射殺してくれ。

とまれて書いてあるのに止まらない
おそらく自動車だけとまるもんだと勝手に思ってるに違いない

歩道を我が者顔で走るチャリはどんどん捕まえるべき。

>>467
まぁそうなんだろうな。
今はどこ走ってもまず捕まらないから。

そんなことより虐待とか犯罪者を操作しろよ無能

大きくて車道と歩道の別れている道で右側の歩道を通るのは、警察官もよくやってるし標識も右側通っていいこと暗示しているとこ多いから許していいと思うが、
車道の右側を通る逆走と無灯火、見通しの悪いところでの一時不停止、信号無視はどんどん捕まえるべき。

あとＴＳマークは強制でバックミラーもできたら必須にしてもらいたい。

あと最近怖いのがおばさんのかぶっている帽子のつばがサングラス代わりになってるやつ。
本当に下向いて前見ず走っているのか、帽子のつばを通して前をみているのか分からないから怖い。

それと女子中学生は走るミサイル。俺が自転車で一時停止したたら、並進して2人で話に夢中のまま減速もせず最短右折してきて俺が回避しなかったら危ないとこだった。

ﾁｬﾘは犠牲になったのだ
ﾊﾞｲｸの犠牲にな

前にパトカーが信号無視してるの見てどうてもよくなった

ぐっじょぶ！

>>455
まったくだな
爺やにハイヤーで送ってもらえばいいのに

歩道での自転車の制限速度を設けて欲しい
時速5キロ以下で

正直、イヤホンとか傘とか逆走とかはなんとかまだ我慢できる。信号無視すら。
だが、無灯火だけはどうにかして欲しい。

小学校の自転車教室で、自転車は車道を走る事とちゃんと教えていくべきだ。

そもそもこんなのがニュースになる事自体、異常なんだよね。
車・バイク・原付の運転者が信号無視して金取られたら、それがニュースになるなんて事は有り得ない。

別に厳しくしなくてもいいから、轢いた場合の車の方を軽く白！

車道の逆走、歩道でのスピード出し、無灯火も取り締まってほしいかな

道路で車を運転していると横断歩道があるのにそこではない場所を堂々と
横断しているババアがいる

こういうのはそのうち車に跳ねられると思うよ

歩道を猛然と疾走するのはやめてくれよ
車道走れ、自転車も車両だろうが

事故が起こりそうなくらい交通量の多いところならわかるけど、そうでないならやりすぎ
そんなことしてる暇があったら自転車やバイクが車道走る妨げになる駐禁車両を取り締まれ

マジレスすると信号無視は車の方が多い

障害者の特徴
・なぜ反対車線を走ったらいけないのかわからない
・なぜ無灯火で(略
・なぜ携帯を操作しながら(略
・なぜ併走しながら(略
・なぜ信号を守らなければ(略

結局理由が分からないからやるんだよ

笛ならしても間に合わないだろ

>>486
いや、それを取り締まっても事故は減らないと思うよ。
そもそも路駐車を避けるために右に出る場合、後続車が来ないかを確認してから右に出るのが常識なんだし。

>>487
>>237

>>490
？
何言ってるのかわからないけど？
>>237は車の方が信号無視が多いって事の否定にはならないだろ？
頭おかしいんじゃないか?

>>491
車・バイクはちゃんと停まっていますが…。
無視しているのは「下等な乗り物の運転者」だけ。

>>490
違法駐車は取り締まらないで、自転車だけ取り締まるってことか
歩行者ですら、車道に出ないと歩けないようにとめてるのがほとんどだろ

信号無視や歩道を走る自転車は歩行者のほうがよけると思ってるから、よけない
それで当たってきたら治療費を請求する

車の方が信号無視が多いって事のソースが検挙数だったらﾜﾛｽだなぁ

>>493
言ってる事が逆でしょ？
違法駐車はとっくに取り締まっていますよ。もちろん100％取り締まる事は不可能だけどね。
「自転車だけ」が、これまでロクに取締の対象になっていなかったんでしょ？
だから「馬鹿」が街中に溢れているんだよｗ

信号無視は車のほうが多いってどこの国の話だ？
そもそも○○のほうが多いから自転車は信号無視してＯＫなんて
主張をするつもりなら、それこそ頭が逝かれてる

>>492
止まってないよね？
普通に止まれる黄色信号で加速するわ、赤に変わった瞬間でも2台程度は突っ込むのが当たり前。
自転車だってたいてい車が来ないのを確認して信号無視してるでしょ？
ノールックで突っ込む奴はそれほど多くない。
車の信号無視は綺麗な信号無視で、自転車の信号無視は汚い信号無視ですか？
ああ、信号のない横断歩道で歩行者いても止まる車の方が少ないね。

>>486
グーグルマップで見る限り
付近に小学校中学校高校大学に専門学校に県庁、病院とあって
かなりカオスだが

>>497
｜信号無視は車のほうが多いってどこの国の話だ？

日本で車を運転していれば普通にわかると思うけど・・・
特に大通りで顕著です。

｜そもそも○○のほうが多いから自転車は信号無視してＯＫなんて
｜主張をするつもりなら、それこそ頭が逝かれてる

俺、そんなこといったっけ？
言ってないよね？
何ですぐにわかるようなウソ書くかな。

金だけ徴収するのか。

>>495
多分、それを出して吠えてくると思いますよｗ

>>497
正論だね。
コイツらの言動は、>>461>>464に挙げた行動パターンそのまんま。
自転車の信号無視の議論になると必ず、「だって車（バイク）だって…。」を持ち出して吠えて来る。

>>498
> 止まってないよね？
> 普通に止まれる黄色信号で加速するわ、赤に変わった瞬間でも2台程度は突っ込むのが当たり前。

…逆に聞きましょう。なぜ「黄色信号」・「赤に変わった瞬間」に信号無視が多発するのか、ご存じですか？


> 自転車だってたいてい車が来ないのを確認して信号無視してるでしょ？
> ノールックで突っ込む奴はそれほど多くない。

…「馬鹿」の主張の典型だねｗ
「車が来ない」と主観的に判断できれば信号無視をしても良いならば、そもそも信号なんて要りませんよｗ

> 車の信号無視は綺麗な信号無視で、自転車の信号無視は汚い信号無視ですか？

…何をムキになってんのかな？信号無視は信号無視。両方とも批判されるべき事に変わりありませんよ。


> ああ、信号のない横断歩道で歩行者いても止まる車の方が少ないね。

…だから？今の議論と何の関係があるのかな？
…

普通に車走っていればしってるだろうが、
名古屋の赤３みたいなローカルルールは全部信号無視
黄色で加速してわたっていくのも信号無視

>>231
安全に止まれないならそのまま行っちゃっていいってのを拡大解釈してる奴が多いな

なんだ、ソースもなしに話題そらししたいだけのバカだったのかｗ

>>500
> ｜信号無視は車のほうが多いってどこの国の話だ？
>
> 日本で車を運転していれば普通にわかると思うけど・・・
> 特に大通りで顕著です。

…大通りで平然と赤信号を無視する車がわんさか居る地域に住んでんの？
どんな民度の地域だよｗ


> ｜そもそも○○のほうが多いから自転車は信号無視してＯＫなんて
> ｜主張をするつもりなら、それこそ頭が逝かれてる
>
> 俺、そんなこといったっけ？
> 言ってないよね？
> 何ですぐにわかるようなウソ書くかな。

…じゃあ何故、「車（バイク）の違法行為」を執拗にここで吠えているのかな？
それは「自転車乗り（馬鹿）の違法行為に対する批判」の反論にはなり得ない。それは理解出来ているのかな？

>>503
再度聞きましょうか。
なぜ「黄色信号」・「赤に変わった瞬間」に信号無視が多発するのか、ご存じですか？

>>505
いつものパターンですよｗ
何かあったら「日本が悪いﾆﾀﾞ！」と吠える、どっかの国の外交戦略と同じ論理。

>>491
マジモンだから相手にしても無駄だよ

>>502
｜…逆に聞きましょう。なぜ「黄色信号」・「赤に変わった瞬間」に信号無視が多発するのか、ご存じですか？
さあ？
というかそんな理由が自動車の信号無視の数＞＞自転車の信号無視の数という話と何で関係するんだ?

｜「車が来ない」と主観的に判断できれば信号無視をしても良いならば、そもそも信号なんて要りませんよｗ
良い、悪いの話なんてしてませんが？
いつ俺がそんな話をしたのか答えてくれ。

｜…何をムキになってんのかな？信号無視は信号無視。両方とも批判されるべき事に変わりありませんよ。
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
このスレで明らかに車乗りが吠えてるから、実はお前らの違反の方がすごいって言っただけだよ。
別に自転車の信号無視は問題ないなんて言ってないだろ？
言ったというなら引用してくれ。
なんですぐにばれるウソを書くかな？

｜…だから？今の議論と何の関係があるのかな？
車の恒常的な違反について補足してみました。ﾃﾍｯ

>>496
自転車にも青キップ制度を導入しないと
検察と裁判所がパンクしちゃうから、まだ暫くはこの状態が続きそうだけどね

ミ,,ﾟAﾟ)ρま、自転車をいくら擁護したところで車に撥ねられれば死ぬがな

自動車も自転車もしっかり取り締まればいいじゃん
結局事故を起こす双方がしっかり自覚しないと事故なんてなくならないよ

>>508
> さあ？
> というかそんな理由が自動車の信号無視の数＞＞自転車の信号無視の数という話と何で関係するんだ?

…教えてあげましょうか？それは｢信号を守るという習慣が根付いているから」ですよ。
あと、「自動車の信号無視の数＞＞自転車の信号無視の数」のソースはまだですか？

> ｜「車が来ない」と主観的に判断できれば信号無視をしても良いならば、そもそも信号なんて要りませんよｗ
> 良い、悪いの話なんてしてませんが？
> いつ俺がそんな話をしたのか答えてくれ。

…では、>>498の>自転車だってたいてい車が来ないのを確認して信号無視してるでしょ？
>ノールックで突っ込む奴はそれほど多くない。
↑の発言の意図を教えて貰えますか？何に対する「反論」なんでしょうかね？
それとも単に、この事象を吠えていただけなんですかね？

> ｜…何をムキになってんのかな？信号無視は信号無視。両方とも批判されるべき事に変わりありませんよ。
> (ﾟДﾟ)ﾊｧ?
> このスレで明らかに車乗りが吠えてるから、実はお前らの違反の方がすごいって言っただけだよ。
> 別に自転車の信号無視は問題ないなんて言ってないだろ？
> 言ったというなら引用してくれ。
> なんですぐにばれるウソを書くかな？
…「自転車の信号無視は問題」ならば、それをちゃんと受け止めて反省すべきだよね。
で、何故その議論になっている時に「車（バイク）の違法行為」を持ち出す必要があるのかな？

> ｜…だから？今の議論と何の関係があるのかな？
> 車の恒常的な違反について補足してみました。ﾃﾍｯ
…他スレでどうぞ。

交通ルールを守らない車乗りが交通ルールを振りかざす滑稽スレ

>>506
>>>>503
>>再度聞きましょうか。
>>なぜ「黄色信号」・「赤に変わった瞬間」に信号無視が多発するのか、
>>ご存じですか？

こんなことは知る必要が無い、信号無視は事実だ
完全に赤になった時点での信号無視は実際問題不可能だろがバカ

>>506
｜…大通りで平然と赤信号を無視する車がわんさか居る地域に住んでんの？
｜どんな民度の地域だよｗ
日本全国走った訳じゃないが、少なくとも俺の一度でも行ったことでは普通にあった＞信号無視

｜…じゃあ何故、「車（バイク）の違法行為」を執拗にここで吠えているのかな？
｜それは「自転車乗り（馬鹿）の違法行為に対する批判」の反論にはなり得ない。それは理解出来ているのかな？
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
「自転車の信号無視は多すぎる、酷い」って話ばっかりだったから「実は車の方が酷い。これ豆知識な」ってだけじゃんｗ

>>513
交通ルールを守らない車(自動車・自転車)乗りが交通ルールを振りかざす滑稽スレ

確かにな

一時停止も守らないクズばかり

>>513
残念ながら、「交通ルールを振りかざす」のに「資格」なんて要りませんので。
誰が振りかざしたって交通ルールは交通ルールだからねｗ

>>514
堂々と無視している「馬鹿」も居るようですが…。「不可能」ではありませんよ。>>237

>>515
> 日本全国走った訳じゃないが、少なくとも俺の一度でも行ったことでは普通にあった＞信号無視
…では、その具体的な場所を述べて下さい。複数あるならば、とりあえず１か所だけでも構いません。


> 「自転車の信号無視は多すぎる、酷い」って話ばっかりだったから「実は車の方が酷い。これ豆知識な」ってだけじゃんｗ
…それを｢反論」として持ち出した訳ではない、という事ですね。それならば結構。
あと、「実は車の方が酷い。これ豆知識な」…は、今の議論と関係ありませんので。他スレでやってくれませんか？

｜なぜ「黄色信号」・「赤に変わった瞬間」に信号無視が多発するのか、
｜ご存じですか？
｜…教えてあげましょうか？それは｢信号を守るという習慣が根付いているから」ですよ。
すいません、ちょっとこの人ムリです（汗）

｜あと、「自動車の信号無視の数＞＞自転車の信号無視の数」のソースはまだですか？
ソースなんてあるわけないじゃん（笑）

｜↑の発言の意図を教えて貰えますか？何に対する「反論」なんでしょうかね？
｜それとも単に、この事象を吠えていただけなんですかね？
両方とも安全だと思って信号無視してるのに自動車は良くて自転車はダメな理由を知りたいわけだ。

｜…「自転車の信号無視は問題」ならば、それをちゃんと受け止めて反省すべきだよね。
｜で、何故その議論になっている時に「車（バイク）の違法行為」を持ち出す必要があるのかな？
議論なんてしてなじゃんｗｗｗ
1-400ぐらいまで読んでみて議論だと思うやつはいねーよｗｗｗ
ただ「自転車はクソ」って言ってるだけじゃんｗｗｗ

>>519
> すいません、ちょっとこの人ムリです（汗）
…議論したくないなら、去って頂いても構いませんよ。

> ソースなんてあるわけないじゃん（笑）
…では、「自動車の信号無視の数＞＞自転車の信号無視の数」という主張は無意味なものとして却下しますね。

> 両方とも安全だと思って信号無視してるのに自動車は良くて自転車はダメな理由を知りたいわけだ。
…だから「逆」でしょ？ｗ
これまでは、自転車乗り（馬鹿）が信号無視しても何のお咎めも無かったんでしょ？香川県においては。
「自転車は良くて、自動車はダメだった」んだよ。それが今回初めて摘発されたって事なんだから。
何をそんなにゴネてんのかな？ｗ

> 議論なんてしてなじゃんｗｗｗ
> 1-400ぐらいまで読んでみて議論だと思うやつはいねーよｗｗｗ
> ただ「自転車はクソ」って言ってるだけじゃんｗｗｗ
…よく分かりました。「ただの感情論を吐いていただけ」…という事ですね。

｜…議論したくないなら、去って頂いても構いませんよ。
議論したくないんじゃなくて頭おかしそうだからムリっぽいってだけです。
違反しないために違反するって意味がわかりませんｗｗｗ
いや、意味はわかるんだけど結局違反だってわけで偉そうに主張する意味がわからないのと
その主張の内容が今回の議論とかみ合ってないよね？ってこと

>>521
> 議論したくないんじゃなくて頭おかしそうだからムリっぽいってだけです。
…そうみたいだね。感情論を吐く事しか出来ないんだから。自覚してるんだね。偉いですよ。誉めてあげましょう。

> 違反しないために違反するって意味がわかりませんｗｗｗ
…誰もそんな事は言っていませんが。幻覚ですか？

> いや、意味はわかるんだけど結局違反だってわけで偉そうに主張する意味がわからないのと
…違反を批判するのは当然の事ですが。それに「だって車（バイク）だって…」と噛み付いてくるのはただの感情論。何度も言っていますが。

> その主張の内容が今回の議論とかみ合ってないよね？ってこと
…「その主張」自体が君の幻覚に基づくものですので、放置しますね。

>>521
だからマジモンだって言ってるだろうが

>あと、「自動車の信号無視の数＞＞自転車の信号無視の数」のソースはまだですか？
ソースなんてあるわけないじゃん（笑）

>あと、「自動車の信号無視の数＞＞自転車の信号無視の数」のソースはまだですか？
ソースなんてあるわけないじゃん（笑）

>あと、「自動車の信号無視の数＞＞自転車の信号無視の数」のソースはまだですか？
ソースなんてあるわけないじゃん（笑）

>あと、「自動車の信号無視の数＞＞自転車の信号無視の数」のソースはまだですか？
ソースなんてあるわけないじゃん（笑）

>あと、「自動車の信号無視の数＞＞自転車の信号無視の数」のソースはまだですか？
ソースなんてあるわけないじゃん（笑）

なんで自転車の話なのに車の話になってんだよ、馬鹿か？

>>513
高速道路でも極端な速度違反車が軽微な違反の通行区分違反とかに横暴な態度とるんだよな

きもちわるいのがいるね、双方に

違法行為を指摘されて、反論に窮した馬鹿チャリ乗りが吠える人格批判リスト

【ま】
「まともな社会生活が営めているとはとても思えない。」
「マジ基地」
「マジモン」←New!!

手信号やってるチャリとか見たことねーしな
バイクであれ車であれ、自分がする行動を事前に他のドライバーに報せる
公道上での最低限のコミュニケーションをチャリ乗りはやらないから
バイク・車から見て、チャリの動きはいつも「突然」だし
常にチャリが非常に身勝手に見えるのは当たり前のことで余計な神経を使う
逆走・無灯火・信号無視・一時停止無視・2人乗り・3人乗り・片手運転(傘・ケータイ)・併進など
アカラサマな法令違反は見ただけで「まあたクソチャリか」と
ドライバーが思ってしまうのは人情ってもんだろう

おーーーーやったーーー！
自転車の運転マナーの悪さは目に余る！
どんどん摘発して欲しい。
香川県警ＧＪ！！！！

今年一番良いニュースだ。

よーしよし。どんどん取り締まれ。
そうすれば自転車免許創設を切望する世論が盛り上がる。

正直業者と癒着していいから常に簡単に着けられる携帯ライトを、無灯火チャリに強制買い取りをやってほしい

高校の近所でやれよ。
犯罪者を量産できるぞ。

>>533
若者がバンバン捕まってバンバン退学とかメシウマ

>>533
高校の近所の教習所行ってたけど
登下校時刻に教習やったら
ちびるかと思った
いろんなところからワラワラ出てきて
予測不可能な動きを徒歩やら自転車でもう・・・・

免許とったらもっと厳しい運転が待ち受けてると思ってたけど
結果的に教習中が一番運転が難しかった

「だって車（バイク）だって…」しか吠える事が出来ない「馬鹿」は、排除しておきました。
さて、存分に議論をしましょうか。

一時不停止も取り締まってほしいな｡
ウチの辺り坂が多いから危なくてしょうがない｡
チャリ同士の衝突事故も後を絶たないし｡

>>537

しかし、歩道をバイクで通る新聞屋は取り締まらないんでしょう?

>>539
あれは、歩道走行A級ライセンスを持っているから
事故とか聞かないでしょ？

田舎では毎日必ずと言って良いほど
爺婆の無法自転車乗りに遭遇できるぞ

あと時々高校生が携帯片手に信号無視と
一時停止無視で交差点に突入する

>>539
こういう取り締まりやってる連中の目の前でやれば捕まるんじゃね

>>535
教習中の車が法定速度50kmの公道を20km以下でのろのろ走ってるから
何かと思ったら前を横列でちんたら自転車運転してる高校生連中がいたんだよな。
追い越し禁止車線だからって律儀に守ってたんだけど
さすがに教官が渋滞してるのを気にしたのか最後は追い越させてたけどさ。
ああいうの見ると自転車に車道走らせるのも問題あるよな。

>>543
お前の認識違い

いきなり捕まったのなら同情もするが
警官の警告無視してやらかすような反社会的なのはどんどん捕まえりゃいいよ

>>544
なにが？

>>546
追い越し禁止と自転車を追い越す行為は関係ない

>>51
自転車の交通違反には反則金制度はありません。
なので、裁判所に出頭して判決を受けなければなりません。

つまり、反則金を意味する「青切符」は存在しません。

>>537
信号無視だけをやっても無意味だよね。例えばこの動画。
信号無視はしていないものの、他の違反が酷い。
ttp://www.youtube.com/watch?v=5h-yti0rCTA

0：51　徐行義務違反（優先道路進入時）
0：55　二段階右折不履行
1：39　一時停止不履行
2：15　側方間隔不保持
2：25　一時停止・二段階右折不履行
2：35　徐行義務違反（横断歩道通過時）
3：00　通行帯違反
4：07　一時停止不履行
4：50　一時停止不履行（横断歩道通過時）
5：15　一時停止・二段階右折不履行
5：26　通行帯違反
9：24　通行帯違反
9：33　徐行義務違反（横断歩道通過時）

ざっと見ただけでこれだけ出てきた。

>>546
それと、「横列で車道を走る」って時点で自転車側の交通違反だから
「ああいうの見ると自転車に車道走らせるのも問題あるよな」ってのも筋違いの批判

わりとどうでもいいのAA

>>549
所々549の勘違いだと思うところがあるなぁ
違反してるのは明確に違反してるけど

お昼ご飯食べてきた

｜> 違反しないために違反するって意味がわかりませんｗｗｗ
｜…誰もそんな事は言っていませんが。幻覚ですか？

↓

｜なぜ「黄色信号」・「赤に変わった瞬間」に信号無視が多発するのか、
｜ご存じですか？
｜…教えてあげましょうか？それは｢信号を守るという習慣が根付いているから」ですよ。


>>523
すいません、本気でマジモンでした。
もうしません

>>547
車線をはみ出しての追い越し禁止だろ。
追いつかれた車両の義務も並走禁止もブッチしてる暴走自転車なんだから、追い越せないじゃん。

>>553
> お昼ご飯食べてきた
…誰も君の生活パターンなんぞに興味はありません。
無駄な報告は不要ですよ。以後、慎むようにね。


> ｜> 違反しないために違反するって意味がわかりませんｗｗｗ
> ｜…誰もそんな事は言っていませんが。幻覚ですか？
>
> ↓
>
> ｜なぜ「黄色信号」・「赤に変わった瞬間」に信号無視が多発するのか、
> ｜ご存じですか？
> ｜…教えてあげましょうか？それは｢信号を守るという習慣が根付いているから」ですよ。

…それがなぜ「違反しないために違反する」、という訳のわからない主張に繋がるのでしょうか？
非常に興味深いですね。


> >>523
> すいません、本気でマジモンでした。
> もうしません

…そうそう。そうやって人格批判を吠えて消えればいいんですよｗ

>>549

一時停止・二段階右折不履行 って、ＤＱＮがよくやることだね。
彼らの場合はさらにノーヘル、２ケツが足されるが。

>>554
車両通行帯が存在してる場合は譲る必要ないんじゃなかったっけ?

子供を乗せながらも信号無視する女居るね

>>557
自転車が第二車線を並走してるんで無い限り、>>543は片側一車線の道だろ。
車両通行帯は無い。

>>559
車線と勘違いしてた、ｺﾞﾒﾝ

>>543
それは道交法の不整備の話であって自転車車道走行の話じゃないよね？
運用で対応するか、法整備を行うか。
現状は運用で対応しているね。
ちなみに自転車だけでなく原付や自転車以外の軽車両でも発生する問題でもある。

自転車の車道走行の是非については国土交通省の以下の頁を見て欲しい。

国土交通省「新たな自転車利用環境のあり方を考える懇談会」
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/bicycle_environ/index.html

その中に
「第2回　新たな自転車利用環境のあり方を考える懇談会」
「参考資料２：　車道と歩道の安全性の比較(PDF）」
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/bicycle_environ/2pdf/s2.pdf
と言うのがあるけど、内容は自転車が車道を走ったときと歩道を走ったときの
安全性の比較になってる。

問題はルールの不徹底だけど、自転車側の意識を改善するのは当然だが、
それ以外の歩行者・ドライバーの自転車に対する意識の改善も重要。
今のように自転車を下に見る風潮が蔓延している限りは改善しない。

>>554
おまえ文字が読めないの？

>>543
そんな自動車学校はモグリだろ

第三十条 　車両は、道路標識等により追越しが禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、
他の車両（軽車両を除く。）を追い越すため、進路を変更し、又は前車の側方を通過してはならない。

自転車を追い抜く、追い越すのはＯＫだよ

>>561
「自転車を下に見る」のは当然の事。
違反なんてやりたい放題、捕まっても何のお咎めもなし、そして今回のように検挙されたらニュースになる。
…「下に見る」のは当然のことでしょ？ｗ　そんな「下等な車両」であるのが現状なんだからｗ

徹底的に取締を強化して、「ルールを守る」という習慣が根付かない限り、車道を走らせようが歩道を走らせようが何も変わらない。
高い税金を掛けて自転車道を整備したところで、そこを走るのが「馬鹿」のままだったら何の解決にもならないよねｗ

>>561
>問題はルールの不徹底だけど、自転車側の意識を改善するのは当然だが、
>それ以外の歩行者・ドライバーの自転車に対する意識の改善も重要。
>今のように自転車を下に見る風潮が蔓延している限りは改善しない。

ドライバーが、「おっ！自転車乗りって、そんな馬鹿じゃなかったんだな！偉いぞ！誉めてやろう！」
…と思うようになったら、その馬鹿が喜んで違反を止めるようになるとでも言うのかな？ｗ　何の関係も無い事でしょ？ｗ
無理矢理「自動車・歩行者の違法行為」に結び付けて、「だって車（バイク・歩行者だって…）」…に結び付けて、議論を歪めようとする魂胆が見え見えなんだよねｗ

ほんと自転車の道交法違反はどんどん捕まえた方がいいね
交通法規無視してる奴多すぎ
あとロードとかクロスで車道走る場合は、ヘルメット着用義務も付けた方がいい

バイクのすり抜けもどうにかしろよ。
あいつら死にたいとしか思えん運転するぞ。

>>561
だいたい「車道を走らせると安全だ」…とかほざいているけど、
>>272のような基本的なルールでさえ目茶苦茶な状況で、どうやって「安全」を確保しろって言うのかな？
単に「気分良く車道を走りたい」だけなんでしょ？ｗ

徒歩でパトロールしてた警官の前で
ぼけーっとノロノロ運転してて赤無視してしまったが
ダメだよ〜で済んだ

んな事する前に駅前の違法路駐タクシー取り締まれや

歩道内通行可のところでももう少し遠慮してゆっくり走ってもらいたいよな
事故って賠償請求が来るまで悟らねんだろうけど

これも良いことだが

曲がる寸前にウインカー出す池沼も捕まえてくれ
もしくは自爆で死んでくれ

自転車乗り（馬鹿）の信号無視に対して「指導警告票」を交付した件数は、
平成17年で81,379件。平成18年で105,851件。
うち、自転車乗り（馬鹿）の信号無視の検挙件数は、
平成17年・18年共に、たったの105件（注：全国の数字です）。
ttp://www.city.ichikawa.lg.jp/common/000062534.pdf
指導警告票の交付人数に対する検挙件数の割合は、
平成17年で0.1％、平成18年では0.1％を割っている。

…つまり、自転車乗り（馬鹿）の信号無視を警察官が注意しても、
実際に検挙されるのはその内の1000人に１人（あるいはそれ未満）というのが現状。
※実際に検挙されても不起訴となる場合も多いだろうから、
実際に金を取られる人数はもっと少なくなるだろうが。

これじゃあ、馬鹿が公道に溢れるのも頷けるよねｗ

>>570
違法路駐車がいるからといって、赤信号無視の自転車を見逃していい理由はない

犯人は20代30代50代

免許制じゃない自転車で罰金は酷くね？
ナンバー隠してるバイクや車は放置プレイのくせにさ

>>576
禿同

>>576-577
どこの無法地帯だよ

>>578
香川じゃねえの？

じいちゃんとか普通に赤信号なのに自転車で横断歩道渡るからなあ
あれマジで困るよ

田舎のチャリンカーはどうでもいいから、都心のツーキニストとかローディーを
じゃんじゃん取り締まって欲しい。
信号は全無視、車と車の間をすり抜けていくし、まじウザイ。

全員に免許は不要だと思うけど、１８歳未満と７０以上は免許取得しないと
自転車に乗れないようにして欲しい！
そしてできれば７５を過ぎたら、もう自転車に乗せるな！

>>582
わざわざニュースにはなってないけど自転車が転倒して自爆で亡くなった高齢者
すげー多そうだよなあ

いまテレ朝で自転車のことやってる。

>>580
そもそも、青信号でも自転車で横断歩道を渡るのは違法行為w

>>585
合法だよ

え、だって車両だろ

自転車は赤い部分しか通ったらダメ

運転免許を取ってから自転車に乗ってもちゃんと一時停止するようになったヤツいるだろ?

>>586
明確な違法だよ。
何のために自転車横断帯があると思う？
自転車横断帯がないところは、横断歩道の脇を通れとも決まってるよね。

ちなみに、「自転車歩道通行可」の歩道は、歩道の半分だけ(車道側)しか
通行しちゃいけないというのも、どうせ知らないでしょ？

>>590
歩行者の妨害をしなければ通行しても良い。
自転車横断帯は徐行義務だったり、歩行者の優先度が下がったりする。

根拠法令を教えてくれ、何法の第何条だ？

自動車の速度違反のほうが明らかに危険なんだから
片っぱしから逮捕しまくればいいんだ
そうすりゃ誰も速度違反なんてしなくなるし
交通事故はがくっとへるだろうに

自動車至上主義極まったな

道路交通法施行令2条1項

人の形の記号を有する青色の灯火
二　普通自転車（法第六十三条の三に規定する普通自転車をいう。以下この条及び第二十六条第三号において同じ。）は、横断歩道において直進をし、又は左折することができること。

>>593
自転車ごときに摘発強化ならそれもやってもらわなきゃな。

>>595
なるほどねー
「青色の灯火」では車道を直進または左折し、
「人の形の記号を有する青色の灯火」では横断歩道を直進または左折なのか

２６年くらい自動二輪乗ってるが知らんかった
ところで、横断歩道を左折ってどうやるんだろうな

おお、これはやったほうがよい
特におばちゃん連中は危なすぎる

>>598
ババアに限らず若い奴も酷いよ
青信号で歩行者が横断歩道渡っててても、赤信号無視して横から突っ込んでくるし
車道逆走もあたりまえ
ほんと死んだ方がいい

東京から香川に来たものだが自転車の信号無視捕まえる前に
車の信号無視を取り締まれ！！！
信号変わってから突っ込んでくる車多すぎ！！！！
こっちの方がもんだいあるぞ！！！香川県警しっかりしろ！！

無灯火自転車もビシビシ取り締まれ。あれは視力の弱い
歩行者には本当に危険だぞ。

自転車の居心地悪くして自動車買ってもらいたいだけ

自動車運転する人間には良い話だな

広い交差点ならともかく、見通しの悪い狭い交差点の赤信号無視は
おそろしい。摘発はして欲しい。だいたい右側全力走行してるし。いつか死ぬ。
こっちも殺人犯になるし。

履歴書なんかの賞罰欄に書かなきゃいけないの？

通勤時に出くわす自転車男、
自転車も本格的なものに乗り、ヘルメットも被り、ウエアもビシッとキメて走ってる。
が、信号無視しまくり。ていうか、止まることを知らないようだ。
どんな大きい道路の信号が赤でも車が来てないと無視して通過していく。
あれじゃ、いくら格好つけても台無しだよ。

>>597
> ところで、横断歩道を左折ってどうやるんだろうな

────────┬─┬─────
　 　 　 　 　 　 　 　 ├─┤
　 　 　 　 　 　 　 　 ├─┤
----------------├─┤----------
　 　 　 　 　 　 　 　 ├─┤
　 　 　 　 　　 ← ←├←┤
────────┴─┴─────
　　　歩道　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　自転車

なるほど、横断歩道の道路標示の中で行為を完了する必要があるわけか

自転車には点数ないけど罰則どうなるの？
金払ってサイナラにできないの？

そのうち歩道を歩くための歩行者免許証が出てくるぞｗ

死ねばいいのに

>>123
100％となりの土人

>>609
いきなり、刑事罰。

自動車のようなモラトリアム(反則金・点数)制度は無いから。

・・・だから、警察もなかなか摘発しようとしない。
　(1)いきなり「前科」になるから。
　(2)反則金は実質的に摘発した県警の収入。罰金は国庫に入って終わり。
　→自分達の収入にならないのに、県民からの「重過ぎる」というクレームの嵐になる。

反省して見せりゃ不起訴だよ。

>>613
警察は、自転車の交通違反はよほど悪質でないかぎり見逃してる。
送検されるということは、よほど悪質だということ。
従って確実に起訴されて有罪になる。

とりあえずドラレコで自衛汁
オレはドラレコ付けてるから万が一の飛び出し等、あきらかに自転車側の過失が
大きい場合には保険屋呼んでから証拠動画を提出する準備はできている

香川で踏み切りのバーが上がったのでさあ行こうとしたらいきなり後ろからクラクション鳴らされた。ぼんやりしてたわけでもなく、他県ならごく普通のタイミングでの発車。どこまでせっかちな県民かと驚いた。

日本のヨハネスブルクとも言われる、面積が全国で最も狭い県の特徴と現実w

高齢者の交通死亡事故ワースト
http://www.shikoku-np.co.jp/feature/tuiseki/321/index.htm
若葉ドライバー事故率、3年連続ワースト3位
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/social/article.aspx?id=20100531000101
交通事故発生件数全国一位
運転免許保有者に対する事故発生件数ワースト１
http://carlifefan.com/archives/606
自賠責損害率全国一位
http://www.shikoku-np.co.jp/feature/tuiseki/033/index.htm
7年連続県内万引きワースト1
http://news.shikoku-np.co.jp/kagawa/social/201002/20100207000086.htm
小中高生の暴力行為の件数全国ワースト
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/social/article.aspx?id=20081121000091
火災警報器普及率、全国で最低の２３％
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/social/article.aspx?id=20100128000087
インフルエンザ患者数全国ワースト2
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/social/article.aspx?id=20090206000096
著名な犯罪者を輩出する、国立大評価が86校中81位の大学
http://www.angelfire.com/mo3/quasi0205/hanzaisya.html
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/education/article.aspx?id=20100326000111
ハドソンに7000兆円要求した、うどん逮捕
http://news.ameba.jp/domestic/2009/02/33323.html
中国と台湾では、讃岐うどんの商標が使えず
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/topics/284654/
http://www.narinari.com/Nd/2008038965.html

>>617
日本のヨハネスとか・・・。(´・ω・｀)
俺の親友のむちゃくちゃかわゆい少年が香川大医学科いったけどレイプされないか心配だわ。

車道で逆走するバカも厳しく取り締まりを希望するわ

>>100
逮捕されないって言う奴に限って逮捕されることがよくわかるAAだなｗ
久しぶりにワロタｗｗｗｗ

>>600
自動車の信号無視を捕まえる条件として、
車の信号無視を取り締まる必要はありません。
※というか、とっくに取締はされていますので。

>>602
何にも整備しないしな
危ないっていうのも構造的な部分が大きいだろうな

くそざま。
いきなし前科餅。
公務員なれんよｗ
クソわろうた

昔は歩行は右、自転車は左といわれたもんだが、最近は左右
どこでも走ってるな。自動車が左走行なのだから、右走行が
いかに危ないか、、わからんわな。

信号のない横断歩道で、歩行者が待ってるのに
まったく停まろうとしない車も取り締まってくれ。

自転車の信号無視を捕まえるなんて、一番簡単だね。

簡単だからがんばってるんだね。

だって他の犯罪の捜査は大変だもんね。やりたくないもんね。

>>586　乗って走行はアウトじゃなかったか？

>>626
その「簡単」な作業をなぜこれまで放置していたのか。
全く、理解に苦しみますね。

>>625
確かに止まらない車多すぎだよな
俺なんて手を上げて待ってるのに止まらない

痺れを切らして強行横断したら、車が急ブレーキかけてワロタ

車もＤＱＮがいるが、自転車は接触したらどっちも不幸だしね。
特に四方視界の悪い交差点は気をつけてください。

チャリって信号がある交差点ですら、平気で無視するんだよね。

ttp://www.youtube.com/watch?v=KwTdBOQjsEY
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZfyDubkV7P4&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=Xs2VpaZSm9A&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=2PCMYGYniNk&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=uCKjIiRHv5A&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=fNe9pHNzVVM&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=XRwnTeQR0Pg&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=Io8UVOhhv3E&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=q4QK9gD9BdM
ttp://www.youtube.com/watch?v=OL7sEtk9aek&feature=channel
ttp://www.youtube.com/watch?v=4d8RFHBP8SI&feature=PlayList&p=283055F879850FA2&playnext=1&playnext_from=PL&index=30
ttp://www.youtube.com/watch?v=7x1-M4B3ryU&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=S866-Efh7r4

信号のない交差点だったら、どういった行動に出るんだろう？

信号のある横断歩道で歩行者が青信号で渡っているのに
目の前をかすめるように赤信号無視する自転車多いよな
あと交差点の信号が赤なのにかまわず左折していくのも100%自転車

青信号のうちに停止線越えていたら信号無視にはならない。
横断歩道通過時に歩行者がいれば一時停止と歩行者を妨げない義務はあるがな

>>632
自転車の左折は合法なんだよ

>>625
教習所に通うまで、停まる義務があることも知らなかった。

信号のない横断歩道どころか、
信号のある横断歩道で歩行者が待ってるのに赤信号を無視して、
まったく停まろうとしない自転車を取り締まってくれ。

無灯火で車道の右側通行とか、死にtがっているとしか思えない

>>607
> >>597
> > ところで、横断歩道を左折ってどうやるんだろうな

こうじゃね？

> 　　　歩道←←←←←←
> ────────┬─┬↑────
> 　 　 　 　 　 　 　 　 ├↑┤
> 　 　 　 　 　 　 　 　 ├↑┤
> ----------------├↑┤----------
> 　 　 　 　 　 　 　 　 ├↑┤
> 　 　 　 　 　　 　 　 ├↑┤
> ────────┴─┴─────
> 　　　歩道　　　　　　　↑
> 　　　　　　　　　　　　自転車

矢印ずれたw
まあ、脳内補正してくれw

>>638
　牽　い　て　歩　け　

>>634
いちいち書かなかったが車道や歩道のない道路を通行していて
自転車が守るべき信号が赤の場合は違法だろ？

でも取り締まりすることで信号無視する馬鹿土人の生命を助けちゃってるのは
残念だね。２、３回跳ねられたらわかるからほっとけばいい。

四国の警察は怖いなぁｗ
自転車からも搾取しないとやっていけんのか？

>>641
えっ？お前それ、マジで言ってる？頭おかしいんじゃね？

この勢いで歩行者の信号無視も頑張ってｗ

>>638
それ直進

気になって調べたけど
合法である根拠はないような…

単に危険でもないし捕まらないってだけじゃないか？

>>647
違う

>>648
何処の部分で合法になるか教えてくれないと…
違うってだけ書かれても…

違法である根拠を示さないと。

>>650

道路交通法施行令
第二条
赤信号：二　車両等は、停止位置を越えて進行してはならないこと。

軽車両を除くとは書いてない

こんなことばかりしていたら、自転車離れになるだろ。　

もう少し道交法を守る社会にすべき。
実情に合わないなら改正すべきで、なあなあで黙認みないな今の状況は一番よくない。

>>648
マジメに知りたかったんだが…消えた。

信号のあるＴ字路を直進する場合　（　Ｔ　の上を左から右に直進）
も、赤信号の時には自転車も止まらないとダメなのかな？
それが、もし危険を感じて歩道を走っている場合はどうなるのかな？

感覚的には問題ないけど…法的にはどうなんだろ？

四国で記憶に残ってるのは11号の片側二車線の道路の真中をママチャリに乗った年寄りが堂々と走っていたこと
道路の隅っこ走るよりは安全なんだろうけど初めて見たときはびっくりした

これはどんどんやって欲しい

マジで若い命を危険に晒してるのが多過ぎるよ...

命はたった二つしかない

>>654
キチガイの相手しても時間の無駄

>>654
車道を走ってるなら勿論停止
歩道を徐行中ならそのまま直進OKになるんじゃないの
ずるっこいけど道交法に穴があるのなら現状はどうもならん

>>26
さぁ、自転車重量税を納付に行こうか
話はそれからだ

>>660
走行距離、重量から比較すると消費税だけでおつりがくる。
自動車が今の100倍払って丁度良いぐらい。

無灯火逆走信号無視は違反車不動の三冠王だとｵﾓﾀが、
DQN同士の並走逆走が加わって最強の茶髪コンビを見た。

赤信号なんて子供でも知ってるルールなのに
自分さえよければルール無視してもOKな乗り方
するアホチャリは警察にしょっぴかれて当然

衣食足りて礼節を知るだね。ウドンの食いすぎ

>>663
歩行者の信号無視も、しょっぴかれればいいのに。

>>665
信号があるところを渡るだけまだマシ
きついお灸で撲滅してほしいのは駅前の乱横断

車は凶器だろう。
凶器がもっと気を付けろ。

違法行為を指摘されて、反論に窮した馬鹿チャリ乗りに出現する症状

■　第�U期：自動車・バイク・原付の違法行為を「反論」として持ち出し、その違法行為に話をすり替える。

【症例】
・だって車（バイク）だって、違法行為（速度超過・違法駐車等）をしているだろう！？
・だって車（バイク）は、排ガスを出して空気を汚しているだろう！？
・車は凶器なんだから、車がもっと気を付けるべきだろう！？←New!!

【解説】
違法行為を批判された馬鹿チャリに出現する初期の症状として、最もよく見られるパターンです。
古典的な「症状」の一つですが、未だに多くの自転車乗りに見られます。自転車の違法行為の批判をしたら必ず、この症状を発する者が湧いてくると言っても過言ではありません。
自転車に対する違法行為の「反論」として、なぜか車（バイク）の違法行為・危険性を持ち出し、議論の方向を「車・バイクの違法行為の批判」に向けるのがその狙いです。
「自転車の違法行為」についての批判に対し、「車（バイク）の違法行為・危険性」がその「反論」になり得ないという事は、論理的に考えて分かると思います。
この「反論」がまかり通るならば、「車（バイク）の違法行為・危険性が無くならない限り、自転車の違法行為の批判をしてはならない」という事になります。言論の自由の封殺に他なりませんよね。
またこの国では、刑法の緊急避難（あるいは正当防衛）に該当するような極めて例外的な状況でない限り、「違法行為をする者に対して違法行為で以て対抗する」事は許されません。

まだノルマの交通が少ない交差点の取り締まり、
広くて直線で見通しがいい道路のスピード違反取締りよりましだな。

ノルマは自転車でやれよ、交通警察！

交通警察ははっきり分離しないといけない。金が入るから諸悪の元だ。

（>>668のつづき）

【対処法】
…彼らは単に「気分良く走りたい」という事を正当化する為に「車（バイク）」の違法行為・危険性を持ち出しているだけなので、その点を執拗に突っ付いて沈黙させましょう。
悪さをして叱った際に、「○○ちゃんだって悪い事してるじゃん！」…と食って掛かってくる子供への対応と、何ら変わりありません。
具体的な対処の進め方としては、まずは議論の方向性のイニシアティブを取りましょう。
上記の彼らの「議論のすり替え」には、決して付き合ってはいけません。突き放してかかりましょう。
そして「車（バイク）の違法行為・危険性は反論にはなり得ない」事を自覚して沈黙したら、最初は優しく「説得」し、抵抗してきたら次第に語勢を強めて「調教」するようにしましょう。
その際に甘やかしたり、妥協したり、馴れ合ったりしてはいけません。後で必ずつけあがりますので、厳に慎むようにしましょう。

>>667
だから一般に凶器たちは気をつけているし
気をつけない凶器は取り締まられているよ
だからこそキミは今日まで轢かれずにいられたわけだ

キミも気をつけたまえ

傘刺しも無灯火ももっともっと取り締まるべきだよ
あとできれば歩道走行も取り締まれ

自転車にはもっと厳しくしていい。今までが甘すぎる。
マトモなのも若干いるが、大多数はあまりにも乗り方が適当で横暴。

>>673
自転車だけが甘い、とは思わないけどな。
自動車も歩行者もみんなルールを守ろうとしているとは思えない。
例えば速度違反だって99%以上がスルーされてる。

自動車でも一時停止をきっちり守ってるやつなんて皆無に等しい。

■　第�U期：自動車・バイク・原付の違法行為を「反論」として持ち出し、その違法行為に話をすり替える。

【症例】
・だって車（バイク）だって、違法行為（速度超過・違法駐車等）をしているだろう！？
・だって車（バイク）は、排ガスを出して空気を汚しているだろう！？
・車は凶器なんだから、車がもっと気を付けるべきだろう！？←New!!
・だって自動車も歩行者もみんなルールを守ろうとしているとは思えないだろう！？←New!!
・自動車でも一時停止をきっちり守ってるやつなんて皆無に等しいだろう！？←New!!

どうやら、全く人の話が理解出来ないコピペ厨が混じっているようで・・・

どうやらコピペにすら論理的に反論出来ない馬鹿が湧いているようで・・・

青信号で渡り始めたら
自動車に轢かれそうになりました

信号のない横断歩道を渡ろうと思って、降りて待っていたら
自動車に華麗にスルーされ、止まってもらえませんでした

赤信号で渡り始めたら
馬鹿チャリに轢かれそうになりました
ttp://www.youtube.com/watch?v=KwTdBOQjsEY
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZfyDubkV7P4&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=Xs2VpaZSm9A&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=2PCMYGYniNk&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=uCKjIiRHv5A&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=fNe9pHNzVVM&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=XRwnTeQR0Pg&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=Io8UVOhhv3E&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=q4QK9gD9BdM
ttp://www.youtube.com/watch?v=OL7sEtk9aek&feature=channel
ttp://www.youtube.com/watch?v=4d8RFHBP8SI&feature=PlayList&p=283055F879850FA2&playnext=1&playnext_from=PL&index=30
ttp://www.youtube.com/watch?v=7x1-M4B3ryU&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=S866-Efh7r4

>>673
「乗り方が適当で横暴」なのは当然の話。

自転車乗り（馬鹿）の信号無視に対して「指導警告票」を交付した件数は、
平成17年で81,379件。平成18年で105,851件。
うち、自転車乗り（馬鹿）の信号無視の検挙件数は、
平成17年・18年共に、たったの105件（注：全国の数字です）。
ttp://www.city.ichikawa.lg.jp/common/000062534.pdf
指導警告票の交付人数に対する検挙件数の割合は、
平成17年で0.1％、平成18年では0.1％を割っている。

…つまり、自転車乗り（馬鹿）の信号無視を警察官が注意しても、
実際に検挙されるのはその内の1000人に１人（あるいはそれ未満）というのが現状。
※実際に検挙されても不起訴となる場合も多いだろうから、
実際に金を取られる人数はもっと少なくなるだろうが。

これじゃあ、馬鹿が公道に溢れるのも頷けるよねｗ

自転車で車道の左端を走っていたら、
ウインカーなしで左折を始めたトラックに巻き込まれそうになりました
間一髪で歩道に乗り上げて事なきを得ました

自動車で車道を走っていたら、
ハンドサインなしで右に出て来た馬鹿チャリが居ました。

でも、そもそもこの「下等な乗り物」の運転者に、「合図を出す」という習慣など無い、
…ということは事前に分かっていたので、予測出来て事無きを得ました。

なんで巻き込まれてあげないのさ？

自動車で車道を走っていたら、
ウィンカーなしで右に出てきた自動車が居ました。

チャリのような「下等な乗り物の運転者」とは違い、
自動車運転者の間では、進路変更をする前にウィンカーを出すという事は常識なので、
危ないなあ、コイツ！…と思いながらも、適切にハンドル・ブレーキ操作をして事無きを得ました。

>>676
他の違反とのバランスは大事だよ。あと事故の重大性にたいする影響度を
考慮すれば現状が妥当な所じゃないかな。

自転車もと言うことになれば、次は反動で自動車ももっと厳しくとなるのは
世の流れと言うもの。知恵のあるモノは黙っているのが得なのだ。

無灯火だけは勘弁してくれ。
危ないだろ！

道路の右側疾走する人大杉
対向から自転車来ててもブレーキ一つかけないし
イヤな顔すると、「何だテメー」と睨み返される
子供の頃交通ルール教わらなかったのかね
驚くほど多いよ

>>687
> >>676
> 他の違反とのバランスは大事だよ。
…大事だよね。馬鹿チャリ「だけ」が事実上、取締の対象になっていなかったんだから。
これからはどんどん取締を進めるべきだよね。

> あと事故の重大性にたいする影響度を
> 考慮すれば現状が妥当な所じゃないかな。
…なるほど。自転車は事故っても大したことないから、現状のまま放置しろ、と。

> 自転車もと言うことになれば、次は反動で自動車ももっと厳しくとなるのは
> 世の流れと言うもの。知恵のあるモノは黙っているのが得なのだ。
…「反動」は無いと思いますが。現時点で自動車の取締はされていますので。「下等な乗り物」とは違ってね。
で、やっとの事でその「下等な乗り物」が為され始めた、という段階ですからね。「反動」はないでしょう。車・バイクにされている程度に取締が為されるまではね。

>>690
> …「反動」は無いと思いますが。現時点で自動車の取締はされていますので。「下等な乗り物」とは違ってね。

間違いなくなる。スレを見てわかる通り、自転車海苔どもが黙っていない。
自動車もと言うことに必ずなる。そうなれば警察も自転車をチマチマやるより
免許証がある方が圧倒的に効率がいい。
自動車の取り締まりを現状以上に厳しくしたくないなら、黙っているのが得策。

コピペに反応するなよ、ただの荒らしなんだから

摘発されるってことは相当酷かったんだろ
例えばこんな感じで↓

http://www.youtube.com/watch?v=4d8RFHBP8SI&feature=related

どうせ取り締まられないからと自転車乗りが好き勝手にやった結果
なんだから自業自得だわな

>>691
> 間違いなくなる。スレを見てわかる通り、自転車海苔どもが黙っていない。
…スレを見てわかる通り、「だって車（バイク）だって…」しか吠えていませんけど。
そんな「下等な乗り物の運転者」が束になって吠えても何ら影響はありませんよ。「単なる感情論」ですからねｗ

> 自動車もと言うことに必ずなる。そうなれば警察も自転車をチマチマやるより
> 免許証がある方が圧倒的に効率がいい。
…警察が「チマチマ」やってるのは罰則の制度が使いづらいからでしょ？前科が付くんだし。
ちょっと制度を変えれば「入れ食い」ですよ。馬鹿ばっかりなんだからｗ

> 自動車の取り締まりを現状以上に厳しくしたくないなら、黙っているのが得策。
…黙っていたら「得」になるでしょうね。下等な乗り物の運転者にとってはｗ

>>689
信号すら無視するんだから、子供のときにルールを教わったとか
そういうことは一切関係ないよ。

香川では　歩いて信号無視も摘発されるのか・・？
　　
　
　
　　　　　　　　　　
　

まぁ中高生とか大学生ならまだしも
社会人で交通費浮かせる為にチャリ通勤とかしているのは池沼だけだしねw

こういう奴らに限って無保険とかが当たり前だしw

２０代女性　３０代女性　５０代男性

公道の状況を正確に反映していてﾜﾛﾀ

>>697
本気でそんなこと思ってるのなら頭おかしいんわ。

　　　今日も元気だ西朝鮮民主主義人民共和国！

あれ駄目これ駄目ばかりで窮屈だな
自転車ブーム(笑)も下火になるの早そうだな
徒歩に落ち着くだろう

バイク売りたい企業とかバカみたいだね
自分の首絞めてら

>>15
死ね

>>701
キミが生まれる前から決まっていたことだよ

>>702
他にやることって自転車の逆走とか無灯火のことだろうな

罰として茹でます

>>704
逆走は解るけど、人知れず走りたい時もあるんだけどな

女とオッサンかｗｗ

ここで言われてるような学生の暴走はナシか・・

枯葉のおかげで 違反できるほど 速くも走れないし
リスクを考えれば 飲酒運転など できたもんじゃないし
警察の資金繰りも大変なんだろうな

無灯火で携帯電話弄ってたり、二人乗りしたり、イヤホンつけてるバカこそ取り締まれよ。

毎回この手のニュースで「他にやること(ry」てレス付くけど
逆に、これで1人の無実のドライバーが救われたかもしれないと考えるのはダメ？
最近、無灯火、携帯、iPod、信号無視で飛び出してきたチャリを轢きそうになったからさ
危うく人生 ＼(＾o＾)／ｵﾜﾀｰ になるとこだったよ・・・
まぁ、車を運転するってことは、たとえ相手が飛び出してきても・・・てのはわかるけどさ

>>710
去年渋谷で青信号で横断歩道を渡っていた歩行者を
赤信号無視した自転車が轢き殺した事故が起きてる
他にやること（ryってのは違法行為を正当化したい
ＤＱＮが自転車乗りには多いってこと

自転車も自動車もメ−ルやりながら走っている奴は、
即　殺しても良いことにしないか？
危なくてしょうがない！

>>699
何か間違ってるか？

高松市内の朝の通勤ラッシュは、よそから来た人が見たら、
「ここは、北京？？？」
と、ほぼ全員が思うという状況。
実際に見ると、凄いよw

土地がマッ平らで、職住近接だから自転車通勤が非常に多い。
昼食を自宅に帰って食べる人がいるし、夕食を食べに帰宅してから
職場に戻って残業をする人も多い。

放置自転車を再整備して水色に塗ってレンタル自転車として駅前駐輪場で
安価に貸している(市営)から、観光で利用してもいいよ。