【社会】韓国籍と日本籍の貨物船同士が衝突…けがなし - 山口・周南
日本人が悪いニダ
全部チョンの仕業に決まってる
またか
5 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 09:39:59 ID:+JVSAF6b0
釜掘るな!韓国
6 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 09:40:56 ID:ZsJSeXhNP
今回もチョンが悪いんだろw
7 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 09:41:12 ID:RNnso3bC0
またチョンだよ〜ん!?
油が流出しなくて良かったな
韓国籍の韓国人と日本籍の韓国人
だから糞食い土人に人間の乗り物は無理だとあれほど・・・
しかし、あいかわらず海の交通ルールを守れない国だな>姦国
12 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 09:45:10 ID:bVTECXR80
朝鮮人はぶつかりそうになっても、避けたら負けだと思っているらしい。
またか。もうチョン籍船は日本領海内進入禁止にしろよ。
14 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 09:47:29 ID:IWzSoPN4O
またあ?
15 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 09:49:34 ID:ZS49WgU70
あ〜あ・・・・・
日本側が全面的に悪い事に
どうせ韓国が悪くないという結論にするんだろ?
日本政府が。
17 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 09:51:24 ID:ezGedrMa0
もぅいい加減
キムチには
うんざりだな
18 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 09:51:58 ID:kxsSeojH0
何度目だよ、いいかげん韓国籍の入港禁止にしないとまずいだろ
また朝鮮国技「船舶相撲」か…
20 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 09:52:11 ID:N0h2f8FA0
またやりやがったか
また韓国籍か
22 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 09:53:14 ID:r2mOCxXqP
何だよ俺の仕事場の目の前でかよw
んー昨日?気付かなかったな。。。
騒ぎになってないんだろたいしたことなくてw
完璧釜堀じゃねえか
これが訳の解らん力学で日本悪しになるんだろうなあ
またかよ!アノ国のフネは全て出禁にしろ!!!
さっさと海底ケーブル切断して半島から出れないように機雷敷設しろよ。
内航船て景気どうなの?
覚えてますか?韓国貨物船側に完全に非があると分かった途端、「あたご」の事故の
百分の一くらいの報道量で急に収束した「くらま」の事故を
また韓国の無法航行が原因だろ
朝鮮人は朝鮮半島へずっと閉じ込めておけ
新東明丸右船尾に衝突ってことは、
・新東明丸が朝鮮船から見て左側から出てきて接触(回避義務は新東明丸)
・新東明丸が朝鮮船を左側から追い抜こうとした際に、前に出るのが早すぎて接触
・新東明丸が朝鮮船を左側から追い抜こうとした際に朝鮮船が加速し衝突
・朝鮮船が右側から(ルール違反)追い抜こうとして加速し接触
これのいずれかのシチュってことでいいの?エロい人
30 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 10:09:48 ID:HCHTbqD40
日本のせいにして金取るつもりだろ
わかりきってること
チョン船はいつも相手が避けるだろう思って、自分からは回避行動をとらないよ。
船乗りの間では有名な話。
32 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 10:15:25 ID:0484687I0
「玄界灘事件」で検索
33 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 10:16:02 ID:5w+8I/Jn0
また謝罪と賠償か?
最近日本近海等での韓国船の事故おおいね
韓国の海図は精度が悪いから使っちゃいかんといわれてるのは
ホントみたいだな。
秀吉に舵を奪われた
36 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 10:16:56 ID:7GYHhZah0
またチョンか。
>>27 ああ、あれ全くニュースで聞かなくなって状況分からなくなってたんだけど
やっぱりそうだったのか
女の運転と変わらんな
というか韓国人のメンタリティがヒス女のそれとまったく同じ
39 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 10:20:55 ID:29wZ3drK0
日本船に進路譲ったら負けかと思っている韓国船だからな
また韓国の竹島問題での嫌がらせだな・・・・
さっさと竹島から消え去れ、糞チョンども!
朝鮮民族特有のパリパリ(早く早く)精神の表れですね
ウェーハッハッハーー
イルポンは犬の子供ニダ!!
∧_∧ ∧_,,∧白戸次郎 ウマそうニダ
<ヽ`∀´> <*`∀´> ____ /
( ⊃旦 ̄ ̄旦∪ ̄∪ ̄/:| | | \ ヽ 白戸家「後日談」篇
(_ /________//'' | | l 二 |
|_l───────‐l_|' |_|__/__/ ただともの〜〜
|;;;;;;;;;;|;;;;;;;;;| \ 国へ〜
lヽ ♪
l 」 ∧∞∧ 今夜は犬鍋ニダーーー??????
‖<丶`∀´> (ヽ__(ヽ
⊂ つ `〜ヽ⌒<; ゚ _・゚>
人 Y ;;;⌒`) "( ス ノ
レ 〈_フ ;;⌒`)⌒`) ,,,ヽノ (/(/
∧∞∧
<丶`∀´> >今夜のお鍋は 白戸次郎よ!!!美味しいね。
43 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 10:28:55 ID:NKAsS2Fb0
この件、産経以外まだ報道してないね。
他のマスゴミは原因と責任待ちだろ。
日本側の責任なら一斉に報道するし、韓国側の責任ならこのままスルーだろうな。
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45 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 10:32:06 ID:hhi0XGhH0
マスコミが騒がないということは
今回もチョソが原因なんだろう。
46 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 10:32:54 ID:AmC3qNhA0
1500dと200dか
どちらもそんなでかい船じゃないよね?
故意か?
日本が悪い
sy剤と損害賠償を
歴史的経緯を考えて倭が国JAPが全面的に悪いのだろうと推察する
未だに先の侵略も反省せず兄どころか世界に嫌われつづける、鼻つまみ物、日本。
49 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 10:43:02 ID:wm1b7qfu0
両方の船長ともハゲてたのか?
50 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 10:46:28 ID:QHHQ1qba0
>オーシャン号の船首と新東明丸の右船尾がぶつかった
新東明丸がバックしていたのでない限り
船首からぶつかってきた方が悪いに決まっている
舵もついてないボロ船だったのか?
51 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 10:51:06 ID:ReGVuLJP0
韓国の船には通常のルールが通用せずどういう行動に出るか判らないから怖すぎだわ
52 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 10:51:56 ID:jy2OlcUr0
もう韓国の船は自動操縦にしないとだめだ
朝鮮人だから仕方がない。
54 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 10:59:39 ID:4ERDZvTT0
>>48 韓国より日本のほうが歴史有るって知ってた?
どうせまた韓国が悪いのに
日本のせいにして
謝罪しろってか?
消えてくれ!
57 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:06:24 ID:oqDEKeyY0
マスコミの対応
日本と韓国の間で事件
↓
日本が悪い→韓国側に問題があった→報道終了
↓
日本側に問題があった
↓
日本が悪い
また、韓国か
日本の罪は、コリアンとチャイニーズを世界はびこらせたこと。
日本はタンカー製造技術をコリアンに教えた。
本来2重底のタンカーで衝突しても原油等が漏れないような造りだった。
しかし彼らは1重底のタンカーを作った、安く売れるからである。
結果、衝突すれば必ず原油漏れするような船が日本近海をうろつくようになった。
60 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:10:37 ID:lfuKbCQvO
日本人ごとき劣等民族が世界の王者たる大韓民国に意見するなど5000年早い
また朝鮮人かよ
62 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:15:31 ID:49lfXWrM0
また韓国かよ
>>54 大概の国は大韓民国や中華人民共和国より歴史が有りそうだが
戦後の建国でしょ
64 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:17:11 ID:cm63K7MO0
韓国船オーシャンドリーム?慰安婦の輸出船ですね
65 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:17:22 ID:huBeG9yk0
船の交通の専門家へ
これはどっちが悪いの?
66 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:17:47 ID:QOURj2d20
船尾やられてるってことはまた特攻されたのか
67 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:18:13 ID:PKsWA/ta0
ちゃんと報道しろよ!!!
マスコミが報道しないんなら俺らでなんとかするしかないな。
これ同胞にとって都合が悪いからTVや産経以外の新聞はほとんど取り上げないだろ
ここで騒いでも仕方ない
69 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:20:18 ID:wm1b7qfu0
>>59 土曜日の朝から無茶苦茶なウソを書くなww
70 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:21:08 ID:4UuOj5wvO
これは韓国が悪い
日本政府は謝罪と補償を要求すべし
政府発表 『前方の日本船がバックして韓国船の船首に衝突した可能性は否定できない』
どうせそんなオチだろ?
72 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:24:34 ID:yXQXmdDJ0
韓国と戦争だな
73 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:26:46 ID:QD8VBF1VO
さっそく
謝罪と賠償金の準備しろ
政府発表 『日本船が注意を怠ったのが原因。日本船がもっと周囲に配慮すれば防げた事故である』
75 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:30:04 ID:9XJn5nfN0
>オーシャン号(チョン船)の船首と新東明丸の右船尾がぶつかったといい
てーことは、チョンが追い越ししようとして新東明丸に突っ込んだってことですかね?
さすが、遵法精神無しのチョンですなあ。チョンは日本に来るなよなあ。
おいおい・・・
徳山港って言ったら瀬戸内の重要港じゃねーか。
77 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:32:38 ID:abLjsVYY0
>>29 君は尾は頭から生えていると思っているのかい?
違うのなら自然と衝突理由が分かると思うけどな。
78 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:33:21 ID:80cdhkWB0
>>27 朝鮮アタックから体を張って国土を守った「くらま」だね・・・
79 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:34:09 ID:nWE07wl70
大臣の謝罪はまだニカ
あれ、最近は、パナマ船籍とか流行ってないのか?
81 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:36:54 ID:cfxuMmXTO
>>60 日本と韓国が逆だよ
酒にウンコ入れて飲む民族がまともなわけないじゃん
82 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:37:45 ID:jlNOEtbd0
韓国「日本がぶつかってきた。謝罪と賠償を要求する」
83 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:38:07 ID:DCSJdqXJ0
日本船が悪ければこのニュースでテレビが埋まります
韓国船が悪ければ報道されません
84 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:38:29 ID:GdsbeTd8O
またチョン公のファビョンアタックかよ!迷惑な!
85 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:39:09 ID:Wpg1p+Yv0
また韓国船によるテロかよ。
韓国船籍の航行禁止しろよ無能政府。
86 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:39:13 ID:pGb/AURZ0
海犬の真似ですか?
87 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:40:44 ID:EoBnp8b90
またかよ
また日本人の誘導には従わないニダ、で事故を起こしたのか
やつらは国際ルールだろうと日本人相手なら関係ないからな
89 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:41:15 ID:nWE07wl70
>>57 マスコミの対応
日本と韓国の間で事件
↓
日本が悪い→韓国側に問題があった
↓ ↓
↓ 日本側で非番で飲酒・寝ていた船員を見つける
↓ ↓
日本側に問題があった
↓
日本が悪い
90 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:42:21 ID:nGpz9gBKO
オーシャン ドリーム()笑
91 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:42:36 ID:EuQIspR+0
92 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:44:50 ID:huBeG9yk0
>>27 生中継していた古館の顔色が
責任があちらさんにあるっぽいとわかった瞬間に顔色が変わったやつだっけ?
93 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:46:54 ID:gFw6GLnu0
キムチ野郎が鎌掘りやがった、ホモ野郎が
まあ9割がたチョンが原因だろ。
96 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 11:50:42 ID:nWE07wl70
>>92 未だにジャップは大韓へ謝罪してないからそれが常識ある対応なんだね
チョンは死刑
99 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 12:19:24 ID:kL1t2OuD0
>>1 下関の韓国籍タンカーの衝突事故、あれ続報はどうなったんだろうね?
まったく報じられなくなったって事はすなわち100%韓国側に非があったってことなんだろうねw
またチョンかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
まーた、姦国のテロか。
最近は事故という名のテロが流行ってるのか・・・
メキシコ湾のもそうなのかな・・・
あれ、被害甚大だろ。雨となって降り注ぐんだから土壌もやられるし大変だな。
103 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 13:46:17 ID:nYiv7s2X0
はいはいまた日本のせい。
またキムチアタックか
またかよ!
いい加減チョン船は出入り禁止にしろよ
F2増産して全部沈めろ
106 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 14:06:19 ID:BdORHAsT0
ヘ(^0^)ヘ ☆大爆笑☆ ヘ(^0^)ヘ
ヘ(^0^)ヘ ☆大爆笑☆ ヘ(^0^)ヘ
日本が払う賠償金はおいくらですか?
107 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 14:21:43 ID:1/BgW5120
韓国側がお金目的に当たり屋やったんでしょ?
なのに、脅しに屈して、また払うの?
108 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 14:35:07 ID:ZZ3mVOvT0
日本船が悪ければこのニュースでテレビが埋まります
日本船が悪ければこのニュースでテレビが埋まります
日本船が悪ければこのニュースでテレビが埋まります
韓国船が悪ければ報道されません
韓国船が悪ければ報道されません
韓国船が悪ければ報道されません
>>91 ウィキペヂアによると
本物のトンスルは酒を入れた小さな穴の開いた竹筒を糞壷に入れて熟成させるが
簡易トンスルだと直接に糞を酒に入れるらしい
>時間がかかるため、急ぎの場合は直接に酒と大便を混ぜて3日程度で飲む場合もあったが、
急造されたトンスルは薬としての効果は弱く、非常に臭いがきつく飲みづらいという
110 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 15:38:33 ID:SRhqggaP0
韓国人は日本に対して譲歩すると、帰国できないから、突っ込んでくる。
鳥取沖も、玄海灘も関門海峡もみんな、避けられるのに避けないから衝突する。
このスレ定期的に立つNE
港内で釜堀とか馬鹿なの?
113 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 15:56:25 ID:zxYyX1yt0
韓国・朝鮮のステッカーを車に貼り(周りから直ぐコリアだと判る
目立つ場所)、あとは迷惑運転を繰り返す。
チョンの危険性を口で説明しても理解すらできない日本人達に判らせる一つの方法。
賛同者を募る。
114 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 15:59:37 ID:jgpl65kP0
115 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 16:06:25 ID:00u8UnNfO
>>97 補償なんぞ既に済んでますが何か?
北チョンの分も着服してからに図々しい事言っているんじゃないよ。
116 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 16:11:35 ID:VbjIvexh0
謝罪と賠償ニダ< `皿`>
自慢の航空便使ったらどうですか?
118 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 18:09:44 ID:As5FQ6o3P
うーん、これ海上衝突予防法に則り考えると…
右側にキズって事だと新東明丸が左から来て、オーシャンの前方を横切った事になる
左から来る船が避航船となるんで新東明丸は少し不利かもな
120 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 18:18:48 ID:As5FQ6o3P
>>119 でもなぁ、港内なので
港則法という特例法が適用されるかもなの
何にせよ、ハッキリとした状況が良く分からないんだけど
ポートラジオが複数夜間移動する場合は指示出しているはずだし
どちらかが守らなかったんだろうな
守らない場合は、港則法無視で処罰対象
無理に出てた場合、保持船とか言い訳は効かない筈
>>120 だから100%、相手側の過失と主張できない場合は
日本側に全ての責任が押し付けられるのよ。
123 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 18:54:39 ID:As5FQ6o3P
>>121 落ちつけって()
夜間で港内、マーチスのレーダーにも映ってない場所なんで
今後は聞き取り調査とポートラジオの誘導がどうであったかで決まる
結構時間かかるだろうが、双方ともに大した損害は無いから示談レベル
良くて、海難審判で訓告ぐらいだよ
124 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 19:06:04 ID:FGKjw5oJ0
韓国人を殺せ
125 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 19:07:39 ID:2xPRAr8F0
またテロか
テロを事故と報道したり
殺人を自殺と報道したり
おかしな国ですね
126 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 19:17:01 ID:qDa6Cfi70
またか
キムチ臭を感知する機械発明すればこういう事故減るんじゃね?
128 :
名無しさん@十一周年:2010/07/24(土) 21:17:11 ID:jY61yGZcP
謝罪と賠償を(ry
>>127 たしか、どっかで爆発物と検知されたんじゃなかったけ
既に、機械はありそうだなw
test
132 :
名無しさん@十一周年:2010/07/25(日) 10:24:12 ID:6Di76pl00
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < まーた朝鮮人か!!
| ,;‐=‐ヽ .:::::| \_______
\ `ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
日本の船だからわざとよけなかったんだろうな。
自分達(チョン)がルール無視しても、強引に進めば、
相手(日本)が避けるだろうと勝手に解釈した結果とかって所じゃね?
>>1 どーでも良いがこの記事は
国内トンと国際総トン数をごっちゃにしてるな
国際総トン数の1500トンは国内でいえば599〜699トンぐらいかな
それでも2回りほど大小差はあるが…
さすがに海事は記者も無知かw
つまりどういうことです?
136 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:20:50 ID:69AkPSRv0
続報がない、つまり…
"徳山"海上保安部なので、日本の負け。
138 :
psy ◆2//3.Wa3ME :2010/07/26(月) 13:42:04 ID:N7be7CI60
>同保安部によると、オーシャン号の船首と新東明丸の右船尾がぶつかったといい
結論出てんじゃん
>>138 いつもの海運のパターンだと、
韓国船が強引な割り込みか、嫌がらせの幅寄せを行った。
ということだな。
また朝鮮人か
141 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 17:27:01 ID:OCeCxCCT0
チョンの非が隠しようがないときは報道も低調ですなw
そろそろ国交断絶しようぜ
こういう事故もなくなるし