【社会】クレーンのフックが直撃し男性死亡 - 静岡

１９日午前８時２５分ごろ、沼津市大諏訪の鉄屑リサイクル処理業「トージツ沼津営業所」の
工場で、鉄板（縦１メートル、横１・５メートル、重さ２００キロ）をつり上げた
天井クレーンのワイヤが突然切れ、落下したフックが同社社員の三島茂佳さん（５４）
＝富士宮市万野原新田＝を直撃した。三島さんは頭を強く打ち、搬送先の病院で
死亡が確認された。落下した天板が体に当たり、２０代の男性社員は軽傷。

沼津署の調べでは、クレーンは別の男性社員が運転し、三島さんはクレーンの真下で
合図を出していた。

三島さんは男性社員４人と、金属裁断機の刃を交換するため、足場とする鉄板を
運んでいた。クレーンの荷重制限は４・５トンまでで、同署でワイヤが切れた原因や
作業手順に誤りがなかったか調べている。

*+*+ 産経ニュース 2010/07/19[20:20:20] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/region/chubu/shizuoka/100719/szk1007192009004-n1.htm

フック船長が一言↓

フック船長か

フックでKO負け

その場でぐちゃぐちゃだろこれ

解体屋と屑鉄屋は相変わらずだね。
喰うに困ってもここだけは行っちゃダメ。

クルーンのフォークが…に見えたおれはよほど昨日の敗戦を引きずってるんだな

本当にご冥福をお祈りする

玉掛けワイヤの交換はちゃんとやれ

これはかわいそう

影牢か

畜生、やりあがったな　倍にして返すぜ、フックだ
　　ボディだ　ボディだ　チンだ
顔はやめときな、ボディーに支那そば
　　ええい面倒だい　この辺でノックアウトだ

これは痛い

なお、この事故で日本人の死者はいない模様です。
よかったですね。
次のニュースです。白熊の赤ちゃんが生まれました。

ご安全に

吊り荷の下に入らないのが基本

>>1の
>>クレーンの真下で 合図を出していた。

玉掛けの安全衛生法違反が濃厚だな
こりゃ

こないだも富士宮の解体業でローラーに少年が巻き込まれたばかりだろう

フックや吊り荷の下にいちゃいけない事は
下半身丸出しで出歩くのと同程度でダメなんだけど

吊り荷の下に入るとか馬鹿すぎる

工場そのものが｢力｣のスタンドだったわけだな
とりあえずオランウータンがいるはずだから捕まえろ

フックとストレートとアッパーは、どれが一番致死率高いの？

死亡ニュースのオンパレードだな。

除夜の鐘状態？

>>6
めちゃくちゃ儲かるらしいぞ。
ただしあっちの人だらけ。

>>17
安全帯してたらﾁｿｺ丸出しでもおk？

巨人ファンはみんなクルーンのフォークに見えただろ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿__
　　　　　 　 　 　 　 　 　 　　／´　　 　　　｀ヽ.
　　　　　　　　　　　　　 　／ /　　　,_ﾑ..∠._　}
　　　　　　　　　　　 　　/　 / 　 ／∠茴'ﾊ ∨ 　__ -_,つ
　　　　　　　　 　 　 　 /　 /　／ 　ヾﾆ生ｼ_ ‐''ﾆ ‐'' ／　_,r'⌒ヽ
　　　　　　　 　　　　 ,/ 　　ｙ′　　　_,.-,ﾆ-'"＞!_／　　（　　　　_）
　　　　　　　　　　　 / 　 l_/　　_,.-ﾆ-＜;;.ﾟ,r''{ｿハヽ、　／ﾍ._.､_ﾉ
　　　　　　　　　 　 /　 l_V　　 (),｢:::,.:ｯｰ､);;:'"'ﾜ⌒:ヾミ、
　　　　　　　　　　 ,'　 ､ /　　／ﾞ :::l.ヒ⌒〔,,'ﾆ　: . ﾟ . ＞'⌒ヽ
　　　　　　　　　__,j　丶,' 　 / ﾐ　 ::::::':':ﾞ。"'''i;,, 　／ ,ィ'び'! }=ﾆ¨＼
　　　　　　　　(_ 　!　 ,ﾉ　　{: : : . .:.:::':ﾞ 　 ' :　 ~/ ／ ´ l^>'⌒): : ＼＼
,. ‐'''ニニニニニニニ''_ｰ ､.|: : : :.::.:.:.: 　 :　. ' /,ｲﾞYﾞl ／,／ﾞ{: : : : : :
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>>20
「リングにかけろ」の最強パンチはアッパーであるところのウィニング・ザ・レインボーだった

風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ

フックの下って基本入っちゃいけないだろｗｗ
自業自得だな

オラウータンの仕業だな！

頭の中にグロ画像がでてくるわ

>>6
会社員ならエアコンの効いたオフィスで、
ネットのニュースサイトでこの事故の記事を見て「怖いなあ」と思って、
お菓子食べながら仕事して、
ちょっと休憩ってスタバでお茶して、
週末の合コンの日程調整のメールして、
なんか今日ダルいからって早引けしたりする。

クズ鉄が儲かったのは去年だろ。
相場崩れてオワタ

>>1
>>クレーンの荷重制限は４・５トンまでで、同署でワイヤが切れた原因や
>>作業手順に誤りがなかったか調べている。

クレーンの吊り上げ能力が３ｔ以上って確か毎日作業前点検が法令で義務付けられてたはずだよな

なんで吊荷の下に入ってるんだよ…
離れてたけどフックが反動で飛んできたとかなら仕方ないと思うが。

グロいなぁ

たかだか２００ｋｇで破断するワイヤーてどんだけよ？
サビサビのキンクしまくりだな。
安もんワイヤーはかしめが外れやすいから要注意な。

フックや吊り荷の下に身を置かざるを得ない職場へ就職した時点で負け組。


しかし、クレーンのワイヤが切れてるって今時どんだけ外れた職場だよ、
産廃関係では普通かい？

まぁ建設現場も似たりか。

鼻フックの良さがわからない

>>20
ブーメランフックとギャラクティカファントムとジェットアッパーなら、
主人公補正でブーメランフックだろ。
絵的にはギャラクティカファントムが致死率高そうだった。

荷物の真下に入るのが理解できない。
そんな人見たこと無いぞ

搬送先の病院で 死亡が確認ってことは
フック的にはまだ弱パンチだな。
強パンチに当たった日にゃ･･･

ふっくゆー

これはグチャグチャだろうな・・

ジョジョ３部にこんなシーンがあった気がする

鼻フック？

>>42
医師じゃなきゃ死亡確認の判定が出来ないだけじゃねーの

よし。わたしの『法皇の緑』をはわせて追ってみるッ

>>1
＞三島さんはクレーンの真下で合図を出していた。
＞作業手順に誤りがなかったか調べている。

あるに決まってんだろ
関係者の話では、◯◯であることがわかった、とかいつも断定してるくせに

>>41
現場行くとよく見る
鉄骨吊り上げてる真下で合図出してたり
落下してきたら直撃だろうなと思いながら横目で見てるだけだが

まぁ、立地的に無理なところもあるしな
でも安全基準的には真下はダメなんだよな

>>三島さんはクレーンの真下で合図を出していた。


そもそも玉掛けの免許もってるのかな？

ハングマン？

フックなら避けられそうだな。
デンプシーロールとか言われるとキツイが。

吊り荷の直下に入らないなんて
TBM-KYでかならず上がる要素なのに

>>45
ストレングスな！

＞天井クレーンのワイヤが突然切れ、
＞三島さんはクレーンの真下で合図を出していた。

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

父親がクレーンに吊るされて殺されてのを
息子が発見した事件はどうなったんだっけ？

ワイヤーが古かったんだろうな・・・
監督署うるさいぞ〜

俺も鉄くず屋でクレーン乗ってるけど、
クレーンの月例点検もしないし、
玉掛け索は素線切れのを平気で使う。
ヌキアミなんか当て物もせずに、マンボも敷かずに
ワイヤ付けたまま積み重ね。
よくワイヤも切れて吊り荷落下してるよ。
安全なんて無い職場だよ！

ボクシングで一番破壊力のあるパンチ
それがフックだ

やはりジョジョスレか

たった200ｋｇでワイヤー切れるとかどんだけ長い間酷使してたんだよ

全部の事業所でキッチリ点検するより
ちょっとくらいテキトーで死亡事故も多少のほうがコストパフォーマンスいいんだろうか…

クルーンのフォークが直撃

>1
山本直樹の「僕らはみんな生きている」でこんな処刑あったわね。
なんていったっけ？フェイクフォアとかそういう語感の…なんだったっけー

バックホウの爪ににワイヤー掛けて吊ったりするんだけど
その作業後にちゃんと外さず放置してたんだよな
しばらくして測量の邪魔になったので少し移動させようと動かしたら
ワイヤ掛かったままだったので旋回とともに振り回す格好になって
そのまま外れてすっ飛んでハウスに直撃
人間に当たってたら死んでたかもなー

死ぬくらいなら働かないほうがいいな

なんか、さっき、はてな匿名ダイアリー（増田）で
そっくりな話を読んだばかりだぞ

「生まれて初めて父の死因を知った。」
http://anond.hatelabo.jp/20100719153148

＞三島さんはクレーンの真下で合図を出していた。
＞作業手順に誤りがなかったか調べている。

真下で合図出してる時点で誤りなんだが

近くにオランウータンがいなかったか？

>>8
玉掛けワイヤ点検してもメインワイヤ切れてフックが落ちてるからなぁ

>>59
うちは大手の現場が多いからそういうことはないな
毎週点検してカラーテープ替えてっていういつもの作業ちゃんとやってるところばっかだな
安全だの打ち合わせだのうるさすぎて全然はかどりやしねぇｗｗｗ

>>71
天井クレーンなら　巻き上げ時に乱巻きになって　ワイヤが切れる原因になるなあ

ちがった。
＞同社社員の三島茂佳さん（５４）をつり上げた
と読んじゃった。
今日は運の悪いひとが多いね。

>>4 はもっと評価されるべき（ლ ^ิ౪^ิ）ლ

アーム情

うわああああああ

やっぱりジョジョネタあったか・・・
という訳でジョジョ禁止

http://asame.web.infoseek.co.jp/josei10.png

吊り荷でなくフックが当たったというのはどういう事だろう？

吊り荷の下には入らない

すらー、すらー、ごーへい、ごーへい

暑い盛りだ。
みんなも何かと気を付けろよ。

沼津なのか三島なのか・・・
お気の毒です・・・

>>63
コストパフォーマンスは良いだろうね
ワイヤーって割と高いし

キッチリやった場合束ねてあるワイヤー数本でも切れてたら交換だしな
それにねじれてきたりしても交換だし

>>81
今日三島駅の近くを通過したとき、どこぞの企業が社屋か工場かの工事をしていて、
どでかいクレーンのアーム部分にその文字がでかでかと書いてあったのを見た。

気の毒だとは思うが、現場の基本なんではなかろうか。

ダイハード３を思い出してしまった

コストパフォーマンスが良くなるように
手元にガイジンを使うんだよ。

>>85
死亡事故だと保険効くんじゃね？

沼津という地名はぬまっきのおかげで知ってはいるが、場所がいまいちわからん
たしか大井川とかの近くだっけ？

>>90
伊豆半島の北側

ざまぁｗ
こういう現場の人間は大抵DQN
人に迷惑をかけるな！！

ウチの家も天井から金だらいが落ちてくるから気をつけないといけないな

>>92
バカが居る。

避けたら、避けたところに落ちた

ジョジョよりもむしろﾌｧｲﾅﾙﾃﾞｽﾃｨﾈｰｼｮﾝ。（u´ω｀）

まあ、「強く打ち」という表現は交通事故とか鉄道事故でも見るが、
この表現が出てきたら実態はもう悲惨なんだろうな…

>>20
たこ八郎の海水浴が一番致死率が高い

2tクレーンで2t吊ったら切れた事あったな
定期点検はしとかんとな

>>90
大井川の近くってそりゃ焼津じゃないか？

三島さんってトージツの社員？

荷に当たるならともかく、フックに当たるなんて超絶斜め吊り以外ありえんと思う。

>>7
９回に逆転じゃ誰でも立ち直れんわな

吊り荷の下に入ってたなら自殺扱いでいいだろ。

明日から、リフマグで解体ものや新断降ろして、
ヘビー屑や可鍛コロ積まにゃならんのか。鬱だ。

>>80
ワイヤーを長く出していて、その下に更に別のワイヤで鋼板を吊っていたんじゃ
なかろうか。直接鋼板を吊っていた方のワイヤーが切れて、勢いでフックが振り回され
それがぶつかったとかじゃないか？

ぐちゃぐちゃでも一応搬送するのか・・・

専門用語ばっかで意味わからんレスうぜぇ

天井クレーンでマグネで吊ってたからはじめにワイヤー切れ→ケーブル切れ→
鉄板とマグネ＋フックが上から落下ってことかな。

吊り荷の真下にいたの？

振子で直撃か

不幸だな

４．５ｔまで持てるクレーンで
２００ｋｇでワイヤーが切れるってこれは整備不良だろ

>>86
基本中の基本だね
一般にたとえると横断歩道は左右を見て渡りましょうレベルのこと

５４でもゆとってるヤツっているんだなｗ

10年ほど前にやくざの親方が仕切ってた現場で
クレーンのブームを組み立て起こしてた最中、
その親方が必死に工具などの取り忘れがあって頭の上に落ちてくる可能性があるから
下には絶対入るなよとブーム下で言ってたんだけど
案の定取り忘れがあったらしくピンをさす時使った大ハンマが頭に直撃して病院運ばれた事があったなｗ

真下にいるなんて自殺行為じゃない

真下w
有り得んw
例えば吊した鉄骨の端ならまだしも，
クレーンのフックの真下だけは有り得んw
KYTするまでもなくフックの真下は無いw
教わる教わらんとかいう問題ですらないw

吊り荷の下にはいるんじゃねえよ
基本中の基本だろ？

真下で作業させるような会社だから
ワイヤーとか玉掛けとか無茶苦茶だったんだろうな

ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((((（゜Д゜;;）)))))　

＞三島さんはクレーンの真下で
＞合図を出していた。

ゆとり？

床上操作式クレーン技能講習で
荷を吊る際2.0ｍ上げろと講習受けたが
人の入らない高さ50cmで移動させたほうがいいんじゃないか？

>>51
こんな業種で玉掛け持ってないなんてあるのか。あんな馬鹿でも取れる資格を。
しかも若造ならともかく54歳。

頭を強く打ち

あぶないからどいてろって言っても無駄なんだよな。

>>122
ちょっとした操作ミスで死人出そうだな

>>123
玉掛けは受講料と日数がネックかね
現場でも稀に玉掛けない人がやってたりするよ

秘密だけどな

>>122
100トンの吊り荷とかが荷振れしたら怖いぞ

>>26
俺も最初にそれを連想した

これは痛い

>>123
会社が払ったからしらんけど結構高いんでしょあれ
四條畷の山奥まで行かされたわ
全然畑違いなのに

>>126-127
thx
うちの事業所弧線テルハしか使ってないから
あんまり問題になんないんだよね。

5tテルハって特別教育だけでイイ気が済んだけど
クレーン協会の定期検査でダメだし食らったｗ

>>59
まだ集荷スペースならいいが、
鉄骨満載トレーラーとかもそうなんだろうな。
俺は信号待ちや渋滞だは、ヤバイ車の横、後ろには止まらない事にしてる。
周りの車には迷惑かもしれんが許してくれ。

プロフェッショナルなコメントのレスが多いな。勉強になるw

現場のヘルメットとか意味あるの?
ヘルメットで助かったことある人いる?

>>132
そのほうが無難だからね
いきなり落ちてからでは手遅れになるかも知れないからね

>>6
屑鉄屋って鉄を溶かしたりする？
人体丸ごと溶かしたりできる？

やっぱりクルーンが当たるとかなり痛い？

会社自体は鉄リサイクル工業会に入ってるところなのか
一応業界年金があるから、死亡保証は何とか付きそうだな

>>134
ヘルメットは意味あるよ
しょっちゅう上から物が落ちてくるし
パイプとかが良い位置にあって頭をぶつけるとか
脚立から落ちたときに頭部直撃を緩和できるとか

でもヘルメットのせいで斜め上が見づらいので
それのせいで鉄パイプに頭ぶつける確率上がるけどね
あと蒸れる

>>136
それは製鋼メーカーのお仕事
通常は鉄屑を一定の大きさに切断して
それをメーカーに販売するまでが仕事の範囲

>>139
こまめに水洗いが大切だよねえ

>>134
ノーヘルで高所作業車乗ってみ？串刺しになって簡単に死ねるから。

アナルフックのAVなかなかよかったな

クレーンゲームは限りなく詐欺に近い、ボッタクリもいいところ

クレーンが顔面に刺さって吊り上げられたシーンを思い出した
ジョジョって少年誌のわりにはめちゃくちゃグロあったな

クレーンの真下は無いわ
ていうかよく居られるな

今日は祝日だろ？
こんな零細企業が祝日に仕事してるってことは計器は十分回復したってことだな。

>>122

障害物がなければ、低ければ低い方がいい。

>>68
こんなんで真剣に悩むんか…

>>1
胸から上は、原型をとどめてないないな。

あっという間に天国かな。まあ、本人は死んだことに気付かずに、浮遊霊状態で
いまだに仕事の続きをしてるかもしれないが。

>>134
4m位から落下したけどヘルメットのおかげで頭だけは大した怪我しなくてすんだ
後でヘルメットにヒビいってたの見て寒気したわ

>>1
>沼津市大諏訪
１号線がググッと曲がる北側に大きい倉庫がある辺の川を挟んで南側あたりか。

>三島茂佳さん（５４）
> ＝富士宮市万野原新田
けっこう離れた所から通勤してるな。
西富士道路が無料化実験中で時間的に楽になった矢先って所だったかもねー。

余談だが万野原新田って言ったらつい最近路上でミニブタが保護されたあたりだな。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20100715-OYT8T00093.htm

最期になるけど三島さんのご冥福を祈るわ。。。
ヤバイって思って一瞬だな。多分後悔する暇もない。

http://deaimail.xii.jp/up/src/up2067.jpg

>>8
玉掛けワイヤが切れてもクレーンのフックは落ちてこねーよ
巻き上げワイヤが切れたんだろこれ

クレーンの点検業者だけどあり得ない
4.5tで200kgで切れるのは点検していれば使用停止させるぐらいのもの
素線で何本か繋がってるだけなので素人が見ても危険なのがわかるぐらい
恐らく月例点検やってないでしょうね、下手したら性能検査もしてないかもしれない

>>6
演習中の自衛艦乗員ならエアコンの効いた艦内で、
通信から衛星ネットのニュースサイトでこの事故の記事を見て「怖いなあ」と思って、
自腹切ってみんなで買っといたお菓子こっそり食べながら仕事して、
ちょっと休憩って艦内自販機でお茶して、
月一の帰港日の風俗予約調整のメールして、
なんか今日ダルいからって医務科で船酔い薬もらってゲーゲー吐きながらうんこ配管を掃除したりする。

クレーンの釣り具でよく頭打つんだよな。
ヘルメットさまさまだよ。

マジで神。

クルーンのフォークが直撃と聞いて飛んできますた

このスレって結構現場の人間見てるんだな、黒く日焼けしてケンシロウみたいな
体の人が２ちゃんねるやるんだな。

普通クルーンのフックが直撃したら死ぬでしょう？でもなんでこの人は軽傷で済んだの？

沼津なのに三島なのか？

>>160
死んでるでしょ

鉄くずリサイクル処理業者か
最下層だからしょうがないな・・・

はあ？ワイヤの点検？
めったに切れないんだからやるバカはいねーよｗ
交換したらいくらかかると思ってんだ素人がよ。

交換しなかったからこの男性の遺族に数千万払う事になるんだぞ
仮に保険に入っていてもこんな事があった事業所は今後の保険料が上がっちゃう

>>164
>>交換したらいくらかかると思ってんだ素人がよ。
クレーンのワイヤー交換は１０万程度で出来る

まして資源高騰でだった２−３年前までの儲けが相当あるだろ

>>132
俺は丸太わんさか積んだトラックが怖くて仕方がないぜ。
荷台の横に鉄骨立てて落ちない感じにはしてあるけど・・
すれ違うだけでもいつ転がってくるかわからんし落ち着かない。

フックなのに直撃とな？

>>167
http://www.youtube.com/watch?v=AnbOSB_8cP8&feature=related

>>164
安全の為に45000円払えない会社はすぐに潰れるよ

>>169
やっぱりファイナルデスティネーション思い出すよね

昔吊った軽鉄骨の下にライター置きっぱなししていたのに気がつき
発作的に飛び出して取ろうとしたら監督に滅茶苦茶に怒られたよ。

>>159
そういうのはこういった所をほとんど見ないでしょ
ネットしてるかも怪しい

たぶん内装関係の人たちが多いと思うよ
電気、配管などなど

これ痛いよな

逆襲のシャアスレか

「吊り荷の下に入るな」の表示は伊達じゃないな

こわいこわいこわいこわい・・・・真下にいなきゃならなかったのか？いるだけで怖いと思うが。

この度生まれ変わったら何になるのかなぁ？　バッタとかトンボとかコオロギだろうな

社員全員クレーン特別教育なんか受けずに操作してたんじゃなかろうか

たまには落ちてきたものを昇竜拳で打ち返せよ

>>179
4.5tじゃ特別教育受けててもダメだろ

浅間山荘もびっくり

フックがクレーンヒットしたか

ガラスに押しつぶされて即死する少年
http://www.youtube.com/watch?v=_rne8gwWP2w

ハリウッドの悪役みたいな最後だな

>>183
Hook You !!

>>184
なんかガラスの大きさと重さがかみ合ってないような
ペシャンコになりすぎ

あのぐらいだと200〜300キロぐらいかね？

>>181
5t未満だからおkじゃないの？
その為に4.8tクレーンが有るのだから

別に仕事で使うわけでもないのに玉掛けと床上クレーンの講習修了証を取ってみました

例のリスト

http://blog-imgs-44.fc2.com/c/r/a/crane13000/NO1-SL13000_convert_20100205104003.jpg

安全装置解除して巻き取り続けたらしい。

>>192
安全装置外して巻き取り続けたらそりゃあ切れるわな

>>192
そりゃ切れるw
この会社終了だな

＞頭を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。

頭を強くぶつけたのか。痛そうだな。
救急車の中でさぞかし苦しかっただろうな。
医師の必死の治療も空しく、病院で死んでしまったのか。可哀相に。

この手の人達は今まで反射神経で生き延びてきたので
何を言っても聞かないでしょう。
手元の若い衆が無知のまま死亡するのはしのびない。
結果的には最善のパターンだったかもしれない。

クレーンの実技試験って難しいの？

TOKIOのリーダーが免許取れる程度の難易度

>>197
クレーンの吊る能力が５ｔ未満なら簡単・・・これは厚労省の資格
クレーンの吊る能力が５ｔ以上なら結構難しい・・・これは国家資格

人間って怠惰な方に流れるからな。
いつか代打逆転満塁サヨナラホームランを打たれるとも知らず。

一時働いてた土建屋でゆんぼにブロック引っかける作業やってて、近くにいると動かすの
も気を使うだろうと引っかけたら走って離れるってのをやってたら、なに逃げてんだみたい
こといってる馬鹿監督がいたわ。
作業終わってるのにこれから動かす機械のそばにいたら邪魔なだけだろ。

>>195
「頭を強く打ち」ってのは脳みそが飛び出てるレベル
「頭を強く打ち重傷」なんて記事がないのはこのため

hehe

>>134
しゃがんで作業してて、頭上に開いた鉄板のドアあるの気付かずに立ちあがって
思いっきり頭ぶつけたときに助かった。

車検の様に、重機は法で点検を義務づけるべきじゃないか？

ワイルド7の両国みたいになったかと思った

俺もつい最近
玉掛け
移動式クレーン
大型特殊
２輪限定解除
取った

>>205
>>1のクレーンの荷重制限は４・５トンまでで

吊る能力が３ｔ以上のクレーンは点検うるさいよ
関係法令でもそうなってるｗ

だから室内のクレーンはみんな
吊り上げ荷重２，８トンなのか！
３トン未満を守るため。

＞金属裁断機

ギロチンシャーですね

＞搬送先の病院で 死亡が確認された。
即死だろうな

ワイルド７的な死に方・・・結構、思うやつ多いんだな。

>>2,>>3おまいら（ｗ

ジョジョの船のスタンドのやつ思い出すわ…
グロイ

真下で合図は危ないだろ・・・
安全管理に問題あるんじゃねーの

昔トレーラーの荷台で鉄板締めてるときの話。
「あぶない！」って声がするので顔を上げると、クレーンのフックが
ぶーんって感じでこっちに向かってきたことがあった。
とっさにしゃがんだが、ヘルメットを「ごずっ！」とかすっていった。
もう少ししゃがむのが遅かったら、首を持って行かれたんだろうな

>>192
過巻きか・・・

>>192
巻き過ぎ防止装置を無効にする事によってなんか作業の手間が減るような事あんの？

>>218
巻き上げ限界高さが数10cm高くなるくらいしか思いつかん。

>218
「あとちょっとだけだから、解除しちゃおう」ってことだったらしい。

>>218
ほんの少しだけ高く吊れるだけ

＞クレーンは別の男性社員が運転し、三島さんはクレーンの真下で
＞合図を出していた。

よく知らんけど物吊ってるクレーンの真下にいるってアウトじゃねえの？
これって労災とかどうなるの？

>>197
そこそこ練習しても足が震えた
（2回目でマグレで合格した
実地免除な教習を受けるが吉

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1045392.jpg

そうかなあ

>>222
作業ミスでもケガは労災
責任はちゃんと監督出来なかった上司にある

ムチ撃ち刑にされたようなものだな

沼津か三島なのかなんの話しかとおもったよ

法律違反だらけだな。

このクレーンちゃんと検査受けてるのか？

クレーンオペレーターが安全に仕事したくても
現場の職人が早く作業して欲しいから安全装置解除しろとか
うるさいんだろな。この場合もそうかわからんけど。

運転してたのは若い人だから、
指示出したのは亡くなった三島さん本人じゃないかな。

この会社は親会社が大きいから、潰れることはないと思う。
死亡事故は過去にもあったからね。

あ、訂正。
やっぱり潰れないかどうかは分からんわ。
今回はちょっと痛い。時期が悪かったな。

クレーン屋だけど、安全装置外せって言ってくる客はいるね
うちの会社は絶対に外さないようにしてる