【社会】青信号の横断歩道を渡っていた小2女児、トラックにはねられ死亡 - 広島

１６日午後３時１５分ごろ、広島県福山市松永町５の市道交差点で、青信号の横断歩道を
横断中の近くの会社員、高橋健二さんの長女で、同市立松永小２年、彩乃さん（７）が、
左折しようとした同市南松永町、佐藤重輸の運転手、広川直行容疑者（５３）運転の
大型トラックにはねられた。彩乃さんは頭などを強打し即死。県警福山西署は、
広川容疑者を自動車運手過失致死容疑で現行犯逮捕し、原因を調べる。

学校によると、彩乃さんは集団下校で、この日午後３時ごろ学校を出たばかり。
下校直前に担任が「終業式の来週火曜（２０日）、元気に来てね」と声を掛けると、
彩乃さんは笑顔で応じたという。

*+*+ 毎日jp 2010/07/16[22:19:37] +*+*
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20100717k0000m040136000c.html

きちょまん

よし、トラックを規制だ

トラック運転手はたいていDQN
死んで詫びろ

もし跳ねてなかったら女児を怒鳴りつけていたはず。
トラッカーとはそんな感じ。

トラックより自家用車の方が危険。

子供の出生率が低いのに・・・

オレは乗用車だが、左折の際は自転車の飛び出しに特別注意してる。

歩車分離信号にしようぜ

計画通り

貴重な幼女が・・・

親は、スパっと忘れて、次の子を作ってね。
悲しんでも、生き返るわけじゃないし。

トラックドライバーで人引いたら即死刑でいいと思う
それくらい人間の神経持ち合わせていないよ奴ら…

てゆうかＫ察は不注意な左折とか横断歩道で歩行者がいても止まらない車を
もっと取り締まれよ。まったく市民感情から乖離した速度違反とか割と
どうでもいい取締りばっかりしてないで！

青は渡れじゃないだろ

迷いマイマイ

>13
トラックは気づかないんだよ。
仕方ないうんうん。
俺もぶつけられたけど10-0で負けた
クソムカツク！！！！！！！！！！１

,

貴重なあやのタンが

前に動画にあげられてた、
あやうく女子児童を轢くとこだったトラック動画があったなあ

（５３）の男が（７）の女の子を撥ね殺すとかさぁ・・・
死んでも詫びれる話じゃないですよね？
いい加減社会的体たらくをなんとかしよーや

状況が分からないから何とも言えないけど歩行者も自分が優先だと思いこまずに
周りを注意しながら歩かないとな

青信号を渡っていてもトラックに轢かれるのは当たり前だよ。
選挙で落選した千葉景子が法務大臣を続投する国なんだぜ、日本は。
法を作成する政治家自ら法を無視する行為をしてるじゃないかｗ

交差点に突っ込んでくるDQNドライバー多すぎなんだよ

>頭を強打し

これはもう・・・普通じゃないわけですね・・・。

>>22
前から来たのなら注意もできるが後ろから来たらなかなか難しいだろう

トラックの運ちゃんはよほど低脳者ばかりなんだよ。
毎年・毎月・毎日・毎時間どれほど左折してるんだ。
子供や御婆ちゃんや乳母車の母が歩道に居たら、一時停止、徐行して安全確認当たり前だろうが！！
糞運ちゃんの孫が脳みそさえも、ペチャンコにされたら、どれほど悲しいか常に頭の真ん中入れていろ。

即死刑にしろよ

>>22
状況も何も青信号でわたってる歩行者をはねたら１００パーセント車が悪いだろ。
しかも小学2年生やで！！もう散々生きて無駄飯食ったオマエがかわりに死ねばいい。

俺の前をあるくのが悪い
それが運ちゃんの常識
引いても別に死ぬわけじゃないしｗ
それが運ちゃんの常識

将来の嫁が（´･ω・`）

トラックはドライブレコーダーを義務化しろよ・・

猛スピードで自転車が駆け抜けていくことなんかもあるから、交差点で曲がるときは本当に注意しなければ。

近頃、赤でも数秒待たないと。
平気で突っ込んでくる。

今日もこそこそネズミやってたけど、
違うだろ。

>>2
略すなｗ

佐藤重輸を訴えろ。

自分は交差点で左折するときは止まるくらいの勢いだよ。
最近は携帯みながら猛スピードで突っ込んでくる自転車とかいるからな。

佐川とかヤマトとかのトラックって左折する前に必ず一時停止するよね
事故をなくすことでコストを下げる意味合いもあるんだろうが
あれは感心した、DQNしかいないと思ったが大手はそれなりだ。

こういう事故が起きないように、大型トラックの左側のドアの下には、
左下の様子を見ることができるように窓があるんだけど、
この窓をカーテンとか段ボールとかでふさいでいるトラックが多い。

ちゃんと大人に教えられたとおり青信号を渡ってたのにね…

こういうことにならないための集団下校じゃないの？意味無いじゃん。

またか

お悔やみを

信号青でも車は突っ込んでくるからな
信号無い横断歩道渡ってて引かれたときなんか警察に
「今時信号の無い横断歩道わたろうとするなんて」
とか言われたしな
途中で
「あわわ、横断歩道は歩行者の聖域ですからっ」
ってあわて言い直してたけどｗｗｗ

広島の土人に信号なんて関係ないやろ

トラックはひきそうになったら全力で轢けって言われるからな
後遺症で後の保証よりやっちまったほうがいいってことらしい

>>27
トラックの運ちゃんは、自分が通る道は全てが優先と考えているし
ぶつかれば最強なのでたちが悪い。
多分この運ちゃんも、処分が下された後は何も無かったかのように
トラックの運ちゃんとして復帰してしまうだろう。

横断歩道を渡る時は必ず車の運転手の目を見るようにしている
・・・子供には無理か

>>45
「トラック業界の総意です」みたいな言い方だな。
まぁ「ほしょう」って字を間違えてる時点で説得力は無いが。

相手がトラックだと一撃必殺になることが多いのぅ

創価学会や左翼活動家の娘だったらメシウマｗｗ

>>47
DQNなら加速してくる悪寒

左折で轢くとか巻き込むじゃなくてはねるってのが分からんのだが

あー、あそこか。スイカでも落としたんかなって思ってたけど人の頭やったんか。

>>45
福岡田川の中本運yならやりかねないな。

はねられる
と
ひかれる

の違いを３行で

貴重な女の子が・・・
トラック野郎はほんとタチが悪いからな

若いころ、信号無視の車に引かれそうになったよ

>>56
建設系のダンプも性質悪いな。

車で殺人したら即死刑

これくらいにするべき

>>48
保障か

はて、先日の埼玉でも彩の名前の小学生が…？

娘ができたら彩の字は使わんとこ…

歩行者に注意を払わないドライバー氏ね

俺もこの前、青信号で横断歩道を渡っていたら、ジジイのバイクにひかれそうになった。
思ったね、絶対安全なんてどこにもないんだな、って。

子供はたしかにあぶないな。なんか走るし、小さいから見えないし。

全国の横断歩道をスクランブルにした方がいいんじゃないか？

昔、定期便の大型運転手してた頃、毎日同じ道を走っていつもの交差点を左折してたんだが、その場所に差し掛かった際に状況を見て、年寄りや自転車が居た場合はあえてそこでは左折せず、少し先の交差点で左折するようにしてたよ。
そこを曲がらなくてはイケない状況も多々あるだろうけど、危険な思いするよりは廻り道するのもドライバーとしての心構えだと思う。

手を上げて横断歩道で死んでいた
　　　　　　　　　　　　　　　　(c)北野武

対向車が近づいてきたのでアクセルを踏んで早めに左折しようとしたパターンだな。
これ、ドライバーの多くがこのパターンに陥るので注意すべし。

他、細い生活道路から幹線道路へ出る際に信号が青の場合、赤になると長いのでアクセルを踏んでしまいがち。
幅員の狭い道路も対向車と出くわさないうちに早めに通過しようとしてアクセルを踏んでしまいがち。
要はあせるなって事なんでしょうな・・・

>>29
> 状況も何も青信号でわたってる歩行者をはねたら１００パーセント車が悪いだろ。

は？青信号だからって、車がつっこんでこないとは限らないよ。
青信号だからOKだろ、みたいな甘えた感覚はではダメだよ。青信号は渡れでも渡っていいでもない。
注意して、車が周りにいなければ渡ってもいい、だよ。

チコたん死んだ

>>68
君、マジで文盲だね。

>>67
車が左折してる時間帯に歩行者の信号が青になる交通システムがおかしいんだよ。
センサーでもつけて、左折車がはけてから、歩行者の信号が変わるようにすべき。

青信号の横断歩道を渡っていた人を轢いたら殺人罪でいいじゃん

これ学校と現場の位置から考えると
車に対して並行にきて横断歩道を渡ってたんじゃなくて
トラックが曲がっていく方から歩道を歩いて来て渡ってたんだと思う
トラックは交差点を左折、子供は歩道から横断歩道へ左折

>>67
ごめん、煽りじゃなくて
左折なら対向車関係なくない？
対向車が右折しようとしたてｔこと？

轢かれたら負けかなって

>>71
最近は歩行者信号が青のときは車は全部赤信号になる交差点が増えてきてるね

信号が青でもね、安全じゃないんだよ
渡る時は、左右を確認して渡ろうね．．．

>>76
歩車分離信号だな。
たまに慣れてないドライバーが、信号が変わると思って突っ込みかけるｗ

例の少女の画像思い出した・・・
ご冥福をお祈りします

>>73
なるほど、こんな感じ？

　　　　　 ×←
　　 　　　↑ ↑
人 →→↑ ↑
　 　　　　　　↑
　　　　　 　　車

車社会もたいがいにするときが近づいてきたようだ

>>77
んだよな

法律的には強くても
肉体的には弱いもんね

71がいい事言った

>>7
子供の出生率?

大人で生まれてこないだろ。

「出生率が低いのに・・・」でいいと思う。

車とケンカして勝てる歩行者はいません。
もっと、トラックの怖さを教えこみましょう。
そのためには
どれだけトラックの視界に限りがあるか
トラックの運転席に座らせるという体験教育を全国民に取り入れるべき。

いつまでも、トラックが悪い、その運転手が悪いというだけでは
事故は永遠に減りません。
今の交通事故死が年々減っているというのは
車内の安全装備の充実で車中の死亡者数であって
歩行者の死亡者は人口減の中微増＝実質増加です。

>>71
あと、右折車を先に行かしたほうがいいと思うな。

なんか変だよな、交差点のシステム。

>>68
おまえアホやな　

そもそも車と歩行者が同軸上に存在してるのがおかしいんだよ
車は地下道路と高速道路だけにして地上は歩行者以外禁止にしろ

トラック事故だと普段は最底辺トラックドキュソドライバーの擁護レスがたくさんあるんだけど、
さすがに分が悪いのか湧いてこないなｗｗ

今とは逆に交通弱者を全く優遇しない法律にしたらもう少し緊張感を持って歩くんじゃないか？
法的に悪くなくても死んだら終わりなんだしいくら法律を厳しくしても馬鹿なドライバーは減らないしな

>>80
そう、そんな感じ
新しい幹線道路ができて車と人の流れがかなり変わった、特に大型車
郊外の小学校だったのに何年かの間に周辺が発展していき街の真ん中になってしまった
地元で多く走ってるトラック、夕方になればどうなるかわかってるはずなのに

執行猶予は付くだろうが、
５３で失業はキビシイだろうな。

よく考えてみれば恐ろしいよね。
人間が操縦している自動車がその辺を走っているのは。

なにかいいシステムはないのかな？

>>92
禁固2年　執行猶予付きってところだ
業者だからな　10日で釈放と首、免許取り消しか

運転手は精神的ショックで働けず生活保護で悠々自適な生活が待っている

>>92
歩行者が歩道を渡る時にボタンを押すと左折禁止になる信号とか

どうせこの手のスレは、轢かれた方が悪い、車は絶対悪くないというレスで埋まるんだろうな。
2chはDQN車乗りばかりだから。

かわいそすぎる

運「いや、こっちが青だった。絶対にだ」

この手の事件いつになったら消えるんだろう

高速無料化すると、一般道の交通量が減る。
やはり無料化は推進すべし。

・ 7/7　 実験開始後の状況　実験開始後１週間の交通状況「並行する一般道等」を追加しました。
・ 7/7 実験開始後の状況　実験開始後１週間の交通状況「参考データ（並行する一般道等）」を追加しました。
・ 7/6 実験開始後の状況　実験開始後１週間の交通状況「高速道路」を追加しました。　　
・ 7/5　 実験開始後の状況　実験開始後１週間の交通状況「参考データ（高速道路(交通量、渋滞の有無)）」を追加しました。
http://www.mlit.go.jp/road/road_fr4_000009.html

子供手当乞食が減ったんだからいいじゃん

>>91
そういうケースだと、やっぱ歩行者と別の信号にしないとダメっぽいな

信号機は危険だから禁止にした法が良さそうだな(; ･`д･´)

「信号が青でも、必ず左右の確認をしなさいね」

>>86
右折車先に行かせるとか
いつになったら流れが止まるの？w
赤でせき止められてから捌けるから横の信号が青になれるのに

>>104
人間、車両どっちにも言えることだな

右折や左折の車は危ないよな
田舎だと人が殆ど歩いてないから
ドライバーの注意力が低下する。

このケースは子供が可哀相すぎるが

全く違う話だが信号について言うと時差式信号危なすぎる
マックを出た所にあって歩道が赤信号でも右を見ると赤！
これはすぐ変わるぞってんで飛び出す子供が多い
左を見ると青なんだよ、１５秒くらい青のままなんだ

歩行者の信号は全部スクランブルのみにして
ボタン押した時のみ作動とか。

これはつらい

人間は自分の身を危険から守る本能を忘れている
ルールさえ守れば安全なんてことは絶対無い
青信号でもかならず周囲を観察してから渡ることだ

高卒は運転できないようにすればいい。

運ちゃんつっても
重輸って重機専門で運んでるか重機リースとかの特殊な運ちゃんじゃないの？
同じトラック乗りでもダンプとか白ナンの廃棄物業者とか微妙に違うんだぜ？
あと2トン乗ってるのとかな。アレは乗用車感覚だから大型より気をつけたほうがいい。

千葉辺りだとゆっくり横断歩道渡ろうとするとDQNが猛スピードで曲がってくるから気が抜けないｗ
まさしくフックのように鋭く曲がってきやがるｗ

こんな殺し方しておいて執行猶予がつくのだからな。
執行猶予と言ったら実質無罪だぞ。

うちにも２年生がいる、少し遅くなると心配になる
訃報を聞いたご両親の気持ちを考えると胸が痛い
ご冥福を

自動車は専用道のみ思い切り走れることにして
それ以外はガタガタくねくね道を徐行だ

このスレの９５％はＤＱＮのカキコでできてるね

ねこバスみたいに撥ねてもボヨーンてなる車の開発が急がれる

人が横断歩道渡ろうと待ってても
一時停止線でとまらない車が大半になったよな
下手したらスピードあげてわたらせないとか

タクシーや商業トラックだったら
ナンバーと会社名控えて
これこそ消費者庁にもちこんでいいと思う

自分はタクシー相手なら
わざとぶつかりそうにしつつわたるｗ

>>39
学校周辺の信号は全部歩車分離にすればいいのにね
信号のパターンのプログラムをちょっと書き換えるだけで済むのに

>>120
※問題の動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=w0wVctS36TQ
ttp://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=1041

小学生女児、横断歩道に突進するDQNトラックを間一髪で避ける★15
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1272690431/

・女子小学生が横断歩道を渡っている最中、速いスピードで軽トラックが突っ込んできた！
　そんな瞬間が偶然にも車載カメラで撮影されており、間一髪で軽トラックを避ける動画が
　インターネット上に掲載されて話題となっている。

>>1
この娘の替わりに俺が轢かれりゃよかったのに・・・。

>>8
過去乗用車に跳ね飛ばされた俺としては
自分が運転するときはかなり注意するようになった。
跳ねられたのは恐ろしい体験だったし
医者から「自動車の下に入ってたら死んでたね〜」っていわれたしｗ

>>121
正論だが、それやると車道が混んで大変なんだよ。
歩行者優先などというタテマエは止めて、一部の国々のような
車優先にするべきだと思うけどね。
現実、全く出来ていないわけだから。
車優先だと結果的に歩行者が守られるんだよ。
車優先ってのは、人間ひいても罪にならないって話じゃないからね。誤解しないように。

そもそも乳母車もダンプも同じ道走るのがおかしい
日本の道は危険すぎるよ

青信号
横断歩道

だめだな

小二じゃトラックに勝てないね
まだまだ

風見しんごの娘の事故と似たパターンだよな。

風見しんご目の前で娘事故死
2007年01月18日

タレント風見しんご（４４）の長女で、東京・世田谷区立桜町小５年の大下えみるさん（１０）が１７日午前８時８分ごろ、
同区中町４丁目の都立園芸高裏交差点で、右折しようとしたトラックにはねられた。

えみるさんは病院に搬送されたが、頭がい底骨折で死亡した。えみるさんは通学途中で、青信号の横断歩道を渡っていた。
関係者によると、ダンサー志望だったえみるさんは自慢の娘で、子煩悩な風見はショックで泣き崩れているという。
警視庁玉川署は、業務上過失傷害の現行犯で、トラックを運転していた埼玉県所沢市の会社員加藤雅哉容疑者（２２）を逮捕した。
（以下略）

http://www.asahi.com/culture/news_entertainment/NIK200701180016.html

トラックの運転手の８０％は頭に糞が詰まっている

信号の無い横断歩道で止まってくれる車は
ほぼ皆無

１回の左折＝３回の右折

左折禁止にすれば

>>131
確かにね。止まるのがルールなんで俺も気をつけてるつもりなんだけど、
実際、自分が歩行者になると、いかに自分を含めた人間が横断歩道を
無視してるか痛感する…

職場近くの交差点は、信号が完璧に変わった後でも車が突っ込んで来るので、
事故が起こりそうで冷や冷やする。

そこは片側2車線道路なのに、交差点だけは6車線の幅があって、
しかも斜め交差なので、予想外に距離があるので、
時々逆算出来なかった車が、猛スピードで突っ込んでくる。

注意力無い人や、事情を知らない幼児だと、簡単に殺されるなと思う。

>>85
「トラックの怖さ」じゃなくて「トラック運転手の怖さ」な

あいつら平気で飲酒しながら運転してるから
ドリンクホルダーに缶ビール置いてる奴とか多いぜ

それから昔ドカタのバイト行った時なんかも、現場から帰りに
ワンカップやビール飲みながら帰ってるんだもんな

怖くて1週間で辞めたよ

▼1/22ﾄﾗｯｸ事故で２歳女児死亡
２２日午後、仙台市内の市道交差点で横断歩道を渡っていた親子が走行中のトラックに巻き込まれ、
２歳の女の子が死亡、母親が軽いけがをしました。
警察はトラックを運転していた男を業務上過失傷害で現行犯逮捕しました。
警察の調べによりますと、２２日午後２時20分ごろ、
若林区南材木町の市道交差点で横断歩道を渡っていた親子が後ろから右折してきたトラックの後輪に巻き込まれました。
この事故で、若林区河原町１丁目の伊藤優月ちゃん（２）が、頭を強く打ち市内の病院に運ばれましたが、
およそ50分後に死亡が確認されました。
また、母親の美菜子さん（４２）も両足打撲の軽傷を負いました。
警察は，トラックを運転していた若林区遠見塚３丁目の鎌田実容疑者（３５）を業務上過失傷害で現行犯逮捕し、
事故の原因について調べています。
鎌田容疑者は「横断歩道にいる歩行者に気づくのが遅れた」と話しているということです。

家の近所だ。
松永小学校の近辺 は、道路が整備されて交通量がふえたんだよな。

トラックでわざわざ視界を狭くするような装飾してる馬鹿は一斉に取り締まれよ
自分達の乗ってるものがどれだけ殺傷能力があるかわかってんのかあいつら

小学校でも道交法教えるべき
車の死角なんかも教えておくべき
こういうかわいそうな子をこれ以上出さないために

>>138
だいぶ厳しくなったんだけどね。
フロントガラス下部に目隠しみたいなの貼って、それが原因で事故があったから、
そういうのが一切禁止になった。
そのおかげで、乗用車がフロントガラスにお守りを吸盤で貼るのも×。

>>131>>133
横断歩道で止まっても、対向車が止まらなかったり
車が止まったとしても、隙間を縫うようにして
バイクが突っ切ろうとするため、
歩行者にとって逆に危険が及ぶので
申し訳ないなと思いつつ、あえて止まらないようにしています。

小学校で交通安全指導を受けるだろ？
トラックが来たら注意しましょう。気をつけるようにと指導される。
だからどっちが優先とかじゃなくて注意する習慣がついている。
あいつが悪いこっちが優先だと歩行者の時でも止まったり避けもしないようなことはしなかった。
トラックが責任をとるんだろうが死んだら相手が悪かろうがお終いじゃないか。

青信号　みんなで渡っても　怖い

＞頭などを強打し即死
　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　ヽ
　　 ／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ
　　|　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　 　 .::|あぁ
　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

また福山通運か！

>>139
根本が違うよ。
こんな事故は昔からあって車と歩行の信号連動を止めればすぐになくなるんだよ。
結局は行政が理由を付けてはめんどくさいで動かないのが原因。

たしか、実験的に否連動式交差点あるが習慣で車も歩行者もフライングするケースがあるみたいとかいろいろあるみたいでね。

>>144
かなり惨い状態だったろうね。

めんどくさいからではなく、渋滞が発生するからだとは
考えられないみたいだなオマエの頭は

トラックの座席が高いのが問題。
乗用車と同じ高さにすれば、こういった事故は減る。
なぜそうしないかな国土交通省と経済産業省は。

>>141
教習車（できれば卒業検定）が居たら
信号の無い横断歩道で待ってる振りをするのが面白いかもしれない

歩車分離信号の効果
日本では、警察庁が2002年1月から半年間、全国で100ヶ所の交差点を抽出して歩車分離信号の試験運用を実施しました。
結果、それら分離信号に改善された交差点の実績を総合すると、交通人身事故が約4割減少し、そのうち人対車両の事故は
7割も減少するなど、安全面で大きな効果が認められました。
また、懸念されていた交通渋滞は、2％減少しました。
http://bunri.org/bunri/kouka.html

>>146
それやると歩行者が赤信号で渡るという統計が出ていたはず

>>150
おもしろくないよ。
自分が卒検のとき、コース脇にあったスーパーの搬入口付近で、わざとかどうかは知らんが
そこの従業員が急に車道にはみ出してきて、教官にブレーキ踏まれて検定中止になったことがある。
ストップしてるこっちを見て、従業員同士で腹かかえて笑ってたしさ、腹立ったなああれは。
そこのスーパーでは二度と買い物してないｗ

トラッカーには実際、常識では考えられない人間のクズみたいなやつは多いからなぁ。

>>148
左折の際に歩行者通行の為の停止と注意しなくていい分、スムーズになるのは常識な。
左折と直進は同列にあるので左折待ちの為に待たされたりスピードを落とした事でイラついた事がある人だと判るよ。

＞終業式の来週火曜（２０日）

中途半端だなぁ。
それなら17日に登校させて終業式にすればいいじゃないか。

トラックとか知的障害者が殆どだから
調教が必要。
誰でも出来る仕事ってw

>>149
低い位置からだとﾐﾗｰ越し視認性は悪化するよ。

即死ってどんなスピードだよ

>>111
ごもっとも
鉄の塊が行き交う危険地帯なのに脳みそお花畑の奴らが多すぎる

チコタンって歌が昔あったなあ・・・
好きだった女の子が突然ダンプに轢かれて死んで終わり！っていう理不尽な歌

>>161
その歌、
小学生の給食の時間に月1回流れてたんで
毎月いやーな気分になってた。

もう全ての交差点をスクランブルにしろよ

>>120
国交省に通報する窓口ある。
悪質だと思われると調査が入り、会社や運転手に処分が下される。

トラック運転手曰くこの仕事やってりゃ事故起こさないなんて無理だって話らしいね
運が悪いとこうなる

以前、信号が青に変わったので渡ろうとしたら、横から猛スピードで黒塗りの車が〜
もう少しで当たりそうだった、それからは青信号でも左右を一瞬見るクセが付いた

世の中に車があるいじょう事故はなくならない、減らすためにはメーカーが本腰を入れないと無理

>51
メンチ切ったら轢きに来るのは当然のことであろう

横断歩道をチンタラチンタラ歩いてるヤツって多いが、俺は左右を素早く確認して小走りしてる。
お陰で暴走左折車に撥ねられるのを回避できたこともある。

>>161
学芸会で歌わされた。当方、東京人なもんで、大阪弁って変な言葉やなぁと思いながら練習した。

しかしトラックの事故多すぎだな
風見信吾の娘も青信号の横断歩道で
居眠りトラックに頭蓋骨ぶちゃぶちゃにひかれて殺されたし

あんな死角だらけの凶器を居眠りの低学歴が乗り回してるとか
日本は危険すぎる
洗濯機のチャイルドロックよりこっちのがよっぽど危険

集団下校じゃ一緒にいた児童のトラウマも心配だな。

>>171
　最近の児童はグロ耐性が高いという。

なぜ小学校近くの交差点で、歩行者用と車道用信号のタイミングを完全分離しないのかが謎というか
行政の怠慢だろうに・・・・（横断歩道全域が歩行者専用になるやつ）

まぁ今回はトラックの運ちゃんが悪い　ということで

横断歩道は小走りで渡る俺
横断歩道でぶつかるわけないじゃんとゆっくり堂々と渡るやつが信じられん

信号機のない横断歩道は、効率の良い稼ぎ場なんだけどねｗｗ。

信号待ちの車が路側帯をまたいで、通行者にとって不便です。
道交法では路側帯に関してどうなっていますか？

ttp://maps.google.co.jp/?ie=UTF8&hq=
&hnear=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%8D%83%E4%BB%A3%E7%94%B0%E5%8C%BA%E6%B0%B8%E7%94%B0%E7%94%BA%EF%BC%91%E4%B8%81%E7%9B%AE%EF%BC%97%E2%88%92%EF%BC%91
&ll=34.608363,135.731052&spn=0.001311,0.002736&z=19&brcurrent=3,0x60012f8b9e1e7f19:0xa74b8f98cce4d168,1

車が悪いに決まってるんだけど、
死んじゃったらお終いだからな…

>>170
トラック運転手なんて、誰でも務まるもんなー

低学歴に運転免許を」与えなければ交通事故は９割は無くなる

宮廷とまでは言わないがせめて高卒には免許渡さないようにしろよ

>>158
その分、慎重にゆっくり走るようになればいい。

また、運転席が低ければ、他の普通自動車との事故も避けたがるようになるだろう。
現時点では、トラックは、トラック同士でなければ自分が死ぬことがないため、
無謀運転につながっている。キチガイに刃物とは、まさにこの現状。

下校中の事故なのか。
せっかく集団下校していたのにな。
「行ってきまーす」て出かけたら、「ただいまー」って帰ってきてほしい。

はぁー夏休み

トラックは全ての交差点で一時停止

↓いつもの動画を

>>23
バカですか(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

トラックは川か海の中を走れよ

またトラックかよ
いったい何人殺せば気が済むのさ

トラックじゃないけど自転車はよく見落とす
右折時は他に気をつけることが多いってのに
死角から斜めに飛び込んでくる馬鹿が多すぎ

青信号でも殺されるってもー自衛のしようがないよ。
班長さんもトラウマになんなきゃいいけど…

>161
基本、義務教育の時ってのは、何でああも嫌な部分を見せられるのかね？
生徒は狂師を選べないのだから、下手な狂師に当たれば、
そりゃあ影響も受けるし性格も捻れるよ。

じいちゃんが死んだ翌日、「おおきなのっぽの古時計」歌わされて、
狂師に「なんで泣いてるの？」って言われたときは、
正直、この大人はダメな人なんだなぁ…って子供心に思ったもんだしな。

＞頭などを強打し即死
ああああ

>>181
集団下校だと隊列に組み込まれるから自分で注意しようって意識が弱まるし、
突発的な危険回避が必要な時でも隊列からの離脱という壁を超えなければ
いけない。良し悪しだな。

小学生といえども、車の接近に注意を払うのは常識ですけどね

トラックの視界はマジ異常。
運転はできるができれば乗りたくはない。
はやく全天周モニターを義務化しろや。

>>20
同じ人物だったりして

この事故はともかく
普段車を乗っていて酷い歩行者自転車が多いからなぁ　車もだが
歩行者信号赤で横断は当然　信号が赤になっても横断してくる
まぁ身体的に痛いのは歩行者なんだから学校で教えられる範囲で
交通安全を徹底するべきだろう　自分の身を守るために

交差点の横断歩道だけど車が突っ込んで来るかもしれない歩行とか
車のかもしれない運転のようなものを幼いうちから学んでおくのも悪くないかも

風見しんごさんちの　えみるちゃん思い出した
折れたえんぴつは代わりを買ってやれたのかな

歩行者の信号無視は本人が死ぬだけで罪は少ない
自動車の信号無視は他人を殺すかもしれないから罪深い

風見しんごの娘を殺した男は無罪になったそうだ

え？なんで？

松永のポコじゃ！

広川直行容疑者（５３）市ね貴重な幼女だというのに・・・

今日のチコタンすれはここでつか

>>199
ググっても高裁で実刑までしか出てこないが

入れて良し
締め付け良し
擦って良し
の貴重な7歳マンコが・・・

道路の概念が出来てから数千年、歩行者と乗り物がいつまで経っても交わっているのが悪い。
道路の質、乗り物の向上、ルールの規則化は進化しているのに、交差点が無くならない。
技術力、経済力ある国が歩行者道立体化しなかったのは、国、行政機関の怠慢だ。

トラックの運転手なんかロクなの居ないからなぁ

歩行者が青信号の時にも車両が左折していいというルールがまず悪なんだろうが、
簡単にルール変えられないしな
日本中で車両を赤信号で止める回数を増やしたら、
あらゆる方面で経済的にものすごい打撃になるだろう

人命は経済に優先するんでつよ。
公害訴訟の教訓が生かされてないでつね。

>>209
全くその通り
国民に犠牲を強いて
役人、企業だけが金儲け
死の商人がのさばるクズ社会

>>208
車歩分離交差点がもっと増えるといいよな

しかし通学路の細い道を50kmくらいでぶっ飛ばすバカが多い

日本はほんと歩行者軽視だからな
乗用車にしたって安全安全いうても乗ってる人の安全だからな。
歩行者の安全を考えた車をつくらない限り自動車メーカーなんて偽善だよ

僅かな利益の欲しさにこの様な危険な
物を放置し続けるクズ公務員
水俣病や足尾銅山鉱毒、アスベストと同じ
企業利益の為に国民が犠牲になる。
国民の生命などは度外視
自分の金の事しか考えない
ゴミ公務員死ね

ID:RsdKnvTM0がなんかこわい・・・

ご立派な大儀を掲げる前にまず家族を笑顔にしてあげようよってマザーテレサはおっしゃいました

>>214
ゴミ公務員死ね

>>208
>歩行者が青信号の時にも車両が左折していいというルールがまず悪なんだろうが

どっちも青なんだから見方によっちゃ信号無しより危ないな。

>>216
まあれだな、ルールがあるから大丈夫って思うと馬鹿の餌食にされちまう
路上では常に自分以外の全ては常識はずれの知恵遅れとみなして
そんな馬鹿の餌食にならないように気をつけるべし、の心構えが必要

>>1
ご冥福をお祈りします
犯人には重罰を

おいらも今朝、歩道上ではねられそうになったよ
なんと、横道から一時停止を無視した中型トラックが、
４車線道路に飛び出しとか、自分の安全すら無視した運転しまくり

>>22
おまえはそれを７歳に求めるのか？
何の為の交通ルールだ？

ゼリーこんにゃくより遙かに重症化率や死亡率が高いトラックを規制しろよ＞消費者庁

>>38
人身事故を起こすと保険料が凄いことになって
コストに即跳ね返るから

>>92
こんな悪質な事故で執行猶予が付いたら
親が犯人を殺しかねないな
横断歩道前で一時停止を防げる事故だし

＞左折しようとした同市南松永町、佐藤重輸の運転手、広川直行容疑者（５３）運転の

この段階で記事に会社名が出るのって珍しいな。

運ちゃん人生ｵﾜﾀ ＼(＾o＾)／

高速で、８０ｋｍで走行車線走ってるトラックの横を９０ｋｍでゆっくり追い越すトラック
ずっとふさいでる
奴らにモラルなんて期待出来ない

この手のスレだと、途端に沸いてくるのは
悪質歩行者・自転車が居るから悪い厨

>>159
徐行もしないで左折したんだろうな

>>222
人間ひき殺したら人生終わるような奴ばかりじゃないけどな
刑務所入っても入らなくても、人生そんなに変わらない奴もいる
もともと失う物が少ないような奴も普通に車運転してる

即死って…両親ショックだろうな

>>190
ていうか死んだ次の日になんで学校に行ってるんだｗ

>>223
何年か前に乗った高速バスは、
体感的に100キロ以上スピード出して、追い越し蛇行しまくりだったｗ
予定の到着時間より3時間も早く到着した。

>>223
せっかちなやつだな。10ｋｍ/hの差があれば数秒で道があくだろ。

ドラレコ映像まだ〜〜〜

>>224
お前みたいな馬鹿がいるから広川直行に轢かれるようなかわいそうな子が出る
キチガイにルールは通用しないんだよ
こちらが譲歩してやるしかない

>>68
君の説明だと
いつまでたっても渡れないんだがｗ

>>223
それが大型トラックだとしたら追い越し車線のトラックは速度超過。
大型トラックは「中速車」だからな。

>>60
>>60
>>60

頭などを強打し即死、か…

ピカッとして両親の記憶を消してあげてください・・

>>227
自分もそこは疑問だったｗ
次の日が葬儀じゃなく本通夜だとしても、普通は休む。
仮に登校したとしたら、
教師は祖父が死んだこと知らなかった可能性が高いわな。

子供の登下校の時間帯には、車の運転は
やめておいた方がよい。

これから夏休みで、子供が自転車に乗って
時間帯に関係なく出歩くようになる。実に
うっとうしい。
今は教室にも冷房が入っているのだから、
夏休みは廃止にすべき。

>>19
の・・・のっち？

田舎だと、車＞＞＞歩行者だったりするからなぁ
横断歩道渡ってるとクラクションならされたりもする。マジ基地外

>>240
田舎に横断歩道ってあるのか？

夏休み目前というこの時期に
可哀想に

>>241
幹線道路や商店街みたいな人口密集地だとあるよ。

前にツアーで乗ったバスは最高で140km出してて一般車両追い越しまくりだった

>>22
青信号で突っ込まれたら年齢性別関係なくいっぱい死ぬぞ

トラックといえでも地域性は出てる。　会社ぐるみ、地域ぐるみで取り組むとこはマナーも格段にいい。
こういう所疎かにしてる県や地域だと粋がった頭のおかしいトラッカーも出てくる。

だからさー
青信号を確認したらまず左右の車が止まるのを確認して
つぎに後ろから左折車がこないか確認して
更に前方から右折がこないか確認して
もし来るようだったら減速して停まるかどうか確認してから
渡らないとだめなんだよ！
信号だけ見て渡るやつが多すぎ。
どんだけ乱暴なドライバーがいると思ってんだよ。

道路上にはこういうまだ注意力不十分な子供がいるからこそ、自動車が絶対的な注意義務を負うんだよなあ

トラックだけじゃなくバスもけっこう荒い運転する。

特にバス停に近づいてきているバスは、おもいきり幅寄せしつつ
突っ込んでくるから車道の脇をバイクや自転車で走っていると、
ちょくちょくヒヤッとさせられる。

>>248
そもそも、信号が青な時点で、子供とか関係なく注意義務はあるだろ

これだけ(どんだけか知らないけど)毎年毎年、横断歩道の左折巻き込まれで死んでるのに
いい加減、レーダーで探知して止まるとか、横断歩道は押しボタンにしてで右折も左折も渡れなくするとか
できないものかね、２ちゃんねらーの諸君

>>247
言葉は荒いが、正論。
キチガイ殺人ドライバーが多すぎることを十分に理解して、
自分の身は自分で守るしかない。

横断歩道で信号守って通行してても最近の車は突っ込んで
くるから車の位置を確認して必ず青でも横断歩道手前で止まる
ようにしてる
それほど最近の運転は怖い人が増えた

でも子どもには信号を守ることはできても、全ての状況を把握
して青でも渡っちゃ駄目な時もあるって判断するのは難しい
よね…

貴重すぎるだろ・・

むかし、うちのじいさんが引きづられたときは
相手は保険に入っていなかった。
自賠責もない時代だったのか１円ももらえず。

トラック運送業者には十分な補償ができる額の
自賠責保険を掛けさせるべき。

>>255
その保険費用ってのは結局ドライバーに返ってきて、更に
酷いことになると予想。

所詮ワーキングプア。
代わりはいくらでもいる、ってな考え方だから酷使するんだよ。

過積載・過労・社長逮捕！
過積載・過労・社長逮捕！
過積載・過労・過積載・過労・社長逮捕・過積載・過労！

代わりに轢かせるトラックはいくらでもいる訳か('A`)

スレ違い

工場の機械なんかも動作範囲内は立ち入り禁止なんだから歩行者は車道に入るの禁止でいいだろ

車は信号無視をする人間が多いから信用してはいけません、
自分の身は自分で守りましょう、という教育をすればいいんだけど
同時に人間不信の子供を大量に生み出すことにもなる。

知らない大人は全て不審者。昔の光景にあった、
子供のために厳しく叱ったり、また優しくしたりするお年寄りも、
今の世の中じゃ不審者。

・車の占有率は異常
・日本は狭い
・運転手と歩行者の危険意識の低下が著しい
・そもそも交通システム(道路交通法含む)に無理があり過ぎる

後悔したくないならゴルゴ級の警戒心を持たないといけない

トラック運転してる奴は危ない奴ばかりだからな

佐藤重輸の4188番のトラック。ウイング車？の運転はヒドイぞ。

子供がトラックに轢かれた現場を見たことあるが、
母親が子供の名前を叫びながら飛び散った脳みそを狂ったようにかき集めてた
即死なのにな…

>>262
日本の行政が問題を簡略化したいが為に、法をあいまいにしすぎた。
そのしわ寄せが事故の当事者に重くのしかかるんだよね。
事故に会う人は少数派だから。
ドイツみたいに合理的ならもっと事故当事者は納得できると思うのだが。

最近の職業ドライバーは下手なのが多い。
やりたくないけど仕方なく就いた仕事なので嫌々やってるから技術は全く向上しない。
低賃金重労働で職に対する誇りなんてのも無いから
「プロのドライバーのクセにそんな事も出来ないの？」
と言われても何とも思わない。

>>249
バスはウインカー早い目に出すし急ハンドルは切らないけどね
おまいがバスに譲るという意識が無いだけだろ

青だった信号がいけない

貴重な女児が…

>>39
それ大問題だよね。外から見られたくないって気持ちでやってるのだろうけど。

伏せればよかったのに

かわいそすぎる

今やトラック運転手もワープア代名詞の一員だからなぁ。時間までにつかなきゃ大目玉、交通事情等は加味されず。
夜通し走らないと時間内に到着出来ない無理仕事を押し付けられたり、業者間競争で安売りしなきゃいけなかったり。

そりゃ事故も起こすよ。どう考えても酷使しすぎ。代用品が幾らでも有るのがワープアの特徴なんだろうけど。

大型って「左に曲がります。注意してください」とかの警告をバカみたいに鳴らしてるのに７才児には効果なかったのか

免許制度が緩すぎるんだよ。

ゴルゴだったら、例え青信号でも、例え安全だと思っても、

決して油断はしないだろう、

プロの世界では、一瞬の不注意が、作戦の失敗に繋がる事もあるし、
その失敗が、命を失い、二度と挽回の出来ない状況になる可能性もある。

それはプロとして、やってはいけないこと、

>>68
なにをいってるのかわからないが、トラックは左折だぞ？
左折が直進より優先するなんて車同士でもないことだろ。

>>247
それを七歳にやれって話か？
それともその判断ができるようになるまで、公道は歩くな！といいたいのか？

>>142
青信号
車はこっちを
見てるかな？

>>274
しかも事故の賠償を全てドライバーに押し付けて逃げる会社も多いしな。
そして運送会社を訴えた遺族が殺害され、
犯人とされるドライバーは両手足を縛られて口を塞がれて目隠しされた状態で
高さ２ｍのフェンスを飛び越えて飛び降り自殺。

中、大型トラックの信号付近の事故って全く減ってないよね。
なのになんで警察も信号機とかの場所変えたり、時間をいっせいに渡れるように
変えるとかいろんな方式を欧米のやってるようにしないんだろうな。海外の信号制度の
有り方とか研修と称して公費で何回も関係者行ってるはずなのにな。

>>282
何いってんの
海外の死亡事故も多いから

しかも海外は突入防止装置とかトラックに無いから、
追突した車の乗員すら木っ端微塵の死亡事故が多い

日本は見通しの悪い交差点が多く、狭く、交通量も多い
結局は道路を歩く、渡るという行為と
大きい、死角が多い、常に急いでいるトラックとは相容れない
今後も子供の死亡事故はなくならない

12,50
お前ら、人として終わってる

代わりなんてな、無いんだよ

恥を知れ

>>220
大手は保険かけてないよ

>>260
なんの為の横断歩道なんだよ。

横断歩道で思い出した。
信号のない横断歩道って問答無用で歩行者優先だったよな。
なのに信号がない方が自動車優先が当たり前のようになってる。

>>286
自民党が長きにわたって自動車産業や道路建設を優遇しすぎた結果、
自動車が、道路を我が物顔で占有するようになってしまった。
（民主党になったって、どうせ何も変わらんだろうが）
本来、道路は弱者である歩行者のものであるのに。

こういう理想論を言うと、
渋滞するだのなんだのという金儲け至上主義によって一笑に付されてしまう。
狂った世の中だ。

>>286
こんなスレがある程だし
なんで横断歩道で止まらないの？【歩行者】34人待ち
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1271069473/

うちの近くの小学校、正門の前の道路に横断歩道がある。
その道路は道幅は狭く、信号もない。
俺が朝会社行く時に自転車で通るけど、
車がビュンビュン走って、小学生達は横断歩道の前で並んで待ってる。
絶対におかしいぜ…

>>289ほんとにそう思う
通学路は制限時速２０〜３０ｋｍを絶対にしないと。
加えて横断歩道で待っていたら譲らないと違反とか、子供が歩いているところでは徐行必須とかにしないとダメだ。
それを５０ｋｍとかで許可する警察・自治体は完全に頭おかしい。
うちの住んでるバカ山県岩○市とか

もうすぐ、夏休みだったのにな(´･ω･`)
可哀想に
事故なんて無くなればいいのに

そもそも道路交通法第34条で、交差点を右折または左折する車両は徐行の義務あり。
徐行せずに左折・右折する車を警察が野放しにするから、こういう事故がおき続けている。

>>290
止まっても対向車線の車は、減速せずに･･･ってのもあるからな。。
あれは怖いわ。

頭を強打し即死

脳みそがほとんど出ちゃってて、救急車が運ばない状態か

左折はいざと言う時急停止出来るぐらいにスピード落さないとな

こういう普通のまじめに交通ルールを守っている子供を、しき殺すボケドライバーは
死ぬ寸前まで子供を殺された親がリンチできるようにしてあげたい
もしくは日頃からこういう糞ドライバーをしばきたい奴にボコボコにやらせるべき。

車の運転で人様から金をもらって生かせてもらってるくせに
その道具で他人の子供を殺すなどどういう神経をしてるんだよ
生きてる価値ねえよ

＞295
交差点右折・左折時に徐行するのは、最初から道交法で義務。

>>289
>>290
高知でも同じだ。まして道路が1車線しかなくガードレールすらない。
そんな道路を50キロ〜80キロで飛ばしまくるバカドライバーたっぷり。
ロウ害の枯葉マークのジジイやキチガイ20年前のポンコツ改造車などのDQN等など。
猛烈な運転の横をランドセルをしょった子供達がスレスレの歩道を歩いて登校下校していますよ
警察は通学路の取り締まり怠慢すぎだ

>終業式の来週火曜（２０日）、元気に来てね

フラグ立てんな

俺は、青でも信号渡るときは、絶対まわり見渡すなぁ。
携帯通話しながらの運転で右折してきたバカ営業車（キ○ノン販売）に轢かれそうになったときも、見てたから助かったし。

携帯見ながらとか、自転車で前しか見ないで交差点侵入とか、自殺行為だと思う。

まあ、この子供の場合は、不幸としかいいようがない。合掌。

やったーーーーーーー

こういう阿呆がいるからな
http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=1041

うっかり横断歩道も渡れない

横断歩道で一時停止できないＤＱＮ運転手大杉。

信号のタイミングを変えて、全部スクランブル方式にするとか。
てか、事故が全然減らないのに、人間がミスをしたときの安全装置が無いのがおかしい。
鉄道は速度超過したり、信号無視をすりゃブレーキがかかるし。
飛行機なんかも警報がなったりするのに、車には何で無いのかなぁ。

自動車版ATSなんて、主要道の信号手前に地上子をいくつか置いて、
赤の場合5km/h以下になるまでブレーキかけたり。
速度規制表示板脇の地上子から制限速度情報出して、
＋5〜10kmでアクセルキャンセルとかすれば良いのに。
技術的には40年前には十分可能だったはずなのに、
車を安く、道路を安くするためにやらなかったのがいけない。

市街地の道路は交差点付近に、住宅地の道路は十数メートルおきに、
バンプ（凸型のコブ）の作製、あるいは溝を掘ることを義務づけて、
スピードを出せない仕組みにすべき。絶対に必要だ。

>>279
バカじゃないの？
いきなりやらせるんじゃなくて、もっと小さいうちからそう教えておくんだよ

生活の便利さを犠牲にしていいからトラックを減らして欲しい。

> 自動車運手過失致死容疑
青信号なんだからもう危険運転の方にしろよ。

俺みたいなクズがこの子のかわりだったらよかったんだよ・・・

俺はちゃんと左右を見て、突っ込んできそうな車があったら死なない程度の絶妙な角度で当たるように突っ込むよ
残念ながら本当にぶつかったことはないけど

俺も小学生の青信号で轢かれそうになった事があるけど
青信号＝安全と思い込んでいた。
ルールも大事だけどさらに自分の目で見て確認という現実を教えないとね。

左右未確認のまま
横断歩道を踏みつけるまででてくる車の多いこと

昔、自転車だけ巧くぶつけて
新車にさせたとかいってた奴がいたが
確かにできそうだ

>>309
そんな発想するお前はこれから化ける。自信もてよ。

規則通り徐行すりゃ良いんだよ糞トラック
交差点左折で即死ってどんなスピードだよ

>12の親は生きてるお前を忘れてる＾＾

っつーかさ、前から思ってるんだけどトラックの運転席はもっと下に下げてガラス張りにしろや。

そしたら歩行者もよく見えるしてめーも死なないように安全運転するだろ

大事なことを教え忘れてるね
信号器より自分の目が正しいと

>>316
トラックの前面に磔（はりつけ）状態でいいと思う

信号は見なくていいから車を見なさいって教えないとな

以前、雨の日に国道で停止線を大幅に越えた車に轢かれそうになった
それ以来信号が変わっても、車が停車するのを確認するまで渡らない

そもそも歩行者最優先うなら、
信号も歩道だけ青の状態作ればいいいのに

>>320
どんな田舎にお住まいですか？

普通に可哀そうすぎて・・・笑えません。ご冥福を

>>321
お前が代わりに死ねばよかったのにな

せめて通学路の信号は全て歩車分離にしたほうが良さそうだな

>>324
歩車分離という制度（ソフトウェア）では、結局、守らないキチガイがいるから、
スピードバンプなどハードウェアで強引に速度低下を促すしかないと思う。

日本も早くスクランブル信号を全面的に導入すべき。

青信号の横断歩道にガンガン車が突っ込んでくる今の制度は
あきらかにおかしいだろ。

高さのあるトラックからは小さな子供が渡ってるのは見落としやすいんだし。

まあこの話とは別だが最近は歩行者も酷いのが多い。
最近は右左折スムーズにするためか
歩行者の信号が早く赤になるんだけど
それを見越して赤になっても渡ってるのが多すぎ。
とくに秋葉とか行くとオタク系のがいつまでもノロノロ・ゾロゾロと邪魔臭い。

凶器がビュんビュん飛んでくる。
こどもにもっと交通指導すべき。
くるまはかいじゅう、とらっくはだいかいじゅう。

ちょうど事故のあった日近くを通ったんだが
辻辻に緑のベスト着たじーさんが立ってたの見た
事故現場にはじーさんいなかったのかな?

2005年の広島女児殺害事件以来登下校時の見守り活動は
結構熱心な場所なんだがな。
県内でも一番日系南米人の多い地区だし。

また不審者か

左折ではよくあること

女児に過失が無いなら
「女児がトラックにはねられた」ではなく
「トラックが女児をはねた」とするべきです。

親、金がっぽり儲けたやん！！
ガキはまた作ればええだけやし。

トラックドライバーはDQNばっか
即刻死刑でOK

>>333
結婚さえ出来ないおまえなんか言われてもなあｗ

>>16　不謹慎にも程があるわ！

いい加減歩行者優先って考えやめりゃいいのにね。
左折、右折車通るのに横断させるんじゃ信号のいみねえだろ。
渋滞が発生するとか四の五のいってねえで全交差点はスクラブル方式にしろよ。

信号だけ見てたらダメ。
車が信号を守ってるかまで確認しないと。
――そう、子供に言い聞かせているのに、
先日自分も信号無視のトラックに轢かれそうになった。
土砂降りで傘を差していたから、信号が青に変わったのを見ただけで渡るところだった。

皆さんも、気を付けて！！

右を見て左を見てもう一度右を見て、
て今の子どもも習うのかね。

>>335
あ？なんで18で結婚しなきゃなんねんだよ。
お前がもうちょっと焦れよ。中年無職のおっさんｗｗ

楽しい夏休みが・・　なむなむ

歩道も車道も一斉に青になるのがおかしいんだよ
信号を歩道と車道で分離
全く歩行者が居ない場合のために
押しボタンにしておきゃいい

>>342
近所に歩車分離信号あるが赤の時間が長くなるから慢性渋滞で車も歩行者もいい迷惑。

この運転手最悪だな

俺の子供には例え青でも油断するなと言い聞かせている。

田舎は歩行者優先だなんて思わない方が良いよ。
横断歩道を渡っている歩行者の目の前をかすめて
左折車両が走っていく。

親も子供も夏休みの予定とか旅行の日程とか
考えてたんだろうなぁ…

個人的にはトラックより客乗せてないタクシーの方が乱暴な運転多いな

もう、安全はあくまで自分の目で見て確認・判断すると教えた方が良いぞ
青信号の意味も「進め（強制）」では無くて「進んでも良い（許可）」だと言う事を正しく教えないといけない

小学生も、加害者であり、被害者。

運転手も、加害者であり、被害者。事故の現場を見ていないのに、ここで批判してはダメだと思う。

>>350
>小学生も、加害者であり

どこが？

>>29
突っ込んだ車の運転者が100%悪いのは当然だが、そういう100%悪い運転者が現実に存在する以上、
悪くない側である歩行者だって注意して損は無い。
歩行者優先であっても歩行者自らが周囲に気を配ることは、外出時に施錠するのと同じ事。

交通刑務所4年コースかな
横断歩道渡ってるのを惹き殺すと問答無用の実刑だろうな

もういい加減に、全ての信号交差点で車両と歩行者の信号分けないかな？？
そうすれば、左折時の事故も減るし、渋滞も少しは緩和すると思うけど…

>>297
ついでにいえば、交差点を直進する場合も「速やかに停止できる速度」は義務付けられてる。
時速50km/hの公道だからって交差点をその速度で突っ切って良い訳ではない。

>>29
己を貫いて左右確認せずに青信号渡ってもいいですが、たぶんいつか死にますよ?(^_^;)

俺なんか他所の子でも心配で心配で同行してあげたくなるよ
親はそれいじょうだろうねぇ

民主党と公務員に殺されると思うと
可哀相でみてらんない

http://uproda.2ch-library.com/271422e4I/lib271422.jpg
なったばかりの赤信号の場合、多くのトラックは、強行で渡ろうとするのを何度も見てきた。
たまたま、間に合わなかった福山通運のトラック。

http://uproda.2ch-library.com/271424dRs/lib271424.jpg
歩行者としてカメラ持って歩いていると、トラックは異常なほど、携帯電話を使用している。
運転席の高さが高くて、パトカーが来たらすぐ隠せるとでも思っているのだろうか。

・歩車分離にすれば、それが浸透するまでの間、歩行者信号青と同時に急発進するバカがいる。
・押しボタン式にすれば、惰性で走ってる地元民が、信号が変わったことに気づかず走り抜ける。

俺は昨日、信号無し横断歩道を渡ろうとしてたおばあちゃんの前で車を停めたら、
そこそこ後方にいて十分余裕のある状態だった後続車は俺を追い抜こうとするわ、
これまた俺が停まってややあってからやってきた対向車は、おばあちゃんを轢きそうになるわで、
なんかもう、物凄く嫌な気分になった。
免許書有資格者は現状の半数で十分。

>>354
通算の待ち時間が増えるから、渋滞が減るとは限らない

>>348
お前の地元が羨ましいよ。
俺の地元では、客を乗せたタクシーがノーウインカーで強引に車線変更をしたり、
対向車線にトラックが路駐してる真横に車を停めて客を降ろそうとしたりと、
客がいようがいまいが無関係だよ。
特に国際タクシーのDQNぶりは群を抜いてる。

>>354
そういう場所普段通ってるけど
現実事故は減るとは思うけど、かなり渋滞の原因には成ってる
赤信号間が実際長くなってるから、多い通りはかなり詰まる
難しいね

トラックの悪いのはほんとひどいよ。
犯罪者がデカイ凶器で走り回ってる感じ。
最近多い。

中途半端なサイズのトラック運転手はクズが多い。大型トレーラーの運転手はそうでもない。安全運行してる事に誇りを持って仕事してる人が多いかららしい。

もう三方向→信号つけるしかないよ。右左折が可能なときは歩行者横断禁止。

トラックじゃないけど･･･

今朝Ｔ字路のとこで信号待ちしてたら
（片道二車線で私は右折レーン）
左折レーンにセダンが入ってきた。

そしたら赤信号無視して
ジリジリ車を前に･･･結局左折して
曲がったところすぐに停車。

知り合いの車なのか、先に停めてた車の
すぐ前に停めて、降りてきたのは30代くらいの男。

私は通勤途中だったし女だし（って言い訳だけど）
怖い人だったら嫌だなと思って注意も何もしなかったけど
とにかく「コイツ最低」って思った。

そいつが赤信号無視った直後には信号青になったのに。
何をそんなに急ぐんだろう。
ってかこんな奴が免許持ってるってのが恐ろしい。

>>364
そりゃそうだよな。
簡単に取れる資格じゃないし、事故ったらどれだけ相手と仕事関係に迷惑をかけるか
想像に難くないし、DQN運転しようとしたらわが身も危ないしね。
個人的には、コカコーラと郵便局の大き目の配送トラックが酷いと思う。
前者は路駐場所とそのタイミング。後者は、運転そのもの。

青信号　ダンプの前では　意味が無し

>>367
配送車は確かに酷いわ。先の見えない長いカーブで追い越しトラックと軽自動車が並走して来た事があった。路肩にハミ出してギリギリ大丈夫だったけど、甥っ子が後ろの座席で寝てたのもあって怒りがこみ上げたよ。

http://uproda.2ch-library.com/271536CtC/lib271536.jpg
赤信号になっても渡り続けるトラック

>>370
いちいち写真撮ってるお前のほうが気持ち悪いわ。

>>371
おまえは運転するなよ。迷惑だ。

死亡事故があった交差点は全てスクランブルにするべき。

佐川急便だったかな、信号が青でも交差点の手前で一時停止。
こないだ俺が自転車直進、クロネコヤマト便が前から右折で
ハンドル切ってくるから少し避けたらなおハンドル切ってきやがる。
ああいうのはナンバー覚えといて、会社に通報した方がいいんだろうな。

>>374
左折と勘違いしたんじゃね？
もしくは急停止できなかったかちゃんと間合いは計ってたか

ぶつかって新車にすりゃよかったのに