【話題】JALの〈ワイヤーカット事件〉をご存知だろうか
146 :
名無しさん@十周年:2010/07/17(土) 05:04:53 ID:9ri8olDH0
JALって経費削減で整備外注に出してたんじゃないの?
切っても影響ないワイヤーなんか付けるな。
ここは小学校方式で犯人を割り出すんだ。
労働組合から犯人を名乗らせる。
犯人が出てこなかった場合、連帯責任で労働組合の人間全員を懲戒免職。
これってANAでもなかった?
中国の整備委託での話じゃなかったっけ?
151 :
名無しさん@十周年:2010/07/17(土) 09:54:33 ID:bE/DLZqH0
>>1
連合さん、サヨクって要するに特定アジアってことでしょ
NTT労組、JAL労組、JR労組の大半は民主党の連合だからね
152 :
名無しさん@十周年:2010/07/17(土) 09:55:47 ID:qzRLcLRx0
153 :
名無しさん@十周年:2010/07/17(土) 09:59:51 ID:qd0yjrpO0
JALに乗らなければ回避できるリスクだろこんなもん。
勝手にやらせときゃいいんだよ。
JALに乗るってことはJAL労組の人質に自らなって
JAL労組の発言力を増長させる行為。
155 :
名無しさん@十周年:2010/07/17(土) 10:15:25 ID:A2lwZtv50
○○歳の空港でもあったんだよ
電気の幹線にビス打ち込まれて、「素人が出来ることじゃない」と
おかげで検査のし直しで酷い目に遭った業者さんがたくさんいたらしい(ウチも)
ほんと労組ってクズに集まりだな
こいつらパイプカットの刑にしてくだあい
ついでに官邸に居るパイプ(菅)もカットを…
157 :
名無しさん@十周年:2010/07/17(土) 10:24:24 ID:rfPRD0OI0
>>155 中国でやられたのが見つかったのが国内ってことじゃないの?
つか
>>1の記事、なんか頭の悪い文章で読みづらいし、意味分からない。
予言がどうのこうのって、予言だけなら誰でもできるじゃん。当たった
というなら、きちんとそのデータも書かないと。
素人文章だな。
自衛隊でも整備士が戦闘機に細工してた事件があったじゃん
161 :
名無しさん@十周年:2010/07/17(土) 16:35:40 ID:f5JTCIVj0
ANAであっても公表しないので安心してご搭乗下さいませ。
部品付け忘れてて危ないこと何度かあったけどw
162 :
名無しさん@十周年:2010/07/17(土) 16:42:29 ID:/+lt23800
>>14 そうそう。ただ、このスレを見る限り、記者の思い通りに誘導されてるやつ多いなー。
163 :
名無しさん@十周年:2010/07/17(土) 16:43:13 ID:K/N77MIi0
JALは嫌い。
Anaの方がまし。
つーか、世界中で手抜き整備しているのに、よく墜落しないもんだなw
164 :
名無しさん@十周年:2010/07/17(土) 16:45:15 ID:0hJ6xQDy0
F2の配線工作事件はどうなったんだろ?
165 :
名無しさん@十周年:2010/07/17(土) 16:45:25 ID:/+lt23800
>>154 この事件あまり話題にならなかったんだよねー。
毒餃子よりやばいのに。
やっぱ何をニュースするかって、誰かの都合のいいように操作されてるんだね。
166 :
名無しさん@十周年:2010/07/17(土) 16:45:59 ID:FIcm5AM20
労組ができたらその会社は終わりだと思え。
左翼こえー
>>7 羽田の逆噴射から考えても30年ぐらい前には既に明らかだな。
170 :
名無しさん@十周年:2010/07/17(土) 18:07:25 ID:JXpAs7sw0
社会・共産系の奴らのせいで、フランス革命当時からの元々の意味を貫いている左翼が迷惑してるんです。
171 :
長州子力:2010/07/17(土) 18:57:58 ID:Ylk9SPps0
キレてないですよ!
JAL労働者の誇りと掛けまして、効かない薬と解きます。
その心は?
苦い・・・誇りは気高いが、過剰になれば傲慢だ・・・それは苦々しいだけだ・・・
「誰が切った?」
「私やー」
外国人整備士が出発前の飛行機のエンジンに自ら飛び込んだ事あったな。
175 :
名無しさん@十周年:2010/07/18(日) 13:10:07 ID:qVgEXAX80
>>166 労組が全く機能してない会社もそれはそれでクソなんだけどな。
極左が入り込んでくるから問題なのであって、JRとかがレッドパージしたのは至極当然の判断だと思うよ。
従業員の労働環境そっちのけで、自分達の思想を押し付ける事しか興味がない労組なんて何の役に立つか。
つーか従業員の労働環境向上と、革マルだの中革だの思想事に分かれて派閥間闘争で殺し合う事がどう繋がるんだと。
176 :
名無しさん@十周年:2010/07/18(日) 13:19:43 ID:TGS7RLts0
嫌がらせで細工するのは整備士の特権ですよ。
まあ民間じゃしないけと自衛隊なんて日常茶飯事だね。
ちょw
178 :
名無しさん@十周年:2010/07/19(月) 00:36:27 ID:gOYRYzWH0
労組が原因で、スリム化できず=JAL.日本郵便
179 :
名無しさん@十周年:2010/07/19(月) 09:40:47 ID:EaF0OpTF0
コストカットの為法定整備完全無視=半年無整備で旅客運行
ってのがANAで起きてる。
他にも強度不足の安いビスやリベット使用とか。
表に出て無いだけで、実態は凄いよw
バラスとANA飛行停止処分になるから言わないけど。
180 :
名無しさん@十周年:2010/07/19(月) 09:44:39 ID:tMy66aeoO
181 :
名無しさん@十周年:2010/07/19(月) 10:57:24 ID:QChwqXX20
>JALの〈ワイヤーカット事件〉をご存知だろうか
どうした亡国ジャップ、もっとがんばれ〜!!!!
GAL男のパイプカット事件
184 :
名無しさん@十周年:2010/07/19(月) 11:06:17 ID:3kpUBg4y0
普通にテロだろこれ
>>154 ANAも中国・アモイであった。
着陸防止装置が丸ごと取り去られていた事件。
読売に出ていたと思う。小さな扱いだったけど。
187 :
名無しさん@十周年:2010/07/19(月) 11:33:41 ID:fK/wBG3E0
天津?
>>1の件が中国での事なのかわからないけど、
いくらコストカットのためでも中国みたいな国で整備してほしいないなぁ。
189 :
名無しさん@十周年:2010/07/19(月) 11:41:01 ID:1c4SpI5k0
年金問題だって社歩調組合のテロだし。
ところであれだけ騒いで政権交代の原因にもなった年金問題って
どーなったの?
まるで解決したかのごとく静かなんだけど。
者歩調批判なんかピタっと止んでるし。
190 :
名無しさん@十周年:2010/07/19(月) 12:11:18 ID:PRvzSu6d0
191 :
名無しさん@十周年:2010/07/19(月) 12:16:35 ID:rLfYCkO40
俺に金を出さないとこういうことになるぞってことか。
こういうテロリストを追放するためには解雇規制の緩和しかないな。
192 :
名無しさん@十周年:2010/07/19(月) 12:22:38 ID:IhOBDzy70
日本の問題の何割かは組合を正常化すれば解決するんじゃないのか?
193 :
名無しさん@十周年:2010/07/19(月) 12:24:57 ID:/lPn1YJ50
>>1 >墜落の可能性が高まるのは必然であり、お客の命そっちのけなのが恐ろしい。
べつに、俺が乗ってなければ正直どうでもいい。
>>190 読んで字の如く
飛行機を着陸させない凄い機械
無かったから着陸できたんじゃないの?