【神奈川】東京湾アクアラインで事故 バイクの後部座席の女性が死亡-川崎★２

１１日午前１時ごろ、川崎市川崎区の東京湾アクアライン上り線で、乗用車１台とオートバイ２台が相次いで接触。
オートバイが転倒し、１人が死亡、２人が重傷を負った。神奈川県警高速隊が詳しい状況を調べている。

県警によると、東京都日野市日野台、職業不詳高橋龍也さん（２５）のオートバイに同乗していた横浜市都筑区大丸、
職業不詳鶴見恵里奈さん（２３）が頭などを強く打ってまもなく死亡した。高橋さんも足の骨を折る重傷。
もう１台のオートバイの埼玉県鶴ケ島市藤金、会社員岡田和弘さん（２５）も右手を骨折する重傷を負った。

県警によると、現場は片側２車線で直線のトンネル。

2010/07/11 12:12 【共同通信】東京湾アクアラインで３台が事故　１人死亡、２人が重傷
http://www.47news.jp/CN/201007/CN2010071101000169.html
リンク先に動画
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4471950.html
2010/07/11(日) 13:11:27
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278821487/l50

四輪に乗りなさい

>>2
それは4だろう

どうせ馬鹿バイクがちょろちょろと車線変更して車の前に割り込みながら走り回ってたんだろ
バイクって邪魔だよな。流れに乗る気もないし、やたら遅いかぶっ飛ばしてるかのどっちかだし。

後ろに乗ってる人間が一番危険だからなあ

無くなった人にマイミク申請した人いそうだな

.職業不詳

なんじゃこりゃ

関東に行ったことが間違い
東京や関東に行くときは死を覚悟して行かないと

バイク二台と自動車との事故とあるから自動車がなんかやらかしたんだろうなあ。
女性がなくなってるから厳しく罰せられると思う。

また無謀なバイクの暴走か

これ事故直後に通りかかったよ
男一人は無傷みたいな感じで仰向けで寝てた。意識は無いみたいだった
2ｹﾂの運転手の男は左足が逝っていたが意識はあり大丈夫そうだった

亡くなった女性はどこにいたかも分からなかったよ
男二人の事故だと思っていた

あとから後ろのヤツに聞いたらまさに全身を強く打ってという感じでアレだったらしい…

その20ｍ位先に軽？が止まっていてフロントにバイクが挟まっていた

ああ 頭がグチョグチョだった奴　女か…

こりゃベンツが煽ったか

高速で前方でバイクが左斜線行ったり追い越し車線行ったりとフラフラしてたので
追い抜こうと加速したら覆面パトに捕まったことあるわ。バイクマジうぜー

ナムナム

過失致死で交通刑務所で５年かぁ。車の方が、かっとなって煽り運転とかしたんだﾍﾞ

スレタイのアクアライン…バイク…でバイアグラ？とガチで思った俺はどうすればいい？

どうせバイクが無駄にチョロチョロしてたんでしょ
ﾊﾞｲﾊﾞｲ

「　ど　う　せ　」で書き出すぐらいなら黙ってろ。

普通に考えれば深夜にチョロチョロと言われるような走り方はしないだろうな
ましてやタンデムで走ってんならフラフラとは動かないはず

バイク2台がやられているんだから、ベンツの方が仕掛けた可能性が高いんじゃないの

>>18が無駄にチロルチョコに見えた

バイク乗ってるが、普通に走ってても、前に車がいて詰まってても、
黄色線だろうが、トンネル内だろうが抜かれるんだが。
マジ4輪ぱねぇ

ベンツのバンパー下部の損傷が酷いことから、バイクが転倒した際に挟み込んだんだと思う。
軽にバイクが刺さっていたというから、バイク前、ベンツが車間を開けずに走行。急に軽が針路変更し
追突したのが発端ではなかろうか。

>>23
俺も経験ある。それって田舎の出来事だろ？　田舎の４輪乗りの多くは単車なんか
乗ったことが無い人種ばかりだからな。単車の性能とか動きとかが読めないんだろ
俺、４００ｃｃレーサーレプリカタイプ、相手軽乗用車おばちゃん。赤信号で停止して
いたらセンターラインをはみ出すようにおばちゃん俺の横に並んで止まったもんなｗ
単車（カブ）は遅いから追い抜かなきゃみたいな感じで横に並んだんだろうな

ベンツが追い越しの車線変更するときにバイク引っ掛けたような感じだな。
空いてるとアホみたいに飛ばす奴多いから。オービスもっと増やせば良いのに

ベンツの奴について触れられていないが逃走中ってこと？

>>25
バイクを空気みたいに思ってるんだよ
車間距離もバイクの前を走ってる車に
合わせようとするから煽りまくる

ブラックバードとベンツかよ。煽りあったんじゃねーの

バイク邪魔。死んだのは自業自得だろ

>>11
オレも事故直後に通りかかった。
１００メートル以上に渡ってパーツやら何やらの破片が散在してて、
通りかかるクルマがみんなハザード＆徐行＆蛇行運転してたね。

前車に続いて破片を避けつつ蛇行してたら、その中に女性の遺体が･･･＞＜

｢頭などを強く打って間もなく死亡｣とあるけど、頭がどうこうレベルじゃなくて
もはやただの肉塊状態だったから気付かなかったんだろう。
髪が長かったから女性の遺体だって分かったけど･･･良かったよ、見なくて。

ガラガラの海底トンネルでツンベ爆走→二輪が軽を避けて車線変更→アボーン
って状況だと思う。合掌。

また下手糞による被害者か、かわいそうに。
道路にはいろいろな形態の乗り物が走っていて当たり前なのに、
自転車、バイク、歩行者は邪魔とか言う奴って車社会に対応しきれない下手糞だろ。
免許返して来い、つーか国は免許取り上げろ。

>>11
>その20ｍ位先に軽？が止まっていてフロントにバイクが挟まっていた
と言うことは、バイク２台と車２台の接触事故ってこと？
そんなことはどこにも書いていないが・・・

半ヘルやジェットヘルなんか被ってるからだろフルフェイス以外禁止にしろ
事故ると顔面ガリガリ肉がそげ骨がむき出し削れ折れる　綺麗な顔でいたけりゃフルフェイス以外選択しない

だが半ヘルやジェットヘルが多いのが現状　カナブン　カブトムシ顔面突き刺さって死ね

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20100711/20100711-00000021-jnn-soci.html
のﾆｭｰｽ動画にベンツ載ってたよ

>>34
頭だけ守れば良いって話じゃないような。
体が露出してるからいったん事故ったら大怪我コースなのであって、
バイクの外に金属製のガワを被せて、人がガワの中に入る構造に
すべき。
ガワが大きいので不安定になるなら、車輪の数を３〜４個に増やせば
OK。

女の人は頭グチャらしいから、少しでも綺麗な状態でいたいならフルフェイスのほうがいいだろ

>>36
いちおう・・・

それって乗用車じゃん！

ＯＫですか？ｗ

>>34
某お笑い芸人が事故ったとき
その日はたまたまフルフェイスじゃなくって顔ぐっちゃりだったそうだが
もしフルフェイスだったら頭蓋骨が受け止めた衝撃が全部首に行って
首が折れて命がアウトだったといわれたとか

>>38
２点

>>36
それだとぶつかった時に痛いから
風船みたいなのがふくらんだら守られるんじゃね？

すでにヒットエアーという着るエアバッグがある。オレも夏用は持ってる。

フルフェイス被ってても死ぬ時は死ぬ
今回は車が明かに悪い

バイクで高速乗るなよｗ
あんなもん近所に買い物する時に乗るもんだろｗ

>>40
えぇっ！　ベタな突っ込みでＯＫだと思ったんですが・・・　修行が足りませんでした

C63 アーマーゲーだな。
隼とかじゃないと勝てないぜ。

信じられない速度で暴走する外車たまにいるよな。
特権階級意識丸出しで。
最高速チャレンジとかそんな連中と一緒に死刑にして欲しい。
現状野放し状態じゃねーかよ。

ベンツの破損状態から見るに
バイクの自爆した所にベンツが突っ込んで女性とバイクに乗り上げたって所か？


バイクがまず転けた原因がベンツが煽ったとか勝手に自爆とかいろいろあるだろうけど
それは置いておいて、転けたバイクを避けれるくらいの車間を空けなかったベンツの罪は重いな
深夜なんだからガラガラだろうしいくらでも空けられるよな

なんで普通の事故スレが★ついてんのかと思ったら…

おまえらホント、残酷なネタとかぐちゃぐちゃとか好きだな

>>48
未確認情報だが、軽自動車も一台バイクに当たってたとか何とかという話も有るね。
どっちにしろ、事故状況が全く掴めないから現段階では判断しようが無いね。

最近アクアライン走ってないから、交通量とかわからんけど、
事故ッたら、大きな被害がでそうではあるよな。
ましてや、バイクじゃなぁ。

原因はまだ？

まだアーマーゲーとか言ってるにわかがいるんだｗｗｗｗｗｗ

アーエムゲーかエーエムジー

これ豆な。

>>53
俺も思ってたw
バブル時はアーマーゲーって言ってる奴多かったけどね
しかも隼じゃないと勝てないとかニワカ厨房丸出しで恥ずかし過ぎる

事故発生日時　7/11 午前０時55分頃
事故現場　アクアライン上り５・９キロポスト付近 (片側２車線のトンネル内)
運転者　大型オートバイ１　東京都日野市日野台、高橋龍也さん（２５）→　左足骨折
　　　　　　　　　　　　　横浜市都筑区大丸、鶴見恵里奈さん（２３）が同乗　→　死亡
　　　　大型オートバイ２　埼玉県鶴ケ島市藤金、会社員、岡田和弘さん（２５）→　右手骨折
　　　　乗用車　横須賀市久里浜、会社員、安丸卓志さん（４２）

バイク2台が絡んで転倒
そこにベンツが突っ込んだみたいだな
↓
http://mainichi.jp/area/kanagawa/news/20100712ddlk14040096000c.html

ttp://mainichi.jp/area/kanagawa/news/20100712ddlk14040096000c.html
　県警高速隊によると、東京都日野市日野台、高橋龍也さん（２５）の
大型オートバイと、埼玉県鶴ケ島市藤金、会社員、岡田和弘さん（２５）の
大型オートバイが接触して転倒。後続の横須賀市久里浜、
会社員、安丸卓志さん（４２）の乗用車が高橋さんのオートバイに衝突した。

これだとバイク同士が接触、転倒
片方にベンツ突っ込む
って事になってるな

　 ﾉ　　　　　∧　　　　　／)　∧
　 彡　　ノW　＼从／V　　W　＼　　　ミ
　 (　　ノ　　　　　　　 |　　　　　　ノ　＼)
　　∩V　　　　　 、、　|　　　　　　 >V7
　 （ｅLＬ／￣￣＼/　 L／￣￣＼┘/3）
　　(┗（　　　　　　)⌒（　　　　　　）┛/
　　　~|　＼＿＿／ |　　＼＿＿／　|~　　　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　 爻　　　　　< |　　；　　　　　爻　　　　ついに始動したな。バイク狩りベンツ。　
　　　　~爻　　　　 ＼_／　　＿,　爻~　　　　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　 　~爻__／⌒￣￣￣~~ヽ_ 爻~
　　　　　／　　　　ー￣￣＼_￣＼
　 ＿一‘　　　　　＜￣￣＼＼＼Ｊ
＜＼　　　　　　　ー￣￣ヽ_ヽＪ　　￣＼_
　　＼　　　　　＿ニニニヽ　）　　　　　　 ~＼
　　　＼　　_／⌒|＼ ヽ_~~ ~⌒＼_
　　＿＿／~　　　 V ＼_|　　　　　~＼＿

高級大型バイクに乗ってる奴で、たまに掠めるような距離で
猛スピードで抜いてくのがいるけど、その類いかもな。

カポーのバイクが漫然と車線変更→ツアラーが交わせずぶち当たって転倒
→後からベンツが突っ込んだ？

>>53
だよなｗ

ベンベー＝ビーエムダブリュー
アーマーゲー＝エーエムジー
ベンツ＝メルセデス

未だにいるとはほほえましいが

>>57
安丸→安

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

いやむしろ最近は欧米でも
×メルツェデス
○ベンツ
なんだが（ｂｙ北米在住）

>>63
欧米って、北米とヨーロッパを一緒くたにするなよ。
イギリスじゃ少なくともMercedesもしくはMercって略してるぞ。

バカか？
今も昔も「アマゲ」なんだよ、

本日のキーワード

職業不詳　龍也　ベンツ　安丸

バイクも車も乗るが、どっちも乗ってるとそれぞれマナーの悪い奴がよくわかる
追い越し禁止の場所を流れに乗って走ってても無理やり抜いて行くアホな車とか、
左を抜いてきて狭い車間に無理やり割り込むバイクとか

http://navi.carsensorlab.net/news/14_2084/
C63AMG

>>36
いや、脳にあるコアさえ無事なら何度でも再生できます

>>1
こんな糞スレ次スレ立てんな馬鹿

>>64
一般的スラングでどう呼ぶって話だろうが。
アメリカの流行はＷＥＢや映画であっというまに日本以外の西側世界に広がりますねん。
ちなみにベンツっていうのは日本人の呼び方が新鮮だったのが理由とも言われてる。
ちなみにＢＭＷはビーマーになった。

>>71
BMWをビーマーは言うねぇ。
でもMercedesはメルクって言ってるけどねぇ、ベンツって聞いたことないよ。
イギリス人は北米馬鹿にしてるからなぁ。

こんな死に方は本人的にも遺族も堪らんな
生き残った運転手は・・・

大卒ｗｗざまｗｗｗ

>>14
覆面パトカーを見抜く目が必要だね。
もし覆面を見つけたらずっと後ろに付いて走ってほかの車が捕まったら速度を上げて
走り去るといい。

覆面パトって乗ってる人がいかにも警察っぽい感じでいかつい顔してたりするよなｗ

よっしゃーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本人もっと死ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>56　を見る限りだとﾊﾞｲｸ同士の接触が先か・・・
その原因がベンツにあるかはまだ判明してない様子


一バイク乗りとしてご冥福をおいのりいたします

やっぱり自爆だったか

高速道路のタンデムは一般道に比べりゃ事故率低いけど
自爆が多いし事故ったらほぼ即死ってケース多そうだね

こんなベンツごとき、バイクの方が速いだろ？
煽られても相手にせずさっさと逃げればよかったのに。

まあ自業自得
生き残った男はちゃんと遺族に賠償しろよ

バイクも乗れない屑みたいな男は
２ｃｈだけで吼えるとｗｗｗｗ
みっともない

結局、バイク同士の事故が引き金か。
ベンツの人は災難だったな。

ベンツがバイクをあおる
あおられたバイクが他のバイクに接触転倒
ベンツはそのままそこに突っ込む

って言うシナリオはないの？

>>84

そのシナリオが一番納得できる
ベンツとバイクの、その時の速度がわかれば、もっと見えてくるものがあるだろうけど

バイクは死ぬために乗ってるんだろ？相手が悪かろうが死ぬのはバイク。

初心者が大型バイクに乗れるようになるから、こんかくだらん事故が発生するんだ。
大型バイクの免許は一発以外には認めん。

娘を殺された親御さんはやりきれないだろうな
馬鹿なバイク乗りと付き合いさえしなければよかったのに

C200だと被害者に見えるが
C63AMGだと加害者に見えてくるなｗ

バイクはやっぱり一人で乗るもんだな

バイクも免許も彼女もないけど

ベンツが社間距離を取ってなかったから起きた事故だな
高速道路では前の車と１００キロ以上距離を取らなければいけない

あんな直線番長コースで…

バイク糊は馬鹿なことばかり言う

前スレの後半に自称4輪乗り、元バイク乗りで
バイクをとにかく叩いてるあほがいたな。
思ったんだが、ニュー速＋だとバイクを叩いてる奴の方が
明らかに低俗なのはなんでだ？ｗ
車にすら乗ってないんじゃないかて奴が叩いてる気がするんだが
気のせいかね

職業不詳ってなんだろう

バイク乗りにはある種の自殺願望があるというが
俺もその１人だ

>>94
まず、その低俗な文章を見直す事を勧めるよ
まあ、おまえが言ってるのは俺の事だろうが、昨晩は、低脳にはそれなりに噛み砕いて話してやらないと話が通じないといい勉強になったわ

人殺しいいいいいいー！

>>97
まだいたんだお前ｗｗ
サッカーの時間まで暇を潰すために適当なことを言ってました
って言ってどっか行ったなんだそうなのかって思ってたのに
あれはマジだったのかｗｗ
それはそれで…
つまりとにかく叩きたいだけだろ。

>>99
で、おまえはどこの馬鹿？
馬鹿紹介してもらわないと、昨晩はたくさんの馬鹿相手にしたからよ
あれか150kmで抜いていくとかいう馬鹿か？

バイクはガキの乗るものって言って大人な対応する人はいるけどさ
同じことは言うのにバイクに抜かれたりすると
ムキになってバイクを追っかけたり、抜き返したりするやついるよね。
抜き返しても別にそんな速く走るわけでもない奴。
田舎に多いらしいね。
ガキの乗り物って言うのにガキ相手にムキになってたら
自分もガキだってことに気付かないのかね。

バイクはガキの乗るものって言って大人な対応する人はいるけどさ
同じことは言うのにバイクに抜かれたりすると
ムキになってバイクを追っかけたり、抜き返したりするやついるよね。
抜き返しても別にそんな速く走るわけでもない奴。
田舎に多いらしいね。
ガキの乗り物って言うのにガキ相手にムキになってたら
自分もガキだってことに気付かないのかね。

バイクの後部座席って言うけどあれ「座席」じゃないよねｗ
座席ならシートベルトくらいないとね
バイクなんて簡単に振り落とされるのによくあんなとこ乗れるなと思う

>>99
ワールドカップの疲れがあるから、寝る前に書いておいてやるが、おまえのいう通りバイクを叩きたいだけだよーーーーん

sage忘れとなんか2回書き込んでるなｗ
スマン。

>>103
バイクが倒れそうになったら飛び降りろって言うことが言われるのに
シートベルトなんてあったらバイクと心中しちまうぞｗ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E6%A9%8B%E9%BE%8D%E4%B9%9F

東鳩・・・

>>84
それが一番ありそうだね。

更新してまたsageが…

ベンツが煽る前に後ろからスパブラが抜いて
それを後ろから追っかけて煽ったって可能性もある。

ttp://mainichi.jp/area/kanagawa/news/20100712ddlk14040096000c.html
＞　県警高速隊によると、東京都日野市日野台、高橋龍也さん（２５）の大型オートバイと、
＞埼玉県鶴ケ島市藤金、会社員、岡田和弘さん（２５）の＞大型オートバイが接触して転倒。
＞後続の横須賀市久里浜、会社員、安丸卓志さん（４２）の乗用車が高橋さんのオートバイ
＞に衝突した。


ＤＱＮバイクが自滅したああああああ
ざまあみろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ほー、12時間も通行止めになってたのか
昨日の昼前にちょうど千葉の南の方から北の方に向かって走ってて
「袖ヶ浦→川崎浮島　通行止め」の表示は見てたんだよな

まぁ、そのままアクアラインに突っ込む予定じゃなかったから
予定通りマザー牧場に行って遊んで、夕方に高速乗ったときは
普通に通れたから気にしてなかったんだが

まぁ、夜中のアクアラインなんて頭逝っちゃってる人が多いから
怖いよね

バランス崩してふらついて壁に接触・転倒したんだろうね
高速走行中はほんのちょっとした事でもバランス崩しやすい
特に2人乗りで後ろの人がケツをずらした時なんかは危ない

バイクってカスだからな
車からみたら格下の乗り物だし
チャリと大差ない

>>112
大型ツアラーから見たら大半の車はただの障害物になるとは思うけどな。

ttp://6407.teacup.com/kunni/bbs

>>39
それ、何度聞いても医者が気遣って言った言葉だとしか思えないんだよね。

顔面グズグズになって、ショック受けてるやつを目の前にして、
「フルフェイスならそんな怪我を負わずに済んだのに…」
なんて言えるかどうか…

お前らもういいよｗｗずっと流れいっしょじゃんｗｗ

・バイク邪魔ｗバイク消えろｗ車様をなめるなｗ車がバイクを走らせてやってるｗ
・車遅ぇｗ車邪魔ｗ車消えろｗ

見飽きたわｗｗ
どっちでもいいだろｗｗ
日本という国は左側通行で、車・バイクともに走行が認められていて、その中で誰がどのように走ろうが、法律を犯していようが
警察に捕まらない限り、犯罪ではない。罰せられることはない。
だから、先日いた停車したときに車からバイクにタバコをなげつけるやつも、マナーは悪いが、罰せられることはない。
何が言いたいかというと！ベンツに乗れるほど金あってうらやましいわｗｗｗ

運転してた人、うちの町内じゃんか・・・
近所ではあんまり大型バイク乗りは見たことないんだが・・・
かわいそうに・・・

>>116
車邪魔、消えろってのはなんか言われてから
バイク側が言うって流れじゃないかね？
なんも言われなけりゃ言わないって感じで。
最近多い、軽とかコンパクトカーなんて125、250と同レベなんだから
車がバイクに対してなんか言うのは自虐になってるしね。
バイクは遅いつってもコンパクトカーよりは速いってレベルなんだし。

つか亡くなった親御さんの気持ちを考えろって感じだな
自分は事故らないとでも思っていたのか？
安らいだ死に顔みれるならともかくグロい死に顔じゃかわいそ過ぎるだろ
それにメットも原付用の安物だったんだろう

メシウマメシウマｗ

事故や事件があった時に登場人物の職業を報道する必要ってあるの？
会社員とか塗装工とか職業を報道するけど、それを聞いたところで視聴者は関係ないよな。

>>119
CBR1100XXに乗るような奴が半ヘルなんて被るとは思わん。
大体が高速を半ヘルなんてバカでも痛いから被らないだろ。

２ケツがフツーに走っていて後方からブラバとベンツが２００ｋｍオーバーで煽り合い
で、ブラバが２ケツをかすめて倒れたところにベンツが・・・

>>122
後ろの女の事だ
とてもじゃないが事故の状況を考えてもフルフェイスを用意してやったとは思えない
むしろ嫌われないために被りやすい半ヘルを選択してるであろうが俺の予想

>>124
さすがにブラバ乗る奴なら後ろの奴にもせめてジェットくらい被せるだろ。
バイクは危険なもんだからジェット以上が普通って言って納得させれば
被ると思うよ。
そこら辺のバカスクに乗ってるあほとは違うんだから。

>>125
悪い半ヘルってジェット含んでだ
でも、俺がこの間買ったジェットは125ccまでとか書いてあったな

>>95
昔は一般的な仕事じゃない人とかだったけど
今は普通にニートとかあるからなぁ

>>127
派遣なんだけど今は現場に出てないとかじゃないかな

>>126
それはそのジェットの規格が125cc以下だからだろう。
125cc以上の規格に通るジェットもあるぞ

>>129
まあ、原ニ用に買ったからな
でも、フルフェイスが一番ならフルフェイス被らせるべきだろ
フルフェイスならまた違った結果になったはずだと思うぞ

>>130
俺は二種スク乗るにしても
1万後半から2万以上のメットじゃないと走る気しないってたちだけどなｗ
怖くて走れん。
微妙なとこだとは思うけどな。
高いジェットの耐久性ってそれなりだからさ。
俺が誰か乗せて高速乗るんだったらフルフェイス被らせるけどな。
そもそも後ろに人乗っけたくないが。

>>1
いい加減にしろ、マスコミ

>>131
そもそ原ニも1ヶ月で売っ払ったし、バイクいらね

アライだと25000円出さないとマトモなフルフィスねぇぞ、

>>133
買って売るとか無駄過ぎるｗｗ
原付2種なんて原付レベルの維持費だろｗ


>>134
アライ、ショウエイだとやっぱそのレベルだよなぁ。
俺は貰いもんのMHR被ってる。

>>130
>>31

>>136
>>31
やっぱりベンツが原因の可能性があるのか。

>>135
原付で駐禁切られるなんて馬鹿らしいじゃん？
うちの方は切られるらしいから、速攻で売ったんだよ
チャリに比べると寒いし


メットの寿命って2年だろ、そんな中古使ってんなよ

>>137
その部分はただの想像でしょ

>>136
>>12の発言もある
メットが脱げた可能性があると思うんだが・・・

>>138
駐禁切られても点数引かれないよ
>>140
フルフェイスでも脱げる時は脱げるよ

>>138
二種は原付ではないがな。
駐輪所とか見れば50以下とか書かれてて
原付二種でもバイク扱いになる。
ウチの方はそれは当り前の光景だが乗ってる人多い。
それ以前にチャリですら撤去されるしねぇ。
ちゃんとしたとこ停めないと。
警告の紙が貼られるとかじゃなくて撤去だ。

そりゃチャリに比べると寒いのはそりゃ速度だしゃ寒いわな。
寒いなんて思う服装で乗ってたのかしらんが。

貰いものつっても新品だぞ。
買ったけど使わないって言うから貰った。
サイズ同じだったし。

>>141
気分のいい事でもあるまいし、反則金はとられるだろ
そもそも自転車の替わりに買ったのに、金払うならいらねえって
つか、とめられない乗り物なんていらねえよ

ttp://mainichi.jp/area/kanagawa/news/20100712ddlk14040096000c.html
県警高速隊によると、東京都日野市日野台、高橋龍也さん（２５）の大型オートバイと、
埼玉県鶴ケ島市藤金、会社員、岡田和弘さん（２５）の大型オートバイが接触して転倒。

なんだ、バイクの自滅かｗ

バイクすら乗れない屑みたいな男は
２ｃｈだけで吼えるとｗｗｗｗ
みっともない

>>145
> バイクすら乗れない屑みたいな男は

二輪の免許持ってなきゃバイク乗れないわな。
バイクの必要性を全く感じなかったから二輪の免許取ってないのでバイク乗れませんが何か？

バス乗りのオレから言わせてもらうと、常識あるバイク乗りも確かにいるけど、ほとんどのバイク乗りはDQNだよ。
走行中のバスの左側から追い越すような馬鹿なバイク乗りがほとんど。

>>146
違反もすり抜けもするがルールってものがある、
それは流れや秩序を乱さないことだ、
宇宙の法則に逆らう奴にはいずれ天誅が下る。

「京都市民のオレから言わせてもらうと、常識あるバス乗りも確かにいるけど、ほとんどのバス乗りはDQNだよ。
走行中のバイク前に急に割り込んで停車したり、客に悪態をついたりする馬鹿っていうか人間の屑のような
バス乗りがほとんど。」


みたいに言われると気分悪いだろ？
個人的にはバイクに乗ったこと無い人がクズなんて思わないけど、プロの運転手には乗っておいて欲しいなぁ。
その方がお互いの動きや気持が良く判って危険予知運転とかもし易いし。

バイク乗りが左側からの追い越しのように最低限の交通ルールも守れない屑なのは動かしようのない事実

信号待ちで止まってる車を左から抜いて行くのはグレー
それについて特に決まりは無いはず
まあ俺はどっちにしろすり抜けなんてしたこと無いけどな
他人の車を傷つけるリスクを負ってまで曲乗りまがいなことしたくないし

今出ている情報だと、バイク2台が絡んで転倒→ベンツが突っこみあぼーんだろ
転倒の原因が未だ不明、当事者の一部または全員でバトルとか言うヤツいるがあんな直線で考えにくい。

仮説を立ててみた
空いてる深夜の高速道路でもなぜか、ばらけないで集団走行になる事ってあるよな。
追い越し車線も専有してクルージング、とくにトラック等の大型車両が仲間でもないのにコンボイ状態。

そんな集団に追いついて、つるんで走りたくないから抜きたいんだけど密度が高くて安全には抜けない。
仕方ないから集団最後尾につけて抜くタイミングを見計らう状況になりがち。
おそらく当事者の三台は最後尾につけていたとして、バイクのどちらかが集団に隠れて認識が遅れた
路面のゴミを踏んで転倒。そんなところじゃないか？

まあ深夜のアクアラインでトラックコンボイとか考えにくいが。

バイク同士でふざけてたんだろ？
で、接触転倒

そこにたまたま車間距離十分じゃなかったベンツが避けきれず転倒してるバイクにぶつかった

ベンツが煽ってたんじゃないかなんていってるやついるが、ベンツの損傷が少ないし、
仮に煽ってたとしても普通バイク同士が接触するようなポジションになんてとらない

馬鹿なバイク載り２人のせいだろ

彼女かわいそうに

２ケツの方がゴミ踏んでよろめく
↓
右側のバイクに接触
↓
二台とも転倒
↓
倒れた２ケツをベンツが追突だろ

>>150
何がグレーだ馬鹿、免許返上すろ

>>154
あんたは正しい。
けど、実際問題。制限速度５０キロのところを５５キロで走るのと同じくらい
アウトだけど、切符切られる可能性としては微妙。正当化は出来ない。

第二十八条 　車両は、他の車両を追い越そうとするときは、その追い越されようとする車両（以下この節において「前車」という。）の右側を通行しなければならない。

>>156
片側1車線の道路で右折待ちの車を抜くときはどうすんの？

車両は、他の車両を追い越そうとする場合において、前車が第二十五条第二項又は第三十四条第二項若しくは第四項の規定により道路の中央又は右側端に寄つて通行しているときは、前項の規定にかかわらず、その左側を通行しなければならない。

前車の横を通り過ぎて前に出るのが追い越し
前車と並行に走行しながら横を通り過ぎるのが追い抜き

道路交通法に追い抜きなどという概念はない
側面を通過して、前に出た時点で追い越しが成立

都内で数回出くわした事、私がバイクで、信号待ちで停車中の左側を抜けてったら白バイがまぎれて信号待ちしてた。
横を抜けてっても何も言われない。
単純に、「停車中かどうか」「右からか左から抜くか」「歩道・路側帯を通ってないか」とかその程度。

>>160
交通法とは言うとらんべ
自動車学校の教科書にはそう書いてあるだけ

第三十二条 　車両は、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため、停止し、若しくは停止しようとして徐行している車両等又はこれらに続いて停止し、
若しくは徐行している車両等に追いついたときは、その前方にある車両等の側方を通過して当該車両等の前方に割り込み、又はその前方を横切つてはならない。

50kmの道路を60kmで走っていて注意されなかったからおkなんてライダーなんでその程度
だから交通社会で嫌われる

車が悪いバイクが悪い言い合ってる連中の中に
どれだけまともに運転してる人間がいることか

>>153
ジャイロのフライホイールと同じで、直線道路で高速走行している状態で
そんなに簡単に転倒しない。カーブの途中で、タイヤが滑ると転倒するけ
ど。

ありがちなのは、斜め前方を走行していた車両が急に車線変更してきて、
あわててブレーキをかけてバランスを崩すことかな。
昼間でもオートバイは、実際の走行速度より遅く感じがちなので、間に合う
と思って突然進路変更してくることがある。夜間だと余計に速度感覚が狂う
から調子にのってとばしていると危険。

隼に乗ってる俺からすると公道を走ってる車両の99%が鉄屑に見える

>>161
都内の幹線道路だと車道、原付車線、チャリ車線、歩道
って区分してある道あるぐらいだから信号待ち4輪すり抜けは
最左側走行には寛容なんじゃないか？

んなことより原2でR246とか流れに乗って走ってると無理やり追い越そう
とする4輪馬鹿は勘弁して欲しいな

確かに流れに乗って走ってる時に無理やり追い抜いてく車は恐い
前方に車がいる時なんて車間ギリギリに突っ込んでくるから危ないのなんの

高速でバイク同士が衝突ってのはあんまり聞かないが
片方が２ケツだったのは偶然じゃないだろう。なんかやったな。

自動車専用道でバイクは走って欲しくない
走るならせめて流れに乗ってくれ

流れに乗れていないバイクて、ほとんど見たことないんだが？
場所どこ？

>>146
>バス乗りのオレから言わせてもらうと、常識あるバイク乗りも確かにいるけど、ほとんどのバイク乗りはDQNだよ。
>走行中のバスの左側から追い越すような馬鹿なバイク乗りがほとんど。
バスが第一車線なら、二輪の車体の幅で左側追い越しって厳しくね？
原付なら可能かもしれないが…

ていうか、原付は二輪扱いするなよ？　あれは四輪免許でも乗れるんだから、
二輪の下位互換であると同時に、四輪の下位互換でもあるわけだからな。

高速域での接触　MOTO2　600cc
http://www.youtube.com/watch?v=tvqrwrQRGjA

高速道路で追い越し車線いつまでもチンタラ走ってる四輪勘弁してくれ。

まだハイビーム煽りセダンのほうが意識高くていいわ。

>>152
ベンツつってもC63AMGだぜ？ｗ
リミッターありでも250km/hまで出るやつ。
457馬力は伊達はないよ

またそういうことを

どうせ馬鹿バイクがちょろちょろと車の隙間をぬいながら追い越してたら
二輪同士でぶつかって転けたんだろ。高速道路のバイクってホント邪魔。
自業自得の事故だな。責任比率　バイク１０：０ベンツ だろ。

あと高速道路の右車線を粋がってぶっ飛ばしてるバイクって、
結局、空気抵抗に疲れてきてアクセル緩んでスピードが落ちてきて
右車線でチンタラ走り出すから邪魔だな。

>>172
原付と二輪の区別くらいできるわ。
大型二種免許持ちをナメてるんですか？

>>177
粋がってるってかただ速度感を楽しんでるだけだと思うぞ。
ツアラーなら300km/hで走っても空気抵抗なんてほとんど感じない設計がされてるし。
ネイキッドでも100km/h程度の巡航はそこまで苦でもないし。
それを言うなら軽自動車とかコンパクトはどうなんだって散々言われてるだろ。

>>178
>大型二種免許持ちをナメてるんですか？
お前、>>146なの？　>>146は
>バイクの必要性を全く感じなかったから二輪の免許取ってないのでバイク乗れませんが何か？
って言ってるけど？

>>146じゃないなら、そもそもお前に言ってるわけじゃないのに、舐めてるとか意味が分からんよ。
何を勘違いして先走ってるんだ？　つーか、そんな先走りカウパー君みたいな直ぐに
喧嘩を売ってると勘違いするような人はバイクの運転は向かないと思うけどｗ

ああ、大型二輪じゃなくて、大型二種か。

ただ、どちらにせよ、直ぐに喧嘩を売ってると思い込む奴なら、バスの運転とかなんて
非常に怖いな。車体の大きさに物を言わせて強引な割り込みとかしてきそうだしｗ

たまにバスでも、こっちが第二車線にいるのにもかかわらず、急に第一車線から
車線変更してくるバスとかいるしな。四輪相手ならぶつかるから絶対にしないのに。

>>180
自動二輪免許もなくバイクにすら乗れない人間には原付と二輪の
違いすらわからないとでも思ってるのか？
ちなみにオレは>>146本人だけど。

ありゃ、オレも>>181があるの気づかず先走りw
まぁ別に喧嘩売ってる訳でもないんだが、原付は左側追い越しがデフォw
バイク乗りも走行中のバスの左側から平気で追い越しかけてくアホが多いのは事実。
こういうのが交差点で右折車と衝突したりする訳だけど。

話変わるが、あの日は午前中のダイヤの東京方面行きは全部丘まわりになってしまった訳だが
オレ自身もまさか２回も丘まわりやる事になるとは思わなかったよ。
通行止の解除に時間がかかったのは、亡くなった女性の頭部を探すのに時間がかかったかららしい(´・ω・｀)

>>183
最後一行のソース教えて。
こういう事故の詳しいことって、どこに聞けば教えてもらえるのかな？

あ

>>184
ソースは知り合いのメール。
だから定かではないんよ。

>>184
まぁ、>>11 >>12 >>31辺りを見ると
そういう事なんだろうなという気もする・・・・

>>186
ありがと、知り合いは事故渋滞に巻き込まれちゃったんだね？

アクアラインって原付で走れんの？

>>189
125cc以下は不可でつよ。

ブラバとスーフォアじゃ結構な速度差がありそうだな
ブラバが後方から高速接近、スーフォア気付かず車線変更、接触転倒
ライト等消えるなどして後方からベンツが轢く

これでどうよ
妄想楽しいお

事故ったバイクってこれでしょ？
http://www.youtube.com/watch?v=uRMmj4sWECo

一度は世界最速になったバイクだす。
隼ばっかもてはやされるが。

>>183
12時間通行止めして結局見つかったの？
クビなしでは、乗せてたやつも、轢いた人も、
何よりクビなしの我が子と対面する親御さんが浮かばれないな・・・。
死に顔も見れないなんて・・・。

バイクが危ないみたいな意見もあるけど、
ライダーは骨折だけなんだよね。
タンデムの女の子だけひどいことになった。
タンデムさえしてなけりゃ、笑い話で済んだのにな・・・。

それにしてもクビなしはかわいそうだね。
葬式でご対面もできない。

俺もバイク乗りだから、気をつけないと。

＞職業不詳

この国には無職と職業不詳しかいないのか！

>>192
一台はね。
チタニウムメタリックのように見えるから、初代のキャブ仕様車かな。
オートバイの運転手は、いずれも25歳だから、おそらく中古で購入かな。

自分が二代目(PGM-FI仕様)を新車で購入したとき、乗り出し価格で120万円
ほどだったから、二十歳台前半で気軽に新車買える値段じゃない。

>>196
2台ともブラバじゃないかという話らしい
それと、気軽に買えなくても
多くの20代がそういう値段のスーパースポーツバイクに乗ってるよ
中古で買ってる場合も多いだろうけど

>>177
4輪擁護もいいけど、
轢いといて0は無いだろ。
免許持ってるの？

＞責任比率　バイク１０：０ベンツ だろ。

タンデム事故の人のmixiには友人から買ったスーフォア所有のようなことは書いてあるからブラバなのか不明じゃね？
ぐちゃぐちゃになったバイクを見るとカウル付かなとは思うが

バイクと軽車は動く棺桶

とは良く言ったもんだ

>>199
http://mainichi.jp/area/kanagawa/news/20100712ddlk14040096000c.html
事故ったバイクは大型バイク2台で、スーフォアは中型バイク
だからスーフォアという事はありえない

それと、ニュー速にあったヤツだけど、ミクシは見れないので確認できないが

【mixi有】東京湾アクアラインで事故、バイクの後ろの23歳女性が死亡
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1278856238/475

475 名前： VIPPER(大阪府)[] 投稿日：2010/07/12(月) 20:42:29.86 ID:B9MOr676
現在書き換え中、、、
---
2chから多くの方が来ていただいているようです。
私としては、今は亡くなった女性の冥福をお祈りすることと、怪我をした両名の回復を祈るのみです。

なお、彼は既にCB400を手放しており、事故時に乗っていたのはCB400ではありません。
私の古い紹介文を元に、情報を混乱させてしまったようなので、紹介文は消したことをご報告しておきます。

>>59
いるねぇ。本人はノリノリなんだろうけど。これが非常に危ない。
２輪も４輪も世の中に何万台と販売されている工業製品に乗っかってるだけなのに
自分が何か特別な存在にでもなった気になってるやつは多いな。

なんでこんなに伸びてんの？

>>198
となりの車線で自爆したバイクが転倒してそれを轢いたのなら０の可能性も十分ある
もちろん>177は推測でしかないから現実に０になるかどうかとは別の話だけど
むしろ轢いたらどのような事故でも０にならないという根拠は何？

あの広いまっすぐな片側２車線道路で、しかも交通量ゼロに近い午前一時に
どうやったらぶつかるんだよ。
馬鹿か。

>>204
横レスだがそれは教習所で習うはずだぞ？
たまに例外はあるが基本的にバイクと車が事故を起こした場合は
バイクが悪くても、法律上は車の方が過失割合で悪くなることが大半。
右直事故とか、右折巻き込みが良い例だ。
これはバイクが悪いと言えるが、危険予測、周囲確認を怠った
と言う過失がかなりデカい。
これはバイクが交通弱者だから。
簡単に別けると車＞バイク＞自転車＞歩行者になる。
だから車が事故を起こした場合の殆どが0になることなんてほぼありえない
と言われてる。
車対車だと変わるけどね。
これは車、バイクに乗ってる場合での常識レベルの知識かな。

ニュースをみないのかな？
道に倒れた人を轢いた場合、それだけても過失致死になるんだよ。
もし前の車がその人を轢いた場合
その時点で死んでいなくて、後続車である自分が轢いて殺した場合は
過失致死になる可能性が極めて高い。
基本的に車が0なんてことはありえないんだよ。
転倒して倒れてる状態ならその時は歩行者の扱いをされるだろうから
尚更ダメだろうね。
教習所行くと教えてくれるよ。
理不尽だってこともね。

>>205
二人乗りで後席のやつとしゃべろうとしてよそ見して
側壁接触＆転倒ってケースが考えられる

高速道路の二輪の事故は自爆がものすごく多い
ほんのちょっとバランス崩しただけでも転倒しちゃう

この事故も自爆したバイクにもう1台のバイクとベンツが突っ込んだんだと思う

台数的に車の方が多いから２輪は全滅してくれないかな？

>>201
つ[CB1300SF]

オマンコ後ろに乗っけるから気が散ったんだろ
乗ったオマンコも自業自得

バイクでどうして人を乗せるのか理解できない。
相手のことが大切ならありえないよ。

>>208
業務以外車とバイクは禁止にするべき。
そうでなければ重税かけて欲しい。

>>209
この話でのスーフォアは
ミクシに書いてあった友人から買ったCB400SFの事だよ

>>211
最近の若い人はバイクの2人乗りが危険だと思ってないんじゃない？
業界ぐるみで広報したおかげかタンデムライダー良く見るようになったけど
あ、こいつ駄目だわって若いライダーもものすごく増えてる
しかもそう言うのに限ってケツに軽装の彼女を乗せてたりするんだよ

>>213
スーフォアは中型バイクってのに、異議があってね。

>>207
トンネルの中だから、どうやっても聞こえないよ。
タンデムコムとか使っててやっと、って感じ。
てかさ、トンネルの中って空気悪いから、
早く抜け出したい一心で、話そうって気も普通は起こらないんだよ。

>>214
これからの季節、もっと増えるな>ケツに軽装の彼女を乗せてたりする

男はタンクトップ＋ハーパン、女はキャミソール＋ミニスカで互いに肌丸出し、
いずれも素足にサンダル系の靴。

俺の愛用スレ教えたるわ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277636316/

>>206
四輪が偉いと思ってる人はなかなかそういうことが分からないんだろう。

自転車を含めた二輪車や歩行者みたいな自分より弱い対象物が
近くにいたら気をつけるのが当たり前なんだけど、何故かそれが
できない人がいる。

できないだけじゃなくて存在すら認められない人もいて、道路は四輪の
独壇場みたいに思ってるのか、自転車を含めた二輪車が車道を
走ってると邪魔だとばかりに幅寄せや煽ったりするのが少なくない。

高速道路だと尚更二輪車が道路を通ることを忘れてる人がいますね。
高級車に乗るような紳士ほど忘れますね。

http://www.youtube.com/watch?v=ehh1JWVPHT4

二輪対四輪の事故の場合、交通弱者という観点で二輪側に有利な「過失割合補正」がある。
しかしその補正率は１割だから、例えば7:3の過失割合が6:4になるだけで、
過失割合が「バイクが悪いのにクルマが悪い事なる」とは言えない。

>>205
ニケツバイクが飛ばす
↓
制限速度で走っていたバイクにオカマ
↓
転倒したところにベンツに轢かれる

と予想。

>>215
>>201は>>199へのレスであり
＞mixiには友人から買ったスーフォア所有のようなことは書いてある
この「スーフォア」はCB400SFの事ですよ

唯一四輪が勝てるコースだったからがんばっちゃったんだな。

ブラックバード３００
ベンツ２５０

機械の能力的には２輪が高いがね。

軽く300kmとか言ってるけど
2ケツで出せるスピードじゃないぞｗ
馬鹿なベンツがたらたら走ってたブラバの
釜掘っただけだろ

昔小田原厚木道路を'90のNSR250で走っていたら
家族満載のBMW（もちろん４輪）に煽られたので
一応素直に譲ったが、こちとらリミッターかかって
それ以上スピード出ないっつーのに、家族乗せていて
何やってるんだろうと・・・

あんな不安定な乗り物よう乗らんわ。

>>227
乗らないとわからないバイクの意外な安定性。
相当バランス感覚がない奴じゃない限り滅多に倒れない。
あとは体力がなさすぎる奴もダメ。
停車中支えられないから。

>>199
改めてニュース映像見てきたけど、フロントまわり、フレーム、タンクの
形状と左カウルの一部から見て、大破しているほうも CBR1100XX と見て
間違いないと思う。インジェクションユニットじゃなくてキャブのよう
だから初期型。25歳だと、新車で販売されていた頃は中学生だから、大型
免許取得して中古で購入でしょう。
運転していた男性は、同じ歳で同車種だとすれば、友人同士じゃないかな。

アクアラインは一直線だし、夜中だから空いてただろうから、飛ばしたく
なるのはわかるけど、横風強いと流されることあるんだよね。
タンデムでも200km/hは余裕で出るバイクだし、調子に乗って並んで飛ば
してて、接触っていうのは十分考えられる。

後ろに乗っけてたやつは、人生終わったな。

>>1
>頭などを強く打って
ああ、脳みそバーンですねわかります

クソスレ立てんな
どうでもいいよ、こんな糞バイカーのニュースなんて

アクアラインで2輪規制が本気で検討されてますよｗｗBy中の人

ベンツは　ＡＭＧのＣ６３だろう。
俺の経験だと、原因はこいつだろうな。
走行車線に　バイクで追い越し車線に別の車、ま、どっちでもいいけどね。
後方から、猛スピードでベンツ登場、車線跨いで車のバイクの間を狙って追い越しかける。
それでバイク2台に接触だろうね、俺も、ハレ乗っててお盆の高速で
同じ事をポルシェにされた、俺、走行車線でのんびり走行、車間距離はとれるが
追い越し車線、走行車線は、一般道なにみいた時に混んでた、いきなり追い越し車線と
走行車線を跨いでバイクと追い越し車線を走ってる車の間に入ってきた。
一歩間違ったら、こっちが死亡だからね。
この手の車に乗ってる奴は、ＤＱＮで無茶するやつが多い。

>>233
別にいいんじゃない。

そしたら高速自体が禁止になるかもな。

Ｃ６３ＡＭＧが出た当初、試乗で一般道を１５０キロ出して人はね飛ばしたバカがいたな。

そういう魅力に取りつかれるのだろうか？この車は

>>227
バイクは安定感あんぞぉ。一度、VFR１２００乗ってみろ。ファーストクラスの乗りごごちってやつだ

>>229
トンネル内で横風ねぇ？

バイク普及への問題は「バイクは邪魔だから死ねよ」という言葉に表されるような
「四輪の利便性を害するものが悪」という価値観が
ドライバーの間でまかり通っていること

これは四輪に乗ると鉄のボデーが自身の安全性と他者への殺傷力を同時に得ることを可能とする為
それ以外のもの、歩行者、自転車、バイクに対し
抑圧されている他の生物を破壊したいという性欲、優越感が
ハンドルとアクセル操作に直結し、煽りや幅寄せという行為という形で表現される。
その破壊欲求を抑制できない未熟なドライバーを啓蒙する（度が過ぎる場合は何らかの形で公道から追放する）
方法を考えていかなければならない。

特に二輪の場合は高速道路利用を進めたほうが安全だ。
たいてい二輪事故って交差点でおきてるんだけど高速道路なら交差点での右直事故とかないからね。
ドイツのフーベルト・コッホ先生もはっきりとおっしゃっている。

アホな四輪が多くて死ぬかも？ということなら、歩行者や自転車のほうが危険だよ。
二輪はまだ相対速度差がほとんどないから何とか避けられるが。
歩道や横断歩道歩行中のひとに突っ込んでくるクルマの報道が後を絶たない。

そこははっきりと意識を変えてもらいたい。
はっきり言って二輪が危険なのではなく1トンもの鉄の塊を操作している四輪ドライバーの意識が危険なのだ。
自分が犯罪者になる危険性というものをよく考えるべきだ。
第三者を巻き込む影響度の大きさは二輪の比ではない。
社会的制裁も尋常ではないのだ。

そういう意味で二輪は危険ではないよ。
二輪事故のほとんどが四輪ドライバーのせいで生じている。

>>234
もう少し日本語使える様になってから書き込みしような。

正直アクアラインのトンネル内にオービス3つぐらいつけりゃすべて解決しそうだけれどね。
馬鹿な最高速チャレンジ四輪に交通弱者の２輪車が巻き込まれる事故も少なくなるのではないかな。

4輪に乗ってたら、2輪に近づかないのは基本だよな。
500馬力近い車とアクアラインで、安全運転とは到底思えない。

環境にやさしく道路占有面積が少なく道路負荷もきわめて小さい二輪を普及させないと
co2の削減が出来ないから、高速道路の二輪の利用促進はするべきだし、
やはり四輪ドライバーの「二輪ライダーは悪」のような意識を払拭させないといけないな。

特に４０歳代〜６０歳代のモラールの低さには呆れるものがある。
二輪の各種規制を作る原因となった行為をしたのもこの世代。

会社での役職を公道に持ち込んだような運転をするのもこの世代。
二輪は轢いてもいい存在、と勘違いしていて四輪に乗せると二輪を轢きにかかる。

むかし若かりしころ二輪で暴走して各種二輪の規制作っておいて
今は四輪外車に乗り換えて「俺は部長だぞ」とかいって二輪を高速道路で煽りまくって
年金勝ち逃げをもくろんでるような世代か。。。

追い越し車線走ってると真後ろにピッタリつけて煽ってくるからねえ
俺様の最高速満喫タイムを妨害するなって論理なんだろうけど

アホバイクのせいで１２時間も足止め食らったよ
死ねばいいのに

バイク側が流れに乗ってても、アホみたいに煽ってくる四輪も多いからなぁ。
実際の状況を見た人でないとなんとも・・・

まあバイク乗るなら死ぬ覚悟しとけってことだわな
特に高速道路タンデムなんていつ死んでもおかしくない
事故率が低いとはいえワンミスで即死なんだから

>>250
プロテクターとエアバッグ併用者もけっこういるぞ。ライダーな。

>>251
おれ、一着エアバッグジャケ持ってるよ

唐突で申し訳ないが「レーザーバトルギア」ってのを思い出した。

>>250 バイクは安全だよ。特に交差点がなく対向車もいない高速道路は推奨できる。

それに、転倒してもそれが直接死につながるわけではない。
今回もライダー二人は骨折程度で助かっている。

たいてい、後続の四輪が二次的に悲惨な致命傷を負わせるのだ。
人間の身体が飛び散るほどの衝撃を与えているのは１トン以上の鉄の塊を猛烈なスピードで運行している四輪。

四輪が全面的に悪い。弱者をいたわる心がないからこんな事故が生じるのだ。
前方で転倒しているとすれば、なぜ避けることが出来なかったのか。
それは「かもしれない」運転を四輪が怠った結果だ。
きわめて至近距離で煽ったとすれば、怠ったどころか、轢いてしまってもかまわない、という未必の故意。



四輪の前方不注意が最大の原因なのだということを
肝に銘じていただだきたい。

どうせバカスクなんじゃないの？
肌むき出しで鍋みたいなメットを頭に乗せてるだけじゃ死ぬよ。

>>254
いくらなんでも釣り過ぎでしょｗ

君の方が釣りに見えるけどね。