【参院選】前原誠司国土交通相、本州四国連絡高速３ルートの料金見直し表明　香川県坂出市内の街頭演説で

ぽっぽっぽ鳩ぽっぽ
票が欲しけりゃ、跪け・・・

財源がないって言うが暫定税率維持した金はどこに使われてるんだろうな。

民主党に票を入れるなら見直してあげるよ
なんですねｗｗ
分かりやすい

数ヵ月後
前元：そうでしたっけ？うふふ

▽民主党の公約の違反、主張・政策変更のいいわけ、いいのがれ、弁解(一覧表)
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik10/2010-06-28/2010062801_04_1b.jpg
▽しんぶん赤旗
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik10/2010-06-28/2010062801_04_1.html

>前原誠司国土交通相は４日、４月に発表した高速道路の料金改定案のうち、割高にな 
>っていた本州四国連絡高速３ルートの料金を見直し、「普通車３千円」などの当初案か 
>ら引き下げる考えを表明した。引き下げ幅や改定の時期は明らかにしていない。 

>引き下げ幅や改定の時期は明らかにしていない。 

>引き下げ幅や改定の時期は明らかにしていない。 

>引き下げ幅や改定の時期は明らかにしていない。 

どうみても、火に油を注ぐだけの、逆効果。

前原は具体的な中身の無い話しかできないやつだな。
お前はそれでも大臣か。
さっさと永田のとこへ逝け。

民主党はもう与党なんだから
こういう選挙前だけエサをだすような
卑劣なマネはするべきじゃないよ。

いやいやエサにもなってないから。
民主に言い分は枝野にしてもこいつにしても単なる批判逃れなんだよ。
本当に民主にやつらは卑劣だと思うよ。

まあ、その餌も結局擬似餌なんだけどね

前バリの選挙前の票欲しさの空手形キター(ﾟ∀ﾟ)ー！

矢鱈香川に来るな。
しかし悪いが民団党の民主党には入れないぞｗ

のちのアッサラーム商法である

議会開会中に退職届け出して、出馬会見するような前副市長なんか誰が応援するか！
国民の皆さんとか、県民の皆さんの為にとか云いながら民主党のやってることはデタラメ。

こいつらの舌は何枚あるんだ？

この女絶対落ちろ。
高松市民舐めてる

自民党の磯崎さんが勝ったら高松道の4車線化は反故になるのでしょうか？
前原さんが工事再開の決定をしたんですけどね。
前原大臣と仲のいい玉木さんに確認しなければなりませんね。
http://ameblo.jp/tamakiyuichiro/entry-10503950729.html

リップサービスですよーだ。

選挙前のバラまきかよ
財政破綻まっしぐらだな
石原が都知事になって立て直す前の東京と同じ

なんだ？元々、本四の値下げが出来ないのは、ＪＲとフェリーのせいだと言っていたんじゃないか？
その解決策も考えず、選挙に負けそうだから値下げするのか？
要は、値下げするけど、ＪＲとフェリーは潰すよ、ってことだな？

民主の政策は『無料化＝増税』だからな。



先人達の教訓に『タダよりも高いものはない』というのもあるしな。

なんで４月に引き下げできなかったの？
なんで今回引き下げが可能になったの？
民主はいつも行き当たりばったりだから誰も信用しないよ

撒き餌だなー

>>86

そんな計画無いよ。
岡山-香川-松山-大分ならあるが。

【政治】高速料金格差　淡路と四国のみ切り捨て　兵庫県知事が遺憾表明
http://mimizun.com/log/2ch/newsplus/tsushima.2ch.net/newsplus/kako/1270/12708/1270865739.html

高速道路料金の上限制度で、神戸淡路鳴門自動車道の上限の額がほかの道路より高く
設定されたことについて、兵庫県の井戸知事は、「今回の料金体系は、淡路と四国のみを
切り捨てる不均衡なものであり、地域間格差を助長する施策だ。地域の意見を聞かずに
一方的に決定したことは、誠に遺憾で、地域主権を掲げる民主党政権の姿勢にまったく
反するものと受け止めざるをえない」というコメントを発表しました。

http://www.nhk.or.jp/lnews/kobe/2023732022.html

高速新料金　46都道府県が反対
http://s.s2ch.net/test/40/namidame.2ch.net/poverty/1274865987/
　国土交通省が４月に発表した高速道路の上限料金制に関する共同通信アンケートで、全
国の知事のうち「見直す必要はない」との回答は和歌山１県にとどまり、大半が懸念を
抱いていることが２６日、分かった。
　上限制をめぐっては民主党の小沢一郎幹事長が「値上げになるのは問題」として見直しを要求。
前原誠司国交相は「関連法案の国会審議を踏まえて決める」として６月導入を先送りしたが、
政府は抜本的な再検討を迫られそうだ。
　アンケートは５月中旬に実施。上限制を見直すべきだと回答したのは約３割の１４人。本州四
国連絡道路が他地域より割高となる影響を受ける四国は全４知事が見直しを求めた。
　理由（複数回答）は「実質的値上げとなる」が高知など７人で最多。自由記述で「国が一方的に
決定したのは地域主権の理念に反する」（大阪）、「休日料金の上限千円による地域活性化の効
果が失われる」（岡山）などの意見もあった。
http://www.47news.jp/CN/201005/CN2010052601000735.html

>>130
立ち枯れ爺乙w

>>26
税金でつくったのではない。いわゆる、特別会計からの融資でつくった。
税金でつくったものなら、一般道路のように無料。

見直さないとあれ程言って於いて今更w

どうせ、選挙が終わったら「マニフェストに書いてないから！！」っていうんだろう？

南海地震が済むまでは、ﾌｪﾘｰ存続してほしぃ。

同時期の、関越トンネルは、割増別料金とか、新潟県負担ではない

コイツ、民主党のなかで実は一番キライだわ。
のうなしのくせに、いっぱしの正義を振りかざして、大キライなタイプ。

会社をつぶす経営者の代表格。
ままごとばかりしやがって。

選挙前に、こういう利益誘導みたいなことを言うのってどうかと思うね。
もっと、大局的な目標を語れと。

選挙前：見直しします

選挙後：見直ししましたが現状維持で問題無しor党の公約ではなく個人的な約束

こんなトコでしょ。

もう選挙後の手のひら返しは慣れっこにゃ

四国は田舎モンで世間知らずの馬鹿ばっかだから、前バリの選挙前だけの調子いい話にのって反日売国民主党に投票しそうだなｗ

>>147
田舎者の頑固さもバカに出来ないぞ
高知なんて衆院選は全区で自民だったからなぁ

無料化も何も、道路公団の膨大な借金は全国民に
請求書が回っただけだよ
大増税しないと何十兆円も払えないからな
折角、自公政権で道路公団を分割民営化して、
税金が掛からないようにして行こうとしていたのに、
全部パーだよ

フェリーは強風で電車が止まった時の為の代替手段なんだがな。

香川は調子こきのフナムシしかいないだろｗ
隔離しちゃえ迷惑だからｗ
by都民一同

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前原氏ご自身のHPに創価パソナとの親密な関係を示す写真がありました。
2007年6月の写真です。
http://www.maehara21.com/blog/index.php?blogid=2&archive=2007-6-13

■6月13日　
第14回東京後援会総会
南部靖之パソナグループ代表です。

この時期に見直しを表明するのがやらしいな
選挙対策なのが見え見えだし

前原誠司って、創価の南部のお古を奥さんにしたらしいね
http://www.asyura2.com/09/senkyo68/msg/460.html

人により、日により言うことが変わり過ぎだろw
党内の内政すらできていない。

選挙のための嘘吐きですね、わかります

香川なんかうどんバカしかいないのに

>>143
でもネトウヨの君には関係の無い話だと思うが・・・

>>152 なつ過ぎる

橋こそ全て無料通行にすべきもの

橋が無ければ分断されて行き来することが不可能なんだから
それが本来の公共事業

>>161
其れをすると今度はフェリー業界が怒るだよね

地元の商売守ってやれよ

大きいとこが攻めてきて沈降すんぞ