【高速無料】無料化始まった沖縄道で自損事故

無料化始まった沖縄道で自損事故

　　２８日午前１０時２５分ごろ、沖縄県北中城村の沖縄道で、
　　乗用車が進行方向の左側にあるガードロープに衝突した。
　　運転していた女性にけがはない。県警高速隊によると、女性は「よそ見をしていた」と話している。

　　地方部の高速道路を中心に、料金を無料化する社会実験が２８日にスタート。
　　沖縄道は全線無料となり、料金所の出入り口付近は、通勤や観光客の車で込み合った。
　　事故現場付近は、事後処理のために約５キロにわたって渋滞した。

産経新聞　2010.6.28 13:10
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100628/dst1006281311006-n1.htm

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　　　　　コレハッヒ・ドイ　[Kolehahhi Doi]

自民党ネトサポ歓喜ｗｗｗ

予想どおり

>>1
無料化関係ないだろうが幸先悪いね。

無料と関係無い右翼新聞のミスリードじゃん
こんな事故毎日起きてるだろ

当日に事故起こすとは、目立ちたがり屋さんだな。

事故と無料化は関係無ように思えるけど、どう関係してるの？

これも社会実験のサンプルになるのか

混んだら意味ないだろ

無料化となんの関係も無いｗ

さすが産経ｗ

普段乗らないようなやつがいつにも増して来るから、ってことかな？

20〜40代の男性だけ無料にしろよ

つか元々タダみたいなもんだろ
端から端まで乗って200円だっけ？

沖縄の運転マナーはすごいけどな

それ見たことか。
って誰か言わんの。

この報道って、「だから有料じゃないと」って風潮にするための何か？

沖縄ナンバーの運転の下手さは国内最強。
いやマジで。まあ、当たり前といえば当たり前だが…

無料化はいいけど
保守点検は税金になるんだろ
それって利用しない人にまで負担を強いる訳でどうなのかね

薄汚い琉球土民に車は無理だろ（笑）

くだらない記事
くだらない見出し
無料化するなって言えばいいの？

無料化したから事故ったの？へんなの

DQNwww

せめて無料化前の事故と無料化後の事故を比較して無料化の影響を考察しろよｗｗｗ

つか沖縄とか横浜並みに人口密集やら交通渋滞してんだろ。
首都高や阪神高速みたいに無料化は無理なんじゃね?

超ノロノロ運転の軽トラ
車線変更しまくりのDQN
事故ったらアウトの米軍ナンバー
ちょろちょろすり抜けるスクーター
サンデードライバーのレンタカー

Ｒ５８は地獄だぜ

無料化したから浮かれて事故った
有料だったら事故らなかったのに

民主党は責任を取れ！


なんて流石にあほらしいな

>>14
なわけねーだろアホ

無料化関係ねぇ

無料化の社会実験します。
↓
激混み、事故多発する。
↓
やっぱり無料化は間違いだった、料金値上げます。

事故なんて普通に起きるわｗ

自損なら許してやれよ
他損なら死刑でいいよ

交通量の少ない所だと速度超過で自損事故
逆に多い所だと大渋滞で一向に進まず

こんな事わざわざ無料化してまで検証しなくとも
田舎の一般道と都市部の一般道をそれぞれ比較検証すれば
すぐに答えは出てくる筈なんだけどな・・・

沖縄って高速道路あったんかｗｗｗ

事故の原因は「無料化」じゃないだろが。

>>20
お前は南朝鮮に帰れ

ちゃんと事故が原因と明記する産経に対して、左翼新聞の場合

高速無料化初日　通勤時ノロノロ渋滞
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-164176-storytopic-1.html

> 全国の高速道路３７路線５０区間で２８日、無料化の社会実験が始まった。無料化の対象となった
> 沖縄自動車道全線（那覇―許田、５７キロ）は同日朝、出勤のため自動車路を利用する車両が増加し、
> インターチェンジで渋滞が発生した。

> 浦添市西原の西原インターチェンジ付近では午前８時半ごろ、料金所を通過する車両で数珠つなぎになった。
> 同インターに向かう自動車道本線の北向け車線も５００メートルほど渋滞した。沖縄市の沖縄南インターチェンジ
> 付近でも北向け、南向け車線の双方が込み合っていた。

高速無料化とセットで事故も増えます！
必ず増えます！　事故を増やすぞ！
JAFは過労で倒れます！
民主党に仏罰が下るぞ！
仏敵民主をふんさ〜い！

もう沖縄はそっとしといてやれよｗ

日本じゃないんだからｗ

無料と関係ないなｗ

有料ならば、渋滞(事故の影響)が数百mですんだと考えれば、
無料化が無関係とはいえないなw

まぁそうでしょうねｗｗｗ

このスレ立てた記者、剥奪でOK

>>37
琉球新報はましなほう

産経無理矢理過ぎるｗｗ
無料化が始まるまで沖縄道で１件も事故
なかったのかよｗ
幾ら自民が追い詰められてるからってこれはひどいｗ

>>6
事故を防ぐ為の対策が不十分だったかもしれない
事後処理がスムーズに出来なかったかもしれない

以前から、事故が増えるのではないか？と予想されていたのに、こんな調子じゃ…先が思いやられるな。
って思った(´･ω･`)

保土ヶ谷バイパスも無料で慢性渋滞
その分１６号の本線がすいているわけだけど

一部無料化するのにテレビは全然さわいでくれなかったね
これ民主の政策の中でも子供手当て、高校無料化と同じくらい目玉の政策だったと思ったんだが

高速道路無料化で渋滞が解消されCO2削減とか言ってた馬鹿がいたよね

>>39
そんな日本じゃない沖縄にある米軍基地に守って貰ってる本土ってｗｗｗ

無料化なんてほんとはやりたくないけど、
言い出した手前一応社会実験だけやって、
アリバイ作ってるとこだろｗ

土人が車を運転するな

沖縄の高速って今まで渋滞してたことあったっけ？

沖縄が日本じゃないなら、中国と併合しても問題ないよねｗ
当然その時は米軍撤退だろうけどｗ

高速を使わなかった乞食が意味もなく走りだすから、しばらく様子を見るべき。

【参考】沖縄モノレール路線図
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>>6
無料化が関係あるに決まってるだろ。
高速道路で事故だなんて、今まで一度も聞いたことがない。

運転女性は地元民？
もし観光客なら尚更無償化とは関係ないんでは？＞よそ見で事故

ウヨ産経は沖繩で工作しすぎだな
監視ばかりで利権屋

>>26
おっとチャリンコ集団もお忘れですよっ！

>>18
産経社員がレンタカーで事故起こして自作自演じゃないの
怪我なしだし

高速が安かったり酒が安かったり･･結構､優遇されてんだなｗ

だから何だとｗ

普段高速に乗ったことのないやつが100km/h出すから事故るんだよ

あらら・・・
これも無料化実験の余波か

つまり無料化しなければ事故は起こらなかったと？ｗ

初日に自損ぶっ放して聞屋にネタ提供しやがって
まあ沖縄の高速は民主とは関係なく前々から無料化しとけって状態だったし
これで縦パスが上手く繋がるようになるだろう

意地悪く見なければ、事故処理のための渋滞が無料化のために5kmにも
なったと言う事なんだろうけど。まぁどーでもいいわな

沖縄は無料でいいんじゃねーのｗ

わざわざ初日にケチつけんなよ
いるよねこういう奴。
よりにもよってGWに事故って、大渋滞の原因を作る。

無料化とどう関係があるんだ？
こういう歪曲報道をやるから参詣は信じられないんだよ・・・。

無料化関係あるだろ
通勤で使ってる奴も配達のオッサンも切れてたぞ

大いに関係有るだろう
無料に乗せられて馬鹿が上がり込みやすくなった

そもそも沖縄に必要なのか？

大渋滞ざまぁｗｗｗ

じゃあ、いまも有料の首都高で起きてる自損事故も記事にしないとね。

自民党政権だったら、
「自民は殺人実験をしているのか！」
とか何とかバッシングのネタになる。

関係があるかどうかなんて警察が調査することだろ？
なんでただの報道機関が関係があるなんて決め付けられるんだよ・・・。
歪曲報道だろ・・・。

>>76
政権交代後、自殺や交通事故が急増してるのは事実だろ。

無料化は反対だが、この事故に無料化は関係ないな

>>78
記事にも見出しにも関係あるなんて一言も書いてないわけだがｗ

>>76
ヒント：　転ばぬ先の杖

事故が増えるかもしれない、処理も難しくなるかもしれない、社会への影響も大きくなるかもしれない
って言われてたのに、初日からこんな調子でどうなんだよ。

>>76
自殺が急増したのは小泉政権からだけど・・・。
小泉政権から一気に1万人増えてずっと3万人だから、政権交代後から急増したわけじゃないよ。

本格的に夏休み・旅行シーズンで利用増加する前でよかったですね

>>83
小泉前からだろ

韓国製活魚車、日本で運行可能に

＞11年間未解決だった、韓国製活魚車の日本国内での営業活動が近く許可される見通しです。
＞年初から日本政府と協議を行ってきた通商交渉本部と国土海洋部は23日、「日本政府から、
『韓国車の安全・環境基準を認める』との回答があった」と発表しました。
＞日本政府は、韓国製活魚車に対する車両登録のための、一定面積の駐車場確保の免除も
検討しているといいます。

ttp://www.chosunonline.com/news/20100624000006

ふだん使わない人が使うようになるんだから関係あると思うよ。金払っても速く走りたい人が迷惑だよね。

タダだってので女が高速入るのが間違い。
男は遥か前方を見て運転するが
女は目の前を見て運転するから高速になると蛇行する。
勿論、一般道でも蛇行してるのは女と酔っ払い。
爺も年を重ねる毎に女になる。

沖縄って自動車は右側通行・左ハンドル？

スレタイだけで女なんだろうなと思ってしまう

>>76
初日だから「事故も渋滞もなく」でも「事故で渋滞」でも記事にするんじゃね？

一応目玉政策なんでしょ？

ボケ老人の逆走が頻発するぞ！！！！！！！！！！！

沖縄の人って、ウインカ出さないのがデフォみたいだしな。

ずいぶん体をはった嫌がらせだなｗ

>>89
そうだよ。
沖縄ではハンドルが左右２つある。これまめ知識な。

>>89
アメリカと同じ右側通行だが、左ハンドル車の割合は2割程度。
無理矢理左ハンドルに改造した車も多く、沖縄車はハンドルが両方についていると俗に言われている。
交通ルールはハワイと同じで、速度はマイル表記。何故かスバルが多い。

>>91
>>77
>>92

　　　　無料化区間では、料金所近くでＵ−ターンかますキチガイが発生してるから、気をつけろ

「物価につながれば」「いつもより多い」＝料金所でＵターンも−高速無料化実験
（2010/06/28-10:48）
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010062800249
　
全国の高速道路の約２割に当たる３７路線５０区間で無料化の社会実験が始まった２８日、
各地のインターチェンジの料金所で「￥０」の表示が見られた。
大月インターチェンジでは料金所をいったん出てＵターンし、高速道路に引き返す車も。
中日本高速道路の担当者は「無料区間内で一度降りないと、０円にならないとの
勘違いがあるのかもしれない。
無料区間と有料区間を継続して乗っても、無料区間分は０円。
料金所出口でのＵターンは危険なのでやめてほしい」と話した。

これはよく考えないとな。
無料だからと今まで使わなかったグループまで押しかけてるんだろ。
そのせいで事故や出入り口周辺の渋滞も増えるてくるわけだ。
通行料はかからなくても、時間のロスやそれに伴う無駄な燃料消費等の社会的負担が増える。
まあエコ面は最初から無視してるんだけどな。

金払ってでも空いてる方がよかったな。
逃げ道のない高速は渋滞されたらアウト。

高速無料化　自損事故多発　自動車会社増益　雇用増加　景気回復　　

わが党の計算どうりになりますと　　　　

必死で無料化と無関係だと叫んでる奴らがいるが、
無料化でそれまで高速を利用しなかったような有象無象が
わらわらと高速を利用しようとするんだから無関係なわけが
無かろう。例えば、この事故のようによそ見しながら高速に
乗ってくる馬鹿女とかな。

３Ｋサンも、沖縄の小さな事故を書くねw
ゴクローさんw

＞料金所の出入り口付近は、通勤や観光客の車で込み合った。

無料にしても、結局混むんじゃねーかよｗ

沖縄自動車道は自民党が米軍のために作った道路なのに
日本人が通行するからこういう事故が

ちなみに日米地位協定でむかしから米軍車両はすべて無料です

>103
そりゃ通行量が増えりゃ混むに決まってるだろ。
完全無料化で料金所が撤廃されたって結局一般道との合流で渋滞する。

無料化は関係ないだろ

山間部の有料道路の無料化は暴走族のメッカになるお

アメリカって渋滞するけど内側レーンは独り乗り（通勤、ビジネス考慮）の
優先レーンがあるよね
これだけじゃないけどひとつだけマネするとどこか歪むよね。税制も。

料金所で渋滞するなら、無料化で料金所を撤去すればいいんジャマイカ？

県民は死ねよ
いつまで基地反対言ってんだよ

ニュースにするような事故か？

民主党に損害賠償請求すればいいんじゃね？

>>105
もともと、無料化すれば渋滞の解消に繋がる、というのが民主党の主張だったから。

この調子じゃ、あんまりメリットは無さそうだ。一方で、一般国道の渋滞は解消されたのかね？

沖縄に高速があることに驚いた

元々空いてる高速道路を無料化しても、
一般道には何の影響もないからな。

>>113
一般道が空いてないなら、渋滞分はどこから湧いてきたんだよ(笑)

>>116
空いてるのか？

暫定二車線だっけ？
事故起きたら結局ふさがって一般道利用で終わるという罠ｗ

もともと空いてる高速＝高速乗らなくてもそう困らない程度の下道の渋滞率

ということだから、こんな「社会実験」には何の意味もない。「一部でも無料化を
やりましたよ」という言い訳が欲しいだけ。

やるなら、そこそこは利用されてる路線でやってみなくちゃ。

>>97
入口に看板立てておけばいいのに。
というか、そういうこと考えずに実験始めたのか。怖いなぁ。

>>19

おまえ何も食ってないのか？

無料化された区間に並行する国道の渋滞がなくなってることには触れないメディア。

また産経か・・

事故起こした人だけ有料(かなり高め)でいいと思うんだけど。

>>122
並行する道路で大渋滞とガラ空きだった現状もおかしかった訳だしね。

まだスレ立ってないがUターンした馬鹿もいたらしいな
無料に釣られて群がってきたろくな教育を受けていない貧乏人に殺されないよう気をつけろ

>>125
その通り。
一般道に並行する区間はバイパスに格下げされたと考えるべき。

>>1
無料化以前は事故がなかったかのような書き方だなｗ
さすが反日媚米の産経（笑）だけのことはある。

イケメンがいたんだろうな。しょうがない。

しかし、高速で事故って無傷って地元の人かな。
地元の人って、スピードださないし。

>>97
これには別の要因もあると思われ。
なぜなら、大月ICで一旦下りて乗りなおすと安くなることがあるからだ。

八王子ICから都留IC・河口湖ICまで通しで走ると、大月JCTまで（45.6km）の計算で普通車1,350円。
八王子ICから大月ICまでは、44.6kmで1,300円。
ところが、大月ICから都留IC・河口湖ICまでの利用は無料。

それがどうした？

産経様早く特ダネを・・・・
ミンスに1撃を与えるモノを御願いしまうす

沖縄で渋滞なんてめったに見れないからな

有料なら渋滞の回復が早いとか何かあるの？無料でもＪＡＦ来るよね？

ちょｗ

>>14
那覇から許田まで普通車で１０００円。

>>事故現場付近は、事後処理のために約５キロにわたって渋滞した。


こういうのって事故った女は事故現場で通過する車に対して土下座とかしないの？

>>127 >>131
無料化された、
大月インターで、料金所を出たところで、
料金体系を理解していないヤシが乗っているのだろうハリアーが、料金所入り口へUターンかましていたんだが
そのうち、ああいうのが
重大な衝突事故を起こさなければいいのだが。


>>127 >>131
無料化された、
大月インターで、料金所を出たところで、
料金体系を理解していないヤシが乗っているのだろうハリアーが、料金所入り口へUターンかましていたんだが
そのうち、ああいうのが
重大な衝突事故を起こさなければいいのだが。

下野なう３ｋ必死すぎｗ

>>132
沖縄本島中南部の通勤・帰宅ラッシュや週末の主要道路における渋滞は異常。

無料化したら事故して道路破損しても、
財源無くてボロボロのままなんだろうな。
で、また事故が増えると。

>>132
お前沖縄行ったことないだろ。

>>15
時々旅行するけど、こっちが直進してても普通に急ブレーキ踏まないと
ぶつかるようなタイミングで路地から出てくるよね。
こっちがよそ者ってことで合わせてるけど。。

那覇―名護鉄道が現実化するか

高速無料にしたらガキの溜まり場になるのは間違いない。
勿論それがらみの事故は増える。
今が丁度いいんだよ。麻生は賢いわ。

>>142
車間距離が中途半端ってのも原因かもよ

俺もちょくちょく冷やっとする

ココ居たけど事故車『わ』ナンバーだったよ
浮かれた観光客が混で運転難しい初日に高速なんて使うから･･･

>>145
> 車間距離が中途半端ってのも原因かもよ

前後に他車が一切見当たらない条件でだけど。
何言ってんの？

>>142
路地から車出てくる、てことは市街地だろうけど速度はどれくらいだしてたの？

どうせ無料でなくても事故ってたさ

>>116

ちゅうか、一般道も渋滞してないんじゃないか？
だから、何の意味もないわけだ。

>>148
どれくらい？
道路事情の良くない沖縄だっていろんな道路があるんだ。

文句言ってるくらいだから速度超過してない前提で宜しく。

速度超過してようがしてまいが、大阪でそんなアホな
運転するやつはおらん