【ＦＸ】次期戦闘機候補はＦ３５、ＦＡ１８Ｅ/Ｆ、ユーロファイターの３機種…防衛省、予算計上へ★５

>>951
まあ、流石に風洞実験はやってるだろうし、飛ぶことは飛ぶんじゃね？
あれで、タイフーン〜F-2レベルのRCS低減があり、機動性は少なくともグリペン。
PIRATE並みの赤外線とレーザーセンサーが搭載してあり、航続距離はイーグル。
尚且つ反射面積が増えることなく短距離×2　中距離×6搭載できれば何も言うことはない。

ボーイング側で韓国がF-15Kをアップグレード時にステルス機能を追加することができると公言した後にF-15SE開発が発表された。
F-15E系列に武装搭載空間Internal Carriage内部に武装を搭載してステルス性を確保するだけでなく一般的なF-15Eの爆撃任務のための多量の武装搭載のためにはInternal Carriageを除去して外部燃料タンクを装着した後。
外部に武装を搭載してF-15Eの爆撃任務に使える概念だ。

F-15SEの概念CG動画
http://www.youtube.com/watch?v=Kn6nx_GGERQ

>>953
垂直尾翼を斜めに倒して、はいステルス、って一体何だよ？
二次元可変インティークも翼平面形もそのままだってのに。幾らなんでも外国の空軍を
舐めすぎだろうが。

>>952
>まあ、流石に風洞実験はやってるだろうし、飛ぶことは飛ぶんじゃね？
どうだろう
尾翼は新しく設計されるのだから、試作機とはいえ飛ばそうとしたら本格的
な開発をしないといけない
かといって誰も買わないようなものに金を出すほどの余裕はないから、今の
所見せられるのはコンセプトモックアップしかないはず

Ｆ２２が手に入るまで、空自の連中はハンストやるべき。

>>876
その理論だと、ユーロファイターよりはF/A-18E/Fのほうが良さそうだな。
F-35は、実機が出来てからじゃないと評価できんから除去。

みんな死ぬわｗ

>>954
垂直尾翼を倒したのは揚力を増して航続距離を上げるため

そーいえば・・・
SEはエンジン手前にレーダーブロッカー入れるコトになると思うが、
アレの輸出って解禁されてんの？

アレが無いF-15は巨大な正面リフレクター付けてる様なモノだが。

>>954
ステルスと言っても正面だけだけどな。
正面から敵機に接近した場合、かなり近づかないとバレないという感じ。（実際はレーダーかいくぐる運用とか必要）
AWACSあったら意味ないかもｗ

F-15は、インテークにレーダーブロッカー付けただけで大幅なRCS低減はできるが、レーダー波は機体内部でも反射するから、
前縁部の素材も電波吸収材に入れ替えないと駄目だろうな。結構コストかかりそう・・・。

ユーロファイターを推力可変ノズルにして
カナード外せばそこそこ良い機体になると思うが
そこまでする覚悟は無いだろうな

そんなことしなくてもF-XXの時に心神ベースでやりゃいいよ
とりあえずならF-2が最適解

F-2って部品とライセンスの問題で、継続したくても継続できないだろ

新規生産するよりなんぼかマシ

>>964
F-22が禁輸された後、追加できるうちにとりあえず、40機ほど追加調達しておくべきだったな。
そしたら、F-4EJ改を半分は退役させられた。

こんなこともあろうかと

４０機分の修理部品が・・・

他と比べて後付けが安上がりだし、予定を見ても手を入れていく気満々だから
結果論とはいえ、減らしたまま終わってしまったのはモッタイナイね

F-2調達が減らされたのは防衛省のラプター厨のせい

ヘルメットとゲバ棒じゃだめか？　火炎瓶得意のやつもおるらしいけど。

>>949
初耳だけど実に興味深い
ソースがあれば是非読みたいものだ


あー、ただＫって時点で沸き上がる不安感があるのだが何故なんだろうｗ

>>963
そんな幻影に期待するより、調達先を増やす方が先な気がするのだが？

F-2スーパー改　とはなんだったのか

>>969
マルチロールばっかり必要ないでしょ？

韓国に供給するＦ１５、ステルス機能適用も可能
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=112796&servcode=200%A1%F8code=200

この話かな？

>>975
>Ｆ１５にステルスの塗料を塗り、戦闘機内部に兵器を積載する方式だ。

主翼及び垂直尾翼の交換は？
少なくともあれやらないと第4.5世代以前だぞ

>>975
先生、リップサービス臭い気がするんですが気のせいでしょうか？

>>974
FIとFSの区別なくすんだってさ

>>977
ラファールDと同じ匂いがするなｗ

>>977
単に電波吸収塗料を塗ってコンフォーマルウェポンベイをつける、という話だと思うが？

>>977
セールストークに騙されやすいタイプ

「型落ちですけど後でステルスにもできますよ」

>>978
実戦では、それぞれに特化した機体のほうがいいだろうに。
パイロットはどうすんだろうね。
アメリカ空軍でF-15のパイロットに話を聞くと空戦の話ばかりするが、F-16のパイロットは爆撃の話ばかりするらしいｗ

>>978
区分無くすにしても、仕様変更めんどくない？
爆装外せば済むと言えば済むけどさ
>>979-981
みんなの話を総合すると

ボーイングは口が巧い

って事だなｗ

どちらにしても１４４：１か２５０：１か知らないが
Ｆ２２とＦ１５の戦闘記録を見ると
ステルス能力が限定的なＦ１８やＦ１５の改造では
買ったはいいがすぐに陳腐化するよ

F-35を140機で日本は抑止力を手にする

日本で一番多い公務員自衛隊は自民党支持だよ

俺が防衛大臣だったら

F-35までの繋ぎとしてグリペンをリース…



これだね！

ユーロファイターはレーダーをまともにして日本製ミサイルを撃てるようにするとF-35より高くつく
さらに無人機と連携となると高騰
英がユーロを捨ててF-35を導入するのはそのせい
スパホは超最新型は手に入らないだろう

>>984
現状、周辺国で第五世代機を配備している国はないからな。
配備予定の国はあるので、できれば日本も早めに配備したいところではあるが、
今回のF-Xは、F-4代替だし40機ほどなので、とりあえず戦力低下にならないように
4.5世代機を入れるのはアリだと思う。F-35だといつ調達できるか分からないし、
開発炎上しまくってるのでJSFに参加するのは不安もある。

>>984
5年後には、ステルスが陳腐化しているかも知れないぞ。

アナログF-15と化石化したF-4を捨ててF-35を導入するのは理にかなってる

>>990
仮にステルスに対抗する技術が開発されても、その技術を持つ国は限られるだろうから無問題。
つか、レーダー技術はアメリカが独壇場だから、恐らくその国はアメリカだろうし。
ロシアは、レーダー技術でついていけなくなったから、IRSTに走った。

>>969
石破ですね、わかります

>>988
ありゃあ英軍のハリアーが日本のファントム並みにやばい事になってるからだろｗ
FE2000じゃ、VTOLできないし。

EF2000だったｗ

F-XはF-2で
F-XXは好きなのにしてくれ

F-35は革新的戦闘機
張りぼてラプや第四世代機とは全く違う
露助も中国も追いつけない

セールストーク乙ｗ

日本が心神の開発に本腰を入れるなら別だが

１０００なら次期FXは超７

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