【社会】マツダ工場殺傷事件、引寺容疑者はファミリアをドリフトさせ次々と人をはねた

広島県のマツダ工場で従業員らが乗用車にはねられ、１２人が死傷した事件で、マツダの元期間社員、
引寺利明容疑者（４２）＝殺人未遂容疑などで逮捕＝が「ドリフト走行」などの危険な運転を
繰り返しながら工場内を暴走していたことが２５日、広島南署捜査本部への取材で分かった。
捜査本部は、引寺容疑者が短時間で犯行を終えようとした可能性があるとみている。

捜査本部が事件を目撃者した従業員から聞き込みした結果、引寺容疑者が工場敷地内に入る前、
従業員らが利用する東正門手前にある駐車場内を暴走していたことが判明。駐車場内で
人をはねることはなかったが、そのまま東正門を突破して工場内に侵入した。

工場内ではまず、出入り口付近の歩道に乗り上げながら、従業員２人を後ろからはねた。
この直後、勢いあまって停車車両にぶつかったが、その後、再び加速。敷地内に
設置された信号機を無視して、減速・停車をせず暴走を続けた。
この間、車を高速で横滑りさせて道を曲がるドリフト走行や、後輪を空転させる
アクセルターンなどの高度な運転技術を使って急な方向転換を繰り返した。工場から出る際は、
制止しようとした警備員をはねるそぶりをみせ、強引に門を突破していたという。

関係者によると引寺容疑者は、ドライブテクニックを紹介する雑誌を愛読。
犯行に使われた車両のマツダ・ファミリアは、スポーティーな走行も可能なタイプで、
日ごろから運転を練習してきたとみられている。

*+*+ 産経ニュース 2010/06/26[00:47:16] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100626/crm1006260021001-n1.htm

>>2なら激怒

>>2
やんこわーい

ごめんなさい、重複です。
以降はこちらでお願いします。

【マツダ工場殺傷】犯人がドリフト走行をしていたことが判明
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1277480633/

リアルGTAだな。

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>>1

躍動するようなすばらしい文章だな産経さん

ドリフトして全然違うところにぶつかった俺が来ましたよ。ﾊｽﾞｶｼｲｼﾆﾀｲ

ファミリアってＦＲなのか？

>>9
FFだろうな。
”サイド引いてターン”じゃないか？

引寺という姓は狙ってやってるのか？ｗ

私有地だから道交法違反にはなんないよね
免停はなしで
ムショから出て来たら行動ドリフトOKでいいんだよね

クラッチ蹴りしてたんかね？

ドリキン
dreams kill true

FFでは無理だろw

ドリフトが趣味のヤンママ友達３人組がテレビ出てたけど
部屋には古タイヤやホイルが積んであって
見掛けは普通のヤンママなのに変な女たちだった

この事件の報道少ないよな
模倣犯が出そうだから協定でも結んでるのか？

ＦＦでドリフト出来ないと思う奴は・・・

パワードリフトしか知らない・・？

「ナウシカ」より「なるたる」の時代にゃ、ぬこにゃ
ビルダーバーグ会議猫ぬこにゃ二オン子爵にゃ、ぬこにゃ
自公と民主はビーバス＆バットヘッド、日本終わりにゃ、ぬこにゃ
もがく日本をイージーライダーするキャプテン2chにゃ、ぬこにゃ
ソイレントグリーンにしてやろうか？ソイレント社長にゃ、ぬこにゃ

　　　　＿＿＿
　　 ／　　　　　ヽ 　　　　　　　　　　　　
　 /　　　　　　　　ヽ
　i　　　　　　　　　..ヽ 　　　　　　
　i　　 ﾊLlLlLl　llLlll|
　|　　|.●　　　.●.|| 　　　　　ドリフト中の日本も
　|.（|..|""　　_　""||)
　| ☆|　　　Ｏ　./☆　　　 ドライバーの議員、公務員、団体により
　|　||.|＼＿___.ｲ　:||　 　　　 　　
　|　||.|　_|　.|_　|　:|| 　　　ハイサイド喰らって横転するでしょう
　|　||.|/　＼ﾉヽ|　:|| 　　　　　　 　　　
　|　||.|ぬこにゃ) :|| 　　　　　その先に売国、外来生物という電柱があります
　
　

一方、スバルは人を跳ねる前で止まるシステムを実用化

タックインじゃないのか？

FF車のファミリアで「後輪を空転させるアクセルターン」なんて出来るのか？

サイドターンだろwwwww
てかファミリアww

この件はラリー競技会とは一切関係有りません　　キッパリ　基地外の仕業

TVRの間違いでは・・・・（石原プロ）

トラックならまだわかるけど乗用車でしょ？飛んで避けれないもんなの？
高校の頃自転車乗ってる時に後ろから車に突っ込まれたけどギリギリ飛び降りて避けれたよ。自転車ぐっちゃぐちゃになった。
あ、これはやばいってわかるよね？

広島の男は突っかかってくる相手からは逃げません。

殺された人は本当にお気の毒だが、世は民主党政権。凶悪犯罪の被害者は
まったく浮かばれません。千葉法相と人権派弁護士によって犯人の人権
だけは手厚く守られます（ｷﾘｯ

何百人殺そうと本人はのうのうと生き続けるのはおかしくないか？
死刑は究極の因果応報だと思うがな

>>24
国内ラリーってSS除けばカーブミラーの数を数えたりばっかしでさあ。。
ダートラでしょやっぱ

ファミリアって名前が泣くわ

かっけぇ

4駆のファミリアGTXなのか？

どうせやるなら4tトラックくらい使え

ファミリア　まだあったのかよ！！！！懐かしいなあｗハッチバックの貧乏臭い車で、
レンタカーでサニー・カローラと同様にお安く借りられる車。
ネーミングの割に、確かにサニー・カローラのパワーの弱々しさがナニゲにない車。結構パワフルだった覚えがある。

ファミリアは12人刎ねても1人しか死なない安全な車だということだな

先月 東北の山道でドリフト走行してたトレーラーにぶつけられたワゴン車
一家全員死亡だったな

あんな冴えない小太りがドリフトやアクセルターンのようなことが出来るとは・・・。

完全にお前ら負けたな。

>>38お前も出来ないから負け

マジカッケーｗ

リアルGTAじゃんよ。俺もやってみてーわ。マジうらやましい

>>40
引寺利明乙！

ファミリアバンでもＡＷＤならドリフトできるのかねぇ

ちょっと想像つかないけど

警備員は轢かなかったんだ。

何か通じるものでもあったのかな？

喰らえや！ファミリアトルネードスピン!!

>>後輪を空転させる アクセルターンなどの高度な運転技術

　FFのファミリアでどうやって?

　産経は「風の息遣い」を超えたな

引寺の持ち物からマリオカートが出て来たら発売禁止だな

>>38
つーかそんなショボい技を心のよりどころにしてるんだろ？車オタって
車に３年も乗ってりゃ誰でもできる

ファミリアバンってリーフリジットだったっけ？
積載加減ではテールハッピーでそれっぽい動きになるか？

　ワゴンはストラットサス。
　バンは日産のOEMだったので、やっぱり板バネは無い。

後輪空転ってｗｗｗ駆動するんかｗ
ＦＲファミリア？？

>>50
後輪に何の駆動力もない車種で
後輪を空転させて曲がる、と書いてるからスゴイ記事だぞこれは
世界の自動車工学を塗り替える、産経の大スクープだ

ファミリアはＦＦだから、ドリフトはムリだろう

どうせならこのレベルまで極めて欲しい
http://www.youtube.com/watch?v=ybEBjdMi334

>>17
12人も死傷しててこの程度の報道とか普通は無い
何らかの圧力か協定があったと見るべきだろう
業種、社内での地位、車を凶器に使ってる点
ロッカーから物が紛失してる事
加藤の時と似過ぎてるんだよな

ドリフトの神様は、FFのリアを
ホイルスピンさせることが可能。

自慢はドリフトができることとかｗ
吉害どもの厨房時代は勉強もしないでシャーペン回しでも
練習してたんだろうねｗ

>>33
そう言えば、４ＷＤのバカっ速いファミリアあったな。

ぶっといマフラーにしてる奴いたわ。

結構、古い車だと思うが、パルサーのＧＴなんとかより前だった気がする。

市街地を車で暴走するテレビゲームのやりすぎだろうね

>後輪を空転させるアクセルターン

FFで出来るわけがない
いいかげんな記事かいてはずかしくないのか

死刑にならんでしょこれ
死んだのひとりだし

どうせなら４トントラックでドリフト走行すればよかったのに

土屋圭一が悪いの？

記事が真実であれば4WDのファミリアじゃないのかな。
動画を見る限り1.5Lのファミリア。

ttp://news24.jp/articles/2010/06/22/07161497.html#

１１人もはねたというのに、何一つビデオを取っておらず・・・。実に残念です。

ドリフト不可

FFだろ。捏造記事。

>>62
織戸と谷口だな

ドドドリフト

FFファミリアでどうやってやるんだ？

>後輪を空転させるアクセルターン

工員に中国人が増えてくると、今度は日本人を排除しにかかるよね。
で、中国人だけになった暁には……

FR化してたんだな。
メカドックで見たことあるわ。

サイドブレーキターンだろ
パワードリフトはFF車のファミリアではムリ

ファミリアのドリフト性能が証明されたな。

あ〜、それで最後は思い出の畑賀峠で逮捕ってことなのかな。

畑賀峠って、約20年前までドリフターズが集う場所だったんだけど、
近隣住民がチンピラを雇ったり、キャッツアイ設置などで
今はやってないもよう。

コイツの部屋から

マリオカート
リッジレーサー
グランツーリスモ

とかのゲームソフト出てきたらやっぱり規制対象になる？教えて！マスゴミの人。

馬鹿どもの知識自慢が始まっておりますｗ

>後輪を空転させるアクセルターン

ＦＦベースの車でも
・四駆
・機械式LSDをリヤに入れてある
・ハイパワー／低グリップ
・静止状態からの急発進
・それなりの腕＋練習

という条件をすべて満たせば、できないことはない。
結論として今回のは不可能。ど素人の捏造記事。

四駆仕様で、わざわざ前輪切ってＦＲ化か…

>>78
FFベース4WDだと4WD切ってもFFになるだけ…

×　ドリフト

○　ぶつけるつもりだからスピードをあまり落とさずに曲がり
　　遠心力で左右に振られる　→　立て直す

FFなら↑じゃないのか？
車好きで「ドリフト」など運転技術が高いマニアという方向にマスコミは誘導しようとしているのか？

>>77
よく分からないが、
ファミリアスポーツワゴン1.5リッターはスタンバイ方式4WD。
1.8＆2.0リッターはフルタイム方式4WDらしい。
>>63によると犯人はスタンバイ方式の1.5リッターらしいがドリフトは不可能なの？

スピード落とさず強引にカーブ曲がってから、スライドしただけなんですけど、、

　　　　　　　　家政婦は見た！

>>62
市ね

>>81
フルタイムなら>>77の条件満たせば「アクセルターン」はできる。濡れた路面とかなら機械式LSDじゃなくてもおｋ。
スタンバイ方式で出来るかは、すまんがよくわからない。少なくとも自分でやったことはない。

車好きって言うから、ファミリア改造してんだろうな

昔、BGのGTXでラリーやってたけど、あれで舗装路でアクセルターンって、無理。
おまけにちょっと前の発表では、ブレーキ痕はなかったとか発表してるし。
あれ以降のファミリアって、LSDつきのなかったはずだし。
マスゴミの程度が低いのか、広島の警察の発表がその程度なのか。

ガワだけファミリアで、中身は軽トラとか言う事は無いのか？

リアルＧＴＡｗｗｗｗｗｗ

殺傷力の高い四輪は銃刀法で規制すべき

>>81
改造してあればoK。フロントのドライブシャフトを抜いて、
センタービスカスカップリングを溶接かなにかで固定すれば
簡単にFRになる。ファミリアだけじゃなくて、インプレッサとかでも
よくあるポピュラーな改造だよ。板金屋レヴェルでも余裕で出来る簡単改造。

ヴィヴィオのFRとかも昔あったよ。FRがなければ作ってしまえ、の発想。

ドリフトは危険な運転ではない。
北海道行けばタクシーやバスがドリフトして走ってるようになんら危険ではない。

危険と言ってる馬鹿はよほど運転が下手糞か運動音痴か近眼なのであろう。

>>79
いや、そんな意味ではないと思うが…w

フロントのドラシャを切るだけでとりあえずFRになる。
より完璧にするのならフロントデフからドラシャ抜いて
センターデフを溶接するか棒に変更する。

四駆のFR化は数年前に凄く流行った発想だよ。

おれのどノーマルファミリアはフルタイム4WDでドリフトは簡単にできるが？

こいつサーファーなの？
ファミリアなんて乗ってるのサーファーだろ

おまえら引寺容疑者の自宅からアニメやゲームが大量に出てこなくてよかったなｗ
よりによってリア充に多そうなクルマヲタかよ。車を規制しないとな！
ついでに盆栽とか演歌CD集もたくさん出てこればよかったのに・・・。

ファミリアっつったらラリーカーだべ。

ファミリア、レオーネ、フェアレディZといえばラリーだな。ラリー。

格上のフェアレディーZ31をぶっちぎれるトラクション性能こそがマツダの

真骨頂。

http://www.youtube.com/watch?v=PJlqqvVj-jA&feature=related
FFでドリフトと言うことはこのくらいできたのか？

なんで民主の集会行かなかったんだ
派遣の待遇は労組が決めてんだぞ

おまいら、あまり4WDベースのFR改造の話をしたら、こんな記事が出るぞ(笑)。
負け惜しみと２ちゃんソースは得意技だからな。

　広島県のマツダ工場で従業員らが乗用車にはねられ、１２人が死傷した事件で、マツダの元期間社員、引寺利明容疑者（４２）＝殺人未遂容疑などで逮捕＝が「ドリフト走行」のため車を改造していた可能性があることが２６日、３Ｋ新聞の取材で分かった。
　広島南署捜査本部の調べによると、引寺容疑者が危険な「ドリフト走行」で後輪を空転させる
アクセルターンなど高度な運転技術を駆使していたことが分かっている。
　専門家らによると、犯行に使われたマツダ・ファミリアは、「フロントデフ」という特殊な部品を使わないと「ドリフト走行」できないことが判明。車に違法改造を施していた可能性が浮上した。とかね

「車両運送法違反での立件も視野に」とか来た日にゃ、笑いすぎて小便ちびりそ。

ズンズンズンズンズンズンドコ　ズンズンズンズンズンズンドコ

こいつ犯行2,3日前ににファミリア購入したんじゃなかったっけ？

このオッサンが若い頃は
アニメでも「F」とか「よろしくメカドッグ」とかあったんだよ。

>>102
このためにわざわざ格安（多分）のマツダ車買ったのか・・・。

お前らオッサンがPC使ってネット内で暴れるのと同じだ

マツダ殺傷事件の犯人が創価学会員だったことが判明

週刊文春　7月1日号(6月24日発売)
http://www.bunshun.co.jp/mag/shukanbunshun/

マツダをファミリアで襲撃！ 42歳暴走男「デス・レース」人生
http://dkmkd.sauropol.com/public/z/201006mas.jpg
(ソースより抜粋)
広島市内で育った引寺は幼いころは線が細く、比較的地味な少年だった。
創価学会信者の家庭で、両親がよく題目を唱えていたという。

Yahooにも出ちゃったよ「ドリフト」が
あーあマジで産経どう言い訳すんだろ

>>103
AIBOのこと？

>>106
このニュースも、もうすぐTVから自然消滅するな

>>95　赤いファミリアだったらネ！

って約30年近く前の事やんか！

だめだこりゃ

ファミリアって後輪駆動だっけ？

　
テロは日付と時間に隠れたメッセージがある

http://akiba.geocities.jp/pxzuwp/0202/8/186B_1.html

実行犯になったつもりで計画すれば、その実行組織の行動パターンが見えてくる。

ドリフトはFFでも出来るぞ
何も知らん無知が産経叩いてるのか
惨めな連中だ

のちの伝説のテストドライバーである

>>77
・死を覚悟して

ってのはどうだ？
車を曲げるためのドリフトは無理かもしれないが、
命をどうでもいいと思った奴がオーバースピードで突っ込んだ結果、
車が横滑りしてしまうという状態は不可能だろうか？

素人漫画家が調べもせずに車漫画描いて、コミックス化されたあと気がついた時

ぐらいの恥ずかしい記事だなwwwww

もっと勉強しろよ色んなことを。記者何だからwwww

これも竹中や小泉といった売国奴どもが
日本社会を壊した結果なのだよ

＞この間、車を高速で横滑りさせて道を曲がるドリフト走行や、後輪を空転させる
＞アクセルターンなどの高度な運転技術を使って急な方向転換を繰り返した。

やっぱり、この件に関するマスコミ報道は信じられないという証左のような記事だな。
前輪駆動の車の後輪を空転させるテクニックというのはどういうんだ？
マツダのくるまってのは、それほどまでに走行安定性が低いのか？

>>114　ドリフトはFFでも出来るけど
「後輪を空転させるアクセルターンなどの高度な運転技術」
これはアウトだろ（笑）

殺人といえばボクちゃんのファミリアロータリークーペだろ

ドリフトしたとかテクニックなんてどうでもよくね？
人殺したことにかわりはないんだから。

それともドリフトしたことによって何かわかるメリットがあるの？

警備員は、意図して撥ねなかったのか
毎日、挨拶してくれたから？

>>120
産経の記者でなかっらもっと叩きますよw

正直「アホ記者、辞めちまえ」で終わっちまうぐらいにw

>>1
>後輪を空転させるアクセルターン

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ﾃﾗロータリークーペ

ファミリアでもFRあるよな。
幸福の黄色いハンカチで武田が桃井とカーセックスしたやつ。
スポーツタイプがあったかどうかは・・・・

しっかし、ほんとバカというかアホな記者増えたよな。

小沢の言い訳に突っ込めるやつもいねぇぐらいアホなのは知ってたが。

やっぱり改造かもしれないな。
工員で走り屋だったら、安いFR求めてそれくらいしそうだ。
ちょっとぐぐってみたけど、「ヒューズ抜き」とやらの方法とかあるらしい。

心の中でドリフトしたんだろ

>>128　産経乙
犯行に使われた車は、写真も出ていて、後輪駆動に改造できないタイプ。

別スレでは「古いタイプはＦＲだった」って言い張ってる奴が来ていた。
30年以上前の車だと解ってないところが、いかにも産経脳だった。

FFなにげにドリフトしてるぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=xlbX7YCdfa4&NR=1

マスゴミは、どうやってでもドリフトを悪のイメージにしたいんだな。

ドリフト出来ないって言って産経叩いて引っ込みつかなくなったっぽいな
素直に間違いを認めれば良いのに

ファミリアＳワゴン　スポルト２０じゃね？

四駆だよ。

燃費悪く限界低くタイムでないけど。

>>130
確かに俺は無知なのかも知れないが、なんで俺が産経なんだ？

>なんで俺が産経なんだ？
無知だから

ジムカーナの選手レベルの走りを見せただろうことは想像できるな

>>136
それは理由になってない。
俺ももちろん、世の中には無知な人間はいくらでもいるが、
だからといって、彼らが全員産経かというとそうではないだろう。

たぶん、スキール音が出ただけをドリフトと（ｒｙ

ドノーマルということが前提だけど、
まず、フロントグリルの上辺がシルバーになってるので1.5L車。
ホイールキャップの形状とフォグランプが付いてるところを見ると、
後期型のRS（FF）かS-4（4WD）のFパッケージと思われる。

※手元のカタログと動画の車の比較
ttp://news24.jp/articles/2010/06/22/07161497.html#

って事はＦＦかビスカス四駆だね(笑)。
それより別スレによると、
産経がWEB記事から問題箇所をコッソリ削除したらしい。

>>167
ミスファイアリングシステム

後輪にうんこタイヤ履かせて慣性ドリフトか

テールスライドとサイドターンじゃないのか？

ブレーキランブ5回点滅 ヒキコロス のサイン

うーん…偶然とは言え…

360度ターンして観客を沸かしたのか

シビックでドリフトしてた頃が懐かしいZE

デスレース２０００

これがヒントで、後に工場敷地で走行会とかやるきっかけになったりしてｗ

走る、曲がる、轢く
コレマツダの基本

>>114
そんじゃＦＦで華麗なアクセルターンをやってみせてもらおうじゃないかｗ
出来るもんならｗ

街の遊撃手

>>122
まあ、それ言ったら、物盗まれたとか盗聴器仕掛けられたとかも
同じくどうでもいい話だけどなｗ
なんでニュースにするんだろう？

>>128
何のヒューズ抜いたらＦＦがＦＲになるのか説明してくれｗ

>>133
独り言はよせよｗ

所詮マツダ

スバルだったら何人死んでるかわからない


http://m.youtube.com/watch?guid=ON&warned=True&AdsControl2=AdsControl2&client=mv-google&hl=ja&gl=JP&v=c_Q0q6ShsfU

>>131
どのシーンだよｗ
スキーがドリフトしてますってオチか？

>>155
4WDをFR化したって話じゃねえの

ダブルクラッチとトリプルアクセル出来ない奴は運転について書き込むんじゃねーぞ

ｆｆでドリフトって殆ど後輪止まってる

弟？
日記全部消しやがった

ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=6552501

ド、ド、ドリフト大爆笑〜〜〜♪

>>161
後輪は止まってるね
http://www.youtube.com/watch?v=ipaAFS4GVP4
http://www.youtube.com/watch?v=WfH0W5_CEG4

女に刺された棚橋と同じ。
油断しまくってる時に後ろからやられたらどうしようもない

不謹慎だが、事件みてフリーゲーム作った奴いるだろうな

ロータリーいえば初代ルーチェ

セダンにロータリー積んだ最初で最後の車

ああ

やっぱり車オタの自己紹介スレになってるな。気持ち悪い。

タイヤが相当オンボロなんだろ　新品ならドリフトなんかするもんか

>>139
俺もそう思う。それとただのタコ踊りを高度なテクと思ってしまったのか。

レクサスに乗ってトヨタの工場に突撃してたら
今頃記事にもなってないと思う

ファミリアって名前と違ってスポーツカーなのか
それとも、スポーツカーじゃなくてもドリフトできるのか
ようわからんな

バブル崩壊後に全国紙掲載の集団ストーカーの記事　１
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/20/40bbd8579be3e433c03b08a5a4cffa00.png
バブル崩壊後に全国紙掲載の集団ストーカーの記事　２
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/90/f9c6f147e57a70e8ae0b31023c408dc8.png
バブル崩壊後に全国紙掲載の集団ストーカーの記事　３
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/c1/02665130a2ced4f5bfd33251e78d03b5.png
バブル崩壊後に全国紙掲載の集団ストーカーの記事　４
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/98/09a2b4b5aa8a273ec7a455de07900379.png
バブル崩壊後に全国紙掲載の集団ストーカーの記事　５
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/60/e8fc2bcdfbfa50b8ef4e0c1f040013a6.png

元の記事、修正されてアクセルターンのくだりが削除されてる…

犯人は仁Ｄ厨

＞104

記事の内容が本当なら、
マツダスピードの限定200数台のスポーツバージョンのファミリアじゃね？
格安は無いだろ。

ただ、それでもFFでアクセルターンとか言ってる程度の記事だし、
どこまで信憑性があるかしらんけどｗ

闇社会の僕たち集団ストーカーに関する考察
http://www.asyura2.com/07/cult4/msg/307.html

・統合失調症患者との誤認
以上の集団ストーカー被害が精神病である統合失調症の幻覚症状と似ているため、
集団ストーカー被害者は被害を第3者である他人に訴え出ると、集団ストーカーの横槍によって、
統合失調症の患者であるという認定をされ誤解されることが多い。
インターネット上で被害者が被害を訴えるケースがあるが、掲示板等で被害者は統合失調症の妄想状態である、
と主張する集団ストーカーのネット工作員が多発するのは偶然でもなんでもない。
２ちゃんねるという匿名掲示板で工作員が活発に活動しているのが見られるので各自確認してほしい。
また、集団ストーカーのネット工作員が匿名実名で偽被害者を演じ、ホームページやブログ、ＳＮＳ等で、
統合失調症の患者に似せた被害者を演じていたり、被害者が勘違いや思い違いまたは出まかせを言っている様に見せかけてることも多いから、
傍観者は注意しなければならない。
また、被害者が被害を訴える行為が激しい場合は集団ストーカーが公的機関などを使い、被害者を拉致し
精神病院に措置入院させているとの情報も数件ある。
また、統合失調症そのものが集団ストーカーとかかわりのある精神科医によって人工的に作られた病気であるという説もある。

>>173
スポーツカーでなくともドリフト程度はできるよ。
北国のタクシーは機械式LSDが入っているからアクセルターンも可能。

>>175
実際にはスキール音を響かせて走り回った…という所だろうね。
　
音がしていた＝ドリフトに違いない@産経魂　だな。

とりあえずアクセルターンとドリフトの違いもわからん奴はレスすんな

>>180
おまえ全然分かってないねぇ。

なんだおまいらの友達か

>>173
スポーツカーどうこうは関係ないよ。後輪駆動かどうかだよ。
まあ、４ＷＤでも出来るけど。

フルタイム4WDでノンスリターンの練習ならやったが

>>179
アクセルターンとか書かなきゃよかったのになｗ
中途半端な知識の奴が入れ知恵したとかかな？

>>181
何が？
>>77でアクセルターン限定で書いたのに
ドリフトできるんじゃないのとかレスがついて
うざいんだが

>>173
ラリーカーもあるよ。

サンケイの馬鹿だった点
　1.絶望工場の隠蔽に凶悪犯人像を捏造
　2.ドリフトと書けば反社会的になると短絡
　3.ファミリアでアクセルターンは出来なかった
　4.ファミリアにもＦＲがあると必死で反論(実は30年前)
　5.WEBの記事から「後輪を空転させ」をコッソリと削除

ドリフトやってみたいな
フィットでも出来る？

アクセル=-( ﾟдﾟ)・∵;; ﾀｰﾝ消したのか
FFでもできるのに。バックで。

マツダも大量に派遣社員を解雇しすぎなんだよ。
会社がトラブルを起こしている、としか思えないね

>>191
でもその原因は言うと日銀の円高デフレ政策なんだよなぁ。

まあ、派遣を人間と思っていない社員などどうなってもいいわ。
ある意味引寺に同情している面もある。

あんな顔して運転はうまかったのかw

ウチの旧型パンダには敵うめぇ

>>189
カーブの途中でサイドブレーキがかけれて
クラッチが切れる車なら多分できる。

でもサイドターンの練習をまずやってからでないと、
あの世への最初の一歩を踏み事になる。
サイドターンは凄く簡単だ。十分もあれば誰でも
出来るようになるよ。…でもドリフトは難しい。

>>191
地方都市だからマツダ独裁なのかな？

ド、ド、ドリフト大爆走〜

真面目な話、派遣とかパートの人で加藤や引寺のような事をしてやろうと思ってる人はいくらでもいるだろ　　
またこういう事件あるかもな、だんだん怒りの標的は正確になってきてるし

>>199
引寺はパートでも派遣でもなかったけどね

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　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､ ＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　 ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ 　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
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　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /
　　　　　　　ヽ　　 ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　 ＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　 　　/|　|　　＜　まだまだ未熟だな
　　　　　　　　　　 ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　 　　､,／ /　|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,､ ,､／　 /　 |＿
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　　　　　　　　　　 ノﾍ|　　∨　　　　　,r'_／__,,_　　 /イ´/｀ヽ､

>>198
評価する

集団ｽﾄｰｶｰｸﾞﾙｰﾌﾟの作り方
地域編
まず、ターゲットを決めます。ターゲットはフリーターや派遣社員、ひきこもり、
30代半ば以上の独身者など回りとの人間関係が希薄な立場におかれている一般人が
狙われます。こういう層の人達は回りとの人間関係が希薄な為､集団ｽﾄｰｶｰｸﾞﾙｰﾌﾟに
とってカゴメ状態に陥れやすいのでより狙われやすいのです。
ﾀｰｹﾞｯﾄを決めたらﾀｰｹﾞｯﾄの自宅の近所で集団ｽﾄｰｶｰｸﾞﾙｰﾌﾟを作っていきます。
ﾀｰｹﾞｯﾄの自宅の近所でまず、創価、同和、在日の出身者を調べこれらの人達に探偵の
ｱﾙﾊﾞｲﾄと称してﾀｰｹﾞｯﾄの自宅を盗聴させます。（もし、これらの人達がみつからない場合は
外部からつれてきます）
通常の人達ならなんとも思わない会話でも創価、同和、在日などの被差別者が聞くと
ﾀｰｹﾞｯﾄの何気ない会話から自分達を馬鹿にしていると思い込み、何の面識もないﾀｰｹﾞｯﾄに
敵意を向けるようになります。そして、これらの人達の横のつながり､例えば近所の仲良しｸﾞﾙｰﾌﾟ、
同好会、ＰＴＡ仲間、ﾎﾞﾗﾝﾃｨｱｸﾞﾙｰﾌﾟ等等､を使って集団ｽﾄｰｶｰ行為に参加させていきます。

宅間と同じ劇場型無差別テロ

容疑者がアニメオタクやロリ好きでなかったから良かったわｗ

バブル崩壊後に全国紙掲載の集団ストーカーの記事　１
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/20/40bbd8579be3e433c03b08a5a4cffa00.png
バブル崩壊後に全国紙掲載の集団ストーカーの記事　２
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/90/f9c6f147e57a70e8ae0b31023c408dc8.png
バブル崩壊後に全国紙掲載の集団ストーカーの記事　３
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/c1/02665130a2ced4f5bfd33251e78d03b5.png
バブル崩壊後に全国紙掲載の集団ストーカーの記事　４
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/98/09a2b4b5aa8a273ec7a455de07900379.png
バブル崩壊後に全国紙掲載の集団ストーカーの記事　５
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/60/e8fc2bcdfbfa50b8ef4e0c1f040013a6.png

現在、年間約３０万個、一日に換算すると約８００個の盗聴器が流通し設置されています。
一方発見される盗聴器の数はNTTの統計によると年間7パーセント以下と言われ、稼働している盗聴器の数は増える一方です。
これだけの数の盗聴器が流通するようになった背景には、
・盗聴器の値段が下降してきている
・盗聴器の小型化、高性能化が進み盗聴器を仕掛けやすくなってきた
・インターネットの普及で誰でも簡単に盗聴器を手に入れられるよう
　になった
・盗聴器の取扱いが簡単になり誰でも盗聴器を扱えるようになった

今回の事件で標的となった正社員もサー残とか休日出勤とかザラで哀れだ
だいたい日本人は働き過ぎなんだよ、そしてこういう事件になってんじゃないかな

これはアメリカの電波計画のせいで起きたんだ。

>>199
底辺の受け皿の公共工事や工場に仕事がないから
自殺するか乞食になるか量産型加藤になるとかしかないしな

ＦＦでドリフトとか凄腕じゃね？
直線フル加速→タックイン→フル加速→タックイン→サイドとかか？

尼崎市、２ちゃんねる監視へ

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1277532931/

>後輪を空転させるアクセルターンなどの高度な運転技術を使って
>犯行に使われた車両のマツダ・ファミリアは

産経新聞の記者は糞？
なんでもかんでも想像で記事書くなよ。

>>210オレも思った。犯人は練習してたのかねえ。

ＦＲターボみたいにパワースライドするわけじゃないしね。

＞＞車両のマツダ・ファミリアは、スポーティーな走行も可能なタイプ

これおもしろいな

>>212
確かに。

これは酷い記事だ、無知もいいところだよな。車に興味もない何も知らない奴がネットで調べました感がするね。

集団ストーカーは
ターゲット近辺の親しい人間に対しても工作を仕掛けて感化、洗脳してるフシがある。

そして、身近な人間程ターゲットの情報を収集しやすく
緻密なガスライティング工作も仕掛け易い。
仕掛け易いが、そそのかされて結果として末端で工作に携る人間は
｢馬鹿｣しか居ない。

>1のソースから

>後輪を空転させるアクセルターン

が消えてるね。３Ｋは２ちゃんチェックしてるなｗ

ファミリアとか今は絶版じゃね
後輪を空転させてアクセルターンとか嘘書くなよ
４駆のやつ改造すりゃそれっぽく動くかもしれんがな

> 後輪を空転させるアクセルターン

バック走行だったのかもしれない

ああ、今時ファミリア乗ってるって事は、昔のFRモデルの可能性も普通にあるよな

引寺さんてＦＦで神岡ターンかますほどのテクニックの持ち主なんだって

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿,,,,.............,,,,,,,,,＿＿__
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,.ィ"　　/ ●　　●｜　 　　　　 　 li!i　　 ヾ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,.-"　　　 │ ( _●_)　ミ'|　　　　＿＿,,,,li! yー―┐ヽ
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　　　　　f―‐┐! ヾ,､　　　　　　　　　 　 　 | rー―‐-､:;l ヽ ,.-'"　　　　　 ＿　　 ;:　　_,. -　,rｊ
　　　　　i : : : :|,y"　　　　　　　　　　　　　　| | : : : : : : !:i,.ｨ"　　　　　 　 ,ｨ　,.ゝ､　;:　,,.. -　/ﾍ!
　　　　,.i^ー‐‐'三三三三三三三三三三三i!ゞ-----" ;-rー''"i!＿,,,.-i" /"::::`!i　　　　　,ﾘ,i!;!
　　　l"~ｒ＝=ー――------＝＝＝　===三三三三三,,,..'''''''"~　　　　y/~~`ヾ,l　　　 ,.-":;lilj|
　　　`!` `二　　　　　TRUENO　　　　　　「二二」 rー　　　　　_,,,..-　7/l //ヽ:;ヾ,,..-'"ゞ､＿ｿ
　　　　`ーｔー---　＿＿＿＿＿　　＿＿　　　　　　　￣　 ''"　　　　//i ) = : l!::i
　　　　　　 ヾ＿　　　|　エイジ 　|!　　　　　￣￣￣￣　　　　　　　 //　l lヾ　,ﾘ.ﾘ
　　　　　　　　　￣￣└―――‐┘'''''''''ー ――――――'''''''""~~ゞ、`ー-‐",/
下り最速

>>29
11ヶ所重傷を負わせてから死刑ですね
二人以上殺した場合は蘇生後死刑か
恐すぎる

FFでもゼロカウンターでできないことは無いが、相当な速度と奇麗な突っ込みが必要

エンジン全開のまま高速で突っ込み、４輪全てを均等に滑らせ（これが減速も兼ねる）
コーナー脱出と同時にグリップ回復させる（エンジンは全開のまま）

アキバオタクがアキバオタクを殺傷とか、期間工が派遣社員を殺傷
弱いものが弱いものを叩く構図が多いな
本当の敵をたおせないくらいの八つ当たりをして何の意味があるのだろうか？
年収２００万の弱者同士が殺しあっても、年収８億の支配者は痛くも痒くもないぞ
支配者の生活水準を維持するために、沢山の下請けや派遣社員が苦しんでいる
でもそれだけでは足りない。支配者の生活水準維持のため消費税増税でもすっかな

まさかのＦドリｗ
というか単にスピンターンじゃねえの

FFドリフトは、サイドブレーキと言うよりも
通常のブレーキーで、４つのタイヤの外側に遠心力を発生させ
４輪均等に滑らせて、気づいたらカーブぬけてましたみたいな

>>220ニュース映像だと最終型っぽいからＦＲじゃない。

何にせよこの産経記者は全く調べてない。

きちんと復讐すべき相手を
特定してからにしろ
まったく頭わるし

ドリフト族って見た目オタク系が多いもんな、そういえば

ファミリアとバカにするけどファミリアロータリークーペっちゅう走りに徹したモデルが昔あって昭和50年頃は手頃な族車であった。

そんなこと書いたら「ＦＲ車もあった」と
また産経記者がファビョるぞ

本当はサイドターンで方向転換程度しかしてないんじゃねーの？
まあ見てないからなんともだが
ファミリアで後輪空転させアクセルターンとか適当な事を書いてるから疑いたくもなるな

マネするバカが現れませんように

>>233
読売の記事にも同じようなこと書いてあるから広島県警がそういう走行をしたことを発表したんだろ。
産経はよく考えずに180度ターンならアクセルターンかと早トチリして書いたが、後で訂正した。

> 広島県警が事件を目撃した従業員ら約２００人から聞き取り調査した。その結果、引寺容疑者は、
> 本社宇品工場近くの駐車場で急発進や急ブレーキを数回繰り返した後、東正門から侵入。
> 直後に歩道に乗り上げて２人をはねて停車、再発進した後は、タイヤを滑らせて方向転換する
> 「ドリフト走行」や、進行方向を１８０度変える急転回を何度も行い、４基ある構内信号でも一度も
> 止まらず、歩道上で１０人を次々とはねていた。
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20100626-OYO1T00248.htm?from=main1

犯行に使用されたファミリアがＡＴ車ならどーする？
ＭＴ車でなくてもドリフトが出来る？

警察＝タイヤを滑らせて方向転換するドリフト走行や進行方向を１８０度変える急転回
産経＝後輪空転させアクセルターン
まあなんだかテキトーだな

集団ストーカー、電磁波犯罪実行犯たちはまず中二病以前に「ドラえもん」読み返して学ぶことをお勧めする。
ドラえもんでジャイアンやのび太のような傲慢か怠惰な人間が超ハイテク手にしてたらろくでもないことが起こったろ？
正にそれこそが今お前らがやってる無差別テロという結果そのものだ。

ドラえもん（ネコ型ロボットだけどねｗ）くらいに進歩しないとハイテクは人間社会にとって害にしかならないということ。
あの漫画は戦後世代にとっては最低限の教養だが実は深い意味を持ってたんだな。改めて読み返すといい。

このテロリズムは政治経済なんて全然遠い話でまず「ドラえもん読め」で批判できる。

YouTube - MAZDA 323f DRIFT
http://www.youtube.com/watch?v=1DQKL4olzyw

>>236
峠やサーキットみたいな場所ならスピード乗ればケツの加重抜いてＦドリ出来るけど、
工場内のスピードが出ない道路で出来るのは引寺さんだけだと思う。

アクセルターンではなくドリフトに反応している奴は
ドバイ　ドリフト
でググれ
カムリとかFFおっさんセダンで無茶しまくってるから

ドリフト？

>>235
>>237
読売｢良くわかんないから、発表通り書いとこ｣
産経｢うわー、こいつアクセルターンしてるのかよ。美味しい材料だな｣

いちびるとロクな事ありませんなあ

しげのを規制しろ

>>243
アクセルターンで何が美味しいんだ？

ファミリアってFFじゃないのか？
FFでアクセルターンって・・・？

もしかしてこいつ神か？

敢えて車名を記載する理由はなんだ？使われた車がプリウスやフィットやアルファードでも
伏せないんだろうな？

メーターを移してるシーンを見てみたら、
ホワイトだからＲＳだね。

車好きだけあって、ドリフトくらいはお手の物だったんだろうな

サイドでブレーキターンだろ。
左足ブレーキ使ってやってりゃ大したモンだけど。

>>214
たしかにな。

逆にスポーティーな走行が全く不可能なタイプってのも知りたいな。
大概の乗用車はスポーティ走行できるとおもうんだが…。

オッサンセダンのクラウンアスリートだろうとスカイラインだろうとシビックだろうと
コンパクトカーのフィットだろうとヴィッツだろうとデミオだろうと、
軽トラのサンバーだろうとその気になれる瞬間がある。

ミニバンでもノアとかG'zなんかかなりスポーティだしな。
新聞記者の考えるスポーテーってどんなんだ？

警備員やってたけど、こいつが暴走して突進して来たから、警備なんかほったからして近くの建物に逃げ込んで、窓から見てたわ。
あの恐怖はなったものしか分からない。
精神的苦痛も受けたから損害賠償でも請求するつもり。

>>252
関係者に成りすますレスコジキうぜえ

>251
チンクでやったら横転すると思う

>>1
つまり、いい宣伝になったってこと？

ﾌﾞﾚｰｷ痕とﾄﾞﾘﾌﾄの痕って分かるんだな。

偶然とは言え、
エンペーラズになりました…

このＩＤ、いやだ…

修正;エンペラーズ

＞４基ある構内信号でも一度も止まらず、歩道上で１０人を次々とはねていた。

逆に律義に止まってたらおかしいだろ

道交法違反にはならない。

パンパパンッパンパンッ

慣性どりふとぉぉぉぉぉ！！！！！

ワシのテクなかなかやったじゃろ〜〜〜

若かりしころ、ファミリアでカーブ曲がり切れず突撃して廃車にしたｵｲﾗがきましたよ

　　　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　　　（　　人＿＿＿＿）　　　　　　お断りします。
　 　　　　　　|ミ/　 ー◎-◎-）
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　　　　　　　　ヽ　　　　　　　ノ 　
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ＦＦでヘリカルLSDでドリフト？

嘘吐くな

容疑者は許せないが話しを大きくするために嘘を吐く奴も許せない

どのファミリアだろ？
ワゴンだったと思ったけど、これで4WDだったらスポルト20なのかな？

PS3のGTA4のをプレイして思いついた

とか言って欲しかったな

>>267
やめてくれww
また風当たりが強くなる

それこそ会社に恨みが〜ってのが言い訳になる

罰としてトヨタのスーパーカーのテストドライバーな

俺も会社の敷地内（ダート地）で思いっきりドリフトしたぜ
KP61スターレットでな

黒旗振れば止まったんじゃないか？

事件による人事　１名が派遣から正社員に昇格

バックならFFでもアクセルターンができるだろ。

サイド引いてアクセル全開なら可能♪

お前ら人が、お亡くなりになるになられているいたたまれない事件なのに呑気なもんだね。
呆れます。

>>54


マツダ殺傷事件の「犯人」と連続児童殺傷「宅間守」は創価学会員だったことが判明

週刊文春　7月1日号(6月24日発売)
http://www.bunshun.co.jp/mag/shukanbunshun/

マツダをファミリアで襲撃！ 42歳暴走男「デス・レース」人生
http://dkmkd.sauropol.com/public/z/201006mas.jpg
(ソースより抜粋)
広島市内で育った引寺は幼いころは線が細く、比較的地味な少年だった。
創価学会信者の家庭で、両親がよく題目を唱えていたという


【マスコミが語らない真実】
凶悪児童殺傷犯！宅間守は創価学会員。

宅間自宅
左上：ご本尊様と創価のシンボル鶴の飾り物
www.asahi-net.or.jp/~gr6m-kwnb/tak_room

宅間守の両親は朝鮮部落出身で創価学会員。
幼少期から創価学会の（招集）集団ストーカーに参加していた経歴を持っている。
逮捕時には「仏法に背く奴は皆こうなるんじゃ！」と叫ぶが、一切報道はされず」
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1316899908

この犯人て、若年性の認知症の症状が出てるような・・・・・
もしくは、極度の被害妄想とか。

警察にサイフを盗まれたと何度も苦情を言いに行ったり、
部屋に盗聴器がしかけられてると妄想して、被害届け出そうとして
警察に断られたり、マツダのロッカーで物が無くなったと言い張ってみたり
どうも認知症か被害妄想くさい感じがしてしょうがない。

ろくな職についてなくて一人暮らしでは、おそらく長い間
マトモな食生活してないだろうから、脳が老化するのも早いはず。
精神鑑定すると、ひっかかる可能性ありあり。

マツダの社員はボーリングのピンか？

823 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2010/06/16(水) 20:50:11.57 ID:a2N6RO4F0
>>806
バンドブームやメタルブームがあったアラフォーアラサーらは、難解なテクニック好きだし、
７０年代終盤にレアグルーヴがイギリスで流行して８０年代終盤には、モッズとかに影響されて
ファッション界もリバイバルがおこったから詳しい奴は沢山いる
一番カワイソウなのは、近年の十代や二十代
この世代の目新しいのは９０年代初期に生まれたガレージロックやメロコアやオルタナグランジ

車でもそうだが、今の時代はメーカーのシンボル的な象徴だったスポーツカーが激減したことで
車に興味無い若者が増えたこと

一見、無駄に見えるものにあらゆる価値があったことを認識出来ない世代は本当にカワイソウ

このような問題が再発しないように
正規雇用化を促されていたんだから
自業自得だろ社長のせいだな

で、実際のところ自衛隊に新配備される１０式戦車だと
どのくらいの殺戮ショーを展開できるのよ？
やっぱりすごいんだろうな

>この間、車を高速で横滑りさせて道を曲がるドリフト走行や、後輪を空転させる
>アクセルターンなどの高度な運転技術を使って急な方向転換を繰り返した。

>関係者によると引寺容疑者は、ドライブテクニックを紹介する雑誌を愛読。
>犯行に使われた車両のマツダ・ファミリアは、スポーティーな走行も可能なタイプで、
>日ごろから運転を練習してきたとみられている。

この犯人意外とﾊﾟﾈｪ
ファミリアﾊﾟﾈｪ

今日びドリフトで高度な運転テクとか言われても

zoom zoom zoom 撥ねる喜び
zoom zoom zoom キチは遥かに
zoom zoom zoom 非正規なんか
zoom zoom zoom 野垂れ死にして

この人、マツダのFCだかFDのロータリースポーツカー
に乗ってた地元じゃちょっと有名な走り屋だったとか。

>引寺容疑者は「マツダの社員に自分をよく思っていない人がいる」などと打ち明け、
>「（マツダに）車で突っ込む。車の中に包丁がある」と話し、知人がやめるよう諭すと「そうだよな」と答えたという。

対個人的な怨みで全くの他人を殺すなんて同情の余地もないな。
しかも計画的だから減刑の余地もないな。

ファミリアってミッドシップだっけ？

引寺さんは電磁波犯罪集団ストーカーの被害者かもしれません。
電磁波犯罪集団ストーカー、電磁波兵器という言葉で調べてみてください。
引寺さん自身がこの犯罪の被害に遭ってたという事に気付いてたのかどうかは分かりませんが。
大体マツダの言ってる事と引寺さんが言ってる事が違ってますしね。
マツダは引寺さんが自分からやめたといってますが、引寺さんはクビにされたと言ってたそうです。
引寺さんは部屋に盗聴器が仕掛けられてると言ってました。
そのことで引寺さんは警察に相談したそうです。
テレビでは放送してませんでしたが警察はその盗聴器の事について何か言ってなかったんでしょうか。
その盗聴器の事で警察はちゃんと捜査したんでしょうか。
それに引寺さんは警察官にお金を取られたそうです。
何で警察官がお金を払えと言うんでしょうか。
そのことでもテレビではそれだけで他に詳しい事は何も言ってませんでした。
引寺さんは電磁波兵器で強烈に感情を操作させられたり思考を操作されて事件を起こしてしまったのかもしれません。
もしかしたら電磁波兵器を使えば人をロボットのように操作できるのかもしれません。
それで操作されて事件を起こしてしまった可能性もあるかもしれません。
兵器でそこまでできるかどうか分かりませんが。

秋葉原の加藤の影響か

オマエラが信仰する引寺神(笑)

この容疑者は殺すつもりはなかったと思う。
なくなった方にはお気の毒ですが、打ち所が悪かったとしか。
普通車で工場の中を走り回ってこれだけの怪我人しかでていないのは
本気で殺すつもりはなかったんじゃないだろうか？
それとも運転が下手糞だったとしか思えない。

精神的におかしくなっていてこのような犯罪を犯してしまったのかもしれない・・・

>1
ドリフト=悪のイメージを誘導する記事
そもそもFF車だし、Fドリはドリフトと認めない。

ＦＦでドリフトするのってすごく難しそうだけど
結構この人ドライビングテクニックがあったの？それとも偶然？

ファミリアはいつからＦＲになったんだ？自動車雑誌を読めばＦＦが
ドリフトするのか？

ドリフト規制しろ

もう頭文字Ｄを有害図書に指定して発禁にしてくれ

>>293
地元じゃイニシャルDみたいな、ちょっと有名な走り屋だったみたいよ。

仁Dにファミリアが登場予定なんだね

自動車オタの自己紹介が、延々と続く気持ち悪いスレですね

ファミリアがFFだって事も知らない奴が新聞記者なのが驚き

ちょっと車知ってる奴なら分かることなんだから、その位は知っておいて欲しい。

とばっちりでカーマゲドンが発売中止か．．．．．

マツダでドリ車乗るならＦＤかＦＣだと思うが
なぜファミリアなんだ？

>>300
日本の新聞記者なんてどこもそんなレベルだぞ。
戦車と自走砲の区別もつかないヤツが軍事関連の記事書いてたりするし。

被害者の方には申し訳ないが犯人のこいつは運転技術を生かす仕事なかったんかね。

でるならせめてマツダスピードのほうでな

>>302
俺は自己破産してマイカーにのってる方が驚きだよ。

んで、引寺たそのAAま〜だ〜？

>>284 不謹慎だがﾜﾛﾀ

>>47
習得するのに3年かかる技術ってそうとう高度じゃん

武道なら黒帯GETってとこ

>>96
既出だが、このタイプの車オタクに「リア充」はいない。
このタイプの車オタクは、DQNと馬鹿。

本来の自動車オタクとは、黒田慶樹氏（紀宮さまの夫）のような人の事。

ドリフト・車関係の雑誌も規制するべき

地方のＤＱＮは雑誌に載ってることを本気にするだろ
「実は女の子もレイプされたがってる！」って見出しとかさ。ありえんｗｗ

古いインテを愛車にしてる天皇陛下は?

FFドリってw

>>207
海外のほうが人件費安いからしょうがない

国際競争で勝ちにくくなってるからな＞日本は人件費が高いから

>>18

俺の元愛車・・・

ラングレーみたいになるんかな

お前らの興奮具合をみてると、
アクセラのターボ買ってやれよ、と。

8じゃねーぞ、アクセラだぞ！

＞後輪を空転させるアクセルターンなどの高度な運転技術

これってFFでも出来るの？

>>319
四駆のファミリアなんじゃやね？

こんな勝ち組どもが
安全な場所から見下すように議論したって不毛だよ
こいつら完全な勝ち組だから

工場で働いてる人は派遣とか正社員関係なしに大分ストレスたまってるからまた加藤や今回の引寺みたいな事件起きそうだ
ほとんど機械のような扱いうけるみたいだからな

ドリフトとファミリア規制しろ

おまえらわしのファイトクラブに何しょんじゃ〜〜〜!
わしがまとめて相手してやるよ!!

テレビの前じゃ殴らんおもっとんか

マスコミ調べの記事で騒ぐ心理がわからん
ツーか、暇人？

なぜ家族のいなさそうな人がファミリアなんだろうか・・・

７年で４台乗り換えたってのが、わかった気がするｗ

　昨日17時42分、引寺利明容疑者が見事尼崎市内で死亡しました。
引寺利明容疑者の死亡をみんなで祝いましょう！

>>320
四駆のファミリアでも無理です。

この記者は雪が降ったらマイカーの後輪にチェーンを巻く人だと思う。

マツダ殺傷事件の犯人が創価学会員だったことが判明

週刊文春　7月1日号(6月24日発売)
http://www.bunshun.co.jp/mag/shukanbunshun/

マツダをファミリアで襲撃！ 42歳暴走男「デス・レース」人生
http://dkmkd.sauropol.com/public/z/201006mas.jpg
(ソースより抜粋)
広島市内で育った引寺は幼いころは線が細く、比較的地味な少年だった。
創価学会信者の家庭で、両親がよく題目を唱えていたという。
市内の工業高校を卒業後はマツダの下請け会社に入社する。
だが勤務先を転々とし、三十歳になっても実家暮らしを続けていた。
夜中なのに、バリバリと爆音を立てて白い車で帰宅していた。

この犯人は犯行のときも、どうでもよくなったみたいに、あんまり強い犯行の意志
強い動機を感じないね。

おそらくこれは民主党政権になっちゃって怒りの矛先を失っちゃったんじゃないかなぁ。
民主党は弱者に対しては比較的暖かいからねぇ。
そこへくると自民党は弱者には徹底的に冷たいからね。
もし自民党政権が続いてたらこんなもんじゃあなかったろう。
マツダじゃなくて秋葉原みたいな繁華街。
軽自動車じゃなくてトラック。
４０キロくらいじゃなくて１００キロくらい。轢き殺すだけじゃなくて刃物で襲撃。

亡くなられた方や怪我をされた方達には誤解された場合は申し訳ない言い方に聞こえる
かもしれないけど、これくらいの被害ですんだのは、不幸中の幸いだとおもう。

秋葉原のときみたいに犯人がやる気満々だったらこんな犠牲ですまず、
もっと犠牲者が出たと思う。

竹中の愚策、失策を見直すべきだと思う。

>>332
牽強付会すぎてフイタ

そりゃすげえな
た日党やみん党だったらどうなるのかね

>>331

地方じゃ、独身三十代は実家暮らしでも別におかしくないだろ••

そこに引っかかったw

>>13
＞クラッチ蹴りしてたんかね？
だからFFだって。

>>167
RX-3にもセダンあるぞ

>>334


みん党は派遣問題とかどう考えてるんだろう？６０キロくらいかなぁ。

た日党なんて極右の石原が応援してるし、企業優遇だろうし、
与謝野は民主スタッフの胸倉つかんだからね。
大型トラックで２００キロくらいだったと思う。
そりゃもう大惨事。

>>338
あれ、与謝野が民主の選挙スタッフの腕をつかみ、
民主の議員（末松）が与謝野の胸倉をつかんだんじゃなかったか？

参議院選挙の期日前投票が始まりました！
最寄の役所で毎晩８時まで、土・日曜も休まず投票できます。

なお 投票入場券の盗難が頻発しております。
早めにポストを確認しておきましょう。

アクセルたんて…ファミアリにFRや4WDあったんか

>>341
4WDはあった気がする…かなりの希少車だけど
まぁどっちにしろ、この事件の青いファミリアは普通のファミリアだからアクセルターンはできないと思うよ

>>341
>アクセルたん

脳裏に血みどろのロリキャラが浮かんできました

まぁ、FFでどんな走りをしたのかは分らんが
42歳でもドリフトの本を読んで練習してたとは
やはり精神鑑定ものだろうな。

分かった！バックでドリフトしたんだろ

>>338
ほほう
どんどんいこう


公明党
日本共産党
国民新党
新党改革
新党日本
新党大地
沖縄社会大衆党
幸福実現党

どうなるのかとﾜｸﾃｶ


>>341
ワゴンの1500ccと1800cc、2000ccに4WDがあるみたい

>>343
ドクロちゃんに似たようなのを考えてしまった

>>345
リアがどうって言うのかそれ･･･

そのままガソリンスタンドに突っ込む気合いが無い時点で、こいつはチキン確定。

>>319
下り坂をバックで走りながら神岡ターンもどきをやれば似たような状況になるかな。
勿論前後逆を向いて走っても前輪はあくまでも前輪だろうけど。
（低μ路に限る）

名無しさん＠十周年：2010/06/27(日) 19:45:14 ID:WIg0WK2V0
セクハラよりも危ない　企業ストーカー　
http://www.nikkeibook.com/video_detail/42410/

「社内いじめ」とパワーハラスメント　（ミニ映像必見）
http://www.nikkeibook.com/video_detail/V0256/

コンプラ違反と人権侵害は企業イメージの大損失です。そこにカルトや背後にそれで商売をしてる違法興信所、復讐屋、裏サイト、
反社会団体がからんでいたとしたら　えらいことです。　リスクなんですよ。基本的にそういう個人バックグラウンドをつかってパワハラをはじめる人格障害がいると。
リストラでこんなリスクが高いことをやるのは企業戦略ではありません。やるのは非常識カルトか金、くるった犬力がある人格障害の個人です。
そういうのをおさえこむ真の企業対策急務。

TBSのサンデーモーニングすごかった。
「誰でもよかった・・」　で秋葉の事件と同質化操作してた。
今回の事件は秋葉と違う。「　　社員であれば　　　　誰でもよかった」だ。
社員を殺したかったわけだから。誰でもよかった　というのは本当は違う。
サンデーモーニング　なにか　この犯行をさせるにおいこんだ顛末に関与した思い当たることでもるのかね。
マスコミは集団ストーカーをやっている　ってスレが　マス板に１０もたってるからねぇ。

そのうち　TBS　NHK　フジ、日テレなどの職員なら　誰でもよかったとか・・・で事件がおきたりして

>>100たしかにそうなるな。
目撃者がほんとに後輪空転のを見てたんなら可能性はある。

んん？
アクセルオン→アンダー の状態から急激にアクセルオフでリヤを出すって出来ないのか？
テールハッピーなセッティングに振りすぎてフロントタイヤをハイグリップ、リヤタイヤをバイアス、
みたいな極端且つ危険な状態にしてまでドリフトに拘るバカでなくても、LSDや足をちょっと
いじってやるだけで可能なんだけど。
ただし０．数秒でロックトゥロックが出来る人でないとガードレールに張り付くことになるけど。

やるなら軽トラでドリフトしてみろ！

>>351
んな極端なセッティングじゃなくてもＦドリできるべ。
たしかにケツはウンコタイヤでいいが、バイアスまではいらん。
タックインでケツ流すよか、突っ込み速度高めでちょんブレーキで前加重かけてサイドひきっぱでカウンターあてる。
あとは流れに対してアクセルで調整。
あ、ＦドリやるならＬＳＤは入れないほうがいいよ。
カウンターあてた状態でアクセルONでドライブシャフト折れることあるから。

>>352
簡単すぐる

>>353
出来ない派があんまし幅利かせてるから極端なことを書いてみた
実際は軽だろうと簡単だよな
出来ればお釣り対策にスタビやブッシュ、余裕があればバネやダンパーか
勿論LSDは入れるとしたらシムは薄めで

>>352
コラムシフト時代のキャリーでかなり遊んだのが懐かしい•••
簡単にドリフトに持っていけたぞ？
それとも他の軽トラは難しいのか？

昔バイト先のハイゼット（今からだと15年ぐらい前のかな?）で遊んでたわ
山の中のプールだったからもろ峠道
後輪が丸坊主になった

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/005/827/46/N000/000/001/17.jpg

スレ違い

>>309
アクセルターンはリアデフにLSDが入っていれば
3日も要らない。買った瞬間でOK。

とはいえ、MTでFRであることは必須になるね。ファミリアじゃ無理。
ドリフトはさすがに3日では完璧には無理かもしれないけど、出来ないことはない。

クラッチ切っておもむろに4000回転前後で繋げれば誰でも出来る。
あ、AT限定の女の子にゃ無理かw

Initial Death

クソ過ぎる、必死に派遣と絡める馬鹿もクソ過ぎる。

　
努力しても報われないという絶望感に陥ると、自暴自棄型の犯罪が増える。
カネや怨恨などによる「必要に迫られての犯罪」ではなく「犯罪を犯すため
だけの犯罪」、つまり全く自分の利益にならない犯罪が近年増えている。
　
強いて目的があるとすれば「不幸の道連れ」だろう。
　
人生を捨てている人間に怖いものはない。懲役喰おうが死刑になろうが
意に介さないだろう。なぜならば「努力しても報われることのない社会」
こそが、彼らにとっての「獄」だからである。
　
宅間 守 氏の死に顔は、とても穏やかだったという。

>>362
それじゃ江戸時代なんざ修羅の時代だっただろなｗ

努力が必ず結果に結びつくとか、あほ過ぎる集団教育は
どうにもならねーんだろね。

♪ド　ド　ドリフト　大爆走〜
　兄さん姉さんパパにママ〜
　じいちゃんばあちゃんお孫さん〜
　揃ったところで

行っけぇぇぇぇぇえ！ファミリア！！

とかのマサキ（スパロボとか魔装）ネタが
流行らないことを祈りつつ

お前らこの記事の内容がわかってないな。
ＦＦの車で後輪を空転させているから、高度な技術なんだろ。

>>366
かなり最初から指摘されてる
もう飽きてるんだよ

東洋シートは権力があるそうな

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宇品最速

格差ハサラニカクダイスル。