【広島】スポーツカーなど７年に４台、頻繁に車買い替え、破産　マツダ殺傷、包丁は前日購入

頻繁に車買い替え、破産　マツダ殺傷、包丁は前日購入

　　広島・マツダ工場の無差別殺傷事件で、殺人未遂などの疑いで逮捕された
　　元期間従業員引寺（ひきじ）利明容疑者（４２）が車を何度も買い替えて多重債務に陥り、
　　自己破産していたことが二十四日、捜査関係者への取材で分かった。

　　広島県警捜査本部は、派遣社員や期間従業員として働いていた引寺容疑者が
　　車好きが高じて収入基盤が不安定なまま無理な支出を重ねた可能性があるとみて捜査。
　　家宅捜索で押収した通帳などを基に破産した二〇〇八年五月以降の生活実態についても調べている。

　　引寺容疑者が乗用車内に所持していた包丁を事件前日の二十一日、
　　ホームセンターで購入していたことも捜査関係者の話で判明。同容疑者は
　　「秋葉原の（無差別殺傷）事件のようにしてやろうと思った」と供述しており、
　　捜査本部は事件の計画時期の特定を急ぐ。

　　近所の住人らによると、引寺容疑者は約七年間にスポーツカーなど車を少なくとも四回は買い替えていた。
　　複数の職場関係者によると、引寺容疑者は高校卒業以降、派遣会社を通じてほとんど自動車関連の会社で勤務していた。

東京新聞　2010年6月24日 夕刊
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2010062402000211.html

３

今時珍しい買い物依存症だな、と思ったらバブルと氷河期の中間層か

工場派遣って…給料良かったんだね。
リーマンショックさえ無ければ、問題なかったんだな。

事件を格差のせいにしてきた奴は、逆に派遣はこんなゴミっていうことになる展開で良いわけ？

これは人格異常者の起こした犯罪に過ぎないんじゃ

究極の到達点がファミリア

死ね

>　　複数の職場関係者によると、引寺容疑者は高校卒業以降、派遣会社を通じてほとんど自動車関連の会社で勤務していた。

よっぽど給料が良かったんだな。
そのころ将来を考えていれｂ


いや、将来なんて考えないから今回の事件を起こしたわけだ。

典型的な団塊Ｊｒだなｗｗｗ

マツダ地獄

俺は三回目の車検を受けてしまったというのに・・・


5台持ってるうちの軽トラだけど

リアルにマツダ地獄だったんですね

精神的に問題がありそうですね。

自動車税払い忘れた・・どうしよう

　なんかスレタイが・・・・・・・・・・・　　イミフだぞｗ

スポーツカー好きなくせにファミリアで特攻とはこれいかに

鉄道網が発達してる都市部に住んでるから、車の便利さがいまいち理解出来ない。

なくても生活できるもん。

理想的なお客様だな。

マツダ地獄だったんだ、可哀想に

>>11

俺は6回目だ。

軽じゃ税金は安いが何台もあれば保険がたいへんだな

これが後に借金の代名詞となるロータリー操業の由来である。

マツダ本体から強要された紹介販売のノルマがこなせなくて、仕方なく自分で買ったのかな。

キチガイだなぁ

RX7は男のロマン

こういうのを考えると最近の借金の額は収入の3分の1って良いのかもな。

知り合いでも消費者金融含めてありったけ借りて
GT-R買って改造して600万使ってというのが居る。

>17
それは普通にうらやましい
こちとら電車を一本逃したら、目的地まで歩いて行った方が早く着くﾄﾞｲﾅｶだから
車がないと生活できない

>>11
俺は21年乗ったから、10回ぐらいかな ?

>>9
団塊ジュニアは30代後半あたりだ。
今定年前の奴つかまえて団塊の世代とか言うやつもいるし、
無差別に対象範囲を広げまくるな

つまり、犯行動機は
「お前ら自動車メーカーが魅力的なクルマを作るから、俺が借金まみれになるんだよ」
という八つ当たりというわけですかw

スニーカーにしとけとアレほど

>>9
いくら団塊jrの数が多いとは言え、それじゃあエサが大き過ぎて釣れないよ

>>14
懲役だね

マツダの関連下請け会社で食いつないでたんだろ？
適当な甘言に騙されてノルマとして買わされてたんじゃ無いの？

>約七年間にスポーツカーなど車を少なくとも四回は買い替えていた

マツダは関連会社の社員にまで車を頻繁に買わせてるのか？

ベイビー、スニーカーブルース






マッチどぇ。、、す

現金で買えよ

>>22
歴史に残りそうだから記念

>>13
無計画な散財→躁
真面目・おとなしく見える→普通
生活保護で無気力引きこもり→鬱
凶行→躁

躁鬱病の可能性ありですね

これで潰して買い替えだったらますますだな

>>35
まぁ非正規なのにすんなりローンが通ってるところを見ると
会社経由の紹介だろうね。

んで自己破産するまで貢いで、ご褒美として
与えられたポジションがバンパー組立工。

車好きはロクでもない。

絵に描いたような、真正なキチガイ

>>36
鶴ちゃんw

はよ死刑を望んでくれれば英雄認定　言い訳するな

ただのキチガイの犯行か

7年に4台買うなら1000万の車に7年乗るよ

本物のバカだな
死刑でいい。明日執行で

マツダの車は下取りつかないから、地獄にはまったんだな・・・・

>>45
法相が絶対に死刑にしないから怖いもの無し

犯人はマツダに長年務めていた派遣切りの被害者で、コイズミ政権が生んだ
格差がどうのこうのと加害者崇拝してた連中はどこにいったんだ。

>>45
ひ…英雄…

>>41
ブラックでも買えますって看板が堂々と立ってる御時世に何を

給料よかったんじゃないだろ
自己破産したって書いてあったじゃん

マツダはCM自制して鎮火させるつもりだが、
マスゴミは金よこせと煽るだろ。
この件を詳しく掘り下げたらかなり拙い方向に発展しそうだね。

なんか聞けば聞くほど無軌道だな

７年で４台って中古車なら別に多いとは思えない
新車って事は経歴から考えられない。

自動車業界はこういう人たちに支えられていたんだけどね。

物欲ゴンゲルゲが自堕落の果てに、他人を巻き込み破滅願望を満たした。

人として最低のクズ
でも、多分そう言われて喜ぶくらいの開き直り様だろう。

>>1
コイツがタイーホされた場所(「捕まえに来い」と電話を掛けた場所)って、
広島近郊では昔、ローリング族みたいな奴らが集まるので有名な場所だったし、
思い出の場所だったのかも。その場所をタイーホされる場所に選んだことからも、
コイツにとっては「自動車こそ人生」だったんだろうな…って感じる。

マツダスパイラル地獄

安い中古車を乗り継いでただけだろ

なつかしいなぁマツダ地獄ｗ

田舎にはこの手の車好きとかいうやつ、けっこういるだろう。
たいした収入もないのに車次々と買い替えるってやつ。
最後は親から相続した田畑や家も手放して破滅して土地から消えたりするが。

車好きが何度も車買い替えての債務って
自己破産申請通るの？
まあ通ってるんだが

派遣でローン組んで買えるのって、せいぜい100万位の中古車だろ？
確かに買いすぎだけどさ。

マツダの車は下取り安いからな
そりゃ恨みも抱くよ

こいつが買ってたスポーツカーって何？

>>68
セブンだのロードスターだのマツダだけでも
色々あるだろ。

クルマ好きってまともな奴いないよね。
プロ野球選手もクルマ好きDQNがヤクザのフロントやってたり何回も破産してたりするし。

>>66
自動車工場は営業が来るんだよ
成績上げるために無理にとうせちゃうんだよ

頻繁に乗り換えると税金とか保険とか無駄にいっぱい払うことになる。
結局新車を長く乗った方が得なのか。

やはりマツダのスポーツカーと言えばユーノスコスモだよな

ファミリアって昔のロータリエンジン載ってるやつか？
だとしたらかなりのマニア

　　　　　　　　　　　　　　　　物価推移
　　　　　　　　　　　　７８年　　　　 ８９年　　　 ９５年　　　 ２００１　　　現在
米１０キロ　　　　 ３０００円　　 ３７４１円　　３８５０円　 　２２００円　 ２８００円
マックバーガー　 １８０円　　　　１９０円　　　２１０円　　 　５９円　　 １００円
牛肉100グラム　　３９８円 　　　２００円　　　１５０円　　 　８０円　 　１００円
卵１０玉　　　　　　２５０円　　　 １８０円　　　１８０円　　　１００円　 　１２０円
無調整牛乳１�g　２２０円 　　　１８０円　　　１５０円　　　１２０円　　 １４０円
建売一戸建て　　２５００万　　 ６０００万　　４８００万　  ３５００万 　２５００万円
日経平均　　　　 ６０００円　　３００００円 　１８０００円  １４０００円   ９６００円
吉野屋　　　　　　　350円　　　　400円　　　　400円　　　　280円　　　330円
賃金推移だとこんな感じかな
零細含めた
民間平均給与　　500万　　　　700万　　　　650万　　　　500万　　　350万
政府系職員　　　 450万　　　　750万　　　　800万　　　　850万　　　750万


バブル世代は基本勝ち組だが中には社会の激変に対応できなかった奴がいるのを少しくらい理解してあげようや。
周りに９０年代に新築一戸建てとか新車買ってたバブル世代が結構いたが少しだけ心配だわｗ
２度と関わりたくねえから会いたくもねえけどｗ

派遣で勤めてたマツダに車の購入を強要されたのか

これ予備軍が大勢いるから心配だなあ．カーディーラーの整備士の兄ちゃんなんか
典型的にこいつと同じ．自動車に金突っ込むことしか考えてなくて，預金なんて
いい年しても1円もない・・・．
金回りがいいのは結構だけど，周囲を巻き込むことだけは止めてくれよ．

結局、犯人は、単なる身勝手なバカで、
格差社会の犠牲者じゃなかったんだね。
マツダでは派遣じゃなくて直接雇用の期間工だったし。

犯人を擁護して英雄視してた奴らはなんだったの？ｗ


結局、犯人は、単なる身勝手なバカで、
格差社会の犠牲者じゃなかったんだね。
マツダでは派遣じゃなくて直接雇用の期間工だったし。

犯人を擁護して英雄視してた奴らはなんだったの？ｗ


結局、犯人は、単なる身勝手なバカで、
格差社会の犠牲者じゃなかったんだね。
マツダでは派遣じゃなくて直接雇用の期間工だったし。

犯人を擁護して英雄視してた奴らはなんだったの？ｗ

そもそもマツダにスポーツカーと言える車なんてあったか？

なんで自己破産？と思ったが、車買い替えすぎだろ。

はいはいいつもの印象操作乙

>>71
1回目のローンが通ったら
同じメーカーで同じローン会社なら
切り替え時にすんなり通るんじゃないのかな？

ただの糖質野郎だったなｗ

マツダ地獄って良く聞いたけど
実際にあったんですね
笑っ

>>79
ちょっと前までは日本にスポーツカーと呼べる車はマツダしか作ってなかったと記憶しているが？

４台も！？と思うやつは

マツダ地獄　で、検索。

> 　　引寺容疑者は高校卒業以降、派遣会社を通じてほとんど自動車関連の会社で勤務していた
マツダ以外の自動車会社にも勤めてたんじゃん
買い換えてた車だって全てマツダ車ではなさそう

車好きは買い替えない
買い増しする

７〜８台持ってる人がいる

>>79
つキャラ

>>54
給料がよかったから、あぶく銭的に浪費しまくったんだろう。
で、未来永劫、うはうはだと思い込んでいたところ
「景気低迷」で収入が減るか無くなるかして破産した
という感じだと思うよ。

>>78
マツダ宇品工場（広島市南区）で２２日、自称派遣社員運転の車に従業員らが
次々とはねられ、１人が死亡、１０人が負傷した事件。マツダによると、同社の
国内工場に勤務する非正規従業員は「期間社員」として、昨年７月以降、
６カ月契約で直接雇用。その後は会社の業績や本人の能力に合わせ、
半年ごとに契約を見直し、最長３年間働くことができるという。

　非正規従業員は、４月時点で約２６０人。平成２０年１１月には約２２００人
いたが、業績悪化に伴い２１年７月には９０人に激減。その後、業績の
持ち直しなどから採用数を増やしていた。

　一方、元派遣社員らが地位確認訴訟を起こすなど、労使関係をめぐる
トラブルが相次いでいた。昨年６月には、同社が直接雇用義務が生じる
法定期間（連続３年）を超えないよう派遣労働者を期間社員として一時的に
直接雇用し、再び派遣として受け入れる方法を繰り返したとして、
広島労働局が労働者派遣法違反の疑いがあるとして文書指導したことも
明らかになった。

本当の車好きなら、同じ車を長年大事に乗り続けるものだけどな。
熱しやすく冷めやすい単なる飽き症だな、コイツは。

社会に鬱憤が溜まってるのは紛れもない事実だよ。
だからこんなブッサイクな噴火でもシンパシーを感じる人間が
出てきちゃうわけ。

んでこの手の事件はガス抜きでもあるのよ。
マスコミ使ってガスは抜けてないって喧伝をやらかすのは
明らかに失策。形だけでも世を叩かないと。

>>3
認識が甘いな。思いっきりバブル世代じゃねーか

大卒だと４０歳がバブルと氷河期の境
高卒なら３６歳がバブルと氷河期の境

なんだ自業自得か　人のせいにしやがって最悪

>>87
マツダの下請け会社に数年間勤めてたらしい

計画ものなく浪費して、歳とって逆ギレ。よくあるパターン

やっぱ車を買うとこうなるんだな。
自転車と電車が最強www

まっっっっっったく、スポーツカーが似合わないようなヲタっぽい風貌だったんだが。

まあ、車種が何だったのかがわからないと何とも・・・

買い替えリストにランティスが含まれてるなら、ちょっと許します。（´ω｀）

>>98
そして、競技用自転車にハマり、1台ン百万円かけた自転車を2台3台4台と…
電車にのめり込み、会社サボって電車旅行三昧…
あるいは線路内で「撮り鉄」して逮捕されて懲戒解雇…

と、ならないようにご注意ください。

>>88
税金、車検、駐車場代だけで自己破産になりそうだ。

ファミリアはGT-Aeか？

なんでファミリーいないのにファミリア買っちゃったの・・・

>>99
関連下請け工場に現れたマツダ営業に、
スポーツカー乗ればモテモテって嵌めこまれたんだろうよ。

>>94
その頃って「正社員と違う生き方」って感じで
フリーターとかがもてはやされていた時期だからな。
事実、正社員より稼いで、正社員より休みが多いって
待遇も多かったし…
別の意味でバブルに踊らされたんだろうな。

ＭＸ‐８、ロードスター初代、２代目ぐらいじゃね。

加藤二代目襲名だな
だから若者は車離れするんだよ

>>101
むちゃくちゃな
こじつけやな。

自転車最強w
車は維持費だけで貧乏w
貯金した方がましw

>>106
職業洗濯の自由あははーん

サバンナとかロータリークーペだな

基地外に理由なんて有りません。
マツダに恨みも単なる逃げる言い訳。
単なる神任せ自棄で起こした通り魔的殺人が正しいよ。
ようは、これで捕まって死刑になろうが刑務所暮らしになろうが構わないと自棄になっただけさ。

よく、優しい子とか、いい子とかインタビューするが、他人に取ってで、そいつらに逆らわないで性格演じてる、都合の良い子なだけで、
本人からしたら反論できない愚痴も言えないとストレスの対象でしかないんだよ。

>>100
RX-7（中古。事故車）、RX-8（中古粗悪品。ニコイチ）、ロドスタ（NB・中古）、ロドスタ（NC・試乗車）、アテンザ（認定中古車）、アクセラ（展示車）、
デミオ（決算大特価品）

まあなんていうのか犯人を被害者、マツダを加害者にしたてあげようとしてた連中は
どんどん肩身が狭くなっていくなｗ
まあこんな犯罪をおかすやつはやはりどこかおかしいんだ。
それだけははっきりしてる。

>>106
本当にマスコミって怖いよな。

就職氷河期前期(1998年頃)に「就職浪人」って言葉を流行らせて、
「来年か再来年、景気が良くなってから就職しましょう！」
みたいな風潮を社会に蔓延させて、まんまとそれに騙されて
「就職浪人」してしまった人間の、その後の悲惨さと言ったら…。

このくらいの世代の人は

「車は車検ごとに買い換える方がお得」

とか訳のわからないことを口走っていた。

マツダ社員に「今年はマツダ車の売り上げ悪いから、おまいは車買い換えろ！！！いいな！！」って言われたんじゃないの？

どうせならトヨタの車使って「ブレーキが利かなくて凄く恐かった
数人ひき殺した後に神に祈ったら止まった」とかやれば良かったのに

>>109
こじつけって・・・
冗談で書いただけだけど、実際に自転車にのめり込んで破産した奴を知ってる。
自転車って、凝りだすと四輪より金かかることもある趣味だから、
のめり込みやすい人は注意ね、というのは実際、真面目な忠告。

>>106
専門卒だがいたなそんな奴
就職する気ゼロで、当然就職活動なんてしない
働くのなんていつでも出来る。就職してやってもいいんだぜという態度
お前何しに専門学校来てるんだと思ったモンだが、今どうしてるんだろうな

派遣社員は貯蓄ができないという定義を根底から覆すエピソードだな。

所詮派遣なんて生活レベルと実収入のバランスを欠いたその日暮らしの根無し草。

景気の良い時代は浪費にうつつを抜かし、景気が悪くなると社会が政治がと文句を垂れる。

>>121
> 派遣社員は貯蓄ができないという定義を根底から覆す

【元々の定義】
場当たり的な性格なので、手元にある現金は全部すぐに使い切り、貯蓄できない。

これが、どう覆されるの？

>>121
>景気の良い時代は浪費にうつつを抜かし、景気が悪くなると社会が政治がと文句を垂れる。

まったくもって、その典型的な例だな。

こいつ死刑になるんだろうか、

コスモスポーツで突っ込めば神だったのになぁ

財政破綻するまで内需拡大に努力した犯人を責めてはいけません、逆にサイレントテロを行う若者を批判するべき

ひじきGJ!
加藤さんには及ばないけど

なんだ、こいつただの無能なキチガイデブオタだったのか
自動車メーカーや非正規雇用システム叩いてたバカ出てこいよ

バブル世代は遊び癖ついてるからね
我慢なんてできない　俺も同い年

>>115
就職氷河期の頃の企業が欲しい人材は
色の付いていない「新人」か即戦力になる「経験者」の
二択になっていたからなw

>>120
普通に仕事を持っているヤツも
副業に手を出して一時期は「天下取ったどー」状態だったけど
バブル崩壊で借金まみれになって、結局本業も出来なくなって
「今どうしているんだろ」ってヤツが何人もいるよ…

マツダと広島カープの関係っミンス岡田とイオンみたいなもんでしょ？

やっぱりマツダがどーこーってより
こいつがキチガイなだけだな

>>125
そしたら社員の方から突っ込んで来るよ
事件後のインタビューでも
｢とても残念です。もう少しでひいてもらえたのに…｣
｢(はねてもらえなくて)憤りを感じます！｣
だったかもな

当日納車の新車で犯行なら
決まってたな。

>>124
コイツの場合、「マツダの敷地内のみで犯行」「１人しか死んでない」
という点が、酌量されるんじゃないだろうか？だから死刑じゃなさそう。無期でしょ。

もしもコイツを死刑にしちゃったら、模倣犯はみんな、「どこでやっても同じ」
「１人でも死刑なら沢山頃そう」と考えてしまって、秋葉原・加藤の乱のような、
本当の意味での“無差別大量殺人”事件が、頻発してしまう可能性が出てくるから。

無理やりマツダに買わされたんだろ
マツダのスポーツカーは不人気だからな

話聞いてると統合失調症ぽい
心神耗弱が認められるかも
遺族かわいそうだが

マツダの車買ったら社員にしてやるって言われたとか？

うちの婆さん、着物屋のパートしている時に、店からそう言われてローンで何着も買ってたよ。

マツダは解雇じゃないし、派遣切でもないし、自分で作り出した貧困だし
こんなのをあたかもマツダの責任みたいに報じるのは馬鹿か？
２ちゃんでも秋葉原の再来と擁護する馬鹿もいるし。

頭弱いと買い換え誘導の営利的言論（広告・記事）に乗ってしまうからなあ。
2chでもそういう工作が酷いけど。
自動車会社でしょうもない条件で働いて、得た金を自動車に使わせる、
とまあ、よくできたシステムではある。
そりゃ、無理にでも、「自動車好き」を量産したがるわな。

俺はあと10万キロは乗る！

女にモテたくて車で武装したけどイマイチでそのまま年月が過ぎ
借金だけが膨らんで派遣切りにあって未来を絶望してる独身中年
町に溢れてるよ

>>121
派遣っていってもピンキリなだけ
ていうか、派遣と期間工は厳密には違う
自動車組み立ての期間工は30代から40代くらいで、期間工の経験が10年以上あれば年600万くらい稼げる
ただし、年取ったら契約更新されなかったり、給料安くなったりするからトータルで割が良いとは言えないけどな
むろん、年齢も経験も糞もなく常に最低賃金ギリギリで、諸経費天引きで手取は5万も残らないっていう派遣も存在する

ファミリアSワゴンって9万円車の代表だな
5万キロ走ってないのが車体ひと桁万円って、奴隷のクズどもにはありがたい車だろう

>>137
だね。
残念だが。

俺の友達は一年で4回買い換えたけどな。
車好きってよりも走り好きってかんじだったが。

>>140
何言いたいか知らんけど金も対してないのに車検毎に車買い買えるアレな人もいるよ。
あと俺が知ってる中だとスカイラインがモデルチェンジする度に買い替えてた人とか…

えーっと…格差厨は涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

死刑でいいだろ、こんなクズ

よくローン組めたな
そっちに問題があるんじゃねえのか？

10年位前マツダ系列の部品メーカーで働いてたけど
工場って夜勤手当とか付くから意外と給料良いんだよね。
残業代もきっちり付くし。
ほいで調子に乗ったんだろうね。

>>150
キャッシング枠カツカツにつかってたりとかサラ金での多重債務とかでってんじゃなかろうか。

車ってそんなに魅力的なの？
未だに車が良いからって寄ってくる女とか居ないと思うんだけど
これって自己満足のため？

>>150
だから法律変わっただろｗ
こういう馬鹿のせいで資金として本当に借りたい人間まで借りれなくなったんだけどな

>>147
俺の友達もスカイラインの４枚ドアモデルをモデルチェンジのたびに
買い換えてた。
俺が県外に引っ越したから34以降はどうしたか知らないけど。

>>153
鉄ｵﾀと同じレベルで車ｵﾀってのがいる。昔はｶｰｷﾁと言った。
車の場合は所有出来てしまうので、とんでもない額が飛んでいく。

どう見ても、自己責任、努力不足、甘えじゃないか。
やはり、ハケンヒトモドキに必要なのは、救済ではなく厳罰だね。
正社員による、怠けたハケンヒトモドキへの体罰制度とかを作れば良いんじゃないか?

バブルに乗れなくて気分だけバブルのまま来ちゃった、いわばバブル世代底辺部だったってことか

死刑でなくていいから月に一度ハンマーで骨折られる刑を死ぬまでやってほしい
無論治療なしで

スポーツカーを二年に一回のペースで買い替えとな！
破産してるけどこいつはあきらかに勝ち組だよな。

破産してないけど惨めなやつは沢山いるしな。

>>159
本人にそう伝えてやれ。

車暦が気になるね

格差厨の閉口ぶりワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
格差厨のほとんどがこの犯人と似た境遇なんだろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

破産するぐらいだからお高い高級車だろうね
マツダの車知らないけど７か

マツダに恨みがあるってもしかしてマツダ車に恨みじゃねーだろうな

最初にRX-7を買い、マツダスパイラルに陥ったんだな
それでマツダに恨みがあると。

>>144
キビキビ走るし使いやすいし大好きな車だったなあ、Sワゴン。

スカイラインばかり２世代毎に買い換えてる隣人
C210→R31→R33→V35

１世代ずらすと名車ばかりなのに・・・

マツダ地獄ですね

>>147
程度によるけど車検毎に買い換え派は、車検代を浮かせている。
ローンの額も変わらない。が、何時までもローンが終わらないけどね。

閉口。たしかに。ハイ。オレは軽でやっとるぞ。１０万キロも突破した。まだ走るぞ。
さて、18：00から仕事だ。

そう言えば、秋葉原の加藤も車好きだったよな。

>>167
ワロタｗ

まあ車は買い替えないのが一番の節約だからね。

>>169
車検代つっても20万は行かないだろうし、ローンに関しては年数次第じゃどんどん増えて行かないか?
まあどんな状況で乗ってたかにもよるけど、車の改造なんかにも結構金かけてたりしてな、自己破産するまでは。

787bとか乗ってたんかな･･･自己破産もする罠･･･

>>173 買い換え検討中なんだけど・・・orz

「借金してでも車買え」と若者を煽った団塊と自動車メーカーが悪い

スポーツカーを4台乗り継ぐって
コスモスポーツ → RX-3 → RX-7(SA22) → RX-7(FC3S)
って感じ？

まさかロータリーをブローさせまくって恨みを持ったとか…(´ω｀)

こんなカスに生活保護支給してたのか？
やっぱり生活保護は全廃すべきだ

何だよ、格差社会問題に物申す的な奴かと思ったら
ただのワガママ借金クズメンヘラ野郎じゃねーかよ

>>167
隣人の人ｲ�`

>>167
不憫にも程がある

自滅じゃん〜てめぇが悪い

マツダ地獄の到達点はファミリアなのかｗ

>>169
知り合いはクラウンだが年に約４万km走る、最初の車検で１０万kmを軽く超える
２回目の車検の時は廃車まではいかんがガタガタになる
毎年新車を買っても年あたりにすれば殆ど変わらない事に気づいて
毎年１００万〜１２０万追い銭して新車買ってる
「５年乗って廃車にして新車買えば５００万〜６００万かかるだろう、一緒だよ」

モデルチェンジが追いつかなくて同型車になるのが不満らしいw

高卒に自家用車の所持を禁止すれば良いんじゃないか？

俺なんかカローラMTに15年乗ってるのに....orz

スカイライン中古→シャレード中古→アコード新車→アリスト新車
以上26年間

これは政府が悪いな。
高級車手当てを作らなかったむくいだ。

7年4回ってどうなんだろ？
丁寧に乗って買い換えるんなら珍しくない乗り方って気もするけど。
どうせ中古で売ったんだろうし。

>>187
じゃー、お前持てなくなるじゃんｗ

ニックネームはマツダキラーでいいの？
それともマツダヴァンガー？

>>178
その選択肢はもっと上の世代だなｗ

RX-7(FC)→ユーノスコスモ→RX-7(FD)→RX-8辺りでどうだろう？

スポーツカーを4台乗り継ぐって えらいやんか！
マツダ社員にしる。

俺もバブル世代下限の買い物依存症だが
主に古本しか買わねえからな

床が

>約七年間にスポーツカーなど車を少なくとも四回
だから４台全部がスポーツカーとは限らんね

古くはだな

宮崎勤が紺のラングレーに乗ってて、
結構クルマ好きだったみたいにテレビ報道されちゃったもんだから
全国のラングレーが売れなくなったんだよ

スポーツカーって顔じゃねーだろ
ルーチェにでも乗ってろ


と、思ったがスポーツカー乗りはああいう見てくれの奴ばっかだったな

>>195
もしかしたら、その辺を評価されて、直接雇用に滑り込めたんじゃね。
このご時世、直接雇用なんてなかなかないもんな。

でも骨の髄からバブル世代で、仕事についていけなくなったんだろうね。

>>198
ポールとポーラの日産ラングレー

>>200
そんなんで雇う会社なんか有るわけ無いだろw

>200
それよりも、親父がマツダ社員だったなら、コネの可能性もありそうだな
コネがらみでの入社は、周りからの雑音酷いからナァ・・・

よっぽどファミリアがイヤだったのか？

自分だけ首括りゃいいもんを11人を殺傷して塀の中で温々とか
基地外にもほどがある。

ただのゴミクズじゃねーか
罪の無い人殺して遺族をどん底に付き落としやがって

麻酔無しで指を一本ずつ切り落としてから死刑にしろよ

スポーツカーに乗ってたら勝ち組だったのにね。

松田の車で欲しいのが全くない

俺が破産したのはマツダの車が魅力的過ぎて4台も買ってしまったからだ！
ってか？

ノルマだったんか

うちの車は平成３年に買ったのまだ乗ってる。
７年に４台とかどこの資産家だよ

>>201
スカイラインズミニだっけ？
歳がばれるなwww

こいつ、加藤より、小林薫に似てる気がする。

馬鹿だなあ、
プレミアの付く車を転がしてたら破産どころか金持ちになれる。
それなりの資金は必要だがな。

みよしさんはデミオ乗ってる

マツダ7年分くださ〜い！

ふーん
『僕は負け組』なんだ

そーいえば俺マツダ車、助手席にすら乗ったこと無いな…。

破産制度が悪い。徳政令を出せば彼は救われた

見るからに不幸そうな顔してる。
なんか世の中の不幸を一気に背負ってるオーラがものすごく現れてる感じ。
気持ち悪い。この顔テレビに映さないで欲しい。

>>214
プレミア付くのってハコスカとか２０００ＧＴとかしか思いつかない


あとなんかあったっけ？

>>209
買わされるんだろ、jk

あれだけの無差別殺人をやってのける勇気と根性があるのなら、
2年かけて肉体改造に取り組んで、現金輸送車を襲いまくればよかったのにな。
捕まっても少なくとも死刑や無期懲役は無いだろう。
成功すれば借金チャラどころか、フェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニに
何度も乗り換えられるだろ。

七年で四大買い換えたことと、今回の犯行に何の関係があるんだ？

何乗ってたんだろね
そういや加藤も車の借金踏み倒してたんだよね

>>224
自己破産だの生活保護だのって話が出てるからな。多重債務も有ったんじゃなかろうか。

AZ-1 　当時無性に欲しかったが
今考えると買わなくて正解だったと思う。
少しは荷物積みたいよ。

>>221
AZ-1かな
まあ新車同等の程度でも当時の定価に届かないか・・・

そもそもレア車と珍車は紙一重だしなｗ

ただのバカだったんじゃねーか

>>6

tesuto

買い替えなら下取りもそれなりの買い取になるだろうし
自己破産するような借金になるかね？

４２歳か、若い頃は「借金は働き甲斐」なんて
言葉に踊らされてローンで高額な車買った世代だな

サイマーエイジクオリティ

AZ-1はマツダからも販売されてたんだぜ。CARAで検索。

こいつは自爆してくれたが、計画性の無い貧乏人に金銭的な補助の類
は不要だよな

>>232
改造なんかにも金使ってたんじゃなかろうか、あと燃料台とか。

>>232
車検に通らない弄り方して査定下げてるんじゃないの？
7年に4回って辺りで車検より買い替えを選んでるっぽいし。

シルビアヴァリエッタ→１０年

分かる この世代はマジで「車がすべて！」みたいな価値観のヤツが多い。

せめて途中で「携帯やパソコンを頻繁に買い換えていた」程度に趣味変えられれば
良かったのに。

買い換えっていっても、最後がファミリアだったんだろ？ ファミリア無くなってから
もうだいぶ経つだろうに。
二束三文みたいな
平成初期の車を買い換えてただけだろ。

>>232
半分戻ってくるとしても相当な額だし
車そのもののだけじゃなく、社外品パーツにかなりつぎ込むでしょ

ステージア１２年目

>>240
最後にあの型のファミリアってのは、多分自己破産後に仕事のための足として車が必要になって
格安の車を引っ張ってきたらアレだったってんじゃなかろうか。ホントなら軽自動車とかでも
良いんだろうけど、軽嫌いだったりとかかもなー。

>>1
マツダのスポーツカーを次々に乗り換え⇒破産⇒俺が破産したのはマツダのせい

こういう理論だったのか？

>>243
太めだったから狭いかもな。

>>244
典型的な車脳

俺の予想
AZ-1→ロードスター→キャロル→ファミリア

ユーノスプレッソ

>>189
最後で失敗か。
今やマークXやIS、スカイラインにすら千切られるだろうが、
逞しく生きていけよ。

＞最後にファミリア。

アキバ事件の加藤も最後は軽だったな。
それまでは、新車を購入すると旧友に見せに来ていた。＜見栄っ張り

誰だよ持ち上げてた奴は
車は無理やりローン契約を組まされて、違法派遣で働かされていて
トルエン中毒にされ期間工にされたうえに数日に退職に追い込まれ
後から出てくる情報は印象操作だの自己責任にすり替えてるだのと
彼は被害者だの、ずいぶん威勢のいいことを言っていた気がするが

キチガイはストレスに弱いらしい

すぐ爆発するよね

キチガイって

>>238
こいつと俺は同い年だ。俺も若い頃、そんな事をしていた。収入の全ては
車関係（部品や燃料代）に消えていったけど、今までに破産したことは無
いし、嫁さんも子供も居るし、定職にも就いているぞ。甘えているとしか
思えんのだが・・・

今時は、マフラーどころかエンジン交換しても車検に通るらしいが、俺が
初めて車を買った頃はマフラー交換なんて暴走族のやる事だの時代だった
からいじり倒して次の車と言う風にならざるえなかったなぁ
ファミリーが乗る１ＢＯＸ車用のスポーツマフラーなんて考えもできんかっ
たわｗ

>>251
それ火消しにすらなってないぞ。
話題になった時点で負け。

>>228
あれは確かに希少車だ

なおパチンコ借金についてはマスコミの放送コードにより触れられず。

学生時代はちゃらんぽらん、フリーターという言葉遊びに躍らされて、サラリーマンなんてダサい、
俺はそんなつまらない職業に収まらない（笑）、男ならやっぱりスポーツカー多少無理してでも（笑）

格差厨はこんなのばっかだろ

>>254
消すつもりなんかねえよ

キチガイに己を重ねて持ち上げてた奴は恥じろ

たしか朝のラジオニュースではレースにもはまっていて
それが原因で自己破産したと言ってたな。

>>247

俺の予想

フェスティバ→過走行ＦＣ→ＡＺ−3→ファミリア

か

マツダに貢いでたのには変わらんだろう

バラマキ政策のミン巣党政権下、
死刑執行も無くなったことをいいことに、
憂さ晴らしに無差別殺人をして、一生税金でタダ飯を食うことを狙う奴が増えそうだ。

いや、マツダのスポーツカーなら 途中絶対ロードスターはいれてるだろ。
あとはFCとFDどちらかか 両方か。

でなんで親が近所に住んでる奴が生保受けられてたん？
それが不思議でしょーがない

あと関係ないが宇品って地名
はだしのゲンの隆太の台詞の
「宇品にあるABCCには行ったんか？」で知って以来だな宇品って地名聞いたの

車の免許持ってない奴は男としてダメだろ（ｷﾘｯ

と見下してた知り合いが居たが、
その後カード破産したそうだ。
生活費の補填をしてる内に返せなくなったんだとよ。

子供が生まれたから、生活費が足りなくなったんだとか、
闇金に走らなかった自分偉いとか、親戚や友達に金を
借りなかった自分偉いとか、家族の為にカード地獄の
犠牲になった俺、ってみっともない言い訳ばっかりｗ

そういや犯人と年同じ位だったな。
バブルの残党ってこんなのばっかなのか？

しかし高校時代の写真から見たら、今の負けブタヅラは想像できない

お前ら勘違いすんなよ
ファミリア（ラリー仕様）
だぞｗ

>>264
ランティスクーペはスポーツカーに入りますか？

流石に今から選択肢にするのはキツイが結構気になってたんだよな。

昔マツダ地獄って聞いたことがある

何故かマツダの車にハマってしまい買い替えてしまうとかどうとか…

>>269
アスティナも入るな

廃車寸前をハシゴしてただけじゃねえの？

おれの予想 ユーノスコスモ→ユーノスコスモ→ユーノスコスモ→ユーノスコスモ セカンドカーでファミリア

格差格差言ってる奴残念だったな
思いっきり自己責任です
ああまだ切り札の｢マツダ報道規制｣と｢警察の虚偽報告｣が残ってるか

やっぱ会社関係の他にも別に問題抱えてるんだよな

>>274
そうしないと資本主義を打倒できないから

>>1

7年に4台って近所の住人らの証言かよ。

ファミリアって七年前に終了してんじゃん

辻褄あってねえ

しかしなぜファミリアなのか理解できん。あれ乗れるならAZワゴンとか余裕だろ
軽はイラネ派だったのかもしれんがイマドキの軽はバカにできん

>>277
中古車、という選択肢は思いつかないのか

破産してかつ低収入じゃ、買える車は知れている。
昔はともかく、今はファミリアなのは妥当だろ。

軽にしなかったあたりにプライドも見える。

俺はじいちゃんから古いヨタ車貰って2日で壊れた

加藤もそうだが
車を持ってれば女にモテると思い込んでる馬鹿がまだいるんだな

>>274
だからそんな細かいことは関係ないんだって。
火が起きりゃそれでいいの。

今も全国数万人の予備軍が、特攻車両を
物色して回ってるだろうね。

んでそいつらにはこの手の火消しニュースは
もう届かない。興奮状態だろうから。

> 複数の職場関係者によると、引寺容疑者は高校卒業以降、派遣会社を通じてほとんど自動車関連の会社で勤務していた。

三菱重工にも居たのかな…((ﾟДﾟll))

>>280
生活の足としてだけなら軽自動車でも良かったろうからね、体格的に少し狭く感じても。

>>266>>282
月給20万のレベルで所帯を持ち、就学前の子供さんがいるにも関わらず「ランエボだ〜」などとのたまう
自動車好きは実在します・・・自動車会社の関係者はそんなバ○が多い・・・本当に多い。
暴走族漫画の読み過ぎで頭がおかしくなっているような輩ばかり。

　　　 　 ＿
　　　／ ／￣￣＼
　　　(|　| 　 　 　 　|　「 ミツビシだっ！　　　　　　 　 　 ,. -=====ｧｧ==r=､､　＿
　　　　ヽヽ　　　　/　　　　逃 げ ろ っ！」　　　　　＿／　　　　　 //＿ l!　ヾヽフﾉ
　　　(_○二￣￣ ヽ_　　　　　　　　　　　　　,. - ―1-ｧ――――f 'ー-'‐|― '_二ヽ
（（　/　|┌ |　　 o（__） ））　　　　　　　　　ｨｸ:::g::::ZZ二Z∧　,r ﾆヽ.l　　　~1　　 r:ﾆﾍ
.　　|　＝　|(二ｒ⌒　　　　　　　　　　　　 |::{{三三l二!（(）　　{ fハ }l|　　　　|　　f仏ﾊ｝
　　 ヽ＿ノ　　（┘）　）　）　）　　　　　　 `ー-ｔ_-__ｧ-----ヒ廴i_ｸ┴―‐‐┴─ﾍ辷ｿ
　　　　　　　 　 ￣　　　　　　）　）　）

>270
マツダ車は他社では下取りが安いから、他社で買い替えできない→マツダで買い替えしかできないっていうのがマツダ地獄。


うちは父親からのマツダユーザーだけど、父親がまさにそれだったw


でも最近はマツダの下取りもそんなに安くないらしいけど。

最初からスズキのマイティボーイにしていれば…

>>284
「ほとんどの」じゃないヨ

>>269
ランティスのＶ６良かったなぁ　マツダも金があればああ言うエンジン
開発できる人が居るんだろうなぁ・・・

車検とバンパー修理とタイヤを買う金どうしよ、若いのが車持ちたがらないの良くわかるよ。

低収入が車とか買えるのがおかしいんじゃね？

>>284
三菱自動車じゃなくて？

なんだよ結局基地が意か

なんだよ
同情できない

車ローン地獄は怖いねえ。
自動車会社の勧めるままに車を買い替えて破産してしまったわけね。
そりゃ自動車会社を恨むわ。

これだけのソースで判断はできないな数年前は自動車の派遣や期間工は給与が良かったのだろ
中古かもしれないし７年に４台が異常とも思えないな

仕事欲しけりゃローン組んで車買えかよ
マツダえげつねええええええええ

そいつらの犠牲の上でぬくぬくと嫁子供持ってたハマタは殺されても仕方無いね(´･ω･`)

>>287
スズキも他社の二倍で下取りしてくれるぜ。
おかげでうちはスズキ地獄だ。
スイフト燃費サイコー

>>1
17年間同じFDに乗り続けた俺に謝れ

検察じゃないのだからリーク情報で誘導しないで裁判を報道すべきだよ

だから「ご利用は計画的に」とあれほど・・・

しかも綱渡り生活の派遣の分際でスポーツカーにカネかけるとか今時。
典型的な低脳dqnじゃんね。

人様に当たり散らすんじゃなくて、何から何まで自分を恨んでほしいよなあ。

>>297
数年前じゃなく20年前な。
10年前からはもうボロ雑巾扱いだよ。

これはマツダも災難？

>>296
知人の友人に、就職して半年ほどでクルマ関係のローンで自己破産した奴がいた。
（クルマじゃなくて、用品とかパーツだけどね。）
親は戒めのために敢えて借金の肩代わりはしなかったとのこと。
「月々たったの○千円」を、たったの○千円か、と毎月新規のローン契約結んで
すごい勢いでオプションパーツ買いまくってたらしい。
あっという間に月々の支払い合計額が手取額の数倍にw

トヨタの派遣切りの前はブラジル人だって月に40万以上も貰っていたから何とも言えない

車はクレジットリボ無し一括払いで買うもんだろ…

>>286

知り合いの５０過ぎおっちゃん

４００マン近いワンボックス２年ごとに買い替え
仕事は自営業って言うと聞こえいいけど、単に食品会社やめただけ
一応ホソボソと仕事はあるみたいでどんどん延びる車のローンは営業経費なんだってさ

こないだ息子の大学入学金が無いからローンで借りたって聞いてワロタ

>>301
それは同感
この事件に限ったことじゃないけどな

7年で4台 その後破産 ただの馬鹿

>>287
あと販売店がやる気ないよね、マツダ

アテンザの最上級モデルとアコードのユーロＲと迷ってたときに
当時の下宿の近所のマツダに「アテンザの情報が欲しい」って聞きに行ったら

うちはこのモデルとこのモデル専門のマツダ販売店だからよそのマツダ販売店に
行けってものすごく素っ気なくされた

腹が立ったんで、よそのマツダ見るまでもなくそのままホンダクリオで契約した

トヨタなら、カローラ店でも一応上位車種のカタログくれたり、他販売店までの
地図書いてくれたり、コーヒーくらいは出すぞ
マツダは客層が貧乏な人が多いせいか、営業が客を客と思ってない態度だった

加藤もコイツも
擁護してたヤツは一体なんなんだよ
結局本人がクズってだけの話じゃねえか
そういえば厚生労働省の役人を殺したヤツも
最初の頃は年金問題と絡めて英雄扱いしてたヤツいたなｗｗｗ

２年ごとに新車に買い換える理由は「車検代が払えないから」
MじゃなくてT社だけど営業マンは「車検代払わずに済むから一番賢い乗り換え方ですよね〜〜」ってホメてくれたとさ

>>296

そのへんの真偽はもし本当なら裁判で
弁護士が情状酌量材料で出すだろうから
それが出るまで確定は出来んな。

これでどこも入社面接はマスマス厳しくなります
犯人擁護してるひとも就活中なら覚悟したほうがよい

・仕事すぐやめる
・車買換えまくる
・仕事しない
・オレが●●なのは社会が悪い
・みなごろしじゃああああああ
・権力に向かったオレってカッコイイ

DQNの神様ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

車検ごとに買い換えるって貧乏学生かよ。学生アパートに住み続けたのは伊達じゃねえな

>>313
あほだね、その人

そういやオニキスだっけ？数年後に中古車をボッシュートするかわりに
新車を半額で買えるサービス

よく買いかえる人ならあーゆーのお得なんじゃないの？

>>312
ただそういうキチガイを英雄扱いする奴がいるのには、それなりの理由があるんだよな
事件に直接は関係ないとしても、英雄扱いする奴がいる状態を見過ごしちゃいかんとは思う。

天皇陛下なんか1991年式インテグラを未だにマイカーにしているのに…
俺もあの頃のホンダサウンドは好きだが

>>301

自分の脳内筋書きに合わない事件の原因を
リークだとか誘導とか言って現実逃避しないように。

小沢の件からこういうのが増えて困る。

>>3
４２ならバルブ世代だろうがｗ
高卒程度でも大手に容易で就職できた世代な
　

>>64
秋葉原の加藤も青森出身で車好きで車と心中未遂したりしたな。

加藤ってどのへんがＤＱＮがなの　人を殺したからＤＱＮとか身も蓋もないことは抜きとして

まずはスポーツカーの車種を公表しないのも怪しくなるんだよな
マツダて言えばスポーツカーだろ

>>318
あのサービスも消費者だまし。
車はとにかく買い換えないのは一番。
年あたりの減価償却費がどんどん安くなるからね。
修理代とかの維持費が新車の減価償却費より高くなるようになったら買い替えかな。
それでも２０年くらいだ。

おまえらより日本経済に貢献していると思うぞｗ

性的コンプレックスを無意識に車で解消しようとしてどうしようもなくなりブ千切れたんだろ

>>322
バブルと氷河期の中間層だよ。
バブル世代は４５〜５０歳より↑

単なる自暴自棄じゃないかｗ
>>327
どこがだよｗ
借金踏み倒してるじゃねーか。

>>319

その手の論理は「テロリストがテロを起こす理由を考えるべき」
と言うのと同じで、テロ側が「じゃあテロを起こせば話を聞いてくれるのか」と
新たなテロを誘発する原因にもなるから安全保障上やってはいけないことなんだけどね。

「テロは理由を問わずその罪のみを断罪すべし。」

>>318
リース終了時の車両査定が想定価格より低いということになると、
差額を追い金で請求。というシステムだからねえ。

「ああ、ここに顕微鏡で分かる傷が沢山ありますね」とかw

>>330
たったの８日で辞めるニートもどきの上に借金魔だからね

最初の頃、結構な数の擁護レスが見受けられたけど。
派遣→正社員8日→解雇
てのは結局のところ"デタラメ"だったの？

>>329
こいつ高卒だから平成元年には社会人２〜３年目だよ

>>331

ムショで悠々自適>>>>>>シャバで生地獄事実上の死刑

↑この不等号をひっくり返せばいいだけ。簡単な話

加藤も車好き

車好きはキチガイの宝庫

>>326
おれもそう思う

プリウスが燃費が良いとか言って買いかえるおっさんおばはんとか
プリウスの内装や車格みて、あの車体価格で買って元が取れるのかと言いたい
コストパフォーマンス重視ならリッターカー買えば良いだろうに

俺は７年乗ったユーロＲ手放したけど、理由は転勤で駐車場代が
小さなアパート代くらいする土地に引っ越したせいであって
それがなきゃ１５万ｋｍくらいまではメンテしつつ維持してたと思う

関係ないけど、買う人が少ないマニア向けの割高な趣味車両は
売る時もけっこう高く売れる。大事に乗ってたけれど、あんまり下がってなくてびっくりした

>>332
マジで！？そりゃキツいね

>>334
正社員になった経歴なんてないぞ。>>1をよく読め。
高校卒業した後、派遣会社を通じて働いてたって書いてる。
大体、何を根拠に擁護出来るのかわからん。
幾らなんでも、会社側から８日で辞めさせることなんてない。
あったとしても、それは働いてる側に責任や問題がある場合だけだろ。
それにこのオッサンは休んでばかりみたいだったし。

>>334
そういう事情は雇用者・本人か支援者が居ればその人らぐらいしか知らないだろうから
どちらかといえば安易に信じ込まない方が良いんじゃないか

>>334
2008年5月に自己破産してその後1年くらい生活保護を貰ってたと父親が
インタビューに答えてたから昨年は生活保護下だったと思われ。
今年3月末にマツダは増産体制で期間工を募集。それに応募して採用さ
れたが、半月で自主退職（実働8日）。

ということだから、捏造コピペだと思う。

イニDの成れの果てなわけですな、講談社ってヤンキー漫画キャンペーンもそうだったけど
ろくでもないブームしか起こさんな。

>>339
だからそんな細かいディテールは関係ないんだって。

このオッサンは手段を提示しただけ。

これだけ派手にケレン味たっぷりにやらかして
三食屋根付き無期懲役ゲット！そんだけの話。

マツダ下請けで20年勤務
↓
派遣工（派遣社員）としてマツダで３年近く勤務
↓
派遣法に定められた最大派遣期間（３年）を超えての就労となるため、
期間工としてマツダに直接雇用される(8日間勤務)←←←←←←何故かこの期間だけマスコミに取り上げられる
↓
期間工採用後の８日目にマツダが自主退社を強要し、その後は派遣工として派遣会社経由で雇用する旨
（直接雇用前と同じ派遣工として）を容疑者に通知
↓
容疑者ブチギレ

>>324

アキバ加藤の経歴

03年7月〜05年2月　派遣会社に入り、仙台で交通誘導員に
　→「自動車関係の仕事がしたい」という理由で退職

05年4月〜06年4月　派遣会社に入り、埼玉県上尾の自動車工場勤務
　→仕事覚えが悪かったらしく、それを気に病んでか無断欠勤を繰り返したため、約1年で契約解除

06年5月〜8月　派遣会社に入り、茨城県の住宅建材工場勤務
　→8月の長期休暇後に出勤せず、無断欠勤により解雇

07年1月〜9月　地元青森に戻り、食料品配送会社で2トン車の運転手に
　→2トン運転手の仕事は性に合っていたようだが、「家庭の事情」を
　理由に突如退職（この頃、両親に離婚問題が起こってはいた）

07年9月〜同年秋　青森県若年者就職支援センター「ジョブカフェあおもり」に通い詰める
　→自動車工場の求人票を持って「車が好きで車関係の仕事をやりたい」と話していたとのこと

07年11月〜08年6月　派遣会社に入り、静岡で自動車工場勤務
　・面接時の印象は「口数が少なくおとなしい感じで、とくに変わった様子はなかった」とのこと
　・仕事は自動車製造ラインの塗装工程で塗装面のチェック、土日休日、月給約20万円
　・ミスをすることが時折あって、同僚と声をはりあげて口論する姿が度々見られた

08年6月5日　「ツナギ(作業服)がない」。午前6時ごろ、工場の更衣室で
智大は大声で騒ぎ立てた。そばにあるツナギを床にぶちまけ、壁を殴り、
蹴(け)った。職場リーダーが別のツナギを持っていくと、智大は無断帰宅。
ツナギは専用のロッカーに保管されており、智大のツナギもロッカー内にあったとされる。　

>>338
プリウス買ってんのって元々カローラとか乗ってた層でしょ？
あんまり深く考えてないんじゃね？

>>6
ファミリアなめんな
ガツンとアクセル踏めばそれなりにエンジンが悲鳴上げるぞ

>>341
つーことはケースワーカーかなんかにねじ込まれた
仕事なのかもね。

もちろん生活保護打ち切り目的でね。
キツイ職場に放り込み自己都合退職させることで
自己責任フラグ成立。
数年間保護は受けられないと。

昔の「ベストカー」にこんな記事があったな：

ガソリンスタンドで働いてるんスけど
給料が全部車のローンとパーツのローンに消えるっス。
ムチャクチャキツイっス。もうカツアゲするしかないっス。
でもHKSの車高調整付きサスキットが欲しいっス。
どうしても欲しいっス。

こいつもこういう奴だったんだろうな。車だけが人生。
ある意味、自動車業界が理想とする人物。

アキバの加藤といい、こいつといいクルマ脳はゲーム脳よりヤバいな……

>>348
大体、目算もなく次々と車買い換えて借金重ねて
自己破産に陥った自分が悪いんだろｗ
まるで陰謀にハメられたみたいなこと言うんだな。
４２歳で五体満足な奴が、生活保護受けるなよ。

>>339
携帯だから持ってこれないけど、事件当初のスレにそういうレスがあったの。
確か、法的な派遣期限(三年だっけか)前に正社員だか契約社員だかにして、一週間後に解雇。派遣としてなら再雇用云々
要はマツダ側が悪いという論調だった。

デタラメだったのね(笑)

２周年で秋葉で逝けば良かったと思う。

>>351
今現在の求人倍率は0.48倍だよ。
これは社会の問題。

スポーツカーｗ
４回も車買い替え自己破産って・・擁護できんだろ。
こんなアホ庇ってる奴って何なの？

初めて買った車は中古ランティスです
理由は一世代で終了したからモデルチェンジ直後の切なさがないから

最近こういう車ある？

>>354
あのなｗ
求人倍率と自己破産、何の関係があるんだよｗ
何にしたって、期間工とは言え、職に就けてるじゃねーか。
どんな理由があろうが、車が人をはねて殺して許されること
なんてねーよ。

7年で4台はちと多いが
新車の信奉者なら4年に一回は買い換えを繰り返すのが普通だからな

他にも無茶苦茶な使い方してたんだろう
食事は全部外食とか

>>357
求人倍率0.48倍の中、フルタイムの職にありつけた
エリートでさえこの惨状って事で。

40代の実質求人倍率は0.1倍を大きく切ってるだろうね。

>>357
車が→車で

俺が見たのそれだわ>>334

こう云うのは詳細が判らないとなんとも言えないじゃん。
なんか犯人を異常な人間として印象操作しようとしてるかもしれないし。

例えば新車を車検まで待たずにドンドン乗り換えて、
下取り金額が残債と近くなったら売ってローン清算して
新たなローン組んで払いながらまた残債と下取りのクロスが近づくと
もう乗り換えずに入られないローン自転車操業とかもいれば、

車検の短い中古買って磨いてユーザー車検で取って
買った値段より高く売ったり、トントンでもそれなりに楽しんだりしながら
7年で4台ならそれほど無茶な話でもないし。

ロドスタやFCなら上手く転がせばそんなに金をかけなくても
乗り換えながらやっていけると思うし。
だからこそある年式以降は値段オチの少ないスポーツカーなんじゃね？

>>334

マツダは三年以上の期間工を一端正社員として雇用したら、即自己都合で退職させて派遣会社に戻させてる。んだろう。

いろいろと聞こえてくるぜ？周りじゅう関連会社と関係者だからな。フォード傘下になったときも…

一旦正規になってるから、書類上経歴リセットで足が付きにくく人件費も圧縮できてｳﾏｰ。

そのカラクリがバレて、文書での警告になったわけだが

>>362
実働8日で辞める人間が異常に思えないって、真っ当な社会人の神経ではないぞ。

派遣だから数十万円程度の中古しか買えなかったんだろ。

すぐ壊れる＞車検で車体代より高い修理費＞買い替え

トヨタの10年オチ高級車なら壊れないけどマツダだもんなあｗ

車が人はねて殺した時点でアウトで、何ら擁護出来ないと
思うのは俺だけか？

おまいらだってロリータエンジン積んでるだろ
600馬力くらいの

>>364
だから自主退社ってのは本人じゃない
第三者がそう言ってるだけだろ？

そこには無差別殺人に走らせるだけの
ドロドロがあったにもかかわらず。

>>1
車を買う時は、会社が貸してあげればいいのに。

これは酷い

派遣が自己責任であることがよく分かるねｗ

>>358
車検とる前の三年弱の方が多くないか？

２年とか３年ごとに下取りで新車購入で昔は当たり前だったな

>>368
>だから自主退社ってのは本人じゃない
>第三者がそう言ってるだけだろ？
広義の強制ですね、わかります。

自分で作れなかったのか?
あたしは自作マシンだよ。
OSはペンギンさんw

他の事情はともかく、1年間生活保護を受けてたと
インタビューで言ってたのは親だよな？

>>368
結果だけ見て、こういう過程があったはずとか、この情報は嘘とか、思い込めるほど純粋じゃないんで。

で、仕事が無くなったのと車買換えまくって自己破産した事

何の関係があるの？　馬鹿なだけじゃん

自分の収入良くわかってないんじゃ

秋葉原のあいつも事件前にディーラー試乗車のR35GTRを全損させて親が弁済してたとか書いてたよな。

>>346
それがそうでもない。案外マーク2やクラウンからの乗り換えも多い。

クラウンを買う余裕がなくなってもマーク2やカムリに格下げって
見栄のある奴は出来ないじゃん。そこで「エコ」を言い訳にプリウス買うんだよ。
だから現実には燃費の劣らないビッツやカローラにするわけには行かない。
プリウスはみんなが知ってるエコカーだから言い訳が立つ。

結局はさ、自分の馬鹿さを人のせいにしたいだけの馬鹿の行動でしょ

その馬鹿が極まって殺人に走った、それ以外に何かあるの？

7年で4台って、新車だとしてもこの容疑者やその上の年代なら珍しくもなんともなかったよね
スポツカー乗ったり1年弱で車乗り換えるのが贅沢と呼ばれる時代とは・・・日本の車業界が海外に逃げたがるのも分かるわｗ
今は正社員で安心してる奴らも、いずれ中国だのインドだのに単身赴任させられるんだろうなｗ

派遣を三年間勤めて→一時的に正社員雇用って、
正社員なったらゴネて退職しないってのは無理なの？

派遣擁護は、朝鮮人が事件を起こしても、差別のせいだとかって擁護する連中と同じだろ。

他力本願

自堕落

こういった連中は世間から干されて当然じゃねーか

民主信者恐ろしいｗ
こいつを擁護とかｗ

計画性の高い殺人だから死刑の可能性もあるね

マツダ車は下取り額が悲惨だよな〜。
友達がMPVを日産に下取りに出すとき、3年目15000km事故無しで60万て言われてたしな。

>>383
それは派遣や期間工で食ってる奴が珍しかったからじゃないか？

>>377
それ純粋なんじゃなくて単に世間知らずなだけじゃない?

他力本願だろうが自堕落だろうが、生きてると言う理由だけで手厚く保護する民主党ってどうよ

>>382
＞その馬鹿が極まって殺人に走った、それ以外に何かあるの？

祭り上げたら金になる。

>>382
そのバカの予備軍が、全国に数十万人規模でいるって事。

んでそいつらが自分の処遇が社会的死刑であることに
気がついた瞬間、自殺したり凶行に走ったりするワケさ。

この犯人にしてみりゃ、社会的死刑から無期懲役に格下げ、
下手すりゃ心神耗弱で無罪。とんだ恩赦だね。

んでこの恩赦狙いがあとに続くかもね。

マツダに搾取されてマツダで散るなんて理想的だな
ナイスジョーク

>>344
そうか、そういうことか！ まぁ、本人にも問題ありそうだが。その事実は重大だな。

>>394
ムショが随分、居心地のいい場所みたいに思っているみたいだけど、行った事でもあんの？

俺は正直前科が付くってより、刑務所で他の囚人と関わる事の方が余程イヤだけど。

>>384
例えば君は圧迫面接とかのらりくらりと楽しめる方か?
或いは特殊なバックが有って上司にイヤガラセされたら糾弾会に呼んだりできるとか。

>>394同意
バカをバカというのは簡単だけど、現実にその場かも数が多けりゃ社会不安になるわけで、
南アフリカみたいに多くの割合でドロップアウトした奴がうろついてると、
強盗とか強姦とか放火とかが押さえ様も無い状況に成る。

何しろ食うや食わずで社会的には死刑状態だから怖い物など無い。
むしろム所に入れば屋根と飯がある。これじゃ国が立ち行かなくなるよ。

そんな社会になっても自分はのんびり勤めができると思ってる奴は随分楽天家だ。

こんなクズを虐げられた派遣の代表みたいに言うな

「まあカタギに戻る手段はないよ」全体２０％占める高齢受刑者

■刑務所、精神科病院…施設に入出所を繰り返す行き場のない闇老人たち

闇老人の増加は、受刑者の高齢化からも窺い知ることができる。法務省によれば、０６年の
６０歳以上の高齢受刑者は全体の約２０％を占め、年々増加の一途を辿っている。

「それは刑務所のせいもある」と語るのは窃盗、傷害、覚せい剤使用などで前科８犯、刑務所
の入出所を繰り返しているＹ（６８歳）だ。「６０歳過ぎて、一回でも刑務所に入ったら、まあカタギ
に戻る手段はないよ。刑務所なら３食メシが出て屋根もあるし、高齢受刑者なら、刑務作業も軽い。
同じ年代の仲間もいるし、病気になれば薬ももらえる…。まさに至れり尽くせりなわけよ」

彼は現在、某広域暴力団の電話番として雇われているが、多くの闇老人は職もなく、また犯罪に
手を染めてしまう。

「俺みたいに運良く拾ってくれる人がいない限り、ジジイの前科もちがシャバに出たところで、仕事も
ない、誰も相手してくれない、年金なんかも出ねぇ。そうなると、塀の中でできた友達が出てくるのを
待つしかないだろ？　そいつらが出てきて、やることっていったらつるんで泥棒とかよ。カタギでやろう
としたら結局、生活保護で生きていくしかない。刑務所の中ならヤブだけど医者がいる。生活保護の
不自由さに比べたら、塀の中のほうが自由がある」（Ｙ）

曰く「だから、「死ぬのは塀の中って決めている」のだとか。
http://www.zakzak.co.jp/zakspa/news/20100617/zsp1006171619004-n1.htm

>>318
新車半額って言ってるけど、あれ大体追い金発生してるんじゃなかったっけ？

額面通りに半額なんて屋根付き駐車場入れてでもないと無理じゃね？

使ったことないけどさ

こんな派遣の糞クズ野郎でもスポーツカーを４台も買い替えてんのに
正社員の俺がコンパクトカーしか乗れないなんて不条理だぞ！
俺もＲＸ−７に乗りてぇ〜〜！！

>>397
シャバで毎月10万以下の収入で(派遣切りで数カ月無収入の可能性あり)
死ぬまで数十年サバイバルするのとどっちがマシよ？
この手の生活してると飯なんて一日予算100円の世界だぜ？

ムショに行けば少なくともやよい軒×3食、1500円相当の物が食えるな。
家賃の心配もしなくていい。共同生活は性格次第。

そもそもさ、自動車組み立てライン工って、正規雇用でも
実態は「20代定年」で、短期決戦で高額給与を貯めて退職して
いくのが当たり前だった。
それ以上の年齢は、現場の指導役で、優秀な奴しか残れない
非常に狭き門。
そんなことは皆わかって働いていたから、20代のうちに辞める
前提だったよ。その資金で自営業始めたりとか。

だから、派遣がどうのとか関係なくて、10代向けの仕事に
30代や40代で新たに就業しようということがアレだと思う。

>>403
性格次第ってw

コイツのどこらへんが快適な共同生活送れる性格だと思えるわけ？

>>356
プログレ

まじおすすめ

>>405
同房に車好きがいりゃ毎晩語り合っちゃうタイプだと思うぜ。
大抵のチンピラは車好きだしな。

>>402
乗ればいいんじゃないか
同じように破産してもいいなら

>>402
FDはピンきりだからなあ

　　　　　　　　　 ＿j^⌒ヽ=､_r─､.
　　　　　　　 ／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
　　　　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : ｀ｔ､＿
　　　　　/: : : : : : : : : :.＿＿: : : : : : : : : : : :ハ
　　　　 ｛: : : : : : : : : /´　　 ｀｀ー-､: : : : : : : :j
　　　 　 |: : : : : : : ／　　　　　　　　｀ヽ: : : : : |
　　　　 f: : : : : : 彳　　　　　　　　　　　､: : : : :｝
　　　　 |:,._: : : ／　　__　　　　　　　　　 |: : : :/
　　　　 !f´ヽ.: ﾄ､　　　｀ｰ-､　　 　 　 　 i: : :/
　　　 　 { l=7:j　 ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐-　-‐‐- j: :./
　　　　　ヽ　｀.　　 |　 ｀ ´　ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´
　　　　 　 トl　　　 ｀-____.ノ　 代 ｀ ´　fﾉ'
　　　　　　ﾚ|　　　　　　 ( 　 .ヽ｀ｰ--'/
　　　　　　_ﾄ 　　　　.:　.:.｀:.l´:. . ..　 / 　　就職が決まりました。みなさん、ありがとうございました。
　　__　　 /|,-､　　　 ｀ｰﾆﾆY=､,.　 /
　　! ヽ. /　!__jヽ　　　　｀ｰ‐ '　 ／ 　
　 _,ﾊ　j.　 |　1　＼_｀_　　　ノ／｀｀‐､
／　ﾊ　∨ !__.i　　　｀￣￣　/|｀,　　 ヽ｀｀ヽ
　　　ﾊ　∨|　ﾄ､　　　　　　 ﾚ'　　　　 ヽ　　｀｀ヽ.
　　 　ハ　､!　 !ヽ　　　　　 /　　　＿　 ＼　　　 ＼
　　　　/´￣｀｀ （＾iヽ　　　/　　　｀7　｀ー‐､
　　　 ｛　-'^｀ヽ　ヽ　〉=_./!　　　／
　　　｛　ー‐､　｀ヽﾒ　!　 f´　 ／
　　　 |　　　 Y´ー' ./　 /　／

>>1
マツダが殺したも同然か。

3交代勤務とか、正社員だと派遣と比べて相当割安で働かされると聞くけど、定年まで3交代勤務頑張ってりゃそれなり昇給するんかな？

>>402
メンテ費とガス代で死ねるよ、現オーナーより

>>381
エコじゃなくてエゴだなそれｗｗｗｗ

>>384
正社員を辞めさせるのってよほどのことがない限り法的に保護されてるんじゃなかったか？

だから、自分から辞めさせるようにもってくんじゃね？
やり方はいろいろあると思うけど（陰湿なイジメとか）

>>383
あの頃友達のいる自動車じゃないメーカーの寮に遊びに行ったら派手な車は大抵高卒工員のだって言ってたしなぁ
夜勤とか危険手当とかあれば新卒の大卒より給料いいしそもそも4年余分に働いてるわけだから金持ってたらしい

>>399
ＤＱＮを解雇したら派遣切りだーって叫ぶのも何とかして欲しいよね
自転車盗んで北海道まで帰ろうとしたアホとかね
何でもかんでも企業のせいにするから審査が慎重になり雇用が減るんだよな

>>416
結局自動車メーカーは派遣切りで自分の首絞めてるよなーｗ

>>384
そもそもさ、技能も何も必要無いのに、わざわざ正規雇用する必要ないのさ。
三年の期限が来たらお別れ。
もっと安くて新鮮な「若い派遣さん」がうじゃうじゃいるんだから、そっちと契約
した方が遥かにお得。
・・・・という感じでしょ。ライン従業者の確保は。

それで、若手も職にありつけるという面もあるなあ。

そもそも、正社員にしてまで、そいつを雇う意味があるのか？　と。
(優秀で正社員に迎えたいような奴には、期限まで待たずに声がかかる。)

ちなみに、このスレの主人公は、経歴「研修1ヶ月くらい？、実働8日」の
新規採用(ただし期間雇用)のペーペーの素人だからして、>>419は一般論ね。

車なんて消耗品に、金かけるやつがバカなんだよ。

まぁ今の30代、40代でも昔の年功序列で給料UPするならまだ働き甲斐があるだろうが
ゆとりの20代と給料変わらないとかあるからなｗ

頭のいい奴は、労働するだけ無駄って思ってるよ。
お前らサラリーマンが一千万貯め込むのに、一体何年かかる？
そういうことだ。

スポーツカー手当てが必要。急務

H10年式アルテッツァに48万キロ乗ってる俺はある意味勝ち組か？
まぁ、一時期羽振りが良かった頃は「車は10万キロで壊れる」って洗脳されてて、
9年で4台乗り換えたけどｗ

名古屋出身の日本歴代トップの殺人者
勝田 清隆も身分不相応な見栄張りで借金の反面
連続 強盗殺人を犯してた

兄弟３人ニートスレスレだけどGT−RとかTTクーペ(？)とか乗ってる連中知ってるよ
つか長男が同僚
全員実家住まいで山とか６つ持ってるとか田舎ならではの特殊環境だけどな

ただの逆ギレじゃねえか

女を乗り換えてなら評価したのに残念 B顔 引きこもり寺ちゃん

>>344と>>396って不思議な奴だよなｗ

何で妄想コピペを貼り続けるのか、理由が分からない。

なんだスポーツカーマニアだったとは、いい年して車でもないだろ。
趣味は別に責められんが、生活が荒んでいたとは思うな。
いくら独身でも計画的に貯蓄すれば取り崩しながら細々と生活は出来たわけだし。

派遣ってやっぱ儲かるんだなｗ
車なんて勝ったことないｗ

7年で4回とか車検ごとに乗り換えるペースとほぼ同じだね
昔はそれができたいけど今は破産するんです、つまり車は金食い虫なのです

学生時代必死こいてがんばって、
美人で優しい嫁と、インターナショナルスクールに通う嫁
レクサスのSUVに乗ってる俺すごいわ。
金がなかったら、絶対に車なんて買わんわ。
こいつアホだわ。
スポーツカーっちゅうのは、所詮レースに出れない貧乏人の車っていう
イメージがあって身分相応でなくて恥ずかしさを感じてしまうんだが、
意気揚々と乗り回してるドキュ連中は、ある意味すがすがしいわ

>>402
車自体は買えるはず。程度が悪いとガソリン燃費２Ｋｍ/Ｌとともにエンジンオイルも補給の維持費はとてつもなくかかるけどｗ

よくわからんのだけど。
犯人は誰かに負け組にされたわけではなく自業自得ってこと？
つまり馬鹿？

>>スポーツカーっちゅうのは、所詮レースに出れない貧乏人の車

これは確かにそうだ
一種の自己投影なんだろうな

加藤と同じで、やっぱり社会不適合のカスだったね。
こんな基地外に殺されたら死にきれないわ。

非正規労働者って部落民みたいだな

＞＞引寺容疑者は約七年間にスポーツカーなど車を少なくとも四回は買い替えていた。


自動車屋で働いていたら、無理矢理買わされるからなあ

>>432
取り敢えず嫁が2人居るのはわかった
重婚の罪で自主してこいｗ

マツダ工作員は１８：４５で上がって、今頃缶ビール片手に２ちゃんで工作始める頃か・・・・

>>423
北海道の人？
エンジンは当然載せ替えているだろうけど、シャーシが持つのか？

マイカーやめたら50万は年に貯金できる

こういう屑を税金すなわち俺たちの金で救済しろと声高に叫んでいるのが
湯浅をはじめとする貧困ビジネスの詐欺師ども
そしてひいては現首相の菅直人

引寺さんよりオリンピック分若いのに7回クルマ破壊して乗り換えてる俺 死ね

こっちは平成13年式のAZワゴンで我慢してるというのに……。
新車のキューブを買いたいと家族に相談したら、猛反対された。
そんな俺は、郵便事業会社の非正規社員。
年収は200万前後。

車ヲタは環境破壊のうえ犯罪予備軍であるのでこのさい徹底的に逮捕すべき

この件で鉄道ファンがいかに社会的に有意義な存在か証明されたよね

俺は19歳でRX-8買って以後インプSTI→デミオ→マツダスピードアテンザ→ゴルフGTI+NBロードスター
という車遍歴だぜ。
中古はインプとロードスターだけ。
ちなみに今27歳、自分でもアホなことしたと思ってる

>>441
乗り方にもよりますが、いまどきのエンジンは
10万キロでは壊れません
ちなみにエンジンが一番磨耗しやすいのは始動の時で
回し続ける分にはあんまりへたらない

収入に見合った車に乗れよ

加藤も高級車で事故って借金あったみたいだし、なんたるクズどもｗｗｗ

>>11
俺は去年３回目の車検を受けたが現在１８万キロ超えの軽バンだよ。
エンジンの音もあまり良いとはいえないし、クーラーきかないけど、
この冬以降に買い換えるんでそれまで我慢してるかな。

仕事で車が必要ないなら車なんていらねーよ。

デラの知り合いの営業マンは何年かに一回新車を買わされるノルマがあるとは言ってたが、
さすがに期間工はないだろ？
ただのキチガイだと思うw

>>442
内訳は？

車だとローン組みやすい点も問題だな

ファミリアで？

>>362
今や車は判子押した瞬間に工場に現物無くても
７掛け程度の価値しか無い。

>>447
おまい何かスタートからおかしい。８は最後に持ってくるべき

高級労働者を救おう！

【食品】農薬汚染野菜が大量に出荷 中国､禁止農薬も放置[10/06/24]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1277367294/
1:やるっきゃ騎士φ ★ 2010/06/24 17:14:54 214???
中国では使用が禁止されたはずの農薬が闇で流通し､野菜の殺虫剤などとして使用され､
市場でも十分な安全検査が行われずに､農薬が残留した有害な野菜が大量に市場に
出回っている｡中国週刊誌｢鳳凰週刊｣最新号が農薬汚染の隠れた実態を特集で伝えた｡

同誌によると､中国では4月だけで江蘇省常州､山東省の青島や日照で
残留農薬野菜による食中毒事件が発覚｡
報道されないｹｰｽを含めると､中毒事件は日常的に発生している｡

中国は2200以上の農薬ﾒｰｶｰが乱立し､年間200万ﾄﾝを超える農薬を生産する
世界一の農薬大国｡
農村では適正な農薬使用量の倍近く乱用され､有機ﾘﾝ系殺虫剤のﾒﾀﾐﾄﾞﾎｽや
ｲｿｶﾙﾎﾞﾎｽなどは使用が禁止されたにもかかわらず､｢生産と使用は暗黙のﾙｰﾙ｣
となっている｡

ｿｰｽは
http://sankei.jp.msn.com/world/china/100624/chn1006241650002-n1.htm

>>452
工場の駐車場が使えないって言う制約があったりするよ。日産がそうだった。今は知らんが

なんだ真性クズか。

マツダ関係ないな。。

マツダの期間工がパチンコにはまり多額の借金したあげく借金したのはマツダの低賃金搾取が原因だとマツダ恨んで事件起こしても誰も納得しない。

パチンコなら納得できないがスポーツカー購入は通常の生活の一部だから納得するという奴は車キチガイ以外いないはず。
パチンコキチガイがパチンコは生活の一部と言い張るのと一緒で万人を納得させられない。


つうわけでこいつは年収1000万くらいの職につかない限り結局こういう事件を起こしてた。

今回の事件って派遣の労働問題とか一切関係ない
単なるキチガイがその時の感情で無差別殺人やっただけじゃん
さすがにマツダが可哀そう…こいつはマツダ以外の会社でもやってたかもしれないし

さつじんきでもくるますきってのがわらうわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
４だいもかうんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗ好きすぎだろ車wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

期間工って忙しい時に雇われる＝夜勤残業目一杯だから下手な技術職より金は貰えるんだよね
車を買い換えてたときはそれなりに羽振りもよかったんだろう

人間のクズだな。
死刑にも値しない。
保健所で殺処分でおｋ
裁判員になって糾弾したい。
ちょっと煽ったら、すぐにマジギレしそうｗ

受け取り方は人それぞれ。
予備軍は数十万人いる。

車ローンの与信が甘すぎなんだよ。
完済前に次を貸すなよ。
担保があるったって、それじゃ全額回収なんてできないんだから、貸付は購入代金の半額までとかにしろよ。

なんだよ、単なるバカじゃん
英検一級、中国検定二級保持のSEで、時給1300円（田舎だから時給はこんなもん。海外出張もあるくせに）で派遣してる自分的には、
加藤のときのように、派遣制度の見直しにつながるか？？
と期待したのに。。。。

スポーツカーを買った被害者といえるな。むしろ国は賠償すべき

20年以上も身を粉にしてマツダで働いて、車４台すら買えないって、
どれだけ搾取され続けているんだ。最低だなマツダ。死ね。

夫婦合算だけど一千万超えてた俺んちでさえ車なんて維持費がもったいなくて買えないっつーのに
イナカはいいなぁ

車検なしで１０万とかで売ってるような中古車を車検通して買って、
一切磨いたり、掃除したりせずに使うとものすごい勢いでボロくなり、
２年も使うと動くのが不思議なくらいな状態になる。
で２年目の車検のときに捨ててまた次のを買う、みたいな生活してると
ちょうど７年間で４台だな。

ファミリア乗ってたんでしょ？ファミリアはまさにこの５万円で売ってるような
ゾーンに入ってると思うが・・

広島でスポーツカー好きと来ればRX7だろ、新しいの（っていっても最終型で
もうすぐ１０年だけど）なら良いけどRX7自体は４０年位前からあって古くて
無茶な改造した奴とかはやばいとか通り越してる。
売り物にならないけど無理して売れば５万くらいで売ってるのも中にはあると
思う。その場合、２年経たずして動かなくなる場合もあると思います。

車オタクか　やっぱりオタクの犯罪だったんだな

そこまでぼろいのはパーツ取り用だろほとんど

新車とは書いていないよな
俺の知ってる奴も中古のクルマを何台も乗り換えてたな
「俺の仲間のクルマ」て言ってたけど、一辺見たら仲間とは言えそうに無い奴だった。
忠告してやったら目が覚めたみたいで、今は誰とも付き合いが無いみたいｗｗｗ

車なんかいくらつぎこんでもニューナンブで何百円かの弾丸一発眉間撃ち込まれれば
それでおわりなのにな。

それはそうと、ワゴン車の乗って我がもの顔のｄｑｎはその横暴な運転で自分の
身内でも轢き殺した後、無人でウンコ満載のバキュームカーにでも突っ込んで死ね。

>>476
日本語分からないならレスすんなよ

ダガーナイフやスナッフビデオと一緒で
そろそろ行政が車の規制に乗り出すべき

なるほど、資本家のエサになってしまったんですね。
これ加藤と同じだね
自分からエサになって、馬鹿だなー

>>322
誰も突っ込んでくれなくて残念だったな

バカは死ななきゃ直らない

>>452
トヨタの期間工は車禁止だよ
バスの送迎がある

こっそり自分で駐車場契約する奴もいるけど

マツダに恨み って
雇用問題じゃなくて
購入した車のクレーム問題
だったりしたら、派遣村の湯浅が
ガックリと肩を落とすだろうな

事件当日このカスを擁護してた連中は何してんのwwwwwww

もしかしてまだ生きてるの？　さっさと死ねよ

>>485
今頃、自分なりの計画を練ってるんじゃないかな？

>>485
擁護できるのは、真面目に仕事をし
倹約、質素に暮らし
自己啓発を怠らず
周りの人とに訳隔てなく接しているのに
理不尽な扱いを受けた場合のみ

車を愛する人間だったら少なくとも殺人の道具にすることはない

俺年収１６００万で、
クルマは２台持ってるけど
５００万のＢＭＷを１５年、
９００万のベンツを１０年乗ってるぞ。
なんでそんなにすぐ買い換えるんだ。
壊れちゃうのか？

>>489
俺もベンツを新車から10年間乗ってる
次はプリウスだけどねｗ

やっぱり自業自得で逆切れか。
低脳ってなんで自分より弱い人間しか襲えないの？
宅間とかｗ加藤とかｗ

>>23
こいつは正社員の営業ではない。
ただの期間工にノルマなんて責任はないよ。

７０万の中古買った時でも税金維持費ローンにウンザリしたからな、ホント金の無駄

最終的にたどり着いた車がファミリアなんだよ。
やっぱファミリアすげえよ！

>>154
自動車ローンと住宅ローンは適応範囲外だろ？

みんなお金持ちなんだなあ

ファミリアに乗ってる時点で車好きじゃないだろ(´･ω･`)

車検ごとに中古車買い換えていくタイプなんじゃね？
別にそんなに珍しくないような・・・

>>447
RX-8は2003年発売

広島で車に乗るのは都会ほどには大変なことではないけどね。
しかも、遊び場所もないからドライブというか車で出かけるというのが
ひとつのレジャーだし。買い物とかもほぼ車だし、マツダなんて通勤も車だろ。

>>494
ロータリーなら見直す

20年ちょっと前はファミリア大ブームだったな

車を頻繁に買い替える人間は大きく分けて、いろんな車に乗りたい車が好きな奴と
車検の時期が近づいたら「車検を受けるより買い換えた方がお得ですよ」と言われ
そのまま流されて買うタイプに分かれるよ

後者は何でも勧められるがままに購入しては、後から悔いるタイプが多いけど
コイツもそんな奴だったんじゃないかな？

クルマが趣味の奴って低学歴っぽい。
クルマ雑誌はわら半紙が入ってるから読みたくない。
俺の乗ってるクルマはカリーナEDだが。

破産するほどのスポーツカーだろ？

底辺なら中古のロードスターでも破産するだろｗ

FDの加速感、最高だった
ワープするような２段加速と刀のような切れ味のハンドリング
今のツダ車じゃ面白くない

>>502
ＦＦ初代（５代目）のファミリアな。
石を投げれば赤いファミリアに当たると言われた。

当時、関東では毎年なんども大雪が降ったんだが、自動車と言えばＦＲ。
よってタイヤチェーンと言えば後輪に巻くもの。
というわけで雪が積もると後輪にチェーンを巻き、駐車場から出ようと
必死にホイルスピンさせたり、エンブレが効かず道端に刺さってたりの
赤いＦＦファミリアは冬の風物詩だったな。

犯人の親って、あの宗教団体で題目唱えてたと文春に出てる。

生母が昔死んで、継母と折り合いが悪かったって。

いい年して派遣しかできない奴ってやっぱりその程度の奴だよ
派遣はそのことを否定したくて必死だけど

その必死さを別の方向に向ければまた違う人生を歩めるのに
何故かそれだけはしないんだよ

ＳＵＶを無理矢理スポーツカー風味にしたＣＸ−７
帰路運転したけど酷い出来だった
購入した人も最初の車検で売却

事実が明らかになってくると格差房（派遣）が一気に大人しくなったな。

7年に4台っておかしくないだろ
下取りして買い替えれば、少ない経費で乗り回せれるし
ある意味理にかなってる

スーパーカー世代ドンピシャだな。
あ、スーパーカースナック思い出した。

派遣社員って、一応派遣会社の社員扱いなんだよね？
派遣社員にはどっかの企業に入ってなくても派遣会社から基本給は貰えるって法はあるのかい？

まさにゴミｗｗｗｗｗｗゴミはゴミらしく散れｗｗｗｗｗｗ

ひきでらって読んでた。

>>502
サディスティック・ミカ・バンドのアレか

だからMT厨は嫌われんねん

>>493
70万の車でローン？

車マニアは切れると怖いぞ、と。

みごとなマツダスパイラルにはまったんだろうなあｗ

隔年で車を買い替えてる奴が格差社会の犠牲者な訳がない。

スポーツカー？

ｻﾊﾞﾝﾅRX-7→ﾕｰﾉｽﾛｰﾄﾞｽﾀｰ→MX-6→ﾕｰﾉｽﾌﾟﾚｯｿ(AZ-3)→ﾌｧﾐﾘｱ


転落人生とマツダ地獄

最期はｷｬﾛﾙだな。

いやいや、ポーターだろ。

え、バカなの？

駐車場代がいらないんなら車買えるんだけどなぁ。。。。

>>522
マツダにスポーツカーなんてあったかな。

この事件に関してヤフーのトップでもそうだったけどマツダ暴走とか殺傷ってタイトルどうよ、これ

>>524
俺のスポーツカー人生。
フェスティバ→カプチーノ→シビックR(EK9)→Z33
そして今はR。







ワゴンRだけど。

また恒例の車自慢のスレですか？

コイツ最悪だな、同情の余地はまったくない！

>>524
私は・・・

KGC10→SA22C→SA22C→FC3S→NA6CE

KGC10以外はそれぞれ10万キロ以上乗ってる。ここ何年か車なしなんだけど、
NA6CEをまた好きに組もうかと思ったり。

ふむ

サバンナや20Bのコスモとかに乗っていたなら許す。

私女だけどスポーツカーも買えない男は無理

マツダ地獄でマツダに恨みがあったという意味なら謎が解決だな

マツダ車ごときで地獄にならんだろ…

こいつが死刑にならないなら千葉法相更迭を求める声が増えるな

ただのゴミなんだから、焼却処分でいいだろ。

情けだ！ハイオクかけて焼却いてやろう。

>>539
亡くなったのが一人だからなぁ・・・。せいぜい無期がいい所だろうね。
だからと言って二人死んでれば、とは言いませんが。

>>539
その頃は千葉は法務大臣じゃねーよ！
カス！しねよ

>>527
ユーノスコスモ
RX-7

>>524
え〜と

ビート→アクティ→サンバー
全てMTの２シーター
軽トラこそスポーツカー

>>116
車修理するくらいなら買い替えたほうがお得…とも言ってました。

10年落ちの中古車勝手修理しながら乗っていたら修理に費やす金がもったいないと言って
新車のカタログを持ってきた営業マンもいたが、Excelで一覧にしてどれだけ安いか表にしてやったが
全く理解してもらえなかった。そうしてもうすぐ10年たつがいまだにエコドライブして乗っている。(車齢20年)

>>244
買ってやってんのに俺を切るのかって感じなのかな

＞545
まあ、古い車（極端に古いとダメだけど）乗り継いでる方がエコだけどね。

>>545
タイミングベルト・ＡＴ交換で50万弱の見積
同年式で走行距離少ない中古も概ね同程度の価格
修理する気にはならずに中古車にしました

今時引きこもりでもスポーツカーの３台くらいは乗り回すだろ…

死刑でいいよ、もう

リークだけど
マツダかどうかわからんが、部品を購入している会社に
車を○台買うように要求している自動車会社があるとうわさなんだが。
こんなのは日常的にあるの？

車検のたびに買い替えるくらいならリースにした方がいいだろ

このての派遣とか、将来や社会保障も給料に含んでるから一見高給なんだよな、
だかか、考えナシのＤＱＮやパチカスは全部使っちゃう

20年落ちのマツダのスポーツカー乗ってます。
買い替える予定が無いのでディーラーの対応が冷ややかです。

少し同情して損した。
死刑でいい。

うわあああああ
自己破産の原因って、そんなことなの？？？
轢かれた人が浮かばれんぞ

FC→FCのマツダ修理地獄ッス

元々中古ではあったが、雨漏りしだしたんでさすがに買い換えた
ピアッツァ

ふざけてるな。メタボなんだからチャリで十分だ。

いろんな収集癖や執着マニアのアスペヲタがいるけど、殺傷起こすのは車ヲタが多いの単純に凶器になるからだな
電車じゃ自分で運転できんしｗ

ユーノスコスモでも３ローターの方だったりして・・・

>>560
迷惑なのは変わりない

昔は重労働すれば４０万円近く稼げたんだよ
それが今は同じ重労働をしても２０万円も無いんだよ


重労働しても逆転出来ないとわかると そりゃキレるのもわかるよ


企業優遇措置されて この扱いされるとね

全てにおいて自分に非は無いと思ってる奴は無条件に死ね、自殺しろ

なんじゃそら
同情の余地が微塵もねーじゃねーか

見た目の醜いやつに限ってスポーツかーだな
自分にないものを車で補おうとする心理だな

10年前に就職して初めて車のりはじめた。
ファミリアｓ−ワゴン→2代目デミオ→2週間前からアテンザセダン

全部新車で買いました。アテンザはかっこよすぎる。

ブサ面ってよくスポーツカー乗ってるよな

>>551
ある種の常識でしょ。デパートの店員なんざ、家族に年○万買い物強制だぜ。

車を７年で４回とか。俺のPCよりもマッハで変えてんじゃねーか。

小泉時代の方が景気が良かった

とか供述してるオッサンだろ？この人

わたしアクセラ乗ってるけど、走っててもあんまり見ないな
アテンザならよく見るけど

>>1
>約七年間にスポーツカーなど車を少なくとも四回は買い替えていた。

そんなにおかしいかね。買い物依存というか趣味依存というか、これはこれでよくある話だろ。
金を使う以外に憂さ晴らしがなかったんだろうな。

１５年落ちのスカイラインとかセリカなら簡単に買えるだろ

加藤の時と比べてまったく盛り上がらないなあ

>>574
その程度の車で自己破産とかどんな収入なんだよw

>>569
サンヨーはボーナスが現品だしな

>>575
加藤事件を教訓にしてるんじゃない？
前回は最初に派遣云々言い過ぎて、その語のモテないキャラが薄れた。

今回は早々に借金まみれとか出して来たから、同系の連中からすら見捨てられてる。

しょせん最後が中古ﾌｧﾐﾘｱだし
一年もてばいいような事故車しか買えなかったんだろ

あの顔面でいい車乗っても無駄なのにｗｗｗｗｗｗｗ

>>551
損保会社も買わされるよ。

加藤と同じで車がかっこ悪いからもてないとでも思ってたん
だろうな…
哀れすぎる現実、即死刑でいいだろう

車持ってるのはカッコいいとか言ってた奴の末路哀れｗ
メディアに散々煽られて給料全部むしられちゃってやがる

やっぱ車持たずに自転車が最高だよ

秋葉原の加藤と一緒じゃん。

低収入の癖に不相応な趣味に興じ、
無計画に散財しまくった挙げ句に自滅。
その鬱憤晴らしのために無差別に凶行と。

派遣業や期間工だから社会のクズなのではない。
社会のクズが派遣や期間工をしているだけだ。

>>551
＞マツダかどうかわからんが、部品を購入している会社に
＞車を○台買うように要求している自動車会社があるとうわさなんだが。
＞こんなのは日常的にあるの？
　
あります。
軽急便ガソリン爆破事件の別府氏も、トラックをローンで買わされて
数百万の借金を背負わされたそうです。

こんな奴に同情の余地とかないよな・・・被害者や遺族への民事的な補償とか当然その能力
とかないだろうから、もう生きててもしょうがないんだし、その汚い体切り売りして、補償費
に充てれ。
正直、こんな糞に意味なく八つ当たりされた人間の怒りの矛先はどこに向けたらいいんだろうな？
日本自体が破産になるとか騒がれれるのに、こんな屑に“権利”という名の元に税金で裁判や生か
すのもったいなくないか？例え、それが“微々たる”金額であっても・・・だ

>>583
次は、高級自転車コレクションで多重債務→自己破産→
自転車で人ごみに突っ込む事件が起きるのか・・・。
もちろん自転車は新聞配達用の頑丈な奴でｗ

>>585
部品屋に買わせるのとドライバーに買わせるのでは
話がちょっと違うと思うけどｗ

本当の車好きなら高級車を何台も乗り換えて最後にはファミリアに行き着くものです。

七年で四代って異常か？
なんでもこじつけるマスゴミはてきとうなことで
金もらってんなー楽そうw

他の事を犠牲にして車に金かけるってのは、せいぜい２０代前半までだろ
しかも、そんな奴が居たのは昭和の話しだ
ましてや４０代のオッサンが、無理して車買って破産とか
健常者風味の知的障害者としか思えない

>>590
異常だろ

職を転々としながら、車が趣味で二年おきに車買い替えて
あげく多重債務に陥って自己破産するやつが正常か？

彼は、ネズミ捕りのレーダーをダッシュボードに装着した愛車セドリックの中で、
昨日、池田市槻木町7-15の秋田刃物店で7480円で購入した出刃包丁を握りしめながら
自問自答した。
　
　「あのガキどもを殺すことは正しいか？」
　
　「正しい！」
　
　「俺は幼い頃から偉い人間になることを志してきたのではないか。
　　義をみては為すのみだ！　ことの成敗を気にして ためらうのは、
　　我が身を惜しみ、俗情に執着する人間のすることではないか？」
　
　「そうだ！ 俺は義を為さんとする者だ！カネの為に生きる者ではない。
　　悪奸を斬る前に、まず我が迷いから斬る！」
　
　
彼は中空に包丁を振り下ろした。
もはや突入するに当たって、心には何の迷いも無かった。ただ成し遂げたい、
是が非でも成功したい、この一念以外なかった。顧みて善いとも悪いとも
思わない。ただ社会の発展過程における必然であると思うのみ。
　
一切は因縁であり、一切は業である。慈悲深い者ほど泥に塗れるのである。

無差別殺人をする奴の精神なんて、イカレてて当然。その精神構造を知って、予防等対策を練る事は無駄。
宅間守と同じように速やかに駆除・・・これが世のため。

>>592
>>職を転々としながら、車が趣味で二年おきに車買い替えて

ここまでなら結構いる、というかいた。
最近だとちょっと難しいだろうな。

>>591
今の40代は昭和に20代だったんだぜ？

>>590
金もないのに7年で4台は明らかに異常
金があるやつなら普通かもしれないが

車以外に趣味がないなら、普通にありえる。

7年で4台というペースより、どんな車をって方が重要だよな。

>>597
お前返せんのかよってローン組む奴は昭和の頃は結構いたぞｗ
月10万60回とか。右肩上がりの頃ならともかく、いまどきは難しいな。
この容疑者もずーっとイケると思ったらありゃりゃりゃ、みたいな感じだろうな。

破産てそういう破産かよしょうもなー
てっきり事業か株かFXだと思ってたあほらし

>>599
俺もそこが気になるが、まあ報道はされないだろうね。
300〜500万クラスの車じゃないかと想像する。
もしくは200万クラスの車を買って改造に200万とか。

よくあるアリ地獄に落とされただけだろ。買わされてたんだよ。マツダ車を。ヨタでもよくある話じゃないか。
異常者なのは間違いないけど、マスゴミのレッテル貼りとマツダの自分は被害者だ的発表はどうかとおもうべ。

イジメかイビりで追い出したんだろうからさ。マツダも間違いなく隠してる部分あるだろうけど、流石マスゴミはノータッチだわね

>>603
車会社を転々と、だからマツダにずっといたかは定かではないし、
そもそもマツダ車乗り継いだかどうかも定かじゃないぞ。

good job!

>>603
おまえ、なんかかっこいいなw
そこまで擁護できるヤツなんてなかなか居ないぞ？www

愛知の奴みたいな買い替えサイクルだな。

>>603

おまえどんだけ擁護してんだよ

こいつも秋葉の加藤も派遣村のゴミどもも根っこは皆同じ
自分のだらしなさをいつも社会のせいにする
クズいつまでたってもクズなんだよ

八日しか働いてないっていうマツダの説明が如何に酷か、
どれだけ頻繁に契約解消、再契約というサイクルだったのか？

そういう事だよね。たまたま、八日前に今回の契約しただけで、
この犯人はずーと、マツダの車を作ってきた人だということだ。

数千万溜め込んで年金暮らしのジジババより経済貢献。
事件で社会に問題提起。
公務員十数名なら高評価だったのにね。

>>178
7年でそのサイクルは無理ですｗ
つーかマツダに限定すんなよｗ

>>186
そんだけ走る人ならそうだろうな。
年2000kmとかしか走らない人なら無駄だよな。

>>603
車は完全にこの馬鹿の趣味
このキチガイは犯行前に大量の車雑誌を処分して身辺整理してたことが発覚してる

>>609
このキチガイは過去にマツダで働いたことはないと父親が証言してるぞ

>>614
例のマツダ叩きコビペ信じちゃってるんだろうね。
俺も初めて読んだときに信じかけたｗ

加藤とか今回の奴とかに共感したり擁護してる奴って、紛れもなく
犯罪者予備軍なんだろうな・・・いやだいやだ。
こう言う”世の中がすべて悪いんだ、ボクちゃんは被害者だ”思考の人間が
増えて来てウンザリ。
お前が不幸なのは誰のせいでもない、お前自信のせいだ！

　　　　　　　　　　　　,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
　　　　　 　 　 　 　 ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
　　 r‐-､　　 ,...,,　　ミミ彡ﾞ　　　　　　　　　ﾐﾐ彡彡
　　 :i!　 i!　　|: : i!　 ﾐミ彡ﾞ　＿　　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
　　　 !　 i!. 　|　 ;|.　ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡
　　 　 i!　ヽ　|　　|　ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
　　　　ゝ　 `-! 　:|　　彡|　　 　　|　　 　 　 |ﾐ彡
　　 r'"~`ヾ、　　　i 　.彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　 　大勝利！
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ ゞ| 　　 ﾄｪｪｪｪｪｲ 　 .|ソ
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |.　 ヽ 　 |ｭｺｺｺｭ|　 /:＼＿
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ　 　/:＼ヽﾆﾆﾆｿ／|:::::::::::::

>七年間にスポーツカーなど車を少なくとも四回は買い替えていた。

4台の車種と年代を知りたいな　釣りじゃなくて。
そのうち1台があのファミリアだろ。　乗り出し20万だろ。

車乗り換え＝自己破産　ってミスリードさせ過ぎだろ
おかしいと思えよ＞情報弱者

エコ換えｗ

>>616
そういうのって単なるレス乞食だと思ってるんだが、
本気で書いてる奴も中にはいるのかな・・・。怖いな・・・。

>>618
日本政府としても、マスコミとしても、車産業は保護しなきゃならん立場
なんだから、そんな訳のわからんミスリード狙うわけないだろｗ

全体でみればこれくらいの反発は当たり前だな
おとなしすぎ日本人

>>599
マジかよ！って車種なら高級って付けるけどね。マスコミは。

普通の走り屋受けな車種だと思うぜ。
ま、マスコミの金銭感覚は違うから難しいな。

>>620
7年で4台は多い　って論調を狙っているように見えるぞ。車種もわからんのに。
叩きレスもそれに乗ってる様に見えるぜ？

>>623
多重債務で自己破産するようなクズなわけだが…

高級デミオ
　　↓
ｶﾘｶﾘアクセラ
　　↓
RX7（ﾉｰﾏﾙ）
　　↓
高級ファミリア

>>618
車抜きにして、会社員が自己破産とかギャンブルでもやってたんとちがうか？
多重債務だしなｗ

　
中古車の場合、車検代の方が高く付くから
数年で別の中古車に買い換えるのは
普通にあること。
　
この記事は、明らかに 犯人を貶める意図のデマゴークだね。

>>627
ボロをこまめに乗り換えてるのか、それともポルシェ911を
２年毎に新車に買い換えてるのか報道されてないから、
いずれにしても推測しか出来ないわけだがな。

いや事実として「多重債務で破産」だろ。
車云々はあんまり関係ないと思うがね。

18年モノの車に乗っているが、この前、車検代と整備代で30万円以上かかってしまった。

派遣の対応が悪いからこの事件が起きたとか言うのはお門違い。
逆にこんな情弱がいるから、他の多くの真面目な派遣組が肩身が狭くなる。
逆恨みであり、また被害者達にはなんの落ち度も無い。
この屑に同情の余地は微塵も無い。
屑に同情したいのであれば、その不法行為によって生じた債務を肩代わりでもしたどうですか？

スポーツカーっていつの時代の人間だよｗ

どうせマツダが自社の派遣社員に車の購入を強制してたんだろ

俺もスポーツカーばかり10台以上乗り換えてるぞ。
全部15万以下のR32というオチがつくが。

>>632軽しかのれない中年のくせにｗ

弱者が犯罪に追い込まれる悲劇的な事件が続くな

極悪人の金持ちぽっほのんきに生きてるのにな

これが闇の支配なんだよ

いわゆるエエ車に、ショックなほどダサイ奴が乗っているのを本当によく見かける。
「いや、あのヒトは純粋に車が好きなんだ。」と、自分に言い聞かせて懸命に
笑いと、膝から崩れ落ちるのをこらえている。

>>633
8日間しか勤めてないのにか？

＞６３１

どんなことをしても派遣は肩身が狭い　将来は無い　絶望層がでるのは必然。

新車じゃなくて中古車とか経済的でむしろ好感もてるんだがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>639
女子高生にモテまくりで、実家が大金持ちの某公立高校の教師ですら、絶望して首吊りしたくなるようなご時世だからなあ・・・・・・・

加藤もＧＴ−Ｒの負債あったよな

>>640
自己破産したクズだぞ？

こいつも殺した方がイイ
何も言わせないままに

>>631
同意。

アキバの屑といい、こいつといい、なんの主体性も思想もない。
全てが軽薄で身勝手で稚拙極まりない。
思考力と想像力を放棄した、救いようのない馬鹿なんだよ。
どーせ2ちゃんばっかやって、>>636みてーな筋違いのゴミレスで屑思考に拍車かけたんだろ。

>>636
どーこが弱者だよ！自己投影して甘えるなｗ

どこまで本当か分からんが、政権交代しても俺たちの生活は良くならなかった
政府は許せんとか言ってるらしいけど
人殺しには、どんな政党も甘くないだろうよ

車・時計・カメラを趣味にする男は要注意
結婚すると苦労します

おかしいと思ったんだ、こいつが就職した頃はまだバブリーな買い手市場で
就職先が内定者を確保するのに人事担当者があの手この手で学生に接待をくりひろげた
伝説の時代。正社員の口がひくてあまただったよ。

>>647
だからこそ老後の保障のために人殺すんだよ
刑務所にいたほうがいいもの食えるし医療費無料で本とか娯楽だって無料
一人くらいなら死刑にならないし無期懲役なら出ないように頑張れば一生安泰
我慢して餓死する位ならやっちまうって奴はこれからどんどん増えると思うぜ

去年なら総理責任！犯人の気持ちがよく分かる！とか言う物分りのいい糞コメンテーターがいたはずですが
政権交代したらこういうことは言わないのね？

分不相応な車といい
浪費癖と借金踏み倒しといい加藤と同じ

そういや俺、10年くらい今の車に乗ってるな

勝ち組はこうやって、この犯罪を特別なものとしたがっているのだろう。

実際は、スポーツカーでも、中古車なら100万しないものは多いんだがな。
車検も大して残ってない上に、古くて車検代が高いから、車検通さずに
短期間で乗り換えることにもなる。

それでも、初期費用が安いのは確かだから、派遣みたいな生活をしている人間には、
カローラの新車買うのよりも、こうやって中古車をポンポン乗り換えるほうが容易い。

このニュースは、勝ち組に都合のいい報道だなぁって思うよ。

俺も3回目の車検だから6年か・・
つか、壊れないし
買い換える理由もないんだよね
燃費が格段に良くなるとか、何か魅力がないと

>>654
違う。

４年乗り回して減価償却分の課税を免れて新車を購入。
売却して生じた簿価との差額を損金として計上して，倒産防止共済の解約金で相殺。
１年後に全額損金扱いの倒産防止共済を再開して積み立てる。
以下無限ループ。

これが，勝ち組の車の買い方だろ。

同情の余地のない奴で良かったｗ
全て自業自得じゃんか

>>645
アキバの方はまだ同情できる部分があったよ
今回のこいつは完全にダメダメだがな

対 安倍晋三2006(平成18)年夏。秋の自民党総裁選で、安倍晋三が総裁になる可能性が極めて高くなった頃、中核派はこれを恐れた。

そこで、安倍晋三と統一協会を結びつけることとして、2ちゃんねるに「安倍壺売りコピペ」を繰り返す者が現われた。

2ちゃんねらーが調べた所、この工作員は、「エロ漫画家のカマヤンこと鎌倉圭悟」や、

カナダ在住の反日工作員「54歳の元過激派(中核派)」やらと判明した。

対 麻生太郎2008(平成20)年夏。秋の自民党総裁選で、麻生太郎が総裁になる可能性が極めて高くなった頃、中核派はこれを恐れた。

そこで、安倍晋三と同様、根拠は無いが統一協会を結びつけることとした。更に、日韓トンネル建設推進派、などのデマも流している。

麻生太郎が「アキバ系の2ちゃんねらーに好評」ということで、やはりエロ漫画家の「山本夜羽音」(別名、山本夜羽、玄田生、など)らが

「アキバ系」を装い、プラカードを持って「反麻生」活動をした。朝日新聞系のスポーツ新聞、日刊スポーツが

「本拠地でも、全員が味方とは限らなかった」などの反麻生記事を書いている。

【注】統一協会は半島系の新興宗教団体だが、反共産主義団体を多く抱える面もある。

>>491
お前自業自得の意味微妙に分かってないだろ
これだから低脳は

スポーツカーッて、かっこいいの？
どこがいいのか？わからない

あれ、俺の作業着がロッカーに無い！

>>656
別に誰も勝ち組の車の買い方なんか言ってないんだが。

オマエは誰と会話しているんだ。

RX-7 ロードスター アクセラ ほかの候補は・・・・

>>662
もう着てるだろ

>>648

主人は車･時計 好きだけど私 全く苦労してない
何でもそうだけど一概には言えないよ
無理するから苦労するんじゃないの？この犯人もそうだけど収入と支出のﾊﾞﾗﾝｽが無茶苦茶なんだよ

>>666
当然テメーも働いてるんだよな腐れマンコ

お医者やってる従兄弟が車買い替えまくってたな
>>1みたいなペースではないけど
ベンツとかGT-Rとか乗っけてもらったよ

GT-Rはタイヤが盗難に遭ったらしいけど

自分に自信がない奴って車や時計に走るよなwww

ただのマジキチですやん

日本は法定速度で走ったら鳴らされる人治国家だよな？
よって山内が死刑で許す

>>648
美少女フィギュアとエロゲーが趣味の男とどっちがマシだろうか？

>>661
スポーツカーの良さは、走りに特化してる所。
走り優先で快適性が無視されていたりとかに男心擽られる。

そこら辺が理解出来ないなら、別の車を買えば良いだけの話。
好きな音楽ジャンルなんかと一緒。

>>666
>>648の事は昔から良く言われる事。
勘違いしてる様だけど、無理して買うとかそう言うんじゃないの。
男は基本趣味に走りがち、特に648の言ってるジャンルは金がかかる。
嫁に出す親からしたら、そんな趣味もつ男は信用ならないって事。
かわいい娘より車や時計に金掛けちゃうからね。
しかも、車や時計なんか金掛けた所で一切生活が豊かになる物でもない。
実際、適当な中古車にGショックあたりでも高級品と性能的に大差なかったりするわけだし。

あなたの家庭が上手く行ってるのは、あなたが旦那を上手く制御出来てるから。
金持ちとか貧乏関係なく、男は趣味に金を注ぎ込むものなんだよ。
飽きがこない限り、趣味に終点はないからね。

日本だと走りに特化したスポーツカーはほとんど楽しめないけどな。
楽しむと捕まるw

ロードスターみたいなのはダラダラ流してるだけで楽しいからいいけどね。

好きな車乗り回した挙げ句に、ムショで衣食住の面倒まで見てもらえるなんて
どんだけ勝ち組だよ。

>>672
そういう奴は結婚出来ないから

>>676
ムショが羨ましいなら他人の迷惑掛からない範囲で犯罪犯せばいいのに。

>>677
そういう奴は同好の士（限りなく絶対数少ないけど）見つけて結婚するもんだよ。
で夫婦でコレクション始める。外から見るとウザいことこの上なしｗ

今回は警察は明らかに「殺人罪での起訴」を視野に入れての捜査だ、
車の事件は「危険運転致死罪」になる事はあっても、かなかな「殺人」にはならない
殺意の有無が焦点だが、工場エリアの歩道内を歩いている人を
ノーブレーキで跳ね飛ばしている、車には包丁を持っていたで十分だ。

問題は精神状態だね、担当弁護士は間違いなく精神鑑定を要求するだろう、
こればっかりはなんともいえないが、最悪は「無罪」もある、
もっとも事件直後に警察に電話して自首している事を考えると、
心神耗弱での無罪は普通はありえないが・・・・
殺人罪で起訴なら、裁判員裁判だ

町内で俺だけ自転車

俺は質素だから服と車とギターと風俗と旅行にしか金を使わない

>>677
車、時計、カメラ、フィギュア、エロゲー趣味で結婚してる俺の立場は無いのかよｗ

え，，，すこしは 同情できる奴かと思ったが。。。。 ただのきちがい化よ

聞けば聞くほどマツダが悪い。

>>675
どこの国だって同じだよ。
限界までやりたかったらサーキット行くしかない。

ただスピード出すだけなら何ヶ国かは可能だけどね。
ほとんど直接だけど。

この人はそうとうの車好きだったらしいね。
マツダが栄光を極めたルマン優勝が6月22日〜23日だったのも犯行日に関係してるのかな

俺が今金かけてるのって
嫁の服,化粧
子供の教育費
くらいだ

RX７の助手席のせてもらったことあったが
座席低すぎてのりごごちわるかった
ばすのほうがいい

新車ころがしで７年か

多分イジってそうだからクルマ系雑誌に投稿してそう

この犯人ってただのきちがいだったな

車好きを悪に仕立てると困るのはマツダなんだが

こいつの自業自得じゃん
死刑すらなまぬるい
やっぱナマポ経験者はごみしかいないんだな

※マツダ車は全てスポーツカーです

元マツダ車愛好家の犯行

逮捕時のあのトホホ顔
本当にダメ人間だと思った

加藤智大、小泉毅に続き、革命家・引寺利明登場！！！！！！！
革命戦士・引寺利明の助命嘆願運動を起そうぜ！！！！！！！
みんなで革命家・引寺利明を応援しよう！！！！！！！

身の丈に合わないことをする車気違いってのはいるがありゃどうかと思うね

ファミリアって高いよね。破産したのにどうしてファミリア買えるの？

量産型加藤乙です

まあこいつは気に入らない会社に一撃食らわして人生を終えた(覚悟)
わけで後悔はポーズだけだろう 定期的にこういうのは出るし
社会がギスギスしすぎた分増えてくるだろうね

代理ミュンヒハウゼン症候群の患者ってさ
わざわざ毒を持ってから
素晴らしい主張をしたりするよねえ

こういう破産した奴も毒のひとつだったりしたりしてな

自動車メーカー関連会社にいれば車を強制的に買い換えさせられるのは当たり前

そもそも脳みそに欠陥があるんだな

マルボロ、ラッキーストライクなどを買うヤツは間違いなく車ヲタ
頭の中、車のことしか考えない
テメェのスポンサーになってるワケでもないのにレーサー気分w
また、チーム柄の帽子をかぶっていること多し、バカの見本w

ただのよくいる基地外を社会の犠牲者に祀り上げるのは終わったかね？

勝ち組の世間知らずは、虐げられた者の痛みがわからないとか、
勝ち組からヒドイイジメがあったハズとか。

こ　の　引　寺　と　負　け　ず　劣　ら　ず　の　被　害　妄　想　も　大　概　に　し　と　け　よ

テメェが犯罪犯す時の予防線のつもりなら、まるで無意味だからな。

世も末だ

スポーツカーって1000万弱はするだろ。

期間工がローン組めるのか？

>複数の職場関係者によると、引寺容疑者は高校卒業以降、派遣会社を通じてほとんど自動車関連の会社で勤務していた。

現在42歳ってことは、高校卒業の頃はバブルはじけた頃かな？
でも今よりは就職事情良かったんだよな。

>>683
良いなぁ。
女が無断で捨てまくったりしないか。

どうやって丸め込めこんだんだｗ

>>709
バブルはじけとらん。就職でバブル入社というのは’88〜’92のこと。
42歳だと’86年入社だからバブル前。

>>709
バブルが始まる少し前って感じかな。
そっから数年後にバブルと騒がれ出したような感じだった気がする。

オレなんか
携帯は５年モノ、ＰＣは１０年モノ（w98）だというのに…

>>9
色々定説はあるが団塊ジュニアは少なくとも１９７０年以降の生まれの事を指すぞ

>>463
> 今回の事件って派遣の労働問題とか一切関係ない

「あまり関係ない」ならまだしも、「一切関係ない」では、マツダの工作員であることがバレバレ。
それにしても、マツダって、工作員でさえも、これほど知能の低そうなヤツしかいないのか？

日本の「本音と建前」という考えの悪い部分がこうなった。
本音は経済実態、建前は法律の労働者の権利。
法律と現実が完全に乖離しているから、企業は正規雇用には慎重になる。
その乖離した状況に目を瞑っているのが公僕です。
公僕の待遇は上場企業の勝ち組社員の待遇に準拠するのですから。

>>77
んなことない。整備工やってると車なんて大嫌いになる奴、趣味としての車に
興味なくなるやつ多いよ
風俗に勤めて女嫌いになるのと同じ
もちろん例外はある

そんな事より中古で格好良い車教えてくれ予算は200万迄

ベンツの車検がオワタ
明日返ってくるお

車なんて移動手段でしかない。
東京みたいに鉄道で済むんだったらそれで充分でしょ。
金持ちがホームレスや貧乏人との会合を避けたいなら、旅客機みたいに
金持ち用のグリーン車とか作れば良い。

前から見るとスポーティで（キリッ）とした顔だけど
後ろから見ると丸くてずんぐりむっくりな可愛いスイフトで良かった

謝れ！！ＡＺ−１に乗って１７年目の俺に謝れ！！

>>718
FDの6型

故障も無いのに車を取っ替えひっ替えする奴は、女も取っ替え引っ替えする、
なんて、心理学の本か２chのスレで書いてあった。

クルマを軽で10年乗ってれば今頃左団扇だったかもしれんな

加藤智大、小泉毅に続き、革命家・引寺利明登場！！！！！！！
革命戦士・引寺利明の助命嘆願運動を起そうぜ！！！！！！！
みんなで革命家・引寺利明を応援しよう！！！！！！！

昔、フルチューンの黒のFCアンフィニ乗ってて速いって結構有名だったらしい

こんな不細工でも

>>715
2ch脳の末期はこうなる

車好きじゃないけど、近所のおばちゃんは同じ様なペースで買い換えてたぜ。
事故で廃車にするから。
一回S15買って来た時は何考えてんだかと思った。しかも寿命が1年弱。

近所では車検要らずの◯◯さん。って呼ばれてるw

自動車がこんなに好きだったなら、社員として雇ってやるべきだし天職だよな。


会社はさんざんコキ使って、クビ切っただけ。

で、4台の車歴は出たの？＞浪費連呼厨
1台がファミリアだって言うのはわかるがｗ

バブル崩壊後に全国紙掲載の集団ストーカーの記事　１
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/20/40bbd8579be3e433c03b08a5a4cffa00.png
バブル崩壊後に全国紙掲載の集団ストーカーの記事　２
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/90/f9c6f147e57a70e8ae0b31023c408dc8.png
バブル崩壊後に全国紙掲載の集団ストーカーの記事　３
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/c1/02665130a2ced4f5bfd33251e78d03b5.png
バブル崩壊後に全国紙掲載の集団ストーカーの記事　４
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/98/09a2b4b5aa8a273ec7a455de07900379.png
バブル崩壊後に全国紙掲載の集団ストーカーの記事　５
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/60/e8fc2bcdfbfa50b8ef4e0c1f040013a6.png

現在、年間約３０万個、一日に換算すると約８００個の盗聴器が流通し設置されています。
一方発見される盗聴器の数はNTTの統計によると年間7パーセント以下と言われ、稼働している盗聴器の数は増える一方です。
これだけの数の盗聴器が流通するようになった背景には、
・盗聴器の値段が下降してきている
・盗聴器の小型化、高性能化が進み盗聴器を仕掛けやすくなってきた
・インターネットの普及で誰でも簡単に盗聴器を手に入れられるよう
　になった
・盗聴器の取扱いが簡単になり誰でも盗聴器を扱えるようになった

宅間二号な創価魔

>>49
経験上俺もそういう印象持ってたんだが、今はそれなりにつくんじゃないか？
８年前のアテンザが３０万〜５０万くらいで売れるらしい。

デブはスポーツカー乗んな

７年で車を４回も買い替えるって、派遣社員ってそんなに儲かるの？

>>737
少なくとも大卒の数年目より収入多い。

我が家は共働きで年収800万円近くだけど中古のマーチ買った。
それもかなり悩んで。
収入に見合わない生活の人って病んでる。

へぇ〜それでなんで派遣社員首になった途端無一文になるのか不思議だ

集団ストーカーは個人をターゲットにする事によって地域住民や様々な組織、団体のコントロールや利益誘導を目的としていると考えられる。
同時にターゲットとその周囲に対する様々な実験も試みる事が出来る。
都合の悪い人物の社会的抹殺、計画的な犯罪者や自殺者、精神病の生成等の実験が出来るわけです。

そしてそれらの組織的犯罪行為を組織力でターゲットになすりつけるんですよ。

強力粉を200グラム　薄力粉50グラム

引き寺さんは彼女いたのかな？

さすがにマツダの責任にする工作部隊は泣きながら遁走したかな

マツダの責任

ただの浪費バカじゃないか。
アホクセ。

アキバオタクがアキバオタクを殺傷とか、期間工が派遣社員を殺傷
弱いものが弱いものを叩く構図が多いな
本当の敵をたおせないくらいの八つ当たりをして何の意味があるのだろうか？
年収２００万の弱者同士が殺しあっても、年収８億の支配者は痛くも痒くもないぞ
支配者の生活水準を維持するために、沢山の下請けや派遣社員が苦しんでいる
でもそれだけでは足りない。支配者の生活水準維持のため消費税増税でもすっかな

で盗聴器はどうした

すべてマツダの車で、
社員への道をちらつかせられ、
忠誠心確認のために買わされたなら許す

＞車好きが高じて収入基盤が不安定なまま無理な支出を重ねた可能性があるとみて捜査。
＞家宅捜索で押収した通帳などを基に破産した二〇〇八年五月以降の生活実態についても調べている。

マツダの期間工になる前の2年間何やってたのか、まだ分かってないのか。

ほしゅほしゅ

マツダ殺傷事件の犯人が創価学会員だったことが判明

週刊文春　7月1日号(6月24日発売)
ttp://www.bunshun.co.jp/mag/shukanbunshun/

マツダをファミリアで襲撃！ 42歳暴走男「デス・レース」人生
http://dkmkd.sauropol.com/public/z/201006mas.jpg
(ソースより抜粋)
広島市内で育った引寺は幼いころは線が細く、比較的地味な少年だった。
創価学会信者の家庭で、両親がよく題目を唱えていたという。

>>752
両親は熱心な学会員だったようだが、本人は違うようだ。

俺も車検前に下取り買い替えしてるから、７年で４台。

で、4台の車歴は出たの？＞浪費連呼厨
1台がファミリアだって言うのはわかるがｗ

>>755
昨年は軽に乗ってたというレスがあった。

年収１２００万のおれだが、１０年前のカローラをいまだに乗っている。

車狂いで車で犯行
車の単純所持規制が必要だな

>>39
責任を他者のせいにし、やけくそになって衝動的に殺人を思い立ったひとです。
前日に包丁を買い、計画的に殺人をおこなってます。
躁状態だったのでしょうか。

>>752
彼ら特有の思考が影響しているかもしれません。
「自分たちは価値ある人間である」と、何の才能もない平凡人がその気になるのが問題でしょう。

ある任意の時点で、経済のこととか社会的地位のこととか女性にもてるかどうかとかを、
他人と自分を比べてみて、
彼らの場合は、いきなりその時点で自分たちが相手より優れていなくてはいけないと強迫的に思考する。

>>756
そんな情報が！
逆算すると車歴は大体こんな感じですか。


　ファミリア（現在）
　↑
　AZ-1（軽でマツダでスポーツでガルウィングだから）
　↑
　セラ（ガルウィングだから）
　↑
　デロリアン（ガルウィングだから）

>>755
何乗ろうがそのまま乗るよりは乗り換えた方が高い訳で…

余裕が無いなら無いなりの生活があるのでは？

>>761
セラ懐かしいなｗ
子供時に見てたソルブレインでセラに主人公が乗ってたから覚えてるわｗ

　単なる無計画自己中なだけの　人　間　の　ク　ズ　じゃねえか
　

>>689
低重心で頭が揺さぶられないから
バスより車酔いしにくい
と自動車厨は言うが
足も組めない、伸びも出来ない糞狭い室内だと
血行悪くなりずつう、ゲロゲロ
アルファード後席でＤＶＤ見ていた方がマシ

こんな自分勝手な馬鹿に
殺された被害者と家族は
悔やみきれないだろな。

設計からチームマネージメントまでできる人募集中！

レーシングカーの設計業務(急募)
ttps://www.ecareerfa.jp/00000001459/job_d/?_OFF_SEQ=10558055&_P=CB001&_SEQ=1R2

> 仕事内容 レーシングカーの設計業務及び設計チームのマネジメント全般
> 応募資格 レーシングカー設計業務経験（CATIA V5使用経験3年以上）
> マネジメント業務経験（10名程度〜）
> 募集年齢 27歳以上 40歳以下
> 【制限理由】
> 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
>
> 勤務地 埼玉県朝霞市
> 雇用形態 正社員
> 年収 500万円 〜 800万円まで

テストドライバーは嘱託の年寄りで十分だし、レーシングカーのエンジン
設計なんて、登録型派遣で十分できる仕事ですよね。

ttps://haken.mynavi.jp/job/detail.html?jobId=4399557

バブル時代の人はあんな乗り降りしにくいスポーツカーにみんなよく我慢して乗ってたもんだな

車は道具
それ以外で選んでる奴は大体頭おかしい

787B→R390→TS020→ファミリア

「お金が盗まれた。盗聴器を仕掛けられた」
「自分が仕事の間に誰かが自宅に入っとる。このままでは夜も眠れない」
「殺したい奴がいる」
「東京・秋葉原のような事件を起こしそうだ」
「誰が嫌がらせをしているのか分からない」
集ストくせえ

今のってるRX-8、今年で7年目の車検だなぁ・・・
格差社会だ。
派遣ってそんなの儲かるのかよ。
派遣村いる馬鹿達は高い給料貰ったのに浪費した連中なのか？
そんな奴を国が助けるのか？

かぁちゃんのAAみたいな、
生活保護も貰わないで一生懸命働いてる人たちが損する社会。
そんなのは間違ってる。

去年の３月に軽自動車に乗っていたということは･･･マツダで働くために無理をしてファミリアを
買ったのに、「新車でない」等々の理由で嫌がらせを受けた･･･という可能性もあるのでは？

底辺が金持ちの趣味人みたいなことをやるから金が無くなるんだな

オレは10年で10台だ
車検は2回しかやったことない

結局すべての原因は

製造ロボットの助手に不適切人間を使ったことだな。
チャップリンの場合には製造ラインを止めたり大量の不合格品を出したが
トヨタ、マズダの場合は人間を狂わせただけだ。
狂気はこのへんにあるんだろう。

>>769乗り降りするたび(これ作った奴バカじゃねぇの？)って思うよな(笑)　

破産しているのに結構まともな車が持てるのね。ちとびっくり。

そんなに魅力的なスポーツカーあったっけ?

マツダクラスじゃ恥ずかしくてのれない　
タケダクラスならまあ我慢して乗ってもいいレベル
俺はいつもウメダクラス

RX8に一度のってみたい

>>767
ゴードン・マレイだけど
新天地探していたけど、年齢超過なので諦めます

我々は未来のゴードン・マレイを育てています。
既にゴードン・マレイの方は当社で何をお望みなのですか？

>>782
８は巣ポー巣カーじゃないな。

秋葉原の加藤や大阪のビデオ鑑賞室放火野郎と同じだな。

自分の責任で被った失点を社会のせいにして事件を起こすという。
そしてこういうのをﾏｽｺﾞﾐが擁護するんだよな。

まずは被害者＝ターゲットを
悪者に仕立てることから始まる

精神的に追い詰められた被害者は
理性を失い感情的になってくる

感情的な被害者は暴言を吐き
そのサマを周りに吹聴し
さらに悪者に仕立てていく

あとは惰性…

真の黒幕は
自らの手を汚さずして
周りが勝手に追い込みしてくれる

集ストとは
まさに集団的心理を利用して
形成されていく

罪を憎んで人を憎まず

北海道札幌市………説明不要なほど、集団ストーカーのメッカと言っていい都市です。
福島県富岡町………中規模な集団ストーカーが発生している地域です。
石川県金沢市………大規模な集団ストーカーが発生している地域です。
埼玉県入間市………中規模な集団ストーカーが発生している地域です。
埼玉県本庄市………大規模な集団ストーカーが発生している地域です。
茨城県水戸市………中規模な集団ストーカーが発生している地域です。
東京山手線内………様々な場所で集団ストーカーが発生しているため、
　　　　　　　　　　　　　東京山手線内は集団ストーカー目的のために乗車している人員が常にいる状態です。
東京都新宿区………頻繁に集団ストーカーが発生する地域です。度々集団ストーカー反対運動が起こります。
東京都江東区………複数社による企業ストーカーが発生した地域です。
東京都中野区………頻繁に集団ストーカーが発生する地域です。度々集団ストーカー反対運動も起こり、逮捕者も出ました。
東京都八王子市……頻繁に集団ストーカーが発生する地域です。集団ストーカー反対運動も起こります。
東京都青梅市………大規模な集団ストーカーが発生した地域です。
東京都町田市………中規模な集団ストーカーが発生している地域です。
神奈川県川崎市……町ぐるみで大規模な集団ストーカーが発生した地域です。
千葉県市川市………頻繁に集団ストーカーが発生する地域です。集団ストーカー反対運動もよく起こります。
大阪府豊中市………ハイテク系集団ストーカーが発生している地域です。
山口県下関市………集団ストーカーが発生し、自殺者が発生した地域です。
大分県（別府市、中津市）……県ぐるみで大規模な集団ストーカーが発生している地域です。
熊本県熊本市………中規模な集団ストーカーが発生している地域です。


集団ストーカー.info より転載
http://www.gangstalker.info/44.html

集団ストーカーネタっていったい......スレストですか

>>14
納付しに行け。

自治体によっては融通を利かせてくれて
「この人は仕事が忙しかったらしくて納付できなかったんですよ」って
言い訳を作ってくれるよ。

車の営業とか新型に乗り換えてなんぼだからな。
それこそ借金こさえてでも買わなきゃいかん

運営がROMのIPから特定した書き込みをしてるのを火消しする為のデマでしょ
匿名掲示板とは大嘘だよね

浪費したら負け

ぼんやりとした雰囲気しか分からないんだけど、
国産車では、どれをスポーツカーって呼ぶの？

>>795
世間一般的には2ドアで先が尖ってたらスポーツカーだよ。

>>791
延滞税つくのは１０００円からだから
７月末くらいまでなら延滞税無しで支払えるよ。

ここ数年は税金延滞すると銀行の口座が速攻で差し止め食らうみたいね。
近所のオッサン愚痴ってたｗ

お金の勘定と物欲を抑えられない馬鹿がキチガイになっただけだな。

殺人犯を擁護してる奴って何なの？
弁護士のまわしもん？それともアホ？

ハロプロの青いスポーツカーの男って曲を思い出した

なにが「格差」だ、「搾取」だ。
ただのキチガイじゃねえか。

引寺容疑者は集団ストーカーの被害者だったのではないかという説が浮上。

【社会】 マツダ１２人殺傷の鬼畜男、「自宅に盗聴器を仕掛けられた」と相談も…広島
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1277446037/l50
引寺利明さんは集団ストーカー被害者
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1277519685/1-100

>>770
車を道具以外で選んでる奴の例え出してくれよ。
見た事無い。

「お金が盗まれた。盗聴器を仕掛けられた」

これらの妄想は精神疾患の疑いがありますね。

こういった無計画な奴が派遣に多いのはスルーです

神経衰弱で無罪

おお

ロータリー借金

ただの基地外でも期間工だと「格差社会の被害者」にして貰えるからいいなあ
今や最強じゃね？、期間工とか派遣って

引寺さんの言ってることの事実関係も調べる必要があるんじゃないか。
本当にお金が盗まれたのかもしれないし。妄想だと決め付けるのはよくない。
これだけの事件を起こしたのだから、よほどひどい目にあっていたのかもしれない。
クルマを何度も買い換えたというのも、メーカーの下請けという弱い立場上、無理やりに買わされた可能性もある。

自業自得にも程があるわ
身の程知らずが買い物依存症かよ

こんな奴と社会を平等にしようとするなんて
それこそが逆差別だわ

グランセフトでもやってりゃいいのに

２トントラックよりファミリアの方が機動性が高いんだな。
車を熟知しているな、こいつ。

>>777
>チャップリンの場合には製造ラインを止めたり大量の不合格品を出したが
>トヨタ、マズダの場合は人間を狂わせただけだ。

もともとロータスの場合は自分で組み立てるキットカーだからね・・・
今のエリーゼだって不合格品かもしれないけど、乗ってる人たちはそんなの気にしないよ。

引寺さんは電磁波犯罪集団ストーカーの被害者かもしれません。電磁波犯罪集団ストーカー、電磁波兵器という言葉で
調べてみてください。引寺さん自身がこの犯罪の被害に遭ってたという事に気付いてたのかどうかは分かりませんが。
会社で仄めかしやノイズキャンペーン、アンカリングなどの被害を受けてたのかもしれませんね。
大体マツダの言ってる事と引寺さんが言ってる事が違ってますしね。マツダは引寺さんが自分からやめたと言ってますが、
引寺さんはクビにされたと言ってたそうです。引寺さんは部屋に盗聴器が仕掛けられてると言ってました。
そのことで引寺さんは警察に相談したそうです。テレビでは放送してませんでしたが警察はその盗聴器の事について
何か言ってなかったんでしょうか。その盗聴器の事で警察はちゃんと捜査したんでしょうか。それに引寺さんは警察官に
お金を取られたそうです。何で警察官がお金を払えと言うんでしょうか。そのことでもテレビではそれだけで他に
詳しい事は何も言ってませんでした。電磁波兵器を使えば感情や思考をを操作する事ができます。引寺さんは電磁波兵器で
強烈に感情や思考をを操作されて事件を起こしてしまったのかもしれません。もしかしたら電磁波兵器を使えば人を
ロボットのように操作できるのかもしれません。それで操作されて事件を起こしてしまった可能性もあるかと思います。
兵器でそこまでできるか分かりませんが。

スポーツカーとはファミリアだ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100626-00000501-san-soci

そうですよっと

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/b7/9f/fw3050s/folder/1202744/img_1202744_32322392_0?1266929399

派遣のくせに・・・じゃなくて、
貯金もせず、無計画に浪費するから派遣しかないんだよね
将来を考えたら正社員を選んでるわな

広島は仕事がないのだよ

警備と清掃と期間工しかないと言われている

人がどんどん流出している

山に挟まれ土地は狭いし高い

もう一回原爆堕としてもらって平地増やせよ。

>>816見てる

俺もかつてはエロ本買っては捨て買っては捨てたもんさ

7年で4台って全部新車なのか？
オレも若い頃は相当車乗り換えたけど
中古の車に車検2年つけて切れたら乗り換えとか
普通の人じゃ直せない故障車をオレの車と引き換えとか
そうやって乗り換えまくってたけど。
ま、オレは整備士という違いはあるが。

>>17
田舎で暮らせばわかる。35過ぎて免許取るハメになったからね。

学生もころにマツダの下請けの会社でバイトしてたけど
給料はかなり良かったな。
社員の待遇も良くて｢マツダが潰れない限り我が社も安泰だ。｣ってのが
社長の口癖で毎晩豪遊してたみたいだね。
まあそんな会社たから今は当然跡形もなくなったけど。

＞「７年に４台」
と書くと、「何と言う金遣いの荒さ！！」と思うけど、
その４台の購入額を全部あわせても、新車の５ナンバー１台にも届かないと予想する。

１０年落ちのシーマとかｗ

ファミリア特攻隊

>>827
そんなんで自己破産すんの？

マツダ殺傷事件の犯人が創価学会員だったことが判明

週刊文春　7月1日号(6月24日発売)
http://www.bunshun.co.jp/mag/shukanbunshun/
(ソースより抜粋)
広島市内で育った引寺は幼いころは線が細く、比較的地味な少年だった。
創価学会信者の家庭で、両親がよく題目を唱えていたという。

>>829
自己破産するような奴だからこそ。かな？

うちの派遣社員から聞いたんだけどリーマンショック前は月50万位稼いでいた
らしい、正社員の俺なんか40万が最高だったんだが・・・
だから派遣社員の連中はいい車乗ってたんだなって思った。

破産する程金使ってファミリアか・・・・
RX-8でもそんなバナナレベルだろ

マツダのアクセラって凶悪な馬力だな。
何キロ出せるん？

草加だったのか・・・
それなら何しても不思議じゃないな

>>832
昔は派遣社員のほうが手取り上なのが当たり前だったんだぞー

>>836
それって、派遣社員制度ができた頃じゃね？
始まった頃の派遣社員って、何時でも独立・起業できるぐらいのパワーを持った人じゃないと
とてもじゃないけど、恥ずかしくて登録できないって感じだったし。

派遣会社も今みたいに、チンピラが携帯一つで創められるような、おき楽なモンじゃなかった。

アキバ事件にそって考えれば
徒歩での通勤禁止で自動車販売規制ってとこか？

＞スポーツカーなど７年に４台

典型的なマツダ地獄の被害者だろ

今あるのかは知らんが、
[一台分の予算でずっと新車に乗り続けることができます！]
な車屋あっただろ　街金と結託してる奴
あれに引っかかったんじゃねーかと

車さえあれば俺もモテル

って思ってたんだろうなぁ

買いすぎ(カー居すぎ)だな

貴重な消費者だな

もっとも新しいのがファミリアだし、買い替えって言っても中古だからな

中古でもいじっちゃえば自己破産するほどになるかも。
新車で買ってやってたら救いようがないけど。

東洋シートの話をすんなし
身元調査事件をおこされるぞ

NBから数えて4台続けて車検ごとにマツダ車を
買い替えてた漏れも近所に基地外と思われてん
だな('A`)　今度は車検通そう

6 ：優しい名無しさん：2009/06/19(金) 22:58:16 ID:LyL9Z6qh
死は恐いものではありません。
最後に貴方の大切な命を本当に大事な事に使ってみませんか？
正義の為に使ってみませんか？

貴方の勇気で国を救ってみませんか？

今現在、日本には800兆円の借金があるのは御存知ですか？
日本に未来が無い事が分かりますか?
一生、奴隷で過ごす事が貴方の幸せですか？
宅間、小泉、加藤は腐れた国の被害者です。
彼等は被害者のまま終わらず
少しでも報いようと勇気を出して立ち上がりました。

貴方も被害者と気付いていますか？

コスモAP
http://ww7.enjoy.ne.jp/~kahee/DSCN0295.JPG
かこよす！