【経済】日産幹部、中国での賃金上昇は避けられない…工場でのスト頻発で

だいじょぶ。
次はアフリカだお！

　中国から低賃金を除いたら何が残るのかな？
コア部は国内で製造し中国で組み立てているから、
賃金あがったら組み立てライン縮小する。（名目工場としての体裁は保つ）
主力はベトナムに行く。
ベトナム組立→中国で販売ってなるだけ。

これで、ゴーンさんの年間報酬が公表されたら、暴動が起きるかも

ゴーんって日本人をリストラさせて
中国人をこき使ってるのが評価されてるからな
株主以外から見れば

>>194
それでも今はまだ、中国の人件費は爆安水準なんだよ
同様に人件費が安くて治安、インフラがしっかりしていて、船便輸送に適した立地で
優遇関税処置ありってことでベトナムが結構売込んでるよね

>>80
トヨタさん、田川はもっと安いから工場建ててｗ

いろんなメーカで同じ問題が勃発してておもしろい。
ストとか日本じゃほとんどないもんねｗ

>>211
中国の人件費が爆安とかアホかｗ
リスクを勘定に入れたら高いにもほどがあるわ

メーカーにとっての中国はもはや世界の工場じゃなくて世界最大の市場。
将来的に人件費の水準が日米欧に匹敵するところまで上がっても、
中国内需要も同時に拡大するから中国工場が用済みになることはないよ。

これで困る企業なんて存在しないだろ
情報網を張り巡らしてはじめから全部想定済みだし

>>215
消費地という意味ではロビーも必要だからな
アメに日本の工業がたくさんあるのと一緒

結局、生活水準の向上は、
賃金の安定確保で、どこも同じ状況になる。

高いところから低いところへ流れる水と同じ。

バブルで調子乗ってんだろ。

　今、日テレで寺島が

「社会主義的市場経済＝国家独占資本主義」経済体制は

国家が厳格に為替や賃金を管理するという点で

すぐれた経済制度だと分かった」・・と言ってるが、

そんな勝手なエセ資本主義経済制度を認めたら、大変じゃないか？

まともな資本主義経済国家が大迷惑だよｗ

日本の経済学者がよくそんな無責任な話ができると・・・ｗ

>>2

2　で結論が出てる・・・・。

早々に撤退するのが賢明。
日本とは違う。
辛抱強く付き合っても、全く無駄だと早く気付け。

>>220
それって独裁国家って事だからねえ。
自国内でも移動の自由が無いしね。
昔の王朝国家で民衆は奴隷だね。

http://www.youtube.com/watch?v=jv3Y15K5uuw

>>196
>目先の利益のために莫大な投資をした社長の責任を追及しろ。

得られた利益は、目先と言うほど小さくなかったでしょう。

　まぁ、日本の派遣法改正による単純労働の解禁や

その結果の派遣切りの原因は、小泉竹中の責任というより、

中国の国家独占資本主義経済体制による独裁的賃金管理が

根本原因だからね。

日本の１０年になるデフレも、中国の国家独占資本主義体制に

よる独裁的切り下げ為替管理による低価格製品の大量流入が根本原因だ。

本当は１元６０円であるはずが、ずっと１５円だからね。

こんな迷惑きわまりないデタラメの資本主義国家が

優越してるなんて言う「寺島」って・・・・・ｗ

日本にとっても台湾、韓国にとっても
中国は非常に魅力ある市場。
とくに漢字文化圏であることが決定的。

インドを有力視してるが
文化、民族的に隔たりがありすぎる。

>217
現地に工場ないと、税金が高くなるからね。
縮小はあるかもしれんが、工場閉鎖はありえない。

＞とくに漢字文化圏であることが決定的。

　むしろ、それが日本に対し、欧米企業より

ハンディーになってるよ。

戦前の中国が、反欧米、抗欧米でなく、反日・抗日で

すぐにまとまったのと同じ。

>>1
中国人を舐めるなよw
日本人の十倍の所得を求めるに決まってるだろw

価格下落の激しいアパレル系だと
「中国で売ったほうが高く売れる」
とかそんな理由で横流しされたりするとか聞いたが……。
なんにしても、そういうのを見越しておくのが経営者よな。

大盤振る舞いで破産

賃上げ・・・って、中国のメリットは人件費の安さ「だけ」なのに、自らそれを放棄するのか？

結果、メリット無くなって外国企業撤退されて仕事が減り、高くなった賃金のおかげで競走力も落ちる。
後は延々と続く負のスパイラル。

かつて日本は品質を高め、価値を上げることでこのスパイラルを乗り越えたが、中国にゃ無理かな？

中国に進出した企業は資本を中国に置いて逃げ帰ることになるだろう

いいぞもっとやれ
中国に残す生産拠点は中国国内向けのみに限定してok

これ、革命一歩手前だろう。
中国共産党のストと　一般労働者のストでわかれてるんだろう。
アメリカやインドあたりの賃上げストとか意味合いがちがうようにみえる。

戦前と同じ。
日本、満州鉄道の利権を譲り受けても、結局中国が隣に線路ひいて
どうにもならなくなる。そして日中衝突と。
戦前もそうだが、撤退できるうちに撤退しとくのが吉。

日本人に謝りたい
http://inri.client.jp/hexagon/floorA6F_he/a6fhe800.html

はいはい撤退撤退

>>1
｜リアル黄巾の乱　ｷﾀ━━━━（｀ハ´(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)｀ハ´)━━━━━!!!
..￣￣￣￣|/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 ｹﾞｼ　ｹﾞｼ∧∧
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　　　 　 （　・∀・）＝￣）　　（｀ハ´ ；）＿_
　　　　 （入　　　⌒＝￣＿）)　⊃⊃　 .／|
　　　　 　ヾヽ 　／￣＝／　 ／　　　／ 　|
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経済力に見合った賃金上昇はやむをえぬ
いつまでも賃金の低い国のままじゃかわいそうだ

ホンダがストリストの要求に応じて以来、よその会社の工場にまで飛び火するようになったな

いいじゃん賃金上げたら車売れるじゃん
経営者はバカ？

>>171
派遣労働者って、
派遣会社に2割とか高いと3割も4割もピンはねされているからな。
メーカーと年収ボーナスなしで、
600万円として契約されたとしても、
4割ピンはねされたら、ボーナスなしで、
年間360万円しかもらえない。
毎月に直しても、30万円しかもらえない計算。
ボーナスがないからつらいよ。

というより中国のおかげで資本主義経済そのものが崩壊寸前だろ。

>>1
あげられるだけあげとけ。中国人がすすんでサービス残業するぐらい。

賃金をあげたら元の価値は下がる（これこそ通貨切り上げ）

>>227
同じ漢字文化圏だと言う点に感情にロマンスを感じているのは中国で生活をしたことがない連中だろうな。
中国じゃなくても海外の華僑社会を知ってれば漢字文化圏の仲間だなんて絶対に思わないってｗ
なんか、千年前の唐の時代のロマンスを引きずってるんだろうけど唐と現在の中国とは
文化的、社会的、国家的、民族的な共通点はないんだけどね。
文化大革命で中国が何をやったのか、共産国家中国の共産党幹部の腐敗がどれほどか、
中国と朝鮮大陸が民族闘争の歴史で分裂していることにこそ安堵感を覚える連中なんだって
少しは知った方が良いです。日本国内に華僑や在日が増えれば増えただけ国内が分裂します。
彼らはそういう文化なんです。

人民元 ついにドル固定性を撤廃　国内のインフレ圧力、不動産バブルへの対応

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1276955071/

日本並みに賃金上げたらいいよ。
そうしたら中国で造る意味なくなって日本に戻るだろうから

>>227 無知すぎる

>>248
これでさらに外国資本が流入しインフレ、賃金圧力が増加する
つぎは金融引き締めをやってくるだろうけど
タイミングを誤ると一気にバブルがはじけて世界経済の下向き圧力になる

賃金上昇は避けられないってストが起こるまで気付かなかったの？
日本の恥だな

撤退したら良いって書き込み多いけど、撤退するときは多額の違約金を
役所と共同経営者に払わないといけないので大変なのだが。

金がなければ撤退も出来無し、弱ったところで買収されたり
残していかざるを得なかったラインで製造を続けられたらどうにもならなくなる。

>>252
日本でも共産党お得意なのにねw

>>253
行くも難し引くも難しで二進も三進もいかなくなるって
ずいぶん前に警告してたけどねw

人件費の安さについ進出して巻き上げられるだけだな

>>254
> 行くも難し引くも難しで二進も三進もいかなくなるって
> ずいぶん前に警告してたけどねw

自分の意志で入った奴は自業自得で済むが、無理矢理つきあわされた下請けが可哀想だ。

所得倍増といっても1万5千円の給料が3万円になるだけだから
まだ日本の水準には行かないだろ。
物価が10分の１なら　いい暮らしだろｗ