【事件】羽田空港の滑走路建設 安価な砂利で国から480万円を騙し取った鹿島社員ら5人を書類送検

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1ちゅら猫 ◆CHURa3Ewlc @ちゅら猫ρ ★
★鹿島社員ら5人を書類送検 滑走路建設めぐる詐欺容疑

羽田空港新滑走路の建設工事をめぐり、大手ゼネコン鹿島(東京)が国から不正な利益を
得たとされる事件で、警視庁組織犯罪対策3課は17日、詐欺容疑で鹿島の現場責任者や
ブローカーら計5人を書類送検した。

組対3課は「悪質な事案と考えているが、鹿島は(再工事で)被害回復しており、今後は
任意の捜査に切り替える」と説明。地検への送致書には「厳重処分相当」の意見を付けた。
同課によると、5人とも容疑を否認している。

送検容疑は2008年10月、新滑走路の護岸工事で、設計段階で国の承諾を受けた石材
とは異なる種類の安価な砂利約1200立方メートルを使用。受注額との差額に当たる
約480万円を発注者の国からだまし取った疑い。

鹿島広報室は「石材の投入は協力会社への指示の不徹底に起因するミスと認識しており、
今後の推移を見守りたい」とのコメントを発表した。

組対3課は昨年11月、東京都江東区の現地事務所や横浜市の下請け会社など関係先7カ所
を家宅捜索していた。

2010/06/17 20:13 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/201006/CN2010061701000857.html
2名無しさん@十周年:2010/06/17(木) 20:40:31 ID:KzlMBp6c0
国にプロフェッショナルが居ない件。
3名無しさん@十周年:2010/06/17(木) 20:45:44 ID:G4I/7+fM0
大手建設業者は、ピンはねが業務だから、当然の対応だな
4名無しさん@十周年:2010/06/17(木) 20:46:29 ID:fNByp2a/0
鹿島(笑)
5名無しさん@十周年:2010/06/17(木) 20:59:36 ID:UsgAlBrg0
質が悪い方への発注ミスは起こるのに質が良いほうへの発注ミスは起こらないのがなんとも
6名無しさん@十周年:2010/06/17(木) 21:11:31 ID:WdeBY0H50
いつものようにやっただけなのにバレたでござるの巻
7名無しさん@十周年:2010/06/17(木) 21:15:45 ID:7eRLSAaM0
1200m3の砂利の差額で480万ってどんな砂利だよ?
C-40で、現着価格3000円/m3以下だろ?
都市部はもっとするのか?
8名無しさん@十周年:2010/06/17(木) 21:26:14 ID:NKvVea5h0
こういうのが当たり前の業界なんだろうな
9名無しさん@十周年:2010/06/17(木) 22:03:53 ID:Yl6ahXDq0
電通みたいなもんか
10名無しさん@十周年:2010/06/17(木) 22:16:41 ID:0qjOjiQEQ


羽田空港の航空機騒音 - 清水菊美(しみずきくみ)のホームページ
http://www010.upp.so-net.ne.jp/kikumihp/kako/0906.html

2009年6月13日(土)

6月12日大田区議会 羽田空港対策特別委員会に、平成22年10月からのD滑走路完成後の運用について、
国土交通省航空局からの資料が提出されました。

陳情者によると、前回提出した文章に「大田区上空を飛ばないでほしい・・・」という表現について、
空港を抱える大田区としては、この陳情書では審議できないので、出し直しをしてほしいと委員長から助言をもらい、
提出し直したのだそうです。
調布地域に住んでいる議員は、「周辺住民から苦情は受けているが、ヘリコプターの航路が会ったときよりはよい」
「以前よりは静になった」「区内ではもっと騒音がひどいところもある、バランスを考えてほしい」
「米軍基地の爆音よりは良いだろう」などの意見。
また理事者(担当課長)からは、213件の苦情を受けている。
区としても国に要望し、高度を蒲田上空で九〇〇〇フィートになるよう、航路を川崎側にするなど改善されてきている。
                                  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
11名無しさん@十周年:2010/06/17(木) 22:19:04 ID:0qjOjiQEQ
【全体面積】
成田 1,040ha(計画1,125ha)
羽田 1,271ha

【滑走路】
成田 4000m+2500m
羽田 3000m(計画3350m)+3000m/横風用2500m(+2500m、2010/10〜)

【スポット数】
成田 全体134(計画145)、うち固定67(第1PTB 37+第2PTB 30)
羽田 国際線PTB 20、うち固定10 (参考:国内線第1PTB 24+国内線第2PTB 20)

【旅客ターミナル延床面積】
成田 合計 78.7万u(第1PTB 44.9万u+第2PTB 33.8万u)
羽田 国際線PTB 15.9万u (参考:国内線第1PTB 29.2万u+国内線第2PTB 20.5万u)

【貨物ターミナル延床面積】
成田 29.5万u
羽田 12.8万u(国際線貨物)

【エプロン面積】
成田 222ha(計画265ha)
羽田 69ha(国際線地区)
12名無しさん@十周年
鹿島の体質は昔から同じだ。下請けとして仕事をして怪我をしても労災を使うなとか圧力掛けるんだよ。
羽田にいた目つきの悪い社員は多分今回逮捕されると思う。もうゼネコンの時代は終わったと認識しろよ。