【女性】新宿で女性専用車両反対運動　JRは「夫婦でもカップルでも男は駄目！」というが実は男が乗っても良い

>>938
そう思うなら、男性専用車両の陳情を鉄道会社にするんだな。
西武鉄道は、客の要望が少ないと言っているぞ。

足腰の弱いお爺さんが女性専用車に間違えて乗って来ても、
女性達は席を譲らずに車両から追い出そうとするんだろうか？

※女性専用車には男性の老人や身障者が乗ってもよいことになっているが、
そのことを知っている人はほとんどいない

喧嘩なんかだと意外と両成敗っぽくなったりする。
女性専用車両があるのに乗らない人とかで痴漢もされるほうにある程度の過失が認められれば良いと思う。
痴漢嫌だと言いながら自己防衛に無頓着な女が多すぎる。

何もやましいことが無い人が犯罪者に間違われないように気をつけるって今の状況が異常。

>>944
さっきヒントを書いたが
文脈からして批判を主にしたレスのやり取りじゃないのはわかりそうなもんだがな

女が言う痴漢ってのは全部冤罪だよ
女が勝手に被害妄想抱いているだけ

>948
いや、この人、男女平等には言及してないんだってよ。
だから男性差別とは言っていない。

>>931
いや、差別だというのは本質的な問題だと思うね。
気がつかない、あるいは許容できる範囲だから、鈍感になんだろうけど、
アパルトヘイトとかの書き込みをする人がいるところからも、なんとなく違和感を感じているんだよ

そもそも暗黙の前提として

痴漢＝男
女性＝声すら上げられない弱者
女性の言い分＝絶対

になってるから、実際上は女性専用車両は
「（痴漢ではない）男性を女性から守る」という
結果になってるね。

大阪市営地下鉄がだいぶ前に女性専用車両導入しても痴漢の件数は変わりませんでした、って発表があってから痴漢の発生件数を発表しなくなったような

去年の都内での発生件数だけは発表したんだったっけ

どうでもいいだろw
俺は女性専用車両乗ってる女はちょっと軽蔑して、ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽwって心の中で思っちゃうなぁ。

>>959
いや、女はか弱くないから。

か弱い女は二次元にしかいない。

>>945
とまあ、圧倒的に女「専用」車輛の存在価値のほうが分が悪いよな。
俺はちなみに女「優遇」車輛は構わないと思う。ベビールームと同じでね。
だが男禁止っていうのは差別に間違いない。
なぜか男は提訴しないんだけどね。予算も人材もいないんだろうな。国費を支給されたエセフェミと違って。
(※欧米のフェミは男女平等・女性の自立を目標にしています。明らかに日本のそれとは異なる)

>>954
痴漢被害なんかより冤罪被害のほうが何倍も深刻なのに
それに真剣に目を向けて被害を防ごうと考える人は本当に少ないね
理想は男女別車両と防犯カメラ設置を同時に行うことだと考える
あと長期的には通勤ラッシュの緩和

>>957
ますます意味不明だなｗ
典型的な低脳ネラーなんだろう
構った自分が悪かった

リアル痴漢鉄道999を作れ

男性車両8割
女性車両1割
混合車両1割

これでいいじゃんもう
こうなれば冤罪も痴漢も99％なくなるよ

鉄道会社は女性専用車を利用する女から特別料金を徴収しろよ。
指定席料金やグリーン料金みたいに。

>>964
意味不明なのは君なんだよ。
せっかく教えてくれてる人がいるのにピエロになってる事に全然気づいてないんだね。
人を批判する前に己の日本語読解力のなさを恥じた方がいいね
人が言ってないことまで言ったと思い込むのは病的だな

>>964
通勤ラッシュは解消不可能だろ。元は始業時間が集中してるからそうなるんだからさ。

>>969

819 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2010/06/18(金) 00:44:17 ID:B3O6EY/E0
全国民をA組、B組とに分け、早番・遅番制の社会とする。
（一部の２４時間稼働シフトを除く）
これだけで、通勤の集中度が約２分の１になる。

>>967
Yes.


痴漢の糞野郎は頃しても良いと思うけど
女性専用車で涼しい顔をしている雌犬
も周りを良く見ようぜｗ　なぁ

結論‥‥女が悪い

>>966
多分現実になったらフェミに逆に突破口を開くことになると思う。
「男女半々でないのはおかしい！」と。
現実的でないことを無理やり通そうというのがエセフェミの特徴。
なんでかというとそれが存在意義だから。あれで食ってるんだよ連中は。
夫婦別姓とかね。
解決策を持ち出すと必ずそこに商売ネタを見つけてくるはず。

乗って良いのかと聞かれれば違法・違憲上等！！かかってきやがれ！！で運用してるＪＲはまだ潔いのかも

良いも悪いも全く言わず「ご協力おねがいします！！」しか言わず列車の発車遅らせる大阪市営地下鉄のほうがタチ悪そう

とりあえず女性専用車反対＝痴漢賛成なんだろｗみたいな書き込みはもうつまらないから。

>>969
だから「長期的には」なのさ
一朝一夕で解消できるものではないだろうが、ぜひとも長い目で取り組んで欲しい問題だと考えている
これが解消すれば痴漢・冤罪の問題だけじゃなく、他にもいろいろな問題が解決するんだけどな

熱くなって言い争っている人がいるけど、冷静になれよ
この時間帯は脳が沸騰しやすく、なんとか相手を「理論的に」言い負かしたいのだろうけど、
そんなことしても何の意味もない

鉄道会社が女を甘やかした結果がこれだよ！

差別のないところに差別作って金づるにしてるのがフェミ。
まともな女はフェミなんて大嫌い。
そもそも女だと叫ばないと女とわからない化け物がフェミ。

>>975
ID:OdoEUZ3g0みたいな現実を見ないアホの事だね

いっそのこと東日本は女の領土、西日本は男の領土くらいきっぱりわけろw

都会は分けワカメ

満員電車乗った事無いオイラには

女性専用車両でゴタつく意味がワカラン

>>977
まぁいろんな意見が聞けて勉強にはなる。
こういう考えの人もいるんだなぁと。自分の考えも整理できる。
2ちゃんねるは好きだよ。自分の意見に反対の人も含めてね。
あとくされなくはっきりと意見を述べ合えるから。
ミクシやツイッターはどうしてもそれができないから、あまり好きではない。
2ちゃんねるは少し人が減っているようで本当に残念だよ。工作されやすくなるしさ。
スレチ

お約束の
　ttp://kissho.xii.jp/1/src/1jyou113300.jpg

全てにおいて男と女を完全に別々にすればいいのにね

>>977
歴史は夜作られるって言われるくらいだしいいじゃないの
意味が無いなんてことはないよ、多分ね

化け物ババァばかりが声張り上げて、女だと主張するために作ったんでしょ。
見ただけじゃジジィだかババァだか、わからないひとばかりのフェミ。
カップルで乗る人への嫌がらせ。
出会いを減らして、売れ残りを作るために化け物ババァががんばった印。

>>986
いやいや、相手を負かして自己満足に浸りたいだけだから意味ないっしょ
その熱意で鉄道会社などに意見して欲しい
２ちゃんで威張りちらすんじゃなくてさ

>>961
俺は女性専用車両に乗ってるだけの女は特に軽蔑しないな。
痴漢にもあわない、痴漢の冤罪も起こさない選択をしているわけだし。

女性専用車両があるのに利用しないで他の車両の混雑を助長したり冤罪の危険を増やしたり、
専用車両を階段から近いところにしてくれとか要求する女は嫌だ。

>>981
対中・対韓・対北戦の最前線は男かよ…。

女性専用車両は、女子校の延長
恥という言葉を持たない空間

女は皆キモい

>>988の言葉を借りるが
> この時間帯は脳が沸騰しやすく
だから昼間になったらここまでの熱意は消えちゃう…
あと本音で意見交わすことが「威張り散らす」に繋がる感覚はよく分からん

学校は出席簿を一緒にしようとする一方で鉄道会社はバラバラにしようとするのはどういうことだ？

黒人差別に対する過剰反応と同じ流れだな。

>>989
さすがに、女に手近の車輛に乗るなとは言えないけど、末尾の要求は許せないな！
本当にそんな朝鮮人じみた女がいるのかよ！
ただでさえ優遇されているのに。
もしそんなことになったら遠慮なく乗り込むな。朝のサラリーマン達も黙っちゃいないだろ。
すごいんだからな、都心のラッシュは。女云々と心配している余裕なんて全くない。

女は恥じらいが無い
ただの雌豚

よく痴漢にあっていた自分は
女性専用車両ができて絶対痴漢被害に遭うことがなくなったからすごく助かっている。
夜遅い長い道程でもすごく平和に感じる。

>>893
欧州だと、女性専用車両こそが女性差別になるから作られないよ。
人権意識も高いからね。

女の被害妄想は異常過ぎ

今どきの女が痴漢被害にあうはずがない

あれは全て冤罪だ

女は皆、男の敵だ

田嶋陽子

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