【鉄道】「車体といい色といい、かっこいいですね」 “撮り鉄”興奮 東北新幹線「はやぶさ」初お目見え
309 :
思わず通りすがってしまったのかも知れないH・E・N・T・@・I♪:2010/06/19(土) 08:11:07 ID:jp11XNDd0
車体が「はやぶさ」になったのなら、
停車駅に「じゃくさ(もしくは「ちきゅう」)」と
「いとかわ」ってのが必要だな!w
310 :
名無しさん@十周年:2010/06/19(土) 08:58:55 ID:5yEpo2RP0
ピンクのラインがカッコ悪い。
311 :
名無しさん@十周年:2010/06/19(土) 09:08:27 ID:P1mY7HpJO
最近のこの手のニュースは撮り鉄という単語使いたいだけ。
やっぱヨッシーに見える
313 :
名無しさん@十周年:2010/06/19(土) 09:12:16 ID:fU2H5omI0
アリゲーターガー
314 :
名無しさん@十周年:2010/06/19(土) 09:13:31 ID:j4OsDh6I0
格好いいとはとうてい思えん
N700やE4よりも醜い
だいたい"はやぶさ"ってなんだよ?投票で圧倒的1位で名跡の"はつかり"にすべきだろうが
空力だけでなくデザインも重視しろよ
316 :
名無しさん@十周年:2010/06/19(土) 09:20:35 ID:2rDUx8XbO
それよりも
地元の私鉄に
成田エクスプレスのお下がりがきて
ビックリ
317 :
名無しさん@十周年:2010/06/19(土) 09:23:36 ID:5yEpo2RP0
はやぶさの停車駅ってこう?
八戸止まるの?
東京−上野―大宮―仙台―盛岡―(八戸?)―新青森
須坂エクスプレスでS'EXですね
319 :
名無しさん@十周年:2010/06/19(土) 09:25:49 ID:2j6JPRlUO
はつかりの名前は避けたがるんだよな東日本は
縁起悪いから今回も避けたんだろ
辻元清美のサイン入りか。
321 :
名無しさん@十周年:2010/06/19(土) 09:28:24 ID:lzOnN/Fl0
緑の白のラインでパカーンと開きそう
はつかりってそんなに縁起悪いの?
グラップラー刀牙ににてるな、この車体
すまんこ
上に理由書いてあったわ
故障しまくるのか
327 :
名無しさん@十周年:2010/06/19(土) 09:35:32 ID:G3ZZZxYSO
>>282 故障がっかり号ってキハ81?ジーサン乙
328 :
名無しさん@十周年:2010/06/19(土) 09:41:28 ID:2j6JPRlUO
キハもそうだったし751系のときもそうだった
329 :
名無しさん@十周年:2010/06/19(土) 09:45:42 ID:tHdUbvbQ0
どう見ても200系には及ばない
330 :
名無しさん@十周年:2010/06/19(土) 09:59:18 ID:J2ZtKkPl0
えらくまぬけな面だな
歴代の新幹線車両と比べても最高に格好悪いわ
愛称は「ブサ」だな(ノ∀`)
332 :
名無しさん@十周年:2010/06/19(土) 10:06:53 ID:5joOHRXIO
勇気ある撮り鉄、線路で撮ってこいよ。
便所スリッパなのは相変わらずだな。
>>155 1964年 東海道新幹線開通
1972年 山陽新幹線岡山開業
1975年 同、博多開業
1982年 東北新幹線大宮〜盛岡開業
1985年 上野〜大宮間開業
1991年 東北上越新幹線東京乗り入れ開始
そう感じるのは別におかしくないよ
これ白と黒にしたらスヌーピーっぽいな
>>332 マジレスするが、高速で走る新幹線の近くによると風圧で引き込まれる。
それを利用してノーズをジャンプ台にし、空中から車両を撮影して着地する身体能力がある撮鉄は日本に数える程しかいない。
>>337 Googleアースの撮影担当。
鉄道が走ってない田舎では、そのために高詳細画像が撮影できない。
339 :
名無しさん@十周年:2010/06/19(土) 13:25:14 ID:BsfFCsmG0
E5は束が生み出した最低のデザインw
これをカッコいいとかほざいてる奴は電車大好きとか言ってるガキかよほどのアホ。
まじで最近の束は酷いにもほどがあるのでさっさと自重すべき。
>>336 そんな撮り鉄いないだろ。
第一マナーを守って撮影してる奴は別だが、日本の撮り鉄は口だけのもやし野郎ばっかり。
これは撮り鉄やってる俺が自信をもって言える。
ネタをネタと(ry
>>327 スーパーはつかりの故障連発とかあっただろ
>>341 そんな故障多いとは知らなかった
青函トンネルに対応させてたら中で立ち往生したりして
343 :
名無しさん@十周年:2010/06/19(土) 21:52:12 ID:s+ula/bb0
>>339 撮り鉄が自信を持って良い事など一つもない。
>>155 上野≒品川
大宮≒新横浜
小山≒小田原
宇都宮≒静岡
347 :
名無しさん@十周年:2010/06/21(月) 16:20:58 ID:8US49VIK0
自分のチンコみたいで親近感がわくんだろうな
349 :
名無しさん@十周年:2010/06/21(月) 23:56:49 ID:A64zrqqM0
どこがカッコイイのか理解でけへんわw
350 :
名無しさん@十周年:2010/06/21(月) 23:58:41 ID:JyPFMGpg0
出来損ないの靴みたいな形しとる
>>48 > はやて→はやぶさ
そうか、四式戦から一式戦になるのか。
352 :
名無しさん@十周年:2010/06/22(火) 00:24:45 ID:4sMjSWUtO
マッハ35.5で再突入しろよ
>>21 秋田・山形新幹線は130Kmも出ていない。
平地での許容された最高速度に過ぎないが、それも出せていない。
改軌前の"在来線"時代と比較しても画期的に改善されたわけではない。
カーブは遅いし峠越えは今でもノロノロ運転だし、単線区間での行き違い待ちもある。
詐欺だ。
355 :
名無しさん@十周年:2010/06/22(火) 06:19:58 ID:ALRn/nwZ0
新青森に着く頃には燃え尽きてるんだろうな
正直、東北新幹線のデザインとカラーリングはないわ
>>354 イタリアやドイツの次世代車もかなりアレだけどな。