【岐阜】アクセルとブレーキ間違え…６９歳女性運転の車が園芸店に突っ込み、男性１人が軽傷

１２日午後０時４０分ごろ、岐阜県岐南町三宅の園芸店「ＪＡ岐阜　おんさい広場はぐり」に、
同県笠松町の無職女性（６９）が運転する乗用車が突っ込み、ガラス（縦２．５メートル、
横１．８メートル）を破って園芸資材の棚などを押し倒し、店内に１１メートル入った所で止まった。
店内にいた岐阜市の男性会社員（４２）が、事故の衝撃で飛んできた買い物かごで右足を打撲する軽傷を負った。

県警岐阜羽島署によると、女性は店の前の駐車場で車を移動させようとして
アクセルとブレーキを踏み間違えたという。店内には客と従業員十数人がいた。【三上剛輝】

毎日新聞　2010年6月12日　22時22分（最終更新　6月12日　22時38分）男性軽傷：店に車突っ込む　岐阜・岐南
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20100613k0000m040082000c.html
画像：ガラスを破って店内に突っ込んだ乗用車＝岐阜県岐南町のＪＡ岐阜おんさい広場はぐりで
２０１０年６月１２日午後２時３７分、三上剛輝撮影（一部画像を処理しています）　
http://mainichi.jp/select/jiken/news/images/20100613k0000m040084000p_size5.jpg

貴重なゴーヤ苗が

年寄り用の車からはアクセルを外すしかないなｗ

謹んでご冥福を

運転能力のない馬鹿に免許を与えるなや

神奈川から見たら岐阜には

サルしか住んでない

園芸ge

アメリカだったら車のせいにされている

園芸店は新しいな
いつもならコンビニなのに

オートマでアクセルとブレーキを併置するのは危険だろ。

つーか、欠陥。

ATを安易に考えていると、ほんとに危ないよ。普段からアクセル、ブレーキペダル
を意識していないといけないよ。

>事故の衝撃で飛んできた買い物かごで右足を打撲する軽傷を負った。
ババァはかごなんて知らない
つって保険出さないんだろうな

もうＡＴは右足アクセル、左足ブレーキでいいんじゃないの？

絶望がお前のゴールだ

そういえば、どっちがアクセルかってラベルも無いよね。
とりあえず、【クラッチ】【ブレーキ】【アクセル】と表示の義務だね。うん。

ATこえーよ。
いい加減フットペダルはブレーキオンリーで良いんじゃねーの？
加速はブレキーペダルを放すと勝手にしてくれる仕組みで。

どうやって間違えるのか理解に苦しむ
こんなもの体で覚えてしまってるからな
ブレーキとアクセルを左右を逆にされたら運転できない

間違えたというのは結果であって、
パニックになって慌てて踏んだらそれがアクセルだったというのが正しい。

まあ普通の人間は間違えない訳だが、似たような位置にどちらも「踏む」という同方向の
操作を行うような作りって本当なら欠陥だろ。実に今更過ぎてどうしようも無いとは思うが。

事故率はMTのほうが多い。これまめちしきな

>>20
踏み間違え限定してもMTが多いの？

スポーツサンダルとか幅広のスニーカーは歩く為のもので
クルマの運転には適していない

前向き駐車禁止

コンビニじゃなかったのは久々じゃないか。

６０超えたじいじとばあばにはちゃんとした老人免許講習とかしないと
不幸だと思う。

痴呆じゃいないの

こういうニュース見るたびにサウスパークの
「年寄りの車が来るぞ！」を思い出す

>>1
AT210 カリーナ
http://www.do-blog.jp/account/cswill/images/20080322-00.JPG

どうしたら間違えるんじゃ

クラクションをけたたましく鳴らされたら　運転席を見てごらん。
　ほぼ　じじぃが運転してるから。

ＡＴを特殊な操作なしでは急発進できないようにすればいいのでは？

>>21
MTは

１クラッチ踏む
２ギア入れる
３アクセル踏みながらクラッチから微妙に足を離す

この３段階が必要だから踏み間違えが起こる事はないな

アクセルとブレーキには段差がつけてあるし、
ペダルの大きさも全然違うのに何故まちがえるんだろ。
足を置いてるときの感覚が全然違うのに。

ジジババ送迎で、幼稚園に突っ込む惨劇も近そうだなあ。
免許返上したらどうだろうか？この手の事故起こす人は。

人を殺すより良いだろう。

何度言わせりゃ気が済むんだ？　アフォか
60以上は運転禁止！免許取れないようにしろよ

>>20
その根拠となるソース出せよ

お金さえかければ防げる所が辛いね

ドライブスルー

>>20
逆だ、バ〜カ！

園芸店か
新作だね

>>34
＞免許返上したらどうだろうか？この手の事故起こす人は。
ごもっともだが、自分がヤバいなんて自覚があったら事故起こさないし。

>>39
今はMTを運転する奴はマニアとか走り屋、運転が
上手い奴が多いから、ATの事故率のが高そうだな。
構造的に考えれば、同じ技量の奴が運転すれば
MTの方が事故を起こす確率は高いだろうけど。

俺も教習中にすげー口うるさい教官に2回連続で当たった時2回目にイライラとストレスでパニック起こして間違えてアクセル踏んだわ
一回目小さなミスでずーっとを責めるように小言言われて、二回目も途中までそんな感じで精神すり減り気味でやばかった
右折時に結構離れた位置に対抗いて行こうとしたんだが、対向着てるだろ！ブレーキ！って教官が言ったから急ブレーキ踏んだんだ
途端、教官が何止まってんの！危ないだろ！アクセル！ってみたいな事言われて踏んだんだけどな、おかげで標識のポールに突っ込みかけた
その後も愚痴口小言言われて集中できなかったから全教習で唯一「頼むから黙っててください」って言った、そいつ黙った途端すごい安定走行だったが泣ける
パニックって怖いよね

また４輪か！大概しとけよ、下手糞どもが。

老人用にアクセルとブレーキの位置左右入れ替えた車売りだせよ

>>32
まーたMT厨か
操作が複雑な分事故が増えるだけだって
クラッチ踏まなかったら、一緒じゃん

>>43
パニックに弱いんじゃ運転向いてないんじゃね。
いつかこういう事故起こしそう。

>>47
同感。つか俺も>43に少し似たような経験を教習時代に経験して、
結局運転はしない事にして今に至る。それが一番安全よ。

何でそんなにアクセル踏み込みこんだｗ

うちの親父、68なんだけどブレーキとアクセル踏み間違えるのが分かるって言ってた
どうして踏み間違えるのか、俺には全然わからない
すっごい疲れてると、足が変な位置でペダル踏んでて、
ブレーキ踏み込んだ時にかかとがアクセルに掛かった時はあるがそれとは違うんだよね？

親父はずっとタクシーの運転やってて無事故無違反、技術はかなり高いと思うが
やっぱある程度の年齢になると、俺らがわからない様な事になるのかね？

またか。いい加減にしろ。糞メーカー！！！

>>46
MT乗ってみればわかるが、止まるときには無意識にクラッチを切っている。
なので、ブレーキのつもりでアクセルを踏んでもエンジンが吹けるだけで加速しない。

どれだけ無意識かというと、たまにAT車に乗ると止まるときに左足が空を切るくらいに無意識。

どうせまた左足ブレーキバカだろ

×ブレーキとアクセルを踏み間違えた
○脳の命令系統がバカなので左足と右足を間違えた

>>52
>どれだけ無意識かというと、たまにAT車に乗ると止まるときに左足が空を切るくらいに無意識。

あるあるｗ
ギア動かすときにも足スカるｗ

最近の車はスカるとパーキングブレーキだから怖い

>>49
そこだよな。間違えるのは残念ながらあり得ることなんだ。それは人間だからしょうがない。
ただ思いっきり踏み込むのは明らかにおかしい。駐車場内での移動ならなおさら。
普段いかに大雑把で危険な運転をしてるか最たる証拠。

「自分は今ブレーキペダルに足をかけてまさに止まろうとしている」くらいの意識で最初はちょこっと踏んで
それが確かにブレーキペダルであることを体感で確認して、正しければそのままグッと踏み込む。

普通はこのくらいの意識で運転するべき。

まだ売ってるとかｗ

俺はおかしくないと思うけどな。
駐車場に止めている時に横の車が動き出したりすると
ブレーキ踏んで止まったはずなのにまだ車が動いている！
（横の車が止まっていて自分の車が動いているという錯覚）
と凄い奇妙な感覚になってブレーキを思いっきり踏んでることとかあるし。
止まろうとしているのに止まらないからブレーキ（と思っているもの）をさらに踏むのは普通にありえると思う。
だからこそもっと注意しろってのは正しいけれど、わけのわからん錯覚に陥ることがあることは意識しておいた方がいいかも。

貴重なトマト苗が・・・・

踏み間違えると止まらないのと
踏み間違えると加速してしまうのでは
被害が大分違うよな・・・

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　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　本当にうっかりで、間違っちゃって・・・
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　 /::⌒（_人＿）⌒::::: 　|　でも、わざとじゃないし、仕方ないよね？
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>>52
＞どれだけ無意識かというと、たまにAT車に乗ると止まるときに左足が空を切るくらいに無意識。

昔、友人の車に乗った時、思わず足踏式パーキングブレーキを踏んでしまったことがある。
駐車場だったから何事もなかったけど、道路走ってる時だったら間違いなく事故ってたな。

>>56
ブレーキも普通はそんなグッと踏み込む必要は無いだろ。
じんわりと踏み込んでゆっくり止まるのが一番だし。

思ったよりも被害は軽ぃ〜な

保険所の職員が最近犬猫の屠殺が減って、仕事にあぶれたので
身近なあほと思える運転者ー犬猫程度にーに念動力で事故る
自己暗示かけたので、事故った、
という仮説通用するか、

>>43
返納しろ。悪いことは言わない。

相対加速度逆だからその理屈はおかしい

結論
パニック起こす人間を免許取得時に検査等で選別して交付不可にするしかない

どうやったら踏み間違えるんだよ
60超えた奴は免許取り上げたほうがいいぞ、邪魔だしな

じじぃとばばぁから免許取り上げろ
危なっかしくて街中歩けんわ

こういう踏み間違い　はAT限定免許が多いのかどうかそろそろ調べてもらいたい！！！！
どっちの足でどれを踏んだか調べるんだ！！！

ひょっとして　AT限定　って。　まさか？左足でブレーキを踏むと教習されているんではないだろうね？？

MT免許の俺は　左足は　パーキングブレーキを踏む用専用。車を動かす・止めるには全く関係ない。
多分殆どみないMT車も　練習で3回エンスト見逃してくれれば20年近く運転してないけど自信はあります！！

近所だ

>>71
右足でスピード、左足でブレーキって人もいるよ。
それだと大いに勘違いしそうだけどね。

>>71
こういう事故を起こした人はみんな　
ブレーキを踏んでいるつもりで　（間違えて）アクセルを踏んでいた。と答える。
ペダルの踏み間違え事故というのは　右足だけで　
アクセルペダルとブレーキペダルを操作している人特有の事故だ。

こういう突っ込んだ車たちって、結局どうやって止まってるの？
結局はブレーキ踏むから止まるの？
それとも、運転手が何らかの理由で踏むのをやめて、何かにぶつかって止まるの？
この69歳は結構たくさん、11ｍも店内に入ってるけど、それは69歳にド根性が
あったからなのだろうか、店内に車の動きを止めるほどの物がなかった
からなのだろうか？

アクセルを完全にブレーキだと思い込んで
ひたすら踏み続けていたからだろう

>>71
この年代は、オートマ限定の人の方が珍しいよ

お前のようなゆとりは、昔からオートマ限定があったと思ってるんだな

死者が出なかったのは運が良かっただけだよね。

車は凶器だとイメージできるように、恐ろしいデザインにした方がいいよ。

>>75
ぶつかって脱力状態になって　ペダルを踏む力が抜けて止まる。
壁やクルマにぶつかった後も　アクセル全開のままエンジンを唸らせている。
アクセル全開のまま　あせってバックギヤに入れて　今度は後ろ向きに暴走する。
などなど・・・。

>>74
ソース

65さい以上には免許渡すなよ取り上げろや バスタクシーの
割引券でも配布しろ 枯れ葉マークつけてる年寄り
危なくてしょうがねーわ 自転車みたいに勝手な運転しやがって
テメーの過失で他人を巻き込むんじゃねーよ呆け老人が

もうこういう事故起こしたやつは免許を永久に剥奪してくれ。
アクセルとブレーキを踏み間違えるなんてありえないわ。

>>71
まずお前がクラッチを何足で踏んでるのか調べたいよって突っ込めばいいのか？

普通に怖いな話だな
いつ何時、車が突っ込んでくるかわかんねぇよｗ

■年齢別の踏み間違い事故発生数は？
(財団法人　交通事故総合分析センター平成１８年)

ペダル踏み間違い事故は高齢者が起こしやすいと思われがちですが、
年齢別では10〜20代のドライバーの事故件数が男女共に最も高くなっています。
これは初心者ドライバーの踏み間違い事故の多さを反映していると考えられます。
http://www.3-3959.com/nenreibetu.jpg

年齢別　1位　19歳〜29歳
　　　　 　2位　70歳以上
　　　 　　3位　60歳〜69歳
　　　 　　4位　50歳〜59歳
　　　 　　5位　30歳〜39歳
　　　　 　6位　40歳〜49歳

高校〜大学の間とかで免許取る奴って大概MTじゃないの？
将来トラック乗る仕事になるかもしれないとかなんとかで

で、結局車買う段階になればMTの事なんてスッカリ忘れてATに乗る
3年4年もペーパーが続けばMT免許だって踏み間違いするだろう

この事故やらかした奴は一発免停できるようにしろよ。

明らかに適格性に欠けてるだろ。

>>6
岐阜に住んでいる俺からみても猿の多さはびっくりするぞ？ｗ

>>85
初心者の踏み間違いはわかる
俺も車を何度もぶつけたりして覚えたし

だが、高齢者はそろそろ抜本的な対策が必要なんじゃなかろうか…

だから女と高齢者に免許与えんなと

>>13
そのやり方の方が間違う

>>71
あんたのＭＴ車には足元にアクセル、ブレーキ、
クラッチペダル、パーキングブレーキがあるのか？
なんだかややこしそうだな。

>>43
お前が怖いわｗ

あと、真っ直ぐな道から路地へ右左折するとき

先にブレーキをキューーーーーッと踏んで、曲がる直前にウィンカー出す奴
マジで免許剥奪か交通違反にしてくれ

直進で合図も無しに突然ブレーキ踏まれて減速された日にゃ、追突してくれ
って言ってるようなもんだぞ、クソジジババやクソ団塊オヤジjやバカ主婦ドライバーが

岐阜は毎日行ってるがほんとトロトロぼけぼけジジバアやバカ主婦がひどい

この前もバアサンが起こした逆送事故があったばかりだな。

>>62
位置が全然ちがうくない？
おれも大学の頃、日常的に運転でするのがバイト先の郵便局の
MTで、たまに運転するのが、実家のMS-8で、やっぱり左足を
ﾊﾟﾀﾊﾟﾀさせてたけど、パーキングブレーキかなり奥だよね。
車種によってもちがうのかな。

>>94
あーこの前高知に行ったとき、すごく感じた気が・・・
なにこの車、道のど真ん中で突然停車？？とおもったら
ウィンカー出してすぐ左曲がっていった。

公安は免許更新の金がほしいからよほど危なくない限りは免許剥奪しないんだよな
死んでも老人だし別にいっかーって感じなんじゃね？

ゴールド免許以上のプラチナ免許導入してください
１５年無違反無事故なのでそろそろゴールド卒業したいです(＾ω＾)

>>94
車間あけとけばいいんだよ尾張小牧野郎

踏み間違いの経験者は年齢に関係なく運転をするなよ
社会となによりも自分のためにね
若い人なら能力が無いからだし、高齢者ならのもう限界だよ

もはや兵器だな

だから前向き駐車をするなと何度いったら分かるんだ

だから何度も言ってるだろうが！
床に似たようなペダルがふたつ並んでりゃあ間違えるヤツもいるだろうよ
どんだけ人間信用してるんだって話
ジジババになりゃあ誰だって脳ミソ衰えて判断ミスするもんなんだよ
アクセルとブレーキ。反するものが足元に並んでることが異常なんだよ
いいかげん気付けバカども！

踏み違えは100%女か年寄り
性別と年齢で取得禁止にしろよ

間違えるような設計が悪い
フェイルセーフ、フェイルセーフ。

踏み間違いは能力不足だぞーーーー
老若男女を問わず間違った奴は運転をするな今なら間に合う
事故ってからでは遅いぞ

またまたトヨタ(笑)車の欠陥隠しか !

アクセル/ブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1276360911/

多分このおばさんアクセルを踏んで速度上げつつブレーキ踏んで調整してたんじゃないかな
そしていつのまにかブレーキペダルに足を置いているものと勘違いしてアクセルペダルを踏み込んだと
こういう操作で駐車する人はアクセルもブレーキもぐっと踏み込む人が多いから下手するとこうなる

アクセルと間違えたらなすぐブレーキ踏めばいいのにそれもしないのな

>>111
本人がブレーキと思っているものを踏んだら加速した
↓
本人は踏んでいる物がブレーキだと勘違いしてる
↓
止まろうとして本人がブレーキだと思ってる物（アクセル）を全力で踏む
↓
アクセル全開！絶望のゴールへまっしぐら！

プﾘウス？
「ソフトの問題だ」

なんだやっぱりまたトヨタ車か

>>111
言ってることが矛盾してる。

アクセルを(ブレーキと)間違えたなら、そりゃ直ぐブレーキ(=アクセルペダル)踏むだろ。
ただ、車体は加速するが。

ゴールデン培養土に頭突っ込んで死ね

今さっき逆走したと勘違いしてとっさに避けて歩道に上がっちゃった。
交差点で曲がった直後に方向指示の矢印書くかなぁ。
次の交差点が近いわけでも、右左折専用レーンでもないのに。
照明なかったので曲がった瞬間に矢印書いてあってヤバッと思ってしまった。
俺もそのうちやらかすかもね。

ＰＳの「免許を取ろう」でやり直して欲しい

教官を無視して暴走するとゲームオーバー