【社会】京都市バス前方カメラ「プライバシー問題大きい」　審議会が継続審議

★「プライバシー問題大きい」
京都市バス前方カメラ　審議会が継続審議

京都市交通局が10月から違法駐車対策の一環で市バスの前方にカメラを取り付ける
ことについて、市個人情報保護審議会は９日、「プライバシーの問題が大きく、
市民に事前に周知徹底する必要がある」などとして継続審議を決めた。
７月の会議で再審議される。

市交通局は、市バスにカメラを設置して違法駐車を撮影し、映像を京都府警に提供
して取り締まりを要請する。カメラは違法車両だけでなく、ほかの車両や通行人なども
撮影することになるため、市は同審議会に意見を求めていた。

会議では、委員から「市民の理解を得られる周知方法を考えるべきだ」「不特定多数
のプライバシーの問題につながるので、細かな説明を求めたい」などの意見が出たが、
明確な反対意見はなかったという。

ソース：京都新聞
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P20100609000120&genre=A2&area=K00

え？

前方よりも車内に向けて撮影すべきじゃないのか
特に運転手

京都市なら運転席に向けるのが筋

後ろめたい人が大勢居る京都だから仕方ない。

誰のプライバシー？

事故に備えて設置した訳ではないのか

向けるなら運転手。当然録音も。

客を罵倒する市バスなんてここくらいだろう。

通りの防犯カメラに風俗店に入っていく俺の姿が映っていて、
警察にこれをネットに流されたくなかったら金払えとか言われた
夢を見た

京都は昼間っから路駐してカーセックスしてる奴がそんなに多いのかと
一瞬勘違いした

>>3
お前は駐車違反でもしてるのか？

京都の市バス運転手の年収一千万って本当？

>>4
おれはてっきりそっちだろうと思ってスレ開いたｗ

>>7
だって京都の場合バスが加害者になるから。

>>12
まあ、大体合ってる。

別に街中で監視カメラに映されて困るようなことはやってない

プライバシーがどうこう言う奴はやましいことでも普段やってんのか

自分の乱暴な運転が露呈するのがそんなにイヤ？

運転席に付けろよｗ

ドラレコだっていっときゃいいじゃん

一部の人間が言ってるだけで普通に暮らしてる人間は歓迎だろ

何を持ってプライバシーなんだよｗ

防犯カメラだって犯人だけ写すわけじゃないだろ
そんなことが議論になるということは交通局の信頼がないのかね

プライバシーの侵害は断固反対ニダ

ドライブレコーダーかと思ったら
なんだよ？取り締まり用って？
だったら、ついでにバスに取締り員も乗せて走ればいいやん。

カメラなら運転席と、あと交通局の詰め所な。
中抜けとか出来ないように

>>22
京都は交通局や清掃局などの現業がな、実はry

そんなことより、京都の信号機の考え方何とかならんの
信号が青になれば、次の信号機赤になるやつ

さすが人権意識の高い土地柄ですねｗｗｗ

ところで7月に京都に行くんだが、ｂ地域ってどの辺なの？
観光のついでにちょっと見物に行きたい。

違法駐車は監視員がいるじゃん。何でこんなの必要なの？

>>24
ねえんだよ、マジで。

らーめん久保田と伏見川藤屋の迷惑駐車を取り締まれよ

プライバシー問題　が　チンパンジー問題　に見えた

>>27
京都駅のすぐ東に有名なところがあるだろ。

プライバシーと人命とどっちが大事なんだよw

なんで写されたら困るのか分からない。
トイレじゃあるまいし。

こんなのカンタンだろ
最近のカメラなんか殆ど全て顔認識機能がついてんだろ
後は言わなくても分るな

京都のバス運転手は事故率ハンパないしな

>>12
>>15
そうなんだ、知らなかった。
バス会社は毎回○○（数値忘れた）円の赤字です。って車内広告を見たことがある。
その年収が妥当か貰いすぎかはわからない。
でも、赤字赤字って広告はうざいわ。500円の乗車券が響いてるのかな。

>>37
大半が人件費と地下鉄東西線。
余所の地下鉄と負債比べてみ。桁が違うからｗ

京都市民もよく部落民が運転する車なんか乗るよな。
アホか。

なんか見られたらマズイのかな〜

最近は何でもプライバシーってちょっと気違いじみてるね

>>39
電車で行けるとこ限られてるから
バスが市民の足なんでしょ京都って？

でもなんでそんなとこに部落枠があるのかね
大変で責任重い仕事じゃんね

バス朕払うのに白い偽造カードで入れて逃げたおんにゃのこ見たからな〜

>>4
運転席に向けても何も見えんぞ
あの超満員じゃ

観光客が、自分の事前調査不足を棚に揚げて運転手につっかかってるのも確かに多いよ。
カメラはそこから発案された面もあると思うんだが
自分が正しくても顔が出たら不味いウテシいるの？

全国の市バスの中で、京都市バスの観光客に対する態度は最低だった。
外国人に対して「日本語喋れアホ」って逆切れしていた運転手は、京都市バス以外で見たことがない。

京都のブラクバス

録画したビデオから画像抜き出して証拠作成するの手間かかりそうだし、
そこまでやっても駐車か停車か見分けつかないだろ。
警察に通報したら現場まで取り締まりに行くだけか？
だったらビデオで映す意味ないだろ

そうは思わんな、プライバシーより安全のが重要だと思う。
問題が発生しうる公共の場所にはカメラがあってもいいし
犯罪者への抑止力になる

京都市バスの全てがブラックだとは言わないが
自分の周りの京都市バス職員は全てメルヘンで、
自宅付近に市営公衆浴場ありなわけで・・・

>>37
京都市バスは全体として黒字。
市営地下鉄が赤字。
あわせると赤字。

バス運転手の給料が今どうなってるかはしんらないが。

>>48
心配するな。バスレーンはバス以外は駐停車禁止だ。
あと、昔あった停車時間計測も要らない。即キップ切れる。

プライバシーに異常に過敏な人ってたぶん疾しい行為してるよ。

>>46
なにそのモンマルトル

2ちゃん初期のネタだな
2ちゃんは京都市バス事件から始まったと言っても過言ではない

ビデオを解析したらスピード違反がばれちゃうからじゃね？
この前金閣寺のとこから206に乗ったらあまりの荒さに酔いそうになったぞ。

ガラ空きの九条通で80kmオーバーで走られた事があったｗ

すげー速かったわｗ

実際には「なんだこのケッタイな運ちゃん」と思うより先に
崇○会館の前を通過してたりするからな

もうひとつ。
観光客に対し「ICカードで支払できますか？」って観光客が聞いたら
「バスでカードが使えるわけあるか！」って吐き捨てた運転手がいた。

ちなみに、関西だと殆どのバスでICカード使用出来る。
京都府民が甘やかすからダメなんだよな。

南側もなぁ…

まあ昔より市バスの運ちゃんずいぶんマシになったよ
ただ観光客で混む路線多いし普段自転車最強なんで
真冬以外は滅多に乗らないが

京都は大阪より交通マナー悪い
タクシーとバスは特にひどい

>>62
その分大阪はクルマのマナーがｗ

大阪に交通マナーどうこう言われる筋合いはさすがにないわ

観光客と学生と買い物客ですし詰めになる路線があるよな

これ、ドラレコつけるってことで去年１７系統に試験的に取り付けてたんだけど、
それだけじゃ予算つかないからって、無理やりこんな後付けの話を持ってきたんだよな

>>65
循環系統はほとんどそうだぞ。

痴漢プレイの邪魔だから、犯罪レイプのチョン猿が

吠えとりますな　　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

わかんねーな。風呂や便所を盗撮されてるわけじゃねーだろ。天下の公道だろ。
なんでプライバシーとか出てくんの？

>>8
それはそれで観光になるんじゃねーか？
シナそば屋の佐野みたいに

運転手がヤクザじゃねーかよ。

>>47
つりか・・・・

公の場にいてプライバシーを主張するやつって、どんだけ疾しいことがあるんだろう？

犯罪者のプライバシー＞＞＞＞＞＞安全ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自分らの無法運転がばれるのが嫌なだけなんじゃね？
あいつら黄色はアクセルペダルを踏め、赤も出来る限り踏めって感じの
教育受けてるんじゃないかと。
あと自転車にクラクションならすな。

>>61
おいらも、一度観光で利用してみて
レンタサイクルや地下鉄のが利用価値高いとオモタ。
あれ、中学や高校の修学旅行の罪も大きいぞ。
貸しきりバスで非効率に観光名所まわらせるから
自分の足で確かめて、清水寺や二条城が京都駅から実はそんなに遠くない、と知った日には驚くわ。
三条大橋の京都駅行きのあのバス停は、土日は何台待っても満員だが
地下鉄はたいして混んでないしな

勿論バス内部のＣＣＴＶ設置も進んでいるんだよね？

というか今日みたいな天気の良い日なら京都駅から四条河原町くらいなら歩け。

>>76
阪急とか京阪に乗り慣れている京都の人間には地下鉄は高いんだわ。

渋滞する道混んだバスで行くくらいなら、
川沿い歩いた方が全然いいよ
あと自転車は余力のあるうちに洛北の方へ行っておいて、
駅の方へ戻ってくるようにすると楽。ゆるく傾斜になってるし

てか三条大橋からなら、京阪で東福寺逝って、奈良線で戻ればその方が早い

原チャあったらめちゃくちゃ楽

マスゴミにも言ってやれ

>>11
お前は京都市バスをわかってない

民間人が写メを撮ったものでも駐禁キップきれる制度をつくろうぜ

カメラが付いてるってのを聞いた乗客が減るのが嫌なんだろ

京都の市バスの運転はマジでやばい。
バイクで横を走ったら必ずサイドアタックしてくるからな。
排ガスは黒煙巻き上げてるし
とにかく近寄らない事が暗黙の了解。
ヤクザよりも怖いあの人たちもバックについてるしね
怪我させられても泣き寝入り。

京都市バスの運転はソウルバスと良い勝負が出来るぐらい恐ろしいしな、急ブレーキ急発進、4車線一気に斜め横断停車

文句ある奴ぁ利用すんなボケ！

京都じゃ無理だ
BCがうるさいから
東京なら問題なかったのにな

エタ

>>90
東京はチャイナが・・・

おっとこんな夜更けに誰か来たようだ

防犯カメラにも、日弁連とか「個人情報」と言いながら反対してるよね。
共産主義とか北の人間は、そりゃ嫌がるでしょうよｗ

カメラもなくして、犯罪を助長させた上無実の人のアリバイを失くすデメリットは報じないまま反対ばかり。
「防犯カメラは失くせ！！」と言ってる人権弁護士が、一番冤罪に対して執拗。
冤罪なくす為には、なんで防犯カメラ普及に反対するような主張なのか全く分からない。

>>37
２ちゃんのウソだから騙されるなよ…
いまは運転手は5年契約でかなり厳しいよ

>>45
京都に来る日本の観光客はかなりアホが多いような気がするんだが…
外国人なんて下調べが結構きちんとしてるから
支払いのところでまごついたりしてないよなぁ
あれってロンプラとかで詳しく書いてあるのかな

京阪バスは時々営業車でバス停廻って
周辺のゴミ拾いとかしてるの見かけるな

いわゆる年収1000万円運転手の人たちって
むしろバスに乗務してないことの方が多い・・・

京都市は部落・朝鮮人関連にどれくらい予算つかってるんですか
2割？3割？4割ｗｗｗｗｗｗ

７割

>>1

そんなものを問題にするぐらいなら、Googleのストリートビューから真っ先にやめさせろよ。
あれが認められるぐらいなんだから問題ないだろ。

ていうか部落運転手が「もっと走りやすうせえやヴォケ」て話だろ

キチガイ犯罪者のプライバシーなんてゴミみたいなもんだろ。
そんなくだらない物よりその他多数の公共の利益を考えるべきだろう

カメラを付けると、いくらレンズを運転手に向けなくても
運転の荒さや接客態度の悪さが筒抜けになるしね。

やっかいな人たちの違法駐車も検挙しなくちゃいけなくなる
パンドラの箱を開けるようなものかな

前方へのカメラと、運転席へのカメラ
両方が必要だろ、京都市バスの場合はw

市バスよりも態度が悪いのは京都市営地下鉄
ほんと、やつらなにやってんだよ

警察とは別組織で、駐車違反専門の取締り省庁作ればいいと思うぞ。
職員の給料は完全歩合制で。
通報者にも報奨金支給で。
これで違法駐車はほぼ駆逐できるだろ。

京都市バスのエタ運転手、実は年収「レンガ一個」だったりする。

撮影しちゃまずい地区があるんだろｗ

プライバシーって、こういうのも言うのか？

信号無視がバレるとまずいか

>>1
なんでプライバシー関係あるんだよ
京都の役所って頭おかしい奴ばっかりか？

Nシステムや監視カメラは全然問題にされてない

プライバシーって
京都市議にも東山市議みたいな分裂病気質の人がいるのかな？
ちょっと気をつけておかないと…

こういうのは問題ならないのか??

http://www9.ocn.ne.jp/~tenbo/

路面電車だって、市バス並の速度と視野だろ。

公共の場で？

被差別部落民（穢多・非人）が写っちゃうからダメなの？

逆に乱暴なﾊﾞｽﾄﾞﾗの運転が記録できるから賛成だな。

京都のバスの運転手の年収は１６００万円

バスの後ろには
「差別反対」の看板付き
おそらく人権問題についてだろうが
客の立場だと別の意味にしか見えない

>>118
あんまりウソ言うなよ
おまえみたいなのがいるから差別反対ってやらないとダメになるんだぞ
マッチポンプすんなや

昔、金沢工大から金沢駅まで乗ったバスの運ちゃんも怖い人だったな。
料金足りない人がいたらしくて、その人に払わせた後、バスをバスン、バスンって
やったの。

>>120
ダンプと違ってバスは優雅に運転してほしい。

市バスの乱暴な運転もバレちゃうからなｗ

東急なんか堂々とバスカメラって車体に書いて２４６走ってるぞＷ

＞プライバシー
著名人ならまだしも、どれだけの人間がお前のツラを知っているのかと・・・

そんなカメラに映ったところで
何かに使われる訳でもないだろうに。
京都は犯罪者が多いのか？

>>121
そうですね。
俺、県外から日帰りで来てて、たまたまそのバスに乗ったんだけど、公共交通機関でこんな乱暴な運ちゃん見たの初めてだったのでビックリした・・・
って言うかこの運ちゃんだけ特別だったのかな。

>>119

ここでもニュースとしてスレッドになってたぞ
神戸が１５００万円だった

誰のプライバシーだよ

カメラに部落が映るだろ

高級車とかな

真面目で穏やかな運転手さんもいるが、
想像絶する糞みたいな運転手いるな。
一体どう言う採用基準なんだよ。人運んでんだぞ。
●●バスにでも放り込んで教育し直してやりたいわ。
まぁ２日ともたんだろうがｗ

前方、後方、運転席、料金箱、出入り口ドア
今どき大した金jが苦にはならんから全部つけとけ

せっかくカメラついてるんだから路駐取り締まり用がダメになったら運転手監視用にすればいいのに。

3でいきなり結論出とるやんけｗｗｗ

行政と司法の一体化ってのはまずいよね。

塩小路高倉とか千本北大路とか棒鼻とかに近付いたら
自動的にモザイクがかかるようにすればええやんｗ

>>27
ttp://www.city.kyoto.jp/somu/bunsyo/REISYS/reiki_honbun/k1020618001.html
ttp://www.city.kyoto.jp/somu/bunsyo/REISYS/reiki_honbun/k1020623001.html
バスのリアに「断ち切ろう身近な差別を私から」
車内には「人権の話題づくりは家庭から」って貼ってあるから
それもちゃんと忘れずに見てきてね(*^ーﾟ)b

法に触れず外を撮影してるだけなのに、プライバシーとか屁理屈な意見だよな。

>>62
タクシーはMKがある
チョンだろうが他のタクシーよりはるかにマシ

車両ナンバーは晒す為にあるのにプライバシーとはこれいかに
撮影して全国ネットで放送するつもりなのか？

グーグルマップみたいに顔とかだけモザイクかかるようにしたらいいんじゃね？

問題は周知方法じゃなく方法そのものがだろがボケ

そうだね
病気療養とかになってるのにパチンコ屋から出てくる公務員
とかが映ってるとまずいからな

事故の検証以外には使用しませんと書くだけでいいだけじゃんこんなの

>>130

採用基準？
同和枠だが？

前原先生ががんばった結果だよ

>>3
あまり的を射た話をすると・・・

>>142
>>1くらい読めよバカｗ

>>3
外国のガイドブックに載るくらい
悪態ついてるような話だが

その状況をYoutube等でうｐしないのはなぜだろう。
京都の住人はそれくらいできないのだろうか。

ドケチの京都人

>>146
清掃局の覚せい剤問題か何かを議会で証言する予定だった人が、当日偶然市役所内で階段から転げ落ちて事故死するところです。
無理でしょ。

ﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰとか言って騒いでるけど、
Nｼｽﾃﾑにはばっちり映ってるぞ。
走行中にﾌｪﾗしてる奴とかもな。

一般公開するなら問題になるかもしれんがそうじゃないんでしょ？

一般公開しなくても漏洩する危険は多々ある。
だってあの『交通局』なんだよ。
データは警察しか取り出せないようにすれば話は別だが。

市個人情報保護審議会のメンバーって、よほど普段からいかがわしい事をしてるんだろうな。

韓国のバスは、運転手を録画しているな。
よく乗客に暴行されている画像が流れる。

京都のバスも韓国並み。運転手が暴行しそうだけど。

映像を提供して警察が映像を分析して
監視員に取り締まりを指示して監視員が到着してまだ停まってる車なら
バスで撮影しなくても取り締まれるんじゃ
もしかして映ってたら現行犯じゃなくても切符切られるの？

「ドライブレコーダー付けたいんだよね」って友達に言ったら
「なんで？、自分が悪いのもばれちゃうじゃん」って真顔で言われた

運転手を監視するカメラを設置するべき
客の安全を守るため

京都市営地下鉄にもつけろ

あと車掌で独特のアナウンスするおっちゃん
おもろいぞ

外に出れば必ず誰かに見られる。
そこまでプライバシー気にするなら家から出るな。

>>155
それは面白い発想だな。

関西の違法駐車問題があるわけね

クルマに全車GPSをつけて、衛星で監視すれば解決するよ
駐車違反ゾーンでずっと駐車しているクルマは
時間・場所すべて洗いざらい捕捉できる

>>160
GPSのついでにETCも義務づければ
ロードプライシング（市内乗り入れ通行料課金）も簡単に出来る
これならパスゲートも人件費も不要　
財政難と渋滞に悩む京都市にとってはのどから手が出るほど欲しくて欲しくてしょうがない貴重な財源

たとえば山科区域の国道１号線の交通量は１日約５万台
通行料を地下鉄並に一回200円とすると
５万台x200円x365日で36億5000万/年
必要経費を差し引いても年35億は堅い
ヘボいバス路線よりはよっぽど稼げるｗ

古都税やら文観税なんかよりはよっぽど抵抗少なく受け入れられるだろう

ETC義務化はｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞを作れない人たちがいる限り難しいと思われ。
ETCﾊﾟｰｿﾅﾙは保証金を積まないとﾀﾞﾒなのでそこまでして作る必要があるかという議論になりそう。

バスの運転手が監視されると都合悪いんだろ。

京都市バスと神戸市バスは怖い
事故も多い希ガス

年３６億てｗ
地下鉄建設負債の１％にもなりません

たまたま旅行中に乗ったことあるが
酷いもんだったよ
50ｍとか100m間隔で必ず路駐の車にはまって止まる

>>161
部落民の家賃滞納差し押さえが最優先です＞＜
ttp://muhajirin.com/almarid/text/78.html

京都駅のﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙにある小屋みたいな切符売場が禿しく気になるんだが

警察に持ち込まれると都合悪いって、どこの犯罪者だよｗ

街中で歩行者のプライバシーとかないだろ
それとも京都では歩いてるだけでも撮られるとまずい人が多いのかね

高過ぎたり低過ぎたりしたらいろいろ映っちゃいそうだけど、
目の高さなら問題無いだろ。