【調査】軽自動車に乗る男のイメージは「堅実」「エコ」「カワイイ」「家庭的」　いまどきの２０代女子は彼氏が軽に乗っててもＯＫ★３

かつて女性にとって、あこがれの男性が乗る車といえば、高級な外車やスポーツカーだったかもしれない。
より高級車を持つことが、成功の証、ステータスでもあったからだ。しかし今、非正規雇用の若者が増え、
就職難が続くこの時代、とても車を買うどころではなく、若者の“自動車離れ”が加速しているといわれる。

そんな中で、興味深いアンケート結果を見つけた。軽自動車を主に販売するダイハツが、20代の男女500名に対し、
軽自動車に関する意識調査を実施して「恋人が軽自動車に乗っているのはアリだと思いますか？」という質問に、
7割以上が「アリ！」と答えているのだ。
この調査は、ダイハツが6月5日と6日、全国のお店で開催する「カクカクトクトクフェア！」に合わせて行ったもの。
まず「自動車が欲しいですか？」という質問には、74％が「欲しい」と回答。そして、自動車を欲しいと思っている人に
「購入したい自動車のタイプ」を聞くと、なんと52％、2人に1人が「軽自動車を選択肢に入れる」と答えている。
また、軽自動車のイメージとして、最も多かったのは「女性的」（49％）。続いて「カワイイ」（42％）、「エコ」（38％）、
「スマート」（33％）だった。そして「恋人が軽自動車に乗っているのはアリだと思いますか？」と聞くと、
なんと76％が「アリだと思う」と回答。しかも、女性からみた「軽自動車に乗っている男性」のイメージは、
「堅実」（36％）、「エコ」（34％）、「マイペース」（21％）、「カワイイ」（16％）、「家庭的」（16％）となっている。

以前なら、ドライブデートの時に軽自動車で男があらわれるものなら、女子はちょっぴりガックリきたかもしれない。
だが今、軽自動車の評価はグンと上がり、恋人としてOKはもちろんのこと、「堅実」「家庭的」といったイメージは、
理想の結婚相手に求める要素にも当てはまりそうだ。

http://rocketnews24.com/?p=35562
http://rocketnews24.com/wp-content/uploads/0d40a5e4a645fc6b96e767d64ac0878e5.jpg
★１の時刻　2010/06/04(金) 16:04:07
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1275829912/l50

コペン最強
ブサイクはコペン乗るなよ、気持ちわりーから

ちょい前、「車で迎えにこないで欲しい、ダサいから」とかいうアンケ結果出してなかったか？ｗｗｗ

車屋「高級車買ってよ」
若者「金ない」
車屋「・・・」
車屋「軽が大人気でモテモテ！」

はいはい。モテモテですね。

軽トラでもよろしいでしょうか？

>>2
だせーカスが車のんなよ

車乗らないけれど、軽自動車はやだなあ

>>4
正解

２０代女子
「別に軽でもいいじゃん」

３０以上ババア売れ残り
「軽ってありえないｗｗｗ」

「ミニミニ大作戦」とか「カリオストロの城」を見ると
軽もいいかなぁと思う。

堅実なオレの１５年落ちのヴィヴィオＲＸＲ（５ＭＴ）なんてどうでしょう？
塗装も剥がれてところどころ錆があるけど、この程度なら繁華街でナンパできる。

大分伸びが鈍ったようだな・・
スレも終焉に近づいてきたようなので、オレがトドメの結論をブチ上げてやる！

女は顔(外見)が全てと良く言うが、男も「金」と「顔(＋高身長)」だ！
「車」なんぞ、それを伺う、枝葉の問題に過ぎないッ！！

男も、顔と金、どちらかが備わってこそ、漸く生存権が確保できる。
だがこれも、片側の欠損具合が酷いと“まともな”生殖権は伴わない・・
規格外のイケメン、富豪ならｵｹだがな、、


さらばだﾌﾞｻﾒﾝ共。

>>5
おＫ

別に何のっててもどうでもいいわ
本人がよけりゃそれでいーよ

ばーか

今の軽は性能良いし税金も安い
田舎で必要な人も軽で十分だろ
デカい車は売れないよ

重量税や車検のこと考えると軽がいいよなぁ
もしも事故った時の安全性と広さくらいしかデメリットないしな

つまり、何とかして金が無い若者に車を買わせようと必死なわけだ。
金が無いっていうんなら軽自動車でもいいから買ってくれと。

やっぱ軽だよな
http://www.j-osaka.net/7/2622.jpg
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http://www.j-osaka.net/7/2623.jpg
http://www.j-osaka.net/7/2623--2.jpg
http://www.j-osaka.net/7/2624.jpg
http://www.j-osaka.net/7/2624--2.jpg
http://www.j-osaka.net/7/2626.jpg

まあハマーとか乗ってる奴らが頭悪そうってのはある

でも大きい車の方がいいよね？

軽にはどうしても抵抗があるからコンパクトカー

※

これはないわ・・・
自分ち外車だけど男友達の軽とか狭くて乗り心地悪すぎる・・
ワゴン車は席の位置高いし好きだけど
個人的にちっこい車は好きじゃないな
軽自動車なんか事故ったら即死じゃん

待て待て
俺なら同時に「安全性軽視」ってレッテルも貼るぞ？
恋人載せるんなら普通車だわ

自転車に女乗せた二人乗りで、だいぶ暗くなったときに信号無視してた奴思い出したわ

>>9
〜20代女子
「いらないよね〜」

〜氷河期ババア
「あったほうがいいんじゃない？」

アラフォー泡ババア〜
「軽なんてありえな〜い」

だと思うが。

>>17

そのデメリット重要ｗｗｗ

まぁ軽否定派ではないけど、軽を異常にカスタムしてるやつはアホに見える。
それだけ金使うなら高い車買えと

同時多発テロは予言されていた。その予言者はパソコンである。
まずはこれを試して欲しい。

テロ事件で崩壊したニューヨーク貿易センタービルの住所はニューヨーク・クイーンズ通り・３３番地だそうです。
略すとQ33NYとなります。
次のことを試してみてください。

１．ワードを開く

２．半角大文字で「Q33NY」と打つ

３．打った文字を選択してサイズを最大の７２にする

４．打った文字のフォントの設定をWingdings（一番下にあるもの）に変える

あとは自分の目で確かめて欲しい。


http://fx.104ban.com/up/src/up20045.jpg

男で軽とか無理だ…。
生理的になんか無理

「I LOVE（ハートマーク） ○○○(軽自動車の名前)」みたいなダッサイステッカー貼った軽なんぞ乗ってられるか！！

男で軽で平日昼間っからパチ屋へＧＯ！

軽は遠乗りで疲れる

>>19
いかにもDQNが乗ってそうな車じゃん・・・
だっせえええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞軽自動車に乗っている男性

なにそれ

乗りたい車乗ればええやんｗ
俺ならレクサスISのワゴンが出たら速攻買う

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQY_pi7AQw.jpg
軽乗ってても堅実だのエコだの言われたことが無いんだが

ようは車なんかどーでもよくなってきたという話だ

雪国なのでセカンドカーはジムニーです

普通車と軽の２台を使い分けて乗ってる。

ババァがワケわからん運転で突っ込んでくるこのご時世に走る棺桶なんて乗りたくねぇよｗ

そりゃダイハツのアンケートで電t

軽でも普通車でも何でもいいけど三気筒のエンジンだけは嫌だ。

原付に乗る男のイメージも調査してくれ

車自体乗ってない人いるから、それとの比較で自動的に評価が昇格ｗ

ハイエース男子はどうかな

>>45

＞ ハイエース男子はどうかな

未だにバブルの日々が忘れられない、痛いアラフォー毒女よりも
堅実で、いいねえ。

もうね、不細工は車乗らないで
車作った人に迷惑だろイメージ下がりまくりなんだから

元ネタもスレタイとほぼ同じで好感。男に対し、女子ね。まーいいけど。

>>45
常時、黄色のメット被って首にタオルかけてれば、
ドカタが好きな女にモテるんじゃね？

そういや一昔前、ハイエースにペイントしてデカイエアロ付けてる恥ずかしい車たまに見かけたけど
今は全然見なくなったなｗ

｢軽は危ないから」と言われてBMW乗ってる女が回答していたら説得力ないぞ。
うちのサークルの後輩。

軽は乗りたくない、安全性が心配過ぎる

軽は税金安いからいいけどデカイ車の方がいいに決まってると
６０歳のうちの母親がいってる

軽に乗っていてもOKとかではなく
軽に乗っていないとモテない、とかなら考えてもいい

軽に初めて乗った時に振動にびっくりした
ガタガタ揺れて疲れる

娘の友達数人に聞いたら、
｢えっ、ヤダー軽なんてー｣とか｢やはりいい車の方がいい｣と言う意見しかなかったがな

>>4が正解だろ
マスゴミは企業から金さえもらえれば白いものでも黒って言うしな
こんなこと続けてるから団塊以外の連中からソッポ向かれるっていい加減気づいても良さそうなのに・・・
ほんとに頭弱いわｗ

レクサス販売店で男女各500人にアンケートとってくるべき

>>4
そういうことだな

※

他人が乗ってる車の車種なんか、他人が使ってる携帯の機種と同じくらい興味無い

小さくて小回り利くのは悪くないし、どうせ首都圏じゃ飛ばすところも
ない。維持費も初期費用も安い軽は利点もあるが、事故のこと考えると
怖い。後部座席とか突っ込まれたら怖くて。中古でもっとでかいの買った方が
いい気がする。

見た目も性格も同じレベル
メルセデスのバンに乗ってる男とワゴンRに乗る男
どっちを選ぶんだろう

大きい車と小さい車がぶつかった時にどうなるか考えたら
大事な人には軽に乗って欲しくない。

モテなかろうがモテようが、俺は軽に乗る。
使いやすいから。
街を走る分には、軽もブガッティ・ヴェイロンも大して変わらんと信じている。

酒飲みにいけないから車は不便。

>>10
新ＭＩＮＩは軽じゃないし、旧mini（ルパン）も2ｃｖ（蔵リス）もそこらの普通より金かかるぞ

>>62
それはあるなあ。車なんて好きなの乗ればいい。乗らないのもよい選択。
ただ、あまりに特徴ある車だとこういうの乗る人どういう奴？とか
思う。どう考えても収入も親の遺産も限界あるのに、フェラーリ乗ってる奴とかｗ

車に凝るってのが、背丈以上の無駄遣いで恰好悪く見える傾向は
世の中あるとは思う。

>>67
代行頼めばいいじゃんｗ

で自転車に乗る男のイメージは？

車持ってなくてもいいから
AT限定だけは勘弁

でかい車で狭い道に迷い込んだときの恐怖

>>68
ルパンは500だった、基本的なまちがいスマン
でも金はかかる

こういうことにカワイイっていう女は
サラダ見てもカワイイって言うんだよ

miniはシティハンターだっけな
ルパンはフィアットだろう

こだわりがあって軽自動車に乗ってるのと、金が無いから仕方が無く乗ってるのとじゃ大きな隔たりがあるぞ

>>77
傍から見たら同じ。

>この調査は、ダイハツが6月5日と6日、全国のお店で開催する「カクカクトクトクフェア！」に合わせて行ったもの。

軽自動車買いに来てる奴が「軽自動車乗ってる男なんてカスですよね・・・」とかいわねーわなｗ

軽も悪いとは思わないけどさ
あれ狭すぎないか？
多少うるさくても我慢できるが、自分で運転するのはちょっと簡便だな

軽とアメ車２台だが結局軽に乗る方が多いな
軽は燃費いいし経済的だからな
遠出が好きで体が楽なようにデカいアメ車買ったが毎月ガソリン代に10万以上飛んでバカにならないから、最近は軽に乗るようにしてる
軽のありがたみを実感するわ

>>71
住んでる地域と年齢で大きく違うだろうｗ
仕事の質でも違うし。かっこいい悪いじゃなくて、
自転車が便利なところに住んでて自転車乗ってれば
なんとも思わないだろう。

そういうイメージより、今は身の丈にあった行動してるかどうか
じゃねーの。

>>68
2cvに10年以上乗ってるけど、そんなに金は掛からない。
単純だから壊れる箇所なんかたかが知れてるしな。

ちなみに2cvも軽じゃない。
602cc２気筒29馬力で、その辺の軽よりずっと悲惨だが
ボディーサイズで普通車に分類されている。

今時クルマで自己主張とかいう発想がおかしいわな
いつまでバブル期のつもりでいるんだ自動車会社の馬鹿は

２ｃｖとか乗ってる奴は道路走るなよｗ

結婚したらワゴン買えもしくは欲しいよねって言い出すんだから何の意味もない

身の丈に合わない車に乗って生活苦しいとか言う馬鹿よりマシかな

軽乗ってる男性は本当に堅実で結婚に向いてるイメージ。
逆に外車だのスポーツカー乗ってる人はお金大事にしなさそうだし必死に見える
まあ車なんて女のファッションみたいなもんだよ。
おしゃれ雑誌のマネしてる子は必死に見えるっしょ。ブスは特に。
かわいい子は大人しい格好の方がよりかわいく見える。

このスレ開く人ににはこの番組は面白いかも
http://www.mtvjapan.com/video/program/670

　※　ただしイケメンに限る


　

>>83
ボディサイズじゃなくて国内認定当時の規格の話でしょ。

当時の軽は360ｃｃまで、当時は立派な普通車だろ。

>>81
そんなもん最初からわかるだろｗｗｗ

独身時代に軽自動車の男は所帯持ったら自家用車なしになる
可能性が高いことだけは覚悟しておけと。

>>90
そなの？
車検の時に陸運局の人にそう説明されたんだが。

>>42
スバルの軽なら四気筒が当たり前、と言いたかったが
とうとうスバルの軽も撤退後ダイハツからの供給になり
三気筒になってしまった

>>87
それお前の好みだろｗ
大人しい恰好よりおしゃれに凝ってるのがよかったりするのもあるし
人それぞれ。
それに実際金に余裕があって、ドイツ車とか乗ってる奴も多いわけで。

車で人の経済力やその人の性格を判断すること自体が意味ないと思う。
無理やり高級車乗る人もいれば、金に余裕があって乗る奴もいてと。
外見、持ち物で人の中身までよくわからないのだよ。お洒落だな、車好きなのかというような
ことはわかるとして。それは趣味の問題だからね。性格がどうこうまでわからんｗ

>>87
大抵は金が無いから軽に乗ってるんだと思うよｗ

カンボジアとかだと、現地人は「でっかくて高い車に乗ったほうがいいだろう！！」
て感じだけどね。

韓国ではオート三輪が走り回ってるのに、なぜ日本では無くなったかなあ。
あれは燃費も良いし便利なのに…

>>97
韓国も、男が小さい車に乗ってるとモロにバカにされるらしい。
でっかいセダンで、MTじゃないとダメなんだってさ。
何十年か前の日本と同じだね。

2cvって今でも15馬力ぐらいで、手動クラクション＆ワイパーなのか？

チンクはシャレにならないぐらい狭いぞ。

>>1
妥協すんな

たまにマリオカートみたいのが公道走ってるけど、あれ車種はなんだ？

若い内は軽でもなんでもいいよ。
クルマばっかり無理して高級車に乗ってても喜ばれないだろ。
身の丈に合ったクルマに乗ってりゃいい。
ただ、年寄りじゃあるまいし、いい歳して軽だとちょっとね。
服や靴やバッグなんかと同じように、クルマもそれなりの物にしたいよね。
身につける物はほとんどユニクロオンリーみたいな頓着の無い人なら良いと思うけど。

ちょっとジムニー買って来る。

>>102
http://www.youtube.com/watch?v=APraoxAPbDc
こんなのか

>>87
女にそんな風（堅実で結婚に向いてるイメージ＝女が扱い易いチョロい男）に見られたら
男もそこで人生終わりだろ（笑）

>>103
俺専用で軽所有、ほぼユニクロw
あとミニバンと家と妻子と預貯金

>>100
29馬力。
クラクションはちゃんと付いてる。
ステアリングの真ん中を押す形式じゃないけど。
ワイパーは電動で不可変、段階無し。
大の大人が四人乗ると、身を寄せ合う風ではあるけど
ヘッドクリアランスがあるので、そんなに息苦しくは無いと思う。

今の女性がクルマ持って無くてもいいとか、軽自動車アリだと思っているという世論調査が出ていても
軽は恥ずかしいし、高い外車で迎えにいくのがカッコいい男だと俺の頭の中で出来上がっちゃってる

>>99
大学で欲望の三角形ってのを習ったとき、
そ知らぬ顔で隣の家とは違う車を買う農民の心理とかいうのがあって、
それを刺激したのが車の販売って聞いたな。

ヨーロッパ人の感覚だとどうなんだろ。

必死に軽自動車が恥ずかしいキャンペーンをしてたトヨタ涙目ｗ

ダイハツの店に来るようなショボイ客相手に意識調査すりゃそりゃこういう結果になるわな

２０代の男女、というところがミソ。

ただし、軽トラはのぞく、とかそんなおちつきだろ。

>>105
なにこれｗｗｗバナナ投げるなよｗｗｗｗ

ダイハツ調べかｗ

>>107
まぁ、家庭持ちならそんな感じでいいんじゃん。
年齢や身の丈に合ってると思うよ？
で、子供に手がかからなくなってきたらミドルアッパーなセダンかハッチバックに行くとか。

>>102
これのコト？
http://image.kurumaerabi.com/image/00/1e/87/001E87CA.jpg
これはスーパー７ってヤツだけど。

>>99
韓国という国は、あれで貧富の差が激しいでな。
ソウルの街中でも、高層ビルとボロボロのバラックが交互に建ってたりする。

そういう国では、自分が金持ちであるということを主張するために、大きい車を欲しがる。
しかし、オート三輪なんかも実用で使われている。渋滞が酷いという事情も有るが。

そもそもダイハツのアンケートなんだから
軽自動車が人気ないとか言えんだろｗ

>>81
月１０万もガス食うアメ車って何乗ってるの？

この次は車に乗らない男のイメージがアップです

>>102
スーパーセブン？

私女だけど軽乗ってる男は無理

やっと軽まで妥協してきたか
3年後くらいには皆カブだな

今の軽って広すぎるよね。全幅は1475mmなのにタントなんて室内幅が1350mmもあるじゃんｗ
ドアの厚みが6cmしかない計算になる。横からぶつけられたらお終いだね。

俺の車は全幅1760mmなのにタントより狭い（室内幅1330mmらしい）
つまり430mmは側面衝突吸収の為のスペースだな。確かにドアの厚みは20cm位あるし。
こうやって数値にしたらいかに軽が人命軽視してるかが分かる（笑）

軽は事故ったときがやばすぎる。
将来ある若者はせめて1000ccクラスには乗るべき。

車がそんなに売れてないのか

売れてるほど軽を見ない
週末ドライバーとか多く乗らない人ほど税制面で有利だしね
そういう人にとっては選択肢としてありだろう
よく乗るなら他の要素も重要だけど

>>117
>>122
わざわざすまん。ってかハッキリ覚えてないんだけど、それではないような・・・。
でもハッキリ覚えてないからそれかもしれない。サンクス！

ダイハツのアンケートかよ〜ｗ

>>118
カンボジアも似たような感じよ。
高層ビルは見かけないが。

一生に一度の男の買い物が車ってか、車以外に「モノ」の娯楽がない。
マイナー言語だから書籍も少ない、ゲームはRPGできない、
映画は音楽の途切れる吹き替えしかないからな……。

あの国にいれば、たしかに虚栄心と自尊心だけが生きがいになる。

軽みたいな小ささのテンロク車、しかもオシャレ（笑）なフランス車に乗る俺は完璧だな


……いい車だよ？ 106。

アッシーだのメッシーだの景気がよすぎる時代の文化は
どうも肌に合わなかったが、不況になって日本人らしさが
戻ってきたのは良いことだな

日本人は足るを知る賢い民族なのだ

（笑）
安全面というなら今の広い軽より昔の軽のがよっぽど危険
当たり前の話
ただ軽というだけで危険というのも当然

「軽自動車に乗る男のイメージ」じゃなくて「軽自動車のイメージ」なんだがな…

堅実・エコ・家庭的（笑）
ま〜たインチキ臭いアンケートだなｗｗｗｗｗ
くだらんイメージ

>>108
ｻﾝｷｭ
そうか〜29馬力か、確か初期のは3馬力とか聞いてたが
いろいろ出世したなｗ

>>125
もともと高級車っていうのは分厚いものだ。
ドアを閉めたときにする音でわかる。

安いと薄っぺらいから、カーステの音もダダ漏れでみっともない。
ぶつかったときの振動などのショックで体がおかしくならんように
わざと車体がつぶれるようにできているらしいから、事故ったら修理費すごいだろうな。

今時男が車持つ事はステータスにはならないって声高に言われてるけど、
このスレ見てるとそうでもないのかなと感じるな。

まあ30も過ぎたし結婚なんてどうでもいいけど

振られた彼女だけどさ、マーチ乗ってた
俺の愛車はラパン

軽でいいって子を見つけたいなぁ

>>118
韓国ってセダンとSUVだらけだよね。
しかもフルスモークが多いことｗ
基本的見栄っ張りの国だからしょうがないのかな。

>>125
8年落ちのライフ愛用。
確かに、足元も頭上も広い。丈夫にもなった。
でも、重い。

その前はH6年のセルボモードだったんで、比べると全然登り坂弱いんだよね。
同じ660エンジンじゃ無理がある。(ホンダとスズキの差もあるだろうが)

本来なら、660ならESSEくらいでちょうどイイんじゃないかね。

うちの娘はずっと大きい車に乗り慣れてるからか、小さいクルマは絶対嫌だと言ってる
育った環境で価値観は変わる

>>1ダイハツったら貧乏小馬鹿にした会社だろ まあ軽なんて車もどき乗らんけど

んな耳に優しい事言ったって、自分の彼氏が軽で
友達の彼氏がいい車で迎えに来たの見たら張り合うんじゃないの？
女同士の嫉妬はキツイし。

>>137
通称は「二馬力」じゃなかった？

都内住みでイケメンなら自動車持ってなくてもモテると思う。

エコや家庭的はともかく堅実=スマート のイメージとはちょっと違うなぁ。
運転主みると残念な風貌多いから。

>>131
人間なんて原始時代から進化してないんだから、洋の東西を問わず、
男の精神は、虚栄心や自尊心で占められてるんだよ。
ただ、その表し方が、場所により時代により異なるだけで。

本質の部分では、一夫多妻制の原始時代と変わらない。
変わることを期待しても仕方ない。

ただ、その方法が自動車だと、もう現代の日本ではムダばっかりで実益がない。
他の何かに向けないとならん状況だな。

>>139
調査する母集団によって違うだろうから、
単に価値観が広さを持ってきたと考えればいいじゃない。

30代40代なら、そういう考えのほうが多い……んじゃないかな。

>>145
大学生のときそれあったなぁ
俺がオヤジのティアナ乗っていったら、彼女は喜んでた

リーマンになって買ったのがラパンで、結局彼女は去っていった
泣きたい

>>1
単に金が無いだけなんだが・・・

　　　　　　　　　　　　　　愛車 by スバル360

ま、軽乗りは細い路地とか使って小回りが効いてスイスイ走れる所でもアピールしとけや
所詮、高速走行だとショボさが際立つから印象悪い

メーカーがアンケ取ったらそら好意的な回答しか出てこないだろアホか。

それはそうとＭＩＮＩとかスバル３６０みたいなデザインの軽どっか作れよ、
ぜひ買わせていただきます。

>>142
分かる。
ウチは仕事で軽３台所有してるけど、先代アルトが一番大きくて一番走りがどん臭い。
一番走るのはH12年の三菱ミニカ。
まぁ、２ドアということもあるけど、12万キロ超えてるけどとにかく元気良いよ。
装備山盛りにしてサイズ目一杯で居住性確保するのもいいけど、ガワが重くて走らないんじゃしょうもない。

軽乗りは駄目だろ、駐車の仕方や走り方を見れば自己中だらけ

そんな僕はMINI乗ってます

>>129
これじゃない？
チョロQの自動車

http://www.geocities.co.jp/motorcity/9596/miss.cqquno.html

昔少し販売されたんだよ。

貧乏人は中古とか型落ちとかの中途半端な高級車乗るより、潔く軽自動車乗っとけよ

車なしはだめか？さすがに

軽自動車を主に販売するダイハツですから、こういう結果で当然なわけだが、
実際、ほぼ一家に一台は普及しているというのに、自分用のクルマをポンポン
買える給料もらえてる若いやつなんて、そんなにはいない。

それでも、最近のガキは賢い消費者と思われたくて必死すぎ。
うれしそうにHYBRIDってバッジつけてるトヨタ車ぐらいダサい。

>>151 ラパンかわいいから全然いい！

車はただの交通手段だから高級車じゃなくても十分！けっこう軽に乗り換えてる人多い

ダイハツでアンケートとったからこんな結果になっただけだろ

軽は単純に事故った時危ないから乗りたくないな。
たとえボロでも頑丈なの乗るわ。今大分ヤレてる
ビッグホーン乗ってるけど軽相手なら蹴散らせると思うぜw

>>154
全長3.8mしかないけど運転手しても楽しいよ。今年ミニのターボに乗り替えた。

別に軽でもいいんだけど、もらい事故の時には覚悟しとけ

そもそも、日本みたいな国土も狭いし道路も狭いとこで
なんでデカイ車売ってんの？
狭い道ででかい車に乗った運動神経ゼロのババアが道を譲らないんで
往生したぞ！

俺の場合は本当に愛してる相手なら軽なんて乗せないｗ
普通乗用車に慣れてると怖い怖い玩具みたいなもんだし


結婚したら嫁を軽に乗せるコレが現実ｗ

>>154
新型フィアット５００買え！昔のデザインを継承してる

走る棺おけ

車なんてタダの足なんだが

ＳＵＢＡＲＵヴィヴィオRX-R峠最強伝説

コペンとかどうなん？
オープンカーに興味津々なんだが

>>167 譲らないんじゃなくて譲れないんだろね、下手くそで

昔、車庫入れでおもいっきり前の車にぶつけてるオバチャンを見たよ
またそういう人に限ってデカイ車乗ってるし

しかも焦ったのか2回もぶつけてた…運転向かないと思ったよ

>>146
それは税制の問題

世界的にはリッターカーが標準なんだからさ、
軽規格を1000�tまで拡大すべき

うちの会社で前に話題になったのが、地方の工場や関連会社見て、
高卒と契約社員が中古やローンで高い車に乗る率が高く、
ブサイクか30代独身が大きいミニバンを買う感じ。
単身赴任は軽が圧倒的に多く、役職者も軽やコンパクト、ハイブリッドが多かった。

若造ならいいが、年取って軽なんぞ乗れば腰壊すわハゲｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>120
アストロ
遠出してるから、週末だけで800キロ越えする時も多々

旦那の友人が売りにだしててフッカフカのイスと綺麗な内装にやられて買ってしまった…

>>175
つうか車名がそのまま税制区分でしょ

規格が変わって軽が大きくなってからは乗った事ないんだけど、
今時の軽ってマーチ辺りの大きさの車と比較して、事故った時の安全性ってどうなの？

今は普通車乗ってるけど軽自動車は諸々と経済的だし、
MTだと軽くてかなり楽しかったんで機会があればまた乗りたいと思うんだけど、
家族が軽だと万一事故った時に死ぬから絶対ダメだと言うんだよなぁ…。
まぁ、事故ったら何に乗ってても死ぬ時は死ぬとは思うんだけど。

軽は馬鹿にされないけど
プリウスだと馬鹿にされるらしい

ホントは660ccじゃパワー不足でアクセルを余計に踏んでしまって逆に燃費悪くなる。
燃焼効率と馬力のバランスを考えると1000ccは欲しい。
今、VWなんかが作ってる非力なエンジンに過給器という組み合わせがいいと思う。
軽でも実は比較的燃費いいのはターボ車だったりする。

ステータス前提だとしてHV車はどういうランク付けになるんだ？
この間上司に勧められてCR-Zに乗り換えたんだが・・・

ダイハツ調べかよ
>>4が正解だな

今時、高級車や３ナンバーを乗っているのは
薄汚い政治家とか秘書、薬物売人や振り込め詐欺のヤクザくらいだよ

>>179
そんだけ距離乗ってりゃガス代かかるの当たり前じゃねぇかｗ

そもそも、車が馬鹿にされることに
何の問題があるのかが分からない。

あとこっちじゃ右ハンドルが結構前から輸入禁止になっちまった。

>>177
うちの界隈は
貨物はＤＱＮ家族連れが多いな
無理してローン組んでるガテン系が多いし安っぽい嫁と餓鬼積んでな、
オデやアルファドとかティマ、ヴェるファイアとかヴォクシー等の貨物なｗ

農家継ぐのに会社辞めて田舎へ引っ込んだ
退職金でクラウンアスリートの新車を買ったが平成16年式で18000キロしか走ってない
普段は仕事用の軽トラや軽ワゴンと嫁のムーブで間が行く
10キロ圏内にショッピングモールやホームセンターがあるから遠出は滅多にない

>>4
そう思いたくて仕方ないのだろうけど、
確かに軽の方が信号待ちとかで女の子が見てる可能性高いぞ。

プリウスみたいなハイブリッドカーとか、
1500ｃｃ以下の比較的形状が可愛いと思われる
マーチとかキューブに乗ってても見られてるという事があまりないけど、
あったとしても20代後半から以降
軽に乗ってると視線があっても目を逸らさない女の子が多いんだ。

軽と言っても人気車種に乗ってないと駄目なのだろうけどね。
野郎が下手にこれなら乗ってもいいなんて思う様な車種では駄目だと思う。

一人しか乗らないのに７００Ｋｇと２トンではドッチが得でエコかって話と
パワーレイトレシオにおいて実燃費ではドッチが得でエコかって話と

>>183
> 軽でも実は比較的燃費いいのはターボ車だったりする。

普通の日本人がするOnOffなアクセルワークでは無いって異常に高い前提条件とハードルが入ってきちゃうので

>>189
貨物をバカにするなよ。

3・5ナンバーと一緒にするな。

>190
ベッドタウン化の元田舎街は

爺が農協の帽子被って乗ってる軽トラ層が￥持ちはガチ
家行くと大きな家でベンツＳとかＢＭ　Ｍ３とかさ
家族ごとに欧州車揃えてたりする

軽は乗り心地悪すぎ
死にやすすぎ

なんで、軽を買うの？みんな、金は腐るほどあるだろ？

>>193
でも空荷だと腰に響くんだよな。

>>19
DQNって書いてあるように見えるｗｗｗ

非効率なクルマ乗ってる人間は他の人に比べると可処分所得余ってるって目に見えた参考データになったりとか

> 「堅実」「エコ」「カワイイ」「家庭的」

リアルな可処分所得との按分、って具合的に聞くとどうなんだろうねぇ

>>183
だよな、単純にガソリン流量はアクセル仰角に比例するし。
プリウスでスポーツ走行すると死ぬほど燃費悪くなる。

>>193
なんと言っても４ナンバーは税金が４千円だもんな！！

>>190
何故6年落ちの車なんか金払って買うのかが不思議。
新車で6年目になる前に買い換えるのが普通だろう。

>>192

×パワーレイトレシオ
○パワーウエイトレシオ

>>187
ごもっともなんだけどねぇ
軽は大好きなんだが遠出となるとやはりデカい車が楽なわけで

でも軽でガソスタ行くとあまりの安さに毎回感動する

>>201
新車で買って6年。18000キロしか走ってない、ってことでは？

>>184
狼の皮を被った羊ですね

>>201
今のコストカットなクルマりは、まだかろうじてセーフな時分のクルマって見方もあるだろうし
経年考えた上でもバブルまでの時分のマンションのほうが良い代物、みたいな話だったりとかさ

>>202
すまんすまん

てか車って最初は親が半分ぐらい金出してくれないか？俺も最初の車は出してくれた。
まともな車乗らせないと事故って死ぬとおもわれたんだろうがwあのスカイラインが懐かしい。

>>203
タンクの容量も考えてください。

遠出にアストロ、近場に軽。
何をグダグダ言ってんだよ？

金持ってるのに使わない奴がいるから
景気回復しないんだよ

イニDのDQN共みたく
給料や彼女から借金してまで、金を車につぎ込んだらいいのに

つかわないから金持ちっていうだけじゃないかと。
自分だけはという根性で溜め込むやつが多いから
結果的に自分の首を絞めることになっていることに気がつかないんだと思うわ。

俺は親にＦＤの新車買ってもらったけどな

>>209
そういうのがｶｯｺﾜﾙ-、ﾀﾞｯｻｰだってさ

金持ってる奴にさらに金をやるようになったから
全部投資に行っちゃうんだよ。

消費に使うのは中級層以下

>>201
田舎で臨時採用公務員の口でも有ったんならともかく、農家を継ぐんじゃ、
退職金で６年落ちのセダンを買うだけでも贅沢な話だ。
今の田舎の経済状況は、本当に厳しいぞー。

>>207
お前の様に高卒で就職組みなら親が中途半端に半分出してくれるそういう奴は多い。
￥持ちなら全額だして高級車でもスンなり買ってくれる

大学生なんかは普通は精々免許取りに行く費用くらいだろ？

今はそれすら難しいか？大学生のころ俺は自分で買ったが中古だが。

軽トラはミッドシップ２シーターか

>>201
平成１６年に家を継ぐため田舎に引っ込んだんだろ。

>>181
軽しか乗ってないが、生きてるよｗ
ちゃんと前席はエアバッグもあるし、随分頑丈になった。
後部座席はともかく、前ならマーチやパッソと変わらないよ。

ただ、パワーはない。
95年くらいのほうが、小さい分走りは良かったと思う。

で、後ろもパワーウィンドウとか、電動ミラーとかで、装備を豪華にして値上げして、モーターの分で余計重くなってるね。
うちの近所は坂道だから、モッサリで困る。

手動窓て3ドアの織田裕二セルボは、ドンドン坂道走れたし、スタートも元気だった。
ただ、クーラーガスが旧冷媒で残念ながら処分。

エコはいいけど、堅実と家庭的は的外れだろ

>>212
まぁ余りいうと妬み僻みでしかないんだよな
今のユトリ餓鬼ってｗ￥在ったら買うからね普通に。

動けばなんでもいいけどね
結婚して子供出来てから普通車買えばいいんじゃないの

そうかな。
俺がもうちょっと若いころは、高卒組みは自分で金だしてかってて
大学組は全部親の金だったけどな。

>>212
いやもう、事実、カッコワルーのダッサーなんだよ。
ああいうのは、借金を溜め込んでも、頑張って必死に働けば、なんとか
返せた頃、昔の物語を繰り返してるだけ。「サザエさん」と同じ。

今の田舎では、頑張って必死に働きたくとも仕事は無い。
パチンコ屋やガソリンスタンドさえ、ごっそり潰れて空き家になってる。
その状況で彼女から借金したら、返せないし、彼女も生活困るし、ドロ沼。

実際、浮気とかじゃなく、貸し借りでドロ沼になったカップル多いぞ。
島根の連続殺人ホステスも、直接の殺した理由はカネだし。

>>181
単独なら衝突試験の結果があてになるけど、
車対車ならまあまあ死ぬかな、シティやジャスティよりましって程度。
5ﾅﾝサイズミニバンの三列目なんかも後ろから追突されたら悲惨。
国産車ならラゲッジスペースがあって剛性が優秀なレガシィ>フォレスター>インプレッサ、以下そのクラスのマツダとトヨタ。
ミニバンならスポット溶接バリバリの高剛性なデリカD5、重さにまかせたアルファードはまあまあいい。
軽はホンダのゼストが高成績、どうしても軽ならこれか、RRﾚｲｱｳﾄで重いiがいいと思う。
そもそも使える軽にMTはない、たまにあっても低グレードやバンだけ。
MTのるなら次のスイフトスポーツtb、ヴィッツtb、マーチSCをまつか、
現行ティーダ、ノートの1600とかアクシオ/フィールダーの1500GT(TRD仕様)とかコルトﾗﾘｰｱｰﾄversionＲなど選択肢は少ない。
スバルとマツダはまだ多少普通の車にMT用意してるけどね。

景気対策のため、軽自動車は毎年車検になります。

>>218
対向車と正面衝突でもしてから書き込んでくださいよ。

俺は旧規格1BOXだから間違いなく死ぬ。

ダイハツでの調査ならそりゃあそうなるわな

つうか、婦女子がどう思うかは別として

やっぱ軽自動車は、乗ってて怖いし疲れる。

俺もセダンから軽に変えたいけど、軽の装甲が万が一の時不安すぎるぜw

祇園精舎

>>224
ヴィッツやフィットは、Aピラーの太さと位置のおかげでとても視界が悪く
事故を起こしやすいよ。

たいがいドラポジが女向きっぽくて座りづらいのが難点

結局さ、可処分所得とその永続性って問題の本質を誰も都合よく無視して語らないから
一側面だけ切り取れば整合性ある話だけど客観的で相対的に見ればトンチンカンって話なのに「これが俺の思う主観でこれが正解で絶対無二！！」って書き込みだらけでクンズホグレツになってるだけで

>>227
カクシカムーブをよろしく！！

軽はクラッシュゾーンがないから怖い
せめてフィールダー

現状、否応無くそうなってることに、ポジティブな味付けしただけだよ。
この調査もコメントも。

今の田舎における、雇用の無さ、収入の不安定さっつったら、冗談じゃ
済まない状況よ。どのみち買えないなら、買わないことにポジティブで
なきゃ仕方ないだろうに。

「カネが有ったら買うだろう」なんて「羽根が有ったら飛ぶだろう」と
言ってるのと同じで、今の田舎には空虚な議論。
無いもんは無い。死ぬまで無い。

男は黙ってマツダ・オートザムAZ-1

走って楽しいわけでもなくいじって楽しむものでもない
単なるトランスポーターと化した自動車なんて人と荷物ができるだけ多く運べて、小さいほど安いほどいいに決まってる
下手な小型車買うなら軽買うわってのは当たり前
ただそれを堅実とか言うのもなんかミエミエデ悲しいというか痩せ我慢しすぎで滑稽
フィットとかヴィッツ買ってるやつってなんでそれを選んだのかが全くわからない

町乗りなら、軽で十分なんだけどな。
やっぱ旅したいもんな。

軽は経済的なんだろうけど、事故した時のことを考えるとねえ

こないだコンビニで軽くぶつけちゃったんだけど、こっちの4WDは
軽く凹んだだけだったのに、向こうの軽のボディはべっこべこになってた
まさに紙

乗れるんなら軽でもかまわんさ。

おれみたいなビックな男には

頭がつかえるんだよな。

>>236
スズキ・キャラだろ。

事故ったら、ぺしゃんこの棺桶だからなｗ
人間が減ってエコに協賛ｗ

>>239
加害者が語るな

>>218
自分が乗ってたのは97年式のライフで、
あれは規格変更前で軽くてホイホイ走って超楽しい車だった。
ミラーも手動だったし、やっぱり軽いほうが色々と面白かったんだろうなぁ。
未だに街で見かけるとまた乗りたいと思う。

>>224
やっぱり死ぬかｗ
普通車にするとしても、やっぱりMTは少ないね。
まだ今乗ってるMT車が元気だからいいけど、
今度乗り換える時はどうなることやら。
もし今買うならスイフトスポーツ辺りになるかもなぁ。

セルシオとかシーマに乗ってるDQNと同レベル

軽で乗りたいのはジムニーくらいしかないわ
燃費悪いけど

茨城県は結構車やバイクに金かけてるDQNが多い
鹿島辺りの道は工場誘致するために
無駄に道が整っているからな
夜な夜な公道がサーキット化してる

軽なんかで走ってたらﾌﾟｷﾞｬｗだぜ？

そもそも車自体なくてもOKなんだから必死こいて軽を売ろうとするなよ

今の車を売るために無理やり古い車に対して増税してるんじゃ、ますます買い換えるための金が用意できないわ

金なんて、使わないと意味ないぞ

がめつく溜め込んだって、紙幣の価値なんぞ国が破綻すりゃ終わりだよ

>>231
それは同意する。でもさ、今日日三角窓の軽も大概だよ？それに、聞かれたのは万一の衝突時リッターカーと比べてどうか。
アクティブセーフティーもパッシブセーフティーも軽は厳しい。
軽は重く安全にはなったけど、同じ重さならフレームの分だけ小型車の方が生存の可能性は高いと思われ。
また、MT好きに軽はすすめられない、ターボは確かジムニー位だし、軽いのは玩具みたいなパワーのエッセだけ、どちらも家族で乗る車じゃない。
>>218さん、スイフトスポーツは現行もいい車だけど、次の奴の方がお金かかっていい筈だよ、若干大きくなるけど。
じゃ、おやすみなさい。

男でタントとかマジキモいｗ

軽なんて殆ど見ないけどな
実用性に耐えない、車が必要な人間には軽サイズは何かと不便

まあ、確かにひげ面のおっさんかベージュっぽい色のエッセとか乗ってるのみると引くわ

昨日、埼玉に行ったら春日部ナンバーのアトレーに
YAZAWAのステッカーが貼られてた(笑)

旧規格のマニュアル楽しすぎワロタ
毎日がレース気分
事故ったら死ぬけど

スポーツ車乗った男のドヤ顔
女は車で男を選ぶと信じてる

>>231
このサイズでＡピラー細くして安全基準満たせるわけも無いわけで

>>10
そういうの見て育った世代（あとシティーハンターとか）多いから、
あんま抵抗無いんだよな、今の３０代以下。
本当に乗るとなると、外車は色々使いにくいし。

京都だが、オサレな感じの兄ちゃんが肩の力抜いた感じで、
ラパンとかに乗ってるのをよく見るが、なかなか雰囲気がよくて
見とれるよ。
ぶっちゃけ、そういうのに乗ってる男と一緒に乗ったり運転してる
女の子のほうが、でかい車に乗ったファミリーさんより、
育ちが良さそうと言う…。

自動車メーカーが不況のせいで、おもしろい車を作らなくなった。
手堅く売るために地味なセダンと、その派生シャシー流用ワゴンばっかなのよ。

そこで唯一、自由で先進的なデザインを投入してるのが軽クラスなんだよね。
もともと女性に人気のあるクラス、デザインも良い、燃費も良い、安全基準もユーロッパクラス
これで人気が出ないわけがない。

>>259
育ちが良かったら人力車だろ。

乗る奴によるわな

軽でモテモテなら原付2種に乗ってる俺はハーレム状態な
はずなんだけどなんで彼女が出来ないんですか？(´･ω･`)

ただしイケメンに限る

>>257
ま、車で男を選ぶ女もいるわな。
たとえば、
「初デートで彼がユニクロだったので別れたいです！！！」
「初デートがマクドだった。二度と会いたくない」
のような女は、多かれ少なかれ、そんなようなもんだろ。

エッセってかわいいよね

彼女に新車 オレは彼女のおさがり...てな感じで3連続でバモスを購入
燃費は少し悪いけどバモスはいいよ 完成度高杉る

>>1
別に軽乗るのは勝手だし、貧乏を正当化して価値観の変化とかカッコいいもいいが
軽やリッタカーごときで何かを勘違いして粋がって走るなってｗ
所詮ゴミ車なんだから偉そうな態度で乗るなよ、貧乏人が

と、会社のW221に乗るたび思いますｗ
そんな僕の車はR53ですｗ

軽自動車のイメージ？
車上生活者、路駐して窓開けて睡眠、ベタ付け煽り、窓からタバコ捨てるのがデフォ、

だからバブルの頃と違うんだよ。
今は漫喫デートも許される時代。
ステータス的なの求める女なんて一部の馬鹿女子大のヤツくらいだろ。

新車価格が年収の4分の1以下の小型＆普通車に乗っているのなら許せる。軽なら3分の1。.

軽は小回り利くし、すり抜けなんかも楽だから都心部なんか特にいい
都心部は狭いパーキングも多いしね
高速なんか乗る場合は疲れるけど。

軽で改造やらでいじくってるDQN車は

超ダセェ(;´д｀)

だな、軽なんて下駄感覚で良いんだよ
必死にドレスアップとかしてるとダサイ
余計に貧乏そうに見える

女ってホント馬鹿

DQNの真似してセルシオ買ったら22年間道程だったのにスイーツ（笑）いれぐいになってクソワロタwwwww

今までゆとりやらスイーツ（笑）を散々馬鹿にしてきたが、おまいらも観念しろよ。
もうこんなスイーツ（笑）大国の日本じゃ開き直ってDQNの真似しないと魔法使いになって空飛びはじめるぞ。
DQN様方定番の髪型にしてお兄系（笑）にしてセルシオやらサーフやらに乗れば、翌日街に行くとスイーツ（笑）の股が開く。｛くぱあ
でも日本は女性様様社会だからほどほどにな。

うちは夫婦でラパンとシエンタ。
自分の通勤用がラパン。まあ片道3kmで細い道走るだけだしね。
そういう用途には軽で十分。
でも、遠出にはきついし危ない。

ようするに、女の男を見る目もゆとり教育で退化してしまったと

２０代
「軽で良いじゃん」←金が無いから貧乏思考

３０代
「ミニバンに乗りたいね」←家庭をもつ世代なら普通の思考

４０代
「高級車乗りたいね」←金に余裕が出だす世代

５０代
「非力な軽なんて乗れるか」←団塊世代なら普通なのかも

軽ユーザーは、貧民で命知らず。

>>276
> 自分の通勤用がラパン。まあ片道3kmで細い道走るだけだしね。

チャリ使えｗ

黒の軽でフロントガラスの内側に白い毛皮みたいなん置いてるのは意味あんの？

軽を馬鹿にしている奴は、ラルフ・シューマッハがカプチーノのオーナーだという事実を、どう思っているんだろうな。


最近の若い娘は堅実で真面目な娘が多くていいね。
高級レストランよりもサイゼリアの方がいいって言うし。サマンサの財布をプレゼントしたら「こんな高価なものは受け取れません」って断るし。


喜んだ顔が見たいだけなんだけどなぁ。上手く行かないな。

確かに下心はあるけど駄目なら駄目で納得するし。

おっさんとしては手玉に取られるくらいの方が嬉しいけどなあ。

もっと悪女になれよ。

一昔前ならまだしも、今時女にモテたいが
ために車買うやつなんているのかな？

街乗りなんかで普通に乗るんだったら軽自動車で充分なんだってな。
現代人は余計なパワーが出る車に性能の4分の1も出さない状態で常に乗ってるらしい。

２０代は女子じゃないと何度繰り返せば・・・

情けない 俺が若いときはそんなもの乗らなかった 金使えよ

車なんか軽で十分、そんな時期が私にもありました。
乗用車と軽の正面衝突みるまでは
いやーまさかあそこまで差があるとは軽の人一応生きてたけど

>>279
１年はチャリ使ったよ。
雨さえなければ快適。でも、雨の日は悲惨。

>>259
ミニクーパーは軽じゃないぜ
一応突っ込んどくが

思いっきり高級な軽自動車ってのがあったら乗ってみたいけどなあ。

>>283
高速を頻繁に使ったり長距離ドライブや山道なんて走らなければ
軽でも充分っていや充分だな
ウチもその辺の近場の用足しなら軽の取り合いしてるし

芸能人が告白して来てもぜんぜんOK

おかんが車変えるって言って軽にしようとしてたけど
デミオ買わせたわ
事故した時考えるとやっぱり軽は怖い
今の軽結構値段高いしな

Mrビーンの黄色のクーパーが欲しかった

>>282
モテたいというより、嫌がられたくないって感じなんじゃないか

無理してでも車買えよ！
日本は今、倒産しそうなんだから！
みんなで消費しようぜ！

>>279
雨が降ったらめんどいし
荷物とか運ぶの楽だろ

誕生日に車をプレゼントされてもOK

>>1
無駄なものにお金使っているイメージしかない。

で、結婚するとミニバンに…

狭い道とかマジで小さい車の方が楽だぜ

>>294
だなー。好かれたいんじゃなくて、
女が多い職場だから、嫌われると仕事上面倒くさいから嫌われたくないってだけ。
ちょっと話題のお店のお菓子をネットで買って持ってったりとか、
我ながら涙ぐましい。

自動車業界の戦略がミエミエでドン引き

スズキのマー坊みたいな軽を出してくれたら
軽を買い換えてやるぜ？

つか、車の運転に
男女関係ないし、自分も軽乗ってて便利だから男の人も軽でもいいんじゃね？
ってくらいじゃね？

ただの足だからなんでもいいんだよ

軽自動車って、ＤＱＮ多くね？

軽＋黒＋女、とか最悪。

男3人いて、収入容姿が同レベルで、
車無し、バイク持ち、軽持ち、
なら、軽でもアリなんだろう。

けど、
車無し、普通車持ち、軽持ち、
なら、普通車持ち選ばれるよな。

都心なら駐車場代が高いから軽の維持費が安い
とは言えないし。

>>302
自動車業界の戦略ならもっと利幅のでかい高級車が売れてるって言う戦略とるんじやね？
流石にそんな事もいってられなくなって売れれば利幅が小さくてもしょうがないって事かもしれんけど。

>>281
脈梨

この手のアンケートを受けて右往左往する奴はモテない。

買い物、銀行や駅繁華街の用事近場の足は軽
小さいのでどこでも進入出来、道間違えてもＵターン一発で曲がり切れる。
こんな素晴らしいクルマはないｗ
ドライブや遠乗り、冠婚葬祭はやはり普通車だな。場面で使い分けている。
高速や人乗せたりする時はやはり力もあり絶対広いクルマの方がいいに決まっている。
燃費だけ考えると軽で一生懸命走るよりフィットや
プリウスの足元にも及ばない

軽は乗り心地が最悪なんだよな〜

軽自動車に乗る奴は人命軽視。
命を粗末にしている。

ミラジーノ復活しないかなあ
ターボ付きで

まぁ自転車はない
一回車で慣れると
軽か普通車かは好きな方で
俺はどっちでも良いや
普通車でも小型車がいいな

今の小型車(軽含む)って、思ったほど小回りしないんだよなぁ。
切れ角取れないからかも知らんが、感覚的にそんなにクルクル
立ち回れるイメージはない。

>>19
そんなアリノスシジミみたいな車はいらん

>>259
ミニミニ見て育った世代は40代以降

>>1
「男性」と書いて下さい。
「男」と書かないで下さい。
「男性」と書いて下さい。

http://www.youtube.com/watch?v=27logox7TkM

まあ、命を惜しくない奴は軽を選ぶんだろうな
軽なんて簡単にペチャンコになるのにね、装甲も車内を広げる為に限界に薄くされてるし。

>>320
命より高い物は無いって言うのは嘘なんだからしょうがない
先立つものが無い

軽に乗りたくても身長が195あるので厳しいのだが・・・

デフレ誘導工作員も
いきなり「車離れ」っても無理があると悟ったか

>>281あんたがキモイだけだよオッサン

>>36
ジンジンジン　ジンジンジジン♪

＞この調査は、ダイハツが6月5日と6日、全国のお店で開催する「カクカクトクトクフェア！」に合わせて行ったもの

ケーキバイキングの会場で「甘いものは大丈夫ですか？」とアンケートをとったようなもんだな。

>>320
えっ！普通車には装甲あるんですか！
拳銃弾ぐらいなら防げますか？

いまの時代２０代とかほとんど軽だぞ。
むしろあの薄級で普通車乗ってたら見栄だと思われる。

「お前、よく金あるなー。給料いくら？」

で同じだったらどうすんだよ。「は？」だぞ。
大企業に入った奴くらいだよいまは

ネガティブな意見が最初から載ってないアンケートだろｗ

ダサイとか貧乏臭いとかみっともないとか甲斐性なしとかｗ

男なら軽で良いから車買えってことか

今車校に通ってるけど免許とれたら軽でいいと思ってる

車に乗ってる人＝車がないと生活できない地方の人

というイメージがあるな、都心部では。
世田谷でも渋谷新宿に近くて鉄道網がはりめぐされてる北沢地区は車がいらんが、
郊外の玉川や砧、鉄道過疎地域の中央部なんかは車がないと不便らしい。

絵になる洒落た所行かないしなー

くだらねえ
軽に興味のある奴を対象にしたアンケートだろ

軽がエコロジーなんてスイーツ意見を聞くかよ
あ、エコノミーですか

新車の軽ってそんな安くなくね？

>>332
プッｗ
田園調布なんざ高級車ばかりなんだが？

軽で新車買うなら、中古のインプレッサ買えるだろうに。
どうしてそんなに死に急ぐんだ。

エコカッコイイ

車がなくても生活できるところに住みたいです

東京なんかだと、むしろ軽の方が便利だろ。
結構狭い道とか多いんだよな。

>>337
都心部じゃないな、そこは

>>342
世田谷区だろうが
なにが都心部では車がいらねぇだよ
都市部に住んでるだけの貧乏人だろ

軽自動車に乗ってる男は、9割がブサメン。
マジですれ違うたびに確認してるが、顔が不細工ばっか。
死ねばいいのに

駐車場の都合で、軽しかもてない人もいるんだよ。

>>1
ダイハツの調査だろ・・・

女の趣味に合わせる必要なんて無かろう

コペンは格好良いと思う。
ロードスターとコペンで迷ってるわ

>>343
世田谷は都心部の例であげてるんじゃないよ。
だからわざわざ三行目冒頭で「（郊外の）世田谷」って別の話と断ったのに…

この土日に山と田んぼと民家しかないような田舎行って思ったのは
ああいう田舎ならまだしも

・ごく短い距離で信号で止まりまくりひたすらストップアンドゴーの繰り返し
・渋滞しまくり
・駐車場激高、場所もほとんどない
・公共交通機関発達しまくり

こんな場所でデカイ普通車やスポーツカー乗ってるのはただの馬鹿だと思う。

まあ腐るほど金持ってる人間なら、家の床を大理石にするような感覚で
あえて無駄なことに金使って経済を回すのはある意味義務かも知れないがね。

彼氏が軽に乗っててもＯＫ
私に乗ってもＯＫ

「中古車を」という風な記事にしない所が、
自動車会社の意向を受けた広告代理店の回し者であることが見え見え。

>>344
すべてチェックしてるお前のキモさを世界一に認定してやる

ゴリマッチョでコペン乗りの俺のギャップは最強

ゼストは安全

都心では必要ないというが、
そもそも、都心「千代田区・中央区」に住んでいる人なんてそんなにいるんかいな。
仮にいたとして、番町なんかは、普通に車がある家が多いし、
他の商業地区の雑居ビルでも恐らくオーナー専用駐車場と思われる駐車場に、
高級車が止まってるように思うが。

今時他人がどんな車乗ってるかなんて気にするのはオッサンオバサンだけ

ダイハツのアンケートというところで結論は見えているけどね
持ち物で人の付き合いを判定する程度の奴なら逆に軽に乗っていたほうがいいみたいだな

それでも金がないから無理

確かに最近高級車というか、お金かけた車にはオタクしか乗ってないよね。
オタクって自分の部屋の中や車の中だけでは強気で居られるし、
とにかく他に金がかからないんだと思う。彼女いないし付き合いないし交際費がいらないから。
ただ、一番驚くのはその車に乗ってる自分を客観視できてないとこ。
いくら車がいわゆるカッコ良い車でも服がださいﾌﾞ男乗ってたら笑える。
やっぱり軽でも外車でもなんでも似合う車に乗ってほしい。

まじか

「軽に乗ってる男の人ってダサいしどうせ貧乏なんでしょ」
みたいな記事を真に受けて中古のスポーツカー・普通車に乗ってる男が一番滑稽なんだよな
昔の俺のことだが（´・ω・｀）

中古のスポーツカーとか乗ってても本人のダサさや貧乏に変わりはないのだよ。
そんな当たり前な事に気づくのに時間かかってしまった（´・ω・｀）

　　　　　　　　その辺乗るならリッタカーで十分。

日本なんて軽でじゅうぶん

女の運転するクルマの助手席が一番いい
両手空いてると何かと便利だ

最近は軽の方が車内広くて乗り心地いい

スポーツカーに乗ってるやつがブサメンかおっさんしかいない時代になったな

リーフ車のジムニー最強。
俺も幌車のジムニー(JA11C)乗っている。

貧乏度

中古の軽＞中古の普通車＞２０年落ちの外車＞新車の軽＞新車の普通車＞新車の外車

シナ車やチョン車はマスゴミの盛大な援護にもかかわらず
ついに日本に参入できなかったので
日本の市場縮小を模索した記事に見える

給料安いですよって言ってるようなもん。
恥ずかしい。

世田谷の３台に１台が外車という現実
港区の４割が外車という現実
高知県の５割が軽という現実

毎日乗るから軽、たまに乗るから外車でOK

ＢＭＷのミニワンだけどかわいいって言われる

＞「カクカクトクトクフェア！」

そもそも軽自動車に好意的な奴が行くフェアだろ？

軽自動車は田舎ではドキュソ、８９３が乗る車ｗ

昔の軽が嫌がられたのは
・身長高い男が乗ると縮こまって乗らないといけないんでカッコ悪さ100倍
・内装がオモチャレベル
・密閉もいい加減だったのでエンジン音や風切り音うるさいしスピード出すと怖い

最近の軽は最安値の最下層クラスでもここまでひどくは無い

高級車、外車でディスカウント店等の安売り店に来てる人見ると
そんな苦しいんなら何も高い車買わなきゃいいのにって思っちゃうよ

なんでマスコミはこう女を上から目線で書きたがるの？
女様に気に入られたくば、こうせよって。
何十人もの男に抱かれて性病たっぷりの臭いマンコ様なんてｲﾗﾈｰﾖ

そもそも軽なんて４人乗りだぞ、軽ワゴンを買っても定員は４人だぞ
ようするに結婚しても子供を産まないという事か、子供が出切れば無論親や子供と一緒に出かける事はあるだろう。

＞「スマート」（33％）

ダイハツ商品じゃないとかｗ糞ワロタｗｗｗ

この期に及んで、自分で運転するまでは逝ってないのか

>>378
だよな〜
なんで女の顔色ばかり見てるんだよ？ってのが気に食わないよな
一々、男の神経を逆撫でするなと言いたい

軽と普通二つとも持つのが今の時代だろ

>>19
罵倒するレベルを通り越してほほえましくなっちゃうな

軽は事故のとき、ペシャンコ、跡形もなくなる

>>378

つ　社民党

田舎ならともかく東京や大阪のような都会は軽で十分だろ
大きくてもせいぜいBセグ

現行ラパンのデザインは好きだから
ウサギ印を取っ払ったモデルが出たら買ってもいい

ようはこれからコンプレックス植え付けられて汚れる前の女の子って事だ

ID:C4tP8fMW0
こんなとこで愚痴ってないで、一軒でも多くまわって契約とってこいやクズ

田舎では父ちゃんはクラウン、母ちゃんはアルト

アメリカの田舎ならダディはＦ１５０、マミーはムラーノ

ジムニー、可愛いとか言われるよ

小型で性能上がってるから
軽サイズでも最近は十分だ

※ただしイケメンに限る

恋人の時は、イイクルマに乗っている男はいいけど
いざ、結婚したらローン地獄が待っている

>>391
ジムニーとかミニパジェロとか車高が高いから運転は楽だよな
飛ばすとコーナーが怖いけど

女を利用して男に消費させるっていうバブル時代に編み出した
古いやり方しか出来ないんだよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
　　　　　　　　　　〈＼　　 _,,r'" 〉　／/ /／　　　　　.　‐''"
　　　　　　　　　　 ,ゝ　`</　/　 〉　/　 ∧_,.　r ''"
-　-　-　-_,,.. ‐''"　_,.〉　/ /　 . {'⌒) ∠二二＞　-　 - - - - - -
　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_- ちょっくらAZ-1買ってくる！！
　-　‐_+　　 　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／

ある程度の豊かさを経験して
見栄を張る必要性を感じなくなったんだろな

大衆が見栄を張るのに必死になるのは
もっと下の発展途上国くらいの経済レベルだろう

まあ女はそれほど変わらないだろうがね
社会の成熟度いかんに関わらず
女は常に世俗的であるし
自分がどう見られているかを強く意識するものだ

しかしその自意識が女の行動の足かせとなり
社会的に男に勝てない要因でもあるわけだが

人による。
国分太一みたいな年齢不詳タイプは軽が似合う。

俺の好きだった子は「最低でも800万以上の車じゃないと話にならない」って言ってた
その子のおかげで俺は二次元が大好きになった
三次元なんてそんなもんだよ

田舎こそ軽だろ
高級車なんか乗ってたら目立って仕方ない
珍しい車・ナンバーだとすぐに目撃されて行動を特定されてしまう
エロ本充実してる本屋とかスーパー特売とか行けねえじゃんか
どこに停めても周囲に溶け込む軽の隠密行動性は抜群で超フリーダム
そもそも車で女釣ろうなんて今どき考えるヤツいんのか

>>1
やっぱ軽メーカーのアンケートだったかｗ
この手のアンケートって必ずメーカーが絡んでるんだよなぁ
信用できるか！

ミニクーパー？とかベンツの小さいやつ？　
アレも全部軽でしょ？　軽自動車の方が最近オシャレじゃない？全然アリだと思う。

>>385
こういう恐怖で煽るやり方は逆効果だぞ
事故が怖いならそもそも乗らないのが一番なワケだし

>>403

ミニクーパーは軽じゃねぇよ カス

>>403
チビベンツもミニクーパも軽じゃないよ
洒落てるのはわかるが高いからな〜
ターゲットはあくまでも貧乏人向けでは無いから

ミニも小ベンツも軽ではない

スバル360なんだけどいいかな
フルレストア済初期型

レクサス乗ってる俺の友人のちょいブサ雰囲気イケメンとコンパ行くと
そいつへの女の目のギラツキは凄いよ

20代でも前半と20代後半では意見が割れると思うよ

>>408
メインで使うならやめておけ
旧車は贅沢な世界だよ
俺もそういう可愛いのが欲しかったけど車の知識もそれほど無いし暇も無いから諦めた
知り合いで車の面倒を見てくれる人が居ないと心細いぞ
スバル３６０のエンジン音はかわいいよな

まさか、小ベンツてスマートの事か?

昔は、
ソアラ、プレリュード、シルビア
だったよな〜

寄生虫女のたわごとなんてどうでもええな

相手にしなけりゃ自身に何の力も無いことに気付くだろう

文句があるなら自分で高級車買って自分で運転すればいいだろ

ミニは高いが、パクリのダイハツのミラジーノがある

※ただしイケメンに限る。

この手のスレで１０００CCちょっとのコンパクトカーを普通車と呼ぶものが居るのが不快だ。

どうせここ見てる奴は、ランエボとかインプとか
エコの欠片もないヲタ臭い車にのってんだろ？

ビートやコペンに乗ってる奴が堅実とは思えない

ダイハツのアンケートと、
いすずのアンケートだと、
結果が異なるんだろうな。

前ケーにぶつけた、こちらは凹みないのに、ケーは凹みまくってた。 やはり丈夫やないよな

AZ-1乗りだが、駐車場で休んでたら、知らない女性に
「ちょっと乗せてもらえませんか？」と言われたことがある。
助手席ではなく、運転席に・・・

軽なんて事故ったら紙くずみたいに簡単にグチャグチャだぞ
タダであげると言われても絶対に乗らねえ

不況でだいぶ女も妥協しだしてかわいい女の子と結婚しやすい世の中なのになんで男は結婚しないかね
女の安売りキャンペーンなのにもったいない
腑甲斐ないのは日本の男だな
度胸みせないと支那男にもっていかれるぞ

たにんなんてきにせずに
じぶんですきなのかってじぶんでうんてんしろよ

>>421
ＡＺ−１ってたまに見かけるけど
ヘッドライトって目玉が飛び出すのか？アレって
夜に見たことがないからわからんわ

>>379
子どもは二人にしとけば家族４人乗れる。
普通車を維持出来ない様な家庭に三人は無理。

最近は軽しかうれないから提灯記事が軽自動車になったのか。

行き遅れのばばあどもが焦ってハードル下げてるのもなんだかなあ
いつものように憎まれ口を叩くくらいの余裕が欲しいね。

車買うより、これの方がいいんじゃないか？　注目度抜群！
↓↓↓
http://www.youtube.com/watch?v=LItk_TuLnE0&feature=PlayList&p=EDB66784EFD6F5FE&playnext_from=PL&index=0&playnext=1

>>413
何で文句を言ってないのに叩くんだよw
どんだけ女が嫌いなんだw

つまりいまFIAT500に乗れば、俺にも彼女ができるんですね？

大きな車は邪魔なんだよ
道が細いと、すれ違えない
大きい車の方がどかないといけないよね

軽は事故したら危ないって意見は理解できるけど、命に関わるような大事故の際、
いま主流になりつつあるコンパクトカーと比べてそこまで安全性に大差あるものなの？

ここまで何回
※
が出たのやら

>軽自動車を主に販売するダイハツが
>軽自動車を主に販売するダイハツが
>軽自動車を主に販売するダイハツが
>軽自動車を主に販売するダイハツが
>軽自動車を主に販売するダイハツが
>軽自動車を主に販売するダイハツが
>軽自動車を主に販売するダイハツが
フェラーリとかがアンケートとったら別の結果になっただろう。

やっぱりジムニー最強

でも女の８割くらいは軽乗りでしょ
田舎だからかな？まさか都会の女って車もってないの？

>>422
レガシィもペタンコになってたけど。

車なんてスピード出してたら、どんな車だって危ない
スピードさえ出してなければ例え事故にあっても死ぬような事はないよ

20代女子は、不況の時代しかしらないので、車に価値を見出さないが
大手小町の専業主婦ババアどもは

「デートで軽自動車は嫌ですか？」
http://komachi.yomiuri.co.jp/t/2008/0621/190252.htm

「彼氏の乗っている車」
http://komachi.yomiuri.co.jp/t/2007/0606/132765.htm?o=0&p=0

>>433
車の性能より中の人の問題でしょ　時速50k以下なら事故っても死ぬことはほとんどないよ
速度制限には意味がある

>>422
旧規格の軽は軽い分、避けられる可能性も上がるけど、乗りたいとは思わん。

が、軽トラは平気w 荷物積んで無いとそこそこ快適なんだよな。

>>433
ある
今の軽ってボディーサイズが大きいじゃん
あれは今の安全基準に沿うとそうなる
旧車はその基準前だから小型のボディーで今でも乗れる
安全だけ考えるなら今の軽の方が安全だな

あれだけ地面が近いと、
スピードを出そうという気は失せるな。

でも最近の軽って高くね？

ターボモデルだと乗り出し150万位行くだろ。

軽は死にやすいから、高速には乗らんでほしい
高速で携帯しながらフラフラ走ってる姉ちゃんいるし

昔の軽にはエアバッグも衝突安全ボディも無かった。
それがすべて。

保険屋とか医療屋ってヤクザ的脅し商売だからな。
死にたくなければ金出せってやつ。

所謂スーパーカーというものには微塵も興味がない
昔の人はあれのどこに惹かれるように洗脳されたんだろう

>>1
はいはい、ただイケねwww

軽しか選択肢がないのに
それを正当化しようと必死なのが笑える

俺の友人に考えがバブル期に近いアホがいる
同い年な26歳で年収は400万くらいで実家暮らし


車は300万の買ってた
女の子との食事は安くて美味い店より高くて雰囲気がいい美味い店を選ぶ（本人曰、安くて美味い店は男同士か家族で行け）
普段身につけてる物はちょっといい物
プラレの財布とかグッチの名刺入れバーバリーのスーツ


身の丈よりもちょっといい物を買いたがるのが不思議
だから貯金はほとんどないみたい


馬鹿なんだろうか？

>>369
修理代を甘く見ちゃあかんｗ20年落ちの継続維持は…
旧BMWの750iだっけ？V12エンジンの奴、片バンクあぼーんが多発して、車暦10年目位でも
100万円台にまで中古価格さがったもの。。

20代は女子じゃない。

事故云々ならバイクとかもっと狂気の沙汰なはずだが
そこは触れちゃいけないんだろうね＞業界のみなさん

>>448
スーパーカーブームの発信源は、
少年ジャンプに連載された「サーキットの狼」。

男からみれば｢負け犬｣｢ヘタレ｣｢貧乏人｣　

>>446
ケータイしてりゃどんな車だってそうなるわｗｗｗ


軽か…AZ-1はいいのか？

一度まともな車乗ったら軽なんて絶対乗れない。あれは怖いわ。
10分くらい運転したが、これは死ぬだろと思った。絶対堅実じゃない。

でこったり、変な改造してなきゃ問題なし

>>456
トヨタ工作員は消えろ


>>458
何時の時代のどんな車乗ったんだｗｗｗ

893、DQN→高級車
DQN、ヲタ、オッサン→スポーツ車
オバハン女、貧乏人→軽
ファミリー層→ファミリーワゴン系
じいさん→軽トラ

だいたいこんな住み分けな感じがする

軽と言っても最近は小型車より高いの多いからな
個人的には商用車の軽なんてとても経済的で女を運搬するにも適当だと思うが

軽だと舐められるのは確か
前にすぐ割り込まれるし、後方からは煽られやすい
そういう奴を見つけて追い回してボコボコにしてる

>>458
堅実な運転しか出来なくなる、かもしれん
だが軽乗りは周りを気にしない無謀な運転する馬鹿ばかりだからな

ムーヴに乗ってるよ
可愛いからムーヴﾀﾝって呼んでるけど

ブーンのX4だっけ？ストーリアの後継のやつ。
これなら欲しいわ。

車なんか故障しなくて走りゃあいい、現存する車で最高最強なのがホンダの軽トラ、まあ二十年二十万キロ走るしかも故障しなくてw

>>461
結局、若いＤＱＮとヤクザは良い車乗ってるって事か

軽自動車は高速乗るな

100歩譲って　追い越し車線を走るな

軽は、どうしても非力。

精神が貧しく卑しい乞食民族ジャップには軽が似合うなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>464
無謀運転はトヨタ､BMW､ベンツ､VWゴルフのお得意だろ
特にトヨタ車とBMは酷い｡

>>463
お前路上で戦ってんのか
珍走みたいな思考回路だｗ

このごにおよんでまだ男を車で評価してる時点で
まだ現実がわかってねえな
まあ一生わからんのだろ
女って生き物は

>>473
大丈夫だよ、一般人には手をださない
たいがいチンピラとか外人とかだし

ジムニーの２スト乗ってるけど　モテないし冷たい目でみられます。

>>472
免許取って実際に何度も運転するようになってからレス付けろよ

おいらなんて
アメ車のJeepラングラーに乗ってるが
金かかって大変だよぉ
でも、所有感はあるずらよ

>>470
つスズキセルボＳＲ‐ＦＯＵＲ

都会だと軽自動車持ってるだけでも金持ちだろ。

重量1t超過でリッター10しかない軽自動車のどこが「堅実」で「エコ」なんだ？

正直Ｒ３５が欲しいが180kmのリミッターが有るから萎える
280馬力規制を撤廃したんだから180kmリミッターも撤廃しろよ、この野郎！

>>5
乗り降りしやすいシート高
そこらの軽よりテキパキキビキビ
スピードだってでるし
大容量スペース(荷台)
2WD⇔4WD切り替えがついてるとなおよし
近年は可愛いフロントマスク

これでアナタもモテモテ

>>481
1t越えてる軽なんてなかなかねーよｗｗｗ
アイ位じゃねぇかＷＷＷＷ

しかも今頃の軽のほとんどはリッター２０越えとるわｗｗｗｗｗ


何も知らない癖に知った口聞くな情弱めｗｗｗｗｗｗ

これだけエコエコ言ってて2リッターカーとか矛盾過ぎる
高速にしたって制限80kだろ？軽で十分やん
軽排気量以上の車を全廃、軽にも80kリミッターかけるとかやったら
スピード狂の基地外は発狂するかも知れんし警察・保険は商売上がったりかも知れんが
大事故激減して安全でしかもエコな車社会になるだろ。

それほどエコが大事なら、公道走る車に80kリミッター義務付けたらどうよ？ｗ
馬鹿・DQNの発狂がすげー見たいわ

>>4が本当
20代の女が〜の辺りは…若い娘がそう言ってますよ！大丈夫です！買いですよ、買い！！！
おっさんに向けて発信した情報ではなくて同じ20代男（若者に買わせるために20代女の声として記事書いた創作だから。

>>484
カタログ値ではな

>>480
車を持ってるだけ、というか駐車場がある家なりアパートになりに
住むことができること自体が金がある証拠だからねえ。
都内だと駐車場代だけで月4万円とかザラだからなあ。

軽にして維持費は安くなるけど駐車料金がなー。

10年くらい前の軽と今の軽って、雰囲気が違う気がする。

>>191
自意識過剰すぎ
「やだ…あの人軽なんかに乗ってる…カッコ悪い」
って思われてるだけだろwww

都内で車もってる彼氏というだけで勝ち組だろ

みんな軽がエコなんて思うなよ、スリーダイヤの四駆ターボなんてリッター9〜10がいいとこ荒く走ればまだ落ちるw

結婚したらたまにしか乗らないのにいらないとか言い始めるよ
自動車税高いし

高級外車が無理なら軽でよいのです。
中途半端な車をコロコロ買い替える奴が一番バカ。

別に軽でもいいけど
堅実、カワイイ、なんて思わない。金ないんやろなーと思う。
20代女　

軽自動車暦１年も立ってないけど今の所女ウケが悪いとか思ってないよ
同僚の女２人ゲットしたんだが

軽に乗れる小さい奴がうらやましい

今のちゃんとした女の子は、車とか金がかかるものに己のステータスを依存せざる得ない
オトコは、嫌って子多いですよ。
軽く付き合う程度ならともなく、本気で付き合ったり結婚まで考えるのは、
お金の使い方が堅実なオトコです。
一寸先は闇で、女性も働かないといけない世界ってのを、
自分の親や友人とかの家族を見て、身に染みて理解しているからな。

バカ女はしらんけど。

代車で何度か乗ったけど軽はすべてがペラペラに薄い印象しかないから、追突されたときにあっという間に
お陀仏になるかもしれんって不安がある。
ちょうどバイクで原付を乗るような感覚。
普通車、中型のバイクに乗っていると軽・原付が怖くて乗れない。

俺の愛車はかっ飛びスターレットターボ
彼女には軽にみられるし密着できるししかも早いからいつも信号グランプリじゃトップ
後ろのレクサスがついてこれずに泡ふいてた
ライバルはＧＴＯくらいかな

女は男に払わせるだけだから暢気に>496みたいな感想を持つ
女が折半して払うなら普通車買うっつーの

ファッションのために車選んでるわけじゃないから

黄色ナンバーでデートはちょっと恥ずかしいなぁ

>>493
最近ウインタースポーツも廃れてきてるし、
北国以外でそんなの乗ってるの馬鹿しか居ない印象だが

>>458
重さを怖いと感じるか、軽さを怖いと感じるかは人それぞれなんじゃ？
運転が下手な人は絶対に軽に乗るべきじゃない。
重い方が圧倒的に安定するし、ブレ無いからね。
逆に軽いと安定感は無いけど無理な運転が出来たりする。
旧規格のアルトワークスが人気だったのもその辺が所以でしょ。

ニュースじゃない

なにを言おうが軽は買わないし結婚はしない

>>487
アホｗｗｗ
軽だって普通車だってハイブリッドだって一緒だよｗｗｗｗ


それならハイブリッドで実質燃費がリッター２０超えてるのなんか歴代インサイトと最新型プリウス位じゃねぇかｗｗｗｗｗ


しかも充電池変えるのにいくら掛かると思ってんだｗｗｗｗ
そこそこの中古車買えるわｗｗｗｗｗ

しかもハイブリッドカーには内部に希少金属が使われていて､その希少金属の為にどれだけの山が崩されてると思ってんだｗｗｗｗｗ


情弱もいい加減にしろアホｗｗｗｗｗｗ
軽の方が遥かに堅実でエコロジーだわｗｗｗｗｗｗｗ

ダイハツが調査したらこうなるだろwww
アソコが小さい男はかわいいって言われるくらい恥ずかしいよw

軽はうしろから中型トラックにクルマのうしろの角とか追突されると木の葉のようにふっとんで転がるよww
経験したからよくわかる
余裕で死ねます

>>500
女や年寄りは軽を好んで乗ってるのに男のくせに度胸ねえなｗ

>>499
あふぉくさ
なんでお前ら♀なんかの目を気にして合わせなきゃならんのよ？
別に付き合ってるわけもねぇなら黙ってろや？
糞ブスが上から目線で品評会やってんじゃねえよカス

軽だけど、リッター１２ぐらいはいくかなあ。
街中でステーションワゴン乗って威張ってるバカみると、
「そんなの一人で乗って。リッター３くらいだろ？」
いつもこう思って、ひとり笑いしちまう。

メキシコ湾の原油流出みてるとエコとか笑っちまうぜ

所詮黄色ナンバーｗｗｗ

>>514
3ってことはないぞ
5弱だな

ガソリン代なんてそんなに高くないだろ

男なら軽だろ

ぶつかったら負けよ　みたいな勝負がいい

>>458
怖いからこそムダに飛ばさないんだよ。
あと俺、軽乗った後にBMWとかスポーツカー乗ったら怖かったぞ？
視界が狭いからヘタすると子供とか轢きかねない

上で軽とぶつかって軽が凹んでこっち無事だったって言ってるのを見ても思ったが、
自分が大事が周囲との兼ね合いかなんじゃね？
軽が自重しあえばいい。
自分は安全だからとぶっ飛ばすやつが一番　周囲にとって　危険

しかしエコという言葉はケチを隠す最高のキーワードだよなｗ

エコというお題目で貧乏を正当化してるだけだろ。

田舎だったら軽でも何でも良いよ
どうせ金持ちなんていないんだから、田舎で無理して高級車乗り回す方がみっともない

だけど、都会なら電車バスタクシーなんでもあるから車なんていらないでしょ

ショボいクルマに乗ってるヤツほど、運転下手くそ。

>>507
確かにww

俺が絶対軽に乗らないのは維持費とか小さい大きいじゃない
軽に乗ってると年中うしろから煽られるから精神的にイライラするから絶対に嫌
　チビがなめられる気持ちがよくわかるよ

「堅実」なのに安全性がクソの軽
「エコ」という貧乏性
「カワイイ」のはチンコのサイズ
「家庭的」外に出れば弱者

0-100km加速ランキング

インプレッサWRX STI 6.37 (16)
AXELA 6.37 (120)
AXELA 6.37 (146)
CAPPUCCINO 6.38 (124) ←【軽自動車】
Bandit250V 6.40 (28)
レガシィ 2.0GT AT(BP5) 6.40（22）
アコードユーロR（CL1）　6.40 (6)
SILVIA 6.40 (135)
LANCER GSR 6.41 (138)
Silvia S14K's 6.41 (142)
コルトラリーアート'05 6.42 (35)

http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

>>519はすごく良いことを言っている

>>519
そうか？普通、軽で車の限界性能ってのを目安で知ってるから
大きな車だとそういう車の挙動の安全範囲って掴みやすいんだが
いきなり大きい車に乗ると車の性能を過信して大きな事故につながったりする

>>511
タンクローリーに追突されて埃の様に舞い散ったベンツも経験あるよ

もう女の家畜だわな。
きもいよ、ひ弱なこんな野郎ｗ

軽に乗ってる人ほどメンテナンスに無頓着な場合が多いと思うなぁ
ターボ車なのにE/Gオイルがレベルに達しないまま乗ってる人とか結構多いね

>>512
何とでも言え。
それに内装とかがチャチな感じでどうにもいけすかん。
こればっかりは趣向の違いだな。

ダイハツでアンケートしても無駄だろ
芦屋に住んでるが嫁が軽に乗ってるが、近所の奥さんに、ありえへん！
言われて怒ってた

彼氏にする条件に、軽自動車がプラスになることはない。
既に彼氏がいるならば、自動車のウンヌンより彼氏がカッコイイからだろう。
■まとめ
カッコイイ男子ならぱ
軽自動車でもかまわない(関係無い)

　 　　っ　童　 L :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　 　 　〉　
　 　 て　 貞　 ｣￣￣￣´ 'ｰ-　 　_:::::::::::::::::/ 　 　 　 ]
　 　 感　 っ　 L− ―┐　`'´, - ､　 `ｰ-､:/ 　 　 __　〈　　 童　 　え
　 　 じ　て 　 ｣￣￣￣´''' ｰ-　 . 二ヽ. ﾄ/　　／:.:.:.` 〉　　貞　 　 ｌ
　 　 で　し 　 〈ー―ｧ‐ｧ‐t-　._::::::::::::´`' ﾄ ､ /:.:.:.:.:.:.:く 　 !.?　 　マ
　 　 す　 っ 　 〉::／/:/ 　 l::::i::::::`'ｰ- ､::::::::__::`'ヽ､:.:.:./　 　 　 　ジ
　 　 よ　か　 ｜ヽ　l:/ 　　l::, --- ､::::::l::`Y:::::ヽ::::::::`く
　 　 ね　り　〈　 　 |' 　 　 ﾘ 　|ハ::丶::|::::::l⌒!::',:::::::::::´丶_,＿＿　＿
　 　　l 　者　 ｣ヽヽ l 　 　 　 , 亠 ､',::::::l:::::::ﾄ:Ｊ::::l:::::::_　ィ':.:.:.:.:.:.:.:|/:.:
Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Y ﾊ ! 　 　　　〃, - ､ ヾ＿!::::::L＿ノ￣/:.∧:.:.:l:.:l＼_,,.-＼
ーイ 　 l　 トzイﾘ　　　　　　/､__ノ!　ハﾍ:ﾘ:.:l:.:.:.:.:,ォー-､ l:.:.:ﾄメ,'--､:.:.:.
:::::∧__∧_弋.Ｚノ 　 　 　 　 ヒZィﾘ 人._.人._.l:.:.:.:./ し'二ヾヽJ　f_.ﾊ　 !ヾ
￣　 　 　 ￣ﾌ　 　 　 　 　 ゝ.Zソ.｣　 　 　 |l:.:.::ハY .ﾋzﾘ 　 　 ゞzﾘ　.ﾄ
　 　 　 　 　〈　 　 　 　,　　　￣ .｣ 　 カ　｜ﾚｲ:.:.',　'ー , -､' , -- .　 !
　 い　 今　〈 , '⌒' ー‐- ､　 　 〈.　　ッ　 L:.:.:|:.:.Ll 　 （: : : : : : : :ﾉノ
　 ま　 彼　〈 ゝ　＿＿__ .ﾉ　 　ィ|　　コ　 〈:.:.:.:ゝ!:.:.:`zｰゝ--zｰイ´
　 す　 女　〈ゝ. __f二ﾕ¬ ''": : :ｌ.〉　イ　 〈−----イ: : : : : r--tイ
　 か　 と　〈:｣,ｨ　|　 ヽ ｜: : : :/7　　 l 　 〈 　 　 　 | : : : : : ヽ -L｣-
　 ？　 か 　〈:::l｜ ', 　 　｣: : ／Z　！！　｣ 　 　 　 弋: : : : : : :ｹ´|ヽ

ってAAが思い浮かんだ

こういう記事のスレにも、秀里音子とか那智文江のネタ投稿文を書きこむ馬鹿が来るんだろうな。

いくら日本がエコしたぢて隣りの大国は化石燃料使いまくりで温暖化予防の意味なんてありませんw

>>527
ターボはね、タービン交換してＲＯＭいじってブースト上げればパワーは出るんだよ。
そのカプチーノもブースト２キロくらいにしてるんじゃないかな。
もっとも、そんなにブースト掛けたら１万キロもたないと思うけどｗ

田舎じゃないなら趣味が車の奴以外は軽すら不要品ですから。
交通が整備されたとこに住んでる人はみんなそうじゃないの？

>>527
カプチーノってバンディッドよりも早いのかよ？ww
なんか信じられんな

>>463分かる。確かに軽は割り込まれやすいね。
旦那が普通車使うときは私は軽に乗るんだけど確かに割り込まれやすいよ。

あと特にカップルの軽はよく割り込まれるやら勝手に競ってこられてるなと思う。
いわゆる車だけカッコ良くて乗ってるのはオタクちゃんっていうのだけど。
正直こういう人が乗るせいで本来カッコ良いはずの車の価値が下がりまくってる気がする。
都会ならスポーツカーや高級外車＝金持ちや芸能人！？
かもしれないけど、地方だと本当にそれしかありませんみたいなオタさんばかりだよ。

>>511
俺ん家の前で　軽ワゴンが出会いがしらの車と接触して横転したんだが
ぶつけた方の車はﾅﾝﾊﾞｰが曲がっただけだったな〜

>>519
そんなに怖かったなら運転するなよｗ
無駄に飛ばす、ていうけど、車によって無駄な速さは違うんだが
お前運転経験無いだろ？

女にモテモテ＝男の消費アップに繋がる。って発想は
そろそろやめたほうがいいんじゃ…

ヴェルファイア乗りだけど、軽で周りチョロチョロ走られるとほんと邪魔。
まぁ金なくてろくに車買えないんだろうなぁって同情はするけどさ。

>>532
軽乗ってる奴って機械が苦手で理解してないのが多いからそう言う事が多いんだろうな。
まぁ、そう言う奴はエコエコ言ってターボ目の敵にして選ばんだろうがｗ

何この情報操作

>>542
そんなの割り込ませろよ
一々、そんな馬鹿なんて相手にしないで宜しい
譲ってやりなよ？逆に一歩余裕が出るんだぜ？
馬鹿と張り合っても意味ないから

これもイケメンに限るなｗｗｗ

つーかさー

＞ダイハツが6月5日と6日、全国のお店で開催する
＞「カクカクトクトクフェア！」に合わせて行ったもの。

これ、確実に店に来たヤツに対してアンケート取ってるだろ？
店に軽買いに来て、軽にネガティブなコメントするわきゃないだろ？

>>542
貴女は｢ブスでワガママなアラフォーの癖にブランド品だけは全身に身につけて格好付けてるからブランド品の価値が下がる｣
というのと同じ事を言ってる

>>519
君は健常者じゃないみたいだから車に乗らない方が良いと思う。

>>551
ちゃんと読んで無かったわ
答え書いてあったな

残念ながら軽だろうが何だろうが、車自体が必要ない
田舎でも車はただの生活必需品てだけだし
車が趣味＝中年以降のおっさんの趣味　てなイメージかな

ＢＭＷとカローラの区別はつかなくても

ベンツマークくらいは知ってるかもしれないな

軽がエコってほんとか？　うちのかーちゃんの軽、下手すると俺の２Lターボより燃費悪いが。

>>546
軽も邪魔だがミニバンもドンガメだから邪魔だよ

エスティマとかアルファードとか平気で乗ってるやつをみるとなんか悪いことして儲けてるんだろうなっていつも嫁と話してる

>>544
制限速度50〜80な日本で車ごとの速さの違いなんて無関係

>>539
他のドノーマル軽も上位に入ってるからランキングを観察してみよう。
ターボ軽>>>1500NAの図式は鉄板だよ。

と言うか、軽の良さがまるっきり分からん
税金と燃費だけであとはウンコってイメージしかないな

これよりデカくて重くなってんだから、OKで当然じゃん
http://www.youtube.com/watch?v=8yrbDh9yN3k

NAかターボか

>>546
態度デカいミニバンの方が嫌われてるよ。
軽は譲ってくれるしものわかりいいおっちゃんが多いからな。

>>555
何処に住んでるの？お前が田舎者か貧乏なだけだろ
今でも東京のナンバーが日本一なんだけど？

都内中心部の駐車場なんか月々ワンルームマンション並の費用がかかるから
税金や維持費を加えると軽自動車本体より高くつく
>>1

>>559
そのヒガミ根性もちょっとすごいなｗ
そんなに高くないだろ、その辺のミニバンは５００万しないんだし。

実態は「軽」く死ねる棺桶だからな

>>559
実際は土建屋低脳キチガイＤＱＮが多いよ


あとヴェルファイアもねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>560
速さじゃなくて、安定性と加減速性能や視界の話なんだが

>>559
儲けて無い人が無理して乗ってる場合も多いよ
都営や市営・町営のアパート暮らしだけど購入してたりね

>>561
1500のNAと比較してどうするよｗ

>>549こっちが危険なめに合わないならどうぞご自由にと思うけど
その人の割り込みで事故りそうになる場合がとても多いのよ。
なぜか割り込み後はミラー越しにどや顔してくる。気持ち悪い

コンパクトカーがいいな
いろいろ種類もあるし

>>560
「制限速度を守ってるオレって素敵」って思いながら
一車線道路で長蛇の列の先頭を悠々と軽で走るタイプだろ？ｗ

とうとう軽に乗ってるほうがモテる時代になったか＼(^O^)／
やっほーっ

>>525
それよくわかる
昔ビート新車で買ったんだが
何故かコロナクラスに乗った普通のおっさんがあおってくる

>>565
そりゃあんた


546 名無しさん＠十周年 sage 2010/06/07(月) 09:16:40 ID:VJ11D9gD0
ヴェルファイア乗りだけど、軽で周りチョロチョロ走られるとほんと邪魔。
まぁ金なくてろくに車買えないんだろうなぁって同情はするけどさ。



みたいなのが乗ってるんだもんｗｗｗｗｗｗ
世間様から嫌われて当然だわｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

NAは激遅なのがな〜
100キロまで20秒くらいかかるよねw

ダイハツも必死だなー
軽乗りの敗北感を和らげようって意図ミエミエ

>>574
ハンドルを握る以上はそんな馬鹿に腹を立てちゃダメ
わざと減速して入れてやりな
その方が精神衛生上に良い

彼氏の車が軽自動車でもＯＫとは、３０年くらい遡った感じだな。

>>562
軽は意外と燃費よくないよ。
排気量が小さすぎて効率悪い。
まあメリットは税金が安いことと、駐車場が多少狭くてもOKってとこぐらいかねえ。

女が軽乗ってるならわかるけど
男が乗ってるとこいつ貧乏くせーし道路の端走れって思うよな

>>573
いやコンパクトクラスと比べてどうか？って話でしょ。
キビキビ走りたきゃ軽ターボに軍配って事。

まあ当然の話なんだけどね。
普通車メーカーのコンパクトカーなんて、
2000cc〜を買わせるための噛ませ犬なんだから。

軽自動車は実用性にもすぐれていると思う。
３ナンバーって税金のムダ払いしてるとしか思えない。

>>576
いやそれは別に問題ないだろ

軽って意外と高くないか？
あと2,30万出せば1500ｃｃｸﾗｽが買えそうな気がするんだが・・・・

いくら都内だろうが駐車場つき一戸建も所有できないような雑魚は電車でも乗り継いでなさいって感じww
　毎月４万５万も払って駐車場借りるよりまずは家買えよww　　　　　　　

>>10
そういうの見て育った世代（あとシティーハンターとか）多いから、
あんま抵抗無いんだよな、今の３０代以下。
本当に乗るとなると、外車は色々使いにくいし。

京都だが、オサレな感じの兄ちゃんが肩の力抜いた感じで、
ラパンとかに乗ってるのをよく見るが、なかなか雰囲気がよくて
見とれるよ。
ぶっちゃけ、そういうのに乗ってる男と一緒に乗ったり運転してる
女の子のほうが、でかい車に乗ったファミリーさんより、
育ちが良さそうと言う…。

案外成金を通り越して落ち着いた金持ちは軽に乗ってるかも

つうかトロトロと入れる隙間を空けて走ってるなら入れてやれ。
後ろから見てると入られそうになると車間を詰めるオバハンが多いぞ＞軽
そんなに入られるのが嫌なら最初からシャキッと走れ

軽は燃費良くないよね

>>543
交通事故死亡率で一番高いのは単独事故による死亡件数。
その件数で軽自動車は一番安全な車。
よく軽自動車が危ないなんて言われるけど、それは明らかに情報操作。
その上で相手を志望させる率も圧倒的に低い。

>>592
代々金持ちとか医者一家で軽なんか乗ってるの見たこと無いな

まぁ軽自動車でも通勤・通学程度なら問題ないけど
彼女や友達を乗せて出かける事を考えると
やっぱり軽だと手狭だよ

何人かのグループで自動車を出して遠出するときも
軽だとちょっとね。

>>595
単独事故で死ねるほど速度出る前に事故起こしそうだもんな

オフ林道は世界中ジムニーの天下だな
あれは無理に軽にしてるがそれが利点でもある
といっても１トンあるからエンジンは１６００位を載せたいところ
でかい四駆は登らないし入れないし色々と無理
最近のカッコだけの四駆モドキは論外
トヨタは嫌いだから長距離家族移動はエスクード３．２
近場はジムニー
猟に行くときは勿論ジムニー
JA１１のオープンが欲しい、、、エンジンはエスクードの１６００に載せ変え
軽かどうかはどうでもいいのよ
あの大きさでないと無理なの

>>591
VIVIOのスーチャー付きなんて、カリ城まんまの
走り方が出来るよｗラリー用のホモロゲモデルだしね。

>>596
1台あると便利だけどな
金あるから余分に1台持っていてもよさそうだけど、
金持ちはプライドってか見栄があるからなぁ

>>596
親戚の金持ちがボロっちい軽乗ってて、セカンドカーに古いベンツ使ってる。

>>559
おまえ、乞食かなんかか？
世界で一番車が安い国に住んでんのに
その台詞はあまりに情けなくないか？

>>584
あーじゃあ自分は軽は無理だな
割りとガタイある上に若干胴長短足だから頭打ちそうだ

自分で言うのもなんだけどさ、軽に乗ってる男性て
『無駄な見栄を張ることに興味すらない。煽られても怒らない。』
そんな『余裕』を持った男てことだよね。他人に流されずしっかりと自分を持ってて頼もしいし、
色気すら感じる

>>601
金持ちは余分にもう一台高級車買うんだよ

軽自動車の自動車税をもう少し上げて
普通車の自動車税をもう少し下げてほしい。
不公平感がある

つーか軽の基準1000ccにまで上げろよ

>>552正直そう思うよ。
自分に見当たったものをと男女共に思うよ。
年はみんなが平等に重ねるものだけど、年に関係なく、似合う人もいれば似合わない人もいるように自分を客観視するのは必要だと思うけど…。
今自分は23だけどいずれはお婆さんになるし、正直年ではなくてやっぱり似合う似合わないかだと思うけど…

ダイハツ調査かよ

>>607
軽の自動車税とか重量税は上げる必要は無いんじゃないの

>>587
東京に住んでいる伯父に一緒の事を言われたわ

>>588
社会の屑乙

ちょっといい車に乗ってる人ってだいたいが
親に買ってもらっただの親の車だの言うからなー
脛かじりくさいんだよな

　　　／￣￣＼
　　／　─　─＼
　／　　⌒　⌒　＼
`｜　　ノ(＿)ヽ　｜
　＼　　ﾄｪｪｪｲ　 ／
　／　_ 丶ﾆノ く

トヨタの力が弱くなったのか？

ダイハツに車見に来てＫの一般イメージ、貧乏くさい、ださい、安全性低い、小汚い、迷惑・・・・
って答えるやつは少ないだろｗ

まー次から次へと
なんの扇動操作だよ馬鹿らしい

レンタカーで日産のオッティ乗った。
ウインカー付けると「カッチカッチ」じゃなくて「キュッキュッキュッキュ」って音だったｗ
最初気が狂うかと思ったけど小一時間も乗ってると慣れるもんだね。
てか最近の軽って装備いいね。

つーか、カネ無いなら軽より中古vitsのが良くないか？

>>606
だから、更にもう1台あると便利だと思うけどなぁ
うちも、夫婦で3台持ってた時期が合ったけど、軽は便利だったよ
嫁のDQNワゴン　＋　俺のスポーツカー(笑　＋　軽

>>607軽が7200円で毛が生えたリッターカーが三万近くじゃ気持ちは分かるね、だから軽ターボはコンパクトカー並みの走りで税金安いから人気あるんでしょ。

昔、東海北陸道走ってて４〜５台ぐらいのジムニーの編隊が
110〜120のペースで追い抜く様を見たんだが、
その中には助手席側後ろの窓ガラスが無く、そこにビニールが張ってあって、
どうみても横転歴がありそうなJB23の姿も・・・

俺もJB23乗りではあるが、あれ見た時は正直唖然としたわ。

こういうスレ読んでていつも思うのは貧乏人は貧乏人で自分なりに都合のいい解釈をして生きているんだなって
持ち家がなくても自由に引っ越しできていいとか
軽でも育ちがよさそうとかww
なんでも物は考えようだよね
エコ教広めて貧乏人の暴動抑えるのにはいいと思う

まあコペンくらいだな、セカンドカーに買ってもいいかなと思えるのは。
後の軽はウンコ。

>>621
そもそもが軽に乗りたくないんだろ

いまどきの２０代女子は彼氏に軽く乗っててもOK

>>566
お前そのナンバーワンの東京なんか見たことすらねえんだろ？気の毒になｗ
田舎で軽に乗って一生終わりか、楽しそうな人生だな

>>614
自分で稼いで買ってますが？

SUZUKI の 660cc 3気筒 12バルブ の中古乗ったら何時もアクセル開けてる
らしく物凄い吹け上がり。ハンドリングもクイック、足回りも跳ねず
軽量スポーツカー の様だった。　でも事故の時は潰されて即死かも。

>>622
あとは二割引な高速代と、出先での駐車場確保の容易さね。
地域によっちゃ車庫証明も要らないし。

>この調査は、ダイハツが6月5日と6日、全国のお店で開催する「カクカクトクトクフェア！」に合わせて行ったもの。
まず「自動車が欲しいですか？」という質問には、74％が「欲しい」と回答。そして、自動車を欲しいと思っている人に
「購入したい自動車のタイプ」を聞くと、なんと52％、2人に1人が「軽自動車を選択肢に入れる」と答えている。

ダイハツ店でアンケートすれば軽擁護になるよな

まぁ今の時代は金持ちでもないのに
車に金かけてたら痛い奴って感じだしな
俺の親父の世代は車はステータス(笑)だったらしいけど

まあ金の無い「連中」が増えたからなあ。
でも長距離はやっぱりキビイわ。せめて1500はほしい

自動車は単なる移動手段でしかないという
本来の姿に戻りつつある、ということだな。
まさに原点回帰。いい傾向だと思うぞ。

>>624
民主党主体の嫌米左派政権のお陰で
日本経済は、
ブローニングＭ２を水平に掃射されたようなもんだろう。
二週間後に、貸金総量規制が始まったら、日本各地での大規模な都市暴動は必至だよ。


>>624
民主党主体の嫌米左派政権のお陰で
日本経済は、
ブローニングＭ２を水平に掃射されたようなもんだろう。
二週間後に、貸金総量規制が始まったら、日本各地での大規模な都市暴動は必至だよ。

意味が判らん

確かに燃費は凄く良いが女には決して受けない。
まあ、イケメン以外は何に乗っても車でアドバンテージは取れないけどな

ヴィッツターボに乗り換えたが、正直言って維持費とか考えると、乗り換え補助金狙えたエッセカスタム買った方がよかった気がする今日この頃(・ω・)

むしろ恥ずかしいから買い替えろと言われる俺のF150

軽のワゴンタイプやワンボックスは小型車より高いよ
デミオなんか大安売りしてるものな

ＮＴＴのＣＭでも言ってるだろ
本当のエコは家から出ない事だって

>>628
ほんとこういうﾔﾂってリアルでしょぼそうで困るわ
必死すぎるしさ、田舎にでも帰れよ？貧乏人が

>>630
まぁその味の虜になると、2500ターボでも
満足出来なくなってバイクに走るんだけどねｗ

いまどきの子はそもそも軽と普通車の違いなんて分かってないと思う。

初代ホンダＺをオレンジと銀のツートンにして、屋根が後ろに
ガバッと開くように改造したやつもありなのか。

（こだわってビートとか旧車とか乗ってる人は別として）
男で特にボロい軽四って貧乏ったらしいというか、
リッターカーの税金すら払えないのが許されるなんて(ry
身の回りにも気を使えないくらい収入少ないんだろうなとは思うよ

>>645
ゆとりはそこまで馬鹿なのか知らなかった

今まるいマーチに乗ってるが
コンパクトでなんかいいのあったら教えてくれ

エコは貧乏を正当化出来る魔法の言葉

>>643
すげー本物の田舎もんの劣等感て想像以上だなｗ
そんなに自分の田舎が憎いか？そんなに故郷を嫌うとは田舎の親が可哀相だぞ
いいからさっさと軽買えよ

>>631後のちのちの維持費メンテナンス代もバカにならないね、オイル交換やフィルター代も普通車より安いしね。

・全身一流ブランドの服で愛車が軽自動車
・全身ユニクロの服で愛車が高級車

まぁ全身一流ブランドの服で愛車が高級車ならアレだけどな

>>649
スイフトはいいよ
キビキビ走るし、装備が値段からは考えられない

さすがに普通の軽は嫌がるだろ
ミラとかアルトとか
大人二人のったら息苦しくてしかたがないからな

ワゴンＲ、エブリイなどのイメージで言ってると思うｗ

>>77
こだわりがあって軽自動車に乗ってる
金が無いから仕方が無く乗ってるのとじゃ大きな隔たり
軽に乗る理由が何故その２つｗｗ　そりゃ話噛み合わんよな

興味が無いが生活に必要。だから動けば軽で十分
セカンドカーで軽
そもそも都内で持ち家あれば車は要らんが一応所持
etc

そもそも見栄張ろうと思えば新車の軽より安い高級車の中古なんて
腐るほどあるじゃん。

やっと時代がカプチーノに追いついてきたと聞いて

>>651
な〜〜んだ単なる乞食か
安物チャリンコでも乗ってや？お前にはお似合い（わらう）

二十歳そこそこの奴が３００万円の車を長期ローンで買うことが
特に珍しくなかった時代がまともではなかったんだな。
ローン返済とガソリン代駐車場代保険代などで
給料の半分以上が消えるなんてアホ過ぎるだろｗ

たしかに軽は便利、だけど万が一事故の場合を考えると
多少燃費悪くてもしっかりした車になっちゃうんだよね

メシは食えれば安い方がいい→牛丼
服は着れれば安い方がいい→ユニクロ
車は動けば安い方がいい→軽

軽自動車の問題はうるさいこと
ワゴンRやムーブもエンジン位置的に相当うるさい
ターボ車はややトルクが太いので、街乗り程度なら多少静かになるけどね
チープさという犠牲を払って手に入れるなら、
タントカスタムの居住空間ということになるだろうか
個人的にはパジェロミニとジムニーが、高いだけあって多くを満たしてると思うけどな

チョッとしたトラックの貰い事故でも軽だと死亡か重度障害確定的
多少は安全面でマシなハイブリッドカーかコンパクトカーの方をお勧めする

ハチロク

１リッターで29500円の自動車税は高すぎるなもし

車ヲタとかがよく加速性能とかコーナリング安定性とか言ってるが
町乗りでそんなもん要求されるような乗り回ししてたらただのDQN
周囲から見ればただの「荒い運転」でしかない
山道だとまた違うかも知れないが、臓物シェイクされるような乗り方なんて
所詮自己満足でしかない。となりにパンピー乗せてたら縁切られかねない

そこらへんTPO分かってる人間は案外少ない

女からすりゃ車に金かけるくらいならプレゼントくれやってのが本音

>>660
事故ってる軽みたら怖くて乗れないよな

>>652
そういやタイヤ代なんてのもあったなｗ
12〜13インチのホイールを入れとけば
超絶糞田舎のガソリンスタンドに
飛び込みで入っても一本2000円以下で交換できる。

んでそんなタイヤでも結構グリップするのよ。
営農スペシャルだからね。

>>598
だから怖いかどうかは運転手の運転技術とどう感じるか？だからね。
空力的、重量的な安定感ってのは一つの錯覚だから。
その錯覚があるから単独事故による死亡率が軽自動車より圧倒的に
高くなるし、軽自動車より危ない車になる。
当然、重さのある車に比べてスピードも出ないし。

軽自動車に乗ってる乗って無いどうこう以前に安易な商業主義が
軽自動車＝危ないというような誤った情報操作が行われる所以。
これは普通自動車を乗ってる側が一番認知しておかないと事故に合う
確率が圧倒的にあがるんだから。

そういえば、隣の独身のお兄さんがクラウンからエルグランドに乗り換えた。
お金持ってるなと思ったわ。
エルグランドの後部座席にアムウェイって書いたダンボール箱いっぱい積んでたけどそういうことかｗ

>>645
いや、そんなことは無い。なぜなら
普通車はレギュラー＝高い＝エコじゃない
軽は軽油＝安い＝エコ
と考える奴がいるから、違うってことは分かるらしい

>>659
それはアホだとは思うが、時代が良いか悪いかで言えば「良い」だと思うわ。
昔は定職があれば定期収入と終身雇用がほぼ約束されていた。
だから宵越しの金を持たないような生活もできた。
今は非正規雇用を大幅緩和しちゃったから終身雇用制度が崩壊し、ローンを組む奴も少なくなった訳で。

コペンとジムニーは許せるあとはうんこ

>>658
お前が住んでる田舎ではチャリでは生活できねーもんなあｗ
不便だな、田舎は
都会ではチャリ便利ですよ、お前には想像もつかないだろうが

ローン返済：４万円
自動車保険：２万円
駐車場：２万円
ガソリン代：３万円
ーーーーーーーーーーーー
合計：１１万円

毎月１１万円も自動車のために払うなんてバカ過ぎだろｗ

またアンケートを装った広告ですか

完全に自動車離れした若者に軽でもいいから車を売ろうと頑張ってるわけか。

トヨタって韓国系の企業だっけ？？

>>665
ああそうだよな。
どう考えても贅沢品の２リッター以上から急激に増税して２リッター以下は
大きく減税するべきだよな。
そもそも買い替えで補助金よりも永久的に支払いが少なくて住む自動車税の
方が歓迎なんだけどね。
年間1.5万下げれば20年で30万だもんな。

ワゴンRとか久々に乗ったら、ドアのペラペラさにびっくりしたわ
普通車に慣れたらもう乗れない

>>666
運動性能＝安全性だよ。
パニック時にキッチリ曲がれてガッツリ止まれる車じゃないとね。

>>666
高速道路が料金値下げで利用者増えてんのに何言ってんの？
そもそも市街地でも性能低いと緊急回避しづらいぞ？
周りが皆安全運転し、自転車が道路を逆走せず、子供は外出禁止にするなら話は別だけどな

人間も安いほうがいいもんな。

>>681
お前は戦車や飛行機乗ったら車に乗れなくなるタイプ

>>661

>メシは食えれば安い方がいい→牛丼

　そもそも、貧者の選択肢なのに、ブランド力があるとか言って、
価格競争に負けた吉野家。
　車でも、そうした勘違いメーカーが出るんじゃないか？

>>676
どんな高級車だよｗｗｗ

2ストジムニー最強列伝

グレード低くて安い普通車コンパクトカーよりも、
軽の人気車種の方が値段高いからなあ。

同僚が軽新車で１５０万くらいかかったと言ってたけど、
マーチ・フィットあたりはノーマルだと１２０万位からあるし・・。
フィットでカーナビとかオプション３つほど付けて１４０万だった。

とりあえず最近の軽よりDQN率が高い車としてオデュッセ、ステップワゴン、中古のセルシオを挙げておく

車に乗らないのが、一番のエコ

あと、洗剤ワックスなどの洗車代やら、カーオーディオやら
アクセサリーやら、さらに人によってはアルミホイールや
マフラーの交換などでさらにお金が必要になる。
ほんと、自動車は金食い虫だぞｗ

スズキもダイハツも部品流用の幅が広いのは魅力だな。ホンダは物はいいけど、クルマとして楽しむ点ではマイナスかな。

>>676
現金一括払いなのでローンはないです。
保険に２万てｗｗｗｗｗ事故起こしまくりで等級がアレなんですか？
駐車場は持ち家なのでかかりません。
ガソリン３万もかかる位、毎日毎日長距離通勤ですか？

7年ローンでヴェルファイアとか買って車はステータス(ｷﾘｯってのよりは
軽とかでさっさと支払い終わらす方がイメージはいいかも。

>>682
その制動距離も軽4は異常に短いね。
とにかく車重の軽さってのは物凄い武器なんよ。
レースカーが一本5000円のチタンボルトを、
惜しげも無く使いまくるのは何のためかってのを
良く考えた方がいいね。

というか町中見渡せばほとんど軽ばっかりなんだから、それが基準になるのは当たり前だろ。
むしろ普通車乗ってるほうが「無駄に高い税金払って何頑張っちゃってんの？ｗ」って感じだし。
普通車乗るのは４０代のオヤジのイメージだわ

まあ何に乗ろうが任意入って運転してくれよ、対人対物無制限のなwそれが常識なんだから。

軽で一番安全な車って、設計の古い(現行型は1998年から)パジェロミニだったんだぜ？2006年までは

おまえらも無理せず車は年収の半分くらいのにしとけよ。
そんで即金で買え。

俺も年収の半分、約400万の車だ。

>>694
だからｗ
昔はそういうのが珍しくなかった、という話。

あと、二十歳そこそこで大きな車だと毎月２万円くらいが相場だったんだよ。
もちろん車両保険付きでだ。

運動性能高いと普通の運転も楽だな。
限界で走らんでもわかる。

>>609

人間欲しい物の前ではそうそう自分の身の丈を客観視する事なんて出来ないよ､
｢欲しい物｣に陶酔してしまって､理性が吹き飛んでしまうんだ､まああれだよ､馬鹿みたいな言葉だけど｢物に恋してしまった｣って言ったら早いかな？
まあこれは物欲が強い人とそれ程でもない人の差だよ

あと貴女はもっと自分に自信を持って良いと思う｡まあその奥床しさが早くに幸せな家庭を持つ事が出来た理由の一つだと思うが｡

…と言うかデザインなんとかなんないの？
どこの軽を見てもとって付けたような形だしさ

>>685
どっちも日常的じゃないじゃん
例えが無理矢理すぎw

それ以前に昔程『欲しいっ！』って素直に思えるような車がない

ローン返済：０円
自動車保険：２千円
駐車場：５千円
ガソリン代：５千円
ーーーーーーーーーーーー
合計：１万２千円

俺こんな感じ

まぁあと月割りで考えると
車検３０００円
税金４０００円　プラスかな　月のコストは２万って所だ

>>682
信号無視DQNに当たりそうだったけど、
ブレーキがガツンと効いて、避けた時の足回りのガッチリした安定感で助かった。
15年前の日産車だけどね。

ここの車ヲタ見て
ヲタ気質ってジャンル問わずやっぱ同じだなって思った
空気読めない、意固地、ムダにでかい態度、ムダに詰め込んだムダ知識

蟻（ファイアーアント）だと思う

>>676
駐車場が月２万もするような都会に住んでいるのに、月３万もガソリン代を
払ってるって、何処でどんな生活をしてるんだよｗ

>>702
そういう感覚がわからないのが軽に乗るオバハンの特徴。

>>696
車重が軽いから、事故を起こすと吹っ飛ぶけどな。
衝突安全ボディが最初のぶつかりは吸収してくれるんだけど、
その後の吹っ飛んだ時のぶつかり（電柱とかガードレールとか）は１００％衝撃としてくるからなぁ。
軽はそれだけは怖い。

>>601
近所の会社社長の家は軽あるよ（タント）
レクサスの600と先代アルファードと先代ゴルフとタント
旦那一人だとレクサス、家族全員はアルファード
ゴルフは奥さん用、タントは娘（姉妹）用に買ったらしいが
奥さんの買物はタント、ゴルフはほとんど娘が乗ってる
駐車場に停めるのが楽だからだって

たまに夫婦でタントで出かけてる、あんま気にしないんじゃね？

１５年以上乗ったヨタ車が２台ある。燃費悪いよ〜。
とりあえず１台を軽にしようかと思ってる。
軽のワンボックスで、フルフラットになるやつに買い換えて、
週末は温泉巡りとかやりたい。

もう少し馬力欲しいわ。高速がつらい。
なんで64馬力が限界なんだ？

>>689
フィットでナビやらつけたら200ﾏｿ…
まあ1.5だから本体自体が150くらいだったが。

子供増えるから中古のミニバス乗り換え予定で、候補がｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ…
世間と逆行してらｗ

>>711
だからｗ
週末に燃費の悪い長期ローンで買ったRX-7でガンガン走るんだよ。
7の燃費知ってるか？リッター５前後しか走らないんだよｗ

軽に乗る男のイメージ･･･

　D　Q　N　だな

タバコとかエコエコ詐欺とかエロ規制とか
こう真綿で首を絞められるように追い詰められていく様は気の毒だわ
ただでさえ日本で需要の少なかった大排気量大パワー車が
エコエコ詐欺の元ではまさに絶滅前の恐竜のようだ。
軽はさしずめ軽量コンパクト低燃費の哺乳類。

>>669
普段どんな糞タイヤ履いてるんだよｗ

ナビ、SONYのNAV-U買ってみたけど、なかなかいいよ。
取り外しができるタイプはいろいろ便利。
ワンセグは受信感度悪いから、別売りのアンテナ必須だな。

このご時勢　メインで軽乗ってる奴はマジ負け組みだろｗｗｗ
金持ってて軽乗る奴って公務員（裕福さを隠す癖がある）くらいだろ・・・

>「堅実「カワイイ」「家庭的」
こういう感想を持つ女の子は可愛いと思うけど


>「エコ」
これが入ると途端に胡散臭くなる。

>>715
アトレーワゴンかバモスだな
ただしどっちも回すとほんとにうるさい

軽も排気量を800cc位まで上げてもいいのにな。
そんで馬力とトルキュと税金もちょいと上げてやればいいのに。

>>722
オンダッシュのナビは視界の妨げになるし
盗みやすいので車上荒らしの標的になるし
何より貧乏くさい
メリットは安い事だけ

>>716
その辺は1500cc迄の車は五十歩百歩だよ。
ファミリアとかサニーとか、140km/hしか出ないでしょ。

軽だけど駐車の時に車体ぶつけまくる
おかげで誰も俺の車に乗りたがりません
普通車にしたら間合い分からず間違いなく人を撥ねる自信が有る

CMスレッド乙

>>723
知り合いの税理士がワゴンＲだ。
「税金が安い、以上！」が理由らしい。

だいたいだな、でかくて値段の高い車に乗りたがるのは
金持ちか貧乏底辺職のどちらかだ。

１４０も出りゃ十分じゃん・・・
つかどこ走るんだよｗｗｗｗ

>>696
そういう当たり前の事が当たり前のように認知されてないからな…
軽乗りを擁護したい訳じゃないけど、明らかに誤った認知をしてる
連中があまりにも多すぎる。
このスレにも軽は危ない、危ないって嘘情報を平然と垂れ流してる連中が
いるし。
車種別の死亡率をちゃんと調べたのか？と。
何でそんな危ない軽自動車の保険が安いんだ？って
最低限の知的水準があれば認知できることなんだけどね。

>>669在庫処分だったんでしょうw

>>604
今のトールボディーの軽なら大丈夫だよ
最も　その広々ボディが燃費を悪くしている一因だけどねｗ

>>693
あのワゴンＲも初代は流用品の塊だったもんな。
修さんがワーゲンの会長と会談してて、ワーゲンの会長の
「ウチのゴルフ、実は他の車種の部品からの寄せ集めなんですよ」
の言葉に啓発されたらしい。

>>729
意外とワンボックスとかのほうが車庫入れは楽だよ
まあ君は免許返すべきだろうけど

>>725
>アトレーワゴンかバモス
おー、情報ありがとう。ちょっと調べてくる。

>>727
ちょうど下って１年使ってるけど、視界の邪魔と感じたことは無いよ。
車上荒らしは最初から気にしてるから、それなりに対策はしてある。
安いから盗まれても買い直せばいいし。
今までは普通に地図見ながら走ってたから、ナビが安く買えることに
メリットある。

軽でも当たり負けしなきゃ別にいいけど、やっぱ安全性考えるとな。
今は事情があってベンツのMAG乗ってるが、乗り換えるにしても頑丈なのがいい。

>>720
三菱がエボ止めたりホンダもTypeR止めちゃったしなぁ
何がエコだよ、胡散臭せぇ

本当に移動手段たと割り切るなら３ドアの軽バンで十分だわな
まぁ通勤とか近所のお使いとかでしか使えないような気がするが・・・

あと「トコトン自動車に金をかけたくない」って人は任意保険に加入しない人は怖い

>>729
お前は運転自体するな
ちゃんと再講習受けれ
車庫入れでぶつけるのは内輪差の考慮と背幅感覚が欠落してるからだ
軽なんて後ろが切り立って四角っぽいのが多いから車庫入れ楽なんだぞ

あのさぁ、業者が軽自動車売りたいのがここまで露骨だと
なんだか哀れになってくるんですけどｗｗｗ

1000ccクラスに乗ってる奴が一番アホだな
何一つ軽に勝てる部分無いのに選ぶ理由がわからん

ゴルフ場なんか軽で行ったら変態扱いされるだろ。
みんかベンツやBMW、レクサス、クラウンで来てるし。
最低でもオデッセイクラスじゃないと荷物取りに来てくれないよ（笑）

何か業者がなんとかって言って必死な奴いるけど
見栄とか張らなければ軽って最強じゃん

>>733
ターボ軽は180km/h出るのよ。車種によっては200km/h。
んでコレでもトロいって奴が幾らでも湧いてくるのよね。
イメージで語ってるだけ。

エアロカスタムだとまた話が変わる

>>696
それは自転車の方が高性能だと言ってるのと同じ

棺お軽

バモスで温泉巡りなんて拷問だろw

イメージ戦略なんだろうな。

少しでも車を買ってもらうために軽でもいいいからってことでしょ。

そんなのに戦略に乗る奴いるかなあ・・・

２、３0万円の１０年落ちの中古１５００ｃｃ普通車をデイラー保証付きで買って
５千円の駐車代払いオッサンが安い保険入れば、毎月の維持費はどれくらい？
とーたるで月４万円以内？

最近のコンパクトカーは排気量より車体が重くて高速では亀サンになりがちだよな。
そんなコンパクト選ぶ位なら軽ターボが一番使えると思うよ。

ってかこれ、そもそも女が主体の意見じゃないぞ
女は軽とか登録車とかよくわかってない奴ばっかりだし

男「軽なんて」→女がそれを聞く→女「軽に乗ってる男なんて〜」
だったろ

今ミニバン乗ってるけどめっちゃ便利だぞ。
これ乗ってしまうと絶対軽なんて無理だわ。次買う時も絶対ミニバンだな

おまえらにオヌヌメ

購入価格、税金と維持費、 エンジンスペック等々総合的にスペシャルな車は


ダイハツ ミラ・バン（5MTT）

スポーティーかつ実用的

でも街中で軽を乗ると、運転が非常に楽だよ。

マジ軽に乗ってしまうと、軽以外の自動車に乗るとストレスを感じるね。

>>748
なんかもう必死だなｗ
もしかして軽に乗ってるのか？

>>748
そんなにスピード出せる場所って、サーキット以外に無いだろ？
どこ走るんだよ。
それおとも、ターボ軽って180km/hとか表示してても、実速は120km/hとか？ｗ

高速道路は左端か真ん中車線で、周囲の交通は妨げないレベルで
のんびりがいい。

イメージ云々の前に軽は怖くてとても乗れない。

>>756
確かに分かってない女もいるけど
深く関わってくると、どうしても軽だと足りない部分が出るのは分かっちゃうよね

あと女同士のネットワークで「〇〇の彼氏って軽なんだって〜」みたいなのがあって
見栄を張るのもあるんじゃないかな

アラフォー女子は何ていうのか気になる

あれ？路線変更？

>>759
ターボモデルならトルクも若干太いのでさほどうるさくはないな
隣に人乗せると肘が当たることがあるのがちょっとあれだが

赤のヴィッツ乗ってると男とよく目が合うんだが、やはりオーナーが女であることを期待してるのだろうか…

スバルＲ２のスーパーチャージャ付き乗ってるけど、取回しいいよｗ
狭い道も面白いくらいにキュルンキュルン回るよｗｗｗｗ
都内でそんなに長距離走らないならこれで十分だわ。

ヴェルファイア乗りだけど、インチアップしたりイジってる
軽とかスイフトとかフィット見ると笑いたくなるw
そんな車に金かけてどーするよw

そういえば、標高800mくらいの山の山頂まで、
軽のワンボックスで来てる老夫婦とかいたな。
軽であそこまで登れるなら、ぜんぜん有りだわ。

>>736
アレだめ。見ただけで格好わるすぎてゲンナリする
っかアレ乗るくらいなら商用バン買う方がマシだ

>>716
軽は馬力規制されてるからね､かつて40〜50馬力が主だった時にアルトワークスが64馬力叩き出して､そのいきなりの馬力アップが原因で規制された､と聞いた事がある

2〜3万出して改造すれば排気量そのままで90馬力位にはなるし､不満ならやれば？

結局、交通ルールやマナー、制限速度をみんなが守るってことをするのが
一番の「安全性」につながるんだけど
馬鹿が守らないから「安全性」なるものに金を払わなけりゃならなくなるってことさね。
ルーピー政治なんかも同じで
馬鹿が増えると馬鹿のためにより多くの金を払わないといけなくなる。

>>764
地域差にもよるだろうけど
やっぱり自動車はその人の経済力を測る上での要素になるからなぁ

あと子供ができると、送り迎えや子供も行事で自動車を使う場面が増えて
他の家族との見栄の張り合い（？）みたいなのが出てくるとを考えると・・・

>>28
すげーこえー

>>760
今はバイク。

>>761
だからそれは余裕の部分。
4000ccのセダンだって無用の長物でしょ？
余裕をタップリとるためのスペックであって。

軽はいくらなんでもないんじゃない？
せめてコンパクトカーとかじゃないと
ちょっと軽とかありえない
無意味に馬鹿でかい4駆とかワゴンとかも
ありえないけど。

>>774
それが当てはまらない、というか、時代遅れになりつつある、ということだよｗ

>>774
むかし、小ベンツってのが流行ってな…

>>759
軽は運転席狭くてストレスなんだが・・・。

軽でセックスとかできるの？

>>776
大排気量はステータスだ
希少価値だ

ジムニー最強
ミニバンとかいってる奴
フロントブレーキローターの直径見てから言えといいたい
ジムニーには初代エスティマより径の大きなローターが入ってるｗ
普通に使えばパッドは５万キロ位持つだろｗ
実にすばらしい車だ

>>734
一応保険の査定ってのは自分が加害者になって相手を賠償する場合なんで・・・
自分が乗ってる車そのものの安全性じゃなくて、
相手に与えるであろう被害に対して査定される。
だからデカイ車ほど事故のときに相手に被害を与える可能性が高いので保険料が高い。
自損事故での車両保険は、もちろん軽は安いので保険は安い。

最低限の知的水準があれば認知できることなんだけどね。

>>776
まぁそうだよね。余裕の部分。
とりあえず、今の燃費悪い与太車を買い換えたいんで
優先順位は維持費の安さがトップ、次は車中泊しやすい車。
まぁ買い換えるとしても来年なんで、
今年はいろいろ調べるわ。

>>769みたいなのとは絶対結婚できないな。節約できなさそうでムリ！

なんでジムニー形かえてしまうん？
2スト時代のままでいい。

彼氏が軽自動車乗ってるから別れたいというスレが立ったのってつい最近だとおもってた

子供が居るのに軽とか子供が可哀想。
スキー場とかキャンプに軽で来てる奴見ると哀れだぞ。特に家族連れな

>>776
「余裕が必要」なんて意味不明な理屈が出てきたのいつごろからだろうね。
今時全部電子制御なんだから、トルクと加速だけできて
かつ制限速度以上は出なくするなんて簡単だろうに何故しないんだろうね。

そういうことやって交通課警察仕分けたら子供手当てぐらい余裕で出せるんじゃね？ｗ

女は高級車と軽の区別つかないだろ
タイヤが４コついてればみんな同じ
たぶんワゴンＲにメルセデスのエンブレムが付いてれば
家の車ベンツだよ〜とか言うレベル

　　　　　日野　　　　　　 足元の技術に難があるが、その高さと強さで難なくポストをこなす日野
鈴木　　　　　　　 山葉　世界に通じる足を持つ両快速ウイング鈴木と山葉
　　　本田　光岡　　　　 ご存知我らが本田と、その創造性はまさにファンタジスタ光岡
　　　　　松田　　　　　　 ル・マン24時間マラソン優勝という実績を持つ中盤のダイナモ松田
三菱　　　　　　　 　昴　 荒れたピッチでこそ真価発揮する汗かき屋の三菱と昴
　　　川崎　日産　　　　 相手に「カワサキか…」と恐れられる守備の名手川崎と帰化人日産・カルロス・ゴーン
　　　　　豊田　　　　　　 海外での成功で叩かれやすいが圧倒的な知名度と安定感を誇る豊田

日本代表強ぇぇぇぇ

軽は事故ると怖いっていうけど、単独死亡事故の割合は普通車の方が遙かに高かったはず。

軽自動車が増えると税収が減るな。
軽自動車は廃止だな。

>>789
滝巡りだとジムニーあたりが便利なんだけどね

※

>>790
無改造なら軽は140km/hでリミッターが効くよ。
ただかなりの勢いで加速してる最中だからぶっちゃけ危ない。
三本目の足でブレーキを踏まれる感じ。

>>746
そもそもお前みたいな成り金じゃねぇしなｗｗｗ
成り金はオンボロレクサスにでも乗ってろｗｗｗｗ


>>769
そもそもヴェルファイアの値段と必要最低限の維持費に軽やコンパクトの何倍金掛かってるんだっていうね

家族の安全を考えると、おのずと軽の選択は無くなる。

>>790
排気量が大きい方が長距離走るのは楽だよ。
大型DQNワゴン（アルファードやエルグランドの排気量大きいほうね）とかが視点も高く楽だよ。

しかし、近所の狭い駐車場のスーパーやビデオ借りに行く時には軽の方が楽だよ。

>>795
あっ、すまん。山行くのにたまに知人に借りるけど、ジムニーは確かに便利だな

成人男子には狭すぎるよ軽は
不安になるぐらい狭い

ウチは単純に不景気生活維持で軽にしてるけどやはり個性ある車にしてる。
俺はiターボで弟はR1スーパーチャージャー。
iはリヤエンジン駆動で高速走行至極安定、R1は面白いハンドリングでチョロQそのものと対象的で楽しい。

誰が乗るかだろ

調査の信憑性はともかく、堂々と軽でもいいといっちゃう若者が多すぎるんだな
一昔前は男女問わず軽に乗るなんて恥を晒しているようなモンだった
僕は私は貧乏です〜、ってさ。

社会的ランクの高い車に乗り、上を目指す姿勢が経済を発展させてきた
なにに最近の若者は、ハナからランクを諦めているように感じる。

自分を諦めた国に未来は無いよ、若者もよく考えてほしい

実は燃費は軽より１０００ｃｃぐらいの方がいい

>>791
たまにいるよね、軽なのにレクサスエンブレムの奴ってさ(苦笑)

乗ってる車で男を判断するのはそろそろ辞めろよ
っというか現実ではそんな子みたことないぞー
またマスゴミの捏造か

マジで軽のターボは快適過ぎるな
軽ATの不満は加速力と登坂時のパワーだけ
ターボにしたら快適過ぎて笑うw
フィットやマーチ辺りに乗ってる奴は
アホにしか思えんレベル

>>792
ダイハツが抜けているように見えるが…

>>806
ソースよろ
絶対にそれはない

>>746
ゴルフ場の職員駐車場見たらお前はきっと涙を流す。
給与明細見たら自分の涙できっと溺死する。

つうか軽でいいからガンガン来てくれ…

>>806
最近のコンパクトはトルク無いし
それも怪しいもんだ

俺の軽は23万KMこえてるんだぜ　堅実だろ ｴｺだろ

いや、、、ごめん．
やっぱり軽はいや．
高速道で逆に怖いし．

でもまあ、自分も車なんて買えないから贅沢いわないけどね．

>>805
考えが古いんだよ、オッサン

>>772
普通自動車も自主規制撤廃されたし軽自動車も止めればいいのにな。
現在の車種構成じゃ馬力競争は起こらないだろうしｗ

地方の役所、警察署などの職員駐車場と
周辺工場などの社員駐車場を比べてみろよ

現実がそこにある

>>814
凄いね。トラックとかならわかるけど、普通乗用も２０万キロとか乗れるんだね。

>>805
同意。ちょっとぐらい背伸びしろといいたい。
知識でも知らない事を恥じるということもなくなったし、
ありのままが何でもいいわけじゃないだろと。

>>818
うちの近所の工場の駐車場にはベルファイアとかアルファードとまってるよ
つうか工員は車のエンゲル係数高いんじゃないの？

ロックンディーゼルはまだやってんの？ダイハツも軽専門メーカーに様変わりしましたな。

相手の性格が自分と合えば、車なんて何に乗ってても関係ないよ
車で人間の価値が決まるわけじゃない

田舎なもんで俺と嫁それぞれ車１台ずつ乗ってる
１台は帰省・遠出用に普通車、２台目は軽

正直、普通じゃね？と思ってたけど
友人の嫁に「軽に乗るなんて貧乏人！」発言されてびっくりした

>>805
俺の今の彼女との初デートは
「エアコン故障、手動窓、AMラジオ装備」のド中古のさわやかサンバーだったが
お前のようなくだらんことを考える暇もないぐらい幸せだったな。

バイクで十分な俺は一体…

水色ナンバーのおにぎりみたいなバイク？車？乗りたい！

普通車に乗る奴は女性のブランドバックを批判するなよ
資産家でもない限り、廓の借金が減らない女郎と同じ

実際は車の見分けなど殆どの女性は出来ないのであった

選択的に軽に乗る人は功利主義者なんだよ

好きな車を買えばいい　車が嫌いなら買わなきゃいい

人を車で判断するような女＝売れ残り

って事だ。

>>746
そもそも貧乏人はゴルフしねぇしな、

>>820
時代が違うとしか言いようが無い。
検索すればいい時代に知識詰め込んでも意味が無い。
背伸びをするにも車に限定する必要も無い。
娯楽が酒・女・博打、車（バイク）・タバコ・野球と数え上げられる時代とはもう違うのだよ。

不況のおり、女がより現実的になったってことだろ。
給料の大半を車のローンと改造費に使ってるDQNより
堅実な男を伴侶に選ぶのは当然。
期間限定の遊び相手なら話は別だろうが。

金持ってる男が軽に乗っててもＯＫって事であって、
貧乏で軽しか乗れない男は絶対に嫌

>>823
ホテルの駐車場は決まるけどな

ラパンとバモスは欲しい

軽自動車が高くて買えません
(´･ω･`)

俺の愛車は格好よさとコンパクトさを兼ね備えた５ナンバー２ドアクーペだぜ

>>805
逆だよ
小泉改革で努力と向上心ではどうにもならん圧倒的な差が出来たから若者は諦めるようになった

それに今の軽は普通車と乗り心地も安全性も変わらんしね､むしろ加速力と馬力から考えるトルク値では軽のが勝ってる

だから文句があるなら自民にでも言いな


あと軽は馬力規制止めて排気量も999ccにまで上げろ､そして税金も軽トラと同じにしろ､貧乏人から金巻き上げるな

その分3500cc以上の車からもっと税金取れ｡どうせ3500cc以上なんて成り金しか乗らないんだ

>>835
まぁ、そういうことだろうなｗ

車は経済的に許されるなら軽よりは普通車が安全だよね
見栄で高級車に乗ってる人は経済的にダメこんな人は結婚相手には

>>811
車種によっては軽の方がフィットとかビッツより重いからね。

それでも軽自動車と原2所有の俺には隙が無かった

田舎ｗ
屋根つき原チャｗｗｗ

>>805,820
ってか、単に今の若者が貧乏ってだけだろ。
携帯に金が掛かるのがダメなんじゃないか？
プレリュードやシルビアやマークIIが並、ソアラ・スープラ・Z・クラウンがちょっと上
貧乏でもスターレットGTでデートなんて時代は携帯持ってるやつ少なかったしね

重量だけなら軽自動車並みの車はどうですか

>>805
わかる、俺もチェイサーからヴィッツに乗り換えた時は
「お金に困ってるの？」とか心配されたもんだw

>>807運転してるのは大体イイ歳して金髪の中年太りの男と
貧乏くさいプリン頭の女のカップルだよね

男を煽るやり方で消費を喚起してきたが、通用し無くなったので
今度は男女の価値観をより現実的にしてとにかく家庭をもってもらい消費させようとする訳だ
最大の消費需要は子育てだからな

>>811
軽だと坂などの加速時にエンジンに無理目の負担がかかるからだって聞いたな

本音
無いよりマシ
余計な物を買いそうに無いから全部私が使えちゃう

つーかクルマで男選ぶ女なんざクソだろ

軽でいいと思う。
以前大きな車に乗ってたが扱いにくいし街中行くと入れない駐車場があったり・・・。
維持費やその他諸々を考えると軽の方が合理的。
見得や彼女の好みを重視するかどうかが問題なだけ。

弁護士が軽に乗っててもＯＫだけど、
三流会社労働者が良い車に乗っててもお断りします！［資産持ちは除く］

女で男を釣ろうってか？
こりゃ無駄だ
男が釣られるのは女だけじゃなくて「女のマンコ」だ
「軽に乗る彼氏に股を開きたい」、コレぐらい言わないと
もしくは「軽に乗る男性だったら抱かれてもいいって思う女性急増」とかかな

ま、無駄だけど

>>830
軽は、巻き込まれ事故を見た事ある人や、あったことがある人だと絶対に乗りたくなくなる。

自分のミスでもないのに、巻き込まれて重体。
３台の玉突き事故に巻き込まれたんだが、オレの後ろの軽に乗ってた女性が重体になった。

オレの車はトランクが少しへこんだ程度。
その差がもの凄かった。
それ以来、軽には絶対乗りたくなくなった

が、軽に乗ってる人を蔑視する事はない。

マーク�U懐かしいなｗ
真冬の吹雪の時に窓が落ちて閉まらなくなって、凍えながら家まで帰ったの思いだしたｗ
フロントガラスの雪は溶けないし最悪だったな

>>19
わぁ〜田舎でよくみるＤＱＮ軽だぁ〜！
カッコイイ(・∀・)

>>811
コンパクトのほうがいい時が多々あるよ、軽は極端に悪化しないが伸びない

知り合いが通勤で２５０００km/年走るが総平均で２０km/L超える、マーチ１３００cc（５MT）
うちの軽が走行条件が違うが総平均１６km/L、最高でも２０km/L超えない
知人通勤路（郊外路勾配あり信号殆ど無し）を走っても１８km/L、もう一台持ってるの２．５Lで１３km/L

ちなみにマーチ１３００cc（５MT）の前はマーチ１０００cc（５MT）だったが１３００のほうが燃費はいいらしい

なぜか等級上がったのに軽の無制限任意保険が年間で2千円あがった
軽乗りが増えて事故率も上がったって保険屋は言ってたわ
あんだけ街中に黄色ナンバーが増えりゃしょーがねえかって感じ

高速の追い越し車線を100km/h以下で悠々と走るのはやめてくれ･･･。

軽は若干耐久性に欠ける
小さいエンジンで馬力を稼ごうとしているから結構回して走ることになるし、軽量化により頑丈さに目をつぶる部分もある
もちろんすべては乗り方によるが
だからトータルなエコで言えばやはり１０００ｃｃクラスがエコ

>>853
だよな、軽自動車に乗っている男は堅実とは限らんしｗ

>>857
その理屈だとバイクが先にホロン部

軽乗るくらいなら不人気中古２５０ｃｃバイク乗る
女に俺バイク好きで車嫌いだからという言い訳が一応通用するだろ？
でも軽乗ってて、俺軽が好きていう言い訳が苦しいんだよなあｗ
本音が同じ安い足が欲しいていうのは、２５０バイク、軽が共通でも

資産管理がめんどいな。この時点で自動車とセックス？とか

ゲンダイの野望の布石なんかとおもってしまう。

ほんと、もっとゲンダイ頑張って。一応メジャーレーベルなんだから。

>>857
ジムニー相手だと負けるのは君の車だと思う

>>286
＞車なんか軽で十分、そんな時期が私にもありました。
＞乗用車と軽の正面衝突みるまでは

× ガシャーン
◯ くしゃっ

そんな感じ。
交通事故の際の、搭乗者の怪我の統計とかはどうなってんのかなあ？
まあ保険屋で軽乗ってる奴がいないというのが全てかな。

軽〜1000ccではジムニーが最強
快適性や価格等、劣る面も確かにあるけど、それ以上に道具としての完成度が高過ぎる。
国内外の大型SUV(RVﾓﾄﾞｷ)に乗ってる人が不憫でならない。
軽ではないけど旧型パッソも見識のある良い実用車だったな。

やっぱ馬力はある程度必要だよな〜。
チェイサーからステップに乗り換えて、便利な部分しかないけど、
唯一不満なところが馬力ないことだな。坂道や、人数乗った時はホント厳しい

>>849
で、両方とも頭が悪いのがデフォルトだったりする(苦笑)

>>19
このアンバランスさはなんとかならんものか
金があるんだか無いんだかようわからん

デートの時は軽馬鹿にしてたくせに、結婚したら軽ワゴンを買わされたんだよな
結婚すると、あれは駄目これは駄目ってなるのが
嫁さんクオリティなんだよな

716 名前：名無しさん　〜君の性差〜[sage] 投稿日：2010/05/27(木) 02:57:45 ID:Gh+ysPne
「女子は男子のここを見ていますよ！」

知ったことかｗ


717 名前：名無しさん　〜君の性差〜[] 投稿日：2010/05/30(日) 00:01:29 ID:dFMfdJQE
>>716　「女子は男子のここを見ていますよ！」

まさにオンナお得意の上から目線なものいいだなｗ

オンナごときにどう思われようが、知ったことじゃないって考えの男が
急激に増え続けているっていう現実をまだわかっていないんだろーな

>>863
だから何故そう言い切れるのかと

知り合いのKei(ターボ４ＡＴ)なんかエンジン乗せ換えたわけでもないのに２２万キロでもピンピンしてるぞ

>>860
大体同じ数字だなー
前の車がセルボモード（軽）でリッター１６km、買い換えたフィット1300が22キロ
長い勾配のある通勤路用ですた

>>1
＞とても車を買うどころではなく、若者の“自動車離れ”が加速しているといわれる。
ああ、やっと認めたんだ。車が売れない真の理由。

>>835
あんたは一生独身だよ。
アラフォーになって誰もいないマンションに一人帰るようになるw
今は貧乏のくせに経済観念の無い男を選ぶか、地味だが堅実な男かの二択しか無い。

>>876
君も知り合い一人の例だけで言い張ってるしね

>>868
ジムニーはマジで丈夫だよね！
真冬に５台の玉突き事故起こしたんだけど、先頭からダンプ、ジムニー、４トン、カローラ、大型
ジムニーは俺とダンプの間に挟まれたけど、ガラスも割れないし普通に動いたわ。
後ろのカローラはサイドのガラス割れて走行不能になってたな

電車にオフセット衝突されても搭乗者無事だったＲ2が一番安全だな。
Ｒ1だったかも

年収900万超えの会社の先輩も新車は軽だったわ

>>877
余裕がないからだろうな、勾配がなかったらいい勝負なんだろうが
しゃかりきになる坂が時々あると影響がある気がする
一般道通勤（燃費）はコンパクトが最強
知人がマーチ選んだのも燃費だけらしい

車のサイズなんて気にしない女は沢山居るだろうが小さくて狭い車を好き好む女はそんなに居ないだろ。
女を釣る道具として車を使うなら車はデカい方が好感度は高い。
まあ釣られる女もそれなりだけど

韓国はセダン・SUVの新車だらけだぞ〜
日本人より遥かに良いクルマ乗ってる。
日本で小さいクルマが人気なのは市場が成熟しきってる証拠でもあるんだろうけど…

>>880
じゃあ君は軽自動車持ってた､もしくは持ってる知り合いとかいるか？ネット住人とかソースは２ｃｈとか無しな｡

はっきり言えば軽だと隣のねーちゃんとイチャイチャしながら
乗れるＷ
車高上げジムニーだとカス車見下ろして実に気分いい
隣に停まったベルファイアの助手席の馬鹿面女みてご苦労Ｗと思い
せせこましい渋滞如き乗り越えて進むからジムニー最強なんだよ
いままで散々車は乗ってきた５０台位換えたかな
ジムニーは最高だよ
手放せんね

ジムニーが盛り返してまいりました

馬鹿だな。
軽は事故ったら即死か植物人間だぞ。

彼女や家族を大事に思う奴は、軽になんぞ乗らん。

VIP乗ってる俺のイメージは？

って言うか…自分はやっぱ軽は無いな
燃費と税金の無駄だろうけど軽はダサいってイメージしかないし、非力過ぎてつまらん

強いて言うなら、このスレで山中でこぼこ道でセピア色の妄想位しか、
「近い」例えがないですよね。

この位で、ようやく窓からの風がナイスアシストと思えてくる。

助手席だったら、別に軽の方がねるのには丁度良いぜ？
大きい車だと、おちおちねることもできん。

体の大きい人が軽に乗ってると
窮屈に見える。

あたいのダーリンは軽トラだ。文句あっか。

まあ面白いから許してるけど、知り合いにはちょっと見られたくないかもねｗ

今まで軽に乗ってて普通車乗り換えたけど、軽って本当に狭いてのに気付いた
今の若い男って身長低くて痩せこけたのが多いから気にならんのかも
それかカップルにはあの狭さがいいのか
１８０オーバーでガタイのいい男だったら、本当に軽は狭い

Ｅクラス売った金だけでミラ買えたわ。
キビキビ曲がるのは楽しいね！
収入激減してもクルマで楽しみたい。

軽でいいから買ってくださいby自動車会社ってことか

>>879
あんたの周囲には、だろ？
うちの周りには、乗り出しで\7〜800万越えするようなクルマがゴロゴロしてるけどな。

軽はちょっと走らせるだけでうるさい
隣と話ができなくなるくらいうるさい
でも軽のワゴンとか遊び心一杯だよな
自転車とかも乗るし、ちっこいのでどこでも行ける

軽は走っていかないし、燃費悪い

軽は事故ったらってよく聞くけど
保険料は軽は安いんだよなぁ

重大な事になるなら
保険料は高くなると思うけど

「戦争も近いしジムニーにした」が頼れる男の判断

自分も乗らないし、息子にも軽自動車は乗せないな。
事故したらそりゃ悲惨だから。
自分の祖父さんも軽自動車の事故で死んだよ。

>>887
自分で両方乗ってきたからね　じぶんなりの乗り方での感想です
だからまあ自分ひとりの例でしかないから言い切るのはまずいわなｗ

安さや大きさは気にしないけど、軽だと事故ったらぺしゃんこに潰されるから嫌だ

>>893
よく軽で寝れるなｗ
出かけるのに友達のムーヴの助手席によく乗るけど、狭くてとてもじゃないが寝れたもんじゃねーわ

>>895
いいじゃん軽トラｗｗｗ

俺は馬鹿にしないぜ､軽トラは仕組みだけで言えばスポーツカー並の仕組みだから｡
まああくまでも｢仕組みだけ｣だがな

ジムニーは新基準になってから魅力感じなくなったな。
まだ新型出てるのか。

いつアドレス125に時代が追いつくんだ？

>>888
ジムニーて軽でも値段が普通車並
上のデータの軽に乗る男がいい理由には全く当てはまってないような
そりゃ維持費とかは違うだろうけどさ

>>902
目先の金を重視するか、安全を買うかって選択。

自分でぶつかれば即死、追突されても全損コースが殆ど。
結果的に高くつくのは軽。
保険屋の俺が言うから間違いない。

>>908
ミッドシップ2シーターマニュアル6速(スーパーロー)
パートタイム4WD
とかだものな。しかも車重が軽い。

>>886
韓国では、金持ちは可能な限り大きいクルマ乗ってるし、
貧乏人はオート三輪に乗ってる。
もっと下がると、あのクルマ社会で、クルマ持てない者も少なくない。

貧富の差が激しいから、自分のポジションを明らかにするため大型車が需要される。

>>890
だから軽の方が安全だと何度言えば…
事故で一番多いのは自損事故。
軽はぶつかれば確かに負けるし、死亡率も他の車種に比べた高い。
でも自損事故率を含む全体としてみた場合、圧倒的に安全な車だからこそ
保険も安いんだよ。

>>898
｢ウチは軽自動車作る技術ありません､ダイハツにしか頼れませんから軽に乗る位なら普通車乗って下さい｣っていうトヨタ工作員もいるけどな

>>902
従来は奥さんの買い物用セカンドカーで若い男が乗るもんじゃなかったからなー
その辺、今後データが変われば年齢加算されるんじゃね？

ジムニーってイイんだ？
そっちにすりゃよかったかな。

自分には定年はないけれど、引退したら沢山の軽を日替わりで乗りたいね。

>>900
でもトヨタのラクティスも凄い煩い、軽並
あれって何の差だろ
音を通しやすい安い素材の問題なのか、車高の問題なのか

知り合いに軽をとことんいじってるのいたが、
ターボ積んだり外装変えたりで、普通にリッターカー買えよって
金額になってたな…。

多くは単に貧乏なだけだけどな＞軽四乗り
貧乏＝「堅実」「エコ」「カワイイ」「家庭的」ってことか？？？？
なわけね〜よなｗ

カリブ海じゃ原油がじゃんじゃん流出てるからガソリン代安くならないよな。結局日本も我々も世界からコントロールされてるだけなんだよ、用が済んだら無視されみじめなもん、残念だが今の日本は徐々にその方向に向かってる。軽がどうたらとかの問題じゃないんだよ日本は。

>>915
保険屋の俺に保険で話すか普通？ｗ

安全どころか走る棺おけだよ。
俺の客で普通車の人で、事故で死んだ人は居ないが
軽は何人もぐちゃぐちゃになって死んだよ。

客や身内、知り合いには、出来る限り軽に乗らない様に普段から話してる。

俺は三菱iに乗っているが、アレはエコじゃないぜwww
燃費結構悪いし。

あのー

宇宙船で流しても安心なヒーリングミュージックと、
80's歌謡ベスト、どっちがいいですか？

…とりあえず、その前に道の駅です。

脳内マップツーリング楽しいなー

軽サイズの2?とか面白そうだな
糞速そう

>>1
ダイハツの宣伝マンが集うスレはここですか？

まぁ、何と言おうと２リットル四駆ターボが最高なんですがね
本心を言えばＲ３５が欲しいけど…

軽は横狭いのはいいとして、縦が狭いのが辛い

かと言ってヴィッツとかフィットがいいかと言うと…ううむ。

軽に乗ってた頃は街乗りと軽いドライブがメインで
旅行は新幹線や飛行機
普通車に変えてからは旅行も車移動で節約で
近所のスーパー行くのは面倒になったw
要するに個人のライフスタイルにあった使い方だな

今は女自身が車を転がすから、彼氏がどんな車に乗ろうが気にしない。
団塊世代のババァとは感性が違う。

>>930
馬力､排気量から考えるトルク値だと軽のが勝ってるという事実

>>919
車重だろ。軽いから音が響くんだよ。
あとはエンジンのパワーバンドの範囲の問題。

>>914
中国人も韓国人もアメリカもそうだけど、大陸の金持ちってそうゆうの多いね
俺は、貧乏人のお前らとは違うんだってのを、主張する為にわざわざ大金を使う
大陸の成金て馬鹿みたいな無駄な豪邸に済むしな
天皇ですら清楚な日本とは本当に文化が違うわ

>>923
ここ初めてか？力抜けよ

横だが
2chで自称の肩書きは意味ないぞｗ
話事態の説得力が無ければ無意味

>>935
日本も2・30年前はそうだったよ。
車=ステータスだったから、みんなちょっとでもいい車に乗ろうって思ってた。
今は単なる移動手段の道具として考える人が多くなったって事だろう。

>>915
まーアクチュアリーが数理計算してんだから
それが正解だろうな

よくスーパーとか行くのは軽の方が便利って、このスレでも言ってる人たくさん居るけど
どこが便利なわけ？普通乗用とたいして変わらんだろ？
駐車するのに便利ってことか？駐車するのに普通乗用で困ったことないけどな

実は都会で車を持たなくていい生活を確保した上で、まあたまには車もという生活の余裕の部分としての
あえての自動車所有として軽、っていうコンセプトならついていってあげる、っていうのが女の気持ち
トータルで考えろ　勘違いすんな

>>936
自称２ちゃんのプロか？ｗｗｗｗ

>話事態の説得力が無ければ無意味

説得する必要ないだろ？ｗ
軽での事故は、原型を留めないくらいの悲惨さってのは
既に周知の事実だろ。

馬鹿かお前ｗ

高年齢が軽自動車を運転するのがﾒﾁｬﾒﾁｬ増えてるから
もっと死亡率は上がるで！

ってか軽乗ってる奴って駐車場に頭から突っ込んでる奴多いなｗ

車の会社も、車が売れねえからってあの手この手で煽ってるみたいだけど


じゃあ、あんたのところで働いてる期間工に新車が買えるほどの銭払ってるんか？と。
どうせ端金渡して、ある程度働かしたらポイ捨てだろうにｗ
世の中自体そんな流れになってんだからさ。
もう、煽ってモノが売れる時代じゃないっていい加減に認識しろよな。

>>932
スポーツ車乗ってたりするとちんこ立つ

軽自動車でもOK
ただし同世代のイケメンに限る

これが本音ww

事故件数は増えてるけど
死亡事故は減ってるんだよなぁ

軽がすぐ死んじゃう乗り物だったら
死亡事故も比例して上がらないと

ニュースのように見える広告

>>923
>俺の客

馬鹿？客観性のあるデータで語ってるんだよ。
こっちはね。

>>939
場所によっては軽専用駐車場とか多い場合があるかな
柱の多い構造だとかで

>>942
そうか？以前より少なくなった気がするが

むしろヴィッツやプリウスに乗る高齢者が増えた気がする

>>939
「軽自動車専用」って若干狭くなったところにも停められるので便利。

>>945
近所の駐車場にBBS履いたZがよく停まってて、どんなヤツが乗ってるのかな？と思ってたら
メガネかけた地味な30代のOLっぽい女性が乗ってて萌えた。

やはり、伝統と前衛的フォルムを考えて、

センチュリーが2番だろうな！！

高級車乗ってる俺よりも、軽にのってる長身イケメンの方が、もてまくってる

くやしいよ〜〜〜〜

>>939
住宅が、狭い道の脇にある人とか、駐車場入れが下手糞な人とか
交通量が多くてすり抜け大変とか
都会は軽の方がいいんじゃないの
都会のショッピングセンターの駐車場って狭いよ
広い道の多い田舎は普通車の方がいいけど

>>949
いいんじゃねーの？
お前かお前の身内が、ぐちゃぐちゃになって死んでも
それが客観的なデータに基づいての結果ならｗ

俺には関係ないし。

>>941
そうなんだよ。うちの祖父さんは軽自動車で死んだけど、母親は普通車に
乗っていたおかげで友達3人と共に天国に行かずに済んだ。
交差点の側面衝突で10ｍ以上飛ばされたんだよな。

>>956
軽自動車とリッターカーって、そこまで安全性能に違いあんのかね？
確かにセルシオと軽自動車なら圧倒的にセルシオが安全なのは判るが
ヴィッツとかマーチとかに比べて、軽自動車ってそんなに危ないのかね？

>>908
詳しいっすなｗｗｗ
彼いわく、軽トラはボンネットが全然ないから運転しやすいらしいよｗ



貧乳な叶美香と言われる私が軽トラに乗ってる様は、なかなか面白い様相だと思う…

だからジムニーなら事故でも心配ないでしょ
あれで心配だというなら中にケージでも入れりゃいい

普通車ならぐちゃぐちゃにならないと暗に言ってるようだが
トラックに挟まれたらぐちゃぐちゃだろが・・・

むかしは所有する車＝収入のランク＝社会的階級
だったけど今は違う、男女共に意識が変わって来てる。
>>921
＞軽四乗り＝貧乏
否定はしないけど
大型車乗り＝貧乏＋浪費
よりマシじゃないの？

>>954
高身長の男には軽は絶対狭い
身長が高いのに軽乗ってるのは、金がないだけの話
旦那や彼氏は、お金なんてなくていいよーて言ってるて事だけど…本当かなｗ
本当なら出生率もどんどん上がっていくだろうし、いい事かも

ハンビー乗ってるのがかっこいいってかなり昔は思ってたが

猿みたいなボクサが乗ってるし

いまどき燃費の悪い車乗ってるの情弱の知障としか見られないし

正直、最終的には自転車ってとこまで話はいくだろ？

車なんか全部軽自動車でいいよ。
自動車は多様性で進化する時代は終わった。
全部同じ規格で作れば
完全なオートクルーズで乗員は寝てても良いし、
オート縦列駐車やオート渋滞回避など
モータリゼーションは飛躍的に進化する。

>>941
統計的にリスクの話をしてんじゃないの？
車同士の衝突事故じゃ軽のが死亡率は高いに決まってる

事故はそんだけじゃないんじゃねーの？って話しも分からんのかよ
ばかだなぁ…

20年くらい前には恋人が軽だったら許せないとか言ってたのに
日本はますます貧乏くさくなってきた

>>950
>>952
>>955
そういや店の駐車場に軽って書いてあるとこ結構あるな
でも普通に軽以外のところも空いてるじゃん。札幌が田舎だからかな。
都心ではあまり駐車場広くないのかな

今どきゴテゴテにエアロ組んだスポーツカーとか高級車のシャコタンのほうが恥ずかしい。

見てるこっちが恥ずかしい。

>>960
軽自動車で車高が高いと、横転しそうで怖い。

俺のコペンは不評
「寝れへんねん！」だとさ。

と言うかスレの本題から外れるが、
自分はちょっと真面目に結婚を考えてるけど、もし結婚出来たとして乗っているレガシィを買い替えてファミリーカーにしようって話が出たとする
で…そうなった場合、軽だと子育てとか考えてると不利だよなぁってこのみんなのレスを読み直してみたらそう感じた
まぁ、その前に自分の美意識に合わないから軽は無いけどな(苦笑)

>>968
停めて、隣の車に当たらんようにドアを開けると30センチぐらいしかないところもザラｗ

>>923
あんた保険屋かw
ますます話を聞く必要はないな
こっちが損するw

>>958
そもそもの作りが違うでしょ。
マーチにバイクが刺さっても、せいぜいドア１枚交換に修正程度だけど
客の１人に刺さった人が居たけど、配車＆運転者重症だった。

別のパターンだと
話だと２０ｋ程度で交差点だったけど
軽だとラジエターはもちろん、エンジンまでオシャカになるから。

試しに、正面からバイク追突させてみれば分かるよ。

>>962
所得とのバランスだよね。
年収1千万を超えてる人が軽になんて乗ってると堅実じゃなくケチだろ？
皆さん指摘されてる通り安全面で軽は問題があるしね。

>>973
そんな狭いのか・・・。それなら軽のが便利なのは否定しないな

>>971
前に乗ってたけど「狭い・五月蝿い・荷物載せられない」で女性には不評だよな。
「200万も出すんなら普通の車買えばいいじゃん。バカじゃないの？」とか言われて凹んだ。

欲しくても車を持てない俺にとって、
軽自動車を持っているだけでも雲の上の存在・・・

>>939
車庫出し入れ、店までの道乗り、荷物載せ下ろし。
前提として自宅に広い駐車場があり、
広びろとした道路に面した店ではない。
どちらもクリア出来ている田舎なら、
軽の良さは体感出来ないだろうね。
自宅駐車場に余裕がなく、住宅街のスーパーだと、
軽は楽。荷物を下ろすのも楽。

女が車で男を判断するのは金狙い
よって軽だとアウト
高い車に乗ってりゃいいって感じだと思うけどな
今の御時世はおっけーなのか？
でも軽よりベンツとか乗ってる方がいいだろ？

軽に乗ってる若い男に限って運転が乱暴だと思う

>>956
身内が軽トラにはねられて死んだが、
ぐちゃぐちゃには成らなかったな。
人と車、事故ったら圧倒的に人の方が危ないと
言ってるようなもの。
こういう糞が居るから交通事故は無くならない。
歩く死の商人。

軽？脆弱で事故ると死ぬ…というイメージしかないな。
3L+みたいなデカい車はいらんが、ある程度の車格は欲しいな。

最近免許更新したんだが、車の中型限定って何だ。(藁)
以前の更新で二輪の中型限定が消えたかと思えば…
>>963
俺はペダルが妙に左側にありやがる…と思ったが＞軽。まあ俺は179しかないがな。
ちょっと借りて運転しただけだから、長時間乗るとどうなるかわからん。

>>969
軽自動車にやたら羽根とかスカートみたいなつけて
内装も改装してる人よりマシなような
そこまでするなら軽辞めろて言いたくなるｗｗ

>>967
本質を見ることができるようになったんだよ
見栄はるやつがいなくなっただけ

>>975
んでそのバイク運転手の怪我の具合はどうなのよって話。
派手に壊れるって事はそれだけ車体が衝撃を吸収したって事。

普通車→ライダー半身不随
軽自動車→ライダー重症

>>975
なるほどな。軽はエンジンルームキッツキツだものな。確かに衝突には弱い気がする。
しかしソコまでちがうもんか。確かにドアとかも薄そうだな。やたら広く見せるために。

>>959

確かに視界はミニバンよりいいわなｗｗｗ


俺は逆にボンネットが見えなさ過ぎて怖いが…

>>983
>身内が軽トラにはねられて死んだが、

お前は何の話をしてるんだ？
ここでしてるのは運転者の安全性の話だろ。

人対車なら、軽だろうがダンプカーだろうが、危険度は同じだろ。
変な所で話を摩り替えるな。

>>951
最近は枯葉マークのプリウスが最狂だよな。

>>980
サンクス。思った事は札幌に住んでて良かったわｗ

シグナス乗りの俺は
嫌われ者ってか？

>>985
謎のレクサスエンブレムは基本だよね(苦笑)
あと、後ろのフルスモークと後ろの謎漢字「怒羅衛門」みたいなさｗ

>>951
あれは恐ろしい「移動式パイロン」だ

逆に高級車のイメージが悪くなったとも言わないか？

燃費が悪い、エコじゃない、ただ無駄に金がかかるだけ＝かっこわるい

それなりの年齢や立場になると自分が良くてもダメな場合もある

軽自動車は乗車店員は四人まで。

普通に運転していて重大事故に巻き込まれる時点で先ず運が悪い

普通車に乗ってて良かったーと言う効用度は
0.00001％と0.00002％
の差ぐらいでしか無いと思うぞ
まぁそれは人それぞれだが

>>987
どちらもバイクの運転手は打撲だけの軽症だったよ。
自分からぶつかって来てるから、とっさに受身取れたんだろうけど。

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