【政治】鉄道マニアの前原国交相、お忍びで山梨を訪問　Ｄ５１“視察” 満面笑みで写真撮影

迷惑な鉄オタにぶちギレる前半さん見てみたいｗ

前原さんってアルパカに似てない？

しかし、ルールを守らない撮り鉄には厳しい前原さん　ﾋﾞｸﾋﾞｸｯ

仕事じゃないのかよ！

この件で前原は鉄オタを味方に付けたな

D700か

明日あたり、経団連から1D4と大三元一式がバイク便で国交省に届くかもな。

>>902
走ってるよ。鉄ヲタ的注目度は低いように思うが、いい列車だ。
石破も地元との行き来に結構使ってるらしい。

>>891
SLは剥製みたいな復活運転しか見たことなく、電車気動車の方が馴染みはあるものの
俺はこの写真だけで民主に票入れたくなるわ

政治家やめて地元の私鉄の運転手になれよ
映画化あるで

>>36
折角遊びに行ったのに、あんな連中のツラ見たら台無しだわなｗｗｗ

>>91
二人まとめてタモリ倶楽部に出ればいいと思うよ。

京都の某歯科医院には、前腹さんの撮ったＳＬやまぐち号のパネルが飾ってあるぞ。
そこの院長先生は、私鉄オタだがｗ

>>953
関東人から見て関西私鉄は、独特の雰囲気があっていいね
山に囲まれてるから、山岳鉄道の神鉄があったり
足を伸ばせば、味のあるローカル私鉄に出会えたり

でも前原は葬式鉄なんだろ。最悪。

>>954

関西私鉄で特急料金取るのは、近鉄くらい。
初めて小田急に乗って、関東では特急料金要るのにびくーりしたYO!
叡山電鉄なんて、２０年くらい前の京福電鉄時代は大正時代製造の車両が現役で走ってた。

憎めない奴だなw

>>956
ロマンスカーは見逃してよｗ　京阪みたいに通勤車に特急色を加味してるわけじゃないから
関東私鉄で有料特急を用意してるのは、西武東武京成小田急か
番外編で長野もそうだな

>>956
ふと思い出したが、関西の有料特急は南海もそうだね

>>958-959

その京阪では、ダブルデッカー車も含めて大半が丹波橋、中書島から途中乗車下車の通勤客に占領されてるわけだがw
南海電鉄は、各駅停車しか乗ったことがないから、知らなかった（爆

そうだ。京阪にはダブルデッカー車があったね。３０００系を狙って京阪乗りに行った。
普通料金でダブルデッカー車乗れるのは羨ましい。
かつて鹿島鉄道廃止直前、上野から石岡まで常磐線のダブルデッカー車のお試し期間があって
わざわざ2階を狙って乗ってた。
架線支持器が頭上の近くにあって、妙に興奮したｗ

>>891
画像利用させていただきました、ありがとうございます^-^

【政治】鉄道マニアの前原国交相、山梨でＤ５１“視察” 満面笑みで写真撮影（画像あり）★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1275910163/l50

>>962
細かいけど、ブログの写真は６日のもの。
次スレでは５日になってたで。

どうやら、５日夕に山梨入り、そこで軽くケータイで撮影。1泊して、６日に本気をだしたようだな。

>>961
おお！詳しいですね。
3000系は、中之島行きの快速急行ですね。
漏れ的には、座席のレイアウトがごちゃごちゃして好きくないんだが。
鹿島鉄道まで行っておられるとは、相当のマニアでつねw

>>939
(｀･ω･´) ｼｬｷｰﾝ
　　　　　　梅小路のC62 2をレストアしてくれるなら補助金出しますっっ！

裏金作りに必死になったり、変な圧力団体や宗教団体と懇談してるのに比べりゃ、
爽やかな限りじゃねーかよ。

これが職権乱用って、どんだけ精神が病んでるんだ？

汚沢よりもずっと爽やか

>>964
鹿島は、板張り、菱枠台車など既にここでしか乗れないアイテムがあったので、いい思い出。
自分は東急沿線住民なんで、大阪には水間の元東急7000系、伊賀には元東急1000系など譲渡されてて
新たな趣味が尽きない。　関西に来ても、車内は東京の地元に帰ったような、楽しさがある。

神鉄粟生線は、関東にはないアップダウンが激しくて楽しいし、東急と同じ駅名の緑ヶ丘駅付近から
北へ見る風景は絶景だね。
粟生駅の跨線橋から望む風景も、郷愁が漂って良い。
18きっぷシーズンになったら、三田線沿線のニュータウンに温泉施設があるから制覇したいね。

>>954
関東も千葉の小湊鐵道とか、なかなかいい味出してるぞ。

前原と枝のはまだまともか

鉄ヲタ羨ましい
アニヲタの大臣ｶﾓｰﾝ

>>968

自分も、東急と小田急沿線に友達がいるのでわかりますよ。
興戸に学生時代関西にいた友達が住んでいるし。

しかし、三田線の情報までご存じですかｗ
脱線ついでに、関西人が関東でとまどうのは、JRの表示です。
関西が、「先発、次発、次〃発」なのに、関東は「つぎ、こんど」
関西人からすれば、「つぎもこんども一緒なないか！」と突っ込みたくなりますがw

もうひとつ関西ネタを。
梅田の英会話スクールでイギリス人講師が一言。
「本国で読んだ日本のガイドブックには、日本人は電車を待つとき、きちんと並んで待つと書いてあった。
しかし、日本に来たらうそだった。」それを聞いた大阪人がいっせいに、「先生、それは東京の話です。
大阪は全然ちがいます。」と答えてﾜﾛﾀ。

アニヲタな政治家っているんだろうか

蒸気機関車が走ってるところを見ると、ヲタじゃなくても感動する

ギリギリで現役SLを見た世代か

>>969
ただ残念なのは1形式しかないということかな。それでもエンジンは旧いから、そこに興味をそそる人もいるけど。

>>972
先発次発は、地元東急がうろ覚えだけどLED電光板になってからそうなったような。
平日仕事で車移動ばかりで、鉄道に乗ることが減ったもんで。
「つぎ、こんど」は、漢字は次、今度で、今度は今だから先発と解釈するしかないような。
ただ客にそういう無駄な労を強いるのは、商売としてはどうかとは思う。
関西みたいに明確にするのも、大事ですね。

イギリス人講師の話、２ちゃんでたまに見る、真上から見た乗車する様子のAAを彷彿させて可笑しい。
後は関西関東の違いというと、エスカレータの乗り方で右か左に通路を開ける文化。
あれの境界線は、失念しましたが岐阜県の関ヶ原近辺の駅だとTVでやってた記憶がある。

訂正　×興戸→○登戸　でした。

鉄オタの国交相
軍オタの防衛相
適材適所かも？

>>976

エスカレーターは、関東の右空け、関西の左空けと言いますが、京都はごっちゃですよ。
旅行者の多いＪＲ京都駅は、右空け。京阪、阪急は左開け。
京都市営地下鉄は、１０数年前までは右あけを推奨してたので、今でも右空けが多いです。
でも、お年寄りが多い時は、両方塞いで動かないのが、京都のデフォw

なるほど。府外者の訪問が多い京都は、そうなるでしょうね。
大阪ばかりに目がいって、京都はスルーしがちだけど、京都の食べ歩きに興味あるんで
京都を題材にした漫画で見た極太うどんとか、各都市のたぬきうどんを食べさせてくれる
ところとか興味が尽きない。
そこのたぬきは、東京風は天かす、名古屋風は鶏肉、京都風はアンカケ、大阪風は揚げ
とかあるそうな。
京都観光は寺社仏閣だけど、寺より団子でしょ。

>>979

大阪の「夫婦善哉」に出てくる自由軒のカレー。
見た目がまずそうで、何回も入ろうとしてやめたｗ
　
的場耕司が、京都のスイーツ好きを公言してて、
路地の奥にあるケーキ屋とか、マイナーな所までよく知っていて驚いた。
船越英一郎と撮影の合間に、京都グルメを堪能してるらしいよ。

>>974
俺は蒸機よりDL、ELだな

>>981
ここのニュー速でもスレが立ってたね。自由軒。
京都の小料理屋とか行きたいけど、やはり他所モンには
敷居が高い。
自分も甘いのは好きだけど、男一人で気軽に入るのは気が滅入る。
的場はひとりじゃなく、やはりツレをダシに入ってるのだろうか。

関東には、「オムそば」とか「そばめし」という食文化がないので、
前に神戸駅付近の定食屋でそばめし食べた。美味かった。

>>983

的場は、俳優仲間や撮影所スタッフと食べに行くそうです。
京料理・割烹の店は確かに敷居が高いけど、ランチはお手頃なメニューを出してる店もあるので、あきらめることはないですよ。
カップル、グループなら、味ビルという所が割といろんなメニューが手軽に食べられます。

大阪のお好み焼きは、「千房」というチェーン店がどこに入ってもハズレがないです。

なるほど。参考にします。お好み焼きの「千房」も試してみます。
お付き合いしていただき、ありがとうございました。

いえいえ、どういたしまして。
こちらこそ、楽しかったです。

>>963
すいませんでした（´・ω・`）

記事になった時の写真

http://rail.hobidas.com/blog/natori/?06080100
前原さんと「SLやまなし」を撮る。

http://rail.hobidas.com/blog/natori/100606n003.jpg
SPのヒトの顔　ｗ

>>989 つーか、前原一人に何人社員使ったんだ？この会社。
韮崎の鉄橋　も　小淵沢の撮影地も　朝一番から（へたすりゃ前の日の夜から）人が出る一等地だせ？
あと、前原にまともな三脚やれよ。　EV伸ばさんでもいいだろ？

石破も鉄オタだっけ

次スレ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1275910163/
>>９９０　ですね。鳥取で鉄ヲタ対談したるらすい。　このスレにリンクある。