【話題】日本の秘境・十津川村が職員募集！月給なんと３０万円 ネット上では、「応募しようかな」という声が多数

フレッツISDNしかなくこれの基本料・フレッツ料・ISP料がADSLエントリーよりも高く、
Willcomが圏外なのをいいことに、地元のCATVがぼったくっているのか

CATV高杉ワロタwwwww

何度か北海道の新十津川の名前が出てるけど
列車が1日に3本しか来ない町だぞ
大半の町民は滝川まで出るだろうが

求人条件に対して給与が安いだの、数年で首になるだのあるが、
結局のところ本人の適性とか努力次第だろ。
それなりに結果だせれば、契約期限迫ってきても、昇給や正職員への切り替えとかで引きとめようと
してくるんじゃないの？

まぁ、いてもいなくても同じようなヤツならば、切られるかもしれんが。

こういう田舎はBS難視聴対策CH受信可にしろよ
キー局が直に見れればヲタクに人気が上がるぞ

>>501
まあ数十億円かかってるからねー
都会と違って毎月テレビ組合費を払っていたから
月々の料金は高いとはおもわんが

>>485
十津川も大阪とほぼ同じだけのテレビ局がアナログの時代から見れた
映らなかったのは　テレビ大阪とサンテレビぐらいだったか
東北に行ったとき、チャンネル数が少なくてびっくりしたよ

確か店らしい店は新宮のジャスコ・オークワか五條のサティまで行かないと無い

八木〜五條〜十津川〜本宮〜新宮を6時間以上かけて走破する
奈良交通バスは整理券番号が140ぐらいあるので表示機も特注仕様ｗ

テレビ組合費ってなんですか　　:(；ﾞﾟ'ωﾟ'）:

>>509
都会みたいにアンテナを上げるだけでテレビが映らないのよ
集落単位で共同アンテナを上げて電波を受信していたから
それの維持・修繕料

>>510
そんなのがあるんですか
ちなみにいくらほど

>>511
大字によってまちまち
月５００円〜１０００円くらいが多かったんじゃないかな
共同アンテナって丘の上に建てたりするから、雷にやられるのよ

ここをキャンプ地とする

>>504
公務員になれると思ってんのかよ。
臨時職員、つまりバイトだろｗ

>>504
ここはどうか知らないけど、
俺が知ってる官公庁は決まった期限以上の延長は絶対にない
一般の職は３年、高度な専門知識が必要な仕事は５年だったはず
給与も、仕事が出来る出来ない関係ないよ
資格の有無や、経験年数での変動はあるけどね

>>512
１０００円くらいなら大した負担じゃないですね・・・・
十津川は雨が多そうで落雷も多いイメージ

>>206
京都市職員でいきなり花脊や宕陰に異動ですとか言われたら
確かに泣きそうだｗ

福岡市職員で小呂島だったらもっとキツイｗ

>>507
まだCATVのことを有線放送とか言っていた時代から、こういうところは東京キー局と地元局が見れたりして、
消防の頃とか、優越感に浸ることができたな。

嫁募集か

>>514
色々と発言のできる仕事先で、自分はバイトだからといってバイト程度の仕事しかやらないやつは、
バイトで終わるのがほとんどだな。

>>515
だとすると、例えば第三セクターで何か立ち上げたとすれば、そっちの幹部に回される可能性もあるよね。

>>46
寮くらいはあるんじゃね？
もしくは村長の家にホームステイとか？

>>520
たまたま運よくそう言うのがあれば、可能性はあるかもね
それより可能性が高いのは、業者に引き抜かれることだよ
>>515で書いた職場でも、そうやって次を決めた非常勤は数人だがいるよ

>>521
残念ながら寮は無い
村営住宅は何戸かあるが、そこに入れるのかは知らない

バイト募集で夢語り、いいっすねｗ

鉄道も幹線道路もない山に囲まれた孤立村だぞ、道はガタガタの細道
日本一の吊り橋だけが村の観光資源
近くには大台ケ原もあるから快晴日に登れば頂上から富士山が見えるぞ。

正規自宅警備員からみればバイトはバカらしいものね。ｗ

>>525
大台ヶ原　　車では遠いんですけどね・・・

>>525 つり橋だけとか・・ｗ
温泉群は関西屈指だと思うぞ

>>517
オフロードバイクでガタガタの登山林道をヒーコラ登ってると、
上から京都市のカローラバンがシレッとした顔で降りてくるんだぜｗ

>>508
そのバスの運転手ならやってみたいなｗ

条件は、吊り橋をバイクで平然と渡れること。

>>530
今の時代は、そんな無意味な事をしなくてよろしいｗ
それより自動車を持っているように

こんな村娘に会えるんですか？
http://syasinsyuu.cool.ne.jp/inaka/13.jpg

>>525
酷道好きには有名な村ですよ。
あぁ、425全線走破してえｗ

>>532
左の娘は今時の顔をしてるなｗ
全然古さを感じさせない。

>>533
ガソリンには気をつけてくれ

あ

瀞峡(どろきょう)と釣り橋と温泉以外になにもないんだよなぁ
隣の大塔村とか五条市と合併したけど
あれで市域とか無理がある

>>537　仕事あってあの温泉に毎日入れるのは幸せだと思うよ

>>537
山間部の県境はどこもそんなふうになっちゃったねぇ・・・

>>533
ということは、酷道に整備すればそれ目当ての人がいっぱい来るかも。
まさに逆転の発想の勝利！！

スカパーみればいい。

>>533
雨の日の夜中の二時頃に、アメリカンバイクで迷い込んだ事ならあるぞ。
雨宿り先を求めてナビの指示に従ってなｗ

白谷トンネル辺りで夢と現実の境が分からなくなってヤバかったｗ
ジェイコブスラダーのような悪夢の世界。

http://totsukawa.info/joho/kanko/9michinoeki.html
道の駅もしっかり機能してるっぽいし、これ以上の地域活性化は厳しいかもしれんね。
低待遇でのハイスペック求人は全国的になったねｗ

>>542
タンクの小さいアメリカンで酷道探索とはドＭですか？

>>532
この頃は夜這いとか普通にあったんだろうなあ

>>474
というか若いもんがいねぇ
村の人口少ないどころか、となりの字まで山二つ川ひとつ超えてとか
いうくらい平気で離れてるし。
字同士孤立しててどうしようもない。

同和とかコネとかそんなレベルじゃないぞ
こういう所は。

俺も応援しようかな

そう言えば、谷瀬の釣り橋は１度見に行ったことがあるけど
すごい渋滞だったなぁ

>>544
いや文字通り迷い込んだんよ。
潮岬まで横着して縦貫しようとしてねｗ

んで今では立派なオフ車乗りｗ
R425よりR168の異常ペースにやられたな。

>>548
10年以上前に深夜2時ぐらいにいったら誰もいないし
真っ暗で怖すぎてわたれなかった思い出(´･ω･｀)

「なんと」って「多い」って意味なのか？
３０万くらいの仕事都会じゃいっぱいあるぞ。

てか田舎だと使い道がないだろ。
ネットで買い物ばっかして無駄に金がかかりそうだ。

国道425号
紀伊半島を代表する酷道。ほぼ全線に渡って酷な区間が続くというとんでもない状態。
酷道マニア以外には決してお勧めできない。
落石・落盤・崩落その他自然災害も多く、通行はまさに命懸けである。ナメてかかると死にます。
さらに状況が状況なので全線走破にはかなりの時間を要する。
冬季は凍結する区間もあり通らないほうが無難。管理人選、日本三大酷道のひとつ。

http://route01.com/r425p1.html

>>552
真夏の雨の夜にアベレージ20kmで4時間掛かったな。

外部の人間ということでガス抜き代わりにされて、頭おかしくなる確率たかし。

孫をよびよせろよ。

アマゾンは届くの？

>>555
届くってｗ

>>542
白谷辺りは地元民でも怖い

仕事があれば田舎で暮らしたい。
でも海沿いがいいなぁ。
魚食いたい。

>>558
海岸沿いの旅館の厨房の住込とかやってたけど最高だったよ。
昼はサーフィン夜は温泉。
飯は新鮮な海鮮料理。
口直しにマックやコンビニ弁当喰ってたな。

さだまさしのトークによく出てくる所だな
役場の人（運転手？）の趣味がマムシ酒を作る事だって言ってた
コンサートが台風で中止になったみたいだけど、こんな所に人が集まったんだろうか
http://totsukawa.jugem.jp/?eid=66

年収480万と360万の契約社員で、しかも超僻地に暮らさないといけないって
どんな劣悪待遇だよ。期間工とかのほうがまだましなんじゃないの。

条件が悪いなら別のところに行けば良いだけ。
ここに書いてる誰も、こんなところに応募しないだろ。
今の勤務先に勤務し続ければ良い話。

十津川温泉郷Part2【温泉寺、十津川、上湯】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/onsen/1253590215/

山と川しかないんだぞ　わかっているのか？

お前らニートの就職先は地獄の１丁目だボケ

夢ばかり語っていないで、まず社会に応募しろよ。

一般職員で30万とか
公務員はどんだけ給料貰ってんだよｗｗ

公務員というだけで、どんな低待遇でも応募殺到なんだろ？
月給１０万くらいでいいんじゃないの？

>>567-568
社会知らなすぎ。

社会に詳しい>>569が解説してくれるってさw

>>570
無理な事言ってやるなよ。

>508

>八木〜五條〜十津川〜本宮〜新宮を6時間以上かけて走破する
>奈良交通バスは整理券番号が140ぐらいあるので表示機も特注仕様ｗ



路線図見て勃起した
http://jikoku.narakotsu.co.jp/jikoku_pdf/Bsmap.exe?2120+925+3172+shingu.gif+0+hanrei.gif+309+136

>>572
この乗り鉄みたいなの、NHKでやってたの見たｗ

このバスに限らないけど五條から１６８号線に入るバスはJR五新線未成区間を走るんだよな。

>>5
従来機種比で約２倍に高速化されたデュアルCPU搭載、
邪魔なキーボードまで本体に一体化した最新のＰＣでよければ
相談次第で村民が支給してくれるんじゃないかな？
必要ならデーレコも付けてくれるかもしれない

十津川警部かと思った

十津川村ってあれな地域だしい

こういったことを出来る能力がないんだろう

公僕は呑気なものですなｗ

ボーナス無しか

秘境では都会に慣れてる人間は生きていけないと思う
月給30万じゃ安いくらい…

あ

高速ネット回線と廃スペックPCありゃ天国だがそれは望めそうにないな

田舎暮らしって近所付き合いとか面倒らしいね。

>>583
でもそれを怠ると生きていけないんだぜ。
生活必需品を貸し借り出来なきゃつらい。
釘一本買うのも往復4時間コース。

>>574 走るバスは激減してますが
八木〜十津川・新宮のバスは1本も通らないよ

>>585
え？そうなの。　いつか乗りに行きたいと思ってたのに。

NHKでみた、八木駅から新宮までの６時間のバスはまだ一日３本運行中の様子ｗ
http://jikoku.narakotsu.co.jp/form/asp/ejhr0060.asp?fromcd=-7&dia=0&daykind=1

>>587
6時間で5200円かｗ色々凄まじいな。

月給60万円で募集する内容だろ

>>580
ガソリン代輸送費結構かかりそう

>>587
一般小型バスで６時間は拷問だな
せめてリクライニングと便所付の観光バスで運行してくれ。

十津川村って日本一面積のデカイ村だっけ。
十津川って聞くと一般的には徳島の十津川て印象だけど、徳島の十津川と関係あるの？

>>591
さすがに長いから何度か休憩挟む
谷瀬の吊り橋ではちょっとした観光できるくらい止まる

>>591
＞十津川って聞くと一般的には徳島の十津川て印象だけど

え？　徳島に十津川なんて地名あるか？
北海道の新十津川と関係あるのか？と言われたら「ある」って話になるけど。

中津川って地名も日本中にあるね。
まぁ地形をそのまま文字にしただけだしね。

>>587
JR未成線区間を通ったのはJRバスのみ。そのJRバスは廃線。
奈良交通は昔からJR未成線区間を通らない。
なので、現在は壮大な夢の跡を通るバスはない。

>>596
今はJR未成線を走るバス路線がありますよ。
1日に3本程度しか走らないけど。

バックパッカーみたいな見聞だけはやけに広いフリーターはいいんじゃないか？
短期でもあと腐れないし。

幹部候補なのに期限付きとはこれ如何に

> 平成25年3月31日まで雇用延長あり

こういう書き方してるってことは、それ以上の延長は期待できないよね

>>598
終身の公務員が良いなら、普通に公務員になれば良いだろ。
こんな僻地じゃなくても、全国どこでも募集してるだろ。
こんな僻地の公務員が良いのか？

雇用条件が良ければ、それだけ応募する人間の質が高くなる。
悪ければ、応募する人間の質が悪くなる。
質が悪い人間でも良いということだ。
これで良いと思うなら質が悪い人間ならチャンスになる。
雇用条件が良いなら質が悪い人間なら論外になる。