【国際】ジャカルタの通勤電車は超満員…屋根から転落する人も

インドネシア・西ジャワ州のデポックで、ジャカルタへ向かう超満員の通勤電車を撮影した。
現地の鉄道会社PT Kereta Api Indonesiaは、ジャカルタで働く約５０万人を運ぶため、
毎日３００車両を運行しているという。

２００７年には、屋根から落ちたり、感電により２６人の死者が出た。

*+*+ Reuters 2010/06/01[14:22:33] +*+*
http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-15607320100601

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1253938266/

インドネシアか

日本の中古車も走ってるんだっけ

　じゃわ・・・
　　　　　　　じゃわ・・・

あの画像誰かうｐしてくれよ

やーねー

だから日本人も我慢しろということですね、わかります

>>4
くっそー不意をつかれたｗ

>>3
田園都市線の中古が走ってるはず。

>>9
日本から出荷するときから呪われてたんだな

うひょー
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org930647.jpg

国鉄１０３系とか東急８０００系とか
前に牛よけの　日本じゃありえない大げさなスカート巻いて
行き先は日本のまま活躍中らしい

>>１１
のようだったらもっと輸出してやればいいのに。　特に千葉とか廣嶋とか　出せよボロイの。運賃向こう払い本体代ただで。
特にJR西は　経営的に間違い。東京では既に骨董品レベルの電車を延命させている　
いずれみるみる次から次へ壊れてマトモに走る電車が足りなくなる危惧が大きい　新車投入も必要だと思うけどの

スクラップにする料金がなくなるんだぞ　うまい話だろ。

>>1
満員ってレベルじゃねーぞｗ

ttp://blogs.yahoo.co.jp/sharmanqueen/5336728.html

混雑で1日平均12人が死亡、ムンバイの通勤列車
http://www.afpbb.com/article/life-culture/life/2411105/3081207

落下する瞬間を捕らえた映像
http://www.youtube.com/watch?v=_nworuz2FDw

ラッシュの様子
http://www.youtube.com/watch?v=x9dEOOSTARM

>>17
よく見ると、男性専用車両と女性専用車両に、ちゃんと別れてるよね・・・
宗教的な意味もあるんだろうけど・・・　日本くらいのもんだよ。　　満員電車で男女がすし詰めになってるのは。

東京人って馬鹿なの？


http://www.youtube.com/watch?v=STNWc7Rlpfk&feature=related

>>11,17
まるでトレインサーファーだなｗｗｗ

>>17
＞インド・ムンバイ（Mumbai）に住む大学生、Siddhi Sarangdharさんは毎朝、通学列車に乗るたびに無事大学までたどり着けることを祈る。彼女が乗るムンバイの鉄道は、1日平均12人が命を落とす、世界で最も混み合った、そして最も危険な鉄道なのだ。


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

インドネシアのは、TBSで始まった新番組
「笑えるジャーナル」で、鉄オタ芸人が
実際に箱乗りしながら、レポートしてたぞ

インドの方は、イッテQでイモトがやってた。
そのパクリ

電車の外にこそ　つり革が必要だなこれは

他国に比べれば日本は恵まれてる。だから我慢しろって事か。
小泉が政権取ったときも同じことを２ｃｈで言ってた奴居たなぁ

>>19
これは、どうみても中国レベル。東京オワタ

>>19
古くね？

>>19
だから、東京のインフラ不足が深刻なんだって。

>>17
そもそもドア開放されたまま走ってる時点で・・・

一応女性専用車両あるのか

インドネシアでさえそこまでして仕事に行ってるのにお前らと来たら・・・・

関東大震災での朝鮮人暴動のまとめ！

Http://naver.uwakina-honeypie.com/index.php?%CE%F2%BB%CB%BB%F1%CE%C1%BD%B8%2F%B4%D8%C5%EC%C2%E7%BF%CC%BA%D2
極悪加害者朝鮮人が、被害者になりすましている
という醜い事実が世の中全体に知れ渡って欲しいもんだ

満員電車ランキング
１位↑　インドネシア
２位↓　日本
３位←　中国共和国

インドネシアで列車に乗ったことあるわ。
自分は一番高い車両だから、クーラーはいっててすきすき。
ジャカルタ周辺の安いクラスの列車は、日本人が乗るとやばいみたいだよ。
バスもやばいみたい。

>>26
古いけどここ（ひばりが丘）は線増してないからいまもこうなのでは？
１８年前、毎朝この電車に江古田で抜かれてた。
臨時停車して降ろされるのを何度か見たよ。

>>33
ベモもやばい
差別してはいけないけど、旅行者がノコノコ底辺住民と一緒の
交通機関に乗るもんじゃないと思った
向こうの金持ちだって、それ相応のものに乗って移動する

ttp://blog.hitsuzikomten.com/images/manin.jpg
ttp://blog-imgs-26.fc2.com/m/u/m/mumbai/080902.jpg
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/cc/55c5d78ad9ecbf196308b84e9f3e1dbd.jpg
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/17/c8d77e954c27d143485903e0f2ea2a62.jpg

（；´∀｀）

ここまで来たら自転車で走った方が速いし安全なんじゃねえか・・・？

>>37
自転車が買えないか買ってもパクられるからだろう

インドメシ屋

カレー屋の事か。

祖母に言わせると、戦後の食糧買い出しがこんな感じだったらしい。
行きは貴重品、帰りは食糧を背負っているから、盗まれないように何時間も気を張り続けていたそうだ。

迷惑な撮り鉄が出なくてよさそうだな。
日本もこうしろよ。

ジャカルタの在来線ってたしか保安設備は全部ＡＴＣだよな、日本よりも進んでる、最高速度は７０しか出せないらしいけど。

朝の中央線、井の頭線、山手線、丸ノ内線、東西線は生地獄

>>19
こういう行為は本当は鉄道法違反なんだよね。20年ほど前の
京王線の千歳烏山駅で朝のラッシュ時に乗客押し込みバイトがたくさんいたのには驚いた。
前方には先行の列車が後方には次の列車がホームから見えて、どんだけ〜って思ったなあ。

>>36
２枚目と３枚目は単なる裏焼きっぽいな
１枚目が好きだ

日本、台湾、インドネシア、南アフリカ

1067mmゲージ同盟

>>44
鉄道営業法15条2項「乗車券ヲ有スル者ハ列車中座席ノ存在スル場合ニ限リ乗車スルコトヲ得」
ですね