2 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 08:03:56 ID:duOSkGIU0
南無南無
3 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 08:04:03 ID:HlXDnbWC0
てぃうんてぃうん…
4 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 08:04:55 ID:0xU+LI8G0
NEC 富士通 涙目w
途中で折り返しって出来ないのかな?
6 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 08:05:58 ID:sslt81rz0
また飛び込んだか。
川崎から東海道線経由で渋谷までいくしかないね。
7 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 08:08:15 ID:uqATzafR0
またアホルダーか
9 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 08:10:00 ID:eZ96D/zr0
自殺するなら民主党員巻き添えにしろよ・・・
株価暴落だもんな
11 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 08:10:54 ID:sslt81rz0
12 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 08:14:01 ID:7yBZ37C3O
交通情報板によると川崎-登戸で折り返し運転するらしいよ
13 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 08:18:25 ID:JOjwhoRT0
しんじろう:
矢野口駅で発生した人身事故の影響!馬鹿な国民だぜ オヤジと竹中トヨタの奥田と共謀して
労働者の年収200万下げたらどんどん面白いように死にやがるな 自殺が3万と言ってるが実際は10万
方不明は16万 これが毎年おまけに宮崎はCIAの工作100%狙い通りか 基地問題なんてネオコンが
いくらでもごねられる ほっときゃいいだけ!余裕の展開だな(笑)稲川会の代紋ぶら下げて、あと
は自民党を適当に転がしながら煽ってればいいんだよな、オレ ああいえばこういうってとこは
オヤジからDNAでもらってるし、票なんか家でハナクソほじってても女とやってても取れすぎる
くらい取れるんだからしょうがねーだろ? 女性週刊誌だってマジで読んでる 要は大衆煽動能力
なんだよ オレはそこが優れてるってだけ だから大学受験なんか馬鹿らしくてやってらんねーよな
いいか、国民のためなんてのはポーズであって心底そう思ってる政治家なんかいねーんだよ!
そういってりゃ馬鹿が釣れまくる オレは一番バカなダボハゼを専門に釣りまくって爆釣街道を
突っ走りながら次から次へと利権を食っていくんだよ まあぶっちゃければ女子供だな しかし
自民党ってのはクソだな オレこのまま総理になれちまったらどんだけおいしいんだろう?
総理になったら古参株の森元あたりをまとめてなで斬りにすれば死ぬまで総理やってられるかもな
世襲アホ対策で麻生にピエロ役やらせたら大喜び!どこまでこいつバカなんだ(爆笑)まあ所詮
オレも頭悪いから金が欲しくて品性に欠ける竹中みたいな似非学者を持ち上げて使い捨てにすれば
いいってオヤジ言ってたな それにしても何か楽勝過ぎて怖いな さて、それじゃあ女を2,3人
やっつけにでも行くとするか!芸者を殺したりシロート女を強姦したりはさすがによほどの変人でも
ない限りはしないもんだがな、なあ、オヤジ!聞いてんのか!(爆笑)
おいおい今から出社しようとしたところだぞ
15 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 08:22:28 ID:qvZnmgKh0
>>13みたいな気違いコピペ貼るヤツって頭おかしいの?
16 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 08:23:28 ID:NLd7QZqc0
空から日本を見てみようで放送された、多摩川砂利鉄道か
南武線は今日も良い色
あ
このご時世じゃ、死にたくもなるよなあ。
でも、死んでも死にきれないよなあ。
会社行こ。
21 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 08:26:12 ID:DLLuj5yY0
時間的に自殺じゃないような希ガス
22 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 08:26:25 ID:JXC8QSwL0
こんな快速もないような電車で中途半端に轢かれると痛いぞ。
23 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 08:26:45 ID:uZ/JuXhOP
鳩山株安
24 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 08:31:57 ID:DqjaMxL50
総連のテロか?
8:10に運転再開
南武線
最近は知らないが川崎駅の南武線ホームだけやたら汚くて近寄りがたい雰囲気だったな。
うちの親は子供の頃、独りで南武線に乗ってはいけないと親にきつく言われていたとか・・・
28 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 08:39:35 ID:vwP7SJoz0
>>25 と言われて乗ってみたけど、南多摩で全く動かなくなった。うんこ漏れそうなのに!
>>27 矢野口駅は高架新造のピッカピッカの駅です。
隣にはお城みたいなでっかい銭湯があって微妙な雰囲気が漂っていますが。
30 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 08:45:49 ID:yD6iS4LmO
>>27 南武線は元私鉄だからな。
日本初の鉄道として省線時代からある東海道本線と規格の差がある感は否めない
31 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 08:49:12 ID:WW6jpISh0
株安だからな(w
練炭自殺しとけよ、ボケ。
32 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 08:51:03 ID:NLd7QZqc0
沿線の企業・工場に出勤する人は大変そうだが
>>28 絶対、もらすなよ。俺もその電車にいるんだから
34 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 08:55:17 ID:NRfpK1mf0
生きて搬送って多摩地区の掲示板で言ってたよ
35 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 08:56:34 ID:WB2FrkQ10
きょうも止まるかな
37 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 09:11:18 ID:P27c81bq0
>>33 暴発寸前、まさに上朝鮮状態だ。たっはっは・・・ 南武線の列車指令、脳みそ腐ってるのかね?
38 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 09:14:20 ID:DLLuj5yY0
オマエラ、多摩川の土手でも散歩しろ!
少しは人生観変わるぞw
>>37 南武線利用者なら知ってるはずだけど、絶対に脳みそ腐ってるね。
事故の後の復旧は滅茶苦茶遅いし、駅から人がこぼれそうなのに端から回送にしてどんどん間引くし。
俺は沿線住民でありながら極力利用しない、二駅分ぐらい歩いてでも別の路線を使う。
南武線って今も各停しかないの?
いまだに防護柵つけないJRってほんと無能だな
どうぞ飛び込んでくださいって言ってるようなもんだ
信号機もしょっちゅう故障するしな
役員報酬にいくら支払われてるのか知らんが、その分を改善費用にまわせアホが
>>38 青いブルーシートのお家がいっぱいあって 見方が変わりました^q^
毎度毎度思うことなのだが、
死 に た い の な ら ひ っ そ り と 死 ね
他人に迷惑かけるなよ、ボケェ。特に俺に対して迷惑をかけるなっつーの!
44 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 10:04:51 ID:tdmfkEQ10
迷惑かけてばかりだな トンキンは
45 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 10:15:11 ID:++utUKcX0
今日の寄り付きくらい見てから飛び込めよ
46 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 14:04:18 ID:2GP6N+9l0
ED16+チキ80000+ホキ34200+ヨ6000
>>41 飛び込むならまだいいが、目の不自由な人が転落して...って事故が
年間20件はある。
健常者でもラッシュ時ホームから押し出されて轢かれるケースも少なくない。
この間、駅ナカの誕生秘話をテレビでやっていて、若手社員が必死に
頑張った、なんてやってたが、駅が商業的に便利になるより、まず安全に
する事に意識が行かないのがおかしい。
48 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 16:12:44 ID:BFB9U3W+0
大学の中間試験があったのに。仕方ないから谷保からタクシーでいったけど
それでも15分遅刻したわ。
ひっそりと自殺しろ。社会のゴミが。
SED開発中止に対する抗議のダイブ
いい加減快速を作れよ
52 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 18:24:13 ID:SzvASGZy0
今日久しぶりに事故起こったわー。
でも学校朝時間さぼれたwwwww
南武線事故多すぎwwwwwwwwwwww
いいかげんにしろって、ヴァンプ様もカンカンだったよもう・・・
54 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 23:08:14 ID:/9pLPijD0
比較的早く復旧したのは飛び込んだ香具師が直前によけて軽症ですんだからか
70の婆さんだったらしいが・・・
またFXか
56 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 23:13:19 ID:/9pLPijD0
57 :
名無しさん@十周年:2010/05/26(水) 23:14:17 ID:K2B49R4q0
川崎−尻手−鹿島田−武蔵小杉−武蔵中原−武蔵新城−武蔵溝ノ口−登戸−中野島
こんな感じだったよね。1987-1992までお世話になりました。
58 :
名無しさん@十周年:2010/05/27(木) 00:01:09 ID:lZQ8cWZi0
南武線 快速 たのむ
59 :
名無しさん@十周年:2010/05/27(木) 01:10:29 ID:LkVoJD+T0
昔はあったけど退避できる駅が少なすぎて快速の意味ないから結局廃止になっちゃったのよね
60 :
名無しさん@十周年:2010/05/27(木) 01:12:19 ID:FsVKVQyJ0
南武線だとニュースになるのか・・
多いときは月14人くらい飛び込む中央線快速じゃ、こんなの日常
61 :
名無しさん@十周年:2010/05/27(木) 01:15:32 ID:rdv4zakV0
平間駅名物、踏み切りが降りているのに
平気で渡る朝鮮人並の民度の低さをなんとかしろ!
って南部線沿線は在日だらけか。
70の婆?衆議院選挙期間中に鳩山に泣きながら直訴してた婆さんか?
63 :
名無しさん@十周年:2010/05/27(木) 01:29:13 ID:RnsYXr8fO
矢野口から北の高架工事、いつ終わるんだ?
稲城長沼とか南多摩とか
KQなら死亡事故でも10分後には運転再開するのに
65 :
名無しさん@十周年:2010/05/27(木) 01:37:02 ID:T0UZDHTh0
南武線沿線に住んで10年以上たつが、人身事故は少ない方だと思うぞ>南武線
あくまで体感だが、京浜東北の1/100くらいの頻度だと思うww
つうか、通勤時間に飛び込むヤツは死ねww>京浜東北
66 :
名無しさん@十周年:2010/05/27(木) 02:22:00 ID:VwYoSO920
KQ>KO>>ODQ>TOQ>>>>>>>>>>>>JR
新幹線には防護冊あるのに、普通列車には全く対策してない。
愚かすぎるよJR
>>65 >つうか、通勤時間に飛び込むヤツは死ねww>京浜東北
亡くなった方にそんな事言っても…
>>67 JRは駅自体が古くてホームの構造がバラバラなので(駅舎は立て直したのにホームは古いまま
とかいうのも結構ある)なかなか難しいんだよ。車両が統一されてる路線から工事始めてるよ、
山手線のいくつか(渋谷はほぼ終了)工事してるの見てない?
70 :
名無しさん@十周年:2010/05/27(木) 22:13:55 ID:HEJPgM4N0
何もわざわざ
何億円も賠償金のかかる死に方
選ばなくても
府中本町での南武線と武蔵野線の乗り継ぎがえらく悪くて、腹が立ったから引っ越したんだが、
マシになったんだろうか。
72 :
名無しさん@十周年:2010/05/28(金) 10:17:19 ID:Ep6sD6ex0
>>71 乗継が悪いのは南武線川崎方面のホームのことだと思うが、相変わらず200m走らされるよ。
ホーム位置を立川側にずらそうにもすぐ急カーブがあって無理だし、あれはもう駅舎の立替か
乗り換え用の連絡通路階段の強引な建設が必要なレベル。
午前7時半に電車止めるとかとか大迷惑
>>41,67
新型車両が優先的に導入される山手線のような優等線区ならまだしも、南武線に導入するとなると色々と大変だよ。
今でこそ205や209投入で多少は他線区に追いついてきたものの、元々は他路線から転出してきたお古がフル活用
されていたような路線なのだし。
ホームドア設置の代わりに、向こう40年は車両の更新無しというような条件を甘受するなら可能かもしれないがね。
中央線から実質引退した201系が新車扱いの大阪環状線みたいにw