【鉄道】東北新幹線・八戸―新青森、１２月４日開業。新型車両「Ｅ５系」の愛称は「はやぶさ」

八戸―新青森、１２月４日開業　新型車両愛称「はやぶさ」

　ＪＲ東日本は１１日、東北新幹線八戸―新青森間を１２月４日に開業すると発表した。
また、２０１１年春に東京― 新青森間に導入される新型車両「Ｅ５系」の愛称を「はやぶさ」と発表した。

　八戸―新青森間の開業は、当初１１年春を予定していたが、工事が順調に進み
地元の早期開業への要望が強かったことから今年１２月に前倒しした。

　はやぶさは、現行「はやて」の時速２７５キロを上回る最高速度３００キロで営業運転し、
東京―新青森間を最短約３時間１０分で結ぶ。１３年春からは、国内最高速度となる３２０キロで運転、
最短約３時間５分となる予定。はやての同区間は約３時間２０分。

　Ｅ５系の愛称は今年３月、パソコンや携帯電話のサイト、はがきなどで募集、社内で選考していた。
「はやて」の愛称は存続を望む声も多く、現行の車両が退役するまでは「はやて」を残すという。
2010/05/11 14:20 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/201005/CN2010051101000486.html

なんか伝書鳩のマンガでそんなのがあったな

はやぶさが有るなら　紫電改くらいあるだろ

『はつね』ではなかったか・・・

はやぶさってブルートレインじゃなかったのか

青森まで3時間か
意外と近いんだな

ボカロ厨キモオタの努力が水の泡

超メシウマ

いやホントに

ださ

はつかりかみちのくだったと思うんだがなあ。
東海道ブルトレの名前ではイメージがまったく合わない。

センスの欠片も感じられない
時代遅れな感じの愛称だな。再考するべき。

八戸―新青森間の移動用途てあるの？

ブルトレの名前が復活〜

こりゃ嬉しいな。

ハヤブサはカッコいいからね
http://3.bp.blogspot.com/_7IkF7Rn7qRU/SlKzJ6MHHjI/AAAAAAAAAU0/foibNYwhrIM/s400/pol813-02.jpg

掃除機っぽい名前だな

新青森６時発　東京９時５分到着。
東京１９時発　新青森２２時５分到着。

充分、通勤圏内だな

「はやぶさ」はまだ九州ブルートレインのイメージが強いな…

まきのすけか

宇宙船の次は新幹線か
はやぶさかっこよす

>>12
北海道まで繋げるために必要
ただそれだけ

>>14
それはやぶさやない！コウモリや！！

はやて→はやぶさ→はや？？？

札幌まで5時間？

うーんと…猫耳擬人化フィギュアはお蔵入り？

東京発新青森行新幹線「はやぶさ」・・・違和感ありまくり
まあそのうち慣れるだろうが

はやぶさの速さが300�`だから？

いずれ北斗星もなくなってしまうんだろうなぁ。

黄緑色に塗って欲しい

東京発　○○行き　寝台特急

リニアは「ふじ」で決定ですね

これで青森空港の存在も危うくなるな

>>17
あのはやぶさマークを引き継ぐのもいいかも

開通イベントは人間椅子で。

何で鹿児島行きブルートレインの名前が？

E6系は「ふじ」になり、
3年後には「はやぶさ・ふじ　新青森・秋田行」と

メガスポーツ

タケダスポーツ！

>>22
はやて→はやぶさ→はやしやペ

はつかりにして欲しかったけどまあいいや
ちょっと違和感あるけど慣れるでしょ

suzukiかよ

西鹿児島行きなら寝台特急の代わりで良いかもしれんけど
なんでこれが「はやぶさ」？

募集とは言いつつ、決まってたんじゃ？
それにしても「はやて」はやりて

りんごじゃなくて残念

【鉄道】Ｅ５系愛称は“はやぶさ”に決定。八戸ー青森間は工事順調。青函トンネル（三線軌条）も随時着工。

北海道から東京まで通ったら、キャラメルヤクザがまたでばってくることであろう。

函館まで開通してもはやぶさのままなのかな。

ブルートレインじゃあるまいし・・・
いい加減脱皮しろよ

空港行く手間と欠航のリスクを考えたら新幹線の方がいいわ

これって「はやて」の名称が消えるの。
短い間だったような感じがする。

これで、八戸−青森（新青森）間が、第３セクターになるのか。
また青春18切符ユーザー泣かせの区間が増えるな。

はやてのつぎがはやぶさかよ
しょうきか？
じゅんばんがちがうだろー

「はやて」のままで誰困？

だいたい「はやぶさ」は東京駅 - 熊本駅間を去年まで走ってただろｗ

>>14
その画像なんか関係あるのか？

>>16
ちょっと無理がある

ド田舎新幹線トンホグ でよかったじゃない？

はやぶさって事はスズキが作るのかい？

536 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2010/05/11(火) 15:20:02 ID:fJ6rOmhb0 [1/2]
九州が鹿児島行きなのに「さくら」なんて名前付けるからだよ
「さくら」を長崎行きでキープしといて鹿児島行きを「はやぶさ」にしとけば・・・・


537 名前：名無しでGO![] 投稿日：2010/05/11(火) 15:24:30 ID:7PtNGqLG0
>>536
こういう経緯があったらしい

136 名前： ソウシハギ(大分県)[sage] 投稿日：2010/05/11(火) 15:22:42.77 ID:Q63ARGx/
ひでえｗｗｗ　はやてがあるから紛らわしくなるからというクレームで
九州ははやぶさを断念してさくらにしたのに・・・・

538 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2010/05/11(火) 15:25:54 ID:fJ6rOmhb0 [2/2]
>>537
ひでえ・・・
ちょっとこれはマジで許せん

新幹線は風情を無くすから嫌いだなぁ
四国には絶対に来るなよ、邪魔だし

>>31
空港も新幹線も両方欲しがるのは問題だね

今までの新幹線の色が明るくて軽薄なんだよね。
ダークでシックな色がいいよ、東北だし。

やらない夫がげっそりしたようなやつか。

やっぱブルトレ思い出す人多いよねw

なんだ「はつね」じゃないのか

あの気持ち悪い色何とかしろよ

>>58
心配しなくても行かないと思うよ。
通り道無いし需要も無いでしょ。

>>22
はやて→はやぶさ→（あなた）はやいのね

こういう後世の鉄道史研究者にとって混乱要素になるようないい加減な命名はやめようや
JRさんよ

「ねぶた」とか「いたこ」とか、そういう方が変わっててよかったな。

新田瞬だな

東海道山陽新幹線のように開業時から変えていない
ひかり、こだまを見習えJR東

青森まで３時間か。近くなったもんだ
飛行機はもういらんな

>>55
朝鮮の方？

初音とか言ってたオタク涙目だなｗ
いや、ほんとキモいんでまっとうな判断が下って良かったわ。
JRの中の人にもオタ多そうだし。

はつかりで決定じゃなかったのね。

トウホグ方面で隼って何となくイメージが湧かない希ガス。

正直、列車の愛称など鉄オタ以外はどうでもいい。
うんこ・ちんこ・まんこでも構わん。

水泥棒の次は列車名泥棒か

いっそのこと、「八甲田」でいいじゃん

>>75
紛らわしいからダメ

>>65
紀淡海峡にトンネル掘って鳴門に繋ぐとか言う馬鹿な計画が大昔にあってな
まぁ潰れたみたいだし２００％無いがね

俺思うんだが、これって本当に公募なのか？
新幹線の名称が「はつね」にならなかったから怒っているわけじゃなく
ていうか、元から「はつね」なんてものは俺は支持していなかったが
何かタレントの出来レースみたいｗ
また、18切符が使えなくなるのか該当区間は････orz

「公募」という形を使った広告だろ
純粋な気持ちで考えた子供が可哀想

鈴菌っぽいな

>>80
公募はポーズ

国電に変わる愛称募集　　民鉄、首都電の上位を抑えて決定したのが　Ｅ電

次は「あじあ号」を希望！

>>80
昔から出来レースですがな


それでも国鉄時代は得票の多い列車名を何らかの形で使うなど多少配慮したが…

使い古された感じのする「はやぶさ」はないなぁ

全オタ総負けのネーミングだな

>>81
純粋な気持ちで「はやぶさ」に応募した子供は報われたんじゃないの

はやぶさってボロい寝台車のイメージが

>>3
「はやて」の対抗だから「はやぶさ」でいいんだよ

「ひえん」がないのが悔しいが

「さくら」とか「はやぶさ」とかやめておいてほしかった。

両方とも公募しておきながら結果これかよ。
応募する奴はともかく、こんなのに決める奴って何なのよ？

>>87
うん、そうだねｗ

>>57
はやてが廃止なら無問題

なんで「はやぶさ」？
「はやぶさ」つったら九州方面走ってたブルトレの名称だろうが。
これは「東北」新幹線だぞ、一体何考えてるんだか。

はやてのままの君でいて

>>83
俺はいまだに「雷電」って呼んでるぜ

「いたこ」で応募したんだが、次点で落選したはず。

全国都道府県に新幹線開通を

東日本パクってんだ

はやぶさって言ったらスズキのバイクだろうが。一体何考えてるんだか。

ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ「はつかり」じゃなきゃﾔﾀﾞｰ

あれ？
はつかり襲名しなかったの？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10135327

はやぶさ（´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

　

>>97
千葉涙目

つばめだってかつては東海道本線の特急の愛称だったが、
いまは九州新幹線の名前だろ

特急はげたか

かっこえー！

はやてのままでいいじゃん・・・

愛称は新幹線らしく早いのをイメージさせないといけない。
もちろん既存の愛称は使えない。
そこで考えた愛称

　　命名
　　　　　　　　「三こすり半」



　　　　　　　　三こすり半217号青森行き発射しまーす　ﾄﾞﾋﾟｭ

はつねなんてキモイ名前にならなくて本当よかった

俺が応募した「いたこ」はダメだったか。

>>104
つばめは東海道→山陽→九州と年々移動した列車名だから

「いたこ」は茨城に新幹線が通った時に採用です

はやぶさって九州のブランドだろ？
東北には似合わんよ、『わんこそば』でいいだろ

>>104
有明に一度統合されて消えたから特に問題ないんだけどね

はやぶさっつったら西鹿児島が終着駅だろｊｋ

軍艦鳥のほうが速いのに。

取締役のおじいさんたちセンスないね

はつかり・みちのく・ゆうづる・はくつるが余っているのに
なんではやぶさなんだよ！アホか！

そもそも名前っているの？東北1号とか東海道10号とかでよくないか？

「つばめ」は変遷も激しかったし、徐々に九州寄りになっていた愛称だから違和感なかった。
「はやぶさ」はイカンよ。今や東日本という形で分断されてる中だけに余計にパクリ感覚を
感じてしまう。

「はつかり」がよかったなぁ。
「はやぶさ」はブルートレインの名前だったんだもんね。
探査機をイメージしてた。

http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100504.pdf

1位はつかり、2位はつね、3位みちのく

はやぶさｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ものすごくＥＦ６６のイメージです

夏に散る子が今度は陸奥路を走るのか

「ふぶき」でも良かったような……
青森は地吹雪ツアーがあるくらい、「吹雪・風雪」のイメージがあるからね。

「はやて」のままが無難だね。

どうしても変えたければ「みちのく」だな。聞いただけで東北だと分かるしｗ

要は国鉄の栄光？に泥を塗りたいんだろうな…

上り・・でかせぎ
下り・・でもどり

これがぴったり

♪飛ばせ 大地をけって♪

青森県内でちょっと延びただけで名前変える必要あるのか？
函館まで延びたのなら分かるけど

「はやぶさ」は去年まで走ってただろｗｗｗｗｗｗｗ

>>121
はつねとみちのくは微妙だけど、はつかりにならなかった理由は知りたい所だ。

>>121

＞ （１）愛称名
＞ 「はやぶさ」 応募数 3,129件 第7位
＞ ＜参考＞ 第1位 はつかり 第2位 はつね 第3位 みちのく


４〜６位が非常に気になる

>>120
最近聞いた名前だと思ったらそれか！

はやぶさといえば西鹿児島のイメージだなあ。

とは言えもう西鹿児島も無いんだっけ。

E5をEF66に引っ張らせるんですねわかります

>>104
つばめの運行区間の変遷

東京−広島間
↓（東海道新幹線開業）
新大阪−博多間
↓
名古屋−熊本間
↓（山陽新幹線が岡山まで開通）
岡山−熊本間
↓
岡山−西鹿児島間
↓（山陽新幹線博多まで開通）
廃止
↓
西鹿児島−博多or門司or熊本間
↓
博多−新八代間
↓（九州新幹線開業）
新八代−鹿児島中央間
↓（九州新幹線全通）
博多−鹿児島中央間（予定）

>>121
へ？
「はやぶさ」は7位じゃん。
「はつかり」が1位じゃね〜の〜。

それが「スピード感があり親しみやすい愛称であるため」ではやぶさか〜。
九州を走っていたはやぶさじゃなくて元々東北を走っていたはつかりにすべきだ〜！！！

むしろ「はやぶさ」は、東京〜鹿児島中央間の新幹線に採用すべきだな。
まだ走ってないけど。

JR東日本は愛称名に「イメージ」「分かりやすさ」しか求めてない。

「フレッシュひたち号」
「仙台シティラビット号」
「ホリデー快速鎌倉号」
「新宿さざなみ号」
「ウィークエンドあかぎ号」

「伝統」なんて、一切無視無視ｗ

>>136
変遷を書くならもっと遡ろうよ

「富士」とかだったら違和感あるけど
「はやぶさ」ならそんな違和感ないよな

スズキのハヤブサを
カワサキに持ち込む

カワサキのはやぶさを
スズキに持ち込む

北海道まで新幹線が延長した時には「カムイ」になるんだからそれまでの繋ぎでしかない

>>139
「ハートキャッチねぶた号」とか
「なまはげマックスハート号」とかにならなくてよかった

HAYABUSAは
海外ではすでにスーパーバイクの代名詞
外人にはやぶさに乗って青森まで行ってきたよ！
と言ったら
スゲエ！おまえブサに乗ってるのかよ！
とか誤解されそうw

イタコの方がいいやい

>>139
「サンダーバード」の立場は？

「はつね」じゃなかった事だけで俺は満足。

ボカロ厨は宇宙機にも出しゃばってきたりウザすぎる。

第2位はつねって組織票すぎだろ

探査機のはやぶさと同じく地震や災害にあっても負けずに乗客の命を守ってくれよ

>>146
http://r25.yahoo.co.jp/fushigi/jikenbo_detail/?id=20100325-00001873-r25
秋田新幹線　なまはげ（投票では１位）
八戸新幹線　いかさし
青森新幹線　はつね

>>145
日本の高速道がアウトバーンだったら、
スズキのハヤブサの方が早く青森まで着けたかも知れないな。

あのカラーリングは最悪だと思ったが、
「愛称はつねフラグ」だと思えば理解はできた。
今のE5系は「平凡な名前で最悪なカラーリングの最高速新幹線」だな。

はやぶさって車輌は、鹿児島走ってるよね
なんで一緒にしたの？

ぜひ宇宙探査機のはやぶさと話題を絡めてくれ。

はやぶさはやはり西鹿児島行きのイメージが

>>153
平凡な名前でなく他からパクった名前

とこかで聞いたことある名前だな。

東京から青森まで3時間か..
そのうち東京から札幌まで4時間半
東京から宗谷岬まで6時間
東京からユジノサハリンスクまで7時間
胸が熱くなるな。

>>144
いまに団臨とか季節臨とかでつけそう

世界最速の鳥はハヤブサだが、実は同じ観測条件だと人間のほうが速い。
豆知識な。

結局また人口ドン減りになるだけなんだよな

地球に帰ってくる探査機「はやぶさ」が上手くいかないと
ミソつけることになるなあ…

はつねはねーけどはやぶさもねーわ
どーしてこうなった

前張はベトナム新幹線は支援するみたいだけど
北海道には作る気全くないって言ってた
アイヌ土人に新幹線は必要ないってさ

ベトナム＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞アイヌ土人

東北の人は「はつかり」とか「みちのく」に対して負の思い出でもあるのか
はつかりでいいだろうに

九州新幹線は、ハヤブサの方がよかったのでは？
さくらはどこでもよかったと思うけど

つhttp://www.geocities.jp/chiback_rail/index.htm


　　　　･゜ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*:.｡. .｡.:*･　東北・北海道ぎんが新幹線 路線図　･゜ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*:.｡. .｡.:*･

　　　　　　　　　 　 　 東上大小宇那新郡福白仙古栗一水北新盛岩二八七新奥木新新長倶新札
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 須　 　 　 石　　　駒　 沢　 　 　 手
　　　　　　　　 　　　　　　　　　 .都　 白　　　　　　　　　　　　　花　 沼　　　　 青津古函八万知小
　　　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　塩　 　 　.蔵　　　高　 江　 　 　 宮
　　　　　　　　　　　　.京野宮山宮原河山島王台川原関刺上巻岡内戸戸戸森軽内館雲部安樽幌
はくちょう！？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●●●●●●●●●
はやぶさ　　　　　　　●●●―――――――●――――――●――――●――●――――●
はやて・こまち.　　 　●●●―――――――●――――――◎●●●
Maxやまびこ・つばさ●●●―●――●◎△●
やまびこ　　　　. 　　 ●●●―●――●●△●●●●●●●●
なすの　　　.　　　　　●●●●●●●●
Maxなすの 　　　　　.●●●●●●●●

つばさ　　　　　　　　福島⇒米沢⇒高畠⇒赤湯⇒かみのやま温泉⇒山形
　　　　　　　　　　　　⇒天童⇒さくらんぼ東根⇒村山⇒大石田⇒新庄
こまち　　　　　　　　盛岡⇒雫石⇒田沢湖⇒角館⇒大曲⇒秋田

●停車駅　　　　◎停車駅+分割/連結　　　△一部の列車が停車

東北新幹線なんだから「はつかり」「みちのく」「ゆうづる」「はくつる」あたりにしとけよ

これならはやてのままでよかった…

もし隣に臭いキモオヤジが来たとしたら、3時間はたえられない。
飛行機の方がリスク低い。

配色も形もダサダサなやつだろ？
鳥のはやぶさもいい迷惑だな。

ブルトレの名前だった「はやぶさ」の復活か。

これは以外だった。

寝台専用新幹線はやぶさ。
函館発鹿児島中央行き。東京駅が繋げれば・・・。
誰も乗らないか？

ところで、九州の友達が息子に「疾風（はやて）」って名前をつけたのね
どう思う？やまいだれ使ってるし、語源からしていい意味じゃないよね・・

九州寝台のイメージが強いがハヤブサは日本中いるから不自然ではないな。
「有明」を埼京りんかい線の快速には盗られたらさすがに泣けてくるけどね。

>>173 西鹿児島に飛ぶ南国イメージだったのになぁ

>>14
http://nieuport.blogspot.com/2009/07/blog-post.html

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>159
そんなとこ伸ばしたら大赤字だろ。

>>177
北海道にもハヤブサはいるぞ。

お前らセンスねーんだよ
「いたこ」で決まりだろ

536 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2010/05/11(火) 15:20:02 ID:fJ6rOmhb0 [1/2]
九州が鹿児島行きなのに「さくら」なんて名前付けるからだよ
「さくら」を長崎行きでキープしといて鹿児島行きを「はやぶさ」にしとけば・・・・


537 名前：名無しでGO![] 投稿日：2010/05/11(火) 15:24:30 ID:7PtNGqLG0
>>536
こういう経緯があったらしい

136 名前： ソウシハギ(大分県)[sage] 投稿日：2010/05/11(火) 15:22:42.77 ID:Q63ARGx/
ひでえｗｗｗ　はやてがあるから紛らわしくなるからというクレームで
九州ははやぶさを断念してさくらにしたのに・・・・

538 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2010/05/11(火) 15:25:54 ID:fJ6rOmhb0 [2/2]
>>537
ひでえ・・・
ちょっとこれはマジで許せん

>>169
はくつる　ゆうづる　・・・青森に鶴はいない

この新型車両が見晴らしの良い田園地帯に立つ高架を
猛スピードで通り抜けたとき現場にいたけど本当に静かだったよ。
これまでの新幹線とは比べものにならない位に。
なにせいつもは音で気づくのがこの新型は視界に入るまでわからなかった。

>>121
なんか上位2つは早そうなイメージがあるが
みちのくは遅そうなイメージがあるのはなんでだろう。

個人的にははつかりでいいと思うんだけどなぁ
はつねはどっかのイベントで臨時列車でやれば盛り上がるんじゃないかな。

「はつね」にならなくて良かった。
気持悪い熱弁をふるってたボカロ厨涙目ｗｗｗｗ

汚澤「『はやぶさ』は自民案だから没。ゼロベースで考えろ」

>>183
昔は、特急にはとりあえず鳥の名前をつける、ってルールがあったんだよ。

いい名前じゃんっ！

うーむ、これは予想してなかった
もう使ってないとはいえＪＲ西の「持ち名」だろ
よく西がＯＫしたな

俺としては「はやて」続投か「はつかり」復活を希望してたが・・・

格下に落ちた列車の名をフラッグシップに持って行くよりも、
西の名前をコンバートすることを選ぶとは、どういう価値判断なんだ (ΦдΦ)

新幹線の名称は「またぎ」でＯＫ

はやぶさ＝隼＝薩摩隼人

なんでこんな名前、東北に？？？？？

北に行くんだから「トナカイ」でよかったのに(´・ω・｀)

>>187
この場合のみ、汚沢の話に乗る

ハヤブサって、九州行きのブルートレインだろ

「ねぶた」じゃいかんのか？

ねぶた見に行く人は増えるのか？

>>186
あぁあの緑のやつか
はやぶさに決まったんだから色はミッドナイトブルー＋白帯に変更するべき

「おら東京さ行ぐだ」でいいのに

ああ、他地域との兼ね合いがあるんだ。
なるほど。

>>192
それなら、「アテルイ」の方がカッコイイ。

だからド田舎新幹線 アホモリ て良いって

>>192
東北熊襲発言サントリーの糞じじぃを思い出した

まぐろ

以外になにがあるっつーねん!!

>>52
はやては疫病の意味があると地元がごねたのが改名のはじまり、
正直はやての方が別の路線のイメージもなく疾走感もあっていいのだが…とはやて存続で投票した者の独り言です。

北海道行く前に青森からUターンして弘前にも止まってくれねえべか
弘前さよっでそのまんま北海道方面まで戻ればいいべ

ちなみに、「Ｅ電」はトップ10にも入っていなかったが選ばれた。

>>174
乗りたいっす
サンライズで高松まで言ったけど
寝台列車の旅としてはもうちょい距離が欲しい。
あんたとはうまい酒が飲めそうだなw

>>205
あ〜「はやて」が没ったのは、そういう事情か
だがそれならＥ２系はやても、終了させなきゃなるめえ
中途半端な処理だ

北斗星（上野⇔札幌）は来年内に廃止か？



能登（上野⇔金沢）も新幹線開業前に廃止になったし・・・

「あほうどり」か「いぬわし」にしろ

車体を真っ黒にして「レイヴン」ってのはどうかな。

疾風が隼？
なんかかなり劣化してないか？

ブルートレインの名前をパクるなよｗ

>>212
銀メタの新幹線が見たい

>>210
東京〜青森を牽引する専用機関車、新製落成中だから当面は大丈夫かと

>>210
観光用として残ると思われ。

北海道方面は、なんだかんだで寝台特急重要があるからねー。

「まさむね」にしとけば歴女が大挙して押し寄せただろうに。

福島発着各駅停車「二階堂盛義号」とか。

「はやぶさ」は東京ー鹿児島間直通の新幹線が走るときか、東京ー大阪のリニアに命名してほしかった・・・

「はや」がかぶるし、病気の名前ということでケチがついたんなら、
むしろ「はやて」は消滅させて「みちのく」にでも引き継がせるべきなんじゃないのか

「みちのく」はトップエンド列車には向かない名前だが、二軍の区間列車用なら悪くないだろ

青森人のネーミングセンスなら　｢あっぷる｣　｢あおいもり｣

東北の実態にあわせると　｢じゃいご(＝田舎者)｣　｢じじ(新青森)＋ばば(秋田)｣

http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100504.pdf

>>210　つい2ヶ月前北斗星専用新型機関車EF510
がお披露目されたばかりですが何か？

「はやて」と「はやぶさ」の同居って・・・

上越新幹線「あさひ」と長野行新幹線「あさま」の、混同をもう忘れたのかな??>JR東日本

人の居ないところに静動脈を作ってどうする
末端は抹消血管で十分

>>213
信頼性は大幅に向上したぞ

はやぶさって…アホか
九州じゃあるまいし

JR九州から「はやぶさ」の名称を、JR東日本が取り上げたでFA？

>>210
余剰の際のJR貨物への売却も当然視野に入ってる>EF510
実際、北斗星の24系25型客車がもう限界だよ。

はやぶさは無いだろう… 九州のイメージ強すぎだしorz
やっぱ、「はつかり」か「みちのく」がしっくり来る様な気がする。

>>219
リニアにそんなダサい名前、葛西が絶対つけさせねえだろ。
「速さと関係ないところがいい」と言って「のぞみ」を採用したんだぞ。

おまいらのせいではつねが2位とかｗｗｗ

>>210
JR貨物に売却は勿論SLの地方巡業の牽引だの使い道はある

>>228
それしかあるまい

>>228
九州か、西日本か、もともとどっちの持ち物だったんだ？
（さすがに東海は所有権を主張できまいが）

>>224
車両と速さが違うだけで同じ方に行くんだからその辺はひとまず問題ないな。

>>210
一人用A個室増設してカシオペアだけ残せばよさげ

>>230
だよな
しかもつい最近まで走ってたし
はつかりが無難だったかな
そうでないならはやてで良かったと思う

「はつね」とかキチガイどもを喜ばせることにならなかったのは良かった。

はやぶさ？
JAXAは怒れよ！！

ブルトレの名前使うんだったら
東北に馴染みのある「はつかり」が良かった

はやぶさ・・・・・
いい名前じゃないか。

はやての方がまだマシだろうが…
はやぶさって九州に行く寝台じゃないか
まだ「はつね」とか「はつかり」とか「つがる」とか「みちのく」の方がマシだろ…
こりゃ変更とかされるんじゃないか？

>>232
はやぶさ、はつかりより元が何の名前か知らない人にはいい名前に思われたような気もするけど、
やっぱりJR的にあれの名前なんか恥ずかしくて付けれるかってことだったんだろうか。

>>234
九州新幹線の名称候補だった「はやぶさ」に、クレームをつけたって話が本当ならだけどね

>>239
ネタだろうけどさ
まだＪＡＸＡが無い頃から
寝台列車からロケットの愛称つけようかって
話が出てたんだけど

４式戦闘機はやてから
１式戦闘機はやぶさに
性能ダウンさせたのか？

>>209
全部E5系になった段階で廃止じゃないのかな。

車で例えると、ミニバンなのにスカイラインって名乗っちゃう
ガンダムで例えると、モノアイなのにガンダムって名乗っちゃう

そんな感じ？

許さんでごわす！
はやぶさはかごっまの汽車の名前でごわんど

JR東日本テレフォンセンター
http://www.jreast.co.jp/info/jr_fee.html
メールフォーム
https://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx
お客さま相談室
http://www.jreast.co.jp/info/voice.html

>>243
というか　元々公募の時点ではやぶさに決まってたんじゃないの？
７位のわざわざ引っ張り上げた挙句、はやぶさにするから名前使わせろ！くれくれ！
とか間抜け過ぎるし

新幹線ばかり優遇するのも許せないよね
これで多くの夜行列車とかも廃止になるんだろ…
在来線だって廃止になるんだよな
新幹線は良い事ばかりじゃない

>>237
「はつかり」を嫌ったのは、在来線末期に落ちぶれた使い方をされてしまったからだろ
チェリッシュの歌を知ってる世代には、大変いいイメージのある名前なのになぁ

今のわ〜た〜しの〜　心は〜寒〜い♪ (´･ω･`)

この分だと北陸新幹線は「みずほ」あたりかな

>>242
はつねて･･･ニコ厨かっつうの。

まぁはやぶさは正直鹿児島だろ!?

なんで「つがる」じゃないんだ？東北だろ？

薩摩隼人にかけた「はやぶさ」の名前を北に持っていってどうする。

>>253
はやぶさの方が速いイメージをしやすいとかもあるのかねぇ。
まぁ、はやてよりは、はやぶさの方が良いと思うけど。

>>248
とりあえず他のメーカーで有名だったものの名前を掻っ攫ったレベル

「は」をつける伝統にしたがったのではないか。
でも行き先が違う気がする

>>251
九州の場合はそうだった。
車内デザインに桜の木を使用とか、桜を印象づける文章があったし。
ただ、デザイン自体は名称案内定後だろうけどね。

「やまびこ」ってまだあったっけ？

のぞみが「はやぶさ」、こだまが「やまびこ」　か覚えやすいな。

いもむし
でよかったのにｗ

>>254
「とき」じゃね？

鉄オタでもないのに「はやぶさ」＝九州ってイメージはあるな
べつに鳥じゃなくてもいいだろ
クロマグロとかにしとけよ

「ひえん」と「しょうき」まだー？

>>253
あそこら辺の特急の愛称って扱いが悪いよね
白鳥だって最初から消えること前提だったり

絶対、鹿児島行く列車だと誤解するやつがいるだろｗ

はつねは次回に使うのいいってことかな。北海道上陸で。

↑
ハヤテが一言

↓はやてが一言

はやく蟻から発売されないかな

はつねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちょダサすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>234
14系客車は九州熊クマ所属

ほんとＪＲ東はよく期待を裏切るよ

>>251
まぁ早いうちから、九州や西日本とは、ナシがついていただろうな

当て玉に全力で踊らされたニコ厨ボカロ厨m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

本物のはやぶさはこちら。

http://science6.2ch.net/test/read.cgi/sky/1272690782/

http://www.youtube.com/watch?v=nDbc3AcBHIM

>>253
ｽｰﾊﾟｰはつかり→スーパーがっかり

とかな

｢はつね｣でなくて良かったと言うべきなのか
タイアップ商品開発してニコ厨から金落とせそうだったのに、
地元の経済が潤う機会を棒に振って残念だというべきか
どう反応すればいいのかわからん

>>264
どっちかというと、探査機なイメージ。

はやてを残すほど、はやってたのか

>>264
ミナミ
メバチ
ビンナガ
キハダ

マグロでシリーズ化だな

>>248
車だと、トヨタなのに「アルシオーネツーリングワゴン」にしたり、
ガンダムだと、ドムトローペンなのに「グフ」って付けるような感じ。

>>280
ちょっといいかも

九州行きと勘違いして乗る奴が出て来る

>>247
当初は開業時すべてE5にする予定が工事の方が順調に進んだ結果、
地元の要望で開業時期が早める羽目になったため開発、製造が間に合わないE5じゃなくて
E2を増備した上で開業して順次E5投入って話らしいから、そうなるはず。
どこまでも酷いゴネパワーだなと思ったが。

よくよく考えれば「新幹線」自体全くもひねりがない名前だね。
今も昔もJR(国鉄)の中の人はセンスの欠片もない無能なんだろうか。

今だと、探査衛星の「はやぶさ」とかぶるのに。

はつねはキモヲタが考えたらしいが…
まだ「はやぶさ」より良いと思うなｗ
初音と書いて初めての音って意味だから愛称的には悪くは無いと思う

やまびこはこだまと同じで無くならないなｗ

「はつね」って居酒屋で頼む「つくね」を連想するからやめとけｗ


なんか新型新幹線の画像見たけどグリーンとホワイトのツートンでエコカラーだな。
女性に人気出そう。

はやぶさ→しょうき→ひえん→はやて

>>285
弾丸列車よりは…

この結果にはがっかり
青森までは「はつかり」だと思ってたしそうするべきだよ

どうせ札幌延伸時は
東京〜札幌は「はやぶさ」
東京〜青森は「はつかり」
函館〜札幌は「北海」
にすると思うけど

>>285
国鉄を潰したときにマトモな人間も追い出した結果
余計空気読めなくなったのが今のJR

>>285
E電だしな・・・

JR九州が怒るだろ

はやぶさはおかしいだろ

もしかして今回も小林亜星がからんでいるのか？

まぁともかく早く札幌まで新幹線を全通させろよ。
人口少ない農村に地元土建を潤わす為だけの無駄な公共事業やる金あったらな！

>>202
小沢県の方？

>>252
在来線廃止するなら特急料金取るなと言いたいわな
特急料金なんて詐欺みたいなもんだろ

>>22
はやて→はやぶさ→97式戦

>>299
需要と供給だからしょうがないだろう。

>>122
同意ですw なんかすごい厳ついイメージがあるわ
はつかりが良かったな

>>299
在来線廃止の件は国に言えよ
不採算路線と見なされると分離されちゃうんだから

これってあれか？ニコとかmixiとかで「はつね」にしようって運動してた奴？

「はつね」はミク抜きにしてもいい名前じゃない？

テーマ曲
エンジンの音　轟々と　はやぶさは行く　北の果て

やぶさ

意外に不評？みたいだけど，おれ的には良いネーミングだと思う
青森生まれの青森育ちだから「はつかり」には思い出が沢山あるけどねｗ

はつね負けたん？？
オタのパワーってこんなもんじゃないだろ・・・

りんごでいいよ

はやぶさかいいねぇ
名称としては文句ないよ


しかしＪＲ九州涙目ｗｗｗｗｗｗ

九州ブルトレも他ＪＲに拒否られた挙句
愛称までぶん取られちゃってｗｗ

スーパーグリーン車か・・・・・・・
JR東海に負けるなよJR東日本

どっちみち、函館まで延伸されるまでの五年間しか使われないんだから
なんでもいいや
いな　かっぺいは「やませ」にしろと言ってたけど

>>311
まあ「つばめ」を貰えたんだからガマンしろ、ってこった ( ﾟДﾟ)y─┛~~

青森行きなら愛称は「りんご」が良かったかなぁ

やたらと故障には強そうだな。
なんかあったら、こんなこともあろうかと…

>>305
むしろミク抜けばいい名前だったと思う。

>>313
全ての新幹線が北海道に乗り入れすると思ってんの？ｗ
そんな馬鹿なことをするわけが無い

>>297
北海道新幹線こそ無駄な公共事業の代表格だろ。
そんなのに金使うなら圏央道早くつくれよ。

さすが青森ダッセぇ〜〜〜〜〜！！ｗｗｗ
東京来んなよｗ

｢はやぶさ｣人気だな
旧陸軍戦闘機
家庭用掃除機
旧ブルートレイン
小惑星探査機
海上自衛隊護衛艦
大型２輪
新幹線
まだあったっけ？

>>321
マシンハヤブサ


と〜ば〜せ〜だいちをけって〜♪　(ﾟ∀ﾟ)

>>319
そこは激しく同意。

でも室蘭の有力議員さんが長万部-札幌間に2本作ろうとしちゃってますけどね…今月で政治生命が経たれるから大丈夫だろうけど。

九州行くイメージって既出か。

　グランクラスはせめて、昔みたいな1-1にしてほすかった。

チンコみたいだな
はやぶさチンコ

「はやぶさ」は九州行きの印象が強いから変な感じだね
どうせなら楽天イーグルスにちなんで「いぬわし」とかでよかった

しかし採算取れるのかね？
東京〜仙台は人口３０万人超えの都市(宇都宮、郡山)があるから採算は取れるらしいが・・・

>>319
青函トンネル掘っちゃった手前、函館までは通すのがお約束。

1〜10位まで発表しろよ

栄光と伝統の「はやぶさ」の名を汚しやがって
ふざけるな東！
撤回しろ！

長崎からは青森は遠いな…
今度東北旅行だが。

>>22
はやたま

西鹿児島に行くの？

函館延伸のときは「ハリストス」で

格好好いなぁ
http://www.shikoku-land.com/udon/

東北・北海道新幹線
青森着「はつかり」
札幌着「いしかり」

東海道・山陽新幹線
新大阪着「ひかり」
岡山着「ままかり」

これで完璧。

>>103
江戸川区の反対がなければなぁ。

な〜んで、よりにもよって九州ブルトレの名前を採用するかね？

鉄道で、「あずさ」は聞いたことあるけど
ちづる、かえで、はつね、ってあるの？

既に青森八戸間は特急か第三セクターだけどな

北海道の道東まで伸びたら『むねお』か『だいち』って名前の新幹線になるよ

>>145
弾丸列車と言うべきだな。

故障続発で、それを奇跡的に直していき
東京〜青森を三日かけて走破するんですね

>>332
30年ぐらい前に、天王寺〜名古屋の寝台普通列車：はやたま　あったな

新幹線が通ってない県はいくつあるんだ？
北海道と四国と北陸が通ってないんだっけ？

「はつかり」と言う立派な名前があるじゃねーか

よりによって「はやぶさ」だとぉ？
九州人を舐めているのか

このコソ泥野郎が！

「しらかば」とかでいいと思う。

超特急たまひこが良かったのに

日本の新幹線路線図　　　　　　　　　　　【上越】新潟　
(2010.5現在)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┠ガーラ湯沢
　　　　　　　　　　　　　【北陸】　　　　【長野行】　越後湯沢　　　　【山形】　　【秋田】
　　　　　　　　　　　　　 　　敦賀…金沢…長野━┫　　　　　　　　新庄　　　秋田
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高崎　　　　　　　│　　　　　│
　　　　　　　【山陽】　【東海道】　　　　　　　　　 　┃　　　　　　　　│　　　　　│
博多南─博多━ 新大阪 ━東京━上野━大宮┻━━━━━福島━━盛岡━八戸…新青森……新函館
　　　　　　　：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【　東　北　新　幹　線　】　　12/4開業
　　　　　　新八代　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　はやぶさ
　　 　　　　┃　【九州】　　　　　　　　　　　　　凡例
　　　　　鹿児島中央　　　　　　　　　　　　　　【路線名】　　━新幹線　─在来線扱い　　…予定線

こういう一見民主主義的投票形式にしといて、
結果は老害お偉いの一言でいくらでも変わるようなやり方、
北朝鮮みたいな全体主義国家と同じレベルで情けないから止めて欲しい。

恐山特急「イタコ」

「しらかば」でダメなら「あおぞら」・・・・

「みなみかぜ」もあるぞ。

>>256
「つがる」は現在走っている特急の名前で使用中
http://www.jreast.co.jp/train/express/e751.html

　 　（ ･ω･）　どっちも”ホンモノ”だ！
　　　⊂彡☆))Д´）>>275

>>349
省略されすぎﾜﾛﾀ

「はつかり」にしなかったあたり、JR東の内部はかなりどろどろしたものがあるんだろうなぁ。

札幌〜東京　「電光石火」

特急「はやとの森」があるんだから、「蝦夷の森」とかでもよかったのに

はやぶさにするくらいなら、あけぼの、はくつる、ゆうづるから選べよ

>>355
分岐点とか端っこだけにしないと収まらないからｗ

>>345
工事中の北海道、北陸、九州新幹線の区間と新幹線列車の直通がある山形・秋田を除くと
福井、三重、奈良、和歌山、鳥取、島根、四国４県、大分、宮崎、沖縄、千葉ぐらいかな”通ってない”県は。
福井はいずれ北陸が来るし、三重、奈良はリニアが来るはずだからいいけど他わね…

まぁ通ってるのに駅の無い県が１つだけあるのはスルーしとくとして。

>>306
ドアに輝く日の丸と　車体に描きしピカチュウの（夏休み仕様）
しるしは我らが　新幹線　

はやてやねん！

はやてのよぉおにぃぃぃ(ry

「ざんねんでス！」

　北海道新幹線が出きたら、乗客は「必ず青森県は素通りする！」これ定説ｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　 , -‐''´￣￣｀`丶、
　　　　　　　　　　　 　 ／ 　 　　 　 　 　　 ＼
　　　　　　　　　　　　/ , 　─- ､;;;;;;;;; -─　　ヽ
　　　　 　 　 　 　 　 l　;;;,＿＿‐..､{｛rr＿＿;;;;;　l
　　　　　　　　　　　 | ,r'´;;;;;;;;;;;｀7ｰ''l´;;;;;;;;;;;｀ヽ､|
　　　　　　　　　　,rヾ"ヾ､;;;;;;;;;ノ, 　;ヽ､;;;;;;;;;;;;ﾉヾ-､
　 　 　 　 　　 　 ! て|,, ''　￣,;;/,,;;;;;;;;ヽ, ￣　''' |ヽ ',
　　 　 　 　 　 　 ', ゞ,|;,;,;　 ィiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiヽ 　,;,;|ﾉj /
　　　　　　　　　　ヽ､ |;,;'　尨'"´￣￣｀`''�_　,;,| ノ
　　　　　　　 　 　 　 7l　　　　''´~~~~｀''　　　 l｀!
　　　　　　　　　　 　 l ヽ,　　　　　;;　　　　　/　|
　　　　　 　 　 　 　 _|;,:　`丶､_ -‐''‐- ､ _／　 ;;|- ､
　　　　 　 _,　-‐'''ア. l;;,　;;, 　 '',;;;;;;;;;;;;;;;;,'' ;; 　 ;;' ヽ;,;,｀ ｰ- ､
　　 , -‐'´;,;,;,;,;,;,;,;,|　　;;:　';;,　　　 '''''''　　,;;　 ,;;　 /;,;,;,;,;,;,;,;,;,｀ｰ-､　＿
‐‐''´;;;;;;;;;;;;;;;;;;,;;,;,;,ヽ,　 ';;　 ';;, 　 　 ,,　　,;;:'　,;;　 /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,;;;;;;;;;';,;,;,;,;
;,;,;,;,;,';,;,;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼､　　 ''　　　;; 　'　　'　　/;;;;;;;;;;;;;;;,;;;;;';,;,;,;,;,;,;,;,;,;,;,
;,;,;,;,;,;,;,;,;,;,;',;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`=､‐- ､ 　 ,　-‐''"´／;;;;;;;;;;;;;;;,;;';,;,;,;,;,;,;,;,;,;,;,;,;,;,
;,;,;,;,;,;,;,;,;,;,;,;,;,;,;,;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`ｰ‐--─ ''"´;;;;;;;;;;;;;;;;;,;;;';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

>>321
プロレスラー

元々長崎との結びつきが強く鹿児島には縁のない「さくら」も大概だが、
なぜ北に行くのに「はやぶさ」？「はつかり」か「みちのく」でいいだろJKw

>>33
彼らは弘前中心に活動してたと思うから
青森市民は受け入れないだろうな。

>>322
ランラランラーン♪

>>368
その昔（当時占領下だった）那覇まで届け！　と「なは」という寝台列車があったｗ

札幌〜東京　「電光石火」

>>251
今更だがそう思わざるを得ないな
4末で締め切ってこの段階でデザインイメージまで用意できる周到さ

>>361
「茨城」？

>>358
それは「はやとの風」

>>371
そのヘッドマークは沖縄モノレールの基地にある鉄道資料館にあるんじゃなかったか。

「やまぶき」「せせらぎ」でダメなら・・・・

「水車小屋」♪もあるぞ。

一式戦のカッコ良さは異常。

なんではつかりにしなかったんだろ

どうせ車内チャイムもじょんから節なんだろｗ
もっと田舎臭い名前でいいよ

　　　　　　　　　　　　　　　　,　　"´　￣￣￣￣　｀丶
　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　 　 ＼
　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　 　 　 　 　 '　　 ／　　　　　　　　　　　　　 ＼　 ヽ
　　　　　　　　　　　/　　 /　　　 　 .:/　　､:　　　　　　　 ヽ::.. ',
　　　　　　　　　　 ,′　:/　.:/:/　:!.:::|::　　 |::.　　ヽ　__ヽ 　',:: ハ
　　　　 　 　 　 　 l　　:,′.:/::l　 ::| :::|:::. 　 |l:::..　　V ／|:　∧:::::l
　 　 　 　 　 　 　 | 　 :|　.::l :::|ｌ＿|:ｌ_:|:::l::.　| ＼＿ :V／|∨/:! :::|　　はやてのままでいいで
　 　 　 　 　 　 　 | 　 :|　:::| ´|ヽ::从.:|八::...|ヽ´l＼.::l｀ヽ|〉〈　! :::|
　 　 　 　 　 　 　 | 　 :|　:::|:ｌ│,ｨ≡气　＼|　x≡气、.::j∧ヽ! :::|
　 　 　 　 　 　 　 | 　 :l　 ::�Y|　 　 　 　 　 　 　 　 | �Y'::::ヽ| :::j
　 　 　 　 　 　 　 ｌ 　 :|　 :::::小　:::::::::　　' 　 :::::::::　|　::|::::...::|.::,'
　　　　　　　　　　 ',　:::| 　 :::::|:ヽ　　　 ｰ 一　　　　|　::|::::: ::j:/
　　　　　　　　　　　ヾ::::ｌ　.::::::|::::::＼　　　　　 　 イ |　::|::::::::/
　　　　　　　　　　　　 ヾl ::::::::|::::::::::::l＞　 _　＜|:::l ﾘ .:/::::::/
　　　　　　　　　　　　　　ヾ:::::lヽ:::∧|　　　　　 :l_ j/::/::: 〃
　　　　　　　　　　　　　＿_＞七{｛'´　　　　　　　/::/:::,＜＿__
　　　　　　　　　　　／{{　　　 ＼ﾚ'´￣ﾞヽ _,　 -/／／　　　　}}ﾞヽ
　　　　 　 　 　 　 /　　＼　　／　 　 ､二＼　／／　　　　 ／　ハ

たかじんは鳩やまにぼけ！！！！！って
言ってたよ！！！
ピーは無し！！！！！
小沢のぼけはよう言わんところが関西人！！！

はやて・はやぶさ・はつかりなどが頻出してますが、
グリーンアローではだめですか？

はやて→はやぶさ　ときたら次は　はやみゆう　でどうだ

はやぶさだけに死ぬまで車椅子沙汰の大事故には気をつけろよな？

>>368
「みちのく」は語感的にぬるい、函館延伸時には使えない
「はつかり」は>>253、「スーパーがっかり」「はつかりがっかり事故ばっかり」と、悪いイメージの時期があった

ということで、選定時に消去法が多用されたようである (´・ω・｀)

>>374
実はとうほぐすんかんせんが少し通ってるべ

青函トンネル走ったら

ホントの「海底人　　8823(ハヤブサ)」になる

３字にしろ

>>388
りんご
ねぶた
冬景色

好きなの選べ

　　　 　 ┌─┐　　┌─┐
　　　 　 │●│　　│●│
　　　 　 └─┤　　└─┤
　　　　　 _ 　 ∩　　　_　 ∩　はやぶさ！
　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡 　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　はやぶさ！
　┌─┬⊂彡┌─┬⊂彡
　｜●｜　 　 ｜●｜
　└─┘　 　 └─┘

>>388
東北新幹線 新型車両愛称「チョン」
ものすごい勢いで突っ走って行きそうだから新幹線向きだと思うよ。

盛岡-八戸間は新幹線できるまで相当期間かかったし
新青森まで延びるまでも長かった。
函館までは距離的にも結構あるから何年先になるんだろうな。

北に行く期待を込めて　きたいくぞう

　　(　⌒　)
　　　l | /
　 /ヾ∧
彡||l|・　＼
⊂|　丶.＿）　はやぶさは東京-西鹿児島だろ！
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　 　 　 　 　ﾍﾟｼｯ!!
　　　　　　 旦

西鹿児島なんて駅はもうありませんが、なにか？

やはりこんな感じで
ttp://up.2chan.net/r/src/1273562494550.jpg

スピードそのものの視覚イメージからは脱却しよう。
「のぞみ」「はるか」は言い名前だ。これにならって「ゆめ」というのはどうだろう。
しかし２文字ではインパクトが弱い。
東＝日の出だから、それをおしゃれに英語に直し、「サンライズ」という名称はどうだろうか。
あわせて「サンライズゆめ」。

言い名前だとは思わないか？

札幌〜東京　「バイオ」
札幌〜東京　「ニトリ」

>>392
最難関の青函トンネルがすでに掘ってあるから、あとは新幹線用に改修するだけ
2015年開通予定らしい

はやぶさって言ったら6月13日に燃え尽きる奴だろ

>>374
中学受験落ちるぞｗ

古河のところわずかにかするんだよｗ

>>399
でも貨物と擦れ違うと危ないとかｗ

「こなか」

これは将来九州に直通するための布石だな
もちろん倒壊抜きで、北陸新幹線経由でｗ

>>395
　　(　⌒　)
　　　l | /
　 /ヾ∧
彡||l|・　＼
⊂|　丶.＿）　昔あったんだよ！
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　 　 　 　 　ﾍﾟｼｯ!!
　　　　　　 旦

はやて、はやぶさ、ひえん、しょうき

>>402
親ガメ子ガメ方式
http://motor.geocities.jp/hrpg_net/train-on.htm

在来線貨物を新幹線車両に入れて、新幹線として運んで、またひっこぬいて在来線として走る
どっかにわかりやすい動画があったな

>>402
貨物は車両ごと新幹線台車に積むことになってたな。

「あさむし」にしとけ

>>321
護衛艦にはやぶさはないぞ
退役した駆潜艇はやぶさと現役のミサイル艇はやぶさはあるけど

金沢行きのネーミングはどうなるんだろ
「あさま」はやっぱ長野だしな
「はくたか」かのうやっぱ

青森に住んでるが、昼下がりに速報出て、今ローカルニュースではやぶさの話題ばかり。

なんか、ほんと。。。ねぇ・・・・

>>407　追記
動画あった

最初の15秒の広告はがまんしてくれｗ
http://www.hokkaido-np.co.jp/cont/video/?c=special&v=75929401001

>>411
そこはかつての夜行列車の名前で
能登か北陸だろう…
能登号は快適だった…
座席だけど4席使えて足伸ばせてな

>>405
寝台特急はやぶさは西鹿児島着発だったから問題ない。熊本までに短縮された後西鹿児島→鹿児島中央だったか。
確か今でも鹿児島市民には鹿児島中央駅は「西駅」で通じるはず。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100511-00000564-san-bus_all
鉄道ファンからは「九州の印象が強すぎる」と反対の声が上がる一方、Ｅ５系が昭和３０年代以来の
３等級制復活となる「スーパーグリーン車」を連結する予定であることから「伝統の名前にふさわしい」との意見も出ている。

>>414
「のと」なんてしたらオタが殺到するだろ。

「みさわ」がよかったです

２１００年頃「はやぶさ」運行路線図

┏仙台━八戸━新青森━函館━札幌━稚内━ﾕｼﾞﾉｻﾊﾘﾝｽｸ━→至ﾊﾞｲｺﾇｰﾙ
┃
┗福島━宇都宮━大宮━上野━東京━品川━名古屋━京都━新大阪┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　 　　　　　　　　　　　　　┃
　.小惑星イトカワ━━内之浦━鹿児島中央━熊本━博多━広島━岡山┛

20年後はこんな感じか？

ふじ・・・・・・・・品川-名古屋（リニア）

のぞみ・・・・・・東京-博多
ひかり・・・・・・東京-博多
こだま・・・・・・東京-博多

はやぶさ・・・・東京-新函館
やまびこ・・・・東京-仙台
なすの・・・・・・東京-郡山
つばさ・・・・・・東京-山形
こまち・・・・・・東京-秋田

とき・・・・・・・・東京-新潟

はくたか・・・・東京-金沢
あさま・・・・・・東京-長野

さくら・・・・・・新大阪-鹿児島中央
つばめ・・・・・・博多-鹿児島中央
かもめ・・・・・・博多-長崎

今ニュース見た
はつねてｗ

>>411
「白山」か「はくたか」だろうな

>>399
　　ﾍ⌒ヽﾌ　　　
　（　・ω・）　
　/ ~つと）　�d
　　　　　　　　�d

東北本線開通時は、上野ー青森は丸一日かかってたんだから、早くなったもんだよなあ。

軍靴の音が聞こえる

子供の頃、郷里に行くのに寝台のはやぶさにたまに乗ってた。
あるとき、一人夜景を眺めていた寂しげなお姉さんがいた。
ベットの具合とかよりもその景色だけをよく覚えている。

>>407
おっ、もう試作してんのか

英仏海峡トンネルのLe Shuttleカートレインとそっくりﾆﾀﾞ、ﾊﾟｸﾘﾆﾀﾞ
http://s3.images.com/huge.70.352401.JPG

つーかこれをやるならカートレインやってくれよ

はつね（〜〜）

もう「あほうれっしゃ」でいいよ。
紀行文学好きも、乗り鉄も喜ぶだろ？

むつって名前はもう他の車両で使ってたりするの？

>>420
新幹線ののぞみはリニア開通で廃止になるっぽい

のぞみ、リニア開業後に廃止＝葛西JR東海会長が内情講演
　JR東海の葛西敬之会長は（2009年8月）5日、都内で開かれた内外情勢調査会の講演で、
東京−名古屋間で「リニア中央新幹線」が営業開始した後は、「（東海道新幹線は）『ひかり』と『こだま』の列車体系に戻る」と述べ、
「のぞみ」は廃止する見通しであることを明らかにした。
　同社は、2025年に東京−名古屋間でリニアの営業運転開始を目指しているほか、大阪までの延伸も計画している。

鈴木の隼とどっちが速いかな

>>427
青函トンネルに可燃物持ち込めないから車は無理
（ガソリン全部回収とかならできるのかな？）


東海道新幹線作るときに、資金借りるために世界銀行騙した「貨物新幹線」計画が半世紀を経て実現するんだなｗ
新大阪とかにあるんだよな、騙す為だけに作った引き込み線の構造物ｗ

>>353
そういや新青森まで開通したらつがるは青森〜弘前になんのか？？

>>417
能登って元からあるんだが…ｗ
今年から臨時夜行急行列車になった

>>434
おそらく

とはいえ弘前までは盛岡からバスのが便利な気もしなくはない

「はやぶさ」って、
九州に行きそうな名前だな…

青森ー弘前にリニア走らせろ
乗車時間一分

>>139
あさま　と　あさひ　で紛らわしいからってあさひをぶち消す会社だからな・・・
やまびこも時間の問題か。

なんかはやてと代わり映えしないな

>>1
「はやぶさ」か・・・・・
九州のイメージが強い愛称が東北新幹線に採用されるとは意外

しかし「はやて」を残すのなら今後自由席は増設されるのだろうか？
当然「はやぶさ」は全車指定席だろうけど・・・・

>>420
「はと」が使われることはもうないか (´・ω・｀)
名列車中の名列車の名だが、封印されてはや35年・・・

>>430
だって、むつ市まで延びてないし。
南部と津軽の対立があるから地元にちなんだ名前は難しい。

素人ながら、はつかりでいいと思った。

イケメンでいいよ＾＾

>>442
お召し列車　はとやま

車両発注して、納品されるころには別の人が総理大臣の悪寒ｗ

ヲタク大勝利

ttp://lh3.ggpht.com/_m9LHTCQvOK0/SrOfTg3htsI/AAAAAAAAAWc/lb0SIShmifQ/s400/ニンジャガΣ2.jpg

九州（鹿児島）に行かないばかりか、
まったく真逆の方向に行くのに、「はやぶさ」ってなんだよ！

一体何考えてんだよ。マジでふざけんな

青森−札幌間　特急使っても６時間・・・。札幌はまだまだ遠いな・・・。

ついに青森到達か

>>1
なんで東京〜西鹿児島のブルートレインだった列車の名前を付けるのさ？
いずれ、九州へ向かう列車で復活させるかも知れない名前を横取りするとか、
これって、一種の越権行為じゃないのか？

ジョナゴールドが良いと思う。

>>420

のぞみはリニアに格上げするようだ

たにがわは廃止ですか・・

>>451
ならその列車にはつかりとつければ済む話だ

ノートラップランニングなんたら

>>451
東京〜鹿児島中央とおしの列車が、今後もできる見込みがないからだろ
みんなＪＲ東海が悪いﾆﾀﾞ<丶｀∀´>

「ふじ」とか「むつ」とか「津軽｣にすればよかったのに。
なんか、りんごみたいな名前だけどｗｗ

>>452
それ賛成ｗ

ここまで、一件も出てきていないが、何故「おおとり」が候補にあがらんのだ？

>>411>>414>>420
“さくら”と良い“はやぶさ”と良い、
もう新幹線にそんなまっとうなネーミングになるわけがない。
長崎新幹線に“らいちょう”、北陸新幹線に“やまばと”とか付けるかもなw

muses-cの方からきました

>>459
札幌延伸時の区間列車用に予約だろJK

つまり永遠に予約のままm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

九州新幹線の名称を「つばめ」に決めたとき、伝統ある列車名なので、と
ＪＲ九州は他の各社に了解とったらしいな
ＪＲ東日本はそんなことしそうにないけどｗ

【改訂版】20年後はこんな感じか？
（たにがわは高崎-大宮の容量の関係で廃止）

ふじ・・・・・・・・品川-名古屋（リニア）

ひかり・・・・・・東京-博多
こだま・・・・・・東京-博多

はやぶさ・・・・東京-新函館
やまびこ・・・・東京-仙台
なすの・・・・・・東京-郡山
つばさ・・・・・・東京-山形
こまち・・・・・・東京-秋田

とき・・・・・・・・東京-新潟

はくたか・・・・東京-金沢
あさま・・・・・・東京-長野

さくら・・・・・・新大阪-鹿児島中央
つばめ・・・・・・博多-鹿児島中央
かもめ・・・・・・博多-長崎

>>457
急行津軽って昔あったなぁ

ブルートレインのイメージが強くてしっくりこないなぁ
そりゃはつねにしろとは言わんけどはやぶさはやめた方がよかった希ガス

>>433
昔々のカートレインは自走できるギリギリの量だけ
ガソリンを残してくるようにといわれてたね

>>456
倒壊が無駄に占拠してる東京駅ホームを返してくれれば、
（函館）ー青森ー東京ー新大阪ー鹿児島中央　は可能

他にも、乗り入れてくるなら両数と席数をそろえろとも言う
（車両繰りの都合）

だから、鹿児島中央ー新大阪は「さくら」といN700ベースのやつになった

一部のオタが騒いでる名称で無かったのは良かった。

はやぶさなら真っ青に塗らないとな

はやて　はやぶさ　なら鐘軌と飛燕、あと五式戦

「秋田行き〜五式戦が発車しま〜す」

あーあ、はやぶさを東北に取られてしまった・・・
なんでＪＲ九州はさくらなんか選んだのかなぁ

確かに緑のはやぶさってのは、ますますもって許せん

>>463
了解を得るというより半ば九州や西から列車名を強奪、
下手すりゃ脅して取ったんだろうなｗ

>>472
桜島のさくら　とか？

「はつね」が2位とか日本終わったな

なんで、ブルートレインの名前つける？
「はつかり」で良いじゃないか？
九州新幹線直通の名前とるなよボケ！！！

>>3
隼は制空用
紫電改は防空用

JR東「ちょｗｗｗはつね集計したら2位だしｗｗｗでも絶対に採用しませんからｗｗｗｗｗ」

>>100
僕も「はつかり」派です。なんではつかり・・・？

>>89
疾風は防空用
飛燕と隼は制空用

>>137
はつかり、一位ジャ〜ン？
なんでこれにしないのか理解に苦しむなあ。たしかに。

>>436
でも青森から弘前だと40キロたらずの特急になるな・・・

はつかり、がっかり

「はやぶさ」はねえやなあ・・・
九州に行くわけじゃねえぞ

※青函トンネルで貨物列車とすれ違うと風圧がすごいので特急並のスピードとなります。

バイクの隼をぱくったとしか思えない

「はつかり」でいいし
「はつかり」でダメなら「はやて」のままでいい
「はやぶさ」は50年も昔から鹿児島に行くって決まってる
もうねバカなの？死ぬの？と

形が何であれ東北本線の伝統に泥を塗るだけじゃ飽き足らず
他線、ひいては国鉄の栄光を汚したくてしょうがないんだろうね

>>468
可能だけどメリット無いだろうな。

>>1
はやぶさって、ついこの間2日間限定とはいえ走ってたんですが・・・

スーパーはやてがよかったなぁ
まぁ実際乗るにはどうでもいいんだけど

NHKもうすぐ来るよ

まあ昔の名前に囚われないって発想ならありだけど別に公募する必要ないだろこれ

ってか「はやぶさ」って7位だったのか
前回の「はやて」なんかもそうだったけど束は何で1位の愛称を選ばないのだろう？


西日本だってランキング1位の愛称を選んでいるのになんで？

>>246
その前に疾風は防空、隼は制空用

>>269
怪談レストラン後番組楽しみ

>>380
クロスウォーズ楽しみだな
7月は色々と面白いことが発動する

えええええええええええええええええええええええええええええ
はやぶさかよぉぉぉ

･さくら
ただでさえ長崎ルート作ってるのに何考えてるの？

･はやぶさ
論外。一度も背負った事無い名前を念願の東北を走破する新幹線に付けるなよ。


しかも奇遇にもこの2列車は末期に併結運転をやっていた…。

はやぶさって東京から鹿児島へ行く列車なのに、なぜ青森へ行く列車に採用したのか。確かに速そうなイメージがあるとはいえ。
04年の九州新幹線の時に1位だった「はやと」が鹿児島ってイメージが強すぎるという理由で避けられたのになぁ。

>>499
JR九州とJR東日本では基準が違うのだろう。

北海道まで伸びたらまた名前変わるのかね
3、4文字くらいで呼びやすかったらなんでもいいや
ただはつねだけは勘弁

>>471
5式戦は制空用

>>499
あのときは、新八代ー鹿児島中央だけで終わらせたくないという意地があったから却下したんじゃね？
名前的に鹿児島新幹線　と認識されたら困るから

NHKキタ

北海道行きは「くま」で

NHKきた

NHKはじまた

北海道行きは「ほくと」で鉄板

なぜはやぶさか？
鳥類の中でスピードが速いことと最速の新幹線だから



え？

>>507
函館〜札幌間は…w

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿　＿＿＿
　　　　／￣￣￣￣＼,,　　　　　 ／−､ −､　　　 ＼
　　　/＿＿＿＿＿　　ヽ　　　 /　 |　 ・|・ 　| ､　　　 ＼
　　　| ─ ､ ─ ､ ヽ |　　|　　 / ／　`-●−′　＼ 　　 ヽ
　　　|　　・|・　　|─ |___/　　 |/ ──　|　 ── 　 ヽ　 　|
　　　|` - c`─ ′　 6 l　　　|.　──　|　 ──　 　 |　　 |
.　 　ヽ (＿＿＿_　　,-′　　 |　──　|　 ── 　 　 | 　 l
　　 　 ヽ ＿＿＿ ／ヽ　　 　 ヽ （＿＿|＿＿＿＿　 /　/
　　　 　／ |／＼／ l ＾ヽ　　　 ＼　　　　　　　　 　 /　/
　　　 　|　|　　　　 　|　　|　　　　 l━━（ｔ）━━━━┥

>>504-507
ノロマった。一瞬差でリニアのニュースに。orz..

「はつかり」はどうなった

>>511
たぶん9時のニュースでも使い回すと思う

>>512
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100504.pdf
1位だな

>>514
＞第2位　はつね

…キモヲタの動員力おそロシアw

ニュース見たけど、
アメリカも高速鉄道網計画があるんだね。

1部じゃなくて全部かっさらっちゃえよ。
TGVとかがライバルになるんだろうけど、
新幹線のほうがいいよ。

はやぶさ→隼→薩摩の隠喩なのに
ひと山三文の東北を走る名前にするとは…
東京直通の九州新幹線にとっておくべきだった

>>443
というより、原子力船のイメージが悪すぎて使えない悪寒

>>474
>「東京と九州を結ぶ伝統列車として親しまれてきた愛称を採用するということで、
>JR九州をはじめとする関係各所には事前に使用確認、商標上のチェックなどを経て今回の発表となった」（同社）
http://response.jp/article/2010/05/11/140233.html

だとさ

東北新幹線の新型車両の名前は「はつね」じゃなかったのかよ
掲示板住民弾幕薄いよ

>>516
規格が違うと乗り入れ大変だからどれかに統一する必要はあると思う
大陸横断はリニアで、近郊区間は新幹線がベスト

しかし、アメリカはTGV方式の方がなじみがある
（日本は線路一通だけど、欧米は対向車がいなきゃ対向車線に乗り込んで走れたりする。修理しながら走行が可能）

そしてどさくさで韓国か中国も応札しようとたくらんでやがるｗ

>>517
倒壊が存続してる限り無理だろうけど、仮に実現するならさくらがそのまま行く。

>468
東北側と東海側では交流の周波数が違うだろ。
この差分を吸収できるかな？
可能だったら、ぜひとも日本縦断してみたいが。

はやぶさは北に行っちゃだめだろ。

>>2

それは飯森広一のレース鳩アラシ（アラビア数字でアラシ）とよんだ。

>>523
長野行き新幹線に電圧変換器搭載の車両がある
あれがあれば大丈夫

じゃあ北陸新幹線はみずぽだな
ブルトレ的にかんがえて

北海道新幹線は北海道出身のディープインパクトとかサイレンススズカとか

>526
知らなかった。ありがと。

青森名物「かくねん」「ぢふぶき」「かーむす」

はつかり、がっかり、事故ばっかり

これ言われたくなかっただけでは・・・

「はやぶさ」は新函館開業までの暫定愛称だな。　　

>>527
リニアが富士？
…規格も違うし芙蓉にして…途中の駅がという意味でも。

東北新幹線ではやぶさってなんじゃそりゃｗ
一定年齢の人間は明らかにイメージで違和感を持つぞｗ

「はやぶさ」は違和感あるよなぁ。
なんで、おまえらの「はつね」と組み合わせて、
「はやね」でよかったんじゃね?

>>523
そんなものは大した問題ではない
国鉄時代にも三島〜那須塩原程度の通し運転をする計画はあったぐらいで
日本縦断全線通しとか、寝台新幹線列車とかは、さすがに鉄ヲタの妄想だｶﾞﾅｰ

>>535
いい寝台列車になりそうだなｗ


おはようライナーとかあるんだし、あってもいいかもｗ

暫定なんだろうね
北海道開通後は「かむい」？
一応、東北もアイヌ圏だしね

>>523

E2系0番形は、50、60Hz両方の周波数に対応してるから、
保安システムをどうにかすれば東海道以西も走行できる。
ただ、JR東海が16両編成、座席定員一定数を要求するに決まってるから
日本列島縦断新幹線は、いずれ開業する北陸新幹線経由になるだろうな。

>>533
オバQの「あさぎり」の先祖に芙蓉ってのがあったが、「不要」につながるからなのか使われたのはそれっきりだよなw

モーぉターアーの音〜
轟々〜とぉ〜
はぁやぶぅさはぁ往ぅくぅ〜
国ぃ〜のぉ果ぁて〜

前にサントリーの社長に熊襲って言われて怒ってたのに
隼人はいいわけ？
そっち方面は蝦夷でしょ

スーパーはやて

>>24
そもそもE5系には猫耳がないからね。
360km/hとかそれ以上の速度だと緊急時には空力ブレーキを併用する＝猫耳採用はありうると思うけど、
使用目的からして耳が出てるところをあまり見たくはないというジレンマ。

>>538
スーパーカムイを在来線に残して
新幹線はハイパーカムイとかｗ

>>537
「はやぶろ」「はやぐそ」と、展開していけるしな

疾風≠隼人

これ、絶対に『いたこ』とか『ねぶた』も
上位にあったと思う。
発表しないのはあやしいぞ。

>>544
ネコミミは収納スペースの問題とか、そもそも現行のスピードじゃ使わないとかいろんな理由でボツになったらしい

JR東海が東海道新幹線の運用を私物化してる以上、全通新幹線なんて夢のまた夢・・・

http://image.blog.livedoor.jp/wwe2006/imgs/0/b/0b1da6f8.bmp

>>539
そして東海地震・東南海地震がきてJR海だけあぼんw

>>550
分割時に、JR新幹線という別会社にすべきだったよな　本当に

JAXAにあかつきの名称を進呈
JAXAからははやぶさの名称を返還
見事なトレード

さようなら「はやぶさ」・・・ｂｙ武田真一
http://www.youtube.com/watch?v=6NMbadImMy0

>>124
おいら青森人ですが、「ふぶき」と「はねと」で応募しましたよ

とりあえず12月には乗る予定なんだけど、新青森で何をして何を食べるのかが問題だｗ

この面で「はやぶさ」はねーだろ
イルカとかにしとけよ

全然、隼の鋭さを感じさせないデザインじゃないか

JR北海道
東北新幹線新青森開業に伴う特急「スーパー白鳥・白鳥」の運転区間について

JR北海道では、平成22年12月4日(土)の東北新幹線「新青森駅」開業に合わせて、
海峡線の輸送体系を見直すダイヤ改正を実施する計画です。
ダイヤ改正では、現在、函館〜八戸間と函館〜青森間を運転する特急「スーパー白鳥・白鳥」の
運転区間を「函館〜新青森間」とし、北海道から本州各地へのご旅行の所要時間短縮や、
お乗換えを便利にするなど、サービスの向上を目指し検討を進めております。

http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2010/100511-1.pdf

>>557
新青森は奥羽本線のままなんだろうか？

はつかりの出来レースかと思いきや何があった

何はともあれキモヲタどもざまぁ

うあショックだ
はつかりでいいじゃねえか

>>557
おみやげにりんご買ってきてねー

青森なんだから「ねぶた」でよかったのにｗ

>>556
「ふぶき」は悪くないな
夏だと間抜けだが・・・

国鉄時代いらい、列車名に雪にちなんだ名前をつけることが少ないのは、
現場の人間にとって雪は鉄道の大敵だからではないのか ( ﾟДﾟ)y─┛~~
（北海道の「大雪」は山の名前だからおｋ）

ま、東北人の西に対するコンプレックスが宜しくない形で発露したな

2回攻撃ですね
ﾌﾟｼｭｰﾌﾟｼｭｰ

とりあえず「はつね」が1位にならなかっただけでもよかった

はやぶさ・・・
確かにE5系は速くて、ぶさいね。

>>569
コンピュータが設計するとああなるんだな
ヤツらには美的感覚がないからな

>>560
青森〜新青森は東北本線じゃないから、経営分離対象にならない。

>>554
某所で発見、そういうことかw

802 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/05/11(火) 19:06:14 ID:2uPR2pB60
東北新幹線スレでも書き込んだけど
JAXAの惑星探査機「はやぶさ」にちなみ、
JAXA理事だった故山之内氏へのオマージュという
意味もあったのかもしれない。

愛称は出来レースなんだけどな
たとえ「はつね」が1位になろうとも採用されないのが現実
キモオタ共ゴクロウサンって事だ

みちのく3号
いかめし505号
ねぷた109号

>>565
“ふぶき”って一応災害なんだけどなw
まぁ地元民>>556が良いって言うんなら良いんだろうけど。

やっぱりはつかりだよなあ。
ああ上野駅世代にはたまらない名前だろ。

まあ優等列車の名前が全国あっちこっちに使いまわされるのは今に始まったことじゃないか。

>>554
進呈も何も、衛星名、列車名、軍艦名は、被ってなんぼというくらい重複してんじゃん

>>572
山之内氏って死んだのか

＞鳥類の中でスピードが速いことと最速の新幹線だから

つーことは、東北新幹線でこれ以上速い車両は登場しない、って事？
もしくは、これ以上速い車両が出ても、「はやぶさ」の名前を使いつづける、って事？

公式ＨＰのはやぶさロゴマークを見ると
既にロゴマークが出来ていてそれに合わせて決まったという感じがする
名前は微妙だがロゴマークは割りとかっこいいのがなんとも・・・

>>549
改良ブレーキが思いのほか良かったらしいね。

>>570
はやてピンクの帯が前下がりのために、先頭部が膨らんで見えるのが見た目の印象をより悪くしてると思う。
500系やE2系の面影があるFASTECH360Sのストリーム型は割と評判良かったけど、
もう一方のE4系や700系の面影があるアロー型も決して見た目は悪くなかった。

>>575
はやて　も　やませ　も災害だなぁ

これはないわぁ・・・
東京発西鹿児島行き・・・夕刻東京のプラットホームを静かに離れるブルトレ・・・
遠い昔だなぁ・・・(´・ω・｀)

この新幹線に限らないけど、行先を付けてしまえば世話ないし
分かりやすいのに。ただし上りの全新幹線は「東京」になるが。

とりあえず塗装だ塗装。
fastech360のカラーのままでよかったのになんでピンクなんか・・・

函館延伸時に改名せず持ち越すことまで考えたとか、
ケチのついた「はやて」を、音がかぶるのを理由に何とか消滅させるのが目的か、
いろいろ姑息に考えたのだと解釈しとこう

これ、職員が列車名検索するときに「はや」まで入れれば、選択検索して
くれるから「はやぶさ」になったんだろう。

「はや」「て」とも同列だから、処理しやすいし。

ローカル紙で、一部自治体から「はやて」存続運動があるとの話も
あったので、語らいも似ているところで妥協したんだろう。

まあ、「はやぶさ」も、「はつかり」も、かつて急行とかに転用されて
おらず、純粋な特急用愛称名の中からの命名だから、一応同格か。

はつかり、ゆうづる、みちのく、八甲田、津軽は
上野発着してた昔を思い出して何となく嫌なんだろ
そこにはやぶさが入ればいいじゃんこれに決定となる

>>399
その青函トンネルだが、北海道新幹線が開業してもトンネルの構造上
在来線の特急並のスピードしか出せないらしい。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100510-00000017-khk-l02

ところでこの列車に導入されるスーパーグリーン車の名称が
グランクラス（GranClass）に決定した事、
内装発表したことは話題にはなってないの？

アニータにしろ

せめて青森に生息している鳥にしろよ

はやぶさとは意表を突かれた。
はつかりが妥当かなと思ったけど。
でもイロハのイの復活は楽しみ。

>>592
はやぶさは青森にも居るみたいだよ。

http://www.city.aomori.aomori.jp/view.rbz?cd=480

　平成１０年、青森市制施行１００周年にオープンした合子沢記念公園は、八甲田・十和田湖へ通じる国道１０３号線沿いに位置し、
スギ、アカマツ、ミズナラ、コナラなどを中心とした木々や貴重な草花が皆さんを迎えてくれます。

　　公園区域内には、ニホンカモシカ、キツネ、タヌキなどの野生動物、トビやハヤブサなど約２７種の野鳥が生息しております。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑

>>585
東日本は色音痴
http://www.geocities.jp/mochisachi/museum/15_hiroryuron/001_shinkanseniro/page.html

系統別に固定色にしてほしい
どーせ流用しないんだし
（こまちが山形に行くとかないでしょ？）

反国鉄運動に余念のない会社らしいやり口だ

ブサカワのほうが良かった。

http://www.youtube.com/watch?v=YF1oBakUxXA

「ひば」とか「ひらめ」とか「ほたて」じゃダメか？

>>397
ヒント：広島

青竹色って時点で出来レース。
陸軍機の名前になるに決まってる。

なんか攻撃的な名前でしっくりこない

まぁ九州人の戯言だけど

>>595
E6系も何であんな色に…今のこまち最高に可愛いじゃん
何故わざわざなまはげイメージした色なのさ
E5＋E6の連結図恐ろしいことになりそうだなおい

E6系は来年らしいけどそれまで連結状況はどうなるんだろ

>>590
グリーンというと国際的には「エコ＝安い」という誤解を生むらしいね

色と概観からすりゃ
「ヨッシー」の1択

>>577
もう｢特型｣駆逐艦から名前拾うのやめようよ…

アニヲタが発狂して仕方なくなる

「富士」はリニアまで封緘されるんだろうな

リニアは富士しかないな

東北新幹線 新青森開業等について [PDF/19KB]
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100505.pdf

新しい東北新幹線の列車愛称等の決定について
〜2011年3月から新型高速新幹線車両（E5系）営業運転開始〜 [PDF/132KB]
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100504.pdf

新型高速新幹線車両（E5系）「スーパーグリーン車（仮称）」の正式名称・
インテリアデザイン決定について [PDF/70KB]
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100503.pdf

http://www.jreast.co.jp/e5/top.html?src=myfirst

初音はどうでもいいとして
ハヤブサは駄目だろ
あれは東京−鹿児島の列車の名前だ

>>590
グランクラスがグリーングラスに見えた。

名称の他にもロゴーマークも公表されたがこれについては異論ある？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100511-00000043-rps-bus_all.view-000

>>585
やっぱE6顔にE2カラーが最強だよな。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org877995.jpg

ロシアの高速列車と同じ名前かよww
（サプサン号＝ロシア語で『はやぶさ』）

ロシアが日本に対して「パクリだ！」とは言わないだろうが、
この名称は避けて欲しかった。

E電みたく
誰も使わないで、「はやて」で通せばいいんじゃね

公募しておいてトップを選ばず
しかもネーミングのセンスがないとかE電の時と同じ
JR東日本はホント駄目駄目

>>612
やっぱり車両のデザインが悪目立ちする

いっその事、　ごしきせん　にすりゃ
良かったのに！

リニア名古屋開通後、名古屋から熊本の新幹線を「つばめ」にしてくれ。
なら東北新幹線をはやぶさにしても許す。

でも絶対バイクの「隼」を意識しているだろ。
同じ300キロ超えだし。

寝台車「はやぶさ」に思い出があるから
とうほぐ新幹線「偽はやぶさ」と言わせてもらう。

ちぶさ　にしろよ

どっちかというと、はやブサだろう。

>>578
もう2年も前ですがな。

>>621
略して「にせぶさ」だなｗ

薩摩隼人の件はよかったのかな

いかさしは？いかさしはあったの？

探査機はやぶさの由来だって
公式ではないが寝台列車の名前も一因なんだぜ
現にはやぶさの距離を寝台列車はやぶさの走行区間で示してるし
萎える

>>625
うんｗｗｗ


人の心を逆なでするイヤなニュースばっかしだ。

次はブラックバードかニンジャを頼む。
リニアには「マッハ」にしてもらいたい。

一方、アメリカ人からは「オスカー」と呼ばれた。

>>612
ロゴマーク、微妙にサプサン号に似てるねww

3本ラインがうしろに流れる様子とか。

何で列車や乗り物、衛星などの愛称には
スズメ、カモ、カラス、アホウドリ、アヒル、ダチョウなどは
存在しないんだろう？皆有名で素晴らしい鳥たちなのに。

>>612
正直、もうはやぶさと言う愛称は決まってたんだろうな。
一生懸命「はつね」に投票していたヲタは踊らされていただけ。

きたーーーJR東お得意の斜め上ネーミング採用ｗｗｗ

川崎重工製の車両なら「ひえん」だと思う　「つばめ」だとかぶっちゃうね

東北・山形・秋田新幹線は「はやぶさ」「しょうき」「ひえん」「はやて」で
なんてことを考えるのは軍オタか？　もうすでに何名かいるようだが…

ここ見るとハヤブサの飛行速度ってだいたいあってるんだな
ttp://akaitori.hp.infoseek.co.jp/sokudo.htm

青森とか何処の田舎だよｗｗｗｗｗｗ

はやても、はやぶさもWW2の陸軍機から付けた名前。
軍事オタなら聞いただけですぐ分かる。

ってかこれはあくまで「車両」の愛称ってことだよな？
883系ソニック的なアレ？

ハヤブサよりもアライグマの方がよくね？

>>636
その理論だとはやぶさは富士重工の列車部門も継承もしちゃってる新潟トランシス製のじゃなきゃいけないだろw
親会社はIHIエアロスペースと同じIHIだし。

函館まで開業したら

青函となります！

故障が続発するが事故は起こさなそうなネーミングだな

>>644
どんな事故が起きようとも絶対到着しそうｗ

>>640
列車名でもあるようだ
運用によっては、〔なすの（「こまち型車両を連結」）〕みたいに訳のわからないことになりそうw

>>644
故障頻発ならはつかりのほうが曰くつきなんだけどなｗ

「月光」「彗星」「銀河」無くなっちゃったね・・・　名前からして寝台の印象が強いか
そういや電車特急に「雷電」は聞いた事ないなぁ
九州新幹線には「震電」をお勧めしたい

>>587
それって検索余計にめんどくさくなるんじゃないのｗ

今度の23番線の列車は“なすの”○号那須塩原行きでございます。
なお、列車は“はやぶさ”型･“こまち”型車両での運行となります。

もう愛称も糞もないなw

>>648
チャイムが
「てんてんてーん　ててててんてけてんてんてーんになりそうｗ」

>>629
> 人の心を逆なでするイヤなニュースばっかしだ。
いいこというな
まったくだ。

>>643
読み方は「あおかん」ですね
わかります

これって「リバイバルはやぶさ」みたいな企画列車が無くなるのか？

>>629
まったくもってその通りだ、実に胸糞悪い。

>>654
何故か東北で企画列車が走るとか…

あのさあ・・・まさかとは思うけど・・・
「あけぼの」廃止？

>654　列車名を
「懐かしの寝台特急・九州行ブルートレインはやぶさ」にすればいいんじゃね？
なんか西鹿児島から鹿児島中央に駅名が変わる前に限定復活したな

>>654
熊本行きの寝台列車なんてそもそもみずほで十分なんだよきっと。

>>634
絶対最初から決まってたよ。あの社風じゃ・・・公募するなら2年前がリミット

>>654
E1系も廃止前には旧塗装に戻してリバイバルMAXやまびこ号とか
を運行して欲しいものだ。

>>648
新幹線が震えちゃダメじゃね？w

震撼せん　だからね

いったん廃止後に違う区間で復活した名前て
ほかに
つばめ、白鳥、さくら
があるよね

北陸新幹線とか“はくちょう”とか有りそうだ。

リニアのために「富士」を残しているんだろうけど
本当にやるのかどうか計画倒れじゃなかろうか？
でも実現するとすごいよなって意味で「富嶽」がいいんじゃない？

8823

>>663
そういうのなら昔からすごくいっぱいあるよ
はと、かもめ、しおかぜ、ひかり、あおば…

>>663
それでもつばめとさくらは過去と全く無関係な地を走る列車じゃなかったからな

一人ぐらい絶対｢ミク｣で送った奴いるはず

>>663
いちおう「のぞみ」も

函館まで繋がったら「どさんこ」にでもすんのか？

何故超特急あじあ号は復活の兆しがまったく無いのか？

鳥の名前にするなら「かもめ」でもいいんじゃないの？

「かもめ」の水兵さん♪つんつん津軽のよおおおおお

>>672
韓国が無断で３ｋｍほど掘ってて、総工費の8割を日本に負担させようとしている日韓トンネルが開通したら使うﾆﾀﾞ

1位のはつかりだとダメなんですか？

はやぶさなんて見たことねえぞ
うみねこにしろよなあ

>>667
そんなにあるのかいな！
>>668
どっちも九州？であってる？
>>670
それ戦時中しょ？釜山発奉天（長春）行だっけ？

>>673
かもめはJR九州

バイクの隼よりは遅い

>>673
ゆりかもめとかぶる

名前的にははつかりが最高

おやおや、青森ゆきの列車にはやぶさとはぞっとしない。
JR束日本クンには苦言を呈しておく。

>672　旧満州の鉄道はこれから先新幹線型（？）特急が走りそうだな
中国では北京・上海間に寝台新幹線（？）が誕生したと聞く

北朝鮮の鉄道事情のおかげで朝鮮半島経由満州行きの鉄道については戦前以下だからなぁ

新名称“いくぞう”
新幹線でよし！行くぞう♪

>>672
そんな戦前の名前なんか復活させたらどっかの半島や大陸が騒ぐだろーが( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

ただでさえ東海も東も海外に新幹線売りに行ってんのに、競争相手に有利なことはせんわな（　＾ω＾）

ハヤブサ
ttp://www.yachoo.org/Book/Show/166/hayabusa/

【分布】
全北区、新熱帯区、エチオピア区、東洋区、オーストラリア区のユーラシア大陸と北アメリカ大陸の寒帯・
亜寒帯、オーストラリア大陸など世界中の広範囲に生息する。寒地のものは温帯から熱帯に渡って越冬
する。日本では、北海道から九州北西部の島嶼（とうしょ）に至るまで広く分布し、特に東北地方と北海道
の沿岸部に多い。ほとんどは留鳥として生息しているが、東北以北の個体群は暖地へ渡るものもいる。

北陸新幹線金沢行き「にしこり」

こごえそうな　かもめ見つめ泣いていました♪

「かもめ」でいいんじゃないの

でも“アジア”って一番ストレート且つアジア大陸直通列車にはピッタリだよな。
実際日韓(朝中露)直通新幹線が出来たら“アジア”で良いと思う。

はつね2位かよワロスwwwwwww
健闘したな

札幌まで延びたら、北海道発着の「おおぞら」と東北発着の「はつかり」に再編

夕陽特急
湖畔特急
黄昏特急
大洋特急
大河特急

自然現象をつけるとロマンあふれてくる

>>692
なんとなくこれを貼っておく
http://www.youtube.com/watch?v=PGE36li6GLE

>>683
中国では数年後時速380キロで走る予定の
高速鉄道が出来るらしい　車両は新幹線ではなくて
カナダのボンバルディア社に発注した高速車両らしい。

>>684
農道最速伝説で使われている
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4541061

>689
東京〜博多、（ジェットフォイル乗り換え）釜山〜京城（ソウル）まではできるが
ソウルから新京（あえてこう書く）に行けないからなぁ
新京〜北京〜上海〜ハノイとか
モンゴルのウランバートル経由でシベリア鉄道接続とかなら
あじあ号の名に恥じないんだけど

>>688
ヾ(・∀・；)ｵｲｵｲ
まだ現役なのにヤメテくれ！と長崎県民が一応突っ込みますよっと（＾ω＾）

>>684
ハァ〜
津軽も無ぇ ゆうづるも無ぇ 夜行はどいつも走って無ぇ
はつかりも無ぇ みちのくも無ぇ 白鳥海峡をぐ〜るぐる
なや朝起きて　ニュース見て　出てきた名前は　はやぶさだ
こんなの無ぇ あるわけ無ぇ 西の列車をパクってる
俺らこんな名前嫌だ 俺らこんな名前嫌だ〜

>>698
なかなかだな

>>548
上越新幹線の名称募集の際には「こしひかり」「角栄」なんてのもあったって話だからな。
その手の笑えるネーミングはあったはずw

それはともかく「ひばり」や「うみねこ」が出てこないのは前者は仙台、後者は三陸沖あたりの
イメージが強いからか?

>>698
また、最高速度300km/hで運転されるE5系の列車愛称は「はやぶさ」に決定。一般から公募した愛称の第1位
「はつかり」、第2位「はつね」、第3位「みちのく」に続き第7位の「はやぶさ」を採用したことについて、同社は
「スピード感や認知度、わかりやすさなどを考慮しての結果」と話す。

「東京と九州を結ぶ伝統列車として親しまれてきた愛称を採用するということで、JR九州をはじめとする関係
各所には事前に使用確認、商標上のチェックなどを経て今回の発表となった」（同社）

乗り物の愛称としての「はやて」「はやぶさ」は、昭和10年代の旧日本陸軍時代にまでさかのぼる。中島飛行機
（現富士重工業）などによる一式戦闘機や四式戦闘機の愛称として採用されていた時代を経て、「はやぶさ」は
のちにブルートレインの名前で脚光を浴び、そして今回、新幹線の愛称として再び登場することになった。

ttp://response.jp/article/2010/05/11/140233.html

リンゴの品種使えよ　満紅（まんこ）

陸中の陸厨

>>352
あおぞらは近鉄
みなみかぜはJR四国の南風（なんぷう）と紛らわしい

ぶっちゃけ「はやて」のままでよかったっす

「せっちゅう（雪中）」とかどうすかね？
八甲田山系も近いわけですから

どう見てもカモノハシじゃん

「はつね」完全敗北！

トキがゆるされるなら、
つがるだって
きじだって
はっこうだだって
はちまんたいだって
とわだだって
許されていいとおもうんだがなあ

>706　ならもう「八甲田」でいいじゃん　昔あった列車名だし

冬に車内の暖房が故障し寒さに震えながら温泉に入ることを考えるんですね
なかには気が変になって服を脱ぎだす者まで！

今はやぶさといえばコレだろう

探査機はやぶさにおける、日本技術者の変態力
ttp://www.youtube.com/watch?v=6kZbeAK-vBE

HAYABUSA -BACK TO THE EARTH-
ttp://hayabusa-movie.jp/

【小惑星探査機】帰って来い！はやぶさ【HBTTE】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/movie/1263617579/

はやぶさ　がいいなら　ちぶさ　もいいはずだ　みんな大好きだろ

まあスーパーはやてにならなかっただけよしとするか
スーパーハヤテスーパーエクスプレスとか失笑もんだｗ

「やまぶき」「あさぎり」「すいしゃごや」♪でいいじゃない？

>>698
東京さ出ぇてくだぁ〜
東京へ出たなら銭こさ貯めて
銀座で山買うだ

ここの部分も考えてくれたら簡単な映像化しようと思った…w

小惑星探査機「はやぶさ」が話題だから、それにあやかったのかな？

ぜひ、探査機も無事に帰還して欲しいです！

それいうならくりこまもありってか。

意表をついて

からふと
ちしま

とかは？
どうせ北海道まで伸びるわけで、更にその先を考えて
なんか、軍艦の名前みたいになってきたなｗ

なんで、はやぶさなんだよ。みちのくがいいのに。

>>709
つ「はっこうだ」「ましゅう」「ようてい」「たいせつ」「とうや」「ひだか」…

>>1

え〜

せっかく東北らしく　『やませ』　　で応募したのに〜

えぞ
まつまえ
とうや

あたりはJR北海道に

>>715
はつねが〜いいだぁ〜
はつねサでだなら　銭コァためで
アキバで同人買うだぁ〜

え！？　はやぶさ？

てっきり、はつかりかはやてのままだと思ってたんだけど

はやぶさだと九州ブルトレのイメージがあるから違和感があるなぁｗ

となると、Ｅ６もこまちから別名になってしまうのかな？

サンプル採取に失敗した「はやぶさ」と同じ名前か。
不吉すぎる。。

やっぱシンプルが一番だよな。

･東北
速達新青森＝はつかり
各駅新青森＝やまびこ
各駅仙台＝ひばり
各駅那須塩原＝なすの

･上越
速達＝とき
各駅＝さど

･長野(北陸)
速達＝あさま(らいちょう)
各駅＝はくさん(はくちょう)

･山形
速達＝つばさ
各駅＝やまばと

･秋田
速達＝こまち
各駅＝たざわ

洞爺丸

四式戦闘機から一式戦闘機へ退化とは、なぜ？

踊り子と成田エクスプレスだけは許されない命名だと思う
だったら遺族の了承とって「かわばた」にするべきだ
成田エクスプレスは「つばさ」とか「おおぞら」とかもっとふさわしい名前があるだろう

>>248
>ミニバンなのにスカイライン
WC34ステージアをR34顔に顔面スワップした「スカージア」とかあるけどな。

>>729
つるまる


あっちで使わないならこっちで使おうｗ

いっそのこと「カブキ・スター」とか
「イダテン」とか意表をつく名前がよかったかも

>>729
「おおぞら」だと釧路まで行ってしまうが…

はやぶさ紹介する番組始まったよー　NHK総合

スズキが名称使用差し止めの準備をはじめますた

雪すらもポジティブに受け止めよう！ってことで、
「みゆき」を推したんだけどな。

日本は海と山の国だからな
カタカナ命名なら
コースト・リミテッドやスカイライン・リミテッドでいかがか

>>737
ライデンとか

隼
鍾馗
飛燕
疾風
と続けようぜ

>>736
始発辺りの電車には裸足で乗り込んだ悪女がいそうだな

みちプロ愛好者からすれば、
はやぶさだったらサスケがいい

戦前回帰版なら
ジィロ戦＝零式艦上戦闘機にならって
Eはアルファベット5番目なので、いろはにおきかえて「ほ」
「ほ5型超高速特別急行」とかだｗ

はつかりでいいじゃん。なんで九州ブルトレで伝統のある名前を東北に持っていくんだろ

で、在来線は第三セクター化で運賃値上げ必至ってかｗｗｗｗｗ

はつねってｗｗｗ

と思ったがこのカラーリングならはつねでいいや

>>361
日本で唯一リニアモーターカー式高速鉄道の走る山梨県もたまには思い出してください。

生物の名前になってしまったか

鳥の名前、花の名前、山の名前はよく使われるのに
川の名前と湖の名前はあまり聞かないね
びわ、すわ、いなわしろ、あかん、ましゅう、くっしゃろ
とね、よしの、くま、おおい、えど、よど、ちくご、きたかみ、もがみ、あぶくま
ないよね？

東北速達は「青森」から「ブルーフォレスト」

東海道速達は戦国時代のイメージから「ソードワールド」
東海道各停は弥次喜多道中をイメージし「トラベラー」

長野は佐久の推奨どうのイメージから「クリスタニア」

山陽各停は瀬戸内と同じ多島海・エーゲ海をイメージし「ロードス」

これで完璧。

>>746
ちゃんと浮いて走るリニアモーターカーが営業運転してる愛知県を忘れるな！
・・・高速ではないが、愛知高速交通ｗ


１００ｋｍ／ｈしか出ないけど登坂力は優秀ｗ
http://www.linimo.jp/tokusyoku/index.html

>>748
たざわ、あずさは？

>>749
マニアックすぎるだろｗ

>>748
「とうや」「しこつ」を忘れてるぞ

>>748
摩周・もがみ・きたかみ・阿寒は昔の急行にあった
阿武隈急行という路線もある
吉野は厳密には列車愛称ではないが、近鉄の通称吉野特急

よど号は航空機

ハヤブサ

H


江崎 英治

>>751
だから珍しいよね、それら
あと　しなの　ふじ　ね
もっともふじは富士川ではなく富士山が由来だと思うけどね

ちくま

はやぶさツイッターの電車ネタってコレの事だったのかよ！

>>575
吹雪って災害か？
雪国にいるとそんな感じはしないんだけどな。

高台に住んでるから、冬は窓からの景色が凄いよ。
雪が真横にすっ飛んでいってるのが見られる。

もっと下北半島のさきっぽぐらいまで通してくれんかな。
新幹線で日帰り旅行してえ。

>>750
いいなぁ
おおえど線もこれにすればよかったのに

>>754
「とね」もJLの727の愛称にあるな

>>748
ましゅう、よしの、きたかみ、あぶくまは全て国鉄の急行でかつて存在したぞ

「はつかり」の方が良かったなあ
東北人にとっては、「はやぶさ」は他所の子って印象

>>746
すまんそいつのおかげで素で忘れてた。

>>749
夜行は銀河系のイメージでギャラクシーエンジェルですね、わかります。

>>748
昔、九州に特急「おおよど」（宮崎県の河川名）というのがありましたよ

ちょい線路が伸びる度に変えてたら愛称なんて定着するわけない

>>761
地下鉄には向いてない（トンネル代がかかる）

高架鉄道にすると建設コストが安く､維持費も安い。
問題は車両が独自規格なので高い（台湾で導入するとか言う話があったけどどうなったんだろ、1編成持ってかれたけど）

「やませ」
でよかったのに

しまんと、ちくまもあったな。

「はつかり」はリバイバルにとっておきます。

>>766
まず現役のしまんとを思い出してあげてください。

「みちのく」でいいじゃん
「はやぶさ」はやめて

>>768
大江戸線はリニアなんですけど

「いなわしろ」「もがみ」「すわ」「きたかみ」「よしの川」「あぶくま」はローカル急行で実在した。

てっきり　はつかり　になると思ってたのに意外だな。

>>773
どっかの島のどっかの顔付き蒸気機関車ばりにトラブル起こしても
「こんなこともあろうかと」がぽんぽん出てきそうな気がするがなぁ…

「あきたこまち」でいいだろｊｋ

>>768
車高が高くなるのか。なる。

>>778
それ使用済み

「くまそ」も良い。

北海道に延伸したら「ほくと」かな。まさか「えみし」じゃないよな。

>>774
浮かない方のリニアだよね
鶴見緑地線（だっけ？）と同じやつ

>>750
まずはピーチライナーの供養と反省会をするのだ!!>愛知県人

>>748
釣りだよな…

>>748
いなわしろは有ったよ。只見線から仙台まで走っていた。

>>774
リニモと違って浮かばれない子なんですよ、長堀鶴見緑地線、今里筋線と同じように。

>>22
はやもれ

何故はつかりにしなかった･･･
JR東は責任とって「きたぐに」が終了したら583を引き取ってはつかりを復活させるべき。

「はつかり」と聞いて
キハ81を思い出す奴はジジイ
583系を思い出すのはおっさん

>>784
確かに>>748は、すごい人気だ!!

>>764
他所の子でも慣れれば可愛くなるものさ。
ところで、カワサキの隼とな？

>>633
「はと」は終戦直後の東海道線で走っていた。内田百�閧ﾌ小説にも出てくる。
今となっては一番恥ずかしい名前だがw

地元民だが鳥なら雁以外なら白鳥とかうみねこかな
でも正直新幹線の名前なんてどうでもいい

>>779
車高じゃなくて、コストの方
説明悪くてｽﾏﾝ

>>783
バスのくせに法律上は鉄道扱いのガイドウェイバスもあるぞｗ

・・・ピーチライナーは名古屋市交通局に潰されたようなもんだ
1駅だけつながなかったせいで、ピーチライナー使わない方が便利というアホな自体になったから
しかもやっとつながったと思ったら1駅だけの地下鉄というさらにアホなものも出来ちゃったしｗ
（しかも隣駅がターミナル駅なのにそこにつながらない）

トラブル続出するのかな？
衛星と違って「こんな事もあろうかと」とやってる暇なさそうだが

「はつかり」は「はと」と同じく、リバイバルの機を逸した過去の名前となってしまうのだろうか

>>789
白帯のスハ44型客車を思い出しました!!

あまりにも前衛的なデザインすぎだろ　あのミントグリーンで名前がはやぶさかよ、、、

>>789
ジジイは『はつかり・がっかり・事故ばっかり』を連想するんですね

>>774
　大江戸線は車輪で走行、リニモは浮上走行で軌道のつくりが違う。

>>6
ものすごい高いけどなｗ

いまだにわけわかんない「あさかぜ」
おかげで復活候補にもならないｗ
朝風？じゃあ涼風や海風があってもいいがなｗ

「らいでん」ですら、函館線ローカル急行に存在していたんだもんなあ

雷電海岸に由来する、実にネタ切れ明白な命名だが

>>797
八甲田なら覚えてる

>>802
あさげ
ゆうげ
ひるげ
を思い出した

>>802
「しおかぜ」「はまかぜ」は存在したよ

>>789
「はつかりがっかり事故ばっかり」なんて知らないんだから！

もっと前向きで力強い名称は無いのかな？
勝利号とか前進号、発展、建設、革命、将軍、
調和号とかの方が勇ましいアルよ。

はやっブサ！

初音ミク厨ざま

はやぶさって西日本のイメージがあるなー。あと、バイクとかさ。
はつかりで行って欲しかったな。

はつかり、って初狩駅が
JR東日本管内の山梨県にあるから
紛らわしい、って駄目だったんだってさ。
ついこないだまで九州行きだったはやぶさを採用するほうが
余程まぎらわしいんだが。

>>808
北朝鮮の地下鉄駅かよｗ


ちなみにリニモはこんな感じ
http://www.youtube.com/watch?v=N0CyZiQon40&feature=related
最初地下にいるけど、実は地下鉄（東山線）が地上にいて、リニモは地下にしか通せなかったというおもしろいことにｗ
はなみずき通を発車すると、道路の都合上90度カーブ2連続＋高架にのぼる
あとは道路の上をすいすい進む

はやぶさ、カッコいいと思うけどねー。

あと左翼様には「戦闘機隼号を想起させる！ぐんくつ云々…」とのコメントを期待したいw

ええええ、これはないわ
北に向かうイメージわかないだろ
青森行きのはやぶさとか言われても、間違ってるようにしか聞こえんよ

>>792
もし「はと」が東北・上越新幹線名として採用されて、
かつ２階建て車両が使用された場合は
「Maxはと号」になるんだな

>>815
「はやぶさ」と聞いて、山陽・九州地方に向かう寝台特急だなんて
今更連想するヤツなんて、鉄ヲタ＆爺婆以外ほとんどいないよ。

新幹線おざわ

http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/100511/biz1005111634018-p2.htm

この先っぽは、さすがにマズイだろ？

女性が喜びそうなデザインではあるけど。ｗ

>>814
かっこいいはかっこいいけど
東北らしさがまったくない
そんなありふれた名前は東海道に使えばいい

>>812
(･c_･`)ｿｳﾅﾝﾀﾞｰ

ニコ厨ざまあああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>814
「ﾊｧ？隼っつったらスズキだろ！」
「ﾊｧ？はやぶさっつったら探査機に決まってんだろ？」
「え？はやぶさって綾跳びしながら二重跳びするやつでしょ？」

見つけた

http://www.youtube.com/watch?v=Q5SvxsrcLp8

もうこの頃はチェリッシュが落ち目の時期だが・・・
列車は583系と485系の混用期だな

九州新幹線が、「さくら」
東北新幹線が、「はやぶさ」
北陸新幹線は？　「日本海」ｗ

はつね、は、敗れたり・・・でいいの？

てか、列車名なんて結構いろいろと地域を換えて命名されてんだよな。

そもそも新幹線の元祖「ひかり」だって、元は九州島内のみ運行の
準急列車の愛称を召し上げたもの。上越新幹線にあった「あさひ」も、
元は新潟−仙台間を走っていた急行の愛称（後の「べにばな」の前身）。

ttp://vipup.org/d/20100511224825.jpg

>>819

ならばテング号とかいいかも

そういえば、新青森駅って青森駅から離れてるの？

>>830
ttp://maps.google.com/maps?num=100&q=%E6%96%B0%E9%9D%92%E6%A3%AE%E9%A7%85&um=1&ie=UTF-8&sa=N&hl=ja&tab=wl

「はやぶささ乗っかって青森ベイブリッジ見さ行って来っちゃ。」てなんのか。
うー。

はやぶさってどうしたって九州のイメージだろうよ。
それを真逆の方向を走る東北新幹線にかい。

>>830
離れている
三内丸山遺跡を台無しして

「はつかり」も、前身の「みちのく」を含め常磐線経由特急に由来するから微妙なんだけどな。
全行程東北本線経由になってからも、居住性のいまいちな583系だったし。

募集選考するほどのネーミングじゃねえな
東北太郎
とかの方がインパクト強いんじゃねーか

むかし、はやぶさというサーチエンジンがあったが、今はどうなったんだろう？

「めっし」・「どろぐば」・「しゅばいんしゅたいがあ」

>>830
３ｋｍほど離れてる？


それよりこれだこれｗ
新青森駅のビフォーアフター
http://blog.livedoor.jp/deal_with0603/archives/51537036.html

どうせなら「ふじ」にすればよかったのに
王林でもデリシャスでもよかった

>>839
匠仕事しすぎだろ

「はやて」と「はやぶさ」が混走するのか。
前に上越と長野で「あさひ」と「あさま」で紛らわしいって言われたのに。
行き先が同じだから問題ないってことか

「はねと」・「いぶりがっこ」・「オソレザン」・「ねぶた」
いぶりがっこて秋田だっけ？

山形行きをやまばとに戻して青森ゆきはつばさにしたほうがまだいい

>>1
マシンハヤブサか、懐かしいなw

思い出の富士号
懐かしの富士・はやぶさ
などは今後も商品化できるけど、ブルートレインのはやぶさ号(単体)での
復刻グッズ、リバイバル運転などは今後
商品化困難になるそう。

青森の三沢にはF-16ファイティング・ファルコンがいるな

東北なんだからサスケにしておけよ

やっぱブルートレインを思い出す罠

あとＥ５系新幹線のダサくて下品なカラーリングはどうにかならんのか？

朝鮮玉入れみたいなボディーカラーだな

>>840
真っ赤な塗装＆黄色の内装で「紅玉」。

津軽→津軽富士→お岩木山→帰ってこいよの連想で、

「あかね」

という名前が浮かんだんだが・・・
明らかに何かのギャルゲ（エロゲ）と関連づけられそうだな。

漢字名はダサい（日本海、瀬戸、出雲）
カタカナ名はカルい（カシオペア、トワイライト・エクスプレス）
やっぱひらがな名よ（あけぼの、はまなす）

>>850
黄緑色を基調とした外装に白を基調とした内装で「にじっせいき」

>>843
いぶりがっこ　は秋田だよ〜

投票は何だったんだ…ぱくるなよな。

>>759
視程確認用の標識があったり、直線道路の途中に地吹雪が激しいときの退避用シェルターがあったりする土地に住んでると、
吹雪は災害以外の何者でもないな。

隼＝中島飛行機＝富士重工＝スバル＝エンジンは，抜群。
特に水平対向エンジンは優れもの。

>>825
北陸新幹線は「北陸」だろｗ

軍国主義者は
南洋、大陸、欧亜、印支
とかつけるのだろうかな？ｗ

この名前はさすがに中止レベルだよね〜

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d.html/ref=mp_s_a_1?qid=1273586766&a=B00276VS0G&sr=1-1

はつねは札幌行きが出来るまでとっておけばいいよ

>>854
んだよね。いっけねいっけね。

>>855
ネーミング投票とかねー。
俺が住んでるとこなんて奥州市なんて名前だよ。投票で。
範囲広すぎだじゃん。

持ってかれた･･･

>>859
軍国主義的名称なら、「和諧号」だろうな

>>749
四国（ないけど）はAREA88でよろしく

>>858
漢字名ダサスｗｗ
順当にいけば「たてやま」か「はくさん」、もしくはあさま続投

北陸新幹線は　｢も　り｣　でいいよ

上越新幹線は　｢かくえい｣に変更

奥州市の人は「アテルイ」とかって応募してそう

>>300
大変評価する。片田舎の航空機メーカが欧米の最新鋭機と互角の性能を持つ
優秀機を作ったことはもっと評価されていい。

東北新幹線は「ざわいち」？

はくつるやゆうづるじゃいかんのか？

《ねぶた》《秀吉》《太宰》《まぐろ》青森らしい名前でよかったんでねぇか？
はやぶさ？帝国海軍の戦闘機かい？

東京を基点におよそ700km進むと青森だけど
方向を変えると岡山あたりだよな
なぜか北方向のが遠い気がする

急行格上げの特急「むつ」があったなあ
トレインマークは名前・地域にマッチしたものだったけど、「たざわ」と走行区間が同じで
列車名を分ける意味がないとかで約2年でなくなった

>>802
「あさかぜ」は夜行列車だから「朝」なんだろ。
そりゃ新しい夜行列車が出来なければ復活も無いわな。

>>866
金沢発着「はくさん」（速達型）
長野発着「あさま」（各停型）

でしょ。

>>873
交通網の発展の差

昔から博多行き新幹線があるから、岡山も通過点という認識になる
東北新幹線はなかなか進まなかったからどうしても時間がかかるイメージになる

>>868
水沢駅発の快速列車の名前になってるよ

>>867
東北は善幸か？
>>868
アルテイシアに見えたww
どういう意味？

「ともづる」ではだめなの？

はやぶさて退化しとるやんか

>>802
「はまかぜ」　大阪−（姫路経由）−城崎−鳥取間　【現役】
「まつかぜ」　大阪−鳥取−松江−博多間　【廃止】
「いそかぜ」　米子−松江−博多間　【廃止】

かぜシリーズは西日本の列車名としてはメジャーなものでした。

>>873
知ってるか？稚内を起点に700km進んだら函館に着く、つまり700km移動してもまだ北海道なんだぜ？
そう考えると700kmなんて近いだろ？

>>877
仙台は名古屋よりも東京に近い。
盛岡は新大阪よりも東京に近い。
25年以上前から新幹線があっても
やはり遠いところと思われているよな。

九州新幹線は「さくら」だから
春で揃えたら良かったんじゃ？
「はつね」

北陸新幹線・金沢行は是非「つるぎ」に！

東京住んでるが
北へ向かう場合、高速道路は進むほどに交通量が減る、列車は客が減り続ける
西へ向かう場合、高速道路の交通量が減らない、列車も人は入れ替わるが数があまり減らない
岩手花巻までたった500kmなのに「思えば遠くへ来たもんだ〜♪」の世界だよｗ
たぶん西へ500kmだと滋賀彦根のあたりでしょう

でも東京から札幌と福岡だと福岡のほうが遠く感じる。
札幌は飛行機以外の手段が無いに等しいから、時間的距離が近いのかも知れないな。

ともづる、はまかぜ、まつかぜ、いそかぜ
旧日本海軍艦艇を思い出すﾜｼ

無作為抽選だと思ってるアホもいるんだなぁ

>>825
北陸は「能登」だよなあ・・・・(｀・ω・´)

八甲田で投稿した俺涙目

>>887
仙台過ぎたら前後に一台も車がいない状態が何十分も続いて、心細くなることもあるよな。

はつねじゃなかっただけ、良しとするか

「富士」山（←浪人中だね）
「琵琶」湖（←いまだかつてないのでは？）
「信濃」川（←これあるね）
ということで「びわ」
びわはいいぞ、果物の名前でもあるし、琵琶法師の意味もある
結構、高貴な名前なんだぜ、未命名なのが不思議

>>895
琵琶湖＝滋賀県　のイメージが強すぎるからだめなんだろうな

あの辺終着の特急定期列車あったっけ？

>>825

ぜひ「つるぎ」に

あれ？“びわ”って153系の列車でなかったっけ？

>>895
むか〜し京阪に「びわこ号」というのがあってだな・・・

>>793
うみねこに乗るとみんな殺されそうな気がするから嫌だ。

>>806
過去形にするなどっちも現役じゃ。

>>879
平安時代の蝦夷の豪族。アテルイ
確か清水寺で阿弖流為のお墓を見たなぁ

>>816
「はと」は北海道南回り新幹線に採用してあげてください。
彼の政治生命ともども消える計画でしょうけどw

>>880
船に色々積みすぎてバランス崩して沈んでしまいます｡

なんで東北新幹線に九州寝台列車の名前つけんの？
しかも７位とか順位投票の意味が一切ないし

>>879
坂上田村麻呂が捕まえた蝦夷の大将だったかと

>>862
奥州市が嫌なら小沢尊市にでも改名すりゃいいんじゃない。

東北、上越、北陸新幹線にて
各１編成ずつ車体を黒ずくめにして走らせたらどうだ？
愛称はもちろん
東北→「汚沢号」
上越→「角栄号」
北陸→「森元号」
乗る奴いるかな？wwww

青森に何しに行くの？青森を完全スルーして札幌まで行きたい。

八甲田てあったけど、あれ雪中行軍の現場だよな・・・
青森の人は心が広いのか忘れてしまったのか・・・
連絡船の船の名前にも同じ名前ついてた

鳥系
「すずめ」「ひばり」

魚系
「ます」「やまめ」

植物系
「さつき」「このは」

「いぬ」「ねこ」

>>909
地元の名峰の名前ってのは、良くあるネーミングだからね。

青森県内の１８きっぱーの移動範囲が新幹線開通と同時に狭まりますね。
八戸はこれからどこへ向かうのか？

白鳥のネーミングの時はＪＲ北海道も絡んでいたのでしかたないが
今回のはやぶさって？

しかも、あたま２文字が　はやてと被ってるし。意図的かな

八甲田って良く乗ったけど、通路に新聞ひいて酔っ払いがたくさん寝てたよ。
それを新幹線につけるのはないだろうと思っていたよ。

来年の三沢基地祭では
E5系はやぶさに乗って
F-16ファイティング･ファルコンを見に行こうツアー実施だな

昔の国の名前だと戦艦みたいで
山の名前だと重巡洋艦みたいで
川の名前だと軽巡洋艦みたいで
天候や植物の名前だと駆逐艦みたい

で、鳥？

>>909
「八甲田」は実際もんだい奴隷船のような雰囲気の列車だったので、あれでいいのではないか
座席客車の夜行急行で、あのルートでは一番安上がり、往年の153系大垣夜行をさらに
長距離殺伐化したようなもんだった
過酷な旅だったな

今旬の名前があるじゃないか


　　はと

>>915
リアルで八甲田に新聞紙敷いて寝てたおっさんが通りますよ
ついでに、連絡船でも通路に新聞紙で寝た
盆や年末にはそんな風景もあったなー

四式戦闘機疾風→一式戦闘機隼に性能ダウンしたイメージもある

それ以前に九州のブルトレじゃねぇか

年がばれるが
東海道・山陽新幹線が「のぞみ」なら
東北・北海道新幹線は「かなえ」
上越・北陸新幹線は「たまえ」だろ常考

>>922
欽どこ乙

>>917
鳥だと戦闘機みたいっす兄貴！

早期開業とか前倒し実施とか日本人らしくない単語連発
東北は民度が高いのか？
ま、長野のアホ共よりはマトモ確定だな。

>>925
実質は某国並の民度だがな

>>726
東北には「ひかり」のような緩行（今のやまびこのようなもの）も欲しい。

あらら、なんではつかりじゃないの？

>>925
青森は陸海空の自衛隊の基地はあるし大規模な米軍基地もある上に核のゴミや新たに原発まで負担してるんだから
数ヶ月の程度の早期開業ぐらいは可愛いもんでしょ・・・。盛岡から数十年遅れてるんだからさ。

>>908
ねぶた

あと恐山に三内丸山遺跡とか六ヶ所村とか。
食べ物だとマグロにホタテにリンゴ。ニンニクもあったな。

東京ー鹿児島中央に寝台新幹線「富士」が走るよ

早期開業か・・・
雪で閉じ込められなきゃいいがな（＾ω＾）

ネタ投票は「はつね」だけかと思ったら、
「こまち」の連結役ということで「かれん」って応募もあったらしいな。

ババァ結婚してくれ

青森で緑に輝く車体だから模範回答は
「若葉」といった所が正解だろ。
ところが古くて胡散臭いオッサンがいた為に…ばかやろう。
>>517

よくさ、世界中の偽善者や為政者が「アフリカ支援」を喧伝するけど、日本の場合、金持ち連中は
「青森支援」にもっと熱心になるべきだと思うんだよね。北海道は北教組があるから放置だけど。

見た目はペリカンなんだが

>>648
　「らいでん」は国鉄時代の気動車急行にあった。

>>925
八甲田トンネルなどの長大トンネルでトラブルが少なかったしな。
あとは用地の問題も少なかった（昔からやってた）こともあるかと。

というと、圏央道、外環道涙目といいたくなる。長野県民を杉並区、世田谷区、八王子市、
市川市の人間は責められるのかと。

はやぶさはこまち併結の速達型
東京、上野、大宮、仙台、盛岡、新青森

はやては準速達型
東京、上野、大宮、仙台、盛岡〜新青森間各駅停車

やまびこを
東京、上野、大宮、仙台〜盛岡間各駅停車

つばさを後ろ10両郡山止まりで走らせ

東京、上野、大宮、宇都宮、福島（分割）、郡山

そしてなすのを全区間各駅停車って設定すればわかりやすいのにね。

そしたらはやぶさ毎時1本

はやて毎時1本

やまびこ毎時1本

つばさ毎時1本

なすの毎時3本

で今より仙台に行くのにも便利だしなすのの宇都宮までの混雑にも対応できるんでは？

>>939
郡山は福島より東京寄りなんだが

なんで、「はつかり」じゃないんだろう。
「はやぶさ」なんて馴染みが無いじゃないか。

ミク厨ざまぁｗｗｗ
工作しても2位ｗｗｗ

「あさむし」でいいよもう

「はやて」を残すそうだが、そうすると
「あさま」「あさひ」の時と同じような混乱が生じると思うんだが。
JR東日本は学習能力が無いのかね。

>>944
「あおば」も思い出してあげてください。

>>918
お盆時にボックス席の椅子と椅子の間に婆さんが寝転んだのはまいったよな。
「足下ろしてもいいから」って、婆さんが邪魔で下ろせなくて体育座りで一睡も出来なかったわ。
まさに奴隷船だな。

>>944
車両が違うだけで行き先同じだから間違えても問題ない。
というか車両の完全置き換わりまでの暫定だし、
全席指定のこいつらの場合何時発の何号まで見なきゃそもそも乗れないのだから
誤乗車してるやつはただのアホだろ。

ミク厨馬鹿だね。お前等お得意の工作では列車愛称は決まらないって言うこと
知らなかったのかね？北斗星の例とか。

どれだけ束社員が潜んでいるのやら（呆

はつかり厨がニコ厨に泣きながら当たり散らすスレと聞いて

ニコ厨頑張って歌まで作ったのになw

NHKニュース 名前は「はやぶさ」
http://www.youtube.com/watch?v=xZTVFGm6mfc
わざわざ寝台列車の映像流すあたりに意図が感じられるｗ

>>944
車両がブサイクな方→はやぶさと覚えるから大丈夫

はやブサい

>>952
ブルートレインの名前だったと言う事実は、誰の目から見ても明らかだからだろうｗ

つか、いいかげん鳥の名称から脱却したらいいのに・・・

ところで、このシンボルマークよく見ると「隼」って漢字をデフォルメしてるようにも見えてすごいな

北海道に延伸したら「ちしま」で。

良い名前に決まったな

西か東海あたりが「雷」や「電」の字を使って対抗すればいいｗ

開拓者の先駆、伊能忠敬に因んで「いのう」

はやた

>>960
【社会】旅行会社トンズラで「いのうでいこう」ツアーの代金みのうで催行ふのうに
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/9241005010/

こんなふうになるからやめとけｗ

4文字は長いと思う。「はやて」にした方が人気でると思うけど。

「はつね」にしろとか妄言をはいてたアニヲタはどこ行った　あれ？いないねｗ
往年の東北線の名特急。今から思えばなんと上野⇔青森を在来線で走っていた「はつかり」が良いと思ってたのに

>>964
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10082291

ハヤブサとかないわー
バイクやら探査機やら首へし折った人やら
満腹や

>>964
ブヒブヒ言いながらJRに抗議の電話でもしてるんだろｗ

どのタイミングではつかり号になるのかな

>>952
青森県知事よりも
JR東の社長のほうが訛ってる件

ｾﾝｽねぇなぁ・・・

>>882
雪国にちなんで
「ゆきかぜ」なんてどうだ

オレの「ゆとり」は採用されなかったか・・・・

”はつね”はともかく
”はやぶさ”は西日本のイメージが強すぎてないわ。

おざわ

いまニュース見た。
「はつね」が２位って…ミクヲタ頑張りすぎだろwwww
しかし、「はやぶさ」は意外だったな。
「はつかり」あたりが有力だと思ってたわ。

しかし応募が１５万あってそのなかで７位の3100ちょっとの奴を選ぶってのはなぁ
どっかの市でゆるきゃら応募して市民に選ばせたら圧倒的多数で１位になったのに
ソレを華麗にスルーして５位だか６位のを選んでたアレ思い出したわｗ
これも結論アリキで
話題作るためだけに投票なんて形やらせたんだろうな
選ばれたのがはやぶさって時点でそんな感じがするわ

・・・東京→青森が３時間？

・・・・・あけぼのは来年で廃止だな・・・。

ややこしいな

「はやぶさ」って、東京-九州間のイメージが強すぎる
青森まで3時間5分なのか、結構はやいな

みずほ

列車の新設
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273534193/

九州人としては違和感張り針だわ
はつかりの名は函館、ひいてはサッポロ開通まで温存するに違いない

雪国にちなんで
「もつけ」なんてどうだ

>>1
＞現行の車両が退役するまでは「はやて」を残す

「“はや”ぶさ」と「“はや”て」って・・・まぎらわしくないか？
どっちも速そうだしｗ

>>983
もちつけ

先代の隼は、遅くて、１００機も出来ていないのに戦争に．．．。

「はつね」 だと、小田急ロマンスカーに間違えやすいな。

「はやて」は赤痢の意味もあるから、よっぽど使いたくなかったんだね。

公募は、結果の決まった出来レース。単なる宣伝で、何がどれだけ入ろうと関係ない。

Ｅ電　第２０位
はやぶさ　第７位

東北新幹線の時の、「かくえい」とかならまだしも、伝統的な「はつかり」が１位だったのに、
わざわざ７位を持ってきたのは、「日本一速いのだから、速い鳥」として、社内で「はやぶさ」
が内定していて、マークのデザイン発注とかも選考前に終えていたから。

>>979
なぜか東北は遠いイメージがあるよね。
東京基準だと、
仙台は名古屋より近い
盛岡は新大阪より近い
青森は岡山より近い
のだけど不思議だね。

>>980
書いてて思ったけど俺が東京だからか。
西日本の人なら遠いイメージ(というか遠いｗ)は当然か

東京→博多と東京→札幌は1200kmだから新幹線だと５時間だな(普通は航空機を使う１時間半〜１時間４５分)
なんだ、東京→青森が３時間って近いねって思う俺はおかしいのか？ｗ

>>184
へー

中国に魂売った鉄道会社にふさわしいパクリと伝統の破壊だな

そのうち似たような新幹線が中国にも登場するんだろ

シンボルマークはひらひら三本でアペンドっぽいじゃん
デザイナーはミク厨で間違いない

初音はないけど隼もねーよ
出来レースするにしたって、そりゃねーよ
なんだ？行き先は九州か？

>>990
東京で分断されてるから東海道沿民から見たら東北は遠く感じるし逆に東北から東海道も遠く感じるんだろうな

はやては廃止なのか？停車駅が違うのか？

>>12
ほとんどない。

>>46
青森県内で延伸しただけで名前変わるんだから、当然変わるだろ。

>>103
成田新幹線。

>>139
イメージなら、はやぶさではなくファルコンにしてほしかった。

>>462
おおわしじゃないの？おおとりだと、大阪の駅を思い出す。

>>486
ダイヤ上手に組まないと、どうせ貨物列車に追い付いちゃうからスピード出せないんだし、
トンネル内ですれ違わない絶妙ダイヤ組むんじゃないの？どうせ1時間1往復以下の
運行でしょ？

>>509
新幹線できたら三セクで廃止だろ。

999なら○○の復讐

1000なら九州人の怒り発動

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