【社会】高速道路、激しく渋滞…新幹線もUターンラッシュ

大型連休中の３日、各地の高速道路では早くもＵターンラッシュが始まった。

日本道路交通情報センターによると、午後になって上り線の混雑が始まり、午後８時半現在、
東北道は栃木県の矢板インターチェンジ付近を先頭に３７キロの渋滞。東名高速は神奈川県の
海老名サービスエリア付近から２８キロ、中央道も小仏トンネル付近で３３キロ渋滞した。
下り線も午前中を中心に混雑し、関越道では午前８時１０分頃、埼玉県の花園インターチェンジ付近を
先頭に４７キロの渋滞となった。上り線は４日も激しい渋滞が予想される。

一方、新幹線上り線の混雑も始まり、ＪＲ各社によると、Ｕターンのピークは５日の見通し。
また、航空各社によると、国内、国際線ともに、羽田、成田の両空港に到着する便は
４日から混雑が始まり、ピークは５日という。

*+*+ YOMIURI ONLINE 2010/05/03[22:34:02] +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100503-OYT1T00631.htm

激しく尿意

風物詩

1000円とか無料化とかしたら、どこまで混雑するんだろうね？

ま、出来ないだろうけどw

渋滞してないほうがニュースになりそう

新幹線はこだまの自由席乗車率が30％と言ってたような気がしたが

渋滞の車内で尿意をもよおしたらどうなるの？

温暖化対策はどこに行ったんだい？どこもやらなくなったなw

>>6
昨日の夕方、浜松−静岡（上り）今日の午前中に静岡−熱海（上り）に
乗ったけど（こだま自由席）がらがらだったよ。

今年のUターンラッシュは早いなぁ
9日まで休むやついないんだな
家電メーカの工場もGWはフル稼働だと
いつ募集してんだよ！笑　どうやって人まかなったのか
それが疑問

　　　　　　 　 　, 　 　　 /〃ﾊヾ　 / ∧∨〃､ヾ}　ｌ| :}ﾐ;l＼
　　　　　　　　/〃//　/ 〃l　lヽ∨,〈ヽﾞ､ﾒ〈　}} ;l　ﾘ ハ ｌ｀!ヽ.
　 　 　 　 　 //' /,' 　,' 〃 ｌ　l川/,ﾍ丶＼;;ヽ/:'/〃∧ l ﾄ､:l　!
　 　 　　 　 〃,'/ ;　 ,l ,''　,l|　ﾚ'/Ａ､.`､＼;;ヽ∨〃/,仆|│l }. |､
　　 　 　 　 i' ,''　l|　,ｌ ' ｌ.　!|　l∠ﾆ_‐＼ヽ;＼,//,ｲ| ｌ | l　ﾄ/ λ!　
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　　　　 　　l ' l　|｣,' l'　lﾊ　|'Ν　　　￣´ ／｀　,|l_=ﾐ|! ly' ,〈 :|| |
　　　 　 　 |ｌ .l　H|i: l　|　ﾞ､| l　 　 　　　 _.::: ,!: l厂`刈/ /!} :ｌ|　　　　渋滞映像見てると
　　　 　 　 |! :ｌ　|)!|　! |　　ヽ　　　　　 '´ ’/'_,.　　　ノｲ.〃/|!
　　　 　 　 l|ｌ |ｌ 「ﾞ|l　|`{　 　　　 　　 　 　　.. 　 _　　　|}/,ﾊ l　　　　こういう表情にならね？
　　　　　　 |!ｌ |l､|　!l :|. 　 　 　‘ｰ-‐=＝ニ=:､__ｊ:）　　ｌ'|/|l ﾘ
ヽ￣ﾆ‐､__.｣乢!L!lヱL｣__ 　　 　 　　 　 ー､　`'''´ 　 从「 /
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新幹線はどうやってUターンできるんだろう？

>>12
博多の先で転車台に載せてUターンする

>>12
それを言ったら高速道路もUターン禁止だぜ？

>>12
腕の良い運転手だったんだろ。


それにしても渋滞するって解ってるのに相変わらず進歩しない連中だな。

新幹線もラッシュ！

自民のザル政策のせいもあるだろ

渋滞が嫌で、青森から下道で27時間かけていま戻ってきた。
さすがに高速使ったほうが早かったな・・・

>>12
新幹線には７２０°っていう大技があってだな

何で混んでる時に帰省するの？
金曜日午後から有給とって帰ればいいじゃん。
馬鹿なの？

>>12
奥の別の線路に入って、それまでの最後尾が先頭になって運行する。
Ｕターンはしない。
・・・、とマジレス。

>>18
青森から日本海側の高速道路ないの？
どっちにしても新潟から上越越える時点で大渋滞だけど

2012年から地域で休みがズレるので
少しは解消するかも

なんで飛行機とか新幹線使わないの？

>>20
いまどき有休なんか取ったらクビになる。

>>23
あれ本気なのかよ…

>>23
首都圏がまとまって休みを取ります
さてどうなりますか？

>>25
今は役所の監視が厳しいから
有休とらせないと役所の処分が待っている
それに今は役所に通報する奴も多いからな

だから平日だけ1000円にすりゃ良いんだよ　これなら値上げにもならないし
休日は分散するし、有給は消化されるし民主には良い話しだろ

>>23
報ステでは、もはや決定事項で秋の臨時国会で提出される、みたいな口ぶりだったけど・・・

さすがは意識さん、「いろんな影響あるでしょうが、経済効果のためにはまず2,3年やってみればいいんじゃないですかね」

だとｗｗｗ

一度やらせたらとんだ目にあった政党と同じことになるだけだよｗ

>12
リアルにUターンすると仮定するなら
のぞみの場合東京行きも博多行きも先頭が16号車になるんじゃね？

日本の風物死
1月＝おじいちゃんのどに餅詰まらせる
2月＝雪下ろしの最中に屋根から転落
3月＝免許取り立ての18歳無謀運転
4月＝花見or新歓コンパで急性アル中
5月＝帰省ラッシュの渋滞で玉突き事故　←今ココ
6月＝パチンコで子供蒸し焼き
7月＝DQNの川流れ
8月＝田んぼの様子を見に行って用水路に流される
9月＝バーベキューでカセットコンロ爆発
10月＝毒キノコを知らずに食べる
11月＝山菜取りでクマに遭遇
12月＝軽装で雪山に登って遭難

>>25
そんなブラックに勤めてる事を恥じるべきでは？

>>33
仕方ないだろ今は転職すればするほど給料下がる
あんたもそのうちクビ切られたとき同じ事言われる

>>33
有給ごときでブラックとは
プッwwwwww

みんな忘れてるな
東名混んでるなら東海道線だよ
大阪からでも朝遅めに出ても東京には普通に夜着く

まあ荷物無くてひとりもんしか使えない技だけどな

>>36
静岡の辺りとか、２〜３輌編成に減らされてなかなか座れなくなった。
乗り換えの時、１本見送って次の電車にするといいよ。

>>17
> 自民のザル政策のせいもあるだろ
じみんが〜ジミンガ〜
バーーーーカ

>>36
新幹線料金出せるなら、こだまって手もある。

>>35　が云いたいことは「公務員が価値ﾆﾀﾞ♪」

高速道路の渋滞は予想してたけどよぉ・・・
入り口や出口まで渋滞してたのには参った。
自分もその要因のひとつだったけどね

渋滞に巻き込まれた奴なんて、渋滞になると覚悟して高速道路利用したんだろ？？
文句言うな！！自己責任だｗ

何年、十何年、何十年と
延々、同じ事をやっているのだから
もう達観しているだろう

GWと言えば、
5日間使って九州の山登った日々が懐かしいぜ。
滋賀から。

しかし、高速道路混むと分かっていて行く奴多すぎて、ほんと馬鹿ばかりだなと思う。

東京の人は車持ってない人が多いのに、渋滞するっておかしな話だな。

いやっふぉおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

27 ：名無しさん＠九周年[]：2009/05/03(日) 13:23:49 ID:IFawTbWk0
>>1
まさに麻生渋滞だな

GWは毎年ただでさえ激混みなのに土日祝日だけ高速料金を1000円にするという前代未聞の馬鹿政策
目的はETC利権を持つ天下りと特定企業を儲けさせる為とB層だまし

ていうかB層（ネット右翼）は車を持ってないかｗ


ゴールデンウィークが本番を迎え、多くの人々が行楽に出かけている。日頃の疲れを癒そうと、ドライブに出発したのはいいが、高速道路の大渋滞にはまりこみ、かえって疲労を蓄積させてしまっている人も多いのではないか。

休日は高速道路料金の上限が１０００円にされたが、多くの国民が休日に集中して高速道路を利用すると、渋滞が激しくなり有害な排気ガス排出量が増加する。

２００８年４月にガソリンの暫定税率が廃止された際、自民党は、ガソリン料金が下がると自動車の利用が増加し、有害ガス排出量が増えるとの理由を掲げて、ガソリン税の暫定税率を復活させる大型増税を実行した。

その政府が、今度は休日に限定した高速道路料金引き下げを実施したのだ。その場その場で主張がコロリと変わる。こんな説明をする政府を信用することはできない

高速道路料金が下がるのは自動車利用者にとっては嬉しいことだが、料金引き下げの恩恵を受けることができるのは、ＥＴＣを装備した自動車に限られる。天下り機関への資金拠出を強制する施策は、官僚機構が景気対策に潜り込ませる常とう手段だ。

田舎の爺さん、婆さんに孫とヨメを見せたくなる
私にもそんな時期がございました

>36
勘弁してくれ＞＜静岡県内の本数＆編成は東京や関西とはレベルが違う。

今回高速での印象
前が渋滞しているのに飛ばすのはトヨタ乗りに多い
ホンダ乗りはフィットですら飛ばしているｗ
あと、大阪ナンバーは軽ですら飛ばしているｗｗ

そういや高速無料にすればETCは不要だとかなんとか言ってたな。

>>48
部落民舐めすぎ
ベンツだのベンベーだの高級外車乗り回してる
それも泥だらけのボロボロになるまで
部落民は綺麗にするという概念ないゴミだからな

>>4
民主政権があと3年も続けば国民は帰省する力も残らないから渋滞も無くなるよ

>>48
去年の12月26日みたいに
割引無くせばよかったのに

つかさ、テロップの交通情報で流して、後はローカルでやればいい問題なのに、
３大休暇になると、懲りもせず毎度毎度同じ話題を流すのが・・・

民法も含めて「決まったことだけやっておけば楽だし責任も来ない」
という廃退的な空気がいやだね。

>>6
１時間並んでひかりに乗るより、
ガラガラのこだまに乗っても大差が無い場合が結構有るよね。

>>6
昨日の夕方に東京発名古屋行きのこだまにのったが
神奈川県内ではそこそこ混み合っていたぞ

静岡駅を過ぎたらガラガラだったが

毎年毎年Uターンラッシュで渋滞とか学習能力なさ過ぎだろ

tes

おかげさまで、夕方の国道でも平日より混んでなくて助かった〜。

>>32
ﾜﾗﾀｗ

去年よりマシじゃね？
渋滞情報で静岡地方の東名が全線真っ赤になってたのは衝撃的だった

凡俗涙目ｗｗｗｗｗｗ

人と同じことやってるから
いつまでたっても金魚の糞なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ベーシックインカムを実施すれば渋滞はゆるやかに減少

さあ帰るぞ。高速で行くか下で行くか悩む。

>>66
連休最終日の午後の高速は拍子抜けするくらい空いてるぞ。

移動に疲れて連休最終日にゆっくりしたいのは、
俺も含めてそれなりの数いるはずだ。

今日新幹線、道路空いてる

田舎とはいうものの
特急自由席に余裕で座れるんですけど。
今年はなんか人が少ないです

>>64
禿同
愚者は永遠に気づけないだろうね。
だからこそ勝ち組が勝ち組でいられるんだけどね＾＾

田舎者は帰ってくるなよ

>>59
>毎年毎年Uターンラッシュで渋滞とか学習能力なさ過ぎだろ

と言っても、大抵の人は2〜3時間の渋滞に巻き込まれるだけで帰れてるから、
そんなに気にする程でもない。
高速が40km渋滞してたとしても、40km全部の渋滞に参加するわけでもないし。
10時間とかの渋滞に巻き込まれるなら、話は別だけどな。

>>2
同じく！同じく！

そもそもUターンの連続＝０の字旋回の連続だから、
渋滞になりようがない（その場でクルクル回ってるだけだから）

…「Uターン」ラッシュってなに？バンク中の速度が高いってこと？

>>75
お前はアホなのか？

追い越し車線を走り続ける奴には
通行区分違反で反則切符を切って欲しい。

そのまま田舎に引っ込んでろよ地方愚民ども。

地方愚民がいないＧＷ中は快適だったのに。

>>78
こういうのは大体地方出身コンプ丸出し野郎

>>78
田舎出身の人が田舎(実家)に帰っているわけでは無いのでは？
行楽地に行ってるんじゃないのか？

>>67
東名阪を走ったけど、昼間はほとんど渋滞なしだった。
今は２０km弱。うまくすきまをぬって帰れたみたい。

>>78
おまえは部屋から出ないのに関係ないだろ

今年は高速は午前中組が勝ち組だったな。

深夜移動のオレは辛い割にガラガラとはいかなかった

数年前、GW中に大阪の友達ん家遊びに行って、帰り、夜中だしそんなに大した事ないだろうと甘く見てたら
すさまじい渋滞にハマって軽くしんだわ。一宮あたりだっけかなぁ。
のろのろ動く本線とかPAで他車のナンバーチェックしてみたけど、まぁ当たり前だけど、関東のナンバーばっかり。
首都圏に一局集中せず、満遍なく暮らしてたら、こんなアホみたいな時間的・エネルギー的ロスもないだろうになぁ
・・・と、自分のことは棚に上げて思った。

新幹線って前と後ろの定義とかあるのかね？
東向ってる時と西向ってる時で、運転に使うモーターとか別にあるのかね？

電気機関車も前後同じ顔してるので見るたびに不思議に思う。
車なんかの感覚だと、バックじゃ速度でないよね

普通に車乗りすぎ。使いすぎ。
消費税よりマイカー税とれよ。

今年は上も下も少なかったな。
上は毎週1000円やってるからしょうがないとして、
下が少ないのは景気がまだ回復して無いんだろうかな。

>>85
+と-を逆に繋げばいいんじゃね？

何が史上最大の渋滞が予想されるだよ！！


全然渋滞してねーじゃねーか。

高速1000円やる前から、毎年GWなんて40〜50キロ以上の渋滞があらゆるところであったぞ

やっぱり高速1000円とか無料化は渋滞を招くってのは全くの嘘な訳だな

通勤割引廃止に反対の署名
http://www.shomei.tv/project-1524.html

明日明後日も有給取ればいいのにね＾＾

田舎が遠い奴は大変だな
首都圏出身は帰省がラクだから良い

>>38
自民信者ってサル並の言語能力しか無いんだなｗ

>>58
普段どおりじゃん

>>58

明らかにＵターンと逆方向じゃん

>>92
GW分散になると、田舎が遠いと帰省したらそっちは平日だったりするんだよね

ま　た　渋　滞　か

こいつら渋滞＝GWと勘違いしているんじゃないかと

>>92
田舎から田舎へ就職したが帰省の際には首都高を通過する俺。
早いトコ、圏央道なり外環道なり完成させてくれや。

高速道路の渋滞で一番困るのが、SA/PAもことごとく満車で思うように休憩が取れないことだ。
俺は途中で眠気が極限に達したので、一旦高速を降りてコンビニの駐車場で休ませてもらった。（もちろん買い物もした）
乗り直して1,000円余計に払うことになったが、仕方ない。
どうせ値上げするなら上限2,000円より、3,000円で一日乗り降り自由とかにしてもらったほうが有り難いな。

ＳＡ、ＰＡの駐車場ぐらい広げろないと。

>>99

愛知県の国道一号のコンビニじゃ、仮眠禁止とか書いてあるとこもあるから困るよね

うちは中央道小仏トンネルに比較的近いんだけど、
毎回この時期になると、
バカテレビ局が渋滞を中継しにヘリを飛ばすんだけど、
なんの意味があるの？
渋滞にはまっておまいら馬鹿じゃないのって言いたいの？

>>102

その通り

で、視聴者が喜んで見る

>>102
うちの短SAM貸してやろうか？

>>102
中継中に事故ってくれねーかな？くらいにしか思ってないだろ

小仏はもう一本トンネルを掘るしかないのかね？　前半は下り用にする　後半は上りにする。
路面表示は白線だけにする。　道路標識は裏表　で使わない裏になる方は電気を消す。
東名も松田〜御殿場間も　下り線の右左ルートの分岐合流点を改造して　混む方に振り分ければ　標識はクルット回して

>>48
その後無料化を謳って政権を取った連中がよもや倍額にするとは誰も思わなかっただろうにな

>>89
去年一気にひどくなった、08年なんてそこまで混んでなかったよ
今年はマシ、鉄道とか飛行機へ多少回帰したんでしょ

結局、この５連休で高速が一番混んだのは、２日深夜〜３日朝までの下り
方面くらいだったな。あとは、普段の休日並の混雑だった。

>>104
携ＳＡＭで結構

無料化すれば、混んでたら一度降りて地元の名産でも食って時間をつぶせばいい
1000円なんて中途半端な事するから駄目なんだ

これが1000円割引効果か
二酸化炭素ばっかり増やしやがって

無料化がありえない時点でもう何とでも言えるな

昨日アホみたいに暑かったと思ったら、これのせいか！

ちょっと混んでるくらいでなんともなかった。
昔に比べると天国のようだｗ

そういや新幹線も渋滞してたな。
のぞみがひかりにパッシングかけてたぜ。

団塊に孫見せるのやめろよお前等。

>>117
だって、団塊Jr.なんですもの。

>>104

短SAMとかなついなw


元い○ゆき乗り