【社会】六本木に軽自動車で乗り付ける これが「かっこいい」時代　若者の「嫌消費」現象★３

本来、消費が好きなはずな若者がモノを買わない。収入があっても消費しない。「嫌消費」現象と呼ばれ、
25〜29歳に多く見られるそうだ。なぜそうなのか。松田久一氏に話を聞いた。

松田　興味はあるのです。でも、これまでとは大きく違っています。従来はモノを欲しいという欲望があって、
それを満足させたいと当たり前に思っていました。今の若者は欲望を抑制することに慣れていて、
その方が自分らしいとさえ感じています。
人からどう見られるかに「超敏感」で、「バカにされたくない」「背伸びするのはかっこ悪い」と思っている。
だから、たくさん買ったりしませんし、ブランド品は敬遠します。で、「高校時代にはやったヴィトンの財布や
プラダ（を今持っているの）は笑えるよね」、なんて言い出す若い女性が出てきちゃうんですね。

――もう若者はブランド品に魅力を感じないのでしょうか。
松田　ブランドがまったくダメかというとそうではない。アイテムが豊富で少し手ごろな価格の「コーチ」は人気がありますし、
宝島社の女性誌『スウィート』の付録にもなっているファッションブランド「シェル」のトートバッグを持っている
若い女性もよく見かけます。「みんなが持っている」という安心感もあるようです。
いろんな分野で「ぶなん」「普通」がいいみたいです。例えば、結婚式。
かつてのように数百万円をかける豪勢なものは「ありえない」というわけです。

――男の憧れの象徴だった車はどうですか。
松田　車が必要な地方は仕方がないとしても、交通の便のいい都心で、ローンを組み駐車代を払って車を持つ、
なんてかっこ悪いこと。安くて燃費がいい「K4（軽自動車）」でいい。こうした意識は相当浸透しているようで、
東京・六本木の交差点で若者がK4に乗っているのをよく見かけます。しかも女の子を乗せていました。
昔じゃ考えられない。背伸びして車を買うのが当たり前だった世代からすると驚愕の光景です。
(続く)
J-CASTニュース
http://www.j-cast.com/2010/05/01065359.html
※前(★1：05/02(日) 00:26:03)：http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1272737812/

このスレは伸びる！

俺も嫌消費中

(>>1の続き)
もっとも、六本木で今もお金持ちはベンツやBMW、ポルシェといった外車に乗っています。収入に見合っているのだから、
それはそれでいいと若者は考えるのです。

――男の憧れの象徴だった車はどうですか。
松田　車が必要な地方は仕方がないとしても、交通の便のいい都心で、ローンを組み駐車代を払って車を持つ、
なんてかっこ悪いこと。安くて燃費がいい「K4（軽自動車）」でいい。こうした意識は相当浸透しているようで、
東京・六本木の交差点で若者がK4に乗っているのをよく見かけます。しかも女の子を乗せていました。
昔じゃ考えられない。背伸びして車を買うのが当たり前だった世代からすると驚愕の光景です。もっとも、
六本木で今もお金持ちはベンツやBMW、ポルシェといった外車に乗っています。収入に見合っているのだから、
それはそれでいいと若者は考えるのです。

――今後、こうした消費行動は広がる？
松田　実は世界的な傾向なんです。米ニューヨークの記者から取材を受けた時の話です。豪華な家や車にこだわる、
欲望むき出しといってもいいアメリカでさえ消費行動に変化が起きているといいます。今は日本のバブル後の
消費行動がかっこいいと思っていて、日本に学べ、ともてはやされていると聞きました。
アメリカやヨーロッパでは「日本式」が共感を持たれていますが、中国や韓国はかつての日本のように「ブランド大好き」。
ここを除けば日本の若者が世界の消費傾向をリードしているんじゃないでしょうか。

――この世代にモノを買ってもらうにはどうしたらいいのでしょうか。
松田　最近、若者に売れたといえば、日本コカ・コーラのミネラルウォーター「い・ろ・は・す」やサントリーのウイスキー「角瓶」。
液晶テレビはどんどん値下がりしていますが、若者のうけはイマイチだそうです。若者が好きなのは、お笑い番組。
高画質で大きな画面は必要ない。ワンセグで見ればいいと思っているからです。
「自分たちの気持ちを代弁してくれるもの」「他人にスマートだと思われるもの」を買いたいので、
ただ「安い」というだけでは選んでいません。若者がモノを買わない理由をどう解釈し、
分析するかで、売れるモノ、売れないモノの明暗が分かれる。
(続く)

(>>4の続き)
――とはいえ、大手のメーカーや流通企業が路線を変更するのは至難の業です。
松田　そうですね。でも大手も従来のようなモノづくりや売り方ではだめになることはわかっているはずです。
例えば車です。ハイブリッド車にどこも力を入れていますが、この世代はついていかないでしょう。
最近売り出されたホンダのスポーツタイプのハイブリッド車「CR−Z」は超人気らしいですが、主な客は
30歳代の車好き世代だと聞きます。若者を捕まえるには、安くてエコで下駄ばきのような車。仮に、
50万円台のソーラーカーが開発されれば、爆発的に売れるのは確実です。
そうなれば世界の自動車メーカーに大革命が起きます。
20歳代後半はあきらめ、もっと若い10〜20歳代前半をターゲットにした店づくりに力を入れている百貨店もあります。
モノづくり産業にとって、嫌消費世代は面倒な存在かもしれません。しかし、貯金もあり、小金持ちなのです。
チャンスはあります。この世代をどう消費に引っ張り出すか。日本経済の課題です。

松田久一（まつだ・ひさかず）プロフィール
ジェイ・エム・アール生活総合研究所代表取締役、日本マーケティング研究所代表取締役社長を兼務。1956年生まれ。
同志社大学商学部卒業後、日本マーケティング研究所入社。情報家電産業、食品、日用品業界でのリサーチ、
マーケティング、戦略経営の実務を経験。政府や自治体などの経済関係の専門委員も務めている。
（おわり）

>背伸びして車を買うのが当たり前だった世代

どう考えても、そっちのが異常だろ…

これからは、美味しい緑茶を入れられる若者が受けるにちがいない。

>東京・六本木の交差点で若者がK4に乗っているのをよく見かけます。しかも女の子を乗せていました。

この方がよほどまともだと思う。だいたい日本の道路事情には軽自動車が
一番合ってるよ。

移動手段の一種に過ぎなくなったんだろう

無駄な消費しない方がエコでいいんじゃないっスか？ｗ

「嫌消費」なら電車で行くだろうに。

六本木までは電車で来て、女の子を連れて行くときはタクシーの方が安いしスマートだろ。

大都市部ではカーシェアリングだよな、公共交通機関が発達してるんでいらん。
ただでさえ税金関係の負担がでかいのに、駐車場まで・・・ってなるからな・・・
地方都市でも利便性のいいところに住んでると、レンタカーでも充分。

そもそも六本木自体が田舎者の憧れの地みたいでかっこわるいわ

聞いたことないぞ

こういうのばっか伸びる

東京イコール日本だと思い込んでいるから、こういう珍論がまかり通る。
田舎じゃ車のローンや改造費にカネを注ぎ込む小僧がまだまだ多いよ。

別に全然かっこよくない。

少し前なら、
ベンツ、ビーエムが六本木のカローラ
ミニが六本木の軽
っていう時代だったからな。

お国のために車を買え！日本男児だろ！出費してもお国のために消費できて嬉しいですと言え！
お国のために特攻に行け！日本男児だろ！自国のために死ねて嬉しいですと言え！

給料の1/4が車のローンに消えるような生活はどう考えてもアホだよな。
だが昔はそういう20代の人は珍しくなかった。今の方がぜんぜんまともだよ。

昔は、ＢＭＷ３シリーズでも六本木のカローラと呼ばれて馬鹿にされてたわけだが…

時代も変わったねえ

>>13
田舎は車　大都市では二輪を普及させるべきだよな

記事を書いてる奴が、まだ理解できてないのが何とも。
＞車が必要な地方は仕方がないとしても、
＞交通の便のいい都心で、ローンを組み駐車代を払って車を持つ、
＞なんてかっこ悪いこと。
格好の良し悪しじゃなくて、「無くても困らないから要らない」んだがな。

>>6
いや　背伸びでも昇給で充分補えた。
じゃなきゃ皆破産してるよ

東京で車に乗る事自体バカだろ

軽四持ってて　美味しい緑茶を入れられるんだが　年寄りじゃ駄目かの？

>>24
それならもっと前から同じ傾向があったはずだｗ

今の車3台目だけど、全部軽だよ
何より税金安い

本当のエコとは車を持たないこと

ＯＬのおにゃのこでもかわいいクルマを買ってるんだが、

何にも買えないおまいらときたら…

お金の若者離れ

マジで東京で車はいらないな。
というより地下鉄のある都市部で車は必要ない。

もっと若者を優遇し積極的に金回せって

特別じゃない中高年をワープア並みして手厚い福祉もやめて
５０歳までに人生の目鼻立ち付けられない奴は自己責任・努力不足にすれば
子ども手当なんてバラマキやらなくても出生率も景気も回復すんだろ

公共交通の発達したＳＦ都市みたいなトンキンなら
自動車を私有しない暮らしが出来るだろう。

K4ってところが突っ込みどころですか？

>>33
名古屋に謝れｗ

>>37

えーっ名古屋って地下鉄ないんですか！？

車がステータスだと思ってるとか、バカじゃねーの
乗り物だろがしょせんは
だったら個人でロケット持ってるやつが一番偉いな
宇宙まで行けちまうんだからな

２００億動かしてるＢＮＦがカップラーメン食ってるんだし。

マクドナルドから初書込みテスト

だから不景気から脱出出来ないんだよ

六本木でジャージ着て軽自動車に乗って、
財布をバリバリ言わせるのがマスト

独身者に車は要らないかもだが
年寄りや子供のいる家庭は車は必要だよ
何より家族が1人増えると、買い物の量が半端じゃない
病院の送り迎えとかも車使うし

＞50万円台のソーラーカーが開発されれば、

PVのエネルギーでは暖房さえろくにまかなえないんですが・・・
　

>>33
車が無いやつの僻みに聞こえる。たとえ軽でも車があった方が便利だよ。
　

かわいい車を買ってるOLさんとかは
親に寄生してるでしょ？

てか、高い家賃払って東京に住むのが理解できないｗ

数百万円をかける豪勢な結婚式は
「僕たち私たちバカでーす」と大勢の面前で宣伝してるようなもの
参加するほうはゲンナリする

着物も式場も食事も純日本式でピシッとキメて金がかかったというのならわかるが

昔は防衛庁しかなかったもんな

クルマとかブランドとか、モノに依存することの
無意味さに気が付いてるんだよ。

使える金があれば、かっこよく使い込んでやるさ

みんな金使うのが嫌なら俺にくれればいいのに

景気が悪く仕事が無く給料も薄給、そして税金は糞高い
これで売れる要素が出る訳が無い

日本でいいクルマのってんのってジジィばっかになっちまったなｗ

消費に興味のある層は今でも多いが、そういう層ほど収入と職が安定しない。
稼いでる奴の共通項は収入より仕事命の奴。
こういうのが金使う間も無いほど連日深夜まで働いてるのが都会の実情。
そういう奴じゃないとまともな仕事にありつけないから従来の消費行動が通じなくなってる。

>>44
田舎だけど買い物はほとんど通販か生協などの宅配っすよ。
最寄駅から1時間の山の中でもアマゾンが届くのは笑った。

若者は六本木になんか興味持たないと思う
六本木、なにがあるの？

毛細血管のように張り巡らせたバス路線を乗りこなしてこそ、
都市生活者っぽくてカッコいいんジャマイカ？

各社共通の一日乗車券ってあるのかな？

俺は銀座通りを自転車でペット連れて走ってる人を見るとちょっと格好いいと思う。
近くに住んでるんだろうか。

消費が嫌いになったというより物を見る目が養われてきただけだろ

作り話だね。
六本木崇拝している事自体ないから。
大体都内車で移動する意味ないだろ

＞消費が好きなはずな若者

そう洗脳してきたんでしょ
残念でした

この前バンパーこすって、修理は五万と見積もられた。
クルマなんて持つもんじゃない。金かかって仕方ない。

別にカッコいいと思ってるわけじゃないだろ。
衰退縮小していく日本経済のなかで、カネを使う順番を賢く考えたらそうなりました、ってだけで
未来においても所得が保障されているような立場の人間は相変わらず金使いは派手だよよ。クルマも良いのに乗る。

軽は「しかたない」とは思えるけど「かっこいい」とは絶対思えないなあ

団塊脳が異常なだけ
デフレの時代に合理的に行動してるだけだ

>>57
ネット通販業者に聞いたんだが、都会の高層アパートあたりでジュースやお茶の
ペットボトルが箱で売れてるらしい。お年寄りとかが家まで持って上がらなくても
玄関口まで届けてくれるからだと。

部屋におけるぐらいコンパクトな自動二輪やらあれば売れるよ

http://www.daihatsu.co.jp/lineup/esse/grade/d.htm
エッセのDグレードの5MT乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも軽自動車なのに5MTだから操作も簡単で良い。軽自動車は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。リッターカーと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。MTなので後ろに落ちるし。
速度にかんしては多分リッターカーも軽自動車も変わらないでしょ。リッターカー乗ったことないから
知らないけど1000ccがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも軽自動車な
んて買わないでしょ。個人的には軽自動車でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で80キロ位でマジでパッソを
抜いた。つまりはパッソですらエッセの5MTには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

いい傾向じゃね
少なくとも古い世代の成金趣味よりずっといい
抑圧しすぎない事は肝心だが

若者の六本木離れ←new!

>>24
いままでは必要も無いのに買ってた、ってことだろ。
学生に車を求めるバカ女も珍しく無かったし。

車に使うカネを、服代や飲み代、デジモノとかに回してるだけ。
欲しいものは買っているぞ。

>>67
人に着いていくだけではインフレにできないよね？

【社会】1人4千円以内の予算で実現可能な史上最強の遠足コンペ…優勝は「大阪の温泉施設でバーベキュー」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1272759433/

大阪府内の中学・高校の教員でつくる研究グループが１日、１人４千円以内の予算で
実現可能な「史上最強の遠足」を決めるコンペを大阪市内で開いた。

前年踏襲では行事の企画力が育たないとの考えから１６人が参加。決選投票の結果、
「和歌山の無人島ツアー」を抑えて「大阪の温泉施設でバーベキュー」が優勝した。

「最強」といいながら案外地味だが、食材は持ち込みで、安いバス会社を選び、
１人あたりの費用は「無人島」より千円安い３千円。「デフレ時代は斬新さより
お得感が第一」と評価された。

というか「節制をファッションでやっている」と捉えるのがもうね、老害脳そのもの

俺はママチャリで六本木に乗り付ける
女にモテモテ

>>1のように、かっこいいかっこ悪いで消費するかどうかを決めているという考え方自体が前世代的
単に効率のいいものを選んでるだけだろ・・

>>64
五万あったら美味しいものがどれだけ食べられてたか、とか考えたら惜しいよね。

車で出かけると酒飲めないじゃん？
バブル期のデートは飲酒運転が当たり前だった訳か？

俺なんか、川越から2時間かけて新宿にいったことがあるからな。
もちろん自転車で。

>>60
月島あたりに最近馬鹿ほどマンション建ってる。
あの辺から江戸川・江東区辺りが30代夫婦の重点居住ポイントになってる。

・バブル以降散々メディアが「贅沢は敵だ」、「節約は美徳だ」と煽った

・そもそも「金の若者離れ」が起きていて消費できない

原因はこれ以外の何者でもない

一方俺はロードバイクで自走した

消費するのが嫌なんじゃなくて消費するための金がねーんだよ。
なんでも若者のせいにするなボケが

>>68
よし、ネット通販業者の株買うぞ

>>82
高い自転車持ち乙ｗ

本当に今の若い子らは、軽自動車やコンパクトが好きだね。
俺みたいに３Ｌクラス乗っているのは浮いてる・・・。


>>17
日本は東京が全てだよ。それ以外の地域は東京の田舎。
（大阪はそれを認めないが、東京から見れば大阪もただの田舎。）
近年益々そのその傾向。
東京のトレンドは、すぐその他の地域へ波及する。
たとえば、車の件でも、確かに田舎では車は生活必需品だが、
昔と違って、今の若い子は、田舎でもやっぱり軽自動車が人気。

>>73
バブルの時なんて大学に外車で乗り付ける（違法駐車？何それ）のがステータスな
馬鹿な時代だったもんな
しかし馬鹿女もそういうのが好きなもんだからアホな男が余計に必死になる

馬鹿な質問ですまん。
何でこんなに景気が悪いの？

ナンバーが黄色くなかったら軽でもいいんだけど

体の大きい作業着のお兄ちゃんが
機材や商品がガッツリつまれた軽自動車に窮屈そうに乗ってるのがツボなんであって
みんながみんな軽自動車に乗るようになったら私の楽しみはどうなんのって話ですよ

自転車で女の子と二人乗りのほうがエコだろう。

>>64
バンバーは直さず乗るもんでしょ

今だと車買っても、みんなの反応は鈍いからな
これだと買うほうも満足できんだろ

３人乗り電動アシスト自転車が最強でしょう。

いい年して雑誌の付録のバッグ持ってるオバちゃんってなんなの？

>>88
3速のママチャリ（4万しない）で行きましたがなにか？

>>64
そのままにしときゃいいじゃない

要するにアドバスターズやカルチャージャミングを思想背景にしていた
東京の高学歴文系センスエリートの生活様式が一般庶民層にも拡散してきただけだろう
そいつらにはイデオロギー的なものはなくただ金がないだけだろうが

>>92
わかるわかる

スゲエな。勝手に言葉を捏造してまで、金の無い世代を攻撃かよ
そんなに消費させたいならジジババじゃなく若者に金を使えばいいだけ

>>91
政権交代で景気後退

中学教科書　日本の歴史

P250　第三章　「平成」　その３　　

　平成２１年８月３０日に行われた総選挙で自民党が敗北して民主党政権が樹立した。
その後の政策ミスにより日本国内の経済が極端に悪化し、後に「鳩山不況」よ呼ばれた

※問題
平成２１年にアメリカから発祥した経済不況と連動した日本の不況を一般に何と呼ばれているか下の枠から探しなさい

　【　�@リーマンショック　�A鳩山不況　�B平成不況　�C友愛不況　】

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268950535/5
鳩山政権、日本の経済成長を阻害する政策を面白いように連発

http://blog-imgs-36-origin.fc2.com/y/u/t/yutori2ch/i0030306-1258634735.jpg

>>91
血行が悪いから

>>99
どんなママチャリだよ

若者の生涯可処分所得は団塊よりも半分くらいかもな
ジジババ安楽死施設を作るべきだ
自殺希望者はどんどん死んでもらおう

>>91
長年のデフレギャップとリーマン危機の影響

田舎でも男の軽自動車は増えてるな
昔は軽自動車は女の子がのってて男の子で軽とかのってるのは
ジムニーやアルトワークスだったんだけど
今は若いののが普通に軽のってるわ

>>26
東京周辺・近隣に出るのは便利だけどな。
周りにも遊べる地域が多い。

20年前と真逆じゃないかｗ

おれの青春時代は消費すればするほどかっこよいというﾊﾞｶな時代だった。
ある意味、いまの方がいい時代かもな。

>>66
おまいが人生を妥協の連続で過ごた後に堕ちて行くのが手にとるように見える
つか、妥協で軽乗る奴なんて相当なド田舎暮らしくらいなものだろ

http://www.youtube.com/watch?v=iegH_5fWWUo

俺なんかナンバー青色だぜ！

どう見ても貧乏くさいです。

普通にダサい。
っていうか恥ずかしい。

>>84
その煽りは正しい
今の若い連中の方が余程まともですよ

※ただしイケメンに限る

軽で六本木どころかウォーキングや自転車がブームになってる。
単純に「金を使いたくない」というブームではなく、価値観が変わってきてるんだよ。

>>106
だから、3段変速で走行距離はおそらく5000キロに届きそうな
5年落ちのママチャリだよ。
平均時速20キロだよ

軽の5速MTリッター24km走ってくれる、もう手放せない。

デフレとリーマンはわかってるけどデフレギャップって何？
って、ググレってか？

今の若者はおとなし過ぎるんだよな
と、思ったら数が少なかった。

いつまで20世紀だか昭和時代のルールを引きずるのかなこのジジイどもはｗ
そんな化石脳だから若者のなんとか離れオンパレードになるんだよ

成金が金ぴかで実を飾り、意味も無く高級車に乗る、それは変わらないだろう
だが、一般人が盲目的にそれを真似る時代じゃないんだ、いいかげんに諦めろｗ

軽四は案外高い。
しかし維持費が格安。
今時なら、都会住みならレンタカーでいいじゃない。

>>103
おっさんしゃしゃり出て来るな
堅(嫌)消費の何が悪い？
エコ生活で何が悪い？

六本木に乗り付けて「嫌消費」とか
本物の嫌消費家は、ど田舎に暮らしてるんだよ。

>>122
ああ、ググれ
ついでに「バランスシート不況」もググれば面白い

嫌消費っていうのは確かにある。
車を買うために貯金300万くらい貯めたけど馬鹿らしくなってきてやめた。
代わりに株を買ったよ。ドコモ株。
配当金をちまちま貰うよ。

また糞団塊の若者叩きか！！
お前らが金握ってて還元しないのが一番の原因だよ
価値観云々じゃなくて、只単に金が無いだけ

>>109
アルトワークス？ミニカ・ダンガンだろーが

>>83
月島ならまだしも、江東区に住むなんてありえん。

>>1

デタラメぬかしやがって。

おまいら、もしかして免許も持ってないんだろ？　取得するのに

３０万以上かかるからな！

レンタカーでもいざの時、乗れないじゃん！

グアッハハハ

＞人からどう見られるかに「超敏感」で、「バカにされたくない」「背伸びするのはかっこ悪い」と思っている。
だから、たくさん買ったりしませんし、ブランド品は敬遠します。

かっこつけてない俺は格好いいと思ってるみたいだけど所詮貧乏人にしかみえないけどな。

>>120
ずいぶん高級なママチャリにお乗りですねｗ

そもそも若者に金が回ってこないんだが

>123
堅実じゃなきゃやってけないんだろ
稼いでるおじさんたちは無駄に消費できるけど

かっこいいという価値観が田舎者

安い車でも年間維持費50万円。

断然、公共交通機関、ﾀｸｼｰとﾚﾝﾀｶｰの方が出費が少ないだろ。

六本木の会社に通っていたけどどこがいいんだよ
今は青山でしょう

こんなのかっこいいを判断基準にしてる時点であやしい

悔乱奴貧ｗ

>>124
まぁその通りだわな
>>103見たいな化石人は脳みそが硬化し始めてるヤツは
心身共に老化に向かってることを自覚した方が良い

チャリも意外と留めるところ無いぜ。
取りに戻るのも面倒だしサ。

>>130

君ら若者が向上心を持たなくなったら
社会は本当に終わってしまう、絶対に
成り上がって東京都心を外車で乗り回したり
巨額の金を手に入れてやろうって気にはならないのか？
君らは日本の未来の宝なんだよ？
君らの年代が分相応とか「足るを知る」的思考に
安住してもらっては困るのだ

>>123
老害さんの根本的誤解はそこだな
絶対量が違う
昔から、今の若いもんはという風習はあるが
今の若者にそれを言っても望むリアクションが帰ってくるわけもない
絶滅危惧種に鞭打ってるようなもんだ

>>120
ママチャリで平均時速２０キロか。レースに出てみるのもいいんじゃないか。

>>84

・そもそも「金の若者離れ」が起きていて消費できない


これがFAだな

軽の税金優遇をやめる代わりに白ナンバーにすれば買ってやんよ

>>1
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up46720.jpg
年代別個人金融資産
20代　0.3％　(4.2兆円)
30代　5.4％　(75.6兆円)
40代　12.1％　 (169.4兆円)
50代　22.4％　(313.6兆円)
60代　32.8％　(459.2兆円)
70 代　27.1％　(379.4兆円)

「若者の○○離れ」とか言ってないで
自分たちの世代に売れるものを考えろよ

さんざん車持つのに維持費かかるようにして
この言い草はないよなｗ
政府も一昔前はインフラ整備してるんだから
空気が汚れるから
あんまり乗るなみたいな雰囲気出してたぞｗ

>>146
そういう連中が落ちぶれて叩かれてるのみてるから無理だよ
そんな事いってもさｗｗ

>149
納得！
でも大丈夫なのか日本。。。

クルマも持ってない、スキー、スノボーのやったことない…

何が楽しくて２０代を生きてるんだろ？

ケータイいじって面白いのかよ？

>>144
とっとと死ねよ老害

新車で43万円。
若者はこういうの買え。
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005503094/index.html

六本木ってｗ
オッサンの聖地をドヤ顔で出されてもｗ

せめて代官山あたりにして

>>146
お前が社会云々って語ってる姿が滑稽
自分のことさえ心配したらいいんですよ
他人の癖に大きなお世話

サイレントテロの時代です

都心に車でいかないだろ
どこの田舎者だよ

老害は使いもしない金をどれだけ貯め込むんだ

田舎の方が車の減る勢い凄いよ
10年前なら、一家にワゴン、普通車、軽の3台がデフォだったのに
今は軽だけっとこが多くなってる

まぁ、50代↑の連中は金持ってるし、給料も高止まりなので
相変わらず車に投資してるけど、こいつら引退したら日本ヤバいだろうな

>>155
連休の朝から2ch煽るのがそんなに面白い？？

>>5
＞ モノづくり産業にとって、嫌消費世代は面倒な存在かもしれません。

利益を労働者に還元しない君たちこそが、若者に「足るを知る」「宝の山は自分の心の内にこそある」ことを気付かせてくれたんだよ
ありがたぅ！ｗ

六本木に車でくるやつって大宮ナンバーとか宇都宮ナンバーの軽なんですね　わかりますｂ

ｲﾅｶﾓﾉﾒｗ

今支那人は車買う時ほんとに嬉しそうにしてるでしょ。そういう国へ行って売って来ればいいんだよ。
俺たちはそもそも車なんて交通事故や歩行者妨害の横暴なイメージしかない。
さらに最近のエコビジネスプッシュで嫌悪感は増大している。

日本で車は完全に過剰でしょう。
渋滞ばっかで駐車場もなくて
あの狭い道の路肩に停められる神経とそれを当然だと思う神経
俺には理解できない
自分でカネだして買って運転するなんて変態としか思えない

不況なのに、マスゴミのスポンサー企業の印象は（バラエティで）馬鹿笑い高笑い、（クイズで有名人が）楽にボロ儲け。
（ドラマで）コネ、（ヒット曲で）手柄の横取り、（美人ＣＭで）猥褻。
プロジェクトＸに出た人達のような本物っぽさを感じられる事は、殆どない。
インチキ臭い有名人が多いと、日本の高級な商品は高価なバッタ物の印象。

嫌消費とか言いながら、
毎月の携帯代が数万円なんだろ？

マー坊みたいなクルマで乗り付けたら、確かにカッコいいかも。

前乗っていたのはアルファロメオだったが今は軽四のコペン。
単純に気に入ったから買い換えたんだが、
こっちのほうが女の子の受けがいいな。
かわいくて親しみやすいからだろうな。

カネがねえんだからしゃあないわな
成長神話が崩壊して資本主義競争社会は限界だ
中国中国というが
その中国だって同じ道を辿る
あっちは規模がデカイから崩壊の規模も地球を巻き込むものとなるだろう
どの道無駄な消費で成り立つ社会などロクでもない
若い連中は本能でそれを感じている
歯がゆい思いをしているのはバブル世代より上の連中だろう
無駄な消費と成金脳に支配されバブル再来を切望してやまない旧世代だからな
まあ
今後どうなるかは神のみぞ知るだが

>>155
他にもたくさん娯楽があることを知らないのか？
シーラカンス親父(哂)

こんな人種はとっとと社会から消えて貰いたいね
大きなお世話
こんなヤツに言われたくないな

バブルのころは慶応とかの金持ち大学生がベンツＢＭＷ乗ってたのになあ

一方実際の若者はチャーターしたリムジンで乗りつけていた。

>>159
そのままそっくりお前に帰ってくるだろｗ

働いてかせいでも、国富を特定の隣国にばら撒く事しかないのが与党だしな
アホらくなる
民主だけじゃなく自公もな

エコエコうっせぇ車屋をまずはどうにかしろ
エコエコアザラクかよ

>>170
ちゃんとパケットパックに入ったり家族割とか
使って安く抑えているひとが多いよ。
安く済ますために二個持ちするって人もいるし。

今の状況もまともに理解できてないから
若い人間は老害を無駄に歳食ったアホだと思うしかないわけだ
こういう場合でも多数が少数を食うのが当たり前だというなら
破談という事にいずれなるだろうがな

いい車が欲しいけど金がないだけ

>>1
老害は若者が好き好んで節約してると思ってるんだろうな・・・
手前らの取り分が多すぎるから若年層が割り食らって苦しいから節約してるんだろうが
年金でも何でも若者の方が負担が大きい事を無視してファッション感覚扱いとはね・・・

>>178
日本語で書け朝鮮人

金が有る無しではなく費用対効果が見合わない

一日三食って言うのも、あれ、消費を支えるための洗脳だからな
生き物で決まった時間に決まった栄養所要量とるのは人間だけだろ
普通は腹減ったら食うから２日に一回でもいい

みんから見たらわかるだろ？
車好きだって泣く泣く軽に買い換える時代なんだよ！

>>155
お前の視野の狭さに泣けてくる

上級グレードの軽　＞＞＞＞＞＞＞　リッターカーの普通モデル

最近の貧乏の代名詞は軽じゃないだろう…

>>141
夜の遊び場が近いだけ

>>163
だよねぇ
必須アイテムだからこそシビアに選択する
昔は一人に1台で便利に使ってたけど、今や最小限に抑えて
家計への負担を少なくしてる

>>184
日本語で書いてるよ
パンチョｯパリ

＞背伸びして車を買うのが当たり前だった世代からすると驚愕の光景です

自分が異常、とはなかなか考えられないものなんだな

>>185
金があれば費用対効果は気にしなくなる
感覚で欲しいモノを買うことができる

なにが悲しくて六本木なんかに行くんだ？　アホか

車なんて大抵の奴は即金で買えるぐらいの金は持っているが、
他に優先することが多い上に、生活上車は必須じゃない。
いらないものを買うのは病気なだけだ。

サイレント・テロリストの勝利だな。

２９までといわず、３５くらいもこんなかんじだけどね。

車なんて都会暮らしには不要だよな
http://www.shikoku-land.com/udon/

軽乗るのがかっこいいわけないだろ
そうじゃなくて金ないのに高級車を買うため
ローン組むのが馬鹿だと思ってるだけ

俺は２０代から新車で外車だけを乗り継いできたよ
クルマに使った金は総額で５０００万を超えてる

欲しいから買った
乗りたいから買った

それだけ

エコエコうぜー時代だなぁ

黙ってVTECぶん回せよw もう楽しい車も出ないだろうな

かっこいいかは別として身の丈に合った生き方してるだけだろ
まぁPS３のグランツーリスモ５でいい車乗るつもりだけどな

ブランドや価値というのが資本主義の象徴（勝ち組）じゃないのか

デフレの時代にローン組むってアホだろ、マジで

若者の給料が安過ぎるし、老人は金持ってても使わんし・・・

オレ今年で46歳になるファーストガンダムのファンだけど
アニメ見るときはいつもズボンをおろしちんぽしごく
Bパートのクライマックスのとこで射精するのって気持ちいいぜ
女とセックスするよりリアル
ガンダムファンならガンプラ片手にアニメ見ながらちんぽしごくのは常識だよな

なにかあるようで何もない街が六本木

車も背伸びせず韓国製でいいよな。

いや、別に「かっこいい」とは思ってないけどな。
そこまで行ったらただのナルシストだろ。
単に「気にしない」ってだけで。

俺は、冠婚葬祭以外のプライベートは、ユニクロで平気。

若者は、見栄を張らなくなったんだよ。
見栄を張るために借金とか、苦しい思いをするのは、バカげてるからな。

こういう風に語ってるけどさ、単純に不況のせいだよね。

ローンを組めることも信用があってのことなんだよね
信用のない奴が増えてるってだけのこと

おれはクラシックカーで六本木を走りたいな

これから嫁にするなら嫌消費世代の娘を選べって事だな
アラフォーやアラサーを嫁にすると消費好きなおかげで一生不幸になる
まあ結婚自体が無駄な行為か

ビンボー臭い若いヤツばっかだな、人間色々経験したら視野も広がり

一人前になると言うもんだ！

ケータイばっかいじってるクソビンボーども！

>>201
そう遠くない将来
その言葉が冗談でも言えなくなると思うぞ

そもそも、車を買ったりローンで家を建てたり
結婚して家族を設けたりすることが実際に「崇高なこと」なの?
わざわざお金のかかるようなことをして自分の負担を増やすような
真似って非常にバカバカしいんだが。

爺がＧＴ−Ｒとかマスタング乗ってるの見ると
ほんとこの国は狂ってると思うな

>>14
> そもそも六本木自体が田舎者の憧れの地みたいでかっこわるいわ
　　　　↑
とカッペが申しておりますw

>>163
うちが当にそうだな。地方でも車は減ってる。
パジェロ、CR-V、フィットだったのが
いま、パジェロミニ、原付１台
地方のほうが景気は悪し、仕方ない。

不便なだけですよ。
都内だと車の方が遅いし行動が制限される。

>>204
低金利といえば低金利ですけどね。
雇用の不安があるのではとても借金なんて怖くて
できないですよね。といってキャッシュで買えるほど
貯金するのは難しいと。

イケメンは、軽トラに乗っても
自転車に乗っててもカッコいい

自転車のほうがもっとかっこいいよ

じゃあ軽売れば良いだろ

軽に乗る奴は、


　　　　　　　　　　　貧　乏　人　か　ケ　チ

異論は許さん

>>214
少なくとも、金を使わないのが当たり前の男と
金を使いまくるのが当たり前の女がくっついたら、
目も当てられないことになるのは確実だろうな。

>>203
そうやって手前にばかり都合の良い価値観を、
当たり前の様に押し付けようとする態度が気に入らないんだよ。
それだけだ

家や車をローン組んで買うなんて
終身雇用、年功序列で給料右肩上がりが
前提でないと単なる自殺行為

そんなのガキの頃からエコエコエコエコ、学校でゴミの分別やらリサイクルやら洗脳すればそうなるに決まっとる。

３０代既婚・欲しいもの

・身の丈にあった金額の一軒家
・丈夫なチャリ
・維持費が少ない車（カーシェア・公共交通が充実していればＯＫ）
・機能性があってカラフルな衣類（洗濯に強い、汗を吸いこむ等）
・丈夫で生活スタイルにあった生活用品（食器・文房具・財布等）
・健康な生活を送れるまっとうな食材
・最新の情報が手に入るツール（パソコン・ワンセグ・新刊書等）

買いたいものいろいろあるでよー
貯蓄もしないと

もうドクター中松のビョンビョン跳ねる靴でいいじゃねーか

>>223
そこがハッキリしちゃったってのも痛いよな。
「イケメンや美少女は何を着ててもイケメンであり美少女」ってのが
コンセンサスとして共有されちゃってきた。
要するに、タテマエが崩れたんだよね、社会の色んな部分で。

>>207
言えてるｗｗ

勝ち組奥さんのセカンドカーはEクラスとBMW5以上が多い。
軽乗っている地主さんも多いよ。使い勝手がいいんだって。

おまえら本は全然読まないは、芸人やタレントが目立と「売名行為」
と罵るくせに、こおいうのはすぐ乗っかるのな。

嫌消費ブームに乗った松田なんて結構後出しジャンケンの後発組だぜ。

＞六本木に軽自動車で乗り付ける
わざと刺激的なネームつけて世間の反応を見る意図がよくわかるじゃん

かっこいい／かっこわるい

とかいう価値観がそもそもネーヨ

景気が悪いというが、それってどこ吹く風？って感じだよ
俺が９１１を買ったポルシェセンター（ポルシェの正規代理店の名称ね）はいつも客であふれてる
パナメーラが欲しいけど、納車まで１年待ちだぜ。。。

>>69
部屋にバイク置いたらガス臭くて死ねるわ

>>207
だよなあ。
あの街ほど有名な割になにもない街も珍しい。
アン・ルイスと荻野目洋子のせいかねえ。

若者の収入が落ちたのも要因だろうが
デフレの中で育ってきた世代だから合理的な行動だろう。
物を持つから、なるべく負担を減らす方向へか

日経とかで物が売れないって小言いってる社長の記事とかあったけど

じゃあお前はちゃんとした給料と余暇を若手社員に与えているのかと聞きたいな

>>186
学生の頃は2日に1回しか食事しなかったわ。
1000円のランチバイキングで腹いっぱいにして、
翌日は断食ってのを繰り返してた。

　 ヽ.:.:.:.:.:.;=､彡／‐-ニ''_ｰ＜、{_,ﾉ -一ヾ`~;.;.;）　 最近は若者にお金がないことで
　 く .:.:.:.:.:!ﾊ.Yイ　　ぇ'无ﾃ,`ヽ｝｝}ィt于 ｀|ィ"~ 　　　　　　　　　　車離れが起きている？
　　 ):.:.:.:.:|.Y }: :!　 　 ｀二´/'　;　|丶ﾆ　 ﾉﾉ 　　　逆に考えるんだ
　 　 ） :.: ﾄ､リ: :!ヾ:、　　　丶　;　|　ﾞ　　ｲ:}　
　　 ｛ .:.: ｌ　｛: : }　 ｀　　　　,.__(__,}　　　/ﾉ 　　「そういう『『連中』』が軽に流れる傾向もある」と
　　　 ヽ !　　`'ﾞ! 　 　　　 ,.,,.`三'ﾞ､,_ 　/´　　　
　 　 ,/´{　　ﾐ　l　　　　/ﾞ,:-…-〜､ ） | 　　　　　　考えるんだ 　　by　ダイハツ社長
　　,r{ 　 ＼ ﾐ 　＼　　 `'　'≡≡'　" ﾉ　

ヤンキーみたいな軽で六本木に乗り付けるのですねｗ

というか都心の繁華街見るとまだまだ外車多いよ

たまに路肩に止まっている
後部座席にレンチとかニッパーとかが満載された
社用車にときめきを感じる

>>216 ああ。 もうそうなりかけてる

先月の給料明細を見ると、手取りで19万ちょっとが振り込まれていることがわかる。
ここから家賃や光熱費で月に8万円ほど飛んでいく。

さて、こんなしがない若者である俺が、車なんかにカネをかけたら
どうなるか。死ねますね、余裕で。

六本木を特別視してる段階で、格好悪い

>>240
六本木ヒルズやミッドタウンには普通は用事はないからな。

>>149
完全に同意。
お金って循環するもんだからねぇ。

これはいいことだろー♪

六本木に軽で乗り付ける格好良さ？
電車+タクシーコンボだろ、いくら燃費が良いって言っても信号の多さと渋滞で
都心へクルマで乗りつけるなんて、正気か？そんな面倒臭いことまだやってんの？

正直「足るを知る」とか「分相応の消費」って考えはダメなの?
若者が堅実でナニが悪い?

>>219
田舎者から質問。
六本木って何？何がすごいの？
そもそもお金がない若者が行って何か楽しめるの？

印象操作お疲れ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1140238136

先週近所で玉突き事故があったが後ろの2台はバンパーがちょっと凹んだくらいなのに、
巻き込まれたはずの先頭の軽は後部座席の所までペシャンコだったよw
安いのは安い理由があるってことを忘れちゃいかん

>>1の意訳。
「軽自動車でいいから買ってください；；　儲けさせてくださいＴＴ」

ユトリは日本社会のお荷物なんだよ。

嫌消費なのに、六本木なんかに行くわけがなかろう。

今時３ナンバーのセダンなんかヤクザしかのらねーよ

軽自動車は嫌消費に入らんのかｗ

六本木に自転車で横付けしたら、ある意味かっこよくね？ｗ

>>254
サブプライム問題やギリシャ破綻を見れば分かるが、資本主義ってのは
「非合理なアホ」を「合理的な人間」が食い物にしていくことで回っていく
体制だから。
借金したり、過剰消費したりする「アホ」が減ったり、行き詰ったりすると、
困ったことになる。

皮肉なことに、資本主義ではカモられるアホが必須なのである。
資本競争において勝利するためには合理性が欠かせないが、しかし合理性を
身に着けたプレイヤーばかりになると、資本競争で勝利することが困難になる
というジレンマを抱えている。

だから資本主義における自分の最善ポジションは「俺は賢く倹約貯蓄するけど、お前等はバカみたいに
カネを手放せ」ということになる。

消費は好きだよ？でもパーっと消費するだけの収入の見込みが無いってだけさ。

普通車以上の衝突安全性を持った軽を作ればバカ売れだな
少々遅くなろうが問題無い
スバルとかこの手の得意だったのに軽撤退したのが痛すぎる

＞六本木に軽自動車で乗り付ける これが「かっこいい」時代

スレタイになってるけど、バブル世代にはそんなに違和感のあることなのか？
よくわからない。
いまどき車にこだわるのなんてヤンキーか車オタクくらいだろ。

>>236
この御時世になって、消費者や庶民にカネを使わせようと煽り、
企業には節約万歳経費削減万歳カイゼン万歳と擁護するような
キヤノンやトヨタの尻の穴を舐める馬鹿よりはマシだからだろ。

そもそも六本木って何があるんだ？
ぼったくりの飲み屋があって、他に服屋くらいあるのか？

>>1

ないわ〜ｗ

六本木というと、発情した外人と日本の女がハメハメする所、ハッテン場ぐらいの印象しかないな
あとは森なんとかという土地持ちの遊び場

若者の半分が非正規雇用なんだから

しょうがねえよ

>>260
だよなぁ...
消費しないのがカッコいいと思ってるなら外に出ないよね
それすら分かってないで若年層の傾向だと言い切る>1の記事が凄い

ムリしてでも、クルマ買えよアホども！
景気良くならんだろが！

ネットの出現も若者を賢い消費に駆り立てたとも思うけどな。
いろんな口コミ情報が出回りやすくなったから、前もっていろいろ
調べることができる。

私、女だけど、ネックレスとかイヤリングとかブレスレットとか
そういう宝飾品って結婚式くらいしかつけないや
なんかオバサンくさいのよねえ

帆布のトートの方が、いろんな色が持てて服に合わせられるし
ブランドバッグって老けてみえてイヤだ

自分で走って面白いところって、外苑西通りの信濃町までか、飯倉から五反田までと芝のあたりしかないよな。

車が必要な時は、ショーファードリブン
自身で運転することは先ずないです。

そもそも六本木なんて行かないだろ？

高円寺や野方、江古田あたりの
せいぜい一人1500円くらいの飲み屋で、
近所のフリーター仲間とネット談義に明け暮れる

それが何よりの楽しみだ

美術館行くんで時々は六本木も歩くけど、道は悪いし汚いし、安っぽい街だよな。

>>263
＞ だから資本主義における自分の最善ポジションは「俺は賢く倹約貯蓄するけど、お前等はバカみたいに
＞ カネを手放せ」ということになる。

トヨタやキヤノンの論理だよな。

日本の自動車メーカーはもはや日本の若者を消費のターゲットにしてないだろ。
売り上げも海外依存率が８割超えてるし、世界的に見ればあと２０年で最低でも
現在の３倍の需要増が見込まれてる。スズキにしても本田にしてもトヨタにしても
新興国向けの販売も予測よりかなり好調に進んでるしな。

>>263
アメリカの消費者はとても意欲旺盛だった。借金してまで
消費を増やしていった。その結果がリーマン・ショック。
いまは中国の消費者が意欲旺盛だ。さてどうなることか。
これはたんなる焼畑農業ではない。場所を変えてぐるぐると
回っていくのであればいいのだけどね。

このＧＷ中に自室に引きこもる人だけで語り合いたい

>>262
自転車もピンキリあるからなあ。100万いくのもあるぞ。

でもまあ結局は※なわけだｗ
ママチャリでもいなせに乗りこなせばかっこいい扱いになるｗ

>>266
ぜんぜん下の世代だけどさすがに都心で軽自動車や
雑誌の付録をメインバッグに使うのは恥ずかしいです・・・。

東京に住んでるのに車ってこと自体スマートじゃないような・・・

ヴィトンは単純にダサイだけ

>>273
無理

■納めた保険料に対して受給できる年金（厚生労働省試算 2009/5/22）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090523-OYT1T00006.htm
2010年の年齢_____________厚生年金_____________国民年金
____________（誕生年）_保険料/給付/倍率_保険料/給付/倍率
70歳（1940年生まれ）：_900/5600/6.5倍____300/1400/4.5倍
60歳（1950年生まれ）：1200/4700/3.9倍____500/1300/2.7倍
50歳（1960年生まれ）：1800/5100/2.9倍____700/1400/1.9倍
40歳（1970年生まれ）：2400/5600/2.5倍___1000/1500/1.5倍
30歳（1980年生まれ）：3000/5600/2.3倍___1200/1800/1.5倍
20歳（1990年生まれ）：3600/8300/2.3倍___1400/2200/1.5倍

■個人金融資産残高
2004年度→2007年度
20代：1.3% →0.4%
30代：8.0% →5.7%
40代：12.6% →12.7%
50代：23.6% →21.0%
60代：28.7% →32.6%
70代↑：25.7% →27.9%
50代↑：78.0% →81.5%

■国民年金実質納付率(社会保険庁発表)
2009年度の実質納付率：45.6%にまで減少。
20代前半の実質納付率：24.0％
20代後半の実質納付率：36.5％
30代前半の実質納付率：43.4％
30代後半の実質納付率：45.6％

叩かれる事を承知言うが
ここまできたらインタゲ、リフレ政策をとってもいいだろ
財政緊縮じゃ景気が悪くなるばっか
まああの財務大臣じゃ意味もわからんだろうが

普通、六本木に行くのはセックス目的かあるいはメシ目的だろ？

セックスや美味いメシにコストがかかるのだから、自動車などの費用を抑えて
そこに充填すると言うのは合理的だ。
大事なのはメシにありつくことであって、車を豪勢にすることではない。

>>20
お国の為・・・×

経団連の為・・・○

守銭奴税導入で足りよう

稼げなくていいからもっと休みを下さいｏｒｚ

…休みが少ないとわかっていれば、こんな会社就職しなかったのにｏｒｚ
それを見抜けなかった俺が駄目なんですけどね。
給料もっと安くしてもいいから…

そういやバイト仲間に３００万円の車のローン組んでる奴いたな・・・
いつも結婚したいって連呼してるし
いやいやその前に相応の仕事探せよ

ついにオレの時代がきたか〜！ガハハハ！
おれの「ムーブカスタム」！丸目の８年モノだ。
まわりから貧乏といわれようがなんと言われようが
「あのデザインにまさるものナシ！」

しねやクサレデザインのトヨタ、日産ども〜！ガハハハ！

回転寿司と高級寿司
高いワインと安いワイン
違いの分からない人になればそれなりに幸せかも

>>295
ダイハツ工業ってトヨタの系列じゃあ、、、

昔に比べて趣味の多様化と所得減少って何故言わないんだろうか？

>>290
そこに至るプロセス全てをひっくるめてステータスだ、としてきたわけよ。おっさん世代は。

六本木に原2のカブで2ケツで乗り付ける これが「かっこいい」時代
服はヤフオクで100円でゲットした中古品、発送方法は定形外
時間はケータイでわかるから腕時計はいらない
財布は無印良品のマジックテープ式
どの様に人様から見られようと
預金が数百万円あるから気にならない
これが流行な。

まあ六本木に高級車で乗り付ける必要なんかどこにもねえからなｗ
確かに軽自動車で十分だわな

>>289
財政に関してなら、民主のアホが居座ってる限り、かつてないほどの
大量の財政出動が為されるからケインジアンのクズどもは、心配せんでいいよ。

今年の予算見たか？あるいは来年計上されるであろう予算も、緊縮の「き」の
字も無い、悪夢のような財政支出になることは目に見えてるから。

今後数年は、古今未曾有の財政出動状態で、国庫が出血し続けるぞ。

>>295->297
ワロタｗｗｗ

年収も上の世代より低いし昇給なんてない。大企業以外は一生鼻くそ程度の給料でちょっと不景気だとうんこ程度のボーナスもカット。しかも、会社なんていつ倒産してネカフェ難民になるかわからない。
こんな社会で馬鹿みたい消費する若者なんて終わってるだろ。

社会・文化考察で見たら（イイかげんなものだから）ずっと議論が続く。
このスレもアホが世代論を持ち出すから、いい感じにグタグタになってる。

女子が占いに頼ってるような感覚は捨て、男なら社会経済学のアプローチで
考えるべし。

別にかっこよくもかっこ悪くもないだろ

>>254
バブルの時代には逆に金ためろ、無題使いするなと
散々爺ども言われたが

結局、爺ってのはえらそうなだけの馬鹿って事

>>201
フィットですらVTECだぞ
SOHC i-VTEC　そういう意味じゃないだろうがそれすらもう古い

>>296
高級寿司でも回転ずしと同じネタ使ってボッタくってるとこも多いからな
朝鮮資本の詐欺企業が蔓延しすぎて、「高いものは良い」と胸を張って
言える時代じゃなくなってきた

当時は華やかな生活をしていたバブル世代の今の姿を見れば明らかに人生間違ってた
ことがわかるじゃん。年収１千万と言い続けて売れ残ってるババアとか４０代にもな
って賃貸で暮らしてる夫婦とかバブル世代は今悲惨なやつが多い。

確かに六本木って何も無いな。

一応美術館とかあった気はするけど、散歩するには道が狭くて
車多くて空気悪いし微妙な街だ。

団塊世代の節約

・毎月新聞のチラシをチェックして（月３０００円）
・買い替えたエコカーで（購入価格１３０万・維持費別）
・５km離れたスーパーに２０円安い食材を買いに行く
（ガソリン代１００円前後/燃費とガソリン価格による）

>>300
おれはそれに加え、野菜は畑でつくってる。
給料はまるまるタンス貯金。

すごい妄想ｗ

バンパー塗装されてない、片側1ドアの最初期型のワゴンRとか
先代のジムニーとかなら、「クルマなんて下駄なんだよ！」
っていう割り切りが感じられて、却ってシブいがな。
ジムニーはジムニーでしかないし、ワゴンRは、その後の
クルマの流れを決めた、革命的製品だった。
(生み出した流れ自体が、クルマをつまらなくしたのかもしれないが・・)
で、一緒にもう一台、ビートかカプチーノでも持ってれば、なおシブい。
日本でしか作れなかった車だし、今考えると、製作での金と気の入れようが異常。

かっこよくはねーだろ
いまさら高級車もねーけど

やっぱいまどき自転車だよなｗｗｗｗ

昔から二輪車は原付か原付二種が好きで
車は普通車よりも軽が好きなんだが
会社の団塊やバブル世代の上司とは当然話が合わない
小排気量で限界までぶん回すのが楽しいのに

嫌消費はちゃんとソローとか読んでんの？

六本木って田舎出身ギョーカイ人の到達点だからな

30代孤独な男

今欲しいもの

丈夫なママチャリ
ウォーキングシューズ


いつでも買えるがなんか踏ん切りつかないなぁ
ボーナス出たら考えよう

東京で車いらないとか言ってる奴なんなの？
一回乗ったら電車なんて面倒くさすぎて乗れないっつの。

昔の団塊やバブルだとかの方が異常だと思わんのか
外車やブランド物を無理して買おうというのが精神がおかしんだよ

>>322
車の方が遥かにメンドイと思うが？

>>307
バブルが加速してしまう→使うな
景気がドン詰まり→使え

普通じゃね？
ただ使えと言われても金が無い

バカが消費しないのに給料が上がるわけねーだろが！

給料上げて欲しかったら、貯金せずにクルマ買え、ドアホ！

>>322
目的地についたのに駐車場探してうろうろする仕事はもう勘弁して欲しいお…

格好いいからやってるとか解釈しちゃうのが、所詮はJ-CASTも
オールドタイプか・・・って感じだな。

格好いいとか格好悪いとかじゃなく、むしろ「自然体」なだけなのにね。
収入に見合った行動してるだけ。
たとえば、俺なんかはイオンのバーゲン品やGAPで固めるが、俺の友人はリッチなので
遊びに来るときはバーバリーやヴィヴィアンウェストウッド、フレッドペリー
なんかを着てくる。

それでも、一緒にゲーセンに行ったり、映画に行ったりする。
要するに「俺は俺、お前はお前」って感覚が、最近は普通になってきただけだと思う。

なんで昔の時代と比べるのが意味分からんｗ
今の時代に合わせて変化すりゃ良いのに
結構情勢を読むのは難しいと思うがな

近所にあるBMW、客の見た目がドンキと同じで笑える

軽自動車ってのが中途半端、自転車、それもババチャリでなきゃね

別に若者が車を買わなくなったなんてことはないんだがな。あくまで
微減してるだけ、安い方に少しシフトしただけ。なのにここでは全く
買わなくなったということを前提に話が進められてる。自分の感覚を
疑うことができない。少し考えればわかるだろ？自分が買わないタイプ
だからって、それがスタンダードで正しいんだと言うことを声高に叫ぶ
のはみっともない。

その前に掃除機がほしいわ
炊飯器とレンジもほしい

エロ動画　0円
MMO　0円
ランニング　0円
交通費　クロスバイク　0円

収入に見合った消費なんだから健全な姿だと思うが・・・

あれば便利、から必要かどうかにラインが動いてるのは間違いない。

乗用車を所有する奴は反日売国奴。
真の大和民族なら騎馬で移動する。

>>298 本が売れなくなるから

>>325
老害：昔の若者は無理して借金してでも欲しい物を買っていた
とか言って若者に借金することを勧めているんだよ

友達との会話も車、野球、女、・・・なくなってきたな。
釣りの話とか、政治の話。
質素倹約を若者が実践っていいとじゃん。
企業にとって悪いだけで、おれら金無い若者にとっては、大量消費
社会からそっぽ向かれた世代として、質素倹約は当たり前の感覚。

>>312
逆に、今の若い世代は、
その行為にかかる時間も時給に換算して価格に上乗せするからな

例えば30分待たされるレストランは時給換算で400〜500円ほど
即テイクアウトの店より割高って感じにな。

ほとんどの若者の給料が固定じゃなくなって、時間にシビアになってる。

>>326

大丈夫！　金使って車買っても給料は上がりませんから！
トヨタが証明したよね？　馬鹿売れしても従業員の給料据え置きにしたんだから

車持つの面倒だよ。
家を出るとタクシーがいくらでもいるんだから
人に運転してもらったほうが全然ラク。

そもそもクルマが男の憧れってなんの冗談だよｗ

>>338
ローンのことね

「カッコいい」「カッコワルイ」で言えば、
散々消費した挙句その未来に借金地獄で苦しむことがカッコ悪いってことだろう。
今よりも未来で楽ができるなら、少々慎ましい生活も「カッコいい」訳じゃないが
決してカッコ悪くはないって事だと思うんだが。

>>302
その金の使い先が問題なんだが・・

>>199
＞軽乗るのがかっこいいわけないだろ

いや、今、カッコいい部類。今の時代、デートカーが軽。あの狭さがいい。
考えてみれば、昔からデートカーは狭かった。シルビア、クレスタ、ソアラ。
今のセダンは高額で、でかくなりすぎた。

>>186
決まった時間に栄養を摂ると体にいいというのは本当。
ただし、種類、量は朝食＞昼食＞夕食の方が良く、夜は炭水化物はほとんどいらないらしい。
実際は逆のパターンの方が圧倒的に多いようだがｗ

それから、量はともかくとして、食事の回数が少なすぎると今度は太りやすい体になる。
一日三食というのは別に決まっているわけではなくて、一日４食、５食という文化圏もある。

>>339
野球は、いいんじゃないの？

確かに
金の無い男が高級車に乗っているのと
金の無い女がブランド品を持っているのは
ダサい

>>326
結局、卵が先かニワトリが先かの話だ

でも、バブル後導入された成果主義で9割の労働者の給料が下がったのを忘れるなよ

>>327
それそれ
単純に維持費以外でも移動先の駐車スペースの確保を
考えなきゃいけないだけでも絶対面倒
仕方なく路肩駐車して駐禁に怯えるプレッシャーだけでも
電車が遥かにマシだわな

昔は、貧乏人が金持ちにあこがれて、ムダに高いもんを消費して
そのツケのために地獄の苦しみを味わう、というアホみたいな輪廻を
くりかえしていたが、最近の貧乏人は「高いもんを消費する喜びなんて、
後で残業やバイトを入れまくって借金を返済する地獄と比べてワリに
あうのだろうか？」と冷静になってきたんだろう。


俺は、昔からそう思ってたけどな。
自分の所得に見合わない消費を、金持ちを羨んで、行って、後でその
借金の清算のために寝不足になるまでバイトしたりして苦しむのって
本末転倒じゃないか、と。

どう考えても、消費する喜びより、借金返済に追われる苦しみの方が
大きいし。

金はないけどマイティボーイ

普通に仕事してる奴ならそんな貧乏人いねえし、フリーターとか派遣の話で若者煽んのが流行ってんな

>>326
内部留保に回るだけ。

ネット弁慶：プライスレス

>>327
最近のカーナビはちゃんと表示してくれますよ。
ホンダのインターナビとかとても便利ですよ。
カロのエアーナビもいいです。

今時六本木とか加齢臭がする
日本車なら買うかもしれないけど外車とか馬鹿じゃん

高級車に乗っている奴の大半が気品の無いDQNだから
車はDQN界か田舎でしかステータスにならない。

高級車のディーラーはもっと売る相手選べ。
レクサス(笑)なんか、前にガソリンスタンドで使ってたところ
をほぼそのままの形で店舗として売ってたぞ。

よれよれのＴシャツを着て髪はボサボサで疲れきった表情の引きこもり同然の専業主婦が
いまどき得意げにヴィトンの財布を出し、コンビニで数百円の買い物

身分不相応な高級車を買い生活費を削ってまで車を維持し、小奇麗な服など買う金もなく
汚いボロ雑巾のような服を着て、下品な金髪で得意げに乗りつける場所は吉野家かホカ弁

一生スズキジムニー１台で全てをまかなえる

折角の六本木なのにシラフで帰るだなんて

ていうかマスコミが十数年来、散々あおってたじゃないか？
エコだの節約志向だのリサイクルだの・・・。
その成果が現れたんだろ？
おかげで経済はごらんの有様だよ。

>>341
確かになあ。
大企業優遇したら景気良くなって儲けが下に落ちてくる…というのが小泉時代の理屈だったが…
実情は内部留保と配当に回ってしまって結局下に行く前に不況に。そりゃ誰も消費しなくなるわという。

基本、30代は消費世代の洗脳が
まだ解けてないのが多数いる
唯でさえ勢力薄いのに分断してる状態だからな
アホは死ねと思うわ

アウトドア趣味なら車必須だけど
都心でデート？するのに車は邪魔

>>342
あっ、そういえば国交省がタクシーが多すぎると言って、減車を指示したとか
いうニュースがあったな…

アリかナシかで言えばアリなんだけど、大多数は「かっこいい」とは思わない
こんな幼稚な混同じゃ自分すら騙せないだろうに

現状でもそのきらいはあるかも知れないがあるかも知れないんだが
そのうち「ローンを組んででかい買い物をしてない人間は人じゃない」って
風潮がモノを売る側の都合でできてきて、
気がついたら何もできない用になる社会ができてくるかもしれない・・・
下のほうが見えない年寄りどもの力で。

借金してまで見栄を張る時代がおかしかっただけで
今が自分の収入に合った生活をしてるだけで現実的になったって事だろ

このままどんどん生活水準をを落としていくと
20年くらいで北朝鮮なみに成ってしまうぞ…

消費してもらわんと給与が上がらんのも事実だが、わざわざクルマである必要はないわな

>>349
野球の話題なんか全くないぞ。選手とか全く分からないから、話題にも
ならない。チーム名すら知らない。
そんなものです。

デカイ車は運転席と助手席の間に距離があって会話が聞き取りづらくて盛り上がらないんだよな

>>341
トヨタは過去最大の利益を挙げた時期でも
下請けは据え置きどころか
部品単価の3割下げ（その前にも3割下げ）を強制されてたけどな
戦後最大と言われたいざなぎ景気は
トヨタとかだけが儲かっただけで
下請けや労働者には分配されなかった
これでどう頑張れと言うんだろうね・・・

>>325
バブル時には誰も「バブル」なんて認識なかったよ
だれもバブル崩壊なんて予想してなかった
日経なんかこのままあと数年でGDPで米国を追い抜くって煽ってたよ

なんで日本で中国の社会問題こんなにやるの？

今のテレビ番組を見れば分かるんじゃね？
企業も嫌消費を推奨しているからそんな所に広告出すんだろ？ｗ

今や、日本より中国をはじめとするアジアの国の若者のほうが金持ち。
高度成長期だから借金をして不動産を買ってもその不動産が金利以上に
価値が増大する。

一方日本はデフレ期に入り、中長期的に見ても、少子高齢化による人口
減少時代。使う人が少なくなるのだから不動産の価格も長期的に見ると
低下する。

また、資源も少ない上に、科学技術・生産技術も周辺の国々に流出し、
過去のように加工貿易による日本独自の付加価値を売り込むこともでき
なくなってきている。

このような国に今更希望を求めるのは、無理というもの。

日本の若者よ。日本を諦めろ。

英語を勉強しろ。海外の企業で働いて海外に生活の拠点を作れ。

それが、日本民族を残す唯一の道。

>>218
爺ＴＲ乗りたい・・・。やっぱり、俺もおっさんなんだな。

>>255
俺も田舎者だが。
六本木はまだ割と庶民的だと思う。ヒルズも価格安めなブランドが多いし。

なんかトンチンカンな人だね
別に六本木に軽で行くのがカッコイイとも思わないし
好きな乗り物で行きたいとこに行けばいいんだよ

携帯電話と同じで売り手が勝手に妄想して企画、開発、販売してるんだろうな。
いらない物を買わせようとすんな。

>>358
空いてる駐車場って意味だと思うんだけど？
最近のナビは駐車場の空きもわかるのか？

終身雇用も無くなり
定期昇給も無く
ベアもゼロが続き
給料は安いままなのに

高齢者の負担は重く圧し掛かり
国の借金は膨大
追い上げてくる中国・中南米勢

早い話が
現実は厳しく、未来が暗いのに
なんで、消費が出来ようものか。

「嫌消費」頭悪いこと考えるヒマがあったら
とっとと死んで
負担を軽くして欲しい。

ブランドスーツより、浴衣に下駄のほうがカッコイイ
っていう感覚ならなんとなく分かる。

過度なストレス社会が「自然体」至高主義を産んだ。

最近、車趣味って人間が周りにいないなぁ

鉄オタ
バスオタ
自転車乗り
タクシーマニア
バイク乗り

移動型趣味ではこんなんばっかりだなｗ
エコでいいこった

>「バカにされたくない」
別にそう思ってわざとユニクロを着たりしてるという意識は無い。

>「背伸びするのはかっこ悪い」
かっこ悪いというか、大事なカネをくだらない見栄で散財することは
「馬鹿げている」という感覚だな。

>「ぶなん」「普通」がいい
そんなことも別に思ってない。「興味がある」か「興味が無い」かで
わかれてるだけで、たとえば、熱帯魚の飼育にかけては、興味ない人なら
「お前キチガイか？」と言いたくなる程度には金をかけてきたと思う。
別に「普通」がいいとも思ってない。
興味が無い分野に関しては徹底的に節制してるだけで、興味がある部分には
それなりに金を投下してる。

都会で車なんてバカじゃねーのかと思う。

もはや経済分野でも韓国にも打ち負かされてる有様
だからね
没落がとまらないなかで若者が萎縮するのも当たり前だわな


サムスン電子：１−３月の純利益、約７倍−過去最高を更新
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=amnNewezi42s
同社が30日に発表した資料によれば、純利益は３兆9900億ウォン（約3390億円）と、前年同期（5822億ウォン）の約７倍に拡大した。

ソニー：今期純損失予想700億円に上方修正−従来950億円
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_conewsstory&tkr=6758%3AJP&sid=awd65t5zlkAs

パナソニック<6752.T>、2010年3月期連結決算予想(SEC)＝当期損失は1400億円、修正せず
http://jp.reuters.com/article/resultsNews/idJPnJE5DSTKBK20100205

身の丈にあった生活をして何が悪い

>>380
その｢今や」が10年後、どう変わるかだ
満つれば欠ける、山高ければ谷深し

祇園精舎の鐘の声〜諸行無常の響きあり〜ﾍﾞﾍﾞﾝﾍﾞﾝﾍﾞﾝ♪
昔からその繰り返しなのだから

>>384
わかりますよ。満空情報はとてもありがたいです。

軽にしか乗れない経済力しかない人間はゴミです
かっこよくも何ともありません
破廉恥で厚かましいだけです

凄まじい勢いで世界における日本製自動車の存在感は小さくなっているんだよね


自動車３１年ぶり９００万台割れ　０９年度の国内生産
http://www.47news.jp/news/2010/04/post_20100426174504.html
全社が０８年度の水準を下回った。世界的な不況を背景に、０９年度前半に大幅な減産を実施したのが主因
で、“自動車不況”の深刻さをみせつけた。

輸出も８社すべてで減少。

ホンダが５９・９％減の２３万１０台、三菱自動車が３６・２％減の２９万５３４５台と、それぞれ最低だった。

>>300
オチに噴いた。
数千万ならともかく。

デフレで給料が下がり続けてるのにローン組むやつはバカ。
それだけの理由だよ。
インフレならローン組んででもいい車乗るよ。

>>379
TVみてないからわからん。

>>384
自分の車にあったサイズの駐車場を探したり、
料金優先や距離優先で検索出来たりもします。

ご参考さん
ttp://www.honda.co.jp/internavi/service/parking/

好景気→給料据え置き、成果主義で無茶な目標設定→ボーナスさがる

不景気→いっきに減給→ボーナスカット→下手すりゃリストラ。

これが右肩下がり時代のサイクル

>>393
それは知らんかった、勉強になったよ
ちなみに全メーカーで対応してるの？
それとその空満情報はどうのようにナビが取り込むのかしらん

相変わらず「持ってるはず」か　金ねーから
貯蓄してる若者は賢明だよ

かっこよくはないな

>>390
つ　通貨切り下げ(または下落)
これは両刃の剣なんだぜ

これまたズレた認識だな。>>1の記事書いたのはオッサンだろ。
別に格好いいから嫌消費やってるなんて意識は、若いやつは持ってませんよ。
純粋にカネが無いから買わないというシンプルな理屈と、無理してまで自爆したくない
というリスク回避意識があるだけ。あと、こだわらないってのもある。

金持ってる奴がどれだけ消費しようと、それはそれで構わないと思ってるし、
かといって自分が消費しろと煽られたら「貯金がなくなるのが怖いからイヤ」と答える。
ただそれだけだろ。

わざわざ嫌消費してるところを、誰かに「見せ付けよう」と思ってやってる若者なんて
いねぇってｗ
軽自動車であることを「見せびらかす」、安い携帯やイヤホンであることを「見せびらかす」なんてのは
むしろそれこそ格好悪ぃよｗ

馬鹿か、この記事。
都心で軽持てるなら普通車持てるわ。
費用に差がでる税金なんて年に1~3万しか変わらんし。

で、それでも都心で軽に乗る若者見るってなら、ナンバー良く見ろ。
大概、大宮やら春日部やらの田舎ナンバーだろう。
つまり、あえてこの現象を分析するなら、
昔に比べて田舎の若者が都心に来やすくなったっだけだ。

社会分析するなら、思い込みから入るなってこった。

無難でいいと思ってるなら
オタク層が増えるわけないわな
むしろ、全く無難じゃない方向だろ

それ以前に六本木に来るまで来てどーすんの？
酒飲めないジャン。
六本木で酒飲まないで何するんだ？

軽で乗り付けるのがかっこいいのはまあ良いけど、
どうして六本木なんだぁ？まだ場所をかまうのかぁ？

>>399
すごいんだな、最近の駐車場は。
昔は満車になっても満車のランプが点灯しないとか当たり前だったのに。

酒飲めないだろ

もはや、人口ピラミッドが逆ピラミッドになって
さらに、金融資産の大半を握ってる高齢者の言う
「最近の若者は覇気が無い」っていうのは

「最近の奴隷は元気がなくなって、困る」って言ってるのと
同義だ。

ソープへ行け

最適な消費ができる賢い世代

>>408
ホテルでセックル

休日完全ヒキコモリな奴もかなり増えているはず

>>317
うん、今一番欲しいのが電アシ自転車

少子化対策みても、若者に経済的な不安が大きいからケコンしないという
現実を直視しないよな。
車離の分析も、最初は若者が貧乏になったからとか、全然いわなかった。
いまもいはないけど。
それいうと原因探れば、企業の非正規雇用濫用だからな。

>>116
軽じゃなくて、「六本木に乗り付ける」事がですよね？

>>397
今のご時世、長期ローンを組むなんて危険すぎる。
特に住宅ローン。

>>401
FM放送（VICSシステム）
http://www.vics.or.jp/service/parking.html

ホンダは更に携帯を繋ぐと他の同機能車の情報も共有できる
先に渋滞に突入した奴が人身御供になるけどw

こんなクソみてーな記事書いて金もらえるんだから羨ましい仕事だぜ

>>416
休日前は気合入れて徹夜して、
翌日は夕方まで寝るってのがデフォ。
ネットおもしろすぎる。

周りの女で軽かっこいいとか言ってる女はいません。
なんか論拠に乏しい主観的な記事ですね。

基本的に消費世代は、他人の目を気にして消費し
他人の評価を受けることで満足を得る
今の若いのは、最初から自分の幸福の為にものを買う
たったそれだけの事だろ

>>406
税金も違うし車検代も違う
燃費も違うし何よりパーツの値段が全然違う。

ランエボのタイヤ1本分でワゴンRのタイヤ4本ホイール付きで買えるんだぞ。

>>300
クルマ離れの、行き着く先がこれだな。
ttp://www.levintel.com/wp-content/uploads/2009/06/indian-family-on-bike0103-mz-tata-thumb.jpg

アジアは、バイクから車に乗り換えているのに、老化日本のおまいらの将来は。。。

さて、いい天気だし今日も出かけるか！

もちろん徒歩か自転車で！

発展途上のクソ韓国　しねー

無駄な消費傾向は昔から若者＞年寄りだったのが、
今はだんだん均衡になってきたというだけでしょ。

金を持っているのは圧倒的に中高年なんだからそっちにモノを売れるようにしたらいいのに。

>>410
当然、空満情報を送る機械の設置が必要になるんだろうけど
それ売ってる会社は儲かってそう
全メーカーで規格統一してるんだろうか？
してなきゃ大変そうだな

『クール』な格好良さってのは、むしろかっこいいとかかっこ悪いといった
周囲の視線を気にせずに、わが道をゆく格好良さのことだから、この分析は
間違ってる。
どんな場面でも自分のスタンスを崩さないってのは、むしろ「普通」であるとか
「ぶなん」であるとかとは全く異なる意識から出る。

普通であることや、ぶなんであることを望んでやしないだろ。
だから、六本木にも軽自動車で来れるし、銀座をシマムラスタイルで闊歩できる。

都会ならタクシーや電車利用するだろ
なんでも自家用車ってのは田舎者の発想
これは30年前から変わらん

>>421
つまり”ホンダ車に乗ると他社の車より目的地に速く着ける可能性が高い”
ということですね。

>>423
覇気がねえなあ
休日前日は睡眠時間削って朝方まで遊び
３時間位の睡眠で寝不足のまま休日も
くたくたになるまで遊ぶんだよ若いうちは。

>>412
老人は金以外にも選挙権の過半数を握ってるからね
つまり日本では無敵の存在
やりたい放題やって自分達が若年層を痛めつけていることすら気づいてない
だから”若者は何で買わないの？”とか平気で口にする

これ見よがしに高級車に乗るのは一番カコ悪い行為で
軽自動車に乗って実は高収入なんてのが一番カコイイと何度も車板に書いたが
やっと世間は俺の聡明な脳内に追いついたようだ。

>>424
女のための車じゃねーからｗ

女のファッションでもスパッツやレギンスが
可愛いと思ってる男はいないよ。
だからどうした。それと一緒ｗ

軽自動車なんて、税金を浮かす為だけに作られた
燃費は悪く安全性も悪いアンチエコな乗り物じゃん

>>1のような文章書く奴だって、
若者はカネ持ってないし消費しないってもうわかってんだから、
逆にカネ余ってる団塊とかそれ以上の世代に対して
「もっと消費しろ」ってそういう論点に持ってった方がイイんじゃね
「若者の○○離れ」を先ず話し始めに持ってくるのはいい加減話しが薄くてもうムリ

＞例えば、結婚式。 かつてのように数百万円をかける豪勢なものは「ありえない」というわけです。

かつてでも
どこのブルジョワ名古屋人だよｗ

もとからありえんわｗｗ

俺なんか年間の車の維持費が一回のボーナスが消えるぞ
都会だったら手放して貯金したいくらいだ

せめて税金が今の半分になれば車の所有台数は増えると思う

>>430
年寄りは既にある程度持ってるから金を使わないから、若者の消費を煽るのは別に変でもないんだが
その年寄りの消費したものを若者も消費してくれるはずという先入観がおかしい

>>438
なにいってんだ、スパッツは可愛いだろ！
中学生や高校生くらいまでなら。

中学生のスパッツ姿は至宝。え？３０ババア？
あぁ、そりゃスパッツを履くのは「犯罪」だわ。「視覚テロ攻撃」かもしれん。

>>432
てか、既に六本木や銀座自体のステータスが駄々崩れ
銀座にファストファッションｗがある時代ですよ

>>376
その下げがあってこその利益だからな
毎年毎年まったく同じ部品でも値下げ要求されるらしいね
下請けの部品会社の営業やってた人に聞いた
営業の人の仕事は、いかに値下げ幅を小さくするかだったと

むしろ軽のほうが税金も安いし、駐車スペースも小さいところにとめられるから
六本木なんかにいくのにはうってつけじゃん。

むしろ団塊の連中の方が、無茶してるわな。

オレの周りでも還暦過ぎて風俗行った自慢自慢したりとかしてよ。

普通逆だろｗ
若者が、目先のことに夢中になってるのを年寄りが戒めるんだろうが。

電車でいいだろ

>>427
それは普通に捕まるだろｗ

>>431
各駐車場の人力更新なので、入力端末は携帯でもいいんだ。
そのうちナビで宿泊や食事の案内サービスも提供されるようになるだろう。

>>434
情報共有はホンダ車同士だけ

>>448
どんどん貧乏になる若者と完全に世代が違うからな
別人種と考えた方が良い

それなりのモデルの軽自動車は
トータルで150万円ぐらい見とかないと買えないよね

>>449
仮面ライダーも電車の時代だからな

かっこいいわけねーよ
ただお金がないだけだ
いい加減にしろくそマスゴミ

>>439
俺のスズキジムニーをなめてんのか？

>>1
やっとここにたどり着いたの？
なんとか離れとかなんとか男子とか
馬鹿みたいな話はこれで説明出来るだろ？

車検制度がいちばんいらないとおもうな。

>>448
うちも同じだ。親父がパチンコにいくし、タバコ吸う。
で、おれが朝鮮総連やそのパチの金の行き先をレクチャーして
戒めさせるが、しばらくすると、またぱちやにいく。
北を避難する資格はないね。むしろ応援してる。
こんなパチ狂いこそ真の売国奴。

六本木に車で行くこと自体カッコ悪いわ。
ろくに駐車場もないしな。電車で行けよ。

プリウス乗って俺は地球にやさしいなって満足して乗りまわしてるのも本末転倒。
エコを意識するなら、車使わない努力をしろよなあ。

>>453
中小企業に満期勤めたってことですら、年金で、働かずに月十数万〜20万ほどがこれから入ってくる世代だからな。
労働から解放された上、莫大な不労所得を獲得するからスゴイことになる。

ま、俺はそんな親父に融資してもらってギターやアンプ買ったから、あんまり強くは責められないんだけどｗ
なんにせよ、定年退職してからのウチの親父のはっちゃけぶりはスゴい。
カネとヒマがありあまってるようだからな。

>>455
> 仮面ライダーも電車の時代だからな
マジで？

化物語の大ヒットのように、アニメグッズをかいあさる人はまだいるような気がするが。

なに？かっこいいとか・・
無理やりすぎだろｗ

「かっこいい」とかいう概念がそろそろ無くなる

>>452
しかし、その携帯の対応機種が限られてるという現実がｗｗｗ

基地外とは


検索↓


何故俺を

自転車の方がかっこいいな。
狭い路地もすいすい入れて機動的だし、
どこにでも停められるし、なんだったら持ち運びまでできるｗ

>>463
電車の中でバイクにまたがってる

イタリアの田舎に留学してた時にお世話になってた家は車ないし、狭い家で決して裕福ではなかったけど、メシは美味いし毎週地元弱小サッカーチームの応援を楽しみにしてる家庭で笑顔が絶えなかった。
不動産屋に勤めるお父さんも給料なんて上がるなんて思ってない。周囲の家も大体そんなもんだった。大体テレビも１４インチのしょっぼい奴を皆で見てたし。これ２年前の話。
今の若者がそこまで倹約してなおかつ楽しみを見出せてるならいいんじゃないかな。無理した消費をカバー出来る（残業やバイト）素地がもう無いんだから。

>>455
それもはらライダーじゃないやん（´・ω・｀）
ちなみに定期で乗るのか？毎回切符買うのか？

アニメの限定版商法がいつまで通用するのか興味があるところであるが。

軽に乗って六本木は恥ずかしいって
誰に対して恥ずかしいの？
一生交わることの無い赤の他人がどう思っても気にすんな

軽でいいって言ってる連中も買うとなるとオプションやら馬力やら気にするんだよな。
なら、普通車の方がよっぽど快適なのになんで軽選ぶのかねw

>>17
でも別に、愛知や群馬のような、それなりにＢ層所得の高い極端な車社会でも、
はやっているのは、大して単価の出ないＤＱＮ仕様の改造だけで、
従前の「アメリカ的」な、
車の「大きさ信仰」「排気量信仰」「クラス（格づけ）信仰」は、ほぼ消えたと思わないかね？
これこそが本質で、車の「無駄なスイーツ的消費」が消えたということ。

むしろ「軽でもいいから乗りこなす」必要に迫られたのは、地方のほうで、
それが、（必要性は無いから）変な形でようやく東京に入ったのが>>1だろう。
そういう意味で、「遅い」とは思うが特殊だとは思わない。
東京人は、数年前までホームセンターなるものを全く知らなかった、というような話と同じで、
ある意味東京が遅れているだけ。

>>462
むしろこういった世代にバンバン消費してもらうべきだと思うんだが。
定年当たりの人間が一番気にするのは健康だな。
というわけで健康食品とかが伸びそうだ。

一箱１万円近くで売ってる健康食品よりも、アメリカから個人輸入した半年分２０００円の
サプリメントの方が遥かに効果が高いのは永遠の内緒だぞ？ｗ
ここら辺はアメリカの方がマジで進んでる。
日本のだと同じ価格でも含有量が十分の一くらいしかなかったりするんだなこれが。

>>437
20年前でも、おじさん達はたいてい貴方と同じ事いってますよ

>>472
運転手がライダー

モコモコダッシュのワゴンRだろうな

>>471
さすがは一応先進国にもかかわらず、PIIGSの雄として君臨している国は違いますなあ

>>392

ドラッガーが唯一確実に未来を予測できるツールとしたのが、人口の
変化なんだよ。
金融情勢等細かい浮き沈みはあるが、世界に例を見ないスピードで
人口減少時代に突入している、日本に拘泥してれば、将来の見通し
が暗いことは明らか。

　そこに気付かず手を打たない平和ボケの若者は、２０年後どうな
るか想像してみては？

増えるのは別にいいんだが
歩行者に迷惑かける運転するのが大半だからな

自動車会社各社が膨大な社員を片っ端から非正規化
　　　　　　　↓
若者、非正規雇用で金が無い
　　　　　　　↓
車？なんですかそれ？？？
　　　　　　　↓
非正規に回された若者が消費しない為、他業種も不況に
　　　　　　　↓
他業種の若者も生活が不安で車どころではない


どうしてもこの流れは認めたくないようだなｗ

>>470
> 電車の中でバイクにまたがってる
とんだ迷惑だなオイｗ

>>464
映像やゲーム、書籍類は費用対効果の高い娯楽として扱われているから。
アメリカなんかは、不況になると真っ先にＷｉｉやＸＢＯＸで大勢で遊べるパーティゲームが
売れるようになるｗ

>>464
ヲタの消費は見得とかじゃなく、蒐集癖を満足させるためのものが大半だからちょっと違う。
ヲタ車とかやってる奴はまぁ見得だろうけど。

>>451
人力更新？
それじゃ全然あてにならないじゃん！
そういう情報はリアルタイムで定期的に送らないと

俺の、ゆめは、将来のうちに
連れとか中間と、いっしょに、連合組んで
関東を統一することだったが、
学校出たら、トオルんとこの溶接も倒産したし、
アストロか、シーマを、迷うだけで買う金もないし、
単車も質に入れたし、財布はバリバリいい音出してる。
俺は、走り続ける事を、やめた。

　　　 　 r‐-､._　,,. r─-､.,
　　　 /"　　ミﾐ/⌒　　 ヽ､＼　　　　　　人
　　　 x 〃⌒ヾ / ⌒　＼)）ソ
　　　 ﾄﾞ.〉 = ､ ｀〃ﾆヽ､ｿ,ｨ彡ﾞi　　　　　 生
　　　 }ﾐ.i|ﾄ⌒　　 ⌒ヾﾉ/:|〃ｲ
　　　 〈_|ﾞ(（⌒　　　ヽリ/ i彡ﾞ;)　　　　　終
　　　_ ｛,i ﾞYi⌒　 ）),ｿ ,.　 j彡ｨ_
　 　 ! .ｙi´｀`V､,, ,,..ﾉ"＿　くｨｸf｀l　　　　了
　 　 ＼ﾞ.|　｀゜>t（ｲ　ゞ゜'´　〕くi ﾞi
　　　　ヽヽ　　 _|　-､　　　/.i|.-'/　　　　だ
　　　　　じ.ヽ　ﾄYj＾ ＼　 l ,/|_/
　　　　　ﾉi人‐< t_ヘ-　ノ /从　　　　　 も
　　　　　イﾘ|ﾄ　〉-‐'"　 ／ﾘﾊ!
　　　　　　|!yﾉi　　　 ／　iﾘｿil　 　 　 　 ん
　　　　　　Y从ヽ-‐ｔ"　　 ｝リ夊
　　　　　　 乂　　 /　　　/　　 ＼_,-､_　 で
　　　　　　　,. -‐v　 　 ,/　　　 .／､`´ﾞ‐､

食費を抑えるための弁当だし
奢ったりいい店にいく余裕も無いだけだし
２人も維持する金が無いから浮気もしないだけで
草食系とか馬鹿だろ

言い換えれば堅実的系男子だろｗ

【社会】若者の建前離れ「ん？軽自動車の何が悪い？東京は軽自動車駄目の根拠は？」と話す

いちばんワリを喰ってる世代だからな。

身の丈に合った生活をしているだけで、「嫌消費世代」なんて呼ばれてな、、、

>>479
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

部屋の中を快適にすると良いよ。

>>467
？
通話が出来ればナビが交信する
ドコモも禿もAUでも普通にできるよ
最新機種だとワイヤレス接続もできる

＞六本木に軽自動車で乗り付ける
…乗り付けないよ。
六本木に用があったら電車で行けばいいでしょ？

>>435
そういう生活をしてるから、年とってから体にガタが来やすくなるんだよｗｗｗ
しっかり休日はメンテナンスしないと駄目だって。
今の若者はもっと未来を見据えてるよ、先輩方を反面教師と仰いでね。

エコエコアザクラ

>>489
2本の足で走ったらいいじゃない・・・

歩くのが一番おしゃれだとおもうね。
安いけど機能的で待ち歩きに適した体のサイズにちゃんとあった服をきて。
買い物だって歩いていく奴が一番おしゃれ。
休日に近所のモールやスーパーに車で混雑した道通って必死に大量買いしていく奴は人間の屑。
歩いていって何も買わずに一回りして、安くて必要なものだけを買ってさっさと歩いて帰る。
都心の休日散歩も金が掛からないし、一駅二駅ならぶらぶら町歩きしながら歩く。

アシ？アシなんて必要ないよ、足があるじゃないか。

正社員でも暇がない、ストレスで病院通い大赤字

>>472
昨今のｓｕｉｃａとかpasmoみたいなカード式定期だよ。
でもって、何故か運転席にバイクが据えられていて、目の前にスクリーンが置いてあって、
ゲームセンターのアトラクションのように運転するｗ

いいけど
そういう車でのりつけると
はいはい邪魔だからそこ停めないでって追い払われるよ
三越とかで高級車は何時でもすぐ下のとこに止めれて
やっすい国産車は永遠と上の階まで登らされるのと一緒ｗｗ

８人のりワゴンを一人で乗ってるヤツ見ると
アフォかと思う

>>482
>そこに気付かず手を打たない平和ボケ

「手を打つ」べきなのは社会のリーダー層、あるいは指導層であって
若者ではないんだが。
バブルの頃の不良債権は当時の新入社員が作ったわけじゃない。
決済した中堅や経営幹部が悪いのと同じで。

若者には、手の打ちようが無いだろ。国も企業も官僚組織も、若いうちには
権限が無いんだから。

基本的に、社会問題について、若い世代や子供には罪はない。
なぜなら、責任能力が無いから。
責任能力ってのは、権限があることによって発生するわけだが、だから権限・権力
を持たない人間に責任ってのは発生しない。
「ゆとり教育」が子供の罪ではないのと一緒。政策を決定したベテラン層が悪い。

>>497
今は短時間睡眠とかいうのが流行ってるらしいが、これは実は体に良くないんだよね。
生まれつき睡眠時間が短い人もいるらしいが、実はこういう人は老化が早い。

>>502
おぉ、そうなのか
詳しくサンクス

アドレス等の１２５ｃｃのスクーターが停めやすい環境にして
ヨーロッパみたいにもっとスクーターを普及させりゃあいいのに

都内にデカイ高級車崇拝ほど不合理なものは無い。

まぁ若者の○○離れって、単にネットの発達で安易に既存メディアの煽動に流されなく
なっただけなんだけどね。

昼間の六本木にいったい何があるんだ？

>>493
それじゃ仮面ドライバーだよなｗ

高い車でなくてもそれで求めるものを満たせるんならそれでいいし高級ブランドじゃない安い服でも自分の好みにあうものがあればそれでいいじゃん
何でおっさん世代はそれを否定したがるのかね
大体日本は元々消費が美徳とされた国か？資源も土地も無いってんで昔から貯蓄、備蓄でやってきてんだろ
だから干物や漬物なんかが発展したし年寄りなんかは古い服を継ぎ接ぎしながらずっと着てる
バカバカ金使ってた時代のの方がむしろ特殊なんだよ

休日に２ちゃんねるとはいい身分だよな
不況なんだから働けよ

>>489
笑いを最後までこらえるつもりだったが
>財布はバリバリいい音出してる
ここで負けたｗ

秀逸すぐるｗ

いつも、出勤時に駅まで運転してくる車のルーフにボートを載っけてるやつ
「かっこいい」

ショッピングセンターに行くときもｗ

貧乏人どもが

田舎もんのおれにとっちゃやっぱ東京の一等地は一等地らしい雰囲気を出し続けてほしい
そういう自分の手の届かないステータスみたいなのが存在していることは大事だ
軽自動車みたいな安っぽい車で乗り付けるのもありだが
それが全てになってしまえば画一的で共産的な町並みになってしまう
すなわちそれは国力の衰退を意味してるに等しい
アンチ・エコではないが、それも場所に寄り切りだということを若い連中は悟ってくれ

>>486
> 映像やゲーム、書籍類は費用対効果の高い娯楽として扱われているから。
アニメソフトはあまり費用対効果がよろしくないような気がするが。

>>477
日本製アメリカ製限らず、中国製原料を使っていないか確認して買った方がいいぞ。

>>482
そこで移民移民とかしましいわけだ

>>500
最後の一行さえ無けりゃな…

>>504
友達居ないのにWii買うようなもんだな

>>513
不況だから仕事がないんだろ

>>505

だから、さっさと海外に生活の拠を求めろと。
日本を救うことができなくても、自分の人生を救うことは
できるだろ。

物の品質が良くなって安い物でも満足出来るようになっただけだろ。
今の軽と昔の軽を同一視するのはちょっと問題ある。俺なんかは安全性とか考えると今でも軽は乗りたくない。

今のこの風潮は単に収入少ないから買えないとか、金持ちでも世間体気にして金使えないだけだし、
こういうことをマスコミが言うから、ますます消費が低迷するんだよ。

>>471
イタリアのどのあたり？（地方regioneはどこ？）
イタリアは南北で「別の国」だぞ。
北部のインテリは、
「ＥＵに主権移譲して、地方自治は俺たちが自分でやる。悪名高いイタリア共和国なんて無くなってしまえ」
と本気で思っている人がけっこういる。

２０年前までの華やかな街の面影は全くない。
アフリカマフィアに支配されて警察も手を出せない治外法権地域。
大阪から出稼ぎで出てきた在日らしき女と中国人売春婦が、働く街。大阪弁うるせー
ここ１０年高級外車で乗りつける奴なんか見たことないし、見当違いのスレタイ
だな。はっきり言って、歌舞伎町よりコントロールできない街になったらしい。
車で来るのは勝手だが、アフリカ人はわざと飛び出してくるから、
警察読んでも来ないよ、治外法権だから。勤務先が六本木の者より

昔に比べたら「貧乏」が決して「ダメ人間」のレッテルになってないってのも
一因じゃなかろうか?
悪く言えば向上心のなさが現れてるともいえるが。

まあ、こんな世の中で一人向上心を持ったところでそれを利用されて
搾り取られるのがオチだしな。変に向上心持ったら負けですよ。

>>457
軽自動車っていう歪な規格をね

>>504
常に満車もおかしいだろ

電動「自転」車ももっと普及させりゃあ渋滞もなくなるし
空気もよくなるだろう

もっとブランドとコラボレして発売してアピールすりゃ
それが価値観の「普通」になるだろうに

ま、自動車や重工な製造メーカーがゆるさないか

どうせなら、六本木に軽トラにしてくれよ…　過疎地と一緒ｗ
都心も田舎くさくなったなぁｗ

>>505
だからと言って、その「ベテラン層」とやらが責任を負わざるを得ない様にはなっていない
自分等でそういうルールを作って来た
だが「責任」が無くなる筈もなく、弱い若年層に押し付けられて行く
これが現実ではないのか。

六本木にコペンで乗り付ける　←これなら軽でもok

>>518
ゲームに比べればアニメは随分高いのは確かだけど、外出てデートやピクニックより
遙かに安価な娯楽ってこと。

>>517
一等地を一等地らしく維持するために、金持ちサマたちがなんとかすればいいのであって、

俺ら、金も無ければロクな雇用も無く、ボーナスすら払われないときがある上に「ベア」が
死語と化した世代に、なにか頼まれても「俺らにはどうすることもできません」としか回答
しようがないんだが。
たとえば、一等地に行くために、チェスター・バリーやヒッキー・フリーマンのスーツを一着買ったら、
それだけで、俺は食費にすら困ることになる。

>>506
> 今は短時間睡眠とかいうのが流行ってるらしいが、これは実は体に良くないんだよね。
> 生まれつき睡眠時間が短い人もいるらしいが、実はこういう人は老化が早い。

へえ。

制度に導かれてるだけだよ。

>>522
だよなぁｗ
サー残当たり前のブラック以外は残業・休出すんながデフォだもの

>>517
東京の一等地は特アで溢れている
既に国力は衰退しているから安心しろ

>>518
レンタルがあるじゃないか。
それはともかくとして、ゲームや本の娯楽としての費用対効果は高いね。

>>519
サプリメントの材料は漢方薬っぽいものを除けば中国産であることはほとんどない。
ビタミンＣの材料だってじゃがいもだったりするしね。
中国産＝ヤバい、というイメージは日本はもちろんアメリカだって同じですよ。

純金ボディの軽トラで六本木に乗り付けるのが
最近の若者セレブ

画像なしかよ

>>488
係員が状況をリアルタイムに更新しているので、ある程度目安にはなるよ

>>525
イタリアの南北対立が理解できない人は、イタリアが世界大戦前は統一国家じゃなかった
という事実を忘れてるからなｗ

【社会】若者の中国焦がれ「上海が理想の街ですね、アニメの原画は上海が多い。東京はｵﾜﾘ」と話す

>>538
そうなの?
うちの会社、工場長が
「今糞忙しいのに休日出勤しない人間なんて大嫌いだ」
などと申しておりましたが…
なんか知らないけどやたら受注が入ってるらしく工場が
フル稼働…。
もしかしてうちはまだ幸せなのか?

>>527
昔の貧乏人って3食なし、家電なし、中卒、子沢山
今そんな貧してるやつ早々いないだろ
ここまでひどいなら生活保護貴族になれるしな

少なくとも健康な体があればフリーターでも
最低限の家電、ネット、携帯ぐらいは余裕で維持できるから

>>504
友達も彼女もいないけど車が欲しい。
となると二人乗りの車が候補になるんだけど、
釣りが趣味だから荷物もある程度載せたい。

結論：ハイゼット

箕浦輝幸代(みのうらてるゆき)表取締役社長は
『最近は若者があんまりお金を持ってないと、いうのがあって若者が少し車離れ
してんですね。それで車離れとお金がないという事で、
http://www.jiko.tv/housoukinshi/sabetsu1.html
http://daihatsu-oyaji.tripod.com/v/index.html

一方で年収1000万以上じゃ嫌とか言う馬鹿集めた
学校あるじゃんww

日本の車がどれだけコストダウンに徹底しているかよく分かるよ。
マークＸなんてただの鉄パイプ。

マークＸ　http://www.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/markx/ability/chassis/index.html
Ｃクラス　http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20080409/1009154/?SS=expand-life&FD=-1475835909
３シリ　http://www.gooworld.jp/car_info/feature/0808/02up/02.html
Ａ４　http://www.gooworld.jp/car_info/buyers/0504/w17.html


世界のトヨタのサスでもドイツ勢の足元にも及ばないんだよね
この手抜き自動車に今まで300万支払ってきた日本人が目覚めたってことだろw

軽自動車で六本木行くとか恥ずかしくないの？

地下鉄だろ
ギリギリタクシー

>>546
利益が出ないからひたすら数こなす、というパターンもありうる。
まあそういう場合は遠からず破滅するんだが。

>>533
確かにｗ
何故かコペンは許せる不思議。

>>513
一番金使わないで済むんだよなぁ

>>546
現場としてはとても幸せでしょう。
でもその仕事を利益の出る価格で受注出来ているかどうかは
また別の話ですが。

>>543
ちなみに無人の機械管理の駐車場もあるけど
それらは情報を送ってないの？

>>526
２０年前も変わらないよ。アメリカ合衆国の租界だったのが、多国籍化しただけ。
六本木・麻布がアメリカ租界的体質を持つのは、
幕末以来の伝統であって、変えるのは難しい。

世界的に、なぜか「アメリカの租界」は風紀が乱れるわけで、
これまでが、裏通りの住民の無言の圧力で、奇跡的にキープされていたということ。
再開発で地域住民は森ビルの住民になって影響力を失うし、
高級官僚官舎の存在感も昔ほどないし、治安回復は難しいだろう。
銀座と違って、商店主の空気が雰囲気をキープしていた街じゃないよ。
もともと繁華街じゃないんだから。

普通車の税金なんて払えないよ…

日本総人口の一割が集まっている場所なんだからちょっとは魅力ある行動してくれよ。
都心に住むお前らがそんな行動取ったら田舎に住んでる俺たちは夢も何もなくなるわ。

地元に帰って20年くらいになるがずっと20万円弱無駄金使えたままだが
当時の金銭感覚のまま都会にいるとやはり大変なんだろうな。

>>534
>>540
なるほど

これだけ価値観違うんだ
商品開発も、サービスも世代で分ければいいんだよ
なぜその方向を否定するのかわからんよ俺には

カッコイイから俺はこうしてると思わないとならないんですね

>>536
３０代過ぎてから異様に老けるのが早くなるのも睡眠時間と関係しているとも言われる。
睡眠時間の短い傾向のある老人にメラトニンを処方して睡眠時間を長めにしたところ、
一時的に若返った例が沢山あるんだそうだ。

ちなみに、年とともに睡眠の時間が短くなり浅くなりやすいのは睡眠のためのホルモンが
少なくなっていくかららしい。

軽でもダイハツのコペンとかだったら絵になるしオシャレだと思う。

高級車で乗り付けることがステイタスな街←もう中国やドバイにその役割はバトンタッチしてもいいだろう

新興国的価値観から抜け出せて良いんじゃないのか

今日は、最低の天気ー

>>554
ビートやカプチーノ・・復活してくれんかなあ
ＡＺ−１はさすがに・・だけど

まだ六本木とか言ってるのかよｗｗｗｗｗ

┌──────────────────────────────────────┐
│経営者『使い切れないほどのたくさんのゼニが欲しいなぁ』 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　｜
│↓ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　 │
｜わざわざ高い金払って日本人の若者を雇うことはない　←　New!!　　　 　 　 　 　 　 　　 　 　 │
│｜http://ja.wikipedia.org/wiki/外国人労働者 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
｜↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　｜
│派遣やら何やら規制緩和して労働コスト(賃金)を抑えて経営者の取り分を増やしてしまえ!!.....│
│｜http://ja.wikipedia.org/wiki/労働者派遣事業　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　　 　　　　　　　 　 │
｜↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　｜
│若者(消費者)は低賃金の為、買い控えで物が売れず景気低迷 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　│
│↓ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　 │
│じゃ、他社より低価格にして売ればいい . ←───────────┐ 　 　 　 　 　. 　 　 　|　
│↓ 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　　　　　　 　　 　　 　 　 　 　 　　│　　.　 　 　　　 　 　.│
│若者はさらなる低賃金の為、買い控えで物が売れず景気低迷. ───┘　　　 　　　　 　　　 │
└──────────────────────────────────────┘

最近の車のCM見ると、今の車って減税と補助金しか魅力が無いんだなって思う。
CM戦略間違ってるよ。

>>546
ある意味幸せかも。
でもその恩恵を受けるのは社長だけだろうけど。

金曜日に寂残帰りにコンビニよってカップラーメン4つとおにぎり4個買って帰った。

5月1日　夕方におにぎり一個とカップラーメン。
5月2日　お昼におにぎり一個食って、晩にカップラーメンの予定。
5月3日　お昼におにぎり一個食って、晩にカップラーメンの予定。
5月4日　お昼におにぎり一個食って、晩にカップラーメンの予定。
ここまで連休中の飯代0円。

5月5日　晩にココ壱行って、奮発してポークカレーを食って翌日からの錆算に備える。

>>551
おれパッソ乗ってるんだけど、トヨタの営業マン（勤め先の常務の知り合い）に
「メンテもトヨタで見てもらうから、最低10年はきちんと乗れるように見てね（・∀・）」
って言ったら
「このレベルの車じゃ無理ｗｗｗｗｗ絶対足回りガタくるからｗｗｗｗ」
って言われたお（´・ω・｀）

>>553
>>556
THNX。忙しい癖に実はヤバイと言う状況もあるのか…
どうもね、中国の需要が凄いらしいから増産体制が追いついてないと言う
話らしいのだが、相手が中国というのも新人ながら非常に心配な点なんだよね。

金があれば、金のない奴をけなす。
金がなければ、金のある奴をねたむ。

大は小を兼ねるだ。
ようは、金持ちがうらやましい。

自転車に車検とか自転車税とかやりそうな役人ｗ

駐車場代もったいないじゃん。

地方はともかく、六本木なら地下鉄が走っているし

>>554
コペンにだけは軽の安っぽさがない
値段も軽にしては高いしな

制度に導かれてるだけだよ。無理して新卒でスポーツカーを買ったおじさんが解説しよう。

郊外の交通量の少ない露駐もドンドン取り締まられ、都心では短時間駐車も困難。
車検だけ若干安くなっても自動車を保有維持するコストはデフレが起きず、高水準。

しかし若者の賃金はデフレで、ジジババのため年金保険のコストは上がりっぱなし。

かっこうんちゃらのマーケティングバカ（トレンドｗ）の説明なんか不要で、制度と経済状況に
合理的に対応してるだけ。

都銀勤務＆借上社宅＆年収１０００万超えの独身貴族な弟も車なんていらねー邪魔と言ってんだから。
そんでど田舎在住、年収３００万からなかなか上がらない不肖な兄の私はアテンザなぞ買ってひーひー言ってます
実家住み独身男で３０超えて軽自動車ってのは、近所のひそひそ話のかっこうのネタになっちまうんで、それに負けて身丈にあってない買い物しちゃってるよ。
都会で一人暮らししたかったよー。俺も基本はいらんもんはいらんと買わないのが気持ちいいし。

>>573
体壊すよ

自分がどう思ってようと、軽四は惨めだよ
それだけは間違いない

>>573
・・・　　体を愛えよ、トキ

　 　 　 ｨ";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞt,
　　 　 彡;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
　　 　 ｲ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;r''ｿ~ヾ:;;;;;;ﾞi,
　　 　 t;;;;;;;ﾘ~｀ﾞヾ､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　　　　i,;;;;;;!
　　 　 ﾞi,;;;;t　　　　ヾ-‐''"~´_,,.ィ"ﾞ　　ヾ;;f^!　　　
　　 　　ﾄ.;;;;;》　　＝ニｰ-彡ﾆ''"~´,,...,,.　 ﾚ')l.　
　　 　　tﾞヾ;l　　 __,, .. ,,_　　　,.ﾃ:ro=r''"ﾞ !.f'l
　　　 　 ヽ.ヽ　ｰ=rtσﾌ= ;　 ('"^'=''′　 ﾘﾉ 　
　 　 ,,.. -‐ゝ.>、　｀ﾞﾞﾞﾞ´　,'　　ヽ　　　. : :! /
　~´ : : : : : ｀ヽ:.　　　 ,rf :. .　:.: j ､　. : : ト､.、
　: : : : : : : : : : ヽ、　 /. .ﾞｰ:､_,.r'ﾞ: :ヽ. : :／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 :f: r: : : : : : : : !丶　 r-､=一=''ﾁ^ .＜　>>1　おまえは何を言っているんだ
　 : /: : : : : : : : :!　ヽ、　 ﾞ ''' ''¨´　.／　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〃: :j: : : : : : : ﾞi　　 ｀ヽ､..,,__,, :ィ"::　　　,ﾉ:: : : : : : : : : : : :＼
　ﾉ: : : : : : : : : : :丶　　　: : ::::::::: : : :　　 /: : : : : : : : : : : : : : : :＼

服等のおしゃれ＞＞＞＞＞＞＞＞＞車

ってことだろ
車がかっこよくても中身がアレでは意味無いしなｗ

六本木にコペンで乗り付ける
六本木にロードスターで乗り付ける
六本木にメルセデスＳＬＫで乗り付ける
六本木にＦ４３０スパイダーで乗り付ける

メルセデスが一番似合いそうだな

>>406
ttp://www6.plala.or.jp/expreso/kvsf.htm

見栄を張る事は恥ずかしい事だという当たり前の意識が戻ってきただけ。
昔に戻っただけなんだから珍現象みたいに語るのはどうかと思うな。
ここ最近までが異常だったんだろうよ。
ありもしない欲望を創り出す広告が原因かもしれない。
郊外のマイホームには緑の芝生とピカピカに磨かれた車と
親しげに微笑む家族達。
大きな白い犬もお約束。
夢のマイホームとかブランド物などに憧れるように仕向ける広告戦略が
通用しなくなってるようだな。
最近の若者は欲しいものと欲しがらせて買わされるものの違いが
理解できるほどに賢いわけだ。

というか六本木行くの自体別にかっこよくないからｗ
昭和か

自動車が必要なのは田舎者

借金してまでモノを買うのはダサい。キャッシュで買うのはあり。

年収200万の貧乏人が、200万の自動車をローン組んでかって、必死に大事に
してるのを見るとﾌﾟｹﾞﾗになる。
年収1000万の大手企業中間管理職の奴が、800万の車をポーンと買って乗り回すのは、
収入に見合った行動をしてるな、と思うだけでどうとも感じない。

貧乏人が無理に見栄を張るのは、確かにブザマ。

>>427
おとうちゃんの誇らしげな顔をみると、
行き着く先がこれでもかまわないと思えてしまう。

>>586
それは言えてる。
オサレイケメン二人がBMWの二人乗りオープンカーに乗ってたけど、
やっぱ絵になってる。
あれがデブメガネキモオタ二人組だったら失笑される

＞本来、消費が好きなはずな若者

出だしの段階で既に脳みそが、右肩上がりの時代のままだと分かる

役員報酬ランキング
http://rank.in.coocan.jp/salary/yakuin.html

上場企業 給料が安い会社ランキング
http://rank.in.coocan.jp/salary-yasui.html

都会なら車いらん
歩けばいい
姿勢正して、歩いて歩いて歩きまくれ
何がロッポンギだよ
ダセー

>>540
それは認識不足だな。コストが桁違いなんだよ。
ビタミンCの中国産のシェアは今では8割とも言われている。

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2003&d=0410&f=stockname_0410_009.shtml

>>580
その通りだ！
若者から雇用や福祉を奪っておいて
ヤレ草食系だ覇気がないだ
したり顔で語る奴はぶん殴ってやりたいね。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1440124839

これ読めばこの記事が嘘だとわかるぞ

>>592
10年ほど前ぐらいまでは「年収の半分」とか
「月給の6ヶ月分」とか言ってましたけどね。
最近は上にも下にも当てはまらない買い方をする
ひとが多いみたいですね。

>>1
>本来、消費が好きなはずな若者

団塊の妄想ですか？
妄想で記事を書くのはやめていただけませんか

>>584
平日は派遣先の社食で職場の正社員さんと付き合いでちゃんとランチ食ってるから栄養には問題ない。
もちろん晩飯はコンビニのおにぎり一個かカップラーメンだ。
休日祭日はひきこもって殆どエネルギーを使わないからこれでも食べすぎなくらいだろう。
現代人は惰性で食事が多すぎるのさ。

この作戦でおれはいま貯金が６００万ちょっとある。
もちろん彼女もいらないし、結婚する気もない。

最近はベンツで乗りつける奴を見ると頭悪そうなのが多い気がする。
ベンツは水商売のホステスやホストクラブのドキュンが好む車のイメージ。

オッサンの俺も嫌消費中。家電も１０数年使っているが、民主党政権中は
買い替えしない。

一の記事やこのスレ見て
これじゃ消費が伸びる訳ないわと思った。

消費を伸ばすためにはいかに無駄なものを買わせるかに尽きる。

東京の狭い路地で車見ると「ア、池沼が来た！！」と思う

フィギュアに金使いすぎて車なんか買えるかよ

物が周りに溢れているからこそ
持たない方がカッコイイということでは

むやみやたらと持つのではなく
あるいは一般的な価値観にとらわれずに
自分の生き方や哲学でシンプルに物を持つ
それがカッコイイ、と言う事ではないかな

物を持つとそれに付属するデメリットもある
持たない事を選択してそれを避けることに利害損得だけでない
一種の知恵と美意識を感じるようになって来たのでは
これは結婚や人間関係、職業選択においても同様だろう。

２ちゃん漬けだと若い女が欲望の怪物としか思えなくなってしまう

>>604
ベンツで回転寿司食いに来るのはまじやめてほしい
笑いを堪えるのがツライ

収入が無いから(減ったから)、消費したくてもできません orz

メディアはこうやって、時代にあった価値規範をそれっぽく後付けする
自分の弱みを上手にナメてくれるこういう記事は愚民は大好きだからね
朝日や毎日の戦後の報道方針だって、つまり日本人の内的にそういう要請があって、
加速していった

>>497
年寄りくっさ〜w

むしろ、他人にどう見られるかについて「そんなことを気にするのは全くの笑止」
と思うようになったからこそ、消費行動が控えられるようになると思うんだが。

他人からどう見られるかを、バブル期と同じぐらい今の若者も意識してたら、今も
バカげた借金背負って、ひいひい言いながら見栄の張り合いをしてたと思うよ。
でも、そういう疲れるし不毛な作業がイヤになったんだろ、最近の若いやつらは。

>>560
それこそ長渕の昭和の歌詞の世界だろうｗ
地方民は、それぞれの地方色に応じて、東京とは別の夢を見つけないと。
愛知のようなところで、工員の家族運動会に参加しながら、
標準的ライフサイクルに乗れる幸せをかみしめるもよし、
支店経済都市で、「ニセモノ東京」のほどほどのスイーツライフを楽しむもよし、
真正の地方で、自然と親しむ生活を送るもいいだろう。

別に高級品が欲しくない訳じゃなくて、身の丈に合う生活してるだけだろ
つまり全体の収入水準が下がって酸っぱい葡萄になってるのに、若者のせいにすんなよ

>>600
別に建設労働者がビル買えなくてもいいし、家具職人が
一脚100万円する椅子を買えなくてもまったくおかしくない。
商品の単価が高い場合は、別におかしくないだろう。

>>603
そしてハイパーインフレが・・・
ってことにならなけりゃいいんだが

>>602
昔の若者は、「持たざる者」だったので、買うチャンスがあれば何にでも
飛びついたというだけだよな

>>598
ありゃそうなのか。
でも自分の使ってるサプリメントは中国産はほとんどないな。
メーカーのサイトに行けばチェックできるよん。

>>614
俺ももう24歳のロートルだしなｗ
大学を卒業しちゃったらみんなもう年寄りみたいなもんだろ、今の日本。

六本木のイメージって西武時代の清原がフェラーリで所沢から試合終わって麻布警察前のバス亭にこれみよがしに乗り付けて飲みに来る場所って感じ。
そしてそれが「まー清原のやることだから…」と許された（？）時代でもあったよね。かつてのホリエモンがそれやっても多分大ブーイングだったろう。

>>604
自分もそれ思う
女でベンツの高グレード乗ってる若い女見たけど
やはりそれだろうね
結構借金して乗ってるんだよ

>>1
嫌消費って何？記事がキチガイじみている。

収入に応じた消費だろ？破産しろとでもいうのか。可処分所得でもググってこい！

【コラム】　35歳の年収、10年で200万減!? ボクらの未来はどうなるの？
http://topics.jp.msn.com/life/article.aspx?articleid=242888

>>604
ベンツは欠陥がおおいことや、三菱自動車、三菱ふそうのリコールの件でイメージ最悪になったからだとおもう。

がんばってどうにかなるほど甘い社会じゃなくなってしまった

>>611
田舎じゃ中古の高級車に乗ったDQNが１００円ショップにDQN止めするぜｗ

>>611
回転寿司ならまだいいだろ
吉野家に停まってた時は「それはどうかと思う」と心のなかで呟いた
>>616
なんか上から目線でやな感じ

つーか一人で乗るしかないのに大型車を買う行為自体がDQN

早くＡＢＣ計画を復活させるんだ
今ならまだ間に合う

言っておくがＣはちゃんとクローズドボディーで作れよ

でも､ワンセグとかブルーレイとか海外旅行とかハイブリッドカーとかに
すぐ新製品消費行動に飛びつくのは50代〜60代の世代が多いと思う

男でも女でも、借金する奴は自分の友人にしたりあるいは結婚や恋愛の相手と
して対象にしたくないからな。
借金なんてする、破滅願望のある人間とは、基本的に、お近づきになりたくない。

素晴らしい価値観じゃん
いい車勝手見栄張るとか器が知れるわ

六本木って駐車料金10分100円とかいう世界だぜ？
まともな人間ならそもそも寄り付かない地区だと思う

最近ローバーミニがすごい走ってるよな。

消費しないのがかっこいい？他人にスマートだと思われるものを買いたい？お笑い番組が好き？
的外れすぎてて笑えるｗｗｗｗｗ
ま、こんな馬鹿みたいなまーけてぃんぐ(笑)してちゃモノ売れんわな

背伸びして買っていた世代が買わなくなっただけで
今の若者が買わなくなったわけではない

×　本来、消費が好き
~~~~~
間違った仮定を置いて議論するので、誤った結論が導かれる。
あるいは、結論ありきでの視点から執筆、編集するとこのような文章になる。

>>583
運転してる人間も「頭が軽」のやつが多いよな。
愚鈍な運転しかできない。

>>609
多くの人間はそんな深い考えないでしょ（ってか、能力的にできない）
持ちたくても持てないから、屁理屈言って自分の貧乏を正当化しているだけだよ

若いときに背伸びしないと色々伸びないじゃん。
年とってからだと全く伸びないぞ。
自分に投資するって知恵はまわんないのか？

日本の品質ってホント悪くなった…何から何までね
ネクターってあるでしょ？あれも全然味が変わってるホントはもっとねっとりしてて果肉の食感があった
レトルトもそう全部肉がクサイ特に牛肉、冷凍のハンバーグとかでも容量が減ってるし、99ショップのピザは最高に笑えるチーズのかけらが3つとかだから
家電ならレンジなんて10年前の方が作りが良いんだから話にならない、今あるのは中価格帯のデザインはむちゃくちゃでボタンはフラットで
回すタイプの奴はほとんどないし、開け閉めで本体が揺れたりするような粗悪品が横行してる、プリンターなんかもそうだね、10年前のほうが作りがよかったりする
微細な所ではビールとかジュースの段ボールケースなんかも印字色数が単色になったね、これは今年に入ってから大手が変えたみたい
ホントにこういう所でコストカットしなきゃならないほどキツイんだろうな、ま今までが無駄だったんだろうけど

買えないなら買えないとはっきり言えよ。貧乏人ｗ

>>年収1000万の大手企業中間管理職の奴が、800万の車をポーンと買って乗り回すのは、

年収1000万で800万の車を買うのはアホだろうぅ？

でもよさげな物をよさげだってだけで一人勝ちさせてしまうのはよくねえなーと感じるよ
コンビニやiPODやユニクロみたいに

マスコミってつくづくアホだよなｗ

やっぱ無難に都営大江戸線だろ

かっこいい、かっこわるいとか言ってるコイツは何？？
単に経済的余裕が有るか無いか。
或いは将来に不安を感じていて、出来るだけ金を使いたくないだけの話だろ

>>648
千代田線も捨てがたい。

>>632
ワンセグはむしろ若者が飛びつくシロモノだと思うが。
手っ取り早くテレビを見られる&中身さえわかれば画質とか
気にしないってんであれば、それは便利だと思うし。

>>642
車を買ったり高い買い物をすることが「自分に投資」なの?
もっと有効な投資方法があるだろうよ。
車を買う金でどのくらい本が買えると思うんだ?

はあ？マスゴミがエコエコ煽っておいて何いってるんだ？

>>635
え？30分500円とかですよ。

歩行者も横断歩道は譲らないから、左折できない時も珍しくないよ。
都心でクルマ運転するのは、職業ドライバーか物好きぐらいじゃないのか？

>>642
まず、給料が年々伸びるようでないとね
会社は社会や社員に投資するっていう知恵はまわらんのか

>>643
製品の原材料やらが昔より相対的に高くなったんだから仕方が無い。
肥料や飼料にしろ、今は途上国がバンバン買い上げるようになってきたからね。
昔と似たような価格で製品を提供しようと思ったら質を下げるしかなくなった。

>>639
バブル経験者の感覚だよな
今の20代とか景気低迷の日本しかしらないのに

>>642
高級車に乗ったり、服に散財したりすることのどこらへんが、「自分に対する投資」なんだ？

会計士資格をとるために終業後に会計学校に通うとか、カラダをナマらせないために
休日は必ずボクシングジムで一汗流すとか、そういうためにコストを使ってるなら「投資」とも
いえるが。
単なる消費と投資は分離しろよ。

消費：その場で終わり、次のリターンを見込めない支出行動
投資：将来のリターンを期待して行う支出行動

若いときに、借金地獄にのたうちまわりながらBMWやレクサスに乗ることが、
いったいどこらへんの投資になるんだ？
単なる、純然たる趣味、消費でしかないだろ。

ワープア若者増大。お金持ってない奴を煽ってドーするんだよ、アホ>>1


とりあえず所得税最高税率60％以上にして金持ちの貯蓄
掃き出させ消費を活性化して貰うしかあるまい。

成長を知らない世代なんだから
その世代として当たり前の価値観

単純に金がないんだなおでは、お金あったら欲しい物好きなだけ買うし

でもいい年こいて自転車乗る奴も結局は
「趣味ですよ〜」みたいにカッコつけたがるんだよな。
ただのママチャリではやっぱダメっぽい。

>>642
無理して贅沢して何が伸びるの？
勉強なら解るけどさ。
若いとき、身の丈に合わない贅沢三昧でちゃらんぽらんしてて破滅した人を沢山見たよ。
その人達は何が伸びたの？

車持つよりタクシーを必要な時に利用する方が安いし安心。

>>598
海藻ビタミンＣが実現したらその市場も壊滅って噂が出て、中国勢も去年から生産調整が
始まったよなあ。

目立つから寧ろ乗りたくない

>>642
それで投資が回収できる社会環境だったら、その意見は正しいが・・・

まあ20年前に誰かが詠んだ川柳で

４畳半　ぼろは着てても　ベンツのキー
てのがあったけど
分相応というのが普及しただけでしょ
まだ女の子だと派遣でもプラダやヴィトンのバッグの世界だろうけど

バカが減っただけだろ
勘違いしてる団塊見てるとほんとそう思うわ

車を移動するための道具と見るようになったていうのもあるとおもう。
今は軽でも乗りここち悪くないよ
黄色のナンバー気にしないのであれば、軽でもいいと思うよ

>>641
それなら消費の低迷の原因は簡単だ。
ただ日本人が貧乏になっただけの話。

>>616
時代は共に変わっていくから良し悪しを決め付けることはできないけど、
田舎に住んでてふと夢見たいときにネットや媒体で調べて幻滅した時はショックだぞ？
隣の芝はなんとやら…こういうのって意外と活力になるんだぜ？
やっぱり東京スゲーな！負けずに頑張るぜ！って思う予定が、
金ない、興味ない、引き篭もりがいいとか見聞きするとあららって思ってしまうもんだｗ

軽で充分
取り回し楽、維持費安い

一番は値落ちが少ない
ヘタなリッターなんかより全然高値で売れる
最近は装備も豪華でHIDやHDDナビなんか当たり前
実用面重視でつまらん見栄を張らなければ賢い選択だな

自分の収入に見合った消費活動しただけで嫌消費か

>>622
少なくとも大卒までに体鍛えておかないとガタがくるのも早いよ
スポーツやってた奴は持久力は落ちるが基礎体力はある程度は残る
四捨五入したら４０代までもうすぐだが遠投９０M超 握力７０kg維持してる
仕事は頭脳労働だけどな、同級生でひ弱な奴は階段でヒィヒィ言ってるけど

>>493　
IDがヲタｗ

逝くとしても車で行ってかかる駐車場代を電車で行って浮かせてメシ代にした方が良さそうだな

p2pで落とした同人ゲームで遊ぶのがナウでヤング。(´･ω･`)

>>642
背伸びの仕方も色々あるが、借金して高級マンションを買うとか、借金して
高級車を買うって背伸びの仕方は、間違いなく「投資」ではない。
なぜなら、投入コスト以上のリターンは、転売益でも発生しない限りありえないから。

これから軽のEVがはやることを暗示しているよね

「かっこいい」ｗ

＞50万円台のソーラーカー

地方では売れるかもね。
都市部では維持費、駐車場代を考えるととても買えない。

車とか服とか装飾品に一生モノなんて無いだろ
１０００万の車に３０年でも乗れば別だが

俺なんてシーマだけど燃費と税金で死ねる。

なんか自分と価値観が違う人間は馬鹿だっていう人が増えたね

>>675
だれの事やと思ってアンカーみたら、俺やないか（´・ω・｀）

>>643
昔はキサンタンガムで粘度出していたのが、本物志向と原料が安くなったので
添加剤使わないようにしたら、「まずくなった！」と文句がついたでござるの巻

ビールと言えば、味気ない缶ビールばかりになったな
瓶ビールに戻るべきではなかろうか

いつかの　ナウいじゃん　のセカイだな

80年代の価値観ってなんだったんだろ
まあ今から20年後は10年代の価値観もなんだかなあ･･･

･･･とか言われてそうだけどね　
なんというか、個性や文化が軽視されてる
軽もそうだしユニクロとか　

>>659
そして貧乏人だけが残った
になりそうだけど

>>642
借金して高い車買うことが
自己投資なのか？
貯金をして不意の失業に備えることは
自己に対するいわば投資ではないのか？

氷河期世代で将来を見据えない生き方が散々叩かれたのを見てるから
過剰に堅実思考になってる

>>640
そうか？ミニバンのほうが愚鈍の奴多いような。
4トントラックなら分るがいちいちミニバンクラスで
左折する時一回右に振るのが多い。
内輪差意識するにも程があるｗ

かっこいいからポルシェに乗る
かっこいいから軽に乗る

どっちもなかみの無いカスだろｗ

●●●●●●●●●●●●●●●●
六本木は田舎モノの集まりやから、
軽四がお似合いやｗｗｗ
よう自分を解っとるｗｗｗｗ
●●●●●●●●●●●●●●●●

マスゴミが煽ってるもの＝ダサいの構図に気づいちゃったからね

今マジで悩んでいる。
数年働いて貯めた、なけなしの金で車を買うか否か。
車は便利だが、それに伴う負担は大きい。
だから俺みたいな低賃金者は購入に踏み切れないのだろう

安くてエコで下駄ばきのような車。仮に、
50万円台のソーラーカーが開発されれば
よくサーキットでエコレースしてるような車？
あんな中国製以上にちゃちそうな車が売れるはずが無い

俺としては縦置きができる車とか開発されないかなと思ってるんだが
自転車のつり下げ駐輪のようにさ

>>663
ローン借金の額が伸びるんだよ
高級車を個人名義で乗ってるのはローン組か６年落ちの型遅れ組
本当の連中は法人名義で乗っているんだよ

もう１つ制度、経済以外にはチンドン屋の知能が一般人に追い抜かされて、通用しなくなｔったことだ。

２ｃｈみてれば分かるが、以前は大して頭の良くない広告メディア関係者、企業のマーケティング担当ごときの
考える夢や欲望を一般人に売るシステムが機能していた。

これが一般人の知恵が賢くなり、チンドン屋の能力が衰退して全く踊らされなくなった。

借金もデフレ下では企業も個人も致命的である認識が広まって、徹底して避けられてる。

これに対応した企業が生き残るんだろうが、チンドン屋自体の未来はきびしいだろうね。。

>>684
それは感じるね。
無意識に他人を見下しているというか。
俺もそういう部分があるから自戒しないとな。

>>692
大型SUVが最悪だと思う

>>642
資格のための勉強やスキルを身に付けるためには金を惜しまないよ、２０代は

>>692
でかい車のってるのに駐車場で駐車するときに何度も何度も切り返してなかなか
駐車できないやつみると、そんな運転下手なら小さい車乗れよと思ふ

鵜呑みのするのがかっこいいｗ

つーか中国の平均年収が24万円なんだからそれにあわせて
為替を操作しないとデフレと所得のバランスは取れないよ

税金考えたら、普通車のそれ払うのバカバカしいでしょ

プリウスと軽自動車以外は、流行遅れだろＪＫ。

今日より明日と言って死んでったじいちゃんを漏れは知ってる・・・

>>643
１０年前くらいが、総体的にみてＱＯＬのピークだったような気もするな。
実はバブルのころではない。
昭和の商品水準は、今から見ると耐えられない代物だよ。特に食料品と住宅関連。
住宅の防音耐熱から、便座の設計、加工食品やジュースの質まで、
ちょっと信じられない代物が「おいしい」「よい」とされていた。
関西に行くと、当時の品質のままで食品製造している中小企業がまだあって、
口にしてみるとびっくりする。

どうせ若者は消費しないんだから
ここは年金受給者に消費してもらおう
年金受給者には貯蓄税を課して消費を促すようにすればいい

これで消費は伸びるぞ

>>700
そんなもん昔からだろ。
・理屈で考えると不合理でしかない「常識」に迎合しない人間＝バカ
・ＴＶでやっていることの真似をしない人間＝バカ
・若いもん＝無条件でバカ

むしろ昔の方がこの傾向が強かったと思う

若者が身の丈にあった消費行動であることはいいのだが、
BMWやポルシェで乗り付けるべき？六本木にKカーでやってくるという時点で
まだ身の丈をわきまえてないだろ
そういう人種はダウンタウンから出てきてはいけない

>>684
人類史上、今一番ジャスティスが多様化してるからさ。

六本木とかバブル世代の老人しかいかねえだろ
　　　

>若者の「嫌消費」現象

嫌消費が六本木に何の用があるんだｗ
この松田って男は馬鹿かｗ

>>686
果肉の食感だよ、粘度だけじゃないし
どこからか解らない借り物の知識を披露しても意味無いと思う

>>696
今まで車なしで済んでいたなら、車が不可欠でない環境なんだろう。
車を買うか買わないかで悩まなくてもよい資産ができるまで、買わない方がいいぞ。

>>683
自動車税の納付書が今日届いたよ。

>>709
キリンハイパー７０が贈答用の高級品だったんだもんな。
濃縮還元果汁７０％で。

>>674
本格的にスポーツやってたヤツは活性酸素が多いから短命傾向だし突然死に注意
死ななくとも普通の人よりも脳溢血とか心筋梗塞に注意

>>703
趣味だよｗｗｗしかし車校で幅寄せなんかできない
なかったから担当に縦列駐車の日教えて貰って卒検受けたなｗ
後ろにカメラ付けてますよえぇ

>>708
久しぶりに人間を見た気がする…

この記事に限らず、この手の記事は
どうも自分等が日本人のスタンダード
以前の団塊的バブル的な感性が日本人の感覚のスタンダードだと
信じて疑ってない感じはするな

団塊は、実行によりリアルなニュアンスは良く知ってる
若いのは、団塊の比較にならないほど広い世界観は持ってるが
それはあくまでバーチャルによる想像の範囲で
リアルな微妙なニュアンスを全くと言っていいほど理解していない
おそらく団塊は、若者にその点の危機感を持っているんだ
まあだから、若い人間もその点は心に留めておいた方が良い

【社会】若者の価値観離れ「是非、中国が日本を自治してほしい。もう耐えられない」と話す

うちの親戚が高速道路成金なんだが、普通に田舎民家の爺さん婆さんで消費と言ったら年１回の旅行くらい。米と野菜は自給自足、肉魚酒嫌い。
こういう層に消費しろ消費しろっても難しいよねー、もう満足しきってんのにカネは貯まる一方で出ていかない。

>>717
地方なら否応なしに買ってるだろうしな
それが正解でしょ

「卵一パック88円お一人様一点まで」でスーパーに高級車が並んで
店内は朝早くから起こされてご機嫌斜めな幼い子供達が泣き喚く。
これもおかしな現象かもしれないな。

>>688
1980年代は、高度成長期の悲願を実現したことへのご褒美的な悦楽だったからなあ・・・

製造業で日本に適わないと早々に見切りをつけて欧米はＷＴＯで表向きプレッシャーを
かけつつ、裏では金融商品市場開発を行って、バブル崩壊に繋げていったわけだが・・・

>>721
まぁおれも3ｔのユニック車で会社の鉄扉を破壊したからあまりいえなかったりする( ´ ▽ ` )ﾉ

お笑い番組が好きだってｗｗｗ

それはある特定の層だけなんじゃねーの？

>>716
果肉の食感だと思っているんだな。具体的にどの商品のことだね？
ネクターといっても一様ではない。

かっこいいとかじゃないだろｗｗ
見栄はってる感じがダサいだけｗ

今時、自転車やウォーキングがカッコいい

ま、来年は自転車で6本木だろ？東京土人

>>709 >>719
それは本当だろうなあ。
2002年頃の日経の夕刊コラムで、
日本にいるイタリア人の支社長だかが
「食べ物・ファッションなど生活面はバブル期に比べ劇的によくなった」
と述懐しているくらいだ。

「ロッポンギ」っていう設定自体が、チンドン屋、ゴミメディア発想で

もうこいつらやばいねｗ

六本木に軽で乗り付ける奴らなんか昔からいただろ。いいかげん誇張で洗脳するの止めろって

>>692
意識してるならいいんだよ。その結果の行動がどうかって話は別にあるけど。
愚鈍な人間は、その一切に｢気がつかない｣のよ。気がつかないから直しようがない。

興味の対象がブランド品や高級車に向かないってことが
そんなに不自然なのかな？むしろ、その感覚のほうが分らない

>>733
別に節約して生きてることがカッコイイとは思わないが、
借金返すために切り詰めたり、必死になったりしてるのは、間違いなくかっこ悪いからな。
ミジメというか。

車好きの若者には可哀想な時代だよね・・

若いうちから車に乗ってると、電車のるのが苦痛になる。
まあ、運転はたまにしておいたほうが良いけど…

>>729
まだ80年代の初期は70年代の影を感じたけどね
よくマスコミが語る80年代はむしろ「円高→バブル」の
86年以降の話だと思う

>>7
それは割と本気で惚れる
で、近所の菓子屋のきんつばでも添えてくれたら、その場で股開くわｗ

むしろ品の無い庶民がブランドを海外まで行って漁っていたのが異常だったんだよな。
身の丈に合った生活様式、これが世界の文化をリードする欧州のスタイルであり、
日本もその域に達したと言う事だ。今の若者のステータスはゴールドカードよりも電子マネーだし。

>>745
おまえ男だろｗ

>>742
分不相当なのが直っただけでしょ。
それを言うならデカい家がスキじゃない人間なんて滅多にいないと思うよ。

そうなのか
セル塩だと逆にかっこ悪いんだな

この手の煽りをするほうがおかしいと気が付いただけだろ

不況なんだから普通消費嫌がるわな。なんで六本木？ｗ
恥ずかしい団塊記者だなｗ

若者=かっこいい、かっこわるいの価値観しかないっていうのはやめろよ

それは馬鹿な若者だけだろ

田舎住みだけどまだまだデカい車が幅きかせてるな
住んでるアパートの駐車場見たら自分の車しか停まってない
みんな遊びに行ったんだろう
俺は金がないから息を潜めるように２ちゃんねるをしてる
自分だけが不況直撃してるような錯覚に陥りそうなほど他人は楽しそうだ

高級車やブランド品は、センスないDQNがこれみよがしに見せびらかすせいで
イメージがガタ落ちになってるというのが大きいかもしれない。

はたから見てると「みっともない。ああはなりたくないよなぁ……」と思うもの。

>>716
おじいちゃん、そんな果肉の触感を全面に推していたのは３０年前だよｗ
１９８０年代に、今のような粘度重視に変わった。

高級車､高級マンションを購入するのは自己投資とは言わないし資産でもない｡
帳簿上も単なる｢資産＝負債｣なんだよな

将来､値上がりはしないだろ？
ドバイでさえも

最近はシーマ実家に移してセダンでも車幅の少し狭い
アクセラでも買おうかなと思ってる

>>749
セル塩はマズイな・・・
ＤＱＮやチンピラが好んで乗るクルマなので、どこへ行っても良い目では見られない

このスレは、徹底的に伸ばさないとｗ

日本製の高級品はまだまだ欧州諸国には遠く及ばないのが現状なんだよねw


　「レクサスGS」 価格＝761万円（テスト車＝812万9750円）
http://www.nikkei.co.jp/style/car/impression/lexus_gs460/

いざロングドライブに連れ出してみると、もちろんある程度のレベルには達しているも
のの、基本的な走りの部分はドイツの強豪たちにまだまだ及ばず、運転に楽しさを見
いだせなかった。日本車からの乗り換えなら気にならないかもしれないけれど、ドイツ
車に慣れ親しんだユーザーを取り込むのは難しいのではないか？

一生車持たないって決めるだけで生涯支出を1千万以上減らせるよね。
ちょっと受験勉強がんばってワンランク上の大学に行くくらいの効果がある。

>>708
死体は切り刻んで畑にまきなさあい
それが荒地を開墾する早道だからねえ！

>>729
プラザ合意以前と以後で社会の様相が全く異なるが、当時はそんな大層な
分水嶺になるとは思ってもみなかった。
子供だったからだとは思うが、どうせ大人もわかってなかったろう。

高給取りのアナウンサーとかマスコミとか官僚とか芸能人とか
免許無かったり多いだろｗ
中流の見栄のステイタスなんだよ車って。

六本木の渋滞を考えると、車で行くのは論外

渋滞で身動き取れなくなるのがかっこいいわけないお

>>749
セルシオももうレクサスＬＳに移管されて、車名が廃止になったからね。
いつまでも乗っているとプゲラされる対象になるよ。

>>754
そうだなあ
ハイヒールモモコがシャネルに与えた打撃はシャネル社史上最悪だと思う

身の丈で生きていると
それ以上の価値観が理解できないだろ。
お金持ってても欲しい物がなかったら
意味ないだろ。
色々世界を発展させる為には
皆で金を使えっての。

中国人が急激に増えている今、そんなものあてになるかｗ
チャンコロの拝金主義者は日本中で悪さをして金をかき集め
派手派手に着飾り東京の街を闊歩するだろうな。

日本人のガキの出る幕はなくなってしまうよ

PORUSHE
エンジンが前置きダイハツ製550cc

金持ってるジジババの消費離れを特集したら評価してやるよマスコミは
伝つーマスコミ関係社芸能人とか所得が平均より明らかに高い奴らの散在強制するような煽りしろ

>>756
＞将来､値上がりはしないだろ？ ドバイでさえも

あの世界最高峰の高層ビルは値上がりする可能性高いよ。





軍事施設として・・・エッフェル塔がそうだったように。

>>732
そういうスレ違いの話をするつもりは無いね
ネクターについて専門的な成分の話しなら該当板にいっとくれ、スレを立てれば？

本家から引用
>不二家ネクターは果汁飲料でも、濃縮の果汁飲料でもありません。
>果実を丸ごと裏ごししたピューレーから出来ている果実そのままの味わいの果肉飲料です。
>果実を丸ごと裏ごししているので『なめらかで濃厚な味わい』を楽しむことができます。
これを果肉の食感（のどごしも食感という）では無いとか言われてもね、2chの書き込みほど信頼のないものはないし
信憑性がありません、以上

>>744
そうだねー。
たまにＢＧＭがわりに、８０年代のラジオを流しっぱなしにしたりするんだけど、８２年とか
８３年あたりは、本当に７０年代の価値観が混じってるもんなあ。

>>768
資本主義企業を発展（肥大化）させるために、俺らが借金地獄を
のたうちまわるのはワリに合わない。

ゴミメディア、チンドン屋、単なる他人の目を気にするのが愚かなんで、本当に車が好きで

それに莫大なエネルギーを使って後悔しない価値があるなら、どんどん使えばいいよ。


重要なことを他人の価値観に合わせるのが愚か。

>>768
使う金をくれ
それが無理なら
お前が使え

>>729
驚くかも知れないが、
1980年代の日本人の金融資産は今の1/4水準。
GDPで標準化しても1/2水準に過ぎない。
今は「貯蓄過剰」といわれるほどだが、
当時の日本人は確実に今の人間より貯金が少なかった。

ただ、今の金融資産の結構な分が年金で占められたりするわけで、
退職金支給額の推移なんかを見ても、
貯蓄過剰は基本的には高齢化の結果と見るのが正しいかなあと思う。

ただ、貯蓄過剰は結構クセモノで、
貯蓄＝未来に物やサービスを受け取る約束　であって、その裏に
借金＝未来に物やサービスを提供する約束　がないと存在できないものであり、
日本人の誰もが貯蓄に励んで借金をする人がいないものだから、
貯蓄/借金比が国内では限界に達して日本国内にこれ以上貯蓄が存在できず、
新興国投資＝日本の製造業を苦しめる敵の応援とか、資源投機に流れ込んでいるという状況はある。

おいら東京住まいなんだけど車持ってる人は以下

■家族持ち
■金持ち
■DQN

中間層が所有してないかんじがする。あと高級取りなのに車はいらんって人もいる。

>>749
えぇ？セルシオかっこいいと思うが。
あの車体の低くてどっしりとしててホイルも目立つ感じで

スズキの提灯記事かｗｗ

そもそも自動車そのものが不要だっつってんのに、なんで軽自動車だけコッチ側みたいな顔してんのｗｗ

>>120
ママチャリなら1万ほどで買えるだろ

>>763
そうそう。
誰もわかってなかったから、こうなっちゃったんだよなあｗ

>>724
わかるわかる。
悪く言えば「頭でっかちで理屈っぽい」

車の価格が50万切れば爆発的に売れるって点がアウト
販売価格の問題ならそんくらいの価格帯の中古車があるから売れないってのはちょっと違う

大切なのは維持
駐車場と燃料費と年間維持の諸経費
ここがネックになってる
年間維持費10万きるくらいじゃないと買わんよ

>>778
銀行が貸し渋りやめて金貸しまくったりローン組ませてまで消費させればいいわけか

わざわざ六本木を話題にすること自体が恥ずかしい

>>776
言えてる。
本当に車が好きで、好きで好きでたまらないのなら、誰がなんと言おうが
スゴイ車を買えばいいのである。
俺らアニヲタなんて、昔から、誰に何を言われようと、フィギュアやアニメを
買いあさることをやめてこなかったし、これからも一切やめるつもりはない。

ようするに「わが道を行く」覚悟が無い奴が、他人に「合わせる」だとか「他人の目が」
だとかくだらんことを気にする。
他人と趣味が合わなくても、自分が気に入ったのなら買えばいいし、自分が気に入らないのなら
そんなものにはハナクソほどのコストを投入する意味すらない。

>>780
セルシオ自体が似合う場所が日本の日常には少ない…。

こんな主観的な発想しか出来なくてもまーけちんぐ会社の社長になれるのかｗ

>>775
借金のイメージをドラマとかで悪く作りすぎの面もある。
消費してほしければ、もっとデフォルト時に明るく過ごせる環境作りしなきゃ
リスクとらないな今は。

バブル＝８０年代ではなくて
今回想する雰囲気は
８６､７年〜９４年位までの期間を指すと思う

軽でもクルマが売れてるうちはまだまだだな。
チャリが標準的な乗り物に回帰してこそ明日の日本がある。

【社会】食事も医者も我慢…困窮する男性非正社員　連合総研調査
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1272755838/

まるっきりケイに乗ったことのない奴の意見だろ…
>>1って…

>>778
まあ、1980年代はまだ実経済と金融資産がイコールだったしね。
今は確か３倍の乖離だよね。
まあ、１／４になっているのなら、それでも大幅に目減りしていることに変わりはないが・・・

高齢者は貯蓄があるからいいが、今の４０代以降は殆どの人が貯蓄らしい貯蓄もないし、
どうなっていくのやら・・・

>>791
実際悪いんだから仕方がないだろ。
外国じゃ担保を出せば借金がチャラになったりするけど、日本じゃあんまそういうことはない。
０か１００かって賭けは面白いだろうが、日本の場合マイナスか１００か、だからね。

>>786
途上国が存在しなければ人件費インフレになって自動的に貯蓄の魅力が落ちるんだが、
途上国の安い賃金と先進国で貯まりに貯まった貯蓄が結びついてデフレ側に触れるのはまあ歴史の必然だわね。
「半端に工業化しているが資本がない」という絶好の条件で中国が登場したのは大きいけど。

少しばかりの小銭をケチって、時間を空費するのがもっとも愚かしい。
若さはおまえを待っちゃくれないぞ。

>>793
最近はブラジルとか外人の方が建売買ったり
いい車乗ってたりする。いざとなれば日本から脱出できる奴らの強みだな

>>789
そうか？
福岡はセルシオ多いよ。
北九の小倉だけど

>>792
バブル自体が１９８５年の円高不況の次の好景気のことですので…

この地を「七本木」と号する
侘びの利いた風流な名ぞ

>>791
借金に一度悩み始めると
銀行から誰かが家に来るのが怖くなったり、腹がグーグーなってるのに「今月はローンが
厳しいから・・・」つって昼飯を抜いたり、「今年のボーナスが出なかったら！」とか
夜中に怖くなって急に飛び起きたりするような、不安な毎日を過ごすことになるので、
どうやったって、これは明るく描けない。

とりわけ、親が借金で悩んでたのを真横で見て育った俺は、借金がどれほど人の心を
荒廃させ、余裕をなくさせるかをわかっている。
あんなもん、どうやったって明るくなんかなりゃしない。地獄の毎日だ。

六本木勤めだが、軽自動車なんてめったにみないが・・・
おされなチャリンコのほうが多い

まさに新世代だ

もっと、ふいんき悪くしないと、ポンギらしくない。

黒服とか。

ダイハツのコンテという軽四を代車として乗ったんだけど、
パワーシートが付いているのには驚いた。
室内の感じもまあまあだし、広々感も普通車並み。
この車で、すべて事足りるって思ったわ。

>>777
まあえらそうな事行ってる俺様も
金持ってないんだけどね。
でもセコセコ貯める趣味はない。
節約は敵だと思ってる。

>>780
＞セルシオかっこいいと思うが。

えっ？冗談ヤメてよ！ｗ

>>773
不二家？w
果汁が昔10%で今は30%のネクターの果肉の舌触りについて、
蘊蓄を並べる奴がいるとはな。

>>791
借金をイメージの良いものに作り替えていった1960年代から1970年代の揺り返しと思えばｗ

軽より下のランク作れよ

>>789
高級レストランだ、ホテルだ、空港だ、ゴルフ場だ
てのが日常ならいいけど、大抵の人は
スーパーだ、ＣＶＳだ、ファミレスだ、ラウンドワンだってんだから
買ったたとしても持て余すだけだよね。

>>799
それも真理。
身の丈にあった金銭感覚で
人生の節目節目にやらなければいけない勉強・遊びを
精一杯やる。これが人生の充実。

何で六本木を例にｗ
六本木とかこだわるアホは田舎物丸出し

金無いからそうなってんだろ
バカじゃねーのか？役立たずのバブル世代は死ねよ

>>791

投資に対しては借金の利子率より高いリターンがあれば、借金は正当化されるが、

単なる消費に対してどうして利子を払う正当性があるか説明して欲しい。

貧を無駄にアピールするなんてカコ悪い　
地下鉄やバス使えよ！出稼ぎの田舎っぺ族は　まぁ、どうでもいいけどｗ

そもそも若者は軽どころか車に乗らないんだろ？ｗ
いいように話を捏造してる気がする

８０年代後半も新人類とか言って若者をバカにしてたんじゃないのか？
いつの時代も同じ

おっさんの価値観を押しつけられてばっかで若者は大変だな

でも軽はなんかちょっとね・・・

a

軽自動車買うだけまだいいじゃん
おれなんか六本木に電車で行ってるぞ
電車最強

消費に興味ない様な奴は、
六本木なんて遊びに行かんだろJK

軽が550cc時代のツインカムターボのスポーツモデルが最高だと思うな｡
タコメーターが１２メモリまであるアルトワークスとか｡
チョークレバーがついたミラターボとか暖気運転しないとノッキングするし
スバルの2気筒スーパーチャージャーとか振動も多かったけど､どれも過激だった
各軽メーカー馬鹿全盛時代｡

あれ程面白い車は無い

>>804
金貸してた側だけど人間関係なんて金であっという間に壊れるね。
親子関係でさえ簡単に壊れる。

六本木がステータスだった世代の発想かな

>>820
少子化+クルマ離れで教習所が潰れる
ご時世だからな。

金がない上にエコだのなんだの国が推進してるんだから
嫌消費にならないほうがおかしいだろ・・・常識的に考えて

一輪車で、鮮やかにバックに倒れた経験ありの僕としては、

大八車でも、特に問題はないですけど、流石に周りがひくだろうな…

>>784
逆に団塊に言ってやりたいのは
お前らの生きてきた経験なんて
今の世の中には全く役に立たないよってこと。

本気で30年前の義理と人情が
今の社会に通用すると思ってる。

金目的以外で他人は親切にしない
商売ってのは金の奪い合いである。
ってことを肌で理解していないから
すぐに詐欺セールスマンに騙される。

また、無根拠に自分は親切にして貰って
当たり前って考えも団塊に非常に多い。

例えば物を買わずにそこら辺の商店に
入って道を聞くとか平気でするのが団塊。
奴ら感覚がマヒしてる。

>>825
俺も。地下鉄でたった4駅ほどだからな。
都内のアパートに暮らしてれば、東京の名所と言われるようなところには、
すべて公共交通機関を使用することで簡単にアクセスできる。

カネも無いし、車も無いが、移動には困らない。
これが東京の非正規ライフスタイル。

六本木とかをやたら有り難がる奴ってまだいたんだな

「おまえは地球にやさしくない」
で負組みが脳内勝組になれる。
これが地球温暖化オカルト終末思想の原点。
社会主義を掃討し繁栄を続けるユダヤ資本主義への恨み妬み。
ルーピーのこれもそれ
「地球から見れば人間がいなくなるのが一番優しい自然に戻るんだという思い」

>>796
まあこのスレの話を見ても
現行の借金貯金システムを改善できるような金融システムになればなあとは。
最終的には円の作り方、円が保証するものの変更、ということになるんだろうけどね。

>>818
正当性なら時間の値段だろうね。
俺は借金を推奨はしてないよ。実際銀行は儲けすぎで憎いぐらいだ
話は違うが色々と手数料高すぎだろ

日本の自動車の

維持、保有コストの割高さはちょっと異常（特に東京など大都市部）

>>736
本当に生活水準が急上昇したのは、意外にも、
「ジャパン・アズ・ＮＯ１」の８０年代ではなく、「失われた１０年」の９０年代だろうと思うんだよ。
日本は、本当はここでようやく先進国になった。
１２月２４日に、シーマに乗って、高級レストランに入ると、
何が入っているのか分からんような怪しいテリーヌを出され、エシャロットといわれてラッキョウをだされ、
チーズが欲しいと言うとプロセスチーズが出てきて、
うん万円も出して２時間で追い出され、帰宅すると建てつけの悪い寒い部屋が待っている、
そんなバブルライフを「満喫したい」とは思わない。

こういう話になると六本木って必ず出てくるなw

若者・・・って全国の人間を一括りにするのはなあ
都内で軽が便利なのはわかるけど
そもそも都内の人間は六本木に車で行かないしｗ

漁師とトレーダーの話だなＷＷＷＷＷ
豊かさとは足るを知る事と程がある事が分かっている事だよ

知らない奴は結局ダメになる。

>>826
行くぞ
散歩とウィンドーショッピング、
六本木ヒルズのイベントなど

この記事の目的はどれだ

１、六本木を馬鹿にしたい
２、軽を馬鹿にしたい
３、マスコミを馬鹿にしたい

>嫌消費
またつまらん言葉をｗ
消費が嫌いなんじゃなくて先立つ物がなけりゃどうしようもないだろうが

都会iの人は免許も持ってない人が多いの？

>>813
そういう規格を作ると、消費が普通車や軽から新規格へ移動して
しまうではないか。その移動がよく多く儲かるものでないかぎり、
絶対作らないだろう。

ジジイはプリウス買うし、オッサンは軽とかリッターカーだし、今は普通だろ？

ゴー（ストレート」←特に強調）ダウン！

>>821
ヤング・エグゼクティブ
略してヤンエグ。

>>842
俺は神奈川だけど、東京へ行くときは電車使ってるよ。
普通だと思う。
六本木へ車で行く人ってどんな人だろうね。

>>811
蘊蓄て？経験談は蘊蓄に該当するのか？ならないよ
それとネクターって一種類しかない、君の

>ネクターといっても一様ではない。
の一言すら意味不明

ネクター（ピーチ味）は一種類です、公式見てきてごらん
あるのはバリエーションだけ、ミックスもあるけどネクターと書いて一般論として持ち出すわけがないしな常識的に、手に入らないし

で何が言いたかったんだ？ネクターの果肉？の成分は結局なんなんだ？答えてみ？
でそれからどんな結論を導くつもりだったのかも書いてみ？
まNGするけどな

>>4
＞東京・六本木の交差点で若者がK4に乗っているのをよく見かけます。しかも女の子を乗せていました。
>>5
＞モノづくり産業にとって、嫌消費世代は面倒な存在かもしれません。しかし、貯金もあり、小金持ちなのです。
なんだ俺のことじゃないのか。
毎月二十数万の収入の中から八万を親に渡して、マンションのボーナス月には+10万渡してる実家暮らしの独身二十代後半童貞の俺のことじゃないのか。

>>845
4　お前らを馬鹿にしたい

>>848
ネットブック作ったらPCの売れ行きが大幅に落ちたようなものか

基本的にオーバースペックが無駄だろ
携帯で済むと言う人間が高性能デスクトップを持っても
結局、携帯で済むならコストは無駄
それでも買うのが団塊だが、傍から見たら馬鹿にしか見えん

嫌消費×
嫌煽り◯

嫌消費って言葉も何だかな
要は需要がないってことなわけでモノとして今の時代価値がないってことだよ
供給する側の怠慢を消費者に押し付けられてもねえ

正直いうと軽はねーなw

免許はとったものの車が無いって奴多いんじゃないか
東京近郊に住んでるとほぼ必要性皆無だからな

>>847
自分は福岡だけど高3でばった取った
みんな周りそんな感じだったけど都会の人間は
車なくても電車があるしなぁ。
でも車動かしてって頼んだ時免許持ってないって言われた時はぽかーんだった

>>811
むやみに果肉増やすより人口香料使った方が旨い場合もあるから
一概には何とも言えんでしょ。
そういった味に慣れ親しんだ世代はそういうもののほうが旨いと思うかもしれない。
自分はネクターなんか使わんからわからんが。

>>75
お前も人に着いていっただけだろうが

糞団塊が

嫌うも何も、金がないからな。

>>855
たいがいのことは、ネットブックで十分だからなあ。
気になるのは画面の大きさくらいなもんか。

She　is away.

軽がかっこ悪いという風潮を作り出した奴のほうがカッコ悪すぎだろ。

発想が昭和なんだよなぁ、バブル手前あたりの感じ

>>854
なんでそんなに親に渡してるの？

　　　 iツ　　　 ,..、　　　 　 ヾ＝;=;ｰ-;,,、: : : : : : : :ﾞ'　　我が自民党に任せておけば全て上手く行く。
.　 　 l!　 ／;'"　=ゝt,　　 ,ｨ　　 ,:r　. : : : : : ヾソ!: : :
　　　 i, /' / ,,. -=､ヾ,　 /'"　 fr‐‐テ､＝-: : ヽ、: : :　　金持ちの金持ちによる金持ちのための政治こそ本領。
　　　 ﾞi, / ,ノ ,:r;;;､ヽﾘ ./　　'´,r〃´ :,rﾞ^';;ヽ ､,,_'_,:r:
　　　 〈､ｨ"　i'0;・;;;i!ｿ! /　　　,ｲ′　lο;・;;;;i!　,ﾉ三ミ　　ほとぼりの冷めかけている今こそ新自由主義復権の
　　　　(ヾ、 丶::::ノ,ﾉi ,!　　　fﾐヽ、. :丶:::::ノ／ﾉ: : : :
　　　　tヽミ､,＿,,ィ;;;i i′　　iltヾ::`ﾆ:ー:‐,'シ";; : : : :　　絶好のチャンスなのだ。
　　　　 !;;　　　シﾂ;/ !　　　 i,ヽ ヾﾐ｀:￣:´ : : : : : : :
　　　　 l　　　　,ｼ/,!　　　　 丶 ＼ :｀:￣: : : : : : : : :　　さあ、我々に手を貸し給え。
　　　　 l　　　　 ' /　 　 /　　　　　 : : : : : : : : : : : :
　　　　 t, ,,　　　/　　　/,,、　　　　 : : : : : : : : : : : :　　　さすれば解雇規制の緩和をプレゼントしてやろう。
　　　　　ヽi,　　/　　　 ヾ､丶、　　 : : ､,:＿:＿:,,ﾆヽ
　　　　　　ヾ　〈、　　 　_,ﾉ 　 ` ｰ - - 一≦テｧji〉丶　　どうだ？　嬉しかろう？
　　　　　　 丶f､｀￣｀)ｧ'r　　　　　　. : : ,ｧy'ヽ/川: :
　　　　　　　 ﾞi,ﾐヽァ､,ﾞ''"　 ,.. . . ィ '"ｨ'^i´:,jノ7fい: :　　　正社員という既得権益層を根絶やしにするのだ。
　　　　　　 　 ﾞi,ﾞi,ﾞk ,ﾉ｀ﾞiー+- ┬'"!´j-:く";;;;/ i: :ｨ: :
　　　　　　　　 ヾj l;;;;ﾝﾆ>-'ｰ-┴ '^'′: :彡,/: !: i:l!:
　　　　　　　　　 ヽＶＺ7　 ο: : : : : : : ｼr三!: : : : :!:
　　　　　　　　　　ﾞi,ヽ/ 　 ;; : : : : : :,ノ;r'ｰ,ｿ: : : : : :,,
　　　　　　　　　　　Ｖ　　: : : : : ／;r=ﾐ／/: : : : : :〃
　　　　　　　　　　　 l　　: : : :fY''Y´,〉′/: : : : : ,: ィ
　　　　　　　　　　　 i,　　: : :,iヾ-:':": ,:ノ: : : :ﾉ,,ｨ;;;;;;;
　　　　　　　　　　　 ヽ　 : : ﾘ＿,, :ィ": : : :／￣´~｀ﾞ
　　　　　　　　　　　　 ゝ- ,ｨ^''ﾞ: : : : : : ／
　　　　　　　　　　　　 しfi !丶,,＿,, - '"

今の若者は節約自慢をしているのかｗ

嫌いなんじゃなくて抑えてんだって話だよ

この前六本木に軽自動車で乗り付けたら
女がよってきてやらしてくれた

>>444
最近は女子高生でも1000円カットやシマムラで姿見かけるのが当たり前になった。
昔に比べてブランド品なんか持つ人もみなくなった。

>>811
つか日本語でおｋだね、何が言いたかったのか理解出来ない主張が見えないな
蘊蓄という言葉の使いかたも間違ってるし、ここは消費の話しをするスレだし

ネクターの成分
>もも、糖類(果糖ぶどう糖液糖、砂糖)、酸味料、香料、ビタミンC
うーん、果肉の正体は果肉以外に何があるんでしょうかねー妄想もほどほどに

単に給料が安くて、将来が不安なだけだろｊｋ

食品関連･･･酒離れ　お茶離れ　梅干離れ　ガム離れ　調味料離れ 薬味離れ　外食離れ、かまぼこ離れ　漬物離れ
性的関連･･･女性離れ　恋愛離れ　性交離れ　風俗離れ
運動関連･･･野球離れ　マラソン離れ　ゴルフ離れ　ボウリング離れ　スキー離れ　登山離れ　学生運動離れ サッカー離れ
生活関連･･･会話離れ　借金離れ　献血離れ　犯罪離れ　就職離れ　活字離れ　百貨店離れ　商店街離れ　交通事故離れ　飲み会離れ 町内会離れ
趣味関連･･･賭博離れ　旅行離れ　ＣＤ離れ　映画離れ　ゲーム離れ　テレビ離れ　読書離れ　ブログ離れ 　セカンドライフ離れ　２ちゃん離れ
思考関連･･･浪費離れ　夢想離れ　宗教離れ　愛国心離れ
嗜好品関連･･･煙草離れ　四輪離れ　二輪離れ　腕時計離れ ビール離れ メンズブラ離れ
情報媒体関連･･･ＴＶ離れ　新聞離れ　雑誌離れ ラジオ離れ スマートフォン離れ


【若者が離れていったもの】
消費総離れ　←new!

都心で軽なんて買うかあ？駐車場代のほうが高くつくだろ
俺は親戚に家賃駐車場代込み込みで4マン7千円で借りてるから
普通にヴィッツに乗ってるけどｗ

>>869
高校や専門学校に通うのにかかった教育費ぐらい自分で返すのが当たり前だろう
ていうか貧乏なめんなよ。金を渡さなきゃ親が死ぬ。

>>871
節約自慢は昔からいるだろ

節約って捉えかたがアホだろ
いらないってものを無い金叩いて買う馬鹿居るのか？

去年の4月から車が必要になった
中古の軽四は高かったので10年落ちのAE111スプリンターGTを10万で買った
意外とよく走るし今のところトラブル無し

車で六本木に来られても、渋滞して邪魔なだけなんだけど。

■金のかからない暇つぶし方法
・図書館や本屋で読書・勉強・散歩・サイクリング・ハロワ・デパート、ホームセンター、家電量販店をうろつく
・電車で地域を往復（切符は危険スイカ推奨）・大都市圏ならJRで大回り乗車
・漫喫、ネカフェ・公園で寝る・裁判傍聴・献血・ゲーム・ワンセグ・写真・釣り
・バイト、仕事・就職活動・携帯電話の販売員と会話・動物園、水族館（年間パスポート）

「行きつけの高級レストランが一つか二つは存在せねばならない」
「車は5年に一度は買い替えなければならない」
「パリッとした服を何着か所有してなければならない」
「女にモテなければならない」

こういう〜せねばならないという、見栄の文化が、どれほど若い連中に
借金を背負わせて、それを返すために過労や慢性病の温床となってきたかと
思うと、こういう、人間から人間性を剥奪し、ただただ産業と金融資本に
借金を返済するマシーンと化させる恐ろしい文化は途絶えたほうが良い。

借金に怯えることも無く、着慣れた生成りの服をきて、
休日はゆっくり自分のドリップしたコーヒーでもすすりながら、ネットと
読書にふける。
気が向いたなら、友人と近所の居酒屋で安い肴でもつつきながら数時間歓談
すればいい。
こういうのが、幸福でいいじゃない。
こういうので、いいじゃない。

それ以上を求めて、借金地獄の中で泥のように疲労を蓄積するよりは。

>879

えらい。この親孝行者！

とりあえず、軽は不問だろうけど、

携帯と、鍵と、システム手帳と、コーヒーは必需品ですから。


ソリューションの説明会があるんです。僕は今日は参加しませんが。

六本木の駐車場で安いところってないかなー

コイン・パーキングはなんだかんだいってぼったくりだよ。

しかも、あの辺は路駐が多いし・・・

>>878
47000って駐車場代なのか？

金が無いから、することがないとか言ってるヤツが信じられん。
勉強という最高の娯楽があるじゃないか。

無駄な睡眠は死んでるのと同じ、体調を崩さない範囲で早起きしろ
7時に起きてるのを、4時起きにすると
3*365＝1095時間　寿命が延びたことになる。
増えた時間を仮に読書に費やしたすると、年間300冊くらいを余分に読むことができる
これで得たものが他人に対する大きなアドバンテージとなる。

ここで言うのもなんだが、2ｃｈは今すぐやめたほうがいい。
時間を盗られるばかりで得るものなんて何も無い。

>>871
それ皮肉のつもりか？
社会の現状も先行きも真っ暗だから堅実思考になるのは当たり前の話

>>879
＞返すのが当たり前だろう
そうだが収入の半分は驚いた

あんたが金渡さなきゃ親が死ぬなら、あんたが成人するまでは一体
どうやって生きてたんだ？貯金も年金もないのか？

成功した企業の合理的な経費削減を
個人の生活レベルで生かした生き方
カイゼン
いいねえ

550ccターボ車がでたあたりから軽で十分とか言われてたね

軽車両かとおもった

個人の金の使い方にあれこれ不満漏らすな

>>852
１　芸能人
２　芸能人文化に毒されたマスコミの中の人
３　暴力団員またはそれに準ずる人
４　特殊な金融や特殊な娯楽業の経営者

こんなところだろう。今も昔もそんな感じだ。実際にはあまり変わらない。

>>844
六本木ヒルズの何が楽しいのか、正直俺には分からん。
六本木の醍醐味は、裏通りの散策だよ。
古い山手住民と、高級官僚が、慎ましやかに暮らすあの雰囲気は、
日本の他のどの都市にも存在しない。
彼らはものすごく裕福というわけではないので、成金的な行動はしない。
権力はあるが、富はそこそこの人々が住む、
現代の「武家屋敷街」なんだろうと思う。

>>892
ヒント：親父の収入は減りました。

そういえば、バブルの頃は、戸与太のセリカがめちゃくちゃ流行ったな
アッシー、メッシー、ミツグくんと小バカにされ、どんだけ無駄な消費を唆されたことか
まあ、何の興味もなかったし、今もないけど

>>879
えらいな。
俺は恵まれてるんだな。
ガンガレよ！

>>885

まぁ、バブルの頃彼女と吉野家に居た時に偶然高校時代の同級生にあってしまい、
久しぶりに逢って聞いた言葉が、「こんな所で食べているんじゃないよｗ」だって。
ラーメン屋もそんな感じだったな。(´・ω・｀)

>>869
親は若いと浪費してしまうんじゃないかといろんな
名目でカネを取る。自分も毎月６万を生活費名目で取られてるけ
ど母親はそれを全部俺名義の口座に貯金してるよ。通帳にこれだけ
入金あったと毎月書き込んで。てっきり旅行とかにでも使ってる
のかと思ったけど。。。。

今の若者はバイタリティがない。
土方のバイトしてでも車をかったもんだぞ。

＞890

２chやってる、おまえが言うな(笑)

山手線の内側　相当要らない。しかしある程度金があるんで以外に所有している。
環八以内　　　　要らない層の中心
２３区内　　　　　若干必要になるがまあいらない
武蔵野線内　　必要度高くなるが、我慢できる
武蔵野線より外側　さすがにあったほうがいい

軽一台だけ持ってる層が六本木来てなにするんだよｗ

1000ccは欲しいな
いっそコンパクトカーで税優遇してほしい…
普通車と軽の間で

金があるのに軽とかブランド物に興味がない
ってならかっこいいがな

>>904
土方のバイトも簡単になれる時代じゃない

>>899
そういや、アッシーとかミツグとか、とんでもなく男に対して失礼な
単語が、バブル期は公然とまかりとおってたよな。
俺自身、バブル世代だが、当時の男は精神的インポかと思ったぐらいだ。
女に、ここまで嘲弄されて、なぜ怒り狂わないのかと、バカにされて、なぜ
平気でヘラヘラとそれでも女に尽くすのかと。

ソレを思えば、失礼でゴミクズな女どもが大人しくなった今の時代はいい時代だし、
女を不必要につけ上がらせなくなった今の若い男は十分マトモだと思う。

>>885
ああ、確かにそうだ。

お笑い番組が好きなヤツが、軽で六本木走るのがカッコイイ??
ただの貧乏人ジャンWW

きっと若者だってどうしても欲しいもの出せば買うわ
そのどうしても欲しいと思うようなものを市場が出してないだけだ
消費者の声ガン無視してりゃそりゃ売れんだろ

かっこいい（笑

金がないだけだろｗ
見栄張ってんじゃねえよ馬鹿がｗ

>>904
じゃあお前が今から同じ事をやってみせろ
今からな

>>904
でも若い時に車買うと悲惨だからお勧めはしない。
税金+燃費+駐車場と田舎でも7〜8万は飛ぶ
20にシーマなんか買っちゃったからなおさら
まぁ本体価格のローンがないだけで楽だが幾分か

しかし、軽で六本木に乗り付ける理由が全然わからん

もしかして増えたのは「個人経営の配達業」とかじゃないか？
都内ならそういう軽がたくさん走ってると思うんだけど

>>895
白馬に乗ってきたらかっこよすぎｗ

昔は女にモテるのがステータスだったんだよな〜
ひどく健全で正しい方向だったようにも思えるけどｗ

>>914
たくさん商品が出ても企業のほうがズレてるんだよな。こういうときBtoCというのは大変だと
思う。

バブルの時はオープンカーで乗り付けて帰る時にお見送りの連中に
万札ばら撒くなんてのがあった。（だからわざわざオープンカー）

１５年前のユーノスロードスター、低走行車１００万もする
いまのうちにボロいのでも１０万で買っておけば、
あと１０年後には５０万するに違いない
これはもう買うしかない

これが「かっこいい」時代

この発想がかっこわるいw

車なあ…

買っても、出かける範囲・頻度からすれば、電車の方が結局ゆったりできるしなあ…
歩ける距離に、スーパーとかあるし…

言いながら、こっさり免許取ってたりするのな。

>>903
そんもん自分で貯金すればいいじゃん。振込手数料とか無駄でしょ。
俺は自分の給料の7割貯金してるよ。

>>890
俺は調べ物があるときはまず2ｃｈだぞ

>>862
実は、俺も80年代にハマった10%の不二家ネクター方が舌触り、喉越しを
含めて今よりもうまかったような気がする。ノスタルジーか、単に味が
わからなかっただけか、味覚が変わったのか。

>>879
2chでは年寄り=金持ち吝嗇というイメージだが、金満なのは、年寄りの
一部だけだよな

>>879
てめえこのやろう。
頑張って下さい。

このスレ、加齢臭すげ

これ単に六本木交差点で彼女を乗せた軽自動車を見かけたって話だろ。

>>1の人的に六本木交差点を軽自動車で走っちゃまずいのか？

・ハイソカー
・スペシャルティカー
・スーパーホワイト

>>920
女にモテることはいいことだろ。
ただ、女を金で釣るというのが常態化したのがマズイ。

かっこつけるためだけに大型車とか乗らねえよw

八王子ナンバーの軽トラが六本木を疾走してもいいのか？

>>885
『今日、ホームレスになった』（新風舎）には、かつて「」の中のように考えてきて
実際にそうだった人が何人か出てた。

バブルの時に仕事についてたら、借金に抵抗もなく物欲に流され
同じようになってたかも。

>>933
確かに。
今でも、素のスペックで女にモテるのはOKだしな。
ただ「カネを私によこすATM」扱いされてまで女にモテようとするのが
「立派」という価値観から「それはミジメだろ」という価値観に変わった
だけだと思う。

イケメンが、とくに女になにを貢ぐわけでもなく、割り勘で、それでも
モテるというのは未だに称揚されてる。

六本木って「かっこいい」か？
用事はあるので良く行くがなんか古臭い。
バブリーだし。
車で行けば道はタクシーだらけで走りづらいし。

>>917
その悲惨に耐えるかどうかが男意気だということだということは理解できるけどな
まあ今の若者は軟弱で甘えん坊なんだろう
女に見栄晴ことに興味がないなら、せめて日本経済のために背伸びして
車買えよ、というのが若者へのメッセージだと思う。

ガソリンが値上げしたとき、安売りに並んでた高級外車を忘れない。

さあてと。。。

ここら辺で手抜きするかなー

>>917
ただ中途半端にカネ持っちゃう若い人が多いのよいまでも地方だと。
地方は大手のインフラや工場多いからそこに採用されてる高卒なんか手当てこみで
ヘタな大卒よりも高給取りになりパチに使うかクルマに使うかになってしまう。。。

ただ最近は変わってて今年入社してうちの工場配属になった高卒は「夢はマンション
買うこと、クルマ・パチに興味ない」とか妙に地についたのがいてビックリした。

>>911
女をもてはやし、男を笑いものにするマスコミの風潮はあのあたりで完成し、
今でも続いているように思う

２０代で年収はそこそこあるが、圧倒的に時間がない！！

毎日遅くまで仕事して、たまの休日に朝早くからどっか行こうとは思わん

>>931
泥を着けたタイヤの車はまずダメだったなｗ

>>928
世代間格差も酷いけど、老人世代内の格差も酷いんだよな。

恥じる必要なんて全く無いが
逆にｶｯｺｲｲとか言い出すとさすがにアホかと
そういう価値観に捕われてねーよ、ってだけなのに

軽自動車乗るぐらいならタクシー乗るわ

>>939
日本経済のためなら別に車じゃなくてもいいんじゃね？

同僚にガキ作って離婚、裁判云々の金の為に夜中にラーメン屋でのバイトしてる奴見てると呆れるわ。
こんな奴が自分の人生に悔いは無かったとか言って死んでくんだからおかしな国だわ。

良い悪いは別にしてどうしても乗らなきゃいけないなら都会で
軽は最良の選択肢の一つだろ。
いくら馬力があっても直ぐ渋滞か信号で使いきれねーし。
下手に馬鹿みたいなデカイ車かっちゃったら
駐車場探すのも大変。
小回りが利くから手軽にどこにでも行ける。

駐車場が完備されている場所だけを使える
本物の金持ちならいくらでも馬鹿でかい車を買えばいいだろうが
そうでない奴が無理して外車とか買って
スーパーのせっまい駐車場にヒイヒイ言いながら
入れてこすられて泣くってどんな我慢大会ですか？

バイク買え

>>552
>地下鉄だろ

完全に同意。地下鉄で颯爽と登場するのがかっこいい。自動車使うとか野暮すぎるだろw

田舎モノから見ると車に乗らなくて済む生活のほうがかっこいいと思うけどな

>>934
俺、中型車欲しかったけど、一般の立体駐車場とかに入らないことが判明して断念してる。
大型車なんか、大きすぎて駐車場に入らない．

>>942
まぁでも5年も乗ってるシーマだし中古の貰い物だと言え
それなりに愛着があるから中々買い替えができないしな。
まだ背に腹は変えられる状況には陥ってないしな

門前仲町の方が良くない？道広いから路註には寛容、食事は安くてうまい、下町散歩、あきたら月島〜晴海方面へドライブとか。

電車移動、徒歩のほうがいいだろ
都内で車移動とかどこの営業だよ

またプライド崩壊を避けるための涙ぐましい記事か
あんたらが低所得層に転落する前からユニクロ着てるし
軽乗ってるけどカッコ悪いっつーの

>>939
というか良いクルマなんて若い独身の頃にしか乗れないしな。結婚すると
カネがなくなって乗るクルマのランクも瞬く間に「劣化」するｗ

＞女に見栄晴ことに興味がないなら、せめて日本経済のために背伸びして

ここ最近入社してくる高校の子は

・パチに興味なし
・童貞数増大（工業高なのかもしれんけど）
・女（結婚）に興味なし
・夢が手堅い

>>940
ビル・ゲイツでも、マックでクーポン使うんだよ。
金持ちはケチ。
俺は大阪の資産家の息子が昼飯にアンパンを食べていたのを見てびっくりした。

>>935
そこまでいくと、もう格好よすぎる

>>939
＞まあ今の若者は軟弱で甘えん坊なんだろう

その発想が俺には、さっぱり理解できないんだが
そこにどういう理屈が成り立ってるんだ？ｗ

車よりバイクのほうがかっこいいよ
西洋の馬と同じだから

>>920
いやあ、今は車やバイクが趣味っていうと大抵ひくよ
浪費する趣味筆頭みたいなイメージだよ

男が海外旅行が趣味みたいな女に対するイメージと近い

>>962
営農サンバーだったら最高

>安くて燃費がいい「K4（軽自動車）」

しれっと嘘書いてるけど、少ない排気量で馬力稼ぐためにターボ積んでるから、
決して燃費は良くないぞ。車体価格も諸税が安いことにつけ込んで高めだし。
内装とか細かい部品類を見ても、かなり安普請で販売価格と釣り合いが取れていない。

>>754
6年落ちのセル塩とか

別にかっこいいとは思ってないと思うけどな
自動車がステータスじゃなくて、只の乗り物になっただけだと思うぞ

>>967

それはお前が
「ターボ積んでる車を欲しがってるから」
じゃないのか？

欲望が我慢できなかった連中が、ことごとく地獄に落ちたのを見てれば、
そりゃ欲望を節制する技術にも長けてくるだろうよ。
いわゆる「自然淘汰」だな。

欲望を我慢できない、こんな時代にも消費を続けてるバカが地べたに叩き落される
一方、そうじゃない主体が生き残る。
まさに、淘汰メカニズムが働いてるといえる。
環境の異変で「消費に積極的」だったタイプに不利になって、「消費に消極的」な
タイプが生き残りやすくなったってだけだ。
一種の経済進化論だ。経済ダーウィニズムとでもいうべきか。

>>966
硬派ですな。MTなら尚良し

すごく車ほしかったんだけど
民主党が景気悪くしなけりゃ車買えた

>>965
かかるお金
車が趣味＞＞＞海外旅行が趣味　だしねえ。
それくらい凶悪な趣味でもあるわけだｗ

>>956
都市部だと本当に若い連中の低収入化がほんとうに加速してるみたいだな。都市部
になると工場が少なくなるからそういう比較的高給な職種がなくなってることもあるのかも
しれんけど

>>958

地下鉄や鉄道に乗り換える時間ロスを考えたら場合によってはクルマやタクシーが効率的だ
ったりする。たまに地方から東京本社に出張に行くクチだけど鉄道の乗り換えで毎回キツイなあ
と思ってしまう。。。

かっこいいとは思わないけど
六本木にスポーツカー(笑)なんかで乗り付けるＤＱＮよりはマシだと思う
フェラーリとかバカなの？ｗ
せめてハイブリッドにしてくれよｗ

確かに高級車で無いと分からない感覚っていうのは幅広くあるよ。

でもそれは自動車開発者や評論家、そして趣味で極めて自己満足したい人のためのスキル。

借金して結局景気が悪くなれば借金まみれで苦しんでいる人達を見てきたからな､あーあ､借金さえなかったら何とかなったろうに...ってな感じで.ちなみに六本木のK自動車はけっこう前から流行っててかっこいい.よけいなものは買わないって言ってるやつはかっこいい.

>>962
山を持っているかも知れないしなｗ

流行ってもいないことを、無理やりでっちあげるのやめてくんない

消費したらしたで浪費とか身の丈にあってないと言われるわけだけど…
大金でローンを組めるほど将来が保証されているわけでもないしね。

物心ついた時から不景気だったから堅実に無難に生きるのが当たり前なんだよ。
そんな私は25歳。

パチしてない人は、普通車保有比率が高い
てテレビで言ってた

馬鹿。港区民だが軽自動車で銀座六本木なんて殆ど見ない。情報操作。だいたい車は好きなら多少無理してでも買うもんなんだよ。努力したくないからって税金とか国のせいばかりにしてんじゃねーよ。今の若者は倹約してるとかじゃなくて買う努力をしたくないだけ。面倒だから。

>>974
なのでバイクが趣味とは言わず
旅行が趣味というようにしているｗ

実際バイクや車のネタより
あちこちの観光地とか食いもんの話の方が
よっぽど会話が弾む

つーか「Ｋ４」なんて呼称をはじめて聞いた

>>980
セカンドライフの悪口はスレ違いだぞ

この記者バカなの？死ぬの？

>>961
それが金持ちたる所以。金持ちはケチだからこそカネが溜まる。

>>983
>だいたい車は好きなら多少無理してでも買うもんなんだよ
じゃあ、好きじゃないから別に無理して買わなくてもいいよな。

お前らだって、アニメのBD「ボッたくりだ」とか批判はするけど、
ああいうのを無理してまで買ったりしないだろ？

「そんなに好きじゃないから買わない」。そりゃそうだな、としか言いようが無い。

>>970
ターボ付けて燃費が悪くなるのは普通車も同じだ。
軽はターボを付けないと高速をまともに走れないから。
最近は普通車で付いてる車はかなり少ないよ。
そんな車がエコｗかと問いたい。
それに軽量化のために構造が弱くなってるから、衝突事故時の致死率も高い。

神楽坂を雪駄で流すほうがかっこいいだろ・・・どう考えても・・・

>>944
厨房など肉体労働してるだろ、おれも以前経験ある。まあデスクワークでも
休日など身体休めたいよな

だけどそう言う時に身体を適度に使ってレジャーやドライブなど仕事と違う事
をすると身体の疲れがとれ、心身リフレッシュするもんなんだよ。おいしい物も
外で食べて。宅配出前じゃなく。
あちここち出かけるのが良い。

>>942
だから、空気感の問題として、集落総出でｗｗ
早い時期から「標準的ライフサイクル」に乗せてしまうということだったんだ。
要するに、「はやく所帯を持って子どもをつくれよ」
というメッセージが働く。
これが実によく機能しているのは山形県あたりで、
一つの地方のモデルなのだろうかと思う。
そうすれば、テロ国家を支援する散財なんてことはしなくなる。

ただ、最近はこんなことをしなくても、
自然に地に足が付いている感じだな。もう村落は要らんのかもしれない。

>>943
今世紀に入ってから、ずいぶん落ち着いたんじゃね？
宮台信司あたりがＡＥＲＡで大活躍した、９０年代後半がピークだったように思う。
本当の腐敗の極みは、アッシー君より、「援助交際マンセー」だろう。
ポスト団塊世代（ペログリ世代）が、なぜか本当にスケベなんだよ。
あのスケベ心が、８０年代後半から９０年代の風潮の腐敗を生んだように思う。

>>963
昔の若者はこういうように見栄をくすぐれば簡単に釣れたんだよ。
「男なら〜」と煽れば一升飯を喰らい、一升酒を一気飲みし、無理なローンも
申込み、いかに無理ができるかその度量を競っていた。
そして、「男には負けるとわかっていても戦わなければならない時がある」が
座右の銘だった。

つまり、あらゆる火中の栗を勇んで拾う、バカ者であったのだ。
産業界も政府もそういう阿呆を餌にしていたが、今や絶滅してしまって困っている。

消費は悪徳なんだよ。

ほんとはね。

>>983
買う努力をして得られるものに
興味ない奴はどうしたらいいんだ？
とにもかくにも
なぜこんな単純な話で堂々巡りになるのかわからん

>>991
おしゃれに着流すならいいが、DQN甚兵衛だったら最悪

貧乏臭い話だなｗ
欲望を満たすために稼ぐって発想にならんのか？ｗｗｗ

まー、義務教育で全く競争というものを教えられてこなかった
バカな世代だから仕方が無いか。
消費しないからデフレが進むんだよね。
だから俺はバンバン買い物して頑張ってるんだけどね

>>975
都会の方が金持ちが多いイメージがあったけどな。
あと職が多いと。
バイトから正社員？まぁ電気工事と建屋だから大差ないけど
バイトの子でも月15万だから恵まれているのか。
パチしてる子は少ないなぁ。でも体外車の話振ったら盛り上がるが

>>990
最近は燃費稼ぐためにターボつけるよ。技術の進歩ってやつ。

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