【経済】深刻な若者の車離れを防ごうと、メーカーや雑誌が体験イベント続々★３
1 ：かなえφ ★：
車の楽しさを伝えたい――。若者の車離れを防ごうと、自動車雑誌やメーカーが、体験型のイベントを相次いで
企画している。都心を疾走するレース車への同乗や、ハイブリッド車（ＨＶ）による燃費競争など趣向も様々。
携帯電話やゲーム機にお金をつぎ込む若者のハートを取り戻せるか。
東京・お台場の専用道路をレースカーが爆音を響かせ、後輪を振りながらカーブを駆け抜けていく。
１７～１８日にトヨタ自動車系の展示施設「メガウェブ」で開かれたイベント。目玉の一つが、世界ラリー
選手権で活躍した「スズキＳＸ４」の同乗だ。車から降りた参加者は「経験のない速さで、面白かった」と声を
弾ませた。
このイベントは「ベストカー」や「ドライバー」など、日頃はライバルの自動車専門６誌が初めて手を組んで
企画した。トヨタやホンダ、日産自動車も、量販車の改造レース車「スーパーＧＴカー」を展示。元Ｆ１ドライ
バーの鈴木亜久里氏らのトークショーも開かれ、２日間で５万人超が来場した。
ライバルが協力した背景には深刻な若者の車離れがある。２００９年の国内新車販売台数（軽自動車を含む）は
４６１万台とピークの９０年から４割減。自動車雑誌の部数も９７年の１億７千万部から現在は約７千万部に
激減した。
※続きます。
asahi.com 2010年4月29日11時45分
http://www.asahi.com/business/update/0427/NGY201004260032.html
▽前スレッド ★１の時刻：2010/04/29(木) 12:02:36
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1272517444/
▽東京・お台場のイベントには珍しいレース車などが多く展示され、家族連れに大人気だった（画像）
http://www.asahicom.jp/business/update/0427/images/NGY201004260036.jpg
▽東京・お台場のイベントでは、世界ラリー選手権で活躍したマシンなど、珍しい車が並んだ（画像）
http://www.asahicom.jp/business/update/0427/images/NGY201004260035.jpg
▽会場にはレースクイーンらも登場し、イベントを盛り上げた（画像）
http://www.asahicom.jp/business/update/0427/images/NGY201004260034.jpg
企画している。都心を疾走するレース車への同乗や、ハイブリッド車（ＨＶ）による燃費競争など趣向も様々。
携帯電話やゲーム機にお金をつぎ込む若者のハートを取り戻せるか。
東京・お台場の専用道路をレースカーが爆音を響かせ、後輪を振りながらカーブを駆け抜けていく。
１７～１８日にトヨタ自動車系の展示施設「メガウェブ」で開かれたイベント。目玉の一つが、世界ラリー
選手権で活躍した「スズキＳＸ４」の同乗だ。車から降りた参加者は「経験のない速さで、面白かった」と声を
弾ませた。
このイベントは「ベストカー」や「ドライバー」など、日頃はライバルの自動車専門６誌が初めて手を組んで
企画した。トヨタやホンダ、日産自動車も、量販車の改造レース車「スーパーＧＴカー」を展示。元Ｆ１ドライ
バーの鈴木亜久里氏らのトークショーも開かれ、２日間で５万人超が来場した。
ライバルが協力した背景には深刻な若者の車離れがある。２００９年の国内新車販売台数（軽自動車を含む）は
４６１万台とピークの９０年から４割減。自動車雑誌の部数も９７年の１億７千万部から現在は約７千万部に
激減した。
※続きます。
asahi.com 2010年4月29日11時45分
http://www.asahi.com/business/update/0427/NGY201004260032.html
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▽東京・お台場のイベントには珍しいレース車などが多く展示され、家族連れに大人気だった（画像）
http://www.asahicom.jp/business/update/0427/images/NGY201004260036.jpg
▽東京・お台場のイベントでは、世界ラリー選手権で活躍したマシンなど、珍しい車が並んだ（画像）
http://www.asahicom.jp/business/update/0427/images/NGY201004260035.jpg
▽会場にはレースクイーンらも登場し、イベントを盛り上げた（画像）
http://www.asahicom.jp/business/update/0427/images/NGY201004260034.jpg
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2 ：かなえφ ★：2010/04/29(木) 18:19:19 ID:???0
※続きです。
ベストカーの勝股優・編集長は「読者の高年齢化が進み、業界の危機感は大きい。自動車評論家やプロのドライ
バーたちも含め、みんな手弁当で参加した」と話す。
自動車メーカーも国内市場の底上げを目指し、体験イベントを増やす。トヨタは、豊田章男社長肝いりで、社内の
車好きによる「ＧＡＺＯＯ（ガズー） Ｒａｃｉｎｇ」を立ち上げ、各種イベントで、オリジナルのＨＶスポーツ
車の同乗走行などで盛り上げる。系列の富士スピードウェイも今年、「草の根レース応援キャンペーン」をはじめ、
６月には無改造のＨＶで燃費やスピードを競うレースを実施する。
このほかホンダも５月１６日、参加型イベント「エンジョイ・ホンダ」を熊本県で初めて開催し、自動車や二輪
車の試乗のほか、子どもの電動バイク体験やレーシングカー展示もする。
asahi.com 2010年4月29日11時45分
http://www.asahi.com/business/update/0427/NGY201004260032.html
▽前スレッド ★１の時刻：2010/04/29(木) 12:02:36
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1272517444/
ベストカーの勝股優・編集長は「読者の高年齢化が進み、業界の危機感は大きい。自動車評論家やプロのドライ
バーたちも含め、みんな手弁当で参加した」と話す。
自動車メーカーも国内市場の底上げを目指し、体験イベントを増やす。トヨタは、豊田章男社長肝いりで、社内の
車好きによる「ＧＡＺＯＯ（ガズー） Ｒａｃｉｎｇ」を立ち上げ、各種イベントで、オリジナルのＨＶスポーツ
車の同乗走行などで盛り上げる。系列の富士スピードウェイも今年、「草の根レース応援キャンペーン」をはじめ、
６月には無改造のＨＶで燃費やスピードを競うレースを実施する。
このほかホンダも５月１６日、参加型イベント「エンジョイ・ホンダ」を熊本県で初めて開催し、自動車や二輪
車の試乗のほか、子どもの電動バイク体験やレーシングカー展示もする。
asahi.com 2010年4月29日11時45分
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▽前スレッド ★１の時刻：2010/04/29(木) 12:02:36
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1272517444/
一方そのころ俺たちのルーピーは鳩のモノマネ
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1272531803570.jpg
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1272531428109.jpg
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1272531803570.jpg
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1272531428109.jpg
4 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:19:54 ID:ad/QyYA10
イベント自体が不人気で誰も来ない気がする
5 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:20:37 ID:4WAYUDER0
深刻なセックス離れも体験イベントで解決してください＞＜
とりあえず年収を100万上げてくれるなら車くらい買うが
現状だと子供の教育費優先だから無駄な金は使いたくない
現状だと子供の教育費優先だから無駄な金は使いたくない
興味のある人しか行かないから意味がない
8 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:20:59 ID:XAny5NFe0
自家用車（笑）
最近、少しでも余裕ができると株にまわしてしまうからな
10 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:21:56 ID:l6rH0q3E0
日本企業ってエビでタイを釣ろうとせずに釣り針だけでタイを取ろうとするから呆れる
11 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:23:30 ID:4FUyFvZU0
給料あげろよ
そしたら買ってやるから
そしたら買ってやるから
買いたくても豊田の期間工なんでローンが組めない
13 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:24:44 ID:93/0Xfd00
r ‐､
| ○ | r‐‐､
_,;ﾄ - ｲ、 ∧l☆│∧ 良い子の諸君！
（⌒` ⌒ヽ /,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l 若者の○○離れとよく耳にするが、
|ヽ ~~⌒γ⌒） r'⌒ ｀!´ `⌒） 当時群がっていたのは今のジジババ共だ！
│ ヽー―'^ー-' （ ⌒γ⌒~~ /| 今の若者は、離れるも何も
│ 〉 |│ |｀ー^ｰ― r' | 最初から近づいてすらいないな！
│ /───| | |/ | l ﾄ､ |
| irｰ-､ ｰ ,} | / i
| / ｀X´ ヽ / 入 ｜
| ○ | r‐‐､
_,;ﾄ - ｲ、 ∧l☆│∧ 良い子の諸君！
（⌒` ⌒ヽ /,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l 若者の○○離れとよく耳にするが、
|ヽ ~~⌒γ⌒） r'⌒ ｀!´ `⌒） 当時群がっていたのは今のジジババ共だ！
│ ヽー―'^ー-' （ ⌒γ⌒~~ /| 今の若者は、離れるも何も
│ 〉 |│ |｀ー^ｰ― r' | 最初から近づいてすらいないな！
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14 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:25:49 ID:4u3wyLw30
車持たない生活していると本当に不要になってしまう。
派遣・特派にとってはメリットが本当にない。
職場が変わってしまうし、乗せる家族もいないからな。
派遣・特派にとってはメリットが本当にない。
職場が変わってしまうし、乗せる家族もいないからな。
15 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:25:53 ID:orNMqmf10
MT設定のある現行国産普通乗用車
■トヨタ
ヴィッツRS、カローラアクシオ、カローラフィールダー、オーリスRS、ラッシュ
■ホンダ
フィット、シビック、CR-Z
■日産
マーチ、ノート、ティーダ、ティーダラティオ、スカイラインクーペ、フェアレディZ、エクストレイル
■マツダ
デミオ、マツダスピードアクセラ、アテンザスポーツ、ロードスター、RX-8
■スバル
インプレッサ、インプレッサアネシス、インプレッサ STI WRX、レガシィB4、レガシィツーリングワゴン、フォレスター
■三菱
コルト、コルトラリーアートVer.R、ランサーエボリューションⅩ、パジェロ
■スズキ
スイフト、スイフトスポーツ、ジムニーシエラ、エスクード
■ダイハツ
ビーゴ
■光岡
ビュート、ヌエラ、ガリュー、ヒミコ
■トヨタ
ヴィッツRS、カローラアクシオ、カローラフィールダー、オーリスRS、ラッシュ
■ホンダ
フィット、シビック、CR-Z
■日産
マーチ、ノート、ティーダ、ティーダラティオ、スカイラインクーペ、フェアレディZ、エクストレイル
■マツダ
デミオ、マツダスピードアクセラ、アテンザスポーツ、ロードスター、RX-8
■スバル
インプレッサ、インプレッサアネシス、インプレッサ STI WRX、レガシィB4、レガシィツーリングワゴン、フォレスター
■三菱
コルト、コルトラリーアートVer.R、ランサーエボリューションⅩ、パジェロ
■スズキ
スイフト、スイフトスポーツ、ジムニーシエラ、エスクード
■ダイハツ
ビーゴ
■光岡
ビュート、ヌエラ、ガリュー、ヒミコ
17 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:26:42 ID:MuPwJagE0
マイカー族ｗ
ちゃりんこで用が足りるわ
ちゃりんこで用が足りるわ
まず住居
>>12
年収３００万乙。
年収３００万乙。
炭酸ガス排出減るんだからちょうどいいだろ
とりあえず、アルトワークスとかミラXXとかを
再版したら若者は帰ってくるよ。
再版したら若者は帰ってくるよ。
22 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:28:31 ID:oDsJWJIM0
>>18
次に食い物と服
次に食い物と服
23 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:29:29 ID:FOjz020b0
24 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:29:33 ID:FxLgS2dNP
>若者の車離れ
はいはいクルマ買えばいいんでしょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
25 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:29:49 ID:ME1LW2OD0
>>5 ｗｗｗ
26 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:32:35 ID:rG5AbOOm0
宝くじ当たったら購入を考えても良いぞ、以上。
27 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:32:39 ID:tyQ3JcpG0
金がねぇのに買えるわけないだろバカ
車なんてある程度生活に余裕ができてきて始めて買えるもんだ
今の若者は生活費と将来の為の貯金とで精一杯だ
車なんてある程度生活に余裕ができてきて始めて買えるもんだ
今の若者は生活費と将来の為の貯金とで精一杯だ
28 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:33:42 ID:o6H41ecE0
おまえらそんなに金がないのか？
そうなんだ。。
そうなんだ。。
30 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:34:09 ID:/AX2H6E+0
>>23
意味無いよな。俺もスーパーカーブームの時に小学1年で
色々、カードなどで車種名を覚えた。
でも車が一番欲しい時期（20代）に金がなかったから、足にしか
ならん中古だったな。
今は年収的に、ある程度、選べる身分にはなったが、今度は嫁が
口煩くて車種が自由に選べない。タイヤのサイズも解っていないような
女に媚を売るディーラーを育てた企業体質から改善しろや。
嫁の発言が優先されて嫌いなグレードを交わされたから、買い換えずに
OHして30年乗ってやるからな。新車なんか買うか馬鹿。
意味無いよな。俺もスーパーカーブームの時に小学1年で
色々、カードなどで車種名を覚えた。
でも車が一番欲しい時期（20代）に金がなかったから、足にしか
ならん中古だったな。
今は年収的に、ある程度、選べる身分にはなったが、今度は嫁が
口煩くて車種が自由に選べない。タイヤのサイズも解っていないような
女に媚を売るディーラーを育てた企業体質から改善しろや。
嫁の発言が優先されて嫌いなグレードを交わされたから、買い換えずに
OHして30年乗ってやるからな。新車なんか買うか馬鹿。
31 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:34:53 ID:9+eH8aqA0
なんぼイベントやったところで無い袖は振れんわな
32 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:35:31 ID:SO82msD30
労働者の使い捨てを止めれば良いだけなのにね
33 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:35:34 ID:orNMqmf10
たとえ、収入が増えても、今の若い人は、そんなにクルマを欲しがらないだろう。
クルマに目が行ってた時代は、ある意味、「貧しい時代」でもあったんだよ。
それにコンパクトカーで、十分間に合う。長持ちする。
昔は、各車に差があったので、買うとき、自動車雑誌は、必見だった。
今は、ネットで十分。で、どれを買っても、それほど問題はない。
そのイベントの考え方も30年古い。
クルマに目が行ってた時代は、ある意味、「貧しい時代」でもあったんだよ。
それにコンパクトカーで、十分間に合う。長持ちする。
昔は、各車に差があったので、買うとき、自動車雑誌は、必見だった。
今は、ネットで十分。で、どれを買っても、それほど問題はない。
そのイベントの考え方も30年古い。
買って欲しけりゃ
車をそれでも必要とする地方都市で開催すればいいのに。
なぜ東京？
車をそれでも必要とする地方都市で開催すればいいのに。
なぜ東京？
35 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:36:13 ID:qO0dqf3i0
そのうち、タダで配り始めそうだな
36 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:36:22 ID:My/3OH+Y0
なぜ売れないか自分の会社の工場を見に行けばいいんじゃないの
37 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:36:52 ID:5ZwEpeSL0
だから
中国で売ってるような５０万の車出せよ
日本メーカーは
中国で売ってるような５０万の車出せよ
日本メーカーは
38 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:38:34 ID:LXMAZYVD0
若者が買うには高すぎるからね。せめて30万円位ならな。
39 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:38:51 ID:gwoNoPTW0
ロボに変形する自動車だったら買ってやってもいい。
もちろん１００万以下で
もちろん１００万以下で
実際、金の問題は相当あると思うよ。金あっても買わないなんてーのは
ごく一部の奴＆負け惜しみで言ってる奴だけだと思う。
俺、年収６００万ってところだけど、将来考えたら車買い換え＜貯金だもん
なぁ。地域的に車は必需品だけど、まだ動く車を買い換えるのは趣味の
範疇に入っちまうわ。
ごく一部の奴＆負け惜しみで言ってる奴だけだと思う。
俺、年収６００万ってところだけど、将来考えたら車買い換え＜貯金だもん
なぁ。地域的に車は必需品だけど、まだ動く車を買い換えるのは趣味の
範疇に入っちまうわ。
車離れとか言う割に、渋滞減らないよな。
むしろ増えてねーか？
高速千円とか関係なく
むしろ増えてねーか？
高速千円とか関係なく
42 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:41:22 ID:sKIvAHBd0
がんばれ街の仲間たち
【電柱】
DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。
設置数、強さ、実績とも文句なし。
NTT電柱単体でも十分な殺傷能力は有するが、送電線電柱（もしくはNTTとの共架電柱）は、
耐用年数約50年というだけあってさらに太く強力である。
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【街路灯】
五右衛門の斬鉄剣のように車両を真っ二つ。
一撃必殺を得意とするが、強度が弱い。
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが、歩道によれたDQNのトス役を地道にこなす仕事屋
【標識柱・信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。
ひっそり佇みDQNを討つ。
【信号機】
年中無休で車や人々の通行を指導し続ける道路の管理人。
警察から逃走中のDQNの逃げ道を塞ぐ役割を果たし、
それでも無理矢理突破しようとするDQNに側方から多数の横断車を召還し体当たりを食らわせる。
【電柱】
DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。
設置数、強さ、実績とも文句なし。
NTT電柱単体でも十分な殺傷能力は有するが、送電線電柱（もしくはNTTとの共架電柱）は、
耐用年数約50年というだけあってさらに太く強力である。
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【街路灯】
五右衛門の斬鉄剣のように車両を真っ二つ。
一撃必殺を得意とするが、強度が弱い。
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが、歩道によれたDQNのトス役を地道にこなす仕事屋
【標識柱・信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。
ひっそり佇みDQNを討つ。
【信号機】
年中無休で車や人々の通行を指導し続ける道路の管理人。
警察から逃走中のDQNの逃げ道を塞ぐ役割を果たし、
それでも無理矢理突破しようとするDQNに側方から多数の横断車を召還し体当たりを食らわせる。
43 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:41:47 ID:Q/5qGuKb0
車なんてエコじゃないし交通機関を利用すれば必要ないと言いつつ、
年収が低すぎてローンが組めないのがホンネでした、ゴメンね。
年収が低すぎてローンが組めないのがホンネでした、ゴメンね。
44 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:41:58 ID:a1t/hb4N0
結局、>>13なんだよな
そしてトヨタとかは、アメリカや中国にはバシバシ金を回すけど
日本の労働者や社会には絞り取れるだけ絞り取るからな
奴隷商法企業の製品なんか、怨恨こもってそうで怖くて買えないよ
どこに血が染み付いてるかわかったもんじゃないもの
そしてトヨタとかは、アメリカや中国にはバシバシ金を回すけど
日本の労働者や社会には絞り取れるだけ絞り取るからな
奴隷商法企業の製品なんか、怨恨こもってそうで怖くて買えないよ
どこに血が染み付いてるかわかったもんじゃないもの
45 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:43:25 ID:pDGlyVcA0
電車と自転車で十分満足だ！
ノルドシュライフェみたいなの作ってくれればまた頑張るお(^ω^)
47 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:43:59 ID:IIrZ7AxH0
売りたいならカーセックスは合法と法改正しろ。
48 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:44:21 ID:KxdCSuks0
よーし！バイク買お。
49 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:45:03 ID:otRcoHBB0
俺はバブルの頃の世代だけど当時は２０代で１０００万ぐらい車に金をつぎ込むやつなんてざらにいたよな。
あの時は仕事があった。
工場の面接に行くと「来てくれてありがとう」っていわれて面接に行くだけで１０００円もらえた。
人手不足なのに外国人労働者なんてきてなかったよ。
でも今は失業率がこんなに高くて若いやつらが就職できないのに、何故か外国人労働者をどんどｎ受け入れてる。
これって企業の身勝手な論理で作られた社会だよね？
だったら自業自得じゃん。
あの時は仕事があった。
工場の面接に行くと「来てくれてありがとう」っていわれて面接に行くだけで１０００円もらえた。
人手不足なのに外国人労働者なんてきてなかったよ。
でも今は失業率がこんなに高くて若いやつらが就職できないのに、何故か外国人労働者をどんどｎ受け入れてる。
これって企業の身勝手な論理で作られた社会だよね？
だったら自業自得じゃん。
家族ができると普通に車欲しくなるよ
>47
どっちみちお前には無縁だろｗ
どっちみちお前には無縁だろｗ
それでも俺はオートバイを選ぶ！
>>47
違法なの？
違法なの？
イベントとかされても買う金がないわけだが
55 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:45:47 ID:/AX2H6E+0
>>44
×・・・最初から近づいてすらいないな！
○・・・最初から近づけるだけの所得がないな！
>>43が実情だろ。
むしろ、90年代と現在の若者人口の減少と所得の低下を考えると、
今の若者は昔以上に車大好きだとわかる。
×・・・最初から近づいてすらいないな！
○・・・最初から近づけるだけの所得がないな！
>>43が実情だろ。
むしろ、90年代と現在の若者人口の減少と所得の低下を考えると、
今の若者は昔以上に車大好きだとわかる。
金があってもまともに連休も取れないから買っても意味ないんだよ
車を買ってもらいたかったら、労働環境を良くしろよ
車を買ってもらいたかったら、労働環境を良くしろよ
58 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:47:53 ID:4q9l5Wcz0
中国製VWは80万円
アメリカではレガシィが170万円
アメリカではレガシィが170万円
59 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:48:25 ID:IVRA3yIm0
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
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自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
車を10台以上買ってきた俺だが国家権力に免許を
取り上げられるのでもう免許も取らないし
もう車を買わないことにした
取り上げられるのでもう免許も取らないし
もう車を買わないことにした
>>55
インドはともかく、中国に品質で抜かれることは無いと思う。
中古車から寄せ集めた部品で作ったナンバー無しの車が新車として売られて、
普通に公道走ってるのに捕まらないような国だぞ。
終戦直後の日本でも、ここまで酷くは無かったｗ
インドはともかく、中国に品質で抜かれることは無いと思う。
中古車から寄せ集めた部品で作ったナンバー無しの車が新車として売られて、
普通に公道走ってるのに捕まらないような国だぞ。
終戦直後の日本でも、ここまで酷くは無かったｗ
どんなに魅力的でも無い袖は振れない。
見え無い袖も振っちゃう馬鹿は民主党くらい。
見え無い袖も振っちゃう馬鹿は民主党くらい。
年間数十万、初期費用200万、事故ったら数千万
都市部に住んで駅まで徒歩でいければ全く必要ないコストにしては高すぎる
余程の事情があるか、余程頭が悪くない限り別な事に金使うわ
都市部に住んで駅まで徒歩でいければ全く必要ないコストにしては高すぎる
余程の事情があるか、余程頭が悪くない限り別な事に金使うわ
中国製VWによって自動車はコモディティ化する
66 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:53:23 ID:yc1GSqyR0
車は好きだが奥田とルーピー総理が嫌いだから
トヨタとブリジストンだけは絶対に買わん
トヨタとブリジストンだけは絶対に買わん
車は贅沢品
車を持つだけで年間30万も吹っ飛ぶ
買い物に必要なら原付二種さえあれば困ることないだろ
車じゃないと運べないものなんて業者に頼めよ
車を持つだけで年間30万も吹っ飛ぶ
買い物に必要なら原付二種さえあれば困ることないだろ
車じゃないと運べないものなんて業者に頼めよ
68 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:54:49 ID:tZ43QwdX0
バイク乗りだが、バイクで十分。車があればいいなぁと思う時は、
お茶のペットボトルを箱で買いたい時ぐらいのものだ。
お茶のペットボトルを箱で買いたい時ぐらいのものだ。
>>64
格好付けて負け惜しみ言わずに、
>>43の様に正直に言ったほうが楽だぞ。
今の時代決して恥ずかしい事じゃないし、お前のような奴がいる限りメーカーは
｢そういう若者を振り返らせる魅力的な車を！｣と勘違いを止める事は無い。
結局、所得の問題だよ。
トヨタやホンダが派遣と期間工を全員正社員にして、
車通勤を義務付ければ一発で解決する話。
格好付けて負け惜しみ言わずに、
>>43の様に正直に言ったほうが楽だぞ。
今の時代決して恥ずかしい事じゃないし、お前のような奴がいる限りメーカーは
｢そういう若者を振り返らせる魅力的な車を！｣と勘違いを止める事は無い。
結局、所得の問題だよ。
トヨタやホンダが派遣と期間工を全員正社員にして、
車通勤を義務付ければ一発で解決する話。
70 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:57:04 ID:amzV6kSj0
今時、真面な所得を稼げる連中は首都圏に在中で公共交通機関を
利用している。仕事柄車を運転する機会は殆どない。
他方、車が必要な地方はろくな教育を受けていず、ろくな仕事がなく
真面な所得を稼げないから、軽自動車を維持するのが精いっぱい。
昔はよかった、全国くまなく金ばら撒いたからアホでも金稼げた。
しかし、今は無理。
よって車は売れない。
利用している。仕事柄車を運転する機会は殆どない。
他方、車が必要な地方はろくな教育を受けていず、ろくな仕事がなく
真面な所得を稼げないから、軽自動車を維持するのが精いっぱい。
昔はよかった、全国くまなく金ばら撒いたからアホでも金稼げた。
しかし、今は無理。
よって車は売れない。
71 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 18:59:46 ID:gi6R9L+j0
昔から女の子をゲットするには車が一番。
ドライブで連れ回して、何回かのデートの後は、座席押し倒してＢまでいっちゃうのは定番だと思うが。
その後乗りがいいとホテルへ行くけど車なら簡単だ。
ドライブで連れ回して、何回かのデートの後は、座席押し倒してＢまでいっちゃうのは定番だと思うが。
その後乗りがいいとホテルへ行くけど車なら簡単だ。
100m上空のバスケットゴールの展示会
73 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:01:19 ID:Mu3W206m0
若者が車買う金持ってないのに、車離れなんて防げるわけないだろ
買って欲しいなら、それなりのサラリー払ってやれ
買って欲しいなら、それなりのサラリー払ってやれ
運転苦手であまり乗りたくない
縦列とか後ろが詰まってると、焦って失敗するし
事故ってトラブルになるのやだなぁと思うし
縦列とか後ろが詰まってると、焦って失敗するし
事故ってトラブルになるのやだなぁと思うし
75 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:01:44 ID:yaDaiDHj0
祖母ちゃんに聞くと、私の親が子供の頃（昭和４０年代？）
はどんどん物価が上がったけど、どんどん給料も上がったので生活は苦しくなかったと
言ってたな、なんか５年位で給料が３倍近くになったとか夢のような話しだった。
そのころ車を買ったそうだが、高いけど毎年給料もどんどん上がるから高い買い物に
不安感はなかったらしい。カラーＴＶを買ったり、８ミリカメラを買ったりと色々と買い物
をしていたらしい。
そんなインフレをたっぷり上回る給料が支給される時代が戻ってくれば、車もブームになるか
もしれないけど、今の日本では無理だわ。自動車雑誌の人達は職探しを始めたほうが良いと思う。
はどんどん物価が上がったけど、どんどん給料も上がったので生活は苦しくなかったと
言ってたな、なんか５年位で給料が３倍近くになったとか夢のような話しだった。
そのころ車を買ったそうだが、高いけど毎年給料もどんどん上がるから高い買い物に
不安感はなかったらしい。カラーＴＶを買ったり、８ミリカメラを買ったりと色々と買い物
をしていたらしい。
そんなインフレをたっぷり上回る給料が支給される時代が戻ってくれば、車もブームになるか
もしれないけど、今の日本では無理だわ。自動車雑誌の人達は職探しを始めたほうが良いと思う。
76 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:01:46 ID:KNueOH9p0
キミに近づけば近づくほど
遠く離れていくようだ
遠く離れていくようだ
爆音車はもういい加減規制してくれ
改造を施した業者も潰せ
改造を施した業者も潰せ
79 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:02:54 ID:4u3wyLw30
>>1
>２００９年の国内新車販売台数（軽自動車を含む）は
>４６１万台とピークの９０年から４割減。
>
統計的には変わってないんじゃないか？
277万台って老人が持たなくなるまでに残り10年はあるから、
このまま維持するだろうね。
ってかプチ交通戦争が再度勃発しそうな悪寒。。。
ブレーキ間違えてアクセル踏みましたーとかいってコンビニ突撃事故が・・・
向こう３年は車買い換えないな。
>２００９年の国内新車販売台数（軽自動車を含む）は
>４６１万台とピークの９０年から４割減。
>
統計的には変わってないんじゃないか？
277万台って老人が持たなくなるまでに残り10年はあるから、
このまま維持するだろうね。
ってかプチ交通戦争が再度勃発しそうな悪寒。。。
ブレーキ間違えてアクセル踏みましたーとかいってコンビニ突撃事故が・・・
向こう３年は車買い換えないな。
80 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/29(木) 19:03:11 ID:yvecgrP10
っつーか・・・
クルマの価格が高騰してるのと、
「欲しい」と思わせるクルマがなかなか無いんじゃね？
カネ持ってる連中は、都心とかに住んでてもクルマ何台も買ってるんだし。
クルマの価格が高騰してるのと、
「欲しい」と思わせるクルマがなかなか無いんじゃね？
カネ持ってる連中は、都心とかに住んでてもクルマ何台も買ってるんだし。
【平日】
起床朝飯（１時間）→通勤（１時間）→１４時間会社（６時間サビ残）→帰宅（１時間）→晩飯風呂（１時間）→睡眠（６時間）
【休日】
インターネット（１０時間）→睡眠（１４時間）
我が一生に一片の隙なし！
起床朝飯（１時間）→通勤（１時間）→１４時間会社（６時間サビ残）→帰宅（１時間）→晩飯風呂（１時間）→睡眠（６時間）
【休日】
インターネット（１０時間）→睡眠（１４時間）
我が一生に一片の隙なし！
82 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:03:32 ID:deRVvApR0
車にかかる金を減らして
若者層の給料を今の2倍にしてやればいいよ
車検だの保険料、駐車場代だの
近頃の連中はそんな金あるなら
携帯代や他の趣味に使う
若者層の給料を今の2倍にしてやればいいよ
車検だの保険料、駐車場代だの
近頃の連中はそんな金あるなら
携帯代や他の趣味に使う
若者が車に興味無くなったんじゃなくて、老いぼれどもに搾取されているから
そんな余裕無いって事実をどうして直視しないのかね。
そんな余裕無いって事実をどうして直視しないのかね。
84 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:05:04 ID:11vKmnjE0
通勤は電車、買い物はネット
旅行したい時はレンタカーで充分でしょ
旅行したい時はレンタカーで充分でしょ
86 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:05:32 ID:ZE161fKr0
走れば走るほど 空気がきれいになる車なら買う。
>>80
アメリカでは家電と同じく車は安くなってる
アメリカでは家電と同じく車は安くなってる
88 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:05:40 ID:5ZwEpeSL0
>>81
デートとかしないの？
デートとかしないの？
89 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:06:23 ID:GMsmQA1E0
イベントはけっこうだけど、
肝心の価格・維持費の部分に触れないと
効果は薄い。
肝心の価格・維持費の部分に触れないと
効果は薄い。
車そのものを買う金より、後々の駐車場代、税金、任意保険、車検代、
んで、ガソリン代、タイヤ代等の消耗品代を払うのがバカらしいよね
あれば便利と思っているけど、そこまでの対価が無い。
もし、税金が格安になって、車検も5年に1回位になったら買ってもいいかなと。
ちなみに都内在住
んで、ガソリン代、タイヤ代等の消耗品代を払うのがバカらしいよね
あれば便利と思っているけど、そこまでの対価が無い。
もし、税金が格安になって、車検も5年に1回位になったら買ってもいいかなと。
ちなみに都内在住
>>81
【平日】
6時半起床→7時30分出勤→14時間職場
（残業代…というか残業という概念すらない。ちなみに昼飯時も仕事の時間）
→夜平均21時30分退勤
【休日】
ああ、平日は消化しきれない仕事をしに職場に行く日のことですね。
【平日】
6時半起床→7時30分出勤→14時間職場
（残業代…というか残業という概念すらない。ちなみに昼飯時も仕事の時間）
→夜平均21時30分退勤
【休日】
ああ、平日は消化しきれない仕事をしに職場に行く日のことですね。
93 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:07:16 ID:5ZwEpeSL0
車検と税金は安くして欲しいな
めっちゃ痛い
保険はネットなら安く済む
めっちゃ痛い
保険はネットなら安く済む
94 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:08:07 ID:U2fngbBL0
そんなもん暫定税率廃止で車もガスも安くしないと売れるわけ無い。
これまでの政権みたいに自動車ユーザーを金ヅル扱いしてるようじゃダメだな。
これまでの政権みたいに自動車ユーザーを金ヅル扱いしてるようじゃダメだな。
95 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:08:14 ID:mU9aurTI0
生まれたときから家に２、３台あるものに憧れろってのは無理がある
逆に公共交通機関は発達してるから
実用性の面でも必要ない・・・
逆に公共交通機関は発達してるから
実用性の面でも必要ない・・・
96 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:08:14 ID:v11xqDsv0
若者だが田舎住まいだから車は必要だな。
でも独身だから軽か小型車で十分。高い車は要りません。
でも独身だから軽か小型車で十分。高い車は要りません。
97 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:08:40 ID:WvWOzGjh0
日本はCO2年間排出量25％削減及び、環境先進国であるということをアピールするために
自転車利用者への優遇政策を積極的に推進していくべきだな
自転車で更に安心安全快適にどこまでも走れるように環境整備してこそ真の先進国、環境先進国といえる
自転車通勤者への優遇政策もまだまだドイツやオランダなど他の自転車先進国からみると大きく遅れをとっている
>>1
もはや自動車は古い存在になっているからな。
時代はスポーツ自転車、クロスバイク、ロードバイク。
今はもう老いも若きも環境保護、健康増進、身体のシェイプアップ、万病予防などのの観点から
利口な人間ほど自転車に移行している。
なんでも自動車自動車という人間はもはやダサい。
排気ガスや製造運用廃棄の環境負荷の大きさななどから文字通り"クサい"存在になっているからね。
日本もオランダやドイツのように自転車利用者への優遇政策をもっと推し進めるべきだな。
自転車利用者への優遇政策を積極的に推進していくべきだな
自転車で更に安心安全快適にどこまでも走れるように環境整備してこそ真の先進国、環境先進国といえる
自転車通勤者への優遇政策もまだまだドイツやオランダなど他の自転車先進国からみると大きく遅れをとっている
>>1
もはや自動車は古い存在になっているからな。
時代はスポーツ自転車、クロスバイク、ロードバイク。
今はもう老いも若きも環境保護、健康増進、身体のシェイプアップ、万病予防などのの観点から
利口な人間ほど自転車に移行している。
なんでも自動車自動車という人間はもはやダサい。
排気ガスや製造運用廃棄の環境負荷の大きさななどから文字通り"クサい"存在になっているからね。
日本もオランダやドイツのように自転車利用者への優遇政策をもっと推し進めるべきだな。
ヲタに媚売れば一時凌ぎには十分すぎるほどの売り上げ見込めるだろ
99 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:08:53 ID:9QFQVAfH0
イベントや雑誌でなんとかなるのかよｗ
日本の上から下まで劣化しすぎだな
日本の上から下まで劣化しすぎだな
でっかいワゴン売っぱらって、新しい車買いにいったですよ。
そんでFITてのがあったんで、これでいいやと思って
商談しようかなと思ったんだけどさ、
「２００万の貯金が減って、これなのか・・・」
ってふと思ってしまって、そのまま帰ってきてた。
以来もう何年も車に乗ってない。
俺には最初から不要だったんだと気づかされた。
そんでFITてのがあったんで、これでいいやと思って
商談しようかなと思ったんだけどさ、
「２００万の貯金が減って、これなのか・・・」
ってふと思ってしまって、そのまま帰ってきてた。
以来もう何年も車に乗ってない。
俺には最初から不要だったんだと気づかされた。
一方で若者の待遇の話になると
安い外国人をもっと使うという話になってしまう
安い外国人をもっと使うという話になってしまう
102 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:10:05 ID:DpDfHF4D0
リスク多いし税金の塊だから。
高級車やスポーツカーを見ても、なんとも思わなくなった。
せいぜい頑張れ。そうとしか思えない。
高級車やスポーツカーを見ても、なんとも思わなくなった。
せいぜい頑張れ。そうとしか思えない。
103 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:11:11 ID:YgekjTeeP
>>12
なんだ勝ち組か
なんだ勝ち組か
104 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:11:14 ID:9zEQX7Rm0
その分高くなると
106 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:12:37 ID:nl80FDgd0
温暖化防止のために車をなるべく使わないように仕向けるのが国の仕事だ
正反対のことをしてどうするんだ
正反対のことをしてどうするんだ
108 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:13:20 ID:IiGtge990
車欲しがる顧客層（低能低学歴）を派遣や期間工として使い捨てにし
購買力なくさせたメーカーの自業自得だろバカ
購買力なくさせたメーカーの自業自得だろバカ
109 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:13:38 ID:LoSHhZIN0
110 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:14:46 ID:4RnFJBiW0
市場というのは消費者とともに成長しなければいけないんだよ
まず消費者が生産者・販売者でもあるとすれば給料は必要だ
それも高額で、維持費が必要な商品なら安定雇用もね
さらに自動車のデザイン等もともに学んでいかなければいけない
40越えの自動車オタクが語ってても、下地のない20代には理解できませんから
マニアックなんだよ、自動車は･･･
まず消費者が生産者・販売者でもあるとすれば給料は必要だ
それも高額で、維持費が必要な商品なら安定雇用もね
さらに自動車のデザイン等もともに学んでいかなければいけない
40越えの自動車オタクが語ってても、下地のない20代には理解できませんから
マニアックなんだよ、自動車は･･･
111 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:15:00 ID:O+7FrXOY0
１．若者の給与を上がらないと無理
２．警察の駐車違反取り締まりの度が過ぎているからみんな車に乗らない
２．警察の駐車違反取り締まりの度が過ぎているからみんな車に乗らない
>>111
３.若者でも「コレなら今の給料でも…」と思えるような価格でないと無理
３.若者でも「コレなら今の給料でも…」と思えるような価格でないと無理
皆ツレにそれなりの車乗せてもらったこととかあるっしょ？
ウン百万捻り出して得られるものがアレ。買う気になる？
ウン百万捻り出して得られるものがアレ。買う気になる？
>>110
給料云々は置いといて、「オタク」というのが一部のマニアックな趣味を持ってる人を指すなら、
自動車は既に「オタク」の趣味なんだよね。
ネットのほうがよっぽど一般的な趣味になってる。
40代の人にとっては一般的な趣味で、ネットが趣味なのは「オタク」に見えるのと一緒。
給料云々は置いといて、「オタク」というのが一部のマニアックな趣味を持ってる人を指すなら、
自動車は既に「オタク」の趣味なんだよね。
ネットのほうがよっぽど一般的な趣味になってる。
40代の人にとっては一般的な趣味で、ネットが趣味なのは「オタク」に見えるのと一緒。
115 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:17:24 ID:5ZwEpeSL0
>>109
どこの保険屋も同じ
どこの保険屋も同じ
>>91
馬鹿というのは自覚がないから馬鹿なんだという好例乙。自分語りまで始めるとはなｗ
おまえの言うところの「ゆとり」たちは既に車が不要な生活を確立してる。
いくらか給料が上がったところで、他の事に使うか貯金するのがオチだ。都市部で車持つのは結構面倒だからな。
馬鹿というのは自覚がないから馬鹿なんだという好例乙。自分語りまで始めるとはなｗ
おまえの言うところの「ゆとり」たちは既に車が不要な生活を確立してる。
いくらか給料が上がったところで、他の事に使うか貯金するのがオチだ。都市部で車持つのは結構面倒だからな。
117 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:18:08 ID:F2J5nHgC0
ランニングコストに月２、３万も払えるかー
118 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:18:42 ID:5ZwEpeSL0
いまどき
車が趣味のやつのほうが
よっぽどオタクだろ
車が趣味のやつのほうが
よっぽどオタクだろ
119 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:19:07 ID:7cvF/dYt0
人一人轢いたら結婚どころか一生奴隷労働だからな
120 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:19:07 ID:dm1xPyZO0
税制改正しろ
バブルの頃の半分以下の給料でバブルの頃より1.5倍高い維持費を払えっつーときついだろ
しかも新車？無理無理
しかも新車？無理無理
マークＸのＣＭって恥ずかしくならない？
123 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:20:30 ID:4u3wyLw30
子どもと一緒で贅沢ですから
124 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:20:35 ID:eCfPMYLC0
原付で十分だ。
クルマなんて持ったら、ローンに駐車場代、車検、税金、ガソリン、
任意保険、オナホ代、オイルとかのメンテ費で月いくらかかんだよ。
クルマなんて持ったら、ローンに駐車場代、車検、税金、ガソリン、
任意保険、オナホ代、オイルとかのメンテ費で月いくらかかんだよ。
125 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:20:41 ID:6Pw0XtU20
仕事してると土日しか乗れないしなぁ
人生の７分の２しか楽しめないモノに何百万も支払うほど余裕は無い
そんなカネがあれば家の設備のグレードアップだ！
今年こそ浴室暖房を導入するんじゃ…
人生の７分の２しか楽しめないモノに何百万も支払うほど余裕は無い
そんなカネがあれば家の設備のグレードアップだ！
今年こそ浴室暖房を導入するんじゃ…
126 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:21:05 ID:8ua0hpKv0
おっしゃああ！ちょっとチャリ買ってくる
田舎では500万ありゃ中古住宅かえるって
そんなことよりリニア早く作れよ
あれなら政府が融資してもおkだろ
あれなら政府が融資してもおkだろ
129 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:21:24 ID:4RnFJBiW0
>>114
同じ理屈かどうか、俺にはテレビ芸能人･･･
それらで構成されるテレビ番組がマニアックすぎて分からんよ
芸能人マニアしか楽しめないんじゃないか
>>113
つうかリアルに100万円を捻出するのに何年かかるか分からん
自爆営業もどきがある職場だし、実家に両親への遊行(？)金を上げてる状態だし
自爆営業といっても定期積金だけど
同じ理屈かどうか、俺にはテレビ芸能人･･･
それらで構成されるテレビ番組がマニアックすぎて分からんよ
芸能人マニアしか楽しめないんじゃないか
>>113
つうかリアルに100万円を捻出するのに何年かかるか分からん
自爆営業もどきがある職場だし、実家に両親への遊行(？)金を上げてる状態だし
自爆営業といっても定期積金だけど
130 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:21:59 ID:5ZwEpeSL0
車両価格８０万で
維持費を半分にしてくれ
だったら買える
維持費を半分にしてくれ
だったら買える
131 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:22:08 ID:uAK8RFxK0
馬鹿なの？ 日本は国土が狭いの限度がある
全国にある電柱3000万本以上を地中化したら駐車場が増える
車を買わせたいなら、
自分の会社の社員の給料を ドーーン と増やしてあげるしかないよｗ
かつて、車の大量生産を世界で始めてやったフォード氏は、 労働者に破格の給料を出して車を買えるようにして
自動車を普及させたんです。
それに比べて >>1 なんてショボイのなんのってｗ
133 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:23:21 ID:3JUqPMaP0
いまどき、車持ってるやつは、収入500万円／年以上
位無いのなら、ばかだ。将来、生活が破綻する。
位無いのなら、ばかだ。将来、生活が破綻する。
134 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:23:27 ID:IVRA3yIm0
都会なら車なくてもいいだろうけど
田舎だとそうは行かない
まあ、俺も車持ってないけど
田舎だとそうは行かない
まあ、俺も車持ってないけど
135 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:23:46 ID:F2J5nHgC0
136 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:23:56 ID:LoSHhZIN0
>>124
車体とガソリン抜きで25K/月くらいin横浜市
車体とガソリン抜きで25K/月くらいin横浜市
事故ったときに一方的に車が悪くされるのをどうにかしないとどうにもならんよ
138 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:24:09 ID:UwHmB3Vr0
地方は車が必需品の場合が多いから
登録台数が減少しているのなら
地方から都会に人が移動してるんだろ
登録台数が減少しているのなら
地方から都会に人が移動してるんだろ
車に依存しすぎだよ
しかもほとんどがマナー悪い
しかもほとんどがマナー悪い
141 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:24:45 ID:ceHnBSVs0
そーゆーことじゃねーんだよなあ
全然違うよ
こりゃただのオナニーイベントだ
全然違うよ
こりゃただのオナニーイベントだ
もう散々ｶﾞｲｼｭﾂだけど都会じゃ駐車料金がなあ
俺も都会なら車は持ってねえわ
俺も都会なら車は持ってねえわ
高級車に乗っても運転は面倒くさいもんだよ、長距離ならなおさら
運転手付きまたは自動運転してくれるなら皆こぞって買うと思うよ
運転手付きまたは自動運転してくれるなら皆こぞって買うと思うよ
ど田舎でも無い限り維持費を払うほどの必要性がない
車がステータスという時代の人間でもないし
車がステータスという時代の人間でもないし
146 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:27:17 ID:ylF0Q+Oe0
アニメ会社と契約して公式痛車をつくったほうがいいと思う。
消費者は満足するし、メーカーは車が売れるし、アニメ会社は消費者が勝手に宣伝カーになってくれる。
３人とも得する商売なんて滅多になくね
消費者は満足するし、メーカーは車が売れるし、アニメ会社は消費者が勝手に宣伝カーになってくれる。
３人とも得する商売なんて滅多になくね
都心部だと駐車場代が高すぎて無理。
不況で若年層の給与ベースアップがままならんのに無茶言うな。
バブルでガンガン給与ベースアップした世代に買ってもらえばいいだろ。
あとは実家暮らしで懐に余裕がある奴とか。
田舎は車がないと不便だし、土地も安いから駐車スペースなんか
自宅でおｋだけど・・・
不況で若年層の給与ベースアップがままならんのに無茶言うな。
バブルでガンガン給与ベースアップした世代に買ってもらえばいいだろ。
あとは実家暮らしで懐に余裕がある奴とか。
田舎は車がないと不便だし、土地も安いから駐車スペースなんか
自宅でおｋだけど・・・
148 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:27:22 ID:hESX0Dz00
どこかの車雑誌に「若者が車を買わないのは魅力的なオープンカーがないからだ」と
書いてるの見て大笑いしたわｗ
書いてるの見て大笑いしたわｗ
車ぐらい買えない事も無いが、
維持費を考えるとその分を家賃に回して駅の近くに住む方が良い。
維持費を考えるとその分を家賃に回して駅の近くに住む方が良い。
俺も新車2年前に買ったけど、もう新車は買わないだろなー
中古でいいやこれからは。車は無きゃダメだけど
中古でいいやこれからは。車は無きゃダメだけど
せっかく性能のいい車買ってアクセル全開で乗ってたら
ネズミ捕りだなんだのですぐ捕まえやがる。
日本でいい車に乗る意味がない
60キロとか2速全開もできやしない
ネズミ捕りだなんだのですぐ捕まえやがる。
日本でいい車に乗る意味がない
60キロとか2速全開もできやしない
152 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:30:30 ID:rDZhfTa00
【経済】 トヨタ自動車 赤字の見通しから一転、１千億円の黒字へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1272521594/l50
回復しているんじゃないの？
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1272521594/l50
回復しているんじゃないの？
153 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:31:04 ID:C1uKBM340
シビアな時代やな・・
154 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:32:23 ID:BmoQ/ApLO
免許取るのにも金が無い。職に就きたくても
職が無い。車買いたくても金が無い。
鬱になりそう。
職が無い。車買いたくても金が無い。
鬱になりそう。
155 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:33:11 ID:ho/2iMeu0
車がないと就職できない
勤務先がかなり制限される
勤務先がかなり制限される
156 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:33:32 ID:F2J5nHgC0
157 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:33:36 ID:uAK8RFxK0
田舎か仕事だけで趣味の車はないわ ストレスたまるし、事故ったらシャレならん
158 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:33:54 ID:UVFpniuO0
車は買うものじゃない感じるものなんだよ
159 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:34:00 ID:q+/ZOhaP0
奥田が逝ったら売れるようになるんじゃね？
160 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:34:11 ID:v11xqDsv0
自動車メーカーはいい加減バブル時代の価値観押し付けるのやめてくれ、ウザイわ。
普段の生活の足として最高なクルマ作る事に専念してくれ。
普段の生活の足として最高なクルマ作る事に専念してくれ。
車が減れば二酸化炭素排出量、交通事故両方減るだろうし
良い事だと思います
もっと車の少ない社会を目指すべき
良い事だと思います
もっと車の少ない社会を目指すべき
162 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:35:01 ID:oHY1qr1z0
現状を見かねた高橋涼介が一言↓
163 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:35:21 ID:wT36oUM90
164 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:35:36 ID:e/OH5ORt0
というか自動車会社さ、「いざなぎ超え」のとき日本に後ろ足で砂かけてたよな？
なんでいつの間にか最初からそこにいたみたいにこんなことやってるの？
なんでいつの間にか最初からそこにいたみたいにこんなことやってるの？
165 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:35:44 ID:/AX2H6E+0
>>143
クラウンやフーガクラスになってくると、自分が運転しても
楽しくないよな。むしろ後部座席でゆっくりしたい。
ドライバーとして楽しめるのはスカイライン、マークｘ、レガシィあたりまでだと思う。
このクラスの大きさを超えて、静粛性などを優先すると、もはや運転を楽しむ感覚は
無くなる。
クラウンやフーガクラスになってくると、自分が運転しても
楽しくないよな。むしろ後部座席でゆっくりしたい。
ドライバーとして楽しめるのはスカイライン、マークｘ、レガシィあたりまでだと思う。
このクラスの大きさを超えて、静粛性などを優先すると、もはや運転を楽しむ感覚は
無くなる。
個人的には痛車には乗ってみたい
痛車ってどうやって塗装っていうか、コーティングっていうか、あの外装やるの？
痛車ってどうやって塗装っていうか、コーティングっていうか、あの外装やるの？
167 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:36:41 ID:Nhs4A05pO
首都圏は無理に車乗る必要ないよ。
もっと車離れして貰わないと道が混んでて困る。
もっと車離れして貰わないと道が混んでて困る。
168 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:36:51 ID:zgIDtSks0
ゆとりは興味有る事にも否定的に能書きたれるから何やっても無理
人間の三大欲求でも否定しまくるからな
人間の三大欲求でも否定しまくるからな
169 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:37:57 ID:elyYad+O0
１５００クラスまでの税金をさげろやボケ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
170 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:37:57 ID:F2J5nHgC0
171 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:38:03 ID:hESX0Dz00
>普段の生活の足として最高なクルマ作る事に専念してくれ。
安くて質の良い生活車が欲しいよね。
安くて質の良い生活車が欲しいよね。
172 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:38:32 ID:tDj5oWqp0
最近は生活切り詰めて高い車に乗ってる人って見なくなったな
２０年前は全然珍しくなかったんだが
２０年前は全然珍しくなかったんだが
>>166
痛車はステッカーがほとんど
痛車はステッカーがほとんど
実際に活用してる地方都市にもっと売り込みたいとこだが
疲弊しつつあるのでそれも厳しい、と。('A`)
疲弊しつつあるのでそれも厳しい、と。('A`)
176 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:41:53 ID:2wxgg/Aj0
派遣烏・時間給官鳥→各種保険つきの月給鳥
鳥の種類を変えていけば、車も売れるんだけどね。
俺なんかは前駆の雑色や、牛飼童がセットでついてくる牛車が希望。
鳥の種類を変えていけば、車も売れるんだけどね。
俺なんかは前駆の雑色や、牛飼童がセットでついてくる牛車が希望。
177 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:42:06 ID:/AX2H6E+0
>>160
10年近く前から、デミオとかフィットとかヴィッツとか
国内向けは、日本の狭い道路にあった「生活の足」が主軸だよ。
あとは、不必要にでかいミニバン。
消費者のレベルが、そのまま車種に出ている。
FRとかロータリーのスポーツとか、軽のオープンとか、そういう
嗜好性が高いモノは淘汰されてきてるよ。
先日もホンダがシビックのRを止めたね。
メーカーは押し付けていない。スポーツ系なんかは絶滅寸前。
10年近く前から、デミオとかフィットとかヴィッツとか
国内向けは、日本の狭い道路にあった「生活の足」が主軸だよ。
あとは、不必要にでかいミニバン。
消費者のレベルが、そのまま車種に出ている。
FRとかロータリーのスポーツとか、軽のオープンとか、そういう
嗜好性が高いモノは淘汰されてきてるよ。
先日もホンダがシビックのRを止めたね。
メーカーは押し付けていない。スポーツ系なんかは絶滅寸前。
180 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:44:03 ID:+3UmT57r0
ベストカーって
「トヨタ製のFR車は何でもハチロク」
っていうバカ雑誌だろ
アルテッツァまでも「ハチロクの再来！」とか言ってたのには失笑
そもそも、いわゆるハチロクってのはいい車ではない。
安くてFRだったってだけ。
181 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:44:31 ID:DpDfHF4D0
田舎で車がなければ生活に支障が出る場所でも
今、３ナンバーから軽やリッターの中古へとシフトしているよ。
多少難はあっても、これで高速に乗って遠出もする。首都高を軽トラが普通に走ってるし。
移動できればそれで良し。
今、３ナンバーから軽やリッターの中古へとシフトしているよ。
多少難はあっても、これで高速に乗って遠出もする。首都高を軽トラが普通に走ってるし。
移動できればそれで良し。
182 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:44:48 ID:NgCYn+vd0
アルテッツアいい車だから後10年以上乗り続けよう！！
183 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:44:51 ID:4RnFJBiW0
そういえば東京一極集中も影響してるのかな
働き盛りの若い世代が、給料も低いままで、公共交通の発達してる都会に移動したら
車は壮絶に売れなくなるだろうな
働き盛りの若い世代が、給料も低いままで、公共交通の発達してる都会に移動したら
車は壮絶に売れなくなるだろうな
184 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:45:18 ID:G6QvwiMX0
これって虚しくないですか？
車のライン工って危険と隣り合わせで
しかも低賃金で、体壊してまで三交代とかで単純労働しまくってるけど
低所得ゆえに、自分が汗水たらして作った車を買えないですよね
だから、強がり言って、車が好きだかこの仕事してるとか
仕事にプライド持ってるとか、自己肯定を繰り返すんでしょうか？
エンジンの組み立て(笑)とかサスの取り付け(笑)なんて
勉強が本文の学生時代に努力しなかった報いですよね(笑)
誰でも出来るような仕事をさも高度な知識と技術を要するかのように
自己肯定する作業員って滑稽に思いませんか？
必死に、アルファード作っても、かなりの極貧生活でもしなきゃ乗れませんからね(笑)
本音でよろしく
車のライン工って危険と隣り合わせで
しかも低賃金で、体壊してまで三交代とかで単純労働しまくってるけど
低所得ゆえに、自分が汗水たらして作った車を買えないですよね
だから、強がり言って、車が好きだかこの仕事してるとか
仕事にプライド持ってるとか、自己肯定を繰り返すんでしょうか？
エンジンの組み立て(笑)とかサスの取り付け(笑)なんて
勉強が本文の学生時代に努力しなかった報いですよね(笑)
誰でも出来るような仕事をさも高度な知識と技術を要するかのように
自己肯定する作業員って滑稽に思いませんか？
必死に、アルファード作っても、かなりの極貧生活でもしなきゃ乗れませんからね(笑)
本音でよろしく
185 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:45:30 ID:v11xqDsv0
田舎に住む弟は普通車から軽に乗り換えたらしい。
田舎だと車は必須だけど、ランニングコスト考えたみたい。
田舎だと車は必須だけど、ランニングコスト考えたみたい。
米や梅酒が売れるくらいだから、案外いけるかもしれん。
188 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:47:05 ID:/AX2H6E+0
>>179
>ヲタク相手にメーカーから押しつけたタイアップモノで成功した例はただの一件も無いぞ
あるぞ。「ペンタックスのk-xの『これじゃないロボモデル』」は
即時完売だった。↓
http://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/20091016_321965.html
>ヲタク相手にメーカーから押しつけたタイアップモノで成功した例はただの一件も無いぞ
あるぞ。「ペンタックスのk-xの『これじゃないロボモデル』」は
即時完売だった。↓
http://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/20091016_321965.html
オマエラ。
信じられんかもだが、走り屋全盛期のハチロク全盛期では
友達間でのハチロク売買は缶コーヒー１本だった事もあるぜ。
高い金払って乗る車じゃないぞ。
信じられんかもだが、走り屋全盛期のハチロク全盛期では
友達間でのハチロク売買は缶コーヒー１本だった事もあるぜ。
高い金払って乗る車じゃないぞ。
都内だと車無くても生活出来ると言うが、
移動の時にも周りが人だらけって嫌にならないの？
気軽に屁もこけないじゃん
移動の時にも周りが人だらけって嫌にならないの？
気軽に屁もこけないじゃん
そりゃぁあれだけエコエコ言ってんじゃ、消費すすまねぇよ。
192 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:49:25 ID:0EOYwnMO0
田舎でひっそりと生活してるお金持ちの高齢者なんか
クルマに極力カネ使わない。軽とか軽トラとか。
完全に足としての実用だけだもん。
ホントにサビが浮くほど何十年も使っててね。
オイルとかタイヤだけはちゃんとしっかり替えてね。
それだけでもカネかかるものだからねぇ。
クルマってのは・・・・
クルマに極力カネ使わない。軽とか軽トラとか。
完全に足としての実用だけだもん。
ホントにサビが浮くほど何十年も使っててね。
オイルとかタイヤだけはちゃんとしっかり替えてね。
それだけでもカネかかるものだからねぇ。
クルマってのは・・・・
194 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:50:47 ID:/AX2H6E+0
195 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:51:03 ID:blDdtEZS0
技術立国(笑)なんだろ？
とっとと運転自動化しろや
近いうちに日本は老人ドライバーばっかになって自動車交通はどーもこーもならんようになるぞ
そこにビジネスチャンスもあるだろ
とっとと運転自動化しろや
近いうちに日本は老人ドライバーばっかになって自動車交通はどーもこーもならんようになるぞ
そこにビジネスチャンスもあるだろ
196 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:51:30 ID:l2gZDij/P
http://www.jiji.com/news/photos/photo_news/images/450/view9267662.jpg
【政治】鳩山首相がハトのまねをして観客に笑われる - 東京
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1272536844/
【政治】鳩山首相がハトのまねをして観客に笑われる - 東京
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1272536844/
197 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:51:44 ID:2jBv1xfz0
もう車の税金はガソリンとかの燃料税だけでいいんじゃね？
燃費の悪い車や走行距離の多い車は多めに納めることになるし、公平だろう。
燃費の悪い車や走行距離の多い車は多めに納めることになるし、公平だろう。
しかし都市部は駐車場代だけで数万ってのはやはりなあ('A`)ﾃﾞﾝｼｬﾃﾞｺﾞｩ!
200 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:52:38 ID:dQS5ixkf0
クルマ買うと、メーカーとの付き合いっていうより
ディーラーとの付き合いになる。
それがウザい。
調子悪くて点検に出しても「こんなものです」とか軽くあしらわれる。
売ったら終わりかよ。宮城トヨタさん。
ディーラーとの付き合いになる。
それがウザい。
調子悪くて点検に出しても「こんなものです」とか軽くあしらわれる。
売ったら終わりかよ。宮城トヨタさん。
201 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:52:44 ID:a1fnvIWZ0
年収300万円で、マイホームとマイカーを持って良いでしょうか？
202 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:53:30 ID:FbdTFNYf0
給料は上がらないのに維持費は高いままだし
車種が限定されるエコカーなんて買う気になれない
車種が限定されるエコカーなんて買う気になれない
田舎だとコンパクトか軽ならコスト分の働きはするけどな
都心の駐車場代きいてこりゃ無理だと思ったわ
都心の駐車場代きいてこりゃ無理だと思ったわ
相変わらず自動車業界はドス黒いな
>>201
１０００万以下の中古住宅と３０万程度の中古車ならだいじょうぶだお！
１０００万以下の中古住宅と３０万程度の中古車ならだいじょうぶだお！
206 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:55:24 ID:/AX2H6E+0
>>185
センチュリーなんか運転してたら「使用人」と思われるだけだよねｗ
それに、もっさりして楽しくないだろうに。
20年前あたりならハチロクやシルビア、セリカ、スポルト16あたりが
面白い車だったんじゃないかな。10年前ならインプやシビックR、インテRだな。
金があるやつはGT-RとかM3とか。
センチュリーなんか運転してたら「使用人」と思われるだけだよねｗ
それに、もっさりして楽しくないだろうに。
20年前あたりならハチロクやシルビア、セリカ、スポルト16あたりが
面白い車だったんじゃないかな。10年前ならインプやシビックR、インテRだな。
金があるやつはGT-RとかM3とか。
ほんとにメーカーの真意なんかい？ これが本意ならメーカーってやつは馬鹿しかいねええのか
単純に物事捉えることすらできない馬鹿しかいないのか？ 金がないが全てだろ
まあ労働者は消費者でもある というだれしもがわかりきってることを経団連は自己責任とか自業自得とかほざいて 馬鹿の極みだな
単純に物事捉えることすらできない馬鹿しかいないのか？ 金がないが全てだろ
まあ労働者は消費者でもある というだれしもがわかりきってることを経団連は自己責任とか自業自得とかほざいて 馬鹿の極みだな
208 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:56:53 ID:fcFdHH/50
都市部じゃ若者の車離れは健全じゃね？
少なくとも速さを求めるのは喫煙者なみに叩かれてもしょうがない
クルマは好きだがそう思う
少なくとも速さを求めるのは喫煙者なみに叩かれてもしょうがない
クルマは好きだがそう思う
209 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:57:38 ID:uAK8RFxK0
車を乗りたくないから、タクシー代を激安にしろ
210 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:57:50 ID:/AX2H6E+0
>>200
ディーラーウザイね。車を知らない嫁の言うことしか聞かない。
俺は次は中古から自分で選ぶ。
新車だと嫁がオプションやグレードでいちいち注文つけて、結局
不必要に高く、つまらない買い物になるんだよ。
ディーラーウザイね。車を知らない嫁の言うことしか聞かない。
俺は次は中古から自分で選ぶ。
新車だと嫁がオプションやグレードでいちいち注文つけて、結局
不必要に高く、つまらない買い物になるんだよ。
212 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:58:15 ID:0ydOE+Cx0
>売りたいならカーセックスは合法と法改正しろ
ヒソヒソとやるから楽しいんじゃないか
フフフ
ヒソヒソとやるから楽しいんじゃないか
フフフ
>177
スポーツ系、一度乗りたいとは思うけど金と使い勝手がなぁ・・・
スポーツ系、一度乗りたいとは思うけど金と使い勝手がなぁ・・・
214 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 19:58:25 ID:azXJoyU/0
真面目な話、消費を促したければ所得より福祉を改善した方が良い。
将来的な不安から貯蓄に回る訳だからそこから解決させないと話にならない。
もちろん生活保護を厚くしろという話では無いよ。
将来的な不安から貯蓄に回る訳だからそこから解決させないと話にならない。
もちろん生活保護を厚くしろという話では無いよ。
アメリカは、やたら広くて、住宅は主に郊外にあって、
通勤も買い物も車が必須。
それに比べて、日本は狭くて、都市部に住宅も集中していて、
都市部では鉄道もバスも網の目のように通っていて、
車を使う必要があるわけない。
その上、駐車場代や維持費も高い。
車買わなくなるのは、経済学から言って必然で、それが変わるわけがない。
216 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:00:48 ID:/AX2H6E+0
>>208
公道で速度を競ったり、煽ったりするのは論外だけれど
レスポンスやハンドリングの良さって大事だとは思う。
まあ今は、屋内が広く足周りは手抜きのミニバンだらけだな。
あれは家庭内で女が権力を握るようになってきた証拠だと思う。
公道で速度を競ったり、煽ったりするのは論外だけれど
レスポンスやハンドリングの良さって大事だとは思う。
まあ今は、屋内が広く足周りは手抜きのミニバンだらけだな。
あれは家庭内で女が権力を握るようになってきた証拠だと思う。
217 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:01:44 ID:0ydOE+Cx0
お金を使わない老人が、お金を持っているからね
いっその事、７０才以上で、財産が一世帯に2000万以上あると、
税金がものすごく高くなるように設定したらいい。
必死で使う人が出てくるから。
いっその事、７０才以上で、財産が一世帯に2000万以上あると、
税金がものすごく高くなるように設定したらいい。
必死で使う人が出てくるから。
バイク注文してきたおw
219 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:02:40 ID:Db/a4ZMW0
さっさと充電施設とEV普及させろ。
HVがエコとかスマートとか言うけど、
ぜんぜんスマートじゃない。
ガソリンエンジンにモーターにガソリンにバッテリ全部
積んでるんだから。ムダのかたまり。
HVがエコとかスマートとか言うけど、
ぜんぜんスマートじゃない。
ガソリンエンジンにモーターにガソリンにバッテリ全部
積んでるんだから。ムダのかたまり。
220 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:03:27 ID:DpDfHF4D0
最近整備屋もいいかげん。なんも知らん。
ちゃんと仕事しろと言いたい。
どこに修理依頼しても全く治らないので自分でネットで調べた。
原因が一発でわかった。それはとてもつまらん小さな原因でプラグコード１本が断線しかけていた。
替えてくれと依頼したらみごとに解決。
なめてんのかと言いたい。
ちゃんと仕事しろと言いたい。
どこに修理依頼しても全く治らないので自分でネットで調べた。
原因が一発でわかった。それはとてもつまらん小さな原因でプラグコード１本が断線しかけていた。
替えてくれと依頼したらみごとに解決。
なめてんのかと言いたい。
221 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:03:59 ID:BdRo6f190
車好きだけど買うカネがないんだけど…
222 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:05:49 ID:fcFdHH/50
223 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:06:49 ID:0ydOE+Cx0
なんで車のCMに男を起用してるんだろ
セクシーな女にしたら変な妄想して買う連中が
増えそうなのに。
アニメオタクの車もいいな。内装が全てアニオタMADE
ガンガンアニメソングをかけながら、
なんちゃってセーラームーンを助手席に乗せて
走る。
海外からも観光客がきそうだな。
高速のPAでアニオタライブをしたらいい。
爆発的に売れるだろう。
セクシーな女にしたら変な妄想して買う連中が
増えそうなのに。
アニメオタクの車もいいな。内装が全てアニオタMADE
ガンガンアニメソングをかけながら、
なんちゃってセーラームーンを助手席に乗せて
走る。
海外からも観光客がきそうだな。
高速のPAでアニオタライブをしたらいい。
爆発的に売れるだろう。
224 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:06:56 ID:y+Or2nPU0
今の大卒内定率も酷いらしいし、若者のクルマ離れを防ぐにはちょっと斜め上のイベントすぎませんか
車離れじゃなくて、単に余裕が無いから買えないだけだろ。
民主も本気で公務員改革する訳でもないのに、
事業仕分けみたいなパフォーマンスやってないで
中・下層民を、かつての中流に戻す様な雇用政策を
最重点でやれよ。
民主も本気で公務員改革する訳でもないのに、
事業仕分けみたいなパフォーマンスやってないで
中・下層民を、かつての中流に戻す様な雇用政策を
最重点でやれよ。
226 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:08:14 ID:/AX2H6E+0
>>220
某ディーラーから買ったんだが、営業なんかは基本用語さえ解ってない。
インチアップした時の弊害とか知らずに、薦めてきたよ。
トルクやバネを理解していないようだった。
頭に来たから「それを薦めるなら、当然エンジン換装前提ですよね？いくら？」
って言ってやったよ。
ディーラーが、インチアップ＝ドレスアップだと思ってるんだもの。
話にならねー。
某ディーラーから買ったんだが、営業なんかは基本用語さえ解ってない。
インチアップした時の弊害とか知らずに、薦めてきたよ。
トルクやバネを理解していないようだった。
頭に来たから「それを薦めるなら、当然エンジン換装前提ですよね？いくら？」
って言ってやったよ。
ディーラーが、インチアップ＝ドレスアップだと思ってるんだもの。
話にならねー。
228 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:09:35 ID:1k+Sw+9C0
車買う金あったら、貯金するのが当たり前。
欲しがりません勝つまでは。
日本人なら、当たり前。
欲しがりません勝つまでは。
日本人なら、当たり前。
229 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:10:57 ID:ULwO+ruI0
電車とかバスとかの公共交通機関を無くしたら皆車買うんじゃない？
230 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:11:05 ID:a1fnvIWZ0
今住んでる所の敷地内の駐車場の解約と車を廃車にした。
月3万円の駐車場代は老後のために貯金をすることにした。
車は7、8年で結局3千キロしか乗らなかった。
定期点検の度にバッテリーが上がってて、バッテリー代が
結構かかった。
前は何人も空き待ちだったのに、もう3年くらい空いてる
駐車場がある。
月3万円の駐車場代は老後のために貯金をすることにした。
車は7、8年で結局3千キロしか乗らなかった。
定期点検の度にバッテリーが上がってて、バッテリー代が
結構かかった。
前は何人も空き待ちだったのに、もう3年くらい空いてる
駐車場がある。
232 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:12:04 ID:5aA2PBG+0
ロータスヨーロッパがスーパーカーだと思ってたあの頃。
>>230
SUVだけど24インチ薦められたｗ
SUVだけど24インチ薦められたｗ
234 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:14:50 ID:/AX2H6E+0
>>230
インチアップを薦めてきたのはディーラーからさ。
俺は、嫁が知らずに買ってしまった車の部品（車体下部の手抜き部分）
を追加パーツとして注文しに行っただけだが、営業は勘違いしたようだ。
俺なら買うと思ったのか純正インチアップを営業しかけてきた。
インチアップを薦めてきたのはディーラーからさ。
俺は、嫁が知らずに買ってしまった車の部品（車体下部の手抜き部分）
を追加パーツとして注文しに行っただけだが、営業は勘違いしたようだ。
俺なら買うと思ったのか純正インチアップを営業しかけてきた。
236 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:15:45 ID:4u3wyLw30
車って今だと負のステータスだよな。
バブル女子からはともかく、
ゆとり女子からすると「なんかイタイ」って見られるんだが・・・
普通に維持費でアップアップしていると白い目見られる。
バブル女子からはともかく、
ゆとり女子からすると「なんかイタイ」って見られるんだが・・・
普通に維持費でアップアップしていると白い目見られる。
金が無いってだけでもないんじゃないの？
車の維持費を住宅に回して、レンタカーでも使った方がリッチに暮らせるぜ。
車の維持費を住宅に回して、レンタカーでも使った方がリッチに暮らせるぜ。
238 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:17:19 ID:/AtGtCEs0
お前ら車離れスレ好きだなｗ
239 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:17:51 ID:KbgP7EZV0
車の電磁波（とくにタイヤ上）がひどいことがわかってから
電車にしようと思ったら電車の電磁波もやばいことになっていたことがわかった
時代はバスだ。
公共交通機関の電磁波：電車内床上80000mG・車内1000mG という環境省報告
http://ameblo.jp/kitakamakurakeitaing/entry-10227334206.html
電車にしようと思ったら電車の電磁波もやばいことになっていたことがわかった
時代はバスだ。
公共交通機関の電磁波：電車内床上80000mG・車内1000mG という環境省報告
http://ameblo.jp/kitakamakurakeitaing/entry-10227334206.html
240 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:17:55 ID:0ydOE+Cx0
＞中・下層民を、かつての中流に戻す様な雇用政策を
＞最重点でやれよ。
そう思う。守られるべきは中間層。
キチンと年金と税金を支払い、生活保護みたいなものは
一切もらっていない。
メーデーで言った言葉を忘れるなよ！
＞最重点でやれよ。
そう思う。守られるべきは中間層。
キチンと年金と税金を支払い、生活保護みたいなものは
一切もらっていない。
メーデーで言った言葉を忘れるなよ！
241 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:18:04 ID:2Dpkpwnt0
242 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:18:05 ID:/AX2H6E+0
地方都市に住んでるので仕方なく2台持ってる。年収は俺800万、妻200万だけだし
家賃も月8万かかるし子供の教育費もかさむし、正直きつい。
家賃も月8万かかるし子供の教育費もかさむし、正直きつい。
244 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:18:55 ID:Sx1MUYg30
車離れというか
車に対して無関心なんだろう
車に対して無関心なんだろう
245 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:19:33 ID:eM+0yS790
車なんて通勤で使用するとかでもなければいらないだろ。
維持費が高いしいいことない。
いらねえよ車なんて。
でも田舎住みな俺はどうしても移動手段に車ないと不便だから仕方なく買うんだけどもね。
維持費が高いしいいことない。
いらねえよ車なんて。
でも田舎住みな俺はどうしても移動手段に車ないと不便だから仕方なく買うんだけどもね。
246 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:20:57 ID:+ydWeOGG0
つーか若者って何歳までを指してるのかわからん
20代とかじゃ金に余裕のあるやつのが少ないだろうに
20代とかじゃ金に余裕のあるやつのが少ないだろうに
いっそそこで車配れや
したらクルマ離れなくなるから
したらクルマ離れなくなるから
248 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:21:27 ID:fcFdHH/50
やっぱ、レンタカーが一番
これが都市部じゃ当たり前になるんじゃない？
クルマの所有者は減っても、利用者は減らないかもね
これが都市部じゃ当たり前になるんじゃない？
クルマの所有者は減っても、利用者は減らないかもね
レス読まないで参加ｗ
車買う金ねーし。買って楽しむシチュエーションも無い。これが全て。
メーカーはまずどっちか満たせ。
車買う金ねーし。買って楽しむシチュエーションも無い。これが全て。
メーカーはまずどっちか満たせ。
車作ってるメーカーが車も買えないような賃金で人を働かせてるんだからナンセンスだよ
>>227
仮に同投票率でも老人の方が多い国だから。そもそも単なる投票行動で覆せない状況に成ってる。
世代代弁者の候補に一点集中しての投票が望ましいんだけど小選挙区制だとそれをやっても無理。
比例で出すには政党要件を満たさないといけないから結構難しい。
さらに言えば、現役世代は上の世代より状況が何層かに別れてしまってるので望む政策もかなり異なってくる。
簡単な例で言えば正社員と派遣社員の隔たりみたいなものだ。
仮に同投票率でも老人の方が多い国だから。そもそも単なる投票行動で覆せない状況に成ってる。
世代代弁者の候補に一点集中しての投票が望ましいんだけど小選挙区制だとそれをやっても無理。
比例で出すには政党要件を満たさないといけないから結構難しい。
さらに言えば、現役世代は上の世代より状況が何層かに別れてしまってるので望む政策もかなり異なってくる。
簡単な例で言えば正社員と派遣社員の隔たりみたいなものだ。
253 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:24:39 ID:el75Xoto0
効率主義、改善で市場破壊した奥田さん一派に乾杯
常温核融合エンジン搭載の自動車が、3年以内に登場します!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
255 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:25:57 ID:/AX2H6E+0
>>246
本来は、厚生労働省の定義があってだな15歳～34歳まで。
ちなみに>>1の記者は、何も理解できていないだろう。
バブル期のピークを比較に書いているし、若年層の「人口」と「車の所有率」
など、「若者の車離れ」を示すための基礎的データが全く使われていない。
本来は、厚生労働省の定義があってだな15歳～34歳まで。
ちなみに>>1の記者は、何も理解できていないだろう。
バブル期のピークを比較に書いているし、若年層の「人口」と「車の所有率」
など、「若者の車離れ」を示すための基礎的データが全く使われていない。
車の組み立ては外国人に頼めばいいだろ。
車の設計の仕事なら十分車を買える給料がもらえるはず。
車の設計の仕事なら十分車を買える給料がもらえるはず。
257 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:27:14 ID:T9LVaOcr0
都会じゃ車はいらんわな。
259 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:27:23 ID:TQ0CjKJh0
しかし群がるのはおっさんばっかり！
260 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:27:50 ID:MyZC5LXn0
>>256
馬鹿かお前？それじゃ数が売れないだろｗ
馬鹿かお前？それじゃ数が売れないだろｗ
運転ヘタクソなガキが減るのはいいことだ。
あとは走る凶器である女どもへの免許付与禁止と
老人から免許取り上げれば車天国になるのに。
あとは走る凶器である女どもへの免許付与禁止と
老人から免許取り上げれば車天国になるのに。
262 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:28:19 ID:/AX2H6E+0
263 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:29:47 ID:DpDfHF4D0
昔、近所に車持たずにTAXI使ってた人がいたのだが（もう亡くなった）
金持ちとしか思ってなかったが なんだかんだで得してたのかもなあ。
金持ちとしか思ってなかったが なんだかんだで得してたのかもなあ。
買ってからかかる費用が多すぎるんだよな
ガソリン代や保険はしかたないとはいえ、税金高すぎだろ
ガソリン代や保険はしかたないとはいえ、税金高すぎだろ
じいさん、ばあさんの保険料は近いうちに上がりそうだから、
かなり減るんじゃないか？高齢ドライバー。
かなり減るんじゃないか？高齢ドライバー。
まず税金注入をやめろ
エコを連呼するんなら、本来喜ばしい状況であるはずなのにね。
昔はノーマイカーデーなんてものがあったなあ
269 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:32:38 ID:T9LVaOcr0
都会じゃ３輪バイクを普及させるべきじゃない？
車じゃ駐車場代が高くつく。
車じゃ駐車場代が高くつく。
>>226 嫌な客だなｗ
272 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:34:22 ID:KXWUmy1e0
273 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:34:23 ID:/AX2H6E+0
>>265
医学的に脳の衰えが顕著な、後期高齢が一つの指標になるだろうね。
周りでも70歳前半ぐらいまでは、多くの高齢者は普通に運転している。
1949年生まれの人口が最大なので、彼らが後期高齢者になる2024年あたりで
車の所有者が激減していくだろう。
医学的に脳の衰えが顕著な、後期高齢が一つの指標になるだろうね。
周りでも70歳前半ぐらいまでは、多くの高齢者は普通に運転している。
1949年生まれの人口が最大なので、彼らが後期高齢者になる2024年あたりで
車の所有者が激減していくだろう。
クソ高い車とクソ安い車を作ればそれでいい。
中間はもういらね。
中間はもういらね。
275 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:35:10 ID:YIyrCbyl0
なんだ、また底辺カスねらーが地団駄踏んでるスレかｗｗｗ
なぁ、フツーに働いてりゃ自分用と嫁用に車くらい買えるだろ？
趣味で1200のバイクも乗ってるが、これまた維持費も大したこたぁねぇｗ
どんだけカスねらーってのは底辺が多いんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なぁ、フツーに働いてりゃ自分用と嫁用に車くらい買えるだろ？
趣味で1200のバイクも乗ってるが、これまた維持費も大したこたぁねぇｗ
どんだけカスねらーってのは底辺が多いんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>262
海外じゃ高級車は引退したジジイが乗るもんと相場が決まっているが
今の日本のジジイは引退に合わせて車格を落とすようになってきた
クラウンからコンパクト、ましてや軽に乗り換えたヤツは多いぞ・・・
海外じゃ高級車は引退したジジイが乗るもんと相場が決まっているが
今の日本のジジイは引退に合わせて車格を落とすようになってきた
クラウンからコンパクト、ましてや軽に乗り換えたヤツは多いぞ・・・
278 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:37:24 ID:8p6Go8sd0
こういう車雑誌が新車にケチつけてばっかだから売れなくなったんだと思うがな
279 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:38:41 ID:fcFdHH/50
とんだド田舎のカスねらーがいるようだな
ま、レスしてあげないけど
ま、レスしてあげないけど
281 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:40:02 ID:T9LVaOcr0
都会自体、車を活用するような場所ではない。
作るなら、軽をさらにコンパクトにしてＥＶにし税金をタダにすべき。
作るなら、軽をさらにコンパクトにしてＥＶにし税金をタダにすべき。
282 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:40:03 ID:daLj+WiJ0
引きこもってるのに必要なわけねーだろバーカ
>>262
そうそう、クラウンのフル装備を現金で買った、友人のお父さんがいたよ。
そうそう、クラウンのフル装備を現金で買った、友人のお父さんがいたよ。
285 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:40:52 ID:/AX2H6E+0
>>277
うちの親も2台所有してて、某高級大型車より某小型車が乗りやすいと言ってるｗ
まあ、高齢車の知覚と日本の道路状況なら、小型で高級を売り込むのがいいだろうね。
プログレなんかはデビューが速すぎたんだろうな。
うちの親も2台所有してて、某高級大型車より某小型車が乗りやすいと言ってるｗ
まあ、高齢車の知覚と日本の道路状況なら、小型で高級を売り込むのがいいだろうね。
プログレなんかはデビューが速すぎたんだろうな。
286 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:42:02 ID:m/MbIGbf0
年収１億くらいあったら洒落でスポーツカー買うかも。
無いから買えないけど。
無いから買えないけど。
都内なんで、せめてバイクは欲しかったんだがイタズラと
駐禁に加え、駐車場もろくになしで半年で手放した。その後車も買ったが
週末はどこも渋滞＋駐車場代で維持費の割に使えないので無駄だった
駐禁に加え、駐車場もろくになしで半年で手放した。その後車も買ったが
週末はどこも渋滞＋駐車場代で維持費の割に使えないので無駄だった
288 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:44:18 ID:T9LVaOcr0
結局、会社のおしつけじゃ車は売れない。
庶民が楽しく買えて、乗れなければ誰も買わないわな。
だいたい都会じゃ車に乗って見る景色もないし、他の価値観がなければ意味がない。
庶民が楽しく買えて、乗れなければ誰も買わないわな。
だいたい都会じゃ車に乗って見る景色もないし、他の価値観がなければ意味がない。
289 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:44:44 ID:IVRA3yIm0
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
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自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
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自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
自動車評論家の徳大寺有恒は車メーカーから接待をうけている
291 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:46:08 ID:1k+Sw+9C0
うちの親父もパジェロから、ミラカスタムへ。
燃費リトル20キロに感動してる。
ちっさいほうが、買い物ラクチン。
燃費リトル20キロに感動してる。
ちっさいほうが、買い物ラクチン。
お金離れ
293 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:46:34 ID:flwqX4kh0
昔はいい車に乗るとモテるって誰もが信じてたんだ。
今そんなの誰も信じないでしょ。売れるわけなし。
今そんなの誰も信じないでしょ。売れるわけなし。
294 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:47:44 ID:Bmja26pX0
都内在住３０才
給料手取り ２０万
家賃＋食費 １３万
酒のつきあい ２万
ボーナスは不況で出ない。
正社員だがいつ首になるかわからない。
これでどやって駐車場代３５０００円とローン数万円をねん出しろというのかわからない
貯金は一切するなというなら所有可能だが
給料手取り ２０万
家賃＋食費 １３万
酒のつきあい ２万
ボーナスは不況で出ない。
正社員だがいつ首になるかわからない。
これでどやって駐車場代３５０００円とローン数万円をねん出しろというのかわからない
貯金は一切するなというなら所有可能だが
車が必要なんてどこの田舎だよ
だよなー。車を所有するメリットが今はかなり薄れてきてるからね。
この状況では、車＝ステータス＝高級車
それ以外だと、生活車＝大抵の家には既にある だしな。
若者が敢えて手を出す物じゃないな。
この状況では、車＝ステータス＝高級車
それ以外だと、生活車＝大抵の家には既にある だしな。
若者が敢えて手を出す物じゃないな。
>>254
ルナホートがポロニウム210の核電池搭載で実用済でつ
ルナホートがポロニウム210の核電池搭載で実用済でつ
298 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:48:53 ID:8vNQOkTx0
車に興味とかじゃなくて仕事が無くて金がねーから買えないんだろ
派遣社員が新車買えると思ってんの？
派遣社員が新車買えると思ってんの？
299 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:49:55 ID:DpDfHF4D0
300 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:50:39 ID:T9LVaOcr0
まあ、バイクを改造して安全に乗れるシロモノを作る努力をすべきだね。
くるま会社は。
くるま会社は。
301 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:50:42 ID:4u3wyLw30
302 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:50:50 ID:1k+Sw+9C0
ところで、まだメーカーは、若者のクルマ離れの原因を
趣味の多様化とか、言い訳してるわけ？
いい加減にさ、派遣とか非正規増やした結果、
車なんて高額なもの買えねえんだな。って結論出したらどうかね。
現実を直視しなさいよ。
旧日本軍みたいに精神論ににげるなよ。あふぉ。
若者だけでなく、ジジババも離れてるぞ。
趣味の多様化とか、言い訳してるわけ？
いい加減にさ、派遣とか非正規増やした結果、
車なんて高額なもの買えねえんだな。って結論出したらどうかね。
現実を直視しなさいよ。
旧日本軍みたいに精神論ににげるなよ。あふぉ。
若者だけでなく、ジジババも離れてるぞ。
303 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:51:43 ID:/AX2H6E+0
>>290
フォローありがとう。とにかくディーラーが無知で、「売りつければいいや」
という商魂丸出しだったから厭味をちょっと言ったんだ。
スレの主旨から言うと、メーカー社員は「経済の勉強」「自社の車種の位置づけ」
「接客」まで商売の基本からやり直した方がいいと思う。
明日の仕事の準備をするので、みなさんさようなら。
フォローありがとう。とにかくディーラーが無知で、「売りつければいいや」
という商魂丸出しだったから厭味をちょっと言ったんだ。
スレの主旨から言うと、メーカー社員は「経済の勉強」「自社の車種の位置づけ」
「接客」まで商売の基本からやり直した方がいいと思う。
明日の仕事の準備をするので、みなさんさようなら。
305 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:52:52 ID:Bmja26pX0
地方ではそんなことないでしょうが、都内では一軒家持ってるか年収１０００万とかの人しか乗れません
306 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:53:05 ID:ceHnBSVs0
307 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:53:45 ID:m/MbIGbf0
まあ、台数減った方がエコだしいいんでないの？
308 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:53:49 ID:stqkZUAkO
田舎では車が必須なんです。
マーチの中古を買ったよ。
マーチの中古を買ったよ。
310 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:55:34 ID:VQ5JBerO0
車がどうしてもいるなら中古の軽を買え、でFA
都内なら電動チャリで十分。
皆で中古ＭＴ買って部品供給させようズ。
駐車できるところはなく、自宅がマンションアパートならなんぼあるんや？
と聞かれるほどの駐車代、車検にガソリン税金三昧
渋滞にはまると喧嘩の始まり
クラクションにパッシングで刺殺され
交差点じゃ逃走車両が信号無視で突っ込んでくる。
女を釣る道具にするにも釣るほどのもんじゃないと言われ
遊びに便利と言いながら遊びにいくほどの金はなく、買い物すらネットで配達
歩行者最優先、当たり屋でも楽勝なほど、車が絶対の弱者
補償は心身金銭一生もので、交通刑務所から無職、フリー生活へ。
少なくなった給料から、絶対の必要性がなくて誰が買うんだ？
と聞かれるほどの駐車代、車検にガソリン税金三昧
渋滞にはまると喧嘩の始まり
クラクションにパッシングで刺殺され
交差点じゃ逃走車両が信号無視で突っ込んでくる。
女を釣る道具にするにも釣るほどのもんじゃないと言われ
遊びに便利と言いながら遊びにいくほどの金はなく、買い物すらネットで配達
歩行者最優先、当たり屋でも楽勝なほど、車が絶対の弱者
補償は心身金銭一生もので、交通刑務所から無職、フリー生活へ。
少なくなった給料から、絶対の必要性がなくて誰が買うんだ？
俺が若い頃は六輪が当たり前だったがなぁ（車、バイク両方）。ママチャリなんかにのる若者などいなかった。国力がそれだけ落ちたのか…。頑張れよ若者！
315 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 20:59:21 ID:fcFdHH/50
クルマに乗っててモテるなら
300万でも買いますよ
昔はそれくらいムリしてでも買ってたみたいね
モテないなら軽で十分
300万でも買いますよ
昔はそれくらいムリしてでも買ってたみたいね
モテないなら軽で十分
316 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:00:00 ID:aemNsBJ70
軽しか売れんだろ。ざまぁｗｗｗ
317 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:03:11 ID:K3n5vy/50
走行性能云々より、外装＆内装の質を高めたお買い得な
ラインアップを充実させるべき。
ラインアップを充実させるべき。
車の楽しさを伝えることにより、交通事故が増大した場合、誰が責任を取るのか
誰も議論しない。する気にもなってない。
少々の交通事故が発生しても、それを補って余りある利益が存在することが
国民の多くに周知ということか
誰も議論しない。する気にもなってない。
少々の交通事故が発生しても、それを補って余りある利益が存在することが
国民の多くに周知ということか
319 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:03:54 ID:yOKhCuwt0
320 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:06:54 ID:m/MbIGbf0
クルマって意外と死ぬんだよなこれが
321 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:07:18 ID:qSucCFHu0
団塊の父親が三度の飯よりクルマクルマで、
うんざりしながら育った俺は見事にクルマ嫌いになった。
似たような境遇のやつもきっといるだろｗ
うんざりしながら育った俺は見事にクルマ嫌いになった。
似たような境遇のやつもきっといるだろｗ
深刻な、と付いたか
323 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:09:21 ID:yOKhCuwt0
>>302
確かにゲームとか携帯電話と比較してる時点でコスト面が違うだろって思うしな。
ただ昔なら買ってたレベルの収入層も買わなくなってる可能性はあるでしょ。
家族持ちも減ってるし。経済的に比較してタクシーより劣りそうだし。
そうなってくると車好きかそうじゃないかみたいな部分での分かれ目になってくる。
確かにゲームとか携帯電話と比較してる時点でコスト面が違うだろって思うしな。
ただ昔なら買ってたレベルの収入層も買わなくなってる可能性はあるでしょ。
家族持ちも減ってるし。経済的に比較してタクシーより劣りそうだし。
そうなってくると車好きかそうじゃないかみたいな部分での分かれ目になってくる。
325 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:10:27 ID:T9LVaOcr0
爆発的に都会でくるまが売れる秘策を教えよう。
それは、勝手に走ってくれる車をつくるべき。
誰も都会で神経すり減らして運転したくないから。
それは、勝手に走ってくれる車をつくるべき。
誰も都会で神経すり減らして運転したくないから。
車持った事無いが、
ローンやら駐車場やらガソリン代やらで、
月５万くらいかかっちゃうんでしょ？
貧乏な俺には買えないよ（´･ω･｀）
ローンやら駐車場やらガソリン代やらで、
月５万くらいかかっちゃうんでしょ？
貧乏な俺には買えないよ（´･ω･｀）
327 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:12:11 ID:OzUlaufE0
税金を始めとする車の維持費を下げれば
普通に売れる。
普通に売れる。
若者の乳離れ
お金ないし休日家から出ない俺には縁のない話だな・・・
若者って20代まで指すのね。
平均所得から車は所持不可能なのが大半なのは少し調べれば分かるだろうに
なんで車会社はそこまで目と耳を塞ぐんだｗ
平均所得から車は所持不可能なのが大半なのは少し調べれば分かるだろうに
なんで車会社はそこまで目と耳を塞ぐんだｗ
東京に1300万人も集めたらこうなることくらい分かるだろ。
家賃で可処分所得減り、駐車料金高くなり、渋滞で時間読めない、公共交通機関充実と、車不要になる要素ばかり。
家賃で可処分所得減り、駐車料金高くなり、渋滞で時間読めない、公共交通機関充実と、車不要になる要素ばかり。
332 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:16:09 ID:T9LVaOcr0
くるま会社は方向性を誤ってる、車の走りだとか高級さだとか・・・・
そんなもん必要ない、ただ車の中でリラックスでき景色をゆったりと眺め
家族や恋人との会話を楽しみ疲れたら仮眠もできる”自動で走ってくれる車”を求めてるのだ。
そんなもん必要ない、ただ車の中でリラックスでき景色をゆったりと眺め
家族や恋人との会話を楽しみ疲れたら仮眠もできる”自動で走ってくれる車”を求めてるのだ。
若者はねえ、携帯電話やゲーム機にもお金なんか費やしてませんよ
>>270
>エンジンに合わせて足回りを変えるのは分かるが
>足回りに合わせてエンジンを載せ替えるのは正気の沙汰とは言えない
俺も「エンジンに合わせて足回りを変える」ものだと思うよ。
ところがディーラーの営業は明らかに排気量が上のグレード用の
純正インチアップを無邪気に薦めてきた。他の部品にしても、営業マン
（複数）が解ってないようだったから「そういうホイールなら
排気量アップ前提でエンジン換装が必要ですよ」という意味で言ったんだ。
これが最後のレス。本当にスマン。
>エンジンに合わせて足回りを変えるのは分かるが
>足回りに合わせてエンジンを載せ替えるのは正気の沙汰とは言えない
俺も「エンジンに合わせて足回りを変える」ものだと思うよ。
ところがディーラーの営業は明らかに排気量が上のグレード用の
純正インチアップを無邪気に薦めてきた。他の部品にしても、営業マン
（複数）が解ってないようだったから「そういうホイールなら
排気量アップ前提でエンジン換装が必要ですよ」という意味で言ったんだ。
これが最後のレス。本当にスマン。
自動で走るトイレ付きカプセルホテル型車作れば
家賃も節約出来るから若者に馬鹿売れだ
家賃も節約出来るから若者に馬鹿売れだ
337 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:19:30 ID:0USL15pY0
だから金がねぇんだよ！！！ちくしょう！！！！
自動で走ってくれる車は、とうちゃん・かあちゃんに買ってもらえば良い話。
若者が身銭切るにはそれ以外のファクターが必要だっぺ？
若者には自動なんか重要じゃないでしょ。
若者が身銭切るにはそれ以外のファクターが必要だっぺ？
若者には自動なんか重要じゃないでしょ。
339 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:20:32 ID:40YBaRtf0
高速道路無料化するために
車の一台ごとの支払い5万上げようとか言ってた党あったな
車の一台ごとの支払い5万上げようとか言ってた党あったな
341 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:22:13 ID:aemNsBJ70
何重税だよ。馬鹿らしい
わしの若い時代には学生でもバイトしてれば簡単にローンが通ったんじゃ。大学時代はセリカLB1600GT、その後はスプリンタートレノGTと乗り継いだがのぅ。その点今の若者は気の毒だ。
田舎に住んでる若者は普通に乗ってるけど
就業やらで大都市圏に移っちゃうと乗らないでしょ
日常の移動やデートするにも不便だもの
就業やらで大都市圏に移っちゃうと乗らないでしょ
日常の移動やデートするにも不便だもの
クルマ買おうと思って貯めてた300万
スピーカーとアンプに使っちゃったよ
スピーカーとアンプに使っちゃったよ
んじゃあ、個人車庫でいろいろカスタマイズ可能な重さとサイズの
ボディや部品やエンジンと法整備
TVモニターのような感じで、色や模様をダウンロードして変えれるボディ
ボディや部品やエンジンと法整備
TVモニターのような感じで、色や模様をダウンロードして変えれるボディ
346 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:29:54 ID:X0VqaD6N0
ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸとか自社携帯使用してる顧客対象に
試しに大都市限定で
半年間燃料費以外無料の
カーシェアリングやったら
はやるだろうか？
シェアすればいいんだよ
試しに大都市限定で
半年間燃料費以外無料の
カーシェアリングやったら
はやるだろうか？
シェアすればいいんだよ
347 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:30:39 ID:Q6E7wZAG0
車だけはデフレじゃないね
不思議だよ。裏でなんかしてるんじゃないの？
不思議だよ。裏でなんかしてるんじゃないの？
エコエコ言うわりにはカーシュアリングは全然広がらないな。
レンタカーが近い存在なのかな
レンタカーが近い存在なのかな
コスト削減とか世の中が言っている時代に
家庭でコスト増になるものを買う矛盾はないよな
このへん理解できたらおのずと進むべき道はわかるはずなんだが
過去の栄光が虚像だったって悟る経営者はいないのか?
家庭でコスト増になるものを買う矛盾はないよな
このへん理解できたらおのずと進むべき道はわかるはずなんだが
過去の栄光が虚像だったって悟る経営者はいないのか?
350 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:33:42 ID:DpDfHF4D0
気持ちのいい走りとか、すばらしい足まわりとかどうでもいいんだよな。
走ってて出鱈目なことが起きなきゃ車なんかボロでもいい。
単なる移動手段だし。
走ってて出鱈目なことが起きなきゃ車なんかボロでもいい。
単なる移動手段だし。
イベントがどうとかそういう問題なのか？
雇用が流動化して、若年世代の給与水準が下がっているのに
高い買い物をローンでしろって方が無茶だよな
雇用が流動化して、若年世代の給与水準が下がっているのに
高い買い物をローンでしろって方が無茶だよな
353 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:34:22 ID:Rp4hd5yL0
だからなぜ離れているかそういうことじゃないだろう
ガソリンの2重課税、交通安全協会の協力費、免許書き換え費用、2年に一度の車検、高価な運転免許取得費用
こういう警察利権のボッタクリを潰してから言え
>>347
安全基準や排ガス規制が厳しくなってるから
安全基準や排ガス規制が厳しくなってるから
355 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:34:54 ID:YJRPxM6Z0
あたまもじＤのように、「ドリフト性能」に優れた
ＦＴ８６とかじゃないとだめなんじゃね？
ＦＴ８６とかじゃないとだめなんじゃね？
まぁケータイに夢中になってればいいと思うよ
358 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:36:15 ID:P5PBerlV0
金が無いってのが、一番の原因だろう。
車を手放したら、３年で３００万の貯金が出来たのには驚いた。
しかも、俺って低収入なんだぜ。年収で３６０万円だもん。
車を手放したら、３年で３００万の貯金が出来たのには驚いた。
しかも、俺って低収入なんだぜ。年収で３６０万円だもん。
359 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:36:16 ID:X0VqaD6N0
346で書いたけどレンタカーでもいいな
てかニーズはレンタルの方が多いだろうね
てかニーズはレンタルの方が多いだろうね
>>358
その結論しか無いのに何故、常に無視するんだろうな
その結論しか無いのに何故、常に無視するんだろうな
>>1
だからさぁ
必要のない人には、もう車なんて必要ないんだよ
必死になるのはわかるけど、なんで「車は売れて当然。買わないのはおかしい」という前提で話を進めるわけ?
買う買わないは、ユーザーの勝手だろ
いまだに【●●離れ】なんて馬鹿の一つ覚えで連呼して、自分も含めた各方面に言い訳してるようじゃ
業績の改善なんて望めるわけがない
その結果が、昨今の現状でしょ
だからさぁ
必要のない人には、もう車なんて必要ないんだよ
必死になるのはわかるけど、なんで「車は売れて当然。買わないのはおかしい」という前提で話を進めるわけ?
買う買わないは、ユーザーの勝手だろ
いまだに【●●離れ】なんて馬鹿の一つ覚えで連呼して、自分も含めた各方面に言い訳してるようじゃ
業績の改善なんて望めるわけがない
その結果が、昨今の現状でしょ
363 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:39:13 ID:HIqW7qpi0
車は事故ったら人生終わりだしなあ
ちょっとハンドル操作をミスるとか
ちょっと居眠りとかしちゃったりして
子供の1人2人簡単に轢いちゃいそうで怖い
ちょっとハンドル操作をミスるとか
ちょっと居眠りとかしちゃったりして
子供の1人2人簡単に轢いちゃいそうで怖い
364 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:40:23 ID:DpDfHF4D0
>>356
車で腹はいっぱいにならないし、満足するご馳走なら１千万は軽く越える。
車で腹はいっぱいにならないし、満足するご馳走なら１千万は軽く越える。
車離れっていうか、車所有離れだろ。
免許はみんな持ってるし、必要なときや旅先では普通にレンタカーに乗ってる。
こういう消費者の意識の変化についていかないと、どんな業界も先細りになるぞ。
免許はみんな持ってるし、必要なときや旅先では普通にレンタカーに乗ってる。
こういう消費者の意識の変化についていかないと、どんな業界も先細りになるぞ。
366 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:41:32 ID:Uix/ft+Q0
ぼくからのお金離れが深刻です
だれかうちのジムニーとジェベル持っていってくれ
軽でさえもういらんわ
軽でさえもういらんわ
368 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:42:47 ID:X0VqaD6N0
社会悪の側面がどうしても拭い切れない点では
タバコと一緒だね
吸わない人はなんでもない
吸って美味しい人は明日も吸う
前吸ってたけど最近吸わなくなると
禁断症状
つらさを乗り越える社会的なケアを
完備するほうが正しいのかも
「ｸﾙﾏなしでも慣れたらほぼ不便なくやっていける」という気持ちを
より早く持てるようなアドバイスとか応援とか
タバコと一緒だね
吸わない人はなんでもない
吸って美味しい人は明日も吸う
前吸ってたけど最近吸わなくなると
禁断症状
つらさを乗り越える社会的なケアを
完備するほうが正しいのかも
「ｸﾙﾏなしでも慣れたらほぼ不便なくやっていける」という気持ちを
より早く持てるようなアドバイスとか応援とか
>>362
誰と戦ってるんだ？
誰と戦ってるんだ？
・
371 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:44:47 ID:mU9aSTbz0
地球温暖化ｗの折り、エコロジーな観点から自動車ではなく自転車にエコ替え！
当り前だわなｗ
人が死なないボディと容量1/2に折りたためる自動車。
自動運転以外だとこれだろうな。
自動運転以外だとこれだろうな。
容量１／２とかはさ。バイクや車が立ち上がれば済むと思うんだな。
燃料系見直せば直立しても大丈夫だろｗ
燃料系見直せば直立しても大丈夫だろｗ
車とタバコは全然違うだろ
375 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:49:28 ID:69asDDovO
逆に団塊の世代が欲しがるような車を出せば？
若いときは金がなくて買えなかったけど、今なら買えるってようなの。
若いときは金がなくて買えなかったけど、今なら買えるってようなの。
車検制度が出来たころと比べたら
故障しにくくなってるんだし、車検間隔を6年ぐらいまで延ばすべき
車検高すぎて辛いわ
故障しにくくなってるんだし、車検間隔を6年ぐらいまで延ばすべき
車検高すぎて辛いわ
378 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:52:45 ID:gGjQUSEHi
維持費高杉。
この話題って毎度議論が噛み合わないな。
住んでる場所や価値観が違うのに「～だ！」なんて決められないよな？
・買ったものに、払った額以上の価値を感じるなら「投資」
・買ったものに、払った額と同じ価値を感じるなら「消費」
・買ったものに、払った額以下の価値しかを感じられないなら「浪費」
って考えると、田舎住まいに必須は「消費」だろうし、運転が趣味とか
商売に必要とかは「投資」だろう。
逆に、必要もないのになんとなく買うってのは「浪費」だとすると
最近の若者は(可処分所得が減少して)「浪費」をしなくなっただけじゃない？
住んでる場所や価値観が違うのに「～だ！」なんて決められないよな？
・買ったものに、払った額以上の価値を感じるなら「投資」
・買ったものに、払った額と同じ価値を感じるなら「消費」
・買ったものに、払った額以下の価値しかを感じられないなら「浪費」
って考えると、田舎住まいに必須は「消費」だろうし、運転が趣味とか
商売に必要とかは「投資」だろう。
逆に、必要もないのになんとなく買うってのは「浪費」だとすると
最近の若者は(可処分所得が減少して)「浪費」をしなくなっただけじゃない？
380 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 21:58:06 ID:X0VqaD6N0
雪国とか電車バスが無いか少ない地域では
クルマなしでも快適に居住できるように手当てするか、
ターミナルに安価に居住できる手助けが公共団体などにあれば、
日常生活に限っていえばｸﾙﾏ離れできる
都会ならほぼｸﾙﾏなしで大丈夫らしいから不必要なｸﾙﾏの所有は控える
こうすると仕事など重要度が高いｸﾙﾏの使用の効率が高まる
クルマなしでも快適に居住できるように手当てするか、
ターミナルに安価に居住できる手助けが公共団体などにあれば、
日常生活に限っていえばｸﾙﾏ離れできる
都会ならほぼｸﾙﾏなしで大丈夫らしいから不必要なｸﾙﾏの所有は控える
こうすると仕事など重要度が高いｸﾙﾏの使用の効率が高まる
首都圏限定での話？
地方では高校卒業したての奴でも持ってるぞ
まぁ大抵軽かコパクトだけど
しかも奴等親に買ってもらうのがあたり前（もちろん免許費用も）
ディーラーに勤めてる友人 もうこの時期ウハウハだってよ
地方では高校卒業したての奴でも持ってるぞ
まぁ大抵軽かコパクトだけど
しかも奴等親に買ってもらうのがあたり前（もちろん免許費用も）
ディーラーに勤めてる友人 もうこの時期ウハウハだってよ
>>302
それはどんなことがあっても言わないな。
自分のやってきたことを否定するようなものだから。
とりあえず若者のせいにしている限りは永遠に回復することはないな。
労働者＝消費者っていう意識にならない限り無理。
それはどんなことがあっても言わないな。
自分のやってきたことを否定するようなものだから。
とりあえず若者のせいにしている限りは永遠に回復することはないな。
労働者＝消費者っていう意識にならない限り無理。
正社員が作るクルマねえ
300万ぐらいしそう
300万ぐらいしそう
668 名前:名刺は切らしておりまして [???] :2010/04/29(木) 21:36:35 ID:zkQHQ7Y7
>>667訂正
1978年 1989年 1995年 2001年 現在
民間平均給与 500万 700万 650万 500万 350万
政府系職員 450万 750万 800万 850万 750万
>>667訂正
1978年 1989年 1995年 2001年 現在
民間平均給与 500万 700万 650万 500万 350万
政府系職員 450万 750万 800万 850万 750万
【経済】深刻な労働者の車離れを防ごうと、メーカーや雑誌が体験イベント続々★３
388 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 22:30:13 ID:mU9aSTbz0
車は仕事や生活のために必要な人が買えればいい。
必要なのに買うことが出来ないのであれば大問題。
だが、
必要でも無いのに車を買う必要はない、当然だわな。
しかもエコ替え推進の為には是非自転車に替えるべき。
自動車販売の促進は地球環境ｗｗに悪いでしょ、
例えガソリン使わなくても生産自体で炭素出すんだしなｗ
389 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 22:33:29 ID:YIyrCbyl0
なんだかんだ言い訳並べて、車すら買えないカスねらーが負け犬の遠吠え
をしてるスレだってのが分かったｗｗｗｗｗｗｗ
をしてるスレだってのが分かったｗｗｗｗｗｗｗ
390 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 22:34:08 ID:r/yHnB0C0
>>389
タクシーでいいじゃん
タクシーでいいじゃん
車好きにとって若者の車離れはは
・道がすく
・駐車場が空く
・ディーラーと強気の価格交渉ができる
いいこと尽くめじゃん。
・道がすく
・駐車場が空く
・ディーラーと強気の価格交渉ができる
いいこと尽くめじゃん。
ＧＷ期間中の国内の旅行者数は前年比０・９％増の２１５０万人。
国内旅行に出かける人のうち７１・４％が「乗用車を利用する」
ここは極端すぎる。会社であそんなこと間違っても言わないだろうに。
言ったら総スカンだよね。
国内旅行に出かける人のうち７１・４％が「乗用車を利用する」
ここは極端すぎる。会社であそんなこと間違っても言わないだろうに。
言ったら総スカンだよね。
>>395
ココは会社とは縁のない人たちの溜まり場だからな
ココは会社とは縁のない人たちの溜まり場だからな
自動車税もっと下げろ。
>>387
MTじゃなきゃ運転できないかといって軽や安い車は嫌だ、な爺さんとかもいるらしいからな。
MTじゃなきゃ運転できないかといって軽や安い車は嫌だ、な爺さんとかもいるらしいからな。
400 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 22:48:26 ID:0sJdW0zU0
所 得 制 限 も 設 け ず に
ク ル マ 所 有 し ま く り の 子 蟻 金 持 ち に 子 供 手 当 て 満 額 支 給。
ワ ー プ ア 団 塊 ジ ュ ニ ア の 氷 河 期 派 遣 ・ 期 間 工 ・ 中 小 社 員 は 搾 取 さ れ ま く り。
ク ル マ な ん か 買 え る わ け な し。 む し ろ 悪 徳 搾 取 ゆ え 不 買 対 象。
マ ス ゴ ミ 観 な い 読 ま な い の と 同 じ よ う な も ん 。
ク ル マ 所 有 し ま く り の 子 蟻 金 持 ち に 子 供 手 当 て 満 額 支 給。
ワ ー プ ア 団 塊 ジ ュ ニ ア の 氷 河 期 派 遣 ・ 期 間 工 ・ 中 小 社 員 は 搾 取 さ れ ま く り。
ク ル マ な ん か 買 え る わ け な し。 む し ろ 悪 徳 搾 取 ゆ え 不 買 対 象。
マ ス ゴ ミ 観 な い 読 ま な い の と 同 じ よ う な も ん 。
団塊と団塊ジュニアでとんとん。
親父の年金が俺の給料より高いorz
親父の年金が俺の給料より高いorz
日本車メーカーの国内ユーザー離れじゃね？
富士重とかマツダとか海外メインの3ナンバー車ばかり売ってるしなｗ
富士重とかマツダとか海外メインの3ナンバー車ばかり売ってるしなｗ
403 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 22:51:15 ID:WHvjesdy0
>>1
メーカの親玉が、
「日本人みたいなビンボー人は買わなくていいよ。自動車買うような余分な銭があるなら、賃金をもっと下げてやる。
自動車は、白人様、中国様、在日様、超勝ち組の日本人だけが買ってくれればＯＫ！」
って方向に政治家を餌付けして、この国をそっちへ持っていった件はスルーか？
メーカの親玉が、
「日本人みたいなビンボー人は買わなくていいよ。自動車買うような余分な銭があるなら、賃金をもっと下げてやる。
自動車は、白人様、中国様、在日様、超勝ち組の日本人だけが買ってくれればＯＫ！」
って方向に政治家を餌付けして、この国をそっちへ持っていった件はスルーか？
>>391
うちの親父は
910型ブルーバード（物心つく前からあったから詳細は不明）→JZX81マークII（新車）
→X100系クレスタ（中古）と乗り継ぎ、次新車買おうとしているな。
いったい何買う気なんだか…
うちの親父は
910型ブルーバード（物心つく前からあったから詳細は不明）→JZX81マークII（新車）
→X100系クレスタ（中古）と乗り継ぎ、次新車買おうとしているな。
いったい何買う気なんだか…
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1271251620/
・毎年数十万から100万円以上のコスト削減が出来、その分生活にゆとりが生まれる
・ガソリンの充填、車検・点検、消耗品の交換補充や洗車、税金、保険、車の買い替え、事故や違反の対応などの手間から開放される
・車を捨てることで生活の場を郊外から都心に移す事が出来、通勤時間を減少させ自分の時間を増やせる
・郊外のどこへ行っても同じ郊外型SCやファミレスから、街中の変化に富んだおしゃれなお店での買い物・食事へ生活の質をシフトする
・会社帰りの近所のお店での買い物が増え、週末をジャスコでつぶされることがなくなる
・海外旅行などにシフトし国内でも新幹線や送迎バスを利用し、飲酒制限や事故や運転ストレスとは無縁の休暇旅行
・駐車違反の心配や駐車場を探すムダな時間、駐車時間の拘束から自由になれる
・違反点数の心配、交通事故の不安、加害者になる可能性がなくなる心理的負担の軽減
・運転することで生まれる肉体的・精神的ストレスがなくなる
・運転しないことで、帰りを待つ家族の不安が軽くなる
・車での移動中使えなかった時間が、読書・モバイル・睡眠などに使えるようになる
・普段の生活で歩く距離が意識せずとも増え、健康的である
・他人の目のある公共交通の利用が増え、いつの間にか服装にも気を使いオシャレになる
・車を捨てれば温暖化ガスの家庭排出量の3割を減少させることが出来、事あるごとにそれを人に自慢できる
・毎年数十万から100万円以上のコスト削減が出来、その分生活にゆとりが生まれる
・ガソリンの充填、車検・点検、消耗品の交換補充や洗車、税金、保険、車の買い替え、事故や違反の対応などの手間から開放される
・車を捨てることで生活の場を郊外から都心に移す事が出来、通勤時間を減少させ自分の時間を増やせる
・郊外のどこへ行っても同じ郊外型SCやファミレスから、街中の変化に富んだおしゃれなお店での買い物・食事へ生活の質をシフトする
・会社帰りの近所のお店での買い物が増え、週末をジャスコでつぶされることがなくなる
・海外旅行などにシフトし国内でも新幹線や送迎バスを利用し、飲酒制限や事故や運転ストレスとは無縁の休暇旅行
・駐車違反の心配や駐車場を探すムダな時間、駐車時間の拘束から自由になれる
・違反点数の心配、交通事故の不安、加害者になる可能性がなくなる心理的負担の軽減
・運転することで生まれる肉体的・精神的ストレスがなくなる
・運転しないことで、帰りを待つ家族の不安が軽くなる
・車での移動中使えなかった時間が、読書・モバイル・睡眠などに使えるようになる
・普段の生活で歩く距離が意識せずとも増え、健康的である
・他人の目のある公共交通の利用が増え、いつの間にか服装にも気を使いオシャレになる
・車を捨てれば温暖化ガスの家庭排出量の3割を減少させることが出来、事あるごとにそれを人に自慢できる
406 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 22:53:37 ID:XAny5NFe0
PCや液晶テレビは価格がどんどん下がってきているのに
なんで車は安くならないの？
３０万円ぐらいの車をつくれば、売れるんじゃね？
なんで車は安くならないの？
３０万円ぐらいの車をつくれば、売れるんじゃね？
・ガソリンの二重課税をなくせ
・車検は5年に1度
・高速原則無料
これだけで若者は戻ってくる
・車検は5年に1度
・高速原則無料
これだけで若者は戻ってくる
Tは従業員からも抜け目無く搾取してるけどな。
お膝元に飲み屋や風俗が極少数なのと公共交通のインフラが異常に未発達なのもそれが理由。
日本全国でレクサスがこんなに走り回っている地域は他に無い。
自社製品の取りこ零しはパチンコで回収。
お膝元に飲み屋や風俗が極少数なのと公共交通のインフラが異常に未発達なのもそれが理由。
日本全国でレクサスがこんなに走り回っている地域は他に無い。
自社製品の取りこ零しはパチンコで回収。
409 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 22:56:46 ID:ptEH8xdm0
若くして車なんか持つと一生後悔する
top gearを地上波ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝで放送すりゃいいんだよ
車は軽でいいとか思ってたけどｱﾚ見てから馬力厨にｗ
車は軽でいいとか思ってたけどｱﾚ見てから馬力厨にｗ
>>1
メ-カ-や雑誌は何寝ぼけた事を言ってるんだ。
メ-カ-は安いコストで若い派遣労働者使ってるくせに。
今は若年でも仕事がないって仕事探しで悩んでる奴が多いのに、何が車だよ、
お金貯め込んでる全共闘老人や年金世代がもっと金吐きだせよ、日本をめちゃくちゃに
したミンス党に投票した奴、車買ってやれよｗｗｗｗ
メ-カ-や雑誌は何寝ぼけた事を言ってるんだ。
メ-カ-は安いコストで若い派遣労働者使ってるくせに。
今は若年でも仕事がないって仕事探しで悩んでる奴が多いのに、何が車だよ、
お金貯め込んでる全共闘老人や年金世代がもっと金吐きだせよ、日本をめちゃくちゃに
したミンス党に投票した奴、車買ってやれよｗｗｗｗ
>>406
ラデの5000番台＆Corei7並の性能で、オンボードグラフィック＆atom並の消費電力にしろ、と言われてるようなもんだからじゃないの？
ラデの5000番台＆Corei7並の性能で、オンボードグラフィック＆atom並の消費電力にしろ、と言われてるようなもんだからじゃないの？
>>402
プレミオ/アリオン（コロナ/カリーナ）ですら
年間4万台程度しか売れないんだから
他メーカーは国内専用セダンなんかもう作れないよ
軽＆コンパクトと5ナンバーミニバン以外は
海外向けをついでに売るだけになる
プレミオ/アリオン（コロナ/カリーナ）ですら
年間4万台程度しか売れないんだから
他メーカーは国内専用セダンなんかもう作れないよ
軽＆コンパクトと5ナンバーミニバン以外は
海外向けをついでに売るだけになる
414 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/29(木) 22:58:04 ID:yvecgrP10
イベント如きで若い連中にクルマが売れる様になるなら、誰も苦労せんわな。
もう既に根本的な部分の認識を間違ってる。
もう既に根本的な部分の認識を間違ってる。
\ 車に毎年いくら使ってるか正確に計算するスレ \
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1222953491/
1.5Lコンパクトカークラスを想定し計算した年間維持費の一例です。
あなたの条件に直して計算しなおしてください。
・カローラアクシオ1.5G・NAVI付き・中間グレード
・車両費用 23万 円 (消費税取得税+諸費用、アルミ＋NAVI付けて184万円で購入し8年償却とする)
・自動車税 34,500 円 (1リットル超1.5リットル以下)
・重量税 18,900 円 (1t～1.5t)
・自賠責保険 11,235 円 (普通乗用車)
・駐車場代金 20万 円 (大都市圏郊外住宅地:月1万6千円)
・任意保険 8万 円(27歳未満無担保、対人対物＋車両)
・ガソリン代 14万 円 (1万キロ、12km/L、170円/Lとして)
・消耗品費 3万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として)
・車検費用 2万 円 (1年分積み立て)
・予備費 4万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等)
自家用車維持費 合計 804,635円/1年
８年間の維持費 合計 6,437,080円/8年
一生涯の維持費 合計 4,203万円/50年（20歳から70歳まで同じ条件で乗り続けた場合）
家買えます
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1222953491/
1.5Lコンパクトカークラスを想定し計算した年間維持費の一例です。
あなたの条件に直して計算しなおしてください。
・カローラアクシオ1.5G・NAVI付き・中間グレード
・車両費用 23万 円 (消費税取得税+諸費用、アルミ＋NAVI付けて184万円で購入し8年償却とする)
・自動車税 34,500 円 (1リットル超1.5リットル以下)
・重量税 18,900 円 (1t～1.5t)
・自賠責保険 11,235 円 (普通乗用車)
・駐車場代金 20万 円 (大都市圏郊外住宅地:月1万6千円)
・任意保険 8万 円(27歳未満無担保、対人対物＋車両)
・ガソリン代 14万 円 (1万キロ、12km/L、170円/Lとして)
・消耗品費 3万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として)
・車検費用 2万 円 (1年分積み立て)
・予備費 4万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等)
自家用車維持費 合計 804,635円/1年
８年間の維持費 合計 6,437,080円/8年
一生涯の維持費 合計 4,203万円/50年（20歳から70歳まで同じ条件で乗り続けた場合）
家買えます
416 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 22:58:56 ID:mU9aSTbz0
>>1
メーカーは民主党に頼んで、一家に一台自動車を無償配布する法律を制定してもらうといいよ。
そのかわり税金を高くして、その税収から自動車会社に車代金を支払えばいいでしょ。
税金払えないヤツは名前公表して社会人追放なｗ
メーカーは民主党に頼んで、一家に一台自動車を無償配布する法律を制定してもらうといいよ。
そのかわり税金を高くして、その税収から自動車会社に車代金を支払えばいいでしょ。
税金払えないヤツは名前公表して社会人追放なｗ
こうしてついには、思うにそれらの欲望は、青年の魂の城砦（アクロポリス）を占領するに至るだ
ろう。学問や美しい仕事や真実の言論がそこにいなくて、城砦が空になっているのを察知するから
だ。これらのものこそは、神に愛される人々の心の内を守る、最もすぐれた監視者であり守護者で
あるのに。いまやそれらのものに代わって、思うに、偽りとまやかしの言論や思惑が駆け登ってき
て、そのような青年の中の同じ場所を占有することになるのだ。そうなると、この青年はふたたび
あの蓮の実食いの族の中に入って行って、いまや誰はばかるところなく、そこに住みつくのではな
いかね。そして、身内の者たちのところから何らかの援軍が、彼の魂のけちくさい部分を支援しに
やって来ると、あのまやかしの言論たちは、この青年の内なる王城の壁の門を閉ざしたうえで、そ
の同盟軍そのものも通さないし、年長者が個人的に彼に語る言葉を使節として受け入れることも拒
み、自分たちも闘って勝つことになる。こうして、＜慎み＞を『お人好しの愚かしさ』と名づけ、
権利を奪って追放者として外へ突き出してしまうのをはじめ、＜節制＞の徳を『勇気のなさ』と呼
んで、辱めを与えて追放し、＜程のよさ＞と締りのある金の使い方を『野暮』だとか『自由人らし
からぬ賤しさ』だとか理屈をつけて、多数の無益な欲望と力を合わせてこれを国境の外へ追い払っ
てしまうのではないかね。そしてこのまやかしの言論たちは、それらの徳を追い出して空っぽにし、
自分たちが占領して偉大なる秘儀を授けたこの青年の魂を洗い浄めると、つぎには直ちに、＜傲慢
＞＜無統制＞＜浪費＞＜無恥＞といったものに冠をいただかせ、大合唱隊を従わせて輝く光のもと
に、これを追放から連れもどす。＜傲慢＞を『育ちのよさ』と呼び、＜無統制＞を『自由』と呼び、
＜浪費＞を『度量の大きさ』と呼び、＜無恥＞を『勇気』と呼んで、それぞれの美名のもとにほめ
讃えながら──。ほぼこのようにして、人は若いときに、必要な欲望の中で育てられた人間から違
った人間へと変化して、不必要にして無益な快楽を自由に解放して行くのではないだろうか。
ろう。学問や美しい仕事や真実の言論がそこにいなくて、城砦が空になっているのを察知するから
だ。これらのものこそは、神に愛される人々の心の内を守る、最もすぐれた監視者であり守護者で
あるのに。いまやそれらのものに代わって、思うに、偽りとまやかしの言論や思惑が駆け登ってき
て、そのような青年の中の同じ場所を占有することになるのだ。そうなると、この青年はふたたび
あの蓮の実食いの族の中に入って行って、いまや誰はばかるところなく、そこに住みつくのではな
いかね。そして、身内の者たちのところから何らかの援軍が、彼の魂のけちくさい部分を支援しに
やって来ると、あのまやかしの言論たちは、この青年の内なる王城の壁の門を閉ざしたうえで、そ
の同盟軍そのものも通さないし、年長者が個人的に彼に語る言葉を使節として受け入れることも拒
み、自分たちも闘って勝つことになる。こうして、＜慎み＞を『お人好しの愚かしさ』と名づけ、
権利を奪って追放者として外へ突き出してしまうのをはじめ、＜節制＞の徳を『勇気のなさ』と呼
んで、辱めを与えて追放し、＜程のよさ＞と締りのある金の使い方を『野暮』だとか『自由人らし
からぬ賤しさ』だとか理屈をつけて、多数の無益な欲望と力を合わせてこれを国境の外へ追い払っ
てしまうのではないかね。そしてこのまやかしの言論たちは、それらの徳を追い出して空っぽにし、
自分たちが占領して偉大なる秘儀を授けたこの青年の魂を洗い浄めると、つぎには直ちに、＜傲慢
＞＜無統制＞＜浪費＞＜無恥＞といったものに冠をいただかせ、大合唱隊を従わせて輝く光のもと
に、これを追放から連れもどす。＜傲慢＞を『育ちのよさ』と呼び、＜無統制＞を『自由』と呼び、
＜浪費＞を『度量の大きさ』と呼び、＜無恥＞を『勇気』と呼んで、それぞれの美名のもとにほめ
讃えながら──。ほぼこのようにして、人は若いときに、必要な欲望の中で育てられた人間から違
った人間へと変化して、不必要にして無益な快楽を自由に解放して行くのではないだろうか。
いまどきローン組むのも気が引けるよ
無理だから。諦めてよ。
無理だから。諦めてよ。
419 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 22:59:37 ID:X0VqaD6N0
>>358
すごいなー やはりいろいろ出費かさむよなー
貯金が増えれば選択肢が増える
飛行機でちょっと旅行とか行けるし
家とか買うにしても頭金にもなる
ｸﾙﾏに乗り続けてれば当然そのお金は無いんだよな
すごいなー やはりいろいろ出費かさむよなー
貯金が増えれば選択肢が増える
飛行機でちょっと旅行とか行けるし
家とか買うにしても頭金にもなる
ｸﾙﾏに乗り続けてれば当然そのお金は無いんだよな
423 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:02:53 ID:XAny5NFe0
若者がみんな都会に出てきたというのもあるんじゃね？
都会は逆に車の方が不便だからな
っていうか、飲み会の時とか帰りどうするの？
まさか、飲酒運転なわけないよな
都会は逆に車の方が不便だからな
っていうか、飲み会の時とか帰りどうするの？
まさか、飲酒運転なわけないよな
424 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:03:09 ID:YoN2BofG0
うちの20歳の息子ごく普通の子だけど「車は危ないから免許は取らない」
と真顔で言ってる
と真顔で言ってる
425 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:03:16 ID:JBbgGc7B0
休みなく働くヤツほど金が残らない。
逆に休みをうまく取得して車の洗車、整備、ユーザー車検に行ったりと出来ることは自分でする。
そうすれば、お金は残る。
若者はとりあえず、軽トラを買え。
逆に休みをうまく取得して車の洗車、整備、ユーザー車検に行ったりと出来ることは自分でする。
そうすれば、お金は残る。
若者はとりあえず、軽トラを買え。
426 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:03:33 ID:PFuOgOyX0
免許取得が高い？ いえいえ浪費のスタートに過ぎません
いこう免許更新費、自動車取得税、登録費用、自動車重量税、自動車税、自賠責保険料
ガソリン税、車庫証明費用、リサイクル法関連費用に各種消費税で乗れます。
乗り捨てる前提として任意保険料と車検費用は別にしてあります。
これらを気にしなければ、レースクイーンと３０秒しゃべれるかもしれません。
私はゲーム好きなので、ゲームショーで３０秒コンパニオンとしゃべることができました。
本体とゲームは事前に買い、会場入場料は無料でした。
車は持ってますが、あんなもん必要経費で落としてます。
いこう免許更新費、自動車取得税、登録費用、自動車重量税、自動車税、自賠責保険料
ガソリン税、車庫証明費用、リサイクル法関連費用に各種消費税で乗れます。
乗り捨てる前提として任意保険料と車検費用は別にしてあります。
これらを気にしなければ、レースクイーンと３０秒しゃべれるかもしれません。
私はゲーム好きなので、ゲームショーで３０秒コンパニオンとしゃべることができました。
本体とゲームは事前に買い、会場入場料は無料でした。
車は持ってますが、あんなもん必要経費で落としてます。
428 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:04:38 ID:wKU+EkLl0
親の車乗ってるときに被損喰らって
修理に出したら代車がカルディナだったが、
癖が無くて乗りやすかったな
将来車買うとしたらあんなんでいいわ、中古で安く買えるし
修理に出したら代車がカルディナだったが、
癖が無くて乗りやすかったな
将来車買うとしたらあんなんでいいわ、中古で安く買えるし
>>423
週末の夜は今でも飲酒運転の車だらけだよ
週末の夜は今でも飲酒運転の車だらけだよ
430 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:05:37 ID:D8yIdzFP0
こんなＤＱＮ企画を放置していて良いのか
騒音、危険走行、不法改造、下手すれば死亡事故にさえ繋がる企画
若者を死へと導く死神企画を許すな！
騒音、危険走行、不法改造、下手すれば死亡事故にさえ繋がる企画
若者を死へと導く死神企画を許すな！
432 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:07:17 ID:XAny5NFe0
車以外の趣味が増えてきたというのもあるね
車が無くても、みんなで遊べるようになったのがでかい
車が無くても、みんなで遊べるようになったのがでかい
433 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:13:12 ID:PFuOgOyX0
いずれ電気か水か酸素で走り、運転はコンピュータ。
その前に、ギチギチの法律と年々キツくなる取締りとデフレ知らずの税金とガソリン
いまガソリン車買う人が人類有史以来、最高に損してるだな。
１９世紀なら持ってれば女食いまくれ、２０世紀も少しはステータスがあった
その前に、ギチギチの法律と年々キツくなる取締りとデフレ知らずの税金とガソリン
いまガソリン車買う人が人類有史以来、最高に損してるだな。
１９世紀なら持ってれば女食いまくれ、２０世紀も少しはステータスがあった
434 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:13:51 ID:mi/U3kMa0
車欲しいけど派遣で年収２００万の俺には買えねーよ（´･ω･｀）
435 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:14:25 ID:POA6aEYP0
いつまで若者の経済状況を無視した意見を言い続ける気ですかね
436 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:15:43 ID:IXAr9vWc0
そんなこと言ってるお前らも、こういうガンダムみたいな車なら欲しくなるんだろｗｗｗｗｗ
http://c3i.jp.msn.com/article/images/20090928/7fb7ff76-7b21-4f5a-9e48-cfc011dc7497.jpg
http://corism.221616.com/articles/0000099487/crsm0000000000.jpg
http://3w.bikehikaku.com/news/newspic/130350-1.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/391565/003_o.JPG
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/666/112/1666112/p4.jpg
http://3w.bikehikaku.com/news/newspic/130350-4.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials//psl/2008/take_car/mazda_kiyora/13_l.jpg
http://corism.221616.com/articles/0000099493/crsm0000000000.JPG
http://c3i.jp.msn.com/article/images/20090928/7fb7ff76-7b21-4f5a-9e48-cfc011dc7497.jpg
http://corism.221616.com/articles/0000099487/crsm0000000000.jpg
http://3w.bikehikaku.com/news/newspic/130350-1.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/391565/003_o.JPG
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/666/112/1666112/p4.jpg
http://3w.bikehikaku.com/news/newspic/130350-4.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials//psl/2008/take_car/mazda_kiyora/13_l.jpg
http://corism.221616.com/articles/0000099493/crsm0000000000.JPG
437 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:15:49 ID:mNaTmJw/0
これだけ若い奴らの年収下がると「５０万円未満で買える車」とか出さないと無理
438 ： ：2010/04/29(木) 23:16:14 ID:0Q1AU58n0
車の楽しさとかそういうんじゃなくて
金だよ金。ローン組むにしても返済する数年後が信じられないんだから仕方ないじゃん。
もうさオヤジがえらそうに遊べだとなんだの説教臭いのはうんざりなんだよ。
金だよ金。ローン組むにしても返済する数年後が信じられないんだから仕方ないじゃん。
もうさオヤジがえらそうに遊べだとなんだの説教臭いのはうんざりなんだよ。
439 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:16:19 ID:5S+g+FLb0
出かければ渋滞で止めるとこすら無いからなー
ちょっと置くと路上駐車取られるわで
用心しないと自転車は特攻してくるしジジババは潜んでるしでもう
ちょっと置くと路上駐車取られるわで
用心しないと自転車は特攻してくるしジジババは潜んでるしでもう
趣味としての車ってご時世ではないわな・・・
441 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:17:18 ID:Q6E7wZAG0
税金等に給料の３割もっていかれ、手取り１５万の俺には無理
もうあきらめてる
もうあきらめてる
442 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:17:18 ID:POA6aEYP0
地方でさえいまは一人暮らしでもない限り
経済状況的に親元でってやつも多いし
家にすでに複数台あるならそれですまそうって若者も多いだろう
経済状況的に親元でってやつも多いし
家にすでに複数台あるならそれですまそうって若者も多いだろう
>>436
そんな変に丸っこい車より、こっちの方が好きだな。
俺の住んでる辺りならこっちの方がより実用的だし。
http://nennen-car.up.seesaa.net/image/new20x-trail20f.jpg
そんな変に丸っこい車より、こっちの方が好きだな。
俺の住んでる辺りならこっちの方がより実用的だし。
http://nennen-car.up.seesaa.net/image/new20x-trail20f.jpg
444 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:17:57 ID:XAny5NFe0
>>436
欲しいのは一番下のミシュランのタイヤだけだな
欲しいのは一番下のミシュランのタイヤだけだな
>>437
「アルトは４７万円！」とか言うＣＭを思い出した
「アルトは４７万円！」とか言うＣＭを思い出した
447 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:19:01 ID:DpDfHF4D0
>>431
オラは田舎もんで知り合いの引越し（都内から横浜）の為に
軽トラで行ったよ。都内まで２５０KMで都内から横浜４往復さ。
引越し先は３階のエレベーターなしで参った。
そのまま日帰り。疲れたけどぐったりでもなかったよ。
オラは田舎もんで知り合いの引越し（都内から横浜）の為に
軽トラで行ったよ。都内まで２５０KMで都内から横浜４往復さ。
引越し先は３階のエレベーターなしで参った。
そのまま日帰り。疲れたけどぐったりでもなかったよ。
448 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:19:22 ID:4/mFariK0
給料があがる時代は終わってるのに、ローン組んでまで車を買う馬鹿っているの？
ああ、下請け苛めてる自動車メーカーがそんなこと知るわけねえかｗｗｗｗｗｗｗｗ
449 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:19:52 ID:POA6aEYP0
若者をターゲットにするより
団塊の買い替え需要を掘り起こしたほうがいいんじゃねえの
団塊の買い替え需要を掘り起こしたほうがいいんじゃねえの
SC430 ５００万まで下げてくれたら買って上げるよｗ
車離れが深刻とか言いつつ、710万とか アホかと
車離れが深刻とか言いつつ、710万とか アホかと
451 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:20:42 ID:X0VqaD6N0
ｸﾙﾏ乗ってるより貯金してる人のほうが
逆にモテそうな予感も
（使っても利子の方が多くて減らない位貯金があれば別な）
逆にモテそうな予感も
（使っても利子の方が多くて減らない位貯金があれば別な）
派遣やめて正社員で雇用してみればいいお
まぁ今は体験もせず、悟りの境地だからな。
メディアが煽れば、精進料理だって旨い美味いって言う馬鹿ばっかりやで。
メディアが煽れば、精進料理だって旨い美味いって言う馬鹿ばっかりやで。
454 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:23:02 ID:G6QvwiMX0
>>451
お金持ちで車に乗っている奴はモテる。
たいした収入無いのに車に乗っている奴はモテない。
せいぜいアッシー君になるだけで結婚もできない。
たいした収入無いが、貯金してる人は結婚の対象になる。
お金持ちで車に乗っている奴はモテる。
たいした収入無いのに車に乗っている奴はモテない。
せいぜいアッシー君になるだけで結婚もできない。
たいした収入無いが、貯金してる人は結婚の対象になる。
455 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:23:08 ID:bp9w1aZ70
給料あげてやれよｗ
>>447
片道250kmと片道350kmじゃワケが違うけどな。
だいたい、都内から横浜って30kmあるかないかだろ？
そんなもん北海道基準じゃ隣町までの距離だ。4往復どころか10往復だって普通だよ。
片道250kmと片道350kmじゃワケが違うけどな。
だいたい、都内から横浜って30kmあるかないかだろ？
そんなもん北海道基準じゃ隣町までの距離だ。4往復どころか10往復だって普通だよ。
自動車が勝手に若者から離れていってるだけで、若者は微動だにしてないぞ
あの丸っこい軽自動車が、若者が買いたいと思えるデザインかどうか考えた事はあるか？
今の若者の給与で、自動車を一台維持できる余裕があるか考えた事はあるか？
あの丸っこい軽自動車が、若者が買いたいと思えるデザインかどうか考えた事はあるか？
今の若者の給与で、自動車を一台維持できる余裕があるか考えた事はあるか？
459 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:25:49 ID:81SZ8S6k0
足がわりに買うならカブかな
>>424
俺もそう思ってたけど、社会人として最低限必要になってくるから何だかんだで取ったよ。
子供の頃ゲーセンのレースゲームとかでバコバコ壁にぶつけて
自分には自動車運転は絶対無理とか思い込む人は結構いると思う。
実際免許取ってみると運転とか驚くほど簡単なんだけど
俺もそう思ってたけど、社会人として最低限必要になってくるから何だかんだで取ったよ。
子供の頃ゲーセンのレースゲームとかでバコバコ壁にぶつけて
自分には自動車運転は絶対無理とか思い込む人は結構いると思う。
実際免許取ってみると運転とか驚くほど簡単なんだけど
「女、パワー」といったキーワードでしか
車の魅力を伝えられないのなら、こういったイベントは
やればやるほど逆の効果を生みそうだな。
車の魅力を伝えられないのなら、こういったイベントは
やればやるほど逆の効果を生みそうだな。
462 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:27:33 ID:DpDfHF4D0
>>457
なんか忘れてないか？
なんか忘れてないか？
463 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:28:08 ID:XAny5NFe0
465 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:28:43 ID:5qCLeMkt0
とりあえず若者の平均所得を100万程度上げろよバカ経団連
>>460
乗るほどに難しさ、怖さが分かってくるぞ
乗るほどに難しさ、怖さが分かってくるぞ
467 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:29:48 ID:kqjk80wq0
俺みたいに公務員になれても
市役所勤務で運悪く生活保護に回されて
鬼のような上司と８９３基地外メンヘル等の板ばさみになって
死ぬほどの残業とストレスに晒されている俺は
間違いなく負け組
市役所勤務で運悪く生活保護に回されて
鬼のような上司と８９３基地外メンヘル等の板ばさみになって
死ぬほどの残業とストレスに晒されている俺は
間違いなく負け組
468 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:29:54 ID:Xrp+4OvFO
クルマ、ステレオ、アマチュア無線。みんなもっと楽しもうよ！ギター弾かない？
469 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:30:02 ID:40YBaRtf0
都内の下道ははなぁ。。
たった２０キロで２時間かかるとかあるんだよ。
大きさと送料が携帯以上宅急便未満な荷物とか車使うと
こうなる。。
たった２０キロで２時間かかるとかあるんだよ。
大きさと送料が携帯以上宅急便未満な荷物とか車使うと
こうなる。。
470 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:30:16 ID:Fr0QZqS6O
>携帯電話やゲーム機にお金をつぎ込む若者のハートを取り戻せるか
額が違うだろ額がw
なにと戦ってるw
社会不安と若い人たちは金がないから買わないってことを気付かないのか？
額が違うだろ額がw
なにと戦ってるw
社会不安と若い人たちは金がないから買わないってことを気付かないのか？
471 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:30:28 ID:DpDfHF4D0
>>464
体力自慢大会になりました。
体力自慢大会になりました。
アメリカのスバル見てみた。
レガシーが４０万くらい安かった。
ボルボ見てみた。
Ｃ３０のＲデザインが８０万くらい安かった。
ボッタクリで売るなよ。
アメリカぐらいの価格設定なら欲しいのあるぞ。
外車だけどｗ
レガシーが４０万くらい安かった。
ボルボ見てみた。
Ｃ３０のＲデザインが８０万くらい安かった。
ボッタクリで売るなよ。
アメリカぐらいの価格設定なら欲しいのあるぞ。
外車だけどｗ
音楽CDでも同じことが言われるが、
車離れとかじゃなくて、昔が売れすぎただけ
車離れとかじゃなくて、昔が売れすぎただけ
475 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:33:36 ID:DpDfHF4D0
体力あるのはわかったから軽トラ自分で運べば？
476 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:33:37 ID:Dxii8ymLP
買わないのではなく買えないことを理解しろよ
478 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:34:32 ID:xMMdJcqA0
結局バカを出来る車が少ないんだよ。
小利口そうな詰まらない車ばかり。若いうちなんて無茶して何ぼ
車買う事が既に無茶なんだから勢いがなきゃ何もできん
小利口そうな詰まらない車ばかり。若いうちなんて無茶して何ぼ
車買う事が既に無茶なんだから勢いがなきゃ何もできん
479 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:36:44 ID:X0VqaD6N0
気になるんだけど
派遣のピンはね率ってどのくらい？
３％とか５％位なら普通かな？
派遣のピンはね率ってどのくらい？
３％とか５％位なら普通かな？
>>476
昔の人のほうが相当無理して買ってたと思うけどな
右肩上がりというのはあくまで今から過去を振り返って言えることであって
当時もそれがいつまでも続くという保証があったわけではないわけだし
今の人は悪い意味で「お利口さん」すぎるんだよ
みんなで清水の舞台から一斉に飛び降りれば
きっと景気は良くなる
昔の人のほうが相当無理して買ってたと思うけどな
右肩上がりというのはあくまで今から過去を振り返って言えることであって
当時もそれがいつまでも続くという保証があったわけではないわけだし
今の人は悪い意味で「お利口さん」すぎるんだよ
みんなで清水の舞台から一斉に飛び降りれば
きっと景気は良くなる
481 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:37:12 ID:nkgNYJUB0
車はもっと減らせ！
歩行者の気持ちになれないへたくそだらけのドライバーをもっと減らせ！
歩行者の気持ちになれないへたくそだらけのドライバーをもっと減らせ！
自動車が売れてたのはステータスや娯楽だったから
今は単なる荷物運搬用の実用品
金が無ければ無理して買わないし、金があっても必要ないなら買わない
無理して軽自動車買って、それがどう自己満足に繋がるのか
今は単なる荷物運搬用の実用品
金が無ければ無理して買わないし、金があっても必要ないなら買わない
無理して軽自動車買って、それがどう自己満足に繋がるのか
483 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:38:40 ID:PFuOgOyX0
>>467
いやいや役人である限り、勝ち組。２１世紀前半、完全に勝利が約束されている。
なぜなら民間給与水準はジリ下げ、食料事情だって今のまま飽食かはわからんし。
胸を張っていい。
とはいえカッコイイ車で調子こいて子供がらみの人身やったら
世間中を敵にまわして
せっかくのキャリアもパーになるリスクもあるしな。クルマは割りに合わない。
いやいや役人である限り、勝ち組。２１世紀前半、完全に勝利が約束されている。
なぜなら民間給与水準はジリ下げ、食料事情だって今のまま飽食かはわからんし。
胸を張っていい。
とはいえカッコイイ車で調子こいて子供がらみの人身やったら
世間中を敵にまわして
せっかくのキャリアもパーになるリスクもあるしな。クルマは割りに合わない。
自転車のパンク直す金もねえよ
485 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/29(木) 23:39:32 ID:yvecgrP10
世の中もっと景気が良くなって、
若い連中の収入も増えなきゃクルマなんぞ買わないよなぁ・・・。
現状でクルマをホイホイ買えるのはジジィ連中が殆どじゃねぇの？
若い連中の収入も増えなきゃクルマなんぞ買わないよなぁ・・・。
現状でクルマをホイホイ買えるのはジジィ連中が殆どじゃねぇの？
経験から言うと、車の免許持ってない人は機械音痴、パソコン操作が苦手な人が多い。パソコン操作で分からない、教えてくれと頼んでくる人は高確率で免許持ってない人だったり車の運転がうまくない人のことが多い。
>>483
その代わり一生懸命やっててもボロクソに叩かれる諸刃の剣ではあるがな。
その代わり一生懸命やっててもボロクソに叩かれる諸刃の剣ではあるがな。
490 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:46:08 ID:X0VqaD6N0
>>486
そんなに抜くかなー？
でも仮に年200万だとすると３０％ピンはね前で285万か
この差額が竹中のポケットにも入ってる･･･だろうな
国で認可or免許している事業だから
ピンはね率を全国調査して
データを公表してほしいな
派遣でも車に乗りたければor乗る必要があれば
所有しながら暮らせる賃金出せないと不合理だな
ｸﾙﾏ売りも支持するだろ？
そんなに抜くかなー？
でも仮に年200万だとすると３０％ピンはね前で285万か
この差額が竹中のポケットにも入ってる･･･だろうな
国で認可or免許している事業だから
ピンはね率を全国調査して
データを公表してほしいな
派遣でも車に乗りたければor乗る必要があれば
所有しながら暮らせる賃金出せないと不合理だな
ｸﾙﾏ売りも支持するだろ？
>>485
ジジイどもはあまり金持ってないよ。
金を持っていてゆっくり吐き出してくれるなら、多少親切にしてやってもよいが、
実際はローンで金を使い果たし、年金で生活するだけの産業廃棄物
彼らが早死にすると特をする状態になっている。
ジジイどもはあまり金持ってないよ。
金を持っていてゆっくり吐き出してくれるなら、多少親切にしてやってもよいが、
実際はローンで金を使い果たし、年金で生活するだけの産業廃棄物
彼らが早死にすると特をする状態になっている。
若者を安い賃金で保証もなく馬車馬のように働かせて奴隷にしよう
↓
おかげで大企業軒並み最高益、好調
↓
リーマンショック
↓
若者をゴミのように切り捨てる
↓
若者のホームレス化、さらに貧困拡大
↓
最近若者が車買わないらしんだけどなんで？ ←いまここ
↓
おかげで大企業軒並み最高益、好調
↓
リーマンショック
↓
若者をゴミのように切り捨てる
↓
若者のホームレス化、さらに貧困拡大
↓
最近若者が車買わないらしんだけどなんで？ ←いまここ
494 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:50:32 ID:koa22XRP0
車離れを防ごうってもう考え方事態終わってるだろ。
すでにまともな若者は離れてるわけで
現時点で車に染み付いてる負け組み若者を相手にしても意味ねーだろ。
それともアクセル戻らなくても帰って喜ぶ連中だから？
すでにまともな若者は離れてるわけで
現時点で車に染み付いてる負け組み若者を相手にしても意味ねーだろ。
それともアクセル戻らなくても帰って喜ぶ連中だから？
この際トヨタあたりが潰れればいいんじゃない
アメリカではかなりやばそうだし日本ではこのザマだろ
アメリカではかなりやばそうだし日本ではこのザマだろ
ぶっちゃけ若者は離れる前に近付いてすら居ないから。
497 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:52:59 ID:X0VqaD6N0
498 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:53:17 ID:PFuOgOyX0
>>488
ベースアップや手当てがマトモなのが情報社会でバレたのもあり、
単純なネタミが大きいと思うよ。叩かれるのに関してはマトモな役人が多いので沈静化していくと思う。
多忙に関しては、他部署や他業種や外資も忙しい。
２０世紀の外郭じゃゴルフクラブ磨いてればよかったし
工場の１兵卒すらボーッと同じ単純作業で年収500は稼げた。
忙しいに関しては効率化に伴う人員削減、時代格差だ。
ベースアップや手当てがマトモなのが情報社会でバレたのもあり、
単純なネタミが大きいと思うよ。叩かれるのに関してはマトモな役人が多いので沈静化していくと思う。
多忙に関しては、他部署や他業種や外資も忙しい。
２０世紀の外郭じゃゴルフクラブ磨いてればよかったし
工場の１兵卒すらボーッと同じ単純作業で年収500は稼げた。
忙しいに関しては効率化に伴う人員削減、時代格差だ。
別に日本の若者に売らなくても中国なりインドなりブラジルなりに買ってもらえばいいじゃん
501 ：名無しさん＠十周年：2010/04/29(木) 23:55:42 ID:FTAuM9Ed0
ああ車のディーラーは
田舎より都会の方が大変だね。
地方在住だけど、車離れも何も
道具として必要だもんなぁ
田舎より都会の方が大変だね。
地方在住だけど、車離れも何も
道具として必要だもんなぁ
田舎者って自分は死ぬまで車運転できると思ってるのが笑えるわ。
504 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:01:04 ID:7GXAYT4P0
でもやはり公務員所得は
「マクロで見て」
ヨーロッパの基準の3倍行ってるからな、日本は
国を豊かにするならアンバランスを正すしかない
それをせずに下げないまま強行突破というのが
二大政党制、か？
消費税10％とか7％には上げて来るだろうしなー
「マクロで見て」
ヨーロッパの基準の3倍行ってるからな、日本は
国を豊かにするならアンバランスを正すしかない
それをせずに下げないまま強行突破というのが
二大政党制、か？
消費税10％とか7％には上げて来るだろうしなー
505 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:02:17 ID:HTdI3yVJ0
車離れっていうか、地方の場合は金がなくて中古しか買えないだけだろ
506 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:02:59 ID:NlTR1ien0
こういうイベントって車に興味あるやつしか行かないと思うんだ
>504
子供手当てだけで消費税2.5%相当とかじゃなかったっけ？
子供手当てだけで消費税2.5%相当とかじゃなかったっけ？
テレビでゴールデンの時間帯にTOP GEAR流せばいいのに。
糞つまらねー韓国ドラマとかやるよりよっぽど面白い。
糞つまらねー韓国ドラマとかやるよりよっぽど面白い。
510 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:04:38 ID:tDR59j0y0
バブルの頃は
スカイラインやマークⅡの値段が 200万～250万円
ガソリンは1リットル当たり 80円～90円
高すぎるんだよ、この100年に一度の大不況下で
スカイラインやマークⅡの値段が 200万～250万円
ガソリンは1リットル当たり 80円～90円
高すぎるんだよ、この100年に一度の大不況下で
>>498
まともなのはまともだが、ダメな奴が異常に目立つから沈静化するかどうか・・・
まともなのはまともだが、ダメな奴が異常に目立つから沈静化するかどうか・・・
512 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:05:14 ID:rGwIvgKJ0
買い替え頻度が長くなっただけだろ
デザインも10年前のでもおかしくないし
1970-80年代だよデザイン、品質が年を追うごとによくなったのは
デザインも10年前のでもおかしくないし
1970-80年代だよデザイン、品質が年を追うごとによくなったのは
>>500
公務員が異常っていうより民間がおかしいんだよ
ベースアップも無い、ボーナスも無い、薄給激務
というか労基署が仕事しなさすぎ
何もしないなら立場の強い経営者が労働者から搾取すのはわかりきってるのに
それで潰れる会社なんかいらねえよ
公務員が異常っていうより民間がおかしいんだよ
ベースアップも無い、ボーナスも無い、薄給激務
というか労基署が仕事しなさすぎ
何もしないなら立場の強い経営者が労働者から搾取すのはわかりきってるのに
それで潰れる会社なんかいらねえよ
514 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:05:38 ID:E7j6sZKc0
半裸のねーちゃん並べるのも良いけどさ、
維持費安くするように圧力かけないと、車なんて売れ無いだろ。
買った後に金掛かるのは車。
維持費安くするように圧力かけないと、車なんて売れ無いだろ。
買った後に金掛かるのは車。
>>490
30ならまだ良心的な方
俺なんて特定派遣で研究所勤めて57％抜かれてた
話し合ったがのらりくらりでらちがあかず結局３ヶ月で辞めたよ
有名な会社の名前が入ってる派遣会社だったが
俺が辞めて１年ぐらい経ったら社長が逃げて会社も変わってたよ
30ならまだ良心的な方
俺なんて特定派遣で研究所勤めて57％抜かれてた
話し合ったがのらりくらりでらちがあかず結局３ヶ月で辞めたよ
有名な会社の名前が入ってる派遣会社だったが
俺が辞めて１年ぐらい経ったら社長が逃げて会社も変わってたよ
517 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:07:23 ID:VePe0mig0
今の若い世代は、免許取ること自体を諦めているからな。
永遠に買わないよ。
永遠に買わないよ。
518 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:07:24 ID:/UIp/o2x0
そうか？
６０年代のデザインが一番いいと思っている漏れは・・・。
たとえば、スカイラインならハコスカ、
トヨタならヨタハチ、何といっても一番かっこいいのはホンダのエスハチ、
（N360もいいな）タテ目のグロリアとか、そういうのに萌えるんだが。
６０年代のデザインが一番いいと思っている漏れは・・・。
たとえば、スカイラインならハコスカ、
トヨタならヨタハチ、何といっても一番かっこいいのはホンダのエスハチ、
（N360もいいな）タテ目のグロリアとか、そういうのに萌えるんだが。
519 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:08:18 ID:Wbn20w/j0
いやー、車廃車にしたよ、だいたい、
週末少し乗る程度で維持費高すぎ
自転車買ったけど
やっぱいいや
まー冬になったら考え変わるかも
週末少し乗る程度で維持費高すぎ
自転車買ったけど
やっぱいいや
まー冬になったら考え変わるかも
>>517
免許ぐらいはみんなとってるよ
免許ぐらいはみんなとってるよ
522 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:11:47 ID:3zP1LEBC0
半年後に同じ給料もらえるかどうかわからん情勢なのに
新車なんか買えるかばーか！！！
こちとら子供を食わせるだけで手一杯で先の見通しなんてないっつの
新車なんか買えるかばーか！！！
こちとら子供を食わせるだけで手一杯で先の見通しなんてないっつの
523 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:13:15 ID:SnP3Vcg00
維持費と税金がボッタすぎ
買えるわけが無い。
買えるわけが無い。
524 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:13:29 ID:Wbn20w/j0
>>516
それあるね、だいたい普通のの整備してれば
使用頻度にもよるが普通の家庭用の車なら
10年以上乗れるからね。
ちなみにおいらが廃車にした車は14年乗った車でした。
今年も車検の見積もりとっても交換部品なしだった。
樹脂部品の劣化を我慢してベルト類交換すれば
もっと乗れそうだった
それあるね、だいたい普通のの整備してれば
使用頻度にもよるが普通の家庭用の車なら
10年以上乗れるからね。
ちなみにおいらが廃車にした車は14年乗った車でした。
今年も車検の見積もりとっても交換部品なしだった。
樹脂部品の劣化を我慢してベルト類交換すれば
もっと乗れそうだった
>>523
車、欲しいの？
車、欲しいの？
まあ今更こんなのやってもあまり意味ないだろうな。
もちろん２０歳以下の奴らになら効果あるかもしれないけど
１度車の関心離れた奴には関係ないことだ。
こんなイベントやろうが行かないからな。
そもそもこういうイベント行く奴って潜在的に車に興味ある奴だけだろｗ
そして東京一極化が進んでるし車はもう将来がないだろうな。
もちろん２０歳以下の奴らになら効果あるかもしれないけど
１度車の関心離れた奴には関係ないことだ。
こんなイベントやろうが行かないからな。
そもそもこういうイベント行く奴って潜在的に車に興味ある奴だけだろｗ
そして東京一極化が進んでるし車はもう将来がないだろうな。
527 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:15:59 ID:7GXAYT4P0
>>515
それは奴隷制そのものだ！！
政治はうんともすんとも言わないもんな
それほどいい加減ということは
ピンはねが政党へ政治資金みたいなカネで
流れてたるもするなきっと
何とも不公平で不愉快な社会だな
逆進性が高い消費税上げもおかしい
みんな
「ｸﾙﾏに乗りたいなら、乗れる社会を志向するなら」
消費税は減税か撤廃して景気浮揚
累進課税強化 資産税導入 相続税強化 とかだな
自動車関係の諸税も下げてな あとは公務員平均所得下げだ
がんばってる人は上げてな
それは奴隷制そのものだ！！
政治はうんともすんとも言わないもんな
それほどいい加減ということは
ピンはねが政党へ政治資金みたいなカネで
流れてたるもするなきっと
何とも不公平で不愉快な社会だな
逆進性が高い消費税上げもおかしい
みんな
「ｸﾙﾏに乗りたいなら、乗れる社会を志向するなら」
消費税は減税か撤廃して景気浮揚
累進課税強化 資産税導入 相続税強化 とかだな
自動車関係の諸税も下げてな あとは公務員平均所得下げだ
がんばってる人は上げてな
車持ってるってだけでDQN扱いされる風潮を無くさないとね
実際もってる奴はDQNだけど
実際もってる奴はDQNだけど
都内じゃ交通機関発達してるから車いらないと思うよ
他に金かけたいことは山のようにあるんだし
田舎だったら生活必需品だから離れようがないんじゃないとは思うが
他に金かけたいことは山のようにあるんだし
田舎だったら生活必需品だから離れようがないんじゃないとは思うが
530 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:16:59 ID:2DTon3b50
俺、峠道を走ってて前に走ってる15年前の軽トラでもそこそこ早く走れるのを見て
もうスポーツカーは買わないと誓ったわ
次はSUVかミニバンにする
もうスポーツカーは買わないと誓ったわ
次はSUVかミニバンにする
>>531
最近は結婚しても持ってない人増えてるよ
最近は結婚しても持ってない人増えてるよ
533 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:20:22 ID:n/skp+s80
ラインナップが糞で夢のない車ばっかで何言ってるんだ
しかもほとんどの車が以前に比べて値上がりしてるし。
値上げして売れないって嘆くとかアホじゃねｰの
しかもほとんどの車が以前に比べて値上がりしてるし。
値上げして売れないって嘆くとかアホじゃねｰの
534 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:21:12 ID:1Ei4r7Qp0
車いるの？
536 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:22:40 ID:9ppXnNzG0
自動車税と車検がなければ持っていても苦にならないのだが。
車検で儲けているやつは死刑になってほしい。
車検で儲けているやつは死刑になってほしい。
537 ：権平 ◆T0e.kDbaK2 ：2010/04/30(金) 00:25:26 ID:4CsGGpqf0
>>528
車種にもよるだろ。
車種にもよるだろ。
538 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:25:37 ID:gYgesx+P0
車検は楽して儲かるからなぁｗ
道が空くから
みんなのらないほうがいい
みんなのらないほうがいい
540 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:26:34 ID:rGwIvgKJ0
車なんて30万キロくらいオイル交換きちんとしてれば余裕で
走るだろ！！ 買い替える必要なし
海外で走ってる日本車は多走行車ばっかだったぞ
走るだろ！！ 買い替える必要なし
海外で走ってる日本車は多走行車ばっかだったぞ
541 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:27:58 ID:uBJgwxOx0
巨悪は何かっつったらコストカットだな
為替レートでいくさにならんから、コストカットで対抗してるだけ
中華なんて投資増やし開発研究増やし工程増やし人員増やしてる。むしろコストアップ
勝てないよ。見えない敵を日本中が歓迎してる内は。日本はコストカット病に陥ってる
為替レートでいくさにならんから、コストカットで対抗してるだけ
中華なんて投資増やし開発研究増やし工程増やし人員増やしてる。むしろコストアップ
勝てないよ。見えない敵を日本中が歓迎してる内は。日本はコストカット病に陥ってる
>>436
まんまるなやつよりシャープなほうが好みかな
http://blog-imgs-19-origin.fc2.com/e/s/p/espritkobe/img3_20081003_13194741_3_l.jpg
http://www.buzzcritic.com/wp-content/plugins/wp-o-matic/cache/e39f5_02_zenvo_info_st1_opt.jpg
まんまるなやつよりシャープなほうが好みかな
http://blog-imgs-19-origin.fc2.com/e/s/p/espritkobe/img3_20081003_13194741_3_l.jpg
http://www.buzzcritic.com/wp-content/plugins/wp-o-matic/cache/e39f5_02_zenvo_info_st1_opt.jpg
543 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:29:59 ID:Wbn20w/j0
544 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:31:17 ID:Wr+TIlKk0
知らんうちに10年以上の車も2年車検になったのか
545 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:32:22 ID:ZyKl7KEt0
だってデザインがださい車しか売ってないし
>>545
バブルのクルマはいまの基準じゃ死ぬほど狭い
バブルのクルマはいまの基準じゃ死ぬほど狭い
547 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:36:23 ID:Wr+TIlKk0
何の話だ
単にカッコイイデザインの車がないだけだと思う。
549 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:38:54 ID:ZyKl7KEt0
FT86は期待
バブルのクルマはデザイン優先
デザインと居住性はトレードオフだよ
デザインと居住性はトレードオフだよ
551 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:39:53 ID:rGwIvgKJ0
車に使う時間より、ネットの時間のほうが長いし楽しいし
そろそろ「離れ」をNGスレッドにするか・・・・
553 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:41:09 ID:ZyKl7KEt0
日本のバラエティ番組なんか見ずに Top Gear を見よう！
554 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:42:45 ID:d3Lk91avO
車に居住性求め出してから魅力が無くなった。
つか、必要以上の無駄な空間追求しすぎだろ。
大家族がうようよいるわけでもあるまいに。
つか、必要以上の無駄な空間追求しすぎだろ。
大家族がうようよいるわけでもあるまいに。
555 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:44:06 ID:BYny/5Cn0
日本車ってデザインがイマイチだよな
レクサスのデザインなんて完成の一歩手前で止めちゃって売り出しちゃってる感じだし
レクサスのデザインなんて完成の一歩手前で止めちゃって売り出しちゃってる感じだし
556 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:46:27 ID:rGwIvgKJ0
3人乗り電動自転車あれば問題ないんじゃないか？
子供いても
子供いても
>>554
一度高い目線、広い空間に慣れてしまうともう元には戻れない
チャイルドシート義務化も大きい
母親が平日スーパーの狭い駐車場で
むずがる子供をチャイルドシートに座らせるには
スライドドア＋背高というアイテムは必須だから
一度高い目線、広い空間に慣れてしまうともう元には戻れない
チャイルドシート義務化も大きい
母親が平日スーパーの狭い駐車場で
むずがる子供をチャイルドシートに座らせるには
スライドドア＋背高というアイテムは必須だから
1．そもそも車に乗って行きたいところが無い。行きたいところを作ってはどうか
2．飲酒運転おｋ
3．路駐おｋ
これ位はやらないとどうにもなるまいて。
2．飲酒運転おｋ
3．路駐おｋ
これ位はやらないとどうにもなるまいて。
560 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/30(金) 00:53:04 ID:gbXPUe3Y0
561 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 00:54:01 ID:7GXAYT4P0
3人乗り電動自転車キャノピー付で雨でも濡れないとかあれば◎
>>559
自爆するならともかく、他人を巻き込むのはやめてくれ、とは思うな
自爆するならともかく、他人を巻き込むのはやめてくれ、とは思うな
>>492
じゃ、お前が歳くったときは産廃にも及ばないってことか。
じゃ、お前が歳くったときは産廃にも及ばないってことか。
565 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 01:15:59 ID:+3FJOyV40
俺今BMWなんだけど独身で金はあるから次はBMWの超高級車 E92 M3買おうかなと思ってんだけど、
年間二千km～三千kmぐらいしか乗らないんだよね。土日しか乗れないし。
無駄かな？
年間二千km～三千kmぐらいしか乗らないんだよね。土日しか乗れないし。
無駄かな？
>>565
趣味車なら別にいいんじゃね？
趣味車なら別にいいんじゃね？
567 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/30(金) 01:21:18 ID:gbXPUe3Y0
>>564
やってみると、意外と楽勝。
思ってた程苦労しなかった。
面倒だったのは、チャイルドシートが後ろ向きの頃だけね。
流石に子どもが２人目出来た時はセダンになったけど・・・。
コレは欲しいクーペのタマが無かった所為でもあるし。
σ（￣▽￣；の通勤のアシに、最近CR-Zを買って納車待ちなんだが・・・
嫁がこのクルマのリヤシートにチャイルドシートを載せようと狙ってる。
あの狭さは、ガキ共を乗た時に手が届き易くて都合が良いらしい・・・。
クーペ生活が長かったりすると、こーゆー風になってしまうのかもしれん。
やってみると、意外と楽勝。
思ってた程苦労しなかった。
面倒だったのは、チャイルドシートが後ろ向きの頃だけね。
流石に子どもが２人目出来た時はセダンになったけど・・・。
コレは欲しいクーペのタマが無かった所為でもあるし。
σ（￣▽￣；の通勤のアシに、最近CR-Zを買って納車待ちなんだが・・・
嫁がこのクルマのリヤシートにチャイルドシートを載せようと狙ってる。
あの狭さは、ガキ共を乗た時に手が届き易くて都合が良いらしい・・・。
クーペ生活が長かったりすると、こーゆー風になってしまうのかもしれん。
所得が中国に流れた→国内で車売れない
中国で所得が増えた→中国で車売れる
朝日はこんな簡単なこともわからないのか？
中国で所得が増えた→中国で車売れる
朝日はこんな簡単なこともわからないのか？
569 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/04/30(金) 01:27:56 ID:gbXPUe3Y0
570 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 01:32:02 ID:+3FJOyV40
満足は勿論できるけどね。
所有欲だけは満たされるだろう。車の見た目も超かっこいいし。
ただ周りの友達は不況で金なくて皆車売っちまった。
一人でドライブ行くのもなんだかな～って感じはあるし。
いっその事俺も車持つのやめようかなとさえ思うわ。
あまりにも周りが車から離れすぎてる。
所有欲だけは満たされるだろう。車の見た目も超かっこいいし。
ただ周りの友達は不況で金なくて皆車売っちまった。
一人でドライブ行くのもなんだかな～って感じはあるし。
いっその事俺も車持つのやめようかなとさえ思うわ。
あまりにも周りが車から離れすぎてる。
必要なら持てばいいさ。必要ないなら持たなければいい。
必要ない奴でもステータスのために買ってた時代から、必要ない奴は買わないという選択肢もある時代にシフトしたんだから。
必要ない奴でもステータスのために買ってた時代から、必要ない奴は買わないという選択肢もある時代にシフトしたんだから。
572 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 01:46:33 ID:s12XX+/R0
平成13年度製（8万キロ）の安物に乗ってるんだけど
いつまで持つんだろ？
買い替え時っていつ
エンジンやらの中身は元気そうなんだけど、
ハードがぼろい。
いつまで持つんだろ？
買い替え時っていつ
エンジンやらの中身は元気そうなんだけど、
ハードがぼろい。
573 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 01:48:36 ID:UDJvvL8G0
移動手段意外の目的をアピールして車を欲しがらせようとか
頭の中どんだけ石器人なんだよ
頭の中どんだけ石器人なんだよ
スバルには 買わない乗らない関わらない をオススメ
575 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 01:50:45 ID:tfo3gcVv0
２ドアな人生
・レビン
・トレノ
・セリカ
・スープラ
・ソアラ
・ＳＥＲＡ
・ＭＲ－２
・シルビア
・１８０ＳＸ
・レパード
・プレリュード
・Ｓ２０００
・ＲＸ－８
・ＲＸ－７
・ロードスター
・ＧＴＯ
・ＦＴＯ
・スタリオン
・アルシオーネ
・ピアッツァ
・レビン
・トレノ
・セリカ
・スープラ
・ソアラ
・ＳＥＲＡ
・ＭＲ－２
・シルビア
・１８０ＳＸ
・レパード
・プレリュード
・Ｓ２０００
・ＲＸ－８
・ＲＸ－７
・ロードスター
・ＧＴＯ
・ＦＴＯ
・スタリオン
・アルシオーネ
・ピアッツァ
とにかくデートに車が必要なくなったんだよ。
だから売れるわけがない。
バブル期のアッシーはもうどこにも居ないんだよ、上層部w
だから売れるわけがない。
バブル期のアッシーはもうどこにも居ないんだよ、上層部w
国産はダサすぎて買う気がしない
イベントやろうが、全体的に保守的になってるからな
車両価格+維持費が高い車に金をかけれない、かけたくないんだよ
車両価格+維持費が高い車に金をかけれない、かけたくないんだよ
579 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 01:58:09 ID:tfo3gcVv0
歴代最強のクーペ
トヨタ・ソアラ 2代目 Z20型（1986年～1991年）
３．０ＧＴ ツインターボ Limited
いまだに走ってるのを見かけますｗ
トヨタ・ソアラ 2代目 Z20型（1986年～1991年）
３．０ＧＴ ツインターボ Limited
いまだに走ってるのを見かけますｗ
580 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 01:58:46 ID:dAhladPx0
運転にしても車種にしても車で目立つのはエゴの塊みたいな奴ばっかだよ
なので車関係には拒絶反応
なので車関係には拒絶反応
581 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 02:00:43 ID:tfo3gcVv0
582 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 02:10:59 ID:ZKFXaGZl0
自動車メーカーが幾らイベントしたって給料低ければ買えない。
イベントなんていいから奥田に詰め寄れ
イベントなんていいから奥田に詰め寄れ
無意味なイベントしてるなぁｗ
給料上げたほうが早いだろ
トヨタの糞マヌケどもｗ
給料上げたほうが早いだろ
トヨタの糞マヌケどもｗ
必要ない車が高くて、必要な情報が無料
免許取ったけどカネ無いからクルマ買えん
憂さ晴らしにバーンアウトパラダイスパラダイスばっかやってる
もう路上出れんかも
憂さ晴らしにバーンアウトパラダイスパラダイスばっかやってる
もう路上出れんかも
ATやらCVTばっかりで運転が退屈なんじゃね？
買って欲しけりゃ、ちっとは日本の労働者にもまっとうな稼ぎを払えと。
サビ残はおろか、正規の賃金すら削る一方で価格の上がり続ける車など買えるわけが無い。
サビ残はおろか、正規の賃金すら削る一方で価格の上がり続ける車など買えるわけが無い。
俺は、萌えるカーナビの記事に釣られて車を買った。
少なくとも、レースクイーン（笑）とか出てくる
既存の営業形態では見向きもしなかっただろう。
少なくとも、レースクイーン（笑）とか出てくる
既存の営業形態では見向きもしなかっただろう。
589 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 02:32:43 ID:qDc5ULOA0
昔は子供向けカーレース漫画が山ほどあったが、今もあるのか？
マッハGoとか、地基地気マシーンとか、ジェニジェ二チームとかな…
マッハGoとか、地基地気マシーンとか、ジェニジェ二チームとかな…
金をくれ。今すぐ買ってやる。
金が無いから買えない。
金が無いから買えない。
こんなコピペもあったな
不景気だから車が売れないだとか、赤字になると言うのはまったくの甘え。
努力が足りない。
２００万円の車が売れないなら、１００万円に値下げすればいいだけの話。
１００万円で売れなければ５０万円で。５０万円なら途上国でも十分勝負できる。
極端な話、車検代より新車が安ければみんな新車を買う。その柔軟な発想がカイゼン。
そこまで努力して初めて不満を言っても許される。
トヨタの経営者はそれだけの努力をしているの？ と私は聞きたい。
今のトヨタの不満はただの言い訳。甘え。
お客さんの前に行って堂々と２００万円くださいと言えるだけの努力をしているの？
２００万円と言うのはそれはもう大変な額。派遣社員が一生かかっても貯められない。
それに見合うだけの価値がないから車が売れない。簡単な話。つまりは努力不足。
もっと真剣に努力すれば車は必ず売れる。
為替だとか景気だとか政治のせいにするのは甘え。大人に成れていない証拠。
もっと必死で努力するべき。
不景気だから車が売れないだとか、赤字になると言うのはまったくの甘え。
努力が足りない。
２００万円の車が売れないなら、１００万円に値下げすればいいだけの話。
１００万円で売れなければ５０万円で。５０万円なら途上国でも十分勝負できる。
極端な話、車検代より新車が安ければみんな新車を買う。その柔軟な発想がカイゼン。
そこまで努力して初めて不満を言っても許される。
トヨタの経営者はそれだけの努力をしているの？ と私は聞きたい。
今のトヨタの不満はただの言い訳。甘え。
お客さんの前に行って堂々と２００万円くださいと言えるだけの努力をしているの？
２００万円と言うのはそれはもう大変な額。派遣社員が一生かかっても貯められない。
それに見合うだけの価値がないから車が売れない。簡単な話。つまりは努力不足。
もっと真剣に努力すれば車は必ず売れる。
為替だとか景気だとか政治のせいにするのは甘え。大人に成れていない証拠。
もっと必死で努力するべき。
大変だね派遣は。
俺は派遣じゃ無いから意味わかんない世界だわ。
俺は派遣じゃ無いから意味わかんない世界だわ。
俺（27歳）が子供の頃は、同級生の親や教師たちが車を数年ごとに買い換えるなんてのは当たり前だった気がする。
今はそんな人少なくなっただろ？
要は日本人全員が成熟して「賢く」なったんだよ。
今はそんな人少なくなっただろ？
要は日本人全員が成熟して「賢く」なったんだよ。
都心は車不要とか言ってる貧乏人のレス間に受けるなよ。
どんなショボい一戸建てにも車1台はあるから。
どんなショボい一戸建てにも車1台はあるから。
つまらんクルマばっかり作るから、こうなるんだよ。
自業自得ザマーwww。本来お客さんになる筈の若者を低賃金不安定な雇用で雇うからだ。
買って欲しかったらせめて派遣や契約社員を正社員にしてから寝言言え。
買って欲しかったらせめて派遣や契約社員を正社員にしてから寝言言え。
車が要らなくても良い社会創りした結果がこのザマだろ
売らせたいなら田舎にバスや鉄道を普及させないことだなｗ
売らせたいなら田舎にバスや鉄道を普及させないことだなｗ
599 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 05:32:28 ID:bGGKwpXF0
>>598
全く逆で、今のほうが車が必要な社会になってる
昔は狭い範囲に商店街が集まってたが、今はシャッター通りになって
郊外の大規模スーパーに行かざるを得ないからな
地方はどんどん過疎化が進んで、公共交通機関は本数が減らされていくし
車が必要ないのは、東京や大阪の中心部近くだけだよ
その東京や大阪でも郊外のニュータウンに行けば車必須だし
景気が良い時期に5年に一度買い替えてたのが
今は10年に一度になってるというだけのこと
それだけで販売台数は半減するんだから
全く逆で、今のほうが車が必要な社会になってる
昔は狭い範囲に商店街が集まってたが、今はシャッター通りになって
郊外の大規模スーパーに行かざるを得ないからな
地方はどんどん過疎化が進んで、公共交通機関は本数が減らされていくし
車が必要ないのは、東京や大阪の中心部近くだけだよ
その東京や大阪でも郊外のニュータウンに行けば車必須だし
景気が良い時期に5年に一度買い替えてたのが
今は10年に一度になってるというだけのこと
それだけで販売台数は半減するんだから
600 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 05:33:52 ID:69qoaepA0
車にかかってくる税金安くしろと国に言えよ
601 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 05:36:12 ID:1TJsM03u0
現代の若者はね、責任を嫌うんだよ。
軽い接触事故でも、相手方と話し合わなければならない。自分の責任になったらどうしよう…
だから絶対にぶつからない車とか、そういうのを開発しないと売れないよ。
軽い接触事故でも、相手方と話し合わなければならない。自分の責任になったらどうしよう…
だから絶対にぶつからない車とか、そういうのを開発しないと売れないよ。
>>601
相手側と話し合うのは保険屋の仕事だ
相手側と話し合うのは保険屋の仕事だ
603 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 05:39:33 ID:0cU6WauD0
こんな詰まらんイベントやるより
車検代とか税金とかもっと下げろよ！
何でバブルの時と同じなんだ？
メーカーも国にもっとキツく言え！
車検代とか税金とかもっと下げろよ！
何でバブルの時と同じなんだ？
メーカーも国にもっとキツく言え！
604 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 05:42:41 ID:1TJsM03u0
>>602
現場では直接だ。特に、ケーサツ来るまでは1対1
現場では直接だ。特に、ケーサツ来るまでは1対1
車乗りたいわ！運転したいわ！！
だがそんな金はねぇぇぇぇぇ！！
車買って欲しければ
金 よ こ せ ！！
だがそんな金はねぇぇぇぇぇ！！
車買って欲しければ
金 よ こ せ ！！
607 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 05:47:52 ID:vCNpbpnT0
608 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 05:47:58 ID:S06HWR1y0
つーか、金が無いだけでしょ。
近所の駐車場も買い替え控えの古い車ばかり。
昔は３年で買い換えるのも普通だったのにね。
近所の駐車場も買い替え控えの古い車ばかり。
昔は３年で買い換えるのも普通だったのにね。
金の無い者に、金借りてでも物を買えっていっても無理でしょ
610 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 05:49:55 ID:vCNpbpnT0
>>564
２ドアインテＲを５人家族で使う私がいますが？
２ドアインテＲを５人家族で使う私がいますが？
カローラのエンジン積んでてもいいから
FT-86の様な形の車を出せ
FT-86の様な形の車を出せ
無理無理
道具と化した自動車は必要に迫られない限り買わないって
必要もないのにハンマー買わないだろ？
道具と化した自動車は必要に迫られない限り買わないって
必要もないのにハンマー買わないだろ？
613 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 05:52:11 ID:1TJsM03u0
>>606
そういう問題じゃないんだよ。
某鉄道に勤めている友達が言ってたが、最近の若い奴らは運転士とかを目指すんじゃなくて
「駅務でいいです」って言うんだって。運転士は責任重大だから、なり手がいないらしい。
んで会社が強制的に、駅務から運転士へ引き上げたりするんだそうだ。
責任を嫌って昇給を遠ざけているのは若者自身、でもあるんだ罠。
責任が嫌い、だから昇給しない。それじゃあ車なんか乗れるわけないと思うね。
そういう問題じゃないんだよ。
某鉄道に勤めている友達が言ってたが、最近の若い奴らは運転士とかを目指すんじゃなくて
「駅務でいいです」って言うんだって。運転士は責任重大だから、なり手がいないらしい。
んで会社が強制的に、駅務から運転士へ引き上げたりするんだそうだ。
責任を嫌って昇給を遠ざけているのは若者自身、でもあるんだ罠。
責任が嫌い、だから昇給しない。それじゃあ車なんか乗れるわけないと思うね。
614 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 05:54:33 ID:IgV5mikP0
国と企業が貧乏人増やす政策やって何言ってるんだよ！
この車に買い換えたい
って魅力のある車が無いのは確かだな
って魅力のある車が無いのは確かだな
616 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 05:56:00 ID:fUGOqfTG0
>>1
このイベントはお金くれるのかな？
このイベントはお金くれるのかな？
>>608
まだ車を買い替えるぐらいの余裕はある人が多いんだけど
あまりに先行きが不透明だから
できるだけ無駄な出費を抑えてる
というのが本当のところだと思う
>>613
仕事上の責任と遊びで車に乗るのとでは全然違うと思うが
お客さんを乗せるわけでもないし
ただ単に親が財布の紐を締めるようになっただけだと思うよ
以前は親に出してもらう奴が多かったからな
まだ車を買い替えるぐらいの余裕はある人が多いんだけど
あまりに先行きが不透明だから
できるだけ無駄な出費を抑えてる
というのが本当のところだと思う
>>613
仕事上の責任と遊びで車に乗るのとでは全然違うと思うが
お客さんを乗せるわけでもないし
ただ単に親が財布の紐を締めるようになっただけだと思うよ
以前は親に出してもらう奴が多かったからな
618 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 05:58:43 ID:6v8bNjrGP
販売台数4割減はいいけど、その内訳はどうなってんの？
みんな安いクルマにシフトしちゃったんで、売上高は4割減どころじゃないんじゃないの？
みんな安いクルマにシフトしちゃったんで、売上高は4割減どころじゃないんじゃないの？
企業も車通勤を認めないところが増えてるんだよな
通勤で使えないならいらないって層も多いだろうな
通勤で使えないならいらないって層も多いだろうな
620 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 05:59:53 ID:kMwivVJe0
戦前の技術、技能、知識、知恵、資金を食いつぶして
若者にツケをまわした団塊世代が何をいってるんだか。
自分達は老後の保障もあるから、良いですね。ｗ
団塊さん。
だーれが、車なんぞ買ってやるものか。
若者にツケをまわした団塊世代が何をいってるんだか。
自分達は老後の保障もあるから、良いですね。ｗ
団塊さん。
だーれが、車なんぞ買ってやるものか。
621 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 06:00:22 ID:/cp9Xdoa0
この不景気じゃどうしようもないと思う
正直、次の車は中古にしようかと思ってるし
正直、次の車は中古にしようかと思ってるし
無駄な努力乙
623 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 06:01:10 ID:WV3Kp9fG0
>>614
しかも、更に労働者の収入を下げる法案（ＷＣＥ）を、自民党政権中に成立させようと必死だった件。
「日本人なんぞに買ってもらう必要なし！」って意思表示だわな。
まあ鳩ぽっぽが、ママンに尻蹴っ飛ばされて、辞任前に成立させるかも試練が
しかも、更に労働者の収入を下げる法案（ＷＣＥ）を、自民党政権中に成立させようと必死だった件。
「日本人なんぞに買ってもらう必要なし！」って意思表示だわな。
まあ鳩ぽっぽが、ママンに尻蹴っ飛ばされて、辞任前に成立させるかも試練が
何とかしようとするのは結構な事だが、やる事ズレてるよ
625 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 06:05:27 ID:6v8bNjrGP
ちょっと国民の足下見過ぎたな。 自動車ほしいんだろ？
でも、車検とか高速料金とかガソリン税、払わないとのせてやらんぞ フヒヒヒ
ってあぐら書いてたら、「じゃあ買わないよ」って言い出す国民が増えてきた。
でも、車検とか高速料金とかガソリン税、払わないとのせてやらんぞ フヒヒヒ
ってあぐら書いてたら、「じゃあ買わないよ」って言い出す国民が増えてきた。
626 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 06:05:41 ID:eQU5qTwH0
これだけ非正規雇用が増えてしまうとなぁ・・ｗ
明らかに車買うより生活費を残しておかないといかん！っていう状況だし。
明らかに車買うより生活費を残しておかないといかん！っていう状況だし。
627 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 06:08:55 ID:gEIm5zvu0
仕事が無いつー割には
ブラジル人とかは200万くらいの車に平気で乗ってるんだよなぁ
なんでだろう
ブラジル人とかは200万くらいの車に平気で乗ってるんだよなぁ
なんでだろう
629 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 06:14:24 ID:/EITOKPG0
アニメ離れという話は聞いたことはないからアニメ製作会社とコラボで痛車出せばいいと思うよ
630 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 06:16:54 ID:yjXAivKs0
車屋さんの無能幹部が広告代理店に乗せられただけでしょう
車がうれない理由なんて、みーんな知ってますって。
車がうれない理由なんて、みーんな知ってますって。
631 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 06:17:38 ID:ogNh3qlB0
えげつない駐車禁止の取り締まりやるからだよ。
田舎もんしか買わないんだし地方巡業でもしてきたら？
633 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 06:19:46 ID:/EITOKPG0
レースカーなんて見せたって売り上げにはつながりませんよ
レース自体興味無いんだから
レース自体興味無いんだから
634 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 06:22:59 ID:4M5srzi90
>>628
昨日、障害者マークつけたベンツSLC600を見たお！
昨日、障害者マークつけたベンツSLC600を見たお！
635 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 06:23:55 ID:XHabM+bo0
東京でやる意味がわからん
>>635
地方は車離れなんて全く起きてないから
地方は車離れなんて全く起きてないから
637 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 06:32:14 ID:0cU6WauD0
トヨタの奥田がやった政策の成果が出ただけでしょ？良かったジャン。環境にも言いしｗ
奥田は今のこうした貧乏人が増えた日本を望んでいたんだから本望でしょ？
何今頃ブツブツ言ってるんだ？
奥田が望んだ格差社会の成果なのにね
奥田は今のこうした貧乏人が増えた日本を望んでいたんだから本望でしょ？
何今頃ブツブツ言ってるんだ？
奥田が望んだ格差社会の成果なのにね
638 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 06:34:41 ID:4M5srzi90
>>636
でも、地方は黄色いナンバーの車ばかりが目立つよね。
ちょっと裏路地へ行くと道が狭いから、幅が広い3ナンバー枠の車だと
すれ違ったり、行き止まりでUターンしたりできない。 東京の下町とは
比べ物にならないくらい道が狭い。
5ナンバー枠を切り捨てた日本車が売れなくなるのも道理。
でも、地方は黄色いナンバーの車ばかりが目立つよね。
ちょっと裏路地へ行くと道が狭いから、幅が広い3ナンバー枠の車だと
すれ違ったり、行き止まりでUターンしたりできない。 東京の下町とは
比べ物にならないくらい道が狭い。
5ナンバー枠を切り捨てた日本車が売れなくなるのも道理。
639 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 06:39:35 ID:4M5srzi90
>>633
そのうち、元レースクイーンという肩書きがウリの、泥んこ相撲とか、
縁日の出し物になる日が来るかもしれへんね。
その隣では、金魚すくいと、ヒヨコ売りが...。
いや、"元レースクイーンという肩書きのヒヨコ"売りが出るかも。
そのうち、元レースクイーンという肩書きがウリの、泥んこ相撲とか、
縁日の出し物になる日が来るかもしれへんね。
その隣では、金魚すくいと、ヒヨコ売りが...。
いや、"元レースクイーンという肩書きのヒヨコ"売りが出るかも。
640 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 06:41:00 ID:tdHIh9vJ0
買うにしても中古で十分だわ
642 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 06:48:16 ID:Yhqnc5pg0
地方でもある程度稼げる産業を生みだせば車離れも減るよｗ
>>638
それもただ単に金がないだけの話だと思うけどな
バブル期に税制が変わって、ボディサイズによる課税でなくなった途端に
3ナンバー車が増殖して飛ぶように売れてたから
当時は5ナンバーにこだわる人なんかそんなにいなかった
20年前に比べれば、今のほうが道路や駐車場等のインフラは良くなってるんだから
逆行するというのもおかしな話だよ
それもただ単に金がないだけの話だと思うけどな
バブル期に税制が変わって、ボディサイズによる課税でなくなった途端に
3ナンバー車が増殖して飛ぶように売れてたから
当時は5ナンバーにこだわる人なんかそんなにいなかった
20年前に比べれば、今のほうが道路や駐車場等のインフラは良くなってるんだから
逆行するというのもおかしな話だよ
645 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 07:06:59 ID:1GilA7SS0
まず地方経済をなんとかしろ
上京して数年経つがホント交通機関への感覚が変わったからなー
地方だと30分に一本とかだから需要は大きい
上京して数年経つがホント交通機関への感覚が変わったからなー
地方だと30分に一本とかだから需要は大きい
646 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 07:07:21 ID:4M5srzi90
>>644
20年前から道路の幅変わってないし、一度舗装されてから、再舗装さえされ
ていない道路は、地方へ行けばいくらでもある。実際に走ってみればわかる。
3ナンバー車が売れたといっても、税改正以前に比べて相対的に増えただけ
で、それも都市部に限られたこと。
道路や駐車場といったインフラが改善されているのは、東京や千葉･埼玉
といったその近郊だけの話。いくら高速道路が整備され、幹線道路が広く
なっても、毎日使う家の前の道路や、自宅の駐車場が広くなるわけではない。
20年前から道路の幅変わってないし、一度舗装されてから、再舗装さえされ
ていない道路は、地方へ行けばいくらでもある。実際に走ってみればわかる。
3ナンバー車が売れたといっても、税改正以前に比べて相対的に増えただけ
で、それも都市部に限られたこと。
道路や駐車場といったインフラが改善されているのは、東京や千葉･埼玉
といったその近郊だけの話。いくら高速道路が整備され、幹線道路が広く
なっても、毎日使う家の前の道路や、自宅の駐車場が広くなるわけではない。
647 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 07:08:42 ID:QXyybsEW0
奥田の自業自得
車がないと生活できない地域ならべつだけど。
車ほいいと思ったことないな。
いろいろめんどくさいし。
車ほいいと思ったことないな。
いろいろめんどくさいし。
>>649
一瞬チンコの話だと思った俺は病んでいるのかも知れん・・・・・
一瞬チンコの話だと思った俺は病んでいるのかも知れん・・・・・
651 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 07:50:38 ID:4M5srzi90
>>649
たかだか10cmでも、互いにすれ違うには20cm増える。 車間は確保しないと
ダメなので道路の両側にそれぞれ各10cm必要。
田舎の、高度成長期に造成された建売住宅の団地とか、家の前の道路幅は
普通車同士ですら、側溝のフタにタイヤを載せるかしないとすれ違えない
くらいに狭い。 2tトラックとか、もう見ただけでムリ。
車庫から出し入れするにも、切り返しが必要で、実家の前の道路とか、下水
道が工事される以前は、団地の住人でさえ切り返しに失敗して、たまに側溝に
脱輪したりしてた。
おまけに3ナンバー車は幅だけでなく全長も長いので、すれ違うどころか、
コーナー内側がカットされていないそんな狭い路地に入っていくのさえ
一苦労。
たぶん、何も考えずにバブル期に3ナンバーを買った消費者も、実際に買って
使ってみて、学習したんだと思う。そして、学習能力も市場分析能力もない
自動車メーカーだけが時代から取り残され消えていく。
たかだか10cmでも、互いにすれ違うには20cm増える。 車間は確保しないと
ダメなので道路の両側にそれぞれ各10cm必要。
田舎の、高度成長期に造成された建売住宅の団地とか、家の前の道路幅は
普通車同士ですら、側溝のフタにタイヤを載せるかしないとすれ違えない
くらいに狭い。 2tトラックとか、もう見ただけでムリ。
車庫から出し入れするにも、切り返しが必要で、実家の前の道路とか、下水
道が工事される以前は、団地の住人でさえ切り返しに失敗して、たまに側溝に
脱輪したりしてた。
おまけに3ナンバー車は幅だけでなく全長も長いので、すれ違うどころか、
コーナー内側がカットされていないそんな狭い路地に入っていくのさえ
一苦労。
たぶん、何も考えずにバブル期に3ナンバーを買った消費者も、実際に買って
使ってみて、学習したんだと思う。そして、学習能力も市場分析能力もない
自動車メーカーだけが時代から取り残され消えていく。
652 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 08:00:53 ID:2qo1F4dQ0
結婚すれば大都会超都心に住んでいる以外は持つんじゃね？
うちの会社も独身組みは車持っていないが結婚組みは例外なく持っている。
うちの会社も独身組みは車持っていないが結婚組みは例外なく持っている。
>>651
バブルなんかとっくに終わった90年代半ばから
3ナンバーミニバンの爆発的ブームが始まったんだが
それがつい数年前まで続いていた
自動車メーカーはマーケティング能力に長けてるからこそ
今さら5ナンバーセダン/クーペなんか作らないんだよ
作っても売れないのは最初から分かってるから
売れる軽とミニバンだけ国内専用5ナンバーを用意して
後は海外向けをついでに売ってるだけ
そろそろコンパクトも3ナンバーになっていくんじゃないかな？
欧州ではBセグメントのワイド化が始まってるからね
というか、もういい加減3ナンバー/5ナンバーなんていう無意味な規格は廃止するべき
いまだに3ナンバーは税金が高いと思い込んでる人もいるからな
バブルなんかとっくに終わった90年代半ばから
3ナンバーミニバンの爆発的ブームが始まったんだが
それがつい数年前まで続いていた
自動車メーカーはマーケティング能力に長けてるからこそ
今さら5ナンバーセダン/クーペなんか作らないんだよ
作っても売れないのは最初から分かってるから
売れる軽とミニバンだけ国内専用5ナンバーを用意して
後は海外向けをついでに売ってるだけ
そろそろコンパクトも3ナンバーになっていくんじゃないかな？
欧州ではBセグメントのワイド化が始まってるからね
というか、もういい加減3ナンバー/5ナンバーなんていう無意味な規格は廃止するべき
いまだに3ナンバーは税金が高いと思い込んでる人もいるからな
>>651
今の3ナンバーのセダンは、輸出向けででかくなったんだよ。
例えば、アテンザ（カペラ）とかアコードとか。
デビュ当初より2回りくらいボディが大型化し、排気量が増大した。
これは外国人の体格と、超高速走行を目指したため。
日本なんか眼中にないよ。で海外で売れまくり。
それに日本の消費者が学習したわけではない。馬鹿売れしたアルファードや
ボクシィ、エスティマのどこが「小さい」といえるだろうか？
今の3ナンバーのセダンは、輸出向けででかくなったんだよ。
例えば、アテンザ（カペラ）とかアコードとか。
デビュ当初より2回りくらいボディが大型化し、排気量が増大した。
これは外国人の体格と、超高速走行を目指したため。
日本なんか眼中にないよ。で海外で売れまくり。
それに日本の消費者が学習したわけではない。馬鹿売れしたアルファードや
ボクシィ、エスティマのどこが「小さい」といえるだろうか？
>>653
国内では5ナンバー売れているよ。フィットやデミオ、スイフト・・・みんな5ナンバーだよね。
4ドア、5ドアの3ナンバーで大型化したものは海外市場を狙った車種になったから。
日本だけで車を語ると間違うよ。
国内では5ナンバー売れているよ。フィットやデミオ、スイフト・・・みんな5ナンバーだよね。
4ドア、5ドアの3ナンバーで大型化したものは海外市場を狙った車種になったから。
日本だけで車を語ると間違うよ。
656 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 08:21:33 ID:4M5srzi90
>>654
輸出向けでデカくなったというか、国内向けに販売する専用車体をなくし、
輸出仕様前提で設計して、それを国内向けとしても販売することで大型化
が進行したことくらいは知ってるよ。 ユーザが選んだのではなく、選択
肢がなくなっただけ。
> 馬鹿売れしたアルファードやボクシィ、エスティマ
国内でそれ買ってたのは、DQN馬鹿(B層)ばかじゃん。んで、そいつらが
今は子供手当ての恩恵をうけるのか？(w
輸出向けでデカくなったというか、国内向けに販売する専用車体をなくし、
輸出仕様前提で設計して、それを国内向けとしても販売することで大型化
が進行したことくらいは知ってるよ。 ユーザが選んだのではなく、選択
肢がなくなっただけ。
> 馬鹿売れしたアルファードやボクシィ、エスティマ
国内でそれ買ってたのは、DQN馬鹿(B層)ばかじゃん。んで、そいつらが
今は子供手当ての恩恵をうけるのか？(w
>>651
ちなみに以下の部分はお前さんに同意。
>田舎の、高度成長期に造成された建売住宅の団地とか～すれ違えないくらいに狭い。
>車庫から出し入れするにも、切り返しが必要～たまに側溝に脱輪したり。
>おまけに3ナンバー車は幅だけでなく全長も長いので～狭い路地に入っていくのさえ一苦労。
だが、人は学習しない。大型セダンを買わなくなった代わりに、バンを
買うのだ。オデッセイ辺りから始まったブームだ。
どんなに不便でも日本では、ある程度の大型車は売れる。
もちろん、利便性やコスパに優れる1000～1500ccも15年前くらいから
相応の需要がある。ヴィッツやフィットはかなりヒットした。
ちなみに以下の部分はお前さんに同意。
>田舎の、高度成長期に造成された建売住宅の団地とか～すれ違えないくらいに狭い。
>車庫から出し入れするにも、切り返しが必要～たまに側溝に脱輪したり。
>おまけに3ナンバー車は幅だけでなく全長も長いので～狭い路地に入っていくのさえ一苦労。
だが、人は学習しない。大型セダンを買わなくなった代わりに、バンを
買うのだ。オデッセイ辺りから始まったブームだ。
どんなに不便でも日本では、ある程度の大型車は売れる。
もちろん、利便性やコスパに優れる1000～1500ccも15年前くらいから
相応の需要がある。ヴィッツやフィットはかなりヒットした。
658 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 08:26:24 ID:zQcvLMs80
コスパが低い車をやめるのは当然。
659 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 08:27:22 ID:m6DSUD2L0
運転する時間が無駄な労働時間だしな
電車なら移動中携帯弄れるし寝れるし本読めるしゲームも出来る
運転という拘束時間をなんとかしなければ
電車なら移動中携帯弄れるし寝れるし本読めるしゲームも出来る
運転という拘束時間をなんとかしなければ
>>656
ミニバンはDQNだけじゃなく、30代～40代のファミリー層に
売れているよ。俺のマンションもごく普通の住人たちだが
ざっと今みてもオデッセイ、アルファード、エスティマ、ノア、
ボクシィ、MPVが見える。あとは軽と外車だな。国産セダンは
3台くらい。単にセダンが人気がないのだろう。
ミニバンはDQNだけじゃなく、30代～40代のファミリー層に
売れているよ。俺のマンションもごく普通の住人たちだが
ざっと今みてもオデッセイ、アルファード、エスティマ、ノア、
ボクシィ、MPVが見える。あとは軽と外車だな。国産セダンは
3台くらい。単にセダンが人気がないのだろう。
なんでも若者って言って自社製品の売れない言い訳にしてりゃいいよ
つか、若者の○○離れ これで言われてない分野ってほぼ無いぞ
つか、若者の○○離れ これで言われてない分野ってほぼ無いぞ
662 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 08:35:06 ID:4M5srzi90
たった10cmの差って、『消費税を5%→7%(+2%)→10%(+3%)と段階的に引き
上げていけば許されるよね』って言うのと同じ気がする。(w
多少税金が安くなっても、5ナンバー前提で設計された道路幅や立体駐車場
とか、既存インフラの多くは、変わっていないのにね。
高さ制限を確認せずに立体駐車場へ突っ込んで、バックして出てくるDQN
馬鹿は氏んで欲しい。
上げていけば許されるよね』って言うのと同じ気がする。(w
多少税金が安くなっても、5ナンバー前提で設計された道路幅や立体駐車場
とか、既存インフラの多くは、変わっていないのにね。
高さ制限を確認せずに立体駐車場へ突っ込んで、バックして出てくるDQN
馬鹿は氏んで欲しい。
>>661
ある程度年齢が上の世代の文系って、小学生並の統計が読めないのな。
「数」と「率」の違いとか、「売り上げ」と「利益」の違いとか
「全体」と「一人当たり」を区別できないで書いてる記事をよく見かける。
>>1なんかは、その典型だよ。進学校なら高校一年生でも怒られる論理構成。
ある程度年齢が上の世代の文系って、小学生並の統計が読めないのな。
「数」と「率」の違いとか、「売り上げ」と「利益」の違いとか
「全体」と「一人当たり」を区別できないで書いてる記事をよく見かける。
>>1なんかは、その典型だよ。進学校なら高校一年生でも怒られる論理構成。
664 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 08:40:37 ID:Wnb/o9hz0
っていうか高い。車検と税金無くせ
665 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 08:40:57 ID:IWUvDOLu0
>>661
で、そうした年配たちの「経済の基本概念や数値への弱さ」は、
理系や政治家にも及んでいる。その典型は国会で菅と林でやりとり
された「乗数効果」の質疑だ。財務大臣と、それに質疑する側
両方ともに、大学一年生の経済を理解していなかったのだ。
http://www.youtube.com/watch?v=ew6ojoZ0G58&feature=related
政治家をはじめ、この世代の馬鹿ぶりは日本を滅ぼすだろう。
で、そうした年配たちの「経済の基本概念や数値への弱さ」は、
理系や政治家にも及んでいる。その典型は国会で菅と林でやりとり
された「乗数効果」の質疑だ。財務大臣と、それに質疑する側
両方ともに、大学一年生の経済を理解していなかったのだ。
http://www.youtube.com/watch?v=ew6ojoZ0G58&feature=related
政治家をはじめ、この世代の馬鹿ぶりは日本を滅ぼすだろう。
とりあえず金よこせよボケどもが
668 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 08:45:19 ID:GwQ0EeU20
とりあえず、エコとか地球温暖化とか怪しげな宣伝をやめれば？
どんなに低燃費でも、車を使わないほうがエコや二酸化炭素出さないのはわかってる。
というか、巣篭もりやら低消費やら、諸悪の根源は「エコ」じゃね？
かれらの行動はまさに「エコ」そのもん。
どんなに低燃費でも、車を使わないほうがエコや二酸化炭素出さないのはわかってる。
というか、巣篭もりやら低消費やら、諸悪の根源は「エコ」じゃね？
かれらの行動はまさに「エコ」そのもん。
669 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 08:46:10 ID:xQD9Zbde0
たったウン１０万の車でもタイヤが４つ付いていたら、目的地にはちゃんと着くし、
物や人だって安全に運ぶことができると分かってしまったから、わざわざ
ウン１００万もする車を買おうなんてもう誰も思わないよ。
経団連（当時トヨタ代表）が構築した格差社会によって中産階級不在になった今、
多くの国民が覚醒し、どれほど車に無駄金を掛けて来たかやっと気付いたんだよ。
大体トヨタの下請け派遣社員の給料１．５年分もするような価格の車を、
車好きの若者たちや車イジリの好きなＤＱＮたちに買ってくださいというのは、
かなりえげつない商売の仕方だと思う。
ヨタの上層の連中は「無い袖は振れない」という言葉を知らないのか？
物や人だって安全に運ぶことができると分かってしまったから、わざわざ
ウン１００万もする車を買おうなんてもう誰も思わないよ。
経団連（当時トヨタ代表）が構築した格差社会によって中産階級不在になった今、
多くの国民が覚醒し、どれほど車に無駄金を掛けて来たかやっと気付いたんだよ。
大体トヨタの下請け派遣社員の給料１．５年分もするような価格の車を、
車好きの若者たちや車イジリの好きなＤＱＮたちに買ってくださいというのは、
かなりえげつない商売の仕方だと思う。
ヨタの上層の連中は「無い袖は振れない」という言葉を知らないのか？
>>665
「若者の車離れ」ってのも幻想かもしれないよ。
まずバブルという特殊な経済状態を取り上げて比較するのがおかしい。
やるなら
・バブル崩壊前後の含め経年変化がわかる年ごとのデータも比較する
・当時と今の若年人口をデータに入れる
・その世代の新車購入台数や所有台数をデータに入れる
最低、これらをやらないと「車離れ」かどうか比較できない。
「若者の車離れ」ってのも幻想かもしれないよ。
まずバブルという特殊な経済状態を取り上げて比較するのがおかしい。
やるなら
・バブル崩壊前後の含め経年変化がわかる年ごとのデータも比較する
・当時と今の若年人口をデータに入れる
・その世代の新車購入台数や所有台数をデータに入れる
最低、これらをやらないと「車離れ」かどうか比較できない。
671 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 08:47:39 ID:D5ve+Ogg0
いや、離れてんじゃなくて金がねーんだよアホかこいつら
672 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 08:48:17 ID:x6M0oz+f0
都会だと維持するだけでも2万3万かかる
お先真っ暗の日本の若者がこんな贅沢出来るかよ
お先真っ暗の日本の若者がこんな贅沢出来るかよ
673 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 08:48:26 ID:FkNdCI2J0
何が深刻なんだか、自分らでそう仕向けたくせに
674 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 08:49:05 ID:LOM8oX0t0
>>669
伝通や与太広報は公務員と同じで
高給貰ってるから、事実が見えないんだよ。
未だに「買えない」を「買わない」
と勘違いして営業方針建ててるからな
まぁ。。
もし認めたら自分らのやってたことを
認めることになっちゃうんだからさ
伝通や与太広報は公務員と同じで
高給貰ってるから、事実が見えないんだよ。
未だに「買えない」を「買わない」
と勘違いして営業方針建ててるからな
まぁ。。
もし認めたら自分らのやってたことを
認めることになっちゃうんだからさ
675 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 08:50:03 ID:bAYGXKaS0
若者が買う金貯まるように
先に雇用なんとかしろｗ
先に雇用なんとかしろｗ
676 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 08:51:26 ID:zQcvLMs80
家→維持費莫大で賃貸が優位
車→持たずが勝ち
食→はなまる定期券
性→インターネット万歳
娯→youtube、ニコニコ他
超低コスト体質への転換
車→持たずが勝ち
食→はなまる定期券
性→インターネット万歳
娯→youtube、ニコニコ他
超低コスト体質への転換
677 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 08:53:21 ID:GwQ0EeU20
>>671
正確に言うとさ、昔も金のない奴は借金してでも車買っていたんだよ。
理由は「インフレ」だったから。
月給18万円でローンしても100万円の車買って乗り回しても、
インフレなら売るときには車体の資産価値が上がるので60万円とか70万円、
運がいいと100万円以上で売れることさえあった。
つまり、車は確実な投資商品の一つなわけ。
今はモノの価値が下がるデフレ時代なのでその逆というわけ。
正確に言うとさ、昔も金のない奴は借金してでも車買っていたんだよ。
理由は「インフレ」だったから。
月給18万円でローンしても100万円の車買って乗り回しても、
インフレなら売るときには車体の資産価値が上がるので60万円とか70万円、
運がいいと100万円以上で売れることさえあった。
つまり、車は確実な投資商品の一つなわけ。
今はモノの価値が下がるデフレ時代なのでその逆というわけ。
678 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 08:54:30 ID:zQcvLMs80
しかしまぁもう完全に下りトレンドに入っているわけだから、
中古車市場を見てもそうだけど
車を持っているだけで「地獄」ですなぁ～
金のかからないことだけをするのが最高だと思います。
中古車市場を見てもそうだけど
車を持っているだけで「地獄」ですなぁ～
金のかからないことだけをするのが最高だと思います。
679 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 08:55:18 ID:4M5srzi90
もし忌野清志郎が生きていたら、今の草食男子に対して ...
「こんな夜におまえが乗ってくれないなんて～♪」
「こんな夜に発車してくれないなんて～♪」
と、肉食系女子の気持ちを代弁して歌ったんだろうか？(w
「こんな夜におまえが乗ってくれないなんて～♪」
「こんな夜に発車してくれないなんて～♪」
と、肉食系女子の気持ちを代弁して歌ったんだろうか？(w
680 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 08:55:26 ID:elA19uIN0
お金があったり、ローンが組めるなら売れると思うよ
興味は無くても車があれば便利だもん。
興味は無くても車があれば便利だもん。
681 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 08:55:47 ID:9d+CGMt/0
メーカーからすれば海外で売れればいいんだから深刻でも何でもないだろ
>>673
平均年収は過去10年、下がり始めているし、高齢化は進んでいるから
若年層かどうかは別にして、新車と新築に明るい未来がないのは
事実だわな。バブルと比較して盛り上げたいなら、>>1みたいな
イベントをやるより、円が高いうちに刷って、ドイツのような
アウトバーンを建設すれば、好景気になるよ。
で海底資源の採掘をバンバン実現化させて資源大国になって
国民皆が、公務員か芸術家状態でさ。一日の労働は7時間。
政治家が経済悪化させてるからもう終わり。大企業も政治家も
10～30年単位で国を発展させる展望ができていない。
で言い訳が「若者が悪い」
平均年収は過去10年、下がり始めているし、高齢化は進んでいるから
若年層かどうかは別にして、新車と新築に明るい未来がないのは
事実だわな。バブルと比較して盛り上げたいなら、>>1みたいな
イベントをやるより、円が高いうちに刷って、ドイツのような
アウトバーンを建設すれば、好景気になるよ。
で海底資源の採掘をバンバン実現化させて資源大国になって
国民皆が、公務員か芸術家状態でさ。一日の労働は7時間。
政治家が経済悪化させてるからもう終わり。大企業も政治家も
10～30年単位で国を発展させる展望ができていない。
で言い訳が「若者が悪い」
683 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 08:58:52 ID:4M5srzi90
メタンハイレードの採掘中に事故でメタンが一気に噴出して、日本丸ごと
毒ガスあぽーんのヨ・カ・ン。
毒ガスあぽーんのヨ・カ・ン。
685 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 09:03:49 ID:ybOx3i7U0
だって・・・若者が買いたいようなデザインにしてないんだもの。
スポーティタイプでも一般車と同じ味付けの車。
オマケに維持費も高い。
スポーティタイプでも一般車と同じ味付けの車。
オマケに維持費も高い。
686 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 09:05:16 ID:3q0u0wIl0
とりあえず期間工に車買えるだけの給料出したら？
深刻な收入離れを先に何とかしろよ。
電通が儲かった以外に効果などない。
そういうバカなイベント。
そういうバカなイベント。
689 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 09:07:02 ID:x6M0oz+f0
690 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 09:07:15 ID:LMN4gw8v0
お給料上がらないと買えないです。( ´_ゝ`)
>お台場の専用道路をレースカーが爆音を響かせ、後輪を振りながらカーブを駆け抜けていく
今時、大音量は流行らないけどね。
ドリフトも意味ないし。
>世界ラリー選手権で活躍した「スズキＳＸ４」の同乗
良い車だとは思うけど、ちょっと誇大広告すぎねえか？w
今時、大音量は流行らないけどね。
ドリフトも意味ないし。
>世界ラリー選手権で活躍した「スズキＳＸ４」の同乗
良い車だとは思うけど、ちょっと誇大広告すぎねえか？w
都会だと駐車場だけで月に２～３万かかる。
買えるわけねーだろｗ
車のローンに３万
駐車場に２万
ガソリン代に約２万
任意保険５千円
車検
自動車税
タイヤ、ブレーキ、オイル交換…
書き出してみると凄いｗｗｗｗｗ
買えるわけねーだろｗ
車のローンに３万
駐車場に２万
ガソリン代に約２万
任意保険５千円
車検
自動車税
タイヤ、ブレーキ、オイル交換…
書き出してみると凄いｗｗｗｗｗ
693 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 09:08:43 ID:DklslxFd0
若者だって車には興味あるんだよな～
そうじゃないんだよ
「若者の収入が減ってる」これが一番の問題
20年前と比較して20代30代の平均年収が2割も減ってる
正社員の割合は約半分
派遣などの非正規雇用が4割も増えた
こんな不安定な状況の若者が車に数百万も払えるわけがないって・・・
そこが根本的に解決しない限り、車を買う人は増えない
わかってんのか、オイコラ、政府
そうじゃないんだよ
「若者の収入が減ってる」これが一番の問題
20年前と比較して20代30代の平均年収が2割も減ってる
正社員の割合は約半分
派遣などの非正規雇用が4割も増えた
こんな不安定な状況の若者が車に数百万も払えるわけがないって・・・
そこが根本的に解決しない限り、車を買う人は増えない
わかってんのか、オイコラ、政府
維持費が高すぎる
695 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 09:13:37 ID:LMN4gw8v0
Σ
維持管理費めっちゃ安くするか、値段今の3分の一にすりゃあ
売れるんじゃね？
折りたたみ自動車作るとか。（・∀・）
維持管理費めっちゃ安くするか、値段今の3分の一にすりゃあ
売れるんじゃね？
折りたたみ自動車作るとか。（・∀・）
金があれば買うさー まず、ちゃんとした仕事と給料をクレよー
697 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 09:17:59 ID:GwQ0EeU20
>>689
だから、車に投機的な意味があったのはインフレであり、バブル期の話だよ。
車乗り回しても、年数たてば車体価格が上昇する時代はそれなりのメリットがあったわけだ。
インフレなら若いとき、ローンでも早く車を買えば買うほど結果的に車体価格の上昇分で割引になるわけ。
デフレなら逆。若者がローンで車を買えば買うほど車体価格と金利でより損する状態。
だから、車に投機的な意味があったのはインフレであり、バブル期の話だよ。
車乗り回しても、年数たてば車体価格が上昇する時代はそれなりのメリットがあったわけだ。
インフレなら若いとき、ローンでも早く車を買えば買うほど結果的に車体価格の上昇分で割引になるわけ。
デフレなら逆。若者がローンで車を買えば買うほど車体価格と金利でより損する状態。
若僧『買えない、維持費払えない、じゃなくて、必要ないｗ』
じゃあもっと給料減らして干しちゃるわ、ガキども
本当に買えなくなるぐらいまでな
じゃあもっと給料減らして干しちゃるわ、ガキども
本当に買えなくなるぐらいまでな
699 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 09:22:19 ID:zGQ2gJcl0
車なんて、ずっと増え続けているだろ？
埼玉だけど。
埼玉だけど。
>>698
悪循環ですね
悪循環ですね
>>698
こういう人間がいるから将来が不安で車を買わない人間が増えるんだろうな
こういう人間がいるから将来が不安で車を買わない人間が増えるんだろうな
702 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 09:28:16 ID:B9RqISB/0
703 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 09:28:30 ID:m6DSUD2L0
車自体は中々便利な移動道具だしな。
だからレンタカーやカーシェアを活用して車を
所有しないで済むようにするのが大事。３０で貯金１５００万ぐらいしか
無いから車なんて持つ気にならんわｗ
だからレンタカーやカーシェアを活用して車を
所有しないで済むようにするのが大事。３０で貯金１５００万ぐらいしか
無いから車なんて持つ気にならんわｗ
車を持つと年収規換算で100万近く下がる
これに耐えれるやつなんて少数だろ
これに耐えれるやつなんて少数だろ
雇え
706 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 09:32:51 ID:ucCORe5N0
車買うなんて無理無理ｗ
707 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 09:32:54 ID:GwQ0EeU20
つーかさ、基本的に「モノを買わない」ってのはすべて「デフレ」が影響してるに決まってる。
ローンしてまでモノを買うのは、将来そのモノの価格が上がるので
「金利分・維持費より資産価格が上昇するので、貯蓄して将来買うのとほぼ同等かそれ以上にお得」
って状態ならモノを買いたくなる。
今はローンしてモノかったりしたら、資産の価値は下がる上に維持費もかかるとダブルパンチ。
ローンしてまでモノを買うのは、将来そのモノの価格が上がるので
「金利分・維持費より資産価格が上昇するので、貯蓄して将来買うのとほぼ同等かそれ以上にお得」
って状態ならモノを買いたくなる。
今はローンしてモノかったりしたら、資産の価値は下がる上に維持費もかかるとダブルパンチ。
708 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 09:33:02 ID:m6DSUD2L0
田舎の方だから３０００万円貯まったら燃費が良くて安い車
買いたいけどな。まあ３０００万ぐらいカネ貯まらなければ買う気しないな。
買いたいけどな。まあ３０００万ぐらいカネ貯まらなければ買う気しないな。
メーカーが自前でタクシーかカーリース会社でも運営すればいい
710 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 09:34:34 ID:KBc2/OwC0
生きてる間に車欲しいな…。
コンサルタントはメーカーに「金がない若者が増えてるから売れない」ってアドバイスしないのか？
まぁ「そういう奴らに車を売りつける方法を考えろ！」って言い返されるんだろうけど
まぁ「そういう奴らに車を売りつける方法を考えろ！」って言い返されるんだろうけど
712 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 09:36:43 ID:FCCtpkLP0
安くてもかっこいいスポーツカーが無くなった。
金さえあればオートマのように運転できる高性能車で
飛ばす中年オヤジに勝てるほどのテクがない。
「あっ、この瞬間日産だ」と感じられなくなった。
金さえあればオートマのように運転できる高性能車で
飛ばす中年オヤジに勝てるほどのテクがない。
「あっ、この瞬間日産だ」と感じられなくなった。
713 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 09:36:50 ID:m6DSUD2L0
大体さ今の企業って車通勤は可能な限り禁止して、公共交通機関で通うようにってのが主流だろ？
715 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 09:42:05 ID:zGQ2gJcl0
車って買ったつもりが、借りているところがあるよな、テレビを同じで。
>>698
言う側はそろそろ引退だから、やり放題だなw
言う側はそろそろ引退だから、やり放題だなw
正社員の若者にとっては10年前に比べて平均年収はそれほど下がってないし
バブル期に比べたらむしろ上がってる。だけど車への興味が薄れている。
一方、若者の間では非正規の比率が急上昇している。そのため経済的理由で
買えない人も出てきている。
という複合的な要因なんだよな。一概に経済的理由ともいえない。
バブル期に比べたらむしろ上がってる。だけど車への興味が薄れている。
一方、若者の間では非正規の比率が急上昇している。そのため経済的理由で
買えない人も出てきている。
という複合的な要因なんだよな。一概に経済的理由ともいえない。
718 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 09:47:09 ID:Um7rjqfqO
車を持つことがステータスシンボルでは無くなったんだよ。
車があるからモテた時代も今は昔。
金食い虫を飼育する余裕も無いってことでしょ。
車があるからモテた時代も今は昔。
金食い虫を飼育する余裕も無いってことでしょ。
720 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 09:48:08 ID:GwQ0EeU20
>>715
リースとかカーシェアとか増えるのはわかりやすいよな。
デフレ→資産の価値が下がる→資産を持たないことが経済的にプラス→リース商売が儲かる
インフレ→資産の価値が上がる→ローンしても資産を持つことが経済的にプラス→ローンしても買う商売が儲かる
後はエコの問題もあるけど、経済的にはこれが大きな流れ。
リースとかカーシェアとか増えるのはわかりやすいよな。
デフレ→資産の価値が下がる→資産を持たないことが経済的にプラス→リース商売が儲かる
インフレ→資産の価値が上がる→ローンしても資産を持つことが経済的にプラス→ローンしても買う商売が儲かる
後はエコの問題もあるけど、経済的にはこれが大きな流れ。
若者に購買力がなくなっている現実をなんで直視しないんだろうなあ。
労働環境を何とかすればいいだけなのに。
労働環境を何とかすればいいだけなのに。
給料あげろよ
723 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 09:50:37 ID:zGQ2gJcl0
>>719
奥さんとかも、そうかもなｗ
奥さんとかも、そうかもなｗ
車離れを防ぐ簡単な方法が有るぞ？
安くしろ。
安くしろ。
725 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 09:53:53 ID:fj9l0VG70
自動車屋のライバルは携帯電話。
と聞いたことあるよ。
昔と違って、車のローン代が携帯の使用料に化けてる。
不況も少しはあるかも。
と聞いたことあるよ。
昔と違って、車のローン代が携帯の使用料に化けてる。
不況も少しはあるかも。
726 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 09:54:59 ID:rGwIvgKJ0
車なんて無理して買う必要ないし
ネットやってたほうが楽しいし
ネットやってたほうが楽しいし
お金ばら撒けば買ってくれるんじゃね？
あと、どーしようもないほど維持費掛かるんだよね。
自家用車で通勤するより、必要な時にタクシーで通勤の方が安いぐらい色々維持経費がかかる。
自家用車で通勤するより、必要な時にタクシーで通勤の方が安いぐらい色々維持経費がかかる。
729 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 09:59:43 ID:zGQ2gJcl0
車が売れていないって都市部の話だけじゃないのか？
近所は家も人もどんどん増えているよな、不思議だよね。
近所は家も人もどんどん増えているよな、不思議だよね。
730 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 10:00:20 ID:Ni6RqtUV0
40才既婚、年収300万ちょいで維持出来る車・・・ないじゃん
731 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 10:01:12 ID:m6DSUD2L0
>>725
運転してる間携帯弄れないしなぁ。
根本的には運転という拘束時間がある限り都市部で車盛り返せないだろうね
電車なら携帯チェックしたりゲーム出来るけど車だと自分で移動になると
運転という作業しなくちゃならないしな。
運転してる間携帯弄れないしなぁ。
根本的には運転という拘束時間がある限り都市部で車盛り返せないだろうね
電車なら携帯チェックしたりゲーム出来るけど車だと自分で移動になると
運転という作業しなくちゃならないしな。
体験イベントに行くような奴は買うと思うんだが
733 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 10:03:02 ID:aTQrBq2r0
ただ高いだけ。
車両も高い、維持費も高い。
奥様のためセカンドカーも持つのが常識、とか言ってる自動車業界にゃ理解できんだろうけど。
車両も高い、維持費も高い。
奥様のためセカンドカーも持つのが常識、とか言ってる自動車業界にゃ理解できんだろうけど。
当の自動車メーカーが日本人労働者に支払う賃金をおもいっきり減らしているのに
以前と同じように日本人が自動車を購入できるわけないだろ
苦労して買ったって出かければガソリン代に駐車場代、
駐車場待ちで長蛇の列
軽微な違反でも万単位の反則金、
事故でもおこせば厳罰が待っている上に
下手すれば職を失い生活基盤さえ奪われかねない
その上、乗らなくても年間の維持費が十数万円以上かかる
今の日本で自家用車を所有することはあまりにもリスキーすぎる
自動車は中国で中国人に作らせて中国人に売っていればいいだろ
もう日本は基幹産業を失ってこのまま滅びるからいいよ
以前と同じように日本人が自動車を購入できるわけないだろ
苦労して買ったって出かければガソリン代に駐車場代、
駐車場待ちで長蛇の列
軽微な違反でも万単位の反則金、
事故でもおこせば厳罰が待っている上に
下手すれば職を失い生活基盤さえ奪われかねない
その上、乗らなくても年間の維持費が十数万円以上かかる
今の日本で自家用車を所有することはあまりにもリスキーすぎる
自動車は中国で中国人に作らせて中国人に売っていればいいだろ
もう日本は基幹産業を失ってこのまま滅びるからいいよ
735 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 10:03:08 ID:4M5srzi90
>>721
> 若者に購買力がなくなっている現実をなんで直視しないんだろうなあ。
現実を直視すると、決定権はあるが生産性の低い自分達自身の給与を引き
下げないといけないからに決まっておる。
>>725
> 自動車屋のライバルは携帯電話。
> と聞いたことあるよ。
昔はなかったけど、今は普通と言えば、携帯電話のほかにも、ネットプロ
バイダ料金、xDSL/光接続サービス料金、ケーブルテレビ等など、これら
支出の合計だけで月額2～3万円くらいにはなるよね。
年間で換算すれば24～36万円。これを10年分貯めてたなら、車1台くらいは
買える。
> 若者に購買力がなくなっている現実をなんで直視しないんだろうなあ。
現実を直視すると、決定権はあるが生産性の低い自分達自身の給与を引き
下げないといけないからに決まっておる。
>>725
> 自動車屋のライバルは携帯電話。
> と聞いたことあるよ。
昔はなかったけど、今は普通と言えば、携帯電話のほかにも、ネットプロ
バイダ料金、xDSL/光接続サービス料金、ケーブルテレビ等など、これら
支出の合計だけで月額2～3万円くらいにはなるよね。
年間で換算すれば24～36万円。これを10年分貯めてたなら、車1台くらいは
買える。
道の駅が北海道は現時点で１０９ヶ所も出来てる。
複合施設もいっぱいできたし、オートキャンプ場も充実してきている。
温泉も北海道だけで数百箇所も存在している。山の中にレストランや
蕎麦やとかあって、これが意外に流行ってる。
アピールするところは、そんな身近なところだと思う。レースなんて
普通は縁はないでしょ。
複合施設もいっぱいできたし、オートキャンプ場も充実してきている。
温泉も北海道だけで数百箇所も存在している。山の中にレストランや
蕎麦やとかあって、これが意外に流行ってる。
アピールするところは、そんな身近なところだと思う。レースなんて
普通は縁はないでしょ。
インフラや走らせる環境、維持費等全て引っ括めて評価するものだ
車両本体だけアピールしても意味ないと思うね。
車両本体だけアピールしても意味ないと思うね。
レースクイーン要らないよなぁ。もっと純粋さを表に出せよ。
>>739
確かに・・・。
確かに・・・。
742 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 10:09:37 ID:Od7j7rzi0
基地外とは
検索↓
何故俺を
車検制度が無くなれば車買うよ。
744 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 10:13:30 ID:zGQ2gJcl0
軽自動車と普通乗用車の値段も胡散臭いよな、
軽自動車にふっかけているみたいだよね。
軽自動車にふっかけているみたいだよね。
745 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 10:15:32 ID:3KQN254AO
地方のように車が無いと移動が困難という場合ならともかく、
都市圏では、保管から出先の駐車場まで、置き場所にすら困る。
出掛けた先の20分300円なんてコイン・パーキングには、あんまり停めたくないｗ
たまに使う程度の車に100万円払っても、休みに乗るだけの状態なら、
10万程度で行ける海外旅行に、10回行った方が楽しいじゃん。
746 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 10:16:20 ID:4M5srzi90
>>740
ブルーバードシルフィって、
『環状七号線(環七)でタンクローリーが横転、車に閉じ込められた男子
中学生が死亡、４人重軽傷』の、事故の原因作った大学教授が乗ってた、
・・
あの、ブルーバードシルフィでつか？(w
ブルーバードシルフィって、
『環状七号線(環七)でタンクローリーが横転、車に閉じ込められた男子
中学生が死亡、４人重軽傷』の、事故の原因作った大学教授が乗ってた、
・・
あの、ブルーバードシルフィでつか？(w
職場まで徒歩15分
地下鉄駅まで徒歩3分
新幹線の停まるＪＲ駅まで徒歩25分
直近のコンビニから50メートル
フィットネスクラブとシネコン併設のショッピングモールまで徒歩20分
旧帝大の大学病院まで徒歩15分
かかりつけの内科医院と歯科医院まで徒歩5分
赤いレンタカーまで徒歩7分（24ｈ営業）
緑のレンタカーまで徒歩15分
図書館まで徒歩25分
家族に高齢者や病人や幼児ナシ
道具を多数移動させねばならない趣味ナシ
これでクルマを持ってるほうがおかしいと気付いた10年前。クルマを手放した。
間もなく自動車保険の等級継承が不可能になります、と保険屋がうるさいが、クルマを買うつもりなどない。
基本的に貧乏だし。
地下鉄駅まで徒歩3分
新幹線の停まるＪＲ駅まで徒歩25分
直近のコンビニから50メートル
フィットネスクラブとシネコン併設のショッピングモールまで徒歩20分
旧帝大の大学病院まで徒歩15分
かかりつけの内科医院と歯科医院まで徒歩5分
赤いレンタカーまで徒歩7分（24ｈ営業）
緑のレンタカーまで徒歩15分
図書館まで徒歩25分
家族に高齢者や病人や幼児ナシ
道具を多数移動させねばならない趣味ナシ
これでクルマを持ってるほうがおかしいと気付いた10年前。クルマを手放した。
間もなく自動車保険の等級継承が不可能になります、と保険屋がうるさいが、クルマを買うつもりなどない。
基本的に貧乏だし。
748 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 10:20:39 ID:PcVzAA3C0
■車のある生活のイメージ
地方、田舎、バス停まで徒歩10分、上モノ1000万の安物建売、車ニ台にふさがれた玄関
作業着、ジャンパー、運動靴、よれよれズボン、ぼさぼさ頭に不精ヒゲ
工場労働者、建設現場作業員、地方公務員、田舎商店のルート営業＆どぶ板営業
週末はジャスコ、安売り酒屋、ファミレス、駐車場付き居酒屋、人目を気にしてこそっとビール
一家総出のミニバンで毎年お盆は帰省で渋滞にはまってますという汗臭い家族
旧世代生活、環境負荷、メタボリック
■車を持たない（出てこない）生活のイメージ
都会、都心、駅まで5分、都心まで20分、都市型タワーマンション
スーツ、コート、革靴、腕時計、モバイル機器
ホワイトカラー、金融機関、官僚、本社勤務、ホールセール
デパチカ、成城石井、会社帰りの商店街、住宅街の中にある高級レストランとワイン
成田から夏休みには毎年ハワイなの～♪という生意気な子供連れ
先進的生活、環境にやさしい、知的、スマート
なんで地元でやらねえんだよ
751 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 10:33:52 ID:p0tpy8kn0
もうマジで自動車の不買運動やろーぜ
メーカー馬鹿すぎてウゼｗｗｗ
メーカー馬鹿すぎてウゼｗｗｗ
752 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 10:36:33 ID:mr7VghGD0
単に18歳～25歳の人口が少なくなっただけじゃねーの？
753 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 10:37:09 ID:4M5srzi90
車買って維持できる水準のお給料を皆にください。
そうすりゃきっと車離れも治まるさｗ
そうすりゃきっと車離れも治まるさｗ
755 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 10:40:49 ID:DklslxFd0
>>748
脚がキレイなだけに余計に腹が立つｗ
脚がキレイなだけに余計に腹が立つｗ
756 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 10:41:43 ID:b+VFrLkv0
こないだ無給油1000キロにチャレンジして成功したよ。
時速80キロで大型トラックの後ろにぴったりの1000キロ。
面白くねえ、もう車なんて見るのもいやだ。
時速80キロで大型トラックの後ろにぴったりの1000キロ。
面白くねえ、もう車なんて見るのもいやだ。
都内に家(土地)はローン組んで買ったが
車は買えないなあ…
車は買えないなあ…
758 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 10:51:22 ID:wUcS59BU0
タタに来てもらって安くて性能のいい車出してくれないかなw
日本のメーカーは駆逐されろ。
日本のメーカーは駆逐されろ。
759 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 10:52:08 ID:D/dogEQw0
じいちゃんに聞いたんだけど、昔は軽自動車には車検が無かったそうだな！
いまでも軽自動車は検査のラインが違うけど、なんか車検が追加になった時
別個にできたんだって！
いまでも軽自動車は検査のラインが違うけど、なんか車検が追加になった時
別個にできたんだって！
だいたいクルマメーカー自体こんなにいくつもいらんだろ
３つあれば十分だ
３つあれば十分だ
761 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 10:55:27 ID:mbotcuI/0
こんな古い手法でマーケティングやってるから売れるものも売れないんだよ
>>746
車種と乗ってる馬鹿は関係ない。
一時の宮崎が乗ってたラングレーも、マスゴミが連呼したから有名になったが、
10年ほど前、同様のド変態ロリコンが幼女を拉致ったが、その子の証言が
「丸いライトが４つ」で犯人逮捕、その車種はセリカ（２代前）。
これはあんまり報道されなかった。
車種と乗ってる馬鹿は関係ない。
一時の宮崎が乗ってたラングレーも、マスゴミが連呼したから有名になったが、
10年ほど前、同様のド変態ロリコンが幼女を拉致ったが、その子の証言が
「丸いライトが４つ」で犯人逮捕、その車種はセリカ（２代前）。
これはあんまり報道されなかった。
764 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 10:59:55 ID:jFrL8Yjg0
totoBIGのCMで、大島が乗ってるような奴が欲しいっつーか作りたいんだよね。
で、車載の通信環境経由なら、ネット接続費用は自動車メーカー持ちとかなら最高。
で、車載の通信環境経由なら、ネット接続費用は自動車メーカー持ちとかなら最高。
766 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 11:01:46 ID:JqCaA0J20
ただでさえデフレなのに保険料、駐車場代、車検代、ローンの金利負担で所持するなんて
最早ただの罰ゲームだから必要な奴以外買わなくなるのも当然な話だよな・・・
漏れの中型免許が30万円の身分証としてしか役に立ってないorz
最早ただの罰ゲームだから必要な奴以外買わなくなるのも当然な話だよな・・・
漏れの中型免許が30万円の身分証としてしか役に立ってないorz
768 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 11:07:41 ID:zGQ2gJcl0
車はもう14年目だｗ
高卒の就職希望者が５割しか就職できないのに
車なんて売れるはず無いだろｗｗｗ
俺たちの若い頃は車買うために働いてたような奴が多かったけど
車なんて売れるはず無いだろｗｗｗ
俺たちの若い頃は車買うために働いてたような奴が多かったけど
770 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 11:10:21 ID:4M5srzi90
>>763
光岡自動車を忘れているぞ！
光岡自動車を忘れているぞ！
771 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 11:12:09 ID:JqCaA0J20
これからの道路整備は自転車のために予算を回した方がいいと思うな。
772 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 11:13:37 ID:4M5srzi90
>>771
じゃあ、自転車重量税と自転車車検制度を新設しなきゃダメだな。
じゃあ、自転車重量税と自転車車検制度を新設しなきゃダメだな。
773 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 11:13:46 ID:Wr+TIlKk0
車検より税金下げろ
>>771
そうだな、自転車税をお支払い頂いて車道を堂々と走ってもらおう。
そうだな、自転車税をお支払い頂いて車道を堂々と走ってもらおう。
775 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 11:15:05 ID:ZyKl7KEt0
Peugeot307cc買ったぞ
776 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 11:22:13 ID:KtniOLRy0
正直今現在セルシオ新車購入8年だが
もう次買おうとは今現在考えいてない
潰れるまで乗る
もう次買おうとは今現在考えいてない
潰れるまで乗る
777 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 11:24:34 ID:zGQ2gJcl0
強いて言うなら軽に替えたいよね。
778 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 11:24:35 ID:gw6XHAO0P
公共の迷惑も考えず、安く買えて無免許で簡単に乗れる自転車なんかで公道をウロチョロか…
最近の若い奴は努力する事を完全に放棄してるよな
自転車なんて昔からあったけど、昔の若者は頑張って働いて金貯めて免許取って中古でもいいから車買って
公道というパブリックなステージにはちゃんと相応しい身なりを整えてから出て来たもんだ
最近の若い奴は努力する事を完全に放棄してるよな
自転車なんて昔からあったけど、昔の若者は頑張って働いて金貯めて免許取って中古でもいいから車買って
公道というパブリックなステージにはちゃんと相応しい身なりを整えてから出て来たもんだ
平均年収100～150万円ダウンって、月10万円以上も減ってるわけで…。
上の世代ってのは、いつになったら現実面を直視すんのかね。
上の世代ってのは、いつになったら現実面を直視すんのかね。
780 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 11:27:00 ID:+hPZwGwF0
いよいよになったら
自動車整備業界と道路建設業界
ガソリン等の燃料業界、
自動車保険業界に車を買い取ってもらって
ただで車を配ってもらうとか。
自動車整備業界と道路建設業界
ガソリン等の燃料業界、
自動車保険業界に車を買い取ってもらって
ただで車を配ってもらうとか。
781 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 11:28:42 ID:rlGYbRxz0
東京に人を集めすぎた弊害だね
東京は便利な上に、土地代が高すぎて駐車場が借りれないから
車なんてイラネってなるんだよな
イベントも東京ででっかいの１回やるより、地方でこまめに
沢山やる方が効果的なんじゃね？
ド田舎にキャンギャル連れてって派手にイベントやったら
ビックリして買ってくれるんじゃまいか
東京は便利な上に、土地代が高すぎて駐車場が借りれないから
車なんてイラネってなるんだよな
イベントも東京ででっかいの１回やるより、地方でこまめに
沢山やる方が効果的なんじゃね？
ド田舎にキャンギャル連れてって派手にイベントやったら
ビックリして買ってくれるんじゃまいか
>>22
次にパソコン
次にパソコン
>>774
若者の自転車離れが・・・
若者の自転車離れが・・・
784 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 11:30:11 ID:DklslxFd0
問題はガソリン代より車検制度や自動車税（取りすぎ）の問題
￥が掛りすぎ。
最近はオクで買った部品持込可の整備工場が良心的に見えるｗ
￥が掛りすぎ。
最近はオクで買った部品持込可の整備工場が良心的に見えるｗ
786 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 11:31:48 ID:GgyIN9tp0
今のクルマ13年超過。ディーラーは補助金が出ますよというが、
買い換えられるわけないだろ。こんな給料で。
買い換えられるわけないだろ。こんな給料で。
787 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 11:32:38 ID:SyFrJbAY0
>>778
はい、おじいちゃんはお部屋に戻りましょうね
はい、おじいちゃんはお部屋に戻りましょうね
メーカーが楽しい車を作らないのに「車の楽しさを伝えたい」とは
おこがましい話だとは思わんのかね
おこがましい話だとは思わんのかね
789 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 11:41:29 ID:Wr+TIlKk0
次は軽にしようか真剣に考えるようになった
790 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 11:46:20 ID:AZObO6Lv0
総中流社会でハッテンするモデルにしておきながら
自分らでその社会をぶっ壊してんだから、もう馬鹿としか言いようがないよ。
自分らでその社会をぶっ壊してんだから、もう馬鹿としか言いようがないよ。
791 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 11:47:11 ID:BX9b9Mqm0
事の本質は
氷河期 デフレ 収入源 内需減 少子化 何々離れ 自殺
このへんだろ、本来なら団塊ジュニアが小さいベビーブームを
起こす時期なのに起きてない。相当やばいと思うけど。
氷河期 デフレ 収入源 内需減 少子化 何々離れ 自殺
このへんだろ、本来なら団塊ジュニアが小さいベビーブームを
起こす時期なのに起きてない。相当やばいと思うけど。
・・・値段下げないの？
793 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 11:48:40 ID:OlZxLUGK0
>>789
日本の道路事情には軽自動車が一番合ってると思う。
日本の道路事情には軽自動車が一番合ってると思う。
794 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 11:49:08 ID:U7RGnjAj0
車離れじゃないんすよ！
買えないんすよ！！
買えないんすよ！！
車は欲しいし、乗りたいが、
・車体が高い
・毎年の税金が半端無い
・ガソリン代馬鹿にならない
・都心じゃ駐車場代も馬鹿にならない
・車検の度に10マン飛ぶ
・事故れば人生終わり
これじゃ乗れんし買えんorz
・車体が高い
・毎年の税金が半端無い
・ガソリン代馬鹿にならない
・都心じゃ駐車場代も馬鹿にならない
・車検の度に10マン飛ぶ
・事故れば人生終わり
これじゃ乗れんし買えんorz
796 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 11:51:32 ID:OlZxLUGK0
＞このへんだろ、本来なら団塊ジュニアが小さいベビーブームを
起こす時期なのに起きてない。相当やばいと思うけど。
その通り。
起こす時期なのに起きてない。相当やばいと思うけど。
その通り。
797 ：６９大好き：2010/04/30(金) 11:53:42 ID:Uq6IJ7jY0
お願いだから金持ってないヤツは運転しないで欲しい。
車の単価は上げて構わないから、所得制限すべき。
車の単価は上げて構わないから、所得制限すべき。
798 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 11:55:39 ID:0laoNV2M0
自動車雑誌の下っ端なんか給料安くて車なんか買えないからなｗｗｗ
駐車場代は高い。拘束時間も長い。
駐車場代は高い。拘束時間も長い。
799 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 11:55:43 ID:GgyIN9tp0
>>795
・新車価格 200万円超（ローン金利バカ高）
・車税年間 4万円
・ガソリン代 140円/㍑超
・駐車代 月額○万円（土地により変わるが、田舎でも1万円超、東京なら・・・）
・車検二年ごとに 12万円～15万円
・事故の補償は任意保険でカバーしても、それだけじゃ終わらない。
ま、クルマなんか持てないすよ。
・
・新車価格 200万円超（ローン金利バカ高）
・車税年間 4万円
・ガソリン代 140円/㍑超
・駐車代 月額○万円（土地により変わるが、田舎でも1万円超、東京なら・・・）
・車検二年ごとに 12万円～15万円
・事故の補償は任意保険でカバーしても、それだけじゃ終わらない。
ま、クルマなんか持てないすよ。
・
800 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 11:58:03 ID:DklslxFd0
>>798
そういや自動車雑誌ってコンビニに並んでる表紙しか見ないが
いまだに「スポーツカー」ばっか載せてるなｗ
「いまこそスポーツカー復活」とか「これからはエコスポーツカーの時代」とか
時代錯誤も甚だしいｗ
終わってるな、完全に
そういや自動車雑誌ってコンビニに並んでる表紙しか見ないが
いまだに「スポーツカー」ばっか載せてるなｗ
「いまこそスポーツカー復活」とか「これからはエコスポーツカーの時代」とか
時代錯誤も甚だしいｗ
終わってるな、完全に
エコエコ詐欺迎合でつまらない車
まずは無理してでも買いたいって思う車を作れ屋
まずは無理してでも買いたいって思う車を作れ屋
802 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 11:58:46 ID:13xtA48I0
若者に車持たせたいなら、車の魅力どうこうより、お前らのところの
労働者に、非正規社員も含めて年齢×30万の年俸払う約束しろよｗｗｗ
将来不安なのに車なんか買えるか、この馬鹿が。
労働者に、非正規社員も含めて年齢×30万の年俸払う約束しろよｗｗｗ
将来不安なのに車なんか買えるか、この馬鹿が。
>>799
高知のマンションの駐車場とか月額4000円で借りれるわけだが
高知のマンションの駐車場とか月額4000円で借りれるわけだが
804 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 11:59:51 ID:NKRi3C5b0
805 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 12:02:18 ID:HNinx6nn0
まず車買えるだけの賃金払ってやれ
話はそれからだ
話はそれからだ
>>800
本屋行ってちらっと見てみ
ミニバンをシャコタンにしてでかいエアロ付けて
何に使うのかよく分からない乗り物になってるヤツ満載だったり
軽自動車のVIP仕様なんていう理解不能のモノがあったりと結構笑えるよ
本屋行ってちらっと見てみ
ミニバンをシャコタンにしてでかいエアロ付けて
何に使うのかよく分からない乗り物になってるヤツ満載だったり
軽自動車のVIP仕様なんていう理解不能のモノがあったりと結構笑えるよ
６４馬力で１ｔの車体なのに
なぜか140km/h出る車ばかりだしな
130馬力のパジェロと比べても明らかにパワーを感じる
なぜか140km/h出る車ばかりだしな
130馬力のパジェロと比べても明らかにパワーを感じる
808 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 12:29:24 ID:0laoNV2M0
車を手放したら、すんげー金が浮いて生活が楽になったでござる。
免許とるのに莫大な金額かかるからな。
せめてバブル前の２０万かからないぐらいの価格にしろよ
せめてバブル前の２０万かからないぐらいの価格にしろよ
810 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 12:35:36 ID:mr7VghGD0
>>809
今いくら？
今いくら？
漏れなく巨乳で可愛く手の掛からない彼女付きならみんな買うとおもうけど？
813 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 12:39:47 ID:mr7VghGD0
>>812
俺らのときの倍だな
俺らのときの倍だな
車を値下げすれば若者も車買うかもね
815 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 12:47:22 ID:so3x26ml0
ガソリン安くなればなあ。
ガソリン税以外の税金はそのままで良いから。
ガソリン税以外の税金はそのままで良いから。
816 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 12:48:47 ID:Y14vl/aZO
>>367
ジムニーだけくれ
ジムニーだけくれ
817 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 12:52:35 ID:GgyIN9tp0
一生免許を取らなければ勝ち組。
免許を取ってしまったら負け組。
車を買わなければ、負け組の仲では勝ち組の部類。
車まで買ってしまったら、底なしの負け組 orz
免許を取ってしまったら負け組。
車を買わなければ、負け組の仲では勝ち組の部類。
車まで買ってしまったら、底なしの負け組 orz
子どものころバスオタだったのもあって
車もバイクも処分して今はバスしか使っていない。
1時間に10本以上と、本数も多いので待つ必要もなし事故の心配もないし。
車もバイクも処分して今はバスしか使っていない。
1時間に10本以上と、本数も多いので待つ必要もなし事故の心配もないし。
819 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 12:53:35 ID:99NkOXTG0
これからも東京集中、地方減少の傾向はあるから、
「まだまだこれからだよ。」状態だなｗ
「まだまだこれからだよ。」状態だなｗ
820 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 12:53:39 ID:vIO2pi540
821 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 12:54:48 ID:eQU5qTwH0
都会だといらないからな～。都会に住むメリットの1つだよね。
>817
免許証は身分証明書になるので役に立つｗ。まぁ原付だけでも良いと思うけどｗ
>817
免許証は身分証明書になるので役に立つｗ。まぁ原付だけでも良いと思うけどｗ
822 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 12:59:31 ID:YJeK+aqrO
東京メトロ某駅から徒歩5分のマンションでクルマが必要なわけないな
車の税金をもっと安くすればいいのに、なんでそうしようとしないのか・・・
政治家も役人も馬鹿ばっかり！
都会なら車要らないけど、田舎は車必須。
ないと生活できない。
ないと生活できない。
825 ：矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ ：2010/04/30(金) 13:02:37 ID:OFBzIq1Z0
学生の頃、スープラやGTO、FTOを街中で見るたびにああ、いつかは俺もと思ったもんだ。
その後就職してそれなりに貯金も貯まっていざ買おうと思ったら、いわゆるスポーツカーが市場から消えてた。
国産はワンボックスやミニバンばっかりで結局ポルシェを買った。
いまになってようやく日産がGTRを出したけど、新卒には中々手が出せないだろうな。
不景気でメーカーもおもいきった冒険が出来ないのはわかるが、もう少しバカな車を作ってもらいたい。
その後就職してそれなりに貯金も貯まっていざ買おうと思ったら、いわゆるスポーツカーが市場から消えてた。
国産はワンボックスやミニバンばっかりで結局ポルシェを買った。
いまになってようやく日産がGTRを出したけど、新卒には中々手が出せないだろうな。
不景気でメーカーもおもいきった冒険が出来ないのはわかるが、もう少しバカな車を作ってもらいたい。
車そのものの値段が高いのもそうだが、維持費が馬鹿にならん。
税金、保険料、ガソリン代、駐車場代、車検、タイヤ交換費用などなど。
それに事故ったとき、慰謝料は保険でカバー出来るが、刑事責任とか
謝罪の問題とか、相当面倒な問題を抱えることになる。
知り合いが８９３の子供引き殺しちゃって、散々脅されまくって自殺したことすらある。
これだけたくさんのリスクやお金の問題を背負って便利さを取るか、
不便でもいいからリスクを背負わないで済むか、どちらかを選ばなければならない。
税金、保険料、ガソリン代、駐車場代、車検、タイヤ交換費用などなど。
それに事故ったとき、慰謝料は保険でカバー出来るが、刑事責任とか
謝罪の問題とか、相当面倒な問題を抱えることになる。
知り合いが８９３の子供引き殺しちゃって、散々脅されまくって自殺したことすらある。
これだけたくさんのリスクやお金の問題を背負って便利さを取るか、
不便でもいいからリスクを背負わないで済むか、どちらかを選ばなければならない。
まず働き手を日本に戻して工員や下請けの給料を車買える位に上げてやれ
もうスポーツカーなんて時代じゃねえよ
人が死ぬような人身事故なら相手がヤクザじゃなくても人生終了だろ
車が高いとか、維持費だとか、そんなの一切関係無い
完全な自己責任
話にならんわ
車が高いとか、維持費だとか、そんなの一切関係無い
完全な自己責任
話にならんわ
用心して乗れば事故なんてなかなか起きないけどな。
私、ゆとりだけど爺さん婆さんに頼めば車くらい買ってもらえるけどその後の維持費を考えると、躊躇しちゃうの
地元なら駐車場、月\3,000で借りられるけど都内だと0が一つ足りない事に本当にビックリだわ
地元なら駐車場、月\3,000で借りられるけど都内だと0が一つ足りない事に本当にビックリだわ
834 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 13:41:16 ID:8uhnKXON0
金がないのに体験とか無意味
835 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 13:47:47 ID:a00MKHEm0
家賃が１５０００円で駐車場代が６万円の人知ってる
836 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 13:53:48 ID:FKeXqc9xP
>>818
大型二種免許とれよｗ
大型二種免許とれよｗ
車が売れてた頃の車の魅力は何だった？
>>837
草の根レース出来るような車種が根こそぎ無くなってからやられてもねぇ
草の根レース出来るような車種が根こそぎ無くなってからやられてもねぇ
840 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 14:02:02 ID:GgyIN9tp0
車自体どうでもよくて単に女
今は必需品じゃなくなったっつーこと
今は必需品じゃなくなったっつーこと
白いプレリュード1800XXを買えばやれると思っていた時代がありました
車じゃモテない時代になったしな
845 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 14:12:43 ID:k8tzAM1T0
就職氷河期世代以降の内需は左翼団塊世代に完全に殺された。
846 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 14:14:43 ID:Wr+TIlKk0
ドライブインシアターを夢見た俺が馬鹿だったw
847 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 14:14:56 ID:bNI1wP4T0
派遣編集とかバイトくんとかに買ってもらえばいいじゃん
旅行に行く時は車の方が便利なのかね？
今は遠出するときは新幹線を予約して乗ってるが
今は遠出するときは新幹線を予約して乗ってるが
新車買ったけど休日出勤やサビ残で乗る暇なし
帰ってきても風呂入って寝るだけ
年間走行距離１０００キロ以下って買う意味無かったな
帰ってきても風呂入って寝るだけ
年間走行距離１０００キロ以下って買う意味無かったな
俺の場合長野なら車、京都なら新幹線だな
現地の交通事情による
現地の交通事情による
無理してでも買いたい欲しい車がないんだから仕方ない
相変わらずミニバンばっかだし
GTRとかLFCとか欲しいけど高すぎて買えるかよ！
相変わらずミニバンばっかだし
GTRとかLFCとか欲しいけど高すぎて買えるかよ！
852 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 14:24:57 ID:bNI1wP4T0
デフレなのにバブリーなもの
・書籍
・CD
・車、バイク
・書籍
・CD
・車、バイク
853 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 14:28:16 ID:qJ9iWZiQ0
インターネットがモータリゼーション社会を崩し始めただけのことでいちいち騒ぐなよ
たった3、40年程度の文化だろ
馬車屋や商店街の声には耳貸さなかったのに
たった3、40年程度の文化だろ
馬車屋や商店街の声には耳貸さなかったのに
854 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 14:30:40 ID:E7sb28TN0
:
855 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 14:33:22 ID:Ni6RqtUV0
興味がないんじゃなくて、カネが無いんだろ？
857 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 14:35:24 ID:xH6L0jnh0
興味はあるけど金は無い
お前ら車乗れよ
朝は電車混んでて嫌なんだよ
鳩政権が通勤割引無くすけどこっちに流れてくるな
朝は電車混んでて嫌なんだよ
鳩政権が通勤割引無くすけどこっちに流れてくるな
859 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 14:37:42 ID:F9Pj37sm0
クルマなんて買ってもどこへも行けないぞ？
会社と自宅とスーパー・コンビニの間を往復するだけ
日本国内に気持ちよくドライブできる道なんてどこにもない
会社と自宅とスーパー・コンビニの間を往復するだけ
日本国内に気持ちよくドライブできる道なんてどこにもない
860 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 14:37:47 ID:PYZ9NSqo0
正直雨だの雪だのなければ車なんぞより原付のほうがいい
861 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 14:39:53 ID:qPMQOdB70
車検制度と暫定税率廃止すれば少しは売れるかもね
>>848
現地まで電車や飛行機等の公共交通機関で行って、現地でレンタカー借りればいいじゃん
今時、レンタカーも安くなってるから、旅行の時位しか乗らないならこの方法のが安上がり
しかも、今なら99%ナビ付きだから道に迷う不安も少ない
現地まで電車や飛行機等の公共交通機関で行って、現地でレンタカー借りればいいじゃん
今時、レンタカーも安くなってるから、旅行の時位しか乗らないならこの方法のが安上がり
しかも、今なら99%ナビ付きだから道に迷う不安も少ない
863 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 14:41:30 ID:xH6L0jnh0
アルト47を復活させれば良いのだ
何で離れているのかの本質がわかっていて
それを伏せて、只管別の理由をつけて
無駄金使いますか
そりゃ自動車会社自体も、若者の車離れの本質
根幹である、派遣を使っている以上
他に理由見だして、逃げ切りたいわな
それを伏せて、只管別の理由をつけて
無駄金使いますか
そりゃ自動車会社自体も、若者の車離れの本質
根幹である、派遣を使っている以上
他に理由見だして、逃げ切りたいわな
866 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 14:43:41 ID:tfo3gcVv0
バブル期よりも、ガソリンははるかに高いｗ
コンピューター制御でクルマの付加価値は上がってるのかもしれないが、
クルマの平均価格は、昔とたいして変わらん。
しかし、平均所得は下がる一方ｗ
コンピューター制御でクルマの付加価値は上がってるのかもしれないが、
クルマの平均価格は、昔とたいして変わらん。
しかし、平均所得は下がる一方ｗ
867 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 14:44:07 ID:bNI1wP4T0
まぁ自分たちが遊びたいから催し物を開いてるだけだろうし
売れることはあまり考えてないんだろ
失敗しても派遣切ったりバイトをクビにすればいいだけだし
売れることはあまり考えてないんだろ
失敗しても派遣切ったりバイトをクビにすればいいだけだし
テレビをつければ（若年層はテレビを見ないからネットか）、
ショッキングなニュースばっかりじゃないか。
「４月から大増税！ 家計を直撃！」だの
「ひきこもりを注意された長男、家族を殺傷！」だの。
こんなんでCM見せられたって購買意欲は失せるだろ。
もっと若者が車を買いたくなるようなほのぼのニュースにしてもらえないか？
たとえば
・今日、横断歩道で困っていたお婆さんを助けたのはホンダのフィット！
このお婆さんも４月からの大増税で年間○○円の出費！
・プリウスを買って、終末はレジャーに行きましょう！
そうすればお宅のできそこないの長男が引き篭もりになって家族を殺傷することは回避できます！
ショッキングなニュースばっかりじゃないか。
「４月から大増税！ 家計を直撃！」だの
「ひきこもりを注意された長男、家族を殺傷！」だの。
こんなんでCM見せられたって購買意欲は失せるだろ。
もっと若者が車を買いたくなるようなほのぼのニュースにしてもらえないか？
たとえば
・今日、横断歩道で困っていたお婆さんを助けたのはホンダのフィット！
このお婆さんも４月からの大増税で年間○○円の出費！
・プリウスを買って、終末はレジャーに行きましょう！
そうすればお宅のできそこないの長男が引き篭もりになって家族を殺傷することは回避できます！
昔は車にこだわったけど。
いまは、どうでも良いな。サクシードで充分だわ。
いまは、どうでも良いな。サクシードで充分だわ。
870 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 14:46:37 ID:yr6jQxpXI
色んな業界が不況に合わせて低価格商品出してるのに、
車業界はなんでできないの？
詳しい人教えて！
車業界はなんでできないの？
詳しい人教えて！
871 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 14:46:51 ID:xH6L0jnh0
１００％趣味の乗り物で実用性皆無のバイクの売れ行き不振のほうが深刻だな、原二スクーターに勝てるところが一つも無い
だから、４輪に金をかけて、原二スクーターで弱点を補うのが、
日常性と趣味性を兼ね合わせた最強の組み合わせであることは言うまでもない
だから、４輪に金をかけて、原二スクーターで弱点を補うのが、
日常性と趣味性を兼ね合わせた最強の組み合わせであることは言うまでもない
872 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 14:47:43 ID:tfo3gcVv0
日産の電気自動車ランドグライダーのように、前１人、後１人（荷物）の小型車を安く出せば売れるだろう。
デザインはもう少し洗練してくれｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC
そんなにデカイ車は要らないからさ。
デザインはもう少し洗練してくれｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC
そんなにデカイ車は要らないからさ。
873 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 14:48:34 ID:qJ9iWZiQ0
>>870
それが軽自動車だろ
それが軽自動車だろ
>>873
その軽自動車も最近高いという・・・orz
その軽自動車も最近高いという・・・orz
875 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 14:51:19 ID:lFj+7RMo0
ロードスターみたいな車をじゃんじゃん出せよ
車と言えばﾐﾆﾊﾞﾝﾐﾆﾊﾞﾝでいい加減飽きた
車と言えばﾐﾆﾊﾞﾝﾐﾆﾊﾞﾝでいい加減飽きた
>>874
一昔前の軽に比べたら、見違えるほど立派になったからな
一昔前の軽に比べたら、見違えるほど立派になったからな
中古買えばいいじゃん
3年落ちでもキチンと品定めすれば十分高品質だし、価格も十分こなれてる
3年落ちでもキチンと品定めすれば十分高品質だし、価格も十分こなれてる
878 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 14:53:52 ID:RZN1qfgS0
>レースカーが爆音を響かせ、後輪を振りながらカーブを駆け抜けていく
こんな馬鹿な企画より、人間がどんな操作しても絶対にぶつからない
デモンストレーションしたほうが売れる。
今のままの車なんてリスクがでかすぎて乗れるわけないだろ・・・
こんな馬鹿な企画より、人間がどんな操作しても絶対にぶつからない
デモンストレーションしたほうが売れる。
今のままの車なんてリスクがでかすぎて乗れるわけないだろ・・・
車を美少女擬人化すれば売れると思う。
今は必要だから車乗ってるけどガソリンはガンガン値上がりしてるし駐車場代で年50万いってるぞ
必要なくなったら速攻手放すだろうな
必要なくなったら速攻手放すだろうな
まるで車離れが悪いことのようだな。やはり経済第一か
883 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 14:56:52 ID:nG93j77SO
駐輪場にバイクおけるように法律改正きたら考えるよ
じゃないと都内に置く場所ないし
じゃないと都内に置く場所ないし
車ってそもそも何で発明されたんだ？
885 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 14:59:11 ID:PWzu2rph0
886 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 14:59:37 ID:bNI1wP4T0
キモい操作の電動パワステ＆電動アクセル＆ブレーキ
スカスカのエンジン
発火するパワーウィンドウ
誤動作を起こす電子キー
もろいモノコックフレーム
スカスカのエンジン
発火するパワーウィンドウ
誤動作を起こす電子キー
もろいモノコックフレーム
クルマを安くするのは意外と簡単ではないか？
ABS、パワステ、エアバッグ、トルコンAT、電スロ、エアコン、オーディオ、アルミホイールを廃止すれば、
本体価格１００万円は安くできるのではないか？
ABS、パワステ、エアバッグ、トルコンAT、電スロ、エアコン、オーディオ、アルミホイールを廃止すれば、
本体価格１００万円は安くできるのではないか？
まっちゃんのＡＡ誰かコピペしてｗｗｗｗ
889 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 15:02:34 ID:nC/XW14t0
ハチロクなんぞよりも、ヴィヴィオRX-Rとか、ミニカ・ダンガンとか
ああいうのが復活したほうが余程いいよ
軽自動車だから現実味あるし
890 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 15:02:34 ID:RZN1qfgS0
車両：200万
維持費：月6-7万
任意保険：年4万
車検：2年10万
人をはねれば即人生終了
・・・そんな余力のある若者はいませんｗｗ
維持費：月6-7万
任意保険：年4万
車検：2年10万
人をはねれば即人生終了
・・・そんな余力のある若者はいませんｗｗ
891 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 15:03:03 ID:GgyIN9tp0
ABSとエアバッグは必要だろｗ
892 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 15:03:05 ID:ayn5QIXfO
まず免許とるのに金かかるし、車買うときも金かかるし、いざ運転して事故にあったら自動車が優先的に悪者にされるから何もいいことない。
893 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 15:03:49 ID:7WPIGRaT0
>>1
＞目玉の一つが、世界ラリー選手権で活躍した「スズキＳＸ４」の同乗だ。
車から降りた参加者は「経験のない速さで、面白かった」と声を弾ませた。
これでＳＸ４に興味を持った若い人がデラに見に行っても
スポーティグレード自体が存在しないんだよねｗ
これで車に興味を持てとか舐めてるよね。
＞目玉の一つが、世界ラリー選手権で活躍した「スズキＳＸ４」の同乗だ。
車から降りた参加者は「経験のない速さで、面白かった」と声を弾ませた。
これでＳＸ４に興味を持った若い人がデラに見に行っても
スポーティグレード自体が存在しないんだよねｗ
これで車に興味を持てとか舐めてるよね。
この手のイベント自体がバブル脳が考えた企画って感じだよな
今の若い奴にも、月々50000以上60回払い、ボーナス時期に2000000とかで
高級車やスポーツカーを買えってか
今の若い奴にも、月々50000以上60回払い、ボーナス時期に2000000とかで
高級車やスポーツカーを買えってか
895 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 15:07:20 ID:/Z1Doqjq0
レースカーやWRカーに乗ってスポーツカーに興味がでたところで、
サーキットまで行って走ろうとする奴なんか極一部だけだしなあ。
公道だと所かまわず飛ばすわけもいかないし、燃費や乗り心地とか
悪い所ばかり目立つから余程好きでないとすぐ飽きるんだよな。
サーキットまで行って走ろうとする奴なんか極一部だけだしなあ。
公道だと所かまわず飛ばすわけもいかないし、燃費や乗り心地とか
悪い所ばかり目立つから余程好きでないとすぐ飽きるんだよな。
>>599
おまえが今まさに指ではじいてる機械は一体何だい？ｗｗ
おまえが今まさに指ではじいてる機械は一体何だい？ｗｗ
>>893
なーに、スイフトスポーツがあるから大丈夫だ
なーに、スイフトスポーツがあるから大丈夫だ
899 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 15:08:28 ID:kEaIFnUX0
最近、中古でミラ買ったわ
料金は８５万だったけどＨ２１年式だし、通勤にはこれでいいと思った
料金は８５万だったけどＨ２１年式だし、通勤にはこれでいいと思った
900 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 15:08:44 ID:bNI1wP4T0
若者に中古の高級車をカスタムしたvipカーをはやらせるんだよ
で、ジジイ達にも若者に大人気って形でvipカーをはやらせるんだよ
で、ジジイ達にも若者に大人気って形でvipカーをはやらせるんだよ
都市部繁華街などでの駐車場確保に右往左往で30分待ちとかありえない
しかも20分300円とか普通だし。
電車で行ったほうがよっぽど身軽だよ・・
でも結局金だな
ローン組んで新車で150万で軽自動車かよっ
スバル360みたいなのを当時のままで40万ぐらいで復刻しないかな？
即買いする。
自動者は年々大型化とメーカーの販売価格維持が凄いなw
皆がそっぽ向いた原因は無駄な大型化と販売価格が下がらないコト。
しかも20分300円とか普通だし。
電車で行ったほうがよっぽど身軽だよ・・
でも結局金だな
ローン組んで新車で150万で軽自動車かよっ
スバル360みたいなのを当時のままで40万ぐらいで復刻しないかな？
即買いする。
自動者は年々大型化とメーカーの販売価格維持が凄いなw
皆がそっぽ向いた原因は無駄な大型化と販売価格が下がらないコト。
>>902
フルモデルチェンジする事に、大きくなり比例して値段が10万円以上上がるからな
フルモデルチェンジする事に、大きくなり比例して値段が10万円以上上がるからな
税金と維持費が高いんだから仕方ない。
車検や保険、駐車場、ガソリン代で
年間だいたい50万かかるのに、怖くて買えるかよ。
車検や保険、駐車場、ガソリン代で
年間だいたい50万かかるのに、怖くて買えるかよ。
手取り１５万しか無い俺が、
購入費ガソリン代駐車場代なんらで月５万はかかる自動車買ったら、
暮らしていけないよ（´･ω･｀）
購入費ガソリン代駐車場代なんらで月５万はかかる自動車買ったら、
暮らしていけないよ（´･ω･｀）
ちょっと今革命中なので邪魔しないでよ！
買わない革命中なんだから！
買わない革命中なんだから！
907 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 15:22:31 ID:/ygEH5ymP
>>10
何処の国の企業がエビで鯛を
何処の国の企業がエビで鯛を
908 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 15:23:47 ID:1zhzPzrL0
車検廃止
自動車免許の更新制度
これがなくなったら買う。
無くならないなら買わない。
自動車免許の更新制度
これがなくなったら買う。
無くならないなら買わない。
909 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 15:24:49 ID:/ygEH5ymP
>>903
ソレがユーザーの望む事ではなかったと認めたくない
メーカー主導のユーザー置いてけぼり状態
よーく考えて 昔の普及自動者のサイズを考えれば解る。
ワーゲン1、ゴルフ、カローラ、ファミリア、シティ、シビック、アルト、ミラ、ワゴンR・・・
何か気付かないか？？
ソレがユーザーの望む事ではなかったと認めたくない
メーカー主導のユーザー置いてけぼり状態
よーく考えて 昔の普及自動者のサイズを考えれば解る。
ワーゲン1、ゴルフ、カローラ、ファミリア、シティ、シビック、アルト、ミラ、ワゴンR・・・
何か気付かないか？？
911 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 15:29:08 ID:nC/XW14t0
安かったからっしょ
たとえば、コルベットZR-1やGTRが120万円で買えるってなれば誰だって買うし
7人乗れるアストラが150万だったら誰でも買う
安いか否か。
少なくとも150万以上は高すぎる。
たとえば、コルベットZR-1やGTRが120万円で買えるってなれば誰だって買うし
7人乗れるアストラが150万だったら誰でも買う
安いか否か。
少なくとも150万以上は高すぎる。
912 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 15:33:36 ID:nC/XW14t0
逆に言えば、カローラが300万円以上したら誰も買わない。
BMWのスマートが5000万もしたら誰も買わない。
BMWのスマートが5000万もしたら誰も買わない。
913 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 15:34:06 ID:/6/vjGQG0
いくらイベントやっても、給料上げないと買わない
914 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 15:35:23 ID:/ygEH5ymP
915 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 15:36:44 ID:rB5ME+5S0
SMARTはメルセデスだろ
916 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 15:40:15 ID:zhXTTeL70
「格好良く」走るのはグランツの中だけでいいわ
917 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 15:40:40 ID:/tIKbqLb0
車って楽しいモノとか面白いモノじゃないだろ。
移動手段であり搬送手段。便利なもの。
いくら楽しさとかおもしろさを煽ったところで、
給料上がらなきゃ買わないし買えないよ。
カネもってる連中のとこに売りに行けよ。
国内の一般的な若者は、ターゲットにならんぞ。
移動手段であり搬送手段。便利なもの。
いくら楽しさとかおもしろさを煽ったところで、
給料上がらなきゃ買わないし買えないよ。
カネもってる連中のとこに売りに行けよ。
国内の一般的な若者は、ターゲットにならんぞ。
918 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 15:41:20 ID:fQkQAibS0
車の魅力を知る前に
車を留置するスペースが高過ぎて話にならない。
車を留置するスペースが高過ぎて話にならない。
いらないモノ
パワーウィンドゥ、ABS、エアバック、電子制御エンジン、直噴、標準装備アルミ、偏平タイヤ、オートエアコン、足踏みサイドブレーキ
居るモノ
キャブレター、デスビ、ディスクブレーキ、HID、ダブルウィッシュボーン、エアコン、アルミボディ
アフターマーケットとしてスーパーチャージャー、ターボ etc
これだけで車が楽しくなる。
パワーウィンドゥ、ABS、エアバック、電子制御エンジン、直噴、標準装備アルミ、偏平タイヤ、オートエアコン、足踏みサイドブレーキ
居るモノ
キャブレター、デスビ、ディスクブレーキ、HID、ダブルウィッシュボーン、エアコン、アルミボディ
アフターマーケットとしてスーパーチャージャー、ターボ etc
これだけで車が楽しくなる。
深刻な若者の、車離れ
921 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 15:43:18 ID:mr7VghGD0
>>912
その値段だと誰も買わないけど
メーカーは買うか買わないかギリギリの値段設定にしている「つもり」らしい
パワーウィンドーとオートエアコンは便利だと思うけど
それ以外は値段吊り上げる無駄な付加価値しかなくね？
その値段だと誰も買わないけど
メーカーは買うか買わないかギリギリの値段設定にしている「つもり」らしい
パワーウィンドーとオートエアコンは便利だと思うけど
それ以外は値段吊り上げる無駄な付加価値しかなくね？
922 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 15:43:27 ID:/tIKbqLb0
ワンルームを借りるより、車に住んだほうがお得だと売り込むしかないと思う。
で行き詰まったら練炭で楽に逝けるというおまけつきで。
で行き詰まったら練炭で楽に逝けるというおまけつきで。
924 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 15:44:56 ID:rejaRS2nO
>>13
全く持ってその通り。どうせ二十年後には、『若者の携帯電話離れが、、、とか、若者のアニメ離れが、、、』と言っていそう。その中でも相変わらず、うまい棒はしぶとく生き残っている気がする。
全く持ってその通り。どうせ二十年後には、『若者の携帯電話離れが、、、とか、若者のアニメ離れが、、、』と言っていそう。その中でも相変わらず、うまい棒はしぶとく生き残っている気がする。
手
遅
れ
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
今は自転車にハマってます
遅
れ
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
今は自転車にハマってます
926 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 15:46:27 ID:tfo3gcVv0
>>920
おもしろいw
おもしろいw
車に高級オーディオのオプション付けて欲しいわ
アップグレードしてもBOSE止まりってのが泣けてくるし
自分で改造するしか無いのがなぁ
アップグレードしてもBOSE止まりってのが泣けてくるし
自分で改造するしか無いのがなぁ
税金が高すぎなんだよ
何でこの国ってロクなことに使わない癖に税金高いんだよ
だからいつまで経ってもＧＤＰが上がらんのだよ
何でこの国ってロクなことに使わない癖に税金高いんだよ
だからいつまで経ってもＧＤＰが上がらんのだよ
930 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 15:50:41 ID:j9DCe5tm0
大都市圏では、車なしの生活が可能だし
地方は、金が無いから当然
地方は、金が無いから当然
居眠り王管『自動車税はあと5万くらい上げる』
こんなコト言い出すバカが経済握ってる状況で車なんて持てねーわ。
こんなコト言い出すバカが経済握ってる状況で車なんて持てねーわ。
ライフライン維持以外の税金はなくせ
もう国は何もするな。何もしないことが国益
もう国は何もするな。何もしないことが国益
>>929
高いんじゃない
何重にも課税しているから手元に残せない
所得したらもう引かれて、居住しているとまた引かれて、使うとまた引かれて、家を持ってもまた引かれて・・
燃料、重量、年間・・・どんだけ
高いんじゃない
何重にも課税しているから手元に残せない
所得したらもう引かれて、居住しているとまた引かれて、使うとまた引かれて、家を持ってもまた引かれて・・
燃料、重量、年間・・・どんだけ
>>931
これが現実になったら、自動車産業は死ねる。
これが現実になったら、自動車産業は死ねる。
年収平均が15年前の30%減ってるのにな
いつまでバブル脳のままなんだｗ
いつまでバブル脳のままなんだｗ
936 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 15:52:55 ID:tfo3gcVv0
937 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 15:53:24 ID:nC/XW14t0
そもそも給料下げて、「買いたくても買えない」ようにしたのは
どこのトヨタだと。
939 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 16:01:10 ID:IWUvDOLu0
1300ccの同じメーカーの車で平成8年と、平成17年を比較してみると、
車の価格は50万円ぐらい値上がり、所得は100万円ぐらい下がった。
だから売れない。
こんな簡単なことが分からないのか？
※平成8年
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/TO/S078/F002/
トヨタ スターレット 1996年1月～モデル1.3 ルフレ
価格帯：77.5万円（税抜）
※平成17年
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail/TO/S018/F002/M005/G005/
トヨタ ヴィッツ 2005年2月～モデル 1.3 F
価格帯：124.4万円
http://www.mhlw.go.jp/toukei/saikin/hw/k-tyosa/k-tyosa06/2-1.html
全世帯の１世帯当たり平均所得金額 (万円)
平成8年 661.2
平成17年 563.8
車の価格は50万円ぐらい値上がり、所得は100万円ぐらい下がった。
だから売れない。
こんな簡単なことが分からないのか？
※平成8年
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/TO/S078/F002/
トヨタ スターレット 1996年1月～モデル1.3 ルフレ
価格帯：77.5万円（税抜）
※平成17年
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail/TO/S018/F002/M005/G005/
トヨタ ヴィッツ 2005年2月～モデル 1.3 F
価格帯：124.4万円
http://www.mhlw.go.jp/toukei/saikin/hw/k-tyosa/k-tyosa06/2-1.html
全世帯の１世帯当たり平均所得金額 (万円)
平成8年 661.2
平成17年 563.8
駐車場、保険、税金等の維持費が月１万以内で収まるようにしてくれたら
持ってあげてもよくってよ。
ちなみに当方東横線沿線在住。
持ってあげてもよくってよ。
ちなみに当方東横線沿線在住。
イニシャルコストとランニングコストが現状の4割くらいになれば、
購入を考えなくも無いけどね。
購入を考えなくも無いけどね。
942 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 16:04:03 ID:j9DCe5tm0
>>939
昔のコンパクトは、買い替えシステムのエントリーモデルだったから安くする事が出来んだよな。
昔のコンパクトは、買い替えシステムのエントリーモデルだったから安くする事が出来んだよな。
943 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 16:08:50 ID:60FpdRC30
＞メーカーや雑誌が体験イベント続々
要は洗脳じゃんｗ
クルマ乗ってると女にモテるよｗとかやればいいのにね
まあ、いまの若者に洗脳や刷り込みは難しいと思うけど
要は洗脳じゃんｗ
クルマ乗ってると女にモテるよｗとかやればいいのにね
まあ、いまの若者に洗脳や刷り込みは難しいと思うけど
なんかスレに勢いが無いけど工作員さんが連休に入ったから？
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Berkanix
ttp://www.youtube.com/watch?v=D07JimS5JH0
>>943
やり方が回りくどいよなぁ、レカロのスケベ椅子を装備すればわかりやすいのに
やり方が回りくどいよなぁ、レカロのスケベ椅子を装備すればわかりやすいのに
947 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 16:26:42 ID:W25UtBbc0
車運転してておもうんだけど、車乗ってるのジジイとババアばかりだよね
雇用がないんだから、買えるわけないんだよ
雇用がないんだから、買えるわけないんだよ
こういうイベントに来るのって、車に興味がある奴だけだろｗ
興味のない奴は見向きもしない
興味のない奴は見向きもしない
田舎だと車をラブホ代わりにできるってのがある。
車
は
負
債
は
負
債
951 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 16:37:12 ID:8Ce4k/5XO
速いか遅いかはどうでもいいからもう少しデザインをだな
952 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 16:38:52 ID:GgyIN9tp0
新車を買って登録した時点で、本体価格は半額。
以下、毎年落ち続けて、6年で資産価値はゼロ。
持っているだけで税金のターゲット。三年～二年おきの車検でカモにされる。
ガソリンにも税金、さらに消費税も。
車税を滞納したら、即給与差し押さえ。
うはははは、今時クルマを買えとな。
以下、毎年落ち続けて、6年で資産価値はゼロ。
持っているだけで税金のターゲット。三年～二年おきの車検でカモにされる。
ガソリンにも税金、さらに消費税も。
車税を滞納したら、即給与差し押さえ。
うはははは、今時クルマを買えとな。
２４０Zをデザインそのままで、中身を今の技術にしてくんねーかな
いや、オレには買えない値段だろうけどさ
いや、オレには買えない値段だろうけどさ
それでもいいから乗りたいって思わせる車も無いね
みんな横並びでエコエコ、衝突安全性云々で顔まで一緒になってくる始末
動力性能は気の抜けたビールのようなヘボさ、スタイルも何を飼っても同じ
税金で次々と毟られる、、、所有欲を満たせない物に大枚叩く馬鹿は居ないし、
どうしても必要な奴は動けばなんでもいい、昔から二律背反する顧客層が
存在してたのに、エコエコ詐欺迎合と労働者への再配分拒否で首を絞めたね
みんな横並びでエコエコ、衝突安全性云々で顔まで一緒になってくる始末
動力性能は気の抜けたビールのようなヘボさ、スタイルも何を飼っても同じ
税金で次々と毟られる、、、所有欲を満たせない物に大枚叩く馬鹿は居ないし、
どうしても必要な奴は動けばなんでもいい、昔から二律背反する顧客層が
存在してたのに、エコエコ詐欺迎合と労働者への再配分拒否で首を絞めたね
956 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 16:44:27 ID:mr7VghGD0
車持ってるだけで毎年税金払うってのが納得できない
土地と違って価値は下がる一方なのに
土地と違って価値は下がる一方なのに
自動車雑誌の編集やメーカー社内の車好きがイベント企画したところで
車に興味ない人にアピールするものになるとは思えないのだが
むしろ「車イラネ」といってる人を連れてきて
「じゃあどうすればお前ら車買うんだよ」ってヒアリングしたほうがいいと思う
車に興味ない人にアピールするものになるとは思えないのだが
むしろ「車イラネ」といってる人を連れてきて
「じゃあどうすればお前ら車買うんだよ」ってヒアリングしたほうがいいと思う
>>957
マーケティングって客の言うことを逐一取り入れることじゃねーからなぁ
マーケティングって客の言うことを逐一取り入れることじゃねーからなぁ
>>955
今のおすすめは、新型マークＸかなあ。無難すぎるかもしれんが。
今のおすすめは、新型マークＸかなあ。無難すぎるかもしれんが。
961 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 16:54:34 ID:azQAXPU0O
昔からの車好きが、今生まれたら
絶対車好きにはならない現状。
絶対車好きにはならない現状。
>>956
まあ固定資産税なんてのも馬鹿げた代物だけどな
明らかに売れる価格の遥か高値で計算してるし
＞価値は下がる一方なのに
この言葉の中に全てが込められてるな
単なる移動の道具であるだけになり下がった車の扱いなんてこんなもんってこった
まあ固定資産税なんてのも馬鹿げた代物だけどな
明らかに売れる価格の遥か高値で計算してるし
＞価値は下がる一方なのに
この言葉の中に全てが込められてるな
単なる移動の道具であるだけになり下がった車の扱いなんてこんなもんってこった
963 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 16:56:03 ID:mr7VghGD0
>>960
無難な車種が多いから売れないって話じゃ…
無難な車種が多いから売れないって話じゃ…
車がぜいたく品だった時代の税金がそのまんまなんだよね。
そりゃ維持費高すぎるわけだ。
そりゃ維持費高すぎるわけだ。
若者手当を出せばいい
財源はこれから考えます
財源はこれから考えます
>>966
国民第一隊とか言う民主の直轄部隊を作って、
裕福層の老人の邸宅とかをガサ入れ、「預金通帳確保！！」「確保よぉぉぉし」
とかってやっていけばいいんじゃね？ｗ
第一隊に召し上げられた資産は全て国庫の収納されてから、若者たちに配分される
国民第一隊とか言う民主の直轄部隊を作って、
裕福層の老人の邸宅とかをガサ入れ、「預金通帳確保！！」「確保よぉぉぉし」
とかってやっていけばいいんじゃね？ｗ
第一隊に召し上げられた資産は全て国庫の収納されてから、若者たちに配分される
968 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 17:01:15 ID:zGQ2gJcl0
>>842
運転席から助手席が倒せたからなｗ
運転席から助手席が倒せたからなｗ
969 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 17:03:23 ID:mr7VghGD0
しかし、バカスクとか乗ってる層は、最終的にどこに向かってるのだろう？
971 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 17:06:03 ID:j9DCe5tm0
972 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 17:07:11 ID:lFj+7RMo0
維持費もったいないからいらんわ
ジャイロキャノピーまじ最高
ジャイロキャノピーまじ最高
>>972
いやそうじゃなくてｗ
いやそうじゃなくてｗ
車必須の田舎者だけど
諸費用込み35万の軽乗ってる
諸費用込み35万の軽乗ってる
976 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 17:14:35 ID:wUcS59BU0
売れないって言っても贅沢品なんだから今の質素な生活してる時に売れるかよw
メーカーは車の税金のかけ方見てみろよ。
メーカーは車の税金のかけ方見てみろよ。
そろそろ自動車税のシーズンですねｗ
978 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 17:21:20 ID:kgx+g7JZ0
979 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 17:22:59 ID:lFj+7RMo0
高くてかえねーんだよ！
もっと安くしろよ、新車のガヤルドを50万くらいで売ってくれ
即買うぞ！
もっと安くしろよ、新車のガヤルドを50万くらいで売ってくれ
即買うぞ！
980 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 17:28:54 ID:GgyIN9tp0
親父の若い時代は、仲間で明けても暮れてもクルマの話題だけだったと。
団塊世代は良い時代だったんだね。今時クルマの話題なんか誰もしないし
熱くなってクルマの話をした日にはオタク扱いされちゃうよ。きもいって。
もうクルマを若者に売ろうというのは無理な話なんだろうな。
団塊世代は良い時代だったんだね。今時クルマの話題なんか誰もしないし
熱くなってクルマの話をした日にはオタク扱いされちゃうよ。きもいって。
もうクルマを若者に売ろうというのは無理な話なんだろうな。
981 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 17:31:33 ID:ZyKl7KEt0
車体だけランボルギーニでエンジンと内装はカローラ並みだったら
売れるだろうか
売れるだろうか
982 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 17:33:57 ID:gWy48/B9O
それ何てオロチ
984 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 17:34:49 ID:j9DCe5tm0
>>981
ランボル自体がそういう商法だったりする。
ランボル自体がそういう商法だったりする。
>>981
それなんてロータスエキシージ
それなんてロータスエキシージ
986 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 17:40:03 ID:zGQ2gJcl0
てすと
>>1
賃金を上げるイベントをやればいいと思うよ
賃金を上げるイベントをやればいいと思うよ
置く場所取る
手間かかる
無駄金かかる
環境に悪い
一歩間違えば人生終了する危険物
んなもんまったくいらねーわな。
都市圏なら100％必要なし。
手間かかる
無駄金かかる
環境に悪い
一歩間違えば人生終了する危険物
んなもんまったくいらねーわな。
都市圏なら100％必要なし。
989 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 17:43:34 ID:cjJ9VTwN0
コスト削減ばっかやってるからよ
ある程度のゆとり、余裕は必要なの
ある程度のゆとり、余裕は必要なの
990 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 17:45:29 ID:gWy48/B9O
買いたいけど今の収入だと無理だな
原付でも買おう
原付でも買おう
991 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 17:47:41 ID:Pen3/z040
>>21
ここは一つマイティボーイの再販を……
ここは一つマイティボーイの再販を……
992 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 17:49:10 ID:phbNaG+CO
ハイソカーブームの時18でソアラ乗ってたけど女の子には結構ウケてたぞ 懐かしいな
993 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 17:49:12 ID:W25UtBbc0
減税と補助金が終了したら、市場一気に冷めてしまいそう
若者のお金離れ。
995 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 17:54:23 ID:IWUvDOLu0
大クラッシュや横転を体験できるイベントもありますか？
997 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 17:56:09 ID:GgyIN9tp0
お金の若者離れ。
金は老人の所ににあり。金は老人を好む。
金は老人の所ににあり。金は老人を好む。
998 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 18:01:05 ID:phbNaG+CO
>>995
シャコタンブギw 楽しかったなあの頃
シャコタンブギw 楽しかったなあの頃
999 ：名無しさん＠十周年：2010/04/30(金) 18:06:48 ID:VF+UQELx0
派遣フリーターだらけになったわけだから車離れは当然。
経団連（）
経団連（）
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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