【経済】深刻な若者の車離れを防ごうと、メーカーや雑誌が体験イベント続々★2
1 :
かなえφ ★:
2 :
かなえφ ★:2010/04/29(木) 14:04:29 ID:???0
自転車で十分
4 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:04:29 ID:qrJUfg9c0
2なら来年から働く
買えないもの
6 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:05:30 ID:7vPpCzvz0
維持費を下げないと無理
金あるけどイラネ
8 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:05:43 ID:ycQy59W70
カネが無いんだから、イベント打ったって無駄。
そもそもイベントに行かないよw
やってることがホントバカ。
先にやることあるだろw
車検を廃止して保険料や維持費を安くすることを考えろよw
維持費が高すぎるのを何とかしろって
11 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:07:13 ID:dHTuo1SZ0
金が無いから買えない。
終了
金がないって事を認めたくない何かがあるのか?
13 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:07:59 ID:7u6+RNaM0
車怖いねん
14 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:08:23 ID:lDb8Xsd80
問題は車じゃなくて、駐車もできない道路事情と高い税金ね。
カネのせいにしてるやつは車業界の人間の言い逃れ
実際はクルマが要らなくなってるだけ
すげぇ贅沢なイベントだな
軽ごときが普通車を上回る値段
若者の車離れじゃなくて車の若者離れだろ
19 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:09:36 ID:gvfg6TeW0
家計が火の車ですから
20 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:09:37 ID:sBEywfhO0
維持費高いじゃんw
根本的な問題だもん。それ解決せずに車の素晴らしさ訴えたって買いやしませんよ
ああ・・・今年車検だ・・・
21 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:09:46 ID:qhfT05Yt0
携帯やゲームがライバルだと思ってるならお門違いだな…
車の値段とその維持費を払える価値のある車を作ってから話せ。
そんでカーオブザイヤーwwとかくだらん事は止めろ
暫定税率は廃止されないし
カンキョーカンキョーで面白い車に重税だし
だいたいクルマのために堕胎するようなDQNなんか今日日いねーわw
24 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:10:35 ID:r/xI71+R0
化石文明終わり
25 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:10:44 ID:IUVTfNOM0
そもそも車の値段が高すぎる
メーカーはそこを考えろと言いたい。
26 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:10:52 ID:Sx1MUYg30
そもそも若者は近づいてすらいない
27 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:11:42 ID:h7K1gKaT0
>>25 徹底的にコスト削減したら原付にリヤカー接続するのがベスト
28 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:11:56 ID:P9BDZl+40
衝突安全性とかでガチガチに装備を充実させたから、どれもこれも割高になったんだよな。
軽自動車のくせに150万円くらいする奴あるじゃん。 狂ってるよ。
日本から出て行く!とか言ってたじゃん。早く出て行けよ。
30 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:12:27 ID:VLHqGJl40
若僧が四国で事故ってたな
車離れさせたほうがイイよw
31 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:12:39 ID:jUxZI8rC0
だいたい車がなくても
Hできるしwww
てか、最近例の軽トラみたのが多くてリスク高すぎなんだよな
気の利かない年寄りの運転見てるとうんざりするするだろ
33 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:12:53 ID:Pq4fAQa90
深刻な若者の○○離れ(笑)
若者を派遣で貧乏にしておいて「若者が車を買ってくれない」とかアホだろ普通に
ただでくれ
金が無いんじゃなくて、その金を払うだけの価値を見出せないんだろ。
37 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:14:49 ID:DS7p0AoZ0
学生時代に地方に下宿してた頃は必需品だったけど、
都心部だと普通に地下鉄もバスも通ってるし・・・
使う機会が無い。
休日や夜7時以降になると殆どバスが無いような田舎とは違うんですよ
車事体は安いだろ。
中古ならただで手に入ったりもする。
39 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:14:54 ID:5gEwyWP30
まず、自社社員の給料を上げろ。
話はそれからだ。
40 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:15:27 ID:ZlQER3BpO
維持費
自動車取得税
自動車重量税
ガソリン税
働いたら罰金→所得税
買ったら罰金→消費税
持ったら罰金→固定資産税
飲んだら罰金→酒税
死んだら罰金→相続税
生まれたら罰金→住民税
若者が車から離れてるんじゃなくて
若者が車に近寄れないんだよw
車買ったら収入が上がるならいいんだけど、支出ばっかだしな。
バイク楽しいよ
飽きたし、運転疲れた。
だから、売っぱらっちまったのよ。
もう買うことは無いだろうねえ。
未来型か風が流れるボディーか知らんが
ダサすぎ
1、必要性が無い
2、車検・税金といった維持費がもったいない
3、ダサすぎ
4、金がない
このどれかだろ
45 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:16:17 ID:Vjz/xFdY0
>深刻な若者の車離れを防ごうとメーカーや雑誌が
そのメーカーが国民や国家のこと考えずに人件費の安い他国へ工場をつくり
そこで生産して、消費だけは日本でやろうとするから、日本からどんどん雇用と金がなくなって
日本の若者が車を買えなくなってるんだろうが、馬鹿か
>>21 携帯もゲームも、かつては車を買ってた年頃の
若者の財布の中身を削っているのは確か
スポーツカーとかカーレースで盛上げたって
街道レーサーが増えてまた規制されるだけだよ
日本車メーカーの日本国民離れだろw
どいつもこいつも肥大化しすぎ、ボッタクリすぎw
>>1 最悪なのは、今の車検制度だね。2年毎に20万以上とられる。車検がなければ買う。
最悪なのは、今の車検制度だね。2年毎に20万以上とられる。車検がなければ買う。
最悪なのは、今の車検制度だね。2年毎に20万以上とられる。車検がなければ買う。
車の維持費は車本体とほぼ同額かかります
例えば新車を5年乗り中古として売却した場合、その差額と5年間の車維持費はほぼ同額となります
つまり車を所有するという事は車本体の値段の2倍の金額がかかるということです
東京・神奈川・千葉・埼玉・愛知・大阪・京都・兵庫・広島・福岡
まずこのあたりで、自治体に商圏に応じた駐車場設置の縛りをかければ変化がある。
公民館だ体育館だと同じぐらいの価値があるだろう。
それからマンション・アパートから建屋まで、駐車場整備に補助金を出して、
使用料を1台/月を都市の規模に応じて上限4,000円〜6,400円ぐらいにすればいい。
53 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:17:24 ID:JeEQNCWz0
250ccスクーターで限界です。
●00万円とか数字見ただけで引くわw
車欲しい奴はまず
車を買うなという現在の税体系。
ガソリン税と軽油税だけにすれば
シンプルで公平。
たまにしか使わないという家庭でも
所有するだろう。
俺のように免許持っていない者にとっては無意味
57 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:17:50 ID:tSir+2JY0
解雇される かもしれない
勤め先が倒産する かもしれない
給料・ボーナスが減らされる かもしれない
残業代がカットされる かもしれない
年金が貰えない かもしれない
住む家がなくなる かもしれない
そもそも日本という国がなくなる かもしれない
かもしれないの積み重ねと不景気が中古車さえ売れない美しい国を作ったんだよ。(w
58 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:17:52 ID:DS7p0AoZ0
>>39 マジレスすると車メーカーの社員は高給取りだぞ。
ただ下請けを餓死させたいという純粋な思いから下請けいじめをしてしまうだけで。
例えばトヨタ系列だと本社やアイシンとかの関連会社で平均年収800万。
その下の孫受けが平均年収500万
で、さらにその下請けから一気に下がって平均年収350万。
下町の工場クラスだと平均年収300万無いとこもある。
59 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:18:10 ID:KXWUmy1e0
>>15 んなことはない。地方都市はクルマが無いと軽く死ねるぞ。
車検改正
↓
AT限定免許
↓
自動車税増税
↓
新車減税
↓
次は何?
金もないし希望もないし興味も無い
傘はあるが君に会いに行くのに車はいらない
オラの資格に免許はネェ
62 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:19:01 ID:dPUJiDxf0
軽ですら異常に(不当に)高い価格に吊り上げておいてよくいうわ
そんなことは会社側もとっくに分かってるんだろうけどね
騙せる奴だけ騙しとけばいいって考えなんだろ?
誠意も糞も無い商売ご苦労様です
63 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:19:08 ID:HBfJYfhrI
>>50 普通の車検は、20万も取られんだろ?
ヤナセでお任せ車検か?
この問題は、前スレの3−4でもう結論がでちゃっているんだけどねw
65 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:19:15 ID:sx8BUI+S0
バイク乗ろうぜ
66 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:19:24 ID:4vmo+B9q0
本体代も維持費も安く、そして耐用年数数年程度まで壊れやすくすればいいんじゃねw
商品の回転率上げれば多少はマシになると思うよ
本当の金持ちは車を自分で運転しない。
単なる移動手段に過ぎず、寝てれば目的地に到着する。
鉄道網も整備された現在、一般人でも電車なら、寝てれば目的地に到着するw
なんでわざわざ移動にまで自分が運転手労働せにゃならんのだ。
車必要な奴もほとんど軽買ってるし、最近の若者はホントに賢いと思うわ
車は金食いすぎるし、規制キツくて夢がないんだよな
車買う奴には「ヒッチャー」を観せるべき
>>59 車あったって死ねるだろ。80過ぎのジジババに追突されてさ
70 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:20:21 ID:evtaqTfx0
車が売れない理由なんか自動車会社の派遣社員に聞いてみればわかるんじゃねえの?
71 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:20:33 ID:qrJUfg9c0
おまえらなんでもかんでも離れすぎww
73 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:20:47 ID:6Nm1Z7uF0
【若者が離れていったもの一覧】
食1:外食離れ 料亭離れ 日本茶離れ 梅干し離れ 和菓子離れ 漬けもの離れ カップ焼きそば離れ ガム離れ 果物離れ
食2:味噌離れ 魚離れ かまぼこ離れ コメ離れ 調味料離れ 寿司にわさび・おでんに辛子離れ
酒 :酒離れ アルコール離れ 日本酒離れ ビール離れ 飲み会離れ
性 :性交離れ 風俗離れ 恋愛離れ 女性離れ コンドーム離れ 前戯離れ アダルトDVD離れ 結婚(婚活)離れ
運動:スポーツ離れ 相撲離れ スキー離れ スノボ離れ 釣り離れ バス釣り離れ ゴルフ離れ 山離れ 学生運動離れ
観戦:オリンピック離れ サッカー離れ 野球離れ 赤松の肉離れ
職業:職(就職)離れ 公務員離れ 官僚離れ 営業離れ ものづくり離れ 外科離れ
仕事:スーツ離れ 慰安旅行離れ イエスマン離れ 残業離れ 出世レース離れ
生活:献血離れ 寄付離れ 近所づきあい離れ 町内会離れ 回覧板離れ 結婚式離れ 葬式離れ
経済:浪費離れ 商店街離れ コンビニ離れ 百貨店離れ 床屋離れ 生保離れ
日用:腕時計離れ ブランド離れ 電気シェーバー離れ メンズブラ離れ
音楽:CD離れ カラオケ離れ 合唱離れ 邦楽離れ ロック離れ
趣味:煙草離れ 賭博離れ 映画離れ アカデミー賞離れ 字幕離れ ゲーム離れ
交通:旅行離れ 帰郷離れ 車離れ バイク(オートバイ)離れ 暴走族離れ
情報:ブログ離れ 着メロ離れ 2ちゃんねる離れ 固定電話離れ
報道:マスコミ(メディア)離れ 活字離れ テレビ離れ ラジオ離れ 新聞離れ 雑誌離れ サンデー離れ
思考:宗教離れ 愛国心離れ 理系離れ 政治離れ 選挙離れ 常識離れ 現実離れ 人間離れ ケンカ離れ
番外:最初から近づいてすらいない 離れ離れ
カネの若者離れをなんとかしろ。
話はそれからだ。
>>69 追突だけじゃないんだこれが
逆走して正面からもくるぜ
ソースは俺
別に欲しいと思える車が出れば新車買うけど
あと道路何とかしろよ
邪魔な民家どけろ
77 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:21:23 ID:7hkMC1SS0
部落民みたいに自動車免許タダでとれるようにしないと
高すぎだろお、30万とか
78 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:21:28 ID:dPUJiDxf0
>>71 そのうち日本離れになっちゃうかもね
知能持った鳩に政治なんてまかせてるから
>>35 只で貰っても、その後は税金と維持費で地獄みるぞ。
で、イベント会場に若者いたの?
写真家族連れだし、行ったのオッサンばっかだろ。
81 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:21:57 ID:UKl3vE8qO
メーカーがファミリー向けの趣味性の低い車ばっか作ってきたんだから当然の流れ。
移動するマイルームとか道具ですアピールとかズレすぎ。
車なんだからって楽しい、走らせて楽しいをとことん追求しなければ、ただの移動する箱。
移動する箱買う人は別に車が好きなわけじゃない。
メーカーが国に圧力掛けて車検とガソリン税を大幅に安くさせること
土建屋さんには申し訳ないけど、道路はもうこれ以上作る必要はないんだよ
84 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:22:14 ID:JeEQNCWz0
>>71 金の若者離れが深刻だからなw
どっかのルーピーが言ったように
リーマンショックで下がったけど1000万くらい?
あれば売れるわwww
85 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:22:21 ID:TYcn3GA50
どうにもずれてる感じがする。
若者が車を持たないのは、楽しい楽しくないの問題じゃないと思うんだが。
乗りたい車が高すぎる
ただそれだけだよな
87 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:22:50 ID:evtaqTfx0
自動車関係の仕事してるやつは3台くらい買ったら。
88 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:22:56 ID:p8d3bSdi0
今の若者は将来の希望のない貧乏人が多いから昔みたいに車は売れないでしょ。
本気で車を売りたいなら自社の社員を含めた若者の給与水準を上げる努力をしないと。
89 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:23:08 ID:KXWUmy1e0
>>69 それを言ったらお終いだ。生活できねえよw
90 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:23:22 ID:fnZjZc1C0
>>1 × 車に飽きた
○ 金がない
原因を読み違えてる時点でダメ杉。
いつの時代も若者は車が好きでしょ
単純に維持できないから離れてるだけ
91 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:23:51 ID:QdMpOiih0
>>78 あの鳩知能があったのか?
普通の鳩より馬鹿に見えるんだが
92 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:23:55 ID:lE8314mt0
>>58 車メーカー正社員プロパーの平均年収も
将来的(5年後すら)そうとう怪しいんだが・・・
by某車メーカー総合職
給料が減った
通販が発達した
将来への希望がなく、ローンを組むのはリスクが高い
大衆化し車への憧れがなくなった
税金・手続き等が煩雑すぎ
止めるところがない
人口が都会へ集中、必要な機会が減った
こんなところかな。車会社が解決できるものってあんまりないかも。
家庭用の車は役割を終えつつあるっていうと言い過ぎかな。
94 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:24:01 ID:sx8BUI+S0
ネット離れと携帯離れはもう兆候が出てきているけどな。
95 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:24:05 ID:DMGtKqY70
金のある団塊相手に商売してれば良いんじゃね
96 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:24:17 ID:DS7p0AoZ0
97 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:24:38 ID:hOjdHrr20
合成の誤謬
98 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:24:46 ID:eut8YnO20
2年おきの車検はぼったくりの範疇だろ・・・
商用車は2年でも一般車はずっと4年おきでいいわ。
99 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:24:48 ID:0EOSOYpF0
>>86 メーカーはそういうの分かってやってるからな
余計始末が悪い
>>73 大雑把に言えば消費離れなんじゃないか
デフレに慣れた若者は貯金をして
値下げを待つと聞く
101 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:25:21 ID:vimtpVVL0
自動車雑誌やメーカーってマジでバカなのか?
先ず走る場所をパチンコ屋の店舗数なみに確保しなきゃムリだろw、ダメだろw
車両タダで提供して、燃料代や整備費で稼げるだろ、カイゼンが足りないねw
102 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:25:26 ID:dPUJiDxf0
>>69 生活できないのと事故に遭うのを同列に扱われると、
最寄りのでかいショッピングセンターまで170kmなんていうところに住んでる俺からするとすげぇ腹立たしいんだが。
104 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:26:24 ID:BcG0iQMr0
視聴者プレゼントで車をもらったとしても
維持費、自動車取得税、自動車重量税
ガソリン代、駐車場代、メンテナンス代、各種保険代、家族サービス
事故でもおこせば
対人対物、損害賠償、人身事故のリスク 修理代、見舞金、リハビリ
拷問だろ
まあロードで十分だな
>>90 そんな事ないよ。
今の若者はタダでも乗らない。
実家に2台も車があるのに免許も取らないやつが多数。
109 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:26:47 ID:bG00kCYY0
変に高額化したからな。
だいたいヒット作が欲しければベース車両で安いの作れっての。
初代ステップワゴンのベースグレードがいくらだったか思い出せ>メーカー
金が無いから買えないって話しなのに
なんでこのアホどもはそれがわからないのか
111 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:27:02 ID:tSir+2JY0
>>78 > そのうち日本離れになっちゃうかもね
少子化って、ある意味で究極の「日本離れ」でしょ。今の時代、日本に
生まれて来たら不幸を背負って生きるようなもの。
>>65 乗るのはリスクが伴うから
スーパースポーツを家に飾るのがいい
113 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:27:34 ID:KXWUmy1e0
>>95 それもいいけど、商売としては今後継続的にお金を落としてくれる顧客を探さないといけない。
117 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:28:38 ID:aG590ZUj0
爽快感を味わいたかったなら、10万で新品の原付買って最高速度60km出すと気持ちいいぞ。
渋滞している車の脇をスイスイすり抜けていくと気持ちいい。夏なんて最高だよ。
涼しいから。
クレタクやGTAで十分です
119 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:28:48 ID:eCZy8iyj0
電気自動車と同じ道路で走りたくないよ えーん
120 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:28:50 ID:sx8BUI+S0
メーカも軽でいいからもっと魅力的な車を出そうよ。
コペン以外の軽とか、クーペとか、ミッドシップとか。
あと取得税と従量制は半分にしよう。あとエコカー減税の恒久化。
その分はガソリン税のアップしてもいい。利用負担ということでね。
取得しやすいが、動かすのには金がかかる。そんな感じ。
121 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:28:51 ID:GEpqdqVQO
東京23区で生まれ育って今23歳の俺にとっては車の価値がみじんもわからない
122 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:29:10 ID:evtaqTfx0
123 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:29:31 ID:hJuAMT9xP
大都市圏で免許の取れる若者の公共交通運賃を10倍ぐらい上げれば売れるようになるかもね
首相の浮世離れ
125 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:29:57 ID:zR+V9XRG0
ジャパネットで売ればいいじゃん
126 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:30:01 ID:a1t/hb4N0
しかしだな、トヨタで期間限定の奴隷経験や派遣で使い捨て、そんな奴隷主の
自動車メーカーへ対する若年者の疑問は多いよ
巡り巡って車そのもののイメージが悪化してる現実を無視しても意味がない
雑誌もメーカーもわかってるはずなのに、知らない振りして必死に他の要因へ
責任転嫁しようとしてるが、無様の一言だ
車があるなら便利だね、程度の認識が一般的
127 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:30:13 ID:0EOSOYpF0
若者はお金がないのを分かっていても
値段は下げないでこういうくだらんイベントばかり
やって現実逃避してるアホメーカー
129 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:30:42 ID:AgnzYmmW0
若者には金がないから車なんか買えないだろ。
若者に金が回らないようにしたのは誰なんだっけ。
購入費と維持費だれか持ってくれるなら持つけど
新車で買っても、10年もすれば劣化する。
精密機械且つ錆とゴムの塊を、雨曝しにするんだからな。
維持費用と買い替えが前提の、消耗品だろ。買えばイイってもんじゃない
133 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:31:37 ID:BcG0iQMr0
原付も安いタイプばかり売れてるよね
TODAYだらけだったりする
134 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:31:38 ID:JeEQNCWz0
>>123 一昔前のシナみたいな光景が目に浮かんで胸が熱くなるなw
135 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:31:43 ID:deRVvApR0
>車の楽しさを伝えたい
じゃ 都心部の渋滞なんとかして
無料駐車場つくってくれ
>>9 車検は必要だろ。
維持費と税金を安くしてほしい
>携帯電話やゲーム機にお金をつぎ込む若者の
若者が金有り余ってるって感じだなw
若者の車離れは金離れが原因って書くと自動車メーカーに
広告もらえなくなるの?
140 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:32:19 ID:gR8LSQHs0
20代ゆとりwwwwwwww
っていいたいけど
20代ゆとりはなかなかいいかもしれない
実は頭がいいかもしれない
世界では車検なんて税金徴収なんて殆どないし
税金が高すぎなんだよな
それなら買わないほうがいいわなww
ゆとりは日本を変えれるかもしれないわ
141 :
ぴーす ◆mQup6l1Ha. :2010/04/29(木) 14:32:19 ID:DWa2iB6/O
昔の大国の戦艦離れ
軍艦の石炭離れ
鉄道の蒸気機関離れ
飛行機のプロペラ離れ
テレビのブラウン管離れ
おもちゃ屋のゴリラ離れ
142 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:32:24 ID:tEo+Bngl0
デフレと無縁の商品だからなあ。
せいぜい軽にするくらい。
143 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:32:32 ID:dPUJiDxf0
>>120 コペンみたいな形のもっと出せといいたいよね。
オープン機構をカットして形だけでもクーペにして価格を抑えれば売れるとは思う
まあ、それだと普通車のデザイン面での利点が無くなって
ますます軽しか買わなくなるから死んでもやらないと思う
144 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:32:33 ID:sx8BUI+S0
145 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:33:02 ID:KXWUmy1e0
>>103 きっと>69は、それなりの大都市もしくはクルマの要らないような生活圏から出たことがないから、
そのあたりがぜんぜん分からないんだろうね。
146 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:33:03 ID:7iceVxmS0
>>57 その「かもしれない」は相当の確率で現実化するぞ
俺の場合
・解雇 ・給料ボーナス減 ・残業代カット
は経験済み
・年金が貰えない
これは確実に来るだろ
簡単だよ。
景気良くなれば、若い人間も車買うよ。
魅力がないことを再確認するだけ。
100万円くらいでグランドシビックみたいなの出さないと売れるわけない。
給料下がってるのに、確実に値上げ、内部留保と役員報酬のためだけに一生懸命で
若い奴らを将来の上客にする気がなかったメーカーの自業自得。
貴重なカネをわざわざ車メーカーの為に吐き出すものかよw
150 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:34:16 ID:JYKM0+C1I
ためしにメーカーも廉価なモデル出したら良いのに。
極力余計な物つけず、今あるパーツで組み上げるみたいな。
車の維持費が高いのが問題。受益者負担で道路予算を車ユーザーから取るのはいい。
だが、都市部のユーザーが何故田舎の道路予算まで負担しなくちゃいけないのか。
全国を10の区分に分けて、その区分ごとの道路予算に合わせた負担にしろよと。
関東、関西、中部、中国、九州、四国みたいに。
都会の車検は3万円で、田舎は15万円みたいに、正しく負担割合を反映させろ。
田舎の雇用対策費用を都市部の車ユーザーに求めるな。
152 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:34:47 ID:sx8BUI+S0
しかし軽自動車の軽とは、自分の命を軽くあつかうの軽なのであった
154 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:35:24 ID:wqRIfHFD0
始めは車の代金だけだと思ってた
ゲームみたいに電池かえればいいだけだと
そしたらガソリンのほかにめちゃくちゃ維持費かかった
1台で十分ってかそれもあんま乗ってない
156 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:35:44 ID:yLedGvBY0
俺は自転車乗りだけど、土手に行くとロードバイクで走ってる奴が年々増えてる気がするぞw
しかも男女カップルでツーリングしてるようなのが結構いて、うらやましい限りだぬwwww
157 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:35:52 ID:BfjbFd1Y0
単純に雇用と所得を上げりゃ車だって売れるだろ。
派遣だのバイトだので買えない層を作ったのは
自分達なんだから、社員が10台でも20台でも買えよ。
158 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:36:29 ID:eut8YnO20
海外のリスクはイヤと言うほど身にしみたトヨタが
今更、国内に目を向けても遅いってばw
もう低価格自動車作って、コストダウンしろよw
159 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:36:37 ID:QdMpOiih0
>>150 それやって奇跡的なヒット車になったのがワゴンRだな、
ただその当時他のメーカーでは失敗が多かったからリスク考えるとやり辛いんじゃないのかな
生まれた時から家に車のある世代にとって
カーライフなんてたいした魅力がない。
必要なければ乗らない。
161 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:36:43 ID:O1MOaJs70
>>1 車好きの従業員を解雇しておいてそれはないよ。
収入が無くなった彼は絶望して殺人鬼になって人生終了。
これで一人今後50年間に何台か買ったかもしれない車の購入者がいなくなりました。
>>134 なんだ。ダメjかw
自転車にいっちゃうか?
なら、自転車も禁止!
>>117 すり抜けはやめとけ
渋滞で停まってたときに横すり抜けてった原付が
自分のすぐ前の車がいきなりドア開けたとこに突っ込んで
吹っ飛んでたのを見たことがある
164 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:37:09 ID:i6GpnAdY0
車検や重量税払う度に車を手放したくなるね。
車は贅沢品だよね。
趣味にしている一部のマニアを除けば、所詮「道具」だからな。
必要度と自分自身の経済力を天秤にかけて合理的な選択をしてるだけだ。
金回りを良くしてやるしかないワケで、イベントなんて小手先の対策を
打ったってどれ程の効果があるのやら・・・
それよりも、根本的な問題として車に依存した経済・産業構造の修正に
金をかける時じゃあないのかな・・・と
166 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:37:21 ID:sx8BUI+S0
167 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:37:23 ID:0TsQuUHKO
スレみるかぎり車も金無い安くしろのデフレスパイラル要因になりそうだな
168 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:37:39 ID:m46+Lupy0
車会社の役員たちは一部年寄り一人勝ちな時代にしたくて
今まで献金してきたわけだろ?良かったじゃん
歩くの最高。痩せるし健康にもいいし適度に疲れてすぐ眠りにつけるし
歩きながら音楽聴いたり学習したりできるし、寄り道できるし
通販はあるし
169 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:37:45 ID:DRtDtrRC0
値段が高い
維持費が高い
税金が高い
保険料()
ガソリン
車検
保険
高速代
駐車場
戦車代
171 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:38:11 ID:UoQgLTFE0
20過ぎてママチャリで出かけるのは恥ずかしいお
でもお金が無いから仕方ないお
将来的にお金が無さそうだとわかると自然と興味も湧かなくなるってのは不思議で便利な思考回路だよね
答えてる若者自身気付いてないのかも知れんな なぜ興味を失ったのか
一部の「得られる側」も学生の頃に周りの友達に自然に感化されちゃった結果過剰浪費しなくなった
俺だけ金持ちスゲー!なのはKYとして処理されるから自然バランス取っちゃう世代なんだろう
173 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:38:27 ID:Dxii8ymLP
老人に買ってもらえるような経営をしろよw
>>163 バイクだけは乗りたくない
ゴミとか排ガスの粉塵とかオイルとかで汚れるし寒いし、ちょと転んだら潰れたトマト
バイクキチガイはどうかしてる
>>156 土手で自転車に轢かれて死ぬ奴増えてるんだよな
最近は燃費競争って楽しみがあるのか
知らなかった
乗らなきゃいいじゃん
単に金がないだけだろう
もし、自分の収入が2、3倍あるとしてみろ
車持ってないやつもなんでもいいから買うかなってなるし
軽やコンパクト乗ってるやつはもっといいの買うかなってなる
そんなもんだよ
178 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:39:56 ID:7nWYZABl0
>都市部のユーザーが何故田舎の道路予算まで負担しなくちゃいけないのか。
お前は都市部に籠もって一切外に出ないつもりか?
179 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:40:10 ID:u0Q7pppG0
原因は金。いくら体験させても、届かないから無理。
180 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:40:25 ID:3zpk2ULT0
だって買えないし
金がねーからどんなに販促したって無駄
根本的なところから始めんと
182 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:40:51 ID:i6GpnAdY0
若い人だと等級が低いから保険料も割高。今でも20歳から乗ったやつには等級でかなわないし。
車検も世界的に短い既得権益だらけ。
クルマ離れさせたのは政府。
183 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:40:58 ID:ndLVp/PD0
下請けの取り分を増やして社員の給料を増やさなければ何をやっても無駄
184 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:41:10 ID:ZTucPnF30
>>147 それだけじゃ買わないね。
車買う金あったら他の趣味に使うって奴が多いと思うよ。
185 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:41:16 ID:0es53lFh0
>>80 イベント会場には、中高年層が自慢の高級外国車に乗って、多数集まったという
だったら面白かったのに
186 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:41:22 ID:fdyvQIDB0
>>172 貧すれば鈍すか
金がないからという理由をあげる層がいるうちはまだマシなのかもな
187 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:41:27 ID:RSRSkpSM0
今は車にお金をかけるより他に楽しいことがあるからなあ。
かなり安くしないと絶対必要な人以外にはなかなか売れないだろう。
188 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:41:33 ID:4vmo+B9q0
まあ車減って、事故減るし、渋滞も減るから
車乗ってる側からすれば、若者が車乗ってくれなくていいんだが
単純に金がないからな。安い車つくってくれよ。本体価格50万くらいで。
いつかソニーが電気自動車作ってくれたら、保険パックできるかな?
191 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:42:14 ID:DMGtKqY70
192 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:42:17 ID:sx8BUI+S0
>>175 荒川では時速20キロ制限だそうだ。
ロードレーサーだと30キロ巡航は当たり前、
踏めば40キロ以上でるからな。総重量で70キロとか
80キロの物体がそんなスピードで移動している
エネルギーって結構なものだよ。生身の人間に
ぶつかったら、そりゃ死んでもおかしくないよ。
例え買っても、カネと事故の心配しながら乗らなきゃいかんだろ、今は
今現在買うカネあるかどうかじゃない。希望も心理的余裕もあった昔とは違う。
今の若者は先の事をよく考える。そうさせているのは社会そのものだろ
何を変えるべきなのか、根本的に理解していない。認めようとしない。
車屋もマスコミも成長しないな。
194 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:43:07 ID:aG590ZUj0
こんなイベントを企画するぐらいなら、
トヨタ、ホンダ、日産などの有名メーカーの役員が
役員報酬全額を支払って車をもってなくて所得が低くて
車が買えない若者に自社の車を買い与えたら?
195 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:43:11 ID:GoMNupv90
先日車をかったお
スズキのエブリィだけどなー
196 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:43:20 ID:JeEQNCWz0
>>163 ちょっと油断するとフライングトマトだからな。
特に今の時期DQNドライバーが多いから昼夜問わず気が抜けない。
>>178 それを言ったら田舎ユーザーも同じだろうが。都市部の道路を使わないのかと。
要は頻度の問題、負担割合。道路使用の95%以上は地元の人間なんだから、そこの道路予算を
地元の人間で負担するのが平等だろう。
198 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:43:30 ID:zSnP7yjd0
タバコと車、アルコールは政府が放った税金収奪のための刺客商品
これさえ無視したらどれだけ幸せになれるかw
車 交通違反の取締りで犯罪者(毎年100万人) 交通事故の加害者被害者(毎年1万人は殺されている)
酒 アルコール中毒による家庭崩壊、肝硬変
タバコ 喫煙による肺がん、間接喫煙による肺炎 火災の原因
199 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:43:43 ID:SAuEkBgh0
インターネットが普及して、好きなものや自分にあった趣味や娯楽が盛んになって
昔みたいに車やバイク! スキーやら横一列のブームなんてないんだから
今更車なんて乗るかよ!? エコや環境問題考えたらアシスト自転車買え!
200 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:43:45 ID:gwoNoPTW0
収入の少ない奴に車売ったら、払えなくなってアーマーシュナイダー持って暴れる悪寒
201 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:43:47 ID:DrPQnh7g0
買っても黄色ナンバーで充分、走る棺桶でいいだろ。
202 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:44:04 ID:jF264p+d0
203 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:44:07 ID:C1uKBM340
大体、このイベントは金の有る奴対象だろ。貧乏人は黙ってろ
>世界ラリー選手権で活躍した「スズキSX4」の同乗だ
何の冗談ですか?w
日本の景観と環境を破壊しまくってるから、自動車産業は滅んでいいよ
海外で外貨だけ適当に稼いでくれ
「自動車」イプサム 2,100,000円
・ガソリン・・・1回5,000円
・車検・・・120,000円
・保険・・・30,000円
・高速代・・・乗らない
・駐車場・・・5,000円
「自転車」SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL3 700,000円
・フレーム・・・275,000円
・コンポ・・・DURA-ACE 160,000円
・ホイール・・・ZIPP 404 200,000円
楽しさを比べると車はコスパが悪すぎる。200,000円くらいなら車を買い替えても
いいけどねw
207 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:44:54 ID:dASviQCn0
床屋カットのキモオタがスカイラインとかインプレッサに乗ってるのが良くない。
あいつらがイメージを下げまくってる。
208 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:45:02 ID:8dxdEFs/0
交通事故の体験談もよろしく。
209 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:45:04 ID:nO7opHyDQ
乗らなくても重税なのが問題なんだ
レギュラー200円でいいから自動車税や重量税をなくせ
エコ減税のような馬鹿げた政策も不要になる
利用しただけ税負担になるし、高燃費車がおのずと減税同様になる
このまま車離れがすすむと都市部の人間は2度と戻ってこなくなり、手遅れになる
210 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:45:17 ID:i6GpnAdY0
最近、車の暴走族が減ってよかったよ。
車は贅沢な方がいいね。道路がすくよ。
家族用じゃないジャン
見た目が良くても速くても
維持のための費用(洗車も含む)や走れる道路がなきゃ意味がない
海原雄山「なんという混み方だ! 必要もない連中が
車に乗るからだ!! 馬鹿どもに車を与えるなっ!!」
中川「ははっ」 (汗)
213 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:45:25 ID:I+u+3Owa0
214 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:45:53 ID:9aKU1Sv50
>>147 若者の購買動機は「生活スタイル」自体が影響するんだよ。今は車など無くても
ナンパできるし、駅前のビジネス→ラブホの時代だもの。外車に乗りたい女など
ともすれば化石バブル人間に見られてもおかしくない。
しまむら、バリバリ財布こそがナンパ・アイテムだ。車はスズキ・ワーゲン連合
>>83 小金が入ったときに真っ先にクルマに目が向くのは
土建屋さんだけどなw
216 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:46:55 ID:qA6Ps1RN0
下請けの部品屋を叩きすぎ。
下請けは日本人を使うと経営できないレベルに達してる。
2000年に半額にして、また半額だっけ?
217 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:47:12 ID:yZDiW0+F0
車検が余りにも高すぎる
税金も高い
高井高井高井高井高井高井
218 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:47:15 ID:CR4Y3hIM0
先立つものがない。
219 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:47:26 ID:2xIGkNOW0
親世代に「子供の運転で出かけよう」ってPRしたほうがいいんじゃね?
スネでもかじらないと車なんて買えないよw
いらないとか言わないで金が無いといえ
嘘でもいい
221 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:47:38 ID:y7KnmBBF0
若者が車をもてないのは一番に保険料だよ、特に若者が好むスポーツタイプは
事故率が高いとかで、20歳未満なら年間50万円もかけないといけない、33歳で
3万円なんてCMやってる業者がいるけど、免責を異常に高くとりすぎ、自動車会社が
損保を運営してはどうかな。
車に金掛けるヤツはDQNって言う認識が広まってきたからな
事実だけどw
223 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:47:41 ID:Q/PIJZPZ0
労働者=消費者であることを忘れ、若者を搾取し、目先の利益ばかり追い求めたツケだな。
因果応報、自業自得、ここに極まれり"( ´,_ゝ`)プッ"
224 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:47:43 ID:REFMEOhm0
ガソリン代を2倍にしている税金
バカ高い駐車場代
バカ高い高速料金
天下のトヨタ様他の自動車関連大企業が
なぜ政府に是正させないかが大疑問??
携帯以上に維持費がかかるのが車なのにね
225 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:48:08 ID:Le3wg7wW0
最近は若いだけでまるで犯罪者扱いですね
こうなった要因は若者には無いんですけどね
まだ離れシリーズ続けます?
226 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:48:21 ID:TUtDaB920
トヨタやホンダ、日産自動車も、量販車の改造レース車「スーパーGTカー」を展示。
逆効果www
今まで皆が皆、車持てた時代は終わったのだよ
今は公共交通機関もあるし、車乗るのは一部の人間だけでいい
もう都心で車なんて特権階級の乗り物なんだからめちゃ増税しろよ
税金で金持ち優遇してどーすんだよ
229 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:48:54 ID:Mp58Cr4I0
安定した仕事が無いし将来の保障もないし貯金も無い
という事実からわざと目をそらしているとしか思えないな
230 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:49:02 ID:sx8BUI+S0
防ごうとしてイベント実施すんのはいいけど
「車買ってほしい」のか「車のイベントに来てほしい」のかどっちなの?
買ってほしいならこのイベントに沿ってスポーツカーを出せよ
イベントに来てほしい、興味を持てほしいならこれでいいとおもうよ
232 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:49:52 ID:dPUJiDxf0
普通にローン組んでも買えって基地外みたいなこと言ってるようじゃだめだな
お前らの馬鹿な青春時代とは違うんだよ
233 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:49:53 ID:2WGnkQk40
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 貴様らなぜ車買わんのだね
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ 収入が不安定? 金がない?
/:::::;;;ソ ヾ;〉 貧乏人でも車買えるよう、トヨタが社員を派遣や外国人にエコ変えし
〈;;;;;;;;;l ___ __i| どんなに車を安く作ろうとしているか貴様らでも聞いたことくらいあるだろう
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! まだ高いならさらにコストダウンだ
| ( `ー─' |ー─'| 正社員は削減して派遣に置き換える
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! 派遣も削減して時給300円の外国人に置き換える
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./ 少子化には若者に新車を買わせるのが一番
/\ヽ / かっこいいトヨタ車に乗っていれば
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ まんこなんかいくらでも釣れるのだ
奥田 碩(1932年12月29日 - )
元トヨタ自動車代表取締役社長
元日本経済団体連合会会長
元内閣特別顧問
藍綬褒章受章 旭日大綬章佩用者
>>194 「まず与えよ」から始まる欧米のキリスト教的価値観ならやりそうだけど
日本のエラい人達はお固い常識に縛られてる人多そうだからやらんだろうな
235 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:50:09 ID:i6GpnAdY0
〇〇離れってバブル世代の発想だよ。
今の若者の方が全然まとも。ばぶっていた世代が異常なんだよな。
昔のホットドックプレス読むと笑っちゃうし。
236 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:50:14 ID:pGSWt8i/0
>>23 ガソリン税の暫定税率って廃止されて恒久税率になったんじゃなかったっけ
237 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:50:15 ID:PdCT4KOr0
視点がズレすぎ。
何年か前に、「若者が旅行しないのはネットに情報があふれているからだ。ネットで現地に行ったつもりになっている」とやって、笑われた人がいましたな。
今の若者って、どういうクルマが欲しいんだろうか。
俺が若者だった頃は、バブルの絶頂期だったんで、
高校卒業した年にシーマとか転がしてるヤツがゴロゴロいたし、
ソアラ、レパードあたりのハイソカーか、ハチロク、シルビア、セリカみたいなクーペが
掃いて捨てるほど売れてた。軽は、ハズカシイ乗り物だったな。
軽でデートなんかいったら絶対、女が乗ってくれないw
結局、デートカーが若者をひきつけるんだろうが、
若い女の子に彼氏に乗って欲しいクルマを聞くと、
大体、アルファードみたいなハイソなミニバンか、レクサスみたいな高級車。
クルマでデートといっても、スノボやアウトドアで集団デートが多いみたいだから、
結局、3列シートでゆったりなミニバンが一番ってことらすぃ。
これじゃ、若い奴らも手が出せない値段になるし、メーカーもこれ以上安くはできまい。
なんか手ごろなスポーツカー出せば、また若者がクルマに戻ってくるみたいな論調があるが、
スポーツカーなんてすでにオタクにしか訴求しないクルマになってるのが現状。
ここは、ひとつメーカーも発想を変えて、いい商品、売れる商品をつくるんじゃなくて、
女が乗りたがるクルマを作る・・・というか、女そのものを洗脳したほうがいい
たとえば、軽自動車がオシャレ!とか、スモールカーに乗ってる男子はアソコがビッグ!とか
キャンキャンだかアンアンだかに大金つぎこんで毎号特集させるとかな。
クルマ雑誌に広告だしてるよか、よっぽど効果的だと思うぞ。
239 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:50:21 ID:RVAXymWS0
速度で気を引いてどーする。
そんな道ないだろ!
みんなが堅実になったんだろ
卒業前にクルマのローン組む高卒ドカタですら
貯金するようになっちゃったのさw
クルマ本体の価格より維持費が高い罠
今月だけでレギュラーがL6円値上げ
来月車検+税金で2〜30万円が飛ぶ
カネのない若いヤツが買うわけがない
242 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:50:45 ID:/P2iIv1I0
どんなにメーカーが煽っても、車が走る凶器であることは変わらんよ。
なにかあったら、被害者も加害者も一生を棒に振る凶器ね。
そういったリスクを今の若い奴は嫌がる。
243 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:51:12 ID:tSir+2JY0
ホワイトプランや、端末料0円のペテン禿げを見習って...
『月額固定3,000円ポッキリ、基本料金で60kmまでのガソリン料金込み、
車は無料で、車種とボディカラーは自由に選べます。』
くらいやるしかないね?(w
244 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:51:17 ID:40YBaRtf0
>>224 オートマ限定免許(二輪、四輪)
落ち葉マーク
その他w
>>228 というより所得累進課税
>>232 借金をしてお布施シロというのとおなじあだなw
245 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:51:38 ID:JeEQNCWz0
>>216 今も続いてるか知らないが、半期5%値下げ強要のおかげで
あるヨタの部品屋は社員の半分が南米系。
これでも厳しいらしく、シナ人にも手を出したがってた。
246 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:51:40 ID:CRKzZdb40
車がないと身動きとれない田舎に住んでるけど、
昔は車のない家なんてたくさんあった。だから、昔の若者は車を買ってた。
今、じいちゃん・父ちゃん・母ちゃんが車もってて、さらに若者が買うか?
247 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:51:56 ID:Zk3w+Gyc0
ガソリン代だけでもイタイのに、保険や駐車場代なんて無理すぐる
248 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:52:03 ID:kvcA4hLU0
車が如何に不要な物だったかという事を、
世間が気が付いただけの事。
車が必要な奴等って、田舎に住んでる奴等だけでしょ?
中心街に住んでると自転車があれば十分。
車より家の中の方が快適なんで
250 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:52:22 ID:DrPQnh7g0
子供一人育てるのと、車一台の維持費は、同じぐらい金がかかる。
子供が増えないのに、車が売れると思ってる時点でカビが生えてるよ。
252 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:52:33 ID:Zkm7alXK0
カローラクラスを100万以下で売って期間工を全員正社員にしろ
それで解決する
253 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:52:41 ID:hE8qFysf0
馬鹿だね
1金がない
2ローンがくめない
預貯金100万レベルのガキがいるとおもう?
ためしに、おまえのとこの車作ってるがきがかえんのかよ
254 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:52:48 ID:aG590ZUj0
企業戦略が今と昔とで変わらないのが嘆かわしいかぎりだな。
こりゃ、完全に車業界は衰退するわな。
若者に乗ってもらう事を考えるのではなく、
足腰が弱った高齢者が安全に快適に乗れるような乗り物を開発してPRした方が、
需要が大きいだろ。買い物行くのでも高齢者は大変なんだからさ。
>>238 若者の女離れも進んでるから、意味ないよ
256 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:53:07 ID:y7KnmBBF0
あと軽自動車の規制枠を、世界戦略車の基準に合わせるべき、メーカーから新興国らで一番売れそうで
低価格ででき、しかも低燃費の規格基準を現在の軽自動車規格にすべき。
まあいいじゃないか
車なくても公共交通機関が発展してるし、生活に困らないだろ?
258 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:53:08 ID:/P2iIv1I0
>>246 一昔前は、新車で車検ごとに買い替えなんてバブリーな奴が山ほどいた。
あほな時代だったわ。
259 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:53:26 ID:PdCT4KOr0
おっさんに言わせてもらうと、この状況で車を買わないのは賢明な判断だと思うぜ。なんだかんだ言われてる世代だけど、まともな子が多くて嬉しい。
260 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:53:54 ID:dM6+sLQn0
エコ減税で需要先取りしたから切れると国内はやばいんだろうな
国内より中国で勝負したほうがいいと思う
バイクの試乗会なんかもそうだけど、こういうイベントはリピーターばかりだからね。
新規で来る客がドンドン減っている。
親子や友人・恋人などを誘えるようなイベントにしないと客は増えないよ。
ハーレーなんかはその辺が上手で親父が子供を連れてきて、子供も客として取り込んでいく。
「俺も行ってみようかな」という雰囲気も必要。いきなりレースだの何だの言っても敷居が高くなるだけ。
単発で車好きばかり集めても意味ないから。
車はコストパフォーマンスが悪すぎる。
都会に住んでれば必要性もないし。若者に限らず乗る人減るよ。
263 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:54:01 ID:BYG+mEuDP
金がないので自転車でいいです
264 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:54:03 ID:i6GpnAdY0
電気自動車になれば、家電だからもう日本は勝ち目なし。
50万円のアップル製の車、iCarがでれば買うかもね。
車の楽しさを伝えたい・・・・って言ってるけどさ
乗って楽しい車とか無理してでも欲しいって言う車造らないじゃん
そりゃ維持費やら税金の問題もあるけどさーどーなんよ
267 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:54:49 ID:3wwX88BS0
こういうのもいいけど所詮ミクロの努力なんだよな
マクロで景気をどうにかしないと
268 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:54:50 ID:zSnP7yjd0
原因は若い女側の変化だなw
車は女釣る手段だったんだよ、昔は。
269 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:54:56 ID:gtlCSIEd0
昔前は、新車で車検ごとに買い替えなんてバブリーな奴が山ほどいた。
良い時代だったわ。
若者の雇用・定期昇給をシッカリとして税金ちょっと下げれば戻るよ
こんなイベントなんか無意味
271 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:55:06 ID:2WGnkQk40
車は20世紀のもの
21世紀は輸送にも農作業にも軍用にもエコな牛や馬の時代がくる
単に金かかりすぎなんだってば
273 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:55:10 ID:dPUJiDxf0
ぶっちゃけ貯金はあると思うよ 今の若者は。
無駄なことに金使ってないからな。 だが、それを車に使うわけが無い。
当たり前だろ?そこまで金を貯めれるような賢い奴らばかりなんだからな。
274 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:55:33 ID:/P2iIv1I0
>>264 命がかかってる車を家電感覚で買うわけね絵だろ。保険だって
わけわからんメーカーの車なら、安くなるわけねえし。
リコールする体力もない新規メーカーが勝てるわけない。家電じゃねえんだから。
275 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:55:48 ID:TUtDaB920
税金が高すぎ
買ったら販売店が管理するとか実質シェアリング的なことを率先して
自動車メーカーがやっていかないと都会じゃ売れないだろうなぁとおもうわ。
田舎はそれこそ吹きさらしなのを気にしなきゃ庭に止めときゃいい訳で
それだけで数万都会より有利だしね。仕事ないけど。
277 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:56:06 ID:KWeoohwX0
維持費高すぎ!
税金&保険料を下げてほしい。
278 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:56:17 ID:aG590ZUj0
車乗って何が楽しいの?w
同世代の中で成功してる金持ちの若者は車を持てばいい
いいじゃん 車減ったらエコだろ
281 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:56:54 ID:gyR9Gq9c0
昨日、給油したら一万円超えて笑った。
一万円なんて金の内に入らない富裕層にたくさん車を売ればいい。
若者の中にもそういう金持ちがたくさんいるぞ。
中国になwwwwwwwwww
282 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:57:05 ID:JeEQNCWz0
>>266 そもそもどうセールスしようが、運転はつまらないめんどくさいしんどいものだからな。
性能が見てくれがとか色々言うが、運転しなくていいに越したことはないんだよ。
283 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:57:08 ID:9aKU1Sv50
>>238 >大体、アルファードみたいなハイソなミニバンか→飲酒運転、熱射病、河流れ*1
>レクサスみたいな高級車。→同伴(ぎこちない二人w)*2
時代感覚が既に変わってる、自動車メーカーだけが気付いてない。特に*2
今や”みっともない”の代名詞だよ。キャバすらそうなりつつあるから。
今はラブホへ来て若者とニアミスすると眼を伏せるのはオッサンの方だよ。
284 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:57:23 ID:Zk3w+Gyc0
自転車買おうと思ってはや2年
285 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:57:31 ID:i6GpnAdY0
セグウェイみたいなものが公道で走れないから、もう時代錯誤なんだよね。
20世紀の発想はもう捨てた方がいいじゃねえ。
286 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:57:31 ID:zgqzntIu0
自社や下請け孫請けの若者を派遣だらけにして
メーカー自信が原因を作ってる代表格のくせに
若者の車離れとかちゃんちゃら可笑しいわ
287 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:57:57 ID:/P2iIv1I0
>>282 本当の大金持ちは、運転手やとって自分で運転なんかしないしね。
>>238 買えるならマクラーレンF1とかだな
車はいかに早く走るかって突き詰めるもんだと思ってるから安全性や燃費とか糞食らえ
でもそういう車に限って高いんだよね(´・ω・`)
>>258 まあ中古車も綺麗に乗れば高く売れたからなぁ。
出費は趣味の範囲、くらいの意識で。
そういうサイクルで上手く回っていく部分はあった。
290 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:58:40 ID:ZTucPnF30
>>163 朝通勤途中で繁華街を車で走っていると、すり抜けをしてるガキがいた。
調子に乗ってすり抜けしていると、朝の荷物の積み下ろしをしているトラックに道をふさがれていた。
それを何とか避けようとして歩道に上がろうとした瞬間、縁石にタイヤを取られてスクーターごと
見事な空中大回転を披露w
ガシャンという無常な音を立ててスクーターは着地。
ガキは無事だったようだが・・・
あの後どうなったかは知らない。
車の中で大笑いしながら職場に向かった思い出があるぞ。
大企業に就職しても、倒産・リストラが当たり前の時代だよ?
昔みたいに大学入れば安泰とかの時代は終わってる。
未来が凄く不安定なのに、どうやって高額な買い物ができる。
貯金しないと生きていけないんだよ。
未来が凄く不安定なのに、どうやって長期ローンが組めるよ。
もっと金使えって言う奴は
いつも就職に困らず、再チャレンジも余裕でできた中年以上の世代だ。
若者の現実を見ろ。
安定した雇用と安定した経済が無ければ絶対無理。
車とか家を買えとかって、死ねって言ってるのと同じ。
292 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:59:04 ID:2WGnkQk40
新車買うのは中流階級
その中流階級がまるごと貧困階級に転落しつつあるのは自動社メーカーはじめ
経団連企業と竹中の功績
293 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:59:08 ID:68mCH0rq0
「公務員特別仕様車」作って、これを買わないやつは非国民って
CMジャンジャン流せばいいんだよ
メーカー自ら労働者の給与削って国内需要を冷え込ませたんだから仕方ないさ。
(国産メーカー買う層なんて、親方日の丸な公務員くらいだろ。
医者、金融インテリヤクザ、先生方は外車だしなー♪)
国外向けは安いくせに、国内だけむやみやたらに高い車作って
買ってもらおうとか甘くない?
そういう買える層に見向きしてもらえるようにすればいいだけ。
こんなショーはまるで無意味ってもんさw
↓奥田の「お前らなんで車買わないの?」ってAA頼むわw
294 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:59:31 ID:VzKVR24g0
クルマよりナビ、カーステが楽しいことに気がついた
きょうこのごろ・・
>>138 おもしろすぎて吹いたwwwwwwwwwいいねこの番組wwwwwwww
296 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 14:59:49 ID:MowbDtrP0
東京に住んでたときは維持費が高すぎて買う気も起きなかった。
まあ無理して車買う必要はないよ
公共交通機関が利用したまえ
>>1 原因を他者に求めてる内は永遠に売り上げ回復はない。
299 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:00:29 ID:3wwX88BS0
いいかげん経団連も日銀を責めればいいのにな
カネすらねーから円高デフレでしわ寄せは若者に
300 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:00:32 ID:0es53lFh0
>>252 期間工を全部正社員にしたら、カローラが500万円になるぞw
経団連「移民使うから問題ないし、氷河期世代は失敗作の世代なのでまとめて飢え死にしろ」
301 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:00:37 ID:/P2iIv1I0
>>286 いざイベント期間が始まると上海万博に行けない、家族も呼べない中国の建設労働者と同じだ。
302 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:01:00 ID:+YkLDRNA0
デフレなのに安くなってないのが原因じゃないの?
普通に半額にして売れば売れると思う。
303 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:01:11 ID:l2C7LwmZ0
こんな無駄な事に金かけるくらいならその金を若い従業員に回してやればいいだけ
なんで老害はそんな簡単な事にきづけないんだ?
そこまで下の奴に金をやるのが惜しいのかね?
自動車が減れば、自転車でも安全に走れるようになるし良いことじゃないか。
305 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:01:31 ID:JCk5HUyi0
出かけても駐車場がない特に都会のほう
あっても満車だし路肩に止めると怒られるし
306 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:01:49 ID:ZHJiIcSd0
携帯やゲームに使う金なんか
車を買ったり維持する金額に比べたら
微々たるものだろうに
それでも車を買わなくなってるんだから
よっぽどなんだなと思わなあかんで
正直、都内は流通を除いてマイカー禁止でもいいと思ってる
308 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:02:01 ID:/AX2H6E+0
いいから仕事よこせ
スーパーのレジで刺身や寿司やステーキ肉を大量に買う老夫婦の後ろに
菓子パン2つ持った若者が作業着姿で並んでいた。老夫婦はレクサスに
荷物を積み、若者は自転車に乗って雨の中を傘もささずに帰っていった。
311 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:02:40 ID:i6GpnAdY0
21世紀は鉄道の時代。日本はもう21世紀を体現。
あとセグウェイみたいなのが埋めればいい。
312 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:02:46 ID:/P2iIv1I0
>>302 農業と同じで、ちょっと傷ついた車とか、ライン工が自殺した工場の車は、半額で売って欲しいねw
313 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:02:57 ID:y7KnmBBF0
堅実に貯金なんていってるけど、銀行預金の運用、特に郵貯は国債の買い上げばかりだよ、
もし国債の格下げがあったら、もし景気がよくなって株や土地に金が回り始めたら、国債が暴落するよ
物価が上がって貯金がチャラになるかも。
電気自動車にシフトしちゃえば今の大手メーカーも10年後は残ってないかもなw
実際、若者の車離れのおかげで死亡事故も年々少なくなってるし
若者はこれからも公共交通機関での移動をお願いします
>>281 安易な中国人頼みは日本の将来においてまた別のより深刻な問題を
抱える事になるぞ
>>261 そうかんがえると、別の展示会とかの隅っこで協賛するみたいなほうがいいかもな。
住宅メーカーの展示会で、住環境にあった車を展示するとか、
教育関係のセミナーで、子供連れにも使いやすい車を紹介するとか、
オタクの展示会で、劇中に出てきた車の痛車を展示するとか。
318 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:03:15 ID:i5exinQ90
一台目はタダで配れ
壊れたら2台目を買ってくれるかもw
319 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:03:23 ID:l2gZDij/0
小型車ブームの時、これからは利ざやの大きい高級車に力入れるってどのメーカーも言ってたね
320 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:03:38 ID:OZ8kYm050
a
321 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:04:37 ID:rRh94LGa0
不当に高い円高がすべての元凶
さっさと適正な1ドル200円ぐらいにまで円安誘導しろよ
>>255 そうか・・・そうだったなw
こうなりゃ、ホンダがアシモをひたすら美少女キャラ化する研究して
セックス用アンドロイドを開発するしか、自動車産業に未来はないかもなw
車移動って多分にDIYの要素があるからね
リスクもあるし、費用だけの問題じゃないと思うよ
それに若者だけの問題でもない、団塊世代の車リタイアもあるんじゃないの
324 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:05:30 ID:ZHJiIcSd0
>>300 じゃ期間工のなかった時代はなんで500万にならなかったんだよ
325 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:05:32 ID:dPUJiDxf0
>>319 はずかしい本音をよくそこまで堂々といえるよな
ほんと馬鹿しかいねえ
車メーカーはそんなわるく無いと思うけどな。
税金やら維持費が高すぎる
327 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:05:52 ID:IATqFep50
維持費
低所得者の増加
も同時に何とかしないと車は売れないだろ。
328 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:06:10 ID:aG590ZUj0
老害は車と一緒に心中するつもりなんだよw
329 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:06:31 ID:40YBaRtf0
>>326 そうしないと公務員が大企業と同じ水準の
給与を貰えないからだよ
だから、車に乗ることを強要すんな
331 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:06:50 ID:i6GpnAdY0
老人がスポーツカー乗る国ってなんかさみしいね。
>>326 いまどき自動車なんて現地生産当たり前の時代に、
日本のメーカーの数は多すぎ。成り立つわけがない。テレビ局も同じだけど。
333 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:07:25 ID:Mp58Cr4I0
維持費とリスクが問題だよな
334 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:07:31 ID:X5dDdBCF0
>>314 電気自動車は、部品の数がエンジン車よりもはるかに少ないから、
自動車会社だけじゃなくて、部品会社もどんどん倒産だろうね。
液晶テレビだって、ブラウン管とは違って、今はパソコンみたいなもので、
部品の数はスカスカだし、これからどんどん変わっていくね。
335 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:08:01 ID:CnuiOlP+0
いいじゃん。若者は公共交通機関が好きなんだろ
>>322 車買うとセックス用アンドロイドがついてきます
338 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:08:57 ID:HxPYAfhs0
昔のバカ者は彼女とデートするために車を買ったらしいが、
今は、彼女とデートすることに価値がないので、車も不要。
頭の悪い奴の消費行動5点セット
・酒
・タバコ
・パチンコ
・風俗
・車
339 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:09:02 ID:rRh94LGa0
>>329 公務員法の賃金平均のマジックで確実に第二グループ形成できるんで格差拡大した方が役人にはうまいんだよ
税金は取れるところから確実にとるだけだから関係はない
>>324 その頃から比べると一応物価上がってるからねぇw
342 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:09:15 ID:kgjt7L/g0
金なんてたくさんあるけど車なんて買わない。
車の運転なんてDQNか最下層の人間のすることだ
343 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:09:29 ID:AWFzNdobP
酒飲んだぐらいでクビだからな
344 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:09:48 ID:/P2iIv1I0
>>334 PCと違って命のために保険かける道具だから、そこは違うでしょ。
安いからっていって、オマイは中国製の車に、自分や知り合いの家族を乗せて
高速を走る勇気があるか?
加害者になるか、被害者になるかわからんけどさw
中国や第三国のメーカーがまともにリコールすると思うか?
345 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:10:05 ID:xD+PFl/E0
ウチの近所に、昔のGT-R爆音響かせて飛ばしてく近所迷惑な奴いるんだけど、
乗ってるのは、思いっきり50歳くらいの白髪混じりのジジイだからねw
維持費がたけーんだよ春日
車検とかボッタクリすぎ
2〜30代の低所得層を底上げしない限り無理だろ
もしくは維持費の削減。 いま駐車場と保険やらで年間60万円ほど払ってる。ガソリン別で。 高いわぁ
乗って楽しむのが目的ならバイクにするわ
349 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:10:24 ID:vV7EmwN7P
23区一人暮しだけど、今、仮にクルマを持ってていつでも出かけられる状態だったとしても、
このGWでドライブ出かけなかっただろうな。
前に都下に住んでクルマもってたときも、ドライブ行くのは月に1度あるかないかだった。
普段、ホムセンやドンキの買い出しにクルマ使ってただけ。
今はドンキやスーパー、ホムセンがともに数百メートル以内にあるから、クルマが
必要ない。
クルマには結構こだわってたんだけどなぁ。 無ければ無いで何とかなっちゃうんだな。
女を釣るにも、女自体の価値が下がってんだからなあ
アラサーとか相手だと何もしなくてもがっついてくる時代だし
351 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:10:37 ID:aG590ZUj0
車メーカーは潰れろ!
取りあえず大阪市内住んでると電車で事足りるからな
仕事では車使わん仕事だし。
最悪電車が無くてもバスで問題ない。
交通の便が悪いところは必須でもその分人口が少ないから大変だな
取りあえず車は維持費が高いからいいわ。
353 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:11:30 ID:2DSoKmu30
東京23区で車買ったら維持費で他の趣味は何もできん。。
あと、旧車欲しいけど日本の車検高杉。
354 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:11:33 ID:3wwX88BS0
>>341 日本の物価はここ10年間上がっていません
田舎は通勤で毎日乗る人多いだろう だけど都会ってマイカー通勤なんてほとんどないんだろう?
週末しか乗らないのに車税に車検にってバカみたいだよな
まぁ俺は田舎だから車乗るけども、大事に乗ってるのに13年以上乗ってると税金上がるって
どんなクソ仕様なんだと言いたい
356 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:11:55 ID:l2C7LwmZ0
>>300 で、作ったのを誰に売るきで?
てか、そこまでやるなら日本に居る必要はないだろ('A`)
企業に対して税金とかで優遇してる国は他にあるし
そっちに移ったほうが得だよ、なんで売れてない現状でも
車関係の企業はそういう事しないで、日本にしがみついてるんだろうね?
追突されてからは必要以上に乗りたくなくなったな。
損保は不払いする気マンマンだったし。
都会の人が乗らない気持ちはよくわかる。
358 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:12:16 ID:t99HN5ElI
このスレ見てたら、日本の経済が回らなくなったの良くわかるわ。
金が無いから買わないんじゃ無いんだな。
一体何に金つかってんだよw
>>334 エンジン部門が失業するだけで
ボディやシャーシの性能と1t超える機械をラインで量産する技術が必要なのは変わらんからメーカーは残るよ
中国で売ってるような紙っぺら電気自動車でいいならどこでも作れるけどw
361 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:12:34 ID:5zgyUSTU0
「買わない」じゃなくて「買えない」が正解。
362 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:12:51 ID:5TnBB5xi0
自転車最強
これからは電動自転車の時代
364 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:13:01 ID:vV7EmwN7P
>>28 衝突安全性対策なのか、モデルチェンジするたびにクルマが重くなって
いったな。 そして、エアバッグ、助手席エアバッグ、ABS、TCS、サイドエアバッグとか
てんこ盛りになって値段も上がっていった。
未だにフル機能のナビオプション15〜30万とかやってるし。
結局、200万くらいのクルマは、乗りだし価格+50万くらいになる
365 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:13:07 ID:yWWxs34t0
車は田舎者とVIPの移動手段でしかない。
不要なんだよ。
366 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:13:09 ID:ZHJiIcSd0
>>341 あの当時は高いという感覚じゃなかったろ
367 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:13:09 ID:/P2iIv1I0
>>359 保険会社が中国製電気自動車をどう見るかだな。
368 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:13:13 ID:i7xyUVQ80
トヨタが労働賃金の基準を買えてしまったため若者は車を買えません。
以上です。
369 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:13:29 ID:/AX2H6E+0
>>323 今は退職金が入る(もしくは入った)団塊はある程度のものを
買ってるでしょ。クラウンとかフーガとかレクサスとか。
この団塊が車を手放すのが10年後〜。その時に第二次ベビーブーム
層は大学生を抱える頃で、金がキツイ。その下の世代はもっと金がない。
若年層も激減。
10〜15年後だろうね。安い中国やインド製の車の質が劇的に向上。
日本製は価格競争に負けて日本市場からは消える。
海外でブランドを築けたメーカーは現行のドイツ車のように生き残る。
371 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:13:49 ID:jv08JEwc0
車が大好きでガソリン垂れ流しな大排気量+ターボに乗ってたが、
どうも政府の作ったエコエコな雰囲気で乗りにくくなった。
で、自転車の方で草レースとかイベントでてみると、
こっちも面白い上にエコ的に問題ない。
趣味車の方は車検切ったまま半年放置したままだ・・・
372 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:14:41 ID:qVQRPrRA0
車を買える金があるのは一部の人だけだろ
高齢化社会になって若者にお金が無いために
自動車会社が暇してるんだから、
移民の受け入れしつつ若者に無理やりクルマ買わせるより、
介護ロボットを若者に生産させたほうがいいのでは?
374 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:15:28 ID:gXrLslcE0
>>354 ここ20年でのポテチのポテチの価格と内容量の変化
20年前には120g入りで100円だったのが、90g→70gと内容が減らされ、今では60gで100円
肉まんだって60円だったのが、いつの間にか100円超えて今じゃ平気で200円のものとか置いてるし
この期間をデフレとかいいたい奴がいるようだけど、何が目的なんだろう?
・問題1
若者の車離れが叫ばれる昨今。なぜ今若者が車を買わないのでしょうか?
1.車両価格に見合う給料を得られない。
2.駐車場料金が高い。
3.出先で駐車場に空きがない。
4.保険料が高い。
5.車検が高い。
6.事故発生時のリスクが高い。
7.ガソリンが高い。
8.欲しい車がない。
9.車があってもモテない。
これでいいんだよ
車は一部の人間だけが乗ればいい
377 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:16:05 ID:S8JOU5tH0
>>1 内需破壊の上に若者に不利な収入格差が開いているわけだから無理だろう。
自動車メーカーは投資先の中国へでも行けばいいんだよ。
命とか健康って大事だしね。
家族がいればなおさら。
必要最低限でいいんじゃないの。
379 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:16:26 ID:HxPYAfhs0
価値のないゴミを必死にアピールするとか憐れすぎ
380 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:16:29 ID:tSir+2JY0
__,,,,,,,,,,,,__
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/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ノ / ̄ ̄ ̄\
|;;;;;;;;;l / ∧ ∧ \
/⌒ヽリ──| ・ ・ |
| ( | )●( |
ヽ,, ヽ \ ー ノ < 私、女だけどクルマを持っていない男なんて絶対無理!
| ノ \____/ キモイ〜
∧ トェェェイ ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノ/ヽ ノ7_,,, 、 ______
/ (⌒、"⌒ソ⌒ヽ─ '"/ ` 、 ( ィ⌒ -'"",う/諭 //吉/|
~''(_)(_)(_)(_)ソ / 経 /ヽノ ,イ^_|≡≡|__|≡≡|彡|_____
ヽ/`、_, ィ/ / ● / ヽ─/ ̄//|≡≡|__|≡≡|/諭//吉 /|
/ // 連 / ) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
(丸の内/OL25歳)
381 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:16:35 ID:aG590ZUj0
要は自分たちが欲しくないものを「凄く良いよ」とか言って
他者に押し付けているんだよな。そんな押し売りはお断りです!
>>338 ひとつ真面目に聞いてみたいんだが、キミとか今の若モンたちは
ナニを楽しみに生きてるわけ?
美少女フィギュアとか?
383 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:16:40 ID:C3+MhiIL0
>>300 期間工を全員正社員にする際に、正社員の給料を期間工並にすればOKだ
都心部だと維持費に対して必要性のバランスが取れてないんだけど
そうこうしてるうちにじつは道路すごく車少なくなって、週末夜でもスーイスイになってる
タクシー乗った時でも運ちゃんにこの話振るとすごく反応するよ、変わったって
386 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:18:14 ID:4smP9KQ0P
若者が車に乗らなくなってるというのは誤解。若者の自動車保有率自体は
ほとんど下がっていない。問題は単純に人口が減っていることと、安い車
しか買われなくなってること。
あと、世界レベルで見ればこれから20年間で自動車需要が3倍になる見込み
があるんだし、別に業界自体が凋落してるわけではないだろ。
スズキも本田もトヨタも新興国向けの自動車販売はかなり成功してるんだぜ?
387 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:18:19 ID:WvWOzGjh0
>>1 もはや自動車は古い存在になっているからな。
時代はスポーツ自転車、クロスバイク、ロードバイク。
今はもう老いも若きも環境保護、健康増進、身体のシェイプアップ、万病予防などのの観点から
利口な人間ほど自転車に移行している。
なんでも自動車自動車という人間はもはやダサい。
排気ガスや製造運用廃棄の環境負荷の大きさななどから文字通り"クサい"存在になっているからね。
日本もオランダやドイツのように自転車利用者への優遇政策をもっと推し進めるべきだな。
388 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:18:37 ID:yPFs8RaD0
やはり維持費がネック
まず地方や郊外に若者の雇用作らんと始まらんよな…
通勤でもいいから車に乗る習慣が付かないことには売れるはずもない
390 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:19:05 ID:3wwX88BS0
日産みたいにモーターショーでGT-Rに触らせないようなクソ会社とかから指導しろよw
たかが800万程度の車の癖にふざけすぎだろ
車乗る人間からすると若者の車離れはすごく助かる
道がすくから
393 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:20:05 ID:1Of8bAp/0
MT+電スロの組み合わせをやめろ
運転する楽しみを奪ってるというよりも苦痛を与えてるようにしか思えない
394 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:20:08 ID:i3X5ZMN50
すべてにおいて逆風なのに売れるわけねーじゃん。
メーカーはバカなの?バカなんでしょうね。
>>369 その第二次ベビーブームあたりのジェネレーションYから
『平均的な層』が崩壊してるからね… 本当にどうするんだろう?
396 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:20:27 ID:C3+MhiIL0
>>386 ミニバンみたいに実用的な用途で買う人が多くなったから
昔と比べて短期間での買い替えが極度に減ったんだよな。
クルマが売れないってのは、
正確には以前ほど頻繁に買い替えなくなった
ってことだろうな
397 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:20:54 ID:KXWUmy1e0
>>300 >「移民使うから問題ないし、氷河期世代は失敗作の世代なのでまとめて飢え死にしろ」
特に後半は、経団連どころか国がそう思っているフシがある。
398 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:21:07 ID:WvWOzGjh0
>>338 ・酒
・タバコ
・パチンコ
・風俗
・車
これはほんと頭の悪い人間しかハマらない趣味だよなぁ・・・・
非健康的であらゆる事件事故の引き金となるリスクの塊、リターンも期待できない
いまの若者は本当に賢くなったよ
中高年世代はマスゴミに煽られるままに愚かな消費行動をして未だにそれが正しいと信じ込んでいるから痛い
399 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:21:08 ID:emwWlkJB0
まったく、最近の高齢者は何も考えてないな。惰性で生きてるだ。
低炭素でエコでいいのに。
「深刻」ってどういう意図の下に書かれているのか判りやすいから馬鹿すぎる。
こういうのを平気で書いちゃう中高年って恥を知ればいいとおもうよ。自分の首も絞めてるんだからね?
400 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:21:15 ID:tSir+2JY0
401 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:21:16 ID:kDR2aRDK0
金ねえんだよ
車検をなくせ(あっても4〜5年に1回にしろ)
免許取得は5万以下にしろ
車の税金を半額以下にしろ
車両本体も今の半値が適正価格
イベント開いてるような無駄な人件費を削減して値段下げろ
403 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:21:52 ID:3wwX88BS0
日本は世界で唯一のデフレ国家であり
デフレこそが日本の閉塞感の元凶だということをきちんと理解した方がいい
おまえらが貧乏なのもデフレが原因です
>>395 需要にあうように自動車産業を整理すればいいだけ。
需要に合うようになれば他国のように問題なくなる。
車メーカーが若者を沢山雇えば問題解決qqqqq
>>374 ポテチと肉まんの体感だけで測るなよw
消費者物価指数とかでググってみ
407 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:22:27 ID:aG590ZUj0
>>382 車が売れなくなる事が楽しみだよ。車メーカの馬鹿社員よ。
さっさと潰れろw
メーカーは車種減らしてまともに開発しろ
トヨタなんて何社種あるんだよw
409 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:22:33 ID:s7+Swrg10
金が庶民から離れてしまったので・・・(´・ω・)ショボーン
410 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:23:10 ID:xtXtpk+g0
群馬までGT-Rの送迎付きならイベント見に行ってあげたのに。
まったく気のきかん主催者だな。
>>382 読書とかDVD見たり家でゆったり音楽
たまに飲みにもいくが馬鹿見たいには消費しない
あとネットw
カネが無い派
・クルマ業界にいる人(現実みれないグループ)
・ガチでフリーターの人たち
クルマいらねえよ派
・クルマ業界の優秀層(私らのクルマに原因がある、もっと魅力的にしよう!)
・都内在住でクルマいらね
・クルマ買うなら他の娯楽にカネ使うしwクルマもっと魅力的にガンバレよw
公共機関+自転車で充分。
日本を良くするためにも、クルマは無い方がいい。
どうしても要るときはレンタカーの方が安い。
デフレは派遣の元凶を無くせば、終わる。
急がないとハイパーインフレになってしまう。
しかしこういう「若者の〜」て言われると若い世代が悪いみたいな印象を受けるな
金を使わない若者が悪い!って感じに見えてします
415 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:23:48 ID:i3X5ZMN50
FD3Sが現状の性能で燃費のみ30km/Lになったら買う。
微妙にガソリン上がってきたし。
417 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:24:00 ID:2mqrWgST0
>>387 電車・自転車のセットが最強なのは明白だからな
418 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:24:03 ID:i6GpnAdY0
車検でディーラーに行って、2万キロなかったら、もっと乗って下さいと言われたよ。
そう言われても乗る機会ないし、電車便利だし。ゴルフやらないし。
雨の日の家族の送り迎えくらいだからなあ。タクシーのが安いよ。
見栄でもっているようなものだ。
>>398 バブルの価値観抜けてない人には、そのへんが理解できんのだろうな。
そういう時代遅れの人もいないと経済回ってかないんだろうけどね。
421 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:25:02 ID:C1uKBM340
>>338見たいな奴は一生寝たきり状態のモルヒネ脳内天国状態が一番なんだろうな。
422 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:25:15 ID:HBfJYfhrI
>>370 北米なんかも、 バリバリのマッスルカーやオシャレなヨーロピアンスポーツも白髪老人ばっかりだもんな。
若者は80年代90年代のシビックやプレリュード、カマロやトランザム、ゴルフやジェッタ、BMの318とか
あとは日本じゃ見かけない様な小さなアメ車乗ってるもんな。
悲しい限りだよ。
423 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:25:18 ID:4smP9KQ0P
だれか若者の自動車保有率が激減しているというソースがあるんなら
持ってきてくれ。なんでそれが正しいという前提で話が進んでるのか
わからん。実際には微減だろ。
公共交通機関とか耐えられんわ
よく他人と同じ空間にいたり、隣に座れるよな
乗りたいけど金ないんだけど…
427 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:27:58 ID:1ZrVZnGO0
>>411 ラノベ、アニメ、アニソンですね解ります
428 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:28:00 ID:i6GpnAdY0
>>425 飛行機のエコノミークラスなんて、日本の電車よりも劣悪だよ。
429 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:28:02 ID:eLlMxC/p0
ハイレグのコンパニオンでも復活させないと、若者の車離れは止まらないだろ。
【経済】若者の車離れ、相次ぐ規制や価値観、時代の変化に対応できず
431 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:28:10 ID:JeEQNCWz0
>>408 セダン:カローラの何か・マークX・クラウン
小型:ヴィッツ
ワゴン:ノア・エスティマ
ハイブリ:プリウス
このくらいでも十分な気がする
>>420 「棄民扱いはした(これからもする)が、モノは買え税金払え」と、こう言う訳だね。
433 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:28:43 ID:WvWOzGjh0
都市部に住んでるけど、登山とか海とか外で遊ぶ趣味ばっかりなのでどうしても車が必要になっちゃう。
やっぱり維持費は高いね。 遊びのためだけに車を所有するハードルをもうちょい下げて欲しいなぁ。
普段の生活では確実に車なんて要らないけど、
あれば何とも言えない満足感があるのも事実。
いつでもどこでも行けるという心理的な自由さは思ってる以上に大きかった。
435 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:28:54 ID:B5kOpqGw0
単純に金が無いって発想は無いのかね?
金がある奴はほとんど車を持ってるぞ?
436 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:29:28 ID:lQEVskg00
いったい、どうやって買えと言うのかね。
また、買ったとしてもどうやって維持しろと言うのかね。
昔は車が未体験の明日への扉を開き、豊かな明日を開く未来そのものだった。
だから誰にでも売れたんだ。
今は少ない収入を毟り取り、貧しい未来を保証する奴隷の足枷だ。
437 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:29:31 ID:gXrLslcE0
>>390 >消費者物価
あのさ、消費者物価指数ポテチを計測する時って、ポテチ1袋の値段でしか見ないわけだから、
ポテチ1袋の値段は据置にして内容量半分にしても、物価は下がっていないって結果が出るんだけどな
このことの意味がわかっていない奴が大杉だわ
438 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:30:01 ID:yfuYr79D0
>>382 友達や恋人と喫茶店めぐりとか
映画や小説とかについて話したり
ピアノ弾いたり、絵を描いたりだろうか。
439 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:30:04 ID:YpUDdP+D0
低賃金の派遣を酷使してきた結果だということにまだ気づかないのだろうか。
>>382 こういうひとは一見俗っぽく見えるけど
実はそのときの流行に流されているだけなんで
悟りを開いている高尚な方である場合がある
まあ大多数は馬鹿だけど
そもそも「車離れ」って言葉がどうなんだろう
まるで車好きなのが当然のような表現だな
どうせ買えないし 買わないし 憧れも無い
>>411 俺も、読書も映画も音楽も楽しむし、
昔も若者も大差ないぞ。
そういう一人遊びとは別に、なにかにつけて酒飲んでわいわいやったり、
女の子の御尻を追っかけてみたり、ほんとたま〜にだがwいい感じになれたりとか、さ。
そういうの、今の若者だってしたくなるはずだと思うんだがな〜。
ネット上だって、これだけエロが溢れてるってことはリビドーそのものがなくなったわけじゃないだろうし、
なんつーか、めんどくさいっつーか、入れこめないってことなんかね、若い衆は。
アホなことなんて、そのうち許されなくなるんだし、若いうちくらいアホな浪費しとかないと、
なんか、もったいない気がするんだがなー。。。
>>427 正解w
まあ邦楽や洋画・邦画なんかも見るけど割合は少ない
>>441 昔はガンガンモデルチェンジして、3年毎に車買い換える時代があったんだよ。
一応、親に中古でかってもらった20年前の車はあるよ。きちんとメンテしてるから、あと10年はのれるってさ。
片田舎だからショッピングセンター行くにも、都心にでるにも車が無いと不自由だよ。
>>382 最近じゃTwitterもおもしろいけど、作曲して演奏したり、お絵かきしたり、PCで画像処理して動画作ったり
物理学の本を読みながら数式追いながらシミュレーションしたり、
ユザワヤで素材買ってきてミシン掛けたり、服を買いに行くのはやっぱり楽しい。
他にもいろいろ。
447 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:32:22 ID:3aLsmPgJ0
日本国内が別に車社会じゃなきゃ駄目って事もないだろ。自動車産業が黒字かトントン
ならいいんじゃね。海外市場でいくらでもこれからは儲かるはず、新興国が
ワンサカ沸いてるしw
すべての技術は陳腐化する。こもでぃティになる
職人化しないと付加価値が付かない
つまり神田御徒町の伝統的自動車職人の作った一千万円の車とかそうゆうのしか残らない
449 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:32:39 ID:3wwX88BS0
>>437 とりあえずおまいがポテチ大好きなのはよくわかった
もうちょっと勉強しような
450 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:32:44 ID:7wNuk4rd0
賃金が減ってるるんだよ、国の成長は止まったんだよ。
車の維持費も下げなきゃ減るのは当たり前だろ。
土地が安ければまだ維持できるかもしれんが、都心なら家賃を削らないと無理です。
451 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:32:46 ID:PAfGPBONO
若者の車離れが進んでいるんじゃなくて、若者から金が離れているんだろう
しかも車を買わない事自体エコだしw地球温暖化(笑)対策だろ
業界がKAIZENすべきは行政にたいしてだろ
ユーザーに何を言っても無駄だろ
453 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:33:21 ID:kGQyhqtuI
>>424 車社会の北米の原住民の若者がロクな車乗れないのに、
俺みたいな奴が行ったら、自殺しに行く様なもんだろ?w
454 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:33:23 ID:1Nwub58A0
いい車買っても渋滞はひどいし、電車のほうが速いし
【社会】若者の消費離れ、長期政権の影響か?若者を物扱い¢且氓ョ企業の倒産
456 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:33:36 ID:X1TJheC80
体験ってあ〜た、仕事では乗ってるんだけどね・・・・
俺はゲーム業界人なんだけど
みんなもっとゲームに金つかってよー
毎月3本は買おうぜ
ダイハツのタントのように世界最高の美女である小池栄子さんをCMに使えばいいじゃん
>>448 ヨーロッパみたいに1台5万以上の自転車が当たり前になればね。
460 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:34:05 ID:WvWOzGjh0
>>400 まーたレアケースを取り出して・・・・呆れるね。それって何台中、何台の事故だ?
それすらも示さず煽りいれるなんて品も教養もないことを示しているようなもんだぞ。
そもそも舗装路でサスペンションは不要なもんだしな。
461 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:34:07 ID:B5kOpqGw0
>>442 買えないってだけだろw
他のはただの後付けw
20代30代の年収が後100万多かったら倍とは言わないが1.5倍ぐらいは車も売れるんじゃね?w
463 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:34:29 ID:i3X5ZMN50
>>436 なんか感動した。
今日の的確なレスNo1認定。
こういうのって元々買う気がある人が行くだけで
買う気がない人にはあんまり効果なさそうな気がする。
>>443 将来の見えない閉塞感と老後の財政問題に追われてるんだ
今のうちから貯めないと・・・アホな消費なんかできるかよ
>>443 デリヘルを人生で初めて呼んだけど気持ち良くなくて90分19000
無駄金になったよ。
これくらいしかないな
>>445 あの頃は実際車の機能性能もどんどん進化してたから4年たったら完全に見劣りすることも多かったもんな
今のミニバンはピープルムーバーとしては完成の域にあるし
露天駐車で10年くらいじゃ目立った劣化もしなくなったし
買い換え需要は減って当然ではある
468 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:35:01 ID:0euGp19D0
維持費は高いし、なにしろ都市部は道が混んでいる・・。
混んでいる分、神経も使う。
そして近頃は駐車禁止は厳しいし。
出費に見合うメリットがない。
乗っていても全然楽しくない。
まあ、たまに遠くへドライブする時だけは重宝するけれど、
月に1回あるかないかのために高い金を払うかと言うと、それは難しい。
出費を減らさねばならない時代だし
まあ車買わない人は公共交通機関を使えばいいし、
自動車企業はこれからは海外をターゲットにすればいいし、
特に問題ないね
>>1 バカじゃねーの。 車が売れない理由は、金がないじゃないね。
停める場所がない、すぐ駐禁取る、警察の検挙率アップのための過剰な取り締まりのせいだよ。
いくらエコ減税だとかやったって、“自由”に乗れなかったら魅力なんてなんにもないんだよ。
逆に、自由に乗れた20年前以前は、借金やローンを組んでも買っていた。
警察を野放しにしてきたからこうなったんだよ。
これからの時代はチャリンコ暴走族が熱い。
472 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:35:57 ID:i6GpnAdY0
スポーツカー消しゴムを復活させた方がいいんじゃない。
ボールペンもつけて。
473 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:36:00 ID:ANp4HKz9O
ここは月収400円のネット軍師がいっぱい居るなw
高卒とか土方より貧乏とは。
>>463 確かに、車を買えても、その結果遊ぶ金がなくなるなら意味ないもんな。
475 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:36:17 ID:7iceVxmS0
「若者のクルマ離れ」ってことにしておけば儲かる奴がいるんだろ
イベント屋とか広告屋とかさww
実際には ない袖は振れない、それが全て
お金が掃いて捨てるほどあるやつは持ってると便利だし買ってるだろう。
やっぱり低所得者が増えたことと、車の走行以外の付加価値がなくなってることが原因だろうな。
車買わなかった分のお金は各人の趣味につぎ込まれてるだろうよ。
車の絶対的な価値は昔より下がってる。
そんな中、維持費が高い車なんていらないやつが買うはずねーよ。
477 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:36:46 ID:KXWUmy1e0
>>420 もう無かったことにしたいというのがミエミエなんだよねw
それなりに人口が多い世代をないがしろにした代償はデカい
それの一つがこのクルマ離れであるのだけど、以降の世代に確実に受け継がれているように思う。
478 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:36:47 ID:johi3okF0
日本から出て行くと言ってたが、国外でも思ったように売れないから
危機感を感じ始めたな。
でも、もう遅い。
二度と日本で車が売れるようにはならんだろう。
479 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:36:51 ID:WvWOzGjh0
>>451 金がある若者でも自動車所有せずに他の趣味に大枚まわして人生楽しんでる人間たくさんいるのに、それは無視かよ。
呆れちゃうね。
医者の息子で自転車に300万以上かけたのもいるというのに。中高年も自転車に50万円以上かけるのは珍しくなくなってきている。
>>437 だからググれって
コアCPIとかいろいろあるから
まあいつの時代にも車好きはいるから大丈夫だよ
482 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:38:15 ID:lQEVskg00
バブル時代、ソアラとかのいわゆるデートカーがバカ売れした。
当時排気過給器つきが人気でボディーにTURBOとか書かれている車が
多かったので、サトウサンペイが新聞マンガのフジ三太郎で女子大の脇に
TANBOと書かれた車が並んでいる風刺マンガを描いた。
今では考えられないが、そういうムーブメントだったんだろうよ。
で、TVで簡単に流行を作り出せたのもあの時代が最後だったように思う。
483 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:38:23 ID:kGQyhqtuI
都会は人が増えすぎて、田舎は仕事が減りすぎたんじゃないかな?
>>467 ハンドル切ると4輪が同時に動く4WSとか訳わからん車があったよな。
いなか道にいくと標準仕様でもボディの底が当たるホンダの車とか。
最近の若者は少し前より100万以上平均給与が低いんだろ?それが原因だというのは2ちゃんねるでも語り尽くされていると思う。
自分の生活環境下で費用対効果を考えた結果、必要なときだけレンタカー借りたほうが断然マシという結論に至った。
遠出は電車、近場はチャリでいいしな。
487 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:39:05 ID:yfuYr79D0
>>443 お酒を飲まなくても
コーヒーで充分話を楽しめるし議論も出来る
女の尻っていうのも、彼女いるからいいし、
物足りなくなったらネットとかで済ませられるしね。
先ず隗より始めよ で
おっさん方から消費を率先してくれると
若者としては助かる。
>>446 >最近じゃTwitterもおもしろいけど
ネットでつぶやいてないで、女の子とおしゃべりしなさい。
>作曲して演奏したり、お絵かきしたり、PCで画像処理して動画作ったり
仲間つくってバンド組むなり、仲間同士で絵を見せ合ったり、一緒にアマチュア映画つくんなさい。
>物理学の本を読みながら数式追いながらシミュレーションしたり、
たまには、「初めてのC」とか読んで、デートからどう連れ込むかシミュレーションしなさい。
>ユザワヤで素材買ってきてミシン掛けたり、服を買いに行くのはやっぱり楽しい。
作った服を女に上げたり、一緒に服を買いにいきなさい。
お節介なのはわかってるけど、いや、マジでw
489 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:39:20 ID:B5kOpqGw0
>>473 ばっかじゃねw
今のご時勢、土方のがよっぽど稼ぐんだぞ?w
年収ランキングで調べてみろよwwww
490 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:39:31 ID:H2b9agcP0
電動自転車が便利すぎて車いらんな
491 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:39:48 ID:tWT41LkQ0
何かいろいろカキコしようかと思ってたが
>>436が的確に俺の言いたかったことを短く簡潔に言ってくれたわw
492 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:40:04 ID:yWWxs34t0
たまにしか使わないのに駐車場に月4万も払うのは無理。
日本の経済問題のほとんどは、今も昔も土地高で説明できる。
ま、売れる努力ぐらいはしないといかんのだろうよ
何やったってどうせ売れないとわかっていようと、
こんなアホ企画やんのも、またお仕事だし。
494 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:40:19 ID:i6GpnAdY0
発想が、車にキャリー載せてスキーへ行く時代から変わっていないんだよな。
スキー場行くとユーミンばかりで、子供が同じ曲ばかりと言っていた。
まさにバブルへGO状態がずっと続いているんだよな。
495 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:40:35 ID:x4HSSzoLO
税金免除・車検免除・違反免除の車なら買う
正規雇用をして若者が安定した収入を得ることができなければ無理。
現状では自動車を購入しようとしてもローン審査が降りない、自動車
維持費が捻出できてない。
【社会】若者のこの世離れ、若者「休日も殆ど寝てますよ。もうすぐ死ぬかもね(笑)」と語る
>>482 ツインターボとかスーパーチャージャーとか。
499 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:40:55 ID:emwWlkJB0
>>441 ほんとテレビ新聞雑誌などの高齢者が権力を持ったメディアや50代以上の
絶滅危惧種の主観だよね。学生の時に勉強どころじゃなかっただろうし、
就職してからもガンガンやってきて、なんかヘンだけど、このままいけるはずだって勘違いしてるんだろうね。
若い人たちにもいろいろいるけど、比較にならないほど勉強しやすい環境になってるんだとおもうよ。
アマゾンで簡単に本を手に入れられるし、ネットの使い方も慣れてる人が多い。
そんなことより、既存の車メーカが国土交通省の型式認定を放置しておくと国内新興勢力より、中国など
海外の新興勢力にやられちゃうんだろうな。気がついていてもどうにもならないから、絶滅するんだろうね。
無理して車買うことないよ
人には身の丈ってもんがあるからさ
>>488 あまりにも思考回路が団塊臭くてワロタw
502 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:41:23 ID:rnpqGRlI0
503 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:41:35 ID:6Nm1Z7uF0
>>489 確か福祉奴隷がぶっちぎり最下位ってのをどっかで見た
介護してる相手の年金収入より安いだろ
504 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:42:07 ID:lQEVskg00
>>461 いや、買えたとしても、恐らく貯金する。
年に1度、1万ベースアップした時代と同じ消費行動はありえないだろう。
505 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:42:14 ID:/zHBsbH+0
住んでる土地柄
電車の方が便利なんだよね
川崎駅まで 10 分
506 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:42:14 ID:XAny5NFe0
電車が便利だし、
ちょっとした買い物なら近所にホームセンターもスーパーもコンビニもある
自転車があれば十分
世の中が便利になったので、車が不要になった
さらに最近マンションを買ったので、部屋の構築を考えるのが楽しいので、
さらに車が不要
売れなくなって当然
>>457 2ちゃんねるの素人書き込みから時々アイデアを拝借してる
あの会社の人ですか?w
508 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:42:20 ID:AQNWuRkI0
>>441 大して好きじゃなくてもとりあえず持っとくと便利だから買うかって買っちゃうぐらい
余裕があったんだろうね
5年ぐらい着たきりすずめの俺にはわからないけど
509 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:42:47 ID:f+hToPT40
>>488 昭和のかび臭い匂いがプンプン漂ってるな
>>502 このスレは50代10%、40代50%、30代10%、20代10%の提供でお送りしております。
バブルの頃の男って一発やるのに凄く大変な思いしてたんでしょう。
女に振り回されてた感じ。
そっちのほうが草食っぽい気も…
>>457 2Dのゲームから3Dに移行する時期にゲーム性が格段に落ちた事は明らか。要するにゲームがつまらんから売れないのだよ。
513 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:44:10 ID:emwWlkJB0
>>488 > お節介なのはわかってるけど、いや、マジでw
自分の置かれた立場がわかってないから、そういうレスしちゃうんだよね。
それもわかってないわけだわ。
514 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:44:23 ID:DukjjVpp0
マジレスすると空中を疾走できるような車を創れ。売れるから
まあ上の例は極端だとしても、もうちょっと若者を感心させるような技術がなきゃ売れない
もはや車なんてただの交通手段でしかないのに、高い上に維持費もかかる・リスクもでかい・制限も多いじゃ誰得だよ
乗ることの楽しさだの燃費がどうだの、みみっちい事を言ってるうちはダメ
免許は自動車ガッコ行かねーとくれねーし、自動車ガッコはぼったくりだし、
車そのものもたけーし、税金とかバカみたいにかかるし、車検もたけーし、
駐車場も金かかるし、ガソリンだって金融危機が去ったら早速もりもり
高くなるし、高速だって無料になるなる詐欺ばっかで高くなる一方だし、
ちょっとスピードオーバーしたらアホみたいな罰金が来るばかりか、
虎の子の免許自体、すぐなくなりかねねーし、
こんな糞みたいなイベント開催してホントに若者が車に乗ると思ってるのか?
頭悪すぎね?俺以上にw
俺は二台持ってるけど、十分すぎるほど負け組気分味わってる
>>511 いつの時代も「但しイケメンに限る」なのは変わらない。
国内投資と国外投資じゃ
国外の方に力入れてんのは、どこも一緒だよ
車屋に限らずさ。
国内は金のかからん、こんなイベントやるのが
精いっぱいっつーところだろう。
はじめてのC、俺も初版読んだけど懐かしいな
もう車はいいよ
自転車か原チャリで充分
ガソリンスタンドに行って来たら、いつの間にかハイオクが150円になってたんだが、これもう騒いでいいレベルだろう。
ガソリンがこの値段なのに、高くて燃費も悪い車をわざわざ買う気にならんわ。
>で、TVで簡単に流行を作り出せたのもあの時代が最後だったように思う
そんなことはないだろ。
今日だって、わけのわからドーナツ屋に行列作ってる連中がいるらしいし。
結局、今の若い世代に渇望がないんだろうな。
まあ、無理もない罠。
ネットで手軽にコーマン見放題、腹がへったらコンビニにかけこみゃ四六時中メシが食える。
なにも苦労を背負い込んでローン組むこともなきゃ、自由と財布を削って結婚もバカバカしいだろうし。
でも、なんか良くない方向のような気がするなあ・・・
522 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:45:47 ID:3wwX88BS0
>>504 貯金しても目減りするだけだから消費するようになる
中古原付のコストパフォーマンスは異常
ただ自分の身を守る運転技術が必要になるが
524 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:46:38 ID:G6QvwiMX0
すぐ渋滞するし、維持費は高いし、そもそも車の免許もないし。
原チャリで十分。
>>521 寺山修司じゃないけれど、ネットを捨てよ、街へ出ようってことですか。
526 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:46:45 ID:i6GpnAdY0
中国みたいに、電動だけで走る自転車を走れるようにして欲しい。
スクーターじゃカッコ悪いし、維持費が大変。
昭和から止まっている法整備が追いついていないしね。
527 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:46:55 ID:z8OnGW/R0
>>523 あれで30km制限と2段階右折がなけりゃなぁーといつも思うぜ
>>461 どのあたりが後付なのかさっぱりわからん
たとえば俺がマラソン参加してお前が参加しないとするだろ
そんな時に俺が哀れみの目でお前を見てもなんとも思わないだろ
家から歩いて3分のところにレンタカー屋があるので自分で所有する必要が無い。
>>487 実はこの春、イマドキ希少なターボ車を買ったばかりだからなw
一応、貢献はしてるぞ。
つーか、彼女いるのに、楽しみ聞かれて、彼女が入ってないのはなんか不健全だな・・・
買い物→アマゾン
飯→出前
仕事→漫画家
原稿送付→完全デジタル
部屋から出ません。
200キロ出るのとかF1仕様とか無駄な車作ってるから売れないんだよ。
80キロ以上でない車で50万以下なら売れるだろ?
政府も規制して高級車が作れないようにしろ
533 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:48:57 ID:ld7ZAzuv0
オレはね、今はガソリン車乗ってるけど、電化が一般的になったら、
電気スクーターに乗り換えて、行動範囲を狭くしようと思ってる。
生活圏だけでいい、乗り物は。
まあ、自転車でもいいんだけど。
534 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:49:39 ID:i6GpnAdY0
テレビでやっていた、ゴムのような素材の車が欲しい。
鉄より強度があるらしい。
形もおもしろいし、安全だし、そんな電気自動車が欲しい。
結局、エンジンが思いから鉄の車しかないわけだし。
535 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:49:47 ID:gbNtHbWmP
ユトリ共は車だけじゃなくてこの世に執着無いだろw
536 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:49:47 ID:x4HSSzoLO
安い車チマチマ売るより高い車の方が儲かるから
レクサス店作ったり若者を低所得層に押し込めたんだろ?
今更何を言っているんだ?
車が売れない世の中を望んだのは自動車メーカー自身じゃねーか
537 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:51:12 ID:VOMQ2jVO0
「貧乏人」という煽りで消費を促す工作が続きますw
>>512 なんか2D→3D移行の時期に、大量の脱落者を出した印象がある。
新たなファン層も獲得したけど、以前のような国民皆ゲーマーな状況には戻れなかった。
...ま、ゲーム自体の要因以外にも、理由はいっぱいあるけど。
>>488 やっぱりさ、大家族から核家族化の流れと一緒で
人間同士のつながりってのもなくなってきてるし、いらなくなってきてるんだよな。
人間の本能もいらなくなってきてる。
結果どうなるか、つまらない人間が増えるだろうさ。
だけど、本人はどうかと考えたら、本人は意外に満足してるのかもよ。
自分のほしい物を買って、いらないものは買わない、いらないものとは関わらない。
これは社会の流れ、社会の仕組み、技術の進化が大きく関係してるんだと感じるな。
結果少子化だけどな。
540 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:52:14 ID:i6GpnAdY0
車もコンピュータと同じくソフトウェアで乗り心地が変わる時代だからなあ。
内装がいいだけではダメなんじゃないの。
541 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:52:14 ID:Wnk5dhYO0
深刻な若者の税金支払い離れ(笑)
これは深刻(笑)
日本ほど車に金の掛かる国は他にないだろ。アメリカなんか数万で免許とれるし、10万もあればヘボい中古車買えるらしいぞ。
順番が変わったんだろ
昔の人は買えば何かが変わるとか
車があれば彼女が出来るとか
そんな感じだったのかもしれないね
最近の若者は必要になってから買うようになったんだろ
お金がない
あったら買うかって言われるとまた微妙なところではあるが
545 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:53:08 ID:WvWOzGjh0
日本はCO2年間排出量25%削減及び、環境先進国であるということをアピールするために
自転車利用者への優遇政策を積極的に推進していくべきだな
自転車で更に安心安全快適にどこまでも走れるように環境整備してこそ真の先進国、環境先進国といえる
自転車通勤者への優遇政策もまだまだドイツやオランダなど他の自転車先進国からみると大きく遅れをとっている
>>471 自転車の無灯火や逆走などの取り締まりも必要だが
まずは殺傷性の高い自動車の取り締まりを徹底してからだな
公道、住宅街で制限速度をこえるキチガイじみた走りをしているドライバーがうようよしている
特に住宅街においては高齢者や子供が飛び出してきても殺してもいいや、という人格欠落的な考えなのだろう
道交法の基本中の基本である制限速度すら守られていないなんてほんと呆れるよ
即事故につながる合図不履行の多さも深刻だ
制限速度を守っていれば防げた事故はあまりに多いというのに
他にも歩行者や自転車、バイクに対する威圧、人殺し寸前な運転をするキチガイドライバー的な行為が蔓延している
自動車の殺傷性を自覚出来ていないドライバーから積極的に免許を剥奪していくべきだな
地元の議員や警察へ、覆面パトカーや私服警官、ハイテク機器などによって
徹底的に取り締まりをするよう粘りづよく要請しなければならない
それが日本の未来を担う子供を守ることにつながる
546 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:53:20 ID:3wwX88BS0
つーかいい加減気づいたほうがいいぜ
おまいらの「なにもしない」生活スタイルはデフレで作られているということを
日本人の気質や性格が急に変わったわけじゃない
環境が変わったんだよ
547 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:53:42 ID:B5kOpqGw0
>>504 なんで、今後年収が増えない設定の話しなんだよw
俺がしてるのは仮の話しだぞw
20代30代が今の年収に+100万でバブル時のように給料が毎年上がればほとんどの奴が買うだろw
車離れとか抜かしてる奴はその時と比べて車離れしてると言ってるんだぞ?w
早い話がその時と同じ条件だったら買ってるわ、ボケwwwwって話しだw
548 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:53:43 ID:yfuYr79D0
>>530 楽しみっていうか馴染んでるからかな
付き合い長いとそうならないかな。
というか、そこまで深く考えて書いてなかったんだが…。
車がないと女の子としゃべれないって言う発想が時代からズレてるんじゃない?
>>539 生活意識の話なら、ローン組んで失職して
高転びするより安全策とるのは、当たり前の判断だな。
車はコスパが悪く、リスクも高い。
それを上回るメリットを訴えかけるのは至難の業だろうよ。
551 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:54:20 ID:rnpqGRlI0
>30代の年収が 10年前に比べて200万円も下がっている
お前この状態でイベント開かれても
イベントの水着来女が邪魔だよ…。近寄っただけでキモイと思われていそうな感じ
553 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:54:28 ID:i6GpnAdY0
時代のせい。バブル世代じゃ説得できない。育った時代が違うよ。
554 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:54:33 ID:C1uKBM340
>>532 無駄な物ほど多数の給料の一部になってると思うが・・
555 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:55:07 ID:1k+Sw+9C0
え・?なんで深刻なの?
北米市場や中国市場があるから、国内で売れなくても平気って
奥田がいってたじゃん。
別にこんなイベント日本国内で開催しなくてもいいだろうよ。
556 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:55:09 ID:JlmrFItA0
俺は白バイの待ち伏せ喰らってから、運転自体が楽しくなくなって
車買い換えるのやめて売り払った。
557 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:55:10 ID:9aKU1Sv50
>>504 頭のいい奴はこの時期でも金gold買ってるよ。投資目的でなくタンス預金。
国の将来が見えず、政治家官僚警察が信用できず、軍隊を持たず、ただ搾取
する事しか考えない国の民はそうしてきたんだよ。歴史が証明してる。投資
にすりゃ記名になる。→搾取される。中国の富豪が金を使うのは、貯めた
財産を当局に疑われない為でもある。
糞にもならん金喰いの消費財(しかも記名)に金使うのは、自身の将来を
ドブに捨てるようなものだ。
558 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:55:10 ID:ld7ZAzuv0
>>542 >アメリカなんか数万で免許とれるし、10万もあればヘボい中古車買えるらしいぞ。
数千円だな、免許。車のへぼいのは日本でも同じくらいで買えるけど。
日本が腐ってるのは、自動車学校のぼったくりとか車検のぼったくりとか。
なんでもかんでも大杉、取り過ぎだわな。ほんと、それらこそ事業仕分け
されるべき。
559 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:55:52 ID:2OCg/B1A0
テレビでもなんでもどんどん値段下がるのに、車ってデフレと無関係の値段で売ってるからな
消費者をバカにしてるんだろ
この業界の連中は
560 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:55:58 ID:i5exinQ90
部品も中国産とかインドネシア産とかになって
値段は変わらず耐久性はなくなり危険度アップするしな
買うだけ損損
561 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:56:10 ID:w+6eiAGwO
給料安杉なんだよ施ね
>>545 ・冬に凍結したら四駆でもスタックしそうな坂ばっかり
・風がアホみたいに強い
・大きい買い物するには260kmほど離れた街か400kmほど離れた街に行かなければいけない
寝言はこんな街に住んでから言えよ。
>>554 トヨタや日産、本田の社員がどうなろうと知ったことではないよ。
>>539 人間の本能つーか、あんたの欲望と願望だろ
本能のまま収縮にむかってるってだけじゃねーの?
電車とかってさ、向かい合わせに人と座った時、目のやり場に困るんだけど
たまに睨み合いになるし
>>555 奥田は格差は当然、自己責任、貧乏人は死ねって感じだったよな。
567 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:57:00 ID:i6GpnAdY0
ホットドックプレス世代は
車=女
だからコンパニオンが多かった。
よく考えれば、車は足が弱い人や幼児のためなのに、変なイメージCMばかり多い。
安全な車が大事なのに、最近の日本の車はとても信用できない。
568 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:57:02 ID:eoCtgf9I0
車会社は本気で売りたかったら
国に掛け合って、税金や保険料安くするようにしなきゃ無理だよ
569 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:57:10 ID:PE90NAvb0
>>1 バブル景気の頃の幻影をまだ引きずっているのは痛すぎる
>>558 いまだに安協に素直に金払ってる奴も結構いるんだよな。
アホじゃないかと思うわ。昔に比べればマトモな人も増えてると思うけど。
イベントやる金あるなら派遣に車買えるくらいの給料払えよw
【企業】深刻な車離れ。カーディラーに来るのは高齢者ばっかり。若者は皆無
573 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:57:26 ID:0TsQuUHKO
まあ車のローンの分とデフレ加味するれば世代の年収差も幾分緩和されるな
574 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:57:39 ID:lQEVskg00
>>521 ああした報道自体が宣伝の一環ではないかな。
派遣を使ってマックの行列を演出したもののすぐバレた例もあるが、
今はムーブメントを作り出すというより、話題作りをして釣られる人間を
小規模に吊り上げるような、チープな工作が多い。
それにしてもドーナツ屋かい。
白タイヤキとかバーガーとか、何か最近の話題はファストフードばかりだね。
>>538 ゲーム業界はゲーム業界で問題があるなりに頑張ってるな。
最大手が危機感持ってたのが大きいのかも。
前世代でボコボコにされたのが大きいのかもしれないけどw
>>555 ...彼は池沼みたいなモンだから、あまり参考にはならないな...
別に車を買ってはいけないという強制力が働いてるわけじゃないから、
必要であったり本当に欲しかったりすれば、他の出費を抑えてでも買うっしょ。
「金が無いから」というのは一面の事実ではあるけれど、
「金が無いから買わない」と思わせる程度にしか車に魅力が無いのも事実だよ。
>>565 寝るか携帯弄るか本でも読んでればいいんでないかな
579 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:59:09 ID:i6GpnAdY0
今の若い子は親思いだから、「車を買って親孝行しよう」の方がいいんじゃない。
バブル世代のように競争肉食世代の発想はもう時代おくれだよ。
580 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:59:27 ID:ukSRwm/i0
真面目な話、貧困層は
新車のワゴンRやライフが50万位で買えるようにならないと手が出ないよ。
あと馬鹿馬鹿しい車検制度を原則廃止して
車検を受けた車には保険や税制面で優遇する必要があるね。
>>562 隣町が400キロ先w どんだけ不便場所任住んでんだよ、どこよw
582 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 15:59:46 ID:ld7ZAzuv0
>>570 > いまだに安協に素直に金払ってる奴も結構いるんだよな。
いや、オレも自動車学校で免許取ったし、車検に車出してるが、
この異常なコストに疑問の声がないつーのがおかしいわな。
高速料金と同じ。議論始めれば絶対いろいろと出てくるから、利権
絡みのことが。民主になったんだし、一度やるべきだ。
「カネが無い」と言うよりは、「カネが回っていない」では
マスコミは、飯の種として敢えて、若者に原因を求める方向性にしたいのだろうが
一緒になって踊ってる車屋が阿呆過ぎるだろ。お前等イベントなんかやってる場合か?
目先の利益ばかり追ってるからこの体たらくなんだろうが。
若者は、お前等よりも現実と将来を見据えているんだ。先ず客を知る努力をしたらどうか。
584 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:00:07 ID:eut8YnO20
車は携帯とかパソコンとかと同類のツール程度だもんなw
神器ではないよw
携帯電話やゲーム機にお金をつぎ込む若者のどこが悪いのか聞いてみたい
非正規社員増やしておいて自動車買えってどんだけ頭悪いんだよ
金持ちに外車より国産車勧める政策のほうがいいと思うぞ
コピペであっただろ
昔 賃金5000万を10人で割って年収500万が10人=国産車10台売れる
今 1人は年収4100万で残り9人は年収100万=外車1台しか売れない
587 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:01:13 ID:g2mto2fu0
「金がないから」と言ってるのは、
車がないと不便な田舎者と、思考が一昔前で止まってるおっさんだけだろ
駐車場代だけで年間ウン十万もかかり
電車が網羅してて
手をあげりゃすぐタクシーがとまるような所に住んでたら
コスパが悪すぎる
年収1000万オーバーにでもならんとそんな無駄金使わんよ
一人前の男は車ぐらい持ってて当たり前
という時代は無理してでも買ってたんだろうよ
日本も中国みたいに公道を自転車が埋め尽くすようになる。中国人が増えてる東京がまずそうなる。
589 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:01:31 ID:Jpv+5ayf0
性能対コストはGT-Rが達成してしまった。
ポルシェすら2千万もするのに限界見えてるし、
バイロンが400キロ出しても驚きも憧れもないし、
だって鉄道で普通に350キロ体感してるんだから。
もはや進化の目標が変わった。
自分本位に安易に気楽に楽しめる車でなければダメ。
維持費が安い、のが絶対条件。
小さくて軽くてシンプル。
プロデューサーのインテリジェンスだけが全てを決する。
590 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:02:18 ID:tgbDuIMR0
爆音をたてるレーシングカーがかっこいいなんて思うのはジジイだけ。
車は、うるさい、汚い、事故が怖い。
人を轢いたら人生お終いだから、車は乗らない方がいい。
ま、少なくとも新車で乗り潰すなら、20代じゃなかなか厳しいだろ。
マーチ以外の普通乗用なら200万くらいかかるしな。
で、200万ためたら貯めたで、逆に車ごときに使うのがもったいなく感じるし。
どうあがいても売れないよ
>>558 車検なんていかにもっともらしく大勢から金吸い上げるかって制度だもんな
今の公務員の給料と同じで
海外から金を巻き上げれてた時期だからできたゴミみたいな仕組みだよ
国民の収入が減ってしまった今でもそんなもの維持しようとするのが無謀
なんで貨物車よりも普通乗用車の方が自動車重量税高いんだよ?
>>588 今の中国の映像見たけど自転車そんなにいなかったよ
ただし完全自動運転が実装されたら多少高くても買う。
格差で平均所得を考えたら
答え出てるだろw
超高級車でも金持ち相手に売ってろよw
事故が怖いから電車とバスで生きる。
598 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:03:25 ID:rnpqGRlI0
599 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:03:32 ID:XRCn5NrG0
そのイベントには100円入れたら動く車の乗り物が置いてあるんだな
金がどうこういっても必要な奴は買うから
(゚听)イラネとか言ってるのは単にヒキニートで
外出しないだけだろ
どうやら今の日本に一番足りないのは希望のようだな
602 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:04:00 ID:HCLdpKwD0
非正規を増やしておきながら何を言ってるんだ
603 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:04:02 ID:lQEVskg00
>>522 それはインフレになってからだな。
>>547 確かに、高い収入があり、それが維持できると疑いない状態なら、買うかもな。
しかし今の若い世代は、収入が増える、維持できる、という確信が無いんだよ。
年収100万が増えるなら、10年で1000万貯めて、定年までには…などという
計算が先立つのではないか。
エコ替えを勧めたのはバカトヨタ
だから自動車から自転車や歩きにエコ替えwww
>>584 携帯やパソコンに比べ使用頻度は相当少ない割りに維持費はかかるしね
>>591 中古のシーマを30万くらいで譲ってもらったけど税金だけで
8万も持っていかれる。
>>602 客を客とみなさないようなもんだからな
そりゃ売れないよ
>>582 高速無料化=国道化もむずかしいね。いまのご時世じゃ。
1、いろんなバラマキをやらなきゃいけないんで国の予算がない。メンテ費用も必要だしね。
2、自動車の利用促進は温暖化ガス削減25%とまったく整合性が取れない。
きびしいな。10年早ければできたかもしれんね。
610 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:05:52 ID:8fD4o59j0
車は維持費かかるんだよねー
ガソリン代 駐車場代 車検代 税金 保険
定職がないと持つのはムリ
611 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:06:00 ID:ZI7lwte70
>>595 それいいな
高級車1台よりコンパクトカー+運転手の方がいいと常々思ってるし
交通ルールも知らないDQNドライバーばっか増えて運転めんどくせえ
>>606 シーマなんて燃費最悪なのによく乗れるなw
ガソリン代を捨ててるようなもんだぜ
613 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:06:45 ID:ukSRwm/i0
車も高級車と低価格車の二極化が加速していくと思う
日本でも、軽が50万以下の時代が必ずくると思うよ。
インドだかで作られた安い車はどうなったん?
ああ、もう言いたいことがみんな言われてしまってる。
若えのに安定した収入やること考えろよ。
率先してそれを破壊しやがった癖に。
616 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:07:24 ID:ld7ZAzuv0
>>592 > 車検なんていかにもっともらしく大勢から金吸い上げるかって制度
十年に一度だったものが、五年に一度になり、二年に一度つーいんちき。
しかも、一回十万円はかかるとみておいた方がいい。
免許だって30万だぜ。アホかと。しかも合宿やっても3週間。どれだけ
搾取すれば気が済むんだって話。
国民は搾取されすぎ。タイとかボリビアとかギリシャとかフランスみたいに
ならないと死ぬぞ!
燃料やオイル、フィルターは当然にしても
2年に一回の重量税、
1年に一回の自動車税、
毎月の任意保険がたけーんだよ!!アホ!!
田舎じゃぜったい車いるのに殺す気が!!
高度経済成長期でみんながどんどん車買うような時代っていうのは
インフレが急激だったから、金持っててもしょうがなかったんだよ
今の価値観でプラス100万で定期昇給ありとか、
そんなショボいあがり方じゃないわけよ。
金持ってても紙くずになるから高いモン買ってた面もあるわけで。
昔を比較にするのも、昔は昔で異常なんだから。
今の20代連中は物心ついた時からこれだから
車好き=DQN
いや...あまり若い人にはわからないかもしれないけど、団塊〜団塊Jrあたりの時代には
「車を持たないと社会から見放される」レベルの強迫観念があったのよ...
強迫観念ない今は、むしろ幸せなのかもしれない...
>>602 その数少ない給料で無理して車買えって話しだろw
おまえらゲームや携帯なんて下らないモノに金使うなと
車検廃止…DQNが自爆する分には歓迎だが巻き込まれるのはごめんだな
623 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:08:47 ID:/vNsknJ20
高い車、買う金はあるよ。でも、車なんて所詮足がわり。安い車を
乗り潰したら良い。
【社会】若者の車離れ、若者「時給800円で働いています。明日生きるか死ぬかなんです・・・」と語る
車検は必要だが、2年に1度はやりすぎ。
626 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:09:38 ID:z1E70J6J0
そういう問題じゃないって
関係者はわかってないのかねえ
>>622 2年に一回の車検は整備代わりに丁度いいよ。
そのときに払う重量税が高すぎる。重量税廃止か7割以上の値下げすればいい。
628 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:10:20 ID:X0VqaD6N0
トヨタの重役ってトヨタ車全車種合計300台くらい
一人一人が個人所有して毎日日替わりで乗ってるの?
そういう努力を率先して見せてくれれば・・・
なわけないか
629 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:10:22 ID:O8vEOEmt0
まず値段下げろ!
あと社員の給料上げてやれ、それで社員に買わせればいいだろwww
つうかお前らの業界トップの奥田とか言う馬鹿が派遣マンセーしてて
安月給で人をこき使っておいて、それで車が売れないとかアホか?www
630 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:10:22 ID:f5x6AeoT0
車もってると女性にもてる・・・とか言われてなかったっけ?
やっぱ若者が草食化したのが原因??ww
>>621 車がそのくだらないものに成り下ってるのになにいってんの?
逆に車でカッコつけようとすると上限が高い時代だしね。
633 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:10:31 ID:EoAzDMjX0
>>621 >その数少ない給料で無理して車買えって話しだろw
ゲームや携帯並の価格になれば売れるかもw
634 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:10:38 ID:ld7ZAzuv0
>>609 >高速無料化=国道化もむずかしいね。いまのご時世じゃ。
んなこたーない。この御時世だからやるべき。やらないと死ぬ。
そもそもガソリン税がなんのためにあるのかって話。だからすでに受益者
負担で始まってるわけ。そこにどんどん上乗せされていった結果、まあ、
べらぼうに高い高速料金とかETCとか車検とか自動車学校とかの問題が
あると思うぜ。
もっとそれぞれを簡略化しても問題ない。
>>625 車検の利権を正そうとしたら、自動車整備業から役人から、凄くクレームがくるだろうねw
仮に買うにしても中古車で十分
なんで貧民層が高給取りのトヨタや電通の給料を支える必要があるのかと
生活をカイゼンしたら、車が不要になりました
638 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:10:53 ID:yfuYr79D0
これから主導権握る団塊下の世代は、
団塊の世代に輪をかけて、
それ未満の世代に潰し合いをさせてそれを眺める
さらに容赦ない世の中を作る。
その兆候は国立大内部にもう出てるって
内部にいる友達が言ってたな。
>>626 わかってたって、業界の人間は政治家じゃあるまいし
この程度しか手がないんだろ。
無駄無意味だろうと、やらんよりマシかもしれんしさ。
これからガソリン価格が上がっていく時代にガソリン車買うとか凶器の沙汰だわ
641 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:11:28 ID:ukSRwm/i0
どう考えても、本来の需要に対して車屋が多すぎだよ。
車検制度を廃止して、車屋を半分にしろよ。
>>618 車メーカーが円高の方が都合かいいから
デフレ放ったらかしなんだろ
「深刻な若者の車離れ」って言うけど
メディアが作り出したい若者像の一つなんじゃないの?
それとも、カーメーカーの誰かのお言葉なの?
645 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:11:50 ID:EoAzDMjX0
>>635 すごくクレームが来ようが、もう今までの搾取構造が持たん時が来てる悪寒
646 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:12:14 ID:8fD4o59j0
昔自動車に使ってた金は、今はPCやケータイに変わってるんだよ。
何万もするPCやケータイを
数年に一度買い替えて、毎月通信料金も払ってる。
>>639 非正規増やした時はおもいっきり政治力使ってただろw
自動車税
自動車取得税
重量税※
揮発油税
軽油引取税
自賠責保険料※
任意保険料
ガソリン軽油代
タイヤ代
各種整備費
(※は車検毎のため3〜隔年に1回)
これ3年間払って同じ車もう1台買えるくらいかな
馬鹿馬鹿しいわ
649 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:13:12 ID:U7T2sNXf0
車なんてクソ田舎者のお坊ちゃんに売りつけてりゃ良いだろ。
馬鹿か。
650 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:13:18 ID:Tz/ojkLkO
高いほど、酸っぱみを増す、葡萄かな。
プライド維持費自動車価格
>>636 十年落ちの中古車でもピカピカでよく走るし、
デザインも古くない。
だけど、登録13年以上は自動車税1割増しとか、新車買わせよう、買わせようとする
制度はおかしいね。中古しか買えない人もいるのに。
652 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:14:03 ID:X0VqaD6N0
所有してない人たちのおかげで
GWでも
何とか高速が多少動くんだから
感謝してもらわないと会わないよな?
この渋滞緩和・環境悪化抑止の貢献を
補助金で評価してほしい
一人年3万円くらいか?
653 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:14:09 ID:G6QvwiMX0
>>562 特殊な事例ですよね。
あなたはそんな僻地に、好きで住んでいるんですか?
>>612 友達が色々いじくり回して内装とかスピーカーだとか
改装してくれたから手放そうと思っても手放せないから困る。
>>642 トヨタは円高が1円進むと100億単位で損出すんだとよ。
輸出企業が円高嬉しいはずがないだろ。
デフレ緩和を私企業がやれるもんなら、多分とっくにやってるな。
買い物に関しても最近はネットスーパーが広まってきてるから
あと10年もしたら、車無しで完全に生きられるようになるだろ。
で、旅行はいかない
通勤は自転車 or バスになるだろ
結構、安い中古車でも乗り潰すほど乗っていると愛着が湧いてくるから困るな。
ハンドルの切り具合とかブレーキペダルとか半クラッチとかペダル類のへたった加減とかw
新車なんて高くてアホらしいわ。この中古車が潰れたら、次も中古車買うわ。
659 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:15:35 ID:t9nBRs7gO
>>1 俺だって車買いたいんだよ! 株価上げろよ!か・!ぶ・!か・!株価が上がったら、ジャガーでもロールスロイスでも買ってやるよ!
>>652 CO2排出権を買ってもらいたいくらいだ
661 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:15:42 ID:B5kOpqGw0
>>634 その高いガソリン税やら高速料金、重量税諸々の一部が、
子供手当てやらナマポに当てられてるんだがw
事業仕分けする前にもっと削るべきものがあるだろうにw
どっちにしてもこの問題は詰みに近いから、
後10年以上は解決しないだろうな。
下手をすれば解決することは一生訪れんかも知れんw
662 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:15:51 ID:EoAzDMjX0
>>642 円高は嫌だろ。デフレ不況は低賃金で扱き使えるから嬉しいだろうが
陸運局そろそろ考えるべきじゃね?
>>647 減らしてる今は政治力がめっきりないようだなw
あのときが華だったって事かもなw
665 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:16:37 ID:X0VqaD6N0
GWでも
何とか高速が多少動くんだから
感謝してもらわないと会わないよな? は
合わないよな が○です
666 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:16:52 ID:bbGXXtwX0
若者(から)の金離れ
貧乏な奴は、タタのナノでも買ったらいいだけ
結局トヨタ車さえ買えない貧乏ってことだから、車メーカーを叩くのはお門違い
668 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:17:05 ID:TTZAdKIuO
レギュラーでリッター100円を切らないと無理
669 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:17:27 ID:EoAzDMjX0
>>664 >減らしてる今は政治力がめっきりないようだなw
強力なパートナーだった自民が逝っちゃったからなあ
@維持費を払う給料がもらえない
A税金を払う給料がもらえない
B自動車がなくても電車とバスでどうにかなる
C教習所に通うお金が払えない
そんな人が多くなったから無理。国が税金とか無くしてくれればいいけどさ
都内じゃ駐車代とか合わせて軽車両でも毎年保険とかで最低28万とかかかるから
そんな余裕ないよマジで
>>654 誰かに売って、その金で安い車買ったほうがいいよ。
最悪売れなくても13年超なら廃車、で、エコカーに買い替えなら
25万の補助がつくしな。
>>651 何かいつのまにか新古車って妙な言葉ができてたけど、それって中古と何が違うんだよ
そういう顧客を舐めた真似ばっかりしてるから信頼うしなうんだ
>>672 確かに新古車の存在は顧客を舐めた真似だもんな
>>667 車ぐらい別に買えるが必要ないだけ
釣りに興味のない奴が釣具を買わないのと同じこと
675 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:19:07 ID:ld7ZAzuv0
>>627 > 2年に一回の車検は整備代わりに丁度いい
整備ならどこのガソリンスタンドでも整備士のいるところならそれで
いいじゃん。それこそ自分の責任で必要な時にやれって話。強制的な
点検なんて5ー10年に一度で充分だろ。
二年に一度なんて中古の車だって故障しないのわかってるじゃん。
あと、免許の更新もそうなんだよ、二年とかでさせられる、最初の方は。
しかも、駐禁で点数取られただけでも、そのために講習に出される。
なんでもかんでも国民をなめた制度だと思う。
>>661 > その高いガソリン税やら高速料金、重量税諸々の一部が、
子供手当てやらナマポに当てられてるんだがw
いや、車関係の予算が福祉にまわるなんて初耳。そんなことはないぜ。
ただ、不必要に搾取されているのはやめさせなければならない。違法だろ。
少なくとも違憲だし。政治がそれを正すべきであって、自民がそれを
しなかったどころか一緒になってやってたっていうのが日本の近代の歴史。
>>667 いや、車両価格より、税と保険が払えない人が多いんだよ
>>657 これが世に言うアフターサービスですw
整備やら車検やら安くして、ETC無線機やらカーナビ取り換え
してくれるから30万の元は取れたかな。
マツダのアクセラに乗り換えたい
>>650 実際に購入して味わって、これは酸っぱいものだと認識するに至った、
私の様な元若者は無視されるのですか?
それに、味覚や好き好きなんて人それぞれだろ
酸っぱいものにも、色々あるしね
679 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:19:46 ID:aG590ZUj0
トヨタは高性能の原子力潜水艦をつくるべきである。
本来若者っていうのは好奇心旺盛で色んな物欲しがって色んな事をやりたがるもので
車もそうだしそうやって消費が回ってた訳だけど、その若者に金が今は回ってこない訳で
当然消費も回らなくなると。
この当然の事象に国や経済界のお偉いさんは目をつぶってスルーしてたから自業自得だよね。
>>667 中古で10万円以下で購入できる車は意外とある
しかし毎年の駐車代・保険料・税金・車検
これらで毎年最低でも28万円以上を払うようになる
200万以下の年収が大半を占める現在の若年層にはとてもじゃないが厳しい
682 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:22:16 ID:hSWzIeo90
若者に金をやらないと国が潰れることに気付かない老害どもの自業自得
買う金がねぇんだよ
685 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:23:03 ID:tSir+2JY0
タタのナノだったら、車検を費用払わずに、3年おきに新車で買い替えた
方が安く付くような気がする。
686 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:23:20 ID:Aulwwl6G0
携帯もそうだけど、
本当に買い替えサイクルが長くなったわ。
688 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:24:31 ID:X0VqaD6N0
高速で渋滞に巻き込まれ、
トイレにも行けなくて我慢しているキミ!
キミもCO2削減に協力しないか?
地球資源は無尽蔵じゃないんだ
みたいな(笑)
>>675 強制的な2年に一回の車検はなかなかいいよ。
3年に一回でもいいけどね。
男ならすぐに工場に持っていくけど、女が自分で整備するわけが無い。
馬鹿女はオイル交換、フィルター交換のことすら知らない。
ブレーキパットを交換しようなんて女が思いつくと思うか?
そういう奴の車事故に巻き込まれるのはごめんだね。
それに2年ぐらいじゃ故障しないというが、そんなの乗り方。
月に数十キロしか乗らない人と、数百キロ乗る人じゃ全然違う。
車検じゃなく、同時にはらう重量税を廃止すればいい。
690 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:25:11 ID:ld7ZAzuv0
>>671 > 最悪売れなくても13年超なら廃車、で、エコカーに買い替えなら
25万の補助がつくしな。
オレの車がちょうど13年ものくらいになった、今年で。走行距離は
十万キロちょっと。まあ、大事に乗ってきてまだ走るし、買い替える気は
なくて、様子みてるが。
だって、ここまで来て買い替えるなら、欠陥ハイブリッドとかじゃなくて
もっと電化が進んでからじゃね?それにその頃にはオレはスクーターだけで
いいと思ってるし、静かであれば。
デジカメもそうだけど、今買い替えるって中途半端かなって。
>>431 昔スカイラインが1車種で無茶苦茶売れてたみたいになるだろうね
正直ヴァンガードとかイストとか存在意義が全く分からない商品が多すぎるね
このお金で自動車買うのはやめてパソコンや携帯を買おう
エコ替えwww
693 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:26:33 ID:yfuYr79D0
>>680 同感。前提条件が違えばその後の行動や趣向も変わってしまうのに
おっさん方は「若者」っていう代名詞を、当時の意味のまま使っちゃってるんだよな。
現状での「若者」=20代ってものを再定義してみないと
この価値観のズレはずっと続いていくだろう
「希望を持った20代」が彼らにとっての若者なんだろう。
200万以下の収入が大半を占めるって、そんなわけないでしょ。
どんだけ貧乏なのよ。
695 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:26:53 ID:MmlsWS3K0
日本車に魅力を感じない
丸いゴムが4つ付いた箱にしか見えない
カーオブザイヤーなんてメーカーが審査に飲ませ食わせして取ってるようなもの
日本車おもしろくない
696 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:27:02 ID:DMGtKqY70
PC並の価格になっら、買う人増えるんじゃね
>>685 ナノだとスポーツカー以上に任意保険の値段が高いんじゃないか?
会社員だと平日は普通乗らないし、
土日だからって毎週毎週車でどっかに行くとも限らないからなあ。
699 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:28:07 ID:EoAzDMjX0
>>689 >強制的な2年に一回の車検はなかなかいいよ。
何度も繰り返しレスしてサブリミナル印象操作ですか?
逆効果やな
ますます自動車が遠い存在に感じる
>>697 なかなかどうして、保険の仕組みをよく知ってるとみた
702 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:28:43 ID:B5kOpqGw0
>>675 2009年4月からガソリン税は一般財源化されたぞ?w
703 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:29:00 ID:ld7ZAzuv0
>>689 > そういう奴の車事故に巻き込まれるのはごめん
整備不良の車で事故っていうのは、大抵が業者のトラックだろ。運送関係の。
一般の車の整備不良で事故ってニュースで聞いたことがない。あるだろう
けど、稀だと思う。
だから、そんなの頻繁に強制しなくても、五年くらいは自主的にさせておけば
いいだけ。
つーか、やばそうならガソリンスタンドで言われるでしょ。タイヤがすり減り
まくってるとか。オイルだって無料でみてくれるし。
704 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:29:58 ID:lQEVskg00
パラサイトシングルとか、自立しない若者たちとかいう言説があるだろ。
これも社会背景を無視している点で「車離れ」と同じ構造をもっている。
昔は、汲み取り便所に大家族の目、週に一度の貰い風呂に井戸水にへっついに
七輪に電気は電灯つけるくらいしか考えてない剥き出し配線、外に出れば舗装も
なく雨が降ると泥濘になる、そういう住環境の中で生きていた。
だから若者は、完全舗装に鉄筋コンクリート上下水道都市ガス内風呂完備、
噴水だのプールだの児童公園だのが揃った輝かしい文化的生活に憧れて、
少々無理をしてでも夢の団地生活を目指し独立するのは当然の選択だった。
つまり独立は、よりよい生活への飛躍を意味していたのだ。
今は、独立しても何ら新味もないどころか、多くの場合、むしろ生活水準が
落ちるだけだ。余分なコストがかかり、しかも独身者用の安い賃貸物件の
設備は実家より数段落ちる。
これでは必要性が無いかぎり、独立するわけがないではないか。
雨に濡れないオールカバーでカッコいい二輪作ってくれ。
そしたら車捨てる。
>>548 そーか・・・いや、あまりに一人遊びが羅列されるんで、
彼女の存在がまったく感じられないんでさ。
俺なんか、嫁とどっか出かけるの、未だに楽しいんだがね。
むこうも、そー思ってるかは自信がないがw
707 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:30:56 ID:EoAzDMjX0
>>703 >タイヤがすり減りまくってるとか
それは整備不良として警察が取り締まればいいだけだな
708 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:31:36 ID:ld7ZAzuv0
>>702 > 2009年4月からガソリン税は一般財源化されたぞ?w
あれ、そうだっけ?だったら自民がやったことだわな、、もっと
道路建設にガソリン税使うために。
民主は道路利権はそこまでひどくないのは確か。もっと監視して
圧力かければまだ言うことを聞くだろ、選挙も近いし。
>>706 お仕事はハイパーメディアクリエーターじゃないですよね?
710 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:32:08 ID:Xky4Fhbw0
合理化で画一的な商品ばかりメーカー横並びじゃ魅力ないだろ。
オーディオなんかもそうだけど売れないけれど遊び心のある商品をラインアップに加えないと。
>>705 俺もそれ欲しい
なんであんなピザ屋みたいなタイプしかないんだと
713 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:33:24 ID:it/H0DKK0
税金も普通車は高い。
私が運転しない最大の理由は、夜中に、真っ黒い服の、ボケた老人が
フラフラと道路に飛び出してきて、はねてしまっても
罪を問われてしまう事。
若い働き盛りの人達が、老人をひいて捕まっているけど、
いつも他人事じゃないナと思ってしまう。
だから怖くって運転出来ない。
特に運転手に小さい子供などがいる人なら非常に同情してしまう。
家族のために一生懸命に働いているだろうに。
昔に比べて老人が圧倒的に増えたしね。
今の罰則はあまりにも厳し過ぎるような気がする。
714 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:33:40 ID:EoAzDMjX0
>>711 >罰則は無いんだけどな
政府がそれでいいとしてるんだからいいんだろw
716 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:33:57 ID:jVoNt+CH0
数百万も車に使うなら、家のローンの繰り上げ返済するわ。
それに、土日に買い物程度にしか使わないしさ。
だから軽で十分。
個人的には金があるなら、ファイヤーブレードかR1買うわ。
>>703 まあ3〜5年に一回見てもらうのはいいと思うね。
2年に一回ってのは大昔の車の基準だから。
何度も言ってるけど、そんとき払う重量税が高い。
自動車税もそうだけど、高すぎる。
718 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:34:24 ID:bbGXXtwX0
むしろ昔の若者はなぜそんなに買えたんだよ
来月から携帯代タダになるっていっても到底クルマなんて買えないぞ
719 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:34:36 ID:EoAzDMjX0
>>717 >まあ3〜5年に一回見てもらうのはいいと思うね。
ってことは車検である必要は何もないよなw
乗るならミラバンだろ
維持費ブッチギリで安い
車、命みたいな大人たちに煽られて排気量の高いくるまを買ってはみたが維持費で痛い目をみた
買うとしたら軽自動車で十分、もう車なんて買わないけどね
722 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:35:54 ID:0es53lFh0
>>473 むしろ日本は高卒と土方の給料が高すぎるんだよ
アメリカや中国みたいに、極端な二極化社会を目指すべき
723 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:35:56 ID:DMGtKqY70
3年後に無職かも試練のに、ローン組めないだろ
>>718 バブル期はバイトだけで月20万越えとか普通だったからなぁ
車に対する執着心も今とは比べ物にならないしねぇ
>>704 確かに漏れも実家で駐車場あるから車維持できるし8畳一間趣味全開で使えるけど
外で賃貸となると家賃+駐車場出した上で同じくらいの部屋に生活雑貨まで同居となると厳しいな
そのために相場の安い郊外へ出て通勤を我慢するくらいの物好きは一部しかいないだろう
大体、今のご時勢外に出かけても何にもサプライズがないもんな。
家電の最安値も価格で調べて、あと、ネットでチラシを閲覧。
食料品も似たような感じ。衣料品も特売とかはネットでわかるしな。
車離れもそうだが外出離れっていうのも要因としてでかいんだろ?
728 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:36:32 ID:B5kOpqGw0
>>708 自民党が道路特定財源制度を作った際に民主党が猛反対したんだぞw
それで民主党になってから一般財源化が決定したんだわw
それで暫定税率を無くすとか言っておきながら更に続けてるのは今の民主党だぞw
今は500万円のクルマよりも50万円の自転車の方が自慢できる。
730 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:37:26 ID:77T8GFql0
731 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:37:32 ID:r6Q8g/WJ0
車は親が子供に買い与えて維持費も持つもの、という
キャンペーンを年配者向けでやったほうがいい。
>>567 ・・・多分に誤解がある認識だな。
たしかにクルマはステータスだったが、いい車乗ってるからって
そんなに簡単に女は引っかからなかった。ただ、喜ばれるってだけ。
それに、いくらなんでもコンパニオンなんて、クルマ揃えたって金がなきゃ乗らんよw
それに、クルマが幼児や足の弱い人のためのものなら、クーペってなんなの?クルマじゃないの?
つか、車の安全性に関して言えば、国産車は欧州車と肩を並べるか、追い抜いている例すらある。
ちょっとズレすぎちゃいないか?
733 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:37:43 ID:XzFwDOOl0
買ったり維持したりする金がねぇっつーの。
車が高い。
更に維持費でも金かかるんだから
せめて10万で買える激安車を開発しろ
パソコンはどんどん安くなってるというのに・・・
735 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:38:12 ID:lQEVskg00
>>718 家つき カーつき ババ抜き
昔のスイーツ(笑)の結婚条件だ。つまりどうしても車が必要だったんだよ。
年々給料が増えるから、ローンを組んでも心配がなかった。
>>718 雇用が安定してて、ローンが組みやすかったし、インフレ傾向だったから、
金貯めるより、ローン組んで高い買い物した方が徳だった。
>>713 痴呆老人の夜間の徘徊で自動車へ特攻は本当に怖いよな・・・
俺の近所でもそんなことが起きたよ・・・他人事とは思えなくなってくるわ。
こういうケースは本当に運転手が言葉に言い表せないほど気の毒すぎるわ。
738 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:39:12 ID:ld7ZAzuv0
>>728 > 自民党が道路特定財源制度を作った際に民主党が猛反対したんだぞw
だからそれねじれてるじゃん。暫定税率廃止しなかったのは自民。
ETC1000円ばらまきやっただけ。で、大渋滞が発生するようになった。
今、暫定税率を撤廃しない理由が何なのかわからんが、自民の道路利権を
壊してからでも遅くはないかも。ケタが違う。
>>728 ガソリン値下げ隊の民主党の先生はこんど公共事業倍増議連を作ったんだよね。
おもしろいよねぇ。
>>726 高そうだし、あまりカッコよくないしすり抜けも難しそうだ。
あそこまで完全密閉じゃなくてもいいんだよ。
>>727 昔は、車等で情報「も」を運んでたんだろ、態態ね。
若しくは車で、情報や娯楽を取りに行っていた
今は仰る通りネットが普及して来ていて、必要性が相対的に下がっていると言う事では
742 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:41:08 ID:dxRBB3Lb0
2年に1回どころか、1年に1回でもやったほうがいいぞw
1年でブレーキパッドめちゃくちゃ減ってたもんw
ディーラーとか車屋も整備費下げれば点検回数も増えるんじゃないか?
743 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:41:11 ID:8zJVtwZZ0
金が無いことと、車以外に楽しみが沢山できたからだろうw
巨人の人気が無くなったのと、共通する部分が多いのではないか?
これを逆に回すのは困難だろうね。
コスパ悪すぎだろ、車検のたびにあれもこれも交換しろって言いやがる
故障の時の保障も延長しないといざ壊れたときに莫大に金かかるって脅してくるし
都会だと駐車場代がかかるが、公共交通網は発達で車いらない。
田舎だと駐車場代がかかないが、公共交通網は未発達で車無しに生活できない。
俺は田舎ものだし、4台飼ってる・・・。
2シーターが楽しいね
>>742 >>1年でブレーキパッドめちゃくちゃ減ってたもんw
乗り方によっては減るわな。
電車を廃止しろ
それと若者を郊外に住まわせろ。都市部の安アパートを全廃させる
そうすれば車離れは収まる
748 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:42:51 ID:yfuYr79D0
>>706 いやいやw 当然のごとく喫茶めぐりとか
彼女と一緒にってのも含めて書いたつもりで。
ライブとか古本屋めぐりとかそんなことしながら、
いい雰囲気の喫茶店を二人で探したりしてるよ。
って、書けばよかっただろうか。
歳いっても夫婦仲がいいってのはいいと思う
749 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:43:29 ID:it/H0DKK0
車中泊出来る普通の車なら買う人増えるだろうね。
1.後ろが開いてキャンプ出来るようになっているような車。
2.夏などの暑い時期にはミニエアコン(ないけど)が設置できたり、
ルーフが網戸になっている車。
3. カップル用とファミリー用
車中泊で、好きな時に温泉入って、星空を眺めながらゆっくり寝て、
地元のスーパーで購入した刺身をつつくのが好き。
今はワゴン車でそうやっているけど、2人だから本当に寝心地が悪い。
寝心地のいい車に設計して欲しい。
750 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:43:53 ID:QK6OQMuq0
リーマンだが、息子は結構車好き。親の影響か。
で、これが欲しいと言っていたが値段が1千万円。
これを20代で買うなら医者か弁護士にならんと買えんぞと言ったら猛勉強始めたな。
バブルの頃は、そこらの餓鬼でもBMWやベンツなどのってたけど、今時の餓鬼は軽自動車ばっかり。
保険料も高くて維持費の高いのもあるが、日本も落ちぶれたものよ。
751 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:44:03 ID:ld7ZAzuv0
>>742 > 1年でブレーキパッドめちゃくちゃ減ってたもんw
あのさ、そんなの急にそうなるわけじゃないから、乗ってる本人が
気づいた時に交換に行けばいいだけだろ。
急に止まらなくなるわけじゃなくて、だんだんと止まりにくくなるって
いうだけ。
752 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:44:23 ID:4mchtA//0
都内ならならいね
買って上げるから
働き口(ヽ゚д)クレ
買えないよ 会社倒産したし お金がないもの
みつお
758 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:46:36 ID:wftMwNiO0
昔買ったPCの中身を覗いてたらエクセルの勉強に使っていた
家計簿が出てきた
見たら船橋のGS激戦地区でレギュラーリッター72円で入れていた
そういえばその頃、暑いからクーラーの効いた車に乗って
そのへんドライブしようかと無駄に運転してた
若者が欲しくなるような車を作ればいいだけの事。
こんな事しか思いつかない時点で、そんな車なんて作れる筈も無いんだけど。
760 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:47:25 ID:B5kOpqGw0
>>738 別にねじれてないだろ、
自民党は暫定税率廃止なんてする気がなかったんだからw
むしろ、民主党が廃止にすると言いながら廃止にしないことを聞きたいわw
まぁ、廃止にしてもエコ税ってのが変わりに加算されるから今と変わらないんだけどなw
こいつらに「北風と太陽」読ませとけ
北風 メーカーが体験イベント
太陽 雇用や収入の安定。先の見通しが明るい社会にすること。
762 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:47:42 ID:ld7ZAzuv0
そういや、今日からだいたいどこでも連休だけど、さっそく混んでるのかな?
この週末、遠出したいけど、ダメだろうな、これじゃ。天気いいのに。
763 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:47:47 ID:6qwGcBhT0
そのうち中国から中古車を逆輸入するようになるぜw
>>753 論外だな。
カッコいい俺に似合わないw
家電は進化して安くなってんのになんで車はバカ高くなってんだよ
そういや地元に戻った友人が
ガソリンの値段が上がった頃から
珍走の数が激減したって言ってたなw
>>748 嫁はVTEC6MT車に乗って職場に向かいorz
俺はやぼったい1500CCのレギュラーガソリンMT車に乗って職場に向かうのが最近の事情。
毎日喧嘩してるぞ。
バッドカーは国沢切れよ。
769 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:49:25 ID:ANngVt+O0
車なんてタダにしちゃえばいーじゃん
駐車場代と維持費だけならなんとか頑張れる人がいるかもよ
でも、タダでもいらない人がいっぱいいるだろうね・・・
>>601 足りないとしても、補い様が無いけどね
どうしようも無いかもな。
何れにしろ、腐って役に立たないモノを、大事にする事は無い
771 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:49:55 ID:fhk6gcOZ0
旦那が結婚前に車買った
税込350万くらいのやつ。リッター7Kmくらいかな。
一回満タンにしたら満タン1万円弱。約2ヵ月に一回3000km毎にオイル交換。
んで結婚したら専業主婦になってくれ願望持ち。
今の給料の倍稼いできてくれないと、安心して子供も作れない。
>>759 レガシィとか欲しいって人多いよ。
だけど任意保険がパジェロの1.5倍、ファミリーカーの2倍以上する。
20歳くらいの若者だったら、内容によるけど月2万くらいいくんじゃないかな?
今度トヨタが若者向けスポーツカー出すみたいだけど、ああいうのは保険で皆断念する。
774 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:50:46 ID:it/H0DKK0
>痴呆老人の夜間の徘徊で自動車へ特攻は本当に怖いよな・・・
老人には悪いが、夜中に出歩いてひかれると、
一切自己責任という風にして欲しい。
それじゃなくっても若い世代は、自分たちがもらえないかも
しれないのに、高い税金を支払っているんだから。
横断歩道がない所を、自分の身体能力に疑問を持たずに渡って
ひかれた場合も同じように責任を問われないようにするべきだ。
法改正されたら、運転する人も増えるんじゃないかと思う。
775 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:50:49 ID:JnZN69Mg0
AT車ばっかりなのを何とかしろよ
777 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:51:53 ID:ld7ZAzuv0
>>760 > むしろ、民主党が廃止にすると言いながら廃止にしないことを聞きたいわw
小沢に聞いてくれ。やつは「絶対権力者」だから。かっこいー!
778 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:52:03 ID:wHJsyggk0
金だよな、金。
車を乗り回せる余裕があれば必要がなくても買う人は増えるだろうけど
余裕がなければ車がいらない地域の人は買うわけがないよな。
>>771 知人は子供が生まれた所為で
ラヴ4からジムニーに乗り換えたよ
それでも本人楽しそうにジムニーに乗って
釣りに行っているがw
780 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:53:23 ID:t9nBRs7gO
若者に金が回らないから買わないだけ。若者に金が回るようになったら消費も伸びるし、求人も増えるし、車も売れるよ。 信用創造でもいいから、貧乏人に金を回す政策を考えなくっちゃね。
>>1 「どうして車離れが起きてるのか?」を何一つ理解できてないのね。
782 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:53:36 ID:5tj3/elp0
こいつら何も分かってないなぁ…
若者が車を買わないのは、金も希望もないからだよ!
下らないイベントするぐらいなら、その分、手前の社員を増やしてやれw
783 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:53:50 ID:ShWXPT0z0
ナンバーがイヤって人もありだな
東京23区だって品川以外は練馬・足立とイマイチだし
車の値段が全体的に高いまま、ずっと変わってないんだよねぇ…
派遣労働にしたり20年前よりコスト抑えてる筈だろうに、何で値段据え置きなんだ?
家電はどんどん安くなるのに。
車屋連中はちょっと稼ぎすぎなんじゃね?
787 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:54:49 ID:zNmnTa3y0
>>778 そうそう。その通り。
若い世代に金を回さないくせに車を買ってほしいだなんて矛盾もいいとこだよな。
>>771 下手にやりくりするからクルマ手放さないんだよ
今度来る自動車関係の税金を払えないくらい散財しとけばいい
>>784 そんなワケのわからん拘りを持ってる連中は、女房を質に入れてでも買うから大丈夫だ。
790 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:56:02 ID:it/H0DKK0
>若者に金が回らないから買わないだけ
上手いとこ突いてるね。
あと道路の混雑ヒド過ぎるわ。
連休が重なっちゃってるというのが問題なんだよな。
政府が大型連休を地域ごとに分けてたけど、
産業ごとに分けたらいいのだと思う。
だって単身赴任者は地域ごとだと迷惑だろ。
791 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:56:21 ID:yfuYr79D0
>>767 若造が言うのもなんだけど喧嘩出来てればOKじゃない?
口利かなくなったり無視するようにならない限り。
喧嘩出来るから言いたいこと言えるってもんで…。
ヴェルファイアとかヴォクシーなどの下品なデザインはそろそろやめないか、トヨタさんよ。
DQNに売れるからってそっちの方向ばっかり力入れるから、マトモな奴が買わなくなるだろ。
793 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:56:27 ID:0es53lFh0
>>749 アメリカのトレーラーハウスやキャンピングカーみたいな、移動型住居は
低所得者向けの装備なんだけどな
なぜか、日本では妙にいい物として捉えられてるから不思議w
794 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:56:28 ID:dxRBB3Lb0
>>746 まあ中古でかって1年たってだから余計に驚いたんだけどねw
こんなに減るのかと思ったよ
795 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:56:41 ID:3aLsmPgJ0
それが今の若者のライフスタイルなら全く否定することはないだろ。
むしろそれをおかしいと騒ぎ立て180度反対のネガキャンすること自体が
全く異常だろ。売り上げ上げたいなら国外でいくらでもチャンスあるし、
消費が冷え込むのは自動車業界全く関係なし、政治問題だし。
それより雇用問題をもっと深刻に受け止めてくれ。政治がやらないなら
国民そのものが何かしないといけないと思うが。NPOでも立ち上げるかw
796 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:57:09 ID:HrE1d7Cz0
相場で損したので無理。
車買うくらいだったら相場で勝負する。
797 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:57:27 ID:B5kOpqGw0
>>785 安くなってる家電は一部じゃね?
冷蔵庫とか洗濯機、エアコンとか高いのは何時までたっても高いぞ。
後、昔は車自体が安い高いよりもガソリンが半額ぐらいじゃなかったっか?
当時は餓鬼だったからあんま覚えてないんだけどさw
>>791 まぁ確かに口もきかなくなったら
末期だよな
日本のメーカや自称ライターがMTまんせーという
非実在スポーツか^規制をやっている以上見捨てられる。
800 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:58:06 ID:RWbDNRel0
>>1 まず非正規やパートの賃金あげることからはじめないとな
低賃金だから生活だけで精一杯だろw
お前らが作った低賃金層が回りまわって自分の首絞めてることに気づかないとね
801 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:58:17 ID:z80j8v0Q0
自賠責保険は健康保険と統合した方がいいような気がする。
自転車の無保険問題もこれで解決するはず。
>>792 いや、DQN対策にあえて作ってるんじゃないか?
連中がアルファードとかノアをいじると、一般人が買わなくなる。
昔の、マジェスタのように。
803 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 16:59:02 ID:0c9xRfvy0
>>771 DQNと結婚乙ですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
804 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:00:22 ID:4moRpgRg0
携帯電話やパソコンだって
維持費が車なみだったら、相当離れるだろうなW
一生付き合うと、維持費がウン千万なんて
狂ってるよ
>>797 21世紀直前まではガソリンは安かったからなw
806 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:00:29 ID:A15ttGHy0
>>1 >東京・お台場の専用道路をレースカーが爆音を響かせ、後輪を振りながらカーブを駆け抜けていく。
クルマ買って公道を爆走しろと?
>>792 MT設定がある四駆のSUVが欲しくてさ、トヨタと日産のHP見たんだよね。
ラッシュとX-TRAILが大きさ的にも価格的にもちょうどよかったんだが、デザインでX-TRAILに軍配が上がったね。
何であんな変なところに変な曲線使ってるんだろう?
808 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:00:53 ID:R88S7DEC0
格差是正が先だろアホクサ。金がなけりゃ買うこともできん。
経団連や閣僚連中は結局自分で自分の首を絞めてるってことが
永久にわからんのだろうな。
810 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:01:50 ID:it/H0DKK0
アメリカのキャンピングカーはデカ過ぎる。
自由に安く旅行に行けるというのがいい。
旅館にいくと温泉と食事がセットなのが嫌だ。
好きな温泉に入りたい、
食事も好きなものを食べたい。
旅行でも何でもさ、セットを喜ぶのは老人だけ。
若者は選びたいんだよ。カスタムメイド。
>>1 給料が上がらないのに、車検やら駐車場代、保険代など
何十万とかかっては生活できないから買わない。
>>804 狂ってると言われても、田舎じゃ所有しておかないと移動手段がないのさ。
市営バスも数時間に一本で話にならんし、自転車で移動するのはいいけど汗かきたくない時とか雨天の時はどうしようもないしね。
安くて、燃費が良くて、とりあえず走って、エアコンついてて、屋根があれば何でもいいんだけどね。
813 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:04:11 ID:l2C7LwmZ0
>>808 そりゃ自分たちの生活は困窮してないし、
社会が崩壊しても他所ににげて遊んで暮らせるだけの金は持ってるだろうからな
自分たちが死んだ後のことなんて一切シラネって屑が国仕切ってりゃこんなもんでそ('A`)
体験イベントなんかやってもさぁ、もともとお金ないんだから仕方ないだろjk
くだらないイベントやるぐらいなら若者に金ばら撒けよw
816 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:05:09 ID:it/H0DKK0
昔から車中泊してるけど、
最近増えてきてるよ。
自動車業界もニーズに応えてきてるけど
まだまだ「わかっていない」
見栄えもあって、コンパクトでもあんな
ダサいものは乗れない。
アメリカのキャンピングカーが田舎の狭い道路で
道を塞いでいてマジでいらついた。
日本サイズの日本人好みのキャンピングカーを
つくって欲しい。
817 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:05:33 ID:7wb1qGsb0 BE:363825432-2BP(0)
金ねーよ
長距離移動→新幹線の方が倍近く早く移動出来てコストもほぼ同じ
旅行→最近は旅行会社のパック旅行が最寄りの主要駅から直通のバスを用意しており車を使って行くより格安
買い物等の近距離移動→ピンクナンバーのスクーターが維持費格安、スーパーカブだと燃費も安くなる
アウトドア→レンタカーもお手頃な値段になりました
世の中便利になりすぎて自家用車が不要になっちゃったんだよマジで
>>810 ハイエースのロングを好きにいじるしかないな。
>>581 隣町とは言ってないよ。
稚内在住で260kmが旭川で400kmが札幌だ。
ちなみに170kmは名寄ね。
r ‐、
| ○ | r‐‐、
_,;ト - イ、 ∧l☆│∧ 良い子の諸君!
(⌒` ⌒ヽ /,、,,ト.-イ/,、 l 若者の○○離れとよく耳にするが、
|ヽ ~~⌒γ⌒) r'⌒ `!´ `⌒) 当時群がってたのは今のジジババ共だ!
│ ヽー―'^ー-' ( ⌒γ⌒~~ /| 今の若者は、離れるも何も
│ 〉 |│ |`ー^ー― r' | 最初から近づいてすらいないな!
│ /───| | |/ | l ト、 |
| irー-、 ー ,} | / i
| / `X´ ヽ / 入 |
822 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:06:22 ID:ja/4Isal0
>>812 その用途なら適当に作った電気自動車で十分な気がする
オールプラスチックなら軽くなるだろうし、最高速度50kmぐらいで十分だろ
823 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:06:38 ID:t9nBRs7gO
貧乏人は生活で精一杯だから、貧乏人ほど消費性向が高く、また人数も多くボリュームゾーンである。金持ちになるほど消費性向が低く人数が少ない。つまりは、貧乏人にお金が回わらない現代では、車もモノの売れなくなる。
自動車業界の人達は、全体的に年収高いから
多くの人が低所得である現実を知らないのでは?
825 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:07:24 ID:QnnJ9R+80
給料ふんだんにあげればいいだけだろなんでそれはやらないの?w
826 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:07:45 ID:yfuYr79D0
「若者」にとっての一番の需要は「尊敬出来る立派な大人」だろうな。
立派な大人が増えれば「若者」は見習って車も買うようになるよ
それこそが「若者」の「希望」だろうからね
>>822 いいねぇ。そういうの売りだされないかなぁ。まだバッテリーが高いんだよね、確か。
バッテリーの問題さえどうにかできれば、モーターの構造はエンジンより超簡単なのでめちゃくちゃ安く作れるんだとか。
でも超簡単なので多分中国に製造販売全部持っていかれるらしいけどね。
車屋はそろそろ現実と向き合えよ
要らない物は買わない。彼等は車がなくても生きていける状態で今の生活をしている。
今後いくらバラ撒こうが、既にその生活ができている以上、彼らが買う事はほぼ無い。
実際問題、買い控え起こさせてんのは維持費だけなんだよな。
実際俺も、車ただであげるよと言われた時も、維持費を理由に断ったし。
>>810 クルマ買う金でどこでも好きなとこ行けるだろ
832 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:09:25 ID:f5x6AeoT0
増税して国が税金で自働車を購入してそれを国民に配ればいいんじゃないの?w
菅の増税で経済成長路線と合致するよwww
小手先の企画じゃなく、マトモな車つくれ
カブが最強だな
835 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:11:24 ID:t9nBRs7gO
貧乏人にはキャッシュがない。ただそれだけなんだよね
836 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:11:34 ID:ja/4Isal0
>>827 この前テレビで見た中国の電気自動車は、普通の鉛バッテリー連結してただけだったぞw
つーかいずれ中国なりインドなりから入ってくると思うんだけどなーそういうやつ
日本のメーカーはとっととやらないとマズいんじゃないの?
車の数が減る事こそが一番のエコだと気付くとは
なんとも優秀な若者達だ
838 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:11:58 ID:it/H0DKK0
普通車なんだけど、
後ろの座席を倒して、シングルの布団を敷く
布団だけだったら痛いから、下敷きも敷く。
それで手作りカーテンで外光をシャットアウト
(カーテンでいいのがあまりない)
夜はルーフを開ける
そこには、満点の星空と虫のオーケストラ
を見ながら睡眠。
後部を開けて、スーパーで買ってきた刺身を食う。
その日のスケジュールを地図を見て決める。
ああ、自由ってサイコー
>>539 むしろ家族への理解は深くなってきてるけど、不必要にべたべたしなくなってる気がします。
昔の人は農耕社会を引きずっていて、みんなと同じことをしている安心感が満足だったんでしょうね。
今まで社会的に押さえられてた技術っていろいろあるだろうし、イノベーションがいくつもこれから出る気がします。
しばらくは景気も望めないから、5年10年ってスパンで伸びる業界をみてないとね。
>>826 ____
/ \
/ ⌒ ⌒ \ ・・・?
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>>783 童貞ぢゃないけど童顔だから応募してイイ?
>>812 田舎が車社会(それ意外に移動手段が無い現状)なのは、
そうである事を自身が志向したからだろ。
駅前の商店街を潰して、郊外にイオンを建設させたのはお前等だ
公共交通機関の現状も、お前等がそうさせたんだろ。
何処に投票して来たんだ?
>>836 見たw
工業高校の方がまだまともな電気自動車作るw
けど、あんな安くて走る車が実際あるんだから、電気自動車時代になったら
中国は伸びそうだね。
844 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:13:38 ID:QnnJ9R+80
ちなみに日本でも電気自動車が異常に普及してる車種がある
それはフォークリフト
あれ死重積まなきゃならないほどなんで重い鉛電池とかうってつけなんだよね
845 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:13:41 ID:0euGp19D0
車に限らず、本来贅沢の消費は余裕ある大人がするものだと思う。
日本は長い間、消費活動を10代〜20代の若者に頼り過ぎていたし、
その商品も若者向けにしか開発してこなかった。
年寄りが金使わないのは使わないというより、使うことがないのも大きいと思う。
今まで数十年間、商品はほとんどすべて10代〜20代向けのことしか考えていないのだから
そして、それは歪んだ社会だと思うよ。
まだ精神年齢も低い人間に消費をどんどんさせたら、絶対に性格が歪むって。
無理してクルマ買うバカが増えるといいねw
847 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:14:15 ID:3aLsmPgJ0
俺も地方在住だが、本当に車の維持費馬鹿らしいよ、足代わりに必要だし。
都会ならもっと楽に暮らせる。地方は住むところじゃなく本当は働くところだろw
遷都または行政の一部機能を移転させるとかしてくれんか。
848 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:14:41 ID:Lm75w+9GO
空気汚染を防ぐためにも自転車のほうがいいんだよ。健康にもいいし無料だし、どうしても車いるときはレンタカ-借りればいいし、今時車は流行らない、エコの時代だしお金使いたくないし
849 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:15:02 ID:agtSi4Rl0
イベントに行く金が無い
>>821 そのものずばりだね。
離れたんじゃなくて、最初っから興味なしなんだよね。
851 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:15:18 ID:cfTpGxjO0
最近は車が無くてもビッチが股を開くから(田舎を除く)
タダでくれるのなら車に喜んで近づいていくんだけど
お高いんでしょう?
853 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:15:44 ID:it/H0DKK0
>ハイエースのロングを好きにいじるしかないな。
車でか過ぎて、コストパフォーマンスがイマイチ。
ガソリン食うし。
今のところワゴン車。
>クルマ買う金でどこでも好きなとこ行けるだろ
田舎は車がないと不便だし、奥の奥の楽しいところへ
行こうと思ったら、車がないと無理。
854 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:16:18 ID:yfuYr79D0
>>840 将来に対する希望がないってレスを見かけたから
希望があるって、どういうことだろうって考えてみたらでた言葉でした。失礼。
>>848 全速で下ったら軽自動車でもマクレーばりのジャンプができそうな坂がそこら中にある街、
しかも冬は路面凍結がデフォ、そんな街でも年がら年中チャリに乗れと?
車いらないどころか免許さえとってないな。男なのに免許もってないのとか言われるけど
別に必要性を感じなかった。
857 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:16:49 ID:B5kOpqGw0
>>845 最近は年寄りも金が無い奴が増えてるんだぞ。
これから40~60代で金が無い年寄りが一斉に生活保護受けることになるから、
今よりも更にカオスになっていくな。
858 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:18:26 ID:Q/PIJZPZ0
【コピペ】経済人 語録今昔
http://current-affair.blog.so-net.ne.jp/2007-05-10 ヘンリー・フォード (フォード・モーター創業者)
「奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
「ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。より高い賃金を出せば、
その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、
それがまた我々の売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」
奥田 碩(日本経団連名誉会長 元トヨタ自動車会長)
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
"( ´,_ゝ`)プッ"
859 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:18:35 ID:jPc7wFlZ0
> 自動車雑誌の部数も97年の1億7千万部から現在は約7千万部に激減した。
減ったうちの 24 部は漏れのせいだな。 ( ´・ω・)
860 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:18:40 ID:/AX2H6E+0
>>792 DQNミニバンが嫌なパパのために、トヨタはマークXを出しているだろ?
フロントマスクの×(交換可能)は良くないが、FRのスポーツセダンで
コスパは良い車だと思う。
トヨタは膨大な車種を揃えているので、選ぶ側の眼があれば大丈夫。
861 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:19:23 ID:it/H0DKK0
将来的には家はかなり小さくして、
費用を削って、車中泊出来る車の中で住みたい
862 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:19:32 ID:B5kOpqGw0
>>856 別に車を所持しろとは言わないが、
仕事とかどうするんだ?
車の免許が必要ない仕事って給料少ないとこばっかりじゃないか?
勿論、必要なくても高い給料のとこもあるけどな。
>>848 そうでも無い。
取り込んだ気体総量よりも排出した気体総量のほうが「空気が綺麗」っってことは
在りうるんだよね。化学とか、分子構造を判ってないとムズカシイかも。
864 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:20:49 ID:qOk7VH4n0
日本人が買わなくてもアメリカが買ってくれるんだろ?
好きなだけ売ってこいよ
今更買ってくださいとかどの面下げて言ってんだカス
865 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:20:47 ID:/AX2H6E+0
>>862 え、逆でしょ?車の免許が必須なんて仕事のほうが低収入じゃないの?
入社したとたん車を買ってローン地獄
新入社員のガイダンスでは毎度やめとけって口すっぱくしていってもローン組んで
給料日は暗い顔
こんな馬鹿が減るのはいいことだ
レンタカーも充実してきたし、
車に金費やすより他に使い道いくらでもあるだろ
868 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:21:48 ID:TUtDaB920
そろそろ軽を900ccぐらいにしてくれないか
869 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:21:52 ID:Yews0s03O
昔より100万円ぐらい所得が低いって問題は絶対に問題化させないぞ。
ネットでニートで草食なんだ!!
って意思を感じる。
870 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:22:12 ID:it/H0DKK0
1.お金がない
2.趣味が多様化した
3.ガールフレンドがいない
4.いなくっても平気になった
5.絶望している
6.老人擁護の法律が悪い
ガソリン高の時に、車がなくても生活できることに気付かれたのが決定的だったな。
あの時、自動車メーカーはガソリン補助を出すべきだったな。
872 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:22:25 ID:Ts+2/5kO0
最近のトヨタ車しらんけど
昔のトヨタ車はしっかりしてる
今年で10年になるが快適でなんら問題ない
873 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:23:56 ID:C3+MhiIL0
会社の若い連中を見ると、
10年前、15年前と車の保有率はそれほど変わらんよ。
ただ、買い替え頻度は昔よりも確実に減った。
クルマが売れないって、そういうことだろ。
874 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:24:08 ID:/AX2H6E+0
>>872 どのメーカーでもそうだけれど、判ってない客に売る
「手抜きで利益率の高い車種やグレード」がある。
トヨタの場合、ミニバンが黙っててもフロントマスクで売れるので
足回りがw
>>848 電動アシスト自転車の法律をもっと変えて欲しいな。
1 : 2 ではなくて、人間の足の力は一定までって方にする。
そうすると、屋根付きの4輪自転車にしても、普通の自転車を漕ぐ程度の力で済むようにすれば
地方では使い勝手がよくなるよ。
車のデザインが格好悪いってのもあるんだよなぁ…
別に金が無いってだけじゃないと思うんだよ。
自転車にハマってる人多いじゃないか。
アレ、意外と金掛けてるんじゃないかね。
>>875 北陸東北北海道ガン無視ですかそうですか
878 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:25:48 ID:tZvSllff0
金掛かり過ぎ。
879 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:25:51 ID:B5kOpqGw0
>>866 年収ランキングの上位職業を見るとどう見ても免許必要なものが多いんだが?
買えないし、維持できないから買わないだけという現実をどうしても直視したくないという
心の叫びみたいなものが聞こえるを通り越してハッキリ見えてしまうwwwwww
882 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:26:53 ID:HFwhQ0a70
金がないっつってんのに
諦めて金持ってるじいさんばあさんに売りまくれ
>>876 デザインで買わなくなるのは一部だけだよ。
884 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:26:58 ID:it/H0DKK0
という事は自動車業界も、
趣味が車という人間&車が必要な田舎の人をターゲットにしたらいいんだ。
だから都会でどんなにショーを開いても無駄だと思う。
地方にこないと。
アウトドア派の若者に人気なのは圧倒的にホンダじゃない?
カッコ良さにこだわるならマツダ(rx8とか、roadstar)
ホンダ、スズキ、ダイハツは女性に圧倒的に支持されてる気がする
トヨタは中年層だな
日産はどーなんだろ?
金が無いから買えない
若者のクルマ離れ
政府の道路離れ
日本は世界一高密度に道路&車があるんだからこの流れは当然
このまま増え続けてたら大変な事になってた
雇用や給料の根本的な原因を改善しない限り車なんか買う訳ないだろ。
日本経済の重要な位置にある自動車メーカーが
よく恥ずかしげもなくこんな小手先イベントやってられるな。
>>879 へ?どこがだ?具体的に車の免許が必須な高収入の職業上げてみてくれよ。
889 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:27:46 ID:MlBrnH4M0
税金なくしたら買ってやる
>>873 ま、そーかもな。
世帯で二台以上所有してたトコは一台減らし、
新車じゃなくて中古車志向が強まり
んで中古車買い換えずにもう一回車検。
891 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:28:28 ID:QKnEmNsE0
屋根付きの四輪自転車欲しい
892 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:28:44 ID:ld7ZAzuv0
はっきりいって、軽でもさ、4人乗りじゃなくて、ゆったり2人乗りの
内装にすれば、もっと売れるんじゃないかな。排気量もまあ、750ccくらいは
欲しい。
それで一人乗りだと充分かと思う。
893 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:29:24 ID:/AX2H6E+0
>>884 ホンダは40代になったら、もはや買いたい車がないわな。
アコードとか、昔の1.5倍ぐらいの価格になってコスパ悪すぎだし。
サイズとか回転半径とか大きくなりすぎて日本の道路向きじゃないし。
894 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:29:29 ID:Ph0WyUwF0
ところで車離れは、若者だけ、なのだろうか?
895 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:29:37 ID:0euGp19D0
電気自動車しかないな。
自動車そのものを安く、保険も安く、教習時間も短く、事故のリスクを下げるために柔らかい外装。
都市部の渋滞はどうしようもないな・・。
896 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:30:22 ID:C3+MhiIL0
>>892 既にいくつかあるけど(あったけど)、
売れるのは最初だけなんだよなぁ。
897 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:30:33 ID:it/H0DKK0
政府もいっその事、若者の税金負担を何とかしたらどうなんだ?
まあ行きつく先はいつも、
雇用の不安定、給料の低下、増える税金なんだよな。
ジジババがいくら持っていても消費される事はないだろうに。
898 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:30:34 ID:LoSHhZIN0
>>866 たぶん、都市部だとあなたの言うとおり
田舎だと
>>862の言うとおりなんだと思う
>>879 ぐぐってみたが
業種別
>航空機客室乗務員,航空機操縦士,医師
>大学教授,大学准教授,弁護士,公認会計士、税理士
>記者,大学講師,歯科医師
会社別
>フジテレビジョン,TBS,スパークス・アセット・マネジメント投信
>朝日放送,ミレアホールディングス,日本テレビ放送網
>ダヴィンチ・アドバイザーズ,テレビ朝日,朝日新聞社,電通
どこに普通車免許が必要なのか分から
>>892 それは無理だろう。
っつーか、現状でもほとんど2人乗りみたいなもんだろ。
後ろのシートと前のシート全然快適さ違うもの。
それに、どーせ4人乗せられるなら後ろの座席もつけなきゃ売れない。
900 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:31:01 ID:l2C7LwmZ0
>>888 危険物運搬とかだと、長距離走らずとも結構金はよいらしいぞ。
免許以外にも危険物取り扱いの各種資格がいるけど
都会に住んでて電車通勤してたら車なんかいらん
つか車の免許なんて医者も弁護士もいらねえし、金融系でも聞いたことない。
俺はIT系にいるけど同業他社でも全くないな。
他に給料それなりつったら公務員やマスコミ、出版とかだけどどこに免許いるんだ?
だいたい車なんていつも事故と隣り合わせなんだから
乗らないならそれに越した事はないだろw
むしろ危険がその分減るって考えたらいい世の中になってる証拠じゃん
904 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:31:27 ID:ld7ZAzuv0
>>896 > 既にいくつかあるけど(あったけど)、
売れるのは最初だけなんだよなぁ。
あったの?
手頃な価格?中古で探せる?
>>895 都市部ではそもそも車なんていらないだろう?うらやましい限りだよ。
最終的には車なんて誰も個人所有しない、公共交通機関で賄える都市形態が、
一番効率いいだろうしね。
>>893 やくz(ry
サイドブレーキ引いてがんばれww
907 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:31:39 ID:lQEVskg00
>>873 奥田が言うには、今の車はオーバースペックだと。
5年もてばいいんだと。
カネがはなれていくお
909 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:32:47 ID:S8JOU5tH0
円高と内需破壊を続けているんだから減るだろう。出生も減ってる。
他の業界も売れない売れないと騒いでいるぐらいなのに
最もお金がかかる部類である車から離れるのは、当たり前だろ?
車のために生活が苦しくなるなんてバカだよバカ。
911 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:34:12 ID:t9nBRs7gO
>>895 東京の渋滞は、首都機能移転で解決できるよ
912 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:34:20 ID:eVpkyb770
日本国債買ったほうがマシなレベル
>>897 人口分布でも高齢層が多いってのに若い奴は選挙いかねーんだ
「いっそ」なんて政府はできねーだろ。
大学近くで講演開くより、老人ホームで票の取りまとめ狙った方が効率いいからな。
914 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:35:08 ID:UWQM39i2O
金はある。
持ち家に駐車場もついてる。
でも車はイラネ。
そんなモノに数百万かけて、老後に困窮するなんてまっぴら御免。
これから定年まで30年の間に何千万貯められるか、命を賭けた勝負なんだ。
だから車なんかに金はかけられない。
メーカーの偉い人はこんな社会にした老人どもを恨むといい。
つまり自分を恨む事だw
若者の○○離れって流行ってるのか?
この不景気で金が無いから当たり前だろ
馬鹿じゃねえの
年収がバブル前の水準に戻ってるんだから、そのころの車の価格にしないと無理
それでなくとも当時より車に興味ないだろうし
918 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:35:32 ID:C3+MhiIL0
>>904 ビート コペン カプチーノ AZ-1
「『手頃な価格』の軽の2シーター」なら中古の軽トラ最強だけどな。
>>875 電気4輪自転車は今後の可能性が広がりんぐだよな
920 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:36:10 ID:jxib5LxnO
20才だけど、マニュアル車に乗りたい
921 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:36:16 ID:LoSHhZIN0
>>898 途中で切れた・・・
最終行は
>分からない職業ばっかりだな
>>905 公共交通機関だけで確実になんとかなるのは関東だと山手線圏内くらい
>>911 手間がかからないのは、糞みたいにちんたら走る春日部ナンバーを都内に入らないように規制することだな。
923 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:37:08 ID:it/H0DKK0
>はっきりいって、軽でもさ、4人乗りじゃなくて、ゆったり2人乗りの
>内装にすれば、もっと売れるんじゃないかな。排気量もまあ、750ccくらいは
>欲しい。
賛成!家族じゃなくってカップルで移動する人多いし。
家族用になっている車が多くて、カップル用が少ない。
========
ホンダの車は40代で乗れるものがない?
うーん。まだその年齢じゃないからわからないね。
だけどホンダはワゴン車がアウトドア派に一番いいと思う。
あとトヨタのwish迷ったんだけどね。
若者が使用者に限り自動車税と重量税割引にすりゃいいんじゃね
で、エンジンは生体認証で始動でついでに飲酒だと止まる装置つけて
925 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:37:11 ID:B5kOpqGw0
>>898 税理士も会計士も弁護士も公共の交通機関も使うが車での移動するだろ。
警察官消防士救急隊とかは車に乗らんことには仕事にならんだろ。
メディア関係の仕事も車の免許必須だわw
後、不動産関係や保険関係は営業がメインだから当然、免許は必須。
医者も車の免許は必須ではないが急患とかですぐにタクシーが捕まらん時もあるから、
車があった方がいいしな。
大学教授は都心近いならいいが、日本の大学全てが交通の便が良い訳ではないぞ?
>>921 東京も公共交通機関だけで賄えるところばっかじゃないんだ?
理想にはまだ遠いねぇ。
927 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:37:57 ID:/AX2H6E+0
>>872 トヨタの代表格の一つ、クラウンなんかは10年前のは酷い。
とにかく足とハンドルがフニャフニャでテキトー。
あの重さで2.5Lヴァージョンがあったり詐欺的な車種だった。
逆にDQN御用達につくられ、馬鹿にされていた三代前のbBなんかは、
今でもあちこちで見かける。(つまり丈夫だったってこと)
>>907 奥田も勘違いしているよな。確かにスペックは日本の道路事情で多くの
車種はオーバースペック。しかし耐久性は、誰もが高いものを求める。
>>916 企業の単なる責任逃れ
草食系といしょっで物事の本質から目をそらしたごまかし
930 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:39:11 ID:C1uKBM340
>>911 手間がかからないのは、糞みたいにちんたら走る山梨県ナンバーを都内に入らないように規制することだな。
931 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:39:19 ID:VjWQqslWP
若者とか関係ないのだ、車が売れないのは
東京に人が集まりすぎてしまったからだ、
地方に人口を分散させれば売れるが、これからも東京に
人が集まり続けるので、ますます車が売れなくなる。
東京一極集中をやめさせろ
933 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:39:23 ID:tll5WJbBQ
正社員を削りすぎた為に、昭和の価値観の引き継ぎに失敗した。
非正社員ばかり→金がないっていう単純な構図ではなく、
会社という共同体に取り込まなかったのが、多くの○○離れの主因。
日本人は集団化すると思考を停止する傾向が強い。
共同体の一員に取り込まれてしまえば、古い価値観を鵜呑みにする。
良くも悪くも自由になってしまった若者達に、昭和を押し付けるのは無理。
冷静に考えば、車は単なる移動手段。必要最低限でいい。
車がカッコ良くても中の人間がカッコ良くなるわけじゃない。
もう昭和は終わり。昭和人間が若い世代に立場を譲らなかった
ことで、昭和は引き継がれることなくフェードアウト。
934 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:39:41 ID:ld7ZAzuv0
>>918 > ビート コペン カプチーノ AZ-1
ぜんぜん知らねえ!カプチーノって名前、なめてんの?
これら750ccくらい?そもそもそんな排気量の軽ってあるの?
>>918 > 「『手頃な価格』の軽の2シーター」なら中古の軽トラ最強
実家に農作業用のがあるが、あれはつらい。背もたれできんし。
935 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:39:50 ID:MhuCq1fj0
若者にアピールするより、警察に圧力をかけるのが先だろ?
50年前の基準で速度規制の強すぎる日本で速く走る車は売れないのは当然。
買ってもらっても軽自動車がせいぜいだろ?
なかなか買い替えもしてもらえないし・・・
速度規制を緩和して、速く走れる車を優先するようにしないと車は売れないようになってしまうのは当たり前だ。
936 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:39:52 ID:FOjz020b0
高くて買えない人が大半だからだろ。
タタみたいな30万で乗れる車でも発売したらw
>>920 免許取って宅配便のサービスドライバーになれば毎日嫌というほど乗れるぜ?
938 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:40:53 ID:hESX0Dz00
車両価格を下げて、税金と保険も支払う金額を下げれば車は間違いなく
もっと売れるようになる。
それに、
>>1のようなこと言っているけど
メーカーは、振りだけで国内へ売るつもり無いでしょ?
会社の説明会行った時に、国内は売れないから
特別力を入れて売るつもりないと言っていたしね。
やる気なんてないのに、違和感を感じる。
940 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:41:31 ID:it/H0DKK0
軽の中古なんて30万くらいだろ。
持たなくってもリースで借りたらいいと思うが
>>925 地方は大変だな。首都圏勤務なら弁護士だろうと医者だろうとマスコミだろうと大学教授だろうと
免許の有無は全く関係ないからな。そもそも大学は自家用車乗り入れ禁止だったりするし。
942 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:42:13 ID:VjWQqslWP
車なんて安い、ヤフオクで10万円で買える。
問題なのは東京に人が集中して、地方はどんどん過疎化している
これが一番の原因。東京で車を所持するのは困難だからな
毎年地方で顧客が減り続けてるようなものなんだよ。
>>926 山手線内は地下鉄も含めれば駅から徒歩10分でほぼカバー出来るらしい
外側は各駅から徒歩15分くらいならなんとかなるかな
実質環七の外側まで出れば車の存在感はできればあったほうがいいレベルまで上がる
遊びも買い物も通勤も都心方向だけで完結する生活ならその限りじゃないけど
>>936 初期投資自体は絶対的な問題なんじゃなくて
利用目的とランニングコストの費用対効果じゃねーか?
945 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:42:36 ID:cfTpGxjO0
ビッチ向け雑誌に車でするSEXは
ベッドでのSEXより5倍の美肌・美容効果が
夏に向けてカーセックスで
★ウエスト13cm減★お尻の高さ10cmアップ
みたいな記事を書かせとけばいいよ
946 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:42:48 ID:LoSHhZIN0
>>926 だから職種じゃなくて地域の問題だ。と言ってるだろうが
日本語少しは理解しろ
947 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:43:00 ID:T4u6yY5O0
本当ならなあ
世代人口がやたら多い30代が購買層になって相当売れてなきゃおかしいんだよな
そいつらが買わない、買えない
日本国内はどんな産業もお先真っ暗だよ
>>940 個人でリースって発想がなかったわ。
こういうスレいると色々手段が提示されてて面白いね。
スバルのプレオ乗ってるんだけど燃費が悪いことだけが悩みの種なんだよねぇ。
949 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:43:08 ID:/AX2H6E+0
>>935 道路設計から、制度だけ緩く出来ないよ。東北道なんか
120kmで事故る仕様のところがいくつもあるんだぞ。
今の海外向けの車やスポーツ車が出す150km〜250kmの世界は
高速道路そのものを作り変える必要がある。
951 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:43:35 ID:hESX0Dz00
途上国で販売されるような車を売ってくれればまだいいが
メーカーは売ってくれないもんな。ルノーのロガンなんて
いいと思うんだけどな。
952 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:43:58 ID:lQEVskg00
953 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:44:04 ID:HxPYAfhs0
>>382 まさかレスがついてるとは・・・真面目に答えるよ。
私のことをオタクとかニートとか思っているようだが、残念ながらハズレ。
老人の勝ち逃げが保証されている日本では馬鹿らしくて金を使う気にならない。
海外の恵まれない方へお金を回した方が相手も喜ぶし、自分にもメリットがある。
年金を払わずに海外で暮らし、病気がちになったら日本に戻り、生活保護で暮らす。
俺のために税金をちゃんと納めとけよ。
いい加減日本市場は捨てろよ
スズキみたいに軽メインならともかく
>>948 ってか都市圏ではレンタルやシェア業態が地道に伸びてねーか?
956 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:45:03 ID:wq3aqUTt0
田舎だと若者どころか管理職でも収入が多くなく子供を東京の大学にやったらもうカツカツ。
大きなお世話なんだろうが、管理職がこきたない軽乗って通勤してるの見るとドンヨリする。出世してもこの程度か…って。
いや凄く立派だとは思うんだけど・・・
俺も給料上がらないし親父の車を維持費援助してたまに乗る程度にしたので売り払おうとしたら、親が近所でウチがやばいのかと噂になるんで、カネがないなら援助するから乗り続けろ、と。
俺にとっては楽しい乗り物ではないな、見栄とかが凄く絡むものだから。
957 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:45:20 ID:it/H0DKK0
わかった。
芸能人が高い車ばかり宣伝しちゃったんだよ。
もっと庶民的な一般人を採用して、車での旅とかいう
番組を官民で制作したらいいんじゃないかな?
東京に住んでいる人らは奥地にまで交通手段があるから
つまらなく思っているのかもしれないが、
地方なんて本当に素晴らしい所は車でないと
いけないのだから。
高速が安くなり、休みが分散化し、交通渋滞がなくなり、
彼女が出来たら、絶対に乗りたくなるよ。
959 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:45:44 ID:VjWQqslWP
30代が買わないとか関係ないんだって、
東京にどんどん人が流れてるのが問題なんだよ。
不景気でなおさら東京にしか仕事がない、
ますます地方の人口が減る=地方の自動車顧客も減る。
東京では車を維持できない。
960 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:46:18 ID:fqcBWqsfO
免許取得するだけで数十万ってかかる時点でイラネ
車買う以前の問題
原付で充分だわ
>>955 そうなんだね。都会のことはよく知らない。
田舎ではみんな個人所有してるよ。まだみんな車に結構興味があるっぽいよ。
俺はただの足以上の興味は持ってないけどね
962 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:46:29 ID:ld7ZAzuv0
>>952 > こんなん見たことないか?
ある。小人用のレーシングカーだろ?
あんなので走ってたらトラックに踏みつぶされる。
963 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:46:43 ID:DMGtKqY70
貧乏人が増えてるのから、車が売れるわけねーわな
>>954 既に捨てています。
>1は、国内の販売店へのポーズなのかどうか知らないですけどね。
965 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:46:53 ID:/AX2H6E+0
>>947 バブルのデータを出している時点で記者が馬鹿なんだよ。
あの数年間は本当に異常だった。
駐車場代高いし
ガソリン代かかるし
保険代もいるし
税金も取られるし
そもそも車自体高いし
01
>>953 最近の老いたもんwは自分が理解出来ない趣味は全部オタクと定義してる人が多いので
ある意味オタクであってるんじゃね?w
970 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:48:03 ID:hESX0Dz00
新車をポンポン買い替えられるのは公務員くらいだろ。おかしな国だよな。
971 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:48:05 ID:40YBaRtf0
>>957 なんで遊びなの?
地方とか家族まとめて帰省とか
当たり前だよ。
遊びのためという言い方は無理でしょうな
そういう都会目線しか考えつかないのかw
972 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:48:10 ID:VjWQqslWP
貧乏人が増えてるとか関係ないんだよ、
すべて東京一極集中の弊害。
東京を潰せば解決。
丁度今、車内泊やってるぞ。
テレ朝だ。
東京だと家のローンに金回さないといけないから
車にまで頭が回らないだろ
>>958 どうもリッター10キロ程度しか走ってないっぽいんだよ。
走り方に気をつけてもう一度正確に測ってみようとは思ってるんだけどさ。
>>972 都市に人口が集中して、それで車が必要なくなって車が売れなくなっているなら、
それは素晴らしいことだから解決する必要なんてないと思うけどね。
みんなほしいと思ってるけど買えない、ってんなら問題だな。
>>382 うちのミクさんとイチャイチャすることかなぁ…(DTM的な意味で
977 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:49:53 ID:lQEVskg00
>>959 もしも東京への流れが止まったら、不良資産の山となり東京の息の根が止まるんだよ。
需要を東京へかき集めて何とか息をついている状態だ。
しかし国内から集めるにも限度があるから、外人、そして移民へと軸足を移しつつある。
>>972 今の東京を潰したら、今度はもっと区画整理されて高効率な新しい東京が出来てしまいかねないw
エコの観点からはむしろ喜ばしいだろw
980 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:50:48 ID:LoSHhZIN0
>>975 リッター10km、十分じゃないか
と、平均リッター4kmのロータリー乗りの俺が嫉妬
大体国からして車に乗らないように高い税金をかけてるではないか
そういうことだよ。
貧乏人は車乗るなってアピールしてんだよ
>>382 読書と麻雀だ
たぶんアンタより本読んでるぞ、半分はラノベだが
>>539 「つまらない人間が増えた」
こう言う奴多いが、自分だけは違うと思ってるんだろうなwww
984 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:52:41 ID:lQEVskg00
>>962 そうそうw
バブル時代の遊び車だが、こりゃ今の時代では売れないよな。
985 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:52:44 ID:9aKU1Sv50
「若者はホテル代をケチって車内でエッチ。」
今は昔・・w
986 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:52:46 ID:DMGtKqY70
東京が無くなても、買う金無ければ買えないべ
987 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:53:03 ID:X75JtDDF0
ダイハツに軽を買いに行ったんだが、補助金や減税で
凄い強気。まったく値引きしない。マット一枚サービスしない。
頭に来たからもう少し今の車乗るわ。ディーラーやメーカー
のための補助金や減税じゃねーだろ。
>>978 素晴らしいことだね。シムシティのすごくうまい奴に任せたいもんだwww
>>980 大変ですね…。
989 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:53:08 ID:/AX2H6E+0
買いたいのに買えない。
若者の苦痛がよりいっそう。
出るという噂のプリウスワゴンに期待。
992 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:55:10 ID:8KSlIghB0
企業も国も無駄を省くこの時代
個人が無駄な部分を省くのは、自然な流れ。
994 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:56:16 ID:LoSHhZIN0
995 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:57:27 ID:40YBaRtf0
勤め先の車すら購入できないやつが大勢いる時代になにを寝ぼけてるのか
裕福だからといって2台3台買うものでもないしな。普通の人はな
家の次に高価な買い物。今は生涯で一番高い買い物になる人も大勢いるのに、若者が・・・とかまじうける
>>382 将棋とか囲碁とかの趣味をすればお金はかからないぞ
あと、図書館で読書
お金をかけるだけが趣味ではないし
998 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:58:37 ID:9aKU1Sv50
>>957 スズキさん、大変ですなw 休みも宣伝でつか?
999 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 17:59:12 ID:B5kOpqGw0
>>994 お前さん、日本にいる奴全てが東京に住んでると思ってるのか?w
地方だろうが、車の免許無しでやれる仕事なんて店舗アルバイトぐらいしかねぇんだよw
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