【社会】大館能代—大阪線、廃止を検討…地元と協議し来月結論 - 全日空
全日本空輸が、大館能代—大阪(伊丹)線を年内にも廃止する方向で検討していることが27日、
分かった。搭乗率が40%台と低迷し、不採算路線となっているためだ。全日空は今後、
県や地元自治体と協議を進め、5月中に廃止するかどうか結論を出す。
大館能代—大阪線は1日1往復。廃止されれば、県北から関西への路線が消えることになる。
日本航空も来春までに秋田—県営名古屋(小牧)線(1日2往復)を廃止する方針を
示しており、本県の空の便が相次いで存続の危機に直面する事態となった。
全日空の廃止検討を受け、佐竹敬久知事は「民間だから、赤字を出さないようにという
話でいいのか。地元と連携して対応していきたい」と話した。
*+*+ さきがけontheWeb 2010/04/27[21:28:42] +*+*
http://www.sakigake.jp/p/akita/politics.jsp?kc=20100427j
2 :
名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 21:28:56 ID:douj0UgZ0
—
4 :
名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 21:30:08 ID:BzVTq6UQ0
何処の事だか解らん
5 :
名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 21:31:57 ID:+PNVKSeA0
どれどれ
—
何かと思えば下ハイフンか
7 :
名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 21:32:28 ID:ntR6SDLK0
>>4 「—」=「―」なので正しいスレタイは
【社会】大館能代―大阪線、廃止を検討…地元と協議し来月結論 - 全日空
となる
スレを立てるときは記号類に気をつけないとな
>>7 俺がやらかしてどうするw
「—(本当は半角)」=「―」としないとわからんわなw
要はダッシュのことだ
9 :
名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 21:38:52 ID:1ZvYaoQU0
生き残るのは、羽田便だけ
大熊猫に見えた
11 :
名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 21:41:19 ID:KFzBtBxo0
大館能代−諏訪−大阪?
大館に帰省するとき重宝してたんだが残念
秋田か花巻に変えるか
13 :
名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 21:51:20 ID:qJeiNxJd0
夜中に開いてるコンビにもないところに飛行機で行く用事はないな
14 :
名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 21:55:02 ID:qfWmeQdJ0
15 :
名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 22:05:33 ID:TIoQBMbb0
JRの日本海に乗ればいいだろ
それは廃止してもいいと思う。
結局、東京一極集中がいろいろな歪みの元凶なんだよ。地方と地方の行き来が盛んになればこの国にもまだ生き残れる道が開けてくるんだろうが。
庄内と大館能代、何故差がついたか――慢心、環境の違い
20 :
名無しさん@十周年:2010/04/27(火) 23:58:24 ID:lfbPcfEN0
これは廃止して当然
21 :
名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 01:12:01 ID:KZw56qowO
340億円かけて自民党が造った無駄な空港wwww
22 :
名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 22:23:16 ID:o92PQjgJ0
—って何?
23 :
名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 22:25:24 ID:6UoYkzu+0
—
24 :
名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 23:53:59 ID:x8lwMoSJ0
— qqq
25 :
名無しさん@十周年:2010/04/28(水) 23:59:03 ID:x8lwMoSJ0
 
 
 
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26 :
名無しさん@十周年:2010/04/29(木) 18:18:03 ID:dp/rAn1X0
ついでにこの空港も廃止しろよ!
ついでに国際教養大も韓国便も廃止!
秋田県民にやる事なす事全て無駄!
なくなる前に乗りに行かないと
29 :
名無しさん@十周年:2010/05/01(土) 11:23:31 ID:UeWB2AK30
?
そうかなあ
31 :
名無しさん@十周年:2010/05/02(日) 16:41:27 ID:lLn/XNNo0
野○田芳正が造った無駄な箱物www
無駄な代議士が居た糞田舎だからwww
32 :
名無しさん@十周年:
アギダに二つも空港いらんだろ