【社会】苫小牧港で荷役クレーン大破…船接触、物流に影響も - 北海道

２６日午前７時２０分ごろ、苫小牧市弁天の苫小牧港東港区中央埠頭（ふとう）で、パナマ船籍の
コンテナ船ヒュンガ・ジャカルタ（８２９９トン）が岸壁に設置された荷役用大型クレーンに
接触、クレーンの電源ケーブルを巻き付けるリール部分が大破した。乗組員などにけがはなかった。
事故で２基あるクレーンのうち１基が使用不能となり、今月１日から始まった同岸壁への
２隻同時接岸が不可能となった。荷さばき遅れなど物流への影響が懸念されている。

苫小牧港管理組合によると、同船は出港するために船首を回転させた際、操作を
誤り先端部分が高さ約７０メートルのクレーン下部に接触した。

クレーンの修復には最短でも２〜３週間かかるという。

*+*+ 北海道新聞 2010/04/27[08:09:45] +*+*
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/228266.html

人力でやれ

ヒュンガ・・・

またチョンか？

へたくそｗ

絵がないと何とも言えんな

キャブタイヤケーブルやられたらもうアカンで

足場板渡して人力で運べよ昔はそうだったろ？無職あつめて一人５０キロ位担がせて
８時間労働で６０００円でどだ

またテロか

船主は絶対弁償しないだろうね
泣き寝入り大国日本

>>9
保険掛かってるよ。最近は保険掛けてない船は寄港できないという国が多い。

船主がProtection and Indemnity(P&I) 保険してるので損害賠償は可能。
ガントリークレーン（港湾管理者）側にも責任のいったんがあるんじゃ？

韓国・釜山市の興亜海運の「ヒュンガ・ジャカルタ」

ﾄﾏｺﾏｲｺｳ
まあいやらしい

ヒュンガ・ジャカルタ号（8，299総トン）が京都舞鶴港西港に入港しました。
韓国・釜山〜舞鶴〜敦賀〜金沢〜苫小牧を回る航路で、週1便運航。
運航会社は興亜海運株式会社（韓国）。

チョン特有の肝っ玉のちいせえ嫌がらせだなｗ

動画
http://www.youtube.com/watch?v=rXgRw5NaOyE

国際ハブ港は是非とも京浜港に！

海難事故で、船の身元に関する情報が「パナマ船籍」しかなかったら
大体あの国だと思ってる

>>16
これはタグボートの責任になるの？

鳩山ぁああああああ

さっさと国内にハブ港作って釜山とか韓国海運業者とか使わなくていいようにしろや

ハブ港なら伊豆大島にあるだろ

♪船が〜　行く行く〜　ハブ港〜　　ってな

またアレか

またﾁｮｳｾﾝか

>>1
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/image/2229_1.jpg

それほど大した故障じゃないだろ
ゼネレーター足の上に乗っけて仮設で動かせよ

やっぱり韓国か。

興亜海運(株) ヒュンガ ジャカルタ号

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%88%E4%BA%9C%E6%B5%B7%E9%81%8B
興亜海運（こうあかいうん, HEUNG-A Shipping Co., Ltd.）は、
韓国の海運会社の一つ。本社はソウル市。

苫小牧、チョン 納得の組み合わせではある

へたくそ！っていいたくなるが、こういう巨大なコンテナ船って操舵って難しいんだろうなぁ。

復旧に時間かけすぎ

ワザとだな。

韓国船の事故って、多いなあ。船を扱わせてはいけないのかもしれない。

記事にパナマ船籍とは書かれてるのに船の運行会社が書かれてないのは意図的なものですか？

勘弁してｸﾚｰﾝ

またそういうことを

どうせﾁｮﾝ船だろと思ったら案の定

クレーンってこれ？
ttp://a-draw.com/contents/uploader2/src/up20217.jpg

あ

大黒でガントリのメンテやってた俺がきますたよ

我が室蘭に絶好のチャンス到来

苫小牧市民は、室蘭に対して態度がでかいんだよ

反省しろ

パナマ船籍でもどうせ乗組員はチョンだろ。

また朝鮮人か!!！！！！！！！！！！！！！！！

どうせケンチャナヨの韓国カストで船長が水先案内人ごときの指示を聞く必要はないニダって指示を聞かなかったんだな。
なんせ高速鉄道のＫＴＸの運転士が駅員の指示を無視してホームにまだ
列車がいるのに突入してしまう国柄だからな。

北海道は物流ってステージには到達してないんで、難しい言葉は使わないほうが良い。

>>28
難しいのは確かだが、その為に本来は小型だが押す力のある専用の船で押すんだ
その船を使う金をケチってんだ
韓国だからっつーより小さい会社だからなんだろうが

韓国って交通事故多そうだよな、とか思ってくぐぐったら予想通り過ぎてわろた

>>1
韓国の海運会社が起こした物損事故なんかにめげるな北海道民。
苫小牧港の５０キロ以内に、ガントリークレーンを装備している室蘭港があるじゃないか！

東北エリア　MV. HEUNG-A JAKARTA スケジュール変更のお知らせ
http://www.saneitk.co.jp/information/syousai.php?news_no=10288

興亜海運は、１９６１年１２月に在来定期サービスを開始して以来、韓日航路および東南アジア地域航路で最大の市場を持つ船社です。
これまでの４０年を超える経験と知識をもとにして、お客様のニーズに応える高品質のトータルサービスを皆様に提供してきました。
迅速なサービスと競争力ある運賃で韓国、日本、中国そして東南アジアの大部分の地域にサービスを提供しています。
海運市場が世界的に開放されるにしたがって、興亜海運は開拓精神を持ってお客様の様々な要求に対応出来るように新規航路を継続的に開拓しています。
お客様の要求を優先的に考えて満足して頂くことを第一課題としています。
http://www.saneitk.co.jp/funanushi/index.html

2003年7 月2日、福岡県沖の玄界灘でパナマ船籍、韓国興亜海運社所有の貨物船「フン・ア・ジュピター」
（3372トン・16人乗り組み）が巻き網漁船「第18光洋丸」（135トン・21人乗り組み）と衝突した[1][2]。
「第18光洋丸」の乗組員17名が海に投げ出されたため、直後から日本の漁船の船団は救出活動を開始したが、貨物船は救助を行わず傍観していた。
死者1 名、行方不明者6名、負傷者2名という民間船同士の衝突事故としては稀な惨事となった。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8E%84%E7%95%8C%E7%81%98%E6%B5%B7%E9%9B%A3%E4%BA%8B%E6%95%85

塩釜港を使えよ。

ほしゅほしゅ

「第１８光洋丸遭難事件はもっとマスコミで大々的に取り上げられるべきか？」
http://www.vote.co.jp/vote/29977867/index.phtml?cat=29036955
大手小町 発言小町「韓国…もう許せない。」
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2003070600010.htm ７月16日このトピックのみ削除
スラッシュドット・ジャパン「マスコミが伝えない今年最悪の海難大惨事」
http://slashdot.jp/article.pl?sid=03/07/12/097210&topic=75
ＹＡＨＯＯ！掲示板関連トピックへ
玄界灘「第18光洋丸の悲劇」のテンプレや資料（したらば。基礎資料の一覧）
http://www.shitaraba.com/cgi-bin/read.cgi?key=1057385714_1&bbs=2ch&ls=100
貨物船の韓国籍航海士、容疑否認…玄界灘漁船沈没（WorldWideWatchingの関連ｽﾚ）
http://jbbs.shitaraba.com/news/bbs/read.cgi?BBS=1182&KEY=1057202570
★☆ 共和水産の海産物をみんなで買うOFF ☆★（ネタオフ板）
http://aa2.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1057421734/l50 dat落ち
共和水産を再建応援会（ハングル板）
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1057914480/l50
共和水産を再建応援会（既婚女性板）
http://human2.2ch.net/test/read.cgi/ms/1058178448/l50
★☆ 共和水産の海産物をみんなで買おう☆★（通販おかいもの板）
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/shop/1058106695/l50
【埼玉で】共和水産の海産物でBBQオフ【海の幸】（突発オフ板）
http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1057977689/l50 dat落ち
★☆★　共和水産の海産物を使った料理　★☆★（料理板）
http://food3.2ch.net/test/read.cgi/cook/1058383766/l50
【日韓友好】韓国の悪事何故報道しない【糞食らえ】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/mass/1057124777/l50（マスコミ/Part1） カキコ終了
【偽善】韓国の悪事何故報道しない【マスコミ】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/mass/1058278578/l50（マスコミ/Part2）
おい！おまいらの力を！！「第１８光洋丸沈没事件」（マスコミ板）
http://society.2ch.net/test/read.cgi/mass/1057911851/l50

また韓国人か

たすけてクレーン！

鉄製品の荷揚げには影響ある？

こんなチビ船でなんでそんなにヘタなんだw
しかもケチってタグつけなかったんだろ。
風強いときぐらいカネ出せよﾁｮﾝｺﾛ

またテロか

>>14
また奴らかよ･･･

日本漁船を転覆させて、乗員が溺れ死ぬまで見物していた会社って事がわかった。

>>44
ちょ！
接岸するのにタグボート使わなかった？
自己操船でいけると思ったの？
にわかに信じられんが・・・・・
つかそういうときって港湾事務所が入港拒否しないの？

港によって違うんだろうけど、こんくらいじゃタグは義務じゃないんじゃない？
東京港の場合、外航船でも1万トン以下ぐらいのちびっこ船だと、必ずしもタグついてない気がする。

韓国の海運会社って、タグボート代も出さない程のケチなのか？
寄港先の港湾設備を破壊して物流を狂わすなんて・・。
ＰＬ保険使うから良いだろ的な経営方針なのかねぇ。

>>14
東亜＋では、事故大杉でお馴染みの韓国の会社ですね。

ν速＋では、玄界灘で大事故を起こした海運会社で有名ですね。
ttp://www.geocities.jp/tohrisugarisan/genkainaganohigeki.htm



保険があれば入港出来るとはいえ、こんな短期間に事故を重ねる
会社の船は、領海内への進入すら禁止すべき。

またヒュンガ?　いったいどんだけ事故起こしてんだ
この船社は。玄界灘もここだろ。
日本に出入り禁止にしろよ。

チョンか、ほんとう禄でもないな