【空港売却案】「金出すところあるのか」兵庫県知事

井戸は人間的にも糞だしダメだね。

>>75
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> ・関西に米軍基地を→非現実的で、荒れて議論が遅れる分だけ日米関係悪影響
「国から要望があれば対話の席を設ける」と発言しただけです。
基地の問題を全国でシェアしようというこの考えは沖縄県民から圧倒的な
支持を得ています。

> ・在日韓国・朝鮮人への参政権推進
現政権の民主党が推進している。
橋下知事が前向き発言しているだけで大阪府に何の決定権も無い。
ちなみにこの問題をもっとも強く推進していたのは前政権の公明党です。

> ・パチンコが多く、大阪市は「禁止」でも府は甘くて「ＯＫ」という出
> 店トラブル続発
> パチ企業と関係のあった府知事が、WTCで問題にされたパチスロ擁護
公安と警察最大の天下り先となっている一大利権団体の保通協（保安電子
通信技術協会）と支配下団体の問題です。大阪府に許認可権はありません。

> ・府が大阪市と重複する無駄計画を自ら進めた上で、重複が問題と市を批判する
> （実際は現市長の方が財政や無駄の改善を進めてたりする）
むしろ逆です。
大阪府は水道などの重複事業を大阪市と統合するのが無駄の削減だと主張
している。
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井戸の悪い評判は聞いたことがない、ハシゲと対照的だ。

３０年前の最高裁の騒音と安全面での欠陥空港判決なんて
もうマスコミも完全無視だろ。

羽田からの朝一番機が庄内の住宅密集地辺りに落ちたら
何人焼肉なるか見ものだわｗ

>>84
＞「国から要望があれば対話の席を設ける」と発言しただけです。

関西空港に米軍の基地や演習を置くことはそもそも地理的に無意味だし、
「国際ハブ空港化」とも矛盾する。
「関西空港よりも神戸空港のほうがよい」などの発言まである。
結論。何の裏付けもなく、論理的な整合性も考えず、ただ言ってみただけ。

＞基地の問題を全国でシェアしようというこの考え

考えだけで現実の行動として何もない。評論家的に理想論を述べるのは誰でもできる。

＞大阪府は水道などの重複事業を大阪市と統合するのが無駄の削減だと主張

橋下知事が市町村の意見の集約や説得を行わずに市の提案に乗るという
暴挙を行ったため、統合論議は大失敗に終わった。約3000億円のムダが発生。

>>56
ＪＲ東海のカネでやるんだが、勘違いしてない？

>>87
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> ＞「国から要望があれば対話の席を設ける」と発言しただけです。
> 関西空港に米軍の基地や演習を置くことはそもそも地理的に無意味だし、
> 「国際ハブ空港化」とも矛盾する。
> 「関西空港よりも神戸空港のほうがよい」などの発言まである。
> 結論。何の裏付けもなく、論理的な整合性も考えず、ただ言ってみただ
> け。
大阪府に存在する空港は関西国際空港、伊丹空港、八尾空港のみです。
米海兵隊の一部を大阪へ受け入れるには関西国際空港を前提にするのは当
然のことです。
地理的に無意味だとする根拠はありますか？

> ＞基地の問題を全国でシェアしようというこの考え
> 考えだけで現実の行動として何もない。評論家的に理想論を述べるのは
> 誰でもできる。
基地の問題を日本全体の問題だとして具体的な受け入れ示唆した知事は他
にいますか？

> ＞大阪府は水道などの重複事業を大阪市と統合するのが無駄の削減だと主張
> 橋下知事が市町村の意見の集約や説得を行わずに市の提案に乗るという
> 暴挙を行ったため、統合論議は大失敗に終わった。約3000億円のムダが発生。
現職知事の問題というより長期に渡っての問題です。
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中国が買いそう

リニアで関空から梅田？までいくらかかんの
高いとやっぱり伊丹ってことにならないか

兵庫県は３空港一体運営とか、、何を狙っているのか？

>>88
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これまで巨額の国税がつぎ込まれている。
具体的な計画が出ればさらに巨額の国税がつぎ込まれる。

昨日の事業仕訳でも担当している官僚がサンドバッグになったぞ。

事業仕分け詳細と結果速報 - 2010年04月27日
http://www.shiwake.go.jp/shiwake/detail/2010-04-27.html
A-19 : 鉄道助成業務、特例業務
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＞民間で運営できるのなら、 今、それをやればいいはずだ

真っ先に思い浮かぶのは、従業員への賃金の適正化だな。

>>81
・紀伊半島がじゃま
・緯度高すぎ

>>40
ホントこの件については兵庫、神戸は何も発言する権利はないと思う。
だまっとれボケが！！

橋下に反対してるのがコイツだから説得力がないんだよねｗ

>>93
何言ってんだお前？

>>89
＞地理的に無意味だとする根拠はありますか？

普天間基地は海兵隊の基地。
海兵隊は沖縄という地理的環境にあればこそ意味がある。
ヘリが無補給で往復できることを考えれば
沖縄の基地から片道200kmを超えることはできない。

＞基地の問題を日本全体の問題だとして具体的な受け入れ示唆した知事は他にいますか？

「他にいますか」も何も、大阪府も含めてゼロだ。
http://www.asahi.com/politics/update/0211/OSK201002110139.html

「１７人中１５人は、沖縄の負担を軽減すべきだとした。
米軍基地を新たに受け入れてもいいと答えた知事はいなかった。」

＞現職知事の問題というより長期に渡っての問題です。

責任をごまかすな。
橋下知事が引き継ぐまでは、議論は継続していた。
そこに橋下知事が独断で「大阪市の案で市町村をまとめる」と言った。
ところが実際には彼は何の説得もしなかった。
結局、大阪市を含まない企業団方式で決まり、
過剰な設備を重複して更新し続ける状態がこれからも続くことになった。
3000億円の節減が消えたのは、橋下知事のパフォーマンスの結果だ。

>>99
> ＞地理的に無意味だとする根拠はありますか？
>
> 普天間基地は海兵隊の基地。
> 海兵隊は沖縄という地理的環境にあればこそ意味がある。
> ヘリが無補給で往復できることを考えれば
> 沖縄の基地から片道200kmを超えることはできない。

岩国飛行場の海兵隊は司令部まで設置されており、沖縄の基地から片道
200km を超えますが存在価値は無いのですか？

日本全国の米軍基地にはそれぞれに戦略があり、大阪府の長である橋下知
事の立場では米軍再編の一環として関空への検討を打診されれば応じる用
意があるということです。

普天間の海兵隊全てを移設することを想定するのは馬鹿げています。

> 「他にいますか」も何も、大阪府も含めてゼロだ。
> http://www.asahi.com/politics/update/0211/OSK201002110139.html

橋下知事の報道はこれ
http://news.livedoor.com/article/detail/4488204/
朝日新聞社のアンケートに同様の設問が無いのではないか？
この問題を日本全体の問題として発言している知事が他にいますか？

> 過剰な設備を重複して更新し続ける状態がこれからも続くことになった。
> 3000億円の節減が消えたのは、橋下知事のパフォーマンスの結果だ。
問題自体は以前からあります。
水道事業の長期ビジョンとして統合が進めば相殺されて節減になる。
太田房江前知事なら何も解決していませんよ。

民主党は中国のリクエストで売りに出すんだよ

普天間は危険で痛みは安全だという理屈がわからん
そもそも危険であるのと24時間化できて拡張出来て騒音問題解決しするために
伊丹廃港前提で関空作ったんですから赤字なのは当たり前

しかも伊丹には阪神高速、新幹線、JR、名神豊中中国ICが付近にあって
交通の便が非常に悪い物流分散化の為に阪神湾岸高速も作ったのにねぇ

新幹線高架と阪神高速クロスカーブポイントに墜落し
何百人か死ねば、国民も目が覚めるだろ
なんてったってあの鳩山を2割も支持してるんだからな

地方の発想「今あるものは全部維持＋新しく作る」
まさに老害。

>>104
伊丹に関しては国の責任だろ。
地元の要望(笑)があるにしても、第一種空港だったんだから国が
閉めますいっちまえばそれで済んだはなしなのにさ。

では、関空を閉めます。ｷﾘ

【レス抽出】
対象スレ：【空港売却案】「金出すところあるのか」兵庫県知事
キーワード：チャンス


抽出レス数：0

首長が、検討もせず、打上げ花火用に適当に権限外のことまでマスコミに吹いておいて
「条件が合えばやる、話があれば」とか付け加えりゃ実行せず済む、て話でもないでしょ

関西に米軍基地の件は、数日後の12月2日に、
「基地問題は自治体の長が言うべきことではない」と急転回した後の府知事本人の言が正しいよ
真剣に検討しないままでの発言は、日米関係に悪影響以外に、沖縄県民へも非常に失礼だけど
府としての具体的検討はなかったんだよね

統合論議を自分で壊した以外、大川ビーチとか、市とダブる構想を府知事自ら進めてない？
出しゃばらず、自分が引けば効率化できてるのにさ
道州制議論や広域連合でも彼の自己主張のせいで話が進まないでしょ

シナチク

>>72　全く逆で、住民の安全に関しては、空港に地域の安全を守る重要任務がある

大震災の時、伊丹空港が、周辺の陸自等の活動拠点になった
震災当日から、米軍と自衛隊による救援物資の空輸が行われた

司令部のある伊丹の陸自の戦力展開の役目もあるし、防衛面でも意味は大きい

残してもいいんじゃね？
利権を整理できるならだけど

>>106
負債が確定することで大阪の負担は更に増えます。キリッ！

>>1
伊丹は廃港なんだから誰も金は出さないよ。
騒音対策費を狙った乞食が群がってる空港だし
早めに乞食ごと切り捨てて欲しい。乞食も廃港すれば
当然喜ぶし。

まさか伊丹の廃港を残念がる「騒音の被害者」は居ないだろ？

兵庫県知事って伊丹空港廃止に随分とご執心だね・・・。
伊丹空港がもたらす利権ってそんなに大きいのかな？
地の利から見れば
三宮、西宮から関空まで船出せばそれなりに良いと思うんだがね。

それにしても、伊丹の騒音騒動ってどうなってるんだ？？？
誰も何も語らなくなったぞ。

これは伊丹分離→伊丹廃止→跡地売却のための隠れ蓑でしょう。

伊丹売り飛ばし利権
再開発利権
関空の国際線独占利権


などのほうが、騒音対策費利権より大きいから

伊丹ではなく関空の廃止が適切。

伊丹や関空で墜落事故が起きれば神戸空港のチャンス

伊丹閉鎖すればいい。もともとやめるつもりだったのに。

>>85

全く
近畿知事会の席で関東大震災があったらチャンスだと言って
品性を疑われたキチだもんな
神戸が世話になったことも忘れてよく言えるわ
そういえばこいつ震災の時に言えないところに泊まってたの
ばれたんじゃなかったか

兵庫県は伊丹空港を売却した金で神戸空港に出資して滑走路を延長。国際空港化すれば問題ない。
大阪からは若干遠いが神戸三宮からは目と鼻の先。

>>120
橋下もそういうこと言ってたが、こいつがそんな話に乗るわけない。
神戸は政令指定都市でこいつは兵庫県の知事。
伊丹市や尼崎市の利害には敏感だが、神戸空港が成功しても井戸には何の手柄にもならん。

作る時には税金ホイホイつぎ込んで、売る時にはカネ出す香具師がいるのか、ときたよ

>>121
神戸空港に出資→配当よりも伊丹空港周辺の利権のほうが儲かるということだな。そうだろうな。

騒音利権より伊丹売り飛ばし利権のほうが儲かるからハシゲは熱心なんだよ。

それに、関空は伊丹の補完だし、伊丹の廃止前提なんて無実無根の大嘘だからな。

>>1
> 空港売却案「金出すところあるのか」兵庫県知事

お前が出せ

>>125
言いだしっぺのハシゲが出すのが筋

自衛隊の基地にしちゃえよ

米軍基地に

糞関空を米軍基地になら賛成

>>127
伊丹は普天間より危険だからダメに決まってるだろ。

関空島は漁礁に最適

>>1
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