【青森】米軍三沢基地Ｆ１６戦闘機、青森空港に２機緊急着陸 エンジントラブルが原因

２６日午後４時頃、青森市大谷の青森空港に米軍三沢基地所属のＦ１６戦闘機２機が相次いで緊急着陸した。

けが人はなかったが、滑走路の安全確認のため、到着便に１７分の遅れが出た。

青森空港管理事務所などによると、２機のうち１機のエンジントラブルが原因。
僚機のもう１機も５分後に緊急着陸した。２機は飛行訓練を終え、同基地に帰還する途中だった。

（2010年4月26日20時32分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100426-OYT1T01190.htm
画像　緊急着陸した米軍のＦ１６戦闘機。滑走路の安全が確認され民間機は運航（２６日、青森空港で）＝三上津与美撮影　
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20100426-925988-1-N.jpg

２

動画＆画像
エンジントラブルか／F16が着陸／Ｗｅｂ東奥・ニュース
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2010/20100426223645.asp

Ｆ-16といえば台湾のｺﾚ↓
http://www.youtube.com/watch?v=EpAvEX2tsr8&feature=player_embedded

やっぱり単発は駄目だな
海の上を飛ぶ事が多い空自の戦闘機は安全を考えて双発じゃなきゃね

鳩山政権への揺さぶりですね。
わかります。

単発機のエンジントラブルは怖いな。
無事で何より。

単発機は怖いねぇ
信頼性の高いＦ１６だったのが幸いだったな

つか、まだＦ４ＥＪの後継機は決まらないのか…
双発だし、タイフーン導入しとけよ

双発安全説言う奴はｽﾊﾟﾎがストール直後に住宅街に落ちたことを思い出すといいよ

>>5
屠龍ですね
我に追いつくグラマンなしと吠えた彩雲はだめですか？

>>9
詳しくないからしらないけど、スパホとやらは片方のエンジンじゃ飛べないんだ？

>>4
よく見たら戦車は74式のコピーじゃね？
何度も見たけど気がつかなかった
三菱こっそり輸出してんのか笑

「沖縄だけが苦しんでる」

沖縄に原発はありますか？

ま、でもこうなったら、もう米軍は一度全部撤退して
日本が再軍備したほうがいいよ

>>13
大増税せにゃならんぞｗ

その予定だろ笑
鳩は元々改憲論者
普天間騒動は9条改憲論議までつながるよ

>>12
M60戦車、アメリカ製
74式戦車よりも15年先に開発された。

ほんとに訓練ですか

>>17
青森飛行場全体を含めての訓練かもしれません。
普天間基地 (飛行場) 移設問題と、関係あるのかもよ。

>>16
＞・・15年先に開発された。
ちょっとあいまい。
・・より１５年前に、
・・より１５年、時代を下った先で、
どっちにもとれないことはない。調べればわかるはずだが。

>>14
子供手当てをやめるだけで、費用は全部賄えるんだよな。

伊丹と同じじゃねーの？
じゃまだからどっか逝け　と叩いていたが
実際に出て行こうとしていたら
今度は残せとバカなこという奴ら。

伊丹廃止でいいよ。
梅田に高層ビルないのは高さ制限のためだ。
伊丹なくなれば梅田界隈は再開発されっだろ。

>>16
M60? エジプトだかどこだかに俺も欲しいかも…と思うような値段で
中古がドッサリ投げ売りされたんじゃなかったか？昔。
>>18
普天間基地は海兵隊、F-16は空軍。

>>22
三沢基地の中にだって、米三軍（陸海空）あるんだぜ？

>>20
無理無理
駐留なき安保を実現するなら有事の際台韓を早急に支援する兵力と法の整備が必要
現状では金どころか人数の問題で躓いてもおかしくない

>>22
売ってたわよ
でももうエジプトはイスラエルにはもう攻め込まないよありがたく思って、でなのかどうかは知らんが
アメリカからM1A2エイブラムスアメリカに次ぐ装備数調達してるわね

お隣さんの台湾は重量の関係やら色々あって後継決まらんからの、重量つっても陸自90式より重いけどなM60て

>>18
関係ねーわよ
射爆場近くにあるから進入コースとかの関係でトラブル時はそっちに行く方が近い事もあるし
三沢が空自、米空軍、米海軍、民間の過密空港だから都合上余裕のある空港に降りただけも

はい、空気読もうねー
流れ変わったの読もうねー

正直沖縄にへり連隊なんか置いても意味ない
ただのゼネコン利権と防衛利権が沖縄にあるだけ
自称保守の皆様
脅威とは何でしょう？　どこに脅威があるのでしょう？
この前中国様の軍艦が日本のEEZ領海侵犯しました
中国様曰く米帝様の命令だそうです
どこに脅威があるのでしょう?笑
沖縄利権にしがみついているのは在日と同和
事業仕分けでも対象になったのは事業その物でなく
傘下で利権に寄生する集団を排除するため
事業仕分けの対象になったのは在日と同和
ボクは胸囲のおっきなおねぇさんが大好きです

これ着陸料請求できないんだろうなぁorz

>>21
伊丹は元々神戸空港が出来たら廃止予定だった
神戸と関空でまかなうつもりがどたんばで
伊丹のアホどもがギャーギャーわめき出した
伊丹空港のまわりは昔朝鮮部落があって
近くの団地に移住することになってたが
一部が居座りつづけて賛同したアホチョンがぞろぞろと伊丹に住み始めた
団地に移った在日が伊丹に寄生したアホを引き離そうとしたけど
今度は在日団地の中で揉め出した笑
京都のウトロ地区の土地問題でな
在日の中にもまともなやつは一応いた笑

アプローチに入った便を除いて、着陸待ちは全て上空待機で
国際線は大阪にまわされたんだろうなあ

台湾戦車　６０の車体に４８の砲塔じゃなかった？　勇琥とかいうの？

>>30
　なにそのパトレイバー

>>29
嘘はいけないな
伊丹の騒音問題が出たとき
候補地に挙がったのは神戸だ
しかし神戸は漁業権の補償金や騒音問題でごねて
結局泉州沖を埋め立て案とする関西国際空港が出来たわけ
関空できたから伊丹廃港というプロセスは一応あったが
神戸空港はまったく蚊帳の外、関空と伊丹があるから不要と地元住民の過半数以上が
反対したのにもかかわらずゴリ押しで作った「地方空港」だ
それぞれの管理は

大阪空港＝国
関西空港＝関空株式会社
神戸空港＝神戸市

適当なこと吹くなよ

>>33
神戸市民の俺に嘘はいけないなと言われてもな笑
騒音問題笑
神戸空港がどこにあるのかもシランのやろ？笑

伊丹は関空が出来た時点で最初から廃止予定
神戸は一応国際空港の予定だった
関空もあるのになぜといわれ地方空港になった
神戸空港の貢献者は創価の元国土交通大臣扇千景

>>34
神戸市民なら伊丹も関空も関係無いだろ
なにこんなスレでまで伊丹にケチつけてるんだよ

漁業権笑
どこで漁業してるのか知らんのやろ笑

昔はソビエトからやって来たもんだが

>>5
単発か双発かってのが緊急着陸の理由ではない。双発でもエンジントラブルなら緊急着陸する
沖縄の人は政府が厄介払いで米軍を狭い島に押し込めてると勘違いして無いかね
地理的な理由で海兵隊は沖縄に配置されてるのであって厄介払いではない
地元としては三沢に来てくれても別にいいんだが米軍側に来るメリットが全然ないから来ていいよと言っても来ない

>>39
双発だったらなんとか三沢まで帰ってこれるだろう
ってことだろ。

>>40
いや、マニュアル通り最寄の空港に直ちに着陸をせにゃならん
パイロットが「片肺でも充分三沢まで飛べるわ」などと勝手に判断はしない

ただまー理屈でなく単発機のエンジントラブルって怖いよなｗ

これと、>>6
これだな、>>26
本質ついてんのは

>>36
通りすがりの神戸市民だけど、伊丹は兵庫県だし、感覚的に神戸だな。

大阪から行く方が不便な気がする。

関空は関西人みんなに関係あるしなー(・∀・)

【普天間】 米側 「今までの対応は甘かった。今後はどんどん強硬姿勢取る」…鳩山政権を相手にしない空気強まるのは確実★４

これか！