【素材】広島大が鉄より強い「夢のプラスチック」を開発 自動車鋼板やガラス、建設材などに 2011年に製品化を目指す★2
1 :
◆2SC372TRt. @キハ55φ ★:
2 :
別ソース@キハ55φ ★:2010/04/21(水) 19:58:46 ID:???0
広島大が鉄より強いプラ開発
広島大大学院総合科学研究科の彦坂正道特任教授と岡田聖香研究員らのチームは19日、金属並みの強度を持ち、
軽くてリサイクルしやすい超高性能プラスチックを製造する技術を開発したと発表した。
自動車鋼板やガラス、建設材などにもなる「夢のプラスチック」。産学連携で2011年度の製品化を目指す。
大量流通している安価なポリプロピレンを高速で圧縮し、強度を7倍以上、耐熱性を50℃以上高い170℃程度にすることに成功した。
重量当たりの強度は鉄鋼の2〜5倍に達し、水に浮かぶほど軽い。
研究チームは、液状にしたプラスチックを一定の速度で押しつぶすと、内部で結晶化が急速に進む「ナノ配向結晶体(NOC)」
の仕組みを世界で初めて発見。
ポリプロピレン以外の樹脂にも適用できる見通しという。
科学技術振興機構の支援で昨年9月、食品包装製造のエフピコ(福山市)や化学メーカーのサンアロマー(東京)と共同研究を始め、
工業生産に一定のめどをつけた。
中國新聞 10/4/20
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201004200023.html http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20100420002301.jpg
鉄は国家なり。
4 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:00:05 ID:sRDJukmTO
国家は人なり
コスプレイヤーの戦力up
鉄の錆びた匂いが好きなんだ
放っといてくれ
仕分け入ります。
れんほーw
問題は耐候性
10 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:02:09 ID:TXThPUhV0
現政権は早速中国様に進呈ですねわかりますが死んでください
11 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:02:15 ID:dHAbqM8P0
透明で頑丈な繊維をつくれ
んでその繊維で透明なコスプレ衣装をたのむ
12 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:02:35 ID:/d1TTGWM0
JFE涙目
カーボンとかにとってかわるのかね
14 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:02:38 ID:71SwH7Xf0
ポッキリいかないプラモが出来るのか
15 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:03:09 ID:OPv0uBGb0
ガンダム作れる?
16 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:04:18 ID:TL6pWeiA0
くそっ広大の株買っときゃよかった
17 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:04:31 ID:o5JFKvZ0O
俺のアソコもそれで頼む
レンホー涙目wwwwww
日本解体するにゃ難易度たけえぜこの国はよ!
19 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:04:36 ID:zxMXhOYG0
>6 お前なら気に入る場所がある、メタルマックス名物「鉄の穴」で待ってるぜ
>>6 変態乙!
あの日が好きなんですね、わかります。
これで戦闘機つくればいい
熱に弱い、燃えやすい、有機物は紫外線の影響を受けやすい、生産コストが高い。
実用化されても、一般には普及しないだろう。
型入れ出来そうもないから板しか作れないだろ
24 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:07:46 ID:+0d0ZD/G0
すげえや
リアルリトルスターウォーズはじまた
超強化プラスチック
25 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:09:21 ID:Hs4VNLD80
この分野で一番になってしまうぞ
れんほう早く仕分けしろwww
例の透明の盾
いまでは世界中の軍隊や警察が用いているけど
従来のジェラルミンの盾と比較すれば、価格は半分以下でしかも透明だから視野が遮られることはないと
爆発的に広まったね
そういう時代だよね
27 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:10:10 ID:A6LvRWR70
自民政権のうちに開発してたらなぁ
今の政権だとどんだけ技術流出されるか分からん
バイク!バイクに転用たのむぜ!
特に中型ぐらいの車体への効果は絶大だと思われ。
厚さを2倍にしても問題無いフレームやホイールなんかが効果的!
まあ、熱にどんだけ強いか、劣化速度がどんだけか知らんけどw
熱伝導率は当然低くなるんだろうけど、それがどういう悪影響があるのかなぁ・・。
高熱が発生してる近くと、ガンガン送風で冷却されてるところの温度差が凄いことになりそうだw
まあなんだ、4大メーカーさん頑張れw
紫外線で数年で劣化するって落ちに一票
30 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:11:19 ID:Jbs+Runf0
>省エネや省資源、低コスト化に貢献しそうだ。
え?原材料は何?石油じゃないの?
新興国需要の増加に伴い、プリプロピレンなどの石油原料を利用する
樹脂の価格は上昇を続けると予想される。全く見当違いでコストを度外視した
遊びのような研究のために国が金を出すなどあってはならないこと。やりたければ
民間資本でやれば良い。
32 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:12:36 ID:hC1Mjkka0
燃えやすいって性質はある意味必要だと思う。
けど、燃えにくい性質で同質のものも作ったら最高!
33 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:12:57 ID:eVz6tm0f0
広島だったらマツダだな。
次期ローダスターに間に合うか。
34 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:13:33 ID:jszn8AoDO
拳銃やナイフ作ったら、金属探知機に引っ掛からないな
名前はミスリルにしてほしい
36 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:13:44 ID:I9JQRkUIQ
>>26 たしか、ポリカーボネイトだっけ。
「象が踏んでも壊れない筆箱」と同じ材料。
37 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:18:04 ID:I9JQRkUIQ
>>28 コレで電動バイク造ってもらおうぜwww
何処のメーカーでもいいから金田バイクみたいなの出してええええええ!!
38 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:20:25 ID:QNjy6NvO0
特許を全世界で取れる分だけとってからにしろw
39 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:20:30 ID:eQhtWunv0
この技術を外国に真似されて、すぐに日本の利益が少なくなるんだろうな
40 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:20:37 ID:cDrBHZXa0
★2かよ!
この新素材萌え共めw
41 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:20:45 ID:gzbCR9IW0
蛍光灯からの紫外線でも劣化するくらいだから大変。
紫外線が一番の壁だと思います(浅田真央風)
>>34 ナイフはいけるかもしれんが銃器は無理じゃね?
43 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:22:52 ID:EQdWy24x0
全く関係ないが、数年前騒がれた、光触媒は
色々な商品が市場に出回っているが、いまいちブレイクしない。
44 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:24:09 ID:4i+L45xd0
だいぶ以前からプラ筋コンクリートの研究はあるけど
そういうのがさらに進んだってことかな?
45 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:24:38 ID:4qa7XtKn0
ミニ四駆が大破することなくなるのか
46 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:25:15 ID:u2inqYW80
/|∧_∧| チョッパリー
||.<`∀´ >
||oと. U|
|| |(__)J| 話あるニダよ〜
||/彡 ̄ ガチャ
えっ何?聞こえない。
┏━━┓ _♪
【(´・ω・)】|■| ♪
(| |っ|◎|
しーJ
47 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:25:30 ID:CjkbTfIH0
HGUC F91やMG V2ABの発売にまた一歩近づいたな
これでナイフ作ったら最強じゃね?
インジェクションに使えないとあんまり魅力感じないなあ
50 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:27:38 ID:eudOkjGDO
ピカドンのおかげかのう...
彦坂先生に物理実験で優もらったわw。
温厚な老紳士って感じだったけど、すごい先生だったんだな。
52 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:30:31 ID:1ifdhd0N0
この素材射出成型できるの?
できなかったらうま味が少ない
53 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:30:39 ID:66k2OEFs0
54 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:32:03 ID:u2inqYW80
新型戦闘機が造れそうだな。
新型潜水艦が造れそうだな
新型戦車が造れそうだな。
ひのきのぼう 15
どうのつるぎ 300
はがねのつるぎ 1800
プラスチックソード 8000
アイスブランド 28000
ほのおのつるぎ 32000
ダイヤのけん 480000
56 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:34:53 ID:1ifdhd0N0
>>55 最強武器
しんにってつとカタナきょうかいのつるぎ 800000
57 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:34:56 ID:EQdWy24x0
化学系の大学院出たけど
今は全く違う分野の職業についてる。
学生時代の専攻と違う分野に就職する人なんて、
ゴマンといるんだろうけど、こういった、科学技術の記事は
やっぱり興味深く読んでしまうね。
iPS細胞なども実用化される可能性は限りなく低い。
iPS細胞はがん化しやすく、がん化を抑えると、今度は分裂しにくくなり生成量が減り、
またiPS細胞ら成長させたマウスは、寿命が短くなることもわかっている。人の通常細胞を
原料とする場合、個人差も小さくないだろう。実用化してもがん化するなら、下手すれば、
他のまともな臓器もがん細胞に犯されるし、逆に短寿命のがん化を抑えたiPS細胞
を用いた人工臓器が機能不全に陥って突然死するリスクもでてくる。
過大な期待をして莫大な資金を投じているが、実用化されなかった場合、どうなるだろう?
かえって科学振興への資金提供に国民は不信感を抱くのではないか?
スパコンに関しても、地球シミュレータを利用した温暖化モデルなどが検討されたわけだが、
地味に太陽の黒点を数える調査の方が、よっぽど短期的な寒暖の傾向を正確に把握
するのに役立っているではないか。最近の寒冷な気候は、昨年来の太陽黒点の減少と
関係しているのは明らかだ。地球シミュレータができてから天気予報の精度が上がったと
いうこともないし、実際、何の役に立ったのだ?
最近の科学研究においては、獲得した資金が大きい研究者ほど優秀であるとされている
のだそうである。しかしながら、それはまるで官僚や公務員の評価基準ではないか?
むしろ本当に優秀な研究とは、ほとんどお金をかけずに達成され、しかも効果的に
国に富をもたらすような発明につながる研究ではないのだろうか?最近の日本における
研究では、コスト意識を度外視し、実用化可能性を過大評価して資金を獲得する
研究者が急増しているように思えてならない。
透明な車作れるな、かっけー
ポリカーボネードより強いかな
ポリカーボネードはガラスの200倍、アクリルの30倍強いといわれており
機動隊の盾にも使われている
>>42 逆に銃器はいけるかもしれんがナイフは無理じゃね?
と思ったのだが・・・実際に殆どプラスチックでできてるグロック17とか存在するし。
ナイフの場合、実用に耐える硬度が確保できるか謎だし、刃先がすぐに劣化してしまいそう。
車の外板に使ったとしても
リサイクルどうすんのこれ?
63 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:39:58 ID:cDrBHZXa0
みかん汁で溶けないんだよなー
64 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:41:14 ID:S+SXlkMBP
>>30 自動車の40%がこの素材になれば今現在1dの車は
おそらく200kgくらい軽量化される
要するにハイブリッドなんか無くても恐ろしく燃費が良くなる
車の外板に使った場合、塗装して持つのかね。
普通の塗装だとプラスチックは、溶けそうだけど。
個人的には、ハードディスクの軸受けとかに使われそうと思った。
66 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:41:45 ID:PguLA2iR0
重量あたりで比較しちゃダメだろ・・・
体積あたりで換算したら強さは鉄の6割ぐらいじゃん
軽い割に強い材料って意味でいい材料ならわかるが
鉄より強いは誤認識もいいとこ。
67 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:43:30 ID:ZH4zAuQQ0
車のボディよりシャーシに使えんもんかな
板+ハニカムでフラット&軽量に
68 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:43:43 ID:s93rEGDv0
引っ張り強度は強くても耐熱性や耐光性はどうなんだ?
透明な飛行機とかどうだ?
>>66 生産のことを考えれば体積より重量比較だろ。
この技術も鳩山が海外に無償提供しちゃうんだろう。
72 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:46:20 ID:vIGaIabo0
間違いなく中国が製法を探りにきてるな
73 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:46:28 ID:vUm1ENOZP
ミンスが事業仕分け候補に目をつけました!!!!
74 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:46:56 ID:BNYlhRaf0
でもPPだからなー
歪み変形とかにも強くなるのか?
2chなどでは、ついつい日本という自国を尊重したい感情から、最新研究を過大評価し
ホルホルする人が多くなる傾向がある。しかし、むしろ、2chは日本の科学発明をもっと
否定的に論じるべきだと思う。過去私は、果物のミカンの成分がガンに効くという報道が
なされたのを見たことがある。
農水省などが関わって行われた疫学調査のようだが、もともと柑橘類をよく食べるグループが
ガンになりにくいらしいという疫学調査はいろいろなところでなされてきたわけであり、
その研究によってことさら産業的な利益が生まれたとは思えない。しかしそのような
研究にもかなりの資金が使われたのではないか?
現実問題として、テレビで大々的に報じるほどのガン抑制作用を実用化できたでしょうか?
せいぜい、毎日みかんを食べると、食べない人よりほんのちょっと確率的にガンになりにくい
かもしれないという程度の宣伝文句をみかん栽培農家らが使えるようになっただけのことである。
ガンになる人が減ったわけでも、画期的なガン治療法が生まれたわけでもないのだ。
76 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:47:41 ID:I9JQRkUIQ
>>69 パイロットも透明人間にしないと・・・・・・
まあ、ぶっちゃけPPが強くなったくらいでそんななんにでも使えるんなら
エンプラはもっと至る所に使われてるはずなんだけどな
78 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:48:38 ID:1ifdhd0N0
その前にチタンが質量あたりで軽いし硬くて優秀だろ
高いけどな
朝鮮起源です!
やっと金田のバイク作れるな
どうでもいいや あんなばいく・・・
81 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:50:04 ID:3Ob0D7740
車に使うには熱絡みでいろんなハードルクリアしないといけないんだよね
82 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:50:11 ID:PguLA2iR0
>>70 なんでだよw
例えば今の製品を新材料に置き換えようとしたら
同じ強さをキープしようとするだろ?
そしたらこの材料は体積が大きくなってそもそも設計が成り立たないんだよ。
素材の強さは基本的には応力っていう指標で表すのが基本で、
それは断面積あたりの力で表されるから、体積あたりで見てるのと同じ事だよ。
83 :
反・権謀術数:2010/04/21(水) 20:52:37 ID:VWmaXD6U0
でも、鉄でそのプラスチックを引っ掻いたら、
プラスチックの方が傷つくんだろうな。
つまり硬度は従来どおり?
84 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:52:38 ID:aMQ3lsEL0
製造過程でCO2わ排出しませんか?
環境にやさしくなければだめです。
85 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:53:03 ID:BNYlhRaf0
チタンは硬すぎる
小型のタービンブレード5枚も加工すれば、ダイヤモンドコートされたエンドミルがボロボロだものなー
せっかく研究者が良い技術開発しても国がなぁ〜。
技術を流出させないように個々が頑張るしかないのか。
87 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:53:34 ID:3Ob0D7740
なんだかんだでやっぱり鉄なんだよな
88 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:54:11 ID:ZH4zAuQQ0
>>82 設計変更せず置き換えられる状況なら考えるのはコストだろ?
強度が問題になるくらいなら重量が減る分を計算に入れて再設計しなきゃ
透明のブーメランとか作れるんじゃね?
90 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:54:47 ID:S+SXlkMBP
>>82 NSXのアルミモノコックは通常の鋼板の約1.5倍の厚さによって
強度を出しているので設計は問題なし
問題があるとしたら破断特性に伴う安全性と成型の容易性、耐候性
91 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:55:21 ID:ogUAEFtG0
それでどこの株を買えばいいんだ?
92 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:55:21 ID:mP0YuF+l0
これがアメリカなら、すぐに
軽い戦車、軽い戦闘機が作れるとなり、
イスラムではハイジャック用の銃器を作れると発想するだろう。
さすが日本、民生品しか思いつかない。
いい国だよな、本当に。
93 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:56:22 ID:ZH4zAuQQ0
95 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:57:28 ID:S+SXlkMBP
>>92 思いつかないんじゃなく兵器は作ったって輸出できないんだから
考えるだけ無駄
アメリカが戦車、戦闘機作るなら日本が部品作ることはできるが
おいらは、日本の科学研究への国の支出を大幅に減らすべきだと提案する。
資金が潤沢であるが故に起こる問題というのもあるからだ。そのひとつがコスト意識の
欠如だ。今回の
>>1の研究もアホとしかいいようがない。原油価格が高騰し、樹脂原料費も
高騰していくのは避けられないのに、原油を原料とする新素材を自動車のボディにつかうなどという
選択肢が産業的に考えてあり得るだろうか?ありえない。
車体が軽くなり、燃費も大幅に向上すると言っても、車体を構成するボディがそもそも石油を
固めたものなのだから、自動車生産時に必要となる石油の量が大幅に増加しかねない。そのうえ、
今後も高騰していくと考えられる原油を原料としている以上、大量生産によるコスト圧縮は
望めず、とてつもなく馬鹿高い製品になってしまうだろう。コストパフォーマンスの悪さに加え、
資源使用量の削減すらあやふやである。どうせやるなら、再生可能資源を利用した
高強度のプラスチックを高いコストパフォーマンスで生産出来るような技術開発であるべきだ。
そういうことがわからずに、硬いプラスチックを作るということだけ考えているような人に、
国民が資金を出し続けるべきではない。
97 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:58:45 ID:TLRqmNTy0
すげえな
ポリプロピレンがそんなことなんのか
98 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 20:58:57 ID:idi0a+lj0
発表する前に特許取得してるっしょ?
99 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 21:00:07 ID:8JJ4PhTN0
技術をかの国に盗まれないように。
かの国は、盗むことを業としているから、国も人民も注意!
100 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 21:00:11 ID:uuH6rYgb0
>>54 米国と英国で、プラ製の装甲車両の研究はしてたと思う
何らかの形で、情報提供しろってねだられるかもね
101 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 21:00:34 ID:BNYlhRaf0
航空機向きではないか
鉄道とかはどうだろ
103 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 21:03:01 ID:mP0YuF+l0
この素材で作った現代版の鎧を着せたら
日本の自衛隊員が最強の兵士になるんじゃないか?
104 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 21:03:20 ID:PguLA2iR0
>>90 そうかもしれないけど鉄より強いプラスチックって表現は語弊があると思うんだ。
この言い方ならアルミのが鉄より強いってことになっちゃう。
素材の強さはまず引張り強さで表されるべき。
軽い割に強いっていうなら分かるけどさぁ。
105 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 21:03:36 ID:1ifdhd0N0
マツダまさかのスケルトンモノコック再採用フラグがたったね
>>8 普通のPPの7倍も強度が必要なんですか?同じではいけないんですか?
107 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 21:05:15 ID:USod57Cp0
紫外線にあまり曝されない潜水艦, 深海艇などへの応用は?
108 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 21:05:18 ID:ShjSVxxL0
すげーな。スケルトンで何もかもできるのか。
頭蓋骨、これを使ったら脳みそ丸見えになるな。
そういえば昔、ダウンタウンがそんな話してたの思い出したわw
>>95 日本は最終完成品を作るより、独立系の部品供給会社として世界の軍隊へこのプラガラスを売ったほうがいいだろ
110 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 21:06:16 ID:BNYlhRaf0
化学専攻だったけど、来る日も来る日も土木にお邪魔してモルタル練ってた研究の日々を思い出してちょっと欝
でも、今はそれとは関係無いプラスティック屋
111 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 21:07:38 ID:6pVCUhdX0
喜ばしいことだが別世界の話by経済学部
112 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 21:09:40 ID:ShjSVxxL0
マツダ株買っとけよ
マツダは冒険好きだからね。天井全部スケルトンの車なんかすぐにでも出すぞ。
熱に弱くて延展性がないから、炎天下ですぐにヒビが入るよ
つぶして伸ばすって材料に詳しい人ならそんなに難しい発想でもないような気がするけど
>>113 炎天下って言ってもせいぜい気温で50℃程度だろ
そのくらいならびくともしないよ?ww
それでも鉄には色んな意味でかなわないだろうなぁ・・・
118 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 21:22:07 ID:+ra7GHkl0
まじでか! 鉄不要となると色々便利になるな!
これで透明な中華鍋とか作れたら鉄オタも黙らせられるんだろうな。
120 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 21:24:45 ID:02sIv0bA0
自転車のフレームを頼む
121 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 21:25:05 ID:mP0YuF+l0
30年後に
鉄道と言ったら、おじいちゃん何それ?って言われそうw
122 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 21:25:28 ID:GMPqeCHaQ
XjcrKS/XPみたいな知ったかで2chにカキコミしか出来ない役立たずの人間を
赤ちゃんから過大なお金をかけて育てる日本人は間違っていないか?
むしろ頭のいい外国の学生を日本に持ってきた方が効率的ではないか?
今の日本人はコスト度外視でXjcrKS/XPのような役立たずを育て、
しかも、その役立たず達の社会への貢献度を過大評価している。
安全性はどうなんだ、夢のプラスチックってアスベストを
思い出す触れこみだぜ
>重量当たりの強度は鉄鋼の2〜5倍に達し、水に浮かぶほど軽い。
米軍基地をこれで海上に作るとかどうだろう。あるいはひょっこりひょうたん島とか
最近シースルーの電源コードを見つけておもしろいなと思ってたけど
シースルーの車とかできそうだな
>>123 コンビニ弁当の容器でも眺めてみろ、PPて書いてあるぞ
127 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 21:46:18 ID:rONLaX4R0
防弾チョッキにもできるな
これで伝説の剣が作れる
>>116 車の内装に要求される耐熱性を舐めてないか。車内って炎天下だと完全に温室だぞ。
100℃以上耐えられない樹脂なんて使い道無い。
131 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 21:56:06 ID:ZH4zAuQQ0
>>129 ダッシュボードとかが金属製の車に乗ってるの?
あと「耐熱性を50℃以上高い170℃程度にすることに成功した。」だから全然余裕
インパネは今でも普通にPPだったような
拳銃の持つところくらいには使えそうじゃん
さすがに筒の部分は無理だろうけど
134 :
反・権謀術数:2010/04/21(水) 22:01:19 ID:VWmaXD6U0
135 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 22:02:33 ID:kUkI77ax0
夢のなんとか〜とかよく話題になるけど
実際
物になるのはほとんどないよな
>>129 車関係は、オープンカー+戦車風の平面ボディーで解決済み
137 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 22:04:30 ID:ZH4zAuQQ0
>>136 えー折角透明にできるんだから見た目オープンカーなハードトップじゃないのー
エフピコって福山だったんだ!
139 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 22:05:28 ID:lMoJbMCJ0
こんなのいんちきだろ。
薄くしたり細くしたりすればどんな物質も強度はとんでもなく強くなる。
固まり(バルク)でこの強度が出るなら褒めてやるよ。
熱には強いんだろうかね?
141 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 22:06:45 ID:LlhZ89+R0
Ren4:固い必要があるんでしょうか?固いからと言って必要であるとは限りません。
そしてプラスチックである理由は?鉄でダメな理由を言ってください。
仮にマジコンが固くなったからと言って売れるとは限りません。
142 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 22:09:50 ID:6RASlgfw0
気泡の事考えたら車体に使うとかウンザリだな
143 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 22:10:47 ID:DFE5W57D0
これアルミ涙目だな
144 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 22:11:57 ID:6FTX5fmn0
145 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 22:12:02 ID:vKp4XBUA0
このプラスチックでマツダがエンジンつくるんだなw
.
リサイクル出来ないなら
車とかには使えないな
147 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 22:14:59 ID:4mnMsC8s0
>>122 でも、とてもじゃないがこの技術が実用化できるとは思えないよ。
極論かもしれないけど、こういう研究に金を使うのは間違ってると思う。
リサイクルは超簡単だろ
149 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 22:17:52 ID:GF7LJM4v0
でも熱には弱いんでしょう?
150 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 22:18:00 ID:NS7Hlpcs0
透明っても、プラレンズの眼鏡もだめなひとも納得できるのか?
151 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 22:18:58 ID:Oz9AbsHU0
宇宙戦艦大和を造ってくれ。
自動j車の内装材は、これで全部置き換えだな。
機構部品も、モーターの歯車の様な物にも使えるし、より合わせれば
軽量ワイヤーにもなる。
153 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 22:21:30 ID:lMoJbMCJ0
>>147 はげどう
原理的に実用化不可能なものを予算欲しさに喧伝する根性が嫌らしいよね。
端的に言えば筋が悪いってことだよね
錆びないけど経年でボロボロに朽ちるとかだったら使えない
155 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 22:22:23 ID:2E4Dfq+i0
夏場は強度が落ちます。
156 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 22:23:34 ID:pv21zWS0O
こんな軽いやつ車に使ったら横風に負けるやん。
157 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 22:24:13 ID:AgeMtL850
プラチックって言いたかっただけ。
従来の樹脂部品をより強度の高い樹脂に置き換える用途には
全くもって問題が無い。
で、どの株を買えばいい?
経年劣化が激しいですか
161 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 22:25:02 ID:ja96oa310
広島大って関東だと神奈川とか千葉大レベル?
原油が騰がるな
内装に使う理由は無いんじゃない
鉄と比べるならまだしも樹脂同士なら高コスト化するのでは
>>163 樹脂にも混ぜ物して強度上げてる物も有る。
これをバイオプラスチックで出来ればかなりエコだな。
装甲車の対RPG装甲や防弾版に使えそうだな。
突っ込みどころの多いのを取り上げると事業仕分けでマイナスじゃね?
このレベルの研究しか日本に無いとしたら、研究に投資するよりなにより
人を育てる方に力入れた方が良いのでは?
168 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 22:33:57 ID:DGxvWBem0
>>158 だな。
ただ
>>1にある、自動車の外板やガラス部分に活用ってのは夢見すぎな気もする。
ポリプロピレンって灯油のポリタンクとかの材料だよなあ。
あれって確か日光にあてるだけでどんどん劣化すんじゃなかったっけ?
バンパーにPP使ってるでしょ。
良く知らんけど。
170 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 22:36:12 ID:xVtWKlXf0
どっちにしても
バカ脱税総理の25%削減宣言とシナへの鉄鋼の技術供与で
日本の製鉄は完全に廃れてしまう。
こんな事へ可能性を求めていくしかない。
171 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 22:38:34 ID:8GS+/vmV0
桜井広大のバットに使う気だな
もしかしてこれで
軽量の防弾チョッキやボウハジャケット作れるじゃね?
新しい技術の夜明け
日本はじまた
175 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 23:08:24 ID:PguLA2iR0
正直、怪しい。
こんな誰でも思いつくような発想でなぜ今まで出てこなかったのか?
引張り強さはあっても靭性がないとか、環境劣化が激しいとか・・・
ケミカルによって分子整列がキャンセルされるとか・・・
ネガティブチェックはいくらでも思いつくな。
176 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 23:10:15 ID:txRFICQW0
ぜひメガネレンズに
178 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 23:27:32 ID:s3rIZ52Q0
>>168 一歩進んで考えて、表面をコーティングする技術を開発して組み合わせれば使い物になるんじゃね?
てか使い物になるかならないかは使い方的に新しい使い方があれば爆発的にヒットするかもしれないんだし、
今の物の置きかえだけで考えるのはなんとなくいかん気がするのだが。
>>175 靭性は多分問題無い
PPの粘り強さは樹脂の中でもトップクラス
アイゾットで壊すの大変
ただ、ポリカやジュラコンやPPS、高いところだとPEEKあたりの代替に使えるかっつーと?
PPは接着性も悪いし、記事読む限りは切削材には使えてもモールドには使えなそうな技術だし
そんなに言うほど便利とも思えん
プラスティック戦闘機くるよ!!
レンホーばーかwww
中華スパイしねや
181 :
名無しさん@十周年:2010/04/21(水) 23:56:57 ID:byXXC7jY0
F1 の部品に使われないかな ?
部品が落下した時に、後続のドライバーに対する危険性が減るぞ。
182 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 00:00:02 ID:slSFReBO0
>>181 いやそもそも、このプラスチックをヘルメットの材料に使えば良いんだ !
そしたら、セナだって死なずに済んだかも …
FRPじゃだめなのか?
184 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 01:26:02 ID:5quCqVPE0
投げるな危険
185 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 01:27:33 ID:XZoXvrz80
これで殴られたら死ぬ可能性があるのか
187 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 01:44:16 ID:TC8wCX9N0
どんだけ日本すごいんだ
我ながら誇りに思う。。。。 と言いつつ悲しくなってくるのは何でだ
188 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 02:09:36 ID:4ULQTQ+Z0
どーでもいいけど、
>>1よく読むと「鉄より強く」はないじゃん。
がんばれ日本
190 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 02:12:07 ID:4ULQTQ+Z0
結局どっちが強いの?
教えてエロい人。
「厚さを2倍にすれば鋼板並みの強度を確保でき、重さは4分の1で済む」
「重量当たりの強度は鉄鋼の2〜5倍に達し」
アクリルよりも安くて軽くて割れない水槽をキボウ。
193 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 02:29:47 ID:FgmKPTtQ0
鉄鉱石の値上げのご時世には朗報か
194 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 02:32:52 ID:ijIZbOWW0
透明にして車の一番邪魔なフロントのななめんとこなくしてくれw
195 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 02:36:36 ID:4ULQTQ+Z0
>>194 >車の一番邪魔なフロントのななめんとこ
どこのことだ?
すでに透明なフロントガラスのことじゃなさそうだし・・・
196 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 02:37:10 ID:4ULQTQ+Z0
あ、もしやAピラーかw
197 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 02:49:44 ID:Snu+wMdT0
同じ強度で、鉄より薄いのか?
軍隊などの防護アーマーに最適だな。
中世の鎧みたいに全身をカバーできるのが理想なんだけど、
今までは重い、動きづらい、高いってことで必要最低限の部位のみだった。
これと現代の加工技術があれば、動きやすくて軽くて頑丈で全身を保護できる鎧ができる。
あ、黄金聖衣とかも再現できるな・・・
199 :
名無しさん:2010/04/22(木) 02:59:39 ID:vYpqb65Q0
熱に弱いだろ、使う場所が限られる
200 :
名無しさん:2010/04/22(木) 03:07:45 ID:5rassXM00
これで5kg以下のチャリができるな。
坂道登り放題
202 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 03:18:53 ID:xAVWQ5hR0
だからあれほど透明繊維にしろと
マグロの一本釣りしてもよし、透明なマフラーを編んでもよし
203 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 04:16:41 ID:GKoDpdtJi
共同開発という名目で中韓に無償で提供するのですね。
204 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 04:20:09 ID:JRF4Yq6e0
>>159 東レを売ればいいんじゃないかな?
と株で2000万円負けた俺が言ってみる
205 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 04:24:18 ID:dKKluHFF0
日本の男性はこうして日夜神の技術を磨き生み出しているというのに
日本の女は子供も産まずグウタラ寝てばかり…
206 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 04:29:07 ID:PPwENMI+0
>>201 ちょっと過大評価っぽいね
簡易に特別な装置もほとんど無く作れる感じで、強度の割りに値段メリットが良いだけと思う
207 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 04:59:02 ID:uaoQQ2QB0
すごいなこりゃ。
軽量化で次世代自動車の燃費に貢献し、電気自動車の登場により
原油価格は二束三文になるので、暴騰している鉄鉱石に比べ大幅な
コスト減だな。
208 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 05:03:26 ID:PgZGRq150
スケルトンの飛行機をつくって欲しいが
熱に弱そうだな・・・
ハニトラに気をつけとけよ
210 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 05:05:51 ID:xAVWQ5hR0
>>208 スケルトンの飛行機は高所恐怖症の俺なら即気絶もん。
物によってはFRPの替わりになりそうだ。
よし、ガンプラに使おう!
スケルトンの銭湯を希望
214 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 06:45:35 ID:M4kUF+c40
どうやって、望んだ形に成形するんだろ?
既存の射出成形に使えるのかな?
よしんば形は出来てもエアとか巻き込んで皺だらけで、とてもじゃないけど
外観部品には使えないと思うんですけどいかがでしょうか?
それらがクリア出来たらすごいんじゃないでしょうか?
「このオレにポリバケツの機体に乗れ、ってか?」
とヘソを曲げる古参兵。しかし、実戦では機体の軽さによるスピートを生かして、
敵圧倒。
「いや、これはいい機体だな。さっきは悪かったな」
こういうCMはどうだろう。
216 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 06:55:30 ID:9NvHHZ9I0
>>57 自分も化学が専門だったけど、今は高校で数学教師をやっている。
採用試験の倍率が違うから数学で受けてしまった。
217 :
214:2010/04/22(木) 06:55:51 ID:M4kUF+c40
ごめんなさい。
ソースみたら、原料袋で買った時には
もう、そういう強度もってるっぽいですね。
すいません、的外れなこと書いちゃって。
クリスタリットが配向すれば強いプラスティックができるのはあたりまえだろ。
この素材のどこが新しいんだ?
219 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 07:56:45 ID:akYnbSRg0
鉄鉱石で儲けようとしたオーストコリア、涙目w
220 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 07:59:28 ID:UlKdf/VG0
竹の伸張強度は、同重量で鉄の五倍くらい、同体積で鉄の六割くらい。
つまり、このスレで話題になっている素材の物性は竹に近い。
これなら車が海中に沈むことはなくなるな!ウン
鉄人涙目
再利用はしやすいのかな。
224 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 08:08:26 ID:6qtHYoel0
紫外線で劣化するならサンオイルを塗ってコーティングしてあげてくれw
へえ、すごいね、早速仕分けしなきゃな
226 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 09:24:30 ID:5FBkUDIT0
そろそろ
シースルーバイクやシースルー自動車が
出てもいい頃
228 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 09:50:21 ID:n6K3zGuB0
>>22 > 有機物は紫外線の影響を受けやすい
アルミ蒸着コートでもしておけば良いんでは?
ステルス性は無いのか?
230 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 10:36:08 ID:xDQnhVvT0
>>220 の条件を前提とすると、鉄の代替品というよりも
木や竹の代替品として考えた方がいいと思う。
>>230 とすると未来の中国は、この素材で出来た足場を建設現場で組むわけだ。
232 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 17:57:36 ID:OeSm1Ucr0
>>228 金が掛かるからなぁ、厳しいんじゃない?
そもそも鉄(FC〜)が硬いから使われてるんじゃなくてそこそこ硬くて加工し易くて価格も安いから。
そういう観点を無視して一部の物性値だけで実用化とか記事にしちゃうのは新聞記者の能力を疑う。
紫外線による劣化とかないのかね
なんか怖いな
お前ら実験台になって俺が使うまでに安全性を証明しといてくれ
234 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 21:48:39 ID:TmMTJwhk0
これはすごいな。そのうち建物もプラスチックになるのかな。
235 :
名無しさん@十周年:2010/04/22(木) 21:50:54 ID:J/HoouI30
引っ張りもその強度なのかな。
っていうか、FRPって鋼鉄並みの強度だよ。
で、CFRPは鋼鉄を超える。
ただ、強度には方向性がある。FRPに挟み込む布の面の方向に強い。
ディスプレイにぴったりじゃないか
237 :
名無しさん@十周年: