【企業】 大阪の老舗弁当店「水了軒」、破産手続きへ…明治時代に創業、「大阪寿し」「八角弁当」で有名

★「大阪寿し」「八角弁当」の水了軒、破産手続きへ

・明治時代に創業した大阪の老舗（しにせ）弁当会社「水了軒」（大阪市淀川区）が
　破産申請の準備に入ったことが２０日わかった。同社が手続きを委任した弁護士
　事務所によると、同日付で事業を停止し近く大阪地裁に破産手続きの開始を
　申し立てるという。ＪＲの駅構内や百貨店などで弁当を販売していたが、売り上げの
　減少が経営を圧迫していた。

　民間の信用調査会社によると、負債総額は約３億３千万円とみられる。

　同社のホームページによると、創業は１８８８（明治２１）年。大阪駅構内で
　水あめとあんパンの販売から始め、１８９０年に弁当、すし、茶の販売を開始。
　１９４７年には東海道線の大阪―三ノ宮間で車内販売も手がけた。
　「大阪寿し」や「八角弁当」などの駅弁で関西を中心に親しまれていた。

　調査会社によると２００９年２月期の売上高は１３億２千万円。９０年代前半には
　年商が約４５億円に達したが、その後減少が続いた。従業員は昨年秋時点で
　約９０人だった。
　http://www.asahi.com/business/update/0420/OSK201004200091.html

※画像：シャッターが下りたままの水了軒の店舗＝２０日午前、ＪＲ新大阪駅シャッターが下りたままの水了軒の店舗＝２０日午前、ＪＲ新大阪駅
　http://www.asahicom.jp/business/update/0420/images/OSK201004200137.jpg

寂しい話だなぁ

終了軒

知らんがな＠東京

たった3億3千万円なら巨人の小笠原なら一年の年俸にみたないじゃん。
助けてやれよ。
なんで助けないの？

誰？

終了

>>1
大阪寿しって特徴何？

押し寿司系？

デパートや大型スーパー駅弁祭りでも見たことないや

昇竜拳

「漫画トリオが食中毒」でおなじみ

よく知らんが・・・やっぱり三代目で潰しちゃうもんなのかね・・・

ここの弁当飽きる

売上13億もあって負債3億ぽっちで破産すんのか。
うちなんて売上5億ぽっちで10億ぐらい借金あるのにｗ

淡路屋やまねき食品は大丈夫なんだろうか？
エノキはあっという間に破産したが。

ローカル弁当屋で年商１３億円はすごい
なんで潰れたんだろう

>>8
押し寿司。
巻き寿司が入る場合もある。

安価で上品な旨い弁当の店であった

やっぱコンビニには勝てなかったんだろ。

JR西日本救済したれよ
結構ピンはねされてたんじゃねえの？

元の水あめ屋に戻ればいい

売れ残りを出さないよう商品管理等しっかりした会社だったんだけどね
食中毒を出さない製造技術は結構なノウハウだよ

556があれば俺は困らない。

運転資金がショートしちゃったか

この業績と負債額で何故潰れるのか不思議だ。
負債といっても借り入れはもっと少ないはず。
不可思議てある

済生会中津病院前の社屋を手放した時点でこうなる事
は予想できてたかも・・・

有名な弁当屋なんてつぶれないもんだと思ってたよ

何かこう、最近の駅弁にありがちなパッとした、はったりの華やかさはなかったな

大阪からの帰りは新大阪構内の551でぶたまんとちまきを買って
新幹線の車内で食べるのが美味しいよな。

>>29
ニオイがちょっと…勘弁してつかぁさい

>>26
そんなに重要な所だったの？

>>31
あのビルがこの会社の資産全てだったと言っても
過言ではない

>>1
そんなのあったっけ？とか思ったけど、写真見てなんとなく見覚えのある店舗だった

売り上げと負債をみると
こりゃ銀行に潰された口だな

パペポで上岡がここの弁当食って食中毒になったって言ってたとこ？

>>1
スレ立てありがとう

俺は出張の時によく利用してた…

実際問題、まずかったんだから。これはしょうがないだろ。
のれんにアグラ書いていたのか、嗜好調査を怠っていたのか
いろいろ理由はあるんだろうけど。
はっきり言うがコストパフォーマンスが悪いうえに、ミテクレが残念。
んでもってまずい。どうしようもないだろ。

>>22
神岡隆太郎とかタコ知事とかの漫画トリオが食中毒やったことがあってだな

八角弁当は( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
あれはなかなか飽きない。

なんと

工エエェェ（´д｀）ェェエエ工工

もう八角弁当食べられないのかよ！
こってりでない関西の味が大好きだったのに・・・

売上の減少＋極悪ＪＲのショバ代アップじゃねーの？
駅ナカや駅ビルをすべて系列店か高いショバ代払える店に
しそうな勢いだもんな・・　独占企業の横暴だよな。

焼売…

水了軒の弁当、不味かったもんな。

こないだ八角弁当食べたばかり…あれ好きだったのに

阪急電車で梅田着く寸前に右手に水了軒の看板見えなかったかな？

20年前から八角弁当が好きだった。
新大阪〜東京を頻繁に行き来していたときに出会って早20年・・・
今では新幹線を使うことがなくなり、大丸の地下で売られているのを買ってた。
残念だなぁ。
せめてラストくらいは公表してほしかった。残念！

>>41
揚げ物が入ってないんだよな

ttp://www.ekibento.jp/dcy081405.JPG

老舗の駅弁・仕出し屋はコストダウンが難しい体質のところが
多いからいまの激安店が乱立するなかじゃ厳しいんだよね

これで、堂々と新大阪駅に淡路屋の直営店進出か。

>>48
そうそう
大阪へ行ってこってりした物ばかり食い飽きて
帰りに新幹線の中でこれを食べるとホッとするんだ

和歌山の水了軒は関係ないのか

これも時代の流れと理解しつつも、一抹の寂しさを感じる

八角とか不味いくせに高かった。そりゃ潰れるわな。
ここの買うくらいやったら阪急か大丸の地下で弁当買って
新幹線乗るわ。

モモコが八角美味いとか言ってたので豚は何でも美味い
んやなと思ったわ。

3億やそこらの負債でつぶれるんだな。土地とか担保にならんのか？

八角弁当はどうなるんだ？？？
実家へ帰ったときの楽しみだったのに・・・。

そうか・・・やっと潰れたか。
水了軒の弁当は実にマズイ。
おかずも実に貧相。
あんなに金のかかってなさそうな弁当売ってて破産とは・・・どんな経営してたんだろう？

大阪発の特急では始発で水了軒の弁当詰まれるから途中まで空腹に耐えねばならない
事が幾度もあったな。

>>54
八角の良さが分からんとは気の毒。
冷めてもおいしいおかずを選んで並べるのは難しいんだよ。駅弁は食うときは冷めてるから。
揚げ物ってのは基本、揚げたてがおいしいから八角弁当には入っていないんだよ。

>>29
関西人だが、５５１のぶたまんとマクドは車内で食うのは勘弁してくれ。

最近八角弁当見かけないと思ったら…
大阪の帰りの定番だった。

まぁ、一番好きなのは東華軒のデラックスこゆるぎなんだが。
裏メニューのそぼろパックがたまらん。

>>60
ああ、あの鳥味噌みたいなのおいしいよな。
竹の子がたまらん

八角弁当好きだった
大阪に帰るたび食べてたんだが・・・残念だ

青森行きの日本海号で食べたなあ

>>59
ゲロのニホイがするからなｗ

御堂筋弁当が食べれなくなるのか・・・・・・・・。

俺はいつも京都まで辛抱して、途中下車して菱岩。

ちょっと前までは京セラドームのオリックス戦でも売っていたのだが・・・

>>59
社内だと臭いがきついよね

>>52
同じ屋号ってだけで、別会社。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E6%B0%B4%E4%BA%86%E8%BB%92

なあ、とん蝶は無事なのか？
漏れはあれが好きなんだが。

>>70
先週たべた
これも美味しいよね

なんだかんだ言っても絹笠は和菓子屋さんだから安泰だと思うけど・・・

朝来たら破産してたって　従業員悲惨

新幹線でよく駅弁食べるけど、幕の内弁当とかホントおいしくなったな
古い弁当屋の売上が下がるのも分かるわ

>>71
和菓子屋の需要は低迷で厳しいらしい。個々の経営努力次第じゃないかな？
地元の駿河屋とか、長引く低迷から架空増資やっちゃって創業者出身の社長逮捕されたし。

結局、東証大証から上場廃止処分下って、新経営陣が再建中。

缶詰プリンは子供のころ、個人的にお盆の風物詩だった。

八角弁当くそ不味いぞ
水了軒は全体的にどれも高くて不味い

御堂筋弁当大好きだったのになくなって
嫌な予感はしてたが…
もう新幹線乗らねー

どうせどこかの大手が買い上げて
全く違う弁当を水了軒ブランドで出すんじゃないの

阪神の地下で値引きの八角弁当買って晩飯によく食べたのを思い出す。
晩酌のあてにもなった。

老舗は生き残るとともに伝統も守らないといけないが、移り行く時代に応じて味も研究して進化させて
初めて伝統は守られるとも言うらしいし、そこが世間様相手に上手くいかなかったんだろうか？

京都駅の 「萩の家」 は、大丈夫なんだろうか。今まであった、在来線のコンコースから
売場が完全に消滅。駅員に尋ねたら、新幹線のホームでしか弁当を売っていないそうだ。

駅構内にコンビニが相次いで出店しているのが、売り上げ減少の一因だろう。

大阪に出張の帰りは必ず八角買ってたのに・・・

新大阪で買うものがなくなったな

まあ、ぎとぎとした味で育った貧乏人にはわからんわな

>>80
経木の箱に入った弁当は懐かしい風情で個人的に好きなんだけどなあ
あそこ、今どき珍しい合資会社を名乗ってるんだよね
ＪＲのイジメに屈せず頑張って欲しいが・・・

築いていくのは大変だけど崩れるのは一瞬ですな。

自然界でも、強いからでもなく優秀だからでもなく
環境の変化に適応できたのもが現存している種なんですよ。

>>23

新幹線乗る時はほぼ必ず買ってたな〜
ここ数年は出張も無くなっちゃったんでご無沙汰だったが、ちょいと残念

鉄道の敷設にあわせて弁当屋もできていったんだよね。
当初は汽車も遅いし、寝たり食べたりしながら移動した。
国鉄の関連会社みたいな感じだったのかな。

>>80
萩の家はひどい扱いされてるよ。
新幹線の上りホームでは階段上がって何度も何度もＪＲ東海の売店を通り過ぎて、
「本当に萩の屋あるんか？」という所に直営売り場がある。

ＪＲ東海の売店でも売ってるけど、直営売場の方が種類が多い。

ここの弁当はアッサリしすぎてて、食った気がしなかったからな。まあ、時代に
合わなくなったんだろうな。

>>89
国鉄時代は独占的に駅構内で販売できたから殿様商売でも良かったんだけどね・・
今じゃ駅までにコンビニはあるわ、駅ナカにもコンビニがあるわ、しまいには大家（ＪＲ）が
自前で駅弁作ってるという状態。

ＪＲが作ってる駅弁なんて認めん！という人もいるけど、実はソッチの方がおいしかったりする。

>>90
オレも偶に出張で新幹線を利用するんだが、ＪＲの駅弁は、素直に美味しいんだよな。
同じ買うんだったら、美味しい方がいいわな。別に店に拘る必要はないんだから。

>>88
>萩の家

新幹線のほうにあるん？
場所を詳しく教えて欲しい…

298円の弁当食ってる俺には縁の無い世界だ

>>91
＞美味しい方がいいわな。

そうなんだよね・・。大企業が大量生産したら安くておいしいのができるしね。

ただ、この駅ならではとか、この駅でないと買えないという（百貨店駅弁大会あるけど）
価値があるんで、京都駅の新幹線ホームではどっちを買うか悩む。２月の東京出張のときは
萩の屋、３月はＪＲ系を選んだよ。

>>92
萩の家だけど上りホームは２〜３号停車位置らへん（新大阪側）にあるよ。
改札口から階段上がって、ホームを新大阪側に向かって歩く。その間にＪＲ東海の売店
（カフェテリア方式）でも安めの萩の家弁当が売ってるので一応チェックする。そして再び
歩いて店の壁が見え、通り過ぎて振り返ったらそこが萩の家。はっきり言って売り場としては
ひどい扱いを受けてる。

下りホームにもあるらしいけど、いつも京都駅で降りるので未確認。

>>93

まあ駅弁なんて海の家のカレーみたいなもんで、
旅行で長時間列車に乗る時には値段が高くても美味しく感じるよ。

コンビニ弁当との違いは、とにかく品数が多いので酒のアテに適してる。
漏れも普段は３９８円弁当だけど・・

値段の割りに不味かったな

つーか、弁当なんか食ってるヒマなし。
大阪東京間、特急つばめで9時間かかった時代ならともかく。

>>47
＞せめてラストくらいは公表してほしかった。残念！

「これから倒産します」なんて公表できるかよ。(w

水了軒の弁当は、一定年齢以上の和食党の人には受けたかも知れないが、
一般受けはしなかったと思う。
私は中年だが、たとえ幕の内でも、フライものやウインナーやハンバーグ等が
ある方が食べやすい。
伝統に固執しすぎた結果だと思う。

>>98
>>47は葬式鉄

従業員90人居る規模なのに合資会社てｗ
せめて有限会社にしとけよ

有限会社って、法改正でなくなったろ？

いい弁当だったのにな。たしかに最近はちょっと味が落ちてたがこういう事情だったのか。

JR系の駅弁作ってる会社は、旧日本食堂が前身だから
でも、大阪駅での水了軒の店舗は、悪くないと思ったけど、
北口の店舗は改装工事の影響受けてたような気がする

大阪ランチ、イカリソースに続いて水了軒もアウトか。
どれも美味しいと思うけど今の若者の口には合わないのかな？

これも「若者の駅弁離れ」の影響か。

20年位前の高校生のときに御堂筋弁当を食べたときは、
うまさに感動した。

でも5年くらい前に久しぶりに食べたら味が落ちていて
びっくりした。
単に自分の舌が肥えたからってだけじゃないと思う。

御堂筋弁当には揚げ物も入っていたらいかんせんあれもボリュームがなさすぎだよね。

少し前にBSで日本駅弁列島だっけ？八角弁当やっていたのにな。

ありゃ〜。大阪の駅弁はどうなるんだ

先行きの見込みが無いから潰すんだろ。欲しけりゃどっかが買ってくれるさ。駅弁とか百貨店の弁当って高すぎるし。
いまどき出張でも日帰りだし、昔と違って出張手当・日当すら無いところが多いから、わざわざ高い弁当選んで食わないし。

>>107
自分も最近食べてがっかりした。
昔はもっと美味しかった気がする。

工工工ｴｴｴｴｴｴｪｪｪｪｪｪ(ﾟДﾟ)ｪｪｪｪｪｪｴｴｴｴｴｴ工工工ええええええええええええええ
ここの大阪寿司美味かったのに。
でも神戸の菊水も潰れたけどすぐに再生した。
ここもそうなるとええんやけど・・・

コンビニ弁当持ち込みで食べてる人が増えたよな。確かに駅弁の値段考えるとコンビニに流れるのも仕方ないよ。昔、親に駅弁とお茶を買って貰って座席で食べるのは凄く楽しみだったけど…ましてや今は駅にコンビニもあるしね…

殿様商売だったからね。駅弁インフレ、世の中デフレ。

>>115
駅弁大会では飛ぶように売れるという不思議な話。
まあ、特定の駅弁だけ売れまくって、マイナーなのは
閉店前に半額投げ売りになってるらしいが。

>>112
だよね。ここでまずいと書いている人は、
最近のしか食べたことないんじゃないかな？

冷たい弁当で値段が高い。買う要素がないんだよな。
1000円が標準だもん。幕の内の850円とか結構好きだったんだけど、和歌山とか
いく時でも普通の座席が増えて人前で食べづらいんだよね。
昔の二人がけ席が並んでる時代なら弁当も食べやすいけど今のじゃ食べられんし
家に買って帰るには高すぎる。寂しいけどが、時代の波には勝てんのな。

八角も700円くらいならと思うのだが。

内容は素晴らしいのだが、あの見た目で1100円では。

八角弁当と汽車弁当は、値段が違うけど中身は殆ど同じ。
汽車弁当、好きだったのにな。

デパチカのお弁当が充実してるから駅では買わない・・・

御堂筋弁当はJRとの契約で「新幹線グルメ」という呼称を付けてるため値段がその契約で
1000円に抑えられてた。

何の特徴もない弁当ばかりだしなぁ。

駅構内にはJR子会社のコンビニが390円弁当とかあるし、
新大阪駅は地下鉄から新幹線に行くまでに弁当も扱う店多かったもんなあ
大阪駅はデパチカ弁当もあるしで、かなり客奪われたんだろうなあ

御堂筋物語とか八角弁当好きだったのにな
といいながら最後に食ったのは特急白鳥さよなら特製記念弁当だったわけだが

同じ構内のコンビニでこの値段の値段の弁当だもんな
特に今みたいな不況だと、出張サラリーマンは真っ先に安い方に流れる
ttp://www.dailyservice.co.jp/cgi-bin/web/item/index.cgi?c=list&pk=10

いまの新幹線は、みんなJRの御用業者ばかりが幅を利かせていて、
老舗の弁当屋はどんどん衰退しているよね。

ただ、この水了軒に限っては、計画倒産の匂いがするなあ、、、

>>126
う〜む。しかしこっちよりは明らかに水了軒のが上。

マクドナルドの高級バーガーがあれだけ売れたことを考えれば、値段だけの問題ではないような。

まずそうな弁当だな

デパ地下のお惣菜やお弁当、たくさん種類があって楽しいもんね。
安くあげたければコンビニでパンやおにぎり買うし。
新幹線の速度が上がって、車内で腹ごしらえをする必要も少なくなり、
値段的にも、駅弁の立場って中途半端になっちゃった。
青春18きっぷの時期とかに、新快速利用者向けご当地弁当とか出したらいいのに。

>>126
う〜む。しかしこっちよりは明らかに水了軒のが上。

マクドナルドの高級バーガーがあれだけ売れたことを考えれば、値段だけの問題ではないような。

水了軒って、美味かったかあ？
俺は大阪生まれの大阪育ちだが、一回も美味しいって思ったこと無いわ。
一体、どこの誰が支持してたん？

250円の鮭弁当に鮭は入っていない。あれは塩ますという別の魚。

もちろん水了軒の弁当は本物の鮭。
ニセモノに慣れてしまった舌だと、本物の味がわからない。

ここの駅弁は、確かにしっかりした内容だったんだけど
今の世には合ってない感じだったよなぁ。

もっと地方食材・料理をアピールするとか、ヘルシー指向にするとか、
何かしら「売り文句」がないと、振り向いてくれないだろうて。

上質な幕の内弁当であっても、内容は昔風の料理中心だし、
パッケージデザインだけの工夫では…

>>98
倒産大セール！弁当すべて二割引、2つ以上買えば半額！

てな訳にはいかんもんなw

駅弁はコンビニ弁当より高くてまずいもん。そりゃ潰れて当然

何年も前の話だが、JR大阪駅の、味ビルに上がる階段の脇にあった店かな(・・?)

東京の駅弁はろくなのないから大丸の地下で弁松買ってから新幹線の改札くぐった
もんだがこれからは大阪から乗る時でもろくなのないな。

＞ピーク時の１９９１年３月期の売上高は４８億円だったが、
＞２００９年２月期は約１３億円に落ち込んでいた。

去年の下半期とか今年に入ってから売上が更に落ち込んだとか考えられる。
大阪駅もイカリとかデパ地下みたいな惣菜屋とかできてたしね。

>>130
１８キッパーこそ駅弁とは程遠い存在だと思う。
１０００円も出すとは思えない。復活運転とかイベント系の列車での
限定駅弁は飛ぶように売れてるけどね。

幕の内はきちんとご飯を俵型に握っている点も好感が持てたのだがなあ。
一見１つ１つ握っているようでも実は型押ししただけというものが実に多い。

>>138
俺が東京駅から乗るときは、グランスタ内の浅草今半の牛肉弁当か、
駅弁売場で崎陽軒のシウマイ弁当の時が多いな
大阪からは、特徴があまり無い弁当が多いのでいつも悩む

大阪で仕事してたときよく見かけたが
食ったことはなかったな
けっこうあっさりギブアップしたんだな

>>139　さっきは書き忘れたけど、値段はもちろん押さえるんだよ
多少中身が減っても構わない。で、ご当地の名物料理や食材をもりこんだ
おにぎりとか総菜パンやお菓子を売るの。

まあ現代人はバカ舌だらけだからなあ。
あの値段だと八角弁当は生き残れないだろ。
悪貨は良貨を駆逐するの良い例だよ。
日本全体が粗悪化してきてるよな。

あれ、返済猶予制度はどうなったの？

八角弁当の志は湖北のおはなしが引き継いだ

>>144
ネオ幕の内弁当は、流行りつつあるんじゃないの？
素材のチョイス理由や調理法の工夫なんかが「見える」ように
工夫された弁当類は、駅弁であってもそれなりに売れるようだが。

水了軒の弁当の最大の欠点は、古くさい印象を与えてたこと。
中身がいくら上質であっても、昔ながらの幕の内ベースじゃあ…

八角弁当うまいのになんで潰れんの

>>146
しかし米原駅の今後を考えるとそちらも雲行きが。

北陸新幹線が金沢までできれば首都圏〜北陸で米原経由の流動はほぼ皆無になるだろうし。

>>90、91
東日本で買えるNREの駅弁を食べてみてくれ。
話はそれからだ。

あれは値段も味もアレ過ぎる。

NREって、名前からして…。カーク船長でも乗ってるのかと思った。
月に２回ほど東京行くけど、NREは早くも選択肢から脱落。

Nippon Restaurant Enterprise

NREって、要は日本食堂でしょ。

マズイと評判の。

18きっぷこじきよ、もっと駅弁を買ってくれｗ

>>153
駅弁高いよ〜。
1000円とか平気でするじゃん。
冷めてるし。
マクドナルドのテイクアウトで十分だよ。

>>153
18乞食だけど、基本ドミかテント張っての自炊なので……。

不味いわけじゃないけど地味で見栄えが良くなかったからな。
時代に合わなくなったのでしょう。
破産というのが意外ですが・・・

本業が仕出しで片手間に駅弁やってるようなところとか
淡路屋のように大規模イベントに出してるようなところならまだしも
駅弁だけでやってるところはダメだろ
とはいえ水了軒もスーパーなんかに弁当（惣菜コーナーに置く）を
卸してたようだけど（大阪駅のハートインにも置いてた）

まあここの場合は新大阪駅の新幹線エリアから駆逐されたのが致命傷かな
八角弁当なんかはSPSの売店に数個ずつは置いてたが直営と委託とじゃ
天と地ほど違うだろうしな（委託するのだってタダじゃないだろうし）

まだ水了軒のHP見れるんだな
http://www.suiryoken.co.jp/
大阪在住だけど一度は食べたいと思ってた八角弁当
ついに食べられずにオワタ

>>150
チキン弁当だけは許してやってくれ

２０日に大阪に行ったら水了軒は無くなってた・・・
１９日に行けばよかった・・・
もう食べられない・・・

ずっとここのおいしい駅弁が基準だったからよそのはいまいちおいしいのがない

大阪で栄えているのはパチンコ屋だけ。いや、日本全体か。肥大化しているパチンコを食い止めなければならない。

デキる男の東京出張は新大阪駅のマクドでポテトLを購入し、
551のぶたまん3個とシュウマイ6個入りを購入飲み物は牛乳の500ミリ1本
列車が動き始めてもすぐに食べずにダイハツの工場が見えたら食べ始める。
名古屋に着くまでに食べ品川に着くまで寝る
東京に着いたら小腹が減っているので万カツサンドを購入し、昼は何食べようかなと思いながら仕事に行く

>>162
大阪人は新幹線でキムチや豚まん食うな！
臭いんだよ実際。

こんな事になるなら近隣のスーパーの駅弁大会とかにも出せば良かったのに・・・
八角弁当より旨い駅弁は少ないよ

>>164
かつて万代で水了軒の幕の内弁当を売っていたことがある。\498だったがものすごく
地味、というか貧相。安く、見てくれの良い弁当を作るノウハウは無かったようだ。
当然売れるわけも無く、半額シールの貼られた弁当が山積みされていた。

今の時代、本当に良いものを分かる人間がいないからなあ。
八角弁当ももうちょっと容器をそれっぽく格好をつけとけば売れたのにね。
みのもんたが体に良いというと、どんなものでも売りきれるような馬鹿ばかりの世の中だから。

>>164八角弁当
一回だけ食べたことあるけど不味かったよ

八角弁当のぱっと見のみてくれは
さすがにこの時代ではきついな
丁寧に一種類ずつ作ってるから
この値段なんだろうけど
若い人のせいにするけど、
年寄りもこういうのを食べなくなったのだろうね
それにやはり新幹線は早い、飯食わなくてもいい
寝台車で冷えた駅弁を大事に食べるのがうれしかったなあ

御堂筋弁当がもう食えないなんて…

ここの弁当は手抜きのおかずが一切ないという点がすごかったんだがな。

250円弁当のコロッケやミンチなんて食えたもんじゃないからな。

大阪寿司、不味そう…

うわぁ・・
ここの社長の息子と大学時代友達だった
バイト先で知り合ったんだけど・・バイトが終わったあと車で大阪、神戸、京都観光してくれたな
地方から出てきて右も左も分らない俺によくしてくれた
当時俺は学生寮に住んでたのだけど、毎日毎日車で迎えに来てくれていろんな所に連れて行ってくれた良い想い出がある
父親が弁当屋を経営してるのは知ってたけど、いわゆるボンボンタイプではなく礼儀正しく落ち着いた感じの若者だった
もう一度再会したい

水了軒は大阪の誇るべき弁当屋さん。
こだわりのノウハウが失われるのは大阪の損失・・・
橋本知事さんがなんとかしてくれないだろうか・・・

あま〜いｗ

このくらいで破産というのはさすがに何かあるかもね
破産が一番よい選択だったのかもしれない

>>168
オレ、奈良に住んでるが、東京出張の時は、家を６：００くらいに出るんで、
サンドイッチ位は買って新幹線に乗るけど、帰りは出張先を４：３０位に出ても、
京都でメシを食えるんで、駅弁は買わないな。

今のご時世、弁当一つに1000円とかだと、消費者は他の選択肢を選ぶからな〜。

駅弁会社は先ずは価格を見直さないと、郷土色ある一部を除き、全国的に潰れていくだろうな…。

弁当といえば青森で「津軽弁」（弁は訛りの津軽弁ではなく弁当の弁の意）
っていう弁当が出たんだが、なんで田舎の守銭奴どもはこんなくだらないネーミングセンスしかないのかね？
日本の中で独特といわれる津軽弁（訛りのほう）を弁当も同じ名前で呼ぶなどもうね。

このご時世でも野球場の弁当とかは１０００円は当たり前でよく売れてる
水了軒も甲子園球場とかに出店してたらまだまだイケてたかもね

デパ地下で寿司買って車内で喰う
横で不味い駅弁喰ってる輩を見下しながら喰うのが通

>>172
何、その爽やかなやつ
毎日毎日寮に迎えに来るなんて、おまいさんに気があったんじゃないの

　「大阪寿し」「八角弁当」・・・アイディアで成功してアイディアで勝負した末路

弁当屋なら本質は「味」、まぁ異業種でも本質から離れて瞑想しているアイディア最優先な
最大手やら老舗やら優良企業やらは・・・・教訓にはしないだろうがんね〜w

マジか。水了軒の弁当美味しかったのに…orz
新大阪から新幹線に乗る時はいつもここの弁当買ってた。
この間久し振りに食べたいと思いだしてた所だったのにショックだ。

昔は各駅ごとに地元の業者が競っていたのだが
現在はJRの子会社が独占している感じ
画一化されていくので残念だ
駅弁だけではなく駅そばなんかも地元の業者からJR子会社に移行している

水了軒が潰れてしまった…
長い事関西へ行ってないので食べるチャンスがないが
昔は新大阪で買う駅弁は必ずここのだったよ(;´д⊂)

>>184
JR子会社が一方に強大化してるのは東日本エリアの感覚じゃないかなぁ
西明石とか、上に積極的なことが書かれてる淡路屋とか、
JR子会社の軽食スタンドまで浸食したところが有る
子会社の出店・ものにならず撤退が激しいので、西のICOCAが使える店のページは、
飲食に関してはとてもアテにならない

西明石は出張帰り手持ちギリギリで東京着いたらATMでおろそうと思ってた時、
レジでスイカ使えなくなってたのでビックリした
JR子会社の時は、カレー頼むのに食べる時間含めて20分見ておかないと
厳しいって断られてたのに、えっ？全然平気ですよすぐ出せますって
言うから、急に仕事ぶり良くなったと驚いたんだよねｗ
でレジでスイカってなに？って聞き返されて変わったことを知り驚いたと
小銭かき集めて払いましたわ
姫路駅も綺麗になった時出店してたけど、JR構内なのに私鉄のピタパしか使えない
丼やに敗北して撤退したっぽい
次行ったら無かった
東は電子マネー相互可でSUICA囲い込みに成功したのが大きいと思う

二重投稿ゴメン。エラー出た。

八角弁当１１００円、　コンビニで同等の弁当だと500円くらいだしなぁ
確かに美味い駅弁ではあったけど、時代の流れに取り残されたって感じだな
それに、JR西やJR倒壊が弁当業界にまで進出して、経営を圧迫された事も
倒産に追い込まれた原因のひとつなのかもね

東京駅の弁当はレベルがどんどん上がってる印象が有るが
新大阪の弁当は未だに不味い気がする。

>>37
まずく感じるのはお前の舌がピーマンだからだ。

いつ倒産するのかと思っていたけどね。
淀川区宮原に水了軒の本社ビルか工場があったけど
数年前に閉鎖していたような気がする。
有名仕出し屋だったが時代の流れ。

>>54
まずく感じるのはお前の舌がピーマンだからだ。

>>8
うん、押し寿司系

巻き寿司、いなり寿司、鯖の押し寿司あたりが大衆的。

高級になると鯛の押し寿司。
江戸前寿司より力をかけて圧縮しているから、小型でも意外とお腹に応える。

>>44
まずく感じるのはお前の舌がピーマンだからだ。

>>57
まずく感じるのはお前の舌がピーマンだからだ。

>>75
まずく感じるのはお前の舌がピーマンだからだ。

>>96
まずく感じるのはお前の舌がピーマンだからだ。

>>186
わっかりにくい文章を書く人だなあ

>>190
縦縦

え?違うの

崎陽軒はだいじょうぶか…

>>188
あれが、コンビニ500円弁当と同じに見えてしまうというのは…。
卵焼きはどれでも一緒って感じなのかな。

やっぱまずいからでしょ
旨けりゃ高くてもリピーターつくからな

>>180
寿司屋で寿司買って安いファーストフード寿司食ってるやつ見下しながら食うのが俺流
しかしグリーン車乗るから見下す奴がいない

阪急電車の梅田から中津の間に水了軒本社ビルが１０年ほど前ありましたよ。現在は宝塚造形芸術大学のあの場所ですよ。老朽化の本社ビルの建て替えを命じられたからと聞くが、大学側が相当な金額で売却したそうだよ。

年末に大阪駅で八角弁当買ったが、今思えば貴重だったのかな

250円弁当に完敗か

日本総下流社会か。

今は味の濃い調味料の味だけで食べるような弁当が主流だしな。
それに馴れた舌には物足りなく感じるんだろう。

>>204
梅田から中津までよく歩いてたから、そのビル覚えてるよ。もう15年くらい前だけど。
水了軒知らなかったから、てっきり中華料理店だと思い込んでたｗ

>>186
書いてる文書に興味があるけど、意味が不明。
もう一度書き直してくれないか。

>>210
俺が書き直してやろう。

JRの子会社が一人勝ち的に強大化してるのはJR東日本エリアだけでそう感じるんじゃないかなぁ
西明石駅とか、>>15>>50>>157で積極的な営業を進めていると書かれてる淡路屋とか、
JR子会社の軽食スタンドまで浸食したところが有る【・・・この2行意味不明】
JR子会社による出店も盛んだが、ものにならず撤退する店舗も多いので、JR西が「ICOCAが使える店」というWebページを作っているが、
飲食店に関してはまったくアテにならない。
出張で西明石駅に行った際、帰途で手持ちの現金が非常に少なくて、東京に着いてからATMで引き出せばいいや、とりあえずはスイカがあるから大丈夫だと思っていたが、
レジで支払いの段になって、その店ではスイカが使えなくなってたので驚いた。
その店は、JR西の子会社が運営していた時は、カレーを頼んでも食べる時間を含めて20分はかかると考えておかないといけなかった。
「○時○分の電車に乗れるように出せますか」と尋ねても、「厳しい」と言って断られてたのに、その時は「えっ？全然平気ですよ。すぐ出せます」って
言うから、急に仕事ぶりが良くなったと驚いたんだよねｗ
で、支払いの時にレジで「スイカってなに？」って聞き返されて、運営する会社が変わったことを知り、俺は驚いた。
仕方ないから小銭かき集めて払いました。
姫路駅も改装されて綺麗になった時に【JR西日本の子会社が？】出店してたけど、JR構内なのに、関西の私鉄や地下鉄で使えるピタパしか使えず、JR系のスイカやイコカが使えなかった。
丼やに敗北して撤退したようで、次に行った時にはなくなっていた。
JR東は電子マネー相互利用可とすることで、SUICA囲い込みに成功したのが大きいと思う【・・・意味不明】

すまん。これが限界だ。要は、JR西の子会社はだめだ。スイカが使えねー、東はスイカを囲い込んで【意味不明だが】成功したのに、ということかな。
なぜ囲い込むと成功するのだろうか。相互利用可とするのは囲い込みじゃなくて開放だと思うので意味がわからない。

ま、コンビニ様にはかなわねーよ

もうあのおいしいおべんとたべられないのか・・・・

これだけ飲食店やコンビニ・FF乱立すると
１２００円の弁当ってのも躊躇するんかな
俺は乗り物の中で物は食わんけど

何かこういう話を聞くと無性に食いたくなるな

八角部屋の味は低所得かつコッテリ好きの
若い衆には理解できない

>>211
あんがと。理解できた。

要は駅ビルのテナントでICOCA電子マネーが利用できない＝Suica電子マネーが使えない
困ったよ、てことだね。

>>216
低所得はどうかは置いといて、
３０代半ばにもなってくると薄味でじっくりゆっくり
食べた方が満足度が高いと感じてきた。

>>217
JR西の駅なのにICOCAが使えなかったり（以前は使えたのに）、
なぜかPitapaしか使えなかったりして、おかしいだろ、ってこった。

新幹線とか東海と西日本がいい場所押さえてるからね。
最近影薄かったもんな。
残念。

水了軒と聞いただけでお腹が鳴るｗ。
俺達の世代には忘れられない味だ。
本当に残念だなあ。

またそういうことを

人間のレベルも環境も経済も全部下がって逝ってるな。
日本ｵﾜﾀorz

そういえば、上六の近鉄の地下の総菜屋で
八角弁当のパチモンみたいなのを売ってたが（委託販売とかではない）
あれはどうなったんだろう・・・

天王寺の芦の家も破産したよ・・・*rz

八角弁当か・・・
大阪特有の油っこいものや味の濃い下品なものをさんざん食わされて
げっそりした後に、帰りの新幹線で食べた時は感動した

>>226
>大阪特有の油っこいものや味の濃い下品なもの


昔ながらの大阪料理はそんなんじゃないよ
好んで下品な下層階級の食べるものを食べておいてｗ

>>5
どうして赤の他人がこんなもん助けてやらなきゃならないの？

京都の萩の家も破産

>>227
大阪料理ってどんなんあるの？

>>230
箱寿司やはりはり鍋
うどんすき　船場汁

もともとの大阪の伝統料理は京料理に近いんじゃないかな？
ただ海が近いから割烹チックなお店が多いね

お好みとかたこ焼き串カツなんて戦前戦後のどさくさで産まれた
貧民の食べ物だよ
つい最近まで串カツなんてまさにそんな感じだった訳で

駅弁って高い割にそれほどウマクないよね。。。
普通に1000円超えるし。

ほか弁の方がうまいし安いし。

>>232
そりゃそうだ
安物の量でごまかしたり油で麻痺させるしな
お買い得だ

駅弁も大量生産品ではあるが
ひと手間違う
こまごまとした和風のおかず各種を詰めるのはめんどくさい事なんだよ

>>232

＞ ほか弁の方がうまいし

あり得ない(^皿^
貧乏舌乙
良いもん食えよ貧乏性

ほか弁はそれはそれでうまいが
駅弁もまた違ったうまさがある。

コンパス時刻表　５月号
巻頭カラー　連載スタート！ まんぷく駅弁図鑑：新幹線で駅弁を！　
東京駅　「駅弁屋　極」　銀の鈴幕の内弁当
新大阪駅　「水了軒」　大阪名物くいだおれ弁当

連載初回からトホホである。くいだおれっちゅうより、会社が倒れましたがな。

>>232
ホカ弁は温かいから食えるってだけで、
冷めちゃうと極めて不味いぞ。
駅弁は冷めた状態で食べるように調製されてる。

駅弁って、冷めた状態にして出荷しないといけないから、日本食堂が災害時の弁当配ったら、
冷えた食事を配るとは、被災者に暖かいものを食べてもらおうという気がないのか。
配慮の足りない会社だと叩かれたことがあった。

水了軒の下請けしてるが、上の会社から在庫に言いがかりをつけられ支払いを
拒否されている。言外に値引きを仄めかしているが、下手に出てくるならまだ
しも高飛車に言う物言いには正直むかつく。長い間世話になったから恩義も
感じているし値引きに応じてもいいけど、一旦したらまた譲歩を求めてきそう
な感じだ。経済ヤクザみたいな奴なので私には手におえない。専門家に頼もう
かと思っている。

南斗水了拳

よく考えると駅弁って高いよな
このデフレの時代にやってけないだろ

観光地の駅弁は旅行のお供と言う感じだが、ターミナル駅のはなあ
10年ほど前、駅構内の売店で何も考えず買った(時間もなかったしね)
サンドイッチ800円、今はどうなってるんだろ

>>242
キムカツ　４８０円　オヌヌメ

半年くらいまえから宣告しとけば
駅弁オタが押しかけて少しは売り上げただろうに

「水了軒」最後の弁当が売れる、売店前で最後の熱写

「水了軒」の最後の弁当が売れ、122年の歴史に幕が下りた。
売店前にはカメラを手にした鉄道ファンら約２０００人が詰めかけ、
「ありがとう」「ごちそうさま」などと最後の別れを惜しんだ。

写真：最後の弁当が売れ、シャッターを閉める「水了軒」売店　（19日午後6時半）

JRが馬鹿高い場所代取ってても
弁当屋が他に無くバンバン売れる時代なら問題なかった。

でもJRは場所さえ提供すれば高額な収益になると
学習して片っ端から店舗を提供し
結果、新大阪駅構内で駅弁戦争が起きて
おりしも不況の煽りもあり高額な弁当屋である
老舗のここが真っ先に潰れたんだろう。

新幹線ホームから店舗を追い出されたのが致命的だったんだろう
八角弁当はこれといった駅弁が無い大阪で
唯一誇れる駅弁だったのに

八角弁当なんて知らん
御堂筋弁当が神

新大阪駅の店も中途半端な場所にあったよね・・・

>>59
食べるどころか、開封せず、もっているだけでもにおいがすごい。
においがそとにでないようなビニールにしてほしい。

新大阪駅のJR東海が管轄する部分は、JR東海系のジェイアール東海パッセンジャーズが
追い出したからなぁ。

さらば青春の味・・・・

復活祈って・・・

新幹線の売り子の売上額も下がっているのか

>>230
かすうどん　とか　さいぼし　かな

>>250
マクドナルドってそんなに酷いのか
５５１はそこまでにおわないから大丈夫だよ。

>>253
車内販売は新幹線も在来線も売上げ落ち込んでるらしい。
このままずっと落ち込みが続くようなら
車内販売も無くなるかもね。

実際、潰れた車内販売の会社もあったろ？

>>255
いやいや、マクドナルドより551ぶたまんの方が明らかに匂うでしょ。

マクドナルドなんてどこにでもあるもんをわざわざ車内に持ち込まなくても

>>257
でも、あの匂いをかぐと
「俺も買おうかな？」
という気になるw

立ち食いそば・うどん屋の前を素通りできないのと同じ理屈。

>>5
それで一息ついても、業績自体下さってるからまた借金が増える
１店舗だけ残すとかいうなら何とかなるかもしれんがな
それでも3億円と投資するに見合った利益が出ないので無駄

今は昔みたいに10時間とか当たり前に鉄道に乗ることもないからねえ
車内で２食は弁当食べるのが当たり前だったから
移動時間に丸一日かかってた時代は長い汽車旅の途中で沿線の名物が
手頃な値段で食べれることも娯楽の一つだったけど

>>261
昔っていつ頃ですか？
10時間も列車に乗るなんて普通列車での移動ですか？

>>29
隣で豚まん食われるとサイアク
何度もそっちに吐いてやろうかとおもた。

>>259
体調にもよるけど、吐きそうになるときがある。
551が不味いとか、においが悪いといいたいじゃない。つわりみたいな話。

マックフライポテトの香りと女子高生は無差別暴力だと思う

遊園地でもなんでも終わるときに人が来るからなぁ。日頃からちょいちょい買ってくれてりゃ
潰れんかったって社員も思ってるだろうなぁ。
値段が高いからどうしてもほか弁とか買っちゃうんだけど、水了軒とか案外旨いんだよね。
焼きサバとかも美味しいしね。それでも年に一回買うぐらいだったかな。
電車で食べるのなんか特急以外は食べにくいのもあるかも。
マイカーなんてない時代には電車で食べながら移動なんて、随分楽しいことだったのにね。

うおォン

大坂の人も寿司って頻繁に食うんだろうか？

八角弁当旨いか？
初めて食って吐いた思い出しかない。

仕事先の京都に300年以上前（元禄）からやってる店とかあったけど、ああいうの自称でもいいのかな。
裏取れないだろ。

>>266
そんな弁当があったのか。匂いが最悪そうだな。

大阪は食い倒れと言うけど、実際は看板倒れ。
関西人らしい適当というか自己満足な味付けで不勉強な物しか出て来ない。
周辺に何があるのかすら知ろうとも理解もしない関西人には料理なんて無理だろう。

>>262
新幹線開業前ってのはどこもそんな感じだよ
東京から九州まで24時間以上かけて行く長距離急行もあったし、
東北上越開業前も北陸や東北の奥地、北海道へ行くのはそんなもんだ

赤飯弁当が好きだったのに

>>272
関東はうどんの汁真っ黒だろｗ
関西は京ベースでだし文化だから日本的だよ

>>273
むかしの東北特急とか寝台兼用５８３系向かい合わせ特急電車に、
１０時間以上座ってたんだな。信じられない。

>>270
裏取れるよ
お前頭悪いね

>>275
またその話？
そんな話しか出て来ないところが関西人らしいね。
だし文化って、東京の人間こそいろいろなだしを使うんだがな。
ワンパータンなだし文化が関西だろう？
日本的と言うより自己満足の世界じゃねえか。

マジかよ
夕方になったら阪神の地下で２〜３００円引きになってたから
よく晩飯に２個ぐらい買って帰ってたのに

誰やねん

>>275
大阪の場合、キムチ汁で真っ赤ですが

古代スズメ寿司とかだっけ？

>>277
俺も頭悪いからわからん。教えてちょうだい。

>>276
583系の東北特急だと長くて9時間だな

>>270
京都には
1000年前からほぼ同じ場所で営業してる団子屋も有るよ。

>>283
同業者にでも聞けばすぐわかるだろｗ
元禄ぐらいならたいして古くない

>>286
そういうのは裏取りなんて言うのか？
同業者だって元禄から生き続けてるわけじゃなし。
享保とか寛政頃に創業したって、元禄、元禄言い続けていれば、同業者だっていちいち調べるわけじゃなし。
同業者ではなくても取引先だけどわからないから自称でもいいのかと>>270は書いてるんだよ。
他人に頭悪いね、なんて言うほど賢くもなさそうだね。