【社会】川崎市に、ベテランバス運転手も間違う「要注意交差点」がある - 神奈川
また鳩山不況か
川崎市バスっつーとスゲースピードで信号無視同然に突っ込んでくるイメージしかないんだが
通勤・退勤時とか歩行者信号が青になっても安心して道路渡れないわ
5 :
名無しさん@十周年:2010/04/16(金) 19:24:24 ID:KHETOcWW0
真面目に仕事汁 また鳩山不況か 真面目に仕事汁 また鳩山不況か真面目に仕事汁 また鳩山不況か
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ほほう
熊本の路線バスは交差点で平気でバックしていたな、もちろんワンマン。
8 :
名無しさん@十周年:2010/04/16(金) 19:43:37 ID:QgOPibzq0
ところで道路標識ですが
侵入禁止の標識があるところを入れば逆走で違法なのはわかるのですが
侵入禁止の標識はなく立て看板で「侵入禁止・・・岡崎警察署」とか書いてあるのは
そこを侵入した場合違法になるのでしょうか?
事故が多くて急きょ立てられたのならともかく
もう何年もながいこと、そのまま
侵入禁止の道路標識設置すれば済むことなのに
侵入したら違法ですか?
9 :
名無しさん@十周年:2010/04/16(金) 19:45:27 ID:uVHAmGQa0
また鳩山ルーピーか。
>>8 公安委員会設置以外の標識・表示に従う義務はありません。
12 :
名無しさん@十周年:2010/04/16(金) 19:49:26 ID:WvVIldsJ0
トロリーバスにすればミスは減ると思われ
13 :
名無しさん@十周年:2010/04/16(金) 19:52:38 ID:yu37WXT00
>>4 バスの運ちゃんは、ダンプ乗りから転向した人がけっこー多いと
小○急バスの友達に聞いたことがあるおー。
なので、決して怒らせてはいけませぬ
14 :
名無しさん@十周年:2010/04/16(金) 19:55:05 ID:VtaIL5qU0
20年ほど前に通学でこの路線使ってたが
その時にも一度あった。
神奈中よりマシ
犬蔵は自分も何回かやられたから、実際の頻度はもっと多いはず。
あと、溝の口南口では歩行者にジリジリ寄せてきて歩道の半分を塞ぐ。
交通安全週間はあの類を徹底して処罰するべきだ。
19 :
名無しさん@十周年:2010/04/17(土) 01:30:00 ID:Zp5wKj8E0
ナビ付けろよ
一度曲がるべき交差点を少し行き過ぎたところで気付いてバックしているの
を見たことがある。バックするために対向車線側に移動して、後ろに車がいない
ようにしてバックしていた。元の車線だと後続の車がいてバックできないから
だろうが、それを見ていて「なるへそ〜」と思ったのだが、その程度でさえも
勝手にやっちゃだめなんだろうな。バスで一人バックは大変だ〜なう。
俺も地元のバスで一度やられたw
運転士200m程すすんでから「あ!」
脇道に入って反転して元のルートに戻ったよ。
誰も文句言わなかったけどね。
たまにはあーゆーハプニングも楽しいw
24 :
名無しさん@十周年:2010/04/17(土) 04:02:20 ID:zvhEf6fa0
>誘導なしで勝手に方向転換したり
普通に平塚の神奈中であるよ。右折しなきゃいけない所を直進して、
途中で気づいて路地にバックして方向転換w
あと、アナウンス後、ボタン押したのにバス停で止まらず
運転士に『あ、あの○○で降りるんですけど…。』って言ったら
次のバス停手前くらいで降ろされた…。
25 :
名無しさん@十周年:2010/04/17(土) 04:11:09 ID:xMBW/DQMO
路線バスの運転はストレスたまるだろうな。
26 :
名無しさん@十周年:2010/04/17(土) 04:19:23 ID:30GTAEUjO
何が「要注意交差点」なのかわからん。
信号がないとか、バス停が植え込みで隠れてるとか、そういうのならわかるが。
27 :
名無しさん@十周年:2010/04/17(土) 04:35:08 ID:fjeBKAIcO
ていうか、誘導なしの方向転換禁止の内規のほうがおかしいような。
ならバックカメラいらないし。
28 :
名無しさん@十周年:2010/04/17(土) 09:20:54 ID:l1DU+mKm0
普通は分かれ道のバス停に「経路確認?」とか看板がついているような…
29 :
名無しさん@十周年:2010/04/17(土) 09:44:01 ID:5Z4ZjBqa0
ナビでもつければいいんじゃね。
今安いし
毎日同じ道走っていて間違えるなんておかしいだろ!
31 :
名無しさん@十周年:2010/04/17(土) 19:22:47 ID:nLV9xk0m0
都バスで経験したのは新宿5丁目経由が新宿区役所に左折してしまった例。
>>31 あの交差点って今だに左折矢印は後からなのかな?
よく区役所脇で警察が取り締まりしてたが間違えやすいの分かってるなら未然に防げと思った
33 :
名無しさん@十周年:2010/04/17(土) 22:00:18 ID:pBUrD5ih0
東急バスは再発防止か、バス停や要所要所に直進とか、左折とか
表示されてる。
そのまま高速のればいいじゃない
35 :
名無しさん@十周年:2010/04/17(土) 22:03:47 ID:XWSrY8XU0
あれっ、
36 :
名無しさん@十周年:2010/04/17(土) 22:06:34 ID:l1DU+mKm0
>>4 市バスの運転の荒さ
上平間<井田<塩浜<(超えられない壁)<鷲ヶ峰
37 :
名無しさん@十周年:2010/04/17(土) 22:08:30 ID:48jArlW50
川崎長細すぎだろw
どう考えても大師の方と柿生とか違うわ
38 :
名無しさん@十周年:2010/04/17(土) 22:10:33 ID:V5LOw8hBO
ベテランほど運行事故やるもんだよ
39 :
名無しさん@十周年:2010/04/17(土) 22:14:23 ID:REPiTr04O
川崎の皆さん。通勤ラッシュに耐えて一生頑張って下さい
40 :
名無しさん@十周年:2010/04/17(土) 22:23:22 ID:E7jpmqI30
タクシーをどうにかしろ。
41 :
名無しさん@十周年:2010/04/17(土) 22:25:31 ID:s1wlK7Tb0
>>1 なんて地元スレw
川崎市営バスって道路は狭いわ路駐の車は多いわウインカー出していても車が
無理やり追い抜いていくわバス停に立っている人は見えにくいわで運ちゃんは目茶
目茶ストレスだと思う。1000万貰っていても特段高給とは思えない
42 :
名無しさん@十周年:2010/04/17(土) 22:40:07 ID:94J89GZu0
川崎市バスに乗ってて、2度ほど運転手が道を間違えたことがある。
でも、そのとき報告とかせずに、すぐにUターンして元の路線に戻ったぞ。
もう10年住んでるけど、いまだに犬蔵と蔵敷の区別がつかない。
44 :
名無しさん@十周年:2010/04/17(土) 22:53:53 ID:l1DU+mKm0
>>41 更に鷲ヶ峰管内は急坂・急カーブの連続
聖マリ構内に至っては小田急に占拠され市バスは邪魔者扱い
45 :
名無しさん@十周年:2010/04/17(土) 22:56:28 ID:x8Rjt20v0
47 :
名無しさん@十周年:2010/04/17(土) 23:01:11 ID:JqLKAPK9P
>>18 ごめんね。そのバス、俺も乗ってんだよね。。。
正直なところ乗客も「チンタラ歩いてんじゃねーよカス」って思ってます。はい
48 :
名無しさん@十周年:2010/04/17(土) 23:04:50 ID:JqLKAPK9P
>>43 30年済んでるけど、なんか谷底の薄暗いところってイメージしかない
勝手に方向転換出来ないのか
50 :
名無しさん@十周年:2010/04/17(土) 23:12:56 ID:JqLKAPK9P
>>36 そうなんだ。。。
乗ってるほうとしては運転手さん運転うまいなぁと関心するけど
51 :
名無しさん@十周年:2010/04/17(土) 23:35:23 ID:6nKNAy2N0
柿生駅
京都市バスに比べたら