【高速新料金】馬淵副大臣「高速無料化の経済効果は年間1500億」 社会実験で試算

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358名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 12:50:54 ID:k2dEYIqY0
「試算」通りなら、 今ごろは事業仕分け等で子供手当払っても
おつりがくるぐらい黒字になってるはずなんだが・・・
359名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 13:45:33 ID:kaB+ykgR0
しかーし
民主党が経済効果の試算をするわけがないのであった


【政治】 「これから、子ども手当でどれぐらい費用かかるか試算します」…菅直人財務相
新着レス 2010/03/23(火) 22:14
★結果次第で見直し?6月までに子ども手当試算
360名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 13:47:48 ID:rymbSPOk0
未償還の田舎路線の経済効果なんて無意味だろ。
生み出された金が、全て償還に回る訳じゃない。
票集めのバラマキと相違がない。
361名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 13:48:31 ID:tCFHg86d0
元々国民に直接還元されるべき2兆円を分捕るんだから
経済損失が1兆8千500億円のまちがじゃねの?馬淵、前原
362名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 13:55:53 ID:LUVDi6FZO
試算( ・∀・)ハハハハ
足算のみの試算だろ
363名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 15:29:17 ID:gMBYOaEo0
>>6
歯切れのよさの方向性がなwww

選挙終わった直後に、できそうにないと宣言してるww
卑怯な人間だよ、こいつは

【政治】民主・馬淵氏「渋滞しそうな高速道路は無料化しない。選挙前は言いにくかった」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251949131/
364名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 15:35:54 ID:pbYnZtNX0
しょうがない・・・一般国道有料化だ!
ありえない???
365名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 15:36:31 ID:XMINsw780
>>1
土日休日1000円の経済効果は数千億円だけどな
366名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 15:39:37 ID:W3ezdSVG0
ほんと民主党って腹立つよな
犬のウンコを「かりんとうだ〜、かりんとうだ〜」って言って選挙に勝って
実際食ったら犬のウンコだったんだよ。

民主党をよく理解してる人間が、
あれは犬のウンコだって言っただろっても後の祭り。

でも犬のウンコだって気づいて考え直してる人はまだマシ
28%の人は犬のウンコだって自分で分かってても
これはかりんとうだ!〜って、涙目になりながら
まだバクバク食ってやがんの。
まあ世の中にはウンコ食うのが趣味の人もいるけど
367名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 15:40:15 ID:voFznTzm0
フェリー会社は民主党と深ーーーーーーーーい仲じゃないかな。
368名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 15:43:57 ID:Si0MSvYOO
馬淵はここ数日間でテレビで何回社会実験って連呼したのだろうか?
369名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 15:46:57 ID:U3v9FfSlO
少なくとも改悪はダメ。あれだけ無料化声高に言ってたんだから現状より改善じゃないと投票した国民が許さないよ。こんな詐欺で国民怒らないならおかしいぞ。少なくともETC搭載車全日上限千円なら文句言うヤシ少なくなるだろうな。
370名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 15:49:28 ID:rXevfafL0
岡田克也 外務大臣記者会見@?外務省 生放送  4/13 15:00〜

http://live.nicovideo.jp/watch/lv14942818


今やってるよ!!にこ生!!!おいで!!!!!
371名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 15:49:51 ID:F1u2j9XqO
これは事故って新たな車が必要になる
そんな部分も含んでるんだろうね
372名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 15:50:34 ID:XobkMOOP0
社会実験で収入減等の被害を受けた者への補償はどうするのか?
補償案を具体的に示せ! 補償案は無いのか?
被害者の身に成って社会実験を行え! 
373名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 15:51:43 ID:yhR9u2bK0
高速無料化詐欺師の馬淵が今さら何を言っても無駄
374名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 15:54:17 ID:/tzB54tf0
で、いくら経費かかるの?
375名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 15:55:09 ID:7Wn1uVAq0
フェリー会社はいったんつぶれたんだろ
それを政府が救ったんじゃないか
そこから先は市場原理に任せればいい
376名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 15:55:44 ID:Gg8JdDbmO
>>366
もう一方も犬のウンコだらけだからな。
377名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 15:56:55 ID:af2CX7C10

上限2000円は普通車で70キロ以上、
上限5000円は大型車で120キロ以上走らないと意味がない。
ところが高速平均走行距離(全国平均)は41キロ、大型トラックは78キロ、
天下の東名高速でも各51キロと140キロ。
ほとんどが近距離走行なので、本当は大幅値上げなのである。
                   ^^^^^^^^^^^^^^^^^^
上限料金を超える普通車は約20パーセント、
上限5000円を超える大型車は約20パーセント。つまり8割以上は近距離。
通勤時間帯5割引 大口多頻度(トラックのほとんど)3割引 深夜割引
14パーセントのマイレージ割引・・・すべて廃止となる。

通勤割引を利用してきた人々の暮らしの習慣はどうなるのか?
トラックの割引で仕事をしてきた人々はどうなるのか?
混乱をもちこんだ民主党はあまりにも身勝手すぎる。

「無料化と言って上限2000円の虚偽」 猪瀬直樹
http://www.inosenaoki.com/blog/2010/04/2000-79be.html
378名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 15:59:17 ID:loWyTAbFO
値上げするんだろ?

何言ってんの、ミスター年金(笑)
379名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 15:59:45 ID:af2CX7C10
>>376
こういう政治状況で、「でも自民党だって悪い」と何度繰り返しても、
言えば言うほど意味をなさなくなる。

今の政権与党に対する監視と批判がまず大事であるはずで、
民主党は「ダメだったらまた変えればいい」というキャッチフレーズで
選挙にのぞんでいたはずである。
380名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 16:21:42 ID:FTplZOVB0
高速道路の実質値上げです。
民主党は詐欺政党です!
381名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 16:25:53 ID:2OgYpbIM0
高速道路は一般車両を2000円にして、営業用車両を無料にすればいい
ただし、本四連絡用の橋は一般車両500円、営業用車両無料にするべきかと
382名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 16:35:11 ID:voFznTzm0
だから、ほとんどの人にとってフェリーなんか要らないんだよ。
フェリー潰れろ!
極少数のフェリー利権のやからの為に四国終了なんて酷すぎる!
383名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 16:45:10 ID:U3v9FfSlO
ETC搭載車全日上限千円、現金全日上限2千円。各種割引残せば文句言うヤシ少なくなるだろうな。
384名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 16:48:26 ID:Tz0W2wSc0
嘘をつくから言い訳の為にまた嘘を重ねることになる。
385名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 16:49:17 ID:3R5pxOw40
温室ガス25%削減影響、「民主応援する人」で再試算
http://www.asahi.com/politics/update/1124/TKY200911240423.html

鳩山内閣は24日、地球温暖化対策を検討する副大臣級の会合を開き、温室効果ガス削減が
経済に与える影響の試算について、専門家会合のメンバーを入れ替えて再試算する方針を決めた。
小沢鋭仁環境相は「鳩山政権のやりたいことを本当に応援してくれる」メンバーを選ぶ考えを示したが、
恣意(しい)的な対応だとの批判を招く可能性がある。

タスクフォースは、前政権での試算を見直す目的で設置されたが、実際に試算を担当した研究機関は
前政権と同じだった。タスクフォースで19日に示された中間報告案では、
「90年比25%削減」の場合の家計負担について13万〜76.5万円と試算したが、
前政権での試算(22万〜77万円)と差はあまりなかった。
386名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 16:58:29 ID:af2CX7C10
まず何よりも憤るべきなのは、
本当は値上げなのに、「無料化だ!値下げした!マニフェスト実行した!」
・・・と言ってのける民主党の欺瞞に対してである。
387名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 17:02:02 ID:Ew+K8lPF0
もう最近、民主の若手がオウムの上祐-村井-青山-新実-早川-井上に見えてきた。
洗脳されてるのか、己の私利私欲で信仰のフリしてるのか?
いずれにしても、コイツらの罪は重いよ。

小沢-鳩山が失脚したら、コイツらもしっかり断罪するべし。
洗脳理由に減刑求めてるオウムだって、複数が死刑くらってるんだから。
388名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 17:04:22 ID:9c/gMBku0
>「高速無料化の経済効果は年間1500億」

シナのインチキデータと同じじゃないか。
389名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 17:04:49 ID:Smx5Z4Yk0
参院選で民主のボケ共が泣く所を早くみたい
390名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 17:09:41 ID:ndw8kDxl0
こういう経済効果のデータなんか、簡単に捏造できちゃうからな。
いままで道路や港、空港、ダムを作りまくったのとまったく同じ。

野党の時にえらそうに与党を批判してたやつが、与党になると、こういうごまかしを
平然とやってくることにあきれてしまう。
391名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 17:16:39 ID:9goofz9h0
逆に「無料化」予定の所を現状か値上げして、他の所全部「無料化」してみれば試算の経済効果でるな。

無料になる道路がいかに使われていない道路か分かってのかよ。
392名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 21:42:08 ID:Ect1foIz0
あはは、おもしろい事いうなぁ。
>馬淵氏は「(高速道と競合する)フェリーに配慮して設定した」と説明、理解を求めた。

高速道路上限制導入後、フェリー運賃は倍額 大阪フェリー協会試算
前原誠司国土交通省が9日発表した高速料金の上限料金制度が導入された場合、
大阪・南港と九州を結ぶ長距離フェリーでの大型車の料金は、
高速道路を利用した際の経費の2倍を超えることが、大阪フェリー協会(大阪市)の試算で分かった。
http://sankei.jp.msn.com/politics/local/100409/lcl1004092033004-n1.htm

フェリーに配慮してこの様か。
393名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 00:12:17 ID:VrX5kflw0
いつまでも選挙対策用マニフェストに取り憑かれてる場合じゃないだろ。
394名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 00:14:10 ID:Jsg1Bkcx0
プラス分は1500億として、マイナス分と建設費土地の調達費はいくらだったんだ?
395名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 00:15:15 ID:5EoQbdAr0
>>1
馬渕って総選挙前にもっと高い数字出してなかったっけ?
一兆円規模の経済政策!って

ソースが見つからんなぁ
396名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 00:21:52 ID:0koLGjFs0
日曜の番組で、馬淵が完全にファビョってたなあ。
猪瀬に言い訳できない数字を出されて、なんかギャーギャー言い出して、色々わめいて、
なんかを決めた自民が悪いとか言い出して、そこにいた石原のぶてるが、「おれ、国交相だったけど、
そんな事きめてないぞ」とか言ってジミンガーをあっさり撃破され、あとはただ騒いで時間を稼ぐ
だけだったなあ。

こいつ、完全にダメだな。
でもまあ無理な話だったんだよ、高速無料化という事がね。
そういう意味では、戦犯は菅だけど。
397名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 00:25:04 ID:WwzBJ9ixO
経済効果1500億円ってどこから試算したんだ?
もっと詳細なデータを出せ。
398名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 00:25:19 ID:7HCWGWTQO
>>396
それ見なかったけど
本当なら最低だな

つか前からジミンガーだったし
いい加減、与党の自覚持ってほしい

そして解散してくれ
399名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 00:59:58 ID:hJfJKhq2O
18%の無料化で1500億か。
だったら全無料化で1兆弱。
昔の試算とえらく開きがあるなあw
民主は無料化の割合を大きく見せるために
マニフェストとは違う方法で計算したのか?、
マニフェストの数字が嘘だったのか?
どっちが真実なんだろ
400名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 06:13:32 ID:DF7KXsEb0
距離ベースだと18%だが、車が走ってないとこを重点的に無料化にしているから、
台数ベースだと数パーセントのはず。
これで1500億ってことは経済効果が4兆円近いってことになってしまう。

いくら嘘をつくんでも、ここまで嘘をついたらあとあとたたかれるだけ。
空港を作るときに、実際の予想の10倍の数字を出して建設してしまう族議員と同じ。

しかし、馬渕って与党になると、ここまで平気で嘘をつくようなやつだったんだな。
これじゃ亀井の詭弁とまるっきり同じレベル。
人間として軽蔑するわ。
401名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 07:29:52 ID:h74YoEdp0
>>400
前の試算は7,8兆くらいだから4兆でも足りんよ。
402名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 10:59:44 ID:38v2Ub5E0
>>400
高速道路の経済効果の算出方法はマニュアル化されてるから「嘘」ということはない。
>>1でも時間短縮効果等を計算したと言ってるから、事業効果を計る時の普通の計算方法を使ってるはずだよ。

>>401
前に算出したとされるやつは観光産業の振興とか、2次的効果まで見込んだやつだと思う。
バラ色の未来予想図ってやつだ。
403 ◆65537KeAAA :2010/04/14(水) 11:00:35 ID:Y3mA1+Lq0 BE:130464285-2BP(4445)
実質値上げだからか?
404名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 11:05:22 ID:SfGRIEGGO
1500億のうち5割くらい税金で回収できるとして750億
建設国債が25〜30兆残ってるから…
利子分にも満たないな、やっぱりちゃんと金取れよ
405名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 11:07:39 ID:EGREZJxH0
来年になったら「思ったほど経済効果がなかったので有料に戻します」って言うんだろ?w
406名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 11:23:36 ID:kwpU1ZUY0
1500億円の損失でしょ?
407名無しさん@十周年
ブレまくりミンスて一体なんなんだ?
無料化のはずが値上げするてドーユーことだい?