【政治】 "高速料金値上げ"仙谷大臣 「四国に来る人減る」…前原国交相に「親しい同志であろうと許さぬ」

★高速新料金「四国に来る人減る」　仙谷氏が国交相批判

・仙谷由人国家戦略担当相は１１日、地元の徳島市での街頭演説で、６月中に導入
　される高速道路の新料金体系で本州四国連絡高速の料金が他の高速道路より高い
　上限料金となることについて「四国に来ていただく人がどんどん減る政策を絶対に
　許さない」と批判。前原誠司国土交通相に対しても「最も親しい同志であろうとも、
　許してはならない」と述べた。

　本四高速の新料金は、普通車の上限が３千円と他の高速道路の２千円より高くなる。
　競合するフェリー業界に配慮したためだが、仙谷氏は「四国の人が納得できる
　料金体系に変えさせる」と強調。前原氏に直談判する考えを示した。

　仙谷氏と前原氏は、ともに民主党の小沢一郎幹事長と距離を置く党内の「七奉行」の
　メンバー。あえて批判したのは、苦戦が予想される参院選を控え、地元に配慮を
　示したようだ。
　http://www.asahi.com/politics/update/0412/TKY201004120195.html

※元ニューススレ
・【政治】仙谷国家戦略相「四国処分なんていうことは許されない」　新高速道路料金に明治政府の「琉球処分」を例に挙げ反発
　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1270952725/

同志って普通の日本人は使わないよね

地元のことじゃなかったら何も言わないくせに

>>1
同志前原ｗｗｗ

うち☆げば

高速料金下げればフェリーが無くなるって文句が出るし、
普天間とｲｲどつぼだな

民主党ももうムリなんだから早く割れろ
政界再編してからやり直し！

ソ連共産党かよ！

党内にもいろんな意見がありますっていうパフォーマンスでしょ。
最後は小沢の意思で決まるクセに。

カッペのエゴには辟易する
うどんに巻かれて死ねばいいのに

地元にかかわると騒ぎ出すね。

　　　　　無料化するとか言ってただろ

利益誘導むき出しかよ

四国ってうどんしかないんでしょ？

茶番かよ
騙されないぞ民主党

もう当分うどん食いに香川行けねぇな

閣内不一致とは一体なんだったのだろうか

あんだけ優遇してうどんだけだしな。

安くしたらフェーリーが…って
揉めてたろうにｗ

また朝三暮四ですか？

お試し民主は終わった。
保守王国四国に還ろう。

文化大革命だとか、人民解放軍だとか、同志だとか
異常だろ、この政権…

うどん食べに来る人も減るね

無料化が公約で首都高とかはダメで田舎の道路ってき〜たが？？

感情論でしか反論できないヘボ大臣

なんだかくだらないことやってんな

うどん作るのに使う水の量が減って助かるでしょ

マクドナルドがハンバーガ80円にしたりもとに戻したりして、がくっと業績悪化させたり、
吉野家が270円にしたりもとに戻したりしてがくっと業績悪化させたりするのと
同じ匂いがする。

文化大革命とか同志とか、このオッサン大丈夫か？

首相が言うのなら分かるが、こいつが許さんと言ったところで何ほどの意味があろうか。
まだ小沢のほうがましだろ。

>>2
それはお前に同志がいないからだ。

これ俺が去年の９月くらいに投下したコピペ

報ステに出演した馬渕によると、民主党は最初から1.2兆円の料金収入を見込んでいるそうな。
選挙前に岡田が無料化しないと明言していた首都高速と阪神高速の収入は0.4兆円。従って0.8兆円まだ別路線で稼ぐ事になる。民主党はどの路線になるか選挙前だから隠蔽していたらしいが。

8,000億円を捻出する為に有料を続ける路線を想定してみよう。（都合上06年のデータしかないのでそれベース）
8,000億は高速の収入の50％弱にあたる。すなわち売上が大きい路線は無料化は無理と言うことだ。
単純に売上が大きい路線から並べると以下のようになる。（数字は多少丸めてある）

東名　　　　　 　　　2,360
東北自動車道　 　1,950
中央自動車名神 1,220
山陽自動車道　 　1,170
関越　 　　　 940
中国自動車道　　　 760
計 　　　8,400　（単位　億円）

要するに、高速のうち重要な路線は無料にならないと言う事だ。
無料になるのは田舎の車も通らない赤字路線ばかり。
上記路線が有料のままと言う事は、料金所の撤廃も無理だし、経済効果など
期待する方が無理な注文だ。流通にかかるコストが無くなるなどとは夢の又夢。
実質、高速無料化などにならないにも関わらず、あたかもほとんどの路線が無料に
なるかのように喧伝していた民主党は明らかな詐欺行為だな。

予想通りの結果でワロタ

地元優先をこんなに露骨に出しちゃっていいの？

下げたら下げたで「みんなうどん食って帰るだけだ」って文句言ってただろ
どうすれば満足なの？

徳島が自分の選挙区だから、言わなきゃまずいよね。
同志の間でも織り込み済みの発言だろ。

仙谷利益誘導政治全開

閣内不一致だから総辞職で。
後任は前置詞国交相な。

無料化ってあれだけ声高に言っておきながら
料金値上げっておかしいだろ
ミンスは本当におかしいことばかりだ

そもそも無料だろ

一方自分の地元の公共事業は増やした

1000円にしたら、うどんを食べるだけといい、無料にしようとしたらフェリーが死ぬからやめて、他より高くしたら四国だけ差別

言うに事欠いて、同志って。
友愛されっぞ。

文革大臣は使う用語が気持ち悪いな

おい仙谷　大分⇔高知に橋を掛けてくれよ　

今更小手先の言い訳を弄したって今度の参院選で四国の民主党は全敗の情勢
愛媛なんて候補者すら決まらない

私たちのためにここまでやって下さったんだから、
例えこの件がかなわなくても参院選も民主ですね。
誠意は伝わっています。

民主党って前代未聞の最悪内閣だよな

マニフェスト詐欺ばっかり。高速無料だろ

宇高航路のフェリーは、もういいから橋を安くして。
通勤・通学には、高速船に替えてもいいんじゃないの。
重量物の運送は、直島経由のふぇりーで行けばいい。

無料化はどうした

「しまなみ街道」を渡って行って、レンタル自転車で「来島海峡大橋」を渡るのが楽しみだったのに…orz

＞ "高速料金値上げ"仙谷大臣 「四国に来る人減る」

我田引水極まれりだなｗ

絶対に許さない、絶対にだ

いや、始めてから出来レースだよ　筋書き通り
最近仙石と民主は地元を大事にしないという声が出てるから値段高めに発表して
地元のためにがんばったと言う実績作りだわ
どうせ１５００円ぐらいで手打ち、元から決まってた値段だわ

しかし、露骨に自民的だな

前原は京都の世論調査を見てgkbrなんだろうな

しっかしまぁ、同じ内閣なのに意思統一がされてないことで

まぁ確かになんで橋だと割り増しになるんだって気はするわな。
高速道路の通行料はあくまで距離配分であって、利用率配分ではないわけだしな。
だったら外環なんて建設費を考えたら万単位にいってないとおかしいはずだしな。
この前凍結解除された外環の区間なんてあれだけ交通料があるのに、通行料では利子さえ払えないんだろ？

>>44
地図みろ馬鹿。

高速料金は全国一律でいいじゃん。
なんで極一部のフェリー業者にだけ配慮しなければならないんだ？

ふざけている。

内閣の意味ってｗ

同志（笑）
今時こういう文言を使用するのは特殊な思考がある人だけ。

ドウシガー

「許さぬ」ってのは悪の帝王みたいでかっこいいな。
本当にこういう口調で語ってくれればいいのに。

もう仙石にいれることはない　
あそこまで身内かばいするとは思わなかった　もう少し筋が通った人かと思ってた

野党の時は全然言うことが違う　小沢と鳩山のこと片付けてから良い格好すればいい

最近じゃ金正日同志っていう使い方以外見たことないな
つかキムもジョンイルも変換されんのか…

>>44
大分=愛媛なら、何とかなるかもしれないが、高知は無理だろ⁈

>>60
アカですね、わかります。

そもそも公約が『無料』なんだから、例え通行料が１００円でも批判しなきゃｗ

社会実験とか言って値上げかよ。
騙されたおまえらざまぁwwww

利益誘導とか我田引水とか批判するなら、お前の住んでる地域だけ別額で3000円増しの高速料金を文句なく受け入れるということだね。そうなりそうだったら騒ぐくせによく言うよ。

100kmまでのETC割引がなくなるのはちょっとイタイなー

>>58
フェリー利用者や地元が五月蝿いのよ
現にフェリー会社は廃業しようとしてたのに

謝罪無しの嘘ゴマカシ強弁　自民そっくり

四国処分とか、文革とか・・

こいつ、意味がわかっていて発言してるんだろうか？

とりあえず、栃木―群馬に海峡大橋を掛ける。

>>65 愛媛には用がないｗ

閣内不一致もクソもないのう。

四国なんて見るものないし誰も行かないから関係ない

>>44

大分高地？

気は確かか。。。

何もない四国が悪い

>>60
いや、政治家同士なら左翼じゃなくても普通だって。

合併協議を物別れにした、競合二社が同日に航路廃止手続き
どう見ても、出来レース、ただの脅し
それに少しでも料金を上げたい前原が乗っかっただけの構図
片方、路線から撤退させろよ

仙谷って地元のために何かやったことあるんか？
ないだろ

ぽっぽは「同志を信じるのは当然だ」とか言ってなかったっけ？
洗脳が足りないんじゃない？

そこらにいるホームレスや引きこもりにいきなり大臣の権限を与えたら
どうなるか、の典型だな。素人以下だわ。

テレビのバラエティどっきり番組じゃないんだから、いい加減退場してくれ。

往復6000円じゃ
誰もうどん食べにこんだろうな
ガソリン代もかかるしな

また閉ざされた死国に戻るだろ

香川→うどん
愛媛→みかん、道後温泉
高知→かつお、竜馬

徳島→？

仙谷戦略相は１１日の徳島市内での街頭演説で、新制度について
「いくら前原大臣が最も親しい同士でも、こんなことは許してはならない。
四国に来る人が、どんどん減るような政策は絶対許さない」と批判。
「前原大臣に会って、四国の人々が納得出来る料金体系に変えさせる」と述べた。

これに対し、馬淵澄夫・国土交通副大臣は１２日の記者会見で、
「（本州四国連絡道路は）フェリー業界に配慮して１０００円上乗せして設定した。
仙谷氏のみならず、地域の様々な声を聞きながら試行の検証をしたい」と述べ、
発表通り新制度を実施する方針を強調した。

本四連絡道の割高新料金、仙谷氏反発で火種に？
ttp://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20100412-OYT1T00706.htm

長崎で選挙活動中
小沢幹事長が現地で「道路でも何でも思いのままですよ」
前原国土交通相｢高速道路作りますよ｣
石井一委員長「長崎県民が民主党支持しなかったら報復制裁する」
　　　　　↓
長崎民主党候補敗北
　　　　　↓
長崎を4車線化構想から外す



四国で民主党候補が敗北
　　　　　↓
四国の高速道路料金だけ異常な値上げ
　　　　　↓
地元議員の仙谷が批判

徳島県知事は四国は差別されてるって言ってるわ
もう日本語めちゃくちゃだわ　なんでもかんでも差別
なんでも荒っぽい適当で扇情的な言葉使うようになったのはチョン人のせいですかね

どうせ知事も仙石に直談判して、仙石は前原に値段下げさせた
地元のために働いてますっていう宣伝したいのだろうけど、露骨すぎて笑うわ

フェリー業界を助けて国民を搾取のミンス

>>86
＞徳島→？

池田高校野球部とか…

ライヤー民主党だから、あいつらの言う事なんて何を信じられませんｗ
神崎直だけだろな・・・「私は民主党を信じます！」(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

フェリーや鉄道などの交通機関は元々、同業他社と競合するケースが少ない上に
世界一高い高速料金のお陰で、ぬるま湯経営が許されて来た。
フェリーや鉄道の保護のために高速料金を相対的に高く設定することは本末転倒だな。
どうしてもフェリーを存続させたいなら、他の方策を考えるべきだ。

普天間ゴタゴタの沖縄も、
高速料金ゴタゴタの四国も、
いつまでもサヨクってないで
いっそのこと独立しろ!

あ

四国のうどんなんて、安いから行くだけだろ。
3000円出して小麦粉を食べるくらいなら神戸牛の方がいいわ。

でた、地元の利益

国家戦略担当大臣が地元の利益誘導はいけませんね

しっかし、サヨクは必ず内ゲバになるなｗ

俺、これは上手い手だと思うけどな〜。
人間、一度知ってしまった贅沢からは、なかなか
後戻りが利かないんだよ。
高速1000円でいい思いしたから、なかなか
それを忘れられない。
使うのは、地元民だよ、多分。

同士って呼び方が、共産主義っぽくて嫌だ

>>90
お前らフェリー業界が困ってたときは民主を批判してただろ
結局ただ単に民主を批判したいだけだな

うどん終了のお知らせw

>>101
うん

民主党内戦状態

>>86
徳島→鳴門（鯛、金時、大橋）

元々は、もっと高かった料金に戻る筈だったんだからさ…。

>>2
幕末の志士は使ってたね



ハイ右翼の振りした朝鮮人乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>86
徳島→ウェルかめ

>>1
> 同志

共産主義者のシナ人ですか？ｗ

それを聞いた前畑は苦笑いするだけ

>98
偉大な指導者、または思想のもとに統制されていないからな

大概己の利益のために左翼に走るんだから内ゲバも仕方ない

ガス代考えたら、同額よりちょっと高いだけでも
フェリーより良くないつーか、その辺が落とし所かもな。
元々、高い金掛けて3本も橋作るのが悪い。

>>86
徳島→すだち 徳島ラーメン 阿波踊り

大体、宇高航路なんてめっさ不便、宇野に直接用事がなければ瀬戸大橋が定価でも瀬戸大橋を通るし、宇野周辺に用事がある事なんてまずない
実際、休日1000円がなかった頃でもフェリーなんて使った事なかった
価格が思いっきり違う単車時代でも、フェリーを使う事は滅多になかったよ
ともかく、不便。フェリーを下りてから高速のICまでが遠い上に、混んでる。岡山市内に行こうと思っても、もしくは岡山経由で他県に行こうと思っても宇高航路よりも瀬戸大橋が便利

そもそも、同一路線に二社存在しているのに、どうして配慮が必要なんだ？まだまだ、競争の余地があるって事じゃないか？
それが二社同時に廃止手続きを始めるなんて、二社が示し合わせて、行政に脅しを賭けただけ

仲間割れか、いいぞもっとやれ

つーかマニュフェストでは無料にするだったろ

フェリーにもETCを適用してあげればいいでしょ
フェリー単独利用者は普通車1500円（船会社には1000円補助）
高速道からフェリー→高速道と乗り継ぐ場合　フェリー代は1000円％OFF
という具合にして　フェリー利用者も増やす　
本四架橋利用時は＋2800円

今の制度で恩恵うけているのはトラック業界とETCと族議員と道路公団

変更後恩恵を受けるのがエコカー・軽自動車だけで国費の援助なくなる道路公団は大ダメージ

>>85
甘い。値引きされる前から瀬戸大橋を通ってうどんを食べにくる人は多くいた。
うどん食ったらすぐ帰ったけどw

自民党のままだったらどうだったかを考えると
民主の方がずっとマシ

>120
えっ

ちなみに現在の料金（普通車）
ETCあり
平日通勤（6-9時、17-20時）　　　　2050円
平日昼間（9-17時）　　　　　　　　　..2870円
平日夜間（20-24時、4-6時）　　　　2870円
平日深夜（24-4時）　　　　　　　　　..2050円
休日　　　　　　　　　　　　　　　　　　..1000円
ETCなし　　　　　　　　　　　　　　　　.4100円

そして、6月から
ETCあろうがなかろうが　　　　　　　.3000円

なんだよ……これ……

>>100
共産主義なら同志だな

四国は　土木利権＝部落利権　という独特の文化があるので
在日朝鮮人も帰化朝鮮人も自民党支持なんだよな・・・・

だから社民党も民主党も、四国を良く思ってない。
同胞である四国の朝鮮人が、パチンコ屋まで自民党支持なんだから。
そりゃ報復として高速料金も上げるわな。

そして、その態度がいっそう四国の朝鮮人を自民党支持に走らせる。

感情論はいい加減にしろよ馬鹿千石イエス

連絡橋の工事代金がペイするにはどうしたらいいかを言えばいいものを

徳島県民はこんなの選んだのかよ
ほんと田舎もんにはかなわんわｗ

前田って何様？

ただの基地外？

許さないならどうすんだよ？離党すんのか？どうせ何もしねえんだろｗｗｗ
ミンスは徹頭徹尾口だけだな。死ねよ

渋滞が酷いから、都市部に入る車を制限して欲しい。

これ考えたんだけど、デフレだし金もなんだし
全高速1日乗り放題、どんな車で乗り降りしても
走り放題、乗り降りし放題で
6000円とかにしたら道路建設も出来るし解決なんじゃないか？

あれ？フェリー会社潰れるってニュースなかったっけ？
もう配慮しなくていいはずじゃ

来たってうどん食って帰るだけだから、経済効果ないって
言ってたじゃん？なら来なくても問題なくね？

仲間割れかよ！ＷＷＷ

早く自爆して民主党を潰せ！

地元が危ないとなったら、同士を背中から撃つ!!

うどん島民は、全てを捨てて、フェリー会社を守ったのだ。

行け、うどん島民、

進め、うどん島民、

さすが、うどん島民wwwwwwwwwwwwwwww

何、この茶番劇

>>123
それなら同士○○（名前）だろ。
「同士幹事長」だけが役職で呼ばれんだよ。

ミンスってキチガイしかいないのな

>苦戦が予想される参院選を控え、地元に配慮を示したようだ。

何もかも選挙ありきでウンザリだ。

>>107
おまいの中で今は幕末なの？

>>2

タバーリッシ前原ｗ

黙れ、ネトウヨ。同志コキントウ首席にいいつけるぞ。

しかし、フェリー業界は四国民のこの反応をどう考えてるんだろうね。

根っからの野党思考だな。

民主党は野党として無責任な言いがかりを喚いてるのが、やっぱ一番合ってる。

てか、それしか出来ることない。

四国なんてうどんとみかんくらいしかないのに
高速がいくら安くてもそんなにしょっちゅう行くわけないでしょｗ
むしろ都市圏に消費を吸い取られる分が減って喜ぶべきところ

市ねって事だよ

つーかそもそも四国なんていかねーしｗ

讃岐うどんならその辺で食えるしな。
四国なんていらねーよ。

大阪から徳島だと中国道(2000円)＋本四高速(3000円)で5000円？
いま平日だと7500くらいか。
うどんに交通費10000円は論外だな。

ホントおままごとだな

阪神間に人とお金を吸い上げられなくていい事だと思う
徳島市内に行くと寂れ方が半端ない
相当数の人とお金が阪神間に吸い取られてるのは明白だろ

なんで民主党を離党しないかなー、前原も仙谷も。

早く分裂しろよ民主は。

　一日乗り放題５．０００円なら賛成だな！

日本終わるのに４年もいらんな

面白い展開になってきました
四国頑張って騒げ

>>147
お前大阪人か？
大阪人なら阪神高速→第二神明→徳島鳴門道だぞ
知ったかぶり乙

内ゲバ、ハジマタ＼(^o^)／

フェリーで高松まで行くのは安くて早くて楽しいのだが、唯一の問題は、
そもそも高松まで到着する前に、フェリー内で饂飩食ってしまうことだ。

>>154
阪神高速じゃ割引の比較にならんやん。

>>32
自慢レスうぜーよ！と言いたいところだけど算数でちゃんと予測出きるもんだな。パチパチ。

無料化は無いと思ってたけど今回の大幅値上げに関しては予想外だった。
特に深夜割引無くすのは全く予想してなかった。（NEXCOには平成30年3月までと書いてあったし）
通勤割引とマイレージサービスまで無くすなんて血も涙もないね〜。

なんだかんだきれいごと言ったって結局地元に利益誘導か。
そういうことにいまさら嫌悪感を抱くほど俺も若くは無いが、
野党時代は散々綺麗ごとを言って自民批判してきたくせに
手のひらを返したようにこういうことをいう大人は
醜いなとは思うよ。

フェリーに補助金だして安くすればいいじゃないか

>>149
そーいや俺も徳島市内住みだが
PC関連の買い物なんかほとんど梅田のヨドバシかソフマップに行っちまうな
徳島にも家電量販店はあるけど、やっぱり都市部のが楽しいしマニアックなものも揃うしなあ…

>>1
>四国に来ていただく人がどんどん減る政策を絶対に許さない
もうすぐ菅財務大臣を筆頭に鳩山内閣の閣僚たちが、
お遍路詣でに行くから大丈夫だよ! (●´∀｀)ノ

こんなもん、参院選で四国の民主候補が落とされまくったら
手のひら返したように恫喝政治で潰しに来るだろうな。

橋が出来た時点で、フェリー会社への（廃止を見越しただけの）補償はすんでいる

橋の通行料が高いから、と値下げを求め、橋単体での償還を不可能にしている

1000円化でフェリー会社がやばくなると、『国策による被害』とのたまい、補償を求める
　　注：フェリー会社間での過当競争による収益悪化（合併やリストラの選択肢はとられず）も背景にあるが、無視

フェリー会社に配慮して橋の値段を高めに設定すれば、苦情が出る



いったい、どうすれば満足なのですか？
四国民様

むしろ橋は千円のままにしとくべきだな。
フェリー会社は潰れてもしょうがないかな。

>>157
だからといって高い料金で煽るのは問題だろ
大体大阪人が徳島行くのに中国道は利用しない！北摂の人は利用するかも知れんがｗ

高松ー神戸間のジャンボフェリーは　儲かってんじゃない？

>>164
橋だけ別にして高めに設定するからだろ
このバカコピペｗ

>>79
首都を四国に移せばいい。橋代高くても本州に住んでる人は利用せざるを得なくなる。

４兆５０００億円の建設費をまったく負担しないでよく言うな。
四国は東京にたかりすぎだ。たった４００万しかいない島なのに

>>170
負担してないソースは？

>>168
ならば、橋の建設費は全て、他の高速道路利用者により負担、若しくは税金投入ということで良いのですね？
フェリー業界への補填は国から税金投入、ということで良いのですね？

許さないとどうなんの？
辞職？離党？
つか何もしないんだろうけど

てか、無料化って話は？ｗ

本四間のフェリー業界は四国民から反感持たれたから、フェリー利用者は激減すると思うな。橋も高くなって利用者激減で料金収入もおちる。国交省が配慮すればするほどフェリー業界への風当たりは強くなると思う。まさに逆効果。

vdgJgS3VOよ
そんな事くらい自分で調べろ。いっぱい出てくるからｗ

まとまってから発表しろ
生徒会以下のゴミクズ内閣だな

>>170
四国に遷都すれば人口4000万人位になると思うよ。建設費の償還もスムーズにいく。東京が首都利権を簡単に手放さないのが問題だが。

正にフェリーにも補助金を出せば良いだけの話だし、それは大した金額にはならんはずなんだが、
それするとなると法律改正が必要になる。道路財源から回すことになるから。

今の政権は、法律を作文するとか、基礎的な政策能力が皆無に等しい。
さりとて役人はもうアホらしがって動かないし、どうにもならん。

在日外国人の地方参政権の問題だって、与党と政権で押し付けあってるのは、
ごく単純に、議員の誰も作文できないからだろうと思う。
イエスマンの小沢チルドレンばっかり集めた弊害が出てるんだよ。

>>176
なんだ知らないのかｗ

それと建設費だけど
本州四国連絡橋の総建設費約2兆8千4百億円
明石海峡大橋　建設費　5000億円
大鳴門橋　　　建設費　1100億円
瀬戸中央道　　建設費　8200億円
しまなみ海道　建設費　3700億円

たこフェリーと宇高航路さえ廃業になれば全日1500円くらいの料金設定にできたはず
このフェリー航路と関係する自治体首長が余計な陳情したのがあかんかったな

文句言うならその能無し首長に言え！

カジノ法案通して、社会実験でフェリー会社にやらせろ

仲良く喧嘩しな

大橋鳴動してうどん一杯

船でしか行けない島にカジノを作ったら良い
橋は掛けない　船のみでいける小さな島　そこにはカジノとホテルのみ
桟橋は限られた数のみで　個人の船では一切上陸はできない
船も四国からしか就航しない
人工島でもよい　太平洋側と瀬戸内海側に1つづつ　管理運営は四国４県で

四国は自民王国だし、衆議院選挙も自民ばかりだったから文句はいえない
無料がいいなら、今度は民主党に投票しないと

だからびしっと前原も言わなきゃだめなんだよな

もう橋が開通した時点でJRのローカル線と一緒で
あなたたちフェリーの社会的な存在意義ってないんです。
廃業してもらって一向に構わないんですって。

ただストレートに言うのは難しそうだけど

>>186
オザー先生、なにしてはるんですか

頼む人間を間違っているよね

>>187
いつの間にか日本には四国にしかフェリーは無くなったのかｗ
本四以外のフェリー会社には配慮なんかしてないぞｗ

>>32
東北自動車道ってそんなに売り上げ良かったのか
マジでびっくり

>>186
四国、特に高知はすげえ反権力だから
今回の件で民主離れはマッハで進む(もとから民主には着いてないが)と思われ

参院選、高知では衆院選を超える民主惨敗が見られるかもなー

フェリーとの板挟みでもうどうにもならんな

>>190
青森
大洗
にはある

フェリー業界も国有にすればいいじゃんｗ
そもそも業界への配慮なんてあったら高速無料化なんて書けるわけないんだが

函館、室蘭、苫小牧、釧路、小樽にフェリーあるよ。

加籐秀樹さんに聞いてみたら？

仙石は選挙区が徳島だからな。

これはひどいｗ

フェリーの旅もいいもんだ。
国有と言うか、高速道路の料金収入をフェリーにあげたら？

こういう地元エゴ的な考えこそ、国家戦略担当大臣に戒めてもらわないとな。
誰だかしらんが。

地元への利益誘導かよw
しかも「同志」ってかw

そういえば北朝鮮じゃ目上には「同志(トンジ)〇〇」、同僚以下には「同務(トンム)〇〇」だとか。

制裁政治www

四国は「うどん食べに来る人ばかり」とぼやいてたし今更って気もしないでもない。
しかし民主はまた支持無くすわけだな。

行政刷新会議・事務局長 加藤秀樹さんの意見を聞いてみたら？
国道フェリーの親会社、加藤海運　加藤常太郎さんのお孫さんでしょ。

ＮＨＫの連ドラや大河の効果で観光客増えてるんじゃ無いのか？

まあ同志ってのは一般名詞ではあるが左翼のテクニカルタームでもあるからな
政治家が軽々しく使わんほうがいいとは思うよ

橋代無料化しろよ

フェリーより宇高連絡船の復活頼む。高松ＡＮＤ宇野にそれぞれ停留させといたら
海渡らんでも船上うどん食える。って、これうどんの問題か？？

仙石の政治力がどの程度か見極めができる。徳島の奴らも眼が覚めることだろう。
結果は前原にかなわないということになるだろう。仙石に政治力が無いことが明らかになる。
参議院選挙は云わずとも次の衆議院選も民主大敗。四国からは民主党議員は消えて無くなるだろう。
四国だけ3000円。とても素晴らしい提案です。四国の人間の性格を知らない前原は偉い！

一回行ったからもういいや＞うどん

おまえら…





四国なんて実在しないんだよ

2千円が3千円になって千円高いのは許せんって？

何年も前から高速無料を党是のように言ってた割りにゼロ円から2千円になったのはどうなんだ？
前原にゼロ円にしろって言わないのか？

無料無料とわめきちらしておいて二千円なのは許すのか？

四国のどうでもいい山の中に竜馬脱藩の道とかいうのがあった。
通り道すら観光資源にしなければならない貧乏さに感動した

きてもうどんしか食っていかねえっていったのに
それでも来ては欲しいのな

前原は地元京都の観光予算を増やすしか考えてないから。
前原に国民とか言う概念はない。

全ての行動が
選挙対策にしか見えない

瀬戸大橋と明石海峡大橋渡りたくて四国の瀬戸内海側の高速道路だけ走ったことあるけど
びっくりするぐらい何もないとこだね
タダになったらまた行こうと思ったけど二度と行かない
PAで食ったぶっかけうどんはおいしかった

使命を終えているはずのフェリーが仕分けされずに、四国が仕分けされそうです。
仙石さん助けて下さい。
あなたは、本当のカラクリを知ってるんでしょ！

バルス！

<214>
世の中かえてきたのが、そういう地方の貧乏人。

この人ら野党のとき自民党になんていって非難してたん？

四国から流出するのが減るんじゃね？

こういう利益誘導を自民党型政治って批判してきたんじゃなかったのか？

麻生が1000円にしてフェリー会社の家族を
いきなりむちゃくちゃにしたからだろ
これ以上はそうはさせられん
その気持ちがわからんのか

フェリーに配慮して上乗せ料金取るなら、全国の高速でJRや高速バスに配慮して上乗せ料金+3000円取らないとつじつま合わない。
加藤汽船に配慮して上乗せ料金取りましたならつじつま合うが。

同志・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・　

この表現って日本人はほぼ使わないよね・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・　

帰化在日？？？

国会議員って何なの？
国全体のことを考えるのが役目だろ

仙石は意趣返しに京都絡みの予算削ればおｋ

「四国に来ていただく人がどんどん減る政策を絶対に許さない」と批判。

おいおいおいおいおい！
この料金は、前原が党を無視して独断でやってるのか？
事前の話し合いとか、総理を囲んだ打ち合わせとか無いのかよ。

こいつら、団体行動とか絶対無理だわ。

>>227
あちらの方々が使うのは同胞ですな
同志自体は常用じゃないが別にそうおかしくないかと

3000円もかけてうどんはくわねーわ

四国に来ていただく人??

四国に来てくださる、だろ、なんで民主ってこんなバカだらけなの？

四国の２７名の国会議員は暢気でいいね。仕事してんの？

四国の衆議院議員１９名（自１１、民８、公１）
徳島県　仙石由人（民）、高井美穂（民）、後藤田正純（自）
香川県　小川淳也（民）、玉木雄一郎（民）、大野功統（自）
愛媛県　塩崎恭久（自）、村上誠一郎（自）、白石洋一（民）、山本公一（自）
高知県　福井　照（自）、中谷　元（自）、山本有二（自）
比例区　石田祝稔（公）、永江孝子（民）、平井たくや（自）、高橋英行（民）、仁木博文（民）、山口俊一（自）

四国の参議院議員　８名（民５、自２、改１）　
徳島県　小池正勝（自）、中谷智司（民）
香川県　植松恵美子（民）、山内俊夫（改）
愛媛県　友近聡朗（民）、山本順三（自）
高知県　竹内則男（民）、広田　一（民）
その他

街頭演説じゃなくて本人に直接言えよ

許すとか許さないとか

じゃこ天おばちゃんのスレはここですか？

なんかギスギスしてんなぁ＞民主党

橋なんて1000円でも高いと思ったのに3000円とかあり得ない
うどんは食べに行きたいけどこれでは無理、さよならうどん

フェリーに乗ると高速タダ券がもらえるでいいよ

しかし、今日のＮＨＫでやってた四国のどこかの集落はひどいは。
たった100人の集落のためにダムを作ろうとしてるとかって。
ＮＨＫはそれに対して、ダムが出来なくて100人の集落の生活が大変っていう
訳のわからない報道をしてたが・・。

　　　　|┃三　　　　 , -.―――--.､
　　　　|┃三　　　 ,ｲ,,i､ﾘ,,リ,,ﾉﾉ,,;;;;;;;;ヽ
　　　　|┃　　　　.i;}'　　　　　　　"ﾐ;;;;:}
　　　　|┃　　　　|} ,,..､_､　 , _,,,..､ 　|;;;:|
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　　　　|┃　　　.｢|　　 ｲ_i _ >､ 　 　 }〉}　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃三　　｀{|　_;;iill|||;|||llii;;,>､　.!-'　　　／
　　　　|┃　　　　 |　　 　＝'" 　 　 | 　　　＜　　　話は全部聞かせて貰ったぞ！
　　　　|┃　　　 　 iﾞ ､_　　ﾞ,,,　 ,,　' {　　　　　＼　 同志前原はシベリア送りだ！
　　　　|┃　　　　丿＼　￣￣　 _,,-"ヽ　　　　　＼
　　　　|┃　≡'"~ヽ　　＼､_;;,..-" ＿　,i`ー-　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　　　　 ヽ､oヽ/ ＼　 /o/　 | 　　 ガラッ

同士小沢に許可は取ってあるのか？

猿しかいない
橋も道路も閉鎖していいよ

512:無党派さん :2010/04/12(月) 20:07:55 ID:fflnQSaD [sage]
馬渕ｗｗもーテレビで言い訳すんなよｗｗｗ


「マニフェスト違反」「民主党候補が負けた長崎、民主党の恫喝通りに対象外へ」で、馬淵副大臣が苦しい言い訳

・＜テレビウォッチ＞キャスターの赤江が、赤い文字で『政権交代』と書かれた例の民主党マニフェストの
　小冊子を手に｢これも今は懐かしくなりました｣と、実質値上げとなる高速道路に新料金制度を取り上げた。

　｢『原則無料化』としっかり書かれていたんですがね。さて、何処へ行ってしまったんでしょうかね〜｣
　(赤江)というわけで、スタジオに生出演した担当の馬淵国交省副大臣が槍玉に……
　新料金制度によると、普通車は70キロ以上走行すると上限2000円、環境にやさしい軽自動車、
　エコカー(燃費 20km／1?)は40キロ以上で上限1000円となる。

　番組では、普通車の平均走行距離は47キロだから、恩恵を受けられない人のほうが多く、
　｢実質値上げだ｣と指摘した。
　赤江が｢原則無料化はもうやめたのですか？｣に、馬淵副大臣は｢休日1000円は来年3月で廃止されます。
　今回の新制度は来年3月になると料金が急に高くなるので、平準化させておくのが狙いです。原則無料化は
　4年間で段階的に進めることに変わりありません｣
　その一方で、昨2009年｢コンクリートから人へ｣の理念で、一時凍結された高速道路建設の4車線化が
　小沢幹事長の鶴の一声で復活、その決め方も何やら党利党略の臭いが……

　長崎県知事選。小沢幹事長が現地で｢高速道路が欲しいならば、作ることもできます｣と、暗に『長崎線
　4車線化』の凍結解除をにおわす発言を。
　ところが、自民党の支援する候補者が勝利した結果、長崎は4車線化から外された。
　松尾貴史が｢小沢さんが言ってた方向が(逆に)裏付けられた印象なんですけど…｣と。
　これに馬淵副大臣は｢いや、違います渋滞について再検証した結果、10キロ以上の渋滞がゼロ
　だったからです｣と苦しい答。（抜粋）
　http://news.livedoor.com/article/detail/4713636/

国家戦略担当相って（失笑）
いつの間にこんなもんが。

戦略のせの字もないだろ！

同志仙石...

キモイって!www

仙谷『同志前川、貴様だけは許さん』

前田『同志仙谷、俺の名を言ってみろ〜〜！』

勇ましい事言っているが、
ゆうちょの預け入れ限度額ＵＰ止められなかったくせにｗｗｗ

>>17
鳩山政権が出来てから総理や閣僚がそれぞれ違うこと言っても
マスコミは一切問題にしなくなってしまったし、大臣の発言が
日替わりで変わっても嘘ついたとバッシングされることもない。

自民党政権時代に閣内不一致だと叩かれたり問題発言で辞任を
させられた大臣たちはいったい何の責任を取らされたのかすら
もはや思い出せないぐらい、閣僚の発言が軽くなってしまった。

>>245
馬淵にしても長妻にしても本当に嘘つきだよな、こいつら。
きれいごと言って他の政治家を批判してた分だけより悪党。

なんだよ、おまえらｗｗｗ


こんな大きなことするんだから相当に慎重な論議や試算を重ねたのかと思いきや、
閣内でも寝耳に水だったのかよｗ
なんつー政治ゴッコだよ。

うどんしか食べないと不満言ってたじゃん。
そんな観光客が来なかろうが関係ないでしょ？

　　　　　　　　 　 _／　　　　　　ιυっ￣~つｙへつ
　　　　　　　　 ／　　　 フっιつ人´ ／ ／つυ^っへ　 っっ
　　　　　　　／　　　/つつ。ｏ/　/　/　/　　^つっへυっつ
　　　　　　_/　　　　 〉o°o。 　 。 /　/　　／°>つっっっつっっ
　　　　 ／　　　　　　＼γ､。　o　。 /ｏ。/　／つっっつっつ
＿＿／　　鳩山恐慌　　　　　`⌒ヽっ/　。/　　／　っつ）　っつっつ
＝／　　　　　っっ　　　　 　 τ-っつつっ､。|　　　　つ　　っつつつ

　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　 ∧＿∧　　　　 ,,,,.-‐''"´ ノ
　　　　 ∧　∧　　　　　　　　　　　　　　（ ´Д｀ ）　　　　ヽ,＿,,,;;／
　 　 　 (.　´Д).　 　　　　　　　　　　　／　∬∬＼　　　　 (Д｀　 ) 　
　　　　/　　 ヽ　　　 　　　∧＿∧　　|　┌──┐|　　　 　/　 　 ヽ
　　　 /　　､ . |　　 ／´￣（　　　　）￣￣ヽ .＿ ノ￣￣＼ 　|　　 ,　 |
　　　 |　 |　|　!､ ／(:::) 　 /　　 　 ヽ 　　　　　　　　　　　＼,!　　|　| |
　　　 |　 ヽ ＼／　　　　 ｌ　 　 　 　 ｌ.　　　　　　　　　　　　＼／.ノ..|
　l三l |　　｀ゝ |二二二二ｌ　 　 　 　 ｌ 二二二二二二二二二|／　 |
./〜ヽ . ＿＿_|　||ヽ　　　|.　　 　 　 |　 ヽ＿人＿ノ　 　／||　|＿__人
.|PON|...　　　_|　||ノ　 　 .|　　　　　 |　　　　　　　　　　 !､_||　|＿＿ つ
.|ｵﾚｿ.| ￣ ￣ |　||　　　　ヽ＿○__.丿,,.-‐''"'‐-=､､､.　　　 ||　| /二二二ヽ
.￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　ンﾟl=＝　　　三＞（　　　　|(:::)すだち|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`'‐-=､三,_.,,.-''"

「千円高速の観光客の大半は、うどんを食べるだけで帰ってしまう」
高速道路値下げ１年　経済効果は「期待外れ」

フェリーだけはもう死んでも乗らん

フェリーの料金が高しぎるだけなんじゃね

橋があるのにフェリー？？？
馬鹿かとw

無料化するとか嘘ついておいてね。
ま、騙されて民主党なんぞに入れるヤツが悪い。

フェリーの中で過ごす1時間は案外楽しいものなのにな

弁当食ったり、パチスロゲームやったり、テレビ見たり、景色眺めたり、仮眠できたり…

>>258橋は強風で通行止め。

>>258
高速道路は２５０ｃｃ以下のオートバイや自転車・徒歩は通れない。

>>261
強風だと、まず船が欠航
次が列車かな

どうせ観光客が来ても、うどん食うくらいしかしないのだから、どうでもよかったんじゃなかったっけ？

ざまあｗ

国民新党や社民党のような少数党が政治のキャスティングボードを握れるのなら、２６名の四国の国会議員で四国新党でもつくればそれなりな勢力になれると思うぞ。
早くしないと国会議員の定数が減っちまうぞ。今がチャンスだぞ。
ま、そんなド根性ねぇーだろうがな。
いっそ四国は独立国にして欲しいもんだ。

仙石も批判してた亀井と一緒の利益誘導型ってことだ。
亀井の方が首尾一貫してぶれない分だけ良い奴だと思う。

利益誘導型政治反対！

>>227
口頭なら普通に言うだろ。｢同士｣って意味合いかも知れん。
文書で｢親しい同志｣なら気持ち悪いがな。

前園さんも伊丹にはずいぶん優しいのに。
大臣が地元益擁護丸出しは困るねぇ

ミンス党・仙谷に
投票した徳島県民はバカだったということだな

宇高航路では国道と四国の2社とっとと合併しろよ
若しくはどっちか消えろ

そうやって適正な本数･人員になってそれでもやっていけないなら、
税金使ってもいいから
てめえらのプライドとか歴史的経緯とかしったもんか

同志とか文革とか、狂ってるなこいつ。

国会議員じゃなくて地方議員らしいので四国で引き取ってほしい

前原の今までの成果は酷いｗ

バカだな、徳島、香川県民は

同志…
私にとって、ブレジネフ独裁時代の似非社会主義ソ連共産党を連想する単語だ。

去年９月に、報ステに出演した馬淵は、高速無料化について、
「フェリー業界は、石炭業界と同様に、淘汰されるべき」と強気だったはずだが？ｗ

死酷

こんな茶番が何度も通用すると思ってるの？馬鹿なのか民主党議員は。

郵政の亀井×菅みたいなものだろ？最終的には鳩山に一任して終わりｗまるでプロレスごっこだなｗ

ﾌｪﾘｰなんか誰も乗らないよ。
というか今回のことで怒りをかったから四国民からは総スカンをくらうでしょう。
さっさとﾌｪﾘｰ潰れろ！

>>281
四国民のほとんどが反発してる中、配慮に感謝するとか言っちゃってるもんなｗｗ
この前のやめるやめる詐欺といい、今回のことで完全に利用者敵にまわしたな

高速道路無料化は事実上
ウソでした。
高速道路無料化は事実上
ウソでした。

中国共産党の内ケバもこんな感じなんだろうな

>>248
よしもとにパクられそうな　　　
こんなコメディアン達税金でやしなってるなんて。

まあ、そもそも社会実験とか言って、できない政策を中途半端にやる事で
いかにも政策自体は進めてます。みたいなポーズをする事自体が間違ってるよ。

仙谷は徳島選出か。

高速道路無料化と衆議院選挙前のマニフェストに書いたことは無視かよｗ
落選しろｗｗｗ
まあ、すだち県民はアホだから無理だろうけどｗ

九州＝福岡
中国＝広島
が中心ってのはわかるけど四国はどこか中心なんだ？

四国中央市がある愛媛県

フェリー会社は、廃業→急転直下で存続となったわけだが、
もし廃業しててもなんだかんだ言って上乗せしてたんだろうな。

フェリー会社は自衛隊に売却で
従業員は自衛隊員でいいじゃないの
ライフライン２系統になるし

フェリーは自衛隊が運用でいいと思う

もしかして、料金値上げでフェリー業界から献金をもらえる
そして、仲間に噛み付いた仙石は地元民の支持を得られる
そんな茶番じゃないだろうな

同志とかいう言葉が好きだな
ホントこいつら、やることなすこと支援団体まで昔の社会主義論者の亡霊のようだ…

前原には強く言えても小沢派には何も言えない大臣

馬渕がフェリー協会に配慮して決めたと言ってるね。国民のことよりフェリー協会の支持や献金の方が重要だということを公言してるわけだ。この国の政治は終わってるね。

丸亀製麺が近所にあるから
ウドンごときの為にわざわざ行かねえよ

四国に行くのに7000円かかるわけだろ？関西から山陽山陰までは、2000円なのに四国までは7000円かよ？
四国の高速道路が無料としても5000円だぞ？

選挙対策とか自説を曲げないのは結構だが前原ｗ
新料金制度で馬淵がテロ朝でまでフルボッコだぞｗ

>>297
はいまた新料金形態が判っていない情弱単発君が現れましたｗ
四国へは関西から5000円です軽・エコだと3000円

何が社会的実験だ　俺らは実験台か？
前原や馬渕は国民をモルモットとでも思ってるのか
言葉を選べ　ばかやろう

>>2
一部特定の外国人さんがよく使うね

>>299
往復で１万かよ
四国なんてわざわざ行く必要ねーな

同志なんて民主党員と北朝鮮のおばちゃんアナくらいしか言ってねえよ

>>291
タグボートに揚陸艦での運航なら毎日でも使いたいなｗ

誰も四国には、行かないだろう…

>>305
それがさぬきうどんや徳島ラーメン食べに、わざわざ本州から来るバカがいるんだよw

なんせ、江戸時代に既に坂本竜馬に見放された土地だからな。

国を見れない田舎侍が国家戦略大臣なんてやってんじゃねーよ

最終目標は無料なのにフェリー会社に配慮してちゃ駄目だろｗ

あんな橋作った時点でフェリーとの共存なんて絶対無理なんだよ
そんなこと言ってるから高い金掛けて作った橋を使い難くするとかの矛盾がでる
作った時点でフェリー会社は国が責任を持って面倒見るべきだった

未償還の田舎道路の一部を無料化する一方で、償還の進んだ路線に
高額の料金を残すことに整合性がない。

>>302
ま、ETC導入前は関西から片道で１万円近くしたんだけどなｗ

ETC無し軽ユーザーの俺は実質値下げなんだけどな
ETC買わされた人たちはご愁傷様

>309

そうだよね〜

フェリー会社に別の仕事を与えるべきだよね〜

>>314
今だと林業や介護の仕事がお勧めらしいですよ？

>>299 エコカーの定義がまだ未定で、現状だとプリウス一択。
プリウスでも「減」税車は非対応、「免」税車のみ対応。だから、ここ二年くらいの
免税有効のプリウスのみな。しかも事前登録制で方法、登録税の有無の決定は7月以降に先送り。
6月時点は軽自動車のみな。情弱。

>>318
つ　インサイト

この点については仙石氏を支持だな。
観光はいいけど値上げがかかると物流業が困るだけになりそうな気がする
フェリーだと固定台数しか運べないし天候悪化で足止め食らう率が高いしね

地元紙では怒りの投稿も出だしたぞ

今後の四国の各種選挙では無党派層を筆頭に民主壊滅確定

>>319

まぁ去年の総選挙でも四国では１３選挙区中自民が８議席を獲ってるんだけどね

　>>317 インサイトは、重量の関係でハジかれるっぽい。
ただ、対応車種は7月以降に精査して絞込み、らしいよ。来年の三月にまた、
料金体系は変更。何せ社会実験ですから。

あんな短い橋渡るだけで3000円は高すぎだろｗ

別枠でもしょうがないとして、橋は均一1500円とかにすべき

>>299
四国入った直後は5000円だけど

目的地まで高速使ったら7000円だろ馬鹿

ETC搭載車全日上限千円、ETC非搭載車全日上限２千円で文句言うヤシ少なくなるだろうな。割引残して。

>>323
馬鹿はお前だろ
四国に入って一旦一般道に下りて乗りなおさない限り5000円だ！カス！

>>325
良く読めアホ
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokushima/news/20100409-OYT8T01269.htm

>>326
本州内と四国内の高速は同じに扱われるんじゃないの？

>>326
読んだよ

おれが正解だと書いてるじゃないか

>>325
しまなみ海道の場合は四国側で高速と橋が繋がってないから一般道に下りなきゃいけないわけで。

祖母の見舞いにいける回数が大幅に減ったよ！
何倍も上げたり下げたり、無料化とか言っといて
じつは値上げとか、与えといて奪うなんてやることがえぐいね！
このさき予算も無いのに無料化して今回配慮したフェリーとか潰すんでしょ？
今後一生涯民主にはぜってぇ票入れないよ！

フェリー業界の燃料費を半額補助とかすべきかな？。

加藤秀樹さんに聞いてみて。

さっき仙石の事務所へ抗議の電凸を行った。
今週末前原に四国民主議員団でクレームに行くそう。
事務員は『見てて下さい』と何か自信がある口調だった。

徳島は阿波踊りの時、県内人口より多くの観光客がくるよね

フェリーは別に要らないんじゃないの？
その代わり橋を一般車両５００円、営業用車両無料にすればいいよ
瀬戸内海の島々に暮らす人達には新しく水上タクシーでも開業すればよい

>>334 その日に県境を封鎖して四国一の人口になればいいんだ

ここにもマッチポンプがいたか

選挙では『無料化します』とか言うんだろ？www「選挙演説は公約ではない」という詐欺集団らしいなwww

こうなったらガソリンを無料化してくれ
それで高速無料化は勘弁してやる

＞同志
北朝鮮かよw

安いときには、フェリーがどうとか地元に金を落とさず日帰りだとか言いつつ、
今度は何だよｗ

四国の中で意見統一してから発言しろよってカンジ。

>>335
島民は車使うなってか？

だからあ、最初から前原との間で話がついてるデキレースだってば。

橋の所だけ三千円を二千円に下げさせても、痛くも痒くもないだろ。
だって、あの橋は一般道じゃなく高速道にかかってる橋。
つまり、使うには前後で別に高速料金が要る。

フェリーは一般道と一般道を繋ぐルートだ。
最初から高速使わない行程のクルマは、千円下げても、まだフェリーの方が安いはず。

>>339

ガソリン値下げ隊の出番ですね。

与党の人間が、与党の政策を演説で批判するってどうよw
大声あげる前にまずいうべきところ、やるべきことがあるんじゃないかw
こんなパフォーマンスに騙される人、いるの？w

ﾌｪﾘｰ会社は民主党とグル。

>>345
民主のマニフェストにまんまと騙されました。
トラストミーの件と言いパフォーマンスが過ぎますね。

>>343
本四架橋区間で乗り降りしたら問題ない
例えば淡路鳴門道だと
布施畑ICor垂水ICで乗って鳴門ICで降りれば本四架橋分のみの料金で済む

今年の龍馬イヤーで稼げなかったら高知は死ぬ

http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819481E3E0E2E0E68DE3E0E2E6E0E2E3E28297EAE2E2E2;at=ALL
馬淵国交副大臣、本四連絡橋「料金変えず」
2010/4/12 23:55

　馬淵澄夫国土交通副大臣は12日の記者会見で、全国の高速道路より割高に設定した本州四国連絡橋の料金を
変更しない考えを示した。仙谷由人国家戦略相（衆院徳島１区）が料金の見直しを求めていた。馬淵氏は
「フェリー協会に配慮して料金を設定した。試行という形で進めるので、仙谷国家戦略相のみならず地域の方々の
声を聞いて検証したい」と語った。

フェリー協会に責任をなすりつけるつもりか

http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819481E3E1E2E2828DE3E1E2E6E0E2E3E29C9CE2E2E2E2;at=ALL
本四架橋料金、国交相も見直し考えず
2010/4/13 11:19

　前原誠司国土交通相は13日の閣議後の記者会見で、全国の高速道路料金に比べ割高に設定した本州四国連絡橋の
料金について変更しない考えを表明した。同料金は徳島県選出の仙谷由人国家戦略相が「納得できる料金制度に
変えさせる」と見直しを求めていた。

　国交相は同日の会見で「我々も（全国）一律にするかどうか考えたが、今回は他の交通機関への影響を勘案してやる」と
述べた。同日には戦略相や小川淳也総務政務官ら四国選出の民主党国会議員10人が国会内で協議し、週内に
国交相に料金見直しを申し入れることを決めた。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8A%A0%E8%97%A4%E7%A7%80%E6%A8%B9

>>325
徳島道は本四や高松道と繋がってないから徳島県西部に向かうには一旦高速を降りないといけない。よって本州から向かう場合(逆も同じだが)2000+3000+2000=7000円が上限になる。
これは上限2000円の他の地域とは全く競争にならなくなるレベル。ちょっとひどい話だろう。

【香川県知事】　民主党の新料金案に【反対】　
「（民主党の新料金案では）四国は孤島になる」

【徳島県知事】　民主党の新料金案に【反対】　
「怒りを通り越し失望感でいっぱいだ。
　観光客の減少や物流への悪影響が避けられない
　どうして四国だけ差別されなければいけないのか」

【高知県知事】　民主党の新料金案に【賛成】
「休日の料金が高くなるのはマイナスだが、
　平日は今より安くなり観光客が休日に過度に集中するのを防げる。
　トラックも安くなり物流面でもプラス」
ttp://www.beroncho.com/news/20100129_160050/
ttp://www.beroncho.com/news/20100129_160050/image/20100410_123401.jpg

>>1
2010年 4月14日　衆議院内閣委員会　（国家公務員法等改正法案）

平井たくや(自由民主党・改革クラブ) 　14時 43分〜 　54分
http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=40323&media_type=wb&lang=j&spkid=19673&time=05:50:33.4

> 「質疑通告してませんが、四国の高速道だけが追加料金となることに関して、
> 大反対をしている仙谷大臣は、我々と共闘する御意志がありますでしょうか？」


大反対は一議員としてのパフォーマンス。大臣としての立場は、内閣と一致している！

大反対は一議員としてのパフォーマンス。大臣としての立場は、内閣と一致している！

ガソリン値下げ隊！




えへ

>>343
フェリー乗るにしても、最寄りのＩＣまで高速で行く人のほうが多いんじゃね？比較の仕方がおかしいと思うぞ。

高速値下げ＞おい！！フェリー君泣いてんぞなんとかしろ！！！
高速値上げ＞おい！てめーふざけんじゃねぇぞいい加減にしろ！！

マジで地元こんな感じｗｗｗｗ恥ずかしいｗｗｗ

フェリー会社は、新料金を驚異だと言ってるぞ。

ごめんちゃい。

「脅威」ね。

４県知事、国交省に見直し要望へ／本四上限料金

加戸守行愛媛県知事は１５日、国土交通省が６月に導入する高速道路の上限料金制で
本州四国連絡道路が普通車３千円と割高に設定されたことについて
「全国一律の２千円にそろえるべきだ」と述べ、
近く四国４県知事で国交省に見直しを要望する考えを示した。
都内での全国知事会と自民党の意見交換後、記者団に語った。

国交省は本四道路と競合するフェリーへの配慮などから割高な設定にしたが、
加戸知事は「配慮は評価するが、フェリー、ＪＲに対しては
総合的な交通体系の観点から別の対応を考えるべきだ」と指摘した。

本四橋だけ別料金上乗せはどう考えても無理ありすぎ。構造として高速道路に繋がってるわけだから、高速料金の一元化が自然。+1000円くらいの割り増し料金ならまだ納得できるレベル。
建設コストなんて話を持ち出したら東京湾岸、伊勢湾岸、大阪湾岸や関越トンネルなどの建設費を持ち出されたらお終い。

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フェリー会社への支援はどうするんだ。
家族や子供だっているんだ。

愛媛は元社民党のアホが民主の候補者になったから愛媛でひとまず
自民党一議席獲得だなｗ

テレビのニュースでちらっと見たんだが、この法案を通さないとか言ってた委員長って誰だっけ？

>>365
泥船に最後までしがみついてると家族や子供が悲しむと思う。転職の機会を逸することなかれ。

船員になるのが人気の高かった時代があった。
その団塊の世代が大量に定年を迎えているから、
今の若い船員は引っ張りだこだと聞くよ。
船員ならフェリー潰れても、職に困ることは無いでしょ。

おい、毎日新聞。
民主政権になったら高速無料になって
スペイン人に自慢できるんじゃなかったのか？