【政治】 高速4車線化 和歌山(御坊―田辺)長崎(長崎―長崎多良見)のみ見送り 前原国交相「効果が不透明」
1 :
◆PENGUINqqM @お元気で!φ ★:
前原誠司国土交通相は9日、高速道路の割引などに使う原資の一部を高速道路整備に転用
することにより、2009年10月の補正予算見直しで全面凍結していた4車線化6区間のうち、
関越道上越線の信濃町(長野県)―上越ジャンクション(新潟県)など4区間を整備すると
発表した。近畿自動車道紀勢線の御坊―南紀田辺間の事業は見送られた。
高速道路の料金割引などに充てる利便増進計画では、既に3兆円が手当てされている。
このうち「上限千円」などで使われた5千億円を除く残り2兆5千億円の中から、1兆4千億円
を道路整備に回すとした。建設に回すには道路整備事業財政特別措置法の改正が必要で、
国交省は今国会に改正案を提出している。
整備が見送られたのは近畿自動車道紀勢線のほか、長崎県の九州横断道長崎大分線
(長崎―長崎多良見)で、「事業の効果が不透明」と理由を述べた。
整備を進めるのは4区間以外では、09年4月の国土開発幹線自動車道建設会議で新規整備すると
されていた東京外郭環状道路(関越―東名)、名古屋環状2号線(名古屋西―飛島)、茨城県の
東関東道水戸線(潮来―鉾田)。
■知事「甚だ遺憾」
御坊―南紀田辺間の4車線化が見送られることについて仁坂吉伸知事は「甚だ遺憾。海南から
南紀田辺までは全国でも1、2を争う渋滞区間。整備可能な区間から着手する方が効率が良い。
政府が先にすべきだと考えている有田―御坊間も今年中に(事業着手に必要な)都市計画が
決定する。田辺までの4車線化をできるだけ早く実現できるよう国に訴えていく」と述べた。
田辺市の真砂充敏市長は「見送りは大変残念。御坊―田辺間は当初計画より2倍程度の利用が
ある区間。対面通行による人身事故が多く発生しており、4車線化は住民の悲願。今後も粘り強く
要望を続けたい」と話した。
▽紀伊民報
http://www.agara.co.jp/modules/dailynews/article.php?storyid=187722
2 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:17:59 ID:YAz9CLP80
3 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:18:27 ID:BKsOFs0k0
休みの午後渋滞で動かなくなるところじゃなかったっけ。
これは分かりやすい長崎県への報復ですね
長崎は報復?
といっても四車線化は不要なきはするけども
6 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:19:32 ID:WtTuNdK30
候補を立てない選挙区か
長崎は報復かな?
8 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:20:11 ID:R2pr8QNB0
報復だろうな
きたない政党だ
9 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:20:50 ID:jt7+xWCn0
これは政権与党に刃向った長崎県民に対するお仕置きだよね
さすがに民主党は有言実行で自民ごときとは格が違う
>和歌山(御坊―田辺)
ここ、事故多発地帯だった気がする
ただの報復ですね
民主党に逆らうことは内乱罪に等しいからな
12 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:21:48 ID:CT3U+7Yc0
長崎は県知事選挙の結果を受けてそれなりの姿勢を示されたのか。
和歌山は二階の地元だから冷遇か。
わかりやすいな。
でもこんな迫害に負けずがんばってほしい。
14 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:22:38 ID:TBt9gDu70
自民党に対する嫌がらせだけで政策を決めるなよ。
15 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:22:49 ID:ewU7Bg0X0
>4区間を整備する
入札は東京の岩手県事務所ですか。
よくわかりますwwww
友愛政権
17 :
(。´ω`。):2010/04/10(土) 00:23:47 ID:+P8gquQtO
こんなん長崎への報復とか言われたって、
あんなとこ今のままで十分だろ。
18 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:24:18 ID:RKufq3sv0
>>10 地元住民としてはぜひ4車線にやってもらいたかった
何考えてんだ前原!2Fの地元だから選挙対策か?
露骨すぎるな。引くわ
こんな露骨な....
21 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:25:51 ID:bOYkEjwZ0
和歌山は二階と施行が居るから アウト
長崎は先日の選挙で負けたから アウト
これではっきりだな
22 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:26:04 ID:u5gdeLnTO
多良見って「たらみ」でいいの?
なんかゼリーみたいだなW
23 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:27:38 ID:NEuUZied0
関越道上越線の4車線化なんて必要ないだろ。日中でもあんまし車走ってないし。
24 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:27:40 ID:RKufq3sv0
ただでさえ御坊まで混むのに何考えてんだよ
報復以外の何者でもないぞ、自民はこの件でつつけ
高速道路より、耐震、耐水シェルターを作ったら。
大地震の際、崖崩れと同時に高速道路が、海底遊歩道に変わるのだからw
26 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:28:10 ID:ejGGS3tQO
えっ?たらみのゼリーって全国区なの?w
27 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:28:35 ID:r5noQZwr0
石井の恫喝思い出した
28 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:29:03 ID:4t8za1boO
子供手当ての方が更に不透明だろ?
長崎への制裁来たな
でも多良見は4車線いらないです><
30 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:31:33 ID:dsESuPW9O
>>22 まさにその多良見です。
たしか今は会社は潰れたし、多良見町は諫早市と合併したけど。
税金使ってばらまいて選挙買収だからなあ
ひどいなんてもんじゃない。
民主支持してるやつってどういう奴なのか知りたいよ。
まわりで政治の話ちらっとするような親しいのには民主支持は
いないが、親しくない人に政治の話はタブーだからなあ
思想以前に、独裁、ばらまき、無駄遣いし放題の政権のどこが
いいわけ?景気は悪化しても何もしないし、意味不明の効果がわからない
ばらまきしようとするし。子供手当とか、公共事業の割り振りとか、高速道路値上げだとか
ひどすぎね?
御坊田辺区間は実施すべきだろ。
地元の業者使わなくてもいい(地元に工事費が落ちなくていい)から
是非やってくれ。
34 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:32:31 ID:pLhL8Xp4P
和歌山は二階への報復、長崎は知事選の報復だな
海南東から海南までの2km程度を進むのに70分かかりますw
>>22 むしろたらみ本社があるのが多良見、ゼリーみたいというかまんまです
37 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:33:10 ID:fehEi7aw0
選挙の意趣返しじゃねーか!!
ダムも、小沢のダムだけ残ったからな
39 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:34:17 ID:ek7xbqiL0
>>30 たらみってちょっと前までよくゼリーをコンビニとかで見たけど
つぶれたの?うそ? 売れてる雰囲気だったけど。
41 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:34:41 ID:RKufq3sv0
頼むから和歌山はやってくれよ・・・民主消えてくれ
こういうのはマスコミが叩かないと普通の人は分からないんだよな
ほんっっとマスコミが味方だと何でもアリだわ
43 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:35:17 ID:OocJ79pbO
上越-長野は走りやすい国道が並行してるから糸魚川方面の高速を四車線にするべき
ま-利権で決めたのだろうがなwww
二階の目論見通りになったw
去年10月の予想通り
45 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:35:43 ID:dsESuPW9O
しかし、高速ほしさに民主に入れるんかね?
余計に反発されるだけ
>>3 夏は連日30キロ。
48 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:36:09 ID:8+raHioc0
ちょおおおおお
和歌山はやってよ
まじで混むんだって!困るのよ
これから民主は嫌なんだよ
長崎はもともと四車線の長崎バイパスがあるから不要という話だったと思う
2車線区間は今でもそんなに渋滞してないから作らなくてもいいと思う
50 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:36:54 ID:uFHoEalt0
>>40 元々の会社から新しい会社に事業が譲渡されて、元の会社は潰れた。
事業が譲渡される前後でどっちも「株式会社たらみ」の社名だから一見するとわかりにくい。
>>42 そうそう だからテレビ信じてる高齢者とかいいカモだわな
活字とテレビは絶対真実とか本気で思ってる奴の多いこと。
高齢者じゃなくても40代以上とかも危ない。自分で考えずに
テレビにまんま誘導されるし、見てる時間が長い。
高速道路でも子供手当でも、誰かが表出して細かく説明しないと
テレビの言うとおりだと信じるんだからな。どうしようもない。
53 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:38:49 ID:ZnxpKBJ+0
54 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:39:02 ID:RKufq3sv0
結構和歌山県民いそうだなw知ってたらみんな4車線にしてくれと思うはず
55 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:39:12 ID:qphGft2mO
たちあがれ長崎
56 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:39:25 ID:iw9w2WiU0
和歌山は昔渋滞でエライ目に遭ったので記憶に残ってる
そもせいもあってか、車の中で彼女と大喧嘩したのも覚えている
あれからだな、なんかギクシャクして上手く行かなくなって別れたのは
57 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:39:56 ID:R83fnGY6O
前畑は高速ばかり金使うな。
在来線の複線電化に金使え。
蒸気機関車が好きなのはわかるがw
58 :
30:2010/04/10(土) 00:41:10 ID:jD3Fu4rU0 BE:543753296-DIA(305656)
59 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:41:26 ID:sCI2gPLM0
>>56 まぁ渋滞ごときでイラつく女とは別れて正解かと思う。
結婚しても喧嘩ばっかりになるぞ。
60 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:41:32 ID:EPsC3rbx0
>>10 和歌山県民だが、この区間は片側1車線で真ん中にパイロンを立ててるだけだから、
センターラインオーバーの正面衝突事故が多い区間だよ。
61 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:41:32 ID:8e91kBJ10
明日は出島道路通っていいかな?www
62 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:41:48 ID:3b8eyjvM0
既に和歌山の民主には苦情殺到で締め上げられてます
もうすぐ海南市議会選挙あるんだけど
ほとんどの陣営で民主は応援にくるな状態です
63 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:41:55 ID:dcg9CcO50
長崎は衆院選で民主全勝だったのに可哀想だな
>>50 そうか うーんなんともいえないね 調べてみよう。
よく見る製品だから気になるw
しかし前園さんもこんなことして良心傷まないのかね。
結局民主にはカスしかいないってことだね。
子供手当の支給方法に意義誰か唱えてた人いたが、
糞な政策なのにみんなだんまり。
こんな買収にもだんまり。民主にまともな奴がいないってのが
わかった。政治家じゃなくて政治屋、権力握ったらそれでいいわけね。
まじでこの独裁政党、なんとかならんのかね・・・
酷いにも程があるぞ。日本出てく準備してるけど、めんどくせ。
66 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:42:17 ID:i2g3Tr680
長崎は県知事選挙の結果
和歌山は二階の地元
69 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:43:31 ID:BCfIqknr0
名古屋はだぎゃーの地元だからOkですか、わかりやすいね!
70 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:44:10 ID:8e91kBJ10
俺は大分長崎間を死ぬほど利用してるが広げなくて桶wwwwwww
71 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:44:26 ID:Q1II29sU0
なんかみんなの党の誰だっけ、ああ選挙区となりなのに忘れてた、江田とか
自民でもこんな露骨にひどいことしなかったと怒ってたなあ。
相当ひどいんじゃね?民主のやってること。
でも自民もこの大事な時期に内部分裂したし、日本オワタだな
民主主義自体が終わりそうな勢いじゃないかもう。
72 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:44:38 ID:avZqOmiT0
長崎は、バイパスがあれば高速は不要。
ついでに、長崎市内の駐車場のわかりにくさ、運転のしにくさは、ジゲモンでも面食らう。
「(集票)効果が不透明」
74 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:44:57 ID:/vQ4F7jP0
75 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:45:05 ID:pLhL8Xp4P
>>60 しかもじじいの軽トラが30キロとかで闊歩することがしばしばw
76 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:45:05 ID:A4q8rz+l0
首長選挙に負けた腹いせだなw
子ども内閣お得意の嫌がらせ、あからさま過ぎるw
77 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:45:06 ID:Sfjj38yQO
ゴボウの混み方は異常なのに…
これで和歌山の発展は無くなった
和歌山県では二階の求心力が逆に上がっております。
危機の時、それをチャンスに変えるのが二階。
そもそも紀勢線自体が二階が県議時代に立ち上げた構想で、
これを大義として今まで政治活動をしてきた訳で・・・
これで和歌山は鶴保鉄板は確実かとw
79 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:46:43 ID:f4DSf27s0
「いのち」を守る政治家、鳩山首相のことなら、
>>60の意見をきっと反映してくれるはず!
81 :
30:2010/04/10(土) 00:46:46 ID:jD3Fu4rU0 BE:543753296-DIA(305656)
あ、コピペミスってたOrz.
>>52 親父が工場にちょっと関係したおかげで、
毎年ゼリーもらってたwww
ロゴ入り専用スプーンとかもってるwww
>>64 っ
>>58
>>73 それはある。
和歌山次は民主全滅すると思う
83 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:47:15 ID:xi0WGrvi0
和歌山は全国の渋滞ワースト1の区間じゃなかったか?
その上対面通行で死亡事故多いし
二階の地元だからやらないのなら前原は二階以下の生ゴミだな
84 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:47:23 ID:3IA2I9Yz0
確か道路整備率ワースト2位だろ
どう見ても、ピンポイントに友愛されてますねww
86 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:48:34 ID:LHdZChxv0 BE:2754354097-2BP(3681)
湯浅御坊とか、GWの渋滞長さワーストの60キロ超じゃん
87 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:49:12 ID:gLc25ObbO
県知事選で脅してたからな
知り合いの組合関係者が政治の話題避けるようになったw
89 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:49:17 ID:Q1II29sU0
>>77 混むんだ それじゃまるで恐怖政治だな。必要あるのに作らないとは。
テレビとかマスコミなんて嘘の垂れ流しなんだから、一般人が真剣に
独自に情報をじじばばに送らないと駄目かもね。
根本的に民主主義無視に公約もちょっとずれるどころか、
大幅に違うことしたりいってなかったことしようとしたりで
恐ろしすぎる。独裁中央集権国家作ろうとしてるとしか思えないし。
なんかすごく怖い。だめなら変えればとか言ってる間に、法律変えられるんだよね、
政権与党だったら。マスコミの糞さが怖い。
90 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:49:22 ID:zOL9HbiN0
和歌山も長崎も民主の意趣返しだな。
お子様政党だもの・・・・無理も無いな。
91 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:50:35 ID:RKufq3sv0
>>60の言うとおりパイロンだけの区間もあるし事故防止と渋滞緩和
の意味を考えても和歌山のほうはやるべき
92 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:50:59 ID:OElT4L9y0
93 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:51:46 ID:Q1II29sU0
>>90 お子様で済むか?これ完全な独裁政治の始まりだろう。
94 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:51:59 ID:CzWlb7RL0
あれだけ何度も公開公開っていうんだから今回長崎の件については
ちゃんと数字と計算方法ほ公開するんだよな?
客観的に判断できる何かがあるんだよな?
だから自民の高速道路建設とは違うんだよな?
資料が公開されなければ報復といわれてもやむなし。
こういう露骨な事やってくれると地元から民主議員を出して恥ずかしい思いしなくてすむ
子ども手当なんかもそうだけどさ、こんなに露骨に税金を集票の原資にすることが許されるのかね
98 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:53:30 ID:Q1II29sU0
>>81 あ、ども
それにしても露骨だなあ
こんなこと許しておいていいのか?
99 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:53:59 ID:AXhoLV+UO
和歌山県民だが、一度前原を車に乗せて御坊―田辺間を走ってやりたい。
高速で対向車とすれ違う恐怖を味わってみろと。
報復人事はしません
102 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:55:42 ID:Q1II29sU0
>>96 自民は突っ込みにくい面もあるだろうねw
共産党あたりが、ここは最大限つっこまないと。
共産党はこういう時に活躍してほしいが、無言なのだろうか?
>>99 前原は京都選出だよね。
だったら。舞鶴道が片側1車線では?
104 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:56:55 ID:IsR/eptJ0
さすが民主党、報復が露骨だ
105 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:57:03 ID:BCfIqknr0
和歌山って官房長官の地元じゃね?
106 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:57:26 ID:gLc25ObbO
>>60 長崎もそうだよ
せめて中央分離帯くらい作ってほしい
今年に入って多良見−長崎間で事故があって、しかもランタンフェスティバル中だったからすごい渋滞が発生したよ
長崎県民よ
今こそ立ち上がれ
109 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:58:32 ID:lQoFR+fj0
ところで、
>>1ということなら、
「効果がある」っていうのは、どういう状態のことを指すんだ?
この現状から判断すると「渋滞が減ること」じゃないみたいだし。
110 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:58:35 ID:RKufq3sv0
>>105 平野は違うよ、和歌山は二階と民主では玉置公良の地元
112 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:59:05 ID:tBrXgQss0
長崎w
113 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:59:19 ID:8+raHioc0
114 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 00:59:47 ID:wB+c4s8mO
御坊って二階(自民)のお膝元じゃなかったっけ?
そら、見送られるわw
116 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:00:31 ID:6TWZGNgE0
高速無料あうあう
>>105 出身は紀ノ川筋だと思うので個々は無関係
118 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:01:30 ID:C/E0ZNI80
マジで報復しやがった
119 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:02:06 ID:JuNggyf50
報復キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
120 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:02:37 ID:UalLocpa0
分かりやすい報復予算
121 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:02:43 ID:pLhL8Xp4P
民主党和歌山選出議員
岸本周平 衆議院議員
阪口直人 衆議院議員
玉置公良 衆議院議員
全員1期生、役立たずwwwwwwwww
122 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:02:48 ID:y01cseYm0
ハゲ原
あからさま過ぎるw
124 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:03:21 ID:RKufq3sv0
でもこんなことしても地元の反発招くだけだぞ
つくづく馬鹿だな、前原は
125 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:03:30 ID:JKD9hl8f0
たらみのみかんヨーグルトゼリーが食いたい・・・
高速とか空港とかハコモノとか、アホみたいにつくりまくって赤字垂れ流して
だれも責任取らず。
民主がどうこうじゃないだろ、自民が土建国家つくってきたんだよ。
ちょ、マジで!?
和歌山の御坊―南紀田辺間の4車線化って近畿で一番需要あったとこだろ?
・急に2車線、車幅減少で事故多発地帯
・休日万年渋滞、1つしか無い国道も万年渋滞
・地元民の悲願なので反対意見ほぼゼロ
これだけ理由あって着工目前だったのに去年急に中止して地元キレてるのに…
何考えてんだマジで!
128 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:04:40 ID:8e91kBJ10
長崎道はフェラーリのレース場
夏は朝7時〜夜11時まで30キロ渋滞の区間か。
ちなみに渋滞15km所用時間120分、30km進むのに3時間以上かかる区間だな。
131 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:05:26 ID:AXhoLV+UO
>>103 そうなの?舞鶴道は走った事無いから知らんが。
とりあえず、選挙の応援に来る民主党議員には、帰れコールする。
132 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:05:39 ID:RKufq3sv0
おいおい……
134 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:06:18 ID:wB+c4s8mO
今まで散々旨い汁吸ってきたんだから自民王国はちょっと我慢せい。
日の岬に別荘あるからよく行くけど、御坊も昔に比べたら、大阪からめっちゃ便利になったし。
135 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:06:48 ID:R45YGBu40
報復しても票にはならんでしょ
長崎はよく行くが四車線はいらん
ついでに、新幹線もいらんだろ
>>126 まだそんな腑抜けがこと言うバカがいるのか
民主に入れたマヌケは責任取れよ!
ちょくちょく和歌山に行く大阪人だが頼むから4車線化してくれ
高速は渋滞だらけ 国道は山道&ワインディング オマケに(田辺以外に)バイパスも無し…オワットル
138 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:07:27 ID:0PjOA01qO
長野新潟間なんて一車線でいいだろ。
結局民主党も土建行政だなぁ
139 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:07:30 ID:8e91kBJ10
長崎で一番うまい皿うどんがあるのは下りの大村湾SA
ちゃんぽんは否定するがwwww
140 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:07:37 ID:Rcv/xMFS0
というか全ていらねえだろ
141 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:08:17 ID:y01cseYm0
142 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:08:19 ID:SH/US0MH0
>>126 箱物の誘致には旧社会党や共産党も陳情してたよ
何だかんだ言って皆が美味しい思いしてたのよ
143 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:08:49 ID:8+raHioc0
>>126 はぁ?なんでそこでジミンガーが出てくるんだよ
馬鹿じゃないの?何でもかんでも自民が自民がって
何が国民の生活が第一だよ
マジで糞政党だ
知事選に民主候補立てたら面白いのにw
陸の孤島の和歌山は4車線化するべきだとおもうんだけどね
観光スポットもあるのにアクセス悪すぎるw
146 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:10:55 ID:AXhoLV+UO
>>121 自民の鶴保は、高野山の世界遺産登録に貢献したけど
民主のその3人が何かしたって話は聞かないな。
橋本−河内長野間もきっついのにそのままだし……
148 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:11:49 ID:RKufq3sv0
>>145 夏の白浜はすげえぜ、和泉、大阪ナンバーの車がイパーイw
149 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:11:52 ID:0/XAzSi0O
長崎は報復措置で和歌山は2Fの地盤やからかいな?
150 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:12:02 ID:8+raHioc0
>>121 そのうちの一人はのんきにツイッターで事業仕分けの話してたよ
151 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:12:26 ID:WOqHN/LuO
和歌山のとこって、日本一渋滞するって言われてるとこじゃねーかwww
152 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:12:35 ID:8e91kBJ10
長崎たらみ間は短いので無問題
153 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:13:18 ID:xgkTtQ4H0
和歌山に何か恨みでもあるのか?
>>148 地元民は夏あまり使わないか、逆方向で和歌山脱出、帰りに渋滞眺めながら帰ります
155 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:14:32 ID:BCfIqknr0
たらみゼリーディスってんの?食い物の恨みは怖いぞ。
156 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:14:49 ID:wB+c4s8mO
>>141 何もない山の斜面の家に何十年も固定資産税落としてやってんのに文句いうな。
景色はいいけど。
つうか多良見から有料道路があるのでみんなそっちに流れるので無問題
158 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:15:26 ID:HSNAsH1c0
選挙前の予告通り、長崎にそれなりの姿勢で臨むわけですねわかります
159 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:15:47 ID:8+raHioc0
>>149 それもあるけど、関西で参政権反対決議出したの和歌山だけじゃなかったっけか?
160 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:15:56 ID:1TXhMv+u0
和歌山の道は渋滞と酷道のイメージが強いな
特に秘境の道は怖すぎる、とても日本とは思えん
ああ、県知事選の報復ですか。わかりやすいねえ。
162 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:17:17 ID:8e91kBJ10
たらみべジフルプラス3箱もらって毎日食ってる俺は勝ち組
163 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:17:20 ID:kl8uaGiH0
報復予算ktkr
165 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:18:59 ID:oVR8HXX20
それなりの姿勢とはこのことか
166 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:19:18 ID:qEV5lGFBO
あからさますぎ酷すぎ
おいおい和歌山のこの区間は渋滞やべえのに何考えてんだよ
吉備トンネルとかもう地獄だぞ
170 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:21:46 ID:R45YGBu40
長崎道走ってて
たらみの工場が見えると長崎県に入ったって気がするな
>>160 和歌山の南の方に行きたかったら42号線か酷道しかないよなw
いつも休日遊びに行くとき、帰りは地獄覚悟で行かないとダメなんだよな…
さっさと4車線化しろよなあマジで
172 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:23:13 ID:GFKHf5ci0
もろ自民系エリアw
あからさますぎwwwww
173 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:24:08 ID:8e91kBJ10
>>167 >>168 御坊―南紀田辺間の4車線だけじゃないの?見送り
トンネルの辺りってもう着工してなかったっけ流石にあそこまでやって
凍結は無理だろうと思うんだが
175 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:25:09 ID:7OVKzCFo0
和歌山県には特急くろしおに乗るに限るね。
176 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:25:17 ID:Nu3ba16R0
これは露骨すぎて引くわ。ノーサイドとか是々非々とかとは無縁の人間の集合体だな。
>>167 昔大阪に帰る時、そのトンネルの渋滞のせいで男女問わず野ションしててワロタわw
ションベンしてる間にちょっとだけ車進んで小走りで追いかけてたりw
178 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:25:57 ID:8+raHioc0
>>174 そうだよね
あそこはとりあえずセーフだよねぇ
でも、あそこ解決しても御坊から南が解決しないと渋滞は解消されない
片側10車線の高速道路とか見たい
半分はハズレで突然行き止まりになるとか
紀伊田辺から那智勝浦道路までは繋がないの?
それこそ需要ないか・・・
181 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:27:34 ID:8e91kBJ10
金立SAでジャパネットたかた社長見たぞw
182 :
【4月18日】子ども手当再審議要求デモ【渋谷】:2010/04/10(土) 01:28:00 ID:fGcNPJ9P0
よし。これで長崎も参院選での民主党”壊滅的敗北”が確定したな。
既に壊滅的敗北が決まっている都道府県と理由をリスト化してみようか。
ほか誰か知ってたら教えて
沖縄:基地問題での県民裏切り
大阪:支持率83%の府知事にボロクソに叩かれる「民主党は「日本国」「日本国民」を忘れ去ってる。」
長崎:”高速整備見送り”で知事選の報復を行った。 ←New!!
>>32 その怒りはごもっとも。2chでも何でもいいからどんどん拡散しよう。
民主の政策は知れば知るほど怒りがこみ上げるので、知らせれば知らせるほど支持率下げれる。
〜 〜 〜 以 下 テ ン プ レ 〜 〜 〜
日本財政破綻!国民の税金を ”在日外国人の海外在住の子ども” にまでばらまく子ども手当てに反対しよう
【血税を外国に】子ども手当反対デモ2【垂れ流す】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1268766069/ 【フジテレビ・とくダネ!】数十万支給決定のネパール人・韓国人の動画(2:50〜)
http://bit.ly/dkNFt1 ※危機感を持った方は同じ形(レスに本テンプレ追加)で他の板・スレに広めて下さい。
>>174 あ 吉備トンネルは、海南〜御坊だった。
渋滞が酷いのは海南〜御坊でそこは4車線化工事中
考えてみれば御坊から南は4車線化しなくていいやw
184 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:29:17 ID:RKufq3sv0
>>180 そこはあんまり需要は無いと思う、白浜に観光に来る人が大半だと思うし
夏場とかすごく大勢の人が来るよ
アホじゃねえのこいつら
こここそ効果あるんだがw
186 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:30:51 ID:8e91kBJ10
広げすぎるとフェラーリ餅の思う壺
>>183 トンネル終わったら4車線終わりだぞ
渋滞が南へずれるだけ
俺も含め皆 勘違いしてるぞ
御坊までは4車線化決定で工事中
長崎は報復として、和歌山は何?
190 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:32:26 ID:TJkvMMsXO
和歌山は縦長に長い県だが、北から南へ行くには
海沿いの国道かこの有料自動車道しかないんだぞ。
しかもたった2車線。夏は海、冬は温泉、オールシーズンでパンダ、熊野古道・・・
いつも京阪神からの車で大混雑。
近畿のリゾートなんだから頼むよ
191 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:33:05 ID:9zEKakEf0
第二阪和国道を和歌山まで通せ!そっちが先だよボケ!
192 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:33:06 ID:8e91kBJ10
長崎は左遷の巣窟
>>58 株式会社たらみ(旧、株式会社ゼリー)
すげえ旧社名だな
>>184 三重県側からは道路が繋がって来ているので、繋げれば
中京圏と白浜が結びつく需要はあると思われ。
ただ、白浜以南が工事本番なんだよな、これが
>>190 那智大社 熊野大社 速玉大社 那智の滝 も忘れんなよ
197 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:35:31 ID:AQUghnKJ0
>>189 自民の岩盤県。
というか二階のおっさんの城に向かう道路なんぞ整備するはずない。
多良見の4車線化はいらんから
一般道をどうにかしてくれ 道が狭すぎる
199 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:36:28 ID:uFHoEalt0
>>193 そりゃ(旧)株式会社たらみの事業の譲渡を受けて(新)株式会社たらみに社名変更する前提で
設立された会社だから、もとの社名なんか適当だろ。
田辺より北は中選挙区時代からの二階の地盤
御坊は県議時代からの二階の地盤
>>197 うさぎのネグラはもう通っているよ。
次は○せの小屋の地を目指している所
202 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:39:23 ID:R45YGBu40
>>198 長崎のドライバーはよくやっとるわ
坂道は多いし、路面電車も走っとるし
あんな道よく運転できると思う
>>188 有田-御坊は、まだ決定してないんじゃないの?
民主の意見は、そこが一車線なら両端やっても意味ないと言うものだから
仕返しするような事いってたよね。
ホントにやった。
205 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:40:37 ID:8e91kBJ10
両方とも民度の低い田舎だな
見送り当然
>>197 昔はそうでもなかった。共産党の議員も出てた。
80年代の二階の登場あたりから、保守乱立が始まり
二階が制し、フタをした。
路面電車が怖くて、長崎や熊本にはドライブに行きたくない。
怖いんだよ、あれ。近くを走るのも怖いし、こっちが今曲がっても大丈夫なのかとか、すげー気になる。
長崎カステラでも買って支援するか
210 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:43:16 ID:RKufq3sv0
参院選は民主覚悟しといたほうがいいぞ
さすがにこんなことやったら民主に票は入らん
まあ訳のわからんオバサンを候補に出してる時点で和歌山は捨ててるんだろうけど
211 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:43:33 ID:8e91kBJ10
効果が不透明な子ども手当を見送れよ
213 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:46:31 ID:5edIvaeMO
御坊の大渋滞を見て見ぬふりか
前原よ 貴様のような善人の振りをした詐欺師は絶対にまともな死にかたしないぞ
214 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:46:55 ID:8e91kBJ10
自民党時代にもこういう報復はよくあったっけ?
報道されなかっただけかね
216 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:49:29 ID:gwxphgjb0
長崎への報復第2弾としては
「わかってんだろうな、でなけりゃ諫早湾のアレを開門しちゃうぞ!!」
おそ松君からの発表が予定済みです
217 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:51:54 ID:R45YGBu40
>>214 県外の人間からすると
カステラの味の違いがよくわからん
218 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:54:54 ID:BpFewKUv0
渋滞になっていない、今後なりそうもない田舎の高速道路を2車線化しても意味無いだろ。
ほかの道路の建設も見送れ。
早急に必要とされている、外環道、圏央道、新名神を完成させるまでは、他の高速道路は
作るな。
有田まではもう工事終わりそうだよね。よかった。
220 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:57:48 ID:2ASxbQGW0
二階への報復?
返り討ちにあうんじゃね?
小沢の件があるんだから…
>>207 ちなみに衆院選のとき鳩が田辺まで来てたらしい
でも民主落選w
222 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:58:40 ID:8e91kBJ10
>>214 地元民の定番は福砂屋w
実は松翁軒が一番うまい
皿うどんは下り大村湾SA
異論は認めないw
223 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:59:16 ID:2p6TiWAN0
報復ワロタw
224 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 01:59:25 ID:qrRSUXvt0
http://asablo.blog.so-net.ne.jp/archive/20090429 さらにさらに、注目したいのが九州横断自動車道長崎−長崎多良見の4車線化である。
まず他の6路線に比べ1キロメートルあたり単価が突出して高い。
館山道木更津南−富津竹岡の3倍ちかくの単価である。
この区間は山が多くトンネルを掘らねばならないので高くつく、という理由もあろう。
GoogleMapで確認してみても11キロのうち6割強はトンネルの区間のようだ。
では、そんな単価の高い工事をあえて今回の追加6路線でやる必要性はなにかというと、
国土交通省の資料には上記のデータのほかに、
参考データとして平成17年から19年の渋滞発生件数や事故発生件数が書かれている。
長崎はさぞ渋滞しているのかといえば、平成17年から19年の実績で7件!
他の路線では、次に少ない東海北陸道でも21件、
最も多い館山道では109件であるから、長崎は桁違いに渋滞は少ない。
では、事故の件数はというと、最も多い関越道では負傷事故86件、
死亡事故も14件。館山道は意外に少なく負傷事故8件、死亡事故1件である。
さて問題の長崎はというと、負傷事故7件、死亡事故は0件というなんとも晴れがましい結果である。
通行量が特に多いわけでもなく、渋滞もなく、事故もない。なのにトンネルが多くて工事費は3倍増し。
そんな路線を4車線化するのはなぜか?国交省の資料からはどうしても見つけ出せない。
一般の国民である私ですら疑問に思ったのだから、聡明な委員の先生たちは
もちろんここには突っ込みをいれていらっしゃるはず。
と思って委員名簿をみたら長崎県知事がいらっしゃる。
それも衆議院議員を5期も務め、建設政務次官まで経験されている。
ああ、そういうわけか。
>>220 小沢さんも来る予定だったんだけど・・・
キャンセルしちゃったんだよ。
多分、昔、二階の家の近所に植えた小沢桜を見たくなかったのでは?
226 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 02:00:45 ID:xgkTtQ4H0
>ちなみに衆院選のとき鳩が田辺まで来てたらしい
今度来やがったら、塩播け、塩。
227 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 02:02:00 ID:8e91kBJ10
ちゃんぽんは柳川市の食堂が最強
長崎で食うちゃんぽんはリンガーが一番という罠
228 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 02:02:04 ID:2VvoG9eV0
白浜行き時に滅茶苦茶混むんだよなー。
日帰りだと朝かなり早くに出て夕方は3時頃にはもう出発しないと確実に嵌るからな。
230 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 02:04:00 ID:XAGLLuM40
二回なみだ目w
>>228 21時過ぎればだいたい渋滞は消えるよ。
晩食べてから帰る方が楽
報復ハジマタw
233 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 02:05:29 ID:RKufq3sv0
>>230 むしろ玉置とかが突き上げ食らってやばいんじゃないの?
234 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 02:05:35 ID:1Pl7CW/+0
和歌山って人が住んでるのか…
>>230 逆だ。二階はほくそ笑んでいるよ。
紀南高速道路は自身の支持の源泉だからな。
237 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 02:07:17 ID:7wTQhXzs0
>>1 >「事業の効果が不透明」
「効果が無い」ではなく、不透明…。
不透明ってどういう意味で使ってるんだろう?
238 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 02:10:00 ID:2VvoG9eV0
>>231 そうしたいんだけどな・・・彼女の門限があるのでナントモ
白浜行く時は朝6時出発昼3時発だわ。
一度遊びすぎて4時頃に高速乗ってしまった時は悲惨だった。
239 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 02:11:35 ID:XAGLLuM40
効果が透明なら良いわけ?
透明なら見えないけど。
あ、失礼しました
240 :
千葉県民:2010/04/10(土) 02:13:54 ID:CbSwMDVH0
館山道は4車線化すると渋滞解消に役に立つと思います。
なので賛成。
東京から近いので連休とか行楽シーズンはとにかく渋滞が凄い。
平成24年には、常磐道と東関東自動車道がつながるので、
茨城県方面から温暖な房総への高速道路利用者が増加すると思う。
難を言えば、6月からの高速料金2000円均一だと、
千葉県民は館山道を利用しても2000円以下の区間なので、
何の割安にもならない。
4車線化は渋滞解消のメリットだけ。
241 :
名無しさん@十周年 :2010/04/10(土) 02:14:07 ID:fwYP/pTh0
長崎、マジで報復しているねw
長崎選出の衆参民主党議員って意味ナシの存在だね
今月から転勤で田辺に住みだしたんだけど、まさかあんな田舎で渋滞になるとは思わなかった
ただでさえ公共交通機関の便が悪いのに4車線化凍結とかいよいよ陸の孤島化するぞ
>>238 そりゃ大変ですなぁ。
ここは「吠えるウサギ」二階先生に頑張ってもらわないとw
よく和歌山の半島一周という夜間ドライブするんだが、2車線区間がうざったいね
地元の車はのったり走ってるから、イライラさせられる
245 :
名無しさん@十周年 :2010/04/10(土) 02:19:45 ID:fwYP/pTh0
和歌山は必要だよな、俺も何度か走って渋滞にお付き合いしたこともあるよ。
なんだかんだ言ってさ、高速道路無料化→低価格化って流れで色々歪みが出てきているね。
もうさ、従来のETC割引+2割引き程度で止めて、必要な道路をさっさと
作った方がいいんじゃないかねぇ?
一部完全無料化実験とかマニフェストの面子保つやり方は取っ払って。
246 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 02:20:09 ID:JjY5QwfTO
長崎は駅周辺の渋滞をどうにかしろ。
九州で最悪の渋滞ポイントらしいぞ。
>>244 ほぼ片側一車線じゃない?
最近はセンターラインの無い道は、幹線道路で見なくなったけど
248 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 02:43:32 ID:xgkTtQ4H0
>>1 「効果が不透明」
へー。他の事案は「効果が透明」なんだ?
で、なんでこの二案件だけ不透明なの?
249 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 02:51:40 ID:zPJYDXtq0
地元好き度
第1位 京都府 第2位 沖縄県 第2位 滋賀県
第4位 福岡県 第5位 島根県 第6位 北海道
第7位 海外 第8位 長崎県 第8位 長野県
第10位 大阪府 第10位 宮崎県 第12位 鹿児島県
第13位 兵庫県 第14位 奈良県 第14位 神奈川県
第16位 熊本県 第17位 大分県 第18位 高知県
第19位 岡山県 第19位 青森県 第21位 岩手県
第22位 東京都 第23位 群馬県 第24位 石川県
第25位 広島県 第26位 徳島県 第27位 静岡県
第27位 宮城県 第29位 愛知県 第30位 佐賀県
第31位 山口県 第32位 富山県 第33位 茨城県
第34位 香川県 第35位 愛媛県 第35位 三重県
第37位 山形県 第38位 岐阜県 第39位 新潟県
第40位 福井県 第41位 千葉県 第42位 鳥取県
第43位 福島県 第44位 和歌山県 第44位 山梨県
第46位 埼玉県 第47位 秋田県 第48位 栃木県
http://www.1101.com/books/omoi/kyushu/index.html 近畿2府4県の地元好き度だけ抜粋すると
第1位 京都府
第2位 滋賀県
第10位 大阪府
第13位 兵庫県
第14位 奈良県
第44位 和歌山県
やはり自分の府県が好きなんだな。
和歌山www
250 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 02:55:01 ID:k4LG1tnj0
>>245 確かに。白浜まで伸ばすのは普通の感覚なら必然とわかる。
確かに二階はクソだが、こんなエゴヒイキしてるようでは、
ミンスのほうがよっぽどクソ政権
>>250 確かに需要と混雑度からみたら白浜までの4車線化はひつようだろう。来年度は復活すべきだろう。
まあ、政権交代させればまた作るでしょ。
民主が政権握ってる限りは干し続けるだろうけど。
渋滞対策というなら、海南−有田から先に作らないと意味ないんじゃ?
前園ひどすぎわろたw
これはひどい
昨日報道ステーションチラッと見て
阪和道も復活したかと思ったらこれかよorz
これじゃあろくに救急車も通れんだろヽ(`Д´)ノ
ってぷいぷいで言ってた
256 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 07:22:37 ID:2VvoG9eV0
ぷいぷいガンバレ
主婦層を取り込むのだ
JRの事も考えてあげてよ
くろしおの客が減り続けてんだから
258 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 07:32:01 ID:5315meHIO
長崎一多良見間は車線増やせよ!
値上げするんだからそれなりのことはしろ糞が!!
高速なのに国道並みに詰まるんだぞ民主党は馬鹿ばかり
259 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 07:54:04 ID:JW74rBtH0
和歌山なんて混まないから問題なし
二階とセコウの地元だろ
道路なんて作らせんな
260 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 08:06:21 ID:JW74rBtH0
民主政権になってから
自殺者減少
求人数増加
失業率減少
GDP成長
株価爆上
マスコミのネガキャンに負けずに国民目線政策を実行中
一方で野党は
民主の神政策を審議ボイコット
政策は
天皇元首制
徴兵制
集団的自衛権の容認
消費税増税
基地問題でアメリカ隷属主義
表現の自由の規制(日本のアニメを愛するアジア人は大反対!日本のアニメを憎む白人は規制の声!)
どっちが良い政権か誰でも分かるじゃねぇか
大阪府民だけど、和歌山県内は吹田や瀬田東よりも渋滞してるぞ。
京都近辺と同じぐらいに酷い。
左翼は皆殺しだ
263 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 08:12:25 ID:7GpNeAqY0
有権者が現状維持を願って形の上では現状維持だけど
実際は現状維持にならない自民なんかに入れたのが悪夢の始まりなんだよね
自民党地盤のとこだけ道路作らないとかガキかよ前原wwwwwwwwwwwwww
265 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 08:17:39 ID:LVREA5fz0
266 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 08:25:45 ID:dFEAKdvI0
そもそも民主党が高速道路の無料化なんてホラ話をブチ上げたのは
小泉内閣が民営化した日本道路公団を郵政同様事実上再国有化するための口実だったんだから当然やろ。w
267 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 08:26:26 ID:hNd/O2uC0
御坊―南紀田辺なんて、ほんのちょっとのシーズン期間しか
混まないよ。2車線でいい。
和歌山の海南-有田の区間はトンネルだらけで片側1車線だともう限界。
平日の夕方、休日はもう凄いことになってる。
バイクのひとめちゃめちゃ可愛そう。トンネルで窒息するんじゃねw
それでいて全国屈指の区間料金をとる最悪な道路。
和歌山は国道42号線しかまともな道路がないから余計に混む。
道路事情は最悪に近い。高速が渋滞する時間帯は42号もめちゃめちゃ混む。
4車線化なくなったらもう和歌山だめぽww
269 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 08:27:19 ID:HKrtO6bFO
高速じゃなくて下の道が混んでるよな和歌山は
270 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 08:27:45 ID:lKSVnTCy0
和歌山いらないよ。
あんなのを近畿地方にいれたらあかん。
271 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 08:28:45 ID:9HN94CZY0
>御坊―南紀田辺間の4車線化が見送られることについて仁坂吉伸知事は「甚だ遺憾。海南から
>南紀田辺までは全国でも1、2を争う渋滞区間
信用できねぇ〜〜ww
>>265 露骨すぎるぞ民主w
もうちょっとうまくやれよwww
273 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 08:29:50 ID:ds1p/LZjO
南紀田辺は片側一車線で上下とも何10キロと渋滞する過密地帯なんだけど。
あれを見送るなんてあまりにも現場見て無さす杉。
,..--‐‐‐‐‐‐‐‐-..
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i⌒ヽ;;|. -=・=‐ .‐・=-.| まあ、永久に造らないこともないぞ
|.( 'ー-‐' ヽ. ー' |
ヽ. /(_,、_,)ヽ |
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_/:|ヽ ノエェェエ> |
:::::::::::::ヽヽ ー--‐ /ヽ
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>>267 同意。
御坊から南側はとりあえず2車線のままでもいいね。
それより田辺よりも先へ高速伸ばして欲しい。
42号線白浜付近も毎日渋滞してる。
276 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 08:38:08 ID:bVIS3LFf0
>>268 トンネルだらけなら全国屈指の区間料金が取られるのは
建設コストを考えれば当然だと思うのだが・・・
これが民主党の言った「相応の対応」ってやつか
278 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 08:40:49 ID:Zjs82hEKO
長崎の知事選、民主党負けたんじゃなかったけ?
279 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 08:41:10 ID:BzxL6tkk0
長崎には「それなりの対応」がとられたわけだな。
280 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 08:41:43 ID:Ne2PgmZw0
>>264 勝たせてもらった選挙区のほうを優先順位上にする
世の中の常識ですね
御坊道路まったく使わないけど、
渋滞情報でよく名前を聞くので可愛そうだとは感じてた。
まあ絶対的な交通量が少ないもんな。
費用対効果は低いかもしれんが。
283 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 08:46:33 ID:ddRD8LVN0
284 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 08:47:48 ID:v1XCFhtL0
まあ長崎県民も覚悟をしていただろ
あそこまで露骨にそれなりの対応とると脅されていたのだから。
だが民主党のやり方はこんなものじゃないよ、これが始まりだよ
これから更なる嫌がらせ、もっと酷い差別をしてくるよ。
頑張って耐え抜いてくれ、長崎県民。
ああ、やっぱりなって感じ。
まぁ和歌山は今でこそ民主議員が当選して東京に行ってるけど、
本音じゃやっぱり自民だしね。一方で、南紀は知らんが、北部じゃアンチ二階も結構聞く。
和歌山市内で当選した岸本さんも、元官僚で4年前の総選挙終了後から一人で街頭に立ち続けて
草の根運動してたのが好感触だったとか、所謂個人としての信用で勝った感じだし。
えええ〜?!
あれだけ工事したのに中止?!
287 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 08:52:36 ID:Kyh0mXaIO
和歌山なんて95%は未開の地なんだよな。
ホントにまともな道路が片側1車線の42号線のみ。
和歌山市周辺地域しかリアルに人がいません。
高速を紀伊半島沿いに完成させて地域活性化すべき。
288 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 08:52:39 ID:1RmWxbN80
高松〜鳴門は4車線化されるけど、瀬戸大橋が値上げされたでござる。
289 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 08:52:54 ID:A3Yxry7rO
これからドンドン車が減って来るしドンドン貧乏になって行くからいいよ。
290 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 08:54:15 ID:7t3pwIlt0
高松〜鳴門は4車線化されるけど、瀬戸大橋が値上げされたでござる。
291 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 08:56:53 ID:KZZ7ChpE0
4車線化が進んでくれば、残された2車線部分は渋滞が発生しやすくなります。
それにしても、上限2千円とかで、各種割引廃止で実質値上げ。
高速無料化とか言っていたけどほとんどウソですね〜。
292 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 08:57:17 ID:H2M45skKO
土建政治屋
293 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 08:58:45 ID:ww239QLv0
観光立国を目指してるのに
294 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:05:40 ID:ww239QLv0
民主って観光立国を目指してるんだろ?
和歌山は週末になると大阪方面からのレジャー客で大渋滞。
そんな道路を4車線化せずに何が「観光立国」なんだよ?
しかも海岸線走る国道より山をまっすぐ走る高速の方が圧倒的に便利がよく
通勤の車がかなり利用している。
ETCの通勤割引がなくなると、有田〜海南間で月1万くらいの値上げになる。
年間12万の交通費アップだ。
国民の生活が第一の民主になってから金がかかることばかり。
効果が不透明ってこの週末に視察してみろよ。ボケ前原。
295 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:08:14 ID:sbNI2tMD0
民主党本当に酷いwww
国民の生活が大事とかいってただろうに。
296 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:09:23 ID:8+raHioc0
>>259 だからみんな渋滞しまくってるって言ってるだろうが
混まないっていうんだったら真夏にあの道路通ってみろボケ
297 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:11:06 ID:d/uOhQH70
レインボーブリッジもう一本作るとか
根本的に役立つことに金つかってほしいよな。
環八のそこのエリアは、まさに日本一レベルだろ。
なにしろ、常に混雑してる。
世田谷〜杉並にかけて南北に移動できる、ある程度整備された道は、環八と環七
だけなので、どうしてもそこにこうつうが集中してる。
自民よりずっと露骨に権力的だよな
自分達の力に酔っている
299 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:13:43 ID:ww239QLv0
300 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:14:12 ID:Ohvm4tPBO
>>267 北行は、海南先頭だから御坊より南まで渋滞延びたら50キロ位になるぞ
>>294 観光庁長官に、J2大分を破綻させた元官僚社長を起用する民主だぞ?(しかももろ親韓)
本気で日本栄えさせようなんて思っちゃ居ないよ。
だから、左翼ばりのお花畑理想論唱える政治オタクの下っ端を従え、一握りの悪党がやりたい放題やってるでしょ。
過日話題になったダムにしても、民主が候補すら出せなかったガチガチの自民王国だったし、一方じゃ
岩手のダムなんてさっさと続行決定。
早い話、民主の連中の本音は「反民主党は逝ね」ってことなんでしょうよ。
302 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:14:57 ID:/XjXrWwk0
前原誠司 「うるせえ!愚民共は黙ってろ!!」
303 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:15:04 ID:lDR/tGt50
コンクリートから人へ
304 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:15:06 ID:9HN94CZY0
田舎の人間の渋滞は信用できねぇ〜
都内を走った事ない田舎モンの話なんか信用できるかボケw
観光シーズンだけの混雑だけで道路作るなやww
和歌山の方はかなり渋滞が起きてるとニュースで見たことあるが・・・・
映像見る限り、もはや高速の意味がないくらい混んでいる感じだった。
長崎とペアで見送りってことは報復か
307 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:16:48 ID:8i9eOGxwO
ふざけんな
>>304 是非とも、貴方にはあの道を走っていただきたいね。・・・まじウンザリさせられるから。
正直、運賃高めでもJRで南紀行く方がどれだけまだ楽なことか。
310 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:18:14 ID:8+raHioc0
311 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:19:05 ID:9HN94CZY0
>>297 西東京を南北に走る片側2車線道路が環八の次は16号だからなw
>>311 この時間だと脱出組が多いからそうなるよね
地方が混むのはこれから
南紀に道路を通すとなれば、トンネルだらけの大工事だが。
費用対効果でアウトだろう。
渋滞するとか言ってすむ問題じゃない
315 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:23:53 ID:rAdrLl/S0
民主党長崎の犬塚は新幹線反対で参議選にでたけどw
>>297 環八は無理だと思う
この10年くらい何かと工事してるけど、それであれだから。
しかもその工事にすでに1兆以上つぎ込んでる。
立ち退きが必須になるから金がいくらあっても足りない。
田舎の道路とは別の意味で無駄。金をつぎ込んでも効果無し。
混むのだったら電車で行けばいいのでは。
現地でレンタサイクル借りればいい。
昔は道路もなかった場所。
港港を船で行き来するしかなかったところ。
鉄道を造り、道路を造った。
高速道路を高規格にしたら莫大な金がかかるぞ。
民主の地元は復活か
まあいいけど
近畿道はいきなり対面なってて狭く感じた。ま どこもそうだけど。
>>317 観光客ならそれで済むけどね。通勤となるとそう簡単な話でもない。
せいぜい、JR沿線に住んでる住民くらいしか無理。
まぁ実際に住んでる人でなきゃ苦労が判らんから、県外の人間からしたら
無駄に見えても仕方が無いんだろうけど。
321 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:29:28 ID:9HN94CZY0
322 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:29:55 ID:Idw9LtI+0
何がいけないの?民意でしょ
>>320 通勤ならJRか一般道だろ。
高速で通勤するのはなぜ?
転居しろよ。
高速道路がなかった時代だってあるんだぞ。
都会の人間は、原則車通勤禁止だし。
二階派への圧力だろどう考えても
南紀は自民の二階王国だからな
325 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:34:24 ID:Idw9LtI+0
これが民意
自民信者は今までの愚弄を自覚しろ
>>305 かなりひどい
平日でも渋滞がデフォ
高速にならない
国道もひどい有様
テレビで全然車が走ってないとこが4車線化されるってやってたけど
このスレぱっと見る限り和歌山を先にやれよって思うんだが
なんかこじ付け的な理由があるんだろうな
国会でも話は出るだろうから待っとくか
328 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:36:12 ID:0t7gkyC00
この地区だけ小沢に札束持っていかなかったんだろな
329 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:36:45 ID:cPVTlPcA0
>効果が不透明
無料化もな!!!
330 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:37:11 ID:LQGkKZitO
長崎は知事選で民主が負けたからなwww
>>323 都会には都会の、田舎には田舎の事情ってものがあるのさ。
気安く転居なんて出来る筈も無いしね。
>>327 車はおろか、犬畜生一匹すら紛れ込んでない自動車道とか見るとガックリくるね。
ちゃんと作る前に利用量リサーチしてるんかと・・・
332 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:38:58 ID:CIb1eBpc0
地方より首都高の車線を増やせよ
333 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:39:26 ID:8N7YXyXWO
>>325 支持率3割で、マニフェストの修正とかほざいている政党の支持者が民意とか口にするなよw
2chっていまだに道路つくってることには何の疑問もいだかないんだな
国が滅びて道路だけ残るパターンだな
335 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:40:24 ID:2rggw2zJ0
>>332 首都高も流れが変わって渋滞が減るのかと思えば、板橋で渋滞してるもんな
336 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:41:14 ID:o/3FnevpO
>>320 国道をもう1本整備してもらえると一番良いんだけどね。
できれば42号より山側で、和歌山市〜田辺くらいまでの区間。
それが無理なのわかってるから高速でもいいよね〜って感じだね。
>>323 都会ってのがどのレベルか知らないが、東京都内に住んでた学生時代は
確かに車はいらなかった。
バスや地下鉄が網の目のように走っていて、行きたいところへ乗り継ぎで
いける。田舎はバスは2時間に1本だったり、快速・急行がなかったり通勤
時間帯の電車でさえ30分に1本だったりと車の方が圧倒的に早かったりする。
しかも終電も早いから残業があると泊まり確定。
338 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:42:16 ID:BUPbIcS20
>>334 だよな。
人口減のこのご時世に道を増やしたところで空気を運ぶようなものなのにな。
>>332 首都高は交通量も半端無いから他の高速よりも損耗度激しいだろうし、
そっちはそっちで早く何とかしないと拙いよね。
高速に空塞がれた日本橋とか、次付け替えるときは何とかなって欲しい。
340 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:43:54 ID:3RpL/LO/0
御坊の渋滞を見て見ぬ振りか
前原は詐欺師
341 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:44:01 ID:VzH5hRHZ0
石井一の言った通り、選挙の報復キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!
首都高はもうどうしようもないよ。
大規模に工事するのも無理でしょ。
池袋・渋谷間みたいに地下に新しいのを引くしかない。
東京は都市計画に失敗したんだと思うよ。
なのに一極集中政策を取ってしまって都市として破綻寸前。
>>337 仮に国道を新たに一本となると、それこそ土地収用に時間とられるわ
それまでにかかる費用、そして建設費、その後の保守費用・・・すでに在る道の高規格の方が
よっぽど理にかなってますね。
344 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:47:46 ID:ThLPYlriO
たらみのゼリーは美味しい
和歌山に住んでるけど渋滞多くて地獄
山多いし下道はつらすぎる
何故和歌山が?
ようつべにアップでもするか
和歌山の渋滞
本宮から高野山のルートでナビが一旦海岸の高速にでてのコースをおすすめでルート示したののでさすがに大回りだろうと距離の近い道ナビさせたら、狭い道を途中まで地元車にあおられ
あるところから車のすれちがえない山道に案内された。何十キロもくねくね走ったけど誰とも遭遇しなかった。夜だったら遭難コースww
348 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:52:31 ID:SXlSYcNg0
片側一車線だと、バイクのすり抜けも路肩走行になっちゃうんだよな。
路肩走行は違法行為だからやりたくないんだけど。
349 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:52:37 ID:9HN94CZY0
渋滞、渋滞って喚くのは田舎の土建屋だけなのが笑える。w
350 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:55:04 ID:ww239QLv0
>>349 書き込みした相手が見える超能力者ですか?
>>343 ただ阪和高速4車線にして料金が上がらないかとても不安。
ETCの通勤割引も3割になってそのうちなくなるとかいう話も。
352 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 09:58:20 ID:i9BIEei0O
そこまでして組織票が欲しいのかねぇ
この詐欺集団は。
42号線で混むとこっつーと、
・白浜町の川沿いの橋のとこ。夕方地獄。悪いときは日置川あたりから。
・田辺市のバイパス出口〜42号線のとこ〜南部。ここも夕方渋滞。
・御坊市内〜由良の峠まで
・湯浅市内〜有田川沿い
・下津。ここは道沿いの対向車線側松源へ入る買い物車が渋滞を作る。別名松源渋滞。
・海南高速入り口まで。海南から4車線になるし、広川〜海南間は屈指の渋滞スポットで
知ってる人は大阪向きはここから乗るのがデフォ。
>>351 値上げになってもそれは仕方が無いかと。
安全にスムーズに通過できることを考えればね。
命や時間はお金じゃ買えませんし。
355 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 10:03:41 ID:GLScO9VD0
>>352 本当の詐欺集団は需要も無いのに地方に高速や空港山ほどつくらせた連中なんだが
そんなことに金使わなきゃ、今回挙げられた高速の4車線化なんぞとうに終わってる
356 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 10:04:47 ID:o/3FnevpO
朝夕の渋滞だけで、道路作れと言われても…
357 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 10:06:40 ID:0NLtqAzsO
明らかに地方選挙結果への制裁
のみって露骨すぎてふいた
359 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 10:12:21 ID:/3GVpby40
,..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..
/::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)
|::::::::::/ ヽヽ
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i⌒ヽ;;|. -=・=‐ .‐・=-.| チョロいもんよ、がはははは
|.( 'ー-‐' ヽ. ー' |
ヽ. /(_,、_,)ヽ | ∬
._|. / .| __,ー、
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360 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 10:16:53 ID:kXda5+oQO
今日も霧(本当は雨雲)で通行止めの欠陥道路(大分自動車道)をなんとかしてください。
大分空港までのアクセスも悲惨です。
長崎県なんかより早く対応して別ルート作ってください。
>>360 ・・・嘘、そんな自動車道があるの?なんか悲惨だなぁ・・・
雨雲で視界不良ってことっぽいけど、具体的に通年どんな感じ?
362 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 10:29:01 ID:ubYYOIx50
海南あたしは混むが
田辺は独立国だから
費用対人口を考えて
後回しもあるだろ
交通事故ったって
酔った坊主が逆走死とか
363 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 10:41:49 ID:PzUDTsqS0
>>280 国全体のことを考慮して行動しないのなら、
国会議員として不適当のような…
364 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 10:45:10 ID:ROrMY/Tw0
小沢や前原の金じゃないからな。w
でも人の金だと、こいつらむちゃくちゃするな。
365 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 10:47:37 ID:SXlSYcNg0
>>363 でも地元に不利益なことしたら、選挙で落とされるからな。
でも本来は国のこと考えてる人が選ばれるべきだな。
そしてそういう人を選んでる選挙区はホントにレベルが高い。
366 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 10:49:05 ID:ROrMY/Tw0
>>280 勝たせてもらって恩のある朝鮮人を優遇します。
子ども手当は、朝鮮人を中心とした外国人に手厚く支給します。
外国人参政権は朝鮮人を中心に考えています。
by 民主党
367 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 10:49:35 ID:RwfdEQq30
(選挙)効果が不透明
368 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 11:00:40 ID:o/3FnevpO
>>363 結局は大昔の自民と変わらないよな。
いや!陳情も窓口が小沢に一括された分ひどくなったかも。
370 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 11:05:28 ID:kXda5+oQO
>>361 梅雨時期だと、ひと月に半分以上通行止め規制。
終日霧で通行止めなんてありえない。
霧は温度差なので朝夕だけの現象
終日視野が確保出来ないのは間違い無く雨雲のせい
冬は積雪の為、通行止め
春と台風時期は強風の為、通行止め
雨の降る日は霧(雨雲)の為、通行止め
問題の地点、別府〜由布院の間が通行止めになるから中間的になる日出ジャンクションも連動して通行止めになる。
この為、空港アクセスが無くなる。
こんなの高速道路じゃ無いよ。
>>370 うわ・・・ひどい・・・
廃道サイトでよく紹介されてる、元道路の廃止理由に良くある条件と被ってるわ。
こんなんじゃ、たぶん通行可能時でもストレス無く走れる道じゃないんだろうね。
しかし何でそんな事になるようなルートで道作っちゃったんだろ・・・?
長崎はいいだろ、別にしなくても
県民所得低いし
道路イラネって思うけど、
確かに白浜方面は海南より先の2車線区間は
しょっちゅう交通情報で出てくるから
可哀想な感じはするなあ。
375 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 11:28:09 ID:GLScO9VD0
>>370 大分自動車道は前に何度か走ったけど、途中ほとんど車とすれ違わなかったぜ
そもそも需要あんのかよ
376 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 11:38:41 ID:If9W3SD/0
海南の一車線になる区間は悲惨だよなw
みんな並んでるのにDQNミニバンは
空いてる車線走って前で割り込むし
マジむかつく
377 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 11:41:43 ID:eOPCpWDM0
階段国道よりましだろ。
田舎に住んで初めて高速の重要性を知った
紀南なんて混んでることがはっきりしてるのにスルーか
379 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 11:42:32 ID:IGTxYcFN0
長ちゃんのトンヅラ大将出て来いや〜www
380 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 11:43:22 ID:9HN94CZY0
>>360 霧で通行止めになるから別ルート作れとか、寝言を言い過ぎww
地形で最初から分かりきった話。その区間を一般道並に速度規制にして
ゆっくり走らせるなどの対応しかない。
>>339 あんなただの橋、頭上に何があろうがなかろうがどうでもいいじゃん。
空が開けて、一体何になるって言うんだ?
東京の人って、妄想入ってるんじゃないかと思うほど東京にあるものを美化したがるよね。
382 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 12:03:50 ID:ByczKvfl0
和歌山の方、とりあえず白浜まで繋げ。
夏の渋滞が酷すぎて、一般人が住める所じゃなくなってる。
>>381 あ、私生まれも育ちも和歌山市の田舎もんですが・・・無論、現住地も同じく。
先年、たまたま日本橋付近を通りがかる機会があったとき、窮屈だなと思ったもので。
歴史的に由緒ある土地なのに、風情も何も無いなぁと。
384 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 12:09:17 ID:y4ZqFAFm0
民主党はやはり馬鹿ださっさと高速道路問題を素にもどせEТC制度を保てまだ麻生自民がましだそうしないと鳩山総理と小沢民主党に落選という名の終わりだやはり
役立たずだもうこれからは新党たちあがれ日本が当選まちがいない
現時点で渋滞しているのは、土日1000円ってことで、降りるに降りられない
貧民の車が原因だろ。
一般道は空いているぞ。
さっさと高速から降りろよ。1000円余計に払うだけで、渋滞から解放されるぞ。
>>383 歴史的に由緒あるものが現状のあそこには何もないから、
単に高速道路だけ地下に埋めても何にもならない。
それにはとてつもないお金がかかるしね。
そんなことにお金使うなら、もっとやらなきゃいけないことがいっぱいあるんだし。
387 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 12:12:47 ID:9B1kdFop0
和歌山見送りってふざけてんのかよ
あそこの渋滞はひどすぎだぞ
効果が不透明な政策ばかり強行採決で押し通してきたくせに、
自分達はよくこんな事が言えるものだな。
>>386 そうですか・・・となると、あの景観はもうしばらく変化なしですか・・・残念です。
390 :
[―{}@{}@{}-] 名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 12:18:04 ID:b4Y3nbegP
>>323 長崎って市内の土地は福岡並に高いので市外のベットタウンに団地を作って住んでいる
市内で働いている人間の多くは市外に住んでいる、通勤は車に頼るし企業自体が交通の便の悪いところに工場や会社がある。
例えば、
諫早にあるSONYの工場なんて、JRの駅からバスでないといけないがバスは日に4本程度
長崎で一番従業員が多い、香焼ドックなんて車通勤が前提
都会と違って公共機関が整備されていないのが地方都市の特徴ですよ。
391 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 12:21:13 ID:8+raHioc0
392 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 12:25:58 ID:Sz7X2vhY0
「効果が不透明」
民主党政権に於いては、「事業を無くす」と脅したことに対して、
利権関係者が完全にひれ伏していない状態を指す。
長崎―長崎多良見の高速4車線化を言い出してたことに驚いたわ
ばら撒きもいいとこだろ
394 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 12:31:12 ID:FNWiLo6E0
対面通行の高速をなんとかして欲しい
怖すぎる
395 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 12:34:00 ID:43x0UcF80
前原国交相「効果が不透明」←民主党存在そのものが不透明
396 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 12:34:06 ID:9HN94CZY0
>>394 知るかよ・・そんな事で莫大な金出せるかww
397 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 12:35:24 ID:wnbFI8oo0
世耕って、そんなに嫌われてるのか。
>>396 死亡事故も起きてる件
ちょっとはWikipediaも見て来い
和歌山の近畿自動車道紀勢線って
休みの日の夕方から夜間にかけていつも渋滞してる気がするが、
道路交通情報センターのHPで渋滞を示す赤い線をよく見るぞ
400 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 12:37:57 ID:HsN8pcTjO
子供手当ての悪口はそこまでだ!
401 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 12:38:09 ID:8+raHioc0
国民の生活が第一(笑)
いのちを守りたい(笑)
402 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 12:42:21 ID:DbzKeSV0O
>>394 対面通行の高速は60`規制だから、速度を守ればそんなに問題ないでしょ。
まぁほとんど守ってないけど(・_・;)
>>398 ラバーポールがポツポツ立ってるだけだから反対車線に出て追い越しかけるアホもいるからな
命がけだよw
404 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 12:47:01 ID:SkG8ZrTsO
とりあえず和歌山は下道、険しい山道と渋滞
上はトンネルばかりなのに恐ろしい二車線、渋滞 料金高い
どっちも地獄ってなんだよ
あからさまな報復だけど、テレビだと絶対流せない情報だな。
テレビしか見ない民主支持の情弱は死ぬまで意味わからないままだろうな。
和歌山には造反組の大江もいるしな
前原にネチネチ絡んでたのが裏目に出たかw
407 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 12:58:34 ID:jLOb1HWm0
長崎は民主にひどいことをしたからな。
仕方がない。
・・・で、いいのか?
和歌山、長崎、沖縄は反民主確定だな
こんな政権ぶち倒せ!
411 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 13:16:34 ID:9HN94CZY0
>>398 一般道でも高規格高速でも死亡事故はあるってーの。
費用対効果が見込めない所は、それなりの道路で問題なし
412 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 13:18:44 ID:y01cseYm0
もう許せん
和歌山はもう独立して和歌山民主主義人民共和国になるわ
みかんは輸出してくれよな
414 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 13:29:05 ID:8+raHioc0
>>390 工場や工業団地で従業員送迎のバスを出せばいいんじゃないの。
企業の利益のために、地元に負担を押しつけるな。
416 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 13:40:00 ID:N5crPYYB0
宮崎はどうなった?
>>390 車が生活の足になっている地域と、電車がメインの都会とで自動車行政が同じというのが、まず地方が活性化しない要因だよね。
418 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 14:00:31 ID:n/Hlch3oO
>>402 速度よりも、遊び疲れた家族満載のミニバンなどが居眠りしてフラフラになってても逃げ場がないのが一番怖い。
前原…見損なったよ。
糞民主の中ではまだしもマシな奴かと思ってたのに。
まったく…温和な和歌山人を本気で怒らせてしまったな。
玉置公良(比例近畿/白浜出身)は空気ですね
420 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 15:42:28 ID:ROrMY/Tw0
小沢にしたら、和歌山は徹底的に干したいわな。
裏切って自民党に寝返った、二階、鶴保、大江が頭にくるだろ。
二階は元、小沢の右腕、鶴保は、東大出の小沢の子飼い、大江は二階が連れて来た鉄砲玉。
鉄砲玉まで、寝返りされたら、小沢も立場ないわな。
421 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 15:44:54 ID:VO2fF7KW0
選挙で協力しなかったから長崎を締め上げていくって言ってたよな、民主。
恐怖政治かよ
422 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 15:49:24 ID:1m1ZneLG0
これって民主の報復?
423 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 15:51:59 ID:spvxe3fIO
報復か、やることがいちいちガキっぽいな。
424 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 15:53:39 ID:XoDksKOMO
どう見ても報復です。
前原も馬鹿な事したな。
425 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 15:56:08 ID:hLgz8Qqu0
>>423 少しでも逆らうやつはみんな敵なんだよ。
マスコミ見てて見分るだろ?
左翼って是々非々って言う価値観が無いんだよ。
426 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 16:13:00 ID:ROrMY/Tw0
和歌山は、12月の知事選で民主党が対抗馬を出してきたら、
現職の知事で県民がまとまりそうな雰囲気になりつつあるみたいね。
報復なんてやるから、県民がカンカンになって怒り出し始めているらしい。w
和歌山は民主の地方議員も反小沢を表面に出し始めているとかの噂だな。
民主の中にも不満分子がいて、黙らないのじゃないか?ということらしい。
だが、和歌山の公明党はなぜか、今になって親民主(親小沢)らしい。w
ココで言う効果は集票のことな
428 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 16:24:21 ID:VZBNykRo0
JRの方が遅くなるから仕方ない。
429 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 16:26:02 ID:8+raHioc0
JRなんて本数少なすぎw
430 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 16:26:09 ID:lCetXJCRO
四国の超渋滞区間も晴れて4車線
ですが利用者は激減の予定です♪
長崎に対する恫喝を実行したか。
さすが民主汚い。
30年以上も同じ車両が主力だからな>くろしお
433 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 16:39:13 ID:adgsv/V40
和歌山県を見送るとは、本当に酷い。
御坊―南紀田辺間の高速といい、
大阪阪南、岬を経て和歌山に行く国道といい、渋滞の酷さは半端じゃない。
東京の外環も見送りだろ?
434 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 16:40:43 ID:Mqh2TavuO
和歌山県では、御坊ー田辺間を二車線にしても、湯浅ー御坊間が一車線のままなので、ここがボトルネックになり渋滞解消できない。第一、御坊ー田辺間は渋滞しないので、現状で十分です。ただ、西松建設などゼネコンの儲けが減ったので二階議員へのリベートが減少するのが痛い。
435 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 16:42:40 ID:Un4ThYM60
環境庁の長官は大分トリニーダの元社長として知られているが
もとをただせば霞が関キャリアだ
こんなところにも官僚の糞さ加減が発揮されてるよな
436 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 16:45:18 ID:Exuqzke6O
反民主の地方は 当たり前だろ
437 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 16:46:24 ID:XJCORQHxO
これはひどい。
選挙のための政治をするな。
438 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 16:53:49 ID:kjfHn8tS0
民主党の嫌がらせすげえな
露骨過ぎるw
439 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 16:56:13 ID:klS6WHJy0
ホント国民をなめまくりだな
あと3年間の我慢だな
民主党議員を全員落選させてやろうぜ
440 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 17:01:45 ID:SBGQQqWR0
>>1の「日本でも一二の渋滞区間」でウソクセーと思ったよ。
関越道 花園トンネルを先頭にG.W.やお盆は40km渋滞は
当たり前。酷いときは66kmなんて時もあったぞ。
今朝も土曜だから関越は渋滞してたし。
ちなみに6車線にも関わらずだ。贅沢言うな和歌山県民。
441 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 17:04:36 ID:VZBNykRo0
和歌山ー海南ー湯浅ー御坊ー田辺(白浜)
早く普通の道路にしてください。
442 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 17:05:46 ID:YJ0VSM+N0
岩手のダムはなぜ見直しすらしないのでしょうか。
443 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 17:07:46 ID:MwGCWg2i0
わかりやすい
汚い政権
444 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 17:09:03 ID:SXlSYcNg0
>>440 走ったことあるけどありゃひどいよ。
一車線だから事故起きたら終了だし。
高速道路はせめてすべて二車線にして欲しい。
トロイ車いると詰まるし。
445 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 17:09:29 ID:0N06np/x0
和歌山はやったれよ
それでなくても夏の渋滞で無料化する福井に客とられそうなのに
一方は無料化一方は見送りって
前原関西人やからわかってるくせに
いけずやなあ
だから高速無料化だろ?できないじゃねえんだよコラ
>439
それまでに自民党の組織票と外国人参政権で無党派層を無視出来る仕組みを作り上げるのが小沢の目標
448 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 17:14:39 ID:ZVY3KdSN0
該当の区間じゃないが、ウチから見える高速道路。片側1車線でゆるい上り坂が続く。
しかもトンネルが続く。おかげで車の絶対量が多いわけじゃないのに、3連休の最終日
の今頃は20km程度の渋滞。去年の今頃は4車線化の話も出てたのに、前なんとか
が潰しやがった。
通勤割引もマイレージもなくなり、通勤で高速使ってるオイラは、負担が倍になる。
449 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 17:18:34 ID:50tPWe4N0
,..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..
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| / ヽ エェェエ> | 文句あんのか?
/ | ヽ ー--‐ /|:\_
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長崎は女神大橋までつなげないと意味ないんだよね。
>>393 4車線化って・・・片側2車線のことだと理解してる?
これが小沢が目指す中国式統治システム
中央(小沢党革命政権)に逆らったら徹底的に干されます。
454 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 19:05:01 ID:pLhL8Xp4P
>>440 渋滞の質が違う。
お前が言ってるよくテレビで言ってる渋滞は時速10キロくらいで動いてる渋滞。
ココの渋滞は時速2キロとかの渋滞になる。
456 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 19:40:50 ID:tmr+W/luO
457 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 19:42:59 ID:tmr+W/luO
衣里子嬢、次回は落ちるぞww
「民主政権になって自民の利権は崩壊だ!クリーンな政治だ!」って喚いてたバカがいっぱいいたが
単にこれから全国を手なずけようとするミンスの利権政治が始まるだけだってことを
なぜ理解できなかったんだろうなw
>>442 効果があるからです(キリッ
ここまで分かりやすい嫌がらせするなら、はっきり「中央にさからうとこうなりますよ」って官報とかで告知出しちまえよ
>>452 何言ってんだ?バイパスが2車線だったことも知ってる
オマエこそ何処に道路作ろうとしているのか分かってんのか?
461 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 19:51:45 ID:pLLnvofd0
前原も使えねえな
所詮民主か
効果が不透明だってさw おまえがいうなw
463 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 20:11:40 ID:o9CdaFQ10
ただ、和歌山の片側2車線化は先の方がネックになるから、渋滞解消にはならないんじゃないの。
夏に新宮から御坊へと回っていったことがあるけど、凄まじい渋滞だったような覚えがあるが。
拡幅しても、あそこは拡幅した先に車が殺到するだけで何も変わらないような気がするが。
464 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 20:15:55 ID:VZBNykRo0
JR紀勢線からの要請献金も有るのだろう。
465 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 20:20:53 ID:o9CdaFQ10
>>434 > 和歌山県では、御坊ー田辺間を二車線にしても、湯浅ー御坊間が一車線のままなので、ここがボトルネックになり渋滞解消できない。
>第一、御坊ー田辺間は渋滞しないので、現状で十分です。
何じゃそれは。
結局ここで分かった風なことを言ってる”和歌山県民”は何も知らないか
前原が叩きたいだけで聞きかじったことを並べ立ててるだけなのか。
>>463 しょっちゅう走ってるけど、上りは片側一車線の所にどんどん車が合流して渋滞ができてるので、片側二車線化は
かなり効果あると思う。下りは田辺の先の串本方面と白浜方面が分かれる近辺の交差点を全面改良しないと、おっしゃる通り、
先で詰まる。
下道の白浜の観光渋滞はどうしようもないなぁ。車のために町を作りかえるわけにもいかんしな。
>>460 2車線(対面交通)だったころのバイパスは夕方になると多良見から久山まで渋滞してたよな。
そして通行料は50円とか100円だったよ、4車線化になり料金が倍以上になったが渋滞が緩和し誰も文句がいっていない。
>>467 採算的に大丈夫ってこと?
便利というだけでポンポン物を作るべきじゃないとういのが俺のスタンス
469 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 21:39:26 ID:ek7xbqiL0
前原「恫喝しても民主党に投票しない長崎の馬鹿に道路は必要ない。自民の知事とともに長崎は死ね。」
これが本音でしょ(笑)
470 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 21:43:17 ID:4DNsamb60
>>465 和歌山県民の国語能力をご存知か?
全く敬語を知らない、「ザ行」の発音ができないetc
選挙結果への報復だろこれ
この党消えたほうがいい
472 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 21:45:54 ID:7h06QSHWO
効果不明なのに子供手当ては何故強行するんだよ
効果=民主党支持率
権力の乱用だよなこれ。
参院選で民主負けた県は軒並み予算凍結か。
自滅政策乙。
岩手県の土建屋良かったな。
住民は道路維持費で税金上がるだけだが。
475 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 21:50:30 ID:N8iKs3C50
42号線は迂回路が皆無だからなぁ。
道知らない奴がわき道に逃げたら、変な集落の中に入っていってしまう。
道路沿いにみかんが落ちてるのはご愛嬌w
478 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 22:01:38 ID:y01cseYm0
>>470 「〜してはる」みたいな関西風のナメた敬語を使わないだけ。
お前の脳がよほど問題
479 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 23:27:57 ID:zRg0N/UG0
>>1 どっちかと言うと「民主党支持派」だけど、この4車線化だけは反対だな。
「平日2000円(エコカーなら1000円)」は、自営業の俺的には支持してるが、
今回の4車線化の区間を見ると、4車線化が必要な区間とは言えない区間ばっかりじゃん。
嫌がらせだか、選挙対策だか知らんけど、こんなことやってるようじゃ、民主を支持出来んわ。
480 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 23:36:09 ID:CgEpUurKO
>>170 えーっ!
自分は東彼杵で大村湾が見えたらそう思うけど。
>>480 トンネル抜けたら郷愁が沸き起こりますw
482 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 23:49:45 ID:Q6LOORD10
なんというわかりやすい行動をとるんだこの党は
ほんとよくこんな党に票入れたな
483 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 23:53:53 ID:mdHN1/l5O
海南から南紀田辺って全国の高速道路でも有数の黒字区間だよね?
それなのにそこへお金を使わないとは…政治的な意図を感じざるをえない
>>481 嬉野のトンネル越えたら天気が違いすぎて、びっくりすることの方が多い・・・
485 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 00:17:52 ID:+pTImvxO0
>>483 民主党が選挙で負けたとこだからでしょ。
しかし本当にガキンチョ以下のクズ連中だな。
486 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 01:02:53 ID:T0rc94SjO
子供手当なんて効果不透明どころか真っ暗やんけ
>>210 ますます民主党の参議院議員が選ばれなかった地域が冷遇されるだけ
まあ当然の報いだ
>>215 自民党はネチネチしてるからな
バレないように冷遇してたのは想像に難しくない
>>488 冷遇されても誰が民主なんぞに入れるかっての
和歌山県人舐めんなよ
諫早にある果物のバス停ってひょっとして、たらみが作ってたの?
「皆さん、島原に道路作りたくないですか。もし、そういう選択(自民の中村法道が知事になること)を
長崎の方がされるのであれば、民主党政権は、それなりの姿勢を示すだろうと私は思います。それが政治だ」
492 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 03:01:01 ID:T0rc94SjO
493 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 06:13:38 ID:mADEIj130
おれは和歌山県民だがこれは当然だろ。
仁坂はガソリン高騰の折、二階とつるんで暫定税率維持の示威行動までやってたんだぜ。
トラック協会が県庁前でやった緊急集会では二階は息子秘書を出席させてお茶を濁し、知事は
知らんぷり。
こんな態度の県にカネを渡す必要ないだろう。
ていうかそもそも前知事が談合贈賄で逮捕されたんだぜw金渡してもどう使われるかわからんwww
494 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 06:17:33 ID:VrAG7haaO
>>488 民主党独裁はますます怖いね。恐怖政治ですね。
参院選で民主党独裁阻止しなければならない。
495 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 06:25:00 ID:ma+ILcmS0
その理屈でいくと、岩手は10車線くらいの高速道路がばんばん建設されそうだなww
496 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 06:26:05 ID:O8y0IF9f0
不透明なのはお前らだろ前原。
どうせ5月末で内閣総辞職だけどな。
おれは○○だが
これ書く奴の大半は・・・
全員がゲスという珍しい政党
500 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 06:29:30 ID:sOgCT+WJ0
それより四国の高速を2車線化しろよ・・・
こないだ走ったら対面通行あたりまえ、70km/h規制区間まであったぞ
501 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 06:31:39 ID:WHuQUwns0
間違った(´・ω:;.:...
全角になってるやんけ。
和歌山県は去年の総選挙で一区岸本当選、二区阪口当選、三区玉置復活当選だろ。
自民党は一区谷本落選(政界引退w)二区石田復活当選、三区二階当選で小選挙区では
民主党の方が多い。
503 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 06:35:13 ID:N3r86GRV0
504 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 06:36:00 ID:cebiAoey0
報復キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
名前欄かよ。。。スレ汚しすまん。
参院では前回は全国の選挙応援捨てて地元に張り付いた世耕が勝ったが今回改選の
鶴保庸介はもと小沢の秘書やって初当選は自由党だろw
今改革クの大江だってもとは民主党から当選した比例議員だろ。
今回の決定は県庁と県知事が胡散臭いからであって、二階は関係ないだろう。
506 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 06:40:17 ID:Nrh1IpQg0
外環って、民主党が予算止めたんじゃなかったっけ… オラの記憶違いか?
507 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 06:40:28 ID:ygQGOTEU0
和歌山の4車線(2/2)化と大山崎〜神戸JCTのバイパスを作ってくれ
508 :
503:2010/04/11(日) 06:43:56 ID:N3r86GRV0
509 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 06:45:04 ID:NfK+3lfxP
報復っていうのは簡単だけど、実際の効果のほどはどうなんよ
知事は自分のところにカネが落ちるわけだから必要だとしか言わないし
必要ない道路ならいらないよ
でもタイミング的に選挙で民主党が落選した報復みたいに見えるね
だとしたら、これで長崎県ははたして民主党に愛想良くするようななるのかね??
普通の男だったら意地になって向かってくると思うけど
怒った長崎県民が県議会市議会の民主も駆逐するんじゃね?
そういう事態が予測できてもうなって噛み付くようなマネしかできないとしたら
民主はチョン並みだな
そういやまたチョンが竹島のことでガタガタ言ってるじゃん
カスめが実効支配でもなんでも言ってろよとw
無人島を占領するのにもカネがかかるんだからw
まさか周辺海域で獲れた魚を日本に売って小遣いかせぎとか考えてねーよな
そこまでプライドの無いカスだとしたら本気で軽蔑するし、
北朝鮮と何かあったとき、かならず後ろから蹴り倒してやる。
ネクラの粘着質がチョンの専売特許だと思ったら大間違い。おぼえておけ
510 :
ntwkym049234.wkym.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp:2010/04/11(日) 06:46:14 ID:mADEIj130
>>507 高速はもういいからさっさと第二阪和の大谷までの延伸と金熊寺−風吹ルートの完成をして欲しい。
511 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 06:47:05 ID:5vVOVD0N0
512 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 06:49:15 ID:Yi40uRoG0
長崎への報復。
513 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 06:49:54 ID:N3r86GRV0
514 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 06:50:39 ID:CkrQgYUfO
民主応援してる長崎人かわいそす
515 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 07:02:29 ID:WHuQUwns0
さすが汚沢独裁ミンス党
逆らったら弾圧
やることがエグイでつね(・ω・)
>>474 談合がバレて大変なことになってるけどなw
517 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 07:06:17 ID:crrG+j5K0
長崎、和歌山は自民の時代は終わったって言うことを認めたくないんだね・・・
518 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 07:06:40 ID:Fq+kE0E10
長崎にそれなりの態度で臨むと言った恫喝は有言実行か
利益誘導恫喝政治は必ず実現しますby民主
519 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 07:15:56 ID:WHuQUwns0
520 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 07:17:59 ID:N3r86GRV0
田辺って人口たった7万人の都市
本当に4斜線なんているの?
522 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 07:34:09 ID:JXdGgne6O
ミンス腐ってるな
523 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 07:36:48 ID:n6oPxo0s0
524 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 07:52:26 ID:JXdGgne6O
四車線化無理ならその余った金で無料化にしろよw
525 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 07:58:16 ID:cXbl9vxRO
長崎知事選挙前に小沢や石井が言ってた通りやんw
結局前原も小沢の走狗なのね
和歌山は大渋滞してるじゃねえか
マジで民主は腐ってる
527 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 08:23:44 ID:Y5v07q3/0
やりやがるな民主wこの手法が新鮮な8年くらいは民主政権持つな
528 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 08:41:20 ID:wvJooMDd0
和歌山は施行落としたら道路作ってもらえるぞ
ってなんだこの政治w
529 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 08:59:08 ID:OA5js+BoP
>>521 すぐ近くに年間300万人来る観光地があるんだが。
ちなみに和歌山の年間観光客数は3200万人。
>>523 ほんとよくこんなこと言えるな。
あ〜あ……こんなのが首相なんだもんなぁ……
あんまり関係ないが長崎の場合は谷川金子の犬の中村さん当選させたんだから
よほどのマゾなんだろう。干上がる覚悟は出来てる
>>521 長崎なんて、日本有数の観光都市で県庁所在地なんだぜwww
534 :
533:2010/04/11(日) 10:48:30 ID:FHyZvUyL0
済みません誤爆です
535 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 11:18:20 ID:3EQBB+ry0
ほんとうに民主最低。
536 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 11:34:25 ID:hio5HmpoO
>>531 石井氏の発言は、ずっと引きずられれだろうな。
本当に余計な発言をしてくれた。
537 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 11:36:36 ID:kn1Q1KqK0
前原はキチガイだろ
長野の片田舎で交通量少ない所に車線増やして
和歌山みたいな観光客多くて渋滞しまくる道路は無視って
長崎はちょっと通った事無いから分らんが
今日でも別に渋滞してないよ。
なんで斜線増やす必要があるんだ。
今渋滞しているのは有田で大阪方面だけ。
だからもっと南を車線増やす必要なし。
渋滞する、する詐欺かよ。
539 :
ntwkym049234.wkym.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp:2010/04/11(日) 11:49:30 ID:mADEIj130
そのとおり。
高速が渋滞するなら山間部の無駄に豪華な一般道を走ればいいじゃない。
熊野博の時にすげー立派な道作って今じゃ閑古鳥だよ。
540 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 11:51:45 ID:h1y0UJIx0
長崎処分
541 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 11:52:54 ID:V2kwYLMe0
和歌山の場合は民主党は比例区で当選したやつばっかり。
これってつまり和歌山では本当に県民に信任された民主はいないということ。
いまの民主議員さんは偉そうだし。「票入れてくれなかった人は知らん」とかいったとか
それって政治家としてどうなんだろ・・・。
542 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 11:54:01 ID:ULqwGkFe0
去年のゴールデンウィークに白浜に行ったけど、行きは二時間で、帰りは六時間かかった。
その渋滞の全てが御坊〜田辺間だぞ。車線を増やして効果が無いはずが無い。
ただ、大金払って四車線にすることが正しいかどうかは知らん。
ゴールデンウィーク以外はあまり渋滞しないだろうし。
543 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 11:54:31 ID:3+NCjdFxO
汚い利権政党!
544 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 11:54:34 ID:bdJOjb3H0
和歌山の観光地って斜陽だろ。。。
道路なんてイラねー。
いるのはクソ自民党の取り巻きの土建屋だけだ。
>>542 土日祝日1000円効果じゃないの?
一般道を走ればよい。そしてまた高速に戻ると。
1000円余計にかかるが。
1000円を惜しんで高速にしがみつく貧乏人だらけだったからな。
渋滞はドライバー自身が起こしていることを自覚しろ。
休日以外はガラガラだからなぁ。
547 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 11:56:14 ID:ft7qflA+0
道路関係も結局ほとんど止まってない。「わが党のご意向に沿わない」とこだけいじめてんじゃないの??
548 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 11:57:15 ID:V2kwYLMe0
地元の土建やなんかほとんどつぶれてます。
もう弱弱しい悲鳴を上げてるところばっか。そしてそれによって地元もゴースト
549 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 11:59:34 ID:ULqwGkFe0
>>545 ナビで迂回路も検索したけど、一般道も渋滞してたよ。
1000円効果で車が多かったのは間違いないけど。
御坊田辺は、渋滞するのが観光シーズン中の土日だけだから、
統計の数字ではそれほど大きくでてこないんだけど、
渋滞のときはとんでもない。
海南インターあたりから止まっているから。
551 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 12:02:00 ID:hb542NLR0
四車線化って良くわからないんだけど
片道二車線ってこと?
552 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 12:03:11 ID:Fq+kE0E10
鳩山が言うには渋滞が起きてるところの4車線化だそうだ
554 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 12:05:30 ID:V2kwYLMe0
>>549 有田の渋滞区間に関しては、坂になったトンネルに入るときに踏むブレーキが原因の上に
その手前にあるインターチェンジからの合流によるダブルパンチだからしょうがないよ。
構造的に渋滞する運命
>>550 そんな観光シーズンだけ渋滞するからって、整備できるかよ。
むしろバスや電車で来るようにさせるとか、他のやり方を考えた方がいいね。
ゴールデンウィーク自体を分散させるとか、別のアイデアも出している。
一次の需要増に合わせて道路を整備しろなんて、無茶言うな。
556 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 12:09:45 ID:mADEIj130
>>541 つ
>>502 民主、和歌山で小選挙区勝利してます。
自民党は二階だけ、民主党は岸本と阪口で二人。
おまけに一区で負けた自民党衆院議員は政界引退して東京に逃げたw
557 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 12:10:02 ID:V2kwYLMe0
>>555
すまん今までの道路公団なら自分の儲けで道路整備してるんだが・・・。
受益者負担になってたが。民主が税金投入するとか言い出してるのが分けわからん
558 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 12:10:32 ID:n5b1F052O
長崎は知事選の仕返しだな。
559 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 12:12:33 ID:V2kwYLMe0
これがなきゃ県民が死ぬって言うなら脅しに屈することもあるだろうけど
そうじゃないんでしょ?
こういう報復とか脅しはそれが実行に移されると困る事柄に対してやらないと
県民の反感が強烈に投票行動に現れるんじゃないの?
長崎道のその区間なんて、下手したら空港連絡バスしか走ってないし
現状でもまったく渋滞しないよ
逆に和歌山と長崎以外は全部作るとか基地外だろ
562 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 12:17:19 ID:IIVydqaq0
目的が違うんだから国庫に戻せよ
563 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 12:18:03 ID:PE+yHl6W0
露骨過ぎるわ。
自民でもここまでやらんかっただろ。
正直言って長崎のが必要とは思わんが、他も削れよ。
こんなん反感買うだけだろ。
564 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 12:20:16 ID:N3r86GRV0
565 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 12:20:20 ID:N3r86GRV0
566 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 12:21:41 ID:WQaO2vo30
石井「俺が言った通りになっただろ」
去年うっかり夕方乗ってしまって南行き3キロ一時間かかったのにはワロタ
高速無料化はチャラ(トータルではむしろ値上げ)
でも道路はつくりません
なんじゃそりゃ?
上信越道は冬がヤバイからな
570 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 12:33:08 ID:V2kwYLMe0
こんな独裁的なやり方めちゃくちゃ腹たつ。
鉄道使えばいいじゃん。
空港もあるだろ?
道路だけ欲しがるなよ、古事記?
道路なんかどうでもいいが民主党の敵対的な態度は許せん
とそんな感じ
今渋滞してるぞwww
575 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 12:58:37 ID:WqWIQoxg0
和歌山は陸の孤島なんだよう
海岸線沿いに走る道路は、国道42号線一本のみで慢性渋滞
既設の自動車道も対面通行で流れが悪く渋滞多発
まともに動けないんです、四車線化は悲願だよう
576 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 13:00:25 ID:58DpUWt9O
577 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 13:05:09 ID:q8BtRzZa0
>>572 和歌山は車で行かないと、海岸沿いしか観光が出来ないんだけどな。
それと、いつも渋滞してる、長峰トンネルを何とかしてくれ。横に掘りかけの
トンネルが、遊んでるぞ。早く開通させろ。
578 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 13:06:47 ID:zzJu+geLO
恫喝政治を実行したかよっぽど大敗したいようだな
579 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 13:07:18 ID:+uor62AnO
>>539 白浜方面へ行くのにあの道は距離的に選択肢にないりえないだろ。新宮や那智勝浦行きには便利なわけで。
そもそも高速が普通に走れれば問題なかったんだよ。すべての元凶は長峰トンネルの登り坂。
>>577 鉄道で行って出先でレンタカー使えばいいじゃん。
関西人はバカ?
まあ他の県に対する見せしめにはなるだろうね。
他の県民がどう判断するかは知らんけど
御坊以南は4車線化しても意味無いのは確か。
それより海南-御坊間の4車線化を急いだ方がいい。
そもそも自然渋滞も海南-御坊間のトンネルが原因だし。
583 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 13:10:59 ID:k1LnWzbf0 BE:558762252-2BP(101)
前原「JR使おうぜ!」
584 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 13:26:17 ID:E/o5dtd2O
585 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 13:43:49 ID:dpC4HWk10
元々リアス式海岸でそういう土地柄なんだから。
あきらめろ。
587 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 14:00:18 ID:xR+xhuVj0
そもそも地域主権なんだから道路が欲しけりゃ和歌山県の金で作れよ
国土の均衡ある発展とか言ってたら自民と同じだろう
588 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 14:35:32 ID:Scz1Lfqm0
4車線化を見送られた御坊ー田辺間て、二階の選挙区だろ。
だから見送りって露骨だよね。
>>580 分散しないと和歌山の道だめだって
下一本、上一本しかないんだから駅から観光の所まで渋滞しちゃうよ
それが混むと他の所まで渋滞するんだって
590 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 14:41:46 ID:QrL4DYUGO
和歌山はまともな道ないからなあ
591 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 15:03:53 ID:DsrUa/nE0
迂回路を探してものすごい山の中を通ったことがある。とにかくすごかった。
和歌山の惨状は1回行ってみないと分からんよな。
リアルに東に山、西に海の一本道の狭い範囲に都市が点在してる状態だから。
593 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 15:24:42 ID:MJ3BjjB40
594 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 15:25:31 ID:N3r86GRV0
和歌山や高知は海路時代の主要都市だよね。何とか復活できないかな。
595 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 15:35:26 ID:POxakjPQ0
まあ、民主党は人の金で自分の利益のために嫌がらせをやっているわけだからな。w
596 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 15:39:09 ID:8q/sd58J0
>>591 424号だろ
京阪神のナンバーの人がよく立ち往生してる
598 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 15:56:43 ID:4AzyjU4I0
>>550 東名も名神も観光シーズンの土日以外はそんなに
渋滞にならないんだが車線減らしても問題ないのか?
和歌山は大学生が夏休みの期間ずっと渋滞だ
>>508 高松東IC-鳴門IC間 四車線化やることになったのか
渋滞が多いからね
600 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 16:11:37 ID:mADEIj130
御坊とか、誰に需要があるんだよw
602 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 16:21:08 ID:XYcFMVO3O
小沢は元側近で裏切った二階を許せないよね
和歌山は世耕に思い知らせるためですね(w
どこでも反対運動あるんだから
米軍基地を長崎佐世保にすればいいのに
大阪から和歌山南部に行く際、有田まで70分との表示の日は、
海南東から県道11号で金屋に抜ける。そのまま424で白浜の場合も。
夕方の帰途も然り。
ただし県道11号は休日ドライバーや女は走るな。
お前が渋滞の原因になるからな。
渋滞を超えた停滞に突っ込んだら、余計疲れる。
全線を登坂車線+本線にすればいいのでは?
608 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 16:42:27 ID:MCaX4tBW0
そうかそうか
そんだけ嫌がらせするってことは二階やセコウが怖いんだな
いや、そんなたいした議員だとは思わなかったんだけどww
二階の息子って家庭教師つけても普通の高校入れなかったって地元じゃ有名だったんだけどwwww
とりあえず民主は市ね
609 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 16:47:30 ID:qwT+anJ60
露骨だなあ
お前ら選挙前は道路が出来るんですとか言ってたじゃねーか
610 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 16:49:29 ID:BUEjlLJp0
前原国交相の存在も不透明
611 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 16:58:17 ID:q8BtRzZa0
>>604 高速が千円になってからは、毎週の渋滞がヒドい。20キロ越える事は、ザラになってる。
今掘りかけてる、長峰トンネルだけでも完成すれば、大分マシになると思う。
しかし、海南ー湯浅道路のトンネルは、何が他の対面式の道路よりも、直径が細い気がする。
それに、対面通行が加わるから、心理的にブレーキをかけてしまうんだと思う。
和歌山と長崎の道路実情は詳しくないからわからないが
もしこれが選挙を意識したものだったら
そしてそう国民が判断したとしたら
この決断は後々後悔する事になるだろう
民主党という名前とキャッチフレーズはなんだったのか
613 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 19:27:16 ID:g/tihaw10
>>1 露骨な嫌がらせですな
そんなに長崎県知事選で負けたのが悔しかったのかwww
614 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 19:54:40 ID:UtTusE+Z0
前原ってマジ最低だな
虫唾が走る
ひめチェン
BSジャパンでも放送あるのかな???
やっぱり夏の休日だけなんだな渋滞はW
特急くろしおなんてたった6両で1時間に1本だし、南紀は4両で1日4本
こんな偏狭の地に高速道路なんて無駄無駄W
関東でもシーズンは伊豆下田ー小田原で6時間かかったりする
渋滞が嫌なら鉄道を使ってくれ
一方、民主の玉置は完全スルー
618 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 01:56:54 ID:B3rn6R5RO
御坊田辺繋がるとだいぶ和歌山便利になるよな。
なんでバブル期に作らなかったんだろ?
>>618 あとまわしにされた
待って待って待ち続けてこれだ
さすがに今回は県民、地方の首長達は民主に完全にキレてる
620 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 02:54:17 ID:3wPVpXdD0
>>618 バブル期は土地高騰の時代だったんで
大都市圏だけじゃなくこういう分かりやすく地価が上がりそうな土地は投機の対象になった
その後の公共事業は景気対策にシフトして即効性に欠ける(地権者との調整が進まない)公共事業には予算がつかなかった
そして今回
621 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 03:09:39 ID:5Ur9WZJN0
和歌山は週末と連休時だけ片側2車線にすりゃいいんだよ。
622 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 03:51:00 ID:UIbBI6fAP
和歌山は東南海地震が発生すると42号線も鉄道も使えなくなるし、山間部のは
迂回路としてはたぶん無理。津波で港も使用不可だろ。まさに陸の孤島。
そのとき高速だけが生命線になるのに、2車線て和歌山に地震が起きれば死ねて
いってるようなものだぞ。
623 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 03:52:58 ID:3wPVpXdD0
>>622 それで死んだら長年放置してた自民政権のせいだな
624 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 03:56:29 ID:M8XkBd8S0
和歌山・長崎以外の4区画
これらの決定の流れもいやらしい小沢手法だよね。
自分たちで凍結しておいて、
自分たちで工事続行決定!w
=何故か「民主党様様ありがとうございます」と勘違いしてしまったりする
カルト宗教の洗脳方法かよw
625 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 08:37:03 ID:BQYMaynN0
626 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 08:51:04 ID:mUvkJeZCO
>>394 >>396 お前ら、大分県の東九州自動車道に謝れ!
大分県と宮崎県が対面通行で繋がるまで後10年必要(残り50キロくらい)
予算は約50億
長崎県みたいに8キロの距離に1600億円投入するなんて異常なんだよ。
枝道の分際で予算取りすぎ。
対面通行の恐怖や追い越し車線の少なさや霧・雪・強風での頻繁な通行止めは大分県に比べれば凄まじく長崎県のほうが恵まれてる。
JRも大分県と宮崎県の県境の送電線改修工事の予算26億円が無い為、ソニックにちりんが宮崎県や鹿児島県へ乗り入れ出来ない。
なんで枝道の長崎県に260億円の新幹線予算があるのか疑問に思う。
大分県は、陸上自衛隊の演習場や海上自衛隊の駐屯地や造船所(長崎県には勝てませんが)や四国行きフェリー行路があるのに、これほどまで九州内で貧富の差があるのは異常
ちなみに俺はJRの列車見張り番の資格を持ち、高速道路の舗装をする専門業者。
長崎県より、熊本県阿蘇の4車線化や大分県と宮崎県を対面通行でいいから繋ぐ事が第一優先。
政権交替の意味を理解できない、長崎の愚民にはいいクスリだな
犬は自分がキャンと言わされないと、悪い事をしていると言う自覚が生まれないからな
>>626 民主党への誠意はみせたのか?
小沢先生の所へ挨拶に行ったのか?小沢先生は礼儀には厳しいお方、礼を失する相手に対してはたとえ米国大統領でも容赦無いぞ
629 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 08:58:40 ID:B5mbFKj50
紀州名産梅干し状態www
東海北陸道や高松4車線化よりも、和歌山を4車線化すべきだろ。
どんだけ混みまくるのかわかってんのか?民主党のアホは。
それに加えて言うなら、その前に新名神と京奈和を全線作ってくれ。
関西の環状道路は他に比べても確実に遅れてるんだからな。
阪神高速第2環状もない、京奈和も新名神も中途半端じゃ
マジで関西が終わる。
新潟県知事が、前原さんにけんか売ったのに何とかなるもんだな。
632 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 09:17:21 ID:m8Xt4uEmO
御坊までは四車線化してくれるのか
海南有田間は高速料金タダか100円ぐらいにしてくれ
前まで五分でいける距離だけど1000円したからな(笑)
逆効果の事をやって反感を買ってどうすんだ民主は
あの和歌山のトンネル渋滞が嫌だからその上を走るみかん畑を走る人の気持ちを考えろ
国民生活が第一と唱えたのはどこのどいつだ!
634 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 11:58:05 ID:fjVgyh2g0
自民党は、「選挙で応援しなければ干すような政権ですよ」ってキャンペーンを張れば良い。
厚遇されていてもいつ切られるか不安になるから、
民主党には投票しなくなる。
明智光秀みたいなもんよ。
前原空気読まないと刺されるぞ
がんばれ
>>628 そもそも社会党や教職員組合の本拠地じゃないか
和歌山(御坊―田辺)だけわざわざ外すとかアホだろ・・・
ここはマジで地獄区間
関西・中国・東海で一本通りたくない高速上げろといわれたら
間違いなくここ選ぶくらい地獄
どこよりも優先して拡張すべき区間だろ・・・
>>264 自民党だって他の党地盤のとこは冷遇してきた
639 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 12:20:58 ID:UAyk/xomO
渋滞してるのは海南有田間。湯浅御坊間を2車線のままで御坊田辺間だけを4車線化しても意味なし。まず湯浅御坊間の4車線化が先決。御坊田辺間は渋滞たいしたことないのは県の資料からも明らかになっています。
観光シーズンとかたまにしか渋滞しない田舎に不要
東京外環は東京住民の環境悪化を食い止めるためにも不要
民主党の決定はすべて正しい
>>638 自民は地方議会で議席取ってるから冷遇ってなかなかできない状態だったかと。
だから膨大な公共事業をする羽目になったともいえるけど
642 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 13:36:47 ID:il1g+N9O0
そういやもめていたダムはどうなったの?
自民が勝った選挙区は
公共事業ストップですかwww
わかりやすすぎますねwww
笑
644 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 13:52:23 ID:IddKBGWp0
>626
大分宮崎の高速道路を充実させてあげてください。
645 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 14:24:33 ID:1ICra/HG0
自民党の連中の方が酷いだろ。空港を乱造したのはどこのどいつだ。クソ自民党だろ。
646 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 14:40:05 ID:3U9kilnsO
長峰トンネルが四車線化したらその先の御坊、田辺からの渋滞が醜くなるだろ。長峰で交通量抑制されてることだし。
和歌山の南の方は、道が無いので交通需要はあるよ
高速道路か、海岸沿いのウネウネした細い道しかないから
本当に通れるのが、この2個しかない
高速道路が無い区間は、ウネウネ道のみ。そら大渋滞さ
648 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 14:49:45 ID:BwJP1VVX0
高速道路は仕事で使う車だけ無料にすればいい
流通コストも下がるし高速バスの運賃も下がる
営業で得意先に車で行く場合、高速道路を使いやすいし
>>646 まーでも全体的な流れはかなりマシになる
とくに大阪方面は
=== ===
====
651 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 15:22:06 ID:OqNlaCdG0
和歌山は、日曜夕方は季節問わず抜けるのに2〜3時間の超ヘビーな渋滞。
GWや夏休みなんて、夜中の11時まで渋滞しているぞ。
民主は馬鹿ですか?
652 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 15:25:21 ID:TH339CP40
御坊田辺間ってすでに土地買ってるところもあるような・・・
いま海南-有田川は4車線工事やってるよな
有田川地元だからぎりセーフだった
654 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 16:27:00 ID:fjVgyh2g0
>>641 自民党時代は、極端でも6:4くらいだったろうし・・
今は、10:0だからな。
そりゃ、反撥されるさ。
655 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 16:37:53 ID:mUvkJeZCO
>>628 誠意を見せるもなにも、民主党の重野さんの地元だよ。
自民党の元防衛大臣、衛藤精子漏を破っての大金星勝利。
これで民主党が何も出来なきゃ、何も地元に利益を持って来ず撃沈した御手洗経大連会長と同じになってしまう。
ちなみにGoogle日本支社の社長も同じ地域の人だよ。
ここ休日に異常な大渋滞するとこじゃなかったかな?
路肩から追い抜き横入りとかで事故も多くなかったっけ?
657 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 16:47:06 ID:QvMCmvC1O
和歌山はこの前の選挙でも自民党の二階さんが民主を圧して通ったから‥
みせしめだろ?
和歌山なんて後回しでいいだろ
とスレタイ見て安易に思ったおいらは反省中…
そんな区間だったらやらないと駄目だよな〜
恫喝発言の実行ですか。
マスゴミが恫喝ネタと絡めてこの件を取り上げたら、また支持率下がりますね。
660 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 17:10:35 ID:DdS8DFXI0
661 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 17:13:07 ID:Zny60hGn0
知事選に負けたからだろ
662 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 17:15:02 ID:GBo6ltHXO
>>658 一度でも走ったことがある人間なら「効果が不透明」なんて口が裂けても言えない状況。
663 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 17:16:34 ID:zR6lQQvT0
俺長崎なんだけど、ま〜長崎は片道1車線でも問題ないよ
僻地だし
これが民主党のオープンな政治
報復政治は誰にでもわかりやすいだろ
665 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 17:19:33 ID:TzVCH2gi0
鳩山首相 「私ども『コンクリートから人へ』と申し上げておりますけれど、本当に必要なコンクリートというか
道路、というものは、大いにやるべきだと。その中で、この4車線化に関して、すべてではありません、
二つほど4車線化しないことにもなったと思っておりますが
白々しいw
御坊−田辺はいつも渋滞情報でてるのにさっさと4車線にしてやれよw
667 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 17:20:35 ID:Q6QAF5Ry0
和歌山って…GWとお盆は地獄だよ?
両側二車線しかなくて大渋滞だ、事故多発地帯だしな
668 :
長崎県民:2010/04/12(月) 17:23:23 ID:rniaMNdI0
長崎新幹線を完全凍結してくれよ、民主党さん。
長崎はGWでも渋滞してないって話は本当?
それなら必要ないよな。
これ、どう見ても名古屋より和歌山が優先順位上だろw
土日の、この区間のボトルネックぶりは半端じゃない。
ここの区間の「事業の効果が不透明」ってんなら、胆沢ダムは即凍結レベル
671 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 17:38:21 ID:zRQY5M3b0
どこが御坊かよくわからないけど、御坊湯浅道の100m東にもう一本を建設中だよな
672 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 17:39:11 ID:JsZLytE60
すごい露骨な報復だな
673 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 17:41:28 ID:EMqwkuD40
小沢民主党の露骨な報復
参議院選挙で民主候補を当選させないと、予算を回さないという恫喝
ここまでやられても、長崎県民は怒らないのかな?
和歌山は、新幹線も列車も回り道しかないから、東京に行く最速便が白浜発の航空便だし道路ぐらいまともにやらないと、ひとがいなくなるぞw
4車線化でGoが出た地域と比較してどうかという見方をしないと仕方ないのだが、
あまり差は無いように思う。
676 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 17:53:24 ID:rptqDNJp0
>>32 > 民主支持してるやつってどういう奴なのか知りたいよ。
自分の財布が膨らめば他のことはどうでもいい奴ら=乞食とイデオロギー馬鹿の2種ですw
678 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 18:01:10 ID:/knDJ95PO
長崎は犠牲になったのだ
679 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 18:08:56 ID:Msx9YUDe0
和歌山は二階だからか
680 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 18:10:39 ID:x9bAjHab0
露骨だな。
前原、死んでお詫びしろ。
681 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 18:14:28 ID:p1mngDtq0
長崎死亡のお知らせ
前原も所詮ミンス。
683 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 18:15:39 ID:M30AdcBh0
長崎はお空の星になりました。
684 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 18:16:17 ID:KrfCNpQvO
選挙結果と公共事業をセットで報道しないマスゴミって・・・
何か小沢から指示でも受けてるの?それともスポンサーの言いなりなの?
売国マスメディアは潰れろ
それなりの対応キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
露骨すぎるだろ
生方解任騒動から何も学んでないんだな
686 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 18:18:48 ID:bF3G7Ke20
4車線化は安全のために意味がある。
中央分離帯のあるなしでどれだけドライバーが楽になるか分かってるのか?
687 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 18:19:52 ID:m/IiSO51O
二階の手柄狙い打ちバロスwww と言いたいところだが
実際あそこ交通量少ないからなー。
ただ途中まで拡張工事やっちゃってて、トンネルも掘ってしまった後のはず。そのへんはどうするんだろ。
伊勢近辺が凍結されなかったのは超GJ
>>687 でも御坊を先頭に何`の渋滞とかよく見るぞ
689 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 18:22:50 ID:OixE5+7zO
長崎は知事選で自民党推薦が当選したからね。
小沢や中井が言ってた通り長崎の公共工事は無くされたね。
691 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 18:25:19 ID:OixE5+7zO
小沢が発言した通り長崎は民主党から農協も干される
692 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 18:30:38 ID:E6ly4uuX0
長崎は通勤割引がなくなるから2車線でいいよ。
平日真夜中とか長崎多良見間で対向車と出会わない時がたまにある
693 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 18:36:03 ID:2xBe5IsR0
端っこにある県なら2車線でもいい気がするけど
民主党の物言いはやっぱ恐ろしい。左寄りの政権が強権的なのは世界的にも歴史的にも証明されてるが
694 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 18:36:17 ID:nkL+1VaM0
田舎は無駄使いばかりしないで、今ある物を有効に使えよ。
鉄道が既にあるんだから、鉄道が容量いっぱいになるまで道路なんか拡張しなくていいよ。
勿論新幹線も論外。
695 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 18:37:07 ID:TQNZZ4m3P
効果が不透明という理由で見送りになるなら子ども手当てが真っ先に見送りになる筈。
696 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 18:37:40 ID:N7ExWC8PO
長崎と和歌山の地元インフラ企業は死んだな。
町には失業者があふれ、経済は冷え込み、地価も下がる。
そうなれば中国朝鮮人が土地を買い漁り、事実上の自治区にしてしまう。
つまり地方の死は日本の死にも繋がる。
さすがは亡国民主党と言うべきか。
697 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 18:37:54 ID:m/IiSO51O
>>688 中央幹線みたいな糞詰まりギッチギチの渋滞まではなかなか起こらないと思うけどな。
御坊で騒ぐくらいなら大阪圏の方が余程ストレスだし。
ただ手前が中途半端に4車線化の後、2車線化合流渋滞が御坊で炸裂して逆効果の罠はあるかもね。
報復ですか
699 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 18:40:36 ID:/Ssp6hvs0
どれだけ道路作るんだよ
仕分けなんて茶番を二度とするな、売国奴が
長崎は友愛されますた。この恨み忘れません!!!
701 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 18:48:47 ID:3g120Jv+O
長崎いじめハジマタ
長崎は友愛されて韓国に割譲されます
703 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 19:10:20 ID:+LI/ZuVIO
>>696 地方の死が日本の死につながるわけないじゃん
地方は切り捨てで十分
東京のおこぼれで生きてるくせに何言ってんの
704 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 19:17:14 ID:rptqDNJp0
地方で工業製品を作って海外に輸出して東京が潤ってるんでしょ。
東京だけ切り離したら東京は死ぬよ。
705 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 19:23:32 ID:IXfghZzqO
長崎県民だが自分達の選択は間違ってなかったと誇りに思うね。
あとは自分達が選んだ政治家達に期待するしかない。
706 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 19:27:14 ID:+LI/ZuVIO
>>704 ヒント
海外工場移転
東京だけのが楽にきまってんじゃん
地方は単なる親のすねかじり状態
>>706 あの狭い東京圏で3500万人も住んでいるんだろ、水だけで死人が出るほどの騒ぎになるぞ
708 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 19:34:11 ID:L9tTiWKJ0
東京の食料自給率1%
709 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 19:36:56 ID:m/IiSO51O
710 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 19:37:18 ID:+LI/ZuVIO
>>707 地方には本来金かけるべきじゃないんだがな
地方空港がいい例
将来人口減見据えたら撤退戦略が必要
コンパクトシティが21世紀の日本のテーマ
711 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 19:38:35 ID:TgutcaXx0
次は、対馬が韓国帰属だぞ。
長崎への嫌がらせは続く。。。
>>710 法律で、本社を東京に縛り付けた結果地方が死にかけてるだけですよ
本来は地方に税収としてあがっている金を東京に集めているだけ
713 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 19:40:43 ID:+LI/ZuVIO
>>708 和歌山からなら船で東京に食糧運べばいいだけ
高速は4車線不要
報復だよねえ
前原はマトモだと思ってたのに
715 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 19:42:07 ID:D+9Eo/ta0
江戸の敵を長崎で討つんだぞ。
長崎の敵を長崎で討つんじゃない。
ギャグとしても、つまらなすぎ。
ホント、なにからなにまで、仕事できねーな、前川さん。
716 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 19:43:01 ID:T9LtwpO3O
対選挙効果が不透明って事か
717 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 19:43:25 ID:SHD9Vg/S0
ぷぎゃーwwwネトウヨ長崎県民ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
長崎知事選の恨みを忘れたとは、言わせねーぞwwwバカ長崎県民ざまぁww
これからは富を分配する友愛社会の時代、民主党を否定する事は
愛と平和を否定するキチガイ保守派と同類だよ。
さっさとバカ長崎県民は外国人参政権に賛成して対馬を韓国領土と認めなさいww
渋滞が嫌ならJRのくろしおに乗れってW
大阪ー白浜2時間だろ
これで充分
本当に必要なら地方が独自財源で作れ
増税してな
719 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 19:43:34 ID:+LI/ZuVIO
>>712 そんな法律は聞いたことないが、仮にあったとして撤廃して地方に本社が行くとでも?
地方はいつだって被害者みたいな書き方すんな
女かよチョンかよ
これはわかりやすい報復行動ですね
>>719 関連団体の本拠地を東京に作らないといけないんだが
そのせいで本社が東京に集まってる
他にも、キー局制度とか、出版関係もしばってるだろw
723 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 19:46:59 ID:+LI/ZuVIO
道路よりも保育園つくれよなー
724 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 19:49:23 ID:+LI/ZuVIO
>>721 いやだからそんな法律聞いたことないって
だからしばりがなくなっても地方に本社がいくのかって聞いてんの
>>697 和歌山の高速道路は休日の渋滞距離が西日本で一番
日本で三番目ですが
アホですか?
727 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 19:51:50 ID:nLXuocBIO
和歌山で効果が不透明とかこいつ頭わるすぎだろ
大学生の俺でもわかるぞ
728 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 19:54:49 ID:ilXFbdKS0
和歌山って二階の地元だから
嫌がらせだろw
729 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 19:59:31 ID:ErbkCxD70
この結果民主党はもっと負けるという
デフレ・スパイラルな訳です。はい
730 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 20:00:35 ID:s1J3CmMw0
これは酷い見せしめですねwwwwwwwwwwwwww
効果=民主党の票に繋がるか、が不透明
732 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 20:02:42 ID:xew8tAXj0
一方花巻の道路はガラガラでもピカピカに整理され快適に通れます。
733 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 20:04:32 ID:S6DYemlvO
京奈和できたら日本一の渋滞ができるぞw
734 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 20:06:34 ID:yQzkwxZz0
アホの仁坂知事に金渡すくらいなら高速なんていらん
それよりさっさと第二版和を大谷までつないで、カザフキ〜金熊寺の工事を完了して、紀見トンネルを完成させろ。
大阪側の怠慢で全然進んでないじゃないか。
糞橋下め。
735 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 20:08:33 ID:yD6a9BOLO
>727
和歌山は明らかに効果が不透明だよ。
学生さんならきちんと理論的に考えて欲しい。
和歌山3区を見て、いま着工することにどの程度の集票効果があるのよ。
736 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 20:09:09 ID:YGrLvxBe0
民主党に天誅を下すにはどうすれば。
737 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 20:12:08 ID:ClqABoPPO
子供手当ての費用対効果を明確にしてからほざけや前かがみ
739 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 20:14:38 ID:yQzkwxZz0
>>736 つ「神仏」
天誅って天が下すものだろ、神様にお願いするしかないんじゃね
740 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 20:15:36 ID:8zwC712m0
まず今ある鉄道と道路を使え。
鉄道なんてまだまだ余裕があるだろ?
その次は船を使え。
海っぺたなのに新規の鉄道や道路なんて整備しなくて良い。
そんな金があるなら交通機関が限界に達している他の都市部を整備しろ。
741 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 20:15:59 ID:+LI/ZuVIO
渋滞解消よりも赤字路線はなくすべき
赤字国債で国が潰れるぞ
長崎の選挙への報復ぱねええええ
743 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 20:18:48 ID:djTN8QWHO
民主主義は死んだな
小沢の機嫌次第(笑)
744 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 20:21:26 ID:+LI/ZuVIO
もう地方に高速はいらんよ
地方空港の二の舞になるぞ
おまえらばかなの?
ちぬの?
いいのかよそれで
>>742 よし、四国4県と長崎県の住民有志は岩手に住民票を移して
次の参院選で小沢を落としてやれ。
民主有力議員の選挙区にもどんどん送り込め。
746 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 20:24:23 ID:+LI/ZuVIO
冷静に考えろ。
自動車の税金下がって車の維持費下がるのと地方に高速作るのとどっちが意味があるかを
747 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 20:26:48 ID:7+Im4UgNO
ふーんww長崎の区間の凍結は長崎市民が市長選でミンスの候補を選ばなかったからですかーww
死ねよ!!ミンス!!何が民主党だよww笑わせるなww
長崎と山口と島根と香川と徳島と和歌山と福井と群馬は
予算締め上げて日干しにしてやれ。
民主党に逆らうとどうなるか思い知るが良い。
749 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 20:30:09 ID:7+Im4UgNO
連投スマヌ
こら!!ミンス!!日本国民をてめーらの政治ごっこのおもちゃに利用すんな!!!
750 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 20:30:50 ID:J0Y/8BiDO
民主党長崎県連が反乱起こしかねないぞ
元々、執行部とは確執あるからね
得票効果が不透明
全選挙区民主党議員で埋められている新潟県は
高速道路の工事を再開したらしいな。
753 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 20:32:26 ID:tvKfnHou0
ワロタ
754 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 20:33:37 ID:+yXwUh3l0
民主が負けた選挙区だからか?
ま、自民党もやってたことだけど。
民主には、そういったしがらみの無い政治を期待して
投票した有権者が多かっただろうに…
結局のところ、「国民の生活が第一」より、
「選挙戦術が第一」なわけだなw
>>752 あそこは恩人であろ田中大先生の墓がある、北朝鮮でいえば白頭山のような聖地じゃね?
長崎はバイパスがあんだけ走ってるんだからいいだろ
757 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 20:45:45 ID:J0Y/8BiDO
>>752 長崎も小選挙区は全て民主党が当選したんだぜ
県知事候補に官僚出身を持ってきて落ちたからと、この報復はないわ
759 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 21:08:43 ID:J0Y/8BiDO
>>758 福田よりまし
それに小沢にたよらずに票を持ってる
761 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 21:15:59 ID:0MtCTDrV0
バッカだよなあw
こんなあからさまなことやったら、服従するどころか、全国から反発招いて、支持なんか失うのが明らかなのに。
恫喝が通用するような国で、国民だったら、自民党がとっくにやってんだろ。
762 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 21:39:04 ID:yTT0XjZQ0
763 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 21:42:52 ID:fy/JmXf40
和歌山ってどこですか?
何がありますか?
764 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 21:44:49 ID:sOSgXCBoO
田舎の道路4車線化は税金の無駄無駄。
どうせなら消費税の地域別設定制度にして活性化させてやれよ。
例えば鹿児島と東京で消費税が違えば田舎で暮らそうと
思う人間も出てくるだろ。
765 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 21:54:36 ID:/eHFn7uq0
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
/": : : : : : : : \
/-─-,,,_: : : : : : : : :\
/ '''-,,,: : : : : : : :i
/、 /: : : : : : : : i ________
r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i /
L_, , 、 \: : : : : : : : :i / 次の参院選で民主候補を一人でも当選させたら
/●) (●> |: :__,=-、: / < 負けかなと思ってる
l イ '- |:/ tbノノ \
l ,`-=-'\ `l ι';/ \ ニート(24・男性)
ヽトェ-ェェ-:) -r'  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヾ=-' / /
____ヽ::::... / ::::|
/ ̄ ::::::::::::::l `──'''' :::|
露骨なイジメ乙。地元民はこの恨みは半万年後でも忘れないニダ。
どっちもいらないだろ
普通にそう答えろよ
俺は大阪だから阪和道なんて普段は関係ないが、熊野詣でが不便になる分はきっちり恨むからな。
和歌山の渋滞は異常
>>763 みかん 柿 梅
あと近畿圏に魚介類
ラーメンもあるが井出は不味い
醤油発祥の地
観光なら
高野山 熊野古道 和歌山城 白浜 パンダが居るアドベンチャーワールド
他にも色々
771 :
[―{}@{}@{}-] 名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 22:11:47 ID:zs0D7iRKP
>>764 県庁所在地に続く、高速くらいは4車線してしてくれよwww
>>763 海と山ばっかりで平地がほとんどない
当然 人もいない
また女はブスばっかり
和歌山から首都圏に引っ越してこれが一番驚いた
>>772 女は駄目だな和歌山は
男は芸能人でも小林ねんじとか溝端淳平とか居るが
女は演歌(笑)の坂本冬実が居るくらい
775 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 22:49:25 ID:Fhh/9BSK0
長崎は従来のバイパスで十分だろ
西山を市中央まで伸ばしてくれたらさらに良いが
776 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 22:49:48 ID:yTT0XjZQ0
伊豆の白浜も高速で行ければな
白浜が混んでたら車線増やしても意味がない気がするが
>>775 女神大橋から高速に直結しないと三菱が怒るよ
778 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 23:20:56 ID:L9tTiWKJ0
>>774 で、お前の顔が首都圏では下の下なんだろw
>>639 海南有田間は平成25年3月に4車線化完成予定ですよ
780 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 00:10:24 ID:rFJhsojp0
馬鹿だよね、わざわざ長崎知事選の報復だと国会で追及されて泣くんだろ(笑)
781 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 00:18:25 ID:vQOPgWmQO
言ったことを即実行に移すとは、流石民主党!次はどこが友愛されるのでしょうか?
782 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 00:24:25 ID:IJI9XA0A0
和歌山も長崎も、民主党系の候補が地方選挙で負けたところですね
783 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 07:45:35 ID:v7rA8Zy9O
子ども手当ても効果が見えないよ
784 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 07:54:38 ID:hCUyeJLCO
和歌山、長崎なんて行かないから四車線なんていらない。
by前原
それより京都高速と縦貫道和知〜京丹波を全通させないとなw
785 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 08:12:55 ID:dLO2NYGf0
まてまてふざくんな!
和歌山は白浜・串本観光やキャンピング客等で連休は紀南までの海岸沿いの道が高速も下道も
動かなくなってるじゃねーか!!そこに帰省客が巻き込まれてめちゃくちゃだ。放置すんなよ!!
786 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 08:19:04 ID:dLO2NYGf0
>>196 エルトゥールル号トルコ記念館、安珍清姫道成寺、いかだ下りも忘れんなw
787 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 08:33:51 ID:VKKPoQBdQ
和歌山は、料金値上げ(1000円打ち切り)で渋滞解消を目指すんじゃないか?
788 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 09:18:30 ID:xoZNcQou0
>>785 和加山なんか来ても見るとこないよ、よそにいった方がいい
自然が満喫したいなら京都北部とかあるじゃない。
岩手のダムなんかよりよっぽど役に立つだろ
>>10>>60 噂では民主党は羽田〜南紀白浜の飛行機も廃止する方針らしいな(JALが赤字だから)
南紀白浜は沖縄より行きにくい場所になるわ
791 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 09:37:43 ID:dLO2NYGf0
>>788 帰省時に通るから俺も観光客は少ない方が有難い。
がしかし貧乏県なんで観光客が欲しい町も多いだろうな。
自然満喫組みについては多分他県に無い独特の風景や濃密な空気に気付く人が増えているんだろう。
南海の色は多彩だし山がちなんで渓流は多いし町が寂しいんで光害なくて星は満天状態だし。
ただし、マナー悪い奴らはイノシシに襲われろと思うが。w
俺は和歌山の南の方好きだよ
南紀白浜に俺の大学の臨海実験所あったし
793 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 09:41:52 ID:26NoyzGK0
前原はJARTICの渋滞情報を毎日チェックすべし。
和歌山は常時渋滞だぞ。
794 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 09:44:17 ID:fotAA6vAO
長崎と和歌山では民主は議席取れないだろうな
795 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 09:48:12 ID:PErk0AEKO
汚沢「(選挙への)効果が不透明」
796 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 09:50:02 ID:204uM7fn0
政府に逆らう土人は日干しですか?
797 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 10:00:42 ID:YCecosj+0
工事再開するなら止めるなよ
遅れただけだよな
798 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 10:47:11 ID:26NoyzGK0
海南市も下道の国道はすげえ入り組んでるよな。
799 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 10:53:54 ID:IwWnD6/PO
海南〜南紀の渋滞は異常だろ。
不便この上ない
800 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 11:00:52 ID:lcKshMWg0
前原の地元の京都縦貫道は整備して
平野の地元の第二京阪道路は全通して
二階に地元阪和道は切り捨てですかそうですか
801 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 11:06:03 ID:dLO2NYGf0
>>799 酷い時は車でわずか10km進むのに2,3時間かかることがあるからな。w 高速も下道も同時にロックするんでシャレにならんわ。
802 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 11:08:29 ID:00cb2AJdO
和歌山の渋滞 酷いのに(´・ω・`)
803 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 11:09:26 ID:IwWnD6/PO
>>801 いや、まったく。
ただ御坊辺りまでは4車線化に着工してるよな。
804 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 11:11:34 ID:VkkjLwkE0
805 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 11:11:53 ID:RSs7GZ9l0
子供手当ても効果が不透明ですけど?
806 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 11:13:26 ID:klLcv/Ij0
共産主義者だよコイツら。
前原はまだマシかと思ったが恥を知らない連中。
ドン引きだよドン引き。
807 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 11:13:46 ID:e4ssRHBOO
以前紀伊半島一周した時に、この区間で渋滞にはまって膀胱が破裂しそうになったなぁ(遠い目)
808 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 11:16:18 ID:26NoyzGK0
長崎だって十分道路が混むだろ?あそこは平地がないうえに路側帯がほとんどなく道路が狭い。
さらに後ろから路面電車がガンガンやってくるので停車すらままならない。
一本でも多く道路がほしいところじゃないのか?
809 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 11:17:21 ID:VkkjLwkE0
1年くらい前に和歌山の有田で対向車線に飛び出して近大生が3人死亡したよね。
片側1車線で仕切りもないに等しいから、いねむりして対向に飛び出したみたい。
810 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 11:19:02 ID:7UnIvXRNO
【コラム】隣国で感じた日本の衰退 日本経済の衰退は日本の港の陥没と重ね合わせるのが至当 [10/03/18]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1269087013/ 1:依頼@@@@ハリケーン@@@φ ★ 2010/03/20 21:10:13 ???35
日本経済の衰退は日本の港の陥没と重ね合わせるのが至当だろう。国内総生産(GDP)は
今年四十余年ぶりに3位に陥落しそうだ。68年にドイツ(当時西ドイツ)を抜いたのだが、
今年中国にその座を譲るのは確実だ。いずれ韓国にも抜かれるだろうという豪州紙の論評を
読んだ時その可能性は十分あると感じた。
長い間国際経済を見てきた記者として言うなら、まずリアルな日本を直視することである。
小泉改革をしのぐ「新構造改革」に取り組む覚悟がなければ日本の再生とか国際競争力などと
いう言葉を発することは俗論向けの自慰行為でしかないことが分かる。
この国はバブル崩壊の後処理に没頭するあまりグローバル化に完全に乗り遅れた。正月の
米経済紙は「日本は3度目の『失われた10年』を迎えようとしている」と論評し、独紙も
日本経済の末期症状を反面教師として揶揄(やゆ)している。
それなのに新政権は新自由主義の政治的なあら探しに夢中だ。それは過去の超長期政権への
アンチテーゼとしての役割しかなくいずれ理論的にはげ落ちる。実際に地球温暖化対策と
高速道路無料化という理念と政策の矛盾は極致に達している。
先日韓国の釜山港を取材してそれを痛切に感じた。前原誠司国土交通相のように日本に
これから国際ハブ港湾とか、ハブ空港と言うのはもはや時代錯誤の感すらする。それを言うの
は20年も遅く、無駄な税金をばらまくことになりかねない。残念ながらこれら国際公共財は
韓国に十分整備されつつある。日本の国益はこれをどう活用して国際物流の一端を担うかに
ある。
国家戦略として整備された釜山新港や光陽港で取材した韓国の港湾関係者は口々にこう
語ったものだ。「日本を反面教師にした。地方港へのばらまきを抑えて戦略的な重要港湾に
国が直轄で投資してきた成果だ」と。これは多分仁川空港にも当てはまるだろう。「選択と
集中」を実行したのが韓国で、日本は「選挙と分配」という安易な道を選択したツケである。
811 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 11:21:54 ID:mux/8oFBO
和歌山はいるぞ
812 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 11:35:24 ID:26NoyzGK0
>>360 あそこはもうね…しょうがないよ。それよりはやく東九州自動車道全通!
813 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 11:40:46 ID:dLO2NYGf0
814 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 11:41:41 ID:JYE2x1ty0
長崎〜多良見はいいから、東彼杵〜佐世保の区間に高速造ってクレ。
なんで県内を移動するのに遠回りして佐賀県をまたがにゃならんのだ。
長野は防衛大臣か
効 果 が 不 透 明 な 子 供 手 当 を 無 理 矢 理 通 し た の に ??????
>>804 近大はあそこで結構凄い研究してるんだよな
マグロの養殖とかブリとヒラマサを交配させたりとか
残念ながら近大じゃない。水族館が付属してる臨海実験所だ。
818 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 12:42:14 ID:7ytILwJ30
あのあたりって常時混んでるのに関越道なんてそれに比べても全然混んでない。
やっぱり理不尽だよな、民主の恐怖政治始まったなとしか言いようが無い。
819 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 12:44:14 ID:1k3jj0UqO
知事選の報復ですね!分かりやすいwwww
821 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 16:32:38 ID:xoZNcQou0
>>820 そういう地域エゴのせいで無用の高速道路が全国に作られてきたんだよね
822 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 16:56:19 ID:wsHNn0dU0
大嘘は平気でつくはつまらないことはするは前原さっさとやめろ。
松下塾出身てろくなのがいないなぁ。
こんな馬鹿でも政治出来るってか。
夏になれば、白浜その他海水浴客で大混雑。なのに、効果が不透明。
前原、おまえアホやろ。
>>537 長野は民主が強すぎ康夫の登場で五輪の後はほとんど予算がつかず
野中が「道路欲しけりゃ民主落せ」って露骨な演説打った土地柄
オムツしながら政権交代見届けたツトムちゃんへのボーナスステージだよ。
>>800 国道1号線は慢性渋滞だったんだぞ アホ
大阪は自民党の代議士が少なかったなら
滅茶苦茶、冷や飯食わされてきた
みんなJR使っえてばさ
天王寺からくろしおに乗れば2時間で白浜なんだから
>>821 現地の状況を把握してないから
無用なものが作られているんだろ
827 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 20:04:09 ID:N8e3Qnd8P
無用なモノが造られる要因で大きいのは
これが出来ると将来地域が発展するという浅はかな考えで造った、だろう建築。
既に需要があって供給が追いついていない所とは全く事情が違うわな。
828 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 20:40:56 ID:v7rA8Zy9O
マスコミはちゃんと報道しろよ
829 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 22:47:45 ID:VAgVYjtL0
>>808 そうなんです。長崎市内を運転できる人は、全国どこでも運転できるって自負してます。
バスの運転手さんの技術のすばらしいこと!!世界にでも誇れる業です。
だから?長崎県人は、民主党の嫌がらせにも負けません。キリスト教弾圧から始って、原爆、水害などなど、
耐えてゆくDNAが、だぶんしっかりとそなわってるはず。みなさん、応援よろしく!!
830 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 23:28:10 ID:uL6qiq040
>>1 もう何もするな
どこまで地域民を嘆きに陥れれば気が済むのさ
選挙まで何もするな
前田さんだけは信じてたのに、もういい加減にしやがれ
仕事できねえなら仕事するな
せめて肩書外しやがれ
831 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 23:31:17 ID:xWBl8DbR0
832 :
名無しさん@十周年:2010/04/13(火) 23:39:52 ID:Ct5omC8lO
新幹線や飛行機は万全の安全対策が考えられているのに高速で移動する
対面高速道路は全く安全対策がなされていない。
一たび事故がおきれば大惨事になるのがわかっているのに
その安全はドライバーの技量だけにゆだねられている。
もし2車線でいいというのであれば上下線完全分離が筋。
現行のやり方なら人命軽視の欠陥道路。
833 :
名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 00:38:45 ID:FD19XigS0
民主は、やってることがチンピラ同然。
834 :
名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 00:44:30 ID:Y39SbuZM0
835 :
名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 02:39:51 ID:SOsFO9Qf0
民間で道路引いちゃえば?費用を募金で集めて国から土地買っちゃえよ
長崎の人口減少の酷さは異常
県庁所在地まで減ってるとかマジで終わってるだろ
837 :
名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 07:35:48 ID:IX8SStrxO
民主終わりだな
小沢は政党助成金が入ったからどうでもよくなってるし、鳩山は相変わらずだしな
838 :
名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 07:38:56 ID:tfOrVk0I0
二階は野党だからしかたないだろ
839 :
名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 08:38:20 ID:pv/pme+W0
840 :
名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 08:46:47 ID:Lhsomjhb0
東海北陸4車線化のおかげでうちの会社、首の皮一枚で繋がりました。ありがとうございます、
って、死にかけたのもミンスのおかげなんで感謝なんかしてませんけどねっ
給料30%下がったし。
841 :
名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 08:48:33 ID:35NkHmof0
夏に白浜に行くときは電車を使いなさいってこった
842 :
名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 09:33:02 ID:gyESCT8Z0
渋滞すごいし、事故多発の和歌山見送りですか
そうですか
参院選覚えてろ
843 :
名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 09:58:39 ID:IyBj2BvC0
目的地が狭い平地で満杯なのに、車線増やす意味あるのか?
844 :
名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 10:00:34 ID:Z0vosu0x0
民主党の政策の方が不透明だろ・・・
あ、日本破壊には効果的か
>>832 どうせ4車線化されることないんだから
もっとまともな中央分離帯作ればいいのにな。
暫定2車線を走ると 建設>>>>>>安全性
ってのが嫌でも伝わってくる。
846 :
名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 10:34:01 ID:pDwgSGVk0
和歌山の混雑は異常
2車線道路で事故もなく5時間の渋滞なんて
847 :
名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 10:34:42 ID:IyBj2BvC0
848 :
名無しさん@十周年:2010/04/14(水) 10:44:43 ID:IyBj2BvC0
>>846 Googleマップ
↓
和歌山県 南紀田辺
↓
航空写真
どこで渋滞してるの?
名古屋は、高速より下道(R302)のほうを先になんとかしろっつー話だ。
4年ほど前に走ったきりだけど対面通行のトンネルはもう解消された?
長崎は公約通り見送りですね
こういう公約だけは守れるんですねw