【社会】デパート立体駐車場から車が転落、2人死亡　誤ってアクセルを踏んだ可能性…大阪の「西武八尾店」

８日午前１１時５０分ごろ、大阪府八尾市光町２丁目の百貨店
「西武八尾店」の立体駐車場（５階建て）の４階部分から、乗用車が
約８．３メートル下の歩道上に仰向けに転落した。

八尾市消防本部によると、車の運転席に７０代の男性、助手席には
６０代の男性の２人が乗っており、病院に搬送されたが、
２人とも死亡が確認されたという。
この事故で巻き込まれて下敷きになった人はいないという。

八尾署によると、乗用車は、駐車場のコンクリート製の車止めを乗り越え、
高さ約１．２メートルの鉄製のフェンスを突き破って、前部から
立体駐車場西側の歩道上に落ちたと見られるという。
現場にタイヤがスリップした跡などがないことから、誤ってアクセルを踏んだ
可能性もあると見て調べている。

現場は近鉄大阪線八尾駅のすぐ東で、同店のほか複合商業施設や市文化会館、
マンションなども並ぶ繁華街の一角。


ソース：asahi.com
http://www.asahi.com/national/update/0408/OSK201004080053.html
西武百貨店の駐車場から転落した車
http://www.asahicom.jp/national/update/0408/images/OSK201004080057.jpg
現場地図
http://www.asahi.com/national/update/0408/images/OSK201004080067.jpg
◇関連スレ
【北海道】スーパー駐車場3階から乗用車転落　70代男女2人を救出
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1270626193/

ご冥福をお祈りしつつ２ゲット

ｱｯｰ！

また大阪かｗｗｗ

買い物くらい自転車で行けよ

変………身!!

実に大阪らしいニュースでホッとするよな。
大阪平和すぐる。

そういえば　この頃トヨタ叩きの報道がされなくなってきたな
米国もほとんど報道してないんじゃないか
結局欠陥じゃなかったのかな。

やっぱり落ちるときはﾋｬｯﾊｰ言うんかな？

アクセル踏み間違いは年寄りじゃなくてもやるからな。
もっと駐車場に落下防止のなんらかの処置をするべき。

７０代＆６０代爺「あいきゃんふらーい」

昨日もじゃないか
http://mainichi.jp/hokkaido/shakai/news/20100408ddlk01040225000c.html
老人の免許なんとかしろ

アクセスとブレーキの位置を逆にするように各自動車メーカーに厳しく指導するべきだな

アリオ八尾店が出来てから、
八尾西武には行かなくなったな。

旭ポン酢

すげー。
西部警察のオープニングみたい。

ヨハネスではビルから車が降ってくるﾆﾀﾞ

凄まじい死に方

>>8
トヨタの欠陥隠しに制裁金１４兆円だってさ

>>8

これから裁判も4、5年は続く、まだ始まったばかりだよ

>>19
ばーかｗ

>>9
言っただろうな。大阪だから。

交通機関の便利なところやのにな〜　車で行く必要あんのかな?　特売でもやってたか?

遺族は店に損害賠償請求したら
もらえるのかな？

また大阪民国です本当にありがとうございました

アクセルやめてスロットルにして手で操作すればいいんじゃね？

危ねーな。
乗用車程度では突き破れないようにフェンスの安全基準を整えろよ。

またプリウスか

>>26
冗談抜きでそう思う。
加速と減速という全く相反する二つの動作を、ペダルを踏み込むという同じ動き
しかも同じ足でやるのがそもそもおかしい。

大阪では駐車場を｢モータープール｣て言いよる

西武八尾＝西友

フェンスじゃ軟過ぎるんだろう。
条例かなんかでガードレールの設置でも義務付ければとりあえず事故は防げるだろうが、
この不況の折に負担増は歓迎されないだろうな。
高齢化社会だから安全基準を高めていくことは必要だろうけど。

また　プリウスか！！

老害

なんかブーム来てる？

また無理心中か

日産のマーチだな
安い車は踏み間違えやすいのかね？

映画の見すぎだろ、立体駐車場から隣のビルの屋上へは飛べません

団塊死んで嬉しい

＞助手席には６０代の男性の２人が乗っており



助手席に二人乗りしてんのかと思った

オートマならではの事故だよね、マニュアルでやらかしたのは聞いたこと無い。

こういうケースで遺族が自動車メーカーや駐車場の管理者に損害賠償請求したなんてのはあるのか？

>>35
ああ、子供だけを残し燃える車の次に来るブームだ

謝って落ちたんなら自殺だな

数年前、この現場の近くで知的障害者が３歳の男の子をいきなり歩道橋から投げ
落とした事件があったよね。
あの男の子どうなったんだろう？知ってる人いない？

それにしても落下系の事故・事件でここ呪われた地になりそう。

で、墜ちた車種なによ？

ＡＴ禁止にしてＭＴだけにすれば
事故がかなり減る。
ブレーキとアクセルを踏み間違えた事故はＡＴ車を売ったメーカーにも
責任問うべき。

ほんと老害だよな これで下敷きになった被害者がいたら最悪だ

セルシオ転落は2人大丈夫で

東大阪の転落は死亡って・・・
車種なんだろう？

やっぱ大きい車乗ったほうがいいのかな？

>>４２
保育園屋上駐車場から転落で下にいてつぶされた遺族が訴えて
運転してたやつだけでなく保育園側にも勝ってたぞ

マックィーンの｢ハンター｣再現かｗ

シュワルツェネッガーならピンピンしてるはず

ＳＥＲＡのドアをパタパタさせて空を飛ぼうとしたのじゃ

立体駐車場なんか下手糞が安易に上がったらあぶないわ。

いいかげん高齢者から免許取り上げろよ
年金支給減額して高齢者専用の公共交通インフラ増やせばいいだけだろ
年寄りもワシ等には残された時間がないバス待つのが面倒とか
若い頃さんざん時間を浪費してきたんだから今更わがまま言うな。

駐車場の構造だのフェンスの強度だの果ては車のペダル配置にまでケチつけるとか、おまえら馬鹿か。
人に責任を押し付ける、ミスしても守ってくれるシステムを要求する、甘えるのもたいがいにしろ。

こんなもの、単なる自己責任だ。同情の余地なんて一片もない。
遺族はきちんと器物損壊の賠償ぐらい誠意をもってしろよ。

ｱｸｾﾙﾌﾞﾚｰｷの踏み間違いって昔に比べて増えてるの？

最近ニュースになるだけ？
高齢ドライバーが増えてるのは間違いないんだろうけど。

>>10
これだけ事故が続いてるのにな。
あれじゃ落ちるわ。

巻き添えがなくて良かった。ジジイが死んだのは自業自得。

何年か前に、幼稚園の二階駐車場からジジイの運転する車が転落して、
下にいた幼稚園児が巻き添えで亡くなってたなあ。

あれ、ジジイは死んで謝ったのか？

>>45
死んだんじゃなかった？

こないだ銀行に車置く時、普段やらないけどスペースの都合で前向きに停めた。
帰ろうとしてギアをドライブに入れて一瞬「あり？なんで発進しないの」ってなって強く踏み込もうとした。
そこで気が付いた。よくある急発進突っ込み系の事故はいつもバックで車停めてる人が
珍しく前向きに停めた時に起こってるんじゃないかと。

>>60
え？？？
マジで！？
助かったんじゃないの？どういう状態かは別として。

ブレーキを踏もうとするから駄目なんだ







ゴーカート方式にしろ
疲れるとか言うな

こういう事故は起こるから最初の１ｍくらいは乗り越えないようにコンクリの壁にした方が良いよ

いっそ、一切のフェンスと仕切を取り外せば、
注意深く発進するんじゃないかな。
役に立たないフェンスでもあれば守られてるように錯覚するから。

土木会社を書類送検 安全措置なく作業員死亡
http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/society_kiji.php?i=nesp1270706105
君津市大戸見の国道４１０号沿いののり面工事現場で昨年１１月、作業員男性＝当時（５３）＝が落下して死亡した事故で、木更津労基署は７日、労働安全衛生法違反の疑いで作業員を雇っていた土木会社「技研興業」
（東京都杉並区、中浜昭人社長）の千葉営業所副営業所長（３９）と法人としての同社を地検木更津支部に書類送検した。

>>64
コンクリート突き破るから
無駄bear

バンパーに圧がかかったら、
強制ブレーキ発動…とか？

コンビニの駐車場と間違ったのかね

八尾の団地は生保乞食の巣窟っぽいな。

>>68
走行自体もスピード出ない徐行モードとその対物センサーバンパー付けた年寄り向け車種を作っても
切り替え忘れて球加速で突っ込む人は出て来るだろうな。

ベルトコンベアで、自動的に駐車スペースに移動とかにすれば？

こんなのって映画の中だけかと思ったら

いや、これは事故に見せかけた殺人だ
犯人はアレを使って巧妙なトリックを…

>>62
ごめん、死んだと思い込んでたけど違った…
何らかの障害はあるだろうけど生きてるんだろうね

ウワーッとか言ったのかな
助手席の人はちょちょちょとか言って
笑える

アクセルもブレーキも両方動作が踏むだから間違える。
バイクのように根本的に違う動作にすればいい。

>>75
骨折したけど命に別条はなかったはず
頭もやってるから現状どうかまではわからんけど

キチガイが子供おとした事件あったな

年寄りだけMT限定にすればこういう事故防げたと思うんだが。アクセル
の加減だけで急発進から高速走行までできるのは、簡単だけどやっぱり危険だと思う。

トランスポーターの見すぎだな

アクセルふみ間違いはAT車の甘え

シフトをパーキング位置にしてブレーキを踏んでからでないとエンジンがかからないように…なってるんだよなあ。
さらに３秒位シフト操作不可能にするとかしないと駄目か？

本当に高齢者の（結果としての）自殺行為はどうにかならんものかね。

大阪ではよくある喜劇コント

>>80
ＭＴは、昔、発進時にバックに発進、家や駐車場で家族を押しつぶすってのが多かったな。
あれはあれでとんでもないことになるよ、老人に運転させたら。

キレイに裏返しに落ちたもんだねぇ
上からの衝撃なんて想定されてないもんな。

時速60kmで衝突するとビルの四回くらいの高さから落下した時の衝撃にちかいんだっけ？

着陸失敗しただけだろ

>>87
アメリカで、よくＶＷが宣伝してたのを思い出した。

ビル駐車場で、４階以上から転落した車では（アメリカで年間１００件くらいあるらしい）、
ゴルフでの生存率が一番高く、負傷率は一番低かったのですってやってたなｗｗ

>>49
写真見る限りひっくり返って屋根から落下してるから車種関係なくこれは無理じゃないかな？
たぶんバックで落ちたんだと思う。　前からなら助かったかも

>>90
北海道のセルシオ爺さんも
屋根から転落じゃなかった？

ﾁｯ 近鉄大阪線まで飛んで行かなかったのかよ('A`)ﾂﾏﾝﾈ

近鉄八尾は便利だぞ。
八尾西武とアリオ八尾で何でも揃う。

うわあああああ同じような事故近所であって思い出したくなかったのにいいいいい

不謹慎で心ない奴らのレス見てると胸糞悪くなる

お前らだって歳取りゃ同じようになるだろうが

ここも頭悪い糞ガキが増えたんだな

近鉄八尾駅って、大阪市を除いたら沿線で一番賑やかだもんね。

>>96
反対にＪＲ八尾はな〜んにもないけどなｗｗ
東北の駅みたいな雰囲気。

>>95
携帯で>>95が憎しみの言葉をカチカチ打ってるのを想像すると気色悪い(^_^;)

アクセル/ブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266302062/

■現状で手に入る、アクセル/ブレーキ踏み間違い防止装置

・ナルセペダル・・・アクセルの操作方法を変更（取り付け費込みで10万円前後）
http://www.naruse-m.co.jp/index1.html

・S-DRIVE 誤発進防止システム・・・極低速時に限り、アクセルを極端に踏み込むと自動でアイドルに戻る
（取り付け費別で8万円）
http://www.sun-auto.co.jp/products/lighting-electric/sdrive/sdrive-system/

・SDASII＝エスダス暴走事故防止装置・・・アクセルをベタ踏み(踏力15kg以上)するとエンジン停止
（取り付け費込みで98,800円）
http://fuke-sdas.com/

・スバル・アイサイト・・・ステレオカメラで前方を監視、障害物があるとアクセルを踏んでも発進しない
（レガシー、エクシーガなどの上級グレードに設定あり）
http://corism.221616.com/articles/0000082181/

平成18年男女・年齢別ペダル踏み間違い事故件数
http://www.3-3959.com/nenreibetu.jpg

事故車はひょっとしてトヨタ？

免許取立てでわくわく運転してる漏れは
このスレ見て怖くなってきた

八尾西武ちけーし

年取ったらMT乗るかなあ。

運が悪いとしか言い様がないな
一階なら命落とさずに済んだだろうけど

>>49
稚内のセルシオ転落は、いったんひさしにぶつかって地面に落ちた。
ひさしに当たって、衝撃が緩和された。
どちらも前進で転落している。

乗用車が転落した現場。出入り口のひさしは、車が落下する途中、ぶつかって大破した
http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20100408-OYT9I00008.htm

３階駐車場から車転落、ひさしに当たり命拾い
http://news.biglobe.ne.jp/social/161/ym_100407_1619393161.html
稚内で車転落、ひさしが救う？・・・夫骨折、妻は無事
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20100408-OYT8T00009.htm

車の場合も仰向けで良いの？腹とか背中とかあるの？

あれ？昨日のニュースで軽傷つってたんで、凄い老人だと思ってたのに…

平日で下に誰もいなくてよかったな…

あーよかった
巻き込まれた人は居なかったか
もう爺婆は車乗るなや

私は類人猿（特にチンパンジー）研究家です。
踏み違いについて、実験して検証してみました。
簡単に、理解しやすく報告致します。
車のペダルを、「A：アクセル　B：ブレーキ　C：クラッチ」と置き換えるならば、
チンパンジーの頭脳では　A のアクセルと　Bのブレーキ　の概念しか認識できませんでした。
足が２本しか無いのにも関わらず、ペダルが３本有るからなのでしょうか、
結局は、チンパンジーに　C：クラッチ　（動力を伝達する機構）の概念を教えることは不可能でした。
C：クラッチ　の概念が理解できれば、利便性が高く、高性能な機械、
すなわち、文明の利器で有る「車」を安全に操縦できるのですが・・・。

結論として、車に付いている　C：クラッチ　の概念が理解できるのは、
人間に近い知能を持つチンパンジーではなく、人間だけなのです。

まとめ
MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission

間違ってバックしても、車止めで「あっ？」ってなるのが普通だし、万一乗り越えても壁に当たって「おっ？」ってなるのが普通だし
万一壁を壊してしまっても「わっ！」ってなるのが普通だし、万一それでも足を離せば飛び出すのはケツ数十ｃｍだけだし。
それでもなおアクセルを踏んでしまう神経がわからん。もしくはなぜフルアクセルで急発進しようとすんのか。
オバサンや老人の脳ってどういう回路なんだろうか。

車板の鑑定スレによると、事故車は日産マーチ

160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/04/08(木) 17:16:46 ID:CJ9TcBYc0
>>159
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20100408/K10037149111_1004081540_1004081549_01.jpg
http://osaka.yomiuri.co.jp/zoom/20100408-OYO9I00776.htm
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00175108.html

161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/04/08(木) 17:47:28 ID:l5ct8AAf0
>>159
日産マーチ（先代）

【不謹慎】事故画像･動画等から車種を特定するスレ9
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1269274000/161

税金の節約…

あ･稚内だったか
そう言や高さが違うな

ペダルをこがないと動かない電動アシスト自動車みたいの作れよ。

年寄りだから死ねばいいというのは間違いだろｗ
だけど高齢者の危険運転の責任で死傷者が出るのは悲惨
多分認知症傾向のある年寄りだと事故を起こした事を理解させるのも難しいと思う。
最近は免許更新の高齢者講習も高齢ドライバーの増加でお座成りになってるらしいし
自動車事故は人の生死に関わる事なのだから、高齢者の人権や自由がどうこう以前に
行政はきっちり対処してほしい。
高齢ドライバーだけでなく交通道徳の無い高齢自転車や高齢歩行者も多すぎてあぶない。

ほかの西武百貨店でも昔あったような気がする

ダイハード

普段あの辺りは歩行者少ないが、プリズムホールでイベントがある日時だったら・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ((((ﾟДﾟ;))))

007かトランスポーターにそんなシーン無かったか？
外国映画規制しろよ大阪

>>26
でもいまさら変えられるかなぁ。
これから免許取る分には大丈夫かもしれないけど。

まぁそんな俺はバイクにも乗るけどw

あんなフェンス一枚じゃあね。

「きんやお」に
なんで西武なん？
近鉄ちゃうん？

>>110
あなたも 私も 後にこうなるのだよ！
人間みた老いていくんだから・・・

>>98
歳食って立駐から落ちるってかwww
高齢化してこんな運転するんなんら返上したほうがいいし
年齢が関係ないなら最初から運転しないほうがいいわなw

>>96
賑やかなのは駅前だけ。
他はまともな商店街すらない、それが八尾クオリティ・・・orz

八尾か。
この前は、道路にセスナが着陸したよな。

好きな人が住んでる所だから、印象に残る。
連絡ください…。

>>124
ビル型の立体駐車場が多い欧米だと、この手の転落多いけど、
若いやつも、中年でも飛び出し、転落はさほど珍しくないからな〜。

ちょっと踏み間違って慌てて動転、さらに踏み間違えってパターンかな〜？
老人だけとは思わない方が良いかも。

>>98
パソコンだと気持ち悪くないのか？

今時パソコンだとどーとか携帯だとどーとかアホだろ

>>122
八尾市が西武を誘致したんやわ。近鉄百貨店って少し格が落ちるしな。

>>128は文章よめてない

>>95
ここに居る連中をまともに相手しないほうがいいよ

「八尾西武」

久しぶりに聞いたな。
俺も大阪経済法科大学の在学中に、買い物やアルバイトでお世話になった。

>>128
>パソコンだと気持ち悪くないのか？

うん、あんまり(^_^)

>>49
ベンツと軽が正面衝突した事故で軽は原形をとどめないで乗員全員死亡。
ベンツはフロントがへこんだ程度で無事だった。

あんまり?

ふーーん…

大阪だと


「ﾌﾞｩｰﾝ！」「ﾊﾞｷｯ！」

「なんでやね〜ん！」


みたいな感じなのかな？

>>131
まぁ他人は己の味方になるより敵になる確率の方が遥かに高いので、とりあえず攻撃しとくのは当然ですがな(^_^;)

>>109
MT・・・Manual Transmission
AT・・・Accident Transmission

ヒュンダイ　アクシデントとかいう車もあったなぁ。

車庫入れの際、目視で操作するために、体をひねらせてると、
踏み間違えが多い気がする。
サイドミラーとルームミラーだけでも、事足りるのにな。

>>134
日本の軽自動車は、ベンツでもメじゃないんだよｗ

＞軽自動車も加害性についちゃ問題多い。
＞堅くて幅の狭い軽自動車が他車の側面に衝突すると、
＞衝突試験で使われる台車より激しい攻撃性を持つ。
＞側面衝突は欧米で作られた基準なので、軽自動車を想定してないのだ。

そういえば 高槻にも西武百貨店があったね


関東私鉄デパートは関西から(･∀･)ﾃﾞﾃｹ

車の前後にセンサーを義務づけて、障害物があれば自動的にアクセル無効にしてブレーキかけるしかないな。
Dのときは前の障害物に反応、Rのときは後の障害物に反応。

保安装備としてパラシュートを全車義務付けるべき

なんでいきなりアクセル踏むかな

またトヨタか!

おまえ運転大丈夫か！？


トラスト･ミー！

誤ってアクセル踏み込む？＝立体駐車場の車転落事故−大阪

大阪府八尾市の立体駐車場から乗用車が転落、男性２人が死亡した事故で、
車は高さ約１．３メートルの金属製の柵を突き破り転落していたことが８日、府警
八尾署への取材で分かった。

２人のうち運転席に座っていた男性は、住所、職業不詳植田豊和さん（６３）と判明。
同署は植田さんがアクセルをブレーキと間違え踏み込んだ可能性があるとみて、
現場検証をして原因を捜査し、助手席にいた男性の身元確認を急いでいる。

同署によると、２人は全身を強く打っていた。車は高さ１２センチの車止めを乗り越え、
正面から柵に突っ込み、前部から８．３メートル下の地面に転落。その後、裏返しに
ひっくり返った可能性が高いという。
（2010/04/08-19:31）
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010040800739&j1

こりゃあ、前から突っ込んだんだな

あんなとこで、よく巻き添えなかったなぁ…

下手に車止め高くするとアクセル強く踏んで乗り越えようとしそうだ
バスをお勧めする

事故車は日産マーチでした

うわあ俺ここ歩いたことあるなあ。MOVIXで映画見て飯食おうと思って食うところ探して。

アメリカなら電子制御装置の誤作動になったろう

アクセルマキシマムドライブ！

助手席に二人も乗せるからだ

関西に西武があるのか　初めて知った
まあ　関東に阪急があるのと同じ事だけどのう

>>156
近江鉄道は西武系列なんだぜ。

>>156
東急ハンズも有るよ

踏み間違いでフェンス突き破ってしまうんだな…　
巻き込まれた人がいなかったことだけが不幸中の幸いか

アクセルをブレーキと間違える事はあっても
ブレーキをアクセルと間違える事ってないよね
なんで？

マックイーンの映画にもあったな
なんだっけ

立体駐車場って坂が急すぎて恐いって思ってるのは俺だけじゃないよな？

これぐらいの年齢の爺さんって、判断力も反射神経も衰えてるのに、
自分ではそれに気付いてないばかりか、ベテランドライバーを自負して運転上手いつもりでいるから厄介なんだよなぁ

東急ハンズは関西に(･∀･)ｵｯﾃﾅ！

だから60過ぎたら免許取り上げろっていってるだろ！！

近くのコミックバスターから
アルバイト中に記念カキコ

4月いっぱいまでポテト食い放題だから
みんな来てね

自動車の教習場で

時速５０ｋｍどうしで正面衝突すると
ビル＊階から落下するのと同じダメージ

みたいなのあったじゃない？
一切理解できなかったけど

今思えば「ビルから落下する」ってのはこういう事なんだろうなと思った。

8メートル落ちるときどんな気持ちなんだろう
やっぱ70年の生涯を一瞬の間に思い出すんだろうかねえ

絶望がお前のゴールだ

俺の親父も80歳迄に乗ると言ってる

近鉄八尾駅前だろ、MIKI HOUSEの看板かかってるとこらへんじゃねーの？

怖すぎ

アクセルを2ペダル式にすればいいんじゃね？
クラッチの代わりにボタンみたいのつけてさ
両方ふまんと進まないようにすればいい

>>160
間違っても事故にならない→ニュースにならない→ゆとり乙。

アクセルを規制すれば安全なのでは？

>>147
＞車は高さ１２センチの車止めを乗り越え、
正面から柵に突っ込み、前部から８．３メートル下の地面に転落。その後、裏返しに
ひっくり返った可能性が高いという。

なんかハリウッド映画のワンシーンみたいだな

アクセルペダルは横に動かす案を実行しないの？

AT免許持ってないとATを運転できないようにするべき。
動作が身についていないから間違えるんだと思う。

これニュースで事故現場映ってたけど、野次馬が写メ撮りまくっててすごい気持ち悪かった

>>171
よく行くわ。

さっき電車から駐車場みたら電気全部付いてたわ。あとあの立体駐車場真ん中がたわんでて床抜けそうでこわい

誤爆

>>166
にたいしてな。

歩道って事は駅前交差点左折して、もっかい左折したとこかな。
西武の角曲がって駐車場に入る道。

おかんがアリオで働いてるからよく行くけど、アリオ混んでるしよく西武に停めてたんだよな…。
（アリオと西武は共用）

つかあの駐車場狭過ぎだろ。
左半分をぐるぐると上がって、右半分でぐるぐると下りる構造だから真ん中で上下がすれ違うんだが、アルファードクラスは死ねるぞ。

65歳以上はAT免許は取れないにした方が良い

写真みたらやっぱそうかよ〜…。
もう西武には停めたくないな。

つかアリオ勤めのおかんからは何も話し来てないわ。
知らないのか？
メールしたけど返って来ねぇ。

この前レンタカーだったんだけどガソリンスタンドで車止めるときに踏み間違えた
ブレーキから足がずれてアクセルも踏んじゃった感じ
足がブレーキペダルの上にあるとき、電子音で明示する仕組みにしたらいいと思う

岡田有希子の呪い

ベルトしてて死ぬんだ

頭かち割れて脳みそ出ちゃってたらしいな…乗ってる車俺と同じだし
MTでよかった

ぺったんこだよな。
たしか橋梁の工事してた時の鉄骨が落ちてきてくるまぺったんこになった奴とどっちがぐろいかな。

巻き込みがなくてよかったです。
気になるのは、運転してた方が住所不定なこと。
無免許??
普通に運転してるとありえない事故なので、
何か訳ありなのかと、いろいろと勘ぐってしまいます。

>>140
ツレのビートに側突したシルビアが廃車で、ビートはドア交換と軽板金で済んだ＼(^O^)／

>>157
西武が近江鉄道系列だと思ってたよ