【地方】 徳島空港の滑走路、ジャンボ機が離着陸できる2500mに延長し運用開始　ジャンボ機は燃費などが悪いため国内航空会社は廃止へ

★滑走路延長 徳島空港運用開始

　徳島空港の滑走路が、ジャンボ機が離着陸できる２５００メートルに延長されて
８日から運用が始まり、到着した乗客が阿波おどりで迎えられました。
滑走路が延長されたものの、ジャンボ機は燃費などが悪いため、国内の航空会社は廃止を進めており、
定期便が運航されるめどは立っていません。

　初日の８日は、徳島空港の新しいターミナルビルで記念の式典が開かれ、
福岡に向かう便の機長に花束が贈られたあと、関係者がテープカットをして運用の開始を祝いました。

　新しい徳島空港は、ジャンボ機などの大型機が離着陸できるように、
滑走路が５００メートル延長されて２５００メートルになりました。
出発する乗客には地元の特産品の藍染めのコースターが贈られ、到着した乗客が阿波おどりで迎えられました。
滑走路が延長されたものの、ジャンボ機は燃費などが悪いため、国内の航空会社は廃止を進めており、
定期便が運航されるめどは立っていません。

　徳島空港は、この１０年間で利用客が２０万人以上減っておよそ８１万人になっていて、
徳島県は、航空会社などと協力して国際チャーター便や新しい国内路線の誘致に力を入れることにしています。

NHK http://www3.nhk.or.jp/news/html/20100408/t10013708721000.html

海兵隊置けばいい

意味ねーよwww
これ以上赤字増やしてまで
空港作る意味あんのか？

喜んだのは土建屋だけか

まあ、いつものこと

滑走路延長先の土地が推進派議員に買取られてるんでないの？
延長すれば土建屋からのキックバックが貰えるの？

普天間基地、ここに移設すりゃいいじゃん。

馬鹿な土建自民政治の最後の象徴だな

明石大橋が出来た後に航空需要が伸びる訳ないし、実際伊丹便とか廃止になってるのに
何で滑走路延長工事する必要があったのか。

>>2
海自運営だしな。

もしJALが羽田〜徳島を廃止したらどうするんだ？

バブルのころ計画してその後修正できないでつくってしまった　民主党なんで去年中止にしなかったの

＞定期便が運航されるめどは立っていません。
「めどなんぞいらん！工事はそれを実施すること自体に意義がある！」

海外から徳島に来ると思ってんの、しかもジャンボで


無題使いもほどほどにしろよ

>>9
その点に関しては確かANAが再就航検討してたはず。

鳩山「腹案というのは徳島に米軍基地を移転することです！！」

国内の航空会社がジャンボ機を飛ばさないなら、
海外の航空路線の就航を目指せばいいじゃない。

世界中の人が阿波踊りを見に来るように。

航空自衛隊も戦略爆撃機隊を持つべきだろう

>>1
そうやって、大阪や東京などからの税金を食い潰しましたとさ

あいなまさんが離着陸するんだから長い滑走路は必要だろ

泡おどり空港にしようぜ

県西部の人間にとってみたら、高松空港の方が遙かに近いしね。

>>1
もう飛行機の時代じゃないんだよ。

時々超低空飛行するジェット機があるよ
機体番号が肉眼で見えるくらいの高さ
でも米軍は否定してるから米軍機を装った第三国の偵察機にちがいない
配備しろ

>>1
米軍へ無償提供ですか？

△徳島空港
◎徳島阿波おどり空港

空港ターミナルそのものは別段老朽化しているわけでなし、自衛隊併設でなかったら本当に無駄施設。

てかここを米軍に供出しようぜ。

徳島にジャンボとか・・・気が触れたか？

プロペラ機でじゅうぶんだろｗ

YS-11を就航させたらマニアが集まるんじゃない？

神戸や高松空港を使っている。

無駄、普天間移設がいいじゃね？

土建屋の最後のあがきだなｗｗｗｗ

2500mだと777のでかい奴は難しそう

ここにも米軍厨が出現してる…
中国からも北朝鮮からもロシアからも離れた徳島なんかもらっても米軍も扱いに困るだけ
茨城同様自衛隊が使うと決まってるのだからそれでいい
民間空港としての価値はゼロに近い
知り合いの徳島人は車で神戸空港まで行ってるな

ここは自衛隊空港だから、2500m化しても防衛のかなめとして機能するんじゃないか？
特に、金豚辺りには有効に機能しそうだ。


徳島飛行場

海上自衛隊徳島航空基地（とくしまこうくうきち、JMSDF Tokushima Air Base）を併設する他、
徳島航空基地に付設する形で陸上自衛隊第14飛行隊が駐留する北徳島分屯地（きたとくしま
ぶんとんち）が置かれている。

海上自衛隊徳島航空基地

教育航空集団徳島教育航空群
第202教育航空隊：TC-90、UC-90（国土地理院からの運航委託）
第202整備補給隊
徳島航空基地隊
第72航空隊（隊本部:大村航空基地）徳島航空分遣隊：UH-60J

陸上自衛隊北徳島分屯地

第14旅団第14飛行隊[1]：OH-6、UH-1
（中部方面航空隊中部方面管制気象隊）第3派遣隊

ジャンボ勃起に見えた・・・

えっ？

空港名「徳島阿波おどり空港」だと

これも茨城と同じように自衛隊のための工事だったのかな？
茨城のときは防衛費として予算が通らない異常さをどこのメディアも伝えなかったが。

ターミナルビルも造ってるから違うかな？

この知事は俺が一番嫌いなタイプ
テレビでみるとぶん殴りたくなる

空港ターミナルが遠くなって非常に不便になった。

おおすばらしい、「賢者の贈り物」だね

>>36
確かにこの空港の目と鼻の先に航空自衛隊の基地があるな

まあ陸自の航空隊の誘致はできたようだがな

陸自ヘリ部隊、県内初の配置　松茂、徳島航空基地で式典
http://www.topics.or.jp/localNews/news/2010/03/2010_126965463999.html
＞これまで四国には陸自飛行隊がなく、災害時には主に八尾駐屯地（大阪府）から出動していた。
＞第１４飛行隊の配置により、被災地到着が約３５分短縮できるという。

徳島県民だが普通に神戸空港使ってる

阿波踊り空港って愛称じゃなく正式名称だったんか…orz

徳島阿波踊り空港
高知龍馬空港
高松うどん空港
松山蛇口をひねるとポンジュースが出てくるよ空港

徳島空港は本当に不要だよな
高速が繋がったら廃止して高松空港に統合しろや
連絡バス走らせろ

徳島って空港よりも、高速船の方がよさそうなんだけどｗ

1時間で関空や神戸にいけるなら空港いらないだろ

徳島住んでるけど徳島空港使った事ない
いつも高速バスで関空まで行くわ

これも茨城空港と同じダミー防衛拡充かｗ

四国の防衛強化ですね(・∀・)ﾉ

XC-2か。
西日本の空港は民間用にのみ存在するわけじゃないからなぁ。

女満別から関空へ向かう便に乗ったとき、なぜか徳島上空を通過した。
上空経由地自体が函館−新潟−鳥取−岡山−徳島という素人にはわかり
にくいものだった。これって普通の経路？

普天間ここでいいかあ

>>51
早く着きすぎちゃったんじゃね？

重爆裝するから3000m 必要

>>5
延長部分は海へ突き出してるから、そんな土地はないんだよ。

これはだめかもわからんね

昨日、見に行ったんだけどうどん県ナンバーを結構見かけた。
その次に高知ナンバーも多い。
盛況で何より。

神戸空港と高速船アクセスで結んでミニ国際ハブ空港にするんだ
３０分ほどで結べる

徳島空港って古くからある空港で、昔は大阪（伊丹）や羽田行きは航空会社のドル箱路線だった
時代もあるけどなー・・・

最近開港してるような新参者の田舎空港とは違うと思っていたけど、今の時代にジャンボ機ってｗｗｗ
やっぱ馬鹿だよｗ 新ターミナルったって、４・５年前に利用したとき、まだまだ綺麗なビルだったのに
なぜに新しくする必要があるのやら？！ 田舎モノの身の程知らずか？

しかも中部便が廃止確定
福岡便も時間の問題だろ

土建政治丸出しだねｗｗｗ自民政治の遺産だろうね
ロシアじゃないんだから空港なんているワケない　ネコの額程の国土に100個近く空港って

ばかじゃないの？？馬鹿だバカバカ

>>61
おいおい、徳島の空港は1941年から存在する空港だぞ。その辺の新田舎空港とは違う！
はずだったけど、無意味で無理な拡張・リフォームしすぎ。

てか、俺は四国の交通網の悲惨さ（明治維新すら訪れてないような）をしってるから、少々
赤字を垂れ流しても空港はあってもいいと思うよ。ただ身分をわきまえろって言うの。
羽田行きさえあれば良いじゃん。それに見合った空港ビルにすれば良い。
滑走路等の設備は、海上・陸上自衛隊の利用第一に考えればよい。

>>59
あーそのなんだ、旧ターミナルには県警の免許センターがくるんだよｗ
免許センターは、かなり古い建物だからねぇ…

スレタイがバカっぽいのは同意。

>>63
それ新ターミナル作る為の言い訳だろｗ
ターミナルビル作るより、新しい免許センター作るほうが遥かに安く済むのに

日本で唯一、電車の走らぬど田舎徳島県(笑)

阿波踊りと祖谷渓谷以外イメージのわかぬ徳島。
ホテルに騙されて改札入ると、駅ビルもなく架線もない、最果てイメージさえ感じられる徳島(笑)
四国で唯一、30万人規模の都市のない徳島(笑)

>>63
スレタイが馬鹿っぽい？そんな事はないし、言ってもないよ俺。
中型機が離着陸できる滑走路で十分。てか本気で徳島なんかにジャンボ機が来るとでも思ってる？
７７７ですら来ないよｗ

>>1
こういう無駄な工事を強引にしたのが、民主や社民なんだよね。
それを煽ったのが、朝日と毎日。
こいつらどんだけ反日なんだよ。

>>64
新ターミナルは、騒音低減のためなんじゃないかな。
海側にあるからな。

ジャンボ機も、空母に戦闘機が離着陸する時みたいに、スチームカタパルトや
着艦フックを使って離着陸するようにすれば、短い滑走路で済むのに。

なんで、こういう設備を搭載したジャンボ機とか空港って無いんだろう。

>>68
それは言い訳にならないよ・・・

>>69
乗客がＧで気を失うかもなｗ

神戸か関空あたりからジェット機で上空まで曳航すれば
動力無しの大型グラインダーでも着くだろ徳島なら

それで十分じゃね？

>>65
改札は駅ビルの中だよｗ

>>70
そうなのか？
2kmほどターミナルが移動してるから、駐機場からの騒音は低減してるはず。

>>73
駐機場の騒音云々をそんな大金掛けて大改修しなきゃいけないぐらいなら、
空港なくしても良いじゃね？この今の御時世、田舎空港の存在自体が色々
言われてるのに、駐機場の騒音の為に新ターミナルと滑走路延長って・・・

徳島って、ちゃんとＴＶの全国ニュースは映ってるのか？

>>66
ああ、スレタイの文章の繋がりがこなれてないということ。

>>72
「グライダーは正しい姿勢で」っていう工場内の貼り紙を思い出したww

四国民だが・・・
正直　気球でいいんじゃないか？・・・

>>77
四国のど田舎だろうと、都会と同じような生活水準を保っているという日本で
あって欲しいから、気球じゃ駄目だと思うけどｗ

ただ、こんな無駄な空港拡張が果たしてどれだけ田舎の生活を豊かにするんだ？
もっと金使うところあるだろ？下水・ガス等の基本インフラの整備とか・・・

四国って各県に空港あるんだよな。たとえ橋が無くても無駄にも程がある
高知に一つ、万歩譲って松山にもう一つでいいわな

>>74
これで騒音低減しなければ、それこそ海上空港とかの大事になるよ。

>>80
大事になるってｗｗｗ それほど騒音による反対民がいるなら廃止になるだけだよｗ
海上空港なら近くに関空があるしｗ

徳島は自衛隊専用空港で良いじゃん。自衛隊のお陰で民間空港として存在できてるのに
贅沢言い過ぎｗ

空港も空母も滑走路(飛行甲板）が長いほうがパイロットにとって
ストレスが軽減される。747が飛ばなくても他の機種操縦者にとっても
いいことだ。徳島だから土地買収にそれほど予算はかかってないだろ。

>>82
埋め立てでしょ？

徳島空港って最近流行の新空港じゃないし、自衛隊と共用っていうのもあって
存続の危機っていう危機意識が薄いのかな？県民は。

存在自体は認めるけど、そんな贅沢ばっか言ってると、橋下じゃないけど、潰して
関空利用しろ！って気になるな・・・

>>81
まあ、四国初の民間航空路も徳島らしいし。
自衛隊様々かも知れんｗ

>>78
＞下水・ガス等の基本インフラ
えっ？下水、ガスのインフラがまだ整備されてないの？

７４７ってフルロードだと3000m必要じゃなかったか？

>>86
詳しくわ知らないけど、ただ高校生の時に親の仕事で徳島市に住んでた経験があるんだよね。
確か下水処理が滅茶苦茶遅れてると聞いた。あとガスは、プロパンガスのタンクを積んだ車が
走りまわってたぞ。（俺の住んでた住宅街は都市ガスだったけど）

話違うけど、高校の編入って大変だった。基本的に編入試験は難しいのに、入学して見たら
自分の学力より低い奴ばっかり・・・特に田舎は高校の選択の幅が狭すぎｗ

関空行きがあればいいんじゃね
ヘリで

Bが多いつーからくみ取りの仕事なくせないんじゃ

徳島県民から一言。

生活保護への支出が多い為、下水整備に回せる金がない地域があるのも事実。

徳島？徳之島じゃないのか。普天間移設の話題かと思った。

あとは・・・
滋賀空港、奈良空港、三重空港
山梨空港、埼玉空港・・・・・

× ジャンボ機は燃費などが悪いため
○ ジャンボ機は満席にならないため

だろ？

また、無駄な出費・・・・・

>>1
ジャンボって、本来はB747限定の愛称だけど？
ボーイング社は認めてないけどね。

ジャンボと呼ぶな！
スーパーエアバスと呼べ！！

>>96
現在、公認状態

てかジョンボどころか、ＹＳ−１１を復活させれば？ そんな長い滑走路も必要ないし。。。
東南アジアから買い戻せば？ＳＬ好きがいるように、飛行機目的の旅行者が増えるかもｗ

全日本紙飛行機選手権の開催地が決まったな

>>97
ジャンボ＝のろま　を公認したのかｗｗｗ

ターミナルが奥に二キロも移動ってマジ？! マルナカ横の格安駐車場から徒歩で空港行ってた俺涙目。

なんで2500mm→ジャンボ機って脊髄反射なんだろ？
777ｰ200やフルロードの787でもこれくらい必要だろ？
それに、2500mm以下だと戦闘機が辛くない？

徳島みたいな田舎に747なんぞオーバーキャパだｗ
767か737で十分だろｗ

>>102
徳島に777も787も戦闘機も必要ない。自衛隊の練習機（プロペラ）さえ離着陸できれば・・・

てか2500μmでも良いくらいｗ

738のクラスJが最強

>>104
うん、確かにオーバースペックだとは思う。
まあ俺が突っ込みたいのは「2500mm＝ジャンボ機用」って所なんだけどね。

だから西日本の空港は民間用じゃないって何度言えば

>>1
今回の工事は、周辺整備も入れて８５３億円もかけている。
http://www.topics.or.jp/localNews/news/2010/04/2010_127070531689.html

税金の無駄遣いの典型例だな。

>>30
2500mなら777は問題無い。

>>104
まあ、そうでないと母国の金豚の危機になるからね。

西日本に軍事拠点があってはとてもご都合が悪いでしょうし。

>>110
誤爆？意味不明・・・

>>47
徳島-関空って高速バスでどれくらいかかるの？3時間くらいか

軍事的な意味があるからまあいいっしょ。

自衛隊には重要な飛行場だけど、実際は海上・陸上自衛隊のヘリと教育用小型双発プロペラ機
ばっかりじゃないのかな？ とにかく自衛隊にとっては短距離滑走路でも十分だと思うのだけど・・・

土建屋、土建議員はビールが美味いだろな！

また　無駄金か・・・・

ん？グローブマスター用じゃないのか

>２５００メートルに延長されて
>ジャンボ機は燃費などが悪いため、国内の航空会社は廃止を進めており
>この１０年間で利用客が２０万人以上減って

↑ネガティブ要因ばっかだなｗ
こう言うところに、空港使用料（年間９００億円の特別会計）が使われるんだな。
もちろん、この特別会計は航空運賃なんかに上乗せされて、国民が支払う構図。

役人主導政治は、さっさと終りにしないとダメだね。

普天間を高知に移駐させれば無駄にならなくて済むだろ。
四国には米軍基地がないから沖縄の負担を軽減してやれよ。

冗談抜きでここを米軍基地にすりゃいい。例の茨城空港と分割してくれても構わない。こんなジジババしか住んでないような辺境の未開地に空港なんてキチガイの所業。
県議会が「日本のために作ったんだぞ！」と突っぱねたら「なら日本人のために１年以内に国内線誘致して搭乗率70％確保しろ。できなかったらクビな」でＯＫ。
どうせ徳島も茨城もこれといった名産品なんてないんだし、ジジババしか住んでないから強姦事件が起こってもなんら問題ない。

>>1
在日米軍の移設誘致のためですねわかります。

エアバスと言うくらいだからＡ３８０をみんなで買って、
空港をバス停に見立てて循環させるｗ

関空がテロ攻撃受けて使えなくなったときに存在価値が見直されると思う

>>122
http://2ch.nekoruri.jp/fileboard/files/img20100409202910.jpg

そのためには、こういうエアバスがいいと思う。

誰の利権？後藤田？

延長工事が水の阿波ということですねわかります

【徳島】広げられたブルーシートに酒や料理がそのまま、放置されたバーベキューセット…花見の後はごみの山　なんと30トン
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1270459881/

県内各地から、「阿南だむだなのか」「うだつの上がらんやつだな」
「関係者は責任を取ってどこかへ池田」「もうこんな徳島は祖谷」
とのぼやきが聞こえてきます。

阿波踊りの時には臨時便でジャンボが飛ぶんだろ。
よく知らんけど。

横風用はいつ完成予定だ？

そもそも自衛隊との供用飛行場であり、どう考えても「ジャンボ就航」を大義名分にした基地機能強化です。

本当にまりがとんございまんた。。

徳島なら唯一の産業を記念してATOK空港でいいんじゃね？
エートックなんてカオタックとかシータックみたいでかっこいいじゃん。

タイミングが合わなかっただけ

>>58
神戸と結ぶのは関空で良いだろｗ

今頃ジャンボ機ってｗ

☆徳国といえば中国ではドイツのことね

【卍】　≦予￣>
　　Ｇ＼(^■^ ﾗ 《独島》なら半島が燃える余な！
　　　＼ <！>＋＼
　　∠￣∬ゝ　∠￣∬ゝ　∠￣∬ゝ
Ｇ＼(^∀^ Ｇ＼(^∀^ Ｇ＼(^∀^ ｸ じーげんおーだーしゅてるべん！

>>112
たしか2時間45分だったと思う。

７７７どころかジャンボでの沖縄行きチャーター便のツアー販売完了済みでしょ、、
まずは念願成就じゃないの

徳島ＬＥＤ空港。

だから、徳島空港は　【 自 衛 隊 基 地 】 だと言っているだろうが・・・

そういえば何年か前に嘉手納のF-15が緊急着陸してたな

>>140
陸・海上自衛隊のヘリと教育用双発プロペラ機しか飛んでいません。少なくとも自衛隊のジェット機
が利用する事はありません。

新ターミナルは勿論、滑走路の延長も、「空港を大きくしたら人が一杯来てくれる」という田舎県特有の
勘違い思考を満たす為のものです・・・

>>102
2000mあれば772は就航可能

普天間も嘉手納も皆徳島へGO！！

滑走路が出たらお祝いをしようね、と言っていたJALの言葉を思い出す。
ともかく四国は何をさせても遅すぎる

>>138
＞７７７どころかジャンボでの

いやオンボロのB744よりも77wの方がはるかにいいだろｗ

777-300が就航できる長さと書けよ。

777のジェットエンジンの巨大さを見てしまうと、他の奴が
おもちゃにみえる

俺がしょっちゅう使っていた国際路線が、A343から77wに変わったときは
かなり感激したな

正直、徳島というか四国に住んでる奴で日常的に飛行機使わないと困るくらいに仕事で全国飛び回ってる奴はほとんどいない気がする。