【社会】日航ジャンボ貨物機、整備士が接触を隠して修理

日本航空のボーイング７４７型貨物機で平成１５年、規定外の部品を使った修理が行われた上に
保存義務がある整備記録も残していなかった問題で、日航は６日、米国の空港で作業車と
接触した機体を同社の日本人整備士が隠れて修理していた、とする調査結果を発表した。
日航はこの整備士を処分する。

日航によると、１５年３月１０日、米アンカレジ空港に到着した貨物機の胴体下部に
縦２３センチ、横約８センチ、深さ約０・６センチのへこみがあり、規定外の
アルミ部品を使って修理した跡が見つかった。

貨物機は同月８日に米ロサンゼルスの空港で、トイレの水を抜き取る作業車と
接触するトラブルを起こしていた。整備士はトラブルを社に報告することをためらい、
規定と異なる修理を行い、整備記録も残さなかった。

当時の社内調査では修理の経緯は確認できなかったが、今年１月に内部の関係者から
匿名の情報提供があり、判明した。

*+*+ 産経ニュース 2010/04/06[20:24:38] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100406/crm1004062000025-n1.htm

>平成１５年

↓以下、iPhoneスレ

仲間だと思ったのに・・・・　裏切りやがって・・・

もしも、これが発覚しなければ、何年後かに原因不明の空中分解を起こす訳ね。

凹みなんてパテ盛ってフラットアルミ噴いておけよ

整備士一人で隠蔽できるような検査態勢でもあるまい
修理指示した奴や不正黙認した奴も洗い出せよ

どうせ潰れるような航空会社なんて、整備士一人に責任なすり付けて　おしまい　だがな

プロフェッショナルだな

日本人はクズだな

こういうのが表沙汰になる分だけ、まだマシとでもいうべきか。

>>5
こんな目視で確認出来る破損なんて
共同で隠蔽でもしない限り一人が隠したってすぐ見つかるってｗ

それより怖いのは大陸に重整備任せるようになった事。
燃料タンク内にマニュアル置き忘れてそのままだったこともあったしｗ

アホくさ。
ロシア空軍のスホーイなんて近くで見るとベコベコだったぞ。

もうジャロは怖くて乗れないな

氷山の一角だろ、何を今更。

>日本人整備士
中国人整備士の時は整備士っていうくせにｗｗ