【裁判】「横断予想の注意義務なし」　歩行者はねた男性に無罪　さいたま地裁

さいたま市の市道交差点で昨年１１月、横断中の歩行者をはねて死なせたとして自動車運転過失致死罪に問われた
男性会社員（４０）の判決で、さいたま地裁（中谷雄二郎裁判官）は「横断を予想する注意義務はなかった」として
無罪を言い渡した。

中谷裁判官は「歩行者は横断前、（車に）背を向けていた」とした上で「歩行者は車に気付かなかったか、
車が来るまでに横断できると判断した」と認定。

「車を確認するなど、横断を始める歩行者のそぶりを被告が事前に認めていない限り、横断を予想することは
『運転上の注意義務』に当たらない」とした。

判決によると、昨年１１月２９日午前９時すぎ、同市北区見沼の市道交差点を横断中の無職男性＝当時（６９）＝が、
会社員の軽乗用車にはねられ死亡。
現場に信号機と横断歩道はなかった。会社員は逮捕され、自動車運転過失致死罪で起訴された。判決は３月３０日付。

産経新聞　2010.4.2 20:45
http://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/100402/trl1004022047002-n1.htm

>>2ならウンコ食う

69だと痴呆徘徊にはまだ早いよな…？

でも老人の後先考えない横断は脅威だよな。これはこのまま判例になってほしい

在日

>>2
うんこ召し上がれ！

夜に道の真ん中で寝てる馬鹿ひいた時も無罪にしろ

突如、斜めに横断するチャリなんとかしてほしい

逆にいやそぶり見せればわざとでも相手捕まるわけだ

歩行者が信号無視で車に撥ねられた場合は
運転手は全部無罪でいいよ
交通弱者と言えどもそこは自己責任にすべき

>>8
死人に口無しと申しましてな

アタリ屋はこれからはうまくやるだろう

>>2
ごくろうさん。

自転車や歩行者にも交通ルールは守って欲しい。お互いが不幸になる。

後方全く確認しないでいきなり歩道から車道出てくる馬鹿は何なの？死ぬの？

高速道路の渋滞で停止してる時に近くのビルから飛び降りた自殺者が車にあたって逮捕された人もいたな

横断歩道もないとこじゃしょうがないな

これ有罪だったら
当たり屋さんが増えてただろう

>>10
どうせひくなら殺してしまえって事だな

首相と幹事長の真似をすればいいってことか。
知らなかった。
わからなかった。
予想できなかった。

アホか。

>>15
中央分離帯があって6車線くらいに分かれてるようなどうろかもしれん

>>9

それは賛成だな、逆に青ではねられた場合は運転手は全員死刑

>>16
既にいっぱい居るだろｗｗｗ
渋滞で詰ってる交通量の中で
いきなり自転車で突撃していったオバハン居た
悪質な当たり屋
目撃者多数
警察で目撃証言したら
金一封くれた

最近は事故った時点ですぐに携帯で警察呼ぶ人がほとんどだから
昔ながらの当たり屋は営業出来ない

>>20
それでいいと思う
あと右左折もアメリカみたいに横から車来てない時は赤でも曲がれるようにして欲しい…

急に進路変更したとか直前横断か否か、走行速度、急ブレーキ痕など総合しての判断なんだろうな。

知り合いの家の徘徊老人がはねられたとき、家族は加害者に同情してた。
その老人1回目は生きてたけどその後またはねられて死んだ。
死んだ時も加害者に同情してた

日本女○子体育大学の馬鹿どもが甲州街道の横断禁止を破りまくってるから跳ねて良いよ

おいおい、ジジイが悪いだろ。あほか。

>26
日本女の子体育大学？

日本如子体育大学？

＞中谷裁判官は「歩行者は横断前、（車に）背を向けていた」とした上で「歩行者は車に気付かなかったか、
＞車が来るまでに横断できると判断した」と認定。

背面から寄るときは対向以上に間隔をあけろ（不意の行動により注意を払え）
ってのが今までの常識だったような。
何気に基本原則の転換じゃまいかこれ。

片側しか確認せずにいきなり道路を横断しようとするアホが本当に多い

>>2
うｐ

無罪ってのは凄いな。
前方不注意とか徐行義務違反とか一切無視か。

警察の大好きな前方不注意とかアホらしい。

この裁判官とか阿久根市長とか
おかしい奴が要職に増えてきたな

もう世も末だな

画期的な判決

横断歩道も信号機も無い道路をアホが車道を渡ろうとして轢かれた事例か

しかも轢かれた奴は、往来する道路の安全を確認せずに車道に飛び出したのか

まぁ、無罪已む無しかな
これで刑事責任が問われると、困る罠。

歩行者側に横断歩道を使用しなかった、道路の安全を確認しなかった、進行してくる車に背を向けて横断するぞと予見させる行動も無し
過失が多すぎるな。

俺さ、横断歩道を渡る時、車来るの承知で渡るそぶりをするんだが、
皆、当たり前のように停まらない
車道に少し入った状態で待ってると、ババア運転手は睨んでくる
今まで停まってくれたのは、全て男性

女には免許証を交付すべきではない

男性会社員（４０）の心の傷はわずかばかりでも癒えるのだろうか？

日本の交通法規の運用は
傍若無人な歩行者（含む多くのチャリ）を
許容しているからな。
この判例を気に、歩行者は
法律以前の当たり前のルールがあることを
思い出して欲しいものだわ。

まあ歩行者の延長でチャリどころか
車運転する馬鹿にも困ったもんだが。

>>9
基本的には賛成なんだが、それが幼児だった場合なんかは当然運転手の責任が問われるべきで、
じゃあ幼児を跳ねておいて「幼児には見えなかった」とか言い出す半島人が運転してたら
どうなるのかとか考えるとまたややこしくなる・・・

歩行者は少しひかれて痛い目見たほうがいい

死人に口なし
目撃者がいないのかな？

この勢いでルールもマナーも守らない歩行者・自転車は殺しても無罪にしてくれ
逆走チャリ・広がって歩くJKとか撥ねたくてしょうがないw

>>38
女は基本的に運転に不向きな動物で、イレギュラーな事態に
とっさに反応できないんだよ。
すまんが広い心で許してやってくれ。
私も運転中は前後対面交差の車だけでなく歩行者にも申し訳ない気持ちで
ハンドルを握っている。
夜中の無灯火自転車は死ね。

>>38
俺は自転車だけど、１台自動車が停止無視するごとに５ｃｍずつ前進してる
どんどん運転手の顔が引きつって、対向車怖そうによけてるのが笑える
んな頑張らないで止まれっつーの

>>46
俺の前でそんな事したらマジで撥ねるよw

教習所で対向車来てたら止まる必要なしって教わったしね♪

運転手→在日

被害者→日本人


裁判官・中谷雄二郎→？？？

横断歩道で人が待ってたから車停めたら、
俺の後ろにいた車が追い抜いていこうとして渡ってた人を轢いた

横断禁止の道路なら理解できるがそうでないなら画期的な判決だな。
交差点は運転手の注意義務は高いと思うけどなー。

>>47
いや対向車共々停止義務あるけど

撥ねたら賠償な。自転車の先端しか出してないから怪我はしないしｗ

>>47
教わった{}

もしも人が飛び出してきて急ブレーキをかけて追突されたら誰の責任になる？
もしも人が飛び出してきて急ブレーキをかけてタイヤにフラットスポットが出来て交換しなければならなくなったら誰の責任になる？

>>51
そういう子供みたいなことやってたらいつか痛い目見るぞ、理由も情けないし

>46
自転車は軽車両だから、止まってやる義務は無いんじゃ？
降りてりゃ歩行者だけど。

>>54
理不尽に待たされてるんだかムカつくじゃん
早い話が、青信号なのに赤信号無視の交通者の通過待ってる状態だろ
俺は日々運転手に横断歩道（自転車歩行者横断帯）付近でストレスを与えて
意識改革を試みてるんだよ。止まるのが普通になるように

早く目的地に着きたいのは誰も同じだろ

ドライブレコーダーつけようかなあ・・

>>55
自転車歩行者横断帯でしかやらない
横断歩道だと裁判になって主張されると面倒だからおとなしくしてる

やっぱ誰でも無罪になれる訳じゃないんだろうなぁ。
それ相応の人脈があったとか、そんな感じ？

道路で寝てる酔っぱらいを轢いても無罪にはならないよねえ。
なんで無罪？？

>>60
田舎の真っ暗なトンネルの中で寝ている子供を轢いた事故もあったよね。
そんなもの見えないし、想定して走っている車は皆無だと思うわ。

>>25
そりゃそうだわな
加害者が悪くなくても人はねたなんてトラウマものだ
お詫びに来た加害者に
「こちらこそうちの者がご迷惑を…」ってお詫びしてたかもしれない

>>60-61
ヘッドライトで見えてからでは間に合わないなら、
その分減速する注意義務があるから、
暗かったというだけでは無過失にはならないよ。
物陰から飛び出してきたとかなら別の話だけど。

>>41
そりゃ、親がわるくね？

>>40
なに言ってんだ。
日本は歩行者に対してかなり厳しいほうだぞ。
仏独は歩行者には過失問わないのが基本。

>>41
何で処罰の必要がある?
誰も悪くない、ただその子の運が悪かった、でいいじゃん。

>>66
アホか

ネコですら車道を横断するときは車に注意するのに。

近所の国道は片側2車線で、田舎だから信号が少なく
スピード出してる車が多いんだけど
右車線は割りと混んでても左車線は空いてること多いんだわ

左車線がガラ空きだから、横道から合流しようと右ウィンカー点けて
出ようとすると、右車線が混んでるのに業を煮やしたのか
ウィンカー出さずに右車線から左車線に突然、車線変更するヤツがいる
しかも右車列を左からゴボウ抜きしようと加速しながらだから
合流しようとする俺からすると、運転席のドアめがけて突っ込んでくる感じ

これ当てられた場合、俺に過失あるんかな？
というか、そのうちウィンカー出さないバカに殺されそう
通勤時間が10分くらい長くなるんだが、道を変えたほうが良いのか……

これはなんともねえ。現在の道交法では横断禁止の指示のある道路以外は別に交差点・横断歩道以外での
横断も適法なんだけどねえ。交差点じゃないから横断予想義務がないというのは暴論だ。

信号の無い横断歩道って必要あるの？
教習所じゃ横断しようとしてる人がいたら止まれって教えられるけど、実際誰も止まんないじゃん
むしろあんなもの無くした方が事故も減ると思う
もしくは全ての横断歩道に信号付けるか

最近は信号無視やウインカー使わず、当たり前のように特攻してくる車増えてて怖いわ…

>>41
幼児は基本親が連れ添ってるけど、それよりちょっと年齢高い小学生低中学年辺りでも結構訳わからん行動するじゃん？
これはそういう子供を轢いても問題ないって判例になっちまったんじゃない？
裁判官の裁量ひとつでこんな風に決まるなら年齢差別って言われてもしょうがないな。
最悪の判決のひとつだと思う。

>>71
俺は横断する気があるそぶりをしてる場合は止まるぞ？
止まらない奴が多いから信号機付けて強制的に止まらせるほうがいいのは判るけどな。
最近はパトカーすらスルーするときがあるし…ほんと一からやり直せよって言いたくなる。

自殺しようとわざと車の直前に飛び出した場合はどうなる？
鉄道では良くあるが自動車ではあまり聞いたことが無いな。

>>40
法律以前の当たり前のルール
人は殺すな
人を殺せる道具は注意して扱え

蟹歩きで車道は渡るな
という教訓を得た

この会社員って、有力者とかの血縁だったりするのか？

>>71
無いとさすがに無秩序になるだろ

でも渡ろうとするポーズをよほど強く示さないと
誰も止まろうとしないのは本当だな

>>71
後ろに車いなくて対向車も来てなきゃ普通にとまるが

>>73
止まるとかえって新たな危険が生じるケースがないか？

横断歩道で停まると後ろからなんの躊躇もなく追い越す車があるよな。アホに免許あたえすぎ

>>41
幼児を見たら警戒するといっても限度がある。
全く予測できなくても、たまたま飛び出してきやがったのを轢いただけで
逮捕だ禁固だ賠償だとやってた今までの日本は、安心して暮らせない国。

歩行者も後方確認する義務があると思うから、判決は支持する。
歩行者の飛び出しが予見できない場合も有るからなぁ。

歩行者に避けさす乱暴な車もあるからな

＞＞８２

可能性云々ではなく　「さいたま」自体凶悪地区。

幼児は赤信号といってる東京警視庁は正しい。
幼児は轢いていいよといってる「さいたま」は凶悪地帯。
８２も住んでらしいし。

信号無視したやつをはねても無罪になるようにしようぜ

在特会の出番ですか？

ほんと死人に口なしだな。
相手が生きてるか罪の軽減ならわかるけど、全くの無罪ってのは
相手が死亡してる以上行き過ぎな判決なような気がする。

検死結果で証言が支持されたということだろう
逆に言えば、そうでもない限り無罪判決は出ない。

>>75
もっと基本的なルール
危ないものには近づくな
自分の身を守るのは自分


「人間の常識」以前に「生物の生存本能」失ってるアホが多い。

周りの人がいくら守ろうとしても、
自分から危険に飛び込んだら死ぬ。

支持する

こういうのは冤罪じゃないの

予想できなかったとしても”過失”致死には変わらない気がするけど・・・

法律に詳しい人おしえて！！

うっかり当たり屋もできねえ世の中になっちまったか

これは画期的な判決だな
保険屋がてんやわんや

>>93
過失がなかったと裁判所が判断しただけ

これは控訴で逆転されるだろ

>>38
横断歩道渡りたい時は渡るそぶりじゃなく、子供がやってるようにちゃんと手あげよう。
まぎらわらしい奴が多いからだんだんみんな止まらなくなってきてる。
さすがに手あげて全身でアピールされればわかる。

軽乗用車にはねられ６９歳男性死亡　
２９日午前９時１０分ごろ、さいたま市北区見沼の市道で、道路を横断中だった同市見沼区東大宮の無職、三角近造さん（６９）が軽乗用車にはねられ腰などを強く打ち間もなく死亡した。
大宮署は自動車運転過失傷害の現行犯で、軽乗用車の同市北区土呂町の会社員、蛭田崇比容疑者（４０）を現行犯逮捕した。

この人大丈夫なの？
逮捕起訴され人生終了じゃ被害者も加害者も負にしかならない
どうやったらこんな事故が起きないかを考えていくべきなんだぜ

運転してたら誰にでも今日起こるりうる

>>93
過失は注意義務違反
義務があるのにそれを怠って結果を発生させるから罰せられる

はじめから義務がなければ当然、注意義務違反にはなりえない
義務があるかないかのひとつの判断基準として
「予想できたかできなかったか」というのがあり
本人が予想できず、仮に普通の人が運転しててもきっと予想もつかないだろうというときには
それは予想できないということであり
予想できないなら義務はなく
義務がなければ過失はない
過失がないので罪もない

>>80
どんな？
後続車に追突されるぐらいしか思いつかんけど…

飛び出しでもなさそうなのに・・・
前見て運転しなくていいのか。
前方不注意で逮捕された奴は涙目だなｗ

裁判には影響しないといわれつつもドライブレコーダーは付けといたほうがいいよな

>>1
＞車を確認するなど、横断を始める歩行者のそぶりを被告が事前に認めていない


死人に口なし判決

こんなのは普通に逆転だろ

正しい判決。

いまの奴らは注意力なさすぎなんだよ。

車がよそ見しているかも、という危機感ゼロなんだよね。

当たり前だよ。何でもかんでも車を悪者にすればイイってモンじゃない。
ジジイの家族に車の修理代払わせろよ。

これからは、道ばたから飛びダシしたキチガイガキを轢き殺しても無罪ってことだなｗ

被害者が日本人で、裁判官と加害者が在日ってオチじゃ無いだろうな

横断歩道渡ろうとしてるのに止まらない車は何なんだ?

酒飲・薬中の場合は、轢き逃げがお得

飛び出してきた人をはねた場合→死人に口なしで確実に仕留めるのがお得

>>107
つうか信号も横断歩道も無いところを横断するときは「見てないかも」
じゃなくて「俺など見ていない」を前提にするのが普通じゃない？
俺はそういうところを渡る時はレース中のサーキットと同じに考えて
往来を確認するがな
「止まってくれる」とかこれっぽっちも考えない
逆に「連中は俺を殺す気でいる」くらいに考えてるよｗ

横断歩道を渡ろうとするそぶりを見せても車が止まらないとか言ってる奴が多いが、
渡る気があるのか無いのか微妙なレベルの「そぶり」だったんじゃないのか？
横断歩道の手前に立って車道の方を見ながら手を挙げてれば大抵の車が止まるだろ

横断歩道の前で立ち止まってちゃ駄目なんだよな
車が近づいてくる前に渡り始めてないと止まらない
あと普通に止まってるのに「あ、いいんですか？」みたいな顔して中々渡らない人いるし
まあ元はと言えば停止義務守らないドライバーが多いからそんなんになっちゃうんだろうけど。

>>102
>>81みたいなのとか。
左側をバイクが猛スピードでとか。
対向車は止まらないとか。
歩行者はすぐに渡ってくれなくて、ではと走り出したら
その歩行者が渡ろうとするとか。
対向車は止まってもその蔭からバイクが、とか、自転車が、とか。

>>115
＞車が近づいてくる前に渡り始めてないと止まらない

確かにそうなんだけど、切れ間無く流れていたら
つまりそれは「飛び出し」になってしまう。常人には無理でしょ。

>>102
現状のルールが無視されている現状が良いと言っている訳ではない。念のため。

>>2
おめでとう！

これ埼玉の話か、愛知か大阪、兵庫の話かと思った
関西人ってのは凄いな、車来てても普通に歩行者がビャッと入ってくる
よく道の脇のガードレールに花が飾ってあって怖い

>>9
なんか昔は普通にムチャクチャな歩行者も悪いって法律だったんだけど
「何が何でも車が悪い」って法律にした途端交通事故死亡者がガクッと減ったから
キチガイ飛び出しや歩道橋からの飛び降り自殺者の場合でも運転手が悪い事にするってﾄｰﾁｬﾝから聞いたぞ

>>114
まあ、微妙なレベルだろうと絶対違うレベルだろうと、
仮免試験中なら止まるんだけどなｗ

横断歩道で歩行者が待ってるのに敢えて加速する奴結構いるよな。
そういうとき俺は携帯いじりながら横断歩道に突っ込むフリをする。
そしたらこの前急ブレーキ踏んで車が横滑りしたアホがいたｗ
こっちもビビッたけどあいつもしばらくは運転に慎重になるだろうから
少しは世の中の役に立ったかなと思うｗ

>>121
歩行者をますます敵視するようになるなソイツ

>>114
地域によって差はあるのだろうけど､俺の地元は停らない奴の方が多いんじゃないかってくらい停らない｡

>>122
そうかもな｡
敵視したところで何も良いことなどないのだが､そういう事を考えないのがDQNのDQNたる所以だから｡

横断歩道で人身事故起こしたら100％車が悪いのに
減速もしない奴らは勇気あるなと思う。
関係ないけどナンバープレートにスモーク入れてる奴らは事故起こしたら逃げる気満々ですよって意思表示なのか？
そういう車は確かに運転が乱暴な気がする
検挙したほうがいいんじゃないか

>>122
いや「連中は車など見ていない」「歩行者は皆当たり屋だ」
みたいな意識が生まれて事故自体は減るんじゃないか？

>>123
さすがに手を挙げられれば停まるかもしれないけど、横断歩道で立ち止まってるだけじゃぁ止まらんよな。
そんなことしたら後ろの車から激しくクラクション鳴らされるのがヲチだ。
特に後ろが大型ダンプだったら最悪。その後しばらく煽られるだろうな。
ちなみに千葉の南部エリアはその傾向があると思う。

俺は自分で運転するときはほぼ100％停まるけどな。
横断歩道で人轢いたらどんな状況でも絶対勝てないだろうし
車なんて一旦停まってもアクセル踏めばすぐにスタートするんだから
停まることに何等ストレスもないしな。

他人を巻き込まないよう、ホドホドにな
挙動乱したら立て直せないだろうし

ちなみに自分は立て直せないと思う。
その前の状況判断の問題だから、まずそんなはめにならないよう注意してるが

>>128
俺も絶対に停止することにしている｡

信号のない横断歩道に人がいる = 一時停止線と同じ (止まって安全確認)

だと思えば､どうということはない｡
万が一にも歩行者を跳ねて得することなど何もない｡

>>121
歩行者に気づかなかつたら、お前死んで棚・・・

後方を確認するとか、横断のそぶりも見せてないのに
突如斜めに横断するじいちゃんが近所にいる
一度それで車に轢かれたのに・・・
またそのうちに誰かが轢きそうだよ

まあ横断歩道で停まるとキレて煽ってくる後続のＤＱＮ車がいるのは事実だなｗ
俺はそういう車が後ろにいたらさっさと先に行かせる。
昔は自分もムカついて不愉快になってたけど
ただのキチガイだと思うようにしたら全然腹が立たなくなったｗ

ジジババの未来予測計算能力はすごすぎだぞ。ちょうどそこを車の通る時刻と
自分が通る時刻とピンポイント予想で一致させて渡り始める。

>>132
おじいちゃん頑丈だな！

>>134
田舎のスズメのようだｗ

画期的な判例だと思います。


とりあえずクルマが悪いはもううんざり
人もクルマもお互いの事を思いやって道路利用すべき

年寄りはこええよ。交差点の信号が赤になって直交する側の車が発進しようとした所の横断歩道を渡り始めようとする。
目の前でそれやられて俺の車が危うく後ろから追突されるところだったｗ

確かに年寄りは怖い｡
だが､わざとやっているのか､あるいは耄碌して仕方ないのかは俺には判断付かない｡
精一杯気を付けている(つもり)の可能性がないではない｡ 俺もいつか年をとって耄碌するのは
避けられないことだ｡ 俺は高齢者の歩行者にはできるだけ寛容でありたいと思う｡

耄碌した年寄りは､運転免許を自主返納しましょう｡ 高齢者であっても､運転免許を持つ以上は
ドライバーとしての責任は基本的に等価だと考えるから｡
もみじマークで主張している場合は､もちろん配慮はしますよ｡

>>139
どんな車だって運転してみせらあ。
でも高速逆走だけはかんべんな？

夜間無灯火自転車をひき殺しても無罪にしてくれ・・・それどころか車への損害賠償はらうようにしろ！

自転車が車道を走るようになったことについて
きちんとフォローしろよといいたくなる
道路交通法に遵守したことをきっちり教えて法制化するべきだ
危なくて車の運転が厳しすぎる
それができないなら歩道を走らせろ

>>28
吹いた。そしてちょっと萌えた。

>>121
俺もそれやって、これまでにけっこうな数の車ビビらせてるｗｗｗ

ドライブレコーダーのお得なのとかないですかね

こんなジジイ野放しにした家族にも過失がある

>>53
車間距離とってない後ろの車がわるいことになるよ

>>1
＞判決によると、昨年１１月２９日午前９時すぎ、同市北区見沼の市道交差点を横断中の無職男性＝当時（６９）＝が、
＞会社員の軽乗用車にはねられ死亡。
＞現場に信号機と横断歩道はなかった。

年寄りがそんな夜中に何やってるんだよ。
横断歩道もない場所ならはねられて当然だろ。

>19
それなんていうクロスハイウェイ？

無罪はよっぽどのことだな
ドライブレコーダーに映像が残ってたのか？

>>134
猫か。

>>150
目撃者でもいたんだろう。

しかし、この判決は画期的じゃないかな。
今までだったら絶対に回避不能な事故でも
過失を取られてただろうからね。

車＞＞＞自転車＞＞歩行者＞＞＞＞＞＞＞＞ベンツ様

交通ルール守らない年寄りざまぁ

>>148
お前が昼夜逆転生活だということはわかった

ちょっと画期的な判決だね。こういう判例がもっと出てくることを期待する。

交通弱者優先と言うが、「弱者」がそれに甘えすぎててルール無視が常態化してる。
交差点で信号が赤になっても平気で突っ込んでくる歩行者や自転車の多いこと、多いこと。

この前複数で歩道歩いてた小学生がいたずらのつもりか一人を車道に突き飛ばしてもうちょっとで
引きそうになったんだがアレ引いてたらどうなってたんだろ
普通に考えたら小学生の殺人だけどやっぱこっちにも責任押し付けられたんだろうな

日本でも「弱者様」の待遇をそろそろ見直すべきだと思うよ。

>>157
俺は、信号待ちしてるいちゃつき中のバカップルの女が男を突き飛ばして、
目の前に飛び出して来た事があった。
何とか避けた後、バイクを降りて走って追いかけたら、
向こうも全力で逃げて行った。
あんなんで加害者にされたら、堪ったもんじゃない。

俺は信号の無い交差点で、止まってこっちを見てた
自転車の男が、完ぺきにぶつかるタイミングで
直進する俺の車の前に出て来たことがあった
辛うじて対向車線側に避けることが出来たが

十日か二週間ぐらい後に、その交差点で死亡事故が
あったが、俺はあの自転車の男が自殺に成功した
んじゃないかって気がしたもんだよ

こっちのソースのほうがわかりやすい
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100402-OYT1T01274.htm
　しかし、判決は「歩行者は、右から来る車を確認しようとせず、反対の方向を見ていた」と
判断。歩行者が立っていた位置は交差点の横断歩道から１０メートル近く離れており、
「歩行者に横断しようとするそぶりが認められない限り、横断歩道以外で自車の直前を
横断することまで予測して減速すべき注意義務はなかった」と、検察側の主張を退けた。

＞横断歩道から１０メートル近く離れて
曖昧だろ、これ。

こういう判決の方がフェアだね。
アメリカなら、横断歩道の無い場所で渡ろうとするならば、それはひかれても良いという覚悟を持って
渡ったとされるから、死亡事故でも保険金はほとんど出ないよ。
実際、ラスベガスで日本とは逆車線から来る車をまったく見ず、ひかれた死亡事故で賠償金がほとんど無かったケースがある。
やはり歩行者側も自己責任というものを持つべきだ。

要するに突然飛び出したってことか？
でも、歩行者の脇を通るときはどれだけだか離れたところを通らなければならないし、
離れられないなら徐行しなきゃならんのじゃなかったっけ？
ものすごい勢いで突然渡りだしたのか？

F1マシンみたいに溶けてグリップするタイヤだったら制動距離が大幅に短縮されて人身事故は減るのでは？
ただ磨耗が非常に早く転がり抵抗も非常に大きいという欠点があるが。

こういうのは無罪でいいけど、逆に横断歩道から渡ろうとしてる人がいるのに
無視して止まらない車はぜんぶしょっぴけよ。完全に道路交通法違反だぞ。

今日、二回ほど事故りそうになった。

一度目はこちらが大通りを走っていたときに、脇から原付が左右確認してたくせに飛び出してきた。

次は配送トラックの一時停止無視。脇からでるときに左みて右みないなんてなに考えてるんだか…

年寄は突然飛び出して来るからな…怖いよ

>>160
それって、今からでも証言してやれば、運転者の冤罪が晴れる可能性があるぜ。

>>26
希少なスポーツ少女を跳ねるくらいならお前を戦車で跳ねる

横断歩道じゃなくても交差点なんだから歩行者渡ることを想定しろよ。

これはいい判決
バカは死んでよろしい

交差点の直前5メートル以内に歩行者がいる時は自動車は停止しなければならないと法改正するべき

人がぶつかっても死ぬことはほとんどないが
自動車がぶつかれば死ぬことが多いから
自動車つかってるほうが気をつけなきゃいけないんだよ

>>119
関西は特別に事故死が多いのか？それともお前の思い込みか？

>>160
当たり屋が下手こいただけじゃねえの？

よくわからんな
人殺してるのに無罪ってことか

>>116
亀レススマソ
考えられはするけどそれで事故ったら100%車、バイク、自転車が悪いし負けるよね。
車両側が止まることを習慣にしなくなったのが原因なのでそれの逆をすればよいのだと思うよ。
だから一部の人が言ってるな車側を有利にする必要は無いと思うよ。

>歩行者はすぐに渡ってくれなくて、ではと走り出したらその歩行者が渡ろうとするとか。
これもよくある話だけど俺の場合は渡らない意思を示すまでは止まるね。
実際こっちが止まっても対向車が止まらないのが多いから歩行者も注意して渡ろうとするし。

>>169
×スポーツ少女
○ザ・ガッツ

>>162
>アメリカなら、横断歩道の無い場所で渡ろうとするならば、それはひかれても良いという覚悟を持って
>渡ったとされるから、死亡事故でも保険金はほとんど出ないよ。

「アメリカなら」なんて一括りにしてる時点で知ったかぶりと言わざるを得ない。
アメリカは州によって全く違う。
被害者に対して全く過失を問わない制度を導入している州もあれば、
被害者に対しても過失を問う州もある。

また、アメリカの場合、それ以前の問題として強制保険の金額が低すぎる、無保険車が多いという点があって、
「死亡事故でも保険金はほとんど出ないよ」のほとんどはこっちが原因。

自転車でギア軽くしてシャカシャカ街中の車道走ってるデブにも罰則規定必要だよね

これからは老人が増加することだしカメラは必須だな・・・

>>177
＞それで事故ったら100%車、バイク、自転車が悪いし負けるよね。

そりゃそうだろうが、現実にはそう割り切れる物ではあるまい。（気持ちとして）
事故の素になるような行動は避けたいのが普通。
皆が止まらないのが普通の横断歩道で、止まるのにはタイミングとか周りの状況（バイク等）を
見なければならないので負担。

この交通ルールの徹底は簡単で、警察がガンガン取り締まればよい。横断歩道の脇に
白バイ待機させて。
でも現実的ではないような気がする。実際すべての車が厳密に守ったら物流に影響が出そうｗ

>>180
デブに限るのか？

>>7
あれはむしろ加害者。

>>73
いや、子供と老人とじゃだいぶ事情は違うと思う
子供の場合はある物事に気を取られると他の事への意識が全く消し飛んでしまうような感じで、ちゃんと理由がある
例えばボールを追いかけて道路へ・・・とかね
ボケ老人の突拍子もない行動ってのは理由も何もない。まさに異常行動。
だからそういったケースにまでドライバの責任を問うのはどうかとは思う

>>82
幼児がひとりで歩いてたら、その時点で急に飛び出してくるかもしれないと思うだろ？
予見できるじゃん。
もちろん、ちゃんと徐行していつでも止まれるようにしてたのに事故になったとか、
常識の範疇を超えるケースなら別だけどさ

車は凶器。

年寄りはもう考えられないくらい程すばらしいフェイクをかけて飛び出してくることがある。
あれは仙道はもちろんディフェンスに定評のある池上だって止められない。

>>185
道交法上の徐行って、現実に照らし合わせると時速10キロくらいじゃなかったつけ
車の運転者と歩行者の体のダメージの度合いは、罰則ともっと分けて考えなきゃダメだよな

当たり屋するなら信号の無い横断歩道に限る

>>1
信号・横断歩道が無いとはいえ、車は交差点では徐行して注意する義務があるんだが
この裁判官は免許すらもってないのか？

というか歩行者は背後からはね飛ばされたのに、
背中の車の気配を察知できなかったから、過失１００％認定？

しかも明るい昼間なのに、背後から撥ね飛ばす車がおかしいだろう

>>1
> 歩行者は車に気付かなかったか、
> 車が来るまでに横断できると判断した

この裁判官、判決の良し悪し以前の問題として状況を特定してないじゃんｗ

>>190>>190>>190

> 「歩行者は横断前、（車に）背を向けていた」

これどういう状況だ？歩道を歩いていて、後ろも確認せず斜め横断したってこと？

このひかれたじいさん、
道を渡るときは、右を見て、左を見て、もう一度右を見て
手を挙げて横断しましょう、って習わんかったんだろうか？

>>193
いきなりムーンウォークで車道に飛び出して来た

後ろ向きで横断？
ムーンウォークの練習中だったのか。

前後左右確認せずに車の前に出て来る奴は
「車が避けるだろ」って考え。轢かれても文句言えないだろ
自転車×歩行者の事故だって
「相手が避けるだろ」って考え。ぶつけられても文句言えない。

カニ男が被害者とは珍しいなｗ

車道に背を向けていた歩行者が一瞬で１０Ｍを後ろに飛び
運転者の目の前に現れて回避不能なら無罪。

いきなりムーンウォークやられたら
そりゃ轢くわ

数年前には18才の女が飲み屋で飲酒後に飲酒運転で帰宅途中に脇道から出て来た自転車に乗った主婦をはねて殺してるが無罪になってるな。
正直、なんか特権のある連中かなと思わずにいられない。

まさに死人に口なし
これからはなるべくスピードを出して運転して
万が一人をはねても被害者が死ぬようにすればいいんだな
背中を向けて歩いてましたで無罪になれるから

>>201
無理ｗ
身体や衣類についた傷でどっち向きで撥ねたかすぐわかる

岡山の飲酒死亡事故じゃ運転手の女は不起訴
その女は製薬会社の社長令嬢だったとさ

とりあえずアタリ屋を轢いても無罪ってことですね

人を轢き殺しておいて無罪とか有り得ない判決だろ
被害者が気付いていなければいいとかそういう問題じゃなくね？
さっぱりわけがわからん

>>161
＞歩行者が立っていた位置は交差点の横断歩道から１０メートル近く離れており

この状況で横断するなら、歩行者に横断歩道の使用義務がある
歩行者も交通ルールを守れってことだよな

車離れ回避のための措置かもしれませんね
これから自動車の権利は拡大されていくでしょう

歩行者は死ぬけど車は修理すればいいだけだから
こういう判決がまかり通ると乱暴になって事故が増える

>>208
いくら損害賠償なしでも壊したくないし、殺したくねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

よしいける思ったら時に自転車が突っ込んでくる
やめてくれ

歩行者や自転車が優先だろ

>>205
つ責任主義

>>65
>仏独は歩行者には過失問わないのが基本。
ということは、仮に歩行者や自転車など弱者側のルール違反も問わないということか？
例えば弱者が居ることが有り得ない高速道路なんかで轢いてしまった場合弱者側の責任は
問わないということに？？

余りにも不公平な話だな。いくら弱者とはいっても強者への配慮は必要だろう。

日本のように車に頼った社会では不可能だろうな。完全に弱者優先にしたらそれこそ交通マヒに
なってしまう。それに「時は金なり」という言葉もあるし。

>>66
言ってみれば弱肉強食の生存競争に敗北したようなものか。

注意義務が全くない＝過失0割ってこと？
いくらなんでもエキセントリックすぐるぞ中谷雄二郎。

車の修理代やら誤認逮捕の
弁済はして貰わんとね
会社もクビ臭い話だろ
慰謝料も当然だな

いい判決だ

歩行者や自転車は信号はあっても無視、横断歩道があってもなくても、好きなところから好きな時に
好きなように渡ってもいい、車が一方的に注意しろ、みたいな人が多いからなぁ。
今まではどんな歩行者でも、轢いた車側が悪いと決まってたようなもんだから、、歩行者にも責任が
あるとか、歩行者が悪いという判決が出るのは嬉しい。

６０ぐらいの年配が結構無謀な横断してんだよな。
若い奴よりむしろマナーが悪いかもしれん。

日本では珍しいな
ほんとはアタリマエな話なんだけど

>>190
＞信号・横断歩道が無いとはいえ、車は交差点では徐行して注意する義務があるんだが
＞この裁判官は免許すらもってないのか？

あんたこそ免許持ってるの？

幾つも判決が覆りそうだな

全く確認しないでいきなり横断する歩行者やチャリンコいるからなあ
制限速度でも止まれねえよ

ナイスな判決だな

車道走って後ろの渋滞状態を気にしない自転車とか、とんでもないタイミングで横断するジジババが凄く増えた気がする。
引っ掛けられても賠償・補償でＯＫなんて思ってるのか知らんけど、下半身不随とかなったらマジ悲惨だよね。

歩行者はねて無罪とかあんのかよ

>>224
歩行者の有責100%ならあんだろ。これで当たり屋とかもやりにくくなんだろうな。

歩行者の側方を通過するときは1.5mあけるか徐行だろ
老人が機敏な動きで1.5mも横っ飛びに飛び出してくるとは思えんがな・・・