【社会】ＥＴＣマイレージ廃止へ　上限料金制の導入で

政府が、６月から高速道路の上限料金制度を試行するのにあわせ、自動料金収受システム（ＥＴＣ）搭載車を
対象に通行料金に応じたポイントを与えている「マイレージサービス」を廃止する方針であることが１日、わかった。

休日の「上限１０００円」や深夜の割引など、現行の割引制度を廃止することに伴う措置だ。

マイレージサービスは、通行料金５０円ごとに１ポイントがたまる仕組みで、一定のポイントがたまると
通行料の割引にあてることができる。東日本、中日本、西日本の各高速道路会社の場合、１００ポイントで２００円、
１０００ポイントで８０００円分の割引が受けられる。割引率は４〜１６％となる計算だ。

ＥＴＣの普及を促すため、旧道路公団の民営化を前に２００５年４月に導入された。
廃止されれば、上限料金制が導入されても、近距離を頻繁に走ってポイントを稼いでいた人には、実質的な値上げとなる。
廃止より前にためていたポイントは使えるようにするが、１００ポイントに満たない端数は無効とする見通しだ。

新たな上限料金制度は、軽自動車１０００円、乗用車２０００円、トラック５０００円とする案が有力。

（2010年4月2日03時23分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100402-OYT1T00009.htm

ふざけんな

投票したバカはどこに消えたの？

近距離割引どうにかしろよ。
つか、なんで受益者負担の原則が理解出来ないんだ？＞ミンス
全部半額で良いじゃないか。

民主党のせいで値上げだらけ

無料化w

軽を高速に上げない為にも
軽とトラックの料金を入れ替えて欲しい
トラック1000円なら、色々メリットが大きいと思うけど

自民時代にやった物は全部廃止したいって、
どんだけ馬鹿なんだよ……

ＥＴＣ利権を民主党に移すための嫌がらせなので、献金すれば
元に戻るｗ
作らないといった道路は、陳情の大行列の後、全て造ることに
なったし、民主党の道路行政なんてそんなもん。

海外から車でやってくる民族が増えるのかしら

ただになるどころか、大幅値上げでサービスも廃止。
良かったね、乞食の皆さん。新しい時代の到来ですよ。

なんかバンバン値上げ方向に行ってるんだがｗ

たくさん利用する人に還元するのはいいことだろ？

>>7
軽でも制限速度まで上がるだろ

バイクは？

これは官僚の発想でしょう。政治家が考えることではない。

値上げばっかりだな

小沢にカネを献上しないものは全て廃止だろ

>>1

生活が第一だと思う人は民主党
一度やらせてみてください

http://market-uploader.com/neo/src/1268371203134.jpg

>>1
こりゃあ酷い
これやられたら俺年間12万近く持ってかれるwww

俺オワタ

>>7
おい！
俺の軽トラをなめとるんか！！

民主党嫌いだけど、これだけは賛成。ETC買った奴がバカなんだよ。金を
払うシステムに喜んで金を払うバカは自民信者だけだよｗ

ETC導入で料金所のおっちゃんが減ったのになあ
なんか銀行のATMを廃止して窓口に並べって言ってるようなもんだ
そこまでETCが憎いのか？？？

どうでもいい。

首都高でも４月一日から値上げになってるな

どんどん、生活しにくい国になっていくなw
日本人を目の敵だなw

ETC付けてる意味ねーじゃんｗｗｗ

民主党本気で死ねよ

本気で地元の議員に文句言いたいぞ

ETC廃止にしないと
クレカ作れない韓国人や中国人が可愛そうだからなあ

高速道路無料とかｗ
どんどん逆の方向へ行ってる

財源なーなら普通に料金取れば良いじゃねーかよ

ありがとう。みんすとう

>>21
お前クルマ乗ってないだろ？
ETCなんかタダで配ってておまけに1万ポイントとかもらえたのに。
ETC付けた＝損したと信じ込んでる奴は非常にイタい。

民主党のせいで日本がメチャクチャだよ
どうしてくれる

>>26
意味が必要か。

>>1
>ＥＴＣの普及を促すため、旧道路公団の民営化を前に２００５年４月に導入された。

偽造が横行していたハイカを廃止するための言い訳として、同様の割引率を
補てんしますよってのがマイレージだった筈だが。
しかし、マイレージはカードにつく癖に、登録は車載機1台ごとに一つまでという
変な制約のおかげで、家族で共用するような車では非常に使いにくいクソシステム
だったな。
ポイントを使うのも手間がかかるしで、結局一度もポイントを使ったことねーや。

実質値上げｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>21
お前はクレジットカードも持ってないの？
持ってても年会費無料の糞カードのみなの？？
あ、糞カードしかもてないのかｗｗｗ

ETCで料金所での加速による二酸化炭素排出軽減のための貢献は無視して

値上げ　で　す　か　ー　！

ばかやろうだぜ・・・ orz

高速安くしたのにブーたれる奴ばっかだから
値上げしてみました

以前廃止になった前納で貯めこんだ分を使い切らないうちにマイレージ廃止かよｗ
朝令暮改もいいところだな
まぁ、一般人はマイレージが貯まるほど高速なんて乗らんからどうでもいいと思うが

民主党の言う、高速無料とはこういうことだったのか。
では、子ども手当の真実の姿は？

>>32
タダで配ってたのは旧式のうすらデカい機械だろ

もともとマイレージがはじまったときは、ＥＴＣ割引もなかったんじゃないか。
一部の高速は無料になるし、平日も常時割引だし、もうなくてもいいだろ。

どこまで行っても最大1350円なら我慢してやる

売国ミンスは国民から搾取することしか考えてないんだな
もし自民が政権を担ってたら
高速なんてとっくに無料化されてたぞ
そもそも30年経ったら無料化するって決まってたんだから

(´･ω･`)

ETCで渋滞緩和しただけでも日本の経済はかなりプラスなんだけどね

>>1
ちょｗｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗいい加減にしろよｗ

>>42
ETCにスマートさなんて求めてねぇよｗ

ＥＴＣは利権の巣窟ってお前ら散々叩いていたからな

>>35
ポイント使うのに手間なんてかかるか？

通勤、大渋滞のバイパスにまた突入しますｗ
もうやだ、この政府。

デモOFFとかやらないの？　マジで参加するから。

>>42
さあ、俺が親兄弟の車に付けたのは古野電気の薄っぺらいやつだが。
セブンドリームで配ってたのな。仮に旧式ででかかったら何なんだ？

ま、だいぶいろいろ値引きを使って結構な金額浮いたからいいかな
んで、自分の車買ったらETCいらないんだからいいかな。

民主の道路行政がまったくわからん、ほんとに
ただETCの法人は利権があったとおもうが・・・

ハイウェイカード廃止した意味無くなるだろうが

ほな　早くポイントを還元交換しなあかんな
自動でしてくれるとはおもえんし（１０００ポイント以下）

無料化どころか…

これはひどい。１日からしら〜と値上げしてる。

首都高、値上げなってるじゃん。
官僚に巻き返されているんだな。へたれ民主。へたれ前原。
http://www.shutoko.jp/service/fee/doc/04.pdf

>>35
家族で別のETCカード使う理由も分からん
料金を個別に払いたいなら、無料分も個別にしたいんじゃないか？

必要なことはやらないのに余計なことばかりしやがる

週一しかのらないし大阪環状にしか乗らないから
つけてもあんまり意味はないのでつけなかった

もう高速使っての日帰り旅行や実家に帰るの控えるようにするわ。
ETC割のおかげでだいぶ活動範囲広がってたんだけどなあ。

俺は、yahoo カードのただの機種をもらったな。
そのうち yahoo ＥＴＣカードが有料になったので、ＥＴＣカードは解約した

公約違反をなんとも思ってないんだな

ETCマイレージ廃止する代わりにETCレーンを80キロで駆け抜けてもいい、というなら支持する

民主は自民がやってた政策を全否定したいだけじゃないの

どうせエイプルフールだろ

詐欺ｗｗｗｗ

高速道路無料の公約が近距離実質値上げｗＷＷＷＷ


嘘つき民主ｗ

マスコミはこういうのもっと叩けよ

一般庶民に直結の問題なんだから

結構盛り上がるだろｗ

>>66
おまいを支持するｗ

ETC先週取り付けた俺涙目・・・

>>35
登録するのは1台だけでその後はどの車で利用してもポイントが付くんだよ。
勝手な思いこみで損してるよ。

>>35
ポイントって勝手に引かれてるな

無料化しないくせにETC利用する価値もなくすってどういう整合性があるんだよ
こういうのも子供手当てとかのバラマキ財源確保のためかね？

　　　／￣ヽ　 　 ポl
　　 , o　　　', 返 スl
　　 ﾚ､ヮ __/　却 トl
　　　　 /　ヽ　 　へl　　 自　　　　 ＿　　　　　ネ
　　　_/　　 l ヽ　　　l.　　宅 　　 ／　　 ヽ.　　　ッ
　|￣しl　　 i　ｉ 　　 l 　　に 　 　l　@　 @　l　　 ト
　￣　 l　　 ｰﾄ　　　l　　 届　 　l　 　U　　 l　　 で
￣￣¨¨~~ ‐‐‐---─|　　き　　 ヽ,　ー　 ﾉ.　　 借
.二二二l￣|　　　　　|　　　　　　/ i　　　 ヽ、　　り
＿|＿＿| 　 |""'"　 / |　　　　　/ /l　　　　l　!.　 て
──┐ |　 |　 　 /７,|└　＿__|　i_l＿＿＿l　l＿＿
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￣￣ ¨¨¨ー─‐‐--- ,,, ＿＿ __＿_＿
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　 　 　 ／ 　　　 ｀､　　|Ｘ⌒Ｘ⌒Ｘ⌒ ／￣ ＼　Ｘ⌒Ｘ⌒
　　 　/　　　　　　　ヽ .|＝＝＝＝ 　 {@　　@ i　＝　 見
　　　/ ●　　　　●　l　|､.,. , .　　 　　} し_　　/　　忘　る
　　　l U　　し　　Ｕ 　l　|　　　　　 　　>　⊃ <　　 れ　の
　　　l　u　＿__　　u　l　|　　　　 　　/ l　　 　 ヽ　　た
　　　 >u､_` --'_　Uィ　l　　 ＿＿＿|　l　　 丶 .l＿＿＿
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　　　　　　　 　　　 　 　|　　　　　　　 ヽ ヽ　i　,」 L／::::::|

>>66
俺もそれなら妥協してもいいｗｗｗ

首都高昨日から値上げになってる、って知られてる？

ETCを最近取り付けた奴は負けってこと？

>>66
本来は可能なんだよ。
有人料金所を適当に改造して使っているから徐行しないといけないだけで。
2台分のＥＴＣゲートがあるところなら、それをまとめて広くすれば十分可能。

ETC以外通行禁止にして
料金所の係員を完全廃止したほうが運営コスト安くなるんじゃね？

ポイント制度なんてやめて現金値引きにすれば
管理費用や手間がはじめから無いのに
民間企業の客囲い込みの為の制度を
高速料金に使う必要がどこにあったのだろう

コンクリから人へが嘘で土建利権に大金注ぎ込むからどんどん国民から金を巻き上げる方針にチェンジ

>>75
勝手に引かれたかな？
なんかハガキが来てパソコンで操作しないとポイント分貰えなかった気が…

>>66
そして出口で警察が待ち構えていてスピード違反でポリ(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

無料化どころか値上げして、各種割引はなくなり、ポイントサービスまで終了かよｗ
なめんじゃねーぞｺﾞ━━━━(# ﾟДﾟ)━━━━ﾙｧ!!

>>73
ＥＴＣ自体は便利だから気を強く持て・・・
先日ＥＴＣカード家に忘れてきて窓口払いしたが想像以上に面倒だった
今まで気にしなかったが窓口って普通に2台3台待ちなんだな・・・

車やら高速利用してる層にダメージ与えるんだよなぁ
車業界に文句言った方が効果あるんじゃない？

俺は流石にもう無理、通勤に使えないなら車必要ないわ

>>70
近距離も中距離も値上げだよ、実質
平日も使う人で長距離の場合にお得な感じがする。
上限2000円なんてたかすぎるよ。。。

>>73
情弱ドン..

ETCの本来の目的がどんどん薄くなってねーか？

去年の割引騒動時に必至でETC付けた俺はどうなんのよ

>>13
制限速度以上で流れてるときはシケインみたいに邪魔。

自動ポイント還元システムに申し込んでおくと
勝手にポイントが無料通行分に還元される
申し込んでない人はパソコンか電話で還元

結構マイレージの仕組み知らない人多いんだな

お前らだって無料は財源が厳しいから辞めろってゆってただろ？
だからこれで良いのだ。

>>81
車側のETCに不具合が合ったら死人がでるだろｗ

>>85
自動割引の設定をしておけば、ポイントがたまったあとで高速を利用したらその分割引になったはず。

>>85
勝手に還元されるように出来ると思った
もうマイレージは廃止みたいだからどうでも良いかもしれないけどｗ

こういう政策って、こうなりますよ〜という周知期間があって実施されるもんだろ。
でないと後1ポイントで100ポイントだ！と思ってる奴とか当然クレーム来るだろうし。

だいたい車種別上限ってどうやるの？
エコカーは軽並みにするとか言ってましたが、エコカー減税対象車だけでメチャメチャあるぞ。
人が見て判断するのか？
それこそETCで判断するのが早かろうに。

けっきょく、どんどん値上げ・・・・
だれだよ投票したのは・・・

>>94
そうそう。たまったの忘れてると料金所で得した気分になる。

仮に、2000円になるのはいいとして、確か高速1000円はH21年3月〜H23年3月
となっていたでしょう？
ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/511.pdf
ならば、とりあえず来年の3月まではこのままやると言うのが筋と思うんだが・・・。

もう、何でもアリなの？

民主ってなんなんだよ無料どころか金使わせまくりか

>>95
値上げしろとは言ってないぞ

６月に廃止というのがまたムカつくな
民主党は国民がどう思おうが構わないという姿勢は一貫してる

>>95
無料化なんて高速の意味なくなるから反対だけど、これ以上の値上げも勘弁だぜ・・・

>>96
いや、とりあえずゲートを過ぎたところで、確認不良だったメッセージを
ドライバーに伝えて、その先の安全地帯みたいなところで止まるようにすればよい。

諸外国の例をいろいろ調べれば分かるよ。
ナンバー読み取りで高速で通過できる国とか、いろいろある。
日本みたいに徐行や停止を義務づけている国ばかりじゃない。

高速無料にならんのに廃止とは

自民利権と官僚天下り　＝　ETC


無くなるのは当然


腐れ自民がまともだったら無くなることは無かったろうに

>>97
あーそうなんですね
今知ったところで意味無いけどw

は？わざわざ必要書類に記入して申し込んだのに、今更廃止とか
ふざけてるのか？

>>102
６月から値上げだっけ
２０００円じゃあまり意味無いな

選挙で経歴詐称したら刑事罰対象なのになんで公約査詐称しても詐欺罪にならんのだ？
そっちの方が遥かに重罪だろうが

ETCなんていらないだろ
さっさと無料化すれば良いんだよ

GWは1000円なんだね、ひんしゅく買うの恐れたのかな

>>114
たしか民主党は・・・

>>99
8ナンバー車みたいに車種区分証明書みたいのを提示するんじゃない？

>>102
麻生時代、割引に用意した財源の３兆円のうち、すでに使ったのは５０００億円
残り２兆５０００億は道路建設に回す事になったので、割引する財源が底をついたんだよ

>>82
>料金所の係員を完全廃止したほうが運営コスト安くなるんじゃね？

そうだよ。
だから、スイスは道路公団廃止して、有料道路そのものを全部普通の国道に
した。

>>68
エイプリルフールを新年度の4月1日にするのは辞めて欲しいよな。
ネタかマジか完全に分からなくなってきた。
特に民主政権下では。

てか、このマイレージってシステムは天下りを食わせるためにあったんだろう。
本質を見失うな。

ETCを取り付けていないオレは勝ち組なのか？？

どうして野党は反対とか言わないの？

賛成してるってこと？

>>7
随分前の試算だけど、一般乗用車と大型トレーラーの歩道に与えるダメージの差は数百倍だとか見たことあるぞ。
それから考えればトラックは安いんじゃね？

てゆーかこれは民主が、自民系のETC利権を潰そうとしてる で合ってる？

>>125
我々の利益も潰してるよ

>>120
民主政権では毎日がエイプリルフール

>>118
ｍｊｄ？

>>119
コストだけみればいいけど、つけ大杉か・・・日本の場合ｗ

>>121
理解した。

自民党が作ったものは全て廃止だー　ｳｪﾊﾊﾊﾊﾊ

高速道路がタダになると
流通コストが安くなり
景気がよくなる

>>117
料金場で？
どんだけ渋滞起こしたいんだよｗ

だいたい民主の高速無料化したらCO2減りますの理屈だと、下道で信号待ちするときのCO２がなくなるから･･･じゃなかったのかよｗ
高速で渋滞してたら意味無いのにｗ

やはり前原は前原だな。

>>101
細かい突っ込みだが、料金所では得した気分にはならない
請求書見たり、マイレージのサイトを見て得した気分になる

庶民に小銭をちゃらんと返す一方で天下りが左うちわで肥え太るシステムだろ。

やめて当然だ。
マイレージの組織を調べた方が有益。
なんでこんな仕組みができたのか、それぞれの役員の報酬はいくらなのか。
システム会社のソフトウェア設計料はいくらなのか。

マイレージを知らない人に説明ね。
ETCマイレージってのは、50円の利用で1ポイント、1000ポイントで8000円分の無料通行権が得られる仕組み。
つまり、5万円払うと5万8千円分利用できる制度。

その昔、ハイウェイカードっつーのがあって、5万円券で5万8千円分通行できた名残だな。
ETC導入でハイウェイカードを廃止にする代わりに導入されたのがマイレージ。

高速道路無料化は無理だとは思っていたが、まさかここまで値上げラッシュになるとは。
値下げの恩恵にあずかれるのはわずかな人だけだろJK

ETC取り付けた奴が損したとか、取り付けてないから得したとか、バカか？

明らかに金額的にETC付けて得したし、何より料金所スルーするのは便利だろ！？

高速無料と謳いながら有料道路の無料化で誤魔化しやがる詐欺政党

>>121
利用者の利便性を無くすのはやめてくれ。
天下りでも何でも知ったこっちゃ無い。

>>53
正直アレで必要十分だよね。
音声案内とかいらんし

国民の生活をどんどん破壊するな。

上限制ってトラックとか業務で使ってる人はどうなるの、初乗りは？
トラックが下道にあふれてきたらやだなあ。

>>121
そうなのかもしれないが、利用者にとっては<固定料金区間で>廃止された
回数券の変わりになる割引。　頻繁に高速道路利用する都市圏利用者には
たまらんぞ。　ガソリン価格も上昇中だし。

普通車に乗ってるんだが新しい制度だと
数百キロ乗っても2000円なの？

ETC管理してる法人をつぶすのはいい
機器なんてクソ高かったしな、きゃつらのせいでｗ

ただ渋滞緩和など貢献？分ぐらい還元してくれもいくねって思うんだな

入口：高速無料化
出口：長距離走らない人は値上

全て公約通りというのが無理なのは分かるが、これって
そういうレベルじゃないだろ。詐欺のレベル。

ETC付けてない奴が利用するようになって
料金所渋滞引き起こす事になったら嫌だな…

じゃあその天下りの総本山を改革しろよ民主党
ETC憎しで利用者を不便にさせるなバカ

>>133
出口で料金表示でるし、ＥＴＣも音声で教えてくれたと思う。

>>122
君が平日暇で不労所得がある身分、かつ軽自動車オーナーなら完全勝ち組

ハイカと回数券復活ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

天下りの話は別の次元だろに
そこの組織運営をクリアにすればいいだけだ
わざとそういう話をするヤツは信用できんよ

高速１０００円になるからETCつけたのに、まじ詐欺政党だな
早くくたばれよ

車に乗るなって事ですね。判ります……

>>121
もっと、大きな目で物事を見てみましょう。20点

っつーか、今まで貯めたポイント無効ってどんなソフトバンク商法だよ。
マイレージは獲得した翌年の4月末までは有効なんだからさ、
せめてたとえ100ポイント未満でも1000ポイント貯められたと過程して比例配分で還元しろよ。
今後1年で1000ポイントになると思って貯めてる人だっているんだからさ。

例えば、今50ポイント貯まってる人なら、400円分ってことな。
おかしいだろ急に制度を変えるなら充分な猶予期間を与えろよ。
なんなのこの詐欺政党。

割引分の予算を道路建設に回したから利用者負担が増えた

ただそれだけの事だろ

えっ？なにそれ？

>>121
便利で安くなるなら天下りでも構わん。
むしろ仕事をしているのに天下りだからダメだというのはバカだろ。

>>139
>音声案内とかいらんし

この間カーショップで、キティちゃんの声で音声案内するってやつがあった
他のも作れば結構売れるかもな、ツンデレ系とか

>>115
だって・選・挙・前・だもの

今年夏の参院選は「６月２４日公示、７月１１日投開票」予定。
お盆に民主の愚作に気がついても後の祭り

>>118
外環道作らない時点で民主の政策なんてデタラメと言うのが良く分かるよな
何がCO2　２５％削減だよ。
嘘つき政党は地獄に落ちろよ。

ＥＴＣカード作ったものの
なんか面倒で車載機伸ばし伸ばしにしてたらこんな事になるとは

>>141
都市部の奴は電車に乗れ。
これがエコだ。

自民党も大概悪だが自民よりもタチの悪い詐欺政党だよなｗｗ

ETC買わないほうがいいのか
GWのためにETCカード申し込んだけど

つか無料化という話は?

昨日登録したばかりなのに。

>60
> 家族で別のETCカード使う理由も分からん

車にカードを刺しっぱなしで共用OKとかなら分ける必要はないかもしれんけどね。
たとえば個人商店で自家用でも使う車の場合、仕事とプライベートで口座を分ける
のが普通だから1台1枚だとちょっち困る。

>74
> 1枚のカードを複数台で使う話じゃない。1台の車載機に複数のカードの話だよ。

>97
自動還元はハイカでいう割引率何%相当で自動還元するかを指定しておかないと
いけないんだけど、あれをきちんと使おうとすると有効期限とポイント数を
都度把握していないと変になるから結局自動のメリットがないんだ。
いちいちネットで接続しないといけないのもね。ETC端末の操作で使える
ようになってれば違ってたかも知れんが、いまのポイントはかなりロスト
してるっしょ。

>>146
正論ですな

道路をよく使う人が多く金払うのが当たり前だろ
なんでそんな人にポイントやってるんだよ

3月末で995ポイントの俺 涙目

フェリーや鉄道業界にとってはありがたいのか。

高速料金１０００円は、活性化には良かったのかも知れないけど、
未だに良かったのか悪かったのか判断がつかん。

>>157
アスカの声であんたバカーと言われてみたい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　ｸ　　ｸ | |. プ 　//|　もしもし、オレオレ　　　　　　　　 |
　ｸ　　　 ｸ ｜|　プ　// ｽ ｸ ｽ　| | │　// |　　 高速道路無料化するから 　　|
　ｽ　 ｸ　ｽ　.| | │ //　　 ｽ 　　| | ッ //　 |　　　　 民主党に投票よろしくｗ 　|
　／　ｽ　　　| | ッ// 　_＿＿＿__ 　//　　　＼__　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　ｸ　| |　プ 　//
　／ ､､＿＿　　// 　/::::::::;:;;;:;ﾉヽ:ヽ　　　ｸ　　　 Ｖ 　　ｸ　　　._________ 　　　　　　ｸ　ｽ　　| | │　//
　　,,ﾐ:::::::::::::::￣'''ヽ /:::::ﾉ'''''"　　ヽ::|　ｸ　　ｽ　　　　　ｽ　　.／:::::::::::::::ノ、｀ヽ　　　ｽ　　　　| | ッ //
　 ﾐ:::::;r―――-､:::||:::::|　　　　　 .|::|　　ｽ　 ノ´⌒｀ヽ　　./::::;;-‐‐''"´　 |:::::::|　____＿＿＿ 　　//
　 |::::::|｡0 　 　　　|:||:::/　　　　　　|::|　γ⌒´　　 　　 ＼ |:::|　　。 　　　.|:::::::| (＿＿＿_　　＼
　 |::::::|　,,,,ノ　ヽ,, |/|::|　 ,,...ノ ヽ.., |::|／／ ""´ ⌒＼　　）|:/..ノ　ヽ....,, 　ヽ::::|./　　　　　 丶　 |
　 r‐､!　 ＞　 ＜ | .|´　　＞　＜　|ｲ /　 ⌒　　⌒　 ｉ　） .| ＞ 　 ＜　　　|:::|(_...)　(...__　　〈　 |
　 l (　　⌒　ヽ, 　| .|　⌒ (__人__) | i´ 　（＞）　（＜） i/　 .| 　 ,/ _　 ⌒ 　｀|　＞｀ ´＜　　 ヽ_.|
　　｀l ヽ　 ｀ Y⌒l´ .|　　 ｀ Y⌒l　i￣j::::⌒（__人__）⌒|　　 .| l⌒Y ´　　　　|　,（_人__）⌒　　　.|
　　　ｌ､　　　人__ ヽ ヽ 　　人__ ヾ＼ ＼　｀ Y⌒ l__　.|　　 /　__人　　　　/　 l⌒Y ´　　　　　.|
　　　　ヽ､_ ニ,,/|　|　 ヽ､____ /|　.|.l⌒ヽ＼_人＿ ヽノ　　 .|　|､_ニ　　 _/　.／ __人　　　　　ノ
　　 ／^l. 　　　/　/ ／^l. 　　/　// __ノ＼__/　　ヽ　＼.　 ヽ ヽ　　　　l^＼|　|　　　　　　　l^＼

>>142
数百キロってせめて200kmぐらいいかないと上限2000円の壁までいかないぜ？
とどのつまり長距離走行以外は値上げなのだ、ETCつけてるいみなしｗ

>>157
カネトモの声なら買ってもいい

>>147
無料の時でも出口では料金表示するよ
「利用料金はゼロ円です」って言ったり、表示がゼロ円になることはない

>>171
俺は富士子ちゃんの声で、やさしく導いてほしい
熟女好きなんで

ＥＴＣ利権より通勤割引廃止とマイレージ廃止による利用者の負担増の方が大問題だよ。

>>170
フェリー死亡で地域格差は広がるだろうね

>>132
料金所以外にあるの？てゆうか、金払うのに止まるならあまり変わらないと思うけど。
めんどくさい人はETCでしょ。

民主党「えｗマニフェスト信じたんすかｗｗｗ」

ＥＴＣマイレージサービス利用規約

東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
阪神高速道路株式会社
本州四国連絡高速道路株式会社

（ＥＴＣマイレージサービスの終了）
第２８条 五会社は、ＥＴＣマイレージサービスを終了する場合、終了日の６ヶ月前までにマイレージ登録者に
　　　　　　通知します。五会社は、これによりマイレージ登録者が被った損害について、一切責任を負いません。

http://www.smile-etc.jp/guide/rules.html

高速道路無料化ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>166
個人商店なら分けないだろ
按分して終わりだ

>>166
ETCカードは別に何枚でも作れるよ
俺も、仕事用のコーポレートカード、使用のマイレージ用と前払いの残を残している3枚を使い分けている
マイレージに登録できるのが1枚ってだけだろ？
仕事とプライベートで、同じマイレージじゃ問題あるだろ

そろそろクーデターでもいいんじゃね

>>157
うちのは日高のり子だぞ

>>177
通勤割引がなくなるのは痛い
中途半端な距離なので高速料金が今の倍になってしまう
以前と同じといわれればそうだが、その頃はハイカの8000円割引があったんだよな・・・

>>153
ヤマダ電機だって今月いっぱいで携帯以外の来店ポイントが廃止され、
その残りは携帯に移さない限り消滅するらしいし。

>>181
すばらしい！
よくみつけたお＞＜

>>181
鳩山「５年前の話だ」

マイレージまでなくすのか？！
無料化するって言ってて値上げだし
本当に許せない。

民主党議員の舌を引っこ抜いてしまいたい


こんなこと許していたら今度から公約を守る政権なんてなくなりますなあ

>>126　


ID:6xi2Om+k0 　馬鹿かお前？


ETC付けてない車・人や
平日利用する人は喜ぶだろうに？
週末に集中する渋滞も緩和になる

どんな車でも割引になるから、喜ばしい

誤作動でバーが開かなかったことがあるからゆっくり進入してるけど
バカが後から煽ってくる
ETCなんて付けても何にもいいことない

>>173
トドって言うのはあのトドじゃねーぞ
出世魚のとどだからな
とどのつまり＝出世しきった魚・之以上さっきが無いって意味な

>>181
６ヶ月前まにで通知してないね。。。

あと２ヶ月しかないし。

休日1000円とかいろいろいじる前の制度でよかったのに…

もう無茶苦茶だな。
自民党の決めた上限1000円はなんて馬鹿な制度かと思った。民主党の言う無料化も止めてほしいと思った。
でもその他の既存の割引制度や、その適用をETCに限る点は一般道の渋滞の解消、高速道路の利用促進、
ETCの利用促進（ETCについてはいろいろ問題もあろうが、一旦導入してしまったものは大いに活用せねばなるまい）
に効果がある良い制度と思っていた（むろんマイレージも）
民主党の一連の政策は、無料化賛成派にも反対派にも同意の得られない、最低最悪の政策だと思う

>>191
無料？
全路線なんて一言も書いてませんよ（笑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ポッポ

>>181
ナイス！！！！

>>173
たとえば関越なら、東松山→赤城で、72km、2000円になる。
誇大なアジはやめろ。

>>1
はい？

>>181
あーあ、ミンス終わったな

>>175
首都高で湾岸から入って殿町で降りると「料金はゼロ円です」って言うときと言わないときがあるな。
ETCの機種によってちがうのかな。

>>194
しってたんだけど、使い方間違ってたかな・・・汗
結局とかのニュアンスでとらえていて、そのように使ってみたんだけども。。

辞書から::いきつくところ。結局。多く、思わしくない結果である場合に用いる。

うーん、まちがったか

>>175
あーそうだったっけ？じゃあ時間帯割引かなんかにかかっていたのかもしれん。

高速は無料になるからＥＴＣが要らなくなるって思ってました。
まさか値上げしてＥＴＣが無用になるとは、、、、、、。
マニュフェストとのあまりの違いにビックリ！
選挙やり直して下さい。これは完全な詐欺でしょ。
だれか偉い人、逮捕して下さい。お願いします。

今の平日割引なしだと、大体100キロ、1時間先が2000円って感じだな。

子供居ない俺とか民主政権になってから

何一つ良いことないんだが・・・

むしろ負担増ばっか・・・選挙後は消費税も・・・だろｗ

元々ETCの割引やマイレージは普及促進策だったんだし、いつまでも続くとは思ってなかったから
別にどうって事はないな。これまでの数年間で十分恩恵には浴したし、割引やマイレージが無くても
いちいち停まって窓開けて料金のやりとりしなくて済むだけでもつけてる意味は十分ある。
損した気分になるのって、1000円高速騒動の時に慌てて高値で買った奴だけじゃないの？

でも どっちにしろ高速道路無料化がひろがっていったら、
ETCは必要なくなるわけだろ。ならこれで良いんじゃん。

>>200
す、すまねぇ兄貴、、、無知すぎた
田舎もんさらしますた；；

でも巨大なアジとかｗｗｗ思わずやさしいつっこみにﾌｲﾀｗｗｗ

車厨涙目www

上限2000円ってどんな感じになるんだろうと、大阪の俺は
料金表で吹田から乗った場合の普通車料金を確認してみたが、

東へ名神なら竜王(滋賀県内を四割ほど行った所)
西へ中国道なら加西(兵庫県内を半分ほど行った所)
南へ阪和道なら和歌山

まで以上、行かないとメリットがでない。
なんという微妙な割引。
おまいらも地元のインターから何処までいけば上限になるか見てみるといい。

上限精度だとおれにとっては値上げだな。
その上マイレージも無くなるのかよ。

>>181
GJ、とりあえずお知らせメールを「希望する」にしといた

まあ高速乗る車両の九割前後がETC付けてるんだろ？
もう利益誘導でETC普及させても新規の伸び代は多寡が知れてるし、
そろそろユーザーから料金頂いて回収しようって話じゃないのｗ

ＥＴＣ車は上限２０００円で一日高速乗り放題なら神だったのにな

どうすんだよこれ

38 名刺は切らしておりまして sage 2010/04/02(金) 10:23:42 ID:tCvQJw7/
ほう・・・・

＞（ＥＴＣマイレージサービスの終了）
＞第２８条 五会社は、ＥＴＣマイレージサービスを終了する場合、終了日の６ヶ月前までにマイレージ登録者に
＞通知します。五会社は、これによりマイレージ登録者が被った損害について、一切責任を負いません。

>>184
>マイレージに登録できるのが1枚ってだけだろ？

最初からずっとそれが困るって話なんだが、読解力のない奴だな。

>>173「例えば本州から四国行くと
途中で本四架橋越えると
上限２０００円の二重取りだろ？
２０００円＋３０００円＋２０００円
アホらしい

>>209
ハイウェイカードと回数券を廃止する根拠として
マイレージが導入されたんだが・・・

民主GJ
車なんて乗れるのは今の時代金持ちだけ
金持ち優遇する必要は無い
廃止でおｋ

高速道路に軽自動車がガンガン流れ込んでくるな。

首都高速、高井戸〜調布、用賀〜横浜町田がメイン利用の俺、マジ涙目

文句は各高速道路株式会社へどうぞ

高速の軽って、慎重すぎる運転してるかかっとばしてるかの
どちらかしかいないような

その一方でコレだろ？
もうワケ分からん。

【政治】自動車教習所無償化へ-早ければ２０１０年度内に★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1270116023/

自民が決めた制度はとにかく潰したいんだよな、このパラノイア政党

1000円にしました
フェリー会社倒産
国鉄私鉄赤字→リストラ
文句言われる
2000円にしました
倒産、リストラ社員は戻ってきませんｗｗｗｗ

通勤で隣のICまで使ってるのに２０００円かよｗｗｗ
天下の悪政ここに極まりだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>218
6ヶ月前に通知する事で責任は負わないって事だから、今回の2ヶ月前は規約違反という事で保証責任が発生するって事になるのか？

>>207
東名のＥＴＣ無し状態だと

東京＞大井松田　１,８５０円　５７．９km
東京＞御殿場　２,５００円　８３．７km


１００ｋｍ到達できまへん

>>219
だから〜
支払いが別なら無料分も別にしないと困るだろｗｗ
どんな経理したんだ？
支払いは法人で無料分は個人で使いたいのか？

>>222
流通は何によって成り立っているか知っているかい？

まあ俺たち金持ちには痛くもかゆくもないけどなｗ

【ETC休日特別割引】高速道路休日上限1000円★11
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1262705815/

馬淵澄夫「無料化で得られるのは生活コストの大幅な低減」
http://www.news24.jp/pictures/2009/09/22/20090921234411.jpg

政治家の思いつきでコロコロ変わるとかアホだろｗ
民主党が政権を取ったら、高速道路は無料になってETCは不要になるって
現職の首相が言ってたのに、全然話が違うのはおかしいよな

>>288
小銭の管理って手間がかかる。
利用者に小銭を返す一方で、膨大な手数料が発生しているってことだ。
それは人件費やソフトウェア開発費、サーバー管理費などの費用になっている。
すっきりやめた方がいい。

>>227
はぁぅ？？
でも自動車教習所の利権もきいたことあるような・・・ｗ
税金投入だよね？？　利用者負担の原則全然ねぇorz

「高速道路無料化は物流コストを下げるのにも有効！」
あれ？？

>>173
2000円で200kmも走れる高速ってどこの高速ですか？
自分が良く使う区間、100kmをちょっと超える程度で3000円超えるんだが。

２０００円以下は下を走れって事だろな
ま〜ＥＴＣって何ですか？って奴ですんで
お見逃し下せ〜ぇ

>>222
単純でいいな。

通勤割引も深夜割引もマイレージも全部廃止ｗ　通勤に加え仕事で
近距離高速ガンガン使ってる俺はどうしたら・・・俺のETC買い取れや民主党！

>>227
それエイプリルフールネタじゃん

お盆はパニックだろうな

<*｀∀´>テレビマスゴミにはスルーをするように通達を出しておいたニダ

バカヤロウ！3月に8千円付いたばっかだぞハゲ！！！！

マイレージ廃止大いに結構、
解り易い料金体系がよろしい。

自民党の臨席の投票ボタン押した
輩は恐ろしい行為だ。

高い金、それも実質税金みたいなセットアップ料金払って付けたETCのメリット皆無かよ！
ORSE解体して金返せ！

・ハイカ廃止するけどETCなら前払割引あるよ→廃止してマイレージに改悪。
・ETCは高性能だから60Km/hで料金所通れます→危ないから徐行しろ。
・ETCなら色んな料金割引あるよ→廃止。
・ETCならマイレージポイントあるよ→廃止。

百歩譲って何とか肯定的に取るなら、
「ETCは機器の開発が進み国民に普及して、もう国が援助するまでも無くなりました。
だからORSE解体するのであとは民間で自由にやって下さい。」
これならギリギリ納得するわ。
その代わり有人窓口で金払うヤツは銀行窓口みたいに手数料取ってね。

マイレージ廃止とかふざけんなよ

>>246
これと休日分散化ｗで渋滞だけは緩和されるだろうｗ

国民の財布が埋蔵金です。

　 　 ｉ /　　 ⌒　 ⌒ ヽ　）
　 　 !ﾞ　　 (･ ）｀ ´( ･） ｉ/　 ＥＴＣマイレージ廃止は、高速道路無料化への第一段階だお。
　 　 |　　 　 （__人_）　 | 　　　　　（腹案）
　　　＼　　　 ｀ー'　 ／
　　　　/　　　　　　　ヽ

>>241
C１環状ルーレット
意味があるか？は分からない。きっとない。

連休には値上げされた上に、ETCを利用しない奴が多数で料金所が大渋滞。


民主党はアホですか？

ハイカ廃止の頃から予想してたがやっぱりやりやがったか
こうやって人様の財布から金を抜き取る詐欺まがいが増える。
いっそのことマイレージサービス廃止に合わせて
全員で料金所不払いすれば考え直すかもなｗ

>>227
それエイプリルフールネタだからさ･･･

いやいや無料化のはずが100キロ、一時間かからないところ行くのに２千円とられるってのが問題じゃね？

>>227
元々も在日か被差別部落の利権としてあったんじゃなかったかな。
自動車学校タダっての。

>>241
えっとーその節は大変失礼しました、本当に・・・
私が勘違いしたのは、深夜割引で半額の値段が頭にこびりついていたからでした；；
つまり深夜利用の半額なので2000円は、かなりの距離走行しないといかないなぁーと。。。

ほんとに勘違いでした、、反省してまする;;

>>93
お前は自損で死ね

高速道路つかったら金払うって当たり前だろうが
ポイントとかやってんじゃねーよ

地元の民主党議員に会ったら睨んでやる！

>>221
そういう経緯があったんだっけ？
そもそもハイカも使ってなかったから全然気にしてなかったわ。
何にせよ、ETC限定の優遇策は基本的に当時伸び悩んでたETCの普及促進目的
＝普及してしまえばいつ廃止されてもおかしくない、ってずっと認識してた。

ETCの各種優遇策にしろ休日1000円にしろ、いずれ終わる前提だったと思えば
これらの導入以前と比較して今回の新料金は値上げにはならんような気が。
使い方次第で今より値上げになるのはわかるが、今が本来より安いだけだし。

休日1000円でアホみたいに高速に車が殺到して渋滞しまくりで、正直辟易してたし
適正な料金で過剰流入を避けるのは本来の高速道路の意味合いを考えれば
当然だと思うけどな。むろん、マニフェスト違反なのは全く別な問題。

ETC着けた奴に本体分だけでも
一律払い戻ししろよ

>>175
前に首都高の永福で降りたときに「料金はゼロ、円です」って言ってたよ
最近は近距離で降りる事ないから、今はどうなってるのかわからないけど

>>221
＞ハイウェイカードと回数券を廃止する根拠として
＞マイレージが導入されたんだが・・・

全く持ってそうなんだよね！
ETCマイレージ廃止とは…民主ふざけすぎ
遠距離で使う自分としてはポイント溜まって還元されるのが
楽しみの一つだったのに…

ハイカの時も8000円の為に5万カード買ってたのーにー！！

>>242
５０００円のトラックはどうなりますかねえ、
トラックは高速走って欲しい。
バイパスとかインターが近くにあると一般道走られると迷惑だ。

>>232
大都市近郊区間は2000円上限の適用外になるのかな？
だとすれば、厚木までは別料金だから、富士あたりまで行って初めて上限2000円の恩恵を受けられるワケだな。

>>230
2000円均一じゃなく、上限が2000円になるんじゃないの？

２０００円までは無料なら喜ぶのですが・・・ひどい話だクソミンス

>>248
ついた８０００円はまるまる使えるから、いいタイミングでした。
還元されないまま消えてしまうポイントが、問題なわけで。

ETCつけて便利になったんだから
金払うの当たり前だろ、便利になったの忘れてポイントくれだふざけんな

んー　これもしかして
ＳＡ／ＰＡでＥＴＣカードでお買い物の特典もなくなったりするんかの？
高速会社がマイレージとは別につけてるポイントをマイレージに流すとか
なんかサービスしてなかったっけ？

政治主導（ｗ）での官僚が悪＝官僚排斥といい、
ETC利権が悪＝ETCシステムが悪って発想といい

目的と手段が入れ違っていると言うか、間違っていると言うか・・・
とにかく頓珍漢なことしかしないな、こいつら

民主党の目的は日本の社会基盤を壊すことなんだと改めて確認したわ。
ＥＴＣのように成功しているシステムを見事に崩壊させようとしてる。

ミンスの有言不実行ぶりが酷すぎる。

増税が必要なのは十分わかってるし、いっそ消費税上げる方が陰湿じゃない分清々しいだろ

このマイレージ廃止ってのは、決定事項なの？
方針で終わって欲しいが・・・

えっと、忘れかけてたが前払割引の貯留分はどうなるんだ？

>>233
>支払いが別なら無料分も別にしないと困るだろｗｗ
「無料分が別」なだけなら別にいい。
「無料分が還元されるのが一つだけ」なのが困るっつてるんだよ。阿呆。

バカにも理解できるように書いてあげるとな、
「カードごとの利用分を無駄なくマイレージに還元するためには、
カード一枚ごとに車載器を用意しないと登録して利用できない」ってことだ。
ここまで解説しないと理解できないのかおまえは。

>>220
でもそれは、船舶会社を守るためにそうしろとつい先日までメディアで盛んに
言っていたことだよね。
メディアも主張が支離滅裂だ。

ハイカの頃からの良き伝統だと思うんだがなぁ
日本人はポイント大好きだし

>>203,267
首都高の料金体系は知らんが、それはマイレージで割引になった分なのか？
なら、前払いだと常にゼロ円ですって言うのか？

とりあえず、NEXCO圏と本四では、マイレージでゼロでも料金は表示する

>>118
納得しました。

>>280
今まで貯めたポイントが使えるぐらいなんだから
それは使えるだろう。期限が設定されるかもだけど。

>>265
景気が良いならばその理屈も成り立つけど
民主党は自ら国民の生活を守ると言っていた、高速道路無料化を掲げていた。
すでに各種割引は生活の一部に組み込まれていて社会生活に影響が大きい
深夜や早朝に車を誘導する事によって交通量をなだかにする。

景気が良くて道が混んでどうしようもないなら廃止も良いだろうけど
今やる事じゃ無いだろうに。

「激変緩和措置」として、１０年度に限り、
現在５割引きの夜間割引（都市部のみ）と通勤割引（地方部のみ）をそれぞれ３割引きとするほか

>>219
> 仕事とプライベートで口座を分ける
なら、マイレージも分けろってこった

>>283
横レスだけど、首都高には、マイレージは適用していないんだよ。

一番影響を受けるのは短距離で通勤割、深夜割りを使ってる人。

1kmあたり初乗り入れて23円で計算すると
現行より安くなる距離は173km以上走った場合。
それ以下の場合は値上げ。
マイレージもなくなるからハイカ時代よりさらに高くなる。

正規　通勤深夜早朝割　10年6月〜
500円→250円→500円に値上げ
1000円→500円→1000円に値上げ
1500円→750円→1500円に値上げ
2000円→1000円→2000円に値上げ
3000円→1500円→2000円に値上げ
4000円→2000円→2000円距離で160-200kmくらい　変わらず
5000円→2500円→2000円に値下げ
それ以上　値下げ

>>281
だから、還元されるカードも支払いも同じじゃなきゃ困るだろ
どんな不正経理をしたいんだ？

この割引廃止の理由が新しい道路を作るためだからなｗ
「コンクリートから人へ」はどこへ消えたんだ？

>>283
首都高の特例区間だと変な案内になるみたい
例えば、首都高と「東京高速道路」を乗り継ぐ場合は0円ですって案内があったと思う

>>218
政府その規約知らないんじゃないの？

最悪だ

まさかマイレージサービスまで廃止とはね

え？最終的に無料化されるから関係ないでしょ？

ＥＴＣ精度は残るだろ？
人間で集金なら又混雑だしな

>>208
>むしろ負担増ばっか・・・選挙後は消費税も・・・だろｗ


消費税値上げは７月の参院選後だから、待ってて。
最初は２０％からね。

マイレージは廃止でいいよ。インセンティブ与えることはない。
JRも同じ。

平日休みで田舎な俺にとっては
民主党案でしばらくはいいと思う

釣った魚に餌はやらねぇ

>>218
とりあえずこの件をどうするのかは見物だね。
さすがに一方的に反故にするわけにはいかんと思うが

ＥＴＣカードは投げ捨てる
のんびり下道を行く
それでどうにかなる距離じゃなかったら電車＋レンタカーorバスandタクシー


昔に戻ったな

>>294
あり得るだけに怖い。
それぞれの会社が政府に対して言うだろうけど。

>>304
まあ相談してないのは目に見えてるわなｗ

前原は道路会社を民営化してないって非難してたからなぁ
一方的にやるかもしれないぞ

6月にマイレージを廃止する宣言を出せばいいんじゃないか。
で半年を猶予期間として年末に廃止と。

読売の記事の書き方だと、新しい料金体系開始とマイレージ廃止が
同時かどうかは微妙な書き方。

せめて関越・上信越・北陸の無料化だけでも
練馬在住、富山に田舎のある俺が言ってみた

んで、ETCはどうなるの？ただのお飾り？

>>309
なんでそういう疑問持つの？

>>181
これは祭りの予感ｗｗｗ

>>304
政府相手に一斉に訴訟すればいいんじゃね？

無料区間と有料区間の混在、首都高や阪神の従量制、エコカー割引の導入
それらを考えると、やはり料金所の混雑は増えることが予想される

自民党は、優遇策＝プラス方向でETCを推進した
民主党は、無いと不便＝マイナス方向でETCを普及させようとしている

あ

>>309
既存のI.C.の格下げを含む、スマートI.C.化を進めて、
ETCでなければ利用できないI.C.を増やしたら、
料金面でのメリットが減っても存在意義は見いだせるのかもしれない。

あとは、道路料金以外への活用の展開だな。
駐車場とか、ガソリンスタンドとか、ファーストフードのドライブスルーとか。

民主党になって得するのは外人だけｗｗｗｗ
さすが友愛！

>>291
> だから、還元されるカードも支払いも同じじゃなきゃ困るだろ
> どんな不正経理をしたいんだ？

別々のカードに別々にマイレージがためられると「どんな不正経理が発生する」って
いうんだ? 妄想もたいがいにしろよ。

>288
>なら、マイレージも分けろってこった

分けるためにはカードのほかに車載器も分けなければできない制度になってる。

554 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2010/04/02(金) 07:55:11 ID:lDdrgx1z0
通勤割引なくなったら俺にとっては1日につき700円の値上げ
1年(260往復)で・・・民主党氏ね

>>309
ゲートをスムースに通れるってメリットは残るだろうけどね
俺はバイク移動がメインなので、料金授受の煩わしさから解放されるだけでも
ETCを入れたメリットはあったと思ってるよ、それと無料化を謳ったミンスの有言不実行に対する
怒りは別だけどね

死ねよ！
糞が！

普通のバカ：金出してETC買ったバカ
重度のバカ：ETC使わないで高速乗ってたバカ
極度のバカ：車も免許もないのにETC叩いてるバカ

普通の国民：キャンペーン中に無料でETC付けた人

>>309
料金所で楽できるだろ。

ＥＴＣなしだとどうやって金を払っている?
現金か? クレカか？

ＥＴＣによる金銭的なアドバンテージをなくしたいってのが民主の方針だな。
でもアドバンテージはそれだけじゃないだろ。
俺の場合、スマートＩＣが家の近くにあるので、それができてからＥＴＣをつけたよ。
北に行くときは普通のＩＣから、南に行くときはスマートＩＣからってことになっている。

6月からやるってのに、まだ概要が発表されてないってどういう事だよｗ

スマートＩＣつくって維持するのにいくらかかるんだよ　
無料高速のＩＣならともかく。無料区間とそれ以外で大きく差がついたな
地方が可哀想、子持ちが可哀想、米作農家は可哀想
あとはしこたま金をため込んでいる悪人　悪人から金をむしり取れ

>>317
あぁすまん、
両方ともマイレージを貯めるってコトか
それはできんな

片方を組合とか経由の大口割引にすればいいよ

無料化も都市部は除くってマニにも小さく書いてあったけど
まさかマイレージまで廃止って誰が望んだことなんだろ。

ったく民主主義に逆行しとるな

ETC買ってしまった奴　＝　先見の明がない





株とか手ださないほうがいいね！

>>303
ETCで渋滞緩和ですよ

それとクレジットカードで支払えるのは大きい。

　　　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

>>299
回数券や早割りの全否定か

てかよ、そもそも無料にするんでETCは要らなくなります、あんなものは利権の塊なだけで（ｒｙ

って言ってたのはどこの誰だよ？

大都市近郊区間とかなくしてくれんかね
あれのせいで変にした道が混んで、上にのるつもりもないのに渋滞に巻き込まれるんだけど
で　支払も５００円の倍数にしてくれ５００＞１０００＞１５００＞２０００で上限達成
どうせどこまでいっても２０００とかにするなら、こっからここまで全部５００　全部１０００、１５００とか
そんなどんぶり勘定でいいだろ　面倒くさくないし　支払もスムーズになるよ

>>331

以前から無料化は、段階実施ってはっきり言っていますが。
都市部を除くともはっきり言っていますが。

ちょっと規模が小さすぎてがっかり感はとてもあるがね。

>>317
勘違いというか誤った思い込みを持っているようだが…
１台の車載機情報を使って同居家族や同一名義カードならば４枚まで登録できる。
ただしポイントは合算できませんよっていうルール。

>>319
都市部の高速道路行ってみ？
ETCをあんだけ促したくせにETCレーンのほうが少なくて大渋滞ｗ
現金ブースはガッラガラｗｗ

ドウシテコウナッタ

>>333
「原則、無料」とも言ってたけどね。。。ｗ

本当に民主党は汚い・・・・

こんな姑息なやり口、いまどきの暴力団でもやらないぞ・・・・・・
ほんと、チンピラ以下だ

俺のETCはどうすればいいの？
ただ通行が楽になるだけの機械になるの？

（ＥＴＣマイレージサービスの終了） 第２８条 五会社は、ＥＴＣマイレージサービスを終了する場合、終了日の６ヶ月前までにマイレージ登録者に通知します。五会社は、これによりマイレージ登録者が被った損害について、一切責任を負いません。


↑
これはどうなるんだろ

>>338
おねえさんがやさしく語りかけてくれるじゃねーか。

>>334
ID:zxYjLpd60とは理由が違うがポイント合算できないのは
家族で複数枚のカードを共用して使ってるとすごい不便な罠

>>338
そのとおり　でも今まで安く走れたでしょ！

リッターカーより燃費も悪くて重くて遅い軽は高速道路の走行禁止にしてくれ。
それから若葉、紅葉マーク対象者も禁止で。

先週新車にＥＴＣのせかえた・・・
1万５千円返せ

生保と同じで
絶対損しない案がコレだったんだろうなｗｗ

>>339
終了するという発表を6月にやって、実際の終了を12月にやればいいのでは。
読売の記事の書き方が悪いだけだろ。

>>334
家族ならできるのか
知らなかった

こんな利権の固まりに自腹きらなくてよかったｗ
で、今は端末安くなってんの？

>>300
今後、地方にはどっと外国人が流入して、あっというまに議会を
乗っ取られるけど？

30．高速道路を原則無料化して、
　　地域経済の活性化を図る
【政策目的】
○流通コストの引き下げを通じて、生活
　コストを引き下げる。
○産地から消費地へ商品を運びやすいよ
　うにして、地域経済を活性化する。
○高速道路の出入り口を増設し、今ある
　社会資本を有効に使って、渋滞などの
　経済的損失を軽減する。
【具体策】
○割引率の順次拡大などの社会実験を実
　施し、その影響を確認しながら、高速
　道路を無料化していく。
【所要額】
1.3 兆円程度

本　末　転　倒

元々無料になる高速道路が高すぎる議論から始まった

　理　論　の　す　り　替　え

みんな騙されるな！

まあ、ETCも単なるSuicaみたいなもんになるのかな。

>>344
新車ならサービスでつけてもらえよ

>>344
それはお前が情弱だからだろ
俺も最近新車を買ったけど、ETCはこの法案があるから様子見したぞ

>>346
で、実際にそういう案なの？
記事のせいにしてるけど

【ETC叩いてるバカ分類】

・民主党信者
・クレジットカード作れない貧民
・無料キャンペーン知らなかった情弱
・車買う金無いからとにかく叩きたい奴
・免許取れる年齢まで達してないガキ
・高速に乗ったことが無い奴
・引き篭もり

実際、高速で手渡しで料金払ってる奴なんか
今どき殆ど見ないぞｗ

もうマジで死ね
公衆の面前で惨殺されろ

>>354
貧乏人ｗ

>>335
そら、速度２０以下に落とせ！ってしたあげく
ゲート開くのをわざとタイミングおそくしました〜♪　とかすればああもなるわなぁ…
俺現金払いだけど　ほんとそっちほとんど車通らないから楽ちんでいい

てか、出るときはカードひっこぬいて係のおっさんに渡しても通過できなかったっけ？
なんでせんのだろ　並ばなくて済むのに

>>348
ヲクでバイク用なら
去年の盆前に比べ
相場が二万ぐらいやすくなってる

まったく目先しか見えないバカの集まりは
今日も変わらないなw

>>356
取り付け条件が満たせないバイクや、極一部の車だけだね
一般レーンが非常に少なくなってるよ

個人的にこの5年でETCやマイレージでトクした額は10万超えると思う。
今からETCを付けるのは自由だが、早くから取り付けてた人は結構賢いと思うぞ

>>356
休日や３連休だとある程度いるぞ。
いつも（勿体無いな）と思いながら眺めている。

実質値上げどころじゃなくて大幅値上げだろｗ

どっちにしたって、ETCの楽さはもう捨てられないよ。割引なけりゃ無意味って、つけたことのない
貧乏人はそう思うのかもしらんがw

>>355
続報を待つしかないね。
最近の記者はちゃんとしたロジックを持って記事を書いていない。

>>362
高速道路によるじゃろ？
東名とか関越だとETC専用レーンは少ないぞ。

ETC/一般のレーンはあるけど、ETCつけているのに
前の車が現金だと嫌ってことで入らない連中はいる。
俺もその一人。

ETC専用レーンを増やしておくれ。

>>365
岩手に道路作るのに金が必要だからね。。。ｗ

>>364
休日にETC付けないで乗るってバカそのものだな
往復の割増額でETC付けられるだろに

>>356
明らかに社用車なのに付けてない車はたまに見るな
つけない理由がわからんが

>>290
この際だから鉄道の定期みたいな制度導入に踏み切ったら良いかもな。
月○○円で△△IC〜□□IC間は乗り降り自由とか。

>>369
結局は　そいう事なんだろなぁ

>>356
うそつけクソ土人
首都高でも湾岸でも走りにこいや
＋はわかりやすいなｗ

官僚主導の民主党政権だからしかたない。
民主党は政治主導とか言ってるけど、全く逆。

「近距離を頻繁に走ってポイントを稼いでいた人」
というのは、従来制度によって生まれた人だ。
制度が変われば別の利用方法へ移るだけ。

値上げ値上げといって日本の政権政党を叩きたい奴は、
十中八九チョンに間違いない。

>>354
俺も最近新車買ったがＥＴＣは標準装備だったぞ
ＥＴＣぐらい付いていないなんてどんだけ安物クルマなんだよｗ

>>359
引っこ抜いて渡すと、割引関係が有効にならないで
ただのクレカ扱いになるんじゃなかったっけ

>>371
ETC利権とかいうのと戦ってるつもりなんじゃね？

>>374
図星指摘されて涙目ですか？自称湾岸ミッドナイトさん

ETCつけてなくて喜んでる奴　どんなけ貧乏なんだよwww

これはすごい値上げ。
中小の運送業が大量死するんじゃないか？

>>377
プリウスだと標準装備になってないぞ？

>>379
ETCの利便性を理解できない経営者なだけなんじゃ？

俺自身は散々元取ったけど、それでも未だにETCなんか無い方が良いと思っている。

ETC利権は最悪。高速道路関連でミンスが進めている一連の流れは
ミンスが実際のところどう思っていようが、ETC利権にマイナスになっているだけで結果オーライ。
ミンスになって良かったことが、増税が先送りになっていること以外で漸く出てきた。

>>378
入口は必須
出口は手渡しでも割り引き受けれるよ
通行証明とか貰う時にはそうしないといけないしね

>>385
道路会社に国費投入するっていってるのに何が結果オーライなの？

>>367
記者が間違っているという根拠もない
なぜ記者のせいにしてるのか理解できんよ

>>380
丸出しのすくつｗｗ
俺もETC付けた上で言ってんだよカッペ

やーいやーい

さやわかなっ？さわやかなっ？

わーいわーい

>>383
プリウスは安物だから不思議は無いな
あれ軽自動車と同クラスだろｗ

>>378
前に、上る時に車載機経由で認識させれば
下りる時はおっさんに渡しても割引ＯＫ　って言ってる人がおったのよ

>>371
ブラックな企業で、カード作れない朝鮮企業なんじゃね？

そもそも、ETC無しでも割引するなんてのは、朝鮮人向け政策なんだから。。。ｗ

>>378
入り口でゲート通ってれば大丈夫だよ。
なんでアホみたいにETCレーンで並んで待ってるのかワカンネ。

政府は取りあえず

きちんと説明しろよ！！

マイレージでETCの費用はまかなえたから廃止でもいいけど

民主にはもう投票しない。

>>389
ETC付けてもカード作れなかったんだろ？

>>370
多分、普段は高速に全く乗らない人が家族や友人達と
高速を使って遊びに行っているのだと思うが、それでも勿体無いよな。

>>385

＞ ETC利権は最悪。

そのとおり。本来なら国民は拒否すべきもの。べらぼうに高い高速料金
徴収だって、裁判かけて違法かどうか是非を問うべきだし。すでに建設費用
支払いの終わっている東名なんかは。

>>378
入るときに機械にカード挿して入る
出る時に機械からカードを出して
「領収書！」と言って渡すと料金所のおっちゃんがちゃんと処理してくれる。
領収書が必要な個人事業主はこうやってる。

でもさ、ETCの魅力の１つにETC専用ＩＣがあるよね。

これは従来通り使用できるんでしょ？
現金払いの情弱車は通れないwwww

>>391
標準装備された車を教えてくれ。

>>283
あぁマイレージ関係なく、ただ単に「料金はゼロ円です」って言う事もあったってだけだよ

>>386,392
そうなのか、よしこれからそうするわ。
マイレージもなくなるし、割引もなくなるし、とりあえず空いてるゲートに突撃で

現行の割引制度廃止ってことは平日の通勤割引もなくなるのかな？
無料化どころか完全な値上げじゃね？

>>396
＞民主には"もう”



おつかれサマ…

>>399　道路は分配しないとなぁ。東海道新幹線も同じように分配してほしいけどな。

今時、外国人でもクレカ作れるだろ？
クレカ作れない条件て何ですか？

まー天下りのボケが考えたETCはこのまま消えていくだろう。
代わりに機会が出るとしたら、NECなど一般企業が、もっと「高性能」
かつ「シンプルでスマート」なデザインと機能を搭載した機械を、
しかももっと安く出してくるだろう。

ここでグダグダ「自分は騙されてない」と言い張る人って、
「負けをみとめない」今どきの「ゆとり層」と同じ思考回路だな。

「くやしいです！」

と一言吠えればスッキリするぜ（笑

>>385
やっぱり民主党信者って馬鹿なんだな
この程度でＥＴＣ付けないような奴は最初から高速なんか乗らない奴らだろ
よーするに民主信者は貧乏な軽自動車ユーザーばかりってこったｗ
だから軽自動車を優遇するんだろうさ

>>387
お前みたいなせせこましい考えしか持てない貧乏人とは違うから。

馬鹿に分かりやすくオウム返ししてやるよ。
一部の天下り連中に国費投入してただけなのに、何がそんなに嬉しいの？

>>385
散々元を取ってなおＥＴＣが無い方がいいと思う発想って何なんだ？
君がいうとことろのＥＴＣ利権がなくなったとして別のところに利権が発生するだけの事。
小沢がいる民衆党が清廉潔白とでも？

ETC割引廃止するならハイウェイカード復活させろよ

>>407
犯罪者。。。ｗ　　　犯罪者の味方、糞民主党。。。

>>391
ttp://kakaku.com/kuruma/km_toyota/70100110054/

幾らなんでもこの値段で軽扱いしたら
買った奴が可哀想だ

俺はエコとか興味ないからどうでもいいけど

>>397
それのどこが面白いのかわからん
まったくセンスねえなｗクソ土人

>>392
通行券とっても出口で間違えたって言ってカードと通行券渡したらＥＴＣ料金でいけたぞ！

>>404
緩和策で今年度は深夜・通勤割引は3割引に変更。

これって、平日も適応なの？
軽1000円、普2000円、トラック5000円

あーもう民主死ね。
マジで死ね。

>>327>>408
なんでETCのスレで車どころか免許も持ってなさそうなのが
勝利宣言してんだかさっぱりわからない

まあとにかく、政府の方針にしたがってETCをつけた国民に対して失礼な話だね。こんなふうに
思いつきでドラスティックにやり方を変えるのは混乱をもたらすだけ。政権交代なんて迷惑、って
話になっちゃう。

どうも民主には「自民にしたがう奴は懲らしめてやる！」って感覚があって鼻につく。韓国じゃ
ないんだから。

>>401
レクサスは全て標準装備だった気がするが。
ETC付いてる車から新車に乗り換えると何も言わなくても見積に含まれるしな。

お前ら車上あらしとか怖くないの？？
俺はなにをつけたって結局はぶち破られると思ってるから、
無人の車の中に金目の物は置かないようにしてる

ETCのクレジットカード毎回お前ら取り外してるの？

>>410

＞ 一部の天下り連中に国費投入してただけなのに、何がそんなに嬉しいの？

そのとおり。国の予算（税金）としてETCつけてる連中からもとられてる。

それが直接みえなくなってるから、高速乗って「元がとれた」とか、アホ
だよな。愚民っていう言葉そのままあてはまる。

>>417
深夜は3割引が本来の率だが、通勤は5割だったような

>>399
そのドル箱路線によるプール制をさんざん批判してたのにね民主は
今じゃそれにおんぶにだっこ
踏襲すると自民がやってたことって正当化するだけ・・・悲しいな

>>401
例えばレクサスとかは標準だ
俺はトヨタ嫌いだから他社のセダンだけどな
ってか3リッター前後のセダンで標準でないクルマなんてあるんか？

これって読売のスクープ?

誰に聞いたんだろうね。
エイプリルフールネタを出し忘れていただけ?

>>409
自民信者でなおＥＴＣカードもってるのに車載機をつけず
高速料金払うのに抵抗が無い俺見たいのは
悟った馬鹿とか突き抜けしまった馬鹿あたりだな！

相変らず、ETCシステムそのものとORSE他の利権ぶら下がり団体の区別を付けずに
ETC＝悪、って短絡思考で固まってる阿呆がいるんだなあ・・・こういう間抜けがミンス支持層って奴か
同じ調子で官僚や各種団体も叩いてるんだろうなあ、無くすべきは無用の天下りであって、
やっていることそのものを滅していいもんでもなかったりするのに気が付けない思考停止君

てゆうか首都高なんてほとんどETC車だろ
利用率９割近いしな。
ID:f+dPoqM30はどこの国の首都高の話してんだろう

>>423
＞ETCのクレジットカード

え？

ミンスに投票したカスは高速の入り口で土下座しろや。
仕事で頻繁に首都高に乗るんだけど、自営にはキツイ値上げだわ。

>>415
図星か？。。。ｗ

>>423
普通はETC専用カードもらわない？

>>421
政権を変えさせちゃった国民の自業自得でもあるからな。

>>414
いや
軽と同じ料金で高速乗れるってことは
政府公認の軽自動車って意味だろとｗ

電気自動車は無料にしろよ

無料どころか値上げってｗ

>>423
俺はETCオンリーの奴にしてるよ

高速道路はむしろトラックなどの物流のために存在していると考えられるので
平日も施行でトラックも含むんじゃ全体的には値下げになる

首都高300円均一にしたら料金収入減るかな。
そういう実験をしてほしいんだが。
第三京浜なんて安いしすいてるしつかいやすいよねー。

ETC専用カードってETC専用のクレジットカードだから間違いじゃないと思うけど

>>429
クレカ持ってれば大抵無料とはいえ
カード持ってるのに車載器無いって
わけわかんねーなｗ

>>423
外してまーす。
車上荒らしが怖くて年に何万も存するなんてアホ。


あと、ETCのクレジットカードって何？
やっぱり作ったことないやつは知らんのだな



>425
ニュース嫁

>>437
あれ？｢プリウスは安物だから｣｢軽自動車と同クラス｣
って言わなかったか？料金の話だったの？

ETCシステム導入、人件費軽減　->　利用者に還元　って当然だとおもうんだけれど
だれだって無料がいいが、ただで高速できるわけじゃないしなぁ

>>416
意外とアバウトなのね
ゲートのおっさん話せる奴だな！

ミンス発狂政権……よくまあこんなキチガイ政策を……
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1270168601986.jpg

>>442
首都高って「安くなったから使う回数増やす」というレベルの道路じゃないような気もするが

一般車両のみ→全車種へ
土日祝のみ→毎日　
ETCのみ→無しでもOK　
そして田舎の一部は無料化　
日本全体で見れば値下げにしかみえないよ。
それと自民1000円は本来ならあと1年で廃止なる一時的な措置、
2年後以降で見れば休みの一般車両もやはり値下げだよ。
確実に無料化へ段階を踏んでいる。　

あと詳しい人がいれば、聞きたいのだけど　
今、都市部は1000円区間から外れて、休日は3割引ぐらいだけど、
今度の都市部（東名や名神など）の高速代は上限2000円の対象外で合ってるのかな。
もし対象になるなら、都市部の人は2000円になっても、今とほとんど値段は変わらない。

あとこれ以上高速を作るのは本当に止めて欲しい。
その財源は借金返済にまわしてくれ。

>>423
ＥＴＣが標準装備のクルマは・・というか俺のクルマは
カード外さずにエンジン止めてクルマから出ようとすると警報音が鳴るんだ
だから必ず外すようになった

ETCカードとクレカ一体型もあるけどな。

ttp://www.smile-etc.jp/index.html
キャンペーン情報が昨日更新されてんだけど

>>1
もう開いた口がふさがらなくて何も言えなくなってきた

>>449
なにこれーーーーーーーー
外国にいる子供は関係ないだろ

>>442
しかし第三京浜は保土ヶ谷バイパスに乗る時にぼったくられると言うマジックｗ
ボッタクリが過ぎるので急がない時は峰岡で降りてみたり・・・

あと２ヶ月で５００ポイント貯めなきゃｗキツイぜｗｗｗ
もしかしてポイントで還元された分も６月でチャラ？それとも還元された分はなくなるまで使える？

ETC厨ざまーｗ

>>450
安くなったら確実に使う回数が増えて、渋滞するよ。

>>450
むしろ値上げしてもそれほど利用台数減らないと思う

>>425
通勤は半額だよ。
結構痛い。

ETC関係者が一喜一憂しているだけという・・・
付けたのに金返せって・・・いや、誰も強制も命令もしてないですって

>>456
今ごろ何言ってんの。出稼ぎ外国人が国に置いてきた子供にも子供手当が出るんだよ。
国の親戚の子供たちと養子縁組すればあっという間に大金持ち。

http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1270168601986.jpg

道路公団系の天下りをささと全員クビにしろ
どうしても働きたかったら時給800円以下にしろ

このチラシのトラックの運転手さん死亡決定だな・・・
http://data.tumblr.com/tumblr_kvsci796WG1qz7lowo1_500.jpg

なんか、詐欺師集団に騙された気分なのは自分だけだろうか？
無料にするんじゃなかったの？

やっぱ、圏央道も定価にもどる？

>>442
あそこは使いやすいね
ただ東京での接続がちと面倒だねｗ

>>449
画質にも2重にビックリｗ

>>467
ガソリンの税金25円が安くならない時点で、高速道路もこうなるのは読めたと思うだけど・・・

ETCから手作業へ！（ｷﾘｯ
人件費って一番経費が掛かるのにどうしたいのか全然わからない民主党の政策・・・

マニフェストなんて信じた人がバカなのです

>>457
普段から峰岡→鍵屋の交差点→旧16号→環2→保BPで行きますが
マイレージも付かなくなるなら新道に200円も払うのがますますアホらしい

>>462
通勤割引を4回使って日帰り旅行した思い出。

北朝鮮みたいになってきたなｗ

>>470
無料化は無理だと思ってたが
ETCのメリットまで潰すのは想定外だったな

これテレビで報道したら相当の反発が出ると思う

>>458
還元した分は使えるように書いてあるっぽい。
ただそれもわからないｗ

>>467
俺は民主党になんか投票しなかったから騙されたとは思ってないが
やっぱりな・・・というよりココまで平然と嘘を言う奴らだとまでは考えなかったなあ

通勤で使ってたから車もコストかかるけど
我慢してたんだよなぁ
通勤時間一時間くらい車のが短縮出来たしさ

こうなったら車業界潰す貢献をすると思う事にしよう
やっぱ安全が一番、乗らないのが一番さ


いゃこれはマジで痛いんだが仕方ない…

100円で買ったETCでマイレージとか登録してなかったからいいけど
上限料金制になっても通行は今まで通りETCレーンでいいんだよな？

これで生き返るぞ、ﾜﾛﾀｗｗｗｗ

>>471
首都高の平日割引なくなったから、平日に首都高乗るときは
有人の一般ゲートでETCカードを出すようにすればOK

同じ料金払うなら、人にもしっかり仕事してもらいましょう、と思うのだが

>>478
安く出来ない事は予見できたけど高くするとまでは想像できなかったｗ

>>467

何をいまさら

これだとぎりぎり通える（距離・マイレージ込みで金銭的）範囲で
単身赴任してない父ちゃんたちとか
結構辛くなるだろなあ

サラリーマンをなめんじゃねー！

JRもこれに対抗しようとすると
営業キロで算定している制度廃止して
近距離値上げ＋遠距離値下げしなきゃなんないな

通勤涙目じゃね？

あれ？無料化するんじゃなかったの？

何でどんどん高くなるの？
バカなの？

>>483
本当値上げは驚いた

ハトポッポにダマされるのが悪い

通勤と深夜割引くらい残せや馬鹿ミンス
下道が目も当てられなくなって、大きな経済ロスになる。お前らの大嫌いなCO2も大量に
増えるぞ

>>491
それで排出が増えるなら環境税を強化するだけです（ｷﾘｯ

大増税くるよ確実に
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1270168601986.jpg

>>450　どうでしょうね。なんとも。

　おまえら知らんだろうけど、

　昨日から、高速道路料金

　値上げしてるぞ。

　4/1だけど、本当だ。

やはりこれは高速道路料金徴収をあげるための政策にしか思えん
そして道路つくって集票なのか・・・

この料金体系で長距離旅行ふえるかが問題
おフランスみたいに3週間の長期休暇制度とか導入しないと無理のようなきがす

田舎のガラガラの料金所ならいらないかもしれないけど
都会では結構重宝する、ETC

タイムイズマネー、いちいちお金用意してそれを渡してってそんなまどろっこしいこと
やりたくないから数年前につけた

道路公団から民間会社になってSAとかPAが各段に良くなった
で今度は政権のオモチャにされたら各高速会社もやる気がなくなるだろうなあ〜

>>481
※その運転手は民主党が責任を持って絶命させました

確か、原則無料って言ってたよね。
それで政権取ったんでしょ？
値上げするなら解散総選挙しなさい。
これは完全な詐欺です。誰か処罰してください。

自民勝利フラグ

ふざけんな！
それならハイカと首都高回数券を復活させろよ！

>>493
うわぁ・・・日本終わったな

>>451
高速利用者が毎日遠距離を走ってると思ってないか？
むしろ普通車で通常料金2000以下の区間頻繁利用している人の人が多いと思うが。

>>463
なんで三点リーダー使わないの？

>>502
正論過ぎて噴いたｗ
そうだそうだ！

現状維持ならまだ許せるが、値上げはマニフェストと真逆すぎる
選挙は全力で他の政党に入れるしかない

トラックの運転手は、時間厳守が第一なんです。
渋滞なので間に合わないときは”自腹”で高速つかうと思ったけど
つまり無料化で、運転手にはとくにメリットありません、会社はしらないけど。

高速つかっていい荷のときはいいけど、それ以外は・・・・タヒ

>>4
おお、同じ意見の人いた。
安いに鼓した事は無い。が、1000円2000円なんては呆れてしまう。

>>382
たしかにこれはすごい値上げだな
この分運送料値上げ出来るのかな？

>>496
現行割引（深夜・通勤等）を維持してる状態で、
土日1000円を全日2000円にって言うのなら、
無料化宣言の有言不実行は別にして、それなりに
評価はするんだがね、、、俺、平日が仕事休みだしｗ

>>496
休日1000円も実は近距離も半額になったりして、
ちょっとの移動が多い都市部で一般道の混雑緩和に一役買ってた部分もあるからな。

この転換で、ちょい乗りがなくなって一般道は混むし、
長距離サンドラは相変わらず増えるし、最悪だわー

>>510
運賃値上げなんて出来るわけないだろ
今でも運賃に高速代見てもらえてないのに

軽自動車1000円は優遇しすぎで逆差別だろ…。

>>498
長らく自民党利権だったＳＡね。

>>500
原則って例外事項もあるっていう
便利言葉なんですわ。
橋下知事もよく使うでしょ？
知らないと損しますよ。
ガハハ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　ポッポ

高速利用しないからどうだっていいけど負担させるな

>>466
これはなんというひどいチラシｗ

>>511
土日1000円は期限付きだから、平日休みの人は腹立つだろうね、わかりますそれｗ
ただマイレージ廃止とETC割引制度廃止で値上げとなるのが納得がいかんのです

どうみても二酸化炭素軽減、人件費軽減に貢献しているのに、料金が還元されないって、、、涙目ｗ

高速道路は将来無料になります
と自民党が嘘をつき

だから
車に関する税金を暫定的に上げます

と
国民を騙し

道理が無いから民主党が無料にすると嘘をつき

いつの間にか論理のすり替えで
値下げは
渋滞に関する社会実験だったので元に戻しますといい

　車　に　関　す　る　暫定税率　も　そ　の　ま　ま

詐欺師集団

>>516
ガハハって豪快に笑って開きなおるならまだしも
含み笑いで訳のわからん言い訳三昧だからな・・・

>>422
なるほど、ありがとう

>>423
アンテナ一体型のは抜かないと駄目だが、今のは
殆どアンテナ分離型だよ？
抜かなくていいし、ETCカードにも保険効くのがある。

>>520
列挙されるとひどいな政府、政治家？官僚？

日本列島改造論で国民が支持したからかな
だまされてる感はぷんぷんするｗ

民主が今までやってきた事って

増税
海外へ金ばら撒き
CO2 25%削減という無謀な自分縛り
仕分け作業による微々たる金の節約

くらいしか思いつかないんだが・・・
何もしてくれるなよ、もう・・・

>>504
うーん、オレはそう思わないけど　どこかに詳しい資料があればわかることですね。
2000以下の近距離に高速を自腹で使う人は地方が多いと思うのですが、
そういう地方は無料化されればいいですね。

「ETCに騙された奴が『騙されてない言い訳』を考えるスレ」ってここ？（爆笑

【調査】高速無料化案　８割が「公約違反だと思う」-産経新聞
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1270126750/

高速道路無料化される地区だし
どうでもいいけど民主党に入れた都心の連中馬鹿だよね（笑）
中小企業とか脂肪じゃないの
労組とか民主党支持してきたのにな

>>526
>>520ｗ

>>528
都議会選挙であんだけ圧勝だったからな
東京都民はどんだけ民主党大好きなんだろ

ID:jwrKsyxX0

>>528
労組はちゃんと甘い汁吸えてますから大丈夫

中小は脂肪すうｒだろうね＞＜

>>530
あれは新銀行がインパクトでかかったからじゃないかな。

は？マイレージは関係ないだろうが！ふざけんなよ！

>>526
　　　　 /: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ　　　　＿＿＿
　　 　 /;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::､　 ／　　　　 ヽ
　　　 /ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :／　 ﾘ!: ::/ﾉ　 l｀ヽl !: : |: : : :l: :l: ﾘ /　そ　そ　お　＼
　　　/: : ヽヾ/: : l/::l |／|||llllヾ,､　　/ |: :/ , -==､　l＼:::|: : : :|i: |　/ 　 う　う　 前　　|
.　　 /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::||　　　 ﾉノ　 ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/　 　な　思　が
　　 /: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ　　　 ´　　　i| l|||l"l　｀|: /|: : /'!/l 　 　 ん　う
　∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-　　　　　 , 　ｰ=z_ｿ　　 |/ ﾊﾒ;, :: ::|.　　　だ　ん
　　 i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ　　　　 ､　　ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|.　　　ろ　な
　　 |!l　|: : : : : : : : :､: ::＼　　　　､-―-,　　　　　　/ : : :丶;,,;,:ミヽ　　 う　 ら
　　　　　丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__　　｀~　"　　　　　 /: : ﾄ; lヽ）　　　ゝ
　　　　　　 ﾚ　｀|　｀､l｀､＞=ﾆ´　　　　　　　 ,　　_´ : :}　｀　　　／
　　　　　　　　 ,,､r"^~´"''''"t-｀r､ _　　-､　´ヽノ　＼ﾉ　　　／　　　　お ・
　　　　　　　,;'~　　_r-- ､__　　　　　~f､_>'､_　　　　　　　　 |　　で　　前 ・
　　　　　　f~　　,;"　　　　　~"t___　　　　ﾐ､ ^'t　 　 　 　 　|　　は　　ん ・
　　　　　 ,"　　,~　　　　　　　　　ヾ~'-､__　ﾐ_ξ丶　　　　　|　　な　　中 ・
　　　　　;'　　,ｲ　.. 　　　　　　　　　ヽ_　　 ヾ､0ヽ丶　　　　l　　　　　　　　　/
　　　　 （　;":: |:　:: ..　　　　　　　　　 .｀,　　 ヾ　丶 !　　　　＼＿＿＿＿／
　　　　　;;;; :: 入:: :: :: 　 　　　l｀ｰ-､　　 ）l　　 ヾ　丶
　　　　　"~､ｿ:: :い:: :　　　　　＼_　　ノ　,　　　 ヾ　丶

首都高速回数券もハイウェイカードも無くして
代わりにマイレージだったのに

こんなにあっさり廃止に出来るものなのか
しかも高速無料とか言ってたくせに！

>>451
糞民主党も、そう思ってくれる馬鹿を期待してるんだろうが。。。ｗ

>>536
ハイカ廃止の代わりはETC前払いサービスだ
で、前払いサービス廃止でマイレージだ

>>536
高速『原則』無料です。
これで景気も減速ですわ！
ガハハ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　ポッポ

「試行」にあわせて「廃止」ってのは意味がわからん
せめて制度確定してからにしろよ

土日だけ1000円にしたのは
自民党麻生の選挙対策

だが既に
1000円高速の10年分の補填額
数兆円が道路公団に渡されていた

つまり
無料にすべきとの国民の声をはぐらかした1000円高速は
国民の税金だった！

道路整備のために
車関連税を
　暫　定　的　に　大　増　税　し　た　の　は　そ　の　ま　ま　に　
税金を使い放題じゃ財政赤字も必至だ

結果税金が足りないから
　消　費　税　を　大　増　税　っ　て

どこのバカが賛同してんだ？

>>539
最後の署名の3文字が腹立つｗｗ

>>540
ETCカード作れない朝鮮人対策が必要なんでしょ、選挙対策で。。。

普通に距離制、全部半額でいいよ。
首都高も橋も一律距離制にしろ。

>>538
そうだった
それにしてもひどい値上げだ

　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,
　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,
　　　／／ ""⌒⌒＼　　）
　 　 ｉ /　　 ⌒　 ⌒ ヽ　）
　 　 !ﾞ　　 (･ ）｀ ´( ･） ｉ/　　まあ、騙されたと思って、
　 　 |　　 　 （__人_）　 | 　　　　ミンスを政権与党にしてごらんよ
　　　＼　　　 ｀ー'　 ／
　 　 ／　　　　　　　.＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ´´´´´⌒ヽ,,
　　　　　　　　　　　　　　γ⌒´　　　 　　　　 ヽ,__
　　　　　　　　　　　　　／／ """"⌒⌒⌒＼　　）
　　　　　　　　　　　　　ｉ /　　　　　　　 　　　 ヽ　）
　　　　　　　　 ,. -- ､,　　 ／・＼　　／・＼　　 ｉ/　　やーい騙されたーｗｗｗｗｗ
　　　　　,―＜,__　　　　ヽ::::⌒（__人__）⌒::::::　　| 　ﾌﾟｷﾞｬーーーーー
　　　　/　　　　　　　　　　ヽ　　|r┬-|　　　　　 |
　　　__|　　　　　　　　　　　}.　　|　|　 |　　　　　 |
　　/　ヽ,　　　　　　　／　{　　　|　|　 |　　　　　 |
　　{　　　 Ｙ----‐┬´　　　、　 |　|　 |　　　　　 |
　/'、　　ヽ　　　　|ー´　　　 ヽ　|　|　 |　　　　　 |
.{　　ヽ　　ヽ　　 　 lヽ_!´　　　 ヽ`ー'ｫ　　　　 ／
　',　　ヽ　　ヽ　　　 ,／　　　　　}
　　ヽ　　ヽ　　、,__./　　　　__／
　　　＼　 ヽ__／,'　　＿ ／
　　　　 ＼__.'!　〈　 _,　'

楽しいのは左側
つらい過去からの出口
お金を払わないと出られない道路

>>541
ｼﾞﾐﾝｶﾞｰさん、今日もお疲れ様です

>>539
マイレージ廃止なら原則値上げって言わないと名ｗ

なんじゃこりゃ・・・

http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1270168601986.jpg

>>548
>ｼﾞﾐﾝｶﾞｰさん

1000円高速補填額が
10年分数兆円が公団に渡っていたなんて
クズ自民党麻生政権はおくびにも出さなかった
世紀のバカ首相と揶揄されたが
バカなだけでなく腐り切っていたなw

自民党が築いた利権構造を
民主党は壊すと言って登場したのに
やはり実行力の無い無能集団だった

日本の政治が腐るのは
国民がバカだからなのか？

>>552
公団時代に渡っていたのか…
凄い昔から1000円高速を計画していたんだな

>>552
それは、あなたが情弱なだけで。。。ｗ　　

しかも、１０００円高速は、経済対策だから１０年もやる予定は無い筈。。。

２兆５千万円分の財源はコンクリートへ。
票とキャッシュバックは小沢がおいしくいただきました。

民主氏ねよ

四国から関東に出ると、片道2300円

橋の値段がどうなるんだろう？2000円
片道4500円くらいになうｒのかな？

民主に投票した奴も民主ともども死んでくれ。

高速を頻繁に利用する人程恩恵を受けるシステム廃止するって馬鹿ですか？

今後、ETCのメリットって？
何の為に普及を促進させたのやら…

事務局に電話してみた
まだ何も決まってないとw

しまった！3月期限分の申請忘れてたorz

>>557
もっと掛からない？
橋1000円　阪神大都市圏　1100円〜1500円　名神東名1000円　首都圏　？円
じゃない？

>>561
そんなに簡単に教えてくれるもん？ｗ

ETCの特典はクレジットのポイントだけになったか、、、、、、

てか、元から高速はクレジット払いOKだから、実質的に有人ゲートを
通らなくてすむだけになったのか、、、、

ETC関係の部品メーカーは軒並み倒産だな。

今まで通りの平日１５００円までとかでいいんだよ！
クソ民主

>>563
ほんとだ、御殿場までで片道3100円だった。

車に乗るな！
車を買うな！
外出するな！
消費するな！
企業の思う壺だぞ！
家にこもってネットでもして貯金だけしてろ！

>>567
休日に広島から滋賀まで行くと、

>>560
ま、一度使うと便利だしやめられないけどな

ベルマークぐらい付けろよ。

ＥＴＣは便利だし、料金を取る以上使わないとか無理

民主党は高速道路無料化にしてＥＴＣ廃止にするんじゃなかったのか

途中送信してしまった

>>567
休日に広島から滋賀まで行くと、1000円高速の昼間で2500円掛かる
2000円高速ならこれが2000円！！！
なんと休日でも割引になる場合がある

だからと言って賛成ではないし、マイレージ残して欲しいけどな

この上限料金制って、ETCなくても適用されるの？

>>570
だなあ。
ＥＴＣ車だけ値上がりにでもならない限り、外そうとは思わない。

>>574
される。

>>1
なんか色んな人から恨み買うばっかりな気がするんだが

> 新たな上限料金制度は、軽自動車１０００円、乗用車２０００円、トラック５０００円とする案が有力。

これも確定じゃないから上がるかもね

政策がころころ変わったら、優遇政策をあてにした商品なんて買えやしない。
現金払いで２３年以上使ってやっと元が引ける太陽光発電なんて、とても導入できないわな。

民主党を倒せ！

　　　　　　/＼＿＿_／ヽ
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　　　　　　ざま　　ざ　あ　　　　　　ざ　　　　　　　　　　　ざ　　　　　　　　　　　　　　　ざ
　　　　　　ざま　　ま　あ　　　　　　ま　　　　　　　　　　　ま　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　ざまあああああ　　　　ざまあああああ　　　ざまあああああ　　　　　　ざまあああああ
　　　　　　　ざま　　　　　　　　　　　あ　　　　　　　　　　　あ　　　　　　　　　　　　　　　あ
　　　　　　　　　ざま　　　　　　ざまああああ　　　　　　　あ　　ざ　　　　　　　　　　　　あ　　ざ
　　　　　　　　ざまあ　　　　　　　　あ　　　　　　　　　　ざまあまざ　　　　　　　　　ざざまあまざ
　　　　　ざ　　　　　　　　　　　ざまああ　　　　　　　ざ　　あ　あ　ま　　　　　　　ざ　　あ　あ　ま
　　　　　　ま　　　　　　　　　ざ　　　あ　あ　　　　　　　ざまああ　　あ　　　　　　　ざまああ　　あ　
　　　　　　　あああ　　　　　　ざまあ　　　あ　　　　　　　　あ　　　　あ　　　　　　　　　あ　　　　あ

>>578
子供手当ての審査要領ですら、開始3月30日に決まってたからな。
６月から動くこのシステムも実際どうなるかは５月29日までワカラン

だいたいガソリン値下げはどうなったんだ

そうだ　首都高も割引無くなったんだよなぁ

>>583
ガソリン値下げ隊のオバハンにその質問をしたところ
「そんな事言ってました?ウフフ」
と、返されました。

>>568
流石に企業は反対しても良さそうだが
トヨタがそれどころじゃないのか？w

>>520
争ってると見せかけて、自民と民主の垣根越え
頭の悪い庶民から、今日もガッポリ頂きます

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イーテック

通勤割引とかの時間帯割引も全部無くすんだって？

>>589
もうなくっなった。

全てのマイレージ廃止か？
むちゃくちゃだな。
阪神高速は一切の割引がなくなり現状より実質値上げになるが
その上マイレージまで廃止なんてひどすぎる。第一ポイント
還元行為は顧客サービスで利用者を増やそうとする行為だろう？
それを止めるなんて．．ひどすぎる。

高速道新料金：夜間・通勤３割引きに…激変緩和で年度内
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20100402k0000m010114000c.html

高速道路の一部区間無料化に伴い、政府が６月に導入する新たな上限料金制度の全容が
１日分かった。全廃する現在の割引制度のうち、「激変緩和措置」として、１０年度に限り、現
在５割引きの夜間割引（都市部のみ）と通勤割引（地方部のみ）をそれぞれ３割引きとするほ
か、トラック業界が継続を強く求めていた、月額利用額に応じて最大３割引きとする「大口多頻
度割引」は継続する。

従来の割引の廃止により、近距離利用者を中心に料金値上げとなり、０９年の衆院選マニフェ
スト（政権公約）で掲げた「高速道路無料化」に逆行するとの批判も出そうだ。

新たな上限料金制度は、走行距離が長くなっても普通車で２０００円が上限。本州四国連絡
高速道路だけはフェリー業界に配慮し、上限を普通車３０００円とする。一方で「休日上限１０
００円」など現行割引を全廃する。

また、政府のエコカー減税で自動車重量税が免税となっているハイブリッド車などの普通車に限
り、料金を軽自動車と同じとするエコカー割引も新設する。ただ、６月の実施は間に合わない見込み。【大場伸也】

しかも２３年以内に修理、その他で間違いなく追加投資がかかるからね。

住宅リフォームの補助金なんて間違いなくエコエコ詐欺だよ。

>>583
地方自治体が珍しく揃って強烈に反発してたから無理なんでしょ。

>>592
狂ってるな

逆行するとの批判っつうか、公約違反自体、政治犯罪だろ

車が必需品の地方では、大迷惑な話だな。
公共運輸が整ってない地方で、通勤割なくしたら
すごい負担になるのに。

>>573
それは京都大阪間（中国道、名神の一部）が都市区間として別料金だからな。
民主でも都市区間は別って話だから計算が狂うかもよ。
つうか滋賀までではなく広島（鹿児島でも）から名古屋というか首都高はいるまではその値段でいける
逆に九州方面ならどこまでいったって１，０００円だ

コンクリートから人への大増税時代。公約守らないどころか、正反対を行う詐欺集団。

今日もあなたを毟ります。骨になるまで尽くしてね。　ポッポ。

ETCも今までどうり、新料金で使えるんだろ。

JR四国　予讃線は普通が通勤時間でも1本/時だぞ。
快速なんてないし、特急は料金とられるし。

　なんか、いじって悪い方悪い方に変えてるな。

NEXCOのクレジットカード持ってる人は涙目だろこれ

なんだかこのスレ読んでたら、いかに世間知らずのニートが多く書いているかがよく判った。
ETCの設置費用がまだ高かった頃に装備したとしても、
ほとんど通常料金との差額でとっくにお釣りがきちゃってるぐらいなんだよ。
俺の例では自家用車で今年度10万円超ぐらい浮いちゃってる。
夜間割引しかなかった頃に既にペイできちゃってるし。
それと、寒い中暑い中、わざわざ止まって窓のドア開けて、
何倍も高い高速料金を現ナマで払ってお釣り貰うとか、ホント愚民のすることだ。

>>603
愚民なさい

無駄をなくすと言いながら
いままでやってきていることを
無駄にするのはいかがなものか

>>603
俺も元どころか高速走るたびに浮いていく
ただ、近所のトンネルだけはETC割引なくて回数券の方が割安なのよ。
地元の人は金券ショップで回数券購入して走るからETCレーンは誰も通らなくて
通常の窓口が混雑するっていう奇特なところですｗ

目立たないところからどんどん値上げだな
子ども手当で現ナマ受け取っても控除廃止でけっきょく負担増だし

これはひどい
何のためにETC付けてるのかﾜｶﾗﾝじゃん
購入した金返してよ

>>603
今年で10万の間違い？

>>603
ＥＴＣ使えない道路は一切走らないのか？

これ。渋滞緩和策じゃね？

ポイントはどれも本当に信用ならないな
ある日突然ゴミになる
電子マネーにしたって倒産すりゃ最大でも半額しか返ってこない

日本国内でわざわざそんなリスク犯してまで現金以外を使う意味は無い

「ETC自体の廃止」って話があるのか？

まさかスマートICまで廃止にしないよね？

>>612
現金もそうなる可能性はあるんだぜｗ

>>603
そもそも，民主党が高速で行おうとする政策ぜんぶが
ETCがないと現場がやってられないものばっかりなんだよね。

車種毎の料金はともかく，有料／無料区間の新設，エコカー割引とか。
これ，ETC以外の車にも適用するのは現実的じゃないと思うんだけどなあ。
またインターで渋滞が起きるようになるぞ。

>>613
高速無料化でETC廃止！ETC利権を潰す民主党！と去年の夏は言ってる人が多かった

>>608
ＥＴＣは、料金所の渋滞を緩和する為に導入したんだよね。

>>613
民主党が大風呂敷広げていたときはあったよ。
無料化になったらすべていらなくなるってｗ

>>616
そう思うならETCをつければいいんじゃないのか。
べつにＥＴＣが禁止になる訳じゃないぞ。

料金所がなくなるとかいってた奴はどこいったんだか

>>613-614
流石の馬鹿民主党でもそこまでやらないだろうが、ありそうで恐いわ。
どっちも自民党の成果だからね。

>>619
こういう形で要らなくするとは
そこに嘘は無かったw

トラック5000円か。また運賃が下がるんだな。
もう物流は全部潰れちまえよ。

無料化への緩衝のためなら許せるけど、そのまま固定しそうだな。

>>615
日本銀行が潰れるって？アホじゃねーの？

自民党がやったことは全部廃止したいってだだっ子かよ

>>624
運送業界は荷主からの支払いが減るから、
無料化とか値下げは反対なんだよな。
自腹で長距離料金払ってるところはほとんど無いから。

ハイカ廃止で文句がでないようにETC前払い制ができて、
それも廃止になって文句が出ないようにマイレージができた。

こういう経緯だから、ハイカ時代と比べて特か損かって話になる。
高速代がやすくなれば関係のない話だよ。
だが、今まで貯めた分に関してはきちんと割引をしないとね。

しかし実質ＥＴＣ無用みたいなもんだな。

ガソリンも下がらんし高速は値上げ、その上マイレージ廃止

>>616
そういやハイブリッドカーとかなら軽自動車と同じ上限1000円にするとか言ってるよね
ＥＴＣにだってエコカーである情報なんか入って無いんじゃね
いちいち料金所で車検証とか確認するのかねｗ

>>604
ﾜﾛﾀ

>>606
それは賢いと思うし、回数券なら現ナマ払いよりもスムーズだろうて。

>>609
それがGWの殺人的混雑で懲りたので以降の連休は長距離移動に車を使わなかったのだ。
そのため遠出しても片道200kmぐらいの範囲に限定していたのだ。ゴルフとか小旅行とか。

>>610
稲城大橋を渡るときは残念ながらニコニコ現ナマ払いだが、走れば走るほど割引額が高くなるETCの恩恵を
享受する上で長距離移動に際しETCが使えないような区間をあえて選択することは無いし、今どきは
PAやSAにETC専用の出入り口があったりするのでさらに時間距離短縮が出来るので使わない手が無い。

>>616
まったくだ、最初は無料化になったら使わなくなるETCゲート全部ぶっ壊すとか言ってたくせに、
結局無料化できないんだからCO2削減の観点からも渋滞解消に一役買うETCは廃止できないんだからね。
というか無料化できませんでしたごめんなさいって民主党、誰も言ってないよね。

夜間割引も無くなるの？
マジ？

車持ってなくて（免許なくて）
子供がいなくて
年老いた親が年金ない専業主婦がいる。

こういう人ってまさに国の奴隷だよな。

>>634
上限できても夜間半額は続けて欲しいよなぁ。渋滞緩和効果が確実にあるし。

>>632
大型車や普通乗用車などの情報にエコカーという値を増やすだけ

糞政治の自民政権以下ってどういうことよ

>>636
んだ…

マジでだれがミンスに入れたわけ？
こうなることだいたい想像出来てたんだけどｗ

>>632
車載器をセットアップするときに車種も登録してあるから簡単だと思う。

サービスエリアには、ETC専用出口とかあるけど、
あぁいうのは、無人だからコスト的には効果が高いけど、
料金徴収者からすれば、効率化で自分達の仕事がなくなるから、困るんだろうね。
で、その労組が民主とつるんでるって事か。

>>639
だよなぁ。マイレージ廃止はどっちにしろいつかくるとは思っていたが、
各種割引はそれなりの目的があってやってることだからちゃんと考えて欲しいわ。

ETCが廃止じゃなくて

ETCマイレージサービスが廃止だから・・・

結局これってだれが得すんの
どう贔屓目に見ても全体の7割の人は損するんじゃないか？

まさか、生活保護割引とかって存在してる？
身障割引はなっとくするが。

>>637
現行の車載器はそれ後から出来る仕様になってるのかね
なっていたとしても現在使ってる人はセットアップし直しと言うことにんりゃせんか
いずれにせよＥＴＣ無しのクルマに対してはどうする気なのかね

NEXCOのサイトに通勤割引の対象期間が「2011年3月31日」までって明記してあるんだが、これも覆してしまうわけ？
ttp://www.tokutoku-etc.jp/etc_full/02.html

>>646
ステッカーでも貼ってもらうしかないなｗ

>>633
＞俺の例では自家用車で今年度10万円超ぐらい浮いちゃってる。

凄いね

>>644
高速道路を利用している人じゃなくて、道路作りたい人、作らせたい人、
その人たちからの票が欲しい人が得するんじゃない？

>>620
いやあ，ウチのには付いてるぞ，ETC。
付けてない車にも複雑な割引システムを導入しようとしている現政府のやり方に疑問を呈してるだけ。
そりゃ，全線無料化ならETCいらないんだけどねえ。

政府が思いつきの行き当たりばったりで物事を決めるから、国民が大混乱。

>>644
軽自動車という走る棺桶で高速乗り放題だと思ってる情弱

>>59
三月までの料金表ってある？
たしか、ETC付いてるだけで割り引きあったよね？

ETCマイレージサービス開始の発端は
ETC設置してもETC走行する車がほとんどなかったから

ETC走行を推奨するのは渋滞緩和や料金所の人員削減の為

ポイントに期限がないハイカのほうが良かった
ORSEとかいう天下り企業もさっさと解体してくれ

×　ＥＴＣマイレージ廃止へ　上限料金制の導入で
○　ＥＴＣ廃止へ　

これによって、通行記録等、個人情報が、天下り先に漏れなくなる。
海外では、高速道路では、主流はプリペイド方式。
ＥＴＣに賛成のやつは、マゾなの？

>>640
たとえばレクサスＬＳにはハイブリッドと非ハイブリッドがあるが
その区別が出来る情報が入ってるのかね
そりゃまあ
ＬＳ乗ってる人が軽自動車の料金で高速使えなくても気の毒とは思わんけどさｗ

>>648
無料通行宣言書並に信頼性なさそうだなｗｗｗ

つか首都圏の高速走る車の7割がもうETC装備済って言われてんのに、本気でETC無くす気なのか？
だとしたら狂気の沙汰だろ…

民主に入れてこれに文句言う資格無いからな！こうなる事はわかってたんだから。

>>647
脱税しても秘書が3人逮捕されても居座る議員が居る党よりは
自浄作用があるよね。

>>657
型番書いた記憶があるから大丈夫だと思う。

>>646
車番との対応がセットアップされてるから無問題だろ。

ハイカまだあるわ

>>657
環境対応再セットアップでしょ。
環境対応の再セットアップは民主党利権の団体を立ち上げて
やるんじゃないの？

セットアップの申込用紙のサンプルがあった。PDF注意。
http://www.go-etc.jp/guide/pdf/setup.pdf

これなら再セットアップは要らなそう。

>>603

> それと、寒い中暑い中、わざわざ止まって窓のドア開けて、

どういう構造の車なんだ？

>>663
まだ払い戻しやってるぞ

民主党に投票した運輸、自動車業界の皆さん乙wwwwwwww

さぁ喜べwwwwwww

>>656
料金回収を考えると，確実に回収できる先払いがよいよね，っていうのが外国の考え方。
日本の場合は，そもそもハイカの偽造問題も絡んでいたので，確実に料金を回収する方法として，
クレジットカード会社を選んだだけの話。

これなら，偽造されようとされなかろうと，
利用者が払えなかろうと，カード会社に請求するだけなので。

支払いの後先の問題だけだと思うが，そこまで毛嫌いする理由は？

そりゃあ，あのバー式はどうかと思うけどねえｗ

だったら5万円ハイカ復活しろｗｗｗｗｗｗｗ

>>656
大丈夫。
民主は天下り無くすって言ってるし

ETC廃止とかどうのこうので
ETC信者はバカなの？マゾなの？
本質が天下りが〜〜とか言ってるやついるけど

無料化謳ってたことについてはなんで触れないの？

ごめん、本当に素朴な疑問です

>>666
俺のWRXには窓にドアがついている

わけがない、すまん間違えた

>>671
言ったことは、ほぼ　逆になってるが？

「高速道路が無料になるなら」ＥＴＣが要らないんであって
有料ならば料金所渋滞緩和や窓口人件費の抑制からもＥＴＣは必要だからね。

それなのにＥＴＣの割引廃止って訳が分からないぜ・・。

まだまだ

ミンス党地獄は続くよ！
コンクリートから特亜へbear

【交通】本州四国連絡道路は普通車3千円　6月開始の高速料金上限制［10/04/02］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1270180608/

>>670
しかしあの頃と比べるとかなり安くなっている。
だから許して。ってのが言い分だろなぁ。
ETC前払にしろ、マイレージにしろハイカ割引分の代替というニュアンスだったから、
こればっかりは政権が変わらなくても廃止の方向になったと思うけどなぁ。

>>669
みのやふるたちに「天下りは悪！」って洗脳された人じゃないか？

>>664
そうなると思うんだよなあ
ＥＴＣレーンを通る時に車両番号とかのやりとりまでしてるのかね
>>665にある自動車の種別とナンバーぐらいじゃないのかなあ
ま、俺のクルマはハイブリッドとかじゃないからどうでも良いんだけどさｗ

これは選挙公約にあったのか？
民主になってから我が家にとって何一つ良い事がないorz

>>608
今まででとっくにペイしてるだろうに、機器代くらいは

>>677
高っ！値上げじゃん（笑）
高速無料化は何処行ったんだよ

四国脱出に最低５０００円
往復1万って・・・・・

２日で10万浮くほど高速道路使ってんのか・・・・

>>1　おいおい、ｴｲﾌﾟﾘﾙﾌｰﾙはおわったんだぞ

>>643
そんな事はわかってる。
ただ、民主が、これ以上のETCの普及を、なんとしても阻止したいって考えは、
手に取るようにわかる。

>>680
ETC装置のIDと、ETCカードのIDくらいじゃないの？
あとは中央で計算だろ。

>>681
心配するな
日本人にとって
いい事なんてしてないからw

結局日本人の子供が就職難と重税で死ぬだけbear

>>628
大手以外の運送屋は馬鹿だからどこでもそうだが、売り上げしか口にしない。どうせ利益は経営者だけのもの。
事務所も車庫地も経営者名義になったり会社名義になったり売ったり買ったり貸したり借りたり滅茶苦茶。
そうやって私服を肥やす経営者が多かったから荷主は金にうるさくなった。

利益度外視の仕事が多いから何でもかんでも丼勘定、回せる金は午前午後の単位ぐらいで丸ごと切り回している。
あんなに回し手形の多い業界は他に知らない。
荷主が馬鹿だと毎週運賃が変わる。荷主が狂っていると毎月運賃が下がる。
潰れて当たり前の業界が潰れないのは銀行も荷主も生かさず殺さずでやらせてきたから。

利益を確保するためのれっきとしたビジネスモデルが存在しない。確保するのは経営者の利益。乗務員は食えればいいだけ。
どうせ荷主の言いなりで、「やらなければ次はない」とか脅されて、どんな運賃ででもどこへでも何でも運ぶアホばっか。
元がブラックだから半島系が自殺行為の運賃で仕事を奪っていく業界、下がった運賃は乗務員の給与へ転化、経営者は絶対に自分の給与は下げない。
今で言う派遣体質そのもの。
高速が自腹の場合、それはほとんどが乗務員の自腹であって会社の自腹じゃないもんな。
一度業界ごと潰れた方が日本のためだと本気で思うよ。
たかが物運ぶのに５次下請けとか。一次荷主が払った半分の金でケツ持ちが実際に物運んでるわな。
トラブルがあるとケツ持ちが全額負担、運賃の数倍の賠償なんてザラ。保険にも入れん。
そういう意味では土建屋にも近いが、運送には公共事業がほとんどないから大事故でもないと実態が知られることもない。

>>687
全部の車にＥＴＣつけた方がいいのにな
民主党の闇は深いわ

>>598
> 民主でも都市区間は別って話
マジで？
地域に関係なくって言ってたのに…

>>692
例外の方が原則らしいから
あの頭のおかしい党が国民が利益になる事をやるわけ無い
国民から金を巻き上げる事しか考えていないんだから。
外国人にはへらへら金ばら撒く癖に

>>691
クレカ持ってない奴がいるんだよ
無理だっての

>>18
もう一度やらせてみると分かるんじゃないかな

>>694
ETCパーソナルカード

>>693
自動車学校無料化がエイプリフールネタにならない政権だけどさ…

>>692
途中大阪圏内かぶるから高くなるだろｗ

>近距離を頻繁に走ってポイントを稼いでいた人

正に俺だわ、通勤に使ってた。
こんな改悪はヤメレ！

>>697
その地域で対象としないのを無くすって言ってたんだよｗ
信用していたわけじゃないけど…

>>666
ランチアストラトスとかだとそうしないとチケットとれないんだっけ？ｗ

>>699
どの記事かしらんけど、下手したら大阪圏内通るルートは倍以上高くなるｗ

>>690
何が言いたいのかさっぱりわからんが、
あなたの生活もその馬鹿な運送屋の努力の上に成り立ってるんですよ？

>>680
セットアップの時に料金の種別情報書き込んでるから
環境対応にするには再セットアップが必要だと思うね。
あと軸数だとだっけかな

>>701
書き方的には、
『首都高速、阪神高速の除く全線を対象として上限を2000円に』
ってなってたんだよ
大阪大都市圏ルールは消えると思っていたよ
複雑な料金体系を無くすって言ってたし…

まぁ深夜割引3割＋マイレージだけでも十分安いと思ってたから
それより高くはないからいいんだけどな

生活が第一だと思う人は民主党
一度詐欺らせてみてください

『一部の人の』生活が大事なだけだな。

>>704
ぐぐってみたけど大都市近郊区間に触れてる記事ないや
>>677のような記事見る限り無くなるとは思えんなぁｗ

さ、最悪だ、民主に投票したバカは死ね

阪神高速はどうなる？

高速1000円は自民残滓だから廃止

>>702
高速が無駄に値下げやら値上げやらすれば、それだけ荷主に運賃値下げの口実を与えて運送屋が潰れる。
俺の嫌いな民主党はそれを望んでるんだからそれでいいだろ。
生活が成り立つ？努力？
脅しに振り回されて何もできない奴の隷従を努力とは言わんだろ。
まして負担を実行部隊に丸投げする公務員同然の経営者などに、努力などあり得ない。

無料化で票を釣っておいて・・・

詐欺政党だな、民主党は

>>707
橋はもともと別の組織や会社が運営してるから、
JHが運営している大都市近郊圏とはちょっと事情が違うけどね。

ノンストップで通れるのは変わらないんだよね？

ETCの利点ってノンストップだけ？3月につけたんだけど・・

国民新党が反対するんじゃないかなぁ、あそこの代表は・・・

えええええええええええええええええええええ

ETC割引が無くなるくらいでガタガタ言う貧乏人が民主へ投票したんだ！


貧乏人に選挙権を与えるな！

結局ＥＴＣつけなかったタント乗ってるおれ
大勝利

投票したバカは死ねよ

新進党に投票すればよかったああああああ

車載機つけるのに、金儲けできたというのに
わざわざ金払って搭載した奴がいるのがびっくり

>>715
スマートICの利用

読売は、「世論誘導」や「世論操作」が巧妙だな。

４月１日の朝日新聞朝刊を、いまから図書館行って読んでみろ。

お財布携帯使えるようにしてほしい

>>722
とりあえず日本語でおｋ

俺の残マイレージポイント鳩山が買取れ

　　　　　　　　*'``・* 。
　　　　　　　　|　　　　 `*。　　　
　　　　 　　,｡∩∧_,,∧　 　* 　　　もーどうにでもな〜れ〜
　　　　　　+　(´･ω･`)　*｡+ﾟ
　　　　　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*
　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
　 　　　　　　`・+｡*・ ﾟ

>>725
何にも知らないなら情弱なお前に教えてやろう
ETC搭載するにはキッシュカードが必要だが、
そのキャッシュカード作ると
１つの会社につき5000円のキャッシュバックがあったんだよ。
複数の会社で作ればどーなるかわかるだろ。
でもってマイレージ事務局の方から5000円のキャッシュバックもあった。
安い車載機では実質無料。
カード作成枚数によっては利益が出た。

>>728
普及初期はいろいろな還元があったよね。
マイレージ倍増キャンペーンもやってたし。
俺も付けた時は遠出する機会が多かった時期と重なったから
車載機の費用なんてあっという間に取り戻したわ。

ETC関係ないがNEXCO西日本の
第一日曜日、SA商品2割引は地味に嬉しい
GWとか年末のNEXCO中日本のスタンプラリーも子ども受けがいい
バッジも貰えるし

>>728
きゃつしゅかぁあど？？？？？

情弱より、世間知らずのほうが・・・・・

クレジットカードって知ってる？

ETC関連スレだと必ず「タダの時があったのになぜ」というのがいるけど
ETCが一般利用されてから何年たってると思ってんだ？

当時の小学生が免許取って車に乗り始めるんだよ。
その歳で車載器もへったくれもないだろ？

タダにならすに値上げとか酷い裏切りだな

>>732
1000円高速始まる直前までタダで配ってたぜ

普通に有料
→　クレカ＋ETCカード作ったら　3000円くらいで車載機買えます
→　クレカ＋ETCカード作ったら　車載機無料！
→　クレカ＋ETCカード作ったら　車載機無料　＋　商品券とかポイントとか
→　クレカ＋ETCカード作ったら　車載機無料！
----- 1000円高速＆ETC補助金開始 -----
→　カーショップ車載機値上げ

こんな流れだ

>>734
確かに１０００円高速が始まる半年くらい前まで無料のはあったな

>>731
お前は何を言ってるんだ？



と思ったが、それは俺の事だったw
キャッシュカードは、俺が今探してる銀行のカードだ
早く出てこい('A`)

>>728
ちょっとおもろかった

民主の議員は土日のうちに首吊って全員市ね

>>728
ﾜﾛﾀｗ

これ、法的に差し止めする方法無いかな？

おらの運行妨害したら題目たっぷりタレ流してやる！＞凸(ﾟДﾟ)y-~~~


池田大作大先生のおかげで高速道路１０００円で走れたり自慢のエコブーブーが買えるんだ！
題目流してやるから有り難く聞け！

九鳥山「言葉の意味はは時代とともにどんどん変化してゆきます。
われわれは確かに高速道路を無料化すると言った化もしれません。
しかし、「無料化」というのは「値上げ」という意味なんです」

1000円になったら、ポイントが全然貯まらなくなった

１０００円になっても結構ポイントたまった

１０００円の日を避けてたから。

けど、いろいろあって３月末まで分のポイント切り替え忘れてたOTL

>>740
お前の名前・住所・電話番号・メルアドを晒せ、話はそれからだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>515
道路公団を民営化して合理化したのは自民党だろｗ

詐欺並みの無料化掲げて逆戻りさせてるのはどこの党だよｗ

お値段異常2通り

”民主党の負の遺産”

絶賛積み上げ中！！

これも政権交代の成果

バイク乗りだが、これは歓迎。ETCなんて付けてる奴ほとんどいねーし、

上限は軽自動車と一緒だろうから、1000円だな。


しかも、土日だけじゃなくて、365日だろ？


うひょー！ツーリングが待ち遠しいwwwww

>>493
日本人じゃないんだろ？
こんなん許されていいのか？
ありえないだろ外人がなんで役所で金貰ってるんだよ・・

てか民主に投票した奴等はオレに今すぐ土下座して詫びろ！
民主に投票した奴等だけに重課税しろよマジ

お前らが投票したから悪い

>>752

バイク乗りには最高。邪魔すんな

>>750
いちいち料金所で止まってグローブ外して金出してとか
今更やるかよ莫迦が

>>753
マイルも溜まらない割引も無い
何が最高だよ莫迦が

ETCマイレージは廃止でいいわ。
あんなの廃止してその分割引してくれた方がいい。

高速の割引廃止、通行料金値上げは痛い。
無料にするとかお花畑理論を言いまくってた党がやるか？

>>43
100キロ以上（2000円分）走らないと恩恵受けないぞ
高速の利用者の多くは自家用車も運送車両も短中距離で、なんらかの割引の恩恵に預かっていた。

それに政府事態が各種割引を無くす事で自民が確保していた予算が「浮く」と試算して、その予算を道路建設に使う予定。
予算が浮くって事は、トータルで見ると利用者の負担が増えること。

軽自動車1000円上限が確定じゃないのが怖い
こども手当ての試算次第では上限もなくなるかもよ

>>754
普通にやるが・・・

民主党さいあく

人の嫌がることを進んでやります

これは当たり前。
ETCの優遇なんて、環境に悪いからね。

これで天下り一個消えた？

ETCマイレージはクズゴミ

だが、民主党政権は、それを上回るクソカス

>>762
料金所でSTOP＆GO加速と
ETCレーンの減速とどっちが環境に悪いんだよｗ
笑わせるなよ莫迦がｗ

>>763
決済金額あたりの一定割合の手数料制ならETC利権の天下り先はウハウハじゃね？
いらない支出減るし、大臣も実質値上げと言ってるんだから

>>765
高速も車もやめるのが環境に良い。
そういうことｗ

>>767
現状の経済活動に影響の無い代案があればそうだね

無料化



ただし一般道に限る。

>>765
断然ＥＴＣだな。
無駄に車で外出する人が増えた。それも長距離で。

民主には裏切られっぱなし

ガソリン代も下がらないし高速料金も実質値上げ
更に外国人参政権とか夫婦別姓とか公約に無い法案にご熱心
法治国家なのに死刑もしない、アメリカとはギクシャク
何なの？コレは

利権まみれのわけのわからんETCマイレージより、明朗会計で正直な料金設定にするほうが絶対に正しいだろ。
個人的にはマイレージサービスは嬉しかったけどな。

そもそも割引の根拠となる理屈が「ハイカの５万円券は8000円分お得！」という謎優遇制度を継続するためだしね。

週末しか乗らない我々には
実質値上げということだな。クソ民主

つか、高速を走る軽自動車も増えそうで邪魔だｗ

ふざけんなよ。財産権の侵害。

ポイント（有効期限あり）
を現金保留（有効期限？？？）に交換して貯めてるやつはどうなるんだろう？？？？？

おそらく、将来は紆余曲折があって

結果的に　高速道路料金は、今までのバカ高い通常料金より若干上がって
その時は、マイレージはすでに廃止されていて、二度と再び復活することはない

必ずそうなるだろ

>>773
実質値上げなら渋滞が減ってけっこうなことじゃないか

値下げしたら渋滞が増えるって文句言ってたんだろ？　高速道路をスイスイ走るためには値上げが必要なのでは？

追い越し車線の意味知らない人がいなくなるなら、
ちょっとの有料はゆるす。

５

千円高速になってからぜんぜんポイントたまらんよ。

>>776
民主のやり方って、○○税は廃止して　あらたに△△税をもうけます。だろ。

高速料金はなくしました。道路補修税をとりますとかになるんだろうな。

>>777
だからさ、その代わりに軽自動車が恩恵を受けやすくなるから
流れが悪くなって効果薄いと話してんだろうが。

軽自動車は高速だと走る棺桶だからな。
死亡事故が多発するだろう。

深夜割引や通勤割引が無くなると上限有っても輸送コスト高くなるよ。
これ高速利用する人だけの問題じゃない。輸送コストは物の値段に反映される。
それと荷主との交渉力の低い小さな運送会社は潰れかねないですね。

ふ　ざ　け　ん　な　！　クソ民主地獄に堕ちろ！！

>>777
上限制のためにETC付けていない層も高速に上がってくるから交通量自体が増える上に、
ETC未装着車分でそのまま出口での料金所渋滞も増えるから渋滞は増える。

平日も上限にした所で休日をずらすことが出来るのはわずかな割合でしかないのは
ETC1000円以前の連休の集中っぷりで証明されているのでこちらも渋滞緩和の
効果はほとんど無い。

高速道路をスイスイ走るためにはETC1000円だろうが2000円だろうが上限制自体を
取りやめにしないと意味無し。

>>755
そのマイレージを使った割引が廃止されるわけだが

>>784
いいよそれくらい。
大都市圏は、今の３倍位の懲罰的な料金にしても良いと思う。
東京とか人が集まりすぎだし。

>>782
軽自動車がなんで渋滞の原因になるんだよ
アホか

>>789
お前さ〜普段から高速使ってるのか？ｗｗｗ
都市部と田舎とは状況が違ってくるのもわからんの？ｗ

>>770
>>772

おまえら実際ＥＴＣ使ってないだろ
底辺引き篭もり認定な

>>775
なんだが、詳しいやつや情報通に解説期待

一番弱者の乗り物

バイクを一切無視するなど

ミンスはマジで氏ね

>>791
ETCマイレージが始まる前は、デポジットで５万円先払いで入金してれば8000円分の割引きが適用された。
おまえももちろんそういう時代を知っているだろうけどね。

これに使ってた財源も外人の子供に持ってかれるんでしょ？







民主党の子供手当てのせいで

http://www.news24.jp/pictures/2009/09/22/20090921234411.jpg

>>794
それとマイルが廃止になるのとどう関係あるの？
廃止になるのが今の利用者にとっては改悪って話してるんだろ

>>794
その時代は上限制はなかったので、高速を良く使うとあっという間に５万円使っていた。
もちろんそういった時代を知っているだろうが。

ＥＴＣは十分に便利な機能だったのに…

>>796
やべえ。ガチでシバきたい・・・・・

これはマジ最悪だわ

馬鹿じゃないの。

高速無料化と言いながら票を買って、政権を取ったら倍額とはｗｗｗ

民主党は数年で日本を崩壊させる気だな

俺の利用頻度からすると名古屋−東京で年３０回以下
つまり３００００円行かなかったからマイレージの恩恵にあづかれないわけで。
どうでもいい話だな。
でも休日千円は美味しかった。

>>797
実際にETC使ってないだろ！　とか言われたのを否定したいという意図だよ。　使ってるよ。

>>767
>高速も車もやめるのが環境に良い。
>そういうことｗ

それなら人類の滅亡が環境には一番。
その為には環境を悪くしなければならない。

>>797
ってか、デポジット（保証金）でなく前払いだけどな

これマジで訴えることできないんかね。
無料にするってのがウリだったんじゃねえの？

>>809
無料にはしたじゃん。　嘘はついていない。　ただ汚いというだけだけどな。

揚げ足とるのだけが楽しくて話すり替えてるのが滑稽すぎるわ

>>809
夏の参院選で民主党に思い知らせてやればいいんじゃね？
去年の衆院選の大勝がウソのような大敗させてさ

周囲に周知させればいいよ、俺の周りに居る去年はなんとなく民主に入れた奴も
民主党のあまりの酷さに「二度とあいつらに票はやらん！」って激怒してる奴は多いしｗ

今のＥＴＣマイレージのポイント還元システムは糞だからな
1000ポイントに達すればそれなりに恩恵あるけど
990ポイントで終わっちゃうと還元額が半額以下

高速から短距離利用の車が消え、一般道の渋滞が激しく・・・の光景が目に浮かぶ。

たぶん現実を理解したら軽自動車への買い替えが進むよ。

>>815
年間数万の為に、安全を削るなんてそれはない
軽しか乗った事ないんだろう

重い車の方が車を潰しやすいもんなｗ

>>816
オレは軽自動車は持っていないよ。
でも最近の軽はすごいらしいよ、CVTで高速でもエンジン回転は3000を切るし衝突安全の試験でクラウンとぶつけてみたりって。

>>817
軽に乗ってると脳みそもペラペラになるのか

>>818
代車でたまに乗るが、乗った感じがペラペラだよ
1台しかないなら普通車選ぶよ

>>820
代車って普通車でもペラペラだよ、安物使っているから酷い。
４〜５年前にセカンドカーを買い換えるのにライフに試乗したことがあるが良かったね、ただ値段が高すぎて割高感があったから結局普通車を買った。
今やあのライフの後継車種ですら時代遅れなので値段勝負になってるって最近知ってびっくりした。

>>818
カタログ上はね。
でも実際は、普通自動車なら軽傷で済むところが、軽自動車だと重体とか、死亡とか。

自分は事故起こさないように注意していても、向こうから突っ込んでくることも有るからねぇ。

軽の新車買うんなら、ちょっとがんばって
ハイブリッド買うな。

軽は市内ちょいのりはいいけど、100ｋｍ超える距離には
無理だな。　シートが。

冗談抜きでマイレージ廃止するなら区間回数券復活しないと
東名の東京〜厚木間の　246号線なぞ>>814の言う通りになる

大口多頻度割引なんて　手続きや事務処理が面倒くさくて
大きな会社じゃないと使えないしな

ところがダイハツやスズキだと衝突安全性もシートも飛躍的に進歩していて数年前までとは様変わりしているんだよね。
調べてごらん、オレとしちゃホンダにもっと頑張って欲しいんだけど。

>>821
安いからペラペラって論理はないだろ
マーチとかしっかりしてた気がするけどな

>>825
基本的に衝撃を吸収する容量が決まってんだから、普通車の方が上に決まってるだろ

>>826
> マーチとかしっかりしてた気がするけどな
マーチにまでランクを落として比較するほど卑怯な手は使わないよw

>>828
は？意味不明？
んじゃ具体的な車名は？

バイバス作る代わりに高速無料にして無駄な公共事業減らすと言うのが民主マニフェストの根本だったはず。近距離大幅値上げはどう考えても矛盾してる。
高くて高速使えないから、100km以内の走行は無料にでもしないと結局バイバス作らないといけなくなる。

>>829
マーチって普通車じゃ最低ランクだからw
例えばミラが衝突する相手はクラウンらしい。
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_custom/safety/index.htm

なに言ってんだゴラアア

１ポイント１万円現金償還　なら考えてやる

>>831
＞代車って普通車でもペラペラだよ、安物使っているから酷い。
マーチはこのレスに対して出したものなんだが・・・

まあ、軽がどうあがこうと規格の枠は越えられないからね
普通車が肥大化してるのは、安全性を確保するためでもあるんだよ

>>824
まぁ従来通りに戻るだけだ。しかも今までの社会実験は失敗だったとｗ

軽自動車は維持費が安いんで、数年前まで自分も乗っていたが、
高速を頻繁に利用していると、やっぱ安全性や走行安定性に非常に不安を覚え、
再び普通自動車に乗り換えた。

軽はタイヤが細いんで、何かあって回避しようとしたときも、
ふんばれずにスピンという事態にもなりかねんからね。

>>835
軽で高速長距離なんて自殺行為なんだよね。
６月以降高速で軽の死亡事故が多発するだろうな。
家族連れの悲惨な奴が。

>夏の参院選で民主党に思い知らせてやればいいんじゃね？
>去年の衆院選の大勝がウソのような大敗させてさ

ウソみたいな大敗しても非改選議席で拮抗しちゃうよ。
むしろ、奇跡のような全勝やっても意味が無い自民を笑うべき。
てゆうか、分裂騒ぎで夏前に消滅する公算が高くなってきたけどw

政治板でN速＋その他を生暖かく見守るスレ 109
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1269662064/

ほんと下らない事しかしないね

なんかさあ　そんな遠出しないしETC割引もなし

実質すごい値上げだよね、これ。トラックもかなりの値上げじゃね？

>>840

夜間や早朝の割引時間帯を利用して走ってたドライバーはかなり多い
今まで一般道を無理して走ってた人も高速を使う様になってきたからな・・・

また深夜のトラックは一般道へ逆戻りかもな(´･ω･`)・・・

だんまり決め込んでるけど地方交付税削減のため自動車税の大増税があるはずだよね。

〉〉793
〉一番弱者の乗り物バイクを一切無視するなどミンスはマジで氏ね

大多数のバイク乗りには恩恵だろう。
ＥＴＣ利権豚が二輪をガン無視して現システムをゴリ押しした経緯を
忘れるんじゃない。

>>841
そうだよね　運送会社の人たちかわいそう

民主の政策のぐちゃぐちゃさったらわからない。
無料化から、政権取った後はいろいろな案出してくるが
それがめちゃくちゃ

日本崩壊って言葉しか思いうかばない。こんな道路のことからでも。

まあ見事に予想通り民主党は日本崩壊に向けて一直線だねｗ

これってハイカのプレミア替わりにやってた奴だろ
それどころか深夜割引も廃止かよ

チネよ

コロコロ変えるんじゃねーよ。
日本は無能民主の遊び場じゃねぇってんだよ。
村役場でももう少しまともに物事考えてるぞ。

コンクリートから超コンクリートへ。
独裁無能政権の民主党が、自分達の利権作りにひたはしる。
あぁ、気味悪い。
鳩山総理は正真正銘のキチガイだし。

もうね・・・・。最悪。

自民党の方がよっぽどマシだった。

当然回数券とハイウェイカード復活させるんだろうな？

脱税党がやりたい放題だな。
アメリカでポッポみたいな指導者が出れば暗殺される可能性は
極めて高い。

さすがに最大バカの民主でも、2000円以下の区間は、現状維持だろう
2000円はあくまで上限だから

もちろん短距離はいまの休日半額や通勤半額からしたら大打撃だが

軽でも100kmくらい余裕で保てるよ、昭和脳の情弱ハゲは現実見ようね。

>>851
クルコンで巡航していると解るのだが軽と大型トラックは登り坂で明らかに速度が落ちてくる。
車線変更かクルコンキャンセルさせられて非常にイラつく。

>>66
金払ったらスピード乗る前に速攻etc通過レーンに入ってプロックするのが快感なんだが

なんだETC作れないチョンが喜んでるのか

無料化どころか値上げってｗ

無料にするんじゃなかったのかよ！

>>850
休日、深夜、通勤の割引消えて値上げにならない奴なんていないだろ。
よほどの事情がない限り、割引になる時間を計算して移動してただろうから。

ふざけんな
千円がなくなったらこれが大きな割引になるものなのに

通勤割引、休日割引は残すべきだろ

比較的短距離だけど下道の渋滞を避けて通勤時間や休日の買い物には
ETCで料金半額になる高速道路に乗ってた利用者には相当な打撃になるぞ

一般人を装ったETC利権・道路利権・国交省利権側の咆吼が心地いいなｗ
みんすは頑張って欲しい。頑張って自民時代の腐った利権層を切り崩して欲しい。
そしてその後速やかに消滅して欲しいｗ

ほｗしゅ

未来のこどもたちに借金残さないためには
値上げや増税は当然だろ？
乞食なの？○ョンなの？

マイレージを使う前に、まだ前納した分が2万円ほど残ってるのだが。
ミンス政権マジ芯でほしい。

おれマイレージ1000ポイント貯まったら結婚するんだ…

>>851
軽でもターボ車は余裕だし、最近のCVTだとNAでも長距離じゃなければ十分こなせる。
問題は普通車よりも燃費が悪いんだよね、それから軽は背高モデルが多いけどこのタイプは普通車でもちょっと怖い。

>>794
デポジットじゃなくプリペイドな

>>18
なにこの民主党パンフレット。爆笑したんすけど。

>>852
大型はどのみちリミッター付いてるから８０k+αしか出ないよ、
日本の高速道路でクルコンなんて無意味。

つーか通勤68km1950円→半額が無くなるのかよ。
死ねよ、民主の糞全員！

>>867
その+αが案外大きい。98km位までいけると思う。
高速走ってるとあきらかに100km以上出してる大型をたまに見るんだが、ナンバー控えて通報したほうがいいかな。

料金の支払も近距離以外はきりがいいから
窓口での支払いも円滑に終わるだろうな
滅多に高速なんか使わないしETCつけるべきか悩んでしまう

そもそも軽が乗用車の半額って何か根拠があるのか？

>>87
無い

道路上でも同じ面積を占拠するのに
税金安い高速代安い軽自動車がなんで優遇されるかわからん

おまえは遅いしDQN運転者ばかりだから邪魔なんだよ！！！

軽は高速走行したら
異常に燃費が悪くなる
これ常識

>>873
幅が全然違うだろうが
2輪で横すりぬける時に邪魔なんだよ、メタボ普通車は

つぎはＢ−ＣＡＳ廃止だな

>>876
これはまっさきにやるべきだな

政権後退。

>>867
省燃費運転するにはクルコンは有効
長距離トラックもクルコンを使うのでその速度にあわせて自分の車のクルコンをセットする。
がしかしトラックのパワーに余裕が無いのか上り坂で速度が落ちる。

>>875
が鳩山政権のCO2 25%削減とは
逆行する罠ｗ

ここまで改悪する技術力もすごいな　ミンストー

今まで行ってきたことを
全て「悪」と決めつけて
破壊することにご熱心な民主党は
未来永劫名を残すだろうな。

>>882
だが、公務員と議員の優遇は破壊しない
絞るのは民衆の生活のみ

だから叩かれる

民主党の嘘つき政治屋どもがETCゲートで首刎ねられて死んでしまえ。
俺のマイレージと通勤割引を廃止するな。

近距離利用者大変だな

首都高・阪神高速も大幅値上げだし

>>883
自民再生の手段はまさにここなんだが、全く手を付けようとせず消費税増税論議ばかり

>>886
役人天国の産みの親が自民だもの

888

>>887
更に輪をかけて民主が糞だと言うことですね。

>>883 在日韓国人も忘れないで下さい。

>>889
ミンスはその天国を終わらせようとしてるじゃん

ハードクラッシュでｗ

マイレージをなくす必要はないと思うんだけどね。
これではＥＴＣ投資した人のメリットがまったくないじゃない。
幾ら利権があったといっても、ここまでの敵対政策はやりすぎ。

ETCを投資と考えるなら、投資した人はあっという間に回収している。
問題はETCがあったほうがいいような政策を、あえてETC無しでムリにごり押しする政策。

>>883
公務員優遇なんて自分が貧民ですって言ってるのと同じ

で、政府はＥＴＣをいくらで買い戻してくれるわけ？

もう日本駄目だな
半年で、よくもまあここまで迷走できるもんだ
テレビばっかり見てるからこうなるんだよ
新聞がいいとは言わんが新聞読めよ
文章で情報を仕入れないから自分で考える力がなくなってるんだよ

こうなること分かってたじゃん？選挙前に。
高速無料化だって言っても、どこから財源でるの？ってさんざん指摘されてた。

民主がオシャブリみたいなのを国民に与えるって嘘ついて、
それに釣られて票入れる馬鹿が悪い。　
これこそ衆愚政治。

>>894

公務員の方ですかｗ

なにこの現政府の反政府運動は。
政府による社会主義国家樹立へのクーデターだろ。

公務員は特権階級化してるな。

民主党職員まで税金で優遇しようとしているぞ。
そのうち民主党員でなければ人にあらずに。
ナチスか。中国共産党よりたちわるし。

>>897
俺はたとえ自民が真っ黒で気にいらなくても
政治なんてのは多少はそんなものがあると思ってたから
実行力を評価して自民に入れた。

民主の口先政治にはウソクセー臭いがプンプンしてたからな（ジョジョＡＡ略
ふたを開けたら民主圧勝、そして小沢の独裁とアホの鳩山
連立政権でのアホの亀井と基地外みずぽの足引っ張り。

そして在日のカスどもに金をばらまき国内の自殺や不況に手を打たず
意味のわからん子供手当てに高校無償化

独身税だよな、ますます結婚なんかできねえわ
刑法さえなければ民主議員なんか全員ぶっころしたい位むかついてるわ。
でも俺も法律は守るから。

しかし、あんま酷いと働く気なくす。
納税してるのがバカバカしい。
この国はどこへいくんだろうな。参院選で民主が勝ったら絶望しかないわ。

この国の馬鹿どもが少しは自分の頭で考えるようになって
どうしたらいいのか考えて自分の一票を入れるようになってほしい。
別に民主にいれてもいいよ、ただし結果責任は取れよ。

上限がKなら千円、普通車二千円か。
まぁ、休日のみ千円よりは、こっちの方がいいかな。

ETC「のみ」に適用される優待価格は、どう考えても無茶苦茶な状態だったと思うが、ポイントは残してもいいと思うんだがな〜。

それほど矛盾はしていないよ。
マイレージは昔からあったもので、上限制は近年臨時的に期間限定で設けられたから上限制とマイレージは矛盾する。
以前は５万円なんてすぐに到達していたけど、上限があると仕事で使う人以外はほとんど達成不能なところにまで来てしまった。
仕事で使う人は経費で落とせるし、経費で落として税金を納めずマイレージで非課税のボーナスをちゃっかりっていうのよりいい。

無料化、値下げ、税撤廃の公約がごく一部実施、実質値上げ、代替税導入で
前より悪化してるのはどうゆう事だ(｡Ａ ｡　)

困ったらジミンガーでしょうけどｗ

>>905
北関東在住（東京含め高速利用はほぼ100km以内）の漏れは民主地元選出議員に
メールしたよ。
「高速大幅値上げで生活ピンチ、二度と、二度と民主党には入れない。」って。
まぁ、前回の選挙も入れてないんだけどwww

本来ものを言うべき野党自民党が何もいわないのは
自分たちが実はやりたくてできなかったことだからだ
民主の悪政を批判したら、自分たちが万が一与党に戻ったとき
非常にやりにくくなる

不利益の影で暴利をむさぼるやつらは必ずいる
恐怖と利益の呪縛から解き放たれなければいけないのは
政治家だけではない国民もまたそうなのだ

深夜割引や通勤割引は社会的実験じゃなかったっけ？
渋滞とかに効果がなかったら廃止なっても仕方がないと思うけど
マイレージは関係ないだろ

　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　高速代がいつも２０００円以下のおれは
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『民主政権になったら高速代が無料になると
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　思ったらいつのまにか２倍になっていた』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった…
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　ところで「ガソリン値下げ隊」とか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　どうなったっけ？
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

ETC結局1回しか使ってないわ。赤字だ。

一番悲惨なのは通勤なんかで１区間とか毎日使ってた人だな
これが毎日往復１日４０００円取られるんだから全滅だろ

>>911
えっ

>>911
１区間だけで上限を越えるなんて、どこの区間だｗ

>>911
でかい釣り針だなｗ

そもそもお前らの読み違い
「コンクリートから人へ」じゃなく「コンクリートな人へ」と書いてあっただろ

高速道路閑古鳥時代がまたやってくるのかｗｗｗ

ＳＡ・ＰＡせっかくきれいにしたのに大赤字だね。

民主党ってヤッターマンみたいだな。
今週のビックリドッキリメカは何だろうって、毎週ハラハラするわ。

ヤッターマンは悪い奴を懲らしめるだろ・・・
一緒にしちゃイカン。

コンクリートってのは、単に麻生太郎への嫌みだろ。

マイレージ先月登録したばかりの俺涙目ｗｗｗｗ

まさかＥＴＣも廃止されんの？

ハイウェイカードの復活とセットなら許す。
ただしETC本体の買取とETCカード手数料、発行料の還付とセットでな

ETC割引とかマイレージは高速道路会社の経費削減になるのだから
ある程度は高速道路会社が負担してやるべきものじゃない。
胡散臭いのは高速道路会社だよ。

ETCマイレージなくしたら短距離を頻繁に乗る人に何の恩恵もないじゃない。

短距離利用者を追い出したいんじゃないの？
何のメリットがあるのかは知らんけど。

それよりETCゲートの数をいい加減増やして欲しい。
装着車が非装着車を大幅に上回って久しいにもかかわらず、いつまで経ってもETC専用は一つしかないゲートが多い。
ゲートが4つも5つもある所でもETC専用は1つしかない所がある。
しかもそういう所に限ってETC専用紙か使われていない。

>>923
＞ETC割引とかマイレージは高速道路会社の経費削減になるのだから

売上削減の間違いでしょｗ

あとちょっとで１０００ポイント溜まりそうなのに・・・

千円が始まってから、ポイントがたまらなくなったからなあ
くやしいのお

無料所か、値上げにだった…

料金所なんてものがあるから渋滞するんです
民主党が政権取ればあんなものは全部とっぱらってやりますよ（ﾆﾔﾘ

なんて言ってたばぶぢさんは今何やってるの？

プリペイド式のETC出せ

>>929
ETC前払いサービスってのがあったんだぜ
俺はまだ3万円分くらい残している

どうでも良いが、料金体系をコロコロ変えられる
そのどんぶり勘定をどうにかしろよ。

無料化のはずがなぜかどんどん値上げされることにｗ

無料にして料金所を撤廃しないって言うのなら、
プリペイド式や、バイク向けのタッチ＆ゴータイプのETCなんかも用意すべきだよな

昔と違い、このデフレじゃプリペイドで先に金を貰ってもメリットはないだろうからな。
前払いはハイカからのスムーズな移行（プレミアム＆残高の付替え）にも使われたので微妙な時期だった。

正直、入り口で100円・・がいい。

ＥＴＣ割引目当ての購入層って多いのな
料金所で一時停止するのが嫌だからみんな導入してるもんだとばかり思ってたわ

>>936
ってか、ノンストップだけでは普及しなかったから
いろいろと割引を考えたんだけどな
通勤割引は下道の重体緩和
深夜割引は利用時間の分散化
が、目的だけどね

昔から使っている人も、ハイカの廃止で
前払いサービスに移行した人も多いんじゃないか？

金取るならマイレージも続けりゃいいじゃん？

何で廃止すんの？理由は？

>938
割引の補填に使ってた予算を高速道路建設に使います。
コンクリートから人へｗ国民の生活が第一ｗｗｗ

コンクリートから(発生する裏金を民主党の)人へ

近距離は乗るなってことか
マイレージはハイカを廃止したからできたんじゃなかったっけ？
マイレージ廃止するならハイカ復活してね

1000円でもなんでもいいけど
東京に乗り込んでくるなよ田舎者

今高速を走ってる車はほとんどがETC搭載車だからな
もうETC導入の餌としての割引は意味がなくなってた

軽自動車が1000円で、乗用車が2000円。
民主党の連中はこの価格差の根拠を説明できるのか？

業務車のみETC装着で無料ならいいのにな

>>942
自給自足してから言えよ
頭狂チョンコ

>>942
むしろ、東京の田舎もんが地方に出てくるなよ、とろすぎてうざいから

>>947

キチガイ？

ETC付けるのに何か抵抗有ったので
今回の上限2000円で高速使う気になったよ。
年一回だけふらっと遠くに行こうかなってタイプだし。
日常使いの人はちょっと気の毒だ。

免許を持ってて、長年高速に乗るのを控えてた人って…
怖いなぁ

そんなこと言うなよ。
結構傷付いたぜ。毎日車は運転してるし、
ある程度速い区間もキチンと走ってるんだから。
とはいえ気を付けなきゃね。

そういいながら結局行かないと思うよ

>>944
それをいったらETC搭載車だけ休日千円の政策の根拠を
自民に説明してもらいたいよ。

こっちのほうがよっぽど非条理。

>>953
格安料金にすると渋滞が予想されるから、せめて料金所渋滞は防ぎたい。
ETCを普及させたい。民主党もETC廃止まではする気がないだろうから。

>>954
まったく説明になってないなｗ

>>953
ていうか休日千円は、そもそも期間限定だしなぁ。
ETC普及も含めて、時限的な景気対策という側面が強かったし。

子供手当てと定額給付金の関係じゃないの。

民主党の「高速原則無料化」は恒久財源を必要とするし、
自民党は埋蔵金を付け替えての一時的な手法。
だから民主党は、恒久的な政策であることを認識した上で、
長期的に持続可能な政策だと実証する必要があるんだと思うわけだが。

>953
非条理？非条理？？

なんなの？民主党って。

ＥＴＣはいらんやろ。天下り天国やのに。

元々、休日１０００円より平日１０００円にしてほしかった。

>>959
道路公団も料金所のおっさんたちを組織する団体も、
道路工事を発注する側も道路標識も電光掲示板も
オービスやガードレールや非常灯や
横断歩道を塗る塗料つくるところまで一切合財
全部天下り天国で利権満載なのに、ETCだけ排除すれば満足ってか？

やれやれだぜ。

>>961
やれやれですよ

>>962
やれやれだよね。

ぎゃははははははははは



ミンスに入れた乞食愚民ざんまああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

別にどんな制度でも良いけどさ

コロコロ変えるなよ

>>965
全くだ

ETC開始時から取り付けてたが、単身赴任先から長距離帰省してたんで
何度かマイレージ還元してもらえてありがたかった

>>181

その28条のひとつ前に
どうとでも変更できる第27条がくっついているお><

（規約の変更） 第２７条 五会社は、マイレージ登録者に通知することなく、
この規約を変更することがあります。
この場合、変更した規約の実施日以降は、変更後の規約の内容がすべて
従前の規約の内容に優先するものとします。



あとで規約を「特に通知することなく」とか「終了の1カ月前までに」とか変えてしまえば
なんとでもなる><
ヒドス

>>953
逆に、曜日や時間、区域で異なる料金体系なのに
ＥＴＣ無しでどうやって料金徴収するのかお聞きしたい。

>>969
曜日や時間、区域で異なるのは、ETCなしでも問題なく計算できるよ

乗り継ぎ特別割引だけはETCなしでできない。

>>954
これを機会にＥＴＣ普及させて料金所渋滞の緩和させたいという意図もあるから

常時4割引で上限2千円でマイレージ維持とかそれくらいの策にすればよかったのにな。
なんでこうも民主党って乱暴なんだろう。

>>970
いや、複数ルートあるのに違う料金区間、時間をまたがったら算出出来ない。
今現在そんなシステムは存在しない。
システムを構築したとしても支払う方が納得しなければその場でトラブルになる恐れもある。

そういえば直轄方式って無料で便利そうだけど、
AーNEXCO管理有料ーBー直轄無料・一般国道ーCーNEXCO管理有料ーD
となったときにすごく割高なんだよな。
ETCだけでもいいから、AーBとCーDを通算で計算してくれたらいいのに。

>>973
複数ルートあっても、そこに料金所がなければ最短ルートで計算するんだよ
料金所があれば当然計算できる

乗り継ぎ特別割引以外は問題なし
できない具体例は？

時間も例えば阪神大都市圏を通って中国道名神東名を通ったとする
実際に、阪神大都市圏が深夜でなくても片足突っ込んでいれば
阪神大都市圏は深夜料金で計算されるだろ？
チケットでもできるよ。

>>972
無知だから。
導入当初からＥＴＣに対して国会質問で否定していた。
とくに技術的なものに対しては「利権」のレッテルを貼って
頭ごなしに否定的なスタンスを取る傾向があるね。

沖縄の基地問題もそうだけど、現行案が一番良いのに
とにかく一旦否定しないと今までの主張や立場が維持できないから
グダグダになっていく。

>>975
＞料金所があれば当然計算できる

ジャンクションには料金所がありません。

>>977
ジャンクションではETCのルート記録もしませんｗ

だから最短距離の2倍以上走ってはいけませんルールがあるんだよ

>>975
高速道路・有料道路には、チケットのない区間もありますが

2000円って80キロぐらいだろ
サンデードライバーの俺にはほとんど関係ないんだよな

民主党に投票したアホのうち
今回はドライバーが仕分けされましたとさ
船屋は仕分けが順調に進んで倒産しまくっている

次の仕分けの標的は、どの日本人なんだろうねえ

ｲｲﾖｲｲﾖ−！
参院選まで、その調子でどんどん日本を破壊してほしい。

あとは、平沼新党には期待してるんだけど、
平沼さんと与謝野さんは、思想信条的に合うんかね？
あと、バックに付いてるのが御大とかナベツネとかってのも
なんか胡散臭くて、１００％信頼できん。。。

とはいえ、そろそろ政界再編が必要だしな。

よくわからん？？？？
結局６月から　料金表示を見て　安いなｗｗ　えっ？なんで？？の繰り返しになりそう(´･ω･`)

６月入ってすぐに、料金がきちんと割引されずに全額請求されるトラブルが発生するよ

>>984
ETC1000円時もそうだったな
乗り継ぎ特別割引は、間に合わなくて遅れて施行されたし

>>956
普通に選挙対策だから

>>970
乗り継ぎも出来るでしょ。現に以前は首都高の特定区間でやってたことだ。

>>970
夜中に高速の入口でチケットを何枚か抜いておこうと思うんだけどどうだろうね？

>>987
首都高の料金システムがよくわからんが、
NEXCO-首都高-NEXCOで乗り継いだ時と
NEXCO-首都高-一旦降りて下道-首都高-NEXCO
との区別は付くのか？

例えば、山陽道だと
姫路東JCで播但道に入る
播但道で一旦降りる
姫路東ICから再度乗る
中国道に入る

ってのと、

山陽道-播但道-中国道　と乗り継いだとの区別が付かないと思う

前者は山陽道-中国道を別々に上限
後者は合わせて上限ってなると思うけど

>>333
言ってないな
自民を批判する場面では完全無料化を即時実施の勢いだったよ
段階踏んでといっても東名とかの基幹を無料化しないならうそつき呼ばわりされても仕方がない

>>968
そんな変更は、契約者が一方的に不利になる変更なので、法的には無効となる

ま、真面目に裁判で争った場合は、っていう限定条件は付くが
争う価値はあるんじゃないかね

>>333
あの古舘にさえ擁護されずに
聞こえのいいことしか言わなかったって馬淵が突っ込まれてたじゃんｗ
馬淵も選挙前は明確に言えなかったって言い訳してたし

>>990
> 言ってないな

いや、ずっと言ってる。TVでも何度も見たからそれは間違いない。

>>992
馬淵が突っ込まれてたのは『直前には言っていなかった』ことだろ？

東名名神首都高阪神高速（と言ってないけど名古屋高速）は無料化しないって
言っていたし、ニュースでも流れていたよ。
で、徐々に無料にしていくってね。
だから、本線料金所が必要じゃん！とか、
無料区間が確定するまで無料区間だけでもチケット必要じゃん
って議論になっていた

で、割引廃止で実質値上げですかｗｗ

で、１０００円割引廃止して浮いたお金で高速道路建設ですねｗｗｗｗｗ

「千円割引」廃止して、浮いたお金で高速道路建設
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/100304/plc1003041951022-n1.htm

これのどこが原則無料(ｷﾘｯなん？ｗ

将来の無料化に向けて、とりあえず値上げってことで










将来の米軍の海外移転に向けて、とりあえず普天間の米軍の強化w

ミンスの原則無料ってなにが原則なん？ｗ

げんそく 【原則】

(1)多くの場合にあてはまる基本的な規則や法則。しばしば原理と区別せずに用いられるが、原理は主として存在や認識に、原則は主として人間の活動に関係する。

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