【東京】電車の架線に接触し感電、線路に転落した作業員死亡　「ドンという音がして稲妻のような光を見た」　ＪＲ京浜東北線

　１日午後３時すぎ、東京都港区芝４丁目の４階建てビルの屋上で、看板の撤去作業中の男性
作業員（５９）がビルに隣接するＪＲ京浜東北線の田町―浜松町間の線路上に転落した。
作業員は間もなく死亡が確認された。

　三田署によると、男性が金属製の足場の上で作業していたところ、足場につながっていた
ワイヤが電車の架線に接触。男性は感電し、約１０メートル下の線路上に落ちたとみられる。
他の作業員は「ドンという音がして稲妻のような光を見た」と話しているという。

　ＪＲ東日本東京支社によると、事故の影響で同線の大船―大宮間で一時、全線の運転を
見合わせた。同４時１６分に再開したが、約２万４千人に影響した。

asahi.com　2010年4月1日20時5分
http://www.asahi.com/national/update/0401/TKY201004010335.html

タミネーター！！！

ご冥福をお祈りします

>稲妻のような光を見た
又、ターミネーターが送り込まれてきたのか？

なんか最近電車の運転見合わせが多いねぇ

何でん感電？

作業責任者はガクブルだな…

王大人のAA禁止

そう電ねん

こういう労災は永遠になくならない

ホームを裸姿で歩く男を見たらしい

列車の架線に接触して感電死した
インド人？だったかの動画観たことある
頭から火が出て燃えてたよ

インドかどっかで一瞬で焼死体になる動画あったよね

ビルから電車線まで結構な距離があると思うが
き電線じゃないのかえ？

こんな感じになったんじゃね？


（閲覧注意！）インドで電車の屋根に上っていた男が感電して爆発
ttp://www.yukawanet.com/sunday/2009/06/post_435.html

人が感電ねんで

>>12-13
>>12-13

直流だもんな

おれも高圧電気設備の仕事だよ
たぶん突然死んじゃうんだろうな

あーまたこれで事故防止会議だな

今日止まってたのこれか

はじめは「線路に人が立ち入った」という話だったから、またボケ老人かと
思ったら、なんということでしょう

可哀相に・・・苦しまないで一瞬だったことを祈る

状況がわからない　線路の横のビルで作業してたのになんで架線に接触すんだ？
線路の上にビルがあるのか？

体内塩分が高いと感電死しやすくなる
この作業員さんもきっと高塩分の食事をしてたんだろう
気の毒なことだ

>>15
音がすごいよな。

電車の上でアクションをする映画をみて、上に登れるとか勘違いしている奴が
いるかもしれんが。上に登れば感電死だよ。

作業員が落ちて線路立ち入り、で満員電車で帰ったわけだが…

　ご冥福をお祈りします
　ｶﾞｸﾌﾞﾙ

　

もう雌車の呪いが発動したのか。

KYやってないだろ

これって本来なら、終電後に電気を止めて行わなければならない作業だったんじゃないの？

>>24
今日は風がメチャ強い。
垂れたワイヤが風に流されたんだろう。

電撃使いにはなれなかったか・・・

１５００Ｖ有るからなあ

なんでラバースーツ着てなかったのかと小一時間問い詰めたい

>>31
JR関連の工事じゃなく線路に隣接してるビルの工事だよ
だいたい夜でも普通は通電はしてるんじゃね

アンテナ
↓
作業員
↓
次は何？

>>32
そういう想像力が欠如した奴がこうやって死ぬんだろうな

電車動かす電気が全部流れるんだからたまったもんじゃない

つらい死に方だな。
現場作業は、とにかく安全第一、これに尽きる。

ご冥福を。

確かに人が立ち入ったんだな、運行表示案内は間違ってなかった

感電しても落ちないはず。
安全帯が切れない限りはね。
普通切れないでしょ。
切れたのなら仕方ないが最初から繋げていなかったなら現場監督も責任を問われる。

これか、山手線が昼間止まってたのは…
「線路内に人が立ち入ったため…」
ってアナウンスがあったが、まさか感電事故とはな…

あの映像みたいに、チンコから煙出たのかな

安全帯よぉ〜し

カゲスターになれなかったか

バオーが体内に居れば平気だったのにねえ。

気の毒だとしか言いようがない

サナギマンからイナズマンになれなかったか

ピカドンだな

俺の乗ってた車両の下で倒れてたっぽい
あと、ソースは4階ってなってるけど、足場は5階だった
パンタグラフ下げて電源落としてたから、車内は暗いしエアコン止まってびびった
ビルの中のOLさんたちも食い入るように見てたよ

向いのビルの非常階段へ運ばれたあと、心臓マッサージ受けてたが
その時点で電車停止してから35分経過してたから
助からんとは思ってたが・・・

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews012613.jpg
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews012614.jpg
さっき気がついたが少しだけ２枚目に映ってた

危険な仕事なんだな…
ご冥福お祈りします

途上国で電車の屋根に乗ってた人がうっかり上の電線に触れて
吹っ飛ぶ映像を見たことがある。死体から炎があがってて怖いと思った。

>>53
>>15

鼻で呼吸すれば助かったのに…

ちょうど大井町でりんかい線から京浜東北に乗り換えようって思って
長ーいエスカレータを上って行ったら、京浜東北が線路内人立ち入りで
止まってた
単なる立ち入りなら直ぐに運転再開するだろうって思って暫く待ってたら
そのうち架線に物が絡んでるって放送になった

架線系の障害は運休が長引くことが多いんでタクシーで目的地に
向かったんだが、これだったのか

事故に有った人は不運だな
冥福を祈ります

親父の会社の電源室でも点検に来ていた外部業者が一人亡くなったことがあるが　
一週間以上その事件で振り回されて親父がクタクタになってたのを思い出した。

超高圧で
絶縁台＋絶縁座布団（分厚いゴム板）＋絶縁長靴＋絶縁手袋＋長い絶縁棒で操作すべきスイッチを
横着したとか聞いた、親父が駆けつけた時まだ作業員は虫の息だが生きていたらしい。

でもこれ作業員は電気屋さんじゃないんだね、活線のそばで何も知らずに作業なんて怖すぎる。

ドン！で見せ場をアピールするのはワンピースの漫画的手法

電車の架線ってむきだしで電流が流れてるの？
鳥がとまったり、風で新聞紙が飛んでついたりしたら燃えちゃうからそんなことはいんだろうか

かわいそうに…ご冥福をお祈りします

>>59
むき出してなかったらパンタグラフから電気を取り込めないじゃん。
電気はあっちからこっちに流れるから、電線（あっち）だけに触っても何ともならん。
電線（あっち）に触れつつ、電車とか他の電線とか地面とか（こっち）に触れた時点で電気が流れる。

>>59
むき出しだよ。

回路が形成されて電圧差が出来、電流が流れない限り命に危険はない
鳥はその原理で感電せずにすんでる。

鳥も片足を電線、片足をホームに同時につけるなら黒こげだ。

>>57
建築現場の仮設電源の活線作業なんか見たら腰を抜かすだろうなｗ

低圧なら活線作業できなくもないが、圧着は無理だな

この電車にちょうど居合わせたよ。突然、緊急停止して、警報の音。
線路内に立ち入って〜と聞いて、先頭車両にいただけあって、うわーやばい車両に乗っちゃったかもとﾋﾔﾋﾔ。

しばらくして安全確認するといって運転士が確認、すぐ戻って救急車呼んでるとのアナウンス。
さらにしばらくして消防車（たぶん梯子が必要だったんだと思う）やパトカーやら。

救出作業時はやはり危険という理由でパンタグラフが下ろされ、車両が停電。
クーラーも途絶え、結構満員な電車はどんどん熱気が増す。
先頭車両の運転士に初老の爺さんが声を荒げて文句を言ってほえるほえる。
どうしようもないのに。これが切れる老人か。

救出作業も終わり、とまったのが3時5分くらいで動き出したのが3時45分くらい。
実に40分間だったのでバラバラ系ではないのかと安心していたが、亡くなったとは・・・。
ご冥福をお祈りいたします。合掌。

電車を長時間停車させてしまったので警視庁捜査一課は動くべきです。
単に作業員のミスによる事故処理では済まされません。

ゴームの長靴装備しておけとあれほど・・

いつも通勤で浜松町から田町通るよわし

>>３４
よし、１００∨にしようぜ
ご家庭のコンセントに差し込んで電車が走ります

　足場のワイヤが接触したなら足場→地面に電流が流れて地絡検知、き電停止で足場の
上にいる作業員は感電しないじゃん。

秋葉原駅で救出作業が終わったとか何とか言ってたな
適当に聞き流してたけど時間的にもこの事だったのか

は？

>>70
地絡検知と同時に感電死じゃないの？

ヌコは助かったのになぁ
【社会】猫でショート　鹿児島市立病院で１時間半停電
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1270094581/

>>69
同じ出力なら、電流量が増大するからトロリー線じゃ足りない
地下鉄みたいに第三軌条

高圧電流の方が送電ロスが少ないんだよな。

>>34
九州や東北に行けば20000Vが体感出来るぜ!!

>>62
でっかい鳥だな

>>65
昔はその場で乗客は降ろされたからねえ
海外でも普通そうだし

それだけ聞いたら、老人の方が常識があるように思えるよ

>>59
電気は電位差（電圧の差と解釈してもいい）があるとこで流れる
鳥は同一電線のとても近い2か所をつかんでいるが
この2点の間で電位差はほとんどゼロ
だから体に電流が流れることはない

電流が流れるのは
この事故のように
その電線との間で電圧の差があるところを繋いでしまうような触り方をした時

どうしてもそういう触り方をしなきゃならない時は
その電圧を押し留めることが可能な装備で触る
分厚いゴム製品を手足や胴に着用するとかね

イナズマン　フラシュ！

施行は関電工?

>>73
　記事の通りなら作業員は電線にとまっている鳥状態だ。

　そうじゃないから感電したんだろうがな。

>>57
ハートロッカーみたいな装備だなｗ
高圧電気は爆弾と同等か。

ﾋﾞﾘﾋﾞﾘﾋﾞﾘ

ワイヤが風でプーラプラしてたとしたら
車両に引き擦られる可能性もあったんじゃないか？

どんだけ馬鹿なんだ・・・

最近ＪＲ事故多いなあ。とか思ったらＪＲの人じゃないのか
電車がすごい勢いで走ってる傍で足場作業するにのにしてはあんまりにも迂闊じゃないかい？