【東京】プロテクター装着は大事です バイク事故減へ、白バイ隊が実技教室

白バイの運転をなぞるように進むバイク。
東京・東大和市で警視庁が開いた白バイ隊による実技教室です。

東京都では交通事故による死者のうち、
バイクに乗っていて死亡するケースの割合が全国平均に比べて
１割ほど大きいということで、バイク事故を減らす目的で開かれました。

実技教室には地元のライダーなどおよそ１００人が参加。
プロテクターをつけることの大切さなどを学んでいました。（28日13:19）

MBS　リンク先に動画
http://www.mbs.jp/news/jnn_4390034_zen.shtml

２

とげ付肩パッドの有効性が証明されたな

その前にメットつけろよ

２なら小池栄子がばあちゃんにささやき作戦

脊椎パッドが一番必要。半身不随が一番怖い。

雨のマンホールにやられて60km程度の速度から転倒したことあるが
プロテクターのおかげでアザだけで済んだ
ノリックですら事故で死んでるんだから絶対つけたほうがいいぜ

>>3
ヒャッハーの人たちは、理由があってあんな格好をしているのだなｗ

さすが時代の最先端をいってたな。ヒャッハー！の人たちが。

バイクに乗らなきゃ事故はおきない

エアバック付きジャケットはデザインが良ければ買うんだけどなー

エアバッグジャケットで一命を取り留めた俺様が来ましたよ。

ブロテクタ。本当に大事です。
お勧めです。

肩パッド付きレザースーツとか

事故ってメットごと首がもげてるグロ画像を思い出した

>>14
それは駄目だな。

>>11
ヒットエアーのベストタイプのが出ているから、その上に自分の好きなジャケット着ればいいじゃない。
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/65/0000813665/34/img5478a778zik8zj.gif

チョースケは死んだんだよ。

ちんちんプロテクターか

>>12
購入検討してみますー

高知の白バイ隊員にも勧めとけばよかったのにな

>>16
おー、ベストタイプいいですね！

車重170kgのMTバイクでこけたとき、思ったほど衝撃なかったことに驚いたけどな。
足挟まれてグチャグチャになると思いきや、足首の擦り傷だけで済んだ。

運が良かったと言えばそれまで

甲冑とエアバックどっちが良いのか・・・。

俺は通勤でもパッド入りのツーリングジャケ着てるけどな。
夏に半袖とかよく見るけど信じられん。

>>14


見たい！

ヒットエア作ってるのが地元企業なんだよな
以前工場兼店舗に行ったらカタログ落ちになるモデルが半値で買えた。
ロンツーの時には愛用してるぜ。重たいけどねｗ

バイクでも車でも無茶すればあの世逝きだろうけど
ドライバーの意識を高めるためには
安全運転してる時、無茶運転してる時、の事故の致死率を公表すべきじゃないの？
安全運転すれば大丈夫って思ってる人、無茶運転しようが安全運転しようが、って思ってる人
いろいろ居ると思うんだけど・・・

俺のライジャケ
背中のパッドは厚さ8ｍｍぐらいのスポンジだよ。
ないよりマシていどかな？

世紀末的未来に向けて肩パッド職人にでもなろうかな

>>17
ZX-12Rのことかああああ！

>>24
半袖、スカートでバイクとかって、事故ったらどうすんだろねえ

http://data.tumblr.com/GapFeiz25pos92tt2xoJs3xwo1_500.jpg
http://13.dtiblog.com/a/aibozangi/file/20100117144656.jpg

>>28
無いよりはいいけど、出来ればハードタイプに変えたほうが安全性は段違いでしょう。
出来れば胸部パッドも入れたいねぇ

がちゃぴんは転んでも怪我はしない！

3 ：名無しさん＠十周年：2010/03/28(日) 23:49:10 ID:RwNAtQlt0
とげ付肩パッドの有効性が証明されたな

4 ：名無しさん＠十周年：2010/03/28(日) 23:49:13 ID:keXtCRby0
その前にメットつけろよ

半ヘル頭の後ろに乗っけている知的障害者ばかりだぞ、バイク海苔はｗｗｗ
若い女がフトモモ晒して随分な運転しているが一回すっころんだら、その綺麗なアンヨの皮肉がアスファルトで剥がされて
のた打ち回ることになるとか、そういう危険意識はまったくないんだなあｗｗｗｗ
前に進むことしか考えていない馬鹿ばっかｗｗｗｗ

スクーターで５０khほど出してて転んだことあるけど、
Tシャツ着てたお陰で助かったわ。
転んでアスファルトの上を滑っていく時、
Tシャツの部分と、肌が直接出てる部分で擦り傷が全然違う。

>>28
あっても無くても同じレベル
背中と胸はハードタイプがいい

>>31
ハンドルを握ってるのは後ろなんだ

警察の給料を一割削減した金でプロテクターを無料配布するべきじゃないか？

>>35
あんよもそうだけど、アゴや鼻をアスファルトですり潰したりしかねない。

明日は我が身よ

全裸にメットだろ

鎧騎馬武者スタイルを法律化しよう

流石にバイク乗る度にプロテクターは付けられんよなぁ
職業でバイクに乗るなら付けるだろうけど・・・。

>>31
ちょ、2枚目マジかこれｗ
バイク全盛の80年代でさえ、JKはせいぜいパッソーラくらいのもんだったが。

釘バットも忘れるなよ。

事故を減らす根拠があるのか？
事故の時に被害を減らすんじゃないのか？

最近、プロテクターを買った俺は安心してる(*’▽’*)

夏場でもフルフェイスにツナギ、プロテクターフル装備でカブにのっても大丈夫ですかね？
通報されたりしませんかね？

プロテクター入りのジーパンが欲しいんだけど、けっこうなお値段
するのよね〜。１万円以下で買えるようになれば普及すると思うけど。
あと、バイク用品店では裾上げが出来ないのが痛い。
本格的なツーリングパンツを履くほどアレじゃないし。

バイクが絶滅すればバイク事故はなくなるよ？

ヒットエアーは頼りないからプロテクタージャケットを必ず着てる。

>>41
チャックチャックイエーガー





とかmixiで書き込んでる奴らがキモい。

エアバッグジャケットのメーカー公式
http://www.hit-air.com/top/main.html

バイク板の参考スレ
【鎧】プロテクター・エアバッグ　17着目【亀甲】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1264348015/

>>44
通勤で朝晩つけてますが何か？
ヘルメット、ジャケット、ニーシン（膝すね）、グローブと
全部つけるのに1〜2分程度だから、慣れればどうってことないよ。

>>49
真面目で大変によろしいと思う。何処に住んでるかしらんけど痩せてしまわないか？

冬用のパッド入りのジャケットと下を履いていてコンビニで言われた一言

昔、バイクでコケた時、そんなに体のダメージもなかったんだけど、たまたまコケかたのタイミングで
自分のヒジでみぞおちを打っちゃったんだよね。
周りの人が集まって「大丈夫ですか！？」って言うんだけど、さすがに自爆でみぞおち攻撃してるんで
声がまったくでない。
体は全然無傷なんだけど、声が出ないから指でＯＫマーク出すんだけど周囲には全く伝わらない。

そのうち周りの心配度が上がってくるんでなんとか声を振り絞って
「アイオーウ！」（大丈夫！）
と言ったんだけど、「まともに喋れないよこの人！！」「頭打って脳に障害が出てんだよ！ヤバイ！！」
とか言われ出して救急車で運ばれますたよ。。

おまいらバイクに転倒防止バンパーはつけてるんだろうな？

つーかさ､あれ
白バイって､肘と膝と肩のプロテクターしてないよね？

まず不安定な二輪の構造を改めろよ

高知の下手糞死亡白バイ隊員に言ってやれよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

一時停止で止まったら後ろからチャリに突っ込まれたからプロテクターは大事だ

KADOYAな俺は勝ち組

ttp://files.or.tp/up15535.jpg

>>59
・・・まあ、自信のあらわれだが・・・

>>60
はいはい　春休みやね〜

>>64
ほほえましいｗ

>>60
やっぱバイクは４輪位にして安定させないとだめだよな！

>>57
事故った直後は脳が興奮状態にあるから無傷に思えても
実はそうでもないとか多いから気をつけろよ

接触したけどギリギリこけず、数�`走ってからシフトチェンジしようとしたら
足首がなかったとかそう言う話もある

バイク乗りだが走行中の車と車の間のすり抜けはやめましょう。

車の左側をすりぬけるのは絶対やめろ

バイクの事故対策でプロテクタ付ける前に、チョロチョロとクルマのわきを
すり抜ける危険行動をやめろ　マジで邪魔

バイクなんて危ないものゼッタイダメ

レーシングスーツを着用すれば安全かと
流石に加藤大治郎のような派手な事故を起こした場合は助からないが。

http://4gifs.com/gallery/d/44149-4/Scooter_vs_truck.gif

プロテクターさえしっかりと装備していれば生きられたのに……

>>16
>ヒットエアーの

ﾋｬｯﾊｰに見えた(´・ω・｀)

>>75
ガンツに転送されないと無理だな

ライダー装備がどんどん重装備化されていくな
どっか戦地にでも行くのかってぐらいにすげぇわ

>>75
乗用車ならともかくトラックに踏み潰されたら助からないんじゃないか？

つーか、読み方によってスレタイが逆の意味になるな。
「プロテクター装着はダイジです」
「プロテクター装着はオオゴトです」

>>75
プロテクターの問題じゃないだろこれは・・
しかし人間て水分で出来ているんだな・・　

HSR九州で派手に転倒したときプロテクターの効果を実感した

>>78
いざ、こてが無いのはご愛嬌
ttp://www9.plala.or.jp/BIKERS/5-8yoroi6.JPG

>>83
ちゃんと篭手は装備しないと
http://javawebstart.minidns.net/images/armoredwarrior.jpg

http://img01.hamazo.tv/usr/yoroiya/080710matsumae1.jpg

>>84
サムライダー、カッチョエーーー！！！

>>84
自分はやりたないけど
サムライダーかっこいいｗ

真夏、完全フル装備で原付乗ってたら信号でおまわりさんに
「君なんでそんな格好してるの?暑くないの?免許書見せてくれる?」
って言われた。
うっせー、今原付しかねーんだよwww

>>87
完全フル装備て、まずいだろ、ｊｋ
ttp://2mc.on.coocan.jp/gallery/27th/010/01.jpg

バイク事故減らす以前に存在自体が迷惑なバイクを減らせよｗ

胸と背中のプロテクターはちゃんと装備しとけ、手足の骨を折っても命には関わらんから。

ゆとりな馬鹿ドライバーが多いから
ロケットランチャーも追加で

高速ならジャケット内臓の肩・肘・背骨防護つけないと
転んだときのダメージが怖いね
膝パッドは装着がめんどい
ブーツは重すぎ、片方2ｋぐらいあるから買ってから一度もはいてないよ

高知の仲間の真相を求む。

プロテクターするくらいなら車乗るよ

エルボーパッドやニーパッドも装備したほうがいい。
事故で腕や足が千切れた事例があるが。

そこまでしてバイク乗りたくない

とゆうか、乗るときに自動的にプロテクター類が体に装着されるとか
よくロボットアニメにあるようなもの

ザク�Uのヘルメットにトゲトゲ肩パッド&肩シールドまだ〜？？

俺の場合、コケてダメージ喰らいやすいのは膝なんだが、
プロテクター付きの革パン履くのがベストなんだろうか
なんか見た目つらいな

>>98
エドウィンから膝プロテクター内臓のジーンズが出てるぞ。
http://www.naps-jp.com/img/puroduct/honda/2008aw_320/0000325128l.jpg
http://shoppingfeed.jp/items/index?pid=3302&ca=E11-004-016-004&icd=honda09ss0134&dm=annex.wd&fid=SEB2020&paid=0031&sk=

http://gpz900r.img.jugem.jp/20090216_561239.jpg

>>99
ありがと！
結構ちゃんとしたパット入ってるんだね

バイク乗ったことないが車よりたくさん優れてる所もあるのに
叩かれてる状態なのはかわいそうだな。
見てて思うのは雨降りきつそう・寒そう・こけたら死ぬだろ。かな

車みたいに体を保護するカバー付いたバイク開発できないのかな
少々ブサイクでも雨・寒さ・転倒時の怪我を防げたら売れそうだけど・・・
あればバイク乗ってみたい

都内でバイクに乗ることが間違い。

>>92
ブーツは大事だぞー
俺今まで2回足首骨折したけど、どっちもブーツじゃなくて
ライディングシューズ履いてる時だった
つか、そのせいで今はブーツ履いてしっかり足首の動きを規制しとかないと
ステップ加重が辛い

その前に暴走自転車をどうにかしろよ

マンガに出てくるパワードスーツなんかどうだ？
バイク本体より高くつきそうだな。

>>31
ワロタｗ　レールガンじゃん。

そろそろ、メガゾーンやジリオンのバイクみたいに
危ないときは全身覆って変形するのが出てくる。

>>16
タイトなジャケットの下にこれ着てたらどうなるんだろ？
圧迫死か？

>>102
乗ってない人にそう思われるのは嬉しいな
でも、体を保護するカバーをバイクに付けちゃうのは、逆に危ないことが多いんだよ

>>31
CBRマジパネェっす

フルフェイス被ってメガネを掛けるとフレームが食い込んで痛い

こんな感じで
ttp://up3.viploader.net/jiko/src/vljiko016143.jpg

>>1 のビデオにトライアル車で3人くらい寝てる上を平地ジャンプするシーン入ってるけど
あれかなり難しいぞ。さすが白バイ部隊、大型のテクだけじゃないな

冬場のニーシンガードは保温効果抜群なのだが、
夏になると蒸れて暑いんだよねえ。
ジャケットはメッシュで涼しいんだが、
パンツはメッシュにしても、ニーシンで風が通らないんだよ。
夏用のメッシュ・ニーシンとか出してほしい。

>>102
http://www.honda.co.jp/news/2002/images/gyro_020627a.jpg

ジャイロキャノビー250って作れないんですかね

俺も安全のためバイクに乗るときは
必ずプロテクターを蒸着するよ。

>>109
>>16が書いてる「上に好きなの着ればいい」ってのは間違った着方だからなｗ
「一番上に」エアバッグジャケットを着なきゃダメだぞ

私は草刈民代にそっくりだといわれた、女性白バイでしたが
質問はありませんか。

草刈民代に似ている白バイというと、メーカーはどこですか？

すみません女性隊員でした。

北海道ツーリングで半ヘルとかたまに見るが

やばいのかな･･･

>>123
北海道で半ヘルは、顔に虫が当たりまくる。

事故以前の問題ww

>>23
新素材のプロテクターもよさげ。モーターサイクルショウにおいてあった。

ちょっとカドヤのバトルスーツ買ってくる！

>>75
プロテクターってレベルじゃねえｗ

エアバッグジャケットのメーカー公式
http://www.hit-air.com/top/main.html

バイク板の参考スレ
【鎧】プロテクター・エアバッグ　17着目【亀甲】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1264348015/

バイクにプロテクターしまえるスペースがあると良いんだけどな。
着たままじゃじゃまだし、高い物だから無防備においとくのも不安だし。

>>44
シートベルトみたいなもんだよ。
胸部脊椎プロテクターは一枚羽織るだけの感じ

>>49
マジレスすると夏場に過剰な装備は熱がこもってマジで危険だよ。
熱中症で気を失いますよ。それで転倒してダンプに引かれたらどうすんの？

>130
私もひかれて・・・・・・。

>>59
手足は折れても致命傷にならないけど
頭や胸は死亡に繋がるからだって。

訓練の時はごっついプロテクター着けてるけど。

バイクに乗るときは、脊椎パッドに皮ツナギだろ。
でも、レース中の事故なんか見ると、気休め程度なんだろうと思う。
「え？アレで死んじゃったの？」ってことが多い。

>>129
リアに箱つければ？
↓例えばこんなの。

http://givi-jp.com/

>>57
ワロタｗ

俺もこけたことが何度かあるけど、足挟むとかないんだよな。
むしろこけるときはバイクがバランス崩して自分の頭を打ったから、ヘルメットは大事だね。
でも胸部とかはもう当たったら死ぬのがいいんじゃないか。。。
下手に障害負っても本人も回りも苦しむし。
昔いた職場にバイク事故で下半身不随になった人で車椅子で働いてた人がいたわ。
でも中途半端に生き残るのも困る場合もあろうよ。

むしろ上半身裸で乗ってもらいたい。

>>108
でもやっぱりプロテクターしてないと中で大変なことに。
1のラストみたいに．．．

>>137
シートベルトだな。
ＢＭＷだかがそんなの作った気がする

>>36
普段は素っ裸で運転しているのか？

高知

交通事故死者は歩行者の方が多いから、
歩行者がプロテクター付けた方がいい。

特に股間部分のプロテクターだけは、インポ対策で絶対に必要。

プロテクターってアメフトの鎧でいいの？うちに兄ちゃんがアメフトやってた時の鎧があるんだけど

>>59
そのかわりってわけでもないが、
白バイは横転しても脚を挟まれないようになってるよな。

>>84
この兜はヘルメットとして認めてもらえるんかな。

>>102
ttp://www.adiva.co.jp/
http://www.frp-zorro.com/

中古なら30万円くらいから手に入る。
最強の通勤マシンだ。

世界最高峰の腕前のＧＰライダーのノリックでさえ事故は防げなかった
んだからな。俺ら素人に事故が防げるわけがない。
まぁ俺らに出来ることと言ったら、のんびり走ろうぜ！ってことかな。

交機白バイ隊員参加の交通教室に出た事あるが、
奴らはさすがに鍛え上げてるよ、上手い。
追われたら逃げようなんて思わないことだ、国際ＡライＧＰライダーでもなけりゃ。

>>145
道路交通法施行規則より
（乗車用ヘルメット）
第九条の五 　法第七十一条の四第一項 及び第二項 の乗車用ヘルメットの基準は、次の各号に定めるとおりとする。
一 　左右、上下の視野が十分とれること。
二 　風圧によりひさしが垂れて視野を妨げることのない構造であること。
三 　著しく聴力を損ねない構造であること。
四 　衝撃吸収性があり、かつ、帽体が耐貫通性を有すること。
五 　衝撃により容易に脱げないように固定できるあごひもを有すること。
六 　重量が二キログラム以下であること。
七 　人体を傷つけるおそれがある構造でないこと。

警察がダメと言ったらだめｗ

とすると高知の白バイはヘタなんだな。

プロテクター電光石火

安全には変えがたいが、利権の臭いもプンプンする。
まぁ自分は乗らないから知らない。

しかしまあ
コケて首がクリっとなればおしまいの二輪と
衝突安全性能で☆を競い合い
シートベルト全席装着義務付け方向の
四輪とえらいギャップがあるなあ。

これもそのうち強制になるかな？
そうなったらバイクは終了だね

鎧抜きでバイクに乗るとか怖くて�_な俺はチキンなのだろうか
プロテクタ内蔵のライジャケとブーツと手袋とフルフェは必須だ

>>31
2枚目の写真、足を見ると男なんだけど
誰も触れないのはなんで？

トゲトゲのついたプロテクターはありますか？

プロテクター装着は大事だよな
http://www.youtube.com/watch?v=Q3CzYw5-qdA

>>31
２枚目紹介してくれ！！
マジで嫁にしてえええええええええええ！

白バイの隊員の練習風景ととある県免許センターで見たけどさ、
すっげー上手なの。
後輪ロックさせたまま１ｍくらいスライドさせて、白線の上でピタッって
止めるんだよなぁ。すげーって思った。
低速での傾けのハンパねぇし、俺も中型持ってるけど、あんなんできねぇ。

それよりバイクの練習が出来る場所を都内で提供してくれ。

>>161
都内だと二輪の実技講習会やってるよ。
あとはHMSか

>>75
開けて無いけど原付がトラックに轢かれて洪水の様に血しぶき溢れる奴だと分かった

>>161
確かに一時間500円くらいで自主練習できる場所が欲しいね

>>149
２、６、７が難しいな。

>>87
www

>>148
白バイから逃げるのに必要なのはテクニックじゃなく単なる無謀な根性。
交通量の多い交差点を信号無視して突っ込んでりゃ追いかけてこない。

>>156
ばか？
jkと思いこんだ方がhappyな一日送れるだろ？

>>168
奇才あらわる

パッド付きジャケットならば着ているよ。

これまで３回バイクでこけてるけど、奇跡的に大きなけがしてないんだよな。
全部ケプラー素材のジャケット着てる時だったからなんだな。

プロテクターも大事だけど、他人からよく見える蛍光ジャンパーを着ること大切。
バイクも蛍光カラーで目立仕様で。
車とかだと、事故が起こってからの安全性の為にボディ補強で重くする。だけどもともと軽ければ制動距離は
短くて済む。タイヤも太い方がグリップ良いけど、燃費優先で細くなる。

ヒットエアー持ってるけどダサいんだよなぁ・・・
デザインは外注にだしてくれないかなぁ。

>>172
ということはバイクと言えばカワサキのライム1択しかないと

>>173
ちょっとダサいけど分かる人から見れば好感度高い・・・と思う。
まあそれほどバイク乗りなんて注目されないし。
俺は一回転んでからヒットエアーのベストは必ず着てる。

いっそグリズリースーツとアルファゲルを組み合わせて
究極のライダースーツを作ってみて欲しいね
自動車は事故対策を日々弛まず進めているのに
二輪メーカーは無策すぎる

>>163
ご明察
>>75
ていうかなんつー理不尽な死に方
こんなの防ぎようがないぜ
バイクのりは見といた方がいいかもな

改造手術を受けて変身できればプロテクターは不要だな

難点は脳改造されたら
そのまま悪の組織の一員になってしまうがｗ

>>178
つ良心回路

■転び公妨の決定的瞬間を捉えた動画

http://www.youtube.com/watch?v=6C-vFbO7rIg#t=1m40s

*転び公妨とは、公安が被疑者の周りでわざと転び、被疑者のせいにして公務執行妨害で逮捕する裏技

黒スーツ＝被疑者　白シャツ＝公安

>>1
>東京・東大和市で警視庁が開いた白バイ隊による実技教室です。
高知の場合は、停止中のスクールバスに100キロで特攻、
愛媛の場合は右折待ち停止中バイクに特攻を勧めているのだっけ？

トゲ付き肩パッドにフルフェイスのジャギ様は時代の最先端