【公共事業】国交省個所付け 国道凍結は4路線のみ・・・TBS

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1シガテラな本屋さんφ ★
3月27日6時32分配信 TBS


 25日に来年度の予算が成立したことを受け、国交省は公共事業に関する
予算の個別の配分額を公表しました。

 前原大臣は、新たに道路はつくらないとして予算の大幅な削減を目指して
いたため、道路の新規着工をストップさせ、道路関連予算は去年と比べ3割
近く削減されましたが、実際に事業が凍結されたのは4路線にとどまりました。

 予算審議が始まる前に民主党を通じて自治体に漏れて問題となった個別の配分額
ですが、国交省は今回、都道府県ごとにすべてホームページで公開することにしました。
(27日01:00)
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20100327/20100327-00000012-jnn-pol.html
2名無しさん@十周年:2010/03/27(土) 09:48:27 ID:b+tAZwPy0
2なら小池栄子さんと結婚できる
3名無しさん@十周年:2010/03/27(土) 09:48:40 ID:cPKUSeaY0
コンクリートからアスファルトへ
4名無しさん@十周年:2010/03/27(土) 09:49:11 ID:e3se96Rs0
無能前園はちゃんと説明しろよゴルァ!
5名無しさん@十周年:2010/03/27(土) 09:54:27 ID:XWW2rGfE0
     、、__
    ,,ミ::::::::::::::: ̄'''ヽ
    ミ:::::;r―――-、:::|
    |::::::|。0      |:|
    |::::::| ,,;;,,  ,,;;,, |/
    r‐、! =・- =・- |
    l (     ヽ,  |  今の建設企業数51万社は多すぎる
     `l ヽ  _¨´ イ
      l、  'ー=‐ /    20万以下に減らす必要がある
        ヽ、ニニ,,/
      /    ヽ
      ||    ||
      U    U
      ノ| /ヽ |
     (__ノU  .U

建設労働者のみなさん!
あなたは、わずか20万社の方に生き残れますか?
http://www.pluto.dti.ne.jp/~mor97512/C06203.HTML
6名無しさん@十周年:2010/03/27(土) 09:59:27 ID:kRnMwSlM0
ワロタ
7名無しさん@十周年:2010/03/27(土) 10:04:52 ID:Cx4Aq3GqP
これって事業仕訳が全く生かされなかったってこと?
8名無しさん@十周年:2010/03/27(土) 10:07:21 ID:iQPTaIyH0
民主党の利権作りのために民主は個所付けで地方に力を示しまくった
しかもそれがバレても役所に責任転嫁するだけで民主党自体は一切責任を取らず
民主の腐敗体質は全く改まりませんでした

政治主導とは民主の政治家が利権作りとか不実を働いてそれを咎められたら役人に責任転嫁するだけだ
9名無しさん@十周年:2010/03/27(土) 10:19:50 ID:9ViL6upm0
>>7
茶番です

騙されるほうが馬鹿です
10名無しさん@十周年:2010/03/27(土) 10:28:00 ID:ORMhBSyYO
>>7
事業仕分けは馬鹿向けのパフォーマンスだったってことw
11名無しさん@十周年:2010/03/27(土) 10:29:57 ID:WeLpXsjTP
長崎だけ凍結って事か?
12名無しさん@十周年:2010/03/27(土) 10:43:14 ID:iQPTaIyH0
>>7
仕分けそのものが民主の利権に集約させるためだけに行なったものだし

仕分け第2弾も公務員の天下り拡大のための準備で
官僚だけでなく民主支持基盤まで天下り出来るように受け入れ先を整えるためのものだろうし
13名無しさん@十周年:2010/03/27(土) 10:49:51 ID:0kNxg3cW0
3割分が4路線なんでしょ?
だよね?
14名無しさん@十周年:2010/03/27(土) 10:52:59 ID:iQPTaIyH0
>>13
【コンクリートから人へ】直轄国道の休止は1カ所・・・なんと140路線で事業継続
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1269651797/
15名無しさん@十周年:2010/03/27(土) 11:36:28 ID:xO6sQnOQ0
コンクリートから小沢が
16名無しさん@十周年


【 政治 】 バ菅 「 地元のことばかり考えて日本が沈没。 無駄遣いが続いた! 」 と自民政権を痛烈批判

  http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266717436/ ( 10年2月22日 )


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ミンス 「 地方は陳情を汚沢に通せ。 ミンスに選挙協力すると約束すれば、凍結公共事業を復活 」… 個所付け実態
  http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265692155/
汚沢 「 長崎知事選でミンスが勝てば、交付金は皆さんの要望通り。高速道路も造る 」 と露骨な利益誘導
  http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266804738/
前原国交相、1月30日に島原を視察 「 お金も道路も権限も来る 」 と知事選での投票を呼びかけ
  http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266928153/
ミンス石井 「 長崎県民が知事選で自民を選択するなら、政権は長崎にそれなりの対応をする 」 と恫喝
  http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266803640/
ポッポ、奈良視察で参院選を念頭に 「 奈良で必要な公共事業は大いに努力する 」 と露骨な利益誘導
  http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268491195/
【 コンクリートから人へ 】 直轄国道の休止は1カ所 ・・・ なんと140路線で事業継続 ← ★★★
  http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1269651797/

日米構造協議で、汚沢はアメリカの言いなりで国債を乱発し、8年間に430兆円を無駄遣いした。
船も来ない沖縄の島に五万トンのコンテナ船の港を、北海道では、熊や鹿しか出ないところに道路を作った。
  「 WiLL 」 2007年9月号 〜 「 小沢総理なんてまっぴらごめんだ! 」 石原慎太郎
なぜ狭い国土に100近い 「 無茶・無駄・無策 」 な空港が造られたのか? 原因は汚沢の 「 日米構造協議 」
  http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257252599/