【経済】「伊勢湾フェリー」9月末で廃止に。高速道路ETC特別割引で利用客が激減
440 :
名無しさん@十周年:2010/03/26(金) 17:11:01 ID:f020XyUv0
高速がボッタクリだから、今までフェリーやってこれた。
高速昔から無料だったら、とっくに廃止されていた。
441 :
名無しさん@十周年:2010/03/26(金) 18:44:40 ID:YDe/FQAm0
>>437 蒲郡〜伊良湖〜鳥羽は確か昔がホバーも走ってたよ。
三河湾鳥羽は70年代が観光のピークだったね。
CSで昔のドラマを見ると三河湾、鳥羽あたりのロケがよくある。
名鉄も観光に随分力を入れてたのにこの有様。
442 :
名無しさん@十周年:2010/03/26(金) 18:52:51 ID:kOBz/vGx0
443 :
名無しさん@十周年:2010/03/26(金) 18:54:29 ID:d9sQtW7j0
>441
そう、昔なんてホバークラフトと水中翼船の2航路が
存在なんて言う信じられない状況があったんだよな…
ホバーは乗る機会がなかったけど、水中翼船は何度か乗ったな
三河湾内は平和なんだけど、ひとたび外洋に出ると…
鳥羽についてゲロゲロになった幼き日におもひで…
真珠屋の性根の悪さに辟易して嫌がられてるんじゃないのか
445 :
名無しさん@十周年:2010/03/26(金) 19:10:27 ID:d9sQtW7j0
>441
あと70年代頃だと名鉄の蒲郡線にパノラマカーがガンガン乗り入れていたし
三谷温泉とかロープウェイがあったりとか、今よりはるかに
色んなものがあって豊かな感じなんだよな…
なんか時代とともにどんどんつまんなく成って行く感じがする…
446 :
名無しさん@十周年:2010/03/26(金) 19:13:38 ID:YDe/FQAm0
>>443 仮面ライダーストロンガーの第1話は、そのホバーが乗っ取られるww
確かビューホテルも出てたよ。
ビューホテルは俺たちの勲章にも出てくる。
ホバークラフトが菅島なんかにも出没してたな
448 :
名無しさん@十周年:2010/03/26(金) 19:24:59 ID:YDe/FQAm0
>>445 後、ウサギ島とかね。知多にも何とかランドってとこにロープウェイがあったり。
名鉄と三河湾って、ちょうど小田急と江ノ島、箱根みたいな関係だよね。
小田急は江ノ島は廃れたものの箱根はドル箱だけど。
その他、三ヶ根山スカイラインとか。
昭和は観光がどんどん伸びてた時代だったねえ。
昔のSF映画に月面でホバーに乗る映像があった
真空では、空気はすさまじく貴重なはずなんだけど、それはさておき
数十年後にリニア太平洋コースとかの計画が出たなら伊良湖岬から海底トンネルを掘って
ついでに自動車道も併設して、韓国まで車で旅行させてくれ
451 :
名無しさん@十周年:2010/03/26(金) 19:55:51 ID:V9lo/pAR0
>>442 え〜まだ10年も先かよ
まったく一車線でもいいから路肩だけは余裕みろよ
一部追い越しできない区間があって迷惑だ
452 :
名無しさん@十周年:2010/03/26(金) 20:03:20 ID:Lb+x9BiX0
民主の方針は地方の公共交通死ねだからな
Co2削減を謳いながらマイカー推進の施策とか、最早ギャグ
潮騒も人気あったしね。いまならロリポルノか。
>>427 赤福が廃止を求めているのは参宮線だけ?
松阪以南、伊勢志摩地域の鉄道全廃じゃなくて
455 :
名無しさん@十周年:2010/03/26(金) 22:18:30 ID:8Q+zNssR0
高速無料化を自民が始めたこととか言ってる奴がいるけど、
自民は実験で悪い結果がでれば止めるとしてたけど、
民主はその悪い実験結果を無視してるね。
456 :
名無しさん@十周年:2010/03/26(金) 22:36:14 ID:488295Am0
だいぶ前に一度だけ乗ったことある
乗用車は少数でトラックが殆どだったと思う
トレーラーの頭がないのが少々
>>454 参宮線はJR
志摩線は近鉄
近鉄はスペイン村や志摩市のあちこちに施設があるから全廃は絶対無理
>>450 伊良湖と鳥羽を結ぶ橋の計画はある、
国道42号が途中から渥美半島に指定されたのも
その計画と関係があったはず
このフェリーの料金、ボッタクリだと思っていたけど、
さっきツーリング計画で調べていたら、むつ湾フェリーの方がボッタクリだった。
>>454 参宮線の廃止を目論んでた。
伊勢市の真ん中に駐車場なんか作られたら、市民生活がマヒする。
あいつらは宇治(内宮地域)の人間だから、山田(外宮地域)の人間がどうなろうと関係ないんだろうよ。
>>459 バイクはライダーの運賃も含まれてるから、それほど割高感はないよね。
ちなみに赤福の家の娘か誰かが、近鉄の経営陣の嫁にいってたはずだが
渥美半島のメロン食べ放題また行きたいなあ。トヨタの工場は
潰れて欲しいけど。
>>441>>443 実は一見考えられる「需要」の発想とは逆に、
三河湾が名古屋と同じ「愛知県」であって、「名古屋が大都市であること」が致命的に響いているんだろう。
大都市圏近郊の観光地は、他に首都圏近郊でも京阪神近郊でも、平成に入ってからは軒並みボロボロだ。
熱海、鬼怒川温泉、房総半島、和歌山、枚挙にいとまが無い。
実は、東京から見た場合、三河湾というのは、
「東京湾以外で、東京に最も近い波静かな内海(でも200km以上離れている)」なので、
意外とエキゾチックな魅力があり得るところ。
相模湾も駿河湾も、湾と名が付いているが実質的には外海だ。
でも名古屋に近すぎて開発も進み、「近郊観光地風」の雰囲気となっていて、今や魅力が無い。
渥美半島とて、今や世界屈指の工業地域だからなー。
464 :
名無しさん@十周年:2010/03/27(土) 15:34:25 ID:PET8A5Wl0
>>463 一番分かり易いのが蒲郡市だね。
あの寂れ感がとっても良くて、自転車で良く行く。秘宝館もあるしなw
465 :
名無しさん@十周年:2010/03/27(土) 15:37:37 ID:fbDNu2yp0
ツーリングのお供が消えるのか・・・orz
たこフェリーとかなくなったら泣けるな・・・
466 :
名無しさん@十周年:2010/03/27(土) 15:43:38 ID:E/SiSkMl0
ナマケモノを追い出そうとした小泉を
偽弱者が格差格差と騒ぎ〜
頼みの綱のわらしべ民主が蜘蛛の糸より細かった。
467 :
名無しさん@十周年:2010/03/27(土) 16:15:24 ID:RibGWTjX0
>>1 もうETC特別割引を廃止したら独禁法で訴えられるレベル。
ていうか独禁法のダンピングに当たるんじゃないか??
元から赤字でいつやめるかを図っていたら
都合よくETC割引ができて
そのせいにして廃止ってだけでしょ?
ずっと赤字で、ETC割引がなくたって
黒字の見込みはなかったんだからw
ほしゅほしゅ
廃止される前に乗らなきゃ。
>>412 JRの駅構内に赤福の売店があるくせになw
船に乗ってからチケット買えるといいのに。
474 :
名無しさん@十周年:2010/03/28(日) 01:13:45 ID:boiBp2R70
>473
もしお金が足りなかったら、そこで降りてもらうとw
それが海のオキテだからな
そうかなあ
サスペンスドラマの脚本家や監督にとっては、使えるアイテムが減るってことだよね。
478 :
名無しさん@十周年:2010/03/28(日) 08:03:06 ID:/w8kX1ov0
>>477 廃止そのものをネタにして一丁揚がり
既に廃止されているから犯行時間には間に合わずアリバイ成立
↓
実は定期便廃止後も、会社整理による備品運搬のための航行が行われていた
479 :
名無しさん@十周年:2010/03/28(日) 09:35:19 ID:4euHqf0s0
対象スレ:【経済】「伊勢湾フェリー」9月末で廃止に。高速道路ETC特別割引で利用客が激減
キーワード:秘宝館
検索方法:マルチワード(OR)
抽出レス数:8
おまえら秘宝館好きだなw
480 :
名無しさん@十周年:2010/03/28(日) 09:39:03 ID:g9UpDwm30
伊勢まで行くのにえらくショートカットできるのにな。ワープした気分になれる
481 :
名無しさん@十周年:2010/03/28(日) 09:39:24 ID:vZZME/G80
鳥羽でブラジル丸で遊んでから、伊良湖に渡るのが毎年の家族旅行の定番だったのに(´・ω・)
482 :
名無しさん@十周年:2010/03/28(日) 09:39:29 ID:Q1qynv2A0
船はもっとも安価な輸送手段のはずなのに、フェリーってなんであんな高いの?
483 :
名無しさん@十周年:2010/03/28(日) 09:43:05 ID:vZZME/G80
そのなっも〜 こくさっい〜 ひほっおっかん〜♪
>>482 検査費用が高い
大型の客船になるとたぶん億は掛かると思うよ
それも一年単位
485 :
名無しさん@十周年:2010/03/28(日) 09:48:00 ID:EczbOLhX0
渡鹿野島のこと誰も書いてないね
乗船率が低いなら値下げすればいいのにね。
487 :
名無しさん@十周年:2010/03/28(日) 13:11:33 ID:lpvurlR30
値上げして便数を減らしたから、ますます乗船率が低くなった。
>>481 ブラジル丸って15年くらい前に撤去されてなかったか?
だいたい目的が無くなったことが原因