【社会】架線トラブル…「急に電気消えた」「ドン!と音がした」

「どうなっているんだ」。いらだちの怒声が夜の線路に響いた。駅に着かないまま、
立ち往生したＪＲ埼京線に乗り合わせた乗客は、怒りとあきらめ、そして、
疲労が入り交じったような表情を浮かべた。
乗客はトラブルから約１時間半後の午後８時５０分ごろから、係員に誘導され、
車両から脚立で降り、線路沿いを目白駅ホームまで歩いた。全員が車外に出るまで
約１時間かかった。

埼玉県戸田市の男性会社員（３７）は「走行中に急に電気が消え、惰性で走り、
止まった感じ」と、突然の出来事を説明。「窓を開けて『どうなっているんだ』と叫ぶ人もいた。
疲れた」とため息をついた。別の男性は「ドン、と音がして、両側の窓が光った」と
状況を語った。ネット上のミニブログ「ツイッター」でも、「埼京線に閉じ込められています」
など、“実況”が書き込まれた。

同市の会社員、岡安茂さん（５０）は「『電車から降りて歩く』と言っていたアナウンスが、
『復旧する見込み』に変わり、最終的には歩いた」とくたびれた様子。都内の
女子高生（１８）は「原因は友人や家族のメールで知った。車内アナウンスの方が
遅かった」とうんざり顔だった。

*+*+ 産経ニュース 2010/03/24[07:38:47] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100324/dst1003240702002-n1.htm

QDK

架線の息吹を感じていれば避けられたトラブルだ

（お詫び）山手線・埼京線・湘南新宿ラインの輸送障害について
ttp://www.jreast.co.jp/apology/20100323_yamate.html

2010年3月23日（火）、山手線内回りの架線に支障物があったため、
山手線・埼京線・湘南新宿ラインに運休や大幅な遅れが発生いたしました。
お客さまに多大なご迷惑をお掛けいたしましたことを、深くお詫び申し上げます。

※支障物については、駅に設置されたWiMAX（ワイマックス）アンテナ用ケーブルでした。
　なお、支障物が落下した原因については調査中です。

東日本旅客鉄道株式会社

メシウマ

　 　 　 　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.へ
　　___ 　　　　　　　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　ﾑ　　i
　「 ﾋ_i〉　　　 　 　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　 ゝ　〈
　ﾄ　ノ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　iニ(()
　i 　{ 　 　　　　　　　 　　　＿＿＿_ 　 　　　　　　　　| 　ヽ
　i　　i　　　 　　　　　　　／__,　 , ‐-＼ 　 　 　 　 　　i 　　}
　|　　 i　　　　　　 　　／（●) 　 ( ● )＼　　　　　　 {､　 λ
　ト−┤.　　　　　　／ 　 　（__人__） 　　　＼　　　 ,ノ　￣ ,!
　i　　　ゝ､_ 　　　　|　　　　　´￣` 　 　　　　|　,. '´ﾊ　　　,!
.　ヽ、 　　　｀`　､,__＼ 　　 　 　　　　　 　 ／"　＼ 　ヽ／
　　　＼ノ　ﾉ　　　ﾊ￣r/:::r―--―/::７　　 ﾉ　　　　／
　 　　 　 ヽ.　　　　　　ヽ::〈； . '::. :' |::/　　 /　　　,. "
　　　　　　　 `ｰ ､　　　　＼ヽ::. ;::：|/　　　　　ｒ'"
　　　　　／￣二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
　　　　　| 答 |　　　　　　　　最　強　線　　　　　　　　│|
　　　　　＼＿二二二二二二二二二二二二二二二二ノ

「卍…解！！」
ドン！

また知障鉄オタがなんかしたん？

トイレは本当困るな
よく我慢してられるもんだ

>>8
WiMAXさん
必死ですねｗｗ

　　　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,
　　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,
　　　　／／ ""⌒⌒＼　　）　　お母さんの小遣い埼京！
　　　　ｉ /　　 ⌒　 ⌒ ヽ　）
　　　　lj⌒i, (･ ）｀ ´( ･） ｉ/､
　　 　/ 　ﾉ 　 （__人_）　 | .j
　　　/　〈ヽ　　ヽ､__（　／/
　　　＼　　　　　　　　　/　　　ｒ'"
　　　／￣二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
　　　| 答 |　　　　　　　　最　強　線　　　　　　　　│|
　　　＼＿二二二二二二二二二二二二二二二二ノ

俺パニック障害持ちだから
電車とか止まると発作が起きちゃうんよ

マジ怖い

WiMAXアンテナ用ケーブルって。。。。
どういう設置してるんだｗｗｗｗｗ

丼！

日本人のやる仕事って不具合ばっかり

並行する路線も止まってるなら早く電車から乗客降ろすとかもうちょっと
柔軟にたいおうできないのかな。
非常コック装備直後の常磐線の事故の教訓のせいなんだろうけど…

テレビで速報出たときは、
「なんだ？大事件か。テロか？」とびっくりした。
だって、一度に複数の路線がとまるんだぜ。
停電ならそういってくれればわかりやすいのに。

>>17
スカ線乗りにしてみれば複数停止はよくあること

WiMAXやっちゃったか
ケーブルが垂れるってどんなヘボイ工事してるんだよ

UQWiMAXの仕業かｗ

とっとと家に帰って、飯を食って、寝っ転がってテレビのニュースを見ていた俺。
まあ、通勤は地下鉄なので今回のトラブル関係なかったんだけどね。

気動車なら問題ないのに。

こういうのって対応に一定の規則できないのかね…
一定時間動かなかったらその時点でもう乗客外に出すとかさ。

WiMAXやっちゃったか
ケーブルが垂れるってどんなヘボイ工事してるんだよ

まるで中国みたいな事故だねえ…
ケーブルが垂れて何万人も足止めって……

>>23
架線が切れて垂れてたら危ないではないか。
他の電車は動いていて跳ねられでもしたらさ。

まずは作業員を派遣して原因究明〜と、
段階を踏まないと、どうにもならないんじゃね。

何時間も閉じ込めとくのはやめろよな。
監禁されたって訴えるぞ。対応が下手すぎ。

「急に電気消えてんじゃねえぞッ！」　ドンッ！

すぐ解放してあげないと可哀相だね。
でくわした皆様お疲れ様でした。

インシュロックで縛ってたんじゃない？

WiMAXやっちゃったか
ケーブルが垂れるってどんなヘボイ工事してるんだよ

架線トラブル　　　ネタバレ

「どうなってるんだあ」
「埼京線に閉じ込められている！」
「こんなんじゃ目的地につかねえよ！」
「目白駅まで歩けっていうのかよ！」
「あれは、戸田市の会社員！」
戸田市の会社員（３７億ベリー）

「走行中に電気が消え、惰性で走っただと？　　止まった感じだ！」

ドンッ！

ドン！

なん…　だと…

ホント団塊ジジイウゼエよ、騒がず待てねえのか

>>34
学生のころから騒ぎまくったキチガイだぞｗ
そんなことできるわけないだろｗ

振替切符貰おうとゼロ番改札行くと
団塊ジジイが駅員に食って掛かってるし


邪魔だよ団塊

UQか。　ネコのCM自粛だな

いろんな意味で、またうんこう停止か

トイレ行きたいけど、後一駅だからいいか・・・
の人はどうなったの？

みんなよく我慢してるよなあ。

ネットがあるから田舎で海観ながら仕事してる。
満員電車なんて気力・体力消耗するだけで
非効率的だと思うんだがなぁ。
経営陣にとっては楽だろうけど。

WiMaxって名指ししているけど、これがdocomoやauやsoftbankでも
同じように名指ししたのかな？

また大阪か

電池積んどけよ

もうね、こんな状態で閉じこめられたら
10分で倒れるわ
自律神経失調がニュース聞いただけで
反応する

>>41
新参いびりは怖いでちゅねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



これでいいか？

月1のペースで電車が止まり線路を歩く。
東京の主要行事です。
日本で最低、最悪の都市
それを花の大東京のようにマスコミキー局が
宣伝しまくるのは笑ってしまう。

この手の事故が起きたら、車掌室か運転席の直ぐ側に行き列車指令との
無線交信の内容を聞くべき。

列車指令はお茶呑みながら詰め将棋でも刺してるのか？

ってテンポだから（ｗ
運転手さんや車掌さんに文句言うんじゃなくて、運行司令部が悪いんだよ。
運行司令部って文系だから駄目なんだよ。

日本全国文系が原因で無茶苦茶。

http://www.namco.co.jp/character/common/img/blog/pic_mangotaro.png

>>46
電車が止まることのない主要都市を教えてくれ

>>40
港湾労働者乙。
網（ネット）の繕いは大変だ。

休憩室で衛星放送見たいって駅員が勝手に設置したアンテナって可能性も高いなあ
結構そういうことやるから、やつらは

ちゃんと調査結果を発表できるかね？

>>51
ケーブルを延ばす意味を教えてくれ

東京の電車って良くとまるねｗｗ
本数も桁違いに多いから比例してトラブルも多いのはわかるけど、
東京と新幹線以外じゃほぼゼロのトラブルじゃね？

>>41
テレビだと、名前を出して無いみたいだが。

こうして毎日少しずつ有事に備えて訓練してやってるんだ。ありがたく思えや貧民ども！



JR束日本

東京以外では通勤電車が止まって、真夏の炎天下に線路を延々と歩いたり
車内の換気不足で気分が悪くなったり、担架で運ばれたりするニュースは
皆無でしょう。
東京はある一定の限界値を超えている世界唯一の都市だと思うよ

目白で監禁なう

ドアコック開けると、周囲の電車を止める防護無線が非常発砲するんだろ？
そうでなくとも、乗務員には解るから、乗務員が防護無線のスイッチを入れる。
乗員室からピーピー発砲音が聞こえれば
ＪＲの線路の間を歩いてゆく分にはさしたる危険があるとは思えない

他社線と併走してる区間は危険かな、西武と併走している新大久保の辺りとか
ＪＲの防護無線で西武が止まるとは思えない。

>>50
そう言いたくなる気持ちもわからんではないが、
早くクラウド化進めて分散化した方がいい。
今は、旧態依然とした都市で、
旧態依然とした仕事してるだけ。

>56

世界唯一ｗ

東北新幹線の上野-大宮間の開業の遅らせたうえ制限速度を110kmにさせ、
さらに埼京線まで建設させたプロ市民の集まりだろ＞乗客

復旧せずにそのまま廃線にすればいいのに。

トラブルタレント

都内は本当に弱いな。山手線。

ケーブル一本でこの有様か
爆弾なんてなくても簡単にテロが実行できてしまうな
まぁそんなのが頻発するようになったら
それなりの対策なり対応なりが整備されるんだろうけど

窓から飛び降りたら危険かな？
2ｍ以上あるよね？

>58
防護無線って絶対じゃないから
勇気のある人だけ自己責任でヨロ


件のケーブルはJRに無届でやったんかな？
線路に支障のありそうな工事は、全てJRに届出て安全管理料とか指導料とか取られるんじゃなかったかな？

>>66
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0302&f=business_0302_115.shtml
ＷｉＭＡＸサービスがＪＲ東日本駅構内の１１１駅で利用可能に

http://www.47news.jp/CN/201003/CN2010032301000959.html
同社は同じ設備を持つ管内の１１１の駅を一斉点検する。

許可は得てるだろｗ

一時的に乱交電車になったって本当ですか！？

昨日は酷かった、湘南新宿ライン・埼京線・山手線・遅れたNEXに巻き込まれた
総武快速横須賀線・東海道線、そして中央線も止まり、東急東横線もストップ。

右往左往する振り替え客で大騒ぎだった。俺も茗荷谷から武蔵小杉まで3時間
かかった。　きゅ〜

>>69
20時15分ごろだけど10分程度の遅れだったぞ？＞スカ線

>>68
女性が線路に降りる際に、補助するふりして触りまくるオッサン続出してました

>>52
ビル陰で衛星が補足できなかったから障害物の無い所まで延長したんだろう

東日本は年に1回以上のレベルで監禁事故やらかすよな。
本当に対応がトロすぎる。

>>72
目白で？
もしかして田舎に住んでる？

Wimax潰しキタのか？
最初パラボラアンテナとか言ってなかったか？
諦めてエキナカの店でiPodtouchとUQで状況見てたがwww
ケーブルって何の？って感じだが

>>64
Ｆ2戦闘機もケーブル一本で墜落しましたよ

>>10
ＩＤを見てやれ
エクソンモービルの回し者だぞ

素人だな。
アンテナ工事なら国家資格はいらんだろな。

>>75
http://www.uqwimax.jp/cgi-bin/service/information/maintenance/detail.cgi?disp_id=WPieXyoHPTqBO8x

よく繋がったね

>>78
金属製電線管つかってんだから資格いるだろ

UQやらかしたとまマジかよ

損害賠償問題になるんかね

>>80

>>71
先に降りて女性の腰を支える役？
ﾐﾆｽｶの中身もお試し拝見できるなw

>>75
中継局へのアップリンク用のパラボラかな？

＞「ドン!と音がした」
よくワンピースであるやつ？

>>84
というかそれを体現したおっさんの画像があったような

>>16
非常コック装備ってみてセガールが常備されてるのかと思ってしまった

女子高生　女子高生　女子高生

電車のドアって手で開かないの？何時間も閉じ込めてたみたいだが・・・

>>90
山手線で不用意に降りたら危ないだろ

>>91
他の路線もあったのなｗすまん

あんなコード一本で大騒ぎw

WimaxやってるUQからの書き込みって永久アク禁なんだって？

WiMAXかよ
猫の手でも借りて設置したんか

閉じ込められたり精神的に追い詰められたり、不安になるとウンコしたくなるよね
みんな大丈夫なの？
俺、心療内科行った方がいい？

本屋で鍛えろ

こんな状況で急にお腹差し込んできたら、悲惨だよな

>>91
周りの路線は全部止めてあるわけだが。

糞尿してもドアは開けれません

ディーゼルと電気のハイブリット車両作れよ

すぐに線路に下ろせという奴がいるが、こういう状況で客を線路に降ろすと
安全確認に時間がかかるから却って運転再開が遅れるんだよ。

>>102
どーせ動かないんだから歩いて駅に行って、別の手段を考えた方がまだ気が紛れる
ウンコもできるしな！

ていうか報道ステーションとかで東京ローカルの話題を延々とするのは地方の住民にとって迷惑。

たいした話じゃないだろ。

>>69

オラは新宿から上野へ移動する時にまきこまれただ。

んで、神田でメトロに乗り換えたども。

>>104
というかTVを見るな

JRの工事って施工は指定工事会社がやるからそことUQで賠償額で揉めそうｗ

>>104
直接影響受けた人だけで26万人、関連する人まで含めたら100万人単位に関連する
ニュースだぞ、お前の住んでる田舎町が一晩で全滅するよりは重大なニュースだろ。

業界では架線はかせんじゃなくがせんと呼ぶんだぜ。

これまめ（ｒｙ

>>53
最近自殺も異様に多いんだよ。

ロードバイク通勤の俺には隙がなかった

＞ドン、と音がして、両側の窓が光った

惰性で回るモーターは発電するので、逆流防止回路から過電流経電回路に回してそ
れを線路に流す仕組みが働いたんだね。
流し始めに、線路と車輪の間でスパークするから、それが光って見える。
通常の走行時にも、過電流を線路に流すときがあるので、夜間に踏みきりで通過
待ちをしていると驚かされることがあるが、車内は明るいから気づかないことが多い。

音は、ドンと言うよりは「スコーン」って感じだけどね。
車載してる中で一番大きなリレーが動作するときの音。

KDDIがつまらんもの始めるから
AU携帯のデータ定額すればいいだけなのに

周辺の電車は本当にすべて停車しているかとか
（私鉄が並行していると特に面倒）
架線が破損して感電の危険がないかとか
要は素人が線路を歩いても事故にならないか確認しなきゃならんから時間もかかるし
歩かせるにしても誘導員をそれなりに配置しなきゃならん
受け入れ駅側でも準備が必要だしね

できることなら車両火災以外では車両から出したくないんだよ

自転車壊れたから歩いていつものコンビニに行くってわけにはいかない

>>26
架線切れたら電力供給が強制遮断されるよ。
昔みたいに電流流れたまま架線ぶら下がるなんてまず無い。

>>115
システム設計上はそうだというだけだね

特に破損時の動作については
何しろ破損時のことなので
設計時の想定を超えた破損レベルだと
設計通りに動作しない可能性もある

本当に遮断されてるか
（監視システムも損傷し表示は遮断でも実際は通電しているかもしれない）
急に通電してしまったりしないか
（自動遮断システム自体が破損し動作が不安定になっていて断続的に通電してしまうかもしれない）
（連絡ミス等で通電操作を行ってしまうかもしれない）
よく確認しなきゃならんのだろうし
そうあるべきだと思う

8D-SFAみたいだな
フジで流れた点検作業のニュースでは結束バンドと1.6辺りのIVで固定されてたｗ

数年前だけど、雪で東海道線が止まった時に車内に閉じ込められた乗客が
線路に下りて駅に向かって歩き出したって事があった。確か横浜付近だったかな。
窓の開かない車両が多い中、混んでいれば冬場でも体温と発汗や呼吸による湿度で
劣悪な環境になるので、今回の被害者の気持ちは良くわかる。

JRは過去にも経験があるのだから、もっと上手くやればいいのに、と思うけど
色々な要因で限界なんだろうな。

ニュースで見た
閉じ込められた人いい気味ｗｗ

WiMAXって猫がズサーするCMのやつか

ホント団塊ジジイウゼエよ、騒がず待てねえのか

誰が未来から送られてきたんだ？

WiMAX、ケチがついたな

>>123
ぬこ動画は可愛いんだけどね

アンテナ線と車体でデッドアースして
６４Ｐ動作でしょ。

こういう場合、車椅子や足腰の悪い人はどういう扱いになるの？
待ってればいつかは電車動くんだろうけど。
健常者のように梯子で降りるのは無理があるよね。

屋外に白いインシュロックでも使ったんだろ

日曜の風で弱くなってたんじゃないの

>>127
黒使ってたみたい
8Dだったらサドルかメッセンにスパイラルハンガーで吊れと

【また東京か】【やっぱり東京】【さすが東京】　
　　　　　　　　【はいはい東京】【東京丸出し】【東京じゃ日常】
　　　　　　　　【なぜか東京】【これが東京クオリティ】　
　　　　　　　　【東京天国】【だって東京】【相変わらず東京か】
　ヤレヤレ...　　【東京だから仕方ない】【どうせ東京だし】
.　　 AND __,, AND 　 【それでこそ東京】【まぁ東京だし】【常に東京】
　　 (　　・ω・) 【東京では日常風景】【東京すげー】【だから東京】
.　　 /ヽ*==*　 【きょうも東京】【東京では軽い挨拶代わり】
　　/　　||＿　| 【なんだいつもの東京か】【いいじゃないか東京だもの】
　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）

>>12
パニック障害って閉所恐怖症とは違うの？

>>129
直下に電気が一杯詰まった架線が走っている中を工事するのは大変だろ・・・
停電させるのも楽じゃないから、インシュロックで簡単固定って発送に走っちゃったんだろう

>>130
【社会】 ２８歳男、カラオケ屋で１人カラオケ中の女子大生の部屋に入り強姦未遂→逮捕…東京
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1269408747/
108 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2010/03/24(水) 15:51:25 ID:cNo4G4OD0

何がしたいの？

さっさと乗客歩かせないのに
何で並走まで止めるんだ？

>>17
山手線,総武線,中央線,京浜東北線,埼京線運転見合わせ＼(^o^)／

孫請なんてやっつけ惰性で仕事しているからこの部品が将来
問題を起こそうなんて思いもつかない。

現場立ち会いのＪＲも惰性ゆとりだから問題を問題と認識出来ない。
その上司はペーパーで判断。

こういう半島的人災は増えるな。

東北線&宇都宮線の俺は勝ち組

また中核派テロか
怖いな、東京

>>137
事故起こして湘南新宿に迷惑かけんなよ

>>136
理系離れが原因

ざまぁｗｗｗｗｗさすが頭狂ｗｗ

WiMAXっていつの間にかエリア広がってたんだな
関東だけ充実してるとも言うかもしれんが

しかし池袋と新宿間を断線するだけでこんなに不便になるとは思わなかった。
地下鉄で迂回出来るルートが皆無ってものすごい盲点だよなァ。

これだけたくさんの人間に苦痛を与えても、1円も補償なしとはな。
苦痛はラッシュで毎日与えているから今さらかｗ

下痢でやばかったら
最悪勝手にドアコック操作して降りちゃいそう。
エレベーターだとぶちまけるしかないから怖くて下痢の時あんま使わない。
車も怖い。前に首都高向島あたりで下痢ピー女がしてるの見ちゃったよ。

テロっていう根拠はないよ
ないけど、疑わないの？
こんなのJR東日本、多すぎるだろ

>>146
テロの意味知ってる？

>>143
いまは副都心線があるぞ。動いてたＪＲメトロ都営経由で
行けない山手線駅は新大久保と目白駅ぐらいか？
新大久保は大久保が近い、孤立したのは目白駅か。
埼京線沿線住民は何故か京浜東北のこと忘れるよな。

ドラゴンヘッドフラグ？

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1269383927/47

インシュロック使ってたのかよ。
屋外はクレモナだろ常考。

>>274
あり得ない。

今夜は、小動物で停止した。。。

「パラボラアンテナが投げ入れられました」とウソをつくことで、
乗客の怒りは「投げ入れたヤツ」に向かう。

すごく姑息なウソだよね。
あとから「実はウチの構内のケーブルでした」と言ったところで、
昨日のことだからもう「怒れ」ない。
どんな悪徳企業だよ。

小動物を投げ入れたヤツ誰だよ。。。　　小動物って何だよ。。。

>>151 インシュロックでも耐候性のなら1年以上大丈夫
それよりも、完全に脱落するまで誰も気づかないような管理状況だったのが驚き。

>>156
今回の事故は屋外用(耐候性)のものを使わなければならないところに
屋内用(非耐候性)のものを使ったのが原因

つまり手抜き工事(コストダウンのしすぎ)ですね
耐侯性のものは非耐候性のものの倍ぐらいの値段だから

小動物に衝突したため・・
人が線路に進入したため・・

この二つの理由で止まるのはしょっちゅうだな
埼京線だけど

小動物なんて突き飛ばして木っ端微塵じゃねえのか？
あと、人が線路に進入するってなんでそんなやつがしょっちゅういるんだよ

>>158

・車内トラブル

・急病人

も追加してくれ。

昨日は埼京線を使わなくて正解だった。
ほんと電車に閉じ込められたらどうにもならん。
アナウンスなんかテキトーとしか思えんし。

>>145
ノロウイルスだったら、車内で漏らしたらえらいことだよ。

高速度遮断機が働かなかったら桜木町事故の再来だったな

パラボラが投げ込まれたとか言ってた。

この前の嵐でゆるんだんか？

>>159
京浜東北線じゃ

「お客様どうしのトラブルにより」

も多いな

>>159

車内トラブルってよくあるけど
具体的にどんなトラブルが起きたんだよっていつも思う
そんなあいまいな表現じゃ何も言わないのと一緒なんだよな
遅れた理由はもう少し具体的に説明してほしい
痴漢なのかケンカなのか

>>143
一番近い丸ノ内線があるじゃん

ＷｉＭＡＸアンテナ用ケーブル


　　ん？　ワイヤレスなのに？

>>157

新聞の写真を見る限り、白い飲酒ロックを使っていたな。
耐候性のは確か黒色だ。

同軸ケーブルは日立電線のFHPX-10Dあたりかと見た。

だけどNHKニュースでは「パラボラアンテナ」とか「GPSアンテナ」とか言っていたのに
全然違うじゃんw

あのケーブルを止める白いヤツは
俺がこないだ100円ショップで買ったヤツと同じじゃねえのか
ケーブルが落ちたら大変なことになるのはわかってんだから
もっとしっかり固定しろよ

ＵＱの評判が落ちたのは間違いないな。

そもそも、切れたら電線垂れ下がっちゃうようなところにインシュロックなんか使ったらいかんのじゃないか？ど素人が工事したの？

WiMaxがJR東の要請でアンテナを立てた。もちろんWiMax側にとっても利益につながるというのが判断理由。
アンテナを設置したのはもちろんWiMaxの正社員とかではなく、委託業者。
委託業者が誰が選んだかは知らないが、委託業務に大きな問題があったと見るのが自然。

画像
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/crime/100324/crm1003242235022-p1.htm

>>158
・強風のため　車庫は単線の川越線内

>>167
おまえわかって言ってるよな？
副都心線があることをわかって言ってるよな？

>>174
太めのタイラップだな。しかも耐候性じゃなかったら外だとイチコロ。

>>144
運輸系は動かなくても法律で賠償の義務は無いから
自費で別ルートで行くしかない

白いタイラップと針金とか、
耐候性とか何も考えなかったの？？
職人ですが、こんなバカあり得ないと思いました。
万が一の時どうなるとか全然考えてないのね。
日本電設工業ってよくやらかすなｗ
社員、監督、職人、みんなリスク管理能力ねーんだなｗ
ふつうはリスク予知して、誰かが止めるぜｗ

>>148
目白は雑司ヶ谷駅（副都心線）で代替されてた
ちょっと遠いけど
代々木も大江戸線あるしな

副都心がまともだったのは何よりだった

それにしても最近の山手のボロボロぶりはひどいな
ほとんど毎日どっかで止まってる

2時間も閉じ込められたの？
よく、お小水我慢できなかった人いなかったね？

・黒いタイラップにしなかった
（高いといってもそのサイズ白￥１５００黒￥３０００）
・途中サドルとか支持具をピアスとかコンクリビスでとめたらよかった
　（んなもん１カ所ものの数分。インパも買えないモグリつかったのかｗ）
・せめて電車の上には落ちない向きに付ける

と、すぐにこれだけ思いつく。
そのうち１つ実行しただけで電車止まらなかったはず。
バカにほどがあるよｗ

>>182
黒のタイラップです。

小浜夫人
これはCIAの通常のミッションです
アメリカは現行案か現状維持以外は受け入れません
明日ナントカ派に県外移設反対と犯行声明を出させる予定でした
CIA、朝鮮人、警視ﾁｮﾝ、ナントカ派の皆さんお仕事ご苦労様でした

電車が真面目にすぎるとこういう弊害が出る
定刻どおり動いてて当然という感覚は修正する必要がある

そうでなくては感謝する文化が育たない

>>183
報道では白
写真でも白

タイラップを色で判断している馬鹿発見！！

先生！赤とか青とかのカラーの奴は屋内用ですか？ｗｗｗ

耐候型ってちゃんと袋に書いてあるだろう〜
色で決めるんじゃないよ馬鹿だな〜

こういう奴が工事するとこういう事になるｗｗ


袋から出すと判断できないから普通の工事業者は耐候型以外使わない
メーカーもタイトンなど名の通った物しか使わない
安い奴の耐候は信用できないから

　　　　　　　　　　　　　 　　＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
　　　　　ﾃﾞｹﾃﾞｹ　　　　　　|　また東京かまた東京かまた東京か 　　 |
　　　　　　　　ﾄﾞｺﾄﾞｺ　　 ＜　また東京かまた東京かまた東京か　　　　＞
　　　☆　　　　　　ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ　|＿　 ＿　 ＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿|
　　　　　　　 ☆　　　ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨
　　ﾄﾞｼｬｰﾝ!　　ヽ　　　　　　　　　ｵﾗｵﾗｯ!!　　　 ♪
　　　　　　　　　＝≡＝　∧＿∧　　　　　☆
　　　　　　♪ 　　／　〃（･∀･ #）　　　　/　ｼｬﾝｼｬﾝ
　　　　♪　　　〆 　┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
　　　　　　　　　|| 　γ ⌒ヽヽコ ノ　　||
　　　　　　　　　||　ΣΣ 　.|:::|∪〓 　||　　　♪
　　　　　　　 .／|＼人 ＿.ノノ _||_.　／|＼
　　　　　　　　　　　　ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯ
　　　　　　　　　ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!

ディーゼルカーだったら問題ないのに。

「白インシュロック」画像
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/crime/100324/crm1003242235022-p1.htm

タイラップだかサランラップだか知らねえが
さっさと白黒つけちまえ！

埼京線ってトイレついてなさそうだな

つか、こーゆー場合は早く判断して乗客開放しろよ

そうなんだよな。去年自民がやろうとして多分を取りやめて、半年たった結果が経済に直接作用する
ものがまったくない予算案が可決してる。

マジでやばい。

ケーブルもまもともに留められないとか
何処の朝鮮人だ
首都高もなんだあれは？
頭悪すぎｗ

テレビでインシュロックらしき残骸が映ってたぞｗどこの業者がやった？
これ１００％完全に手抜き仕事、というか素人でもやらんような仕事っぷりだな。
ある意味スゴいわ、ここまで爽やかな手抜きっぷりは。金を貰ってやる仕事じゃない
個人が片手間に遊び感覚でやるレベル。

技術立国　日本

今日も　手抜き工事　がんばれ

ちなみにあのインシュロック、あの場所に使って日数が経てば『必ず』切れる。
この仕事やった「業者」は素人以下の“手抜き作業”しかしていない。こんな
仕事で金貰ってたら詐欺。落下する状態のものをインシュロックで縛りつける？
しかもあんな形で？ありえん…。

電車を無くせば止まらないんだよ

ちなみにあのインシュロック、あの場所に使って日数が経てば『必ず』切れる。
この仕事やった「業者」は素人以下の“手抜き作業”しかしていない。こんな
仕事で金貰ってたら詐欺。落下する状態のものをインシュロックで縛りつける？
しかもあんな形で？ありえん…。

ID:WiMAX記念

どこの板かは自分で探せ

>>182に誰か答えを書いてるな、普通はそうする。つか、うちの下請けがこんな
仕事やったら、ど突き回して一生出入り禁止にする。どこにどう這わしてたんだ。
このケーブル。請負った業者の責任だろどうみても。

>>187
ほとんどのメーカーでは耐候型は黒、標準屋内用は白
タイラップもインシュロックもコンベックスもパンドゥイットも色で性能分けしている
馬鹿なのは明らかにあなたです

>先生！赤とか青とかのカラーの奴は屋内用ですか？ｗｗｗ

その通りですが何か？
インシュロックもパンドゥイットもカラータイで耐候型ってありませんが

>>201
というか、この施工方法で検査を通ったことが驚きだ
公企業だったら官庁並みに全箇所ケーブルブラケット支持とかじゃないの？
後はメッセンジャワイヤを貼ってラッシング添架とか

屋内用インシュロックで工事した業者が叩かれてるけど、最近の日本のレベルって
どの業種もこんな感じだよねえ。
コストダウンしか考えてない。一時の使い捨て労力だけをあてにして人材も育てない。

ガキレベルの工事かｗ

屋外用とか屋内用とか関係なく、あの場所でインシュロック使うのに驚いた。

>>195
竣工検査してないのかな？
白インシュロックはすぐ見て分かると思うけど
もしかして、ゆとり工事人が「駅構内」だからって、「屋内用」を使用したってオチじゃね？
ただし、移動体は仕様書通りの工事するのが基本だから、仕様書に白でOKと書いてあったら、それは仕様書を作ったゆとり脳の責任だけど
俺は地下鉄の駅構内にある移動体基地局の工事したことあるけど、この時はケーブルの結束に白色インシュロックを使ってた
これは通信会社の仕様だったから、当然竣工検査は通った

あと、移動体通信では地上にあるビル局の工事もしたけど、単価が安いから見えないところで手抜きしてる
建物に深い穴を開けるのが面倒だから、６点アンカー打つのが４点とかはザラ
当然、偽装として少し穴を開け、ボルトの頭だけコーキングで付けておく訳だがｗ

図面どおりに工事してたら日が暮れるし、赤字になるわ
見えるところだけしっかりしてればいいんだよ、移動体基地局は
防水テープも外側だけで、内側はエアパッキン巻いて膨らましてるるんだぜ

三流通信メーカーの下請けってモロ与太者だよな
JC●Mとかも素人の方が良いぐらいの昨日刑務所から出てきたの？
って感じの奴等ばっかりだし
他の業者のケーブル平気で傷つけたり、発火しそうなところに可燃ゴミ捨て置いたり
これからこういう事故ドンドン出てくんだろうなぁ

ＵＱ工事は竣工検査しません。
写真のみでの判断でした。

UQがこう、ってことはイーモバもさほど変わらないんだろうな。
若干マシ程度だからまだ大きな事故がないんだろうけど。

>>210
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100325-00000026-yom-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100325-00000026-yom-soci.view-000
こんな完成写真でＯＫにしてるって事か？
どこの途上国だよｗ

日曜大工で父ちゃんがケーブル引っぱったみたいだな。
こんなケーブルの引き回し方、留め具以前の問題だろ。

>>213
今日日、自宅パラボラアンテナの取り付けでも、日曜大工の方がこれより丁寧だろ

>>202

>>ほとんどのメーカーでは耐候型は黒、標準屋内用は白
タイラップもインシュロックもコンベックスもパンドゥイットも色で性能分けしている

↑　本格的な馬鹿ｗ
>>耐候型は黒、標準屋内用は白
白とは乳白色？それとも真っ白？ｗｗｗ
へーお前の国ではそうなんだな〜

インシュロックはへラマンタイトンだよな？営業呼んでカタログもらえｗｗ
耐候の色付きもあるぞｗｗｗｗｗｗｗｗ

お前みたいに勝手な思い込みの奴が工事するからこういう事態になるんだ馬鹿！

福祉は貧乏人のためならず。
究極的に思い至ったのはこの言葉だ。

>>215
実際、ｲﾝｼｭﾛｯｸは乳白色と黒以外は使わないだろ
買う方も売る方も耐候型は黒が常識

へラマンタイトンにでも聞いてみな？

予想通りの施工業者スレｗ

これまさか手摺りが白だったから白合わせとか指示出した馬鹿いないだろうな…

あと屋内白、屋外黒はＫＤＤＩテクノでもサンコムでもコムシスでもコミューチュアでもＮＥＣエンジでもエクシオでも常識だったがなんか韓国の業者の方が混じってるようですねスレに^^;

国に帰れや三国人は

ケンチャヨナ建築か

>>218
韓国では白黒逆らしいぜｗ

(っ´▽｀)っなら5分でドアコック使ってしまいそうだ・・・。

>>204
自分の周りは、ほんの5年くらい前までは、きちんとした工事屋がいたけどね
今なんて、看板屋とか水道屋が付帯工事してる処もあるらしい。
新規参入希望する業者が多いので、最初に安く勉強がてらやらせて
こんな値段でできません、と言わせて使い捨てにしてる　ぽい。
移動体通信の工事は工期、安全、環境、金額、どれもきびしい。

発注者は、安く完工して事故さえなければ、なんでもいいと思ってるのでは？

「建設業」というくくりの業種は終了しましたわ。

これから先は、まともに技術が継承されんだろうな。
残るのは・・・

実際に作業するのは通信ゼネコン(協和エクシオとか大明とか)の下請けの小さな通信工事会社なんだが
そこで働いてるのはアウトソーシング会社が頭数だけ揃えて遠隔地から集めてきた日雇い工事員ばかりだよ
俺もその日雇い工事員の経験者なんだが工事員の質はマジでひどかった
ドライバー使ってもネジが締められない身体障害者寸前の奴とか
電球をソケットにハメることができなくてハンマーで叩き込もうとして割ってしまった知的障害者寸前の奴とか
どう見ても普段はダンボールハウスで暮らしてるような臭いオヤジとかが普通にいた
あと日本語がまったくできない中東系の外国人もいたな
そいつの友人が日本語堪能なので通訳代わりにいつもくっついて行動してた
どの工事員も通信工事関係のスキル・経験は全くなし
まあ一度でも現場を見た奴は二度と応募しないだろうからね
電気・通信関連の資格を持っているのは工事長だけ
その工事長も半分ホームレスみたいな生活してた
ヤクザの女に手を出して追い込みかけられていて家には4年ぐらい帰ってなくてカプセルホテルとかネットカフェを転々としてたとか
スケジュール管理とか部材の手配とかもムチャクチャ
予定の日に部材が届かなかったり違うものが届いたり届いた装置が故障していて作業がストップするなんてのもザラだった
今回も「インシュロック黒を頼んだのに白が来ちまった。しょうがない工程も押してるしこのまま作業進めちゃおう。」ってな感じで施工してしまったんだろう

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruite/1258548064/420-421

>187
普通の知識なら職人・監督・メーカー
「黒は屋外」って概念あるから、
カラー対候用あっても、
（デザイン上色合わせたいとかでない限り）
お互いに何となく気分悪いから、暗黙の了解でつかわねーよ。
まぎらわしいしｗ
だいたい即納品じゃねーだろＪＫ

>224
スタジオ、サーバー室の職人やってるんですが、
某所でＮ○Ｃが安い職人つれてきて・・・・・・
連中のせいでとばっちりで
（俺ら客直請け）
昼間できなくなりやがったｗ

>199　>203
ネグロスとか、猿でも使えるんだけどなｗ
全部とは言わないけど、ところどころそうしてたら、
電車はとまらなかったよな
猿以下の連中がやったんだよｗ

>207
屋内でも蛍光灯ガンガン当たると、
白は２〜３年でボロボロになることがあるよ・・・・
おっかない仕様書だなｗ

ドン！と音がした、花火だ、綺麗だな〜、空いっぱいに広がって♪

織田金

http://www.nikkei.com/biz/blog/article/g=96958A9C93819499E3E7E2E3868DE3E7E2E1E0E2E3E2E2E2E2E2E2E3;p=9694E2E3E2E0E0E2E3E2E1EBE5E7

>>227
大川総裁懐かしいな

>>224
確かに電気通信工事に携わったこと無い現場作業員が最近多いらしいな
もはやインフラ工事じゃないよ、移動体通信工事は

>>215
http://www.hellermanntyton.co.jp/product/contents/z1.html

屋外耐候と謳っているのは見ての通り黒だけですが
まさか屋内用がどうとか信用性がどうとか耐候型以外使わない言っておきながら、
「屋外耐候じゃなくても性能表示が耐候ありだからいいんだ」
とか言うつもり？

耐候性どうこうより、あの場所でインシュロックなんか使うか？
住宅じゃないんだぜ。すぐ下を列車が走り回ってるのに。

ステンレスバンドで止めてれば良かったんだよ

何で留めれば良いとか言う奴はアホ
世の中には絶対は無い
絶対に

じゃあ、お前さんはご飯粒でくっつけとけ。

＞「ドン、と音がした」
通勤電車のさらりぃまん「笑ェねぇよ」

【また東京か】【やっぱり東京】【さすが東京】　
　　　　　　　　【はいはい東京】【東京丸出し】【東京じゃ日常】
　　　　　　　　【なぜか東京】【これが東京クオリティ】　
　　　　　　　　【東京天国】【だって東京】【相変わらず東京か】
　ヤレヤレ...　　【東京だから仕方ない】【どうせ東京だし】
.　　 AND __,, AND 　 【それでこそ東京】【まぁ東京だし】【常に東京】
　　 (　　・ω・) 【東京では日常風景】【東京すげー】【だから東京】
.　　 /ヽ*==*　 【きょうも東京】【東京では軽い挨拶代わり】
　　/　　||＿　| 【なんだいつもの東京か】【いいじゃないか東京だもの】
　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）

公共工事を減らすとこういうことが至る所で起こるようになる
海砂が使われ始めた７０年代からのコンクリートはかなりやばい
それ以前のコンクリートは老朽化でやばい
コンクリートが人への時代がいよいよやってくる

いいからしゃぶれ

>>235
同軸ケーブルメーカー純正のステンレスバンドを適切に使っていてこの事故が起こったのなら
工事業者ではなくメーカーが非難されていただろう。
今回は不適切なインシュロックを使用したことが事故原因だから施工した工事業者が非難されたんだよ。

手すりが角パイプなんだから　中を通せばよかったんだ　発注し主が馬鹿すぎ

ラックを設置しないとダメだろ、こういう所の通線は

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　　　　　　　　 _.〜⌒ヽ.　　(ﾟ∀ﾟ)〜´ ｀ヽ._.′　　　 ヽ._.〜!!!!
ｷﾀ〜´ ｀ヽ._.′　　 　　ヽ._ﾉ

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∠　また東京か！　また東京か！　＞
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　 （　ﾟ∀ﾟ ）||　　　　~~~~~~~~　　 　 　 ||（ ﾟ∀ﾟ　）　　 ||（ ﾟ∀ﾟ　）　　　||（ ﾟ∀ﾟ　）//　 +
　⊂　ま　 つ　　　　　　　　　　　　　　 ⊂、た　つ　　⊂、東　つ　　 ⊂、京　 つ
　　人　 Ｙ　　　　　　　　　　　　　　　　 　 Ｙ　人　　　　　Ｙ　人　　　　　 Ｙ　人
　　し（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿）'Ｊ　　　　 （＿）'Ｊ　　　　 （＿）'Ｊ

ジャンプ的展開

屋内用の留め具で外のケーブル止めたから紫外線にやられてプッツンだっけ

age

また東京か

最近東京ばっかだな！