【東京】スクーターの男性がガードレールに衝突し転倒、意識不明の重体　サイレンに驚いたか

スクーターに乗ってる連中の無法ぶりは目に余る
自業自得だザマアミロ

密閉した車にも聞こえるようにしているんだろうけど
白バイのサイレンはかなり音でかいよ
バイク運転中に鳴らされると誰でもビクッとすると思う

この程度の技量しかないからスピード出しちゃいけないんです。
技量を認められたらスピード出せるスクーターに乗れます。

つうか根本的に取り締まり方に問題があるんだよ
バイクに乗っていて後ろからサイレンを鳴らされると
本当にびくっとする
これは乗用車相手でも聞こえる音量にしているからだろう
バイク相手ならゆっくり追い越して停車させるようにすれば良い

>>33
こんなもんもあるのかｗ

>>118
同感。
法的にも古くなりすぎて現状に合ってないし、今回のように事故の原因になる事もある。
警察のやり方が汚いし、問題がありまくりだ。

年寄り相手に大音量でサイレン鳴らして威嚇するなど言語道断。
警官は自分が正義だと勘違いしてるんんだよな。

さすがトンキン

>>32
降りなきゃ事故ってねーしな

あー白バイのあれほんと爆音だからなバイク乗ってるときならなおさら。
自分の違反じゃなくて、近くでたの車両がいきなりあれやられただけでもビクっとするわ毎回。
緊急走行する必要の無い時はスピーカーで「そこのバイクとまりなさい」で十分。

>>56
というか自動車免許で乗れるようにしなければいい。

マナーとか交通法規とか軽視しすぎの原付は

もっともっともっともっと

厳しく取り締まれ

頑張れ警察

サイレン＆拡声器の威嚇が白バイのやり方だからなぁ
ちょっと取り締まりの方法変えた方がいんじゃないかな

だいたい原付より自転車の方がスピードだしていいって時点でなんかおかしい

チョイノリなら、チャリにガッツリ抜かれるｗ

千住新橋か。ここはいつも白バイがいるな

>>1
ミニバイクを流行らすのはやめたのか？

くそ民主は何やってんだか

サイレン禁止になるの？

老人にはクラクション鳴らさないほうがよいと教習所で教わったお

http://rei-shiki.hp.infoseek.co.jp/ilust/sirenE.jpg
そりゃオレだって驚くよ。

ガードレールさん大丈夫かなぁ？　カワイソウ＞＜

>>135
なんと皇帝警護騎士のアルカナサイレン！
フィルモアの機密兵器を目の当たりにしたらそりゃ驚くぜえ

これニュースを見たら、白バイが追おうとしていた原付とは、
まったく違う原付が反応して事故…起していないか？

警察から見たら原付一種はネギカモとしか思ってないよ
30km/h制限を撤廃したり普通免許で乗れることを廃止したりしないのは警察の意向だし

チョイノリなんで無理矢理法定速度守らされてる

訴えたらどーなるんだろ。気になるなぁ

>>139
というか原チャリの３０キロ規制がなくなったら白バイはやる事なくなっちゃうｗ

>>138
他のソースを漁ると
TBS: http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4385541.html
白バイの追跡対象スクーター　＝　事故ったおっさん

>警視庁は「白バイの追跡方法に問題は無かった」

問題あると思うがなぁ・・・
びっくりさせて運転操作のミスを誘発させてるから、その「問題は無かった」という
確固たる証拠を示せないと、コケたおっさん側（家族）が訴えたら警察負けるんじゃね？

和歌山の黒バイ隊みたいに録画カメラの設置を警察車両は義務化するべき！

これ切符切らせない為の確信犯だってｗ

偉そうなサイレンはやめろ。「ゴロニャーン」とかにしろよ。

意識不明の人の回復を祈る。

交通課のやつらは人間のクズです

>>76
普通にチャリのロードレーサーって、レースすると40km程度が足切り速度だぞ。
それ以下で走るやつは、有無を言わさず退場。遅くて危ないから。

>>1　スレタイ
「サイレンに驚いたか」じゃねえよｗｗｗ
無茶な高速でとばしていて、下手っぴのくせに振り向くからだｗ
単なる自業自得だ

そのくらいで事故を起こすって、元々あまり運転に向いてない人なんでわ

原付は乗るもんじゃないな

速度出したら逮捕
出さなかったら周りの迷惑

これでサイレン禁止が可決

相変わらず暴走族や怖そうな外車は見逃して原付や大人しそうな車ばっかり捕まえてるんですねｗ

>>32
この家族が降りなければ、バスが現場を通り過ぎた後に落石があったのにな…ということかな？

取り締まる側もコッソリ計測を済ませていきなりサイレン鳴らすってのは止めた方がいいんじゃないか？
計測済ませたら一気に前に回ってからサイレン鳴らして停止させるとか、信号で停まるのを待つとか。
運転してる奴をいきなり後ろから驚かす様なものだろ？

当然、速度違反をする奴が悪いのは言うまでもないし
捕まるくらいの速度オーバーで走ってるのに、計測完了までパトカーなり白バイに気付かない
ドライバーやライダーはマズいとは思うが。

a

ていうか原付の制限速度がそもそも間違ってる、今の道路事情に合わせて変更すべき
30キロでとろとろ走ってたら邪魔でしょうがないし、かえって危ない

気が小さいならスピード違反すんな

>>151
だったら、クラクションも大声も禁止だろｗ

抜いてから減速、停止させろ

素人警官め

禁止はあれなんでソフトな音に変更だな

精神の落ち着く音辺りが良い

ピンポンパンポーン
そこのスクーター、止まりなさい
ピンポンパンポーン

にしたらどうか

>>143
全てに対応できる安全な取り締まりが出来ればいいのだろうけど、
実際個々の状況に応じた「現場」の判断が優先されるのは仕方がないのだろうと思う。

確かに、バイクの場合、白バイは特別な訓練を受けているのだから、
対象バイクを追い越して安全に停車させる技術はあるだろうからそうすれば良いのだろうけど、
それだと、白バイがいつ違反を現認したかの告知ができないんじゃないか？

なにが言いたいかっていうと、現行のようにサイレンを鳴らした時に「○○違反を現認した」と
対象バイクに告知できるのに対して、白バイが対象バイクを追い越して停車させた場合、
直ぐ停車できるような交通状況なら良いが、逃走等、場合によっては現認場所から停車させた場所までかなり移動してしまう虞がある。

そうした場合、対象バイク側が「違反場所はどこなんだ？」と説明を求められた場合、
「ここら辺です」とか「あの辺りです」じゃ、裁判になった場合、証拠能力に問題が生じる虞がある。

白バイが交通違反を取り締まるのだから、確りした「根拠」がなくてはならない。
白バイにはそれが求められるし、取締りを受ける方は、根拠の無いでっち上げは嫌でしょ。

って事は現行以外方法はないんじゃないだろうか？

確かに、警察の発表はいつも「適切だったと考えている」って、
自分等組織に都合の良いように考えちゃうからムカつくけどね。

ちっぽけな数十キロの速度違反を捕まえる暇があったら、
数億脱税している巨悪を捕まえろ。クソポリ

またそういうことを